【韓国旅客船沈没】「わが社が死に値する罪を犯した。申し上げる言葉がない」と謝罪。何度も頭を深々と下げる。…運航会社代表[4/18]

◆【韓国旅客船沈没】「死に値する罪」と謝罪　運航会社代表

韓国南西部、珍島沖での旅客船沈没事故で、旅客船を運航していたチェンヘジン海運の
キム・ハンシク代表（７２）は１７日、仁川で記者会見し「わが社が死に値する罪を犯した。
申し上げる言葉がない」と述べ、謝罪した。

聯合ニュースによると、キム代表は１６日に珍島に向かったが、
途中でショックのため倒れて病院で治療を受けていたという。
会見では涙を流しながら、何度も頭を深々と下げた。

同社は旅客船の正確な乗客乗員数の把握に手間取り
発表を二転三転させるなどして批判を浴びた。

写真：船体の一部を海面にのぞかせる旅客船の周辺に集まった救助船やボート
＝１７日、韓国南西部・珍島沖（ゲッティ＝共同）
http://sankei.jp.msn.com/world/photos/140418/kor14041800540003-p1.htm

ＭＳＮ産経ニュース　2014年4月18日 00:54
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140418/kor14041800540003-n1.htm

(´・ω・｀)つ死

日本のせいニダー

船は日本から買ったニダー

いや大丈夫会社なくなるから

船のせいだと思う。日本が作った船底が弱すぎた。

昔間違って在日採用してとんでもない目にあった。全く仕事できなくて何も任せられなかったのに
プライド（恥知らずな自己顕示欲と虚栄心）だけ高くって嫌われ者の見本みたいな男でいいところが
唯の一つもない奴だった。
で、都合が悪くなると必ず仮病で休んでたっけ。
最後はレジ金ちょろまかしてたんで首にしたけど最後まで認めなかったなぁ。
いつもニンニク臭かったし。

２時間２０分も待機させて船長船員がとっとと脱出
こりゃあ遺族がリンチしても不思議ではない状況だな

社長は
真相究明と補償に全力をあげるか
船長以下船員を37564してから自首するか
どちらかを選ぶべきではないだろうか？

だいじょうぶ、もともと朝鮮民族は生きていない。

>>1
遺族「じゃあ死ね」
ってなると思うんだが

真っ先に逃げだしてきて救助された基地外魔改造船長はこの先どうなるん？

やっぱり、不正改造して、危険な海流を通って時間を取り戻し、運賃払い戻しを防げと支持してたんですね。

>>1
会社潰して夜逃げする時間を稼ぐ為に、まずはしおらしく謝って見ました、ってとこかな。

急旋回に崩れか。重たいコンテナ積んでいたのか

日本企業と比べ誠心誠意の対応だと思います
言い訳と責任転嫁する日本企業は見苦しい限り

僕ら日本人は朝鮮の方々の精神性も見習うべきです

1週間もしない内に「分ってた速報」が出ます

社長は今頃鶴橋辺りのブローカーを介してトンズラの準備だろう。
そのための時間稼ぎで謝罪しただけ。

>>1　
朝鮮人らしくない
オレらが求めているのはソレじゃない

修学旅行は日帝残滓

>>14
チョッパリの保険会社が死んだチョンの保障してくれるからケンチャナヨﾆﾀﾞｰ！<丶｀∀´>

日本の責任に摩り替えないと大変なことになる・・

まあ夜逃げの準備だろうね
中国みたいに名前変えて同じ会社作ったり

>>14
そうなるね。
賠償能力ないでしょ。

賠償といえば、カーフェリー貨物の無賃乗車で死んだ遺族もしらじらしく、
賠償ニダ叫ぶのかな。

計画倒産で社長は海外逃亡に13000ペリカ

確実に飛ぶわな

これも嘘
心の中で笑ってるよ

反日高校の生徒を処分してくれたんだね。

日本人は、感謝しているよ！

銅像を作ってあげたいくらいだ。

<丶｀∀´> まあﾁｮｯﾊﾟﾘのせいなんだけどね

韓国人の敵は韓国人。これが日本だったら全員助けられてたな
反日叫ぶことがいかに無意味かこれでわかったろ

　　　　　　　　　嘘---pride　　　　
　　　　　　嘘　　　　envy------糞
　　　　　嘘----wrath　　　　　　　糞
　　　　　嘘　　　　　　sloth--------糞
　　　　　嘘----greed　　　　　　　糞
　　　　　　嘘　　　gluttony----糞
　　　　　　　嘘--lust　　　糞
　　　　　　　　嘘　　糞
　　　　　　　　　糞
　　　　　　糞--rape 嘘
　　　　糞　prostitution--嘘
　　　糞------steal 　　　　嘘
　　　　糞　　　　　 swindle-----嘘
　　　　　糞----fabrication　　　嘘
　　　　　　　　糞　　　bribery---嘘
　　　　　　　　　　糞--arson 　嘘
　　　　　　　　　　　　　糞　　嘘
　　　　　　　　　　　　　　　嘘
　　　　　　　　　　　　嘘-f5　糞
　　　　　　　　　　嘘　　9cm---糞

-----------KOREAN DNA-------------

　　　　　　　　　 /⌒ヽ＿__/⌒ヽ､
　　　　　　　　 ./　　<ヽ｀Д´>　　`　ﾆﾀﾞ…
　　　　　　　　　　　 /(ﾉ三|)
　　　　　　　　　　　(∠三ノ
　　　　　　　　　 _ / ∪∪L

かなり多くの人が中で生存してる模様
船内から助けを求める声が聞こえてる筈ですが
報道規制なのか現場の状況が判りづらいですね。

えっ、まだ逃亡してなかったの ?
朝鮮人の風上にも置けないヘタレヤローだな

セウォル号は77億ウォン（約7億5900万円）の船舶保険に加入しているほか、
1人当たり最高で3億5000万ウォン（約3450万円、全体で1億ドル上限）の補償が
可能な海運共済の賠償責任保険にも加入している。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/17/2014041701011.html

ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｰ！<丶｀∀´>

代表であって社長ではない
そこら辺歩いてたおっさんに金つかませて謝らせてみました
・・・

まさか・・・ね・・・

会社が倒産し、日本政府に賠償か。
毎度面倒な事を起こしやがって、早く人を救助しろ！

もう心労で倒れるパフォーマンス済んでるんだな

>>34
その海運共済(朝鮮ローカル)とやらに支払能力があるとは思えないのだが。

我が日本としては韓国に対し１００兆円ほどの見舞金を捧げたい。
これは日本国民の総意だ。

知らん！ネトウヨの意見なんぞ。話しかけるな！俺へのレスは一切お断りとさせて頂く。

>>34
いちおう保険に入ってるんだね。

でも、今回のケースで降りるのかな？

嵐があったわけでもないのに、本来の航路から大幅に
はずれていたのでは難しいような気がする。

それに、この額ではカバーできないような・・・

従業員の訓練を怠った責任は大きいよな
非常時の訓練がなにもされてない

その調子で慰安婦強制のウソも世界に向かって謝罪しなさい

韓国最大の客船は日本が１８年間使用した中古の客船を色々積めるように改造８００トン増やして
６,８００トンにしたものだが小さい客船しかなかった韓国は航路を沖合に変えなかったため出航
時間が遅れ焦った船長が陸地よりの最短航路を選んだため座礁してしまったのが原因。

日本は韓国が買った日本の中古客船より４年古い５０,０００トンの飛鳥Ⅱを今でも安全に就航させ
ている、韓国がまだ識字率５％だった頃に日本は戦艦大和・戦艦武蔵という７２,０００トンの戦艦
を建造していた６,８００トン程度で韓国最大の客船と言ってるようじゃ終わってる。

しかも下手くそで無謀な改造をしたのには触れないで日本が建造した客船だから日本のせい！と呆れ
た報道！

恥という概念がないのか？韓国は！

謝罪するんだ
１０００年恨まれるけど、いいのか？

ｇｊ

海運業やってたら船の沈没、行方不明は完全に想定内だ。
保険も掛けるし大して損害はないから、今後の事業継続や融資を有利にするための演技だ。

え？6,800トンが韓国最大なの？？
日本だと万トンクラスのカーフェリーがゴロゴロ就航してるよな？

あいつら小中学校にプールがない。
よって泳げない！

>>47
あいつらにとって豪華客船なんだからあんまし言うてやるな。

何度謝っても無駄
金が必要になったら、その謝罪はなかったことになるから
とりあえず1000年はタカラレ続けるから諦めろ
それが嫌なら北にでも亡命しろ

>>47
韓国は人口が少ないんだから、それは仕方がないと思う。

韓国は艦隊運用をしたことがない
運用ノウハウが全くない
韓国は日本と戦う戦力を着々と配備しているが
海自と戦うとか笑わせる

>>1
切腹してみろよ

今後は中古船は韓国の会社に売却しない方が良いね

千年年、恨み続けます。

>>1
>わが社が死に値する罪を犯した

じゃ　何で生きてんのオマエ　になるわなフツーに

「謝罪はしたが賠償責任を逃れるため逃走か自殺だな」
「97年のアジア危機でヒュンダイ会長がビルから飛んだ」
「逃げる奴も多数ｗ」

>>51
＞韓国は人口が少ないんだから

少ない人口の割に犯罪は多いようですね

http://日本韓国.com/entry3.html

★殺人発生率(10万人当たり)
日本が0.5、韓国が2.5と韓国が日本の5倍程度

★強盗発生率(10万人当たり)
概ね韓国が日本の3倍程度

★性犯罪発生率(10万人当たり)
概ね韓国が日本の5倍程度

★暴行発生率(10万人当たり)
概ね韓国が日本の4倍程度

朝鮮人相手に謝罪をしても何の意味もない事は当然分かっているだろ？

結局、夜逃げすんだろｗ

　
┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
│|￣￣￣|│　　　　　　　　／
│|＿＿＿|│　　　　　　 ♪
└───‐┘　 ∧_∧ ～
　　　　　　　　　<｀д´>＿＿　　＿＿　　　＜千年、
　　　　　　　　　 (　¶ )/＼＿＼　|[ｌＯ |
　　　　　　　　　　｜|　＼/＿_/　|┌┐|　　　　　恨み～ます～♪
　　　　　　　　|￣￣￣|　__ｌｌ__　　|└┘|
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

責任認めて謝罪するとか朝鮮人の行動原理から大きく逸脱してるがどうした

>>62
国の代表も任期終わったら簡単に殺されちゃう国だし
間違いなく遺族に殺されるからな、ちょっと謝ってみたんだろ
まあ国外逃亡するんだろうけど…

船長と船員がチョンだったのが最大の事故原因であり、
被害者を増やした要因だろ
自己犠牲なんて精神ないからな

日本人は韓国へ行くな
もっと良い国がいくらでもある

船内から愛国歌が聞こえるらしいよ。
早く救助しろ

この会社は、もうバンザイか？
保険会社も、再保険しているかも怪しい
船会社・保険会社共にバンザイして、国に認可した責任が有ると泣き付いても、国もお金が無い
被害者の泣き寝入りが想像出来る

韓国人は、

”歴史を反省しない日本人に、抗議の切腹して見せるニダョ！”

とか言って

包丁の先端で腹の表面をチョンチョンプスプス刺したりするからね・・・

”死に値する罪”とか言ってても、果たしてどこまで本気やら・・・

＞キム代表は１６日に珍島に向かったが、途中でショックのため倒れて病院で治療を受けていたという。

会見の映像を見ると、男性二人に両脇を支えられて大変そうに登場してたから
どこか悪いのかと思ってたけど、そういう理由だったのか

会社は倒産するけどワシは知らん

世界一強欲な姦国人！

世界一強欲な姦国人！

世界一強欲な姦国人！

>>1
＞聯合ニュースによると、キム代表は１６日に珍島に向かったが、
＞途中でショックのため倒れて病院で治療を受けていたという。

珍島へ行く途中で倒れたのに元の仁川で会見する矛盾
点滴ぶら下げて車椅子に乗っての会見だったのかなw

海運共済の賠償責任保険にも加入している。果たして満額支払われるであろうか！
韓国は以前に海運保険会社の英国にある元受保険会社から断られていた経緯があったはずでは？
それにしても多大な犠牲者の方々のご冥福を心からお祈り申し上げます。

違法改造に違法乗船違法過積載、客を船内に残してほぼ全員逃げる船員。特に真っ先に逃げた船長
その船長は救出後自分は船員だから何も知らんといいつつ紙幣をオンドゥルルラギッタンディスカーで乾かし、盗りに来た奴を威嚇する

こんな会社じゃ保険なんて入ってるわけないよな

会見ちら見したけど、おっさん小さくなってちょっと可哀想だったわ

行方をくらます直前まで、徹頭徹尾平謝りで
賠償金は充分な金額をたっぷり払うニダとか、さんざん言っといて
ササッと夜逃げすんだろ？

こんな国に日本の高校の生徒を修学旅行に行かせる高校が有ったな。

>>74
なんか韓国って
どうやって自分を強者に見せるか
どうやって自分を弱者に見せるか
この二つしかない気がする…

でも死んで責任取る人はいない

>>75
> 行方をくらます直前まで、徹頭徹尾平謝りで
> 賠償金は充分な金額をたっぷり払うニダとか、さんざん言っといて
> ササッと夜逃げすんだろ？

その可能性は高いね。

世界一薄情な韓国人！

世界一薄情な韓国人！

世界一薄情な韓国人！

>>77
合理的思考が乏しいよな

今後予想される展開

・海運会社の社長が会社の金を持ち逃げして逃亡
・保険会社の自己資金が発表されてる額より大幅に欠損してることが判明、支払い能力なし
・保険会社の理事長が逃亡・・・

>>81
> >>77
> 合理的思考が乏しいよな

韓国では合理的なんだろう。
強者として他者を嬲り脅迫して利益を強奪するか
弱者として、第3者に被害を訴えて利益を確保するか

どちらかの立場しか選択できないのが朝鮮。

そのうち
日本が悪いニダ
と言い出し始めるに・・・・1万won

ゆっくりと転覆したのなら、韓国メディアは船底の写真（特に左舷）を撮っているはずだが、ほとんど公開されていない
情報統制が行われているに違いない

船長がクズすぎだろ

船長は懲役1000年かな

安全性を無視して利益追求だけの馬蚊韓国人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

でも本当に悪いのは日本ニダ…

蓮舫会社代表に見えた

　　　　　　　　　　　　　ヘ´￣￣￣￣￣￣￣丶、
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　　　　　　　　　／　　　　し　J _}i|{　　し　　　_　　＼　
　　.　　　　　／／　 U.　　　　　ﾉ从　､　 __／´ 　　＼
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会社死なせてにげるんだろ

わが社が死に値する罪を犯した。でも死なないですけどねー。

なんで三連投になってるんだぜ？

>>15
デブがいっぱい乗ってのかもな。

保険はどうなってるんだ
遺族に損害賠償なんて払える体力あんのかよ

>>6
いい加減にさ、自分達朝鮮人が劣等なのに気づけよ。

とは言え、劣等ながら人間には違いない訳だから、ご冥福を祈りながら
祝杯をあげるよ。

日本製なので保険に入らせてもらえなかったニダ。
賠償金払えないのは、日本のせいニダ。

日本では土下座というすばらしものがあるがチョンには無いのか

この事故を予知していた霊能者は、同じような事故が近々発生と予知しています。
http://www.reinou.jp

こんな国に日本の生徒を修学旅行に行かせる馬鹿な高校が有ったな。

3000万x300人=90億円
出せるわけないね。一人っ子の親は発狂するだろうに。
かわいそう。他山の石とします。

>「わが社が死に値する罪を犯した。申し上げる言葉がない」と述べ、謝罪した

韓国人は絶対に自分が悪いとは認めないと聞いてる。この会社代表は韓国人としては変な人物だ。
船はつぎはぎの改造。船長以下、船員の教育もせず。避難訓練もなし。誰かのせいにしようにも
無理か。　いやお人好しの日本人が謝罪するかも知れん。河野洋平的な日本人は多いからだ。

<丶｀∀´>っ造船会社の謝罪と賠償はまだニカ？

俺が乗ったすすらん、すいせんは17000トンだって
大きんだね

>>死に値する罪
じゃあ死ね
っていうとのらりくらりと逃げるんですよね知ってます

17まで育てて死亡保険金もらってうはうはする人もいそう

社長がどの段階で手のひら返して開き直るか、あるいは雲隠れするか
朝鮮人が最後まで殊勝な態度で責任取るとは思えない

船長がどんなひとだったのか、
会社の各種教育はどうだったのか、
救命筏はなぜ展開しないのか、
事故後会社は船長らとどんな内容の交信をしたのか、
などなど、知りたいことだらけだ

> 「わが社が死に値する罪を犯した。
> 申し上げる言葉がない」

これは、事故を起こしたことじゃなくて、「チョッパリから船を買ったこと」を指してる気がするのはウリだけでしょうか

中に残された生徒達もどうせ死ぬなら最後の想い出作りと言いながら
生死を問わず同級生を犯しまくって精子を飛ばしまくってるよな。
無事に救助されたら、それらも明るみになってもう一悶着あるよ。

>>16
なぁ、朝鮮って言っていいのか？
奴ら嫌がるぞ(苦笑)？

>>1
死っていうか殺人行為だとおもうけどｗ

朝鮮人の言葉には主語がないから、何に対して謝っているのかわかりませんね

> 途中でショックのため倒れて病院で治療を受けていたという。

朝鮮人は加害者も火病起こします。

本当の地獄はこれからだよ

チョン１００％
・　日帝残渣の修学旅行
・　日帝払下げを勝手改造
・　操作も出来ず、救助も出来ず
・　沈んだら、責任は日本にある
・　謝罪と賠償を

１００％チョン満開で痛快

どのみち、あんまり補償とか出ないんだろうな、あの国じゃ。
船長も社長も牢屋に放り込んで、見せしめにするんじゃね？
それでも海難事故で海外に迷惑かけてることは反省しなさそう。

韓国人が韓国人を社員教育出来るものかな？船長も船員も乗客ほっといて
逃げるんだからいのはいが出来て無い出来ない土人は矯正無理。
韓国旅行はスリル楽しみたい奴だけ行け。修学旅行なんて論外。

船長のインタビューが酷かったぞ、パーカーのフードを深く被ってぼそぼそ喋ってるのｗ

保険会社と海運会社で激しい裁判になるだろうな。
どうみても保険金がすぐ降りる事案には思えないｗ

地震だ

>>120
実名は出されないのが韓国なので、顔さえ隠しておけば

>>43
船底が綺麗だった、フジツボもついていない。まるで新品に見えた。

底あたりに見えた穴は、スラスターらしい。

これは韓国では珍しくまともな代表なのかも

>>51
マジで言えば、海洋国家ではないだけのこと

>「わが社が死に値する罪を犯した。申し上げる言葉がない」と述べ、謝罪した。
>聯合ニュースによると、キム代表は１６日に珍島に向かったが、
>途中でショックのため倒れて病院で治療を受けていたという。
>会見では涙を流しながら、何度も頭を深々と下げた。

これが韓国人の“謝罪と賠償”
韓国人が「日本は謝罪していない」と言うのは日本の謝罪が“韓国式”ではない事に起因する

日本政府が“従軍慰安婦への謝罪”をする場合も
“代表（トップ）”が「わが国が死に値する罪を犯した。申し上げる言葉がない」と述べ
途中でショックのため倒れて病院で治療を受け、会見では涙を流しながら何度も頭を深々と下ないと
韓国人には『謝罪』と理解できない

ニホン・ハングル・教会で、これをしつこく報道することがおかしい。

日本人の犠牲者がいない以上、最低限の報道で後は、週刊誌におもしろおかしく報道させればいい。

まるで、癇刻の報道機関のつもりニカ？

お詫びのシルシとして、会社精算しますとか言って逃亡の予感。
保険会社も同じく。

>>16
それじゃ止めないから脱日すれば？？

そんなことはどうでもいいよ！日本製の船が沢山の罪なき韓国の若者を殺した事実は消えることはない！日本の罪は万死に値する！！

祖国での事故をネタにするバカチョン棄民

「わが社は死に値する」→会社潰して逃亡

ということですね。

韓国の航海技術の程度が非常に低く、保険会社が海難保険契約締結拒否してる

って聞いたことあるけど、本当？

>>131精神科に入院すれば！船体構造を無視して勝手に改造したの無視かい！

けーおー乞食ネトウヨ爺さんごきげんだね。　ｗｗ

日本の中古船は急ターンに耐えられなかったニダ

>>134
ロイズに拒否られてるのは有名
他は知らん

日本はこの船長を表彰しないと

>>134
ロイズなどの安心、高額な他国の保険ではかなり厳しい扱いを受けている。

今回は船自体に数億、客一人当たり4000万弱の保険を受けることができる様に
なってるようなので、まだ海難事故に対する保険としてはましな方かもしれない。

しかし、この犠牲になった修学旅行生の学校って反日で有名と言う話もある。
日帝の呪いとか、日本があざ笑っているとかと言う新たな反日のネタにするような
腐った報道がないことを願いたいが。

あれ、謝罪することあるのか

船は日本から買ったから　賠償金は日本にお願いします。

>>142
ここはきっちり「韓国人が納得する謝罪」を韓国人の例から教えてもらいたいところ。
今回の例で「謝罪だ賠償だ」と騒ぎ立てるなら、韓国は何をやろうが詫びようが、
賠償がないと駄目な国だと再認識できる。

日本の造船会社やフェリー会社に賠償判決が下ると、日本は恐れをなして
韓国に二度とフネを売らなくなる。
そうなると韓国は自国向けのフネを続々建造することになるわけで、
かの国の内需拡大雇用創出に大きく寄与するに違いない。

勝手に事故して真っ先に逃げる乗務員は殺人罪だろ。

内心は「ついてないなーーー」って舌出してそうだな。
アシアナ航空みたいに、他人のせいにする方法を考えてるんだろう。
朝鮮人に、飛行機の運航や船の運航など文明の利器を安全に運営する能力はないわ。
豚に真珠だってことだよ。

途中で火病たんだろ

>>146
どうなるかね？
とりあえず船長の責務を放棄し、人命救助に移らなかった場合は五年以下の懲役らしい。
事の重大性を考えると、まず上限で五年。
（法律上許されるとは言え、本来の肩書きが「二等航海士」であること、そして臨時で
船長となっていることを踏まえたら、若干の減刑はあるかもしれないが）

それに加えて、今は業務上過失致死の取調べを受けている。
まあ、残念ながら現在行方不明となってる260人以上がほぼ絶望。
世界レベルで見ても悲惨すぎる大規模海難事故だけに、
恐らくこの船長が生きて刑務所を出ることはないだろうね。

朝鮮人にしては珍しく、船長の責任と言わずにわが社の責任と言っているな

まぁ、いつまで同じスタンスでいるかは疑問だが・・・

朝鮮人が運営する航空機や船舶や自動車など人命にかかわる乗り物には、絶対に乗らないことにした。
彼らの目標は社会貢献より「金儲け」だってことが、アシアナ航空や今回のフェリーみててわかったわ。

>>1
この場面テレビで見たわ
この人の言葉といい、おとといの首相水かけといい、大統領への罵声といい
朝鮮人は本当におかしいとおもた

まだ逃げてなかったんだ
韓国人らしくないね

>>145
造船会社は台湾の会社のようだから、本当にやったら戦争状態になりそうｗ

>>141
そこで修学旅行は日帝残滓だよｗ

＞１わが社が死に値する罪を犯した

倒産させて逃げる気満々じゃねえかｗ

修学旅行生は全員救助されましたってウソの発表は
誰が何の目的でやったんだろうか

お前ら代表が逃げるとか自殺するとか酷いな
俺はこの人を信じてる、誠心誠意責任を取るに7ウォン賭ける

韓国関連のニュースってよく虚報が流れるよね
それもこうだったらいいなっていう願望っぽいやつが

たしかに日本の欠陥船を買った罪は死に値する

いや、真の謝罪と賠償をしろよ
早くやれ、ゴキブリコリアン
さっさとやれ

この板でも大騒ぎになった、
インド船とサムチョンタンカーとの事故？だったか、
不当裁判によりロイドの保険が受けられなくなったと聞く。
ネットでちょっと調べたら韓国船舶協会というのがあった。
かなりの保険料になるだろうから、
またバカンコク内で被害者そっちのけで
ドロドロの紛争になりそうな予感がする。

>>39

２行目と３行目が、絶対矛盾な件。

すげえ、朝鮮人が謝罪してる！
これは今世紀最大の発見といえる出来事

明日になれば国を挙げて日本が悪いの大合唱です
チョンとはそう言う生き物です

謝罪の出来る韓国人って存在したのか、こりゃびっくりだ

保険が掛かっていたらしいが
朝鮮人の言う事だしこれも本当かどうか
なまじ掛かっていたとしても保険でるの？
船長いない、航路違う、乗客をわざと見殺し、ボート付いてない可能性、乗客数不明、all朝鮮人
これで出たらすげえわ

謝罪会見は日帝残滓

両脇を社員に抱えられて、弱ってるアピールとか。

まだ間に合う、早く公開の場で日本国旗を食いちぎり、火をつけろ、沈没する船を売りつけたニダー。

>>24

（‘人’）

カーフェリーで車を運ぶ運賃には運転手一人分の料金が含まれてます。朝鮮は違うのかな？

>>34 >>72

その海運共済が近日中に破産したらどうなるのｗ
やっぱり製造者責任に１ペリカ！

>>149

すまんが何級海技士かは判らんかな？朝鮮語ワケワカメなんでｗ
航海士なんて単なる、部長とか課長の役職に過ぎんのよ、
国際資格は海技士の方なんだよ。。。
上から目線でスマソｗｗｗｗｗ

>>1

おじいちゃん退職なんだねｗ
日本に来ないでねｗｗ

操舵室へ入り込んだ高校生がカジを思いっきり切ったにだという言い訳出るかなぁ？

船長「乗員が先に逃げたんじゃないかって？
　　　ばかいってんじゃないよ、あの船は貨物船であって客船じゃないんですよ？
　　　荷物より乗員の命が大事にきまってるじゃないですか？」

>>172
舵をきった高校生「アイアム・ザパニーズ、ドク・トワ・ワガ・リョード」

>>1
計画倒産→新会社立ち上げて権利買取
こんな感じか？

>>172
やっぱり舵は右に切ったんかな？

>>175
いや、保険金を持ってドロンだろ

じゃあ死ねよｗ

そんな気もないくせによく言うわ。

へぇ、朝鮮人でも反省できるんだな

ふぉうやらこの社長も助かりそうな気配
　
韓国では船が日本製だから沈んだとマスコミが一斉報道を始めましたよ。
テレ朝の解説（船の構造に欠陥）を見て、マスコミが日本側に賠償を求める方向に決めたもよう。

テレ朝やってくれたな。

慰安婦問題でっち上げの朝日新聞といい、どうしても日本を韓国の食い物にしないと
生きていけない企業が日本には多くある。

やれやれだな

過失認定されたら保険下りない可能性あるんじゃ

お前は板東英二か！

船でドリフトかますからだ

　
　
　
　　ロイドが韓国船舶の保険を全面拒否した理由が　
　
　　
　　　　　　　　やっとわかった今日このごろ
　
　
　
　

この方は、反日高校生を２８０名、処分したんだから
日本では英雄だろ？

韓国でのテロリスト安重根ようなものだ。

日本で銅像を作ってやったらどうだろ？

>>1
そんな事言ってる暇あれば海猿呼べよ
まだあきらめるな！

>>185
反日のバチが当たったんだとは思わないのか？

修学旅行なんていう典型的なニッテイザンシを取り入れた校長が悪いな
とりあえず日本に謝罪と賠償を求めるべき

>>186
糞食朝鮮猿(エラ付き)で我慢しろ

つまり「わが社は死んだので後は知らないニダ」つーことですね
トンズラ予告

　
　
　
　　ロイズが韓国船舶の保険を全面拒否した理由が　
　
　　
　　　　　　　　やっとわかった今日このごろ
　
　
　
　

韓国人の操船技術が拙い事はここ数年の日本近海での海難事故挙げれば分かることだが
こういうの>>1はついぞ見たことがなかったよ

>>190
補償は船を作った日本からどうぞってお鉢を回す算段だな。

━(ﾟ∀ﾟ)━ロイズもやるなぁ～。座布団１０枚！

http://www.asyura2.com/13/senkyo153/msg/878.html

フェリーとかの保険ってどうなんだろ
ロイズとかは海運保険拒否してるんだっけ？

>>185
断る
こんな奴英雄にするとか韓国人はアホなのか？

韓国修学旅行にお決まりの
「独島は我が領土」の垂れ幕だけは
救出しなければならないニダ

：　|　　　　＿＿＿＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　|　　 ∧__∧　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　|　　<｀∀´ > 　　 |　船長が最初に逃げるのが
　　|　　　　|＿／　　　二＼　|　　ウリナラ伝統の両班スタイルセヨ　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　|＿／＼　　＼＼) |　　　ウェーハッハッ!! 　　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　|　　　　＼　　＼　|　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　|　　　　／／＼￣￣）　　　　　　　　　　　　　　　
　　|　　　　|　　／／　　　￣|￣　　　　　ナガヌンゴッ　　　　
.
※韓国の気になるニュース
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11812336087.html

★270人不明の韓国船事故　船長がまっさきに逃げ出し　ただの船員と言い訳!!
★世界がショック! 世界征服を企む　韓国改造人間軍!　雪の女王エルサまで!??
★韓国人の出入りお断り!　ここまで嫌われている韓国人たちの実態W
★酷すぎる】在米韓国人による日本人差別迫害の実態!!
★リンチ画像!!】　慰安婦捏造を認めた韓国教授がフルボッコで土下座! 他多数

※しばき隊　在日韓国/朝鮮人関連まとめ記事
http://ameblo.jp/moesugifigure/entry-11811840965.html

★画像あり】　逮捕の林啓一はしばき隊の仲間だった!　更に別ハーフに差別発言! ←NEW
★四国の無許可ステッカーは軽犯罪法違反　犯罪を擁護する有田議員に批判殺到!
★創価で在日の李信恵(通名　林田リンダ)が全日本人に宣戦布告したっ!!

>>107
保険金は少ししか出ないのではないかな。
見方を変えれば
・故意に転覆事故を起こして
・故意に人命多数を殺した
ように見え、保険の対象外に成りそうだよ。

>>199
だから遺族が泣く子餅作戦

自販機や家具は取り付け設置されてて、傾いても移動しないようになってるはずなのにな・・・？

>>195

ロイズ自体は拒否してるし
万一受けたとしても、これを受ける人が存在するかどうか
無制限の個人負債になるんですから

韓国内では保険に入ってるかもしれんけど
保険会社が持たないだろ

ってか、日本では修学旅行とかの時
掛け捨ての保険に入るはずなんだが
向うでは無いんかな？

今後の予定

被害者遺族訴える
韓国運航会社→倒産してトンズラ
韓国保険会社→倒産してトンズラ
製造会社(日本)→可哀想だからいくらか賠償支払う
被害者遺族→私たちの子供は日本の会社に殺された、さらなる謝罪と賠償を要求
その時の日本の総理大臣が○○談話を発表し、日本の船が事故の原因だと言及し、国家賠償が決定

ここまではわかった

社長が金持ってトンズラこいて空港で取り押さえられるパターンだな

>>202
伝家の宝刀「謝罪と倍賞」も出てくるんだから絶対潰れるわな会社
どうすんだろ？政府が肩代わりと言っても政府も倒産しそうなのにｗ

珍しいな
責任転嫁しない朝鮮人なんて

申し上げる言葉もないし、はらう賠償金もないﾆﾀﾞ

>>206
韓国最大級の稼ぎ頭ドル箱フェリーが沈没したから死に値するんだろう。

まだ死んだわけじゃないぞ
水中では鰓呼吸してるから

>>208
う～ん、尚更責任転嫁しそうな気が…
まだ日本の教育の影響が残ってる世代なのかねえ…？

>>209
えさは体内に蓄えが有るし

イルボンから買った船のせいﾆﾀﾞｰ

なんからしくないな
政府への矛先そらす為にすごい金が動いてそう

>>34
上限１億ドルだと、死んだ人にマックス3500万円はらって、あとけが人とかへの保証でギリギリ足でるかもね。
別途、船舶保険の適用範囲がわかんないけど。

しかし、しんでしまっては、どんな保証も刑罰も無意味だよね。
つくづくやられたもん負けな世界だね。生きるというのは。

>>212
嫌なら買うな。

>>214
まあ、船側に明らかな過失があった場合には、亡くなった方への保障は出ても
船舶会社にはかなり押さえられる可能性はあるかも。

いずれにしても、この船舶会社と船長、そして逃げ出した船員どもの一生は終わったろう。

「倒産して逃亡しますよ」という合図か

全部「アイゴー」で収束するんだろうな
裁判も判事もアイゴーで済ますんだろ
何の教訓も残さずに

廃船を売却した石川島九州新日立造船　広報のコメント

「劣化が激しく、安全運航の面から廃船が決定していたが
　韓国の船会社から「海洋公園に設置するので是非売って欲しい」と強く要望があり
　　売却した。まさか実際に商用船として運行、さらには重心が極めて不安定になる増築と
　　　定員20％増、本当にありえない。信じられない国です。」

　
あと２週間後にはこんな展開になるぞ。

韓国大型客船セウォル号が珍島沖で沈没した件で、韓国司法裁判所は、
セウォル号が沈没し２９６名の命が絶たれた全責任は日本にある。
賠償は全て日本側が支払え、数億ドル（数百億円）の賠償命令が下った。

>>220
ネタだとしても　それはありえんだろう・・

「数億ドル（数百億円）」じゃあ、桁が2つ足りないお

>>221
「船が日本製」という蜘蛛の糸に
あいつらがどれだけしがみついてくるかが
ポイントだね…

しかし　早急に救命イカダ出して　海に飛び込ませれば　相当な数の人間　助かったと思うぞ

だって、ヘリが来た時点では　ほとんどの人間が生きてたんだぞ

>>216
３日にげきれば勝ちだよ

>>134７年前に三星重工のクレーン船が香港籍タンカーに体当たりして、船体無線から三星重工側に非があるのが明らかなのに、タンカーのインド人船長を逮捕した為、ロイズが激怒して韓国絡みの保険を拒否した！

>>225
菜食主義の船長に肉を無理強いした、って話はどうなったんだろう

運航会社は倒産して逃げるつもりだな

ったく
大げさなんだから

この逃げ出した船長は遺族に殺されると予想する。
そんな国だ。韓国は。

業務上過失致死で３００人死亡ｗｗｗｗ

どのくらいの罪になるんだ

>>1
そこまで言うなら死ぬんだよな。
会社が死ぬレベルでちゃんと賠償するんだよな？

>>230
なんか、救助をしないで逃げたことで五年。
業務上過失致死の上限で五年。
しかも複合して罪を問う場合、加重刑の限度が今回の場合七年と六ヶ月らしい。

少し前に逃げた船長が懲役2600年を言い渡されたのとはずいぶん違う。
もっとも、事後法がお得意で、法よりも国民感情を重視する韓国の司法だけに、
何か抜け道やら新法を適用する可能性もなくはないが。

韓国の国民情緒法とやらによったら
この船長は広場に引き出されよってたかって嬲り殺しにでもされるのではなかろうか？

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ネトウオがみんな死滅すればいいのに

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>>232
新法なんて適用しなくても、裁判官が世論見ながら判決決めるでしょ。
国民感情＞法なんだから

キム・ハンシク代表（保険には　入ってないニダ）
キム・ハンシク代表（我が社は倒産ニダ）

>>214
その保険会社が　支払い前に倒産するかもな
どこの保険会社かな？

夜逃げの準備中ニダ

これで韓国の真の姿が全世界へ流布されたから信用失墜は免れないｗ
全てに最低の国韓国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗってな。

ロイズが韓国の船舶保険を拒否

韓国の船舶保険は韓国政府が保証しているらしい
今度の損害賠償金は　すべて韓国民の税金で支払い

死に値する罪って自殺者が本当に出ちゃったから言葉だけでは済まなくなってきた気がしないでも無い。

>>239
一応韓国内で再保険とかも掛かってるみたいだよ。あと流石に保険未払いになったら政府が補てんするんじゃないかな。
下手すると政権揺らぐ大惨事だし。

チョン国に生まれた時点で、

死に値する罪

日本のせいにするまであと２日ぐらい？

危険な国、韓国

事故対応も救助も何もかもが稚拙

日本へのゆすりタカリは勇ましいが乗客を見殺しにしているパククネ

だいたい違法改造して定員を増やすなんて三流国のやり方だ

　日本の支援を断っているくせに何にもできない韓国海洋警察

　パククネは国民を救えない最低なババア

会社が潰れちゃうだろ

三千万円も保険が降りるなら
充分だろ

最初は、全て嘘から始まる、お決まりの愚かさ。

乗員数も嘘
救出者数も嘘
不明者数も嘘
サルベージ出動も嘘
酸素注入も嘘
日本の援助報道も嘘
座礁も嘘
船長証言も嘘

【驚韓】酷ぇ...韓国のアホ格言　「助けられたことは忘れろ」　まさに「恩を仇で返す」日本逆恨み
https://www.youtube.com/watch?v=5dmiM_b87e4

>>205
> 伝家の宝刀「謝罪と倍賞」

ワロタ！

社長「わが社が死に値する罪を犯した」→倒産します→賠償できません→隠し財産で国外逃亡

典型的な、チョン　で笑える。

>イ容疑者は１６日の事故当時、旅客船から救助船に乗り移った際に海洋警察に身分を尋ねられ、
>「一般市民」と回答。近くの港に運ばれた後も、救助された人々の待機所で乗客らに交ざったまま、
>事故の状況を説明することも、救助を手伝うこともなかったという。

代表とやらがM-1号にしか見えない

謝罪会見でも　被害者家族のインタビューでもパフォーマンスにしか見えんのだが

ロイズ保険の話ってソースあんの？

避難訓練とか、定期的にやってたのかな？

ウチの会社、入社以来一度も避難訓練をやったことないけど
大丈夫なのかな？
いろいろと問題ありそうなんだけどな

無保険で犠牲者の家族に慰謝料払えず倒産でしょう。

>　「わが社が死に値する罪を犯した。申し上げる言葉がない」

「ついては謝罪のために会社を解散させ、自分は外国に移住する。もちろん賠償はしない」

ちゃんとここまで書かないとだめじゃん。

魔改造したとこ？

>>260
改造？
車で言えば
屋根に補助席つけただけの
「お笑い違法増築」だろ

まあ、どちらかと言うと「魔改造」には元のものより思い切り改良したものというイメージがあるからね
これは思い切り改悪だから「魔改造」と呼ぶには似つかわしくないような気がする

ウンコー会社代表か

★★ 廃船を売却した石川島九州新日立造船　広報のコメント

>>「劣化が激しく、安全運航の面から廃船が決定していたが、
>>韓国の船会社から「海洋公園に設置するので是非売って欲しい」
>>と強く要望があり、売却した。まさか実際に商用船として運行、
>>さらには重心が極めて不安定になる増築と、定員20％増、
>>本当にありえない。信じられない国です。」と、絶句していた...。との事です...。

>>257
自分で消火器の位置、非常口の位置、非常階段の利用方法だけでも調べとく。
机におっきいゴミ袋を常備。これは火災の時空気を入れて被ると煙の中でも数分行動できる。
吐いた息には酸素が残ってるので被ったままでしばらくOK。
非常食代わりに常に食い物をしまっとく。水はジュースとかでもいい。

あと、スニーカー等の底の厚い靴を用意しとく。ガラスの破片等が散乱する床や地面を歩くのに便利。

クルマの中などで使う簡易トイレを用意しておくのもいいね。

そういった対策がいざというとき生死を分ける。

韓国社会って、凄いね
運航会社関係者の出国を禁止って

普段から高飛びするのが常習化

exciteニュースに来てた。重大ニュース。

【韓国テレビ局YTNによると、セウォル号の船長イ・ジュンソク容疑者は、操舵装置に故障があることを発見し、そのことを船会社の清海鎮海運会社に
伝えていたという。船長は修理を求めたが、清海鎮海運会社は一切の措置を取らなかったという。
清海鎮海運会社の船の修理を担当する企業は、「修理をしたことも、依頼を受けたこともない」と話している。操舵装置は自動車のハンドルに相当し、
故障があれば大事故につながる恐れがある。】

YTNはニュース専門チャンネル。
問題は発言者だな。信頼度０、いま世界でもっとも信用ない人間の発言となると…。

台本がAVの慰安婦漫画みたいに映画化されるぞ
今度はタイタニックだな

ぶっちゃけ船員の行動は無罪ニダ！
最後まで乗客を守っていたニダ！