【韓国】船が傾き浸水する中「その場に留まれ」アナウンス、293人不明　金船員「抜け出すのに忙しく他人に気を使う暇なかった」[4/16]★4

高校生ら459人が乗った旅客船が沈没…293人生死不明(総合)

2014-04-16 16:51

修学旅行に出かけた高校生ら459人が乗った旅客船が16日午前、全南（チョンナム）珍道
（チンド）海上で沈没した。

午後4時現在、2人が亡くなって293人は生死が確認されず大規模惨事が憂慮される。

現場では民・官・軍・警がヘリコプター、警備艇、民間漁船などを総動員して救助作業を
行っている。（中略）

セウォル号は船の前部の「ドン」という衝撃音と共に左に傾き始めて完全にひっくり返った
まま2時間余りで水深37mの海底へ沈没した。

この船は前日午後9時頃、仁川（インチョン）旅客ターミナルを出港して済州（チェジュ）へ
向かうところだった。

旅客船には3泊4日の日程で修学旅行に出かけた京畿道（キョンギド）安山（アンサン)檀園高学生
325人、教師15人、一般乗客89人、船員30人ら全459人が乗っており、車両150台余りも載せて
いたものと中央災難対策本部(中対本)は把握している。

中対本はこの日午後2時基準で368人が救助されたと明らかにしたが、集計過程のエラーを把握
して164人に翻意するなど終日混乱をきたした。全体の搭乗客さえも477人から459人に変わった。

午後4時40分現在、行方と生死が把握されていない人員は293人だと中対本は明らかにした。（中略）

http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=102&cid=984650&iid=983563&oid=001&aid=0006866068&ptype=011

★1　4/16(水) 18:29:39.07

前スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397649406/

旅客船は日本で１９９４年に建造され約１８年間運航した後

　　　　　　　　_＿＿＿日＿
　　　　　＿＿|　　　　　　　｜
〜〜〜＼　　　　　　　　　　￣|〜〜〜〜〜


韓国が入手して魔改造して昨年３月に運航を始めた

　　　　　　　　_＿＿＿日＿＿
　　　　　　　　|　　　　　　　　　|
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　　　　　＿＿|　　　　　　　｜
〜〜〜＼　　　　　　　　　　￣|〜〜〜〜〜

つづき

◇生存者「直ちに待避案内をすれば…」

乗客のユ某(57)さんは「ドシンと音がして船が突然傾いた」として「船室3階下には食堂、売店、
ゲームセンターがあったがそちらにいた人々はほとんど抜け出すことができなかったようだ」と伝えた。

ユさんは「『その場にそのままいなさい』という放送が出てきたが水が満ちてくるかもしれずじっと
していられなかった。ライフジャケットを着て外に出てきて待機していた」として「直ちに待避案内を
したならばより良かっただろう」と話した。

救助されたある学生は「船内が水に浸るのに放送ではじっとしていろと留めるほどであった」として
「船が傾いて滑ったり落ちて腰と脚をケガした人も多かった」と明らかにした。

待機案内が出てきたせいで学生たちが船室から抜け出るべきか、留まるべきか極度に紛らわしかったと
してA君は涙声で話した。

船員のキム某(61)さんは「船が突然傾いて迅速に抜け出した」として「抜け出すのに忙しくて他の人が
救助されたのか気を遣う暇もいかなる措置を取る暇もなかった」と話した。

朝鮮人らしいな他人なんか堂でも良いなんで

つづき
◇事故旅客船は国内最大規模

セウォル号は仁川と済州をつなぐ定期旅客船だ。

1994年6月日本林兼造船所で建造されたセウォル号は2012年末10月国内に導入された。長さ145m、幅22m
規模のセウォル号は国内運航中の旅客船の中で最大規模の旅客船に属する。

旅客定員は921人で車両180台、20フィートコンテナ152個を同時に積載することができる。旅客船は
ロイヤル室、ファミリールーム、団体旅行客用客室と休憩室・コンビニ・食堂・ゲームルーム・シャワー
室など便宜施設も備えている。

運賃はロイヤル室(2人部屋)が26万ウォン、6人用ファミリールーム59万4千ウォン、最も安いフロアールームが
7万1千ウォンだ。

セウォル号は数百人に達する団体旅行客を同時に収容できるという点のために走路の中で高校修学旅行団、
登山同好会の間で人気を呼んだ。

セウォル号は国内導入後、登録検査を経て昨年3月15日に運航を始めた後、現在週2回仁川と済州を往復運航
している。(中略)

去る15日には濃い霧のために出港が遅れて予定出港時間より2時間余り遅い午後9時頃仁川を出港したものと
分かった。（以下略）

韓国と言う国に生まれたことが、不幸の第一要因ですね。
亡くなられた方のご冥福と、行方不明者の方が一人でも多く
家族のもとに帰れることをお祈りいたします。

　　　　　　　　　　　　,　-──- ､
　　　　　　　　 　 , -'､　　　　 　 　｀ヽ
　　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　 ヽ
　 　 　 　 　 　 l l　 fヽ/| ｌ ｉ ､　　 ヽ ヽ l
　　　　　　　　 | |　 |``"| |｜| __l_l　|　|｜
　　　　　　　　 | |　イ⌒ヽヽヾﾄ､|ヽ`ト |｜
　　　　　　　　 | |　 ﾚ==ミヽヽシ==ﾐ|　|｜
　　　　　　　　 | |　 |'''' 　　 　 　　''''|　|｜
　　　　　　　　 | |　 |、 　 ｌ ￣l　　 ,ｲ　|｜　　証拠隠滅ですね！
　　　　　 　 　 | |　 | ＼　ヽ ノ　／ |　 | |
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　　　 　 　 / ::::l|　ﾄ､:::::::::l　　i |:::::::ﾉ|　ﾘ::::::::l,

そもそも韓国にはこのクラスの船を作る技術が無いんだよね

完全に沈んじゃったから

小さな空気溜まりで生き残る人数は１０名前後だろ

・2時間半遅れで出港 代理船長が運航
・濃霧で視界不良を無視・時間短縮のため航路をショートカット　
・日本のフェリー船を豪華客船？に無茶な改造
　http://i.imgur.com/zJUUSAf.jpg
・海図がまともに整っていない
・事故時にライフジャケット配布せず船内に留まれと船内放送
・船員は真っ先に脱出

・公の学校は水泳の授業がない


そら船は沈むし死者増えるわ

あ、スレたった。連投になるけど、

前のスレで、俺が「海難事故の際は、服を着たまま体力を温存し救助を待つべし」って言ったら、
漁師に笑われる。服を脱いで泳げ、と言っていた人が居て、それに同意する人も多かったが、
やめたほうがいいよ。

例えば海保はやってはいけないこととして
「服や靴を脱ぐ」「声を出したり、手を振って助けを呼ぶ」「岸に向かって泳ぐ」
と教えてる。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/04kanku/yokkaichi/l-0/e3-01/tyakuisuiei.html

別に信じてくれなくてもいいけど、裸で泳げなんて自殺行為の根性論と自信過剰を本気で言う奴がいるってのが、
同じ海洋国家のイギリスに比べて人口当たり溺死率が2.7倍もある理由なんだなあと思った。

ここで他人の不幸をあざけるような発言をするのって、
シナの工作員じゃないかといつも疑ってしまう私がいる。

KCIAによれば 北の小型潜水艦と衝突したとのことです。

例えをしよう

この船は例えるなら
支柱の四分の一×4を削ってエスカレーターを付け、階上に本来あり得ない設備を追加して倒壊したあの建物と同じ

無茶な改造、処置をすれば事故って当たり前

>>1乙。
時間が経つ程状況は悪化する様に思うけど、少しでも救出されて欲しいもんだ。

>>13
事故よりよっぽど深刻な事態じゃネーかよ。

酷いなぁー
親御さんがまだかまだか言うてる。
暗いし寒いし波も高いとか（ーー；）

>>2
報ステで日本で建造って、嬉しそうに言ってたよ
中古だとは一言も言って無かった

数年前の地下鉄火災と同じパターンか

>>17
まあ、ご遺体だけでも、回収できるといいね。

それにしたって、水深37mの鋼鉄の棺桶じゃあ、非常に難しく、
魚の餌になりそうだけれども。

このニュースでムカついたのは日本の高校生なのか韓国の高校生なのか
救助された生徒のインタビューを聞くまで分からなかったこと
テレ朝、わざとか？

>>14
三豊百貨店のことか？

>>9
その空気溜まりに顔出せるほど泳げるのが10人もいるかどうか。

うーん、今の段階で閉じ込められてるとキビシイなあww

>>18
まあ、報ステの報道を額面通り受け取る人もあまり居ないのでわ。

>>1
ほんとうに朝鮮人は人として足りないんだな

>>18
そうやって韓国を甘やかすから、韓国は反省の機会を逃し、朝鮮人が朝鮮人を殺し続けるのにな。

前の関門海峡の海自艦との衝突の際も、韓国人の操船の異常さを徹底的に叩くべきだったのに、
海自艦にばかり注目する報ステ。

今この瞬間に、夜の海に浮かんでいる高校生がいると思うと、やりきれんな

>>24
今の段階以前に、初動の段階で全滅コースまっしぐらですからねぇ

韓国って水泳がないんだよな（ーー；）
なんともかんとも

>>18
そして船の構造に問題があったとも言ってたな
まぁ反日朝日グループだから当然なんだけど
こういう反日メディアは本当に叩き潰すべきだな

前スレでいい加減なこと書いたけど、
日本なら船員は業務上過失致死だね

皆さん、マナーを守って正しく嫌韓しましょう。
★★★正しい嫌韓道の十戒★★★

�B韓国の不幸を喜ぶべからず。
→韓国の事故や災害で「ザマアミロ」「メシウマ」などＮＧです。
特に死者が発生した際は厳禁です。呪いの言葉はやめましょう。

>>15
水死体見たことあるけど　酷いぞ
小学生の時のトラウマが消えん

>>34
写真なら見たことあるけど・・・しばらく飯食えなかった。

>>30
溺死するのは、水泳に自信があって、岸まで自力で泳ごうとする奴だよ。
その証拠に、水泳できる率が高い日本の溺死率は高い。

プールでの水泳と、海での着衣遭難とは全く別。泳ぐのは無理。

スレとあんまり関係ないけどさ、毒島揚陸艦って、後ろのハッチを開けたら
そこから浸水して沈みそうな気がするんだけど、気のせいかなぁ・・・？

なんで留まれと言ったのか分からない。
命惜しさに逃げ出したのは彼ららしいからまだ分かる。
でも、なんでわざわざ高校生達が助からないようにしたんだ？？？
これじゃ過失というより殺人だろう？

報道ステーションに苦情電話するべき

>>28
マジレスすると溺死体は沈む
腐敗ガスが溜まると浮かぶ
ガスが抜け沈むと死体を見つけるのは非常に困難になる

津波で二万人天罰で死んだ時も、
効率よく動いていれば全然数減らせたのになww

>>37
いや、浸水するようにできてるんだけど。ドック型揚陸艦だから。

チョン国内には船舶保険会社はあるの？

ロイズからは締め出されてるらしいが、この船は無保険での運行だったの？

>>38
それは簡単
何百人も一度に外に出ようとしたら
「これから逃げ出す自分達(乗務員)の邪魔になる」からだろ

━━━━━┓
┓┓┓┓┓┃/ . ` (ガシャン)
┓┓┓┓┓ : .＼○ノ や〜気持ちいい!
┓┓┓┓┓┃ ` /
┓┓┓┓┓┃ `ノ) . `
┓┓┓┓┓┃ ,
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>>12
人災の究明は当たり前、結果として笑うしか無いでしょこの事故
しかも、船が日本製だから日本の責任とか修学旅行は日帝の悪しき伝統だから
日本の責任だとか、まともに同情できるの?これを聞いても?

>>18
KBSでは自分が見ている限りではイルボン出て来なかったのに。
どうかしてるわ。

>>36
確かに、海っ子は面倒なら浮いとけ！だからなぁ（ーー；）
無理に泳ぐと体力消耗激しいから。
救命胴衣着てたら、外に出ればどうにかなるって考えるが、一晩か〜水温何度だろ〜

>>42
いや、浸水させるのはわかるんだけど、その先が疑問なんですよ・・・

溺死とか苦しそうやな、可哀想に。

>>38
無理にわかろうとすると、動かれると員数確認ができなくなる
まぁ、避難誘導してないんだから意味ないが

助かった船員の数と死んだ客の数はどうなんだろうか。

>>25
フリップ使いまくる理由が「パワーポイント知らない」からだっけか＞報ステ

どうせ日本のせい

強調してるかどうかは不明だが、「事故客船が日本製」というのは既に韓国報道で流されているようだ。

>>41
悪いけど、空気読もうぜ。馬鹿だとしか思わんわ。

自分の脱出のじゃまにならないよう乗客の避難を遅らせるとは、やはり韓国人らしいな

今こそ日本人として韓国の為に出来る事をしようじゃないか

たとえば千羽鶴折って着払いで送るとか

>>41
てめぇが今すぐシネ

>>48
10度あればいいだろうな。

>>50
低体温症による衰弱死の可能性もあるな。

━━━━━┓
┓┓┓┓┓┃/ . ` (ガシャン)
┓┓┓┓┓ : .＼○ノ ゆるゆりはじまるよ!
┓┓┓┓┓┃ ` /
┓┓┓┓┓┃ `ノ) . `
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>>5

>旅客定員は921人で車両180台、20フィートコンテナ152個を同時に積載することができる。

そんなに積んだら引っくり返っても無理ないわ
完全なトップヘビー

これは完全に人災

>>40
最初は肺の空気と脂肪で浮く
息が抜けると沈む

確か連中の使ってる海図ってやばくなかった？

>>41
韓国人が死んでも嬉しそうに日本の震災を嗤う在日さんって・・・・

事実上、現時点で行方不明の人はアウトと観て良い？

MAID IN JAPANESEという事が確定して恥ずかしい
賠償準備に入らなきゃね

>>48
水温10度だってさ、持たないよ

>>58
そんな物より簡単な物があるぞ

「急がば回れ」って書いた紙一枚送ればいい

>>58
そして5年後、韓国国内から発見された千羽鶴を元に「鶴の折り紙」の起源が（ｒｙ

つか、向こうの報道がしっちゃかめっちゃかだな　錯綜なんてレベルじゃねえ

>>41
誰かが不慮の死を遂げたら、何か自分に幸運が訪れるというわけじゃないぜ。
それとも韓国人はそういう考え方をするのか？

>>25
いや・・・・ネットやってる人ならともかく、それなりに信じる人はいるはず・・・
そうか・・・また法捨てやらかしたのか・・・・

>>48
水温10度らしい。厳しいな。

サンフランシスコから直ぐ近くに見えるアルカトラス刑務所が、脱走不可能なのは、
周りの海が寒流で水温4度だから。10分で死ねる。

対馬海流は暖流だからもっと水温高いかと思っていたけど、10度じゃ数時間らしいよ。

>>58
タイタニックとポセイドンアドベンチャーを借りに行こうと思ってる

.

韓国の人ってどんな人達なの？

●極端な二面性が有り、表面的には善良で立派な人物を演じようとしますが、内面的には悪意、憎悪、嫉妬といった感情が常に渦巻いています。
●「恨（ハン）の精神」と言う思想を持っています。これは不平不満、憤怒、嫉妬、他罰主義、怨念、執念が複雑に混ざり合った彼ら特有の思想です。
●「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
● 非常に攻撃的で相手の心理的弱点を突くことを得意としています。
●フェアプレイの概念が無く、不正を行う事ばかりを考えています。スポーツの国際試合でも審判を買収する行為が当然の事として行われています。
●対話という概念が無く交渉事の際、怒声を張り上げ相手を威圧して来ます。このような行為を韓国では「声闘（ソント）」と呼びます。
●気に入らない人物の悪評を真偽問わず吹聴して回ります。このような行為を韓国では「離間事（イガンヂル）」と呼びます。
●努力する事よりも、他人の足を引っ張ることに情熱を注ぎます。
●何事も「ゴネればゴネるほど得だ！」という価値観を持っています。
●強い者には媚びへつらいますが、弱い者に対しては「徹底的にいじめ抜くべきだ！」と思っています。
●親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
●彼らに対して絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり無制限の譲歩を要求してきます。
●衛生観念が欠落しており、韓国の飲食店では調理用の寸胴をトイレ掃除用のバケツとして区別する事無く使います。
●情熱的、確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばその嘘が現実になると信じています。
●人間の心を洗脳することに懸けて天才的な能力を持っています。日本のカルト宗教には数多くの韓国人教祖が存在します。

.

報道ステーションに文句つけてるのはさすがに見苦しいわ

>>53
パワーポイントｗ
素人情弱がよく使うくそソフトね
プロのテレビ局の方が何倍も良いものもってるしな

>>58
使い古しのタオルとか
かたっぽしかない靴下とか

>>11
着衣水泳に関しては君が正しいと思う
>溺死率が2.7倍
は川で溺れてると思うヨ

>>67
スペルを間違えるなよｗ

増設した船体の上部に人が集まったらそら倒れるわな。
積載量増やすために、二重構造とか取っ払ってそうだな。

＞トップヘビー

関係ないが、先日寄港したクイーンエリザベス号も大概だった。

こんな場合、昔は魚雷とかで処分してたけど、
韓国はやらないの？

１０度・・・ＴＶ映像でｶﾞｸﾌﾞﾙしてるわけだ

しかしいくらバカでもこんな改造本当にしたのか？
そりゃひっくり返るだろ。別の船の写真じゃねえのか？
それとも想像を超えたバカなのか？

>>67
だから、どのメイドさんのこと？

>>55
日本製の船でも、大事故を起こせる韓国の能力を強調しないとな。

>>62
というよりも、腹に積んだ車が固定されてなくて、傾きだした途端一気に片方に

>>60
海に浮かぶのって怖くない？
サメが来るんじゃないか、とか思うと耐えられんな。
つか暗くて足元が見えない状況って凄い恐怖やで、例え琵琶湖であったとしてもや。

http://hissi.org/read.php/news4plus/20140416/UTNMMkNKVmI.html
　 　　　　　　　　　　　　禿
　　　　　　　　　　　　禿 北
　　　　　　　　　　　　北 京
　　　　　　　　　　　　京 だ
　　　　　　　　　　　　が　ぁ
　　　　　　　　　　　　出｜
　　　　　　　　　　　　た
　　　　　　　　　　　　ぞ
　　　　　　　　　 　　　ぉ
　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　ヽ＼　　/／
　　　　　　　　　　　　 ,、_,、　。
　　　　　　　　　　゜ 　(゜jゴ)っ ゜
　　　　　　　　　　　　(っノ
　　　　　　　 　 　 　　`Ｊ

>>58
住吉神社に参拝してくるわ

>>86
＞想像を超えた馬鹿なのか
東亜の記事を見てきながら今更何を…

>>78
その何倍も良いソフトって何だ？

>>78
知らないなら知らないでいいから、無職ナマポハゲ

全員高校生なの？

>>29
人間はそんなに長い間、水に使ったまま体温維持できませんが?

>>67
秋葉原ですか？ｗ

韓国人もステイ出来るんだな

捜索打ち切りひでえ
もう遺体捜索じゃんか…
日本にも責任の一端はあるんじゃないか

>>58
そんなの必要ない
韓国を助けるべく、在日を送還する

報道ステーションだと海域の波が穏やかになるＡＭ１：００頃から捜索再開らしい
が、照明弾ぶっ放しながら探すとか言ってるが、投光器付の艦船とかあの国は無いのかね？；

>>78
パワポって腐れソフトではあるが普通に企業プレゼンでも使うものだが

>>25
民主党大勝させちゃう人たちですよ

>>100
無い

>>96
高校生は乗客459人中325人みたいよ

>>97
安価間違いだろうけど判る
そもそもプール程度でも簡単に体温下がって動き落ちるしねぇ…

>>66
救助されて無い人はアウトだろうね。自力脱出なんて無理。
ただ、行方不明の293人の中には、漁船などに拾われて別の場所で保護されている人も居るかもしれない。

>>90
俺はスキューバやスキンダイビングやっているから平気だけど、
慣れるまでは怖かったな。
サメは現れにくい海域と思うから大丈夫とは思うけど、そう言う間にクラゲとかに刺されて
体力消耗するのも辛いと思うね。

自業自得ニダ

国内船舶だからロイズ保険かけられない今、政府保証で出すにもでかすぎるよな・・・

こんな転覆するとかすげーわ。さすがウリジナルマジパネェっす

何してもイチャモン付けられるんだから
関わらないのがベスト。

>>102
照明弾ぶっ放しながら、は流石に適当ぶっこいてるだけじゃ無かろうか。

>>83
あれは、上部構造より下にも重量物があって見た目より重心低い
でなきゃ大洋航海など無理だから

それにしても、韓国関連の海運事故　大杉

日本の周りでもちょこちょこぶつかって油垂れ流してたけど
やっぱりこんな大事故につながっちゃった

根本対策しろよ　これに懲りて

>>108
親切心だけで助ける人間が居るとでも？

…助けられた漁船でレイプ記事までは簡単に想像できるのが…

>>58
こんぴらさんのお守りひとつで十分だと思う

>>96
救助された人員の身元は学生75人、船員8人、教師2人
行方不明者290人の内、高校生が250人だという

>>112
まぁ韓国側から何も頼まれてないみたいだしね

>>109
潜ってサメ3匹に囲まれた時は生きた心地がしなかった。

>>67
おまえは笑わせるために書いたのか
ならばその作戦は成功した

事故を肴に韓国叩きに耽るネトウヨは本当に最低だな。
普通の日本人なら日本製品が迷惑をかけたことを恥じるだろ。

改造しすぎ

>>108
そうか・・・流石に親御さんの気持ちを考えると例え韓国でもこれは辛かろう・・・

で、船長とかは真っ先に逃げたってのがなんともやりきれん

一人でも多く助かってほしい

低体温症と水中での生存について
http://www.aquabeach.jp/hpgen/HPB/entries/25.html

　こんなもんでしょ。

>>13

<；｀∀´>b<そのアイデア頂きﾆﾀﾞ!!

>>2
なんか上のほうがでかくて重くて転覆しやすそうな形の船だなあと思ってたら、そういうことか。

>>2
元船
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/b/f/bfbb72ec.jpg

改造後沈没時
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/d/c/dc72abfa.jpg

定員が日本運行時８０４人 → 客室を増設して９２１人になる

比較画像
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/2/f/2f592559.jpg

>>102
もしAM1:00から捜索再開するとして、合理的な理由があるとすれば、
救難に適した船が到着するのが、その時刻だからくらいだろうなぁ・・・

ボクタンはなぁパワーポイントなんてしってるんだぞう！！！えっへんすごいだろー！」　

↑惨め・・可哀想・・・軽蔑します

>>122
買わなきゃ良かっただけじゃんｗ　

>>102
照明弾ぶっ放して船内の何が判るｗ

斜めになった部屋でじっとしてた修学旅行の女学生が
ただアナウンスの言われるままに死ぬのを待っていただけなんてかわいそうだった。

北の潜水艦と衝突したらいいね。

>>114
うん。そうだろうな、とは思うんだけどね。見た目がねｗ

>>62
MAID IN JAPANESE wwwwwww

在日はこんな英語を朝鮮学校でならっているのか？

>>122
韓国人船員が乗客を見捨てて逃げたんだから、
叩かれて当然
迷惑をかけたのも韓国人船員

>>119
頼むっつうか、命令してきたりしてな。
船は日本製なんだから、日本には協力する義務があるニダ！ってｗ

>>133
頑張ってますパフォーマンスできる

また日本のせいにしようとしてるのか

おいおい、救命胴衣してたぞ、こいつら。
でも飛び込まないのは泳げないからだろ？

>>109
生サメとか見た事あんの？
俺はサメと熊に食べられて死ぬのだけはごめんなんだw

NHKでは親が救援施設でｳｿﾂｷｰとか係員に詰め寄ってるシーンがあった。
　政府にウソ捏造を許してきた、ウソが国民的デフォのお前エラKOREAN親は自業自得！！
　被害者女子高生は並みの顔。眼鏡エラ中学生のひどさではない様子。
　海に入ってずぶ濡れの筈なのに服は着替えてないのか？毛布をまとっているだけなのはかわいそう。

報ステで、漁船チャーターした親が夜の現場海域で何も救助活動をしていなかったと暴露。
　照明弾使って再開予定とか言っていたがやる気はなさそう。
NKHの昼の映像ではレスキューがひっくり返った切っ先船底をかなづちで叩くシーンがあった。
　中の人の叩く応答を聞くのだろうが無駄そう
　船底やや前に鯨の潮吹きのようにしぶきが吹き上がる空気の噴出する柱が見えた。そこが座礁の穴？

>>106
日本船時代は乗客定員３００人台だったはずだが、また偉く増えてるね。過剰積載？

>>122
どっちかっつーと、あんんな魔改造されても動いてたなんて誇らしいニダー

くく100
前後で脈絡がないぞ、脳もハゲ

>>119
取りあえず米海軍の強襲揚陸艦は現地に向かったみたいだよ
馬鹿みたいなメンツがあるから日本には頼まないだろうけど

>>137
ZAPANESEﾆﾀﾞ。

>>117
金比羅ってお前韓国人にケンカ売ってるも同然だぞ
震災をお祝いするあいつらと同レベルになりたいのか？

まあ、俺は日本人で他人の痛みも判る。だから「お祝います」なんて言わない。
なぜか、今晩は飯うまだったな。遭難者の無事を祈りながら食べたけど。

>>138
やっぱり船長含めて船員は速攻脱出？

>>88

東アに伝わる名言の一つに

韓国の無能は日本の能力を上回る

とかいうのがあるそうな

>>102
>>113
広域を照らしてくれるから、照明弾はそれなりに有効だと思うが。

スポットの照明だと、なにかと見落としやすい。

>>136
ブッチャーだってポイントでは速く動いてた

一人残らず死にますように（＾人＾）

>ID:Q3L2CJVb
MAID IN JAPANESE(笑)

あまりにもドイヒー(笑)

マンセ〜マンセ〜

>>139
頼まれたら協力するのもアリかもしれないけど命令じゃあ無視するだろうなぁｗ

>>120
人を食すサメは実際そんなに多くはなく、危害を加えない種類のほうが多いが、
ダイビング中に見かけると怖いよねぇ。
囲まれただけで何もなかったのは良かったな。

>>107
恐怖からパニクッてもがくので、自分で自分の体力と体温を消耗させてしまう。

恐怖と戦ってジッと体力保存に努めて、いつ来るか分からない救助を待ち続けるなんて、
大人だってできないだろうなあ。まして子供じゃあなあ。

位置が位置だけに日本に助けを求める事は無いと思う
ああも一気に沈められちゃうと韓国海警？が出て行っても少し助けるだけってのが精いっぱいだろうしな

>>140
それで納得するんだｗ

>>148
アメリカも大変だなぁｗ　

>>142
韓国は海軍でもカナヅチが多いから…

>>150
すでに、落ちている方には言われたくはないんじゃね？
100 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止 sage 2014/04/16(水) 22:43:42.80 ID:K8P8me6o
捜索打ち切りひでえ
もう遺体捜索じゃんか…
日本にも責任の一端はあるんじゃないか

>>129
あきらかにかさ増ししてやがる

>>143
ワニとサメは、冗談が通じそうにないから怖い

>>159
これが海軍の事故なら、海自は無条件で行くだろうけどねぇｗ

>>148
それでいいよ
ヘタに関わるとどんな難癖つけられて賠償請求されるかわからんもん
海自だってヒマこいてねわけでなし

>>131
つっか、テンプレートを使わず新規作成のデフォルトの白紙から作ったらそりゃあダサダサだろう。
パワーポイントを使いこなしてる人は、マスターから作りこんでる。

報ステで構造に問題があるって言ってたけど、
それってフェリー船の全般に言えることだから指摘しても意味ない事だよね。

朝鮮戦争とか、戦争のときに
逃げまわったミンジョクだけのことはある
日本に強制的に連れて来られたｗｗｗｗｗ
逃げて逃げて、密航してきて、ウソをついて正当化しわめきちらすミンジョク。
一にも二にも、我先にと、逃げる
これがこのミンジョクだ

>>164
下手すりゃチャイナが出張ってくる可能性もあるしね

>>153
物凄い説得力のある名言だな・・・

まだ何にぶつかったか分からんの？
自国軍の潜水艦だったりしてな

>>167
いつの間にか、煙突周辺が豪華客船のように重厚に……。

>>155
うん。わかる様でわからんわｗ

これねわざと引き渡す前に日本企業が細工したんだろうね
トヨタのブレーキやソニータイマーみたいなもんだな

米軍が動いたってのが気になるな
どこぞの潜水艦とぶつかったんじゃね？

>>122
「日本製であることが事故原因となっている」ソースはあるのかね?

今のところ解っているのは
「韓国の船が、航路を大きく離れて沈没した」
「韓国の船が沈没したが、船員は我先に逃げ出したようだ」
「韓国の船が沈没したが、救助もままならないくらい混乱していたようだ」
くらいなんだが(笑)

>>152
救助活動したってソースが未だに出てこないから
待機するように船内アナウンスがあって、救命胴着も配布されてない
救命ボートもほとんど未使用状態

くく150
脳もハゲの脱北チョンが何をｗ

179 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止 New! 2014/04/16(水) 22:51:07.00 ID:Q3L2CJVb
これねわざと引き渡す前に日本企業が細工したんだろうね
トヨタのブレーキやソニータイマーみたいなもんだな

>>143
あるよ〜。怖いけどね。
>>160にも書いたけど、人を食べる種は少ないし、
大人しくしてればサメも危害は加えない。

人喰いサメは見たことないよ。

大川小の話を彷彿とさせるね。

飛び込み流された人もいるだろうし、
日本としても捜索・救助に協力したら良いのだろうけど‥
過去の例だと善意に対して後から文句をいうからな‥

>>139

今後このような事故が二度と起きないようにするのが理想






韓国への船舶の輸出を禁止しましょう

>>174
中国海軍に頑張ってもらったらいいよｗ

何とかの板って法解釈かなんかあったね
自分が助かるために人を突き放す的な

今日自転車乗ってたら、無灯火のチョンがぶつかって来てチョン語でなんか喚いたから
すぐ警察を呼んだら逃げ出した、写メ撮ったから警察に見せたが、まぁどうせ捕まらないだろう
だから何百人チョンが死んでもザマァとしか思わない

>>169
今はどうかしらんが、韓国海軍は潜水艦の事故について海自の潜水艦救助艦をアテにしていたとか。

>>154
とはいえ照射時間1分とか2分だぞ
連続で発射しても限界あるべよ

>>179
なんだ朝鮮人はリコール対象なのか＾＾

うちの母親が瀬戸内海出身なんだが、紫雲丸を思い出したとか言ってた

＞MAID IN JAPANESE

ｗｗｗｗ



67 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止 sage New! 2014/04/16(水) 22:39:57.82 ID:Q3L2CJVb
MAID IN JAPANESEという事が確定して恥ずかしい
賠償準備に入らなきゃね

>>129
>>167
それがな。

改装前
http://www.wakanatsu.com/photo/ferrynaminoue_2.jpg

改造後沈没時
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/d/c/dc72abfa.jpg

どうも、高さは弄っていないように見えるんだ。

独島艦の到着はまだか?

>>77
明白な印象操作を指摘してるのに
>報道ステーションに文句つけてるのはさすがに見苦しいわ
2012年末に購入した中古である事を報道しない自由のが見苦しいは

>>188
アイツ等に文明使うのを禁止させりゃいいのでは。

>>160
現れたのがツマグロで、ガイドの人曰く「人懐っこくてよく出てくる」そうでｗ
刺激しなけりゃ大丈夫だったそうですが・・・結構怖かった。

>>58

おう
在日を着払いで送ると喜ばれるな

当然日本が賠償するべきニダ

車を積載出来るフェリーは浸水すると水の通りが早いので一気に傾くのは常識なんだがな

>>190
緊急避難のことだろ。「カルネアデスの舟板」でぐぐってみろよ。

>>179
納品検査ってしないの？

>>186
大川小はバカ教師も一緒に死んでるが、
この事件は、船員は助かり、生徒は死んでる。

前者が善意のバカ、後者は賢い悪魔

どっちがいいんだろうか。まあ、船員だけでも助かった後者の方が良いのかもしれないなあ。

>>172
よく使うフェリーでは前と後にしか非常口がない。
もしあんな横倒しの状態になったら半分は確実に死ぬ。

まさか船長生き残ってないだろうな
こういう場合は船長は逃げないものだ
紫雲丸事件でも船長は自ら船と運命を共にした

>>192
結構、ホントじゃないかな？それは。
海自は、潜水艦事故に対する訓練がハンパ無いそうだから。

気の毒に思うと同時に
「だって韓国人でしょ」
とか思うオイラは韓国面に堕ちてるんだろか

>>200
禁止してもパクったり欲しがったりするだろうw

>>168
昔瀬戸内海でクルーザーから体にロープ付けて浮き輪で
浮かんでた女子高生が海面から消え、引き揚げたら下半身が
消失してた自己があったんや。
犯人はシュモクザメ、ハンマーヘッドシャークや！
俺はそれ以来海水浴に行っても海には一歩も入らん事に決めた。

>>172
日本製であることは言ったけど、魔改造だったことや乗務員が
我先に逃げたことは一切言わなかった
編集で「日本が悪いニダ」印象を与えようとしてたのは間違いないね

もうすぐＴＢＳとフジか・・・どういう報道がされるか、だな

>>179
それはつまり
「韓国は船舶の安全装備確認ができません」
「韓国は、船舶の日常メンテナンスもできません」
ってことなんだが、韓国ってそんなにダメな国なの?

どこかの海上自衛隊基地に艦橋の凹んだ潜水艦が入港したらしい

>>1
救助の状況 (19：00　SBS8NEWS)
　総乗船者数462人：　
　　死亡4人(学生1・船員1・不明2)　救助174人(学生75 教師2,20 船員8 不明69)　不明284人
　乗船者の内訳 (18:25　KBS)
　　総乗船者数462人：　船員29人　一般93人　学生325人　教師14人　旅行社職員1人

>>196
東亜に新たな名言が

＞これねわざと引き渡す前に日本企業が細工したんだろうね

日本企業GJ

>>211
その場合は自己責任です〜ｗ

一人でも多く助かってほしい

ホンマに、何隻目だよこれで？
（ーー；）
救命をせず逃げた船員、船長
ソウルから橋爆発して逃げた大頭領がいたか・・・

>>210
つーか、”日本の震災をお祝います”
の破壊力があまりにも

これが南朝鮮人なら「沈没お祝いします」になるんだよな・・・

.




このフェリーは２０年前に日本でつくられたもの


構造上の問題で沈み始めたらイッキに沈みます。



ってさっきニュース２３で言ってたよｗ




.

>>216
どこの基地？

昼のニュースで2人死亡だけかと思ってたら
ほぼタイタニックじゃん

>>181
ＴＶの報道だってよ
次期、キャプチャ画や動画が出回るだろう
しばし待たれよ

>>208
生存者の中にいるってよ。三豊デパートの元社長同様、世論から滅多打ちは確実やね。

他国の自国の人間は被害にあってないニュースを我がことのように報じ、自国の他国の船の座礁により発生した重大な
海洋汚染を、ほとんど報じない日本のマスコミは滅びろ

水泳の授業ないのか
周り海なのに
まあ、あっても助かったかはわからないけど

>>193
全く周りが見えないよりは、多少はマシだろう。

周囲に浮いている物でも、何かの役に立つ情報になるかも知れんし。

>>206
検査をすりぬける破壊工作技術はべつに凄いことじゃない
悪いだけ

こんな最悪の事件がアルなんて
信じられない。
まるでノルマントン号事件みたいだ。

>>197
高さはそのままだけど、後部はイジってあるね…。
てか、外見はそれくらいだなぁ。

大部屋の収容人数イジって単純に３０人は増やしてる気がする。

>>229
マジか・・・これで交信記録でも出たらイタリアのアレよりも更にフルボッコじゃない？

>>160
海の中って　小さいサメでも2倍ぐらいの大きさに感じるからすごく怖いよねぇ

>>197
まあ普通に考えて上部構造物追加したら喫水下がるよな

・・・・削っちゃいけないもの取っ払ってなければだけど。

旅客船とか聞きなれない言葉だと思っていましたよ。
元は日本のカーフェリーだったのね。
あんなトップヘビーで運航させていた船長はある意味立派。

>>225
つーか、悪意でなく開口部の多いフェリー船はどれもそうだろうに。

鯨は小さすぎるし、潜水艦や船が当たったくらいで横倒しになるような
規模の船ではない、こんな大きな船が横倒しにするには内部破壊して
バランスが崩れなければありえない可能性を言っただけでおれはあれではない

船長と船員は、真っ先に逃げ出したんじゃないっけ？

>>197
どうやって「定員数」増やしたんだ?

>>190
カルネアデスの板ね。
もっとも乗員には乗客の避難誘導義務があるから、
それを放棄して逃げ出すのは職務規定違反だろうけどな。

わざわざ、日本製の船だと報道した上で、

慰安婦捏造みたいに、被害者人数を水増ししてるんだろ

日本に集る気まんまんだな

225
釣りうぜえ死ねカス

>>62
＞MAID IN JAPANESE
既出だけど、釣りデスか？
それとも、自称英語の得意な朝鮮人デスか？ｗ

なんで自衛隊でないの？兄がピンチなんだよ

ＴＢＳスタート、死者４名、行方不明２８４名。

>>117
着払いが抜けてる

日本製、日本製品関係なく
どのメーカーだって改造したりシールはがしたりしたら
保障受けられないだろうが。
それとも韓国ご自慢のさむそんさんは勝手にばらして
改造して動かなくなったら、それに対して賠償をしてくれると
でもいうのだろうか。

>>237
距離感がわかんねーからな

>>237
ダイバー曰く「海の中で見たという生き物の大きさは、語られた大きさの半分程度で考えろ」

>>248
出る必要がないからだよ
お前は近所の火事に外国の消防車を呼ぶのかい？

水深的に当たる浅瀬は無かったそうだが・・・

衝突痕の有無が確認されてないからなぁ
正直いって転覆理由がまるで予想つかん

>>243
上部構造物の客室を増やした。煙突周りをよく見てみろよ。

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　ご冥福をお祈りしま〜す
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／

>>248
赤の他人だから

やっぱり 日本が売った船の事故なら
幾らかは責任問題も問われるんじゃね

いくら韓国で改造したとしても 設計元には
了解を貰ってる筈だわ。

>>225
間違ってないけど、故意に省略してるなぁー
構造上の問題は韓国にあるのに

ニダの泥船

>>255
荷崩れだろ。

>>190
カルネアデスの板は緊急避難に関しての寓話だけど、
一般の乗客に対し船員がやったら良くて業務上過失致死的な扱いじゃないですかね？

メイドさんは日本にいます

かな？ハゲ北京の英語

>>220
日本で作られた文化だから日本の責任ニダ！ｗｗ

横転転覆寸前でも膨張救命いかだは舷側に縛り付けたまんまだったな。
救命いかだを使わないのが　朝鮮人の命を助けるより大事だったんだな。
最初のころ船が傾いてる時の画像に　１個だけ膨張救命いかだが離れた
場所に写ってるが　あれには乗客を見捨てて脱出した高級船員だけ
乗ってたんだろうな。

無謀な太平洋横断に失敗して救助されたあのキャスターは
この事故をどう伝えるのだろうか

>>231
水泳の授業が行われていても助からない。
水着での水泳と着衣水泳は違う。
10度の水温で泳ごうにもまともに泳げる人はまずいない。
船から投げ出された時に水面に叩きつけられるなどして、怪我をしたり気を失ったりして泳げない状況多数。

日本海軍の大和や武蔵など沈められて、意外と生存者が少ないのはその影響もあると思うわ。

どうせ船が日本製というだけで日本が悪いってことにするんでしょ？
いつものことじゃん。

>>254
兄が外国ってなんですか？

>>255
噂レベルでは、荷崩れ起したコンテナ積みすぎとかいろいろ出てるみたいね。

中古車でも欠陥があればリコール対象になる
船だって同じだよ
中古だからといって製造者の責任は消えない

傾いちゃうと出口までたどり着けないんだろうなあ
映画だともの凄い創意工夫と体力で脱出するけど

>>235
日本のフェリーは雑魚寝の大部屋三等質がデフォだからに

>>255
荷崩れ起こして重心が変化してバランス崩したとか？

>>242
何がなんでも韓国を貶めたくてしょうがないネトウヨ

>>235
まあ、ケツを弄るだけでも操縦性は変わるだろうな。
旋回能力なんかは、大いに変わるだろう。

前甲板にコンテナを積んでいたという話があったが、それでバランスを取ろうとしていたのかもな。

>>265
ポストが赤いのは日本のせいニダ！

なら言ってたっけなｗ

>>248
おまえの兄なんてどうでもいいが
既にピンチじゃなくて手遅れ

>>259
了解を貰ってるんなら文句言ってもいいんじゃね？

>>254
993,か999をダイアルして下さい。

ＴＢＳでは伝統芸能：火病を放送中ｗ

>>272

改造までしている時点で、製造責任はありませんわな

改造のせいではないでしょ、でなけりゃそんなに速く転覆しない。
浸水というより乗り上げて横転ではないかと。

韓国では船員は真っ先に逃げ出すんだな
ロクでもないミンジョクだから当然か

今TBS見てるんだけどさ、韓国人って「アーアー」って大声で慟哭するのに


なんで　涙　が　出　て　な　い　の

>>284
ぶっちゃけ本当は皆判ってるよ、原因を

つ「朝鮮人だから」

>>80
でも、近くで船沈んでくのなら引っ張られるんじゃないの？
船から離れなくちゃだと思うんだけどどうなんだろう。

>>286
萱で切ったような細い目だからだよ。

＞＞286
ポーズだから。

朝鮮文化の基本ぐらい知っとけ。東亜板住民だったら。

>>237
そうそう。
ゴーグルの影響や水中での乱反射の影響かよくわからんけど、大きく見える。
そして泳ぎも速いし。

日頃から荷物をやたら積んでて重量オーバーだったとかはあるかもね

>>233
「ボケナス」は、いい加減黙っていたら？？

韓国は東日本大震災で100人以上の救急隊を派遣してくれたんですけどね
日本は恩を仇で返したね

>>108
韓国漁船は拾ってガメたら残りは海にポイがデフォ

>>284
急旋回で横転でしょう

>>238
どうなんだろうな。

まあ、フェリーだったのだから、乗員が増えたのは車のスペースを潰したのかも。

>>248
マジレスすると、遠くの自衛隊より近くの韓国の警察で十分な案件。

>>205
サンクス
おかげで賢くなった

>>167
>>10
>>197
>>129

増改築したのは船体後方の最上部と後方デッキ
http://sankei.jp.msn.com/images/news/140416/kor14041618180009-p1.jpg

ＴＢＳは同胞の危機だから報道しまくりｗｗ

>>294
で、韓国政府は日本に要請したの？
してないなら日本が出る幕じゃない。

>>285
地下鉄放火事件でも同じだったよな

>>294
クネクネは日本に何か頼んだのか？

来年、映画化決定！

>>150

何？お稲荷さんの方がいいのか？

よし、判った。
前方不注意でもヒュンダイ車に乗ってればヒュンダイのせいに出来るんだ。

>>283
基本構造は変わってないんだから
そうはいかない

船なんか留まったら一緒に沈んで当たり前だろ

>>284
判ってないな
改造は「転覆しやすくなる改造」だったんだぜ
早く転覆したのはまさに改造のせい

>>1
修学旅行って日帝の名残じゃないのけ(´・ω・｀)

>>197
わかりやすいところだと煙突の後ろは増築

あと写真見て気になってるんだけど、救命ボートはどこ行ってるんだ？

>>294
1 名前：HONEY MILK　φ ★[] 投稿日：2011/03/25(金) 09:52:58.59 ID:???
日本・東北地方の震災現場に派遣された緊急救助隊106人が、一昨日の午後に空軍の
輸送機で帰って来た。中央119救助団60人、ソウル・京畿（キョンギ）・江原（カンウォン）
消防災難本部44人、支援人材2人、そして『ペクトゥ』と『マニ』という名前の人命救助犬
2匹が主役だ。これらは去る12日に出国して14日から宮城県仙台市、多賀城市、塩竃市
の順に救助活動を行い、遺体18体を収集する成果を上げて汗を流して復旧を助けた。

我が国の救助隊を巡って当初は騒がれた。一番最初に派遣されたという意味は伏せられ
たまま、隊員 5人と救助犬2匹で構成された先発隊の規模が小さすぎるという指摘が溢れ
出た。「火事が起きた家に焼酎の杯に水を満たして消火に行くという事か？」という非難が
代表的だ。救助2匹もアメリカ12匹、メキシコ6匹と比較された。だが中央119が保有して
いる救助犬はそれが全部だった。九つの市・道に15匹いるが、予防接種などの事前準備
が出来てなくて飛行機に乗せられなかった。

更に酷いのは韓国救助犬に対する侮辱だった。救助犬として命懸けの任務を受けたのに
日本では、「韓国の犬2匹は隊員たちの食料」だとか、「弁当を持参したのか」などと馬鹿
にした。韓国の犬食用文化まで重なりながら、韓国-日本ネチズンの間の感情争いに
広がった。救助犬に罪な事をしたのである。

救助犬1匹を養成するのに掛かる時間は4年、経費は2億ウォン余り掛かる。厳格な過程
を終えた後でテストに合格する割合は約20〜30%。この時から犬の身分ではなく救助
装備の資格を得る。救助犬は救助チョッキを着けると同時に捜索を始めるが、人に
比べて嗅覚は2万倍、聴覚は2000倍程度も発達していて、行方不明者の捜索に卓越した
技量を発揮する。スイスの救助犬が四肢が裂けるくらいに大変な姿勢で、建物の残骸
を探す姿が新聞に報道されたりした。我が国の救助犬も一生懸命にやって、一匹が
足を負傷して現地で縫合手術を受けたのだろうか。

このような事情を知ったのか、救助隊の帰還行事場所に在韓日本大使が直接出迎えた。
武藤正敏大使は、「被害が莫大な仙台地域で、献身的に救助活動をしてくれたことに対し、
日本国民は忘れることができないだろう」とし、感謝を表した。災害現場に向かって一番
先に行った後、一番遅く帰って来た韓国救助隊員たちの苦労、そして悪條件でも任務を
まじめに遂行した救助犬の勇敢さに拍手を送る。

ソース：NAVER/国民日報（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=110&oid=005&aid=0000452730

２５日に来たんだよな
しかも他国の救助隊の邪魔しかしなかったんだろ

韓国人の航海能力は凄く低いのじゃないか？
あちこちで船の事故を起こしてるよな
海に出るのは100年早いだろ

>>294
救助は来なかったけど火事場泥棒なら来てたよ

>>278
まぁ、郵便制度導入当時の日本の政府が決めたことの影響だからなぁ・・・それは正しい。

>>298
つか、海自は旭日旗を掲揚しなきゃならんのでｗ

>>288
必死で泳ぐ→10分で死ぬ

体力温存→巻き込まれる　or 待ち続けて低体温で死ぬ　or 30分以内に救助される

どっちにしろ死ぬ確率は高いが、後者の方がマシというだけ。

　　　　　　　　　・　　　・

　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　・

　　　　　　　　　　 ・

.　　　　　　　　　　　　・

　　　　　　　　　　　　　 　・
　　　　　　　/∧＿∧　＜ もうだめ ﾆｶｰｰｰ!!!
　　　　　(∩<丶｀Д´>
　　　/　＼//　　　 ⊃））　　　　　　 ｱｲｺﾞｰ!!!
　　/＼ 　 ＼　 //　∧＿∧　＜ 死にたくない ﾆﾀﾞ!!!!!
　　＼　＼ 　 ＼⊂<ﾞ｀Д´｀ >
　　　 ＼　＼ 　 ＼(⊂　　　＼　　　　　∩∧＿∧∩　ｱｨ ﾌﾟﾌﾟ…
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

2014年4月16日 午前7時11分　豪華風客船セウォル号
珍島沖合にて欠陥のため遭難。津波を受け転覆後、2時間で沈没した模様。
サルベージ船ベンジャミン号　数名の生存者を発見、救助する。
その他乗員を含む290余名は全員死亡。　海難事故史上最大の悲劇となる。

>ID:Q3L2CJVb
MAID IN JAPANESE(笑)

つか、確か下トンスルランドは「造船世界一!!」だろ？
何で自分の国の新造船を買わないで、大嫌いな日本の中古船を買ってんの？

トンスラーの考えは理解不能(笑)

(　 ´∀｀)　＜船員の全てに教育が行き届いていなかった
<丶｀Д´>　＜船員の全てに教育が行き届いていなかった

>>294
頼まれてない事を出来る訳が無かろう
ましてや半島から助けに行く方が間違いなく早いのに日本から行く意味が分からない

>>302
韓国も日本が要請なんてしてないよ
人に言われる前にするのが善意でしょ

>>1
大惨事になったな

>船が傾き浸水する中「その場に留まれ」アナウンス

船員「俺たちが逃げだすのに、客がいたら邪魔だからな」

一個も救命ボート使われてないのか・・・
よっぽど傾くスピードが早かったのか

久々にクネ観た。
この人、仕事してないねー

>>278
連休にレジャー行くようになったのも日本のせいニダ！もｗ
そういえば、結局標準時刻は日本と同じままなんでしょーかｗ

>>286
半島名物「泣き女」

葬式でギャアギャア泣き騒ぐほど故人が偉かったって考える半島気質から生まれたもの

>>243
車のスペースを潰したのかも。

「フェリー」じゃなくて「旅客船」になっているようだし。

>>305
珍島物語…
海が割れるのよ船が沈むのよ
海の神様カムサハムニダ〜

>>308
基本構造って、外装変えるレベルでも保障対象外になることも多いし、
船舶であれば無理な増設だと事故を起こす可能性が高まるってのは常識の範囲内だと思うんだけど。

>>316
大統領って呼称は日帝残滓だから訴えるニダ！
ってのもあった韓国。

　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　ご冥福をお祈りします
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／

>>294
震災をお祝いされたことなら
よーく覚えてるよ

>>312
後部増設部分は客室増設だから、定員増はまさにここが原因

>>278

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/73/0000081773/34/img19ebfba2o21f3w.jpeg
http://stat.ameba.jp/user_images/20100309/22/rail-hankyu/50/00/j/o0552041410444771550.jpg

>>323
何でそんな事しなきゃいけないの？　頭大丈夫か？

>>319
豪華風客船にワロス

とりあえず、これで授業で水泳をやるようになるといいね

またチョンかよ

>>300
思いっきり、横転後ケツから沈みましたな
開口部増やしてバランス崩しての重量増

>>328
ウリナラ時間にするとかほざいてたっけなｗ
どうなったんだろ、アレ？

>>323
領海内に勝手に入るのは外交問題に発展するので

>>333
海苔巻きとか花札とか、韓国人が大好きなものなのに、
何故か日帝残滓って言われないんですよね・・・

なんか必死に日本の責任を否定したがってる奴がいるな
詳細が分からない段階でそんなことわざわざ言う必要あるか？
ただ反省してればいいだけだろ

>>41
自分の同胞が亡くなったのに草はやすとか

>>248
あいにく日本人は他人を兄貴や姉さんなどと呼んだりしない
己のことは己で責任をとるという意識の強い民族だからな
オマエらのように直ぐ人にたかる蛆虫とは根本的に人間のできが違う

>>300
後方の最上部は盛り上がって見えるな。

ケツデカの印象。

>>316
明治の御世の時は「黒」だったのだけどねぇ…＞郵便ポスト

ドーンって音は内部爆発?魚雷攻撃?

情報が錯綜云々の前に安否ぐらいは飛ばし報道をすんなｗ

>>337
何かも〜、好きにしろとしかｗ

人数が大雑把すぎるだろ。

>>323
韓国、海上自衛隊の旗は違法にしたじゃんか。
そんなとこに呼ばれもしないのに行くのは善意じゃなくて悪意の塊だろｗ

>>323
許可なく領海領空を侵犯したら最悪戦争なんだけど

>>346
必要も無いのに反省とか有り得んわ

>>346
詳細が判らないけど
韓国人が起こして、韓国人が悪化させた、韓国人の手に負えない事件というのは確定してるからな

>>308
それは柱を切って基本の間取りは変ってないというのと同じ

構造物は複雑な強度設計と工学に基づくので
手を加えた時点で製造者に責任は無い

>>323
ならお前ら棄民チョンも救助に逝けよボケ

>>294
犬を逃して帰ったバカどもだっけ

>>340
プールが無いのに、無茶言うな。

>>346
何言ってんだコイツ

船長はどうなったん？

>>326
いや、それを放出すべき乗務員が真っ先に海に飛び込んでたんでしょ

何で日本嫌いなのに日本の中古船買うの？
サムチョンが新造船作ればいいじゃんwww韓国は船も作れないのか？

>>338
指示待ち人間は社会出ても使い物にならんぞｗ

タイタニックでも船員は殆ど残って救出に走ってたのに。
まさか船長生きてるとか言わんよな？

米軍も救助に向かってると言ってるが・・・何処から向かってるんだ？

>>351
憶測だけど、コンテナなどの荷崩れかな

KBS24ニュース 23:00 行方不明は284人
http://i.imgur.com/Ov00auu.jpg

もういいこら早く自衛隊は現地に行きなさい
日本の面子が潰れます

>>345
それらはウリジナルですｗ

>>286
そういう文化なの。
被害者アピールというかなんというか…

いや、良い悪いとか、みっともないとかそういうこと考えちゃダメよ？
そういう文化なの。向こうは。

多文化共生というかなんというか、ちゃんと向こうの文化理解しないとダメよ？
理解してないと慰安婦ガーとかに騙されるんだから。

>>346
つまらんぞ、脳もハゲ脳内後輩

また１２時半から捜索開始するらしい
生存者いるといいね

>>351
魚雷だったら船体にもっと傷ができるはず
というか横転する間もなく沈没じゃないか？

>>351
どうせ誰かがデカい屁でもこいたんだろ
キムチとかいう発酵食品を食い過ぎて腹にガスが溜まったんだろう

大統領の 会見は、ないの？

>>312
そうだな。

バランスが悪そうだ。

>>372
要請なけりやムリだ、つーのww

>>350
明治時代の朝鮮は、日本じゃなくて魔境ですので郵便なんかなかったのです。
明治時代にポストに書いてある郵便の文字を、垂れ便と間違って放尿した輩がいたという
伝説が日本にはありますが・・・

>>353

ってかこの人の立場は？
http://livedoor.4.blogimg.jp/dqnplus/imgs/4/b/4b43aae9-s.jpg

>>369
在韓米軍でしょ
日本から出るにしても、必要な人員と物資整理する頃には死体探索しかやることなくなってるだろうし

346
その前に氏んどけよ、テョンｗｗｗ
一匹残らず氏ねば考えてやらん事も無いぞ？ｗｗｗ

まぁ正直行方不明者はほぼお亡くなりになってるだろうね・・・

深夜１時から捜索しますアピールといい、初動の船員の対応といい、所詮韓国なんだなーと思うよ。

そういや、アメリカの空港で飛行機の尻ぶつけて炎上したのも韓国の航空会社じゃなかったけか？

今度はどんなねつ造証言飛び出してくるんだか・・・ため息しかでないよ

>>367
他国の領海内の事案はその国の「許可」が必要になるんだけど。
「善意で人の土地に勝手にマンション建てました」とか許されると思う？

批難誘導

>>367
お前はその場に留まれって言われて死んだ人間を馬鹿にしてんのか

>>351
>ドーンって音

　　 ＝三 ∧,,_∧　無音 のちに ドーン！
　　＝三 < #｀Д´> 分かるか？
　＝三_⊂ヽ ⊂　ヽ、
　　　　＝三(つ＿ _ つ

>>367
ナマポハゲの北京が何だって？

>>367

余計な事をする人間は、社会に出ても邪魔でしかないですよ

>>372
お前エラは日本に助けて欲しいの？w

>>372
人命救助で面子だのぬかすなボケ！

転覆まで時間あったのに。。。
天気も良かったのに。。。。

手遅れ後手。
助かる命がたくさんあったのに。。。
最初は事故だと思うけど、その後は人災。

海に飛びこめ　とか　船内にとどまれとか　おかしいでしょ。
船員も乗客もパニクって。。。
パニクると制止きかないし。。。

(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)

韓国って事故でもズバ抜けてるよな
三豊百貨店崩壊事故で1500人生き埋めしたり
海難事故で300人死なせたり 全て人災って
益々韓国への旅行者が減るな ザマー。

船長はきっとこのあと地獄を見るだろう
船長の家族親類も同罪だよな
韓国ではそうだろう
船員も同じだな
かわいそうに

在日諸君に残念なお知らせ

すでに日本政府は韓国側に支援の意思を打診。向こうのお返事待ちです

ボールはクネクネおばさんにある

>>383
その人は生簀のお魚さん
生簀に入ってただけだし

>>372
韓国への主権侵害になるけど、いいの？？

当日は霧で出航が2時間ほど遅れたらしい。
たぶん遅れを取り戻すために潮の満ち引き考えず、航路のギリギリのとこ通って
暗礁にぶち当たったとかじゃないかね。

>>381
じやあ私が要請するから早くしてください

>>383
生簀で溺れた人ですね。

>>383
でた生簀芸人

どうやったら日本のせいにできるニカ？

>>384
現場に向かっているワスプ級強襲揚陸艦は、佐世保を母港にしている「ボノム・リシャール」

>>372
旭日旗を見ると、軍靴の音が聞こえて火病るんだろ？ｗ

372
助けてほしい？ｗｗｗ
日本様に借金返してからなｗｗｗ

座礁じゃなさそうだし、浸水したにしても、どんな状況で浸水するのかよくわからんな。

>>366
報ステで「韓国最大の旅客船」って言ってて紅茶吹いたわ
「豪華な内装」とかwww
日本の田舎航路で使ってた20年落ちの中型中古フェリーやで

>>244>>263
さんくす

座礁したのが陸に近い場所なのにこんなに行方不明がいるのか……
韓国の海難救助の技術ってどうなん？

>>391
ID:Q3L2CJVb
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140416/UTNMMkNKVmI.html

　　　　　　　　　　　 ＼　＼ヽ　i　/,／ﾋﾟｯｶﾘｰﾝ／
　∫∬∫∬ ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ ＼　 〆⌒ヽ　　─　 ／　　　　ﾉノ
　　〆⌒ヽ　　　　　 　 　 　＼∧∧∧∧∧／　　彡⌒ ミ ∩　ﾌﾞﾁ！ﾌﾞﾁ！
⊂<#｀田´ > 俺JAP！！　＜　　 　　ハ　＞　　( ｀・ω・)　〆⌒ ヽ
　/　　　ﾉ∪　勝った！！　＜　悪　　ゲ　＞　　 ヽ⊂彡 <丶｀∀´>
　し―-Ｊ 　　　　　　　　　　＜　　 　　ぺ　＞
　──────────＜　感　　キ　＞──────────
困 ∧＿∧ 　 　 出 ボ　 　 ＜　 　 　 ン　＞　ﾋｭｩｳｩｩ…　 ﾉノ　　　ミ
ら （ ；´Д｀） 　　せ リ 　 　 ＜　!!!!　 の　＞　　　　　 〆⌒ヽ
せ.（ つ 〆⌒ヽ　 と　ュ 　　 ／∨∨∨∨＼　　　 　 <丶｀∀´>
る　）「<丶｀∀´> 床｜　　／　　　,l||､　ﾋﾟｶｯ ＼　　　 （　∪ ∪
　　　|/~~~~~~ヽ　屋 ム／　　　　〆⌒ヽ 　 　　 ＼　　と＿_）__）

>>403
費用もお前持ちでいいのか？

>>403
国家間はなら「政府の承認」が必要になるけど。

地震も無いのにデパートが崩壊したのは、子供ながらに衝撃的だったなあ。

んなことあるなんて想像もしてなかった。世界は広い。

403
俺様が却下しまーすｗｗｗ
ヒトモドキの妖精なんて聞けるかよバーカｗｗｗ

>>388
なるほど
ホロンの書き込み見てからそれみて、
妙ーに納得したｗ

>>403
お前は誰なんだよw

>>372

一生懸命弾用立てて、貸したのに、頼んでねー　とか言うから

もう相手にしません

>>1
海を汚さないでください

>>384
ごめん、在韓米軍が救助に向かってるとして、何処の基地から現場に向かってるのかなって思ったのだ
・・・米軍も向かったら遺体回収しかやれないような距離を向かってるのだとしたらそれこそ韓国海軍や海警なにやってんの状態だし

今頃、船内の空気溜まりで殺しあい始まってんじゃないかな
「此処の空気は全てウリの物ニダ」
立派なエラが有るのにエラ呼吸できない欠陥生命体

沈没寸前となった段階で、数十人が船から湧いてくるように海に飛び込んで
たけど、なんで直前になってから海に飛び込んだんだろう。

その結果、ライフジャケットをつけていた数人が、柵に遮られて海で飛び込め
なくなってしまい、船と一緒に沈んでった。

危機感というかなんと言うか、そのままいる方がリスクなのに、救助船が多く
いた海に飛び込まなかったのがナゾ。

濡れたくないという理由からヘリコプターでの救助を待ってたのかな？

>>403
その場合、お前は韓国で兵役を受けて一人前になってから
韓国政府に要請を出させなければいけない
というわけで韓国に帰れ

>>392
指示されるまでボーッとしてるだけの低脳は職場では邪魔でしかないよ？

フェリーって東京湾でしか乗ったことが無いんだけど
運転手は乗船せず車両だけ運ぶって普通なの?

>教師15人、一般乗客89人、船員30人
>車両150台余り

>>413
そりゃ横転した段階で中にいる人は脱出が困難だからなぁ
船やヘリが来たのも横転した後みたいだから
初期の避難誘導が下手もしくはやってなかったのが被害拡大の原因だろうな

>>427
余計な場所にまで顔出す奴は足引っ張るだけなんだけど。

>>400
>>404
>>405

高校生に水泳教えてやれと・・・
http://livedoor.4.blogimg.jp/dqnplus/imgs/b/d/bdfd184c.jpg

「その場に留まれ」アナウンス
ほぉ、そのアナウンスで混乱をさせなく自分は悠々とトンずらですか
さすが、自分のことしか考えない民族だｗ

427
助ける必要が全くないと判断いたしましたｗｗｗ
現実見ろよ、テョンｗｗｗ

>>425
館内放送で、部屋から出るな！命令があったそうだよ。

船ってのは船長が全権を持っていて、乗客は基本的に命令に従わなければならないからねえ。

まあ、船長、副船長、その他高級船員は、先に逃げたみたいだけど。

>>359
構造は潜水能力に関する構造の事だよ
そこはいじってないんだからさ

朝鮮人の大部分は泳げないし息継ぎ出来ないもんな
救命胴衣や浮き輪を付けるニダ！と火病をおこさなかった船長の異常性を
次のレスキューや手続きに活かせよ。必ずだぞ。

>>425
単純に泳げなかったからではないかと、国民の殆どが重度のカナヅチという人々らしいし

へぇー、そうなんだ、
うんこでもしてくるかな

アメリカを始めとする共通的な価値観を共有する国で起きたのならば心配もするが
韓国じゃなあ。

中国で高速鉄道の大事故が起こっても「へー」ぐらいの扱いだろ。それと同じ。

飛鳥とは雲泥の差だな（ーー；）

>>411
言わないで。
韓国は自分の所の万博にホテル代わりの豪華客船を持ってくる話になったときも、
他所の国にチャーターした「ふり」をする程客船をもってないのですから…。
作れるのはドンガラタンカーかコンテナ船とか簡単なものばっかりですよ。

報ステってマジでクズだな
その上、川ホモとかいう野球豚が活躍したとかどーでもいい報道してるし

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　　　从(/　(/。ﾟ　/ ノ　ノてっ/（　　ノ〜/////////∩＿∩人っﾟ从人ﾟ从っ　　　。　　　 ∧ ∧
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・　　 <｡ﾟ´Д｀>つ　〜　〜<ii-∀>〜　ﾟ　・　。从<=Д=　>〃てっ　　　〜<||l=∀=>　。　ﾟ　　　。.......
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<｀Д´ >

>>427
する必要が無いことをするのは迷惑でしか無いぞ

>>435
重量バランスが大幅に変わる上部構造物増設は転覆し易さに影響大

>>435
＞潜水能力

・・・・・・何で潜るんだ？

>>428
普通
トレーラーの後ろ部分だけ積んで輸送とか

>>387

ああそれで判った
朝鮮の人が公園を占拠して学校のグランドにしちゃった事件があったな

ＴＢＳのニュース２３見てたが、泣いてるおばはん見てもなんとも思わんわ。
泣き女の映像何度も見てるから演技に見える、今までの行いが悪すぎて憐憫の情も涌かない。
本音を言うとゴキブリやハエが何匹駆除されようがなんの感慨も無いマジで。

>>402
船首下部に、以前の物と思われる錆の浮いた擦り傷があったと、他のスレで指摘されていた。
同様のことを繰り返していた可能性が高いな。

今まで沈まなかったのは、単なる幸運だったのかも知れない。

>>427
部屋にいろとの放送を聞いて従った被害者の事か？

酷い事故だな

恐らく多分だが、韓国人は船を操縦しない方が良い

>>423
正直、船の中に残っているので生存者の可能性は
かなり低いんじゃないかなあ……と。
韓国側のやる事も同じじゃないかな。

>>443
これなら十分に救助できるんだけどね
これすらなかったから

>>431
高校になってから泳ぎ覚えてもねぇ
水泳は小学生くらいで覚えてないと
体が自然に動かないと思う

在日トンスラーの場合
行動力だけは旺盛なバカだから、現場の混乱に更なる拍車をかけるだけだな(笑)

>>428
仁川〜済州島の定期連絡貨客船だから貨物として車両も運ぶでしょ

●　日本からの救援に韓国が感謝　日韓首脳会談を開催へ

これが最悪のシナリオでしょう

朝鮮人ができるのは非難誘導だけだろ

いくぞ〜〜〜〜


↓バカｗ

>>454
重心的にひっくり返って沈む形しかないもんねぇ…

タイタニックを超えるのか

>>413
海難救助ってのは、航海技術や航海経験などが発達して初めて確率されるもの。
七つの海で座礁しまくりでけつまくって船体放棄するチョンがそもそも救助
という概念すら持ち得てるとは思えない。

>>169
韓国の領海に海自が無断で入るの?
ナイナイ

>>428
ある
てかトレーラーヘッドを切り離して荷台だけ乗っける
その分運賃が安くなるけど船から車両を降ろす手間が増える

>>460
失せろ。

ASEにでも依頼しろ。
海自のDSRVのレンタルとセットで。

>>435
フェリーの潜水能力ってｗ

>>427
ボーッとしてろと指示された場合、お前はどうすんだ？

>>453
遺体の回収っても、高度な技術が居るよ。

水深37mの鋼鉄の迷路だもの。

www.ilbe.com/2298160454
べサル

>>1
水温１０度か、かなり厳しいな。
海に投げだされてたなら、絶望的だな

助かるとするなら船内の空気ダマリにいるかどうか
なのかな。

てかここ水深何メートル？

>>429
乗客のほとんどが閉じ込められたまま沈んだ感じか……
それだとどんな救助も焼け石に水だなぁ
やっぱり韓国の船なんて乗るもんじゃないな

ここ見ていていつも思うのは在日朝鮮族だと言われている書き込みが本当に
その通りなら韓国の悪いところを更に煮詰めたような人だなとかだな。
韓国社会からも嫌われるのを納得する。

>>427
いるよね
何かあってから急に慌て出す人
ネトウヨもそうだと思うよ

韓国の構造基準だと後部客室の増設はオッケーなのか。ただの魔改造かな。

>>437
しかしあれだ
学校にプールがないから泳げないというのもおかしな話でな
国土の三方海なんだぜ
海辺の子はさすがに泳げるだろうと思うんだが
そうじゃないとしたらやっぱり最近半島に住み着いた
遊牧民説にしみじみ説得力を感じるわ

460
おいおい、そんな御大層なコテ付けてるなら真っ先に助けに行けよｗｗｗ同胞だろｗｗｗ
助けに行ってないって事は、やっぱお前はクズなんだなｗｗｗ

>>464
一応、許可は求めるはず。
ロシアの潜水艦の時にも海自は行ったしね。

>>457
人員より車両数が圧倒的に多いって事を言ってるんだべ

>>431
生け簀水泳はともかく、遠泳はなあorz

>>476
馬改造でしょ…

沈没した船はチョッパリの中古船ニダ！！！
ウリはむしろ被害者ニダ！！！
チョッパリはウリに謝罪(ry


までが規定路線www

>>427

君は、”指示を待つ”と言うのも立派な職務と言うのを知らないようですね
指示に無い行動が人命事故に繋がるような現場や、とてつもない費用損失になる職場もあるのですよ？


看護師が、医師の指示なく患者に点滴するような真似をされるよりはよほど良い。


”適切な行動”を取るのに、自己判断と他者判断のどちらが適するかは
個人の資質によるのです

>>464
海自の旭日旗見て火病るんじゃないかなぁ・・・

・・・今から日本の海難救助スペシャリストが行ってどうにかなるレベル？
明日の朝になればﾄﾞｻﾞｴﾓﾝが浮かぶ静かな海しか想像できん

>>444
その見極めも出来ないなら聞けよ
低脳以下の無能だな
そのまま引きこもってろ。迷惑

>>425
いくら道着つけててもカナヅチは水に入るのが怖い

>>460
人の死をネタにする、典型的な朝鮮棄民乙

沈んだのは日本製の船のせい！損害賠償は日本に！って裁判で判決出そう。
停泊中のインド船が韓国船に衝突され、裁判で負けた時のように・・・

427 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 23:09:55.60 ID:K8P8me6o
>>392
指示されるまでボーッとしてるだけの低脳は職場では邪魔でしかないよ？

475 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/16(水) 23:14:19.60 ID:0pwZ/d7l
>>427
いるよね
何かあってから急に慌て出す人
ネトウヨもそうだと思うよ

面白いとでも思ってんのかな？

>>459

それを乗組員がしなかったから、こんなことになったんでしょ

良い朝鮮人が増えるんだから、世の中のため

これが超賤人クオリティｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>478
まあ、ただの人権「派」だしな。

>>452
ほんとこれ
>>475
普段から火病の人のほうが迷惑
今回の事故も船員がパニクって逃げたみたいだし

>>477
アイツ等、ライフジャケット着用で海で遊ぶから
泳ぎ覚えないんじゃないかな？

475
そうか、ネトウヨってのはお前らテョンの事だったんだなｗｗｗ
だってそうだろ？今「何かあってから慌ててる」んだからなｗｗｗ

ホントに暗礁なかったのかねえ。

>>487
アンタが、はた迷惑な「ボケナス」か？

昨日が北の初代の誕生日とはな　やっぱりどうにも怪しい

一層盛っただけでもずいぶん変わるな。
えらいずんぐりむっくりじゃないか。

修学旅行の高校生とは可哀そうに。生まれた国が悪かったな。

>>496
正確にはハンドルかタイヤの付いた物は運転しない方が良い　だな

>>477
受験、強いては、サムスンに入社するのに必要の無い勉強や活動は、
一切しないよ。韓国人の学生。

日本のマンガで高校の部活とか、一般の高校生がスポーツするのは、フィクションだと思ってるらしい。

>>435
韓国に渡ってから、客室増設しているようだからアウト(笑)

>>475
そうかそうか、被害にあった高校生の事か


下種ハゲ

>>487
見極めならできてるじゃん。
「他国の領海内には無断で入るデメリットを犯す必要は無い」

>>427
>>475
余計な事をしないのと、ぼーっとしてるのは全然違うことなんだが、ソレは？

もういっちょ


↓ニートｗ

>>487
その見極めはお前がする事でも無い、弩低能

船舶番号 １３３６０９
信号符字 ＪＭ６３２８
ＩＭＯ番号 ９１０５２０５
船籍港 名瀬
船主 マルエーフェリー（株）
運航者 同上
航路 鹿児島〜奄美〜沖縄
造船所 林兼船渠
建造番号 １００６
起工年月 １９９４年１月
竣工年月 １９９４年６月
就航年月 　
総トン数 ６，５８６トン
全長 １４５．６１ｍ
型幅 ２２．００ｍ
型深さ １４．００ｍ
機関 ディーゼル×２
機関出力（馬力） １３，２３９ｋＷ（１８，０００ＰＳ）
航海速力 ２１．５０ノット
旅客等定員 ８０４名
備考 ２０１２年９月２６日引退「SEWOL」となり韓国へ

>>475

居る居る

職務指示でもないのに逃げ出して、乗客を殺した乗員とか

487
じゃあ、見極めのできないお前が真っ先に黙る事だなｗｗｗ
ほら、早く黙れよｗｗｗ

早く遺体を引き上げないと海洋植物が絶滅する
放射能より有害・有毒人種の朝鮮人だもん

>>475
海自が出動となると、全艦が自衛艦旗（旭日旗）を掲揚する事になるな。

えええ、20年も日本で使った中古の船を買って改造したってこと？
日本のせいにしてきそうなイヤな予感
でも日本では20年間、沈まずに運航できてたんだからな？
20年物の中古船を買って、改造して沈めたのは韓国だからな？
しかも浸水してるのに「じっとしてろ」って・・・
殺す気だったとしか思えない　日本は関係ないぞ

船員のコメントが震災の時の日本人とは大違いだな

>>470
その迷路の中をﾆﾀﾞｰのﾄﾞｻﾞｴﾓﾝが290人分漂ってるのか・・・恐ろしい

ダメだー
泣女の見過ぎか？
泣いてる親に冷めた目で見てる
ヤバイな韓国面

>>492
それは避難誘導
こいつらが今やってるのが日本への非難誘導

>>503
猫車だけはおｋ

ぶっちゃけ、みんな外にでてどこかにしがみついてりゃほとんどのやつが助かるよな
船内でおとなしくしてろって指示おかしいだろｗ

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜日本の中古船ですが、言ってみれば定年退職した船でしてね。
使い続けられるかどうかは、体力維持と健康診断にかかっているようなもの。

460 名前：人権派 ◆MJv891OPGc ＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 23:12:58.89 ID:dNtg6u2Y [1/2]
いくぞ〜〜〜〜


↓バカｗ

509 名前：人権派 ◆MJv891OPGc ＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 23:16:30.60 ID:dNtg6u2Y [2/2]
もういっちょ


↓ニートｗ

何が面白いんだろうな　

何か動きあった？

>>445
諦めなさい
貴方たちにできることといえば過失の割合を低くすることだけだ

[単独]歳月号沈沒直前, 近付く災い分からなかったまま..映像公開
http://media.daum.net/society/affair/view.html?cateid=1010&newsid=20140416191608062&p=khan

日本製の船で竹島向かってたなんて。。。

>>313
これ、まさか韓国国内の報道だけ（韓国軍の発表だけ）で、実体は無いということは無いだろうな。
これが本当なら、もっと汚鮮マスゴミが宣伝するだろうと思う。

　あした、韓国大使館のまで転覆した船の写真かざしてやればいいよ。

>>463
沈んでる船の近くに行くのは相当技術がいるらしいからね
しかしこれだけ船を沈めてるんだから救助技術だけは無駄に発達しててもいいのにな

てか、まだ沈没してないの？
なら、その状態を維持する作業とかするんじゃないかな？

>>526
反論できないならゴメンナサイって言えｗ

てか、改造したのってどこの会社だろうね

>>520
誰が上手い事を言えと

変態が一言↓

>>525
死体の山ばっかになってるだろうし、微動だにしてないよ

広義でいうとお前らが人殺したも同然なんだがなんでそんなに流暢にしてんの？

>>492
非難非難

最初の報道だと迅速な救出作業で被害は最小限みたいだったのになあ
ホルホルして大々的に報道したマスコミさん、予想外のブーメランだね

>>497
韓国製のライフジャケットって機能するのかな(´・ω・`)

526
現実から逃げるのを諦めろよ、テョンｗｗｗ
自業自得だバーカｗｗｗ

三年後、第二のタイタニックとして韓国で映画化してそうだな
全部日本のせいにしてそれでも必死に救出しようとした英雄チョンを主人公にして

>>532
昼頃には沈没した

あすのＮＨＫＢＳ１もこれになるのか・・・

>>526
バカじゃねーの。

おまえら
中古のファミコンにCボタンをつけて謎グレードアップしても
ソフトがニチブツしか動かないゲーム機を使いたいと思うか？

>>532
潮流が速いから何も出来ないみたいよ

グーグルの衛星写真で仁川のフェリーターミナルと済州島のフェリーターミナル見たら沈没したこの船が写っているね。別々の日に撮影した衛星写真だから両港に停船してる。

あお前らは大喜びだろうけど、300人近くの高校生が一度に死ぬとか考えたら、可哀想でならんわ。
子を思う親の気持ちは国籍は関係無いだろうに。

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-1c-80/x1konno/folder/1141145/19/36909219/img_11?1346059440

お祝いしていた奴らが、

http://wachauf.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/03/15/4000.jpg

日本沈没を叫ぶ！！！

http://livedoor.blogimg.jp/kaikaihanno/imgs/f/d/fd70fb74.jpg

結果が、このざま。

>>487
うん。引きこもってるわけだが問題なかろ？

>>526
妄想の意味を調べて来い

>>1
鮮人嫌いではあるがこれはお気の毒としかいいようがない
留まらず各自バラバラに（救命胴衣もつけずに）
船外出たら出たで溺死者多かったろうな

>>475
何もないのに一人で慌ててたら不審者みたいだろ

>>541
反日は持つそうな

538
残念ながら、広義でも言えませーんｗｗｗ
お前らが自殺したものと言えばあながち間違っても無いがなｗｗｗ

>>550
ログみてみ
喜んでるのはホロンさんのほうだから

>>541
それは知らんが、毎年のように海難事故が起きてるそーです。

>>544
となると、海底で捜索か。

何をとは言わんが。

苫小牧ー敦賀のったことあるよ
安全だった

>>538
随分な「物言い」じゃないか・・・・

もうさ、韓国に中古品すら売っちゃだめという再確認させてくれるような事故だな
なんでわざわざ大嫌いな日本人が使い古した船を買うかね、なんで韓国産の船にしないのかが不思議
それでいてまた日本のせいかな？　じゃぁもう日本から何も買うなよ

>>435
> >>359
> 構造は潜水能力に関する構造の事だよ
> そこはいじってないんだからさ

マジで何言っているのか全くわからんのだが
誰か解説してくれ

>>532
戦隊は殆ど沈没、潮流が速く収まる深夜まで救助活動できず、照明弾ぶっ放しながら夜通し救助、後はお察し下さい

流暢の使い方間違ってるぞ>>538未就学

>>541

周囲から浮くのは得意な連中ですから、大丈夫でしょう。
些細な事でも舞い上がれる朝鮮人専用かもしれませんが

>>526
つまり、それって
「韓国は、自国の船舶が事故を起こした場合は、自国では何もできません」
「韓国では、船舶の就航許可は無意味な形だけのものです」
「韓国では、船舶のメンテナンスはできません」
ってことになるけど
韓国のことをそんなにあからさまに「ダメな国」と言い切っていいの?(爆笑)

>>533
救助活動が落ち着いたら原因究明を行う
そしたら日本は必ず出てくる

>>548
海の一族でも呼ぶしかねぇか…。

>>561
だってアレ「禿北京」だもの。

うおおおおおおおｗｗｗｗｗｗｗｗ


↓ゴミｗ

>>561
なんだよ人殺し
怒ったならそれなりの行動を取れ

>>487
外交問題に発展する可能性がある。よって余計なことだから自衛隊の出動はしなくて良い
こういうことだな。

526

お前昼からずっと張り付いてんのかよきめえｗｗｗ

>>538
君、誰だか知らんが2chmateの共有NGでレス見えなくなってるぞｗ

>>568
出てくればいいのにね。
その時、日本に法的な責任があるとは限らないけどね。

つか、溺死だと遺体もヒドい状態になるんだよな…

>>568
無い無いｗ
だって改造したら保証無いのなんて世界の常識ｗ

>>568
おい池沼

さっさと死ねよお前

>>569
空の一族、ではダメだのうorz

>>562
日本にもその傾向はありますが、貨物船ばかりで旅客船の方は弱いらしいです。

>>566
それらで水に浮ければ良いのですが…ｗ

>>541
そりゃあもう優秀ですよ、日本に流れ着くぐらいに

>>455,481

ウリは高校に入って背泳ぎ覚えてから、自力では進めないが浮いているだけならできるようになった。

もっとも今回は水温が低いから意味ないか・・・

>>568
なんで？
日本の過失は無いよ？

>>568
出て来たら何だ？　頭大丈夫か？

>>551
自業自得だな
自分達が沈没してやんのwwwwww

>>550
何か在日が喜んでるみたいだが

>>559
水面下には潜ったが、浮力は残っているようで、海面近くで転覆状態。

568
妄想垂れ流してないで、とっととごめんなさいしたらどうだ？ｗｗｗ
それとも今から自殺でもするか？テョンｗｗｗ

リアルセプテントリオンか

中古を買って無理な改造して客室増やしていたから
すぐひっくり返り、沈んだ。

571 名前：人権派 ◆MJv891OPGc ＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 23:20:59.65 ID:dNtg6u2Y [3/3]
うおおおおおおおｗｗｗｗｗｗｗｗ


↓ゴミｗ

572 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/16(水) 23:21:07.07 ID:Q3L2CJVb [7/7]
>>561
なんだよ人殺し
怒ったならそれなりの行動を取れ


うむｗ

　　　　　 ,.　-　 ── 　　--　 .
　 　 　　 ! 　 　 　 　 　　　　　　 ＼
.　　　　　i　　　　　　　　　　　　　　 〉
　　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　 /
　　 　 　 |__ _ _＿_,._ ＿＿ __　 　 i
　　　　　 | i　|~´´　| l　li　ｌ l　l｀`!'
　　 　 　 i l ´|￣ ｀ | i　il‐r-!､i　 |
　　　　　// =＝== ﾚﾚ' ﾚ___ﾚ1　 i
　　　　 //　/ 　　 ,､____ ￣｀`|.　 l
.　　　 //　/＼ 　/ 　 　!　　 ハ　i　　　で、最終的に浮いてたキムチは何個？
　　　//　/ 　/＼ゝ.___ノ ,.イi　 ｌ　i
.　　//　/ 　/^ー{__￣_ |___j !　ji　i
　 //　/　／ ヽ /　　　i´　　ヽl i ハ
.　i/　/　/`ー‐/　　 / |∠__／V　 i}

>>552
おう。問題ない。そのまま死ねｗ

■■■　船長は畜生である理由　■■■

44. 韓国人（スレ主）

写真を見ても分かるように、白いタンクのような形をしたものは救命艇である。
一つも使われていないのが見えるか？

ここまで報じられたニュースなどを見ると、
最初は傾き40度程度で、そこからゆっくりと傾いたとされている。
事故発生直後に、救命胴衣を配り、救命艇を迅速に出していれば、
今より状況が良かったのではないだろうか。
しかし、船長と航海士は、安全ベルトをしてその場にいなさいと放送し、
自分たちは先に脱出してしまった。
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/38305714.html

>>564
それって、言い訳のための捜索作業としか思えんのだがなぁ。

>>568
損害賠償でも求めるつもりか？強請の屑種族

>>561
禿北京相手にしても、何も有益なことはありませんよ。

>>487
「その場に留まれ」って要らんアナウンスした馬鹿が、お前みたいなやつなんだろな

http://hissi.org/read.php/news4plus/20140416/ZE50ZzZ1Mlk.html
ID:dNtg6u2Y みたいなザイニチチョーセンジンは
本国チョーセンジンからも憎悪されるんだろうなあ。

>>550

460 名前：人権派 ◆MJv891OPGc ＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 23:12:58.89 ID:dNtg6u2Y [1/3]
いくぞ〜〜〜〜


↓バカｗ

509 名前：人権派 ◆MJv891OPGc ＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 23:16:30.60 ID:dNtg6u2Y [2/3]
もういっちょ


↓ニートｗ

571 名前：人権派 ◆MJv891OPGc ＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 23:20:59.65 ID:dNtg6u2Y [3/3]
うおおおおおおおｗｗｗｗｗｗｗｗ


↓ゴミｗ

>>573
万一、海自に救援を要請したら、外交問題じゃなくて国内問題になるけどな・・・

572
あ、人殺し、同胞殺しﾐﾝｼﾞｮｸのテョンさんチィーッスｗｗｗ

>>550
別に喜んでは居ないし、人災を起こした船員には責任を取ってもらいたいが、

全く、悲しい気持ちは起きない。
こないだの入学レクレーション（生徒会公認かつあげ）で体育館の屋根が落ちて100人ぐらい死んだときもそうだったけど。

俺は、半分、韓国面に落ちているのだと思う。ダメ人間だな。

>>595
なら日本が救助に出向く必要も無いな。

前に沈没する船から速攻で逃げたのってイタリアあたりであった事故だっけ？

これで本当に日本に対して賠償とか言ってきたら
さすがに韓国人には、今後一切物を売るのはやめようってなってくるだろうな

>>594
なんか300近くは水キムチになりそう。

せめて救命用具や浮き輪を全員に渡していれば
沈むまで2時間あったら全員までは無理でもかなりの乗客に配布できてただろうに

>>595
死んだのはその場から動くなって言われた乗客だな　

不明者のうち、250人は高校生みたいだな

職場の韓国人曰く、日本と違って学校で水泳習ってないから、被害甚大だろうってさ。

>>576
日本製の船で事故が起きた
これは真実なんだからさ

漢江でクルーズしたが もう行かない

>>574
凄い精神力だよな
もう1000レス分くらい反論されてんのに
ずーーーーーっと「日本が悪い」ってお経みたいに繰り返してんだもん
いくら仕事でもムリだわ俺w

>>572
ふ〜ん・・・・「人殺し」ねぇw
「証拠」も出せないなら、ログ取っているから民事告訴しようかねぇ

>>490
で、あの後こうなったんだよな　今回の件がどうなるのか知らんけど
　　　　　　↓
・韓国司法の無茶ぶりにロイズがブチ切れて『今後は韓国船舶に対して一切保険対象にしない』と宣言
・保険のラスボス、ロイズが引き受けないので世界中の保険会社も絶賛韓国ボイコット中
　(ロイズが再保険受けないなら世界中のどの会社も再保険は受けない)
・今は、韓国の船舶やあらゆる物に対して世界の大手保険会社は韓国の物を引き受けることが無くなってる
・ロイズが保証しない無保険状態の船舶は世界の何処にも港にも寄港できない
・韓国船舶は自国で海運保険をなんとかしないと、世界のあらゆる国から入港拒否される事体に
・韓国は保険の適用外の危険海域となり、インタータンコ、インターカーゴは寄港地から韓国水域を外す
・韓国は保険対象外区域のため、韓国で事故ったら自己責任→誰も韓国には行かない
・韓国に行く船舶輸送のプレミアムを世界の海運会社が要求する非常事態に
・その結果、只でさえ高い原油価格が何故か韓国だけ更に高騰
・今は韓国政府が事故保険保証する以外方法はない状況
・朝鮮人が海難事故を発生させたら一発でデフォルトになる恐れが著しく高い。

>>580
では、陸奥の一族をｗ

>>589
捜索隊を船内に入れる事は出来そうにないな。
いつ沈むか分からんから、それって。

>>608
　　　　　　　　　　　　,　-──- ､
　　　　　　　　 　 , -'､　　　　 　 　｀ヽ
　　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　 ヽ
　 　 　 　 　 　 l l　 fヽ/| ｌ ｉ ､　　 ヽ ヽ l
　　　　　　　　 | |　 |``"| |｜| __l_l　|　|｜
　　　　　　　　 | |　イ⌒ヽヽヾﾄ､|ヽ`ト |｜
　　　　　　　　 | |　 ﾚ==ミヽヽシ==ﾐ|　|｜
　　　　　　　　 | |　 |'''' 　　 　 　　''''|　|｜
　　　　　　　　 | |　 |、 　 ｌ ￣l　　 ,ｲ　|｜
　　　　　 　 　 | |　 | ＼　ヽ ノ　／ |　 | |　　　ほほー！
　　 　 　 　 　 | |　 |　| r〕､ｰ イ､ l　|　 l｜
　　　　　　　　| |　ﾉ-'〈::::::::><::::::::〉`l|　 |｜
　　　　　　　 ,r:i|　ｌ|ﾟ:::::ヽ,ｲ＿>､/::::ﾟ|| 　|::ヽ
　　　　　 　 /:::l|　ｌ|::::::::::::/〈j ヽ::::::::ｌ|　i,|::::::l,
　　　 　 　 / ::::l|　ﾄ､:::::::::l　　i |:::::::ﾉ|　ﾘ::::::::l,

>>584
背泳ぎは水のみ安いし、顔出し平泳ぎ覚えると
溺れるリスクが減りますよ
>>571-572
www

>>608
キムチ汁になれというのか！

>>560
釧路〜東京の太平洋岸航路は何度も乗った

暇でかなわん

>>554
それでも、船内に留まるよりは助かる確率上がったと思うけどね……。
もっとも、死んだ人の遺体行方不明の確率も上がったろうが。

>>613
改造したら保証は無いｗ
日本の責任は無いなｗ

バカウヨの給料からしばらく毎月一万円天引きね
義捐金にする

613
それを日本の責任に出来ないレベルまで改造したのはテョンだｗｗｗ
ざまあｗｗｗ

>>581
何ででしょうね

構造が旅客船の方が複雑なんでしょうか

韓国人泳げないんだよなｗｗ

>>613
で、その船に欠陥があったって証拠は？
仮に欠陥があったとして、それを運用してたのは会社だし、中古で改造までやってたのであればメーカーの責任は無くなるし。

>>613
日本製の船に何の責任があるんだ？

>>573
だな。韓国政府に聞いてからだろ
しかし、まだ聞きもしない日本政府に腹が立つ

韓国人「旅客船沈没時の映像がアップされた…」
http://www.youtube.com/watch?v=xxc8msCV-Ps

>>563
船を浮かせるところはいじくってない……って言いたいのかな
でも潜水能力とか書いてるし
頭痛くなってきた

韓国人は操船を行うべきではない。
どんだけ下手なんだよ

しっかし

どーでもいーニュースだなー

625
じゃあ、お前が今から払えよバカウヨｗｗｗ

>>568
しょせん韓国だからなｗ
お前みたいにこじつけてくる可能性はあるあるｗｗ

>>613
早く死ねよゴミ
なんでお前生きてるんだ？

>>613
建造してから、日本で就航してた時には無事故

しかしきったない海だったな

>>584
それは重要す。
救命具でも、ＢＣＤでも思いっきり
空気入れてプカプカ浮いてるのがキホン、です。

匿名掲示板で訴えるとか言う馬鹿がいると聞いて

エラ呼吸があるから大丈夫

今頃海の底でキムチ探して泳でるだろw

TVタックルで
「韓国人男性は軍隊経験があるから逞しい」
「いざというとき助けてくれそう」
なんて言ってましたよね

>>631
無関係だからな、日本は。

幸いなのは、韓国の南西で起きた事故ってこと
南東だったら何かもっといちゃもんつけて来たと思う
「日本がすぐに救助に来なかったせいで人名が失われた」とか、絶対こういうの言うだろ韓国人

>>613
最近ノートPCの調子が今ひとつなのは、LGの光学ドライブのせいで良いんですね？

>>565
ついさっき、往生際を大仰際と書いていた鮮人の自称院卒と遊んできたところ。
ちゃんとした日本語を習ってないから悠長と流暢の区別もつかないと思われｗ

不明者家族の待合室で海猿のDVDでも上映したれよ
少しは希望が湧くだろう

>>606
イタリア人船長が、ギリシャ付近で事故った時だな。

>>625
北京が唐揚げ弁当をパンの耳にして送金すればおｋ

631
腹立つ？ｗｗｗファビョるの？ｗｗｗねえファビョるの？ｗｗｗ
ほらほら、自殺して抗議してみなよｗｗｗ

>>612
沈没船から脱出となると、多少泳ぎが出来ても……という気分ではあるけどさ。

凄えなあ
干ョンの客船って船員が乗客おっぽっといて
真っ先に逃げ出すのかい…
さすが干ョンやな(笑)

俺が逃げるのに邪魔になるからそこにいろってことか
さすがチョンだな

>>627
保険じゃないですかね？

>>631
韓国人なんかどうでもいいんだろwwww
お悔やみの言葉だけで終了さwwwwww

>>631
日本には関係ねぇから聞く必要もねぇんだよ

韓国型タイタニック

>>526
衝撃がしたと書いてあるだろ！
学生に代わってお前がシネばよかったのに

>>622
あんまスレと関係ないけど、ケータイの電波も届かないのかね？

>>648
それはワンダーランド女装癖の事かね？

>>642
残念ね・・・・可能なのw

>>617
>朝鮮人が海難事故を発生させたら一発でデフォルトになる恐れが著しく高い。

そんなことになってるのに、日本の内海で漁船煽って遊んでんのか
韓国の船員って。死んだらええわ

625
金が欲しいなら上長にでも泣きつけよｗｗｗ

>>647
LGなら日立の元OEMだから（震え声

結局なんで転覆したの？
乗りすぎ？増築しすぎ？

>>618
既に、三カ所からの進入を試みているそうだ。

捜索範囲内では、船内に空気は殆ど残っていない。
その際に一人、遺体で発見されたらしい。

事態は、かなり厳しい見通しの模様。

>>644
潜水隊員びびって海にも入れなかったけどね

>>627
フェリーの場合、車路が必要になりますし。運行時にはバランスよく積載する必要が。

関係ないからどうでもいい

チョンの人災だから特にね。

義媛金も出ないでしょ

>>613
事実は韓国人が動かしていたということの方だ
どれだけ船を沈めたら気がすむんだよ　どこの国製とか関係ないだろ

>>617
もう終わってるやん

沈んじゃたのかい？

船長の所在が不明らしいな
会社が隠したのかもね

>>621
唐辛子とオキアミが足りない

>>645
は？日本製の船だぞ
学生が大量に死んでるのに、一刻を争うだろうが

テロかもしれんな。

無人偵察機で、北朝鮮と緊張状態だっただろ。

＞水深37mの海底
そんな浅いとこだったんだ、暗しょうがあっても仕方ないな

韓国内の米軍ならともかく
他国の（しかも日本）軍隊に要請する時間はなかろう
てか、ニュース他のやれよウゼエ

旭日旗掲げて、自衛隊が救助に行って大勢助けたら神扱いされるんだけどね

>>671
「人」災と言って良いかどうか…

韓国のことだから、そのうち日本のせいにしてくるのが見え見え

>>667
遅れていつもの航路じゃなくてショートカットしたってあったけど
本当かはしんない

>>670
韓国人のうんこ時の注意としましては（以下略

>>677
一刻を争うのであれば、初動の時点で救出者の集計ミスしなけりゃいいのに。

>>613
日本で使ってた間は無事故。
韓国が買い取って適当に改造して最悪の事故。

喫水線より上の構造物を増築したら、重心がかなり上がる。
重心が上がると足元が固定されていない場合倒れやすくなる。
船はもちろん水の上なので固定されることなんてない。よって横転しやすくなる

韓国の改造した奴らと船を運航していた奴らの責任だ。阿呆。

>>644
そういうこと言うやつって、同じ口で「軍国主義ガー」とかいうのでタチ悪い

677
じゃあ、お前が助けに行けよテョンｗｗｗ
口だけの奴に何言われても説得力無いわｗｗｗ

>>658
あるし
むしろ主犯

>>633
裁判になればその主張は通用するよ
残念ながら

韓国のＴＶ、只今全チャンネルこのニュースで特番中との事ｗ

>>107
共はアンカミス多い…。orz

何か捕まれるものがあれば浮いてられるし、それの浮力次第では、海面に上半身を出せれば、生存の可能性もなくはない。

>>668
何ともまぁ、厄介な事故になったモンだな、これ。
正直、生存者は絶望じゃないか？

>>653
パニクッてもがいたら10分で溺死する。

落ち着いて体力温存に勤めたら30分持つ。

救助体制がまともだったり、周辺に別の船が居たりしたら、そこが生死の分かれ目に鳴るかもしれない。
諦めずに待つ事も重要だよ。


まあ、多くは努力は実らず死ぬんだろうけど。

>>675
口封じに海に沈じゃないかｗ

>>613
韓国人が事故を起こして韓国人を殺した
ま・さ・に・慰安婦問題と一緒

>>677
責任は清海鎮海運にあるな

韓国型タイタニック


沈みゆく船でレイプ多発の実態を描いた衝撃作

COMING SOON

>>682
もどきが抜けてるとおっしゃるか？

>>667
正式な事故の解明は、あらかた
救助と遺体捜索が終わってからじゃない？

>>662
あの学歴コンプはなんで院卒にこだわるんだ？
少年院卒院したからか？

>>676
海犬めぇーｗ

>>690
証明してみなよ

>>613
現実としては
「日本製だったから事故の原因となった」という要素は何一つ出て来ていないんだよねぇ(笑)

寧ろ
「韓国の船が航路を大幅に変えたせい」
「韓国の船員がさっさと逃げ出したせい」
っていう部分は確定している(笑)

>>690
主犯は馬鹿チョンだ、腐れ禿

地下鉄の時とまったく一緒だな

>>631
それって遠回しに韓国人は無能で何も出来ないって言ってる様な気が・・・・

自分が脱出しやすい様に、アナウンスで乗客を足止めし脱出成功の乗組員って韓国人らしいな

>>677
もう手遅れです
ゆっくり死体の数を数えましょう

690,691
はいはい、竹島問題共々ハーグで会いましょうねーｗｗｗ
でｋるものならなｗｗｗ

<丶｀∀´> 有識者である山本真(御マラ)さんの意見が聞きたいニダ

>>443
このニダーは、なんかさすがに笑えない

やっぱ韓国人の敵は韓国人だわ

>>10

これは違う船だろ。面影がどこにもないぞ

>>694
無理だなこれは。

>>691
重心位置が変わる改造は影響大だ
韓国が悪い

船底が海面上に出ているなら映画みたく脱出は可能だろうが、穴が開き沈没だから生存は絶望的だろうね

冷たい水の中で苦しんでる人とネトウヨが変わってあげたい
ネトウヨならいい

今の学校は義務教育で着衣水泳やるけどね。

>>691
まぁヒューマンエラーが最大原因だからどう言おうが無理ですけどね

>>661
ウリの自慢は、生まれてこの方携帯を一度も触った事がないことｗ

こんなときの韓国人の常套句
「オレに責任は無い」

普通に考えればライフジャケット着て海面にニダーさんが多数漂っていれば
ケンチャナヨ精神で夜間深夜問わず通しで救出作業を行うだろうがそれがないってことは・・・

やっぱ水キムチ３００壷かなあ。

>>702
自分を偉く見せたいのだろうが、中身が伴っていないから無駄な行為なのだがな。

皆さん、マナーを守って正しく嫌韓しましょう。
★★★正しい嫌韓道の十戒★★★

�B韓国の不幸を喜ぶべからず。
→韓国の事故や災害で「ザマアミロ」「メシウマ」などＮＧです。
特に死者が発生した際は厳禁です。呪いの言葉はやめましょう。

>>687
改造しなくても韓国人が操船したら事故る確率が跳ね上がる

>>631
なんで他国の領海で、自国民が乗っておらず、運航会社も日本ではないのに首突っ込まなきゃならんのだ。

>>716
一応、今も捜索してるって話だけどねぇ。
アリバイ、言い訳にしか思えない。

250人くらいが船と一緒に沈んだってことは、空気だまりで息をしながら救助を
待っているやつもいるかもしれんなー

大統領が作業着を着て危機管理本部みたいなもんを立ち上げたみたいなのに、
なんで潜水艦と潜水隊員とかを使わないんだろう。

潜水艦は修理中なのかな。

>>697
今年のダーウィン賞候補だな

こういう時こそ隣国として責任ある行動を取るべきじゃないか？
彼らは津波の時に一番最初に駆けつけてくれた
それを君たちは忘れたのかい？
今度はオレたちの番だって気概を感じないぞ

上層部は日本のせいにすることしか考えてないだろうなw
ただいま絶賛会議中だろう

719
だから、お前が行って替わってやれよｗｗｗ
ネトウヨだろお前ｗｗｗ

>>691

691 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[scも重点強化] 投稿日：2014/04/16(水) 23:28:12.03 ID:8STVZHU7 [7/7]
>>633
裁判になればその主張は通用するよ
残念ながら


＞scも重点強化
＞scも重点強化


何これ

昼のニュースじゃ、ほとんど無事に脱出したって話だったが、

さすがチョンだな、後から話がどんどん悲惨になってくぞ。

>>677

>>719
>冷たい水の中で苦しんでる人

そんな人居ません。

キムってだいたいクズだよね

>>725
まあ耳糞と言い、成功した奴が居ないんだけどな。

>>730
韓国の潜水艦って、２年強くらいドッグに入ったままだったような。

>>642
一兆円の請求裁判起こすといったナマポハゲが何だって？

印紙が何かも知らないハゲがｗ

海苔に人糞がついたものじゃなくて、人がついたものが出回る悪寒

やっぱＨＩＤＥＹＯＳＨＩの仕業だったか

>>732
だって日本の出る幕じゃないし。
要請が出てないのであれば領海侵犯で外交問題に発展しかねないし。

>>719
活北京が逝って代ってきなよｗ

日本製とは まじジャップ最悪

早く謝罪と賠償しろよ

719
脳内のネトウヨとお話して楽しいか？ハゲッチョ＾＾

>>702
通院中だからじゃね

>>741
「孫元一」か。

日本海で事故ったから日本が悪いニダ






えっ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>732
お前等んトコが来たのは、３月２５日だろ、馬鹿チョン

>>732
まずザイニチがイカダに乗って行け




そして二度と戻るな

>>708
クネババアにはハナから期待してない
こういった時ならば、安倍さんなら何とかしてくれると思ってたが…

>>747
誰がすんの？

>>730
潜水艦を持っている国は沢山あっても、

潜水艦救難潜水艦　を持っている国は、数少ないよ。

>>732
祝ってくれたよね

>>696
船長の救助は確認されてたようだな
しかし行方が分からんって現地報道されてるようだ

>>722
今どき珍しい人ﾆﾀﾞねｗ

>>677
その理屈だと、全世界で起きているヒュンダイ車の事故について
韓国政府は救援を出して、謝罪と賠償しているのかね?(笑)
どれだけキチガイじみた言い分が理解できるか?負け犬キムチ

>>715
上部構造建て増ししまくりですね
面影がほんのちょっと残ってる
（主に下部が）

>>732
ああ、野犬を放って、韓国籍の人間の情報だけ集めて去っていった奴らのことか
あ？それで恩売ったつもりか？


そもそもあの時は天災だが今回は完璧な人災。日本が手を出す理由はない

741（正しくは「ドック」）
犬に入ったままなのかｗｗｗ
そんなに小さい潜水艦なら使えなくて当然かｗｗｗ

>>729
明朝再開でしょうな。

>>604
一応ヒト科に分類されているようだから、あまりエゲツない言葉は使いたくない。
猿だってゴリラだって死んだら可哀想という気持ちはある。

だが、鮮人は反日に凝り固まって凶暴だから・・・ちょっとと思うことはある。
一応社交辞令でご愁傷さまでしたくらいは言っておく。

>>730
韓国の潜水艦は逆に沈まないから・・・

>>732
つ�C

>>750
３枚下ろしにされたままだとか。

>>694
あまり考えたくは無いが、そう多い可能性は残されていないだろうな。
沈む速度から考えて、隔壁は開けっ放しだったろうし。

どこかに乾いた部屋が残っていれば、まだ生存者がいるかも知れないが。

・・・こんな惨事になるとはなぁ・・・

>>749
「卒」は見込みか願望だったかｗ

>>732

日本政府は、韓国政府へ、　協力の準備があることを伝えてある。　あとは、韓国政府次第だ

>>741
というか潜水艦でなにすんだよって話だわな

754
現実見ようね、テ・ョ・ン　ｗｗｗ

>>731
船長と船員が死んでないと無理かな

フジ、ニュースにてyoutubeにうｐされた映像が・・・早く逃げろバカｗ

>>766
いいえ、浮かばないです

>>759
おれなんか、生まれてこのかた、嫁さんをもったことがないんだぞ

こんな大変な事故の時にもヘイトばら撒いてる人間は恥を知れ
大震災の時彼らにどれだけ助けてもらったか
みっともない、日本人やめろ、人間やめろ

>>721
まだ決まってないね

結局何にぶつかってるのさ
日本製だとか魔改造とか整備不良なんて二の次でしょ
暗礁と潜水艦くらいしか思いつかんけど産経曰く暗礁のない海域らしい
自国軍か北チョンの潜水艦かねえ？

>>768
朝鮮人が再度組み立てたら、大量のボルトが余りそうだな。

>>730
水に浸かってたら既に疲労低体温で死んでね？

>>732

いやどすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>736
「修学旅行生３６０人を乗せたフェリーが浅瀬で座礁した」ぐらいの軽いニュースだったよね。

>>732
お前のところ無責任じゃん

>>778
ジョン、ハウス！

>>756
一応、韓国海軍もDSRVを持ってます。

>>764
遺体捜索隊ですかね。

<丶｀∀´> あー、オモニのキムチがマシッソヨ！！

>>778
こんな大変な事故の時に「日本のせい」って喚いてる連中をどうにかすればいいと思うよ。

韓国人が死んだことを祝って、祝杯を挙げているような悪い奴もいるかもしれないが、俺は違う。
俺は救助された生存者を祝して祝杯を挙げている、良心派日本人だ。
ああ酒がうまい。

太平洋にも韓国船よく沈むけどね
高校生が乗ってたから知らんぷりしないね

>>769
チョンの施工で水密区画作れるか怪しいし。

>>777
安心汁。
うちのおかんも、嫁持ったことないって言ってた。

■■■　船長は畜生である理由　■■■

44. 韓国人（スレ主）

写真を見ても分かるように、白いタンクのような形をしたものは救命艇である。
一つも使われていないのが見えるか？

ここまで報じられたニュースなどを見ると、
最初は傾き40度程度で、そこからゆっくりと傾いたとされている。
事故発生直後に、救命胴衣を配り、救命艇を迅速に出していれば、
今より状況が良かったのではないだろうか。
しかし、船長と航海士は、安全ベルトをしてその場にいなさいと放送し、
自分たちは先に脱出してしまった。
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/38305714.html

779
確定的だからって現実から逃げるなよテョンｗｗｗ

バカウヨがいくらわめいたところで日本製という事実は変わらんぞ？

船首に鉄板つけて船尾の増設した客室との重量バランス取っている感じ

>>747
日本製を買った韓国人に文句言えよ
なんでわざわざ嫌いな日本製買ったんだとな

>>778
韓国に助けられた覚えはねーな

>>784
まさに、法則発動

ちょんこらしいと言えばそれまで・・・

古館の売国奴め！

>>732
人道的支援には反対しないけど、今回の件は韓国政府の
許可取ってたら遅過ぎるし、むしろ捜索の邪魔になるんじゃね

>>760
知らんがな
ヒュンダイとか財閥じゃねーか
財閥に訴えろ

>>238
429 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止 ：2014/04/16(水) 20:34:11.52 ID:dtFEVIRQ0
「フェリーなみのうえ」時代の後部
ttp://www.wakanatsu.com/photo/ferrynaminoue_2.jpg
「SEWOL」時代の後部
ttp://pbs.twimg.com/media/BlT_yG3CQAAN1LO.jpg

「フェリーなみのうえ」時代、後部デッキに設置してあったダビットと救命艇が、客室の延長で撤去されてる。

もし、絶望的な空気溜まりに300人の高校生が残っていたりしたら、

好きなあの子に「おっぱいモませて」って頼むんだ。俺。

>>784
全員無事万歳！ってやってたねえ

>>754
俺は君が考えた最強の救出案がきいてみたいね

>>780
不明、船体の損壊状態や船員の確かな証言が
出ないとなんもいえないだろうしね

もし台湾だったらと思うと･･･

誰１人として、援助しろとか救助とか海保出せとか言ってなくてワロタ
韓国嫌われすぎ

>>796
君がいくら喚こうと、韓国側が事故を起こしたって事実は変わらないよ。
しかも避難誘導せずに逃げ出したみたいだし。

>>769
てか、ダメージコントロールするべきの
船員が逃げ出してるからなぁ。

障壁とか無理だろうな。

>>781
ナットと鋼材も余りますｗ

抜け出すのにって辺りがチョンの民度を表しとるな…

>>743

その前にエイの餌に・・・
https://www.youtube.com/watch?v=D-mQl2sNYcg

OINK発動の悪寒
OINK発動の悪寒
OINK発動の悪寒
OINK発動の悪寒
OINK発動の悪寒

>>732
それは台湾な

>>796
船も作れないのかよｗ

796
責任追及できない事実もなー

>>747
日本製を改造して重くしてた奴が悪いだろうな

>>778
福島がやばいってニュースが流れた時だけ

在日が尻に帆かけて国外逃亡して

しばらくして何食わぬ顔で戻ってお前みたいな

バカ面さらしてることを俺は決して忘れてないよ

796
その世界のMADE IN JAPANでも沈没するほどの無能なテョン乗組員および整備士のせいだなｗｗｗ
ざまあｗｗｗ

>>810
どちらにせよ、要請がないとムリだわorz

>>778
二行目が無ければ多少共感もできたな
残念！

>>796
造船受注数世界一の韓国製じゃないんだ（棒）

>>715
後部旅客スペースが建て増しされて張り出す形状に変わってて、ワンフロアー丸っこ増築されてるけど、
一応元の船の原型はぎりぎり判るよ。

796
日本製を好んで買って、それで朝鮮人がショートカットした結果事故っただけだな。ハゲッチョ＾＾
また壁うちか？＾＾

>>784
このスレタイ見て初めて大事になってるの知ったわ
責任逃れで被害を隠したヤツがいるのか、報道機関が願望で救助されたことにしちまったのか……

ゴキブリが死ぬのがニュースっておかしいだろ

>>732
こういう時こそ一人の韓国人として責任ある行動をとるときじゃないか？いやマジで

>>784
自分も皆救助してもらえるんだろなー、て思ってた

>>805
トップヘビーは韓国のお家芸だからなあ。

>>777
猫の耳を甘噛みした事なら何度も

>>772
浮力を失った潜水艦を救出するために、救難艦と同型潜水艦を用意して。
救難艦の滑車を用いて２隻の潜水艦を結び、救助潜水艦が潜航することで
事故艦を引き上げる。という方法があるにはある。

そんな芸ができる国がいくつあるかはワタクシは知りません。

>>777
童貞が別れてくれないんですがどうすればw

>>809
船員の証言が「確か」と信じることが、できる状況とは思えない・・・

>>817
流石に「ガワ」は造れるだろう。エンジン？スクリュー？知らない子ですね…

>>814
<丶｀∀´> このホンタクの味は！

みたいな展開ニカ？ｗ

>>824
世界最大級のドッグ作ったけど不良債権化してますｗ

確かに感情面では対立している
しかし、考えて見給え
村八分って言葉があるだろ？
火事と天災は手伝うってことだ
どんなに感情でしこりがあっても残りの二分を忘れちゃいかん
違いますか？

日本「日本は韓国を助けない」

兎に角一人でも無事であって欲しいね。
親の気持ちを考えるとなんとも言えない気持ちになる。

>>832
イメクラで猫耳を甘噛みし（以下略

>>836
船舶用分電盤も作れないんだぞ

>>792
そこら辺は、改造している場所以外は日本製だからw

生き残っているとすれば、船体前部の中央近く、船底に近い辺りかな？

>>828
新しい殺中在のCM?

修学旅行は日帝残滓なんだから日本に責任があるんだろうね

>>807
「全員無事」って言ってたの、船舶会社の会見なんだよねー
その場しのぎの責任逃れのウソをとっさについちゃう典型的な韓国人でしたwwww

>>827
昼の時点じゃ、集計データのエラーが出たとか何とかで、最初に報告された救出人数と実際の人数が違うって続報があったし。
たぶん、昼の方はその最初の報告結果で考えてたんだと思う。

>>838
→>>763

一方で船長光速脱出、チョンクオリティーｗ
あ〜マジで日本人として生まれてきて良かったわ

>>833
米ロ日だけですｗ

クジラに衝突した説を笑ってる人もいるが、韓国はクジラ漁をしなくても
勝手にクジラが網に引っ掛かってくるくらい大量にとれるらしいじゃん
あながちクジラ衝突説もありかも

>>812　下
なぜか作業員が減っていたりして。

>>839
手伝ってくれって言われてないからなぁｗ

フジより情報
・明日は雨の予報で海中の視界も悪く、捜索再開も未定
・いつも乗ってる船長じゃなかった

やばい苦しんでる人達の霊気を受診した
やはり彼らも日本を恨んでいるそうだ
これは日本の賠償は免れない

>>732
隣の国は北朝鮮だろ
大陸挟んだ遠い国に救助求めるなよ

>>797
いくら前後のバランスとっても重心が上がってしまえばバランス最悪にしかならんのに、何やってんだよ、マジで

839
違うねｗｗｗ
はい、論破ｗｗｗ

>>839
何してもイチャモンつけてくる連中と関わりたくないだけ
お前等の自業自得だ

日本のせいとかｗｗｗｗｗｗｗ
おうっ、騒げ騒げｗｗｗ

今の日本の一般人が「はいそうですね」とか「責任は無くとも友好の為賠償した方がいいのではないか」とか
言うとでも思ってるのかｗｗｗｗ

>>806
死にそうにないなｗ

>>839
韓国に関しては別
韓国人に対して人間扱いすることは失礼に当たる
サルや犬を扱うようにムチとムチで接するべきだと俺は結論した

チョンコに生まれてきたばっかりにかわいそうにな
次は北朝鮮人に生まれてこいよ

フェリーは重量配分考えて車の配置するんだけどさ
あいつらには無理だよな
並んだ順に車入れて、左右の重量違ってたんじゃね。

「定員９２１人」ってシビアな数だな…
一人単位に意味があるの

>>834
耳糞にアドバイスを求めるべしｗ

>>839
日本は残り「二分」は、果たしていますのであしからず・・・・・

>>839
おもろくねーんだけど

>>796
復元力の計算も出来ないなら造船止めろ！

>>834
童貞がヤンデレ化してるんですね分かります

>>839
火事でもないし天災でもない
ただの人災事故

>>828
新しい殺虫剤のCM?

誤変換…orz

>>839
残りの2分は、公衆衛生上、協力をせざるを得ない作業だよ。

>>796
おまえがいくら喚いても
「韓国の船が航路大幅に外れたせいで沈没」
「韓国の船が沈没して、韓国の船員が我先に逃げ出したせいで死者多数」
っていう事実は変わらない(笑)

現実に、いまのところ日本製ということが事故の要因にはまったくなっていない(笑)

これ、船のクルーとか全員刑務所送りじゃね・・・・

>>839
それはまず従業員や船長がすべきだろ
客船に閉じ込めとかどんな憎しみ合ったんだよ

18年間、「無事これ名馬」として日本で勤め上げた船を、僅か1年で沈めるってどんだけ無能なのさ

　　　　　　　　 rt((し）ゝ)ｍ
　　　　　 　__ (シイ((（イﾄ、　⌒)、
　　　　　(从Y　￣　　　　ミ;(　　⌒ヽ
　　　　 (y／　　　　　　　　　(ソ(（jし))
　　　 　/　__,　　　､__　　　　乂リソそ)
　　　 _i_／_ｿ_　　Tへ＼、__　　从(の）)
　　　 .T ,.ィrj lー|〃ぃヽ、T ＼(シ（r）)）
　　　/ 'ー ' / 　 'ー──'　　　j)ソル）;） 　　造船技術では韓国人の
　　　{　　　fc　っ )　　　　　　　Yﾙしﾉ )
　　　l 　 /　_,_,__　 ヽ　 　　　　　tl }　)) 　　　右に出る民族はいないわ
　　　.l　Y ｨニニ ≧ 〉}　　　　　、ノｿﾉ
　　　 !　　　￣　　　　ノﾉ　　　y'シノ
　　　　Y　'ー─　　　　　　 　ﾊ⌒ヽ
　　　/ 　＼-----　　　　 ／　| 　）⌒)
　／ |　 　ム＿＿＿＿／　　/ 　ﾉ 　 ）＼
　 　,.イ￣￣　　　　　　　　／　 ノ　　)
　／　　　　　　　　　　　／　　ノ　　イ

>>850
とりあえず、船長以下クルーを引っ捕らえるのが第一ww

>>732
震災をお祝いされたことしか覚えてない
>>839
今回手伝えることはないよ
回収作業は韓国ができるでしょ
犠牲者に恨まれるお仕事は船員さんと船会社の役目

>>836
運用ノウハウもＯＩＮＫだし

856
証拠うｐよろ＾＾
できるものならなｗｗｗ

>>839
火事と葬式だから除外ですね

>>839
感覚的にはアフリカのディスコで火災が起きて逃げ遅れた客が３００人死んだような事故と同じだな。
韓国ってここまで近くて遠い国になったんだなあと感慨深くなったわけです。

帰ってきてニュース見たけど
もっと助かってんじゃね
ゴムボートとか漁船にかなり拾われてた

>>839
この事故は天災なのかｗ

船長と乗務員は拘束されているのか？そこ重要なんだが・・・

>>843
それで「造船強国」とかほたえてたのか・・・

だっせえ国だなあ

>>852
小型船舶ならいざ知らず
この手のフェリー沈没させるほどの鯨とか考えたくないな…

>>839
手助けするのは火事と葬式な。
延焼と疫病発生で両方とも村に迷惑掛かるから。
今回のは村八分じゃスルーする案件。

>>837

場所が木浦に近いだけに、あると思う。

船員が先に逃げてるのか
クズ中のクズだなw

海底の蟹の大移動が始まってるんだろうな
ヌタウナギも集結して来てるんだろうな
死んだ鯨に群がるヌタウナギの映像を見たことある
蟹や海老もたかってな

魔改造、救命ボートも見当たらない
どう考えても無保険です。

しかし、馬鹿としか言いようの無い改造したもんだな

>>851
そんなことだろうと思った。

>>849
ドックだったか、トン。

>>853
予算も減ってたりして。

原因は乱暴な操船による荷崩れっぽいね。

転覆まで二時間半だっけ？

日本製とかはとりあえず言っても無駄だなｗ

>>838
火事でも天災でもないじゃん

とにかく、一人でも多く助かることを祈る

>>839
�@現実に、韓国の国内問題なんで無関係です。
�A韓国だって、国内の事故処理くらいは自国でできるはずです。

>>778
そうだね、この１０倍の被害者を日本が出した時に
もっと死ねとヘイトしてた韓国人どもは
全員死ねばいいと思うよ！

乱暴な操船・・・やはりか

今回の事故で思ったこと。
韓国の技術にはかなわないわ。
だってさ、潜水艦だけじゃなくて客船まで潜水するんだぜ。浮いてこれるかどうかは知らんが。

しょせんお前ら東日本大震災で喜んでる韓国人と同じ民度なのな

>>856
クスリ飲んで早く寝ろよｗ

>>893
客にアナウンスで動くなって言ってるのにだぞｗ

>>898（ﾍﾞﾘﾍﾞﾘﾍﾞﾘﾍﾞﾘ）
いいのよ！あたしとアナタの仲じゃない！///

ここまでクジラ犯人説がないのは反捕鯨団体の工作の可能性が微レ存…

>>890
鯨じゃなくてゴジラかクローバーフィールドの怪物か・・・

もしまだ船内に空気があれば
密室、生命の危機、たぎるオッパ
さぞかし地獄絵図だろう

製造者責任法はどの国にもある
日本にもある

>>812
> 障壁とか無理だろうな。

無理っぽいな。

けど、隔壁ドア自体に気付いていれば、知らなくても閉めている可能性はあるだろう。

あと、浮力が残っているようだから、どこかに大きな空気だまりが出来ているのかも。

>>901
何にぶつかったかは分からんが、今の現状作ったのは人災だよな。

亡くなった方は本当に気の毒だと思います
日本の舟と、 とにかく日本人が悪くてまた恨まれるんだね
謝罪と賠償請求は忘れた頃にあるよ

>>912
パシフィック・リムの可能性も

>>866
ホテルみたいにベッド数とか？

>>908
こいつらにとってのクスリとはヘロインのことですｗｗ

自国の潜水艦がぶつかったニダ、とは口が裂けても言えない ってオチの可能性もw

>>913
つ「エラ呼吸」

>>914
韓国人の製造責任は？ｗ

>>873
https://www.youtube.com/watch?v=kdFui74_jvY

>>894
鯨骨生態系というのがあって、鯨の亡骸の周りにいろいろ群がるみたいだね。

王蟲と腐海みたいだな。

>>914
改造品に関しては問えません。
以上。

>>855
うわー雨かー
どのみち海面に浮かんで救助待ちしてるやつなんかいないし
潜水救助は米軍任せだろうし、韓国人は明日はヒマだな・・・

>>907
人でないモノと比べられても（困惑

>>1 それならしょうがない

>>907
コイツの事かｗ

460 名前：人権派 ◆MJv891OPGc ＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 23:12:58.89 ID:dNtg6u2Y [1/3]
いくぞ〜〜〜〜


↓バカｗ

509 名前：人権派 ◆MJv891OPGc ＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 23:16:30.60 ID:dNtg6u2Y [2/3]
もういっちょ


↓ニートｗ

571 名前：人権派 ◆MJv891OPGc ＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 23:20:59.65 ID:dNtg6u2Y [3/3]
うおおおおおおおw


↓ゴミｗ

飯が美味すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>893
逃げるどころか客を放送で船内に閉じ込め逃げられないようにした
自分たちが逃げるのに邪魔だからとしか思えない
イタリアの奴でさえそこまでやらんかったわ

>>912
パシリムファン「」

914
それで裁けない程に改造しちゃったテョンのせいだなｗｗｗ
やーい、む・の・う♪ｗｗｗ

ちょっと質問
消火器何度もぶつけたけれど窓割れなかったって助かったオッチャンが言ってたが、船の窓ガラスってそこまで頑丈なの？

>>861
ネトウヨの意見が世論の主流派とでも思ってるのかｗｗｗ
むしろ極少数派だっての

>>27
そう、つまりお前らネトウヨよりも朝日のほうが効率的にチョンを殺戮し後進国のままにしてる

<丶｀Д´> いやー、仕事中なのが悔しいニダ！乗るしかないこのビッグウェーブに！

これで飛行場がスムーズに造れるんじゃないの？
船は危ないからって

>>212
こえええ

>>913
船底に穴が開いてひっくり返ってその穴から空気ぬけてたしな〜
しかも夜で捜索中止で朝かららしいしきびいしいだろう

>>910
僕には心に決めた人が。

>>915
空気溜りに辿り着けても、いつまでもつか分からんしな。

これぞ朝鮮人だよな
責任感とか全くない

>>909
乗客が一気に片側に寄るのを避けたのかな？
と割とマジレス。

>>914
お前は、築20年の家や車に、新築新車と同じスペックを求めるバカチョンだというんだな？

大型旅客船に海底ソナーは装備されてないのか？
座礁したらとんでもない被害が出るんだから義務化すれば良いのに

>>839
大多数の人は板の性質上、ノリで書いてるだけだから
あんまりマジで受け止めないように

どこの人種であれ事故とか天災で嘲笑するほど
日本人はそこまで品性低くありません

>>936
じゃ、君が実際の世論データをソース付きで出してみて

>>914
使用者のミスが明確な場合は必ずしも保障する必要はないぞ？

>>914
PL法でも時効は定められているんだぜｗ

>>914
今回の製造物責任法においての責任者は、最終加工をした韓国の造船業者な。
上に継ぎ足したら、横に倒れやすい。これ常識な。

477人乗ってたのか！
日本で使ってたときは、そんなに乗ってよかったんだっけ？
なんで大嫌いな日本から中古船買うの？
もしかして大量殺人をして「日本人に殺されたニダ！」っていうために
全部わざとやったんじゃないだろうな

チョン相手だと、落ち着いて冥福も祈れねえわ
生きてても死んでも厄介

936
そのお前らの言うごく少数とやらで、今の安倍政権は誕生したんですが？ｗｗｗ
現実が嫌なら死ねよバーカｗｗｗ

船長は日本人にだ









まだ？

スレ消化速い速い

>>936
こんな事考えるのもお前だけだなｗ

100 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 22:43:42.80 ID:K8P8me6o [1/12]
捜索打ち切りひでえ
もう遺体捜索じゃんか…
日本にも責任の一端はあるんじゃないか

>>924
キモ！(動画がｗ)

>>932
まさに最も韓国人らしい韓国人だな
ダーウィン賞狙えるな

>>856
遺族が北京の書き込み読んだら
パンチョッパリを嫌いになるだろうね

>>930
ただ、571のレスでは「禿北京をゴミ呼ばわり」していた事はほんの少し評価したいw

こいつら泳げないんだろ
かわいそうすぎるな

>>936
しばき隊に何人の日本人が賛同してんだ？

>>907
事故の酷さを話しているが
寧ろ、「こんな事故が起きた正しい理由」と
「何故、韓国でこんなダメな事態が起きたのか」(いつものことだが)を
明らかにして、今後の教訓とするのは、全く問題無いわけだが(笑)
寧ろ、こんな時すら「韓国は悪くない」なんて言う方が馬鹿げているし
「東日本がー」とか言い出すおまえも現実がみえていない馬鹿だね(笑)

>>935
ぶつける物が尖っていないと割れない

亡くなった方の御冥福を祈ります。

>>914
だとしたら
今度から「韓国人操船不可」の項目が必須だな

＞珍道（チンド）海上

何気にしびれる名前だなｗ

別に同盟国じゃないし
どっちかっていうと敵国だし
日本にとっては他人事だよな

船員の避難対策はどうだったの？

すぐライフジャケット着用指示してれば、多くの命が救えたはずだが！

>>960
人権派もたまにはやるんだなｗ

>>947
被災者を嘲笑してるレスてあるか？

>>939
洞爺丸台風→青函トンネル
紫雲丸事故→本四架橋

独立も、併合も、人任せ、ましてや救助も。
犬食い民族は、キャンキャン吠えまわるだけ。

対馬沖あたりで船を無駄に沈めてたから、罰が当たったのかもな

>>944
すでに傾いて浸水してきてんだよｗ

>>935
小さいからでしょ

>>936
お前の妄想は極限値だけどな、脳もハゲナマポ

>>947
無関係な海難事故でわざわざ他国まで出かけて救出作業っておかしいでしょ？
近海の事故ならさておき。

>>969
真っ先に逃げたって情報が。
まだ続報待ちではあるけど。

>>839
手伝いに行ったら
「侵略されたニダ！」って謝罪と賠償を請求されるかもしれないだろ

「弾薬がない」というから貸したら
「日本の陰謀ニダ！」って物凄く怒られたのを忘れたのか？

>>953
ネトウヨ政権とか識者に代弁させてたのは毎日新聞でしたっけねｗ

告げ口外交 の結果がこれw

中古でも日本製だと文句を言ってる奴は、ヤフオクのノークレームノーリターンにもケチを付けるんだろうなあ

>>958
ダーウィン賞は当人が死ぬ又は去勢等で子孫が残せない、というのが前提です。

>>969
真っ先に逃げ出した模様

引き上げと原因究明は17日だってな

はよ引き上げんと！

日本なら夜を徹して救助作業にってニュースが流れるのに
韓国の場合はほんと救助打ち切りが早いな
これで文句がでないのかねえ

>>969
船から出ないようにいい逃げた船員

お気の毒だけれど、今後の展開に注目ですね

保険入ってない可能性　　　極めて高い

保険入っていても保障されないような事件の可能性　　　確実

運行していた会社の社長や役員トンズラの可能性 当然

とりあえず日本のせい　　　　もうやっている

実際どうしてたら助かっただろうな
救命胴衣はまぁまぁ着けてたから着たら即外へ飛び出してたら助かる人多かったんだろうか
漁船とか救助には来てたが全員助けられるレベルではなかったし
水温低いし
どうしたらよかったんだろう

>>980
そゆことｗｗｗ

>>969
つーか即座に「上甲板集合」でそ
「そこにいろ」は絶対ないわ

東海をまた日本海に戻せば事故は起こらない

>>848
ダブルカウントしてたのかな？
A「救助された高校生は100人です！」
B「女性を50人救助しました！」
C「よし！150人救助だな！」
みたいな……
これだと女子高生は二人分だからな

>>662
女装癖かどうかしらないけど、壁打ちの達人にはなりきれない様子でしたｗ

海が汚れるな

船の事故って効率いいな

>>983
砂浜に穴掘ってた馬鹿がノミネートされたってマジかな？アレ。

さて、捜索再開できるかどうか？？

>>942
そこだな。

水に身体が浸かっている状態だと、長持ちはしないだろう。
ただ、床が多少濡れている程度の部屋が残っていれば、生還の確率は一気に跳ね上がる。

まあ、残された最後の希望だな。

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
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