【韓国】船が傾き浸水する中「その場に留まれ」アナウンス、293人不明　金船員「抜け出すのに忙しく他人に気を使う暇なかった」[4/16]★3

高校生ら459人が乗った旅客船が沈没…293人生死不明(総合)

2014-04-16 16:51

修学旅行に出かけた高校生ら459人が乗った旅客船が16日午前、全南（チョンナム）珍道
（チンド）海上で沈没した。

午後4時現在、2人が亡くなって293人は生死が確認されず大規模惨事が憂慮される。

現場では民・官・軍・警がヘリコプター、警備艇、民間漁船などを総動員して救助作業を
行っている。（中略）

セウォル号は船の前部の「ドン」という衝撃音と共に左に傾き始めて完全にひっくり返った
まま2時間余りで水深37mの海底へ沈没した。

この船は前日午後9時頃、仁川（インチョン）旅客ターミナルを出港して済州（チェジュ）へ
向かうところだった。

旅客船には3泊4日の日程で修学旅行に出かけた京畿道（キョンギド）安山（アンサン)檀園高学生
325人、教師15人、一般乗客89人、船員30人ら全459人が乗っており、車両150台余りも載せて
いたものと中央災難対策本部(中対本)は把握している。

中対本はこの日午後2時基準で368人が救助されたと明らかにしたが、集計過程のエラーを把握
して164人に翻意するなど終日混乱をきたした。全体の搭乗客さえも477人から459人に変わった。

午後4時40分現在、行方と生死が把握されていない人員は293人だと中対本は明らかにした。（中略）

http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=102&cid=984650&iid=983563&oid=001&aid=0006866068&ptype=011

★1　4/16(水) 18:29:39.07

前スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397645054/

韓国では塗装しなおすと甲板が一層増えるそうですｗ

つづき

◇生存者「直ちに待避案内をすれば…」

乗客のユ某(57)さんは「ドシンと音がして船が突然傾いた」として「船室3階下には食堂、売店、
ゲームセンターがあったがそちらにいた人々はほとんど抜け出すことができなかったようだ」と伝えた。

ユさんは「『その場にそのままいなさい』という放送が出てきたが水が満ちてくるかもしれずじっと
していられなかった。ライフジャケットを着て外に出てきて待機していた」として「直ちに待避案内を
したならばより良かっただろう」と話した。

救助されたある学生は「船内が水に浸るのに放送ではじっとしていろと留めるほどであった」として
「船が傾いて滑ったり落ちて腰と脚をケガした人も多かった」と明らかにした。

待機案内が出てきたせいで学生たちが船室から抜け出るべきか、留まるべきか極度に紛らわしかったと
してA君は涙声で話した。

船員のキム某(61)さんは「船が突然傾いて迅速に抜け出した」として「抜け出すのに忙しくて他の人が
救助されたのか気を遣う暇もいかなる措置を取る暇もなかった」と話した。

つづき
◇事故旅客船は国内最大規模

セウォル号は仁川と済州をつなぐ定期旅客船だ。

1994年6月日本林兼造船所で建造されたセウォル号は2012年末10月国内に導入された。長さ145m、幅22m
規模のセウォル号は国内運航中の旅客船の中で最大規模の旅客船に属する。

旅客定員は921人で車両180台、20フィートコンテナ152個を同時に積載することができる。旅客船は
ロイヤル室、ファミリールーム、団体旅行客用客室と休憩室・コンビニ・食堂・ゲームルーム・シャワー
室など便宜施設も備えている。

運賃はロイヤル室(2人部屋)が26万ウォン、6人用ファミリールーム59万4千ウォン、最も安いフロアールームが
7万1千ウォンだ。

セウォル号は数百人に達する団体旅行客を同時に収容できるという点のために走路の中で高校修学旅行団、
登山同好会の間で人気を呼んだ。

セウォル号は国内導入後、登録検査を経て昨年3月15日に運航を始めた後、現在週2回仁川と済州を往復運航
している。(中略)

去る15日には濃い霧のために出港が遅れて予定出港時間より2時間余り遅い午後9時頃仁川を出港したものと
分かった。（以下略）

>>2
どんだけ厚塗りしたんだｗ

954 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/16(水) 18:59:32.40 ID:MWNXfeGE0
元の船形
ttp://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1397605934-0924-001.jpg

沈没時
ttp://img.yonhapnews.co.kr/basic/article/jp/20140416/20140416100631_bodyfile.jpg

どうやら、客室を増設しているようだ
これじゃ凄いトップヘビーだぞ

165 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/04/16(水) 19:04:22.06 ID:bVx4F52y0 [2/3]
>125
定員が日本運行時８０４→９２１になってる
　
　
比較画像
http://i.imgur.com/HFSuWAG.jpg

今ごろ韓国政府は対策会議中だろう

責任を押し付けるための

【動画】
韓国女学生が撮影した沈沒前のフェリーの室内状況
http://www.youtube.com/watch?v=mKdCaSTEZE0

さっき色々画像見たけど救命艇一つも展開してなかったようだ…

こんな国からの移民はお断り
日本人の安全にかかわるよ

ディスカウントジャパンの工作員が「ざまあ」「ざまあ」と工作中。

>>2
中国「あるあるｗ」

廃艦すべき船を売りつけた日本企業にも責任がある

てかコレ日本のテレビ局は特番組んでやるべき事故じゃね？
バラエティをそのままやってるとか日本の報道は終わってるだろ

>>1
＞船員のキム某(61)さんは「船が突然傾いて迅速に抜け出した」として「抜け出すのに忙しくて他の人が
＞救助されたのか気を遣う暇もいかなる措置を取る暇もなかった」と話した。

朝鮮人は朝鮮人の命を助けない、レイシスト朝鮮人そのものの例

読売より
http://www.yomiuri.co.jp/world/20140416-OYT1T50051.html

　韓国メディアは、救助された乗客が遭難前、「船の前部に衝撃があった」
「大きな音がした」と話したと報じており、何らかの物体に衝突して座礁した可能性がある。

　救助された乗員の男性は読売新聞スタッフの取材に、旅客船が右に急旋回した後、
横倒しになったと話している。この乗員は、出港が遅れたため、通常の航路を変更し、
済州島までの距離が短縮される本土寄りの航路を通過していたとの見方を示した。



通常航路から外れてショートカットって・・・・・・・・・・・・

ヘベイスピリット事件からなんも進化していないｗｗｗｗｗｗ

> 『その場にそのままいなさい』という放送が出てきたが〜
これ最悪だな。パニックになるのを防ぐためのマニュアルなのかも知れんけどなあ

ヒャッハー！
クソチョンざまあｗ
日本を恨みながら死ね！

>>5
韓国女の化粧と同じなんじゃないかな？ｗ

跳ぶなあスレがww

朝鮮人所有の朝鮮人が運行する船で朝鮮人が死んだ

なんだ日本無関係じゃん

>>6
・・・同じ船に見えない・・・

>>13
で、船体に元から欠陥があったって証拠は？

>>13
廃艦すべて船だったという証拠どうぞ

>>2
八段式甲板も夢じゃないな

素直すぎて驚くしか無い

>>16
＞通常航路から外れてショートカットって・・・・・・・・・・・・

朝鮮人ですよ・・（´・ω・｀）

いや、はっきりいってざまあｗｗｗですよ
因果応報ですな
沈没事故お祝います

>>13
だったら買わなきゃいいでしょ

禿北京は何でも悪いことは日本のせいとコジつけたいだけですから

もうお薬処方しても意味がないかも

>>1000なら日本は一兆ドルクラスの支援を行う。

>>13
何で買ったの？
何でそんな船を運用したの？
何でそんな船に高校生を乗せたの？

>>22
それほど酷い改造をしたと言うことだ

>>13
廃艦すべき船に朝鮮人を乗せて、朝鮮人を殺した。　で？

韓国の人達は何を考えているの？

●中国を「父」、韓国を「兄」、日本を「弟」と定め、「弟である日本は、兄である韓国に絶対服従するべきだ！」とする思想、「小中華思想」を持っています。
●日本人に対して強烈な劣等感を持っています。それ故に日本の災害をあざ笑うことや日本人を見下し侮辱する事が彼らにとって最高の快楽となります。
● 様々な手段を使い、間接的に日本を侵略してやろうと考えています。日本が間接侵略され弱体化することで韓国が繁栄すると信じています。
●日本の物は韓国の物と思っています。
●日本海側の海底資源メタンハイドレートを奪い取る為に、日本海の呼び名を韓国名の「東海（East Sea）」と強引に世界中で呼ばせ、領海主張しています。
●日本人に成りすまし、非礼行為や売春・買春などの犯罪行為、反日政治活動を世界中で行っています。
●「日本はナチスと同じだ！」「旭日旗はハーケンクロイツと同じだ！」「慰安婦は性奴隷だ！」等、世界中で日本を悪宣伝する活動を行っています。
●日本の右翼団体には数多くの在日コリアンが在籍しています。彼らは暴力的な街宣活動を行うことで、日本の愛国心や日の丸を悪宣伝しようとしています。
●日本のマスコミと結託し、日本国内の世論や在日コリアンに都合の悪い情報を統制しています。
●日本の神社は「八百万の悪魔の巣窟だ！火をつけて焼き払うべきだ！」と思っています。
●日本に古くから在る御神木は「悪魔の象徴だ！薬物を注入して枯らすべきだ！」と思っています。
●「天皇も孔子も釈迦もキリストも皆、韓民族の血筋だ！」と本気で信じています。
●間接的に女系天皇論を推進しています。これは将来、愛子内親王殿下の婿に韓国人男性を推挙させ、皇室を乗っ取る事が目的です。
●韓国の男性は「日本人の女をレイプして性奴隷にしたい！」という願望を持っています。
●彼らの使う「慰安婦」「友好」「差別」等の言葉は、日本人の心に罪悪感を植え付け、洗脳・支配する為の道具でしかありません。

>>13
いい加減うざいから言うわ
今回の事件の肝は航路を外れて座礁したことと乗組員が救助活動を放棄したこと
船の欠陥があるかどうかは不明だしあったとしても今回の事件には何の関係もない
以上

チョンはいい加減乗組員をどう擁護するかを考えたほうがいいぞー

>>13
祖国に帰って祖国の掲示板で煽ってこい;^^)

韓国の事故は大抵、キムが悪いんだよ。

>>13
いままで運用してきたのはいいのか脳無しｗｗｗ

補填として
在日と帰化１００万人を
朝鮮に永久に送り出してやろう

>>32
そもそも今回は船のせいじゃねーんだから構うなよ

>>38
パクかもしれん

http://twitter.com/kbsnewstweet/status/456400994423689216
[KBS のニュース速報] 救助者10人増えて174人

>>24
沈むような船を売った
売主が定期的なメンテもしてない
責任は取らなければならないだろ

こんなどーでもいいニュースをトップで伝えるＮＨＫ。
今日のトップはどう考えてもＳＴＡＰだろ

>>27
9ｃｍを7.5ｃｍに・・・・・

【未確定情報】
・濃霧で出発が遅れたのを取り戻そうとショートカット航路をとった
・航行中漁船を煽っていて航路を外れ座礁
・過積載

【確定情報】
・20年落ちの中古船に無茶な改造
・事故後真っ先に逃げたのは乗務員
・事故の通報をしたのは携帯で連絡を受けた学生の家族


ひでえwwwwwwwwww

安定の糞民族ｗ

船は日本製だから、賠償責任が有るんですよ

>>13
そういやナントカ海洋博のとき、
船上ホテルとしてボロボロの船を南米で買ったけど、
結局海洋博の会場まで辿りつけなかったんだっけ？
調べるのもタリーので記憶のママｗ

船長は生きてるの？
イタリア船長は禁固2700年で決着だったな

南無阿弥陀仏　　　アーメン　　　ご冥福を祈ります。

>>44
売主にはそんな責任は無い

　　　　　　　　 　　　　　　＿＿_　　 /ヽ、
　　　　　　　　─=＝フ¨´　 　　　￣|　　｀`'ー- ､
　　　　　　　　　　／,　 　 　 　 / ,ィ'|　 ヽ　　　　 ヽ、
　　　　　　　　 ／／ /　　/　 /〃 | | | 　 ヽ　　　　ヾYニヽ、
　　　 　 　 　 /,ｲ　 / 　 /　〃/, 　|│!、 　 ',.　 　ヽ　|:.:.:ﾍ:.:.＼
　　　　　　　/ /　 ,'　　/　孑|'" 　 l　!|　＼　}　　　 ∨:.:.:.:.:',:.:./
　　　　　　　 /　　i　　,'' /　 j　　　ｌ　||　 ヽ |`ｉ　　　 }:.:.:.:.:.:.∨
　　　　 　 　 | 　 /　　|/{!7メﾐ、　　　 | _　_土 l|　 |　|:.:.:.:.:.:.:.|
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　　　　　　　　　　|ヽ∧}　'　　　,　　　　` ｰ'′ |　/）　　,'　 |
　　　　　　　　　　|　| | `　､　　 r‐┐　　　''　　|/ノ　　/　　|　　　　　で？　当確ランプはいつ点灯するの？
　　　　　　　　　　|　| l　 　 |＞.､`___ .. 　 -‐'ア 　 　 /l　　 |
　　　 　 r‐‐'"¨¨V　| |　 　 |　　|　 ／　＼／　　　 /　|　　 |
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　　　　と´r─'　 _,イヽ、　 ,レ'|::::::∧　/　　　 イ　　　 |　　 |
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>>44
欠陥があったって証拠は？

今回の事故の経緯

・仁川（インチョン）→ジェジュ（済州）の旅客船が沈没
・修学旅行の高等学生と乗務員など477人が乗っていた
・霧がひどかったため、出発が一度延期されていたという証言あり
・救命ジョッキーなどが足りなかったという証言あり
・救助信号が発信されたのはいつもの航路ではなかった
・日本で作られたが、退役し、韓国に売られて去年2月（3月というソースもあり）から運航開始
・2月に10日間の検査を受けたため、船の問題ではないと思われる

17時現在

乗船459（学生325人）
救助164
死亡2
未確認293

・船体の中にはまだ多数の行方不明者がいると思われる

個人的には1人でも多くの救出を願います
また、この事故で日本の責任を主張をする馬鹿どもはマジで死んでも良いよ。いくら何でも不謹慎だ

それにしても昼頃流れたほぼ全員救出って話はなんだったんだ。

>>16
船の管理会社は賠償で潰れるだろうな

ウンコ食いは人間じゃないだろ　ヒトモドキ　全然悲しくないｗ

>>22
それはネット右翼が違う船を同じ船だと工作してるんです。
増設とか造船所じゃないとできない(買った会社は製作能力はない)しね、別の買った方が早い。

座礁時の音ありと音無し両方の証言があるね(´・ω・｀)
他には船長ら乗務員が真っ先に逃亡した疑惑(´・ω・｀)
しかし座礁から沈没までよくわからん事故だな(´・ω・｀)

>>49
その芸は他の子がやってるから、違うネタでよろ。

ざけんな日本人ども、お前らのせいで沈んじゃったじゃねえか
まさか人殺しまでするとは思わなかった
アメリカから制裁くらうしかないだろ、覚悟しろ

>>44
沈むような船を買った
買主が定期的なメンテもしていない
責任は取らなければならないだろ

>>8
ほんとうだ！みんなその場で必死に待機してる。ありえない

>>46
１．５ｃｍでは目的を果たせないニダ<　｀Д´>

死者４人になった

遺族も全部死ねばいいのに

>>44
売主がメンテするって契約したソースをどうぞ
そもそも、非難誘導しないで逃げた船員に言いたいことはないの？

>>58
もうすでに、つぶれてたりしてな。

>>33
まあ、バランスを考えない改造、改装はあちらさんのお家芸だが。

それにしても、かなりやり過ぎ感が漂うな・・・

>>55
見れば判る
韓国人の頭に致命的な欠陥があったと

以前、地下鉄が火災になったとき
運転手がわざわざドアを閉めて逃げたって話があったわな

>>44
いや、だから何を根拠に沈むような船と言ってるの？
メンテは購入者側の責任

>>60
甲板増設は韓国の造船所で行われた

>>49
朝鮮人が運行して朝鮮人を殺した。　で？

>>49
マジっすか？
じゃあ、在日を帰国させよう

>>72
それは見なくても分かる

>>47
特にこれ↓がひでぇ・・・・・
・事故後真っ先に逃げたのは乗務員
・事故の通報をしたのは携帯で連絡を受けた学生の家族

>>36
俺は日本人だ
韓国寄りの意見したからって韓国人扱いするな
視野が狭すぎる

>>63
日本は何ら関係ないが？

>>44
あんたもしつけーな
船関係ねーだろ
なんかにぶつかって穴空いて沈没したんだからよ
新造のタイタニックとて流氷と衝突して沈んだんやでー

>>60
自称造船世界一の韓国さんをバカにするなよｗ

　
ぎゃあああああ

船の中で３００体の遺体がああああああああ

>>75
してません

近代文明は早すぎたんだな

>>44
逆に聞きたいんだが
沈まない船なんてあるのか？

>>81
た
て
。

>>67
もう5名なってますよ

状況から言ってもう絶望的だろうな
たとえ亡骸でも全て回収して家族の元に帰してやってしてほしい
どんな連中でも死ねば仏様だからな

ディスカウントジャパンの工作員が「ざまあ」「ざまあ」「しねしね」と工作中。

>>78
見なけりゃ頭があるか無いかと言う段階の可能性もあるだろ…

>>80
言ってることの内容には反論できないんですね
はいお前の負け

>>80
嘘つけバーカ死ねよクソチョン

>>80
出てけ出てけ朝鮮人♪
逃げろ逃げろ朝鮮人♪

>>80
で、元から欠陥があったって証拠は？
あれ？無視するの？それとも見えてない？視野が狭いねぇ。

>>14
この事故もバラエティ枠、視聴率が取れないだけ

犠牲者の方々には心から哀悼の意を表します。

>>60
見苦しい言い訳はよしたらどうだね？

http://www.wakanatsu.com/photo/ferrynaminoue.html
＞フェリーなみのうえ

＞２０１２年９月２６日引退　
＞「SEWOL」となり韓国へ

>>45
韓国が危険な国だと知るのは必要なニュースだろ
STAP細胞なんて騒ぐのは１００％捏造が確定した時か
本人がホンモノの、理研が太鼓判を押したSTAP細胞を出してきた時でいいよ

>>79
船内待機の放送あった

乗務員　「」

ニュースでもやってたけど、なんで朝鮮人の泣き姿ってあんなに嘘くさく見得るの？北のせい？

>>80
あーはいはい日の丸パスポート持ってない日本人に用ないから。

さっさと失せなペクチョン。

上に増築したら重心とか変わってくるよね？

>>80
で、その「廃船にすべき」のソースをどうぞ。

略奪と殺戮が起こっていたら面白いのにね

修学旅行という風習を強制した日本か悪い
これは強制連行と同じかもしれない

カイカイの方が生々しいぞ。
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/38302215.html

>>65
そら指示されたのならねえ。

＞抜け出すのに忙しくて他の人が救助されたのか気を遣う暇も
＞いかなる措置を取る暇もなかった

こんな状態とは思わんでしょう。

>>81
どのスレにも日本のせいだとわめく輩がいるな。
一人でも多く助かりますように・・・

>>80
韓国寄りじゃありません。朝鮮脳そのものです;^^)

>>80
＞韓国寄りの意見したからって韓国人扱いするな

日本人なら、おまエラみたいなレスはしない。　朝鮮人だよ、お前は

理由はともかくなにがなんでも日本に賠償請求

>>87
韓国の潜水艦

船が日本製だからと連呼して釣ってるやつも
それに反論のレスしてるやつもいい加減うっとおしいな。

>>71
韓国海軍のフネがトップヘビーなのを見るに、もはや性癖ｗ

韓国政府ないし自治体は、きちんと慰霊をしろよ
船幽霊になられても困る

爆笑www アホや朝鮮ゴキブリ共www
ﾁｮﾝｶﾞｰw ﾁｮﾝｶﾞｰw

日本のせいニダ<丶｀∀´>

NHKで韓国親が大騒ぎしとるな

ここでチョッパリのせい連呼してるのはテレビも見れないビンボさんか？ｗ

座礁なら幾分か時間あっただろうに
なぜ300人近く行方不明なんだよ

>>6
無理な改造と定員オーバーと整備不良だな

韓国だったら今頃お祝いいたしますと、日本語で垂れ幕出してる

戦争が始まったらトップの李承晩も金日成もイの一番に逃げ出す民族柄だからな。船長が逃げ出すくらい普通でしょ。

>>85
社会に出ろよ
な。

仮に日本で増設してたところで使って何年経ってんだよ。

な、お前死にたくならんか？
ていうか死んだ方がいいんじゃないか？

>>82
船が関係無い？
意味が分からん
俺を論破しようとする余り、意味不明なレスになってるぜ

>>107
いつまで日本に縛られ続けるの？

>>81
船が日本製らしい
ある程度の賠償は覚悟しておいた方が・・・

>>102
被害者アピールは民族性
「泣き女」って葬儀の時などに泣き喚く職業がある位

>>70
というか、潰れたことにして夜逃げでしょ

ＮＨＫはいつまでこんなベタ記事をトップで垂れ流してるんだ？
こりゃ一生契約するわけにはいかんな

船長69かよ

今も海底３７ｍで空気のある空間に生存者は必ずいるはず。

>>121
どうやら適切な避難活動をしていなかった模様

>>80
とんだ嘘吐き野郎だな

80 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 21:03:30.46 ID:K8P8me6o [3/3]
>>36
俺は日本人だ
韓国寄りの意見したからって韓国人扱いするな
視野が狭すぎる


【日中】河野洋平氏が「売国奴外交」を再開、中国副首相の内政干渉発言に“謝罪”…『河野談話』も含めて最悪のパターンだ［4/06］
178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage]：2014/04/16(水) 20:00:06.91 ID:K8P8me6o
言い訳無用
ハルモニをこれ以上苦しめるな
日本人は恥を知れ


【韓国】船が傾き浸水する中「その場に留まれ」アナウンス、293人不明　金船員「抜け出すのに忙しく他人に気を使う暇なかった」[4/16]★2
198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage]：2014/04/16(水) 20:05:38.02 ID:K8P8me6o
>>175
人間の不良品はお前だろうが
乞食民族が

>>121
残れ→飛び込め　だからじゃね？
乗務員は逃げてるし

>>63
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　ゴロゴロゴロゴロ・・・　　　　　　　　　　　　　[]　　　　 　（　・∀・）　ﾌﾌﾝ〜♪ﾗｱﾗｧ〜♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||＿＿＿_.ノ（. つ¶つ¶_＿_＿　　　　　　　
　　　　　　　　　　べろ〜ん !!　　　　　　　　　　　/￣:ｌ:　 .―:ｌ:――――:ｌ:/＿＿_ヽ,―、_　　　
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>>97
つか自国の事故じゃ無いんだから、こんなもんだわな。
ニュースでは大きく取り上げるだろうけど。

船内待機の放送あった

乗務員 「俺たちが退避するまで邪魔だから動くんじゃねーぞﾆﾀﾞｗ」

しかし酷いな。
修学旅行中の高校生ばかりなのか。
ニュース見ると、ご両親が可哀想だ。
子を持つ親としては胸が痛い。

事故が起きなきゃウリナラ製だろｗｗｗ

>>79
通報の一時間前に漁船の乗員が動かなくなった客船を目撃

というのもあったな

轟沈だ。助からんべ

>>107
韓国に修学旅行に行ってはダメだよな、本当にダメダメだよ

ＪＣだけは助けてほしかったｗ

中継ｗｗｗとか
んｈｋだわ

日本に謝罪と賠償を要求するニダ<丶｀∀´>

>>1000なら、10万円寄附する

>>126
船に欠陥があったって証拠が無けりゃ、造船会社には何の責任もないんだけど。
しかも中古で改造までされてたとなればなおさら。

>>117
たかが恋なんて　忘れれば良い　泣きたいだけ　泣いたら

救命イカダ、まったく使われず。

http://www.news.odin.tc/index.php?page=view/article/1381/Ferry-Sewol-disaster--people-are-trapped-inside-there-is-no-doubt-about-that

>>109
「救命胴衣ももらえなかった」　韓国高校生証言

韓国人の反応で、「全裸道になんか行くからだ」ってあったんだけど
なんでこの全裸道ってバカにされてるんだろう

>>69
避難誘導しなかったという証拠は？

>>126
新造船だろうが老朽船だろうが、乗組員がボケかまして船底に穴開けたら沈むだろ。
そんなのすら想像できないのか？

>>126
> >>82
> 船が関係無い？
> 意味が分からん
> 俺を論破しようとする余り、意味不明なレスになってるぜ

日本は関係ないって言ってるだけだろ、日本語すら出来ねえのかペクチョンってｗ

>>126
朝鮮人が朝鮮人を殺した。　で？反論よろ

>>80
　 / | |　|　　　　　|i　:ilｉ、　　 l　　|　　|　 　 　 ヽ　ヽ!　　　　　　　　　 /　　;ｲ
. /　　| ｝|　　　ヽ＼,__ilｉ_i、 　 l 　 |　　ｌ　　　　 ハ　 　 ┼ 　 |￣|　　/　 　//
_,. イ! | 　|　　　　　 ｢　ｉl|ﾍ　　| 　 |　　　　　　　 ！ 　 |二|　 |￣|　　ﾚ/ ／ /
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≠ｙ､li|li|i　 　 　 ″ '´ ｒぅxヾ寸､　ｌl 　　! l　 　 　 |　　 ┼　ノ　 」　　　　 ./
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>>128
> >>81
> 船が日本製らしい
> ある程度の賠償は覚悟しておいた方が・・・

この事故は船体が原因になっているのか？
船体が原因と立証されない限り日本は何ら賠償を行う必要はないが

>>128
賠償とか出すわけねーだろ
在日は韓国帰れや、シッシッ

とんでもない船員だな。さすが朝鮮人

アナウンスに従い船内にじっと留まった290名は船と共に海底に沈んだ模様

マンギョンボン号は、首領様の「在日同胞が気分よく過ごせるように」
とのご配慮で、上部構造物を高くしてトップヘビーになったそうです。

これ、日本建造船のオチじゃないのか？？

>>121
船員が非難誘導もしないで逃げ出したらしい

>>149
事故調査の原因より先に船の解体しそう。

>>128

すでに売却済み
売却後に南鮮で改造
今年2月に検査を受けクリア

日本最早関係なし(´・ω・｀)

>>128
０円でおｋだろアホ。

お前だけ義援金募集でもしたら？舞浜駅前で。

なんだよＮＨＫトップで放送かよ。韓国籍の船が転覆して重油海に撒き散らしてる事件は報道しないのに

>>130
いくらなんでも、そこまでとは・・・
とは思わなかった。ｗ

NHKのニュースにブサイクな男と女が大量に写っている。

韓国人の維持管理はいい加減だからな。

>>128
死んでろタカリ野郎

アイゴーアイゴーうるせえんだよ
クソチョンがｗｗｗ

>>6
酷い改造だね。
定員も１００人以上オーバーとは・・・

こんなクソニュースをトップで１０分やる気が腐れＮＨＫが

もしかしたら・・・って可能性にかけて酸素でも送れないのかな

日本の学校は今こそ修学旅行を韓国に
修学旅行宗主国として全学校が修学旅行を韓国にするべきだ
京都はつまらないくだらない

　　　　　　　　　　　　＿　　,─､
　　　 　 　 　 　 　 ／　ヽ-,　　 ヽ､‐､_
　　　　　　　　 　 /,　　,　,､ ,ﾍ　　　､　､ヽ
　　　　　　　　　//　　/├　Tヽ !　　!　＼ヽ
　　 　 　 　 　 // , 　 ＬL__　|.　Vl､＿j_　 ヽ|
　　　　　　　 / l　| 　 j !　 ｀　!.　「lヽ　j　 l　 l
　 　 　 　 　 l./|　|　 l'|.!　　　 ! 　!|　ヽﾄ　 ﾄ　l
　 　 　 　 　 |l |　 l　 |ﾋ≡ミ　　　ﾓ≡ﾐ,ヽ　|ヽ|
　　　　 　 　 　 l　 |　| ' 　 　 丶　　 '' '∧.│ l|
　　　　 　 　 　 ヽ├Ｎ､　　　ー‐'　　 ,ﾉヒl |　　　　で、キムチはどれだけ死んだの？
　　 　 　 　 　 　 〉Lヾ,|ﾆ＞, ､__　ィ１､┤┼､
　　　　　　　　　/　l　　Y　 │　　l　 ∀￣.l　l
　　　　 　 　 　 l　　l　/`＿,┤　 ト､　 l　 l　　l
　　　　　　　　 l　　 l_ '-´ﾌ　 l 　l　ヽヽ'　l　　 |
　　　　　　　 /　　 l　|　〈　　　Ｖ　　/　 Y　　　l
　 　 　 　 　 l　　　|.│ 　 ＼　ヽ､〃　　 |l　　　|
　　　　　　 /　　　 |人　　　　＼ヽ 　 　 ﾉ|　　　l
　 　 　 　 /　　　　l|　ゝ　　　　 ヾヽ　　ﾊl　　 　 ヽ
　　 　 　 l　　　　　l　 l　 〇　　 　〇l　 l | 　 　 　 l
　　　　　|　　　　　|　/　　　　　　　　|　ﾊ|　　　　　l
　　　　│　　　　 l　l　　　　　　　　　| /　|　　　　　|
　 　 　 |　　　　　|　|　　 〇　　　 〇|/　│ 　 　 　 l
　　　　レ=二=､ l　 |　　　　　　　　　|　　 |l　／ニ､│
＿_(二＿(二＿)'＿|＿＿＿＿＿＿_|＿__lr二_´Ｙ´｀ュ_､＿＿＿＿

>>85
窓の列が増えているんだから改造されているのは認めろよｗｗ

私は基本的に船旅が苦手。
昔津軽海峡の船に乗って船酔いが酷くてさ

だからフェリーは乗らない。
失礼を承知でいうが、犠牲者数ちゃんと合ってるの？
どう見ても載せすぎっぽいんだが

暗礁にぶつかってあっちゅうまに沈没したか？

>>154
>>1
ぐらい読めよ
知恵遅れ

首吊れゴミ屑

>>121
>>8の映像のとおりその場で待機命令がでたらしい。真面目な学生が待機してる映像。

金船員とやらも、よくここまで躊躇なく逃げられるもんだ。
新聞が特に問題視せずに報道してるということは、韓国じゃこれが普通なのか。

日本ならありえん事故ｗ

対応がまるで発展途上国すぎるこの国はあかんな。

>>131
いや、ここで脳もハゲが垂れ流している妄想を、全国ネットで全否定してるじゃないかｗ

韓国人に対し、
助けない…★助けても恩を仇で返す。他の多くの恨みを買っていて、その恨みまで背負う事になる
助けて貰わない…★雀の涙程の恩をもって多くの見返りを何時迄も要求する。
　　　　　　　　　　誰よりも最も恩を与えたかのごとく時を追うごとに誇大していく
教えない…★教えた事で損害があった時に責任を全て押し付けられ賠償を求められる。
　　　　　　　何故か教えた事がいつの間にか相手が発祥で起源になっていたりする
　　　　　　　ましてや、与えられた知識を悪用したり、それで他人を嘲笑するのは当り前
売買してはならない…★何かあった時に責任を転嫁させられる
関わらない…★関わられてしまったら滅ぼす以外に道は無いと思え

>>164
http://www.wakanatsu.com/photo/ferrynaminoue.html

日本製なのは事実だよ。
建造されたのは２０年近く前な上に１年以上前に韓国に売られたブツだけど。

>>135
他スレから引っ張って来てまで…必死すぎるｗ

>>178
何で大統領自ら反日な国に行かないといけないんだよｗ

>>180

同じこと思った。船の規模が、小型漁船ぐらいだから
旅客対応してないよね

　　　　　　　惨事のおやつは犬の糞

　　　　　　　　　　 〜♪
　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　 ポン
　　　　　　　　　<丶｀∀´>∩))　　ポン
　　　　　　　　　/　　　 ⌒ヽ
　　　　　　　　（_人 ＿＿__つ_つ

ウリパニック
映画化決定

>>154
>>1みれば？

>>154
朝鮮人が朝鮮人を殺した事実は無視か？

パククネ「キター！チャンスニダ。各国から同情してもらえるネタになるセヨ。日本の津波のときみたいに全世界にいっぱい被害者アピールするニダ！」

秘書官「大統領！現場に人が足りてません！早急に救援隊の増員を…」

パククネ「え？　ああ〜、そうね、そっちはすべてあなたに任せるニダよ。私は今から外務大臣とお話しなきゃダメなのヨン！」

秘書官「え…、は、はい…。あと、あの〜…日本政府から救助隊の要請…」

パククネ「要らないわよ！向こうがなんか言ってきてもはっきり断りなさい！こんな時にイライラさせないで！」

エタひにんの日本人は、言葉を慎め。何様だ？
お里が知れる発言をするな。

あさひ「新しいニュースが入り次第お伝えします」

要らんわボケ！

生徒が電話してはじめて警察が事態を把握ってすごいな。

>>135
ナマポで脳もハゲのナマハゲ北京に何をｗ

韓国ならではの事故ですね。日本では有り得ない原因のようです。

北の海軍腕上げたな

対応がまるで発展途上国すぎるこの国はあかんな。

>>199
時代錯誤

>>24
クズ鉄として購入して船舶として使用ってことだろ、目的外使用じゃないの
一種の脱税だろ

>>154
>>3に船員のキム某(61)さんは「船が突然傾いて迅速に抜け出した」
として「抜け出すのに忙しくて他の人が
救助されたのか気を遣う暇もいかなる措置を取る暇もなかった」と話した。
って書いてある

人数的に一人一億円払うとしてもその他もろもろで500〜1000億程度が相場ですね。
日本企業はお金あるとはいえ払えるかなぁ。
社員達も含めて一生背負うしかないね。

日本が悪い

可哀想だから。御霊は靖国に奉ってあげる

>>191
朝鮮人が朝鮮人を殺したのは無視か？

こういう救助は、装備、訓練、経験
いずれにおいても日本の方が韓国より上回っているだろう。

クネクネも面子にこだわらないでさっさと日本に協力要請出すべきだ。

我先に船長船員が逃げ出したみたいだな
とても考えられない
じつに発展途上国的な行動だ

ま、俺は亡くなった奴の冥福位は祈ってやるがペクチョンどもが日本の所為って言ってる限り

何人死んでも当然だな、祝ってやんぜｗ

>>191
必死チェッカーで5秒じゃん

>>201
この時点で救助信号を出していないことが理解できる
すなわち適切な避難誘導をしていない

>>191
なあ、楽しいか？
そういう人生

俺には全く理解出来んが

>>200

どんな因縁ふっかけてくるかわからんから
続報は必要(´・ω・｀)

>>193
車積める外洋旅客船は小型とは言わんだろ

　　　　　　　/∧＿∧　＜ もうだめ ﾆｶｰｰｰ!!!
　　　　　(∩<丶｀Д´>
　　　/　＼//　　　 ⊃））　　　　　　 ｱｲｺﾞｰ!!!
　　/＼ 韓 ＼　 //　∧＿∧　＜ 死にたくない ﾆﾀﾞ!!!!!
　　＼　＼ 国 ＼⊂<ﾞ｀Д´｀ >
　　　 ＼　＼ 船 ＼(⊂　　　＼
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　リアル・ポセイドンアドベンチャー　現在進行中！！！！！

>>209
ふつうは船舶保険にはいってるんだがね？

>>195
何年後かに映画化はするな、恐らく。

第一報でチョンざまー
と思ったが
TVで家族の悲痛な姿を見たらチョンどもの
無事を祈らずにはいられなかったぞよ

>>199
開口一番全く関係ない差別発言かよ
本当にチョンコはクズしかいねえな

>>209
いや、だから何で日本が金を払わないといけないんだよ

おまｗｗｗｗ
乗客優先だろｗｗｗｗｗ
なんで逃げてんだよ

>>209
会社が保険に入ってるなら保険が降りるのが普通。
保険に入ってなければ会社負担。

>>201

いくらなんでも無線で連絡ぐらいはするだろｗｗ

心無い書き込みをしているのが悲しいね


貴方達は日本人ではありません　日本から出ていっていただきたいです。


普通　心配でしょ

旅客船見れば貨物船みたいだよね。
旅客じゃない。

>>191
で、結局は反論できずかよ、成り済ましの糞食い豚ｗ

まあ、相手の船がいなくて本当に良かったよな。

対応がまるで発展途上国すぎるこの国はあかんな。

>>201
乗員側がなんもしてねえってことだわな

そもそも禿北京は、その場を取り繕うためならなんでもうそつくからなー

すぐわかる嘘ばっかりだし

ソースだしてくるのは、安藤さんがいるからでそ？

これが脳もハゲペキ

154 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 21:06:45.51 ID:K8P8me6o [5/6]
>>69
避難誘導しなかったという証拠は？



文盲といえばいいのか情弱といえばいいのか、脳もハゲですべて表現されてるのかｗ

日本は今、群馬の山火事で忙しいからなあ、、、

>>222
韓国は保険会社が相手しない国

>>208
止むにやまれずってことじゃね？
あんまり無茶な要求すんなって

>>222
そもそも日本企業に支払い義務がない

>>209
韓国企業は倒産だねwww
日本は無関係だけど

>>209

０ウォンでおｋだな、諦めろペクチョン。

>>230
朝鮮人が朝鮮人を殺した。　で？　日本は無関係

>>223
教訓として残すという意味ではありだろうな
映画よりもメーデーとかみたいなドキュメントのがいいと思うけど

ディスカウントジャパンの工作員が「ざまあ」「おめでと」「しね」などと工作中。

日本が悪いんだよ
日本製なんだろ？
欠陥品押しつけやがって

>>213
あいつらからメンツを取ったらキムチ臭しか残らないぞｗ

>>221
あまりそのAAは好きではないな
死んだ韓国人の子供らに罪はあんまりないんだし

そろそろ船の銅像を作る計画がｗｗｗｗ

沈没の原因は座礁なのか、それとも何かほかの事態が起こったのか
どーんという音と逆さまになって沈んだ様子から推測するしかないが・・・・

>>240
避難誘導、人命救助を優先させる義務があるんだけど。

やっぱりイタリア人と韓国人は半島気質が似てるな
第二のスケッティーノかよ
今夜が山田から生存者はやく救出したれや

>>237
禿北京だったのか
さわっちった

ばっち

>>126
だからー
船は故障しても沈まねーだよ
浸水したから沈んだんだろ
で、浸水した原因はドーンと音がしたって話だから船体の問題じゃねーわな
暗礁か潜水艦にぶつかったか雷撃されたかテロリストに爆弾仕掛けられたかは知らんがな

>>200
日本人の安否確認だけでいいよ

>>240
他の船の船員はやってるよ
今回の乗組員と同じような対応をしたイタリア人船長は袋叩きだったが？

馬鹿んこく自体沈没すればいかったのに、残念。

「１６ｍのクジラ打ち上げられる」
＞クジラの背中には何かにぶつかったような大きな傷があり
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140416/k10013789311000.html

このクジラにぶつかったせいだとすると日本も責任も免れられない
ちなみにくじが打ち上げられたのは「日本」の宮崎

ﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ
ﾐﾐ~~~~~~~~~~~(((~~~~~~~~~~ﾐﾐ
｜　　　 ／　　　　　＼　　　::｜
｜　　／　　　　　　　　＼　　｜
｜　　　　＼　　　　／　　　　｜
｜＼　　　　　　　　　　　　／｜　ウリが逃げ終えるまで生徒たちは邪魔をせずにそこでじっとしているニダ。
｜　｜　　　　 ｜　　　　｜　｜
｜　｜　　　　 ｜　　　　｜　｜　　
｜　　　　　　　-_-　　　　　:::｜
｜　　（　ーーーーーー　）　｜　
｜　　　　　　￣￣￣　　　　:｜
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　⊂） (ﾆ　｡ 　｡ ) （⊃
　　 l　　｝、　　,｛　T´　ﾊﾞｯ
　　ﾉ＿/. ｀　っ'　l＿ゝ
　　　 （＿_）ω（＿_）

>>193
７０００ｔ近いフェリーは小型漁船とは言わないと思うぞｗ

次は日本へ賠償請求は確実だな
欠陥日本船が悪いと言い出すぞｗ

>>230
いや、赤の他人だから特に心配なんて。

>>247
なんでそんなに機嫌悪いんだ？親戚でも乗ってたのか？

ID:K8P8me6o

これ禿か。NGNG。
本当に頭がおかしい子は触っちゃいかんわ。

>>247

旅客船として出来てないから不可能

>>240
おまえさ、船員を擁護するのはいいけどさ、被害にあった韓国人学生のことはどうでもいいのか？

>>44
沈むような船を改造しといて何も欠陥を見つけられない韓国人とは一体

>>240
船員が避難誘導しないで誰がするの？

>>230
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってのは日本の諺だぞ

>>247
欠陥があったという証明は？

韓国人てどういうわけかカナヅチが多いらしいね。
春とはいえ海の水はまだ冷たかろうに。ねえ。

ところでそれってどのへん？
日本海側？

自分さえ良ければそれでいいダニ

>>247
なんでそんな嫌いで憎くてたまらない日本製を買ったんだ？
「日本製の船に乗って天罰が当たった」とかいいたいのか？ｗ

日本企業は未だに戦時のコリアン賃金未払い払ってないから手癖が悪いですよ

死体もサメに食われてしまえばいいんだわ

>>209
http://twitter.com/kbsnewstweet/status/456293348601372672
沈む乗客船 ' 3 月号 ' は、旅客1人当たり最大3億5千万ウォンを補償する保険に加入していることが確認されています。
さらに、数学の旅行の間に鞍山のレッスンは、学生3人東の火災保険に加入していることが確認されています

>>240
　　　ﾋﾟｶｯ
彡"⌒"ミ
<丶｀∀´>ノ　朝鮮人の船で朝鮮人が死んだニダ！　日帝のせいニダ！

>>223
・盛大に脚色される、なぜか反日要素入る
・遺族の悲しみのほとぼりが冷めない内に映画化ぶち上げ
・遺族の代表団と事前交渉なしで揉める

さあどれだ

日本製の欠陥船が原因なんだが日本政府はどう責任取るつもりだ？

マスゴミはこぞって日本製日本製日本製言い出してるなｗ嬉しそうに

>>44
メンテナンス契約してない証拠を出してどうすんの?

行方不明者三ケタの現状で他国がいいとかわるいとかバカじゃねえの。

>>228
俺が今まで見てきた韓国の会社で
そんな補償を真面目にやった例なんて一つもない
速攻でで会社を潰して言い訳責任逃れを繰り返すのが韓国流

>>247
ていうか、何で日本より安価でシェアの高い韓国製を使わないの？
自国製に自信がないの？
馬鹿なの？

>>214
イタリアのバカ船長は救助隊の隊長に「船に戻れ恥知らずが」と面罵されてたけど
韓国の船長はどうなってんのかっと♪

韓国の大惨事ってほとんどが事故後の当事者の対応が原因だな、
迅速に避難させといたら多くの人が助かっていると思うよ。

>>259
宝くじが打ち上げられたのかｗ

海外掲示板の反応「一人だけ子供が混じってる？北朝鮮の兵士の異様な体格に賛否両論」
http://lole34.doorblog.jp/archives/37591448.html

>>274

つまり今の船主には親日罪適用せよということだなきっと(´・ω・｀)

>>193
元がフェリーだから、雑魚寝の三等を改造して個室にしたんだべ
壁の分、当然重くなる上に、構造の幅も広げて復元力低下

なんで船長がwww

>>275
> 日本企業は未だに戦時のコリアン賃金未払い払ってないから手癖が悪いですよ

全く無関係だｗ

>>280
そのネタ使用済。ほかのネタで。

>>280
証拠を出せ

自慢のエラも役に立たなかったわけか

>>280
欠陥は未だ証明されていない

>>247
だからさ、何度建造時に欠陥があった証拠を出せと言われれば気が済むんだ？

というか、仮に欠陥があったとして、それを１年近く見つけられないほど韓国の船会社は低能だと言いたいのか？

>>279
この段階だとヒーロー居ないから。

>>252
>>257
自分が死んででも誘導しろってか
社畜根性丸出しだな

>>280
２０年前の中古船をどこの業者経由で入手したか不明でメンテもロクにしていないのなら日本に責任はありません

>>238
【映画】グンマ映画大賞、最優秀作品に「エロミ・シタ」[4/14]

エチオピアにグンマがあるそうな

>>251
北の仕業で機雷や魚雷ならこんなゆっくり沈まないだろうしなぁ
やはり暗礁あたりにぶつけて船底に穴開けて、そこから浸水、傾斜、沈没って流れじゃないか？

>>247
沈むような船を改造しといて何も欠陥を見つけられない韓国人とは一体

>>2
赤城「……」（言いたいことがあるらしい）

>>230
必死に日本の責任にしようとしてる同胞に言ってやれよ^^

日本では考えられない事故、ましてＧＰＳが発達してるのに
航路外れて、座礁したんだろう

2時間程浮いてたんだから漁船に拾われた学生さんもかなりいるんじゃね
同姓が多いから確認に手間取ってるとか

朝鮮人ならこんなもんだろ。
日航機墜落の時のアテンダントの遺体には、
不時着した際に乗客を避難誘導するための
アナウンスメモが握られてたそうだ

プロ意識の違いだな

>>223
<<<丶｀∀´>＼川丶｀∀´>／

>>247
欠陥品なのは朝鮮人の頭のほうだろ。

>>6
改造したことを棚に上げて日本に責任をすりつけるんだろうなあ
チョンは死ね

>>285
日本製よりはるかに品質の良い韓国製のはずなのに、
なんでわざわざ粗悪品をかうんだろうかねぇ（棒

東北の津波から逃げ遅れた小学校と全く同じだな。
時間的余裕が十分にあったのに、危機感の欠如が悲劇を招いた。

なんで甲板に全然人いないんだ
出てこれるのに艦内に留められてたのマジじゃないのこれ

まあ韓国が日本製であることを前面に出してくるのは
わかりきっているよな
結局日本が悪いってことにされて終了

「抜け出すのに忙しく」って、船員が抜け出しちゃダメだろ。避難誘導せにゃ。

>>259
キチガイ？

>>300
そういう「義務」

キムチ野郎にはパイロットとかキャプテンとかは向いてないだろ。

あまりの無能カス揃いで乗客が悲惨だわ！

フツーに考えて、20年使ってる船で、造船メーカーの瑕疵を立証するのは
困難だろうなあ。

でも韓国の裁判所だしなあ、無茶な判決出すんだろうなあ。まあ、造船メーカー
が韓国で事業展開してなきゃ取られるものもないので無視すりゃいい話だけど。

そういや日本の中古フェリーは性能がいい割には安いので、海外によく売れる
そうだが、メンテや過積載など、向こうの扱いが悪くて事故を起こす事も多い。

しかし、日本の造船メーカーに製造物責任うんぬんは聞いたことがない。

>>200
あさひ「新しいニュースが入ってきました。どうやら沈没した船は日本製だったようです。日本は被害にあわれたご家族に謝罪するべきではないでしょうか」

>>209
生徒は将来、慰安婦として大金を稼ぐはずだった
一億程度ではとても足りないﾆﾀﾞ

>>240
ただの客のキムさんならいいけど今回は船員なので義務を怠ってる。

>>300　禿げ北京

　　　ﾋﾟｶｯ
彡"⌒"ミ
<丶｀∀´>ノ　自分が死んででも誘導しろってか？　朝鮮人は死ね。

>>293
この船舶事故も踏み倒そうとしてるから同じですよ

>>275
払っただろ、１０００円とか。

文句言うなよ。ちゃんと当時のお金だぜｗ

対応がまるで発展途上国やな。この国あかんわ。

>>271
見つけられない重大な欠陥を隠して売ったんじゃないか？
欠陥を検査で発見できないよう細工してな

>船員のキム某(61)さんは「船が突然傾いて迅速に抜け出した」として「抜け出すのに忙しくて他の人が
>救助されたのか気を遣う暇もいかなる措置を取る暇もなかった」と話した。

実にチョンらしい
呆れ返るほどチョンらしい

>>280
何でも政府に責任求める脳みそレベルがチョン校クオリティｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>223
日本のせいで沈んだと脚色されるな

>>300
船員にはそういう義務があるの

北朝鮮の魚雷一発で沈没か？　韓国人の操船ミス？
ライダイハン事件のベトナム人の祟りかも？

>>300
> >>252
> >>257
> 自分が死んででも誘導しろってか
> 社畜根性丸出しだな

韓国では乗客の避難誘導よりも先に乗務員が逃げるのかｗｗｗｗｗ
韓国の船舶、航空機は乗りたくねぇえええええ

>>284
あと社長がなぜか車いすに点滴付けて記者会見するのも韓国流wwww

社畜の意味わかってんのか・・・

単に自分の仕事に対する責任感とプライドだと思うんだが。

>>300
そういう仕事上の義務ですからねぇ

>>272

韓国には日本海しかないよ

>>261
転覆した船底見ると、規模に対応した船じゃないのよね
どう考えても載せすぎだよあれ

>>300
船の船員は本来そういうものだ。

>>272

そりゃあまぁ海軍に入りでもしない限り水泳なんて教わらないらしいからな(´・ω・｀)

ネットウヨは、先祖はエタだからな。同じ日本人として恥ずかしい。

エタに、武士道など理解できない。エタはエタ。

日本に謝罪と賠償を請求する

夜間も救助活動やるの？

>>8
（ ゜Д゜）？

>>329
憶測は証拠にはならん

いま調べてみたら、全羅道って日本で言う部落地域みたいなもんらしいな
だから、そんな所へ修学旅行にいくから…とか自業自得って向こうでも言われてる(´・ω・｀)

>>329
それを悪魔の証明という

>>326
船体に原因がある証拠を出せよｗ

>>329
それはお前の妄想だろｗ

かわいそう、とだけは言っておく。

あと知らね。

>>280
♪在○く〜ん♪

　　　　　　　　　 　　　　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi　　　　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　　　／　　 U　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|　　　　　　　　　　 / いいかね！！　　 　 　　　　　
　　　　　　 |:::::: 　U　 　 　 |　 　 　{ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ 　 　　　　　　　 ... |　君の先祖が日本に密航してきて、　　
　　　　　　 |:::::::::::　　　U　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　　　　　　　　.|　法律犯したり脱税しながらそのまま居ついちゃったんだからね。　　
　　 　 　 　.|::::::::::::::　U 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　　　　　　　　　..|　このことは在○君として、“しっかりと認識”しておくべきだよ　　　　
　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、　　　　._ノ　わかったかね！？　
　　 　 　 　 ヽ::::::::::::::　U　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/　　　　　
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /
　　　 　 　 　 |::在○君:::::＼　　　

最低の船員だな。朝鮮人なんかを船員にするから事故になるんだ

こりゃ、行方不明者全員ダメかな・・・・。

韓国の救出部隊がやる気なさそうに見えたし、
他国に救援要請もしていないようだし。

>>300
だからそうなんだって
それに文句つけるなら法律の方に文句つけろよ

http://livedoor.blogimg.jp/kaikaihanno/imgs/a/d/add21ec9.jpg

甲板に片側14個並んでいる白いタンクのようなものは救命艇

http://livedoor.blogimg.jp/kaikaihanno/imgs/2/c/2cc09ae2.jpg

このように展開する
船が横倒しになっているのに一つも使用されていない

>>329
それって南チョンの検査レベルは日本以下だと書いてる訳なんだがｗ

>>128
今ケーブルでKBSニュースを見てますが、日本のせいみたいな話は出ていませんよ。
韓国側の問題。
それより船会社に子供の両親が「ウソばかりつく」と怒っている。

まあ、良い教訓にはなっただろう。

多分助からないだろう幾百の命に黙祷

>>342
なんだ自己紹介か朝鮮籍成分不良ｗｗｗｗ

一個連隊規模の泣き女が見られるな・・・

しっかし沈まない浮きになるエアバッグみたいなのでもできないのかなぁ

>>14
日本人乗客いないみたいだから特番なんてやらんだろ。

>>332
日本の潜水艦が撃沈、とか。

娘と連絡取れなくなったお母さん映ってたかわいそう

また朝鮮人が海を汚染したのか。

相変わらず碌でもないな。

>>321
とっくにつぶれて台湾の企業に買い取られてるから、もし韓国でそんな糞判決が出ても知らぬ存ぜぬでいいんじゃね

>>179
中央日報ソース

＜韓国旅客船沈没＞救助人員錯誤、２９０人余りの生死不明、再確認…大型惨事の憂慮
2014年04月16日16時15分
[? 中央日報/中央日報日本語版] comment120 hatena1 .
１６日午前９時頃、全羅南道珍島郡（チョンラナムド・チンドグン）の観梅島（クヮンメド）沖の海上で発生した旅客船沈没事故によって、
乗客２人が死亡、２９３人が行方不明になっていることが分かった。救助された乗客は１６４人だ。当初伝えられたよりも行方不明者の数が多く、
大型事故になる可能性が高まった。

災害対策本部などによれば、この日午後２時３０分現在、旅客船沈没事故による死亡者は２人、救助者１６４人、行方不明者２９３人だという。
対策本部は救助活動が続いており正確な集計ができていないと説明した。

確認されている死亡者は、女性乗船員（２７、京畿道）と、安山檀園（アンサンダンウォン）高校２年の男子生徒。
現在、行方不明とされる２９３人の生死は確認できていない。

災難対策本部によれば仁川（インチョン）から出発して済州島（チェジュド）へ向かったセウォル号には計４５９人が乗船していた。
この中には修学旅行中だった安山檀園高校の生徒３２４人と教員１４人が含まれていた。

最大で約３００人が優良韓国人に・・・・・

警察は「事故旅客船に乗っていた安山檀園高校の生徒たちが親に電話で救助要請をして浸水の事実が分かった」と話した。

１０時１０分ごろ、旅客船では「沈没が差し迫っているので搭乗客は海に飛び降るように」という船内放送が流れたという。直後に船内発電機の電源も切れた。

旅客船は完全に沈没した状態だ。海洋警察は誘導弾高速艦１隻と高速艇６隻、リンクスヘリコプターなどを出動させて救助活動を行っている。

>>305
ボーキやるから下がってろｗ

この対応、地下鉄火災事件を思い出すなあ

>>329
そんなことするくらいなら売らないし
分解して別のものにする

>>315
あいつ等が甲板に乗員乗客が一斉に上がったらどうなると思う？
右舷か左舷に偏って一気にひっくり返るｗ

>>353
かわいそうだけどダメだろうなぁ

その場にとどまれのアナウンスと、2時間程度なにもしなかったってのが、大惨事を招いた要因でもあろうなぁ
まぁ、そのほかにも起因するものはあるけど・・・

申し訳ないが半島は核ミサイル100万発打ち込まれて消滅して欲しいのが本音だから
もし悲しむべき事態を問われるなら打ち込まれた核が起爆しなかった時は心底悲しむと思うよ

同情ゴリ押しの皆様へ

>>300
それが普通

>>319
つか、船員が逃げた時点では命の危険は低かったわけで

NHK見てたら近くを航行してた船の船員の証言があった
座礁→速攻で横転
なにしたらそんなことになるんだろ。

>>339
有村系（有村産業、大島運輸→マルエーフェリー等）のフェリーは吃水あんなもん。

日本製じゃなくても岩石に突っ込んだらどんな船でも沈没するわ

>>335
だってほら、例の地下鉄放火事件のときだって、車掌がわざわざ
客席のドアをロックして自分だけ逃げたんだぜ

なんかあったら乗務員は観客を死にやすくして自分だけ逃げる
それがコリアンルールなのさw

在日チョンども見てるだけか？
半島チョンが大変なんだってよ。
さっさと助けに行ってやれよ。
祖国に対する愛はどうしたよ？
半島チョン曰く喋るゴミ。

多分映画化するだろうな
もちろん日本を皮肉るのは確定済み
で、ありもしない音楽隊とかが出てくるの

>>300
本多猪四郎監督の怪獣映画には、街に怪獣が迫っても、避難民を誘導し続ける警官や自衛官が
何度も出てくる。そうしろじゃなくて、そうあるべきが理想という主張なんだよ。

>>329
ああ、俺ITの開発やってっけど、確かに韓国に発注したのはそんなのばっかだな。
ゴミ以下

>>116
うーん。

http://www.wakanatsu.com/photo/ferrynaminoue.html

これの下段の写真と比べると、同じ船に見える。
左右対称でないから、見た目の印象が違うのかな？

後部は改装したように見えるな。
客数が増えているのは、車のスペースを改装したのかな？

いずれにせよ、「改装したからトップヘビー」説は、ちょっと考え直した方が良さそうだ。

>>347
部落って生易しいもんじゃないよ
国内の分裂要因にもなりかねないほど

>>353

海難事故としては最悪のケースだよね
津軽海峡でも過去に起きたし

船のことはわからんけど、航路を変更してたのが事実なら、常識外の対応だったんじゃないのか
こうならない安全が確立されたルートを辿るのが当然だろうに・・・
絶望的だけど一人でも多く助かることを願うしか今はできない

>>357
＞それより船会社に子供の両親が「ウソばかりつく」と怒っている。

まぁ、朝鮮人の偽証率は・・・ｗ

キム帝国無人戦闘機の無慈悲な攻撃で撃沈

ま、この船の最大の欠陥は船長が朝鮮人だったことだよな

>>342
在日ってのは解同と仲良かったはずなんだがそんなのこといっていいのか？ペクチョン

>>259
水深

>>341
海軍入って船上勤務になっても大半が25m泳げないらしいからな。

>>361
いくらなんでも救命胴衣とかはあったんじゃないかなあ。

事故発生からわずか２時間後に全員救助とか発表してただろ
真面目に救助活動してたらそんないい加減な発表などありえない

甘くみたのかな？　

>>342
＞エタひにんの日本人は

チョン校では日本人は「エタ」しかいないって学んでるんか？
さすが脳みそ人糞の糞食い豚だなｗｗｗｗｗｗｗ

死者は４人に増えたから
安否不明は２９１人
このままどんどん増えてくんだろうな

急いでてショートカットして岩場に乗り上げて？

韓国の事故の原因がそんなまともなわけないだろ！
もっと想像の斜め上を逝く非常識な理由があるはず

>>6
それくらいの改造でトップヘビーってありえんわ
それをレスした奴って、船のこと何も知らんやつだよ

>>355
全部残ってるｗ

>>300
旅客船員の仕事ですよ。
仕事は選ぶことが出来るのですから、客のために命を捨てたくないのなら
ベーリング海の蟹取り漁船の船員になりましょう。

>>363
韓国領海内でか？
ナントカ大王攻撃型イージス艦は何やってんだよｗ

>>305
改造前は三段でしたねｗ

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ディスカウントジャパンの工作員が「ざまあ」「おめでと」「しね」などと工作中。

ディスカウントジャパンの工作員が「ざまあ」「おめでと」「しね」などと工作中。

ディスカウントジャパンの工作員が「ざまあ」「おめでと」「しね」などと工作中。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■<丶｀∀´>＼川丶｀∀´>／

>>354
日本の法律ではそうかもな
でもこれは韓国籍の船だ
韓国の法律に準じるのは当然だろ
俺は日本人だから知らんな

ま、ここに書き込むチョーセンジンどものレスをみてて同情しろなんて言われてもな。

ま、チョーセンジンのヘイトレスが増えれば増えるほど死人も増えるからこのままにしとこｗ

>>349
この船、二ヶ月前に大規模な点検終えたばっかりらしいよ。
それで欠陥見つけられないなんて韓国人て無能もいいところだよねｗ

海猿みたいな訓練積んだやつもいなさそうだよね・・・
空気が溜まれば奇跡的にまだ生きてる子もいるかもしれないのに
早く助けてやれよ

>>355
まぁ避難誘導してないんだから　使うわけないわな
しかし、先に逃げた船員も使ってないのかね？

>>297
現実に日本製の船が転覆してるんだぞ
日本が欠陥品を売りつけたと見るが道理だ

映画化されるとなれば、何故かラブストーリー要素が加わって「タイタニック」のパチモン完成だな

デパートがあっという間に崩れ去ったこともあったよな
また似たようなこと何度も繰り返して日本のせいにするんだろうな

おまいらひどいな、乗客全員の冥福をお祈りしろよ。それが人道的ってもんだろ。

>>205
その場を動かないようにっていうのはマニュアル通りなんじゃないの？
ただ、現状を正確に把握して指示を出すことが出来なかったとは思うけど

中国に歴史も文化もねえよ。すべてウソ。日本からぱくっただけ。

兵馬俑は日本の技術（田中角栄が協力）で作った偽物。

だから全部発掘もせず土ん中埋めたまま。発掘する意味ないもんねｗ自分らが埋めて発見した風に見せたんだから。

教科書の中国歴史なんてウソ。北京原人なんてそもそもいなかったから

発掘したはずの骨は盗まれた事にしたんだよ。すべてがこの類のいいわけで

日本の文化を横取りしてる

>>357

＞それより船会社に子供の両親が「ウソばかりつく」と怒っている。

平常運転過ぎる(´・ω・｀)

脱出しようとする乗客で混雑すると
船員も逃げそこねるもんな

船が沈まないような安全装置があればな〜って・・・

全然捜索が進んでないんだな・・・
まぁ、下手に無理して捜索して二次災害が起きたら目も当てられないが。

>>357
意外、韓国にしてはまともな反応
ここからどんな妄想を膨らませるのか楽しみだ

反対側に注水しなかったのか

>>411
タイタニッダ

>>405
韓国の法に従えって言うなら、なおさら日本の責任も無くなるわけだね。

>>407
無能はてめーーらだろがボケ

えっ沈んだのか？

ひっでええええ…
前のイタリア客船の事故以上にいい加減くさいな

前に体育館が崩壊した時といい
いい加減な大人のツケを子供の命に支払わせなくてもいいだろうに
船員最低やな

被害者家族も日本のせいとか・・・よくそれで納得できるな

>>361
あるけど高い
こんな連中がそろえるわけもなく

「救命胴衣ももらえなかった」　救助された高校生

つい最近も千葉の沖で韓国船がどっかの船にぶつけて沈没さしてたよな。
こっちも油だらけになるんだろうけど、まぁ、命だけは助かってほしいね。

>>405
韓国にそんな法もないなら
日本は関われないね
もう断交でいい

残念です

>>410
ロクにメンテをしていない使用者が悪い
この一言に尽きる
それに、どんな船であろうが日本船であろうが岩に突っ込んだら座礁するのは当たり前じゃｗ
当たり前の事すら解らんのかチョンはｗ
とマジレス

もちろん在日韓国朝鮮人は人口の穴埋めのため帰国するよな

>>403
構想当時の飛行機なら三段でよかったんだよ
その後の飛行機の進歩で三段だと使いにくくなったけど

>>405
ttp://naosite.lb.nagasaki-u.ac.jp/dspace/bitstream/10069/26512/1/toasia00_29_04.pdf

韓国の法律でもそうだが

>>384
客船と言うのは上のデッキほど高級と言う事になっている
増設したデッキは増えた定員の分であろうと思うが、上に高級な部屋を作ったとみるのは当然だと思うぞ
高級な部屋を増やしたら定員の増加分以上に重量増な上に、重心から遠いから影響が大きい

座礁原因が漁船煽ってた可能性があるってんで、oh...ってなった (´・ω・｀)

韓国人は世界一優秀な民族ですよ。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7327987.html
http://www.youtube.com/watch?v=HCItp3pvh-Y

>>413
だからさー、その「おまいら」って誰に言ってんのよー;^^)

日本の船がコリアンを殺しました
悲しくて恥ずかしくて賠償したい

>>411
なんか乱交AVになりそうな悪寒

>>410
日本企業がどこかの基地外企業みたいに「６０年保障」とか
言ってるんか？

>>427
杜撰すぎるな

>>426
事実日本製の欠陥船が起こしたのだから日本gあ責任とって当然だろ

船員が高校生を置いて真っ先に逃げるとか…

>>405
何だハゲッチョ＾＾
お前はペクチョンズの1匹だろう？＾＾
名に騙ってんだ＾−＾、むしるぞ＾＾

日本としてはお見舞い金として最低でも１兆円ぐらいは出してやって欲しいな
日本の借金が1000兆円なら1001兆円になっても誤差でしかないし

>>407
無能ですねｗ

>>410
操船に何らかの問題があったとは考えられないの？

>>439
君のポケットマネーから出すなら誰も文句言わないよ

>>378
韓国には破岩船ってのがあるのかもしれない。

>>410
欠陥船なら二十年ももたずに、等の昔に沈んでるわ。

日本からたかるためにはこんな数の犠牲者を出すことも惜しまなくなってきたか‥

船長と船員が助かったてのが
実に韓国らしいな。

日本だと船長と船員は船とともに最期までともにする。

>>423
売ったのは日本企業
何回も言わせんな低脳

>>410
座礁して穴開けたんだろ、どこ製でも同じ

オーバーウエイトで旅客対応していない小さな船が
座礁して難破して粉々になったと。

おそらく船主から、もう一艘出したほうが安全や言われたけど
小学校の先生がケチって一つに全部載せた。

おそらくこんなことかな

誰が責任取るんだ。
高校生約300人死んだなんて
ありえないよ。
どうしてこんなことがおこるんだ

>>422
タイタニダでよくねえ？

>>427
それ運航しちゃあかんやん…
法律が甘いのか、法律ガン無視なのか。

>>410
改造すんなやww

>>376
バランス（重心点の高さ）からくる復元力のなさ

外洋ヨットは２７０度でも起き上がる

船員が乗客の命を顧みずに真っ先に逃げ出すところが卑劣な朝鮮人丸出し
なんだよな。
笑える。

どこかでみた支那のソースでは
船長が休暇で、代理船長だったと書いてあったが
あれはガセだったのかな

>>355
この辺の操作も船員がやるんでしょ？たしか

真っ先に逃げたのもあるけど、もう展開させようとしたときにはここまで傾いていたのかな？

沈没の起源も韓国ニダｗ

>>411
rape panic

>>453
朝鮮人が運航する船で朝鮮人を殺した。　で？反論は？

ていうかさ
どこまで本当かわからんけど

・いつもの船長じゃなかった
・時間が押したからいつもの航路じゃなくショートカット
・事故直後、修学旅行生が家族に電話して、それを家族が通報して発覚
・船員が救助活動を行っていない

こんなもんか？

どれか一つ無ければこんな大災害になって無いと思うが

>>447下
面舵の形が旭日旗に見えたニダ

一人でも多くのチョンが亡くなりますように

>>439
韓国人船員がコリアンを死なせました
賠償すべきは韓国の事業者です

>>208
30人の船員全てには教育が行き届いてなかったってことなんだろうな
末端の雑用係みたいな人だって船員なら
非常時の対応を教えられてそうなもんだけど

助かった子も一生トラウマだわ

ID:K8P8me6o
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140416/SzhQOG1lNm8.html
パゲ二号？？w

良く考えたら転覆より横転のほうがきついな
各客室の出入り口が一か所なら確率５０％で天井になる。運悪く出入り口側が天井に
なったんだろう

>>453
船に元々欠陥があったという証拠は？
船を運用していた韓国企業の責任は？

>>427
やっぱり救命胴衣やボートは売却済みくさいな

>>441
売ったのだから最後まで責任取るのが義務だ
日本は義務も守れない野蛮人の集まりか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　 　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::ヾヽ
　　　　　　 　　　　　　　　　　 .ｉ:::::::://///::::::::::::::::::|
　　　　　 　　　　　　　　　　　.|::::::/ ::////⌒⌒ i.:::::ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　.|:::::/　　　　　　　　　|::::|
　　　　 　　　　　　　　　　　　|::/.　 .ヘ 　　 ヘ.　　|::|
　　　 　　　　　　　　　　　　 .⊥|.-（＝・).-.(・＝)-.|⊥　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　l　.!:;　 ⌒´.し.｀⌒　 ::|. l　　　.|　新しいニュースが入ってきました。どうやら沈没した船は日本製だったようです。
　 　　　　　　　　　　　　　　　ゝ.ﾍ　　　　　　　　　/ィ　　_ノ　日本は被害にあわれたご家族に謝罪するべきではないでしょうか
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -‐ﾍ　 <ﾆ二ﾆ> 　/─- __￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　_　-‐ ''"　　　/　!＼　￣　／!＼ 　　　￣ﾞー- ､
　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /.　　|ヽ ￣￣ /|　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　　　　　　　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .￣￣　 !　 　 .>　　　 　　/　!
　　 　 　 　 　 |　　 |　　　　　_＞　　.|.　　　　.|　　 ＜_　　　 　 /　　!
　 　 　 　 　 .∧　　 !　　　　ヽ　　 　 |　　　　|　　　　/　　　　 i　　.∧
　　　　　　　/　＼　 |　　　　 ヽ　　　 i　　　　i　　　/　　　 　 |　／ ハ
　　　　　　 ハ　　 ヽ |　　　　　ヽ　 　 !　　　 !　　 / 　　　　　| 　　　／ヽ
　　　　　 /　　＼　　 |　　　　　 ヽ.　　|　.　　|　 /　　　　　　 | 　 ／／　＼
　　　　 /　　　　 ＼　|　　　　　　.ヽ　 i　　　i　/　　　　 　 　 | ／- '　　　　ヽ
　　 　 /,　-──‐-ﾐ」　　　　　　　　, ‐''二二⊃､　　　　　　 |/　　／￣￣｀ヽ!
　　　 ﾚ′　　￣￣￣`ー─---､＿/　′二ﾆヽ'　＼--──┴''￣￣　ヽ　　 |

大体、３００人て多くね
普通修学旅行って１００人単位だよな

>>453
航路をはずれてショートカットしようとして沈没されたのはチョンだぞ、ハゲッチョ＾＾

橋梁　デパート　地下鉄　客船・・・
次はＫＴＸか？
事故ってからじゃ遅いと何度言えば・・・

>>465
パイパニック　乳だしチョゴリ。

<=(　´∀｀)＜日本人として今すぐ賠償したい

>>453
その企業が「日本国内」にあるのであれば、どっちにしろ韓国の法律は適用外なんだけど。

>>385
大統領の投票率とかきっぱり分かれてるし
地域差別してる側（ミョンバクやパクネの出身地域）が部落みたいな扱いしとるんよな

船体に重大な欠陥があり、日本がそれを隠蔽して売った疑惑が浮上
それをしてないと日本が証明できないとダメだろ
足利事件、袴田事件の日本が悪魔の証明だとか、証拠不十分だという権利はないしな
残念ながら

>>441
使用者責任で壊した場合、
保障はおりませんよ？

>>456
力抜けよ、この板は始めてか？

もうかわいそうだから日本からキムを送ってやろう。
パクやらイやらおまけも付けてもいい。
とにかく人的支援をしてやろう。

>>411
どうせ溺死体を引き上げて屍姦するのが純愛だと主張するレベルなんだろうな

「平壌運転」ですな





映画化決定「炊いた肉」

>>458

法律無視のコスパ重視だな(´・ω・｀)

ちなみにイタリアの客船コスタ・コンコルディアの座礁事故(死者30人行方不明者２人）のときの
船長と港湾当局のやりとり。「船長は最後まで救命活動にあたるべき」という考えは世界的な標準であると分かる。

港湾当局：「今どこにいるのか、逃げ出したのか」
船長　　：「私と司令官は…その…います」
港湾当局：「乗客を置き去りにして救命ボートに乗ったんだな」
港湾当局：「いいか、あんたは助かったかもしれない。だが状況は悪化している。後悔するぞ。船に戻れバカ野郎！」
船長　　：「ちょっと待って下さい」
港湾当局：「船に戻ると約束して下さい」
港湾当局：「船で指揮をとれ！　拒否するのか」「これは命令だ！」
船長　　：「真っ暗で何も見えません」
港湾当局：「だからどうしろというんだ？　暗いから家に帰りたいとでも？」
港湾当局：「船に戻って、何ができて、何人が船にいるか、何が必要か報告しなさい、今すぐにだ！」
港湾当局：「何をしている？救助を放棄するつもりか？」
港湾当局：「船長、君は助かったかもしれないが、この責任はちゃんととってもらうからな」
船長　　：「ああ…そんな……。死人は何人出ているんだ」
港湾当局：「こちらではわからない。君が知っていなければならないことだぞ」

>>453
使用者がバカだと、BMW製の高級自転車でも田んぼに飛び込みますよ。

>>387
っ『ヘベイスピリット事件』

>>477
いや、建造当時から日本にある台湾の会社だぞ

比較画像。無茶苦茶トップヘビーな感じがする。
http://i.imgur.com/HFSuWAG.jpg

つーか船員が適切に誘導してりゃほとんど助かっただろ
なんで普通に避難誘導したら船員が犠牲になるようなことになるんだよ;^^)

>>475
韓国側にも責任はある
だが、日本も責任を免れない

>>477
その発想が野蛮人って言っても判らないだろうな

>>201
えええ嘘でしょ

前スレのこの画像のほうがわかりやすいね。

429 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止 ：2014/04/16(水) 20:34:11.52 ID:dtFEVIRQ0
「フェリーなみのうえ」時代の後部
ttp://www.wakanatsu.com/photo/ferrynaminoue_2.jpg
「SEWOL」時代の後部
ttp://pbs.twimg.com/media/BlT_yG3CQAAN1LO.jpg

「フェリーなみのうえ」時代、後部デッキに設置してあったダビットと救命艇が、客室の延長で撤去されてる。

>>394
配らないまま船員脱出の様子　by　NHK

在日が嬉しそうに書き込んでるな

こいつら、マジで屑だなｗｗ

>>486
> 船体に重大な欠陥があり、日本がそれを隠蔽して売った疑惑が浮上
> それをしてないと日本が証明できないとダメだろ

何でお前は「操船に不備があった」という可能性を排除するんだよｗ

救命胴衣何ぞついてたら、みんな盗まれる国だからなｗｗｗ

>>47
これはひどすぎる>>79に禿同

テグの地下鉄火災のときも地下鉄運転手や職員が真っ先に逃げ出したんだよな。
乗客を放ッぽり出して。
これも笑える。

日本の船だからいけないのだよ、自分だけ逃げた船員は悪く無い。

>>453
買ったのは朝鮮企業

高校生が可哀そうだな

>>477
そうか

慰安婦も春売ったんだから最後まで自分で責任取るのかｗ

>>491
炊いたらアカン＞＜#

>>503
横転後に救助されてる人は付けたみたいだから
備え付けてはいたんだろうね　配ることはしなかったけど

こんな記事を見ると危険を顧みず最後までマイクに向かって避難を
叫び続け亡き人となった南三陸町の若き女性職員を思い出した｡

(　 ´∀｀)　＜魔改造してみた。
<丶｀Д´>　＜魔改造したニダ。

>>463
基本的にはそうだけど、非常時の為にアホでも操作出来るようになってる。
なお、海洋警察隊員が乗り移って2個パージしたけど正常動作しなかった模様。
ttp://www.jiji.com/jc/d4?d=d4_hh&amp;p=kre416-jpp017043783
↓
ttp://www.jiji.com/jc/d4?d=d4_hh&amp;p=kre416-jpp017044091

※着水するとすぐ開き始めて、2，3分で救命筏になるのに開こうとする気配すらない。

とりあえず、ただ、「日本のせいだ」っていってるバカはスルーしません？

>>482
そんな洋物AVがあった様な。

>>477
当の韓国人ですらそんなこと言ってないんだから諦めろよゴミクズ

>>489
在日全員返せば行方不明の方々の分、韓国に貢献……してくれるよきっと

>>453
元日本国籍の船だが韓国に売った時は
台湾の会社が所有してたという話もあるんだが
それでも日本のせいなの？

操舵に誤りは一切なかった
欠陥日本船が原因というのは明白だ

>>453
売ったのは台湾企業だぞｗ

亡くなったかたのご冥福をお祈りします。
行方がわからなくなっているかたも、一刻も早く見つかりますように。

それにしても、韓国のあらゆる乗務員は乗客より先に逃げるのがデフォなんだな。
最低だ。

>>448
日本企業ね

>>471
避難誘導したってソースがまだ出てきてない
全員が放棄した可能性まである

>>486
そういうのは言い出した側があったと証明するもんだから。
俺がお前に貸した３億円返せ、嘘だと言うなら借りてない証拠を出せって言うのと同じ事。

20年運行してきたんだから船に欠陥はないだろ
無理な改造してたなら話は別だけど

>>499
今回のミスは朝鮮人の馬鹿な行動だ＾＾
解るか？禿＾＾

>>463
沈没すると自動放出、展開する
手動も可能

１回開くと検査、収納がやっかい

リアルタイタニックだわ・・・

http://imnews.imbc.com/replay/2014/nwdesk/article/3449002_13490.html
2014-04-16 19:54
? アンカー ?
救われた乗客たちは大部分客室外にすり抜けて来て甲板と海の上で求められたことと知られました.
ところがまだ 290人余りの乗客たちが失踪状態ですよ.
どんなにこんな大型惨事が起きることができたのか老境陣記者が報道します.
? レポート ?
どんと音がしてあっという間に傾いた歳月号.
客室の中で倒れてぶつかって混乱の極まった乗客たちは案内放送に頼るしかなかったです.
しかし事故直後に乗客たちが入った船内放送はただ "その席にそのままありなさい"と言うのでした.
? 救助学生 ?
"荷物みたいなこともすべて零れ落ちてそうだったです. ムォジムォだしているのに,
じっといなさい'と...'その席ありなさい'と言ってずっとあったが..."
しかし水は急激に上がり始めたし, 一部乗客たちは到底中にあることができなくて
救助チョッキを着るやいなや外にすり抜けて来ました.
やっと案内放送も "お腹の外で飛びおりなさい"と知らせたが, 一歩遅れて客室をすり抜けて来るには
お腹があまりにも多く沈んだ状態から脱出することができる文道いくつ残っていなかったです.
? 長春盃 (救助船舶船主) ?
"お腹が倒れていて人が出る事ができないようでした."
(それで中に人々がたくさんあるようだはお話です.)
"だね."
特に多い乗客たちが集まっていた食堂と売店, ゲームセンターなどは
主に 3階に位したがお腹が引っ繰り返りながら皆天井と底が変わったまま水に浸りました.
ここに事故直後船内は停電されたことに推定されて
かなり多い数乗客たちが暗くて狭い通路をすり抜けて来ることは大変だったことと見えます.
また事故場所に到着した海警はお腹から脱出した乗客たち主として
救助作業をする間お腹とともに水中に入って行ったあげく乗客たちは救助隊ともっと遠くなるしかなかったです.

航路無視して座礁したのに船のせいにするのは無理があるんじゃないですかねｗ

>>460
180度以上は、どれだけ倒れても同じじゃないのか？

>>517
２ヶ月の点検したっていうけど、書類だけ点検？ｗ

>>493

まぁ乗務員が逃げ出したら普通はこう言われるわな(´・ω・｀)

ＳＯＤがＡＶ化しそう

>>523
操船ミスがないという証拠を出してくれ

三豊百貨店が崩壊した時も経営者が真っ先に逃げ出したんだよな。
経営はそのまま続けることを指示した後で。
これなんかさらに笑える。

飽きた

謝罪と賠償を要求されそうだけどどうすればいい？

>>526
何処が出すの？
韓国国内での事故ならそもそも責任取れる企業が日本には存在しないよ。

製造者に責任があるというのなら、韓国はウクライナの高速鉄道についてきっちり・ばっちり・最後まで責任を取るんだろうねぇ？

今のところ当選確実はたったの５匹。
当落線上の２９７匹はさっさと三途リバーを渡りなさい！

まあ原爆投下で喜悦するお国柄ですしおすし

少しでも平和を愛する心があるなら、
韓国人なんかどうなってもいいでしょ

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ディスカウントジャパンの工作員が「ざまあ」「おめでと」「しね」などと工作中。

ディスカウントジャパンの工作員が「ざまあ」「おめでと」「しね」などと工作中。

ディスカウントジャパンの工作員が「ざまあ」「おめでと」「しね」などと工作中。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■<丶｀∀´>＼川丶｀∀´>／

おやじとの会話も少なくなって少し冷えた家族関係

この前中国人を乗せた飛行機が墜落した事故で
俺が「天罰やな」って言ったら
おやじがふと笑った

今日俺がこのニュース見て「やっぱ天罰やな」
って言ったらおやじが大爆笑してた

冷えた家族関係が温まったよありがとう中国と韓国

次はどこかな？

>>518
単なるレス乞食の変態だからな

しかしこの一件、韓国至上主義のマスゴミはどう報じるのか
とりあえず報ステ見てみよ

>>427
あー・・・・・・
海水浴でもライフジャケット着用がデフォの韓国人にソレは死亡フラグ・・・・・・・・・・・

>>50
あったね
辿りつけなかった
ってかハナからやるつもりもなかったみたいだけど

韓国への日本からの修学旅行は、
中止しろよ。命をかけた冒険の価値はない。

>>513

お前の兄貴は自力で飯を炊いたものだったぞ。

荒天でもないのに暗礁に乗り上げたくらいでこんなにあっけなく沈むなんて、この船は二重底も水密隔壁もないのか？本当に現代の旅客船なのか？

>>523
朝鮮人が運航する船で朝鮮人を殺した。　で？反論は？

>>467
あと、かなり無茶な転進を試みた為に横転した可能性が高い。

横転しなければ、沈没しなかった可能性もある。
少なくとも、もっと長い時間浮いていられた可能性はあるだろう。

>>479
うちの高校は多分三百人ぐらいで動かしてたよ。
一学年三分割してそれ位の人数なので許してくれ。

>>512
しねきちがい！！！！！！！

>>525
まずは、船長以下クルーを取っ捕まえないとorz
にしても、プロ意識の欠片もないな。

北の時限かもね。

ヨーロッパで船長だけ逃げて非難される事故があったな。
日本では北海道の特急で似たようなことがあった。燃えてるのに待機してろとか。

船でいうと修学旅行生が犠牲になった事故は日本でもかなり大きいのがあった。昔だが

どんなに大規模でも３００は載せすぎだろう。
普通は１００ぐらいだよ。

>>494
フェラーリで高速道路でレースやって
空飛んで死んで車はメチャクチャな廃車にしたバカが居たな、そういや

＞・事故の通報をしたのは携帯で連絡を受けた学生の家族

これマジなの？
だれかソースplz

>>510
朝鮮って呼称は差別用語

NHKで映像見たけどリアルにタイタニック状態だな
でも7，8分で沈没なんてよほどでかい穴でも開いたんだろうか
まさか北のテロとかじゃないよな

>>499
朝鮮人を殲滅しなかった責任ですね。

パククネが出てきたが
東日本大震災の時の菅直人のように
リーダーシップ発揮して支持率Ｖ字回復！
とか狙って自滅するんだろうか。

>>398
漁船を煽るのが、朝鮮船乗りのブームなんだそうです。

韓国ではこういうのを「溺れるものは棒で叩け」というらしいじゃん

>>427
ＮＨＫでやってましたな。
日本の船なら必ず目立つところに救命胴衣置き場の掲示があるんだけど
かの国では客の手の届くところには置いていないのカナ？
まぁ盗まれるからなのかもしれませんが

>>531
あぁ、エアバックみたいなものか・・・
そうすると、その部分の動作は、・・・点検すらしてなさそうだなぁ

死者数百人規模か、判子テンプレ整形で身元判別できるのかな？

>>453

手前から注文して船を選んで買ったのは韓国企業


ハゲもいい加減にしろ、脳もハゲ

>>509
遺族がそれで納得してくれるといいねｗｗ

大型連休GW前にこれは痛いですね

載せてる車の固定がいい加減だったのかもな。

座礁→船体が傾く→車が一方に雪崩をうつ→傾斜倍増→転覆

>>557
もっと面白くふぁびょれよｗ

沈黙の艦隊・・・

日本の原子力潜水艦と接触した！　とか、日の丸付いた船が〜　って、言い出すだろな。

「座礁」ではないな。
急な右旋回をした時に車両甲板のコンテナが荷崩れを起こしたもの。
手間を省くため固定してなかった可能性がある。
「大きな音」はこの時のもので普通座礁するとゴリゴリギーギーと
引き摺るような音がする。
一度荷崩れして傾くと他のコンテナや車両も雪崩のように倒れこんできて
手が付けられなくなる。

数年前沖縄からのコンテナフェリーが同様の事故で沈没してる。

>>523
漁業船を追って調子乗ったら座礁したんでしょ？

半島人の火病に耐えられるような船を造らなかった日本が悪いだと？

仏罰じゃ、対馬の仏像を不当に占拠して以来、韓国は仏罰の嵐だ。
そりゃあまあ、すごいもんだわ。

>>552
にしてもですな、炊いた肉はドーニモww

これなんで沈んだの
岩にでもぶつかったのか

>>502
やっとわかりやすい画像来た

チョッパリが不完全で危険な船を売ったのは確定的に明らか
韓国国内で訴訟するから完全勝利は規定事実
チョッパリは覚悟しとけよ

>>539
韓国人はやることがいちいち三流コメディの小悪党なんだよな

まあ現実に人がたくさん死んでるので笑えんが

>>534
いや、起こしたときに逆風食らうとまずいので、１８０度以上逆に起こす事もあるのだ

>>584
暗礁に乗り上げて船体に穴が空いたと思われ。

>>517
まさにケンチャナヨの精神が行き届いているな。

>>564
北朝鮮はどうするんだよｗ

>>502
上層部に客室を足しているように見えるなぁ。

>>565
そんなに短時間で沈没してないと思うぞ
事故の報があって救助ヘリや船がいって
横転してる船体から救助してる映像があるし

あれ？
このバカチョン慰安婦が売春って認めてるぞｗ

557 返信：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 21:25:55.77 ID:UaYtacMf [7/7]
>>512
しねきちがい！！！！！！！

>>544

（ﾟДﾟ）　当確５キムチだけって・・・しょぼ。

>>557
まぁ、お前が在日なのもお前のオ両親のせいだしな。

>>586
朝鮮人が運航する船で朝鮮人を殺した。　で？反論は？

>>516
(　 ´∀｀)　＜船員の全てには教育が行き届いていなかった
<丶｀Д´>　＜船員の全てには教育が行き届いていなかった

>>417
その場を動くなって命令を出すのは

効果的に避難誘導するため

の初動じゃないのか？
客を船内に貼り付けにしたままで
誘導に船員があたらずに逃げるって絶句なんだが

>>567
アレが出てきたって「日本が悪い」とか言う以外の想定が出来ない。

>>571
ttp://www.jiji.com/jc/d4?d=d4_hh&amp;p=kre416-jpp017044091
この状態で水にプカプカ浮くのは本来あり得ない。放出されてないのも問題だけど、放出しても動作しないｗ

なんで日本人ってすぐ死ぬん？

こんだけずさんだと

韓国への旅行

投資、商談、すべて激減だろうな


ただでさえ反日に洗脳されとるし

改造した時点で保障の対象外だわ
そんな事も分からない奴が日本にいるとは思えないが…

>>555
ハンコックタイヤですっごく滑らなかったのか？ｗ

>>524
賠償金は台湾と日本で折半にするというのもありだね
台湾が逃げた場合は日本が補償ということで

死者数百人規模か、判子テンプレ整形で身元判別できるのかね？

スレの勢いが27000近い。

不謹慎だが、ちょっとした祭り状態だな。

>>556

うちなんかど田舎ばかりだから、１００人越すと分割されてたよ。
大都会の生徒と一緒になると全員緊張してたし。
あと、ヤンキーいたから先生たちも制御できなくて、人数は小分け（苦笑）

>>553
現代の客船は、暗礁のある海域を航行するようにはできていないんだが…。
例えば、コスタ・コンコルディアも一重構造だよ。

北の無慈悲なリモコン魚雷攻撃か？

北朝鮮に報復するニダ！

>>479
一学年で全部同じ所に行ったか、
複数の学校がたまたま同乗したか？

>>3
>「直ちに待避案内をすれば…」

どんな機械・施設を持っていても使うものがダメダメ
船妙に頭でっかちになって見えたが不正改造でもしたんだろう

>>568
昼間どこかに書き込みがあったな
ほんとなのけ

>>606
まずは保険会社に泣きつこうか

何人乗っていたかもわからない。
行方不明もわからない。霧の中か
石原裕次郎じゃ無いよね。

>>557
　　 ＿_＿　。
　 ／　　 ＼　。ｏ
　(<丶｀∀´>)＜無様ニダｗ
　 )~ﾉ~Y~Y~(
　(ノ(ノノ人)
　 　 (人)

　　へへへ　。
　 / 　　　 ＼　。ｏ
　(<丶｀∀´>o)＜韓国人の日常ニダｗ
　ノ~ﾉ~Y~Y~ヾ
　彡彡∪∪ミミ
　　∬∬∬∬
　　 ﾉ∪∪ｿ
　　　 §
　　　 ﾉ

　　 ＿_＿　。
　 ／　　　 ＼　。ｏ
　(<丶｀∀´>)＜いつもの東亞ニダ
　ノ~ﾉ~Y~Y~ヾ
　彡彡∪∪ミミ
　　∬∬∬∬
　 　ﾉ∪∪ｿ

しかしまあ、呆れたね。
何に呆れたかというと、沈没の責任を何とか日本のせいにしようと必死なホロン部。

朝鮮人は、本当に無能だと宣伝して恥じないのだな。

韓国版タイタニック作ったりしてなｗ

>>586
>>522と>>524読んで出直しておいで

逃鮮塵が必死になって自爆かｗｗｗ
ナマポカウンターって逃鮮塵の上司だったなｗｗｗ

>>575
すでにソウルは日本人が来なくてどえらい閑古鳥だそうだが
済州島もアウトだなこりゃ

これがチョンです

>>565
そんなに早く沈まないでしょ

>>592
私もそうみえる。

後部の客室１層分、追加されてるよね

>>608
まー事故ってだけじゃこうならんと思うがね〜

そこにOINK＆ホロン部が絡むとこうなるわな

>>588
いやあ、どーなんだろ？
ヨットと客船を同列に論じてよいものやらorz

>>586
いい加減ソース出したら？明らかなら出せるでしょ。

チョッパリが不完全で危険な船を売ったのは確定的に明らか
韓国国内で訴訟するから完全勝利は規定事実
覚悟しとけよ

>>606
賠償金（キム）ならいくらでも持っていけばいい

>>608
ホロン部が元気だからねえ。

>>517
えーっと、着水検知が出来てないって事か・・・。
経年変化で取り換えるべき部品を換えていない気がするな。

>>31
お前の発言なんて何の意味もないと分かるよ

>>588
逆さまより沢山起こすのって、中の人は大変そうだな。
シートベルトとかないと怪我だらけになるか、海に流されそう・・・

>>539
貴金属類の持ち出しを従業員に命じてたらしいよ
つまり、崩れる兆候があった

>>404
これタイタニック…(´･ω･`)

日本人がお祝いしてるとアピールするつもりだろうけど、
民度が高いの知られてるし、そんなアピールしたら
震災のお祝い云々やタイの災害でお祝い云々を知られてしまって、
墓穴を掘るだけかと。

>>544
当落線上て、止めなさいってソレわorz

>>611
マブチ水中モーターを使った魚雷だから日本の責任ニダ！！！ｗ

>>629
朝鮮人が運航する船で朝鮮人を殺した。　で？反論は？

海水はまだ冷たいだろうに…

ＮＨＫもトップニュースだったお
まぁなんだ…もうすぐやって来るゴールデンウィークあたりに
フェリーで韓国旅行を予定してた日本人旅行者や、
韓国に修学旅行を予定してた学校にはいい警告になったねｗ

声のデカいバカのために大惨事

他山の石とすべきだな

>>564
同じ事を何度言っても同じだ、脳もハゲ

脱北チョン

過積載と改造が原因なんだから悪いのは韓国ね。
みんな韓国が悪いと言っているしw

>>610
そうなんだ
水密隔壁とか標準装備だと思ってた

この行方位不明者はその場に踏みとどまらず
逃げていたらだいぶ助かったのかな？

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ディスカウントジャパンの工作員が「ざまあ」「おめでと」「しね」などと工作中。

ディスカウントジャパンの工作員が「ざまあ」「おめでと」「しね」などと工作中。

ディスカウントジャパンの工作員が「ざまあ」「おめでと」「しね」などと工作中。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■<丶｀∀´>＼川丶｀∀´>／

>>612

複数同乗はありそうだな
なにしろ安上がりが大好きなお国柄

生徒の安全もお安く上げる

それに、救命胴衣とか客の手が届く場所に置いてたら盗まれるしな
韓国人の気性から考えて
ただし有事の際に乗務員が出せるようにはしとかないと

カナダ「衝突の危険あり、貴艦の針路を１５度南に変更されたし。」

アメリカ「衝突の恐れあり、そちらの針路を１５度北に変更されたし。」

カナダ「無理である。衝突の恐れあり、そちらの針路を１５度南へ変更されたし。」

アメリカ「こちらアメリカ海軍の軍艦の艦長である。
　再度繰り返す。そちらの針路を変更されたし。」

カナダ「それは不可能である。もう一度繰り返す、貴艦の針路を変更されたし。」

アメリカ「こちらはアメリカ海軍太平洋艦隊最大級の航空母艦エンタープライズである。
　我々は駆逐艦八隻、巡洋艦四隻と多数の艦船を従えている。
　我々はそちらの針路を１５度北に変更するよう要求する。
　再度繰り返す。そちらが１５度北に変進されたし。
　我々の要求が受け入れられなければ、艦の安全のために対抗措置をとる用意がある。」

カナダ「エンタープライズ、こちら灯台である。どうぞ。」

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1143779

>>605
二輪ドリフトの状態から、耐えられなくなってポテンと転倒って感じかな？

韓国人は怒っていい
日本に対して抗議していいと思う

>>601
ありえませんわ〜！（ｂｙ熊野）

操船に不備があった
日本製の船にも不備があった
両者が意地張ってても仕方ないな
ここは両者が非を認め協力すべきだ
賠償金は韓国の会社と三菱と日本政府で1/3ずつ負担すればいい

>>534
チンしても復元できます。



カヌーなら（ｗ

>>579
なるほど、荷崩れによる重心の変化か
そういやアフガンかイラクでも軍の輸送機の荷物の固定が甘くて
離陸したら固定が外れて後方に落下、結果機首が上がって失速して墜落ってのがあったな

韓国に旅行してはならない理由
がまた一つできたな

こんな悲劇すら反日に利用する国
無能無責任な対応で散った若い命も浮かばれまい

日本にも賠償責任あるぞ
売りっぱなしで逃げれると思うな！

【国際】 韓国のテレビ局 「沈没の韓国旅客船は日本製だ」
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397644398/

昼のニュース見たときは全員救出したとかなってなかったか？
どうしてこうなった・・・

どうにか日本を巻き込みたいけど今のままだと弱いね

北の工作員活動かね？

内部に残った人ももう無理だろうなあ
運良く酸素が残ったところに閉じ込められていたとしても温度が低いだろうなあ

>>654
朝鮮人が運航する船で朝鮮人を殺した。　で？反論は？

「部屋で待機しろ」としか言われてないというのは、救命胴衣も配ってないということですね。
これがマトモな国のやることか？

>>654
韓国の会社の責任が10だけど。
不備があった船をわざわざ使ってたの？

「前からの音」が正しければ前部コンテナ甲板のコンテナがきっかけかも知れん
浸水は後部車両搬入口からかな。

そもそも航路をショートカットってのがあり得ない。なんだそれ。
ケンチャナヨにしてもあんまりじゃないか？

>>654
お前の金でやれば？

>>626
せめて、救助が終わるまで待てないのかねぇ？

まあ、待てるぐらいなら書き込まないか・・・

>>650

警察官「では事故の状況を教えて下さい」
女性ドライバー「向こうからすごい勢いで迫ってきて・・・」
警察官「電柱がですか・・・」

これら総合的に判断すれば旅行ないし移動手段に韓国企業を
利用しては危険過ぎると言う事だな｡

>>660
午後3時ぐらいに「集計ミスだった」ってニュースが・・・

>>654
改造したのに不備に気づかない韓国人

>>632
もしかしたら、中古で買ったものをもう使ってないから使えるだろうってことでそのまま流用したんじゃない？

そして、きっと
「日本製だから賠償を求めるニダ」と

もう残りの全員が低体温症で逝ってると思う。

>>645
ＩＭＯで二重船底義務化はタンカーのみだったはず

>>641
朝鮮人が運転する乗り物・製品・会社・政府に乗るのは怖いよね。

>>8 どっちむいても同じようなヒビだらけ(´･ω･｀)

>>659
その日本製の船に欠陥があったっていうソースもって待た来てね

>>579
座礁すると剛力に見えた。

>>666
売った側の責任は無視か
身勝手すぎやせんか日本は

お前ら酷いな韓国にだって親日は居るんだぞ、ツチノコ並みに見つけにくいけど

辛抱さんの意見が聞きたい

>>652
何故?

>>654
韓国の船ですよ?
日本製であったとして、製造物として、今回の事故の原因となった要因を
ソース付で出してくださいね(笑)

地下鉄火災事件から何も成長してないんだな。韓国は

試験勉強しないといかんのにこの祭り感たまんね

>>627
海岸線沿いでも、一応外海だからにい
一般船舶の規定はわからんが、３０度ぐらいじゃ屁でもないと困るでしょ

＞金船員「抜け出すのに忙しく他人に気を使う暇なかった」

乗客を放置して、船員が我先にと逃げたのか・・・やはりクソ民族！

ほとんど沈んだ写真見た
２９３人不明ってほとんど全員死んだんじゃないのか・・・
さすがに笑えないぞキムチ野郎

>>672
> これら総合的に判断すれば旅行ないし移動手段に韓国企業を
> 利用しては危険過ぎると言う事だな｡

無能な朝鮮人は、船を運航すべきではないということだよな。

>>477
それサムスンやヒュンダイに言ってやれ。

>>631
相変わらずの東亜＋であった。

喜ぶべきなのか、嘆くべきなのか・・・

>>652
在日棄民ってさ、こういうことがあるたびにそんなこと
言ってるから、日韓両国民から「ゴミ」「死ね」って
言われるんだよ

>>579

ほうほうそういう可能性もあるのね(´・ω・｀)

死んだ韓国人の中にも一人ぐらいは反日じゃない奴が居たかもしれない

>>682
２０年経ってるから

>>667
最初、右舷のランプウェイ撤去跡でも破損したかと思ったが、横倒しの写真見る限り損傷は見られない
選手からバウスラスターまでの範囲には一切損傷がない。案外荷崩れかもね。

元同僚の「フェリーありあけ」も荷崩れで転覆してるし。

>>593
NHKの映像の中では、救助に駆けつけた漁師が傾いて7，8分で
あっという間に沈んで自分たちも引き込まれそうになったんで、
慌てて離脱したって言ってたけど

死者も増えないし船内捜索してるのか？
船内捜索は時間との戦いなんだが・・・
サルベージしてからゆっくり捜索するのか？

>>672
遅れてるから余計なコトして事故を引き起こした、て話であれば
繁忙期なんて危険このうえないものねえ。

日本への賠償請求とかレスしてる　かまってちゃんの存在が信じられない

まさか韓国人もこの事故を日本のせいにするはずないよな
ネットとかでは日本の船だから日本のせいだという
盲目的な韓国人は少数はいるだろうが
大手新聞とか大手報道機関が日本のせいとか
根拠もなしにいうとかないよな

着水自動展開の救命艇ってどういう原理？

韓国で船舶事業に携わる全ての企業に、この事故を教訓としてほしいものだが・・・無理かなぁ

>>645
基本的に既に何度も航行していて「安全な場所」を
航行するのが客船の原則ですから・・・。

商船改造型空母を作る前提なら二重船底とかありかもしれないが（ｗ

>>685
親日罪で、一族郎党資産没収な

>>682
うん、それで証拠はあるの？

659
買ったのは韓国。責任は韓国側だけ。無理要求をすると死ぬよ？
クソコリアン達w

今でも海底３７ｍ空気の残された空間で必死にカンカン叩いて救助を求めてる高校生が絶対にいる。

必死に「カンカンカンカンカンカン」叩いてる音が聞こえる。

これを報道するか黙殺するか注目すべきだ。

>>659
自動車事故起こしたら自動車メーカー訴えるの？

>>625
同じだって
違う角度のものもってきてバカウヨがわざとやってる

>>682
で、それを使い続けてたのは誰かな？

ｱｼｱﾅ航空事故や今回の大型船沈没事故は
｢こんな事も起こるんだ｣
と教訓にして、日本は絶対韓国と同じ馬鹿は起こさないぞ！という気概を持つべきだな

軍備増強する前にやる事あんだろ！っていう良い教訓。

>>618
そんなことの前に、生存者のこととか心配してやれよって感じだよね。
祖国の人のこととか本当どうでも良いんだな。なんてクズ共だ。

>>700
闇夜で船内捜索は無理ってことなんだろうな。

こんな大惨事なのにお金を払いたくない！！と逃げ惑ってる日本人が多くて
情けないし恥ずかしい・・・悔しい

ここで日本のせいにしてるやつは、中古車買って、勝手に自損事故やった上で、中古販売者と車メーカーに責任をなすりつけようとしてるってことだよな

>>660
連合の妄想飛ばし



う〜ん、追いつかん

仏像拉致怖ろし

「濃霧の為に航路を誤った」

普通、出航取り止めだろ。船長は６９歳のベテランらしいが
通常航路周辺海域の地形とか深さとか知らねーのかよ

なんでまた座礁したんだ？
過積載な雰囲気もあるけど

暴走族の不法改造車が事故を起こしても
誰も
メーカや前所有者を責めたりはしない

上層1階を増設する
本来の航路でなくショートカットする
船員が避難指示を出さないで逃げ出す

自称一流民族は言う事が違うよね

ID:UaYtacMf　くん　何か言うことは？
掲示板で吠えていないで救助に行けばよいのにね　

>>682
韓国に売ったのは台湾だってばさ。
意図的にスルーしてるのかな。

不明なトンスラーって何匹居るんだ？
水中でもエラ呼吸でしぶとく生き残ってるんじゃねｗ

>>688
確かに。
あと、日本就航時代に比べると船上構造物が
増えてる、のは明らかに問題になりそうですね。

>>700
こんな時間に捜索できるとは思えない

ここで日本がーって言ってる奴は頭オカシイんだろうなｗ

>>665
そこから随時指示を放送するなら間違ってないのだけど
そのあと逃げたらしいからなぁ

>>659
日本製だからといっても乗船前には入念な
メンテして欠損ないか調べるのは当たり前でしょ。
なに言ってんの？
人から貰ったものをそのまま専門家に預けもせず使うの？
馬鹿なの？

>>697
20年たったら、製造国は変わるのか
初めて知ったぜｗｗｗｗｗ

>>673
集計ミスっていうか
確認してなかっただけなんだろうな
統一した指揮が全くなかったくさい

本当に酷い奴らだ
どの方面でも韓国船員というやつは…

>>718
朝鮮人が運航する船で朝鮮人を殺した。　で？　日本は無関係だ。

>>300
>自分が死んででも誘導しろってか
>社畜根性丸出しだな

本気で言ってる見たいだな
干ョソてクズ

>>712
同じ角度で見ても違うというかね？
http://i.imgur.com/HFSuWAG.jpg

>>712
いくら角度を変えても窓の数や階層が増えるわけないだろ。

682
買ったのは韓国。責任は韓国にあるだけ。
韓国人は死にたいの？外道が。

韓国の高校生が楽しいはずの修学旅行で
大勢命を落とすという結果になりそうなので、
胸が痛みます。
これは韓国を修学旅行で訪れた日本の高校生に
土下座させたことと、
日本海を東海と名称変更しようと韓国が画策していること
を神様がお怒りになっているために違いありません。

>>715
そんなことが分かるような奴は韓国人じゃないな

もしもこの過酷な状況下で生存することが出来たなら、その人はきっと親日
だと思う。

>>718
恥ずかしくないの？

>>711
双龍やヒュンダイの場合はメーカーにも責任が・・・
あ、そんなの買うほうに責任がありますか・・・。

韓国は客室を増やして改造してるだろ
日本のせいには出来んよ

>>19
塗装=改造
化粧=整形

>>571
一度展開するとメーカー呼んで政府系監督の立ち会いチェックが必要です
ですから？船主の指示で?
うっかり開かないようにしっかり固縛しペンキで固めておきました（ﾄﾞﾔ

>>714
まさにそれ

十数年前までサムスンwwwwとか笑ってたらこのザマだよ
これを他山の石としないことが大事

>>682
船体に瑕疵が有って、それが自己の原因となったという明確な証拠を出してくださいね。

現在解っている事実は「韓国の船が、航路を外れて沈没した」
「沈没する際に、韓国人の船員が信じられない位無能だった」ということだけですよ(笑)

>>719
製造元のリコール対象機だ

>>712
こんなニュースでまでバカウヨとか言ってて恥ずかしくないかい？

>>682
船ってのは、買い手が自分で選ぶんだがな

ナマポで脳もハゲのナマハゲ北京

>>710
カンカンカンカン晩餐館
焼肉焼いてもチョン火病んな

>>719
中古車買って、無理な改造して、勝手に自損事故やった上で、販売会社とその会社がある国に責任をなすりつけようとしてます。

座礁したのかな、海図くらい作っとけよ。

>>693

なんか在日はこの件に関しては眼中に無いといった様子。
一部不謹慎な輩は騒動の種にしている。

班長は欝モード入っていた。

>>682
春を売った責任と売春婦を女衒に売った責任を取ろう

>>712
ほんと、否定ばかりすね。
しっかり元は救命ボートがあった下のところの、埋めてる跡がのこってるじゃないか

のこりはずっと行方不明のままのほうが都合いいんじゃね？

＞◇事故旅客船は国内最大規模
＞セウォル号は仁川と済州をつなぐ定期旅客船だ。
＞1994年6月日本林兼造船所で建造されたセウォル号は2012年末10月国内に
＞導入された。長さ145m、幅22m 規模のセウォル号は国内運航中の旅客船の
＞中で最大規模の旅客船に属する。

沖縄航路の中古船が韓国の最大規模って情けねえだろ

半島人彼らにジョークはない。どんな馬鹿なことでも日本が相手とあらばいつも全力本気で主張してくる。
最近は日本が相手でなくともそのような傾向

>>749
で、その証拠は？

>>749
朝鮮人が運航する船で朝鮮人を殺した。　で？反論は？

>>732
そもそも、今回の事故は船員のせい

ID:Q3L2CJVb
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140416/UTNMMkNKVmI.html
ｽﾀﾞﾚパゲ健在か？ww

>>703
しないわけないだろう、今までだって主張に根拠があったためしがあるのか？

>>668
ヘベイ事件知ってる身からすればいつものチョンです。

乗客ほっぽらかして逃げ出すなんて
船員失格ですわ

>>736
どうも、左右対称じゃあないようなんだな、その船。

私は日本人だが、早く助けてあげて欲しい。
頑張って！！

政治家どうしの政争なんてどうでも良い。
１人でも多く助かってほしい。

日本にだってかつて大規模な遭難事故があった。

ネトウヨは人の心を無くした
もはや人間とは形容しがたい
お祓いするしかない

>>749
おい、ソースもってこい、ゲーハー1号

>>699
救助に向かったのが、やらかしてからどれだけ経っているかって話が・・・・。

>>712
定員数が増えてるのは無視か？

脳も棄民

根性で鉄板を歯で食いちぎって脱出汁！

>>654
改造、整備、運用は韓国な禿。

749
リコールとかバカじゃね？韓国側の責任なんだよ。ハゲオヤジがw

死者が少ない事を祈るが…。
ただ、不明者数多すぎだろう…。

>>747
＞十数年前までサムスン

(´-`).oO(１９９８年でもサムソンのサの字も知らなかったと思う。)

>>771
よう、ズーラーｗ

韓国領海だしフェリーと一緒に潜水艦がおだぶつになってるかもしれんなwww

ID:Q3L2CJVb
http://hissi.org/read.php/news4plus/20140416/UTNMMkNKVmI.html
　　　　　　　　　　　 ＼　＼ヽ　i　/,／ﾋﾟｯｶﾘｰﾝ／
　∫∬∫∬ ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ ＼　 〆⌒ヽ　　─　 ／　　　　ﾉノ
　　〆⌒ヽ　　　　　 　 　 　＼∧∧∧∧∧／　　彡⌒ ミ ∩　ﾌﾞﾁ！ﾌﾞﾁ！
⊂<#｀田´ > 俺JAP！！　＜　　 　　ハ　＞　　( ｀・ω・)　〆⌒ ヽ
　/　　　ﾉ∪　勝った！！　＜　悪　　ゲ　＞　　 ヽ⊂彡 <丶｀∀´>
　し―-Ｊ 　　　　　　　　　　＜　　 　　ぺ　＞
　──────────＜　感　　キ　＞──────────
困 ∧＿∧ 　 　 出 ボ　 　 ＜　 　 　 ン　＞　ﾋｭｩｳｩｩ…　 ﾉノ　　　ミ
ら （ ；´Д｀） 　　せ リ 　 　 ＜　!!!!　 の　＞　　　　　 〆⌒ヽ
せ.（ つ 〆⌒ヽ　 と　ュ 　　 ／∨∨∨∨＼　　　 　 <丶｀∀´>
る　）「<丶｀∀´> 床｜　　／　　　,l||､　ﾋﾟｶｯ ＼　　　 （　∪ ∪
　　　|/~~~~~~ヽ　屋 ム／　　　　〆⌒ヽ 　 　　 ＼　　と＿_）__）

>>691
えっ？？船だけ？？旅客機も禁止にすべきじゃ？？

>>735
自分の命が最優先だろ
社畜というかキチガイの領域

しかし濃霧で代理船長か運行かあ
北の潜水艦とぶつかったのかと思ったけど座礁臭いな

素人がやるとしても今ってGPSで航路トレース運航とかできないの？

元の形
ttp://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1397605934-0924-001.jpg

売却直後(?) ←煙突に(A)マークが残っている。
ttp://www.ijejutoday.com/news/photo/201302/160732_120012_3953.jpg

改装後
ttp://www.smaeil.com/news/photo/201303/114944_30450_4632.jpg


改装後の後部は明らかに増床されているね。
さもなきゃ上に窓だけ増やした、ってことになるけど、
わざわざそんな風に改装することもないだろうし。

日本製なのかよw
そりゃ沈没は当たり前だわw
純国産でなければ信用出来ねえわw

ネトウヨが替わりに沈没すればよかったのに

臨時の船長が操縦してたという情報もある

修学旅行は日帝残滓！クソ民族の日本の真似が悲劇を招いた・・・

よくわからんが禿は増殖したの？ハカイダーの如く。

>>712
角度の違いで、どうやって窓が増えるの？

>>718
私財を注ぎ込むと恥ずかしさが軽減されるらしいよ

高速列車運転手が白昼酒くらって業務違反で処罰くらう
国だからな､何でもありだろ､アホらしい国だ｡

船長が逃げて生きてるって（ーー；）
もうねぇーいつもの記憶喪失だな。

なんか下から酸素でもブクブク送り込めないもんかなぁ〜

771
そうだな、コリアンを神社に逆さ磔にして火炙りにして御祓いしようぜw

静かに冥福を祈るだけ
被害が人命だけに寄付とか支援金とかにはそぐわないケース
事故の原因やらは向こうが考えればいいだけ
何もしてやることもできないしすべきことでもない

>>784
なぁ、こんな時にレス乞食してて恥ずかしくないの？

人災だけに余計気の毒だ。見れば、日本の中古船を安く買って、１階分上に
客室を作り、尚且つ前と後ろのデッキを伸ばして改造していたようだな。

そして、あんな小さい島々が密集し暗礁だらけの海域を航行していた。
加えて、避難誘導の不手際。

しかし高校生には何の罪も無い。一人でも助かることを祈る。そして
亡くなられた方にはご冥福を心より笑う

>>308
漁民は身ぐるみ剥いで海に戻しましたとさ

>>784
乗客の人命優先って義務があるんだけど。

>>737
じゃあ違う船だな
そんなソースでてない

金が珍道中までは読んだ

完成間近の軍の船ですら沈没させるミンジョクだからな

フェリ−が漁船を煽るのなら、伊勢湾で見たことがある。

ブオオオオン、ブオオオオンと何度も霧笛で警告した後、いきなりフェリーが
取り舵一杯で、９０度回頭して、漁船が蜘蛛の子を散らすように逃げるのを
見たことがある。

おそらくフェリー航路上で漁船が漁をしていたので、船長の怒りを買ったんだろうね。

さすがに漁船を追い回すとこまでしなかったけど。

>>759
もしかして高千穂丸美々津丸よりちっさいんかね？
http://www.geocities.jp/hunterdosaemon/mimitsutakachiho.htm

>>714
でも船員や教師に逆らって一目散に逃げ出すなんてできそうにないなあ
恐ろしい話だ

K8P8me6oは韓国人の鑑だな、差別主義者の自分を
なかったことにして日本人は糞みたいな差別者だと連呼してばかり
ダブルスタンダードの極みでござる

俺は勿論差別主義者だし韓国人を差別するよ、でもダブルスタンダードはしないね

>>774
１００人ほど増えてるんですよね。定員数


>>502
後部部分だけでもよくみれば、救命ボートとか取り外して客室を延長、そして１層追加って感じですね
前面部はあんまりかわってなさそうですけど・・・

>>778
> 死者が少ない事を祈るが…。
> ただ、不明者数多すぎだろう…。

海水温が低いし、脱出案内など出来ていない。
確実に多数死んでる。

そーいや昔、ニダー地下鉄火災で運転手がドアを開けられないように鍵かけて自分一人逃げ出したってことがあったね。
トンスランドのプロ意識ってのはそーゆーものなのか。

>>784
お前コスタコンコルディア号の船長がなんでフルボッコにされたか理解してないだろ

>>784
自分の命の為なら法は無視するのが韓国人なら
韓国とは断交しないと日本人が危ない

>>774
今回の事故はスカスカなので定員は関係ない

788
林啓一と言う右翼は沈没したけどなwwwwwwww

>>803
ソース出せないくせに難癖つけんな。ゲーハー＾＾

http://twitter.com/SBS8news/status/456408896123334656
(19：00　SBS8NEWS)
　総乗船者数462人：　
　　死亡4人(学生1・船員1・不明2)
　　救助174人(学生75 教師2,20 船員8 不明69)
　　不明284人

ソースでちょっとずつ違うけど、ネットソースだと5名死亡が多い

>>784
普通にやってりゃ乗客も船員も助かったはずなんだよ^^

>>749
ソースは?

身ずら航路から外れて勝手に座礁、おまけに救難信号もなし
あげく船員は乗客置き去りにして逃げてるし
日本が悪い？知らんがな(´・ω・`)

>>803
朝鮮人が運航する船で朝鮮人を殺した。　で？

>>718
大災害をタカリの道具のように言ってかまってもらいたがる奴が
日本語でレスしてるのが汚らしい。

>>778
船体と一緒に海の底だろうからな
船体に残ってる空気と空間に生存者がいるかもしれないくらいだ
そしてそれも持って2〜3日だろうし
正直絶望的だろう

>>785
・遅れたのでショートカットした
・韓国の航海図はGPSと位置がずれているのもある

この事故は人災だけに余計気の毒だ。見れば、日本の中古船を安く買って、１階分上に
客室を作り尚且つ、前と後ろのデッキを伸ばして改造していたようだな。

そして、あんな小さい島々が密集し暗礁だらけの海域を航行していた。
加えて、避難誘導の不手際。

しかし高校生には何の罪も無い。亡くなられた方のご冥福を祈る。

しかし、韓国は日本の船のせいにするだろうな。

>>779
バブル期に知ってる人間は三星電機と言う

船員が乗客見捨てて真っ先に逃げる・・・これぞ朝鮮人

>>784
船員が逃げた段階で死傷者は出てないぞ脳もハゲ

安全だから逃げられ短だろが、脳もハゲ

いくらなんでも死にすぎだろ
船員は何してたんだ？

>>818
春の海は寒いからな。
残念だけど、死者数はまだ増えそう。

>>815
朝鮮人が運航する船で朝鮮人を殺した。　で？

そもそもドンという衝撃は何だったんだろうな
一報は暗礁に乗り上げたと言ってたから沈没するとは思わなかったが

さっきから社畜を連呼しているID:K8P8me6oは何者だ？

ちょんの事だから保険なんて入ってないよね

>>810
前部は右舷にあった車両ランプウェイを撤去してコンテナの積載量を増やしてるみたいね。

日テレのニュースで見た映像だと、浸水速度がハンパないんだけど

救助を求める乗客の背後で、窓から噴き出さんばかりの勢いで浸水してんだよな

ありゃ、船内に残された人はまず助からないな…

アシアナ事故の時も空港が悪いだのボーイング社が悪いだの言ってたが・・

この船が日本製だから日本が悪いニダと言っている・・おなじ段階

>>814
日本の法律にもあるだろ
緊急回避って

803
チョンコが死んだ程度で騒ぐなよ。おっさんw

>>830
何もしてないんじゃね？

>>800
笑っちやらめー＞＜#

船員が真っ先に逃げたのかよ
さすが韓国人だな
いや、猿かな

>>749
>>749
★禿北京出没中★
次はお前だな朝鮮籍禿北京 。府警が準備中だってさｗｗｗ

　 　 　 　 　 _ -?ｧ　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿_
　　　　　　 <三ﾆニＬ.　　　　　　　　　　 　 　 　 　 _j‐-.三>
　　　　　　　{:::rj　 !　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ｀ﾄ､::::::j
　　　　　 _ノ＝=-く　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,＞ｰﾍ、
　　　　 / {　　　　_,.>　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 r=,￣￣ヽ、
.　　 　 Ｌ-! 　 　 |　(|　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　|　　　　ﾊ
　　　　丁 |　　　 Lﾆ|　　　　　　　　　　　　　　　　/､_j　 i 　 Ｌ.|
　　　　 | ,ﾊ＿＿__l　l　　　　　　　　　　　　　　　 /`7′ ! 　|「 |
　　　　 | | {:::::::::::::::ﾄ, ｌ　　 　 　　　　　　　　　　 ﾉ ﾊ???{l　!
　　　　 | 〉|::::::i::::ヽ| |_j　　　　ID:Q3L2CJVb..rﾍ/ |::ﾉ:::::::::::ﾊ　|
　　　　 ｀　!:::::i:::::::ｉ|　 　　 　 　　　　.　　 　　　〉′l:::::::::i::::::| Ｌ!
.　 　 　 　 |:::::i:::::::::! 　 　 　 　 〆⌒ヽ 　 　 　 |　　|:::::::::!:::::|
　　　　　　l::::::〉:::::/　　　　　　 < ｀Д´>..　　　 |　　 !::::::::!:::::!
　　　　　　|:::/:::::/　　 　 　 　 /　 　 ｀ ﾇ._＿_ノ　 　 !:::::::i:::::|
　　　　　　|/:::::/　　　　　 　 ｜i 　 「`´　 　 　 　 　 |:::::::i:::::|
.　　 　 　 /:::::〈_　　　　　　　 ヽヽ　♭　　 　 　 　 　 |:::::::l:::::|
　　　　　 `ｰ一′　　　　　　　 | l 〈_　　　 　 　 　 　 |:::::::ト-'
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀’ー'　　　　　 　 　 └‐┘

>>771
行方不明韓国人の逝く末↓

　　 ＿_＿　。
　 ／　　 ＼　。ｏ
　(<丶｀∀´>)＜無様ニダｗ
　 )~ﾉ~Y~Y~(
　(ノ(ノノ人)
　 　 (人)

　　へへへ　。
　 / 　　　 ＼　。ｏ
　(<丶｀∀´>o)＜韓国人の日常ニダｗ
　ノ~ﾉ~Y~Y~ヾ
　彡彡∪∪ミミ
　　∬∬∬∬
　　 ﾉ∪∪ｿ
　　　 §
　　　 ﾉ

　　 ＿_＿　。
　 ／　　　 ＼　。ｏ
　(<丶｀∀´>)＜いつもの東亞ニダ
　ノ~ﾉ~Y~Y~ヾ
　彡彡∪∪ミミ
　　∬∬∬∬
　 　ﾉ∪∪ｿ

>>822
日本人が作った船でコリアンを殺した
日帝の再来

船長だろうが、逃げるときには我先に、都合の悪いことは他人のせい、
見えないところは手を抜いてケンチャナヨ
・・・という文化の成果とも言える事故。

NHKまた来たこれ

９０度から転覆まで7〜8分

>>815
では。朝鮮人の脳が駄目だってことだな、ゲーハー^^

霧は出ていたが、事故当時は問題無いレベルだったらしいです

>>787
日本に住んでたら身の回りの物全部日本製で辛いだろう？
韓国製品溢れる韓国に帰られてはいかがです？

いや、これ今中でポセイドン・アドベンチャー状態だって

もしくは猿に寄生した危険生物を済州島に運航中で
それを葬り去ろうとした攻撃を受けて転覆
中では高校生の殺し合いが始まってるよ

>>839
現行犯は韓国な禿

>>843
月並みだが、猿に謝って頂こうか。

>>815
じゃあ、船員のせいだね

>>784
> >>735
> 自分の命が最優先だろ
> 社畜というかキチガイの領域
　　　↑
朝鮮人のこういう発想が駄目なんだよ。
自分職務を果たそうという発想がない。無責任な行動が多すぎ。

保険にも入ってないのが韓国流、謝罪もなくこの会社は夜逃げw

>>839
まだレス乞食するの？　スゴイなお前

>>834
ホロン部のキチガイじゃないの？
本国の人間ですら今のところ日本のせいなんていってないのにｗ

暗礁に乗り上げたらしいね　南朝鮮の経済

>>834
ナマポのハゲでナマハゲ北京

>>787
シェア世界一（笑）のお前の国の造船業は、やっすいドンガラ輸送船しか
作れないんだよ。フェリーとか客船とかはムリwwww
だから日本のオンボロ中古船をありがたがって買うの

>>855
日本の船のせい

NHKを筆頭にTV各局があたかも日本国内の事故であるかのような報道ぶりなのが異常

政府は救助チームの派遣を打診したようだが、正直、関わらないでほしい。
関わらないのがベストだと思う。

>>704
ばね仕掛けで開封すると自動で展開するテントとかあるだろ。高圧ボンベでそんな仕掛けがしてあるのだろう。

すげえ不謹慎な絵が浮かんでしまった
明日の朝、市場で人にk・・・・

>>815
定員を増やす改造をしているって事なんだが？

>>857
一応入ってたみたい。
ただ、今度は保険会社の方がヤバそうｗ

裏返しになったら潜って脱出なんてまず不可能だからなあ

これを良いのか訴訟の材料になるぞ

>>836
客室の増築、荷物の過積載の可能性、トップヘビーを助長するネタにあふれてるな

846
チョンが無理にショートカットしようとして座礁して沈めた。
タダそれだけだ、ハゲッチョ＾＾

えたひにん＝　ねとうよ

>>868
してない
そんなソースなし

被害者の安否を心配するより金の話をするお前は下衆だな

>>846
お前ら屑どもおかげでらしいぞｗｗｗ
祖国帰る日も近いよな禿ｗｗｗ

>>818
韓国人自身ももう諦めてるだろう。

>>856
まあプロ意識の欠片もない、よなあorz
みんぢよくの血によるものかナンなのか？？

韓国で日本船がバカ売れするだろうな
こんな簡単に責任転嫁できるなんて関係者笑いが止まらんよ

>>803
定員が増えているのは何故?

815
船長の責任だな。この船長は死刑だな。保険金目当ての大量殺人w

>>839
緊急避難ってこういうケースじゃないんだけど
むしろ、保護責任者遺棄罪
日本ならね

>>833
フェリーだと開口部が低めにあるから、場所によってはあっさり沈んだ気がする。

普通の船が桶だとすれば、フェリーは口をふさいだ筒だから。

>>811
それはわかった上での祈りでもあるわけで。
…一瞬八つ当たりしかけましたよ？(苦笑）

しっかし…この船の乗組員達は素晴らしいクズっぷりだな！

世界中から批判され、嗤われるだろうな
韓国の海の男は

>>815
定員と実乗客数の区別もつかないのはわかった



定員５名の車は、いつでも５人乗ってるのか？脳もハゲｗ

>>827
MITSUBISHIとちょと違う
MITSUBOSHI

>>869
世の中には、再保険というものが・・・
・・・ロイズに出禁だったけ・・・

>>874
余所でやれ阿呆

>>859
今回だけはホロンにとっては「沈黙は金」だろうに。

>>861
禿北京はID:Q3L2CJVbだろう。

>>839
緊急避難のことなら、業務上の義務者には適用されない

馬鹿だからトップヘビーとか復元力とかって知らないんだろうなー

>>872
いや、ランプウェイに関してはコンテナより遙かに重いので撤去で軽量化にはなってるはず。

>>818
＞　不明284人

学生の可能性大だな。

>>881
そもそも同じ船だという証拠をお前らは出してない
シリアル製造番号は？

>825
サンクス
濃霧の中それやるって必然的な事故だな

はぇ〜すっごいアトラクション
セプテントリオンやりたくなってきた

>>863
F15kがマンホール落ちたのはアメリカのせいか？はげっちょ＾＾

>>864
韓国に金を出させたいんだろうな
俺は韓国はやはり危険だから絶対旅行にはいかないと思うけどさ

今でも海底３７ｍ空気の残された空間で必死にカンカン叩いて救助を求めてる高校生が絶対にいる。

必死に「カンカンカンカンカンカン」叩いてる音が聞こえる。

自分の子供がカンカンやってるの想像して

韓国には特殊部隊とかないのか！

>>869
日本の保険会社が再保険してなきゃいいけど。
まーさすがにそこまで脳天気な保険会社はないかｗ

>>874
朝鮮系は裏切り開始ですかｗｗｗ

当然船長や船員は真っ暗な海で捜索してるんだよね？まさか自分達は今陸に上がってたりしないよね？

>>830
我先に逃げてました。

マジで船員が全員生きてるなら、
ものすごい非難来るよねこれ。

かわいそうだな。さっき船室の動画見たけど
みんな救命胴衣つけて不安そうながらも傾いた船室で寝てるんだよなあ・・。
集団だと「まあ大丈夫かもしれない」って心理が働くってまじなんだと知った。

洞爺丸で死んだ乗客が撮影した白黒写真があったけど
船室に大勢人がいて、ぼやけてて表情はわからないんだが
パニックって感じじゃない。みんなじっとしてるって感じだった。

875
ボンクラは黙ってソース探して来いよ。ハゲジジイ。
チョンってハゲ覆いよね。チョビハゲって奴ww

＞◇事故旅客船は国内最大規模
＞セウォル号は仁川と済州をつなぐ定期旅客船だ。
＞1994年6月日本林兼造船所で建造されたセウォル号は2012年末10月国内に
＞導入された。長さ145m、幅22m 規模のセウォル号は国内運航中の旅客船の
＞中で最大規模の旅客船に属する。

沖縄航路の中古船が韓国の最大規模って情けねえだろ

お前らそんなに嬉しいの？
シコってんの？クズ野郎が！

>>839
この場合は、責任を負う立場の人間の職務放棄ですね。

>>875
目もハゲてて見えないのか？脳もハゲ

甲板にコンテナ積めるように改造してるいるだろ。バランスは悪くなる。

正直どうして、韓国人学生とか乗客の心配せずに、船員を擁護して日本に責任転嫁ばかりするんだ？

同じ韓国人だからって、過失の多い船員を擁護する必要は無いんだと思うが？

他人の不幸をチョンと同じレベルで語るな＞頼むから

日本人としての品位を持とう。
　
…でも…自業自得？

>>908
お前もレス乞食か　頭おかしいんじゃねぇの？

>>905
日本人は滅多にパニくらない。3.11で確信したわ。

>>1
次はトンスル半島ごと沈没すれば良いのに

一方日本人は船をわざわざ氷にぶつけてます＠阿寒湖

伊コンコルディア号の死者は30人
それでもあれだけ世界中の批判を浴びた

その10倍近いて…悲惨すぎる

908
本国のチョンコが死んだからお前ら棄民も今夜は乾杯しとけよw

>>811
自分が遺族だったら、乗組員が逃げずにちゃんと避難案内とかをしてれば助かったかもしれないって考えてしまうだろうね。
ほんとひどい話だ。

>>863
０ビット脳はこれだから・・・・

>>895
船体履歴残ってるって禿ｗｗｗ
お前の毛根や脳細胞より確実になｗｗｗｗ

>>353
胴衣つけてりゃ大丈夫だろうけど・・・

>>879
> >>856
> まあプロ意識の欠片もない、よなあorz
> みんぢよくの血によるものかナンなのか？？

うん、朝鮮人らしいと思う。
タイタニック号の上で、乗客を静める為に演奏し続けた人とか、朝鮮人には無理だな。

韓国は早く沈没船を売りつけた日本政府を提訴しろ
これ以上日本の儲けに韓国が付き合う必要はない
日本は韓国マネーがないと崩壊する

>>888
ロイズネタはともかく、保険料はドカドカ上がってるでせうww

>>892
RJ「」

>>895
船の名前で一発検索できるがな、脳もハゲ

>>875
つまり、この事故も存在していないって事だな。

ところでエアポケットの捜索はやったのかな？

修学旅行は日帝残滓！クソ民族の日本の真似が悲劇を招いた・・・

>>895
749 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/16(水) 21:36:32.69 ID:Q3L2CJVb [4/10]
>>719
製造元のリコール対象機だ

803 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/16(水) 21:39:20.00 ID:Q3L2CJVb [5/10]
>>737
じゃあ違う船だな
そんなソースでてない


お前がソース出せよ、ハゲッチョ＾＾＾

船長が助かったことが外聞が悪いことに気が付いた韓国政府は　止む負えず　船長を追加で溺死させることに決定したニダ。

何か向こうの記事では何故かクネあげ↑になってるらしいが・・・

>>848
実際どうなのかよーわからんが、荷物が傾きに勢いを加えたらしい？

http://twitter.com/YTN24/status/456345588146008064
http://twitter.com/YTN24/status/456345622275059712
機関士とYTN 通話
"寝室で事故, 左右にひどく揺れた"
"何秒というのもなしにお腹が左舷で 4, 50度がすくすく傾いて"
船体 90度まで傾くまでは時間少しかかった
"お腹が傾きながら自動車など貨物が限り方へ傾いて"
"お腹傾くのに速度がかかったよう"

>>908
お前は夢精したのかｗｗｗｗ

まあいい漁礁ができたとポジティブに考えればいい

>>907
そりゃまあ韓国じゃ需要はそんなないだろうからな

>>925
お前もつまんねぇな

だってw 朝鮮人だぜwww 死ね！

そうだよ
日本の風習ではお亡くなりになったら犯罪者も国籍も関係なく皆仏様になるんだから
日本でお亡くなりになったら皆靖国神社に御霊を奉納するようにしよう
特に海は全ての国に通じるものだから海難事故でお亡くなりになった方々を靖国で法要しよう
それが嫌なら生きてる内に日本から出ていけ

こういう大惨事の時って、後で1、2件
美談が出てくることが多いんだが
韓国に限っては絶対ないな

>>912

棄民は本国人が死ぬと喜ぶ

>>811
自分が遺族だったら、乗組員が逃げずにちゃんと避難案内とかをしてれば助かったかもしれないって考えてしまうだろうね。
ほんとひどい話だ。

>>863
つまり、
「現在の韓国で航行する船舶の許認可制度は機能していない」
「韓国人は、航行する船舶のメンテナンスもできない(それ以前のレベルで安全性を判断できない)」
「韓国人は、船舶を安全に運航することができない」
と言いたいのですね(笑)
そんなに韓国人を馬鹿にして良いのか?負け犬キムチ(*^。^*)

>>895
そもそもそうやって船や船会社を擁護する必要はないだろ？

もっと被害の数が多い韓国学生や乗客の心配しろよ

>>908
男はみんなオナニーをする生き物だけど
女はオナニーしないよ

>>905
助かってインタに答えてた子供は
船室に残った人が心配と言ってたから
自分の判断で上に逃げたんだろうな

嫌韓うんぬんは置いといて、

最初の報道では行方不明１０７人、３６０人以上ぶじ脱出って聞かされて
「船の傾き具合が半端じゃないわりに、助かった人数多すぎ」って半信半疑
だったわ。あんなに船が傾斜していたら、船内に居る人は部屋から出ること
さえ難しい。船内は恐怖と絶望の棺おけだったというほかない。

死者には素直に哀悼を表しておこう。正直、１６０人助かったというだけ
でも上出来といっていいくらい凄い事故だったと思う。

>>918
あれも船長が逃げ出したんだっけ。
それで「船に戻れバカ野郎！」とまで言われた。

>>927
なんでや！ビジュアルが変わってちょっとはセクシーやん海佐

正直ざまあみろと思ったがニュースで泣き叫ぶ親族の映像見たらやっぱり気の毒だわな

コンコルディアの乗客は欧米人だったが、
トンスル船の乗客はトンスラー

「あらあらお気の毒に。超大型海難事故ですわねぇ」と、
せせら嘲われて終わりだよ

北朝鮮もやさしいよな。攻めるなら今だろうに。

残念だけど日本が賠償金払わんとイカンな
被害者に誠意と賠償で向き合わないとダメやな

>>894
そうだろうね

乗船者の内訳 (18:25　KBS)
　総乗船者数462人：　船員29人　一般93人　学生325人　教師14人　旅行社職員1人

http://www.aline-ferry.com/kagoshima/ship_naminoue.html
フェリー波之上というのは今でも運行してる
というのは波之上というのは別の船でもそう呼んでるわけ
数代目とか言うやりかただろうな
ということは船体自体変わってる
はい全く同じ船体という可能性はなくなったな

>>943
在日が本国人から蛇蝎の如く嫌われているのが良く分かるな。

>>935
そういう状況でその場に留まれってどういうことなんだろうか
救命ボート総動員して脱出させなきゃいけない状況だろ

>>934

「一人も死者を出すな！」
「もう死んでますが・・・」

>>912
「韓国は悪くない。日本が悪い」
この方向性に持ってくのがホロン部書き込みの仕事だから
こういう明らかに韓国人のせいでも日本のせいにできそうな
とこがあったらねじこまないとお金もらえない。

>>936
ネトウヨの書き込みで心身に傷を負った
もう仕事行けない・・・補償してもらう

>>955
払いたいならお前が払えよカス

>>958
最悪だぬ

>>950
怯えて指揮に戻らなかったからなあ
それでも早くに連絡しただけこの事故よりマシっていうな…

>>959
まさか沈むとは思わなかった。

本気で船長が言いそうな気がする。

>>935
それはフェリーではよくあることなので、らしいっていうか確実に起きてる

>>949
運不運の問題に加えて、紛らわしい誘導が
被害を増大させた、てところかねえorz

955
民団本部が私財を投じると連絡しとくな。呉公太名でw

メデューナ号だっけ？
早く目的地に着きたいからって浅い海域無理に航行して
大惨事になったやつ。

この原因も些細な人為的ミスなんだろうな。適当に航行してたんだろ、どうせ。朝鮮人以外なら転覆しなかったんだろうな。いつぞやの航空機着陸ミスと同様に。「朝鮮人リスク」として情報共有しとけよ！航空機,船舶,原子力施設,軍隊,etc←朝鮮人が運用するものは要注意だ。

>>957
だから、禿なんだよなｗｗ
旅券法で公安動いてるから気を付けろよなｗｗｗ赤軍禿ｗｗｗ

＞955
お前が払え

ﾛﾝﾊﾟﾝしちゃったｗ

>>962
じゃあ柏駅前で募金でもしてろよ。

>>941
靖国で法要ねぇ・・・

オバマはえらい時に訪韓しそうだな

>>895
前スレにソースは出ていたぞ、負け犬キムチ(*^。^*)

>>957
波之上って沖縄の地名だぞ

ハゲ

日本製の船が沈没して罪のない人たちの命を奪ってしまった・・
日本の造船業界は取り返しのつかない罪を犯してしまった・・

つーか470人乗客から300人近くってそうとうの不手際じゃないか？

>>941
韓国国内で亡くなった韓国人の方々をなぜ日本の風習で悼むの？

>>966
朝鮮人はいつも日本人の思考の斜め上にいくからなぁ…

大型船舶が傾くと確率50%で船室の出入り口が天井。
ゲームオーバー

>>954
米軍がまだいるし。

賠償！賠償！
さっさと賠償！
しばくぞ

>>959
一気に避難しろじゃパニックになるからじゃね？
まず一番遠い位置にいる人から順に甲板に上げてくとか
まぁどういう避難マニュアルになってるかは分からんけど

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドカッ　　　　⊂< 丶｡A｡>つ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バコッ　　　⊂< 丶｡O｡>つ
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>>863
お前の祖国の人が亡くなっているんだから今日ぐらいはおとなしくしていろ！言葉がわからなければ失せろ！ 喪に服せ禿げ

>>942

いんや、出てくるよ
嘘で塗り固めた美談が

最近も有ったけどねぇ
飛行機事故ん時のＣＡの話ww

SEWOLとフェリーなみのうえが同一船というソース
ttp://www.marinetraffic.com/jp/ais/details/ships/9105205/vessel:SEWOL/
左側の船名履歴を選択すると
Vessel's Name: FERRY NAMINOUE
Last Reported: 2012-10-01

>>957
今就航してるのは波之上、
売却したのはなみのうえ

もう、日が暮れてるから大規模な救助活動は難しいかもね。

転覆して沈んでるから、船底に穴開けるのも困難だろうしなあ。

>>974
おまいは頭がロンパリ
船員が悪いって認めチャイナよ

>>978
でてない
波之上は今でも日本にある
別の船でｗ

>>962
夢精ってある意味健康な証拠なんだが？
インポで種なしの我慢汁早漏の方が良かったのか？

974

ああ、お前の敗北だな。何連敗したの？負け犬w

>>957
あ、馬鹿だ

>>986
こんな時にレス乞食してて楽しいのか？

ま、体温体力勝負、ではないなたぶん。

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

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