【韓国旅客船沈没】朴大統領「なんで?200人も差が出るのか」と叱咤…無賃乗車も混ざって救助者数や乗客数コロコロ訂正し混乱[4/17]
>>662 航路が2時間以内なら、事故の発生も2時間以内に判明するし救助も2時間以内だろ
電車やバスの事故と大して変わらないんじゃないか?
過去に事例が有るんだろうか?飢餓海峡位しか思いつかないが
666 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/19(土) 06:31:15.57 ID:q92TtLPa
テョンだからさ…
こういう数字のいい加減さは韓国社会を表してるよね
早く仏像返さないからこんな事になはりんだよ、、
森元総理と互角の危機管理の無さだな
>>669 ワザワザ誰も覚えてない森元総理
普通にググるらんと知らんぞ、菅直人の名なら関東以北の人は忘れないがな
嘘つき民族のくせに嘘つきを責める・・・
>>642 あくまで推測だけど水上バス(渡し船)扱いなら名簿不要なのかもしれない
海上と陸上では違いあるかもだけど
市内バス乗るのに記帳なんてしないし
>>673 だから、隅田川ライン下りは途中寄港するんだね。全行程が2時間越えるから
>>674 かなり好い加減な事書いてしまった、
たったの40分でしたm(__)m
>>675 秩父か日光の川下りで記名した記憶があるが
慰安婦も足し算
南京も足し算
大陸の集計結果はあてにならないことが証明
678 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/20(日) 17:27:18.55 ID:B4/92eqV
嘘から産まれた干ョン
>>676 べつに義務ではないというだけで、やったほうがいいのは確かだろ。川下りは転覆した時用だよ。
全国で見れば時々やらかしてるから安全対策として。
680 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/20(日) 21:36:44.03 ID:9ZODGv2v
万が一エアポケットの中で乗客が生きていて船内にいるなら
とっくに船の外にでて水面まで泳いで上がってくると思う。
船室の酸素が減っていくのは誰でも分かるし、船室にしても死ぬだけと
分かるはずだから。
生存者などいない。恐らく沈没当日に全員死んでるはずだ。
681 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/20(日) 21:39:21.76 ID:TAclfVlY
こういう感じだから、いくら奴らが発展したと言っても、
戦ったら必ず勝てるような気がするんだよな
シナチクにしても同じだけど
平時でコレなら、戦時は凄いことになりそうですね
北朝鮮にも負けたりして
>>680 泳ぎに自信あればの話し
船内には障害物になる浮遊物等々ある中で脱出ルートが分かっていてサポートされてるとしても脱出は難しいだろ
683 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/21(月) 03:42:32.48 ID:kTMBAeOT
報道で見る限り、誰が行っても救助は困難だったように思えるが
日本なら具体的に何ができたのか説明できる人いますか?
>>683 誰も助からないにしても、海女さんなど民間人より早く中に突入できたと思うが
日本の近海で起きた事故で装備が万全なら、
完全水没する速度を遅くとか、他にも出来た事あったろうけども
海女さんって…冗談ですよね?
電車もやたらと無賃乗車が多いんだっけ。
なんかもう起こるべくして起こった事故だなあ
これを「天災」としたらもう完全にキチガイレベル
無茶な改造と荷物の過積載とヘタクソな航行で、乗客の大半が犠牲になった歴史上稀にみる
大惨事のひとつに数えられる事態になっちまったな
しかも航海士や船長等が乗客を放ったらかしにして、いの一番に逃げてる時点でもう論外きわまりない
クネクネ政権がこの事件をきっかけに倒されるのも時間の問題じゃね?
朝鮮人からいい加減な数字を聞かされる日本人の気持ちが少しはわかって・・・ないだろうな
ナショジオで特集組まれるのを楽しみにしよう
690 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 20:04:24.03 ID:Z6Z6btOJ
>>661 あまり言うな。
ついこの間まで素人自慢の大臣がいたんだからよ。
691 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 20:20:38.73 ID:hjilkbwU
>なんで?
愚問だな
692 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 20:27:59.86 ID:YZQTSOha
502人が亡くなった三豊百貨店の倒壊に比べたら犠牲者が少ないじゃないか。
693 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 20:38:10.62 ID:qSyrc6OQ
そもそも何でこんなに間違った数字が出てコロコロ変わるの
常識的に考えて?
日本もそうだけどまともな国なら絶対こんなことないよな
694 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 20:46:11.18 ID:VV+6JItA
実数は引き上げてみないと分からない。
695 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 20:51:27.03 ID:ILAEEnkV
なんか PISAの数学の試験にでてもおかしくないね。
某国での偽証件数はxxx件、裁判事件は yyy件
この条件のもとで 乗船していた乗客を推計せよ。
ただし 会社発表の乗船人員は 475名とする。
あと 車のトランク、トラックの荷台に隠れて
乗船している方もいるとおもう。
最終的には 600人くらいの乗船客になると思う。
696 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 20:51:35.68 ID:F7dHR3nU
IT大国じゃ無かったのか
698 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 21:00:26.29 ID:BmWbIKlc
この後身元不明の遺体が続出、そして隠蔽w
699 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 21:08:46.08 ID:jkn855lW
韓国情報部の自作自演っぽい
もう何が何だか
701 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 23:18:39.66 ID:OaFOXWmt
被害者への保障と言う話になったら、たぶん20万人ぐらいに
なるんだと思うわ。
702 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 23:20:34.49 ID:gGsDPV01
0人が「20万人」になってしまう国・民族だろ。
何も不思議ではない。
703 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/25(金) 23:33:29.75 ID:OqbebvYc
パクネの対応と原発事故時の管の対応が重なって見えるのは俺だけ?
704 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/27(日) 18:00:55.83 ID:tjtIBZeX
10年後・・日本のイージス艦が座礁しての10万人の死傷者にすり替わってしまうに100ウォン
日本人船主による日本で製造した船で
日本人船長が10万人の死傷者を出したテロ事件。
なんでってw
朝鮮だからだろ
これは流石に笑えない状況での誤差だな
708 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/27(日) 18:47:53.70 ID:TbXcWewa
ウリは3名助けたニダ
ウ・・・ウリなんか10名助けたニダよ!
やっぱウリは20人も助けてたニダ訂正するスミダ
ウリは100人助けたニダ文句あるかスミダ
↓
3+10+20+100で救助者数を算出
降りるとき切符全員確認すれば良いのに
710 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/27(日) 19:47:03.90 ID:M/pPFOgr
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| 無賃乗車お断り |
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_______________ プァァン…
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711 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/27(日) 21:46:10.31 ID:nFQBIUaA
>>662 宇高国道フェリーも同じで名前なんかいちいち書かなかったよ。
でも神戸〜高松とか佐渡〜新潟とか距離の長い船は氏名、住所、年齢まで記入する。
フェリーでクルマ乗せる時は車検証まで要りますからね、日本の場合。
んなマクロな事に大統領が目くじら立ててんじゃねえっつの。
やっぱこの女、器じゃねーな。
713 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止:2014/04/27(日) 21:58:24.28 ID:iZ8KLhKt
貨物室の捜索始めたら、
トラックの荷台などから
もう100人ぐらい出てくるんじゃねえの?