【自動車】 トヨタの「急発進のうそ」に米国が１兆ウォンの罰金、韓国に急発進はないか[03/21]

日本のトヨタ自動車の急発進問題について、うその情報を提供したことを認め、米法務部が罰金１
２億ドル（約１兆３０００億ウォン）の支払いを命じた。米国が、自動車メーカーに科す罰金の中では
最高額だ。トヨタは、０９年と１０年、急発進問題で１２００万台の自動車をリコールし、消費者らに賠
償するため、すでに４０億ドルを使っている。にもかかわらず、米政府が４年以上も捜査を中止せず、
再び巨額の罰金納付を通じて、和解に乗り出した。

０９年、米サンディエゴで走っていたレクサスが急加速し、家族４人が死亡する事故が起きたとき、ト
ヨタはドライバーの過ちだといい逃れた。同様の事故が再び起きると、自動車内部のカーペットが、
加速ペダルを押さえて、事故が起きたと主張した。このように言葉を変え、米政府や議会、消費者
にうそをついた罪の代価が、１兆３０００億ウォンなわけだ。

急発進事故後、米政府は全米科学者協会や米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）まで動員し、原因究明に乗
り出した。結局、正確な原因は明らかにできなかったが、消費者の安全や企業の責任を巡る米政
府の意志は、徹底的なものだった。市場経済の本家ともいえる米国は、企業の正直さや信頼を重
視する。

韓国でも、急発進を巡る議論が後を絶たなかったが、車の欠陥が原因と認められたことは一度もな
かった。急発進疑惑事故は、韓国消費者院にだけでも、年間２００件あまりも寄せられている。しか
し、現代起亜（ヒョンデ・ギア）自動車は、営業秘密を理由に、調査に非協力的だ。国土交通部は昨
年、わずか二日間、急発進公開再現実験を行い、「（急発進は）現在の技術レベルでは存在しない
と見るのが合理的だ」と発表した。

米国の厳しい対応は、市場シェアの高い日本自動車業界をけん制するためだという見方もある。し
かし、米国は自国のメーカのタバコ会社からも、一際多い２０００億ドルの和解金を受け取った経緯
がある。米メーカーであるジェネラルモーターズ（ＧＭ）も、自動車の点火装置に問題があり、最近、
１６０万台をリコールした。その過程で、ＧＭが１０数年間、欠陥を知っていながら隠してきたという疑
惑が持ち上がった。米政府がＧＭに、同様の物差しを適用するかどうか、世界の消費者らは見守る
だろう。

ソース：東亜日報＜トヨタの「急発進のうそ」に１兆ウォンの罰金、韓国に急発進はないか＞
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2014032165278

韓国は大統領が絶賛大暴走中だろ？

ブレーキは壊れてるぞｗ

2ならソウルに永住。

テョン

にぃにぃ

世界の貢君だな、日本人w
今日フジテレビのいいともに安倍ちゃん降臨！

急発進の嘘をついたのは誰？

hyundai sonata, sudden unintended acceleration
ttp://www.youtube.com/watch?v=3bXQ5m11lw8&feature=player_embedded

コレ煽ってたの、●●系米国人だったよなあww

>>6
武力のない国なんだから当たり前、何もなくなるまでむしられ続けるのさ。

急発進が嘘だったのはどうしてくれるんだホント。

言い掛かりつけられて金を巻き上げられました

朝鮮人、難癖をつけてカネを巻き上げようという魂胆か・・・

州の財政があちこちで破綻しまくりのキチガイ国家

…ってイメージにドンドン相応しいクズ国家になっていくねえ。

スレタイが在日すぎて意味がわからなかった

＞市場シェアの高い日本自動車業界をけん制するため

チョン車は人を見ると急発進して轢き殺す、面白い動画がチューブに一杯あるニダ

こんな言いがかりで大金払ったら他の会社も理不尽な因縁付けられて集られるぞ

>>1
いや、すでの２chでは指摘されてるが、

これによってGMは、最終的につぶれることになろう。
アメリカは、トヨタリコールの厳しい対応で、自ら墓穴を掘ったワケだ。（それでGMに優しくできなくなったからな）

毛唐は金融でもうけてんだから

影響力のある会社を叩いて空売りで儲ける

>>17
Great Terrorist Ann ですね。

在米の反日と言えば全米自動車労組、在米コリア、在米シナ人・・

こいつらがつるんでるってことだろ

>>19
ダブスタなんて今まで散々見て来たじゃないですか・・・

韓国車に急発進は無いけど

急停止も効かないって　ｗｗｗｗ

>>24
急停止したら右に曲がりますｗ

ウソ？ウソって何だよ。

日本でも急加速はあるよね
ジジィがコンビニの駐車場で踏み間違えて

トヨタはなぜ断固戦わないのか不思議。
急発進の原因が　ブレーキとアクセルの踏み間違いであることが
はっきりしたユーザに対しても　名誉毀損の損害賠償を起こすべき。

また、出鱈目な記事を書いてるなあ。
なんとか、自分達もイチャモンつけて金を分捕りたいのだろうが。

５日、トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)が、１月の大規模リコールにつながったアクセルペダルの問題について、
迅速に政府に報告することを怠ったとして、同社に対し、現行法で認められている最高額の１６４０万ドルの罰金を科すことを提案した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

自動車メーカーは、安全面での欠陥が存在すると判断した場合、
少なくとも５営業日以内に規制当局に報告することが法的に義務付けられている。

　規制当局は、トヨタから得た書類を通じて、同社が少なくとも２００９年９月から、
アクセルペダルが戻りにくいという問題を認識していたことを知ったとしている。この問題に関連した約２３０万台のリコールは１月下旬に発表された。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14674020100405

歪んだＨを付けた車も実は急発進している！しかしエンジンは全力を出していても
かったるい加速しかできないので問題はないニダ

NASA等の第三者的機関から見ても「問題を見つけられなかった」のだから

…つまり「問題は無い」と見るしかない

話はそう簡単にいかないが

トヨタですらこんなイチャモン付けられるんだから
他の海外自動車企業はもっとコストが高く付く
もちろん米国内の自動車企業も同様のリスク背負う

訴訟リスクも含めた価格設定にもなるだろうし
アメリカは得するんだろうか

え？トヨタって未だにいじめられてんの？

これは2ちゃん総力あるで

今後風評被害工作員が暗躍するか日本企業は韓国企業に買収される運命だと思う。
そういうことを平気でやるのが韓国人。

>>30
そういえば現代が燃費を偽った件は、どうなるのだろうな。

>>2
そんな物始めから付いてないワケだが？ｗ

これ、現代車が急発進するのはつべ動画で見た事あるけど
結局トヨタのやつってさあ
技術的に徹底的に調べてもそんな事実は見つけられなくて
訴訟で金が欲しかった奴が嘘ついたって結論になったのに

報告が遅いとかいう理由でこんな高額の罰金かよｗｗｗｗ
アメリカもいよいよやべーなｗｗｗｗｗ

アメリカからロシアに移ったら？

アメリカって物造らなくともいちゃもんつけて金巻き上げる癖がついちゃってるよな…

これ一番始めに騒いだのが○○系米国人なんだけど、現在消息不明なんだよね

ま、なんらかの駆け引きや取り引きの結果のようだな。
ロイター記事だと「情報公開が不十分で米消費者を誤解させた」というのが理由で和解金の
支払いをすることになったようで、「うそ」とは違うと思うが。




http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTJEA2I00320140319

［ワシントン／デトロイト　１９日　ロイター］ -
トヨタ自動車は１９日、２００９─１０年の大規模なリコール（回収・無償修理）につながった
意図しない急加速問題をめぐり、情報公開が不十分で米消費者を誤解させたことを認め、
１２億ドルの和解金を支払うことで合意した。米司法省が発表した。

司法省は、意図しない急加速問題につながった２件の安全性に関する問題について、
トヨタが十分な情報を公開しなかったことで米国の消費者の間で誤解を招いたことを
認めたと発表。これにより、米当局が過去４年にわたり実施していた調査が終了した。

トヨタは２０１３年度中（３月３１日まで）に１２億ドルを支払う。司法省によると、自動車
メーカーが米当局に支払う額としては過去最大となる。

検察はトヨタを刑事訴追したが、トヨタが安全性対策の見直しに向けた独立監査を実施し、
合意された条件を順守すれば、刑事訴追を取り下げることで合意した。

トヨタをめぐる調査に関与してきたプリート・バハララ検事は記者会見で、トヨタは「実質的に
３年間の保護観察下に置かれる」と説明。「トヨタは安全性よりも経費削減を、真実よりも
自社のブランド名を優先させた」と述べた。

トヨタの米国法務顧問、クリストファー・レイノルズ氏は声明で、和解には困難が伴ったが、
トヨタにとり、将来に向けた新たな一歩となったとの考えを示した。

>>33
いやまぁ…仮の話だけれども、日本車輸出の関税枠が緩和されて
世界中に日本車が出回るようにになれば、こういった企業潰し戦略なんてのにも
ちゃんと向き合っていかなきゃならん事になるね

アメリカのように、国がGM（トヨタ等）を守るとか、そういった国家戦略的な物も必要になってくるのかもしらんね

あのジムロジャースですらアメリカの
訴訟社会を嘆いているしむしろ見限ってる

よし、また日本から金をせびれるニダ

日本語下手すぎ

早く1ドル１２０円にして韓国経済を破綻へ追い込め

>>37
> 報告が遅いとかいう理由でこんな高額の罰金かよｗｗｗｗ
> アメリカもいよいよやべーなｗｗｗｗｗ

他国の企業だからだろうな、ＧＭとかだったらこんな高額にはしないだろう。

>>9
伏字にしないでいい。韓国系アメリカ人だよ。
あと事故って下半身不随になって、トヨタ訴えたのも朝鮮人だったはず。


597 名無しさん＠十周年 New! 2010/03/11(木) 22:47:44 ID:tn8QFWyt0
これ読んだ？
そしてここで言われている、トヨタバッシングの黒幕は ショーン・ケインという男だが、彼は在米韓国人らしい
韓国人が証拠もなしに、どんどん捏造でトヨタを追い詰めていったんだよ

トヨタ“推定有罪”の世論を作った
謎の人物とＬＡタイムズの偏向報道
ttp:/●/diamond.jp/series/dol_report/10036

>>42
軍事力、政治力、情報力などが必要だけど
基本他人任せの気質が日本人だからね

東亜日報、また嘘記事か！　おかしいと思ったよ、急加速するわきゃ無えだろ！
（現在の技術レベルでは存在しない ）→正しくは、現代自動車では、でき無い技術！
比較になら無いって事だわ！

何処から何処に支払いを命じたって書いてないけどどこの企業？
教えてエロい人

「急発進はない。それは嘘だ。」と言ったら罰金かよ。
おかしいな？

>>47
USAリスクだな。
チャイナリスクのときは「日本企業は撤退すべき」とさんざん騒ぐお歴々も
なぜか米国相手にはだんまり

>>1
米国は脅威だと判断した時、
かなり徹底的に相手を叩く。
トヨタ車の比ではないほど問題が多いバカンコク車については、
吹けば飛ぶような相手だと判断しているから、
対して問題にもしない。
ここにきて、サムチョンが脅威（その方法がパクリであれ）
になりえると判断したがゆえに、
本気で潰しにかかってきている。
トンスリア人は、
ようやく米国に認められたニダ、ホルホル
してもいいこと。

>>52
今回はフロアマットの問題での賠償

>>54した
認められたときが韓国企業の最期だ、と云えなくもないww

>>49
他人任せっつーか、他人を信用しすぎちゃうんだろうな
日本人の良い所でもあるけど、世界に出ればデメリットにもなる可能性があるっすな

テレビじゃ命令じゃなくて和解金の支払いにトヨタが合意って言ってたな…

>>53
アメさんがバカ買いしてくれるんでね

あれ？和解金だったのだけど、朝鮮じゃ罰金って言うんだ

>>53
> >>47
> USAリスクだな。
> チャイナリスクのときは「日本企業は撤退すべき」とさんざん騒ぐお歴々も
> なぜか米国相手にはだんまり

米国企業も出鱈目な裁判でやられたり（マクドナルドコーヒー事件とか）している。
そういう出鱈目な連中がやったりやられたりしている社会という面があるので、問題にしにくい。

中国のように一党独裁国家が権力行使しているのだと、問題点がはっきりしている。

＞その過程で、ＧＭが１０数年間、欠陥を知っていながら隠してきたという疑惑が持ち上がった。
＞米政府がＧＭに、同様の物差しを適用するかどうか

この件のダブルスタンダードはアメリカ人にさえ馬鹿にされてるが
どうするんだろなGMへの処分

米ＧＭリコール問題、監視団体が303人の死亡につながったと公表
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPTYEA2D07T20140314?rpc=188

>>53
そらあ民度も法整備も桁違いだからなあ

>>53
カントリーリスクであることは認めるが
自動車市場が１００円ショップ状態の中国と
高級車がバカ売れする米国じゃ同じ対応は出来んのだよ

商売の世界は世渡りが難しいんやで

急発進とフロアマット未固定ブレーキ機能不全と別だからなおまえら
フロアマットの件でトヨタが下手こいたから罰金くらったんであって
急発進は今回関係ない

世界で起きない事故がアメリカだけで起こる

これ如何に？

息を吐くように嘘をつくＪＡＰ猿

トヨタは欠陥だらけの産業廃棄物

日本では隠蔽しまくりでも

米国では罰金を支払わされるマヌケ猿

> 息を吐くように嘘をつくＪＡＰ猿
> トヨタは欠陥だらけの産業廃棄物
> 日本では隠蔽しまくりでも
> 米国では罰金を支払わされるマヌケ猿

どんなに頑張っても韓国車は、日本では売れませんでした。
日本人のふりをして得ることが出来ませんからねえ。

●民族の病　韓国人成人の７０％は人格障碍者
japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2003021117138
●韓国小中高校生１２．８％が情緒不安定で検診要
japanese.joins.com/article/article.php?aid=132278&servcode=400
李明博大統領も(要入院加療！？)ソウルの日本大使館前で、特殊部隊を使って、
当時の福田首相ほか平成の首相経験者を皆殺しにすると脅迫。
歴代大統領がこんな調子
日本が朝鮮人を保護したなどと事実を明らかにすると、付けねらわれて命の危険
www.youtube.com/watch?v=P6eUqvYIoeo&feature=g-vrec
●韓国の成人は１４．４％が精神疾患、全国民を対象に検診実施へ
news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0626&f=national_0626_020.shtml
●韓国の小中高生、22万人は「精神科の受診が必要」
www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/02/17/2013021700185.html
児童・生徒648万人を2度にわたり調査…昨年の調査参加率は過去最高の97％
兆候を示した生徒も１０５万人

結局、韓国人成人の８５％程度が　普通の対人関係を維持できない異常者
大統領も裁判官もＸＸＸも・・・例外はないということ
たまたま正気に戻った大統領は自殺

>>
現代自動車の燃費詐欺、はドースルのかね？？
ま、日本人は韓国車なんざ買わないから無問題、だがww

トヨタは、世界のベスト３、実質No１、、、現代自動車は、世界のワースト１０
韓国人が車の事など記事にする事が、おこがましい

なぜかEU,日本では、起きない
アメリカだけで発生する
怪奇現象

アメリカの小遣い稼ぎに利用されただけ

>急発進事故後、米政府は全米科学者協会や米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）まで動員し、原因究明に乗
>り出した。結局、正確な原因は明らかにできなかった

それってシロってことじゃないのかｗ
それで罰金とか米国の科学力を貶めていることにもなるんだが
>>65のいうように別の件までごっちゃにして報道しているってこと？

>>67 半島人は食人鬼

●『生肝取りが流行 癩患者の迷信から残虐な殺人をする朝鮮』
名古屋新聞 １９２３年８月１１日 〔〕 ・愛知 【】
●『吾子の腹を割き生肝を夫に食はす／亭主の長患ひに／鮮女凶行後に自首』
神戸新聞 １９３０年８月１６日 〔7/6〕 足柄下郡・神奈川 【社会】
●『 ・・ベトナム戦争時・・韓国軍が残忍で、殺したばかりのベトナム人たちの内臓を取り出し、
米兵などにもすすめながら食べた・・・』 『進歩と改革』2002年６月号
ベトナム戦争当時の大統領は朴正煕。 全斗煥　盧泰愚　は連隊長、大隊長
●北、飢餓のあまり人肉まで売買 ２００３年６月３日
www.chosunonline.com/article/20030603000053
●２０１２年５月７日中国産“人肉カプセル”　韓国に密輸入
japanese.joins.com/article/649/151649.html?servcode=A00&sectcode=A30&cloc=jp|article|related
●２０１３年１月２７日　金正恩体制下　飢餓地獄の北朝鮮で人肉食相次ぐ　親が子を釜ゆで　
www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20130127/frn1301271955004-n1.htm
●２０１３年１２月２０日金正恩「コメでなく肉を食べれば食料不足は解消｣　
www.yomiuri.co.jp/world/news/20131220-OYT1T01565.htm
ついに金豚組組長が民族の伝統人肉食を公言・推奨？

めったにリコールやらない韓国メーカーが餌食になるのは時間の問題ﾆﾀﾞ

同じ車を韓国に輸出している以上
トヨタは同額を韓国に支払う必要がるが？

>>68 民族伝統飲料モーニング小便のお味はいかがでしたか？

ディープポケット理論というのがあって、なにか事件があると、関係者の中で一番金を持ってる奴が賠償だの罰金だので狙われる。
絶版だと思うけど、『弁護士が怖い!―日本企業がはまった「米国式かつあげ」』という本を図書館などで探して読めば、そういう国なんだってわかる。
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51GC2NTEPPL._SS500_.jpg

当たり屋みたいだな

アメ公の武力を背景にした集りだろうが、アメリカこそ一番の悪魔だろう。
控訴賠償でいくら今まで集られたか、稼いだ分を根こそぎ持っていく！
アメリカなんか潰されればいいんだよ！下種野郎アメリカ！

http://www.youtube.com/watch?v=UdFSSZ2hLJY
http://www.youtube.com/watch?v=MpYzigFqBww
http://www.youtube.com/watch?v=vDUhm_QbKeM
http://www.youtube.com/watch?v=E7T98O7vvIA

>結局、正確な原因は明らかにできなかったが

・・・なのに、罰金なの？？？

>>2
落下する物にブレーキとな、、、

>>84
::::::::::| | | 　　|∧ ∧　|　|／￣￣￣￣￣￣
::::::::::| .／＼< `∀´> ＜ 反日全開ﾆﾀﾞ
::::::::::|＠＼　.＼uu　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
::::::::::| 　 ..＼ ／ | | |
::::::::::| ＠　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
::::::::::| 　　 ヽ< `∀´>ﾉ＜　ﾁｮｯｶｯｺｳﾆﾀﾞ!!
::::::::::| 　 　(　)　　　　　　＼
::::::::::| ＠　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
::::::::::|
::::::::::|
::::::::::|

誰がうその情報を提供したと認めたのか、誰に罰金の支払いを命じたのか、
この文章だけでは全く理解できない。

メディアの文章力は、本当にここまで地に落ちてしまったのか？

>>83
原因が分からないが事故が起きたのは事実
ボーイング787も原因は分からないが
ちゃんとボーイング社が対応しただろ
トヨタは対応しなかった
それが問題になったんだ

アメリカは競争国に対し一種の「集りや」的存在だ。

自国に不都合な国家会社を標的にし、訴訟を起こして大金を巻き上げる、これが

アメリカ流の賞金稼ぎ、つまり、「集り商法」だろう。

その的は、全て何でも即謝罪し否を認める「日本企業」じゃないのか？


こんな集りやと同盟国として何時まで付き合うのだ？

優秀な新卒しか採用してないのにトヨタはバカだなぁ

GMを追い抜くと金を巻き上げられるのはもう仕様だな。

>>87
ボーイングってちゃんと対応したっけ？
あれって故障自体は明らかだけど原因不明ってわけわからん

韓国人のロビー活動の能力は素晴らしいものがあるな。
日本もここだけは見習わないと。

>>91
ボーイングは全機を飛行停止にして
バッテリのシステムを更新しただろ
これがトヨタの対応だったら
何もせずにそのまま飛行してるよ？

>>1
急発進の不具合じゃないだろ

次は朝鮮人の従軍慰安婦ねつ造と銅像に対して多額の賠償金が科せられることだろう。

燃費ごまかして、多額の損害賠償を請求された国があったよなｗ

あちこち煩いんで端金払って
手打ちにしました

まあ、とんでもない国だね、もういいかげんアメリカの属国はやめようよ

またチョンの捏造か

>>24
<丶｀∀´>ウリにも急発進出来たニダ


「「急発進申告」1位は現代車ソナタLPG　自動車急発進推定事故5年間で286件...毎年急増」　2013/10/13

＞自動車急発進推定事故は2009年7件、2010年28件、2011年34件昨年136件で毎年急増している。
＞今年6月末まで81件が受け取られた。 自動車製作欠陥申告センターに受け取られた欠陥申告は
＞　2008年1月から今年6月まで1万6477件だった。

＞急発進新高値最も多く受け取られた車種は現代自動車ソナタLPGで全25件の申告が受け付けられた。
＞ルノーサムスンのSM5 18件、SM3 18件が後に続いた。 製作欠陥新高値最も多く受け取られた車種は
＞現代自動車サンタフェで928件であったしソナタ837件、ハングクチエムラセティが662件が次に多かった。

＞"急発進疑い申告が毎年急増しているが国土部は急発進に対する原因糾明を出来ずにいる実情"

＞"製作欠陥件やはり1万6000件を越える状況で自動車企業等のリコール措置をごく少数に限定してまとも
＞になされないでいる"

http://news1.kr/articles/1357920

ハンドルバイワイヤ
ブレーキバイワイヤ
ドライブバイワイヤ

ブレーキぐらいはバイワイヤにしない方が良い気もする。

韓国車の急発進の映像はあるけどねー

トヨタからまきあげた金で自国と韓国の自動車会社に資金をまわすんだろ
韓国はアメリカの植民地だと理解してないチョンだけがホルホルしてる

>>2
壊れたままの方が都合がいい

>>29
1の記事と2桁も違うのね

>>105
> >>29
> 1の記事と2桁も違うのね

間違ったか、すまん。

韓国かんけーねーから　こっちみんな　かす

>>54
大型電算機が花形だった頃は日本の計算機メーカーも嵌められましたわねぇ。
TRONも必死に潰しに来たし。まぁ、あれは残念ながらハズレでしたが。

787はちゃんと免許を受けた会社が所有メンテナンスをして、自動車免許よりはるかに取得が難しく、それの喪失が重大な
損失になるパイロットが操作してるからああできたわけで、数百万ぽっちの金さえ払えばどんなに怪しい奴でも買えて
ろくな整備もしないで道路に出られ、極端に頭がおかしいのが外部から明白でなけば馬鹿でも嘘吐きでも取得、維持できる
自動車運転免許しか持ってないチンピラでも運転できるんだから、同じ対応なんかできるわけないだろう。

>>23
トヨタをパッシングしたら雇用がなくなったでゴザル

unintended accelerationで検索しても、検証動画ばっかりで実際事故った動画が無いんだが
ヒュンダイばっかり出てくる

＞結局、正確な原因は明らかにできなかったが、
全てはここだろ。
分からないけど､トヨタむかつく的な制裁。

？
意味がわからんのだが、もしかして韓国では急発進と急加速が同じ言葉なのか？

敵が何なのかを理解し、抵抗しなければ

調査したら、ホンダイばっかり急発進が起こっていた

ブーメランだもんなあこれも

おいおい。
主語と述語がわかるようなスレタイつけろよ。
日本語不自由なのか？＞１

韓国は、自動車が雨漏りしたんだっけ
わかりやすい故障だよな

アメリカに物売っても利益は出ず、国内市場がやられるだけ

>結局、正確な原因は明らかにできなかった
「疑わしきわ罰せず」が無いのな

アメリカはすべての検証機関使って、欠陥見つけられなかったわけで。
それでも1200億円払えと恫喝し、トヨタはブランドを守るために
大金を払った、とほざく。
で、トヨタは下請けに原価削減を要求。要求が入れられないと切る。


アメがやってることは朝鮮人と同じ

チャイナリスクとか言うけど、アメリカリスクの方がはるかに大きく脅威なんだよ、誰も言わないけど

正確にいうと、朝鮮人はアメリカが助長している蛆虫。
アメリカ国務省は世界各国で蛆虫を植え付け助長している管理人。

アメリカ国務省が蛆虫植えつけて重点的に管理している国のひとつが、ユナイテッド・ステイツっていうんだな、これが。

公聴会で駆動の伝わってないニュートラルで急加速した、って言ってたババァの嘘はどうなってんだよ？

>>123
そう、そのウジ虫をじつに巧みに利用する、これに長けているのがアメとシナ

日本で起こらない不具合が他国（一部の国）で走ると起こるという不思議

>>93
なんというかなー。
重度と軽度の問題をごっちゃにして批判されてもだな…

>>41
泣きっ面に蜂かよ

アメリカってほんとクレーマー社会な

>>126
それはわからん

三菱の車が燃える記事が毎日のように流れていた頃、トヨタもちょこちょこ燃えていたのに
まったく記事にならなかったという話があるからな

いや、トヨタに限らず何らかの不調で車が火を出すというのは数は少なくともほぼ毎日起きてる
のに、当時は三菱の車ばっか報道されてたという。要はマスゴミという話だが

結局、外で金稼いでもいちゃもんつけられてその金回収させられるんだよなぁ
中国に進出した企業も、±０ならいいほうとかきくし
こんなんで外需を取り込むとか、外に打って出よとかなに言ってんだって感じだわな

吸い尽くされそうだな
撤退も考えた方がいいんじゃないか

この案件って、欠陥究明のためにハイブリットシステムの中身を全部晒せって言われたヤツだよな
さすがのトヨタもそれじゃ折れるわｗ

>>130
日経新聞(GEキャピタル)

アメリカは金儲けがうまい。
トヨタがアメリカで稼いだ金はチャッカリ分取っている。

トヨタの和解金支払い←事実
その理由←拡大解釈、誤報、または韓国人の願望
じゃないの？

>>131
アメリカで生産してるからこの程度のイチャモンで済んでるわけで…


トヨタは目立ちたくないから、世界一になりたくなかったんだよな
でも、ＧＭがあまりにダメすぎた

>>1
さすがはトンスラーｗｗ

アレは和解金であり、和解の対象事案は情報提供の遅れ。

どこをどうねじ曲げれば「ウソ」になるのか理解に苦しむ。
まあ、「中国文化の起源は韓国にある」とする主張する基地外共だから、ねじ曲げでなく
「ウソ」を報道なら解らなくもないが、報道機関としては終わってるな。

>>135
アメリカはトヨタが撤退することはないと思っていそうだなｗ

これだからアメリカは信用できん！TPOが成立すれば、色々な分野でどんどん制裁金を課してくるぞ！日本はアメリカの言いなりで良いのか？　

>>138
＞TPOが成立すれば、

おいｗ

>>132
ＨＶは全く関係無いよ
対象にされたのは極普通のガソリン車のＥＤＲ
それの読み取りはトヨタの機材でしか出来なかったがトヨタは拒んだ
それじゃあ独自に調べると言ったが、事故起こしてる車じゃまともなデータ出ないからとまたゴネた
そうこうしてる内にＮＨＴＳＡから2人天下りさせてたのと、
欠陥改修を意図的に遅らせた事を「トヨタの勝利」とか謳った内部文書が公に漏れる
とりあえずマットが悪いとしてペダル切ったりフロア叩いたりしたが同様の事故がまた起きる
次はペダルが結露によって動作が渋くなるとして可動部のシム調整したがまた事故起きる
で、ＮＡＳＡの最終報告直前に運輸長官が唐突に幕引き宣言する
その直後に↓
トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html

その後もプログラムの脆弱性等にも問題ありと公にされるがトヨタ側はシカト


そもそも、ＨＶの中身なんて市販されてすぐ割られてるよｗ
パテントの関係と、ＨＶの市場性踏まえれば本腰入れて売る方が稀


流石に懲りたのか、ロビーが通じないのかは知らないがコレ↓
トヨタがサウジで40万台超をリコール、急加速の恐れ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE9BQ07820131227

意図しない急加速が無いのならそもそも隠さないだろ
挙句制裁金にもサクサク応じて被害者面してアメ公がーとか理解出来ん
もし本当に非が無いなら理不尽な国からは撤退するわｗ
乞食みたいなのに一度施し与えたらキリ無いんだし

>>138
えーと、PKO？

>>1
韓国欠陥車の恐怖！ 勝手に急発進→暴走→衝突
https://www.youtube.com/watch?v=UdFSSZ2hLJY

>138
優勝。

>>66
そうだ！　足穴は悪くない　美国のルールが遅れているニダ！

これ証拠がなかったやつだよな〜
でもマクドナルドで焼けどしたとかですごい大金払わせたりするし
アメリカらしいっちゃらしいが

>>144
アシアナか＞足穴
てっきり戦闘機の主脚がハマる穴かと

その金は

何処へ行くんだよｗ

>>129
火を噴いた車なんざ見たことないぞ。

>>146
美国が悪い！遅れているニダ！

>>9
> コレ煽ってたの、●●系米国人だったよなあww

なぜ、韓国系米国人 と書かないのか

>140
どんだけ捻じ曲げた解釈したらそういうことになるんだよ
ありもしない不具合を何で公開しなきゃいかんの？

ブレーキとアクセルの踏み間違いが原因なんだから同じ事故が起こり続けるのはあたりまえ

NASAの調査とか再現性も実験もないわで憶測にすらもなってなかったろうが
プログラムの脆弱性ってなんだよ。ハッキングされんのか？ｗ

>>140
フーンｗ
原因は何だったの？
そう言う論陣貼るんだったら、製品的欠陥を当然指摘できるよな
あ、スズがなんたらとか繰り返すなよ？

今回の罰金の争点は当初の訴訟からはとっくにズレてるんだから

要は韓国人が倒れてて

「この生物は何呼吸デスカ？」
「多分、人間だから肺呼吸だろ？」
「ザンネン、韓国人はエラ呼吸デス。ハズレたので罰金1兆ウォン」

みたいな話だな。

こんなの弁護士の営業努力の結果でしょ
日常的に米企業もやられてるはず

>米国は自国のメーカのタバコ会社からも、一際多い２０００億ドルの和解金を受け取った経緯
がある。

これ本当かよ。
20兆円ってw

アメリカのタブスタの幼稚さにはうんざりだわ現地生産最多企業いたぶるとは馬鹿だねぇw

法律が未整備な点を突いて、揚げ足を取るのが優秀なアメ公の弁護士だからなぁ。
ホームレスが裁判で大企業に訴えることで年収数千万レベルの生活するようになったとかあるからなぁ。

>>148
日本は自殺者が毎年3万人前後だそうだが、俺の直接の知り合いには居ないってのと同じと思われます

>>158
それはおまえが孤立した生活してるからだよ

>>155
事実じゃないか？
長年タバコに害は無いと騒ぎまくってたからな。

ちなみにアメリカの「和解」はその名の通り無しにするって考え。
アメリカ政府はカネで過去の健康被害に目をつぶる事にしたのさ。。

>>29
アクセルペダルがなんかに引っかかって戻りにくいなんて
メーカーの問題なのかねぇ？

最近捨てたオレのVistaも勝手にきれたりとデータを壊しまくってくれたわけだが
日本もマイクロソフトから１兆円くらい賠償金もらえないのだろうかｗ

>>162
だよなぁ。そういうのを当たり前みたいにされてるのに
東芝なんかにはＦＤＤで実害の無かったマイクロコードの不具合で１０００億も負担させる
あのやり方はなんなんだろう。

>>162
Vistaは、マイクロソフトだけのせいではなく
メーカーも悪乗りし過ぎたからなあ
Vista搭載のメモリ1GBノートPCなんて悪意の塊だったし

素人なのにノートパソコン買う馬鹿も悪いが

>>159
ほう、お前は火を噴いた車は見てないが、自殺者はたくさん見てるのか？

これ程の国家ぐるみの集団詐欺で金を巻き上げられるところが凄いな。
結局トヨタ側に技術的ミスがないのに言葉遊びだけで1000億円ですよ。
日本政府も何かトヨタに支援してやれよ。

つかこれは当然反訴だろう。
俺がトヨタＣＥＯなら逆に米国政府を訴えるよ。
不具合が見つからなかった、と言う事は言い掛かりで
途轍もないリコールをさせられたのだから。
不具合の証拠がなければ当然勝てる。

言いがかりの裁判や足の引っ張りあいが多いと、国が停滞する。
日本はアメリカと異なり、相互の信頼が高い国であり続けて欲しい。

トヨタは北米では儲けさせてもらった。
不名誉な濡れ衣は着せられたが、今後も商売出来る実利をとった。
一番憎むべきは北米でトヨタを追い込むのに先陣をきっていたのが韓国系だった事。

＞自動車の点火装置に問題があり、最近、１６０万台をリコールした
いい点検方法がある。プラグをち○んこに当ててイグニッション捻るんだ

以前被害者が一人もいないパソコンで賠償金とかもなかったっけ？

>>165
火を噴いた車なんざ見たことも聞いたこともないが、
自殺者なら、近所のおじさん、同級生の父、後輩の彼女
身近な人間でこれくらい。
また俺が住んでる地域限定でも、自殺があったと知り合いから聞いたのは他に２人いる。

で、お前は何を根拠にそんな妄想撒きちらしてんだ？ニート

>急発進事故後、米政府は全米科学者協会や米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）まで動員し、原因究明に乗
>り出した。結局、正確な原因は明らかにできなかったが、

それでこの金額の罰金ってのも酷いな・・・

人が腐れば国も腐るね

さすが走る鉄屑ゆるがねえな
韓国車の別名「走る鉄屑」という噂

査定ナッシングの危険物質だから

メリカは韓国軍にベトナム人を虐殺させちょに、
韓国を日本産業抹殺の刺客として使っていたんだが、
使えねー、鮮人と組むことが負けフラグだって事が
メリカ人も学習して理解したようだからなｗ

頭から火が吹いてる朝鮮人なら毎日見てるけどなぁ、ココで。

トヨタは金で解決しただけ
命拾いしたな

日本人はアメユダと在日の奴隷。

フェアな法律で同じメンタルで日本人が

アメリカと戦ったとしたら、アメリカは全部

日本人の物になっている。

民事裁判手数料とか会社法とか

それとオレンジ計画についても賠償裁判するべき。

数は少ないけど　ほぼ　毎日
まれに　よく　ある

急発進するトンスラーカーの動画なら出て来るが、ﾖﾀは無い。

これほど、たかり、ゆすりに長けてる民族もめずらしいｗ

大体ブレーキとアクセル踏み間違えるなんて事故日本でもよくある。
日本より道が広くて運転技術も劣るアメリカ人が事故を起さないわけがない。

マンホルに落ちたのはトヨタのせいﾆﾀﾞ

いつも思うが個人賠償額も、とにかくアメリカの賠償額は天文学的な数字になる。
これってどうやって支払ってるんだ？何十年〜百数十年単位の分割？

俺は1990年のときカリーナの急発進で事故を起こしそうになったことがある。

アメリカで稼いだ金って外にもちだせないんでしょ？
じゃあ、アメリカ人に車売る→利益出る→難癖つけられて賠償金とられるっていうことは

結局ただアメリカのためにただ働きしてるってことになるんじゃね？

韓国の急発信疑惑事故は年間200件
車が〇〇るのか？

NASAまで使って証拠無しかよ。
証拠無しでこの罰金かよ。
証拠ありのGMにはどんだけ請求すんですか？wアメリカさんw
まさか知らんぷりじゃないでしょうなあ。

>>162
俺のVistaマシンは今でも安定してるよｗ
Vistaについてはむしろマイクロソフトがメーカーを訴える方が自然だろ

>>180
韓国ではな

>>189
トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html

韓国車の場合　雨の日に　雨漏れするから……

結局ウソじゃなかったのに罰金払うのかよ
糞ひでえな

２ｃｈで濡れ衣だとか言い続けさせても逆効果なだけだしな
最近じゃニコンもやらかしたし、いい加減にスタンス変えないとまた繰り返すぞ

えーっと、アメリカはアメリカ人の雇用を作ってるトヨタをなぶって
メキシコに逃げたGMやらを死守するつもりなの？

>>196
雇用してやってんだから大目に見ろって姿勢？
トヨタと違ってＧＭは改修してるやん

アホちゃうか

結局アメ得意の日本人差別による懲罰回収だろ
原因はわからないままだけれど事故ったから金払えってヤクザかよ
どうしてこう日本は不当にたたかれ、そしてそれに泣き寝入りしかないのだろう？
アメは日本人がいっていい国ではなくなってしまったな。それは元々だったんだろうが、
朝鮮系アメリカ人による慰安婦糾弾に国あげて応えて日本を叩いてるし、
鯨問題でもアメは一役買ってるし、そしてこのトヨタ問題だよ、
アメがやってることは南北朝鮮や支那、ロシアに対してよりよほど日本に対してのが理不尽、
本当に同盟国なのか疑いたくなるほど

やっぱＴＰＯだよな

米国流「訴訟リンチ」は、立派な非関税貿易障壁だと思うがｗ
こいつらの独善的で偽善に満ちたダブスタにはマジでウンザリするわ

>>199
適材適所？

>>201
>>138
本気っぽい

トヨタを下げてＧＭリコールを誤魔化したいまで読んだ

>>198
>>200
>>203
トヨタ擁護するモノには朝鮮人の血が流れてますってかｗ

わりに合わないなら制裁とか全部蹴って撤退してるさ

トヨタと米司法省 １２００億円余で和解　NHK　3月19日 23時52分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140319/t10013108941000.html

租税回避　−グローバル企業による課税の公平性からの逸脱行為
PRESIDENT 2013年8月12日号
http://president.jp/articles/-/10274

チョンカー

これって、ニガーの豚女が被害者で「トヨタよ恥を知れ」とか記者会見して、
その後同じ車で40万キロ走ってみたけど、全く異常がなかったけどトヨタが金とられた奴だっけ？
あれは日本の民主党政権に対するアメの制裁みたいなもんだと思ってたけど、未だに続いてるとはどういうことよ

なんか決着ついてたはずだけどな。と、思ったら>>29か。

さすがチョソン新聞だ。

>>192
これって、初期の段階で大学教授かなんかが指摘してたり実験してたケースまんまだわな

>>207
トヨタは朝鮮人に擁護させてんのか・・・
いまだ欠陥放置してるから罰受けるのは当然なんだよチョン君

>>207
白人のおばちゃんがにがー？
被害者が怒るのは当たり前でしょ
トヨタのイメージ悪くしたい工作なんかなー

次の標的はリコールをめったにやらない韓国車にロックオン済み

　
　家を燃やすサムスンのギャラクシーの方が怖いよなｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ

【東京】４・１３ (仮)急げ！核武装、軍備強化デモin銀座

平成２６年４月１３日（日）１４：００集合、１４：３０デモ出発

坂本町公園（中央区日本橋兜町15）東西線、日比谷線　茅場町駅、都営浅草線　日本橋駅

【地図】http://www.mapion.co.jp/m/35.67668325_139.78026011_8/poi=KP714553/

・現場責任者、日侵会運営の指示には、必ず従ってください。従えない方は、その場でお帰り頂く事も有ります。ご了承下さい。
・綺麗事、危険物、ハーケンクロイツの持込み厳禁です。
・日章旗、旭日旗、Ｚ旗、趣旨に沿った、プラカ大歓迎。
・撮影が入ります。各自ご用意をお願いします。

主催:日侵会

戦争したい訳じゃない！
戦争をしないために軍事力を持つんです。
戦争をしないために国防力を世界基準にするのです。
日本を狙う強盗がいるのです。
日本を守るための防犯対策、核武装が必要です。
世界からユスリ、タカられないためには核武装が必要です。

注：追加関連情報は、下記サイトをググってください。

※行動する保守運動のカレンダー全国版
※チャンネル桜イベント情報
※そなたが来るのを待っておった
※保守宣言　デモまとめ　逆襲の日本行くぞ！！(up主療養中のため更新休止）

>>2
　　ｷｷｯ　　　　　　　　　
＿＿ ∧ ∧　　　　　　　　三　　三 ∧ ∧　　ｲﾙﾎﾞﾝ追い抜いた ﾆﾀﾞ
　　　(´・ω・)￣￣￣￣三三￣三<｀∀´　>
　" 　(　O┬O 　　　―三三　 　 (:::O┬O
　　 ◎-し┴◎　　　ニ――　:◎-ヽJ┴◎
　　　　ﾋﾟﾀｯ　　"", ,,, ,,　　, ,,　,,,"＿wノ|
"　　　　　v,,, ＿,＿,,,　,,／l ::::... |　　／
　　　　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,/:: i
,　　　　,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／::./
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急発進して、ガソリンスタンドに突っ込むトンスラーカーの動画ならある。

>>2
＞ブレーキは壊れてるぞｗ

無礼鬼は平常ですﾆﾀﾞ

火病でエレベーターに突っ込むトンスラーの動画は笑える

えっ！チョンの車って動くの？　先日、成田空港駐車場でヒュンダイ製の車を見ました。
運転席のドアハンドルがスッポリ取れていました。どうやって運転席に乗り込むのか見てましたら、
助手席から乗り込んでいました。
因みに韓国大使館の専用車でした！本当の話です！

最初にトヨタからこれだけのカネを取ると決めてから
アラさがしして、騒いで、トヨタからカネを盗んだ。
それだけだ、それ以上でも、それ以下でもない。
反日がモットーの民主党だよｗ

いっつもトヨタたかられてんなー

＞　急発進事故後、米政府は全米科学者協会や米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）まで動員し、原因究明に乗
り出した。結局、正確な原因は明らかにできなかったが



勝手に嘘にすんなｗ
トヨタは全く悪くないのにイチャモンつけやがって死ね

> 正確な原因は明らかにできなかったが、
疑わしきは罰せずという原則や推定無罪はアメリカにはないのか

アメリカ政府が罰金払ったのかと思った。

＞０９年、米サンディエゴで走っていたレクサスが急加速し、家族４人が死亡する事故が起きたとき、ト
＞ヨタはドライバーの過ちだといい逃れた。同様の事故が再び起きると、自動車内部のカーペットが、
＞加速ペダルを押さえて、事故が起きたと主張した。


これが真実
これ以上争っても消費者の信用を失うと思ったからトヨタが折れただけ

濡れ衣晴れて良かった
次は慰安婦の嘘を暴く番だ

韓国も金欲しいらしい…
が、論点は報告ミスだからな。

政府が４年かかって原因を解明出来ないくせにメーカーにはリコールを２週間以内にしないと罰金とかおかしいだろ
んな役立たず役人に給料払ってるからデフォルトになりかけるんだよ。

中世アメ公ランドだな

しかもトヨタ叩きは、在米チョンが多い、と報道された。

>>224
高速走行中に急ハンドル切って制御不能になって
事故ったって自業自得の事故もこの話に便乗して欠陥車だ。
謝罪と賠償をって訴えてた話もあったよな。
車乗りからは欠陥でも何でもないって馬鹿にされて
裁判でも負けてたみたいだけどさ。

>>1現代の燃費偽装は無視かい！

>>222
>>192

トヨタがサウジで40万台超をリコール、急加速の恐れ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE9BQ07820131227

日本の関係者とバカユーザーは踏み間違いで処理されてるんじゃね

というか急加速問題って、海外だけが大きく取り上げてるんだよな

寧ろ韓国は日本を追い抜きたいが為にブレーキを全体重を掛けて踏んで爆走し
制御が効かなくなって大惨事になるイメージ

>>233
日本じゃ広告料に献金に天下りでやりたい放題だしな
コロナ、ハイラックス、コレとある程度のサイクルで派手な欠陥隠蔽発覚し続けてるんだし持病だ

雨漏り、燃費捏造、何でもありだろう

あんなゴミを平気で売っているのは犯罪だよ

この騒ぎって火種が韓国系のジャパンバッシングだったんだろ？しかも嘘

>>235
しかし、それほど大きな問題があるなら隠ぺいも限度があるんではないか？
少しはそういう事故が起きてニュースに流れててもいいはずなんだがなぁ

>>237
朝鮮人は騒ぎの尻馬に乗っただけ。
トヨタ車の暴走事故は本当にあって、被害者は死んでる。
実際に人死にがでてるのに、すべて朝鮮人の自作自演だと主張するのは無理があるだろ。

>>238
これで何人死んだか知らないのかお前
ふそうの時だって異常にボコられたのは三菱ふそうだけだったろ

http://www.youtube.com/results?search_query=hyundai+problems

キムチカーは燃料の急発進(燃費偽装的な意味で)なら有るだろうなw

これってさ、トヨタは欠陥隠し損ねる度に責任転嫁繰り返してるだけなんだしもうどうにもならないんじゃね
日本の同業他社どころか子会社ですら迷惑してるだろ

原因って分かったの？
分からないのにトヨタの責任になるのは何で？

また糞朝鮮人の捏造か

>>224
しかもそのフロアマットは社外品だったって言うな
在米糞朝鮮人が日本叩きで捏造すり替えをやりまくった結果がこれだ

>>232
トヨタは電子メールの声明で、トヨタ車とレクサス車はブレーキ・オーバーライド・システムを搭載していなくても安全だと強調。同システムの導入を求める商工省の強い要請に応じるとともに、顧客の不安を取り除くため、リコールに踏み切ったと説明した

テメエが張ったソースすら読んでねえのか文盲捏造クズ

さすがの東朝鮮ｗ

韓国車にあるのは、急分解と急爆発

また白人が日本人に難癖つけているなというのが世界の認識
故にいつまで経ってもToyotaの人気は落ちないのだ
日本人が出来ないことは何処の民族もできないというのが世界の共通認識

>>250
故障は無かったのに、当局への連絡が遅かっただけで、１２００億払わされたトヨタ。

故障していたうえに、それを知りながら１０年隠して死者まで出したＧＭ。

もう、ＧＭなんて潰れても不思議じゃない。

GMが潰れそうになってたとき、アメリカ政府に株を買われて一時は国営企業になってたから。
GMを助けるためにトヨタを叩いたということじゃないかねえ。
アメリカの自動車労働組合って実質的にはGMの労働組合のことで、民主党の支持基盤のはずだし。

>>247
トヨタが都合良く喚いてるだけだろがｗ
何も問題無いなら改修すらする必要無いしー

>>1
トヨタがアメリカ当局に罰金払ったってこと？

>>7
それがトヨタ

>>251
ないないｗ
GMはアメリカと一心同体と言っても過言じゃない。
多分GMには大した制裁はない。

トヨタ叩きの原因が朝鮮系米国人とバレた事件だったなｗ
米国民主党と仲良しのチョンｗ

おいトヨタｗ復讐のチャンスは共和党政権でくるｗ

GMはチョンと組んで電気自動車ボルト再起不能ｗｗ

法則だったのか、自業自得

>>259
GMが抜けてた

>>257
まだそれ言ってんのかエッタがｗ

トヨタ車でも何がしかの不備が出てくるのに、フィアットやルノーあたりが無問題っていうのが信じられない
米国でのシェアが低いからか

>>262
お前みたいな奴の方が信じられないわ
単にトヨタが程度悪過ぎるだけ
日本国内ですら隠し切れない現実を認めない限りキリ無いだろ

ルノーやフィアットは恒例行事の様に欠陥隠蔽バレて恥かいたりしてない
それこそ品質の裏返しだ
トヨタなんて必死で工作したところでガラクタなのはもう知れ渡ってる
北米じゃチョンダイなんかと双壁の投げ売りメーカーとして有名

子飼いや業者使って嘘八百吐き続けさせるトヨタはこの上なくチョン臭い

チョン車に乗って事故るのは



そんなチョン車に乗ったヤツの自己責任



チョンコに罪は無いと思うｗ

機織りや繊維系なんて元辿れば白丁やその類ばっか