【韓国軍事】次期戦闘機(KFX):メーカーはFA-50攻撃機改良型の単発機を、空軍は双発機の新規開発を希望[02/21]
386 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/22(土) 09:16:52.65 ID:Ta6OKt4v
1年で労働時間が2000時間として一人1年の人件費が40万
安いなー高麗棒子軍無敵や
19億円あったら割ることの40万で4750人も雇える
人件費的には予算は十分
387 :
桃太郎:2014/02/22(土) 09:28:34.59 ID:ynvOx3O9
韓国輸出入銀行 土下座してみずほ銀から5億ドル借り入れる貧乏国は
セスナ機をローンで買って火縄銃を装備しとけ・・・・・ドアホウ。
388 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/22(土) 09:30:11.64 ID:8NwRvmhS
どうせ設計をアメリカに頼んで、コアパーツも全部アメリカで、
最後の組立をやって、「国産ニダ」だろ。
当然、組立ミスで欠陥出まくりなんだけどね。
389 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/22(土) 11:11:53.06 ID:I1cDV/9L
「お約束w」「韓国製品だものw」
「見掛け倒しの欠陥品のくせに高いw」
「韓国人の年収が4万で製品が1/10の値段でも厳しいグローバル世界ww」
「中国の平均年収は7万、ロシアは8万5千円w年収1万の新興国に向上できてるのにねw」
「今までの怠惰のツケがw」「冬蟻さんは巣ごもりできるけどバカな遊び人のキリギリスは凍死w」
「兵器開発もインフラ輸出も家電市場を凍死させたのが原因なのにねww」
現代装備は金がかかる。
戦闘機を一時間飛ばすだけで200万から三百万必要だ
パイロットに一線級の力量を維持させるためには年間150時間の訓練が必要となる。
駆逐艦も数日活動させるだけで数億円が必要だ。
韓国軍は日本やアメリカ海軍に負けない装備を揃えたいと
堂々とした艦艇や戦闘機を揃えたが
ランニングコストってのをまったく考えていなかったらしい
どこかの国の公共事業みたいなやり方だがな。
おかげで、艦艇の稼働率も落ち込んでしまっている
391 :
イムジンリバー:2014/02/22(土) 18:24:07.22 ID:qdhqoWzw
>>381さん、
>>386さんが言うよう、19億円とは単年の予算。初年は調査や初期設計の段階だから、それほど大きな予算は必要ない。
むしろ、
>>386さんが言われるよう初年に19億円は多い方だと思う。
開発工程の後ろに進むにつれ、特に詳細設計が終わって製造段階に入ると大きな予算が必要になる。
量産も含め総開発費が約1.9兆円というのも妥当なレベルだと思う。
推算すると、試作機開発・試験で数千億円と仮定し、量産120機のユニットコストは100億円強。これも妥当な価格域です。
ただし、韓国メーカーが独力でF22レベルの物を開発する事は不可能なので、全面的にアメリカの支援を得るだろうから、アメリカへ流れる資金が多大。それで、もう少し増えるのではないか、と思われます。
392 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/22(土) 18:29:23.45 ID:EEFW5klL
ちょんには無理!
>>1 2023年から計120機
9年後か・・・アッというまにすぎるな。
394 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/22(土) 20:44:01.36 ID:xbTTveMu
395 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/22(土) 20:53:28.29 ID:8NwRvmhS
どうせ各国の寄せ集めだ。
396 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/22(土) 20:54:15.46 ID:/bLxWbAG
>>1 これがニュースか?w
KFXを作る前に金融破綻するわ。
それに、F-15Kはマンホールにやられるんだからwww
397 :
お・こ・と・わ・り:2014/02/22(土) 20:55:07.56 ID:PHBmeORO
>空軍は双発機の新規開発を希望
真意は「日本の心神技術をパクルニダ」
398 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/22(土) 21:00:09.30 ID:mHZXkBQS
お金はあるの?
韓国が戦闘機を開発するだけの金があるとは思えません。
グリペン買っとけば全て解決だろ
>>382 ポッケナイナイ分が含まれているんだから、実質はもっと少ないでしょうね。ま、しばらくは外国資料の切った貼ったしかしないだろうし。
今日は竹島の日だったんだっけ。
ところで韓国の独島級は修理終わったん?
ノンビリ部品の到着を待つって戦時の対応じゃないよな。
ひょっとしてジェダイマスターのクワイ=グァンジンってコリアン?
405 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/23(日) 01:47:42.31 ID:Xe8fVR8v
おいおいKFX開発て → 2002年にF-16次世代機KFX開発開始 → 2012年9月、開発失敗w 金をドブに捨てるwww
【軍事】 韓国が国産次世代戦闘機KFX開発に失敗、551億ウォン(52億円)をドブに捨てる
http://japanese.joins.com/article/230/160230.html?servcode=400&sectcode=400 韓国国産の新型次世代戦闘機を開発するKFX事業、551億ウォン(52億円)をドブに捨てる。
この事業は2021年までに5兆770億ウォン(約487億円)を投じて日本のF−2に対抗するた
め、韓国空軍戦闘機KF−16の性能を上回る戦闘機を韓国国産技術で開発するためにサム
ソン重工が開発していた。しかし機体の設計すら出来ずに失敗した。 <韓国 2012/09/27>
KFX事業は2002年開発開始したが2009年には休止状態、開発資金のほとんどは不明な部分
が多く問題になっていた。韓国は、やっと失敗したことを認めたようだ。www
計画では、トルコに10億ドル(1000億円)を出させて、インドネシアにも10億ドル(1000億円)出さ
せる韓国詐欺。ところが、トルコは怪しいと感じて先に降りてしまった。インドネシアは2013年
に騙されたことに気が付き韓国政府に非難声明を出した。
韓国F-16次世代機 KFX・・・ 2002年開発開始 2012年開発失敗 パクリ図面すら出てこず失敗。
↓
【軍事】 韓国次期主力国産ステルス戦闘機KFX 2014年開発開始 ← またドブに捨てるのかwww
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1392455129/
406 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/23(日) 01:50:29.03 ID:Z4lrRoTK
つーかMIG21で良いと思うよ。
407 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/23(日) 01:52:32.84 ID:fa7hpa7Z
408 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/23(日) 01:56:19.68 ID:SS8DDcN8
>>405 >開発資金のほとんどは不明な部分
がめたんですねwww
>>137 今のところ、ラプターの対地兵装はJDAMとSDBだけですね。
F-15のように、後からマルチロール型が追加されるというのはなさそうですね。
FB-22もキャンセルされたようですし。
>>138 > そう、KFXには低RCSを実現する為に必須のウェポンベイを備えないかもしれないという事が、この文章にも表れてる。
とりあえず内装式ウェポンベイなしの第4.x世代機として完成させて、後からコンフォーマル
ウェポンベイを追加してステルス化…って案もあるとか、どっかで聞いたような気が。
410 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/23(日) 02:00:41.59 ID:fa7hpa7Z
411 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ ):2014/02/23(日) 02:15:56.95 ID:qvKEzZJJ
俺の取り分入金が先
後、アグネス募金宜しく
412 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/23(日) 02:16:08.41 ID:9mGiVguU
>韓国が国産次世代戦闘機KFX開発に失敗、551億ウォン(52億円)をドブに捨てる
KFX開発をネタに財閥の赤字垂れ流し航空機部門を切り離し合弁企業にしたんだよ。
そして韓国もカネを出して合弁企業を作ったのが「KAI社」なんだよ。
次世代戦闘機開発なんてKAI社が潰れないようにカネを出す口実に過ぎない。
KAI=航空機メーカー韓国航空宇宙産業(KAI)
この韓国の航空宇宙産業を維持するための予算なんだよ。
KAI自体が赤字累積状態が続いているからね。
韓国航空宇宙産業(KAI)=(大宇重工業・サムソン・ヒュンダイ合弁会社)
財閥の赤字の航空機部門を切り離しまとめた会社がKAI社
KAI社問題は次期F−15SEが不採用になり、F−15SE生産の収入が無くなった。
さらにF15の生産ラインをドブに捨てる事になった。
あとは、T−50しか残っていない。
開発したヘリコプターのスリオンでは会社の維持は無理。
413 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/23(日) 02:21:02.21 ID:eOxLfHUI
散々入札やらせてたの無しになったの?
414 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/23(日) 02:28:26.78 ID:9mGiVguU
次期戦闘機(KFX):メーカーはFA-50攻撃機改良型の単発機を、空軍は双発機の新規開発を希望[02/21]
入札に参加できる韓国企業は韓国航空宇宙産業(KAI)しか存在しない。
飛行機の姿形として全部出来る生産ラインはT−50しかない。
F15の生産ラインは主翼と機首だけ。
フィリピンはこんなの買うつもりなのか
416 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/23(日) 03:22:20.05 ID:JIKCn3f4
417 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/23(日) 04:00:24.40 ID:m/1VzP5i
イギリスのライトニングみたいに縦に2発積めばいい。
そして一つのエンジンは外して整備用においといて、残りの1発で飛べば稼働率は2倍になる。
セルフ共食いだw
>>415 だってあれって政治的判断だもん。
アメリカ製だからアメリカからの補助金がもらえるからっていう理由だし。
あと基本が練習機でしかねぇーし
>>106 C103は
>>103 の写真とは別物じゃない?
ググるとカナードなし、F-15をステルスっぽくしたような機体の写真がヒットするんだが。
>>113 日本側は候補に入れてたけど、当て馬にされるのを嫌がったフランスが早々に降りたん
じゃなかったっけ。
>>274 アメリカ製エンジンを採用したら、フランスの一存で輸出することができなくなるのでは…。
それなら、まだEJ200を採用したほうがマシな気が。
洋服の青山のツーパンツスーツみたいだな。
自分で使う気があるのなら404だろうな
使い回し
輸出する気なら別だが
424 :
419:2014/02/23(日) 23:23:25.63 ID:mNRVi26Z
>>423 Thx!通常形式とカナード形式の二本柱で検討しているということですね。
しかし、ステルス性能に劣るとされるカナード付きにこだわる理由が、いまひとつ判らない
ですね。
>>424 制御ソフトが開発できないとカナード無しは扱いにくい機体になるからだろ。
エンジンは一基、ノズルは二股で見た目は双発しろ
>>426 あー、ラジコンのジェット機でよくありますよね。
双発機のスケールモデルだけど、フタ開けるとジェットエンジン1基ってやつ。
>>427 ペガサスは前後2組。4つに見えるから違うな。。
430 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/25(火) 06:45:40.16 ID:4Nyk11kh
量産120機+開発費で20兆ウォン(1兆8900億円)だから、
輸入で一番高額なエンジンを一つにしたほうが、
赤字累積のKAI社としては量産コストは下がり、
利益で赤字の解消につながる。
431 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/25(火) 07:45:07.38 ID:X1MaO5ay
ようは、あれだろF35は高過ぎて買えないことがわかったんだろ
>>430 >輸入で一番高額なエンジンを一つにしたほうが、
KF-16か、F-15Kと同じエンジンが1台というのが無難だな。
機体性能はF-16以下になるが、レーダーなどの搭載機器(アビオニクス)
が新しければ、戦力にはなる。
(中古F-16買って、レーダー新しくした方が安いけどね)
>>207 部品の種類が2倍
メンテの作業員の覚えることも2倍