【イギリス】アストンマーチンが大規模リコール、中国製部品に不具合 問題の部品の生産は中国企業を止め、今後は英国内で[02/06]
1 :
壊龍φ ★:
アストンマーチンが大規模リコール、中国製部品に不具合
http://www.cnn.co.jp/storage/2014/02/06/6103cbae786a9e1661e9b53d089d0d38/aston-martin.jpg (C)John R. Coughlin/CNNMoney
ニューヨーク(CNNMoney) 英高級車メーカー、アストンマーチンは6日までにスロットペダルに不具合が
見つかったとして全世界で1万7590台をリコール(無償点検・修理)すると発表した。
2007年から昨年末にかけて製造された大多数の車が対象。ただ、「Vanquish」、トヨタのサイオンiQを
ベースにした「Cygnet」や小数限定で製造された特別タイプは除かれている。1万7590台のうち5001台は
米国内にある。
リコールの原因は、中国企業が製造したスロットペダルの一部にアストンマーチン社が指定する材質とは異なる
ものが使われていたのが判明したため。ペダルが破損した場合、加速や速度維持が出来なくなる恐れがある
という。
同社は以前にも同様の問題が原因でリコールを強いられたことがあるが、対象の車の数はより少なかった。
しかし、指定以外の材質を使ったスロットペダルが大規模に製造されていたことが今回新たに判明したという。
アストンマーチンによると、問題の部品の製造は中国企業に頼るのを止め、今後は英国内で生産することを
決めた。
米国内で販売されるアストンマーチンの車の値段はV8Vantageが11万7000ドル(約1193万円)、
Vanquishが24万ドルなどとなっている。
CNN: 2014.02.06 17:00
http://www.cnn.co.jp/business/35043556.html?tag=cbox;business
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:10:55.74 ID:nv/pWICm
ボルボもやばいな
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:11:46.59 ID:zHxmjSeP
まだに車作ってたのか
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:12:32.92 ID:FCauZ5IY
安かろ〜〜悪かろう〜〜か?
.
( ^ハ^)
高い金取って支那製部品とかふざけんなよ
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:13:25.16 ID:0KhQRV4E
安い材料にかえて差額を着服するアル
我は頭いいアルネ
高級車に中国製の部品使うなよ
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:13:32.22 ID:6Z/PRaXq
Qも経費削減で大変だな
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:13:57.45 ID:AEEXEJ1G
ちょっとの金を惜しんで信用をなくすようなマネをするのは理解不能
特亜思考だと理路整然と説明できるんだろうな
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:14:14.71 ID:N1JCbfYr
英高級車メーカーのくせに
低級車作ってどうしたいのw
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:14:45.01 ID:KyrjiIdK
あの価格で中国品使うなんて経営者バカすぎ
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:14:49.27 ID:HTsoiyyH
中韓手はその場で金を手にすることばっか
信用とか長く商売するとか考えない自己中
一千万以上する車でシナ畜部品とか舐めてんのかwwwww
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:16:13.48 ID:5N+lYKtk
アストンマーチンで大規模って30台くらいかな
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:17:08.05 ID:5i6mEsjF
仕様書だけで作れるなら、たいしたものだけど、まだ時間がかかりそう → 中国
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:17:15.81 ID:xuyIlzpB
関わったら負け
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:18:18.42 ID:mMW/D9hl
19 :
(・(ェ)・):2014/02/07(金) 10:18:36.65 ID:gup32Qk6
リコールの原因は、中国企業が製造
他の部品も中国企業の製品使ってそうだな、
h
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:18:47.52 ID:4/eA8PSi
高級車謳うなら細部に妥協するなよ
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:18:52.95 ID:d3PKWjiE
大金持ちが乗ってる車なのに
貧相な中国部品使用していたなんて聞いたら
知合いのあのおっさん怒って売り飛ばすんじゃないかな
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:19:25.63 ID:pQN6Q5K3
白人というのはここまで学習能力がないのか!
世間知らずというか馬鹿者というか。
| |∧|
| |´>| ガラガラ
// と) |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| |.__,,∧ |
| |`∀´>| ジー…
// | と ). |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:20:22.13 ID:95d2CNBz
爆発するまえでよかったね
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:21:03.57 ID:13e1+hyf
すげえ高いクルマなんだから、初めから安い信頼性の低い中国製パーツ使うなよ。
アホすぎるわwwww
26 :
(・(ェ)・):2014/02/07(金) 10:21:09.63 ID:gup32Qk6
高級車なのに安い部品使ってんだなw
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:21:42.12 ID:mMW/D9hl
中韓の特徴だな。
普通の国は、慣れ始めると品質が上がるのに、中韓は慣れ始めると品質が下がる。
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:22:28.89 ID:YTect1AU
>>1 > 問題の部品の製造は中国企業に頼るのを止め、今
それだけかよ。
なら、次々と問題がおきると思うけれどね。
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:23:18.27 ID:bJMHmwso
日本からすれば中国製部品とか考えられない。
欧州ってほんとに中国経済信仰が浸透してるのか
1000万超す車に中国製部品かよ
せこいコストカットしやがって
通過儀礼だね
韓国製品のほうが信頼性が高くて安く出来るのに
メルセデスもクライスラーと合併して、見るからに安物の車も出すようになった。どうしてこうなった。どちらも縁はないけどね。
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:24:05.57 ID:G7BWMmNV
安物買いの銭失い
そして信用を金以上に失った
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:24:07.37 ID:XtkxRwgm
品管は何してんだよw
支那に金でも貰って見逃してたんだろうな。
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:24:18.01 ID:13e1+hyf
>>27 日本は品質を下げずに原価低減するが
中国、韓国は、目先の利益重視で品質低下知ったこっちゃないって、原価低減するから
品質が悪くなるわなw
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:26:12.17 ID:M5U/3n3/
スロットルじゃないのか?
37 :
◆AXELA.pkX6 :2014/02/07(金) 10:26:52.86 ID:yTfvTYoR
チョンボカーw
中国製が必ず悪いわけじゃないだろうが
メーカーを変えるってのは企業体質にかなり問題があったんだろうな
もうこいつらに頼むのは嫌だーって感じか
中国は安倍が慌てなくても自滅する運命にあるのが露呈したな。
とにかく国民性が糞すぎる。 特に金にかかわることはスバ抜けて本末転倒なことする。
んなことやってるからどんどん企業が東南アジアに逃げるんだよ。 バーーーカ。
>>1 VWゴルフ2の部品を中国で再生産させたら、ゴムパーツが一ヶ月で劣化したので
再生産の話が立ち消えになってゴルフ2のユーザーがものすごく悔しがったという話を聞いた。
アストンマーチンは今はこんなデザインなのか
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:29:26.93 ID:pPdOu7OR
中国部品使ってるって宣伝するハメになった方が
企業ダメージ大きそうだな
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:29:41.47 ID:Vm4/p/kU
お〜ろ〜か〜者よ。
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:30:17.39 ID:61evQSYr
うわーだせええ。中共の絡んだピンハネ部品作らせれば必ずこうなるだろ... ブランドイメージ爆下げだなwww
どうでもいいけど、米国での販売価格って安すぎじゃない?
同じ車でも、日本だと数百万円高くなるのは何故だ?
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:30:35.23 ID:Kn0hm+Dp
>1万7590台のうち5001台は米国内にある。
案外少ないね
実際壊れたからって訳ではなく注文した物と違った上、下手すりゃスロットル
入りっぱなしになる危険性が高いからリコール出したのか。二度手間で金も信用も減ってご苦労なこった。
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:32:46.79 ID:3k0VHbfN
>40
俺は 意味が良くわからない
何がどうしてどうなった それでどうなった?
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:33:10.21 ID:13e1+hyf
>>45 日本人の
ブランド志向で安いと逆に売れない。
BMWの米国価格なんて、国産トヨタ車+ちょっとで買えるからねw
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:34:04.15 ID:4wF01JaF
>>1 >中国企業が製造したスロットペダルの一部にアストンマーチン社が指定する材質とは異なるものが使われていた
支那の平壌運転アル(`ハ´ )
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:34:49.62 ID:Kn0hm+Dp
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:35:31.01 ID:Nu4uL7N+
チャイナフリ一のAA待ち
チャンコロ部品を使ってる高級車・・・・・・・・・・・ぷ
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:35:50.94 ID:mLBxYb2J
アストンマーチンと言えば007ジェームスボンドの乗った車。
こりゃ、中国のスパイにやられたな。
>>1 問題の部品は、って、それで済むと考える方が甘いんじゃねw
どうせ中国の富裕層購買目当てに営業されて英企業幹部が折れたんだろw
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:38:05.85 ID:U4lP0chD
( ^ハ^) 爆発しなかったのが不思議アルネ〜
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:38:36.12 ID:Sg3J7seu
割れる鉄だろ
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:38:38.97 ID:nQay2TTa
すぐおちーる すぐとまーる すごこける♪
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:39:00.82 ID:4NAjoH6w
中国=韓国並みに法則が発動する国になりそうだなあ
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:39:09.17 ID:sNP8Y5AN
あははははは
あれだけかね出させて売るのに
中国製とかwwww
だからジャガー等イギリス車はすぐエンジン周りが
ぶっ壊れるんだよ
購入するより
修理メンテナンス維持に金がかかるって有名な イギリス車w
中国製だったとはw
英国で生産…
トップギアでもネタにされるブリティッシュレイランドの悪夢再びか…
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:40:04.83 ID:ijxpm7D+
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:41:16.90 ID:tr3qPHh0
DB9のかっこよさだけはガチ
ほかは知らん
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:41:49.84 ID:7WQMRlJT
どっかで見たよな、チャイナ製 qqq
エド・チャイナもビックリだな
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:42:35.45 ID:637ouN/T
英国ってもう工業国じゃないからな。この程度の部品を中国に発注してる時点で
もう終わっている。何で車作って売っているのか不思議なレベルだ。
>>63 旧ミニのA型エンジンはこなれたら頑丈だったぞ・・・オイルが滲んでるのはオイルが入ってる証拠って言う
どっかの川崎みたいなトンデモ仕様だけどw
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:44:17.95 ID:Kn0hm+Dp
>>70 それでも国の経済が回ってるんだぜ?凄いじゃないか
坂降りっぱなしの日本に言われたくはないだろ
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:44:28.26 ID:pxWOSdrV
性能はどうでもよく、高ければ高いほど所有者のステイタスが上がると
思ってる人間がいるからね
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:44:52.40 ID:mTwbL/Ky
ちょっと待て!【慰安婦?それは朝鮮戦争時の"米兵向け売春部隊:韓軍特殊慰安隊"です!】クネ父が創立?【米韓で日本に賠償責任転嫁】
☆朝鮮戦争時の米兵向け韓軍特殊慰安隊 〜☆当時の韓米報道集☆〜【韓米のアキレス腱】 〜”韓軍特殊慰安隊”の真実〜
http://youtu.be/KZ2d1bqycmw ←←【韓米が必死に日本へ責任をなすりつける】構図がわかる!【韓軍特殊慰安隊の韓米国内資料画像が満載!】
http://www.youtube.com/watch?v=szbeSvxjme4←(☆50秒〜"朝鮮戦争"発言!)自称慰安婦婆さんが『朝鮮戦争当時…』と発言してしまった!
【韓国・朝日新聞 敗北!】いわゆる慰安婦問題、『全て韓政府(+米国)の日本への責任転嫁だった!?』…韓政府と”米兵向け”韓人元売春婦の闇…
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【慰安婦】→朝鮮戦争時の”米兵向け”売春部隊【韓軍特殊慰安隊】のこと?→☆純粋な【韓国(と米国)の国内問題】だった!!
◎慰安婦なる婆さん達の年齢が”太平洋戦争時には若過ぎる(10代半ばも!?)”→朝鮮戦争時ならピッタリ!…米兵の性欲…【米兵と韓人売春隊】
◎ジープに乗せられた…よくある証言→戦中の日本軍にジープ無し!朝鮮戦争時の米韓軍でジープが大活躍…韓売春部隊…【韓軍特殊慰安隊】
【特殊慰安隊とは】:【米軍の黒歴史】【韓軍の恥部】である!韓政府による強制動員あり。慰安婦なる"造語""捏造"で日本に責任転嫁中
==☆【特殊慰安隊】で検索!【特殊慰安隊】で検索!【特殊慰安隊】で検索!== ・・・別名) 毛布部隊、ジューシーバー、【洋公主(ヤンコンジュ) 】
★韓国民主党ユ・スンヒ議員は朴正煕(クネ父)時代に米兵売春を直接管理し“慰安婦”と呼んだ資料を公開! ===【ユ・スンヒ】で検索! ===
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:45:02.77 ID:Kn0hm+Dp
>>71 原設計が半世紀以上前だから...しょうがない
これだからホンダの原付は乗りたくないんだよな
タイ等に全面移管するなら考えるが…
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:46:09.02 ID:sDu5EAD0
まあイギリス製にしても所詮イギリスだからな
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:48:45.74 ID:qvil9bo1
1万8千台なんて全然大規模じゃない気がするが
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:48:46.49 ID:g0huS8M/
安かろう悪かろう
80 :
特別永住権の廃止:2014/02/07(金) 10:51:13.14 ID:HPLnQkJh
Made in chinaの部品を使った外国の企業はみんなリコールで信用をなくして
結果倒産に向かい最終は中国に買収されるという道を進んでいった。
英国の企業は支那の企業との取引や株を買われるなどして結果買収される運命だ。
日本では「中国との合弁は企業が盗まれる」とか「支那企業の部品を使うと経営
破たんする、倒産する」言われ取引には警戒し、泥棒だと考えている。
まだ、英国は昔のパールバックの世界の支那しかイメージされていないんだったら
英国は支那に食われ、大英帝国に仕返しをしにくる支那人の本心をみぬけないのなら
英国は列強から支那の属国に落ちてしまうだろう。支那人とは匪賊国家の末裔だと
いうことを忘れるな。
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:51:36.44 ID:AIyH3otL
メーカー自体を中国に売り払ったほうがよくね?
>>1 馬鹿らしい!こいつら何の為に買っているのか判っているのか!?
もう、トヨタでいいじゃん。
中国製は手間がかかって向こうの利益にならないものを購入すべき。
(縫製品、工芸品、フィギュアなど)
安全に関わるもの、耐久性が要求されるものは買うべきじゃない。
どっげぇ マーチン
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:59:08.11 ID:JPcWYzUr
これからは、部品の生産国もチェックしないといけなくなったな。
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 10:59:40.68 ID:MyrVD+rX
007の次の敵は某国共産党に決定ですw
ボンドカーがチャイナボカンしますw
>値段はV8Vantageが11万7000ドル(約1193万円)
>中国企業が製造したスロットペダルの一部にアストンマーチン社が指定する材質とは異なる
ものが使われていた
舐めてるw
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:02:10.55 ID:7ryrV1n8
>>31 ギャグですか?
原発や自軍に兵器で大問題ですよね?
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:06:49.22 ID:lFSNHiQ7
サンプルはチタン合金とかで出しておいて
量産品が亜鉛合金だったとかみたいな感じだろ?
中国もそうだが、韓国系の方がひどいね。
91 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:07:06.57 ID:WNVM3MHh
見せかけだけの高級品と(´・ω・`)
92 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:07:35.13 ID:lVvT/hzG
中国がロンドンタクシー乗っ取ったのと同じパターンじゃん
不良部品わざとだろ
スロットペダルってブレーキとかの踏む部分?
走行中あそこがバキッと折れたりしたらどうすんだよw
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:08:03.34 ID:dYZk1IrY
品質管理ができていない証拠だね、中国産を選択したのはコスト管理の
問題であってQCとはまた別のこと。
>>90 鍍金も、サンプルはニッケル鍍金で、製品は亜鉛鍍金だったりして…w
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:12:18.38 ID:lvuD6FKP
高級車なのに中国部品?w
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:12:18.42 ID:lFSNHiQ7
予算的にも2万個程度の仕事じゃゴミ扱い。
ちゃんと作るわけがない
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:14:51.69 ID:q7gR8l2V
ど素人の俺でも、これは想定内
99 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:15:16.44 ID:PJZfm0a7
ロンドンタクシーだっけ
中国製部品導入→そこが不具合発生→顧客離れにより経営危機→中国企業に買収される・・・
100 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:17:25.68 ID:sslKUNJE
すぐにトヨタも追うだろコレ
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:18:13.58 ID:SHHYb+2r
おまえら!自分のはいてるパンツ見てみろ、メイドインチャイナ
ものが悪いだろが
102 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:18:43.57 ID:s7/TYfHZ
ボンドも支那のスパイにカーチェイスで負けてしまうのか!?
高い車のくせに、見えないところには粗悪品を使っているなんて最低だな。
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:23:07.48 ID:izrq4TeJ
人 彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
( 彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
丿 彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
処分、処分♪ 人ノ゛ ⌒ヽ 彡ミ彡)ミ彡)ミ彡)''"
∧_∧ ,,..、;;:〜''"゛゛ ) 从 ミ彡ミ彡)ミ彡,,)〜'')
√( ・∀・) _,,..、;;:〜-:''"゛⌒゛ 彡 ,, ⌒ 彡')彡"
| (:::..、===m==<|::::::゛:゛ '"゛ミ彡)彡⌒;;イ;λ⌒)`)
|_= |:::. |::. | ' ``゛⌒`゛"''〜-、:;;,_ ) 彡,,ノ彡〜''"´ ;゛#人⌒`) シナ土人
(__)_) ゛⌒`゛"''〜-、,, ,,彡⌒''〜''" ,,':('(⌒人;;从;;)⌒)`,.
"⌒''〜" 彡〜" "''〜
http://dl4.gerugugu.com/F-DATA/D-qTaGB1177558713/qTaGB1177558713.jpg
英高級車メーカー、アストンマーチンが 100円ショップを利用
アストンマーティンのオーナー「シナ製の物なんて買った事が無かったのに!」
と思っている筈。コレから客が離れるなシナ意外は。
107 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:32:04.12 ID:b0g5JYdR
日本人が2分34秒に一台作るところを、イギリス人なら二時間掛かって不良品かな?w
108 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:38:45.49 ID:RzkSNIhH
今は主要株主が確かクウェートの投資グループだからこんな事起きても不思議ではない。
手抜きブランドブジネスの典型。
スロットルが開けられないのはともかく、
折れたスロットルペダルがブレーキペダルの奥に入り込んで、
ブレーキペダルを踏めなくなったら、事故るわね。
110 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 11:44:57.17 ID:t0iauKdx
国産車は軽だけと思ってるが間違いかな
民主党政権は国内自動車メーカーに韓国部品の調達ノルマを科したのでございます。
>>108 投機屋の暴挙をどうにか封じ込める方法はないものかね・・・
あっちでもこっちでも景気のいい話が出てこないのって、
この手の連中が跋扈してる所為にしか思えないんだが
スロットじゃなくてスロットルな
>>93 「加速や速度の維持」が出来なくなる、だから
スロットルペダル(日本で言うアクセルペダル)では?
車関係って和製英語多いし、英と米でもまた違うからヤヤコシイw
大丈夫よ
まだのれるある しんでもわからない
中国人たくさん買う しんでもかまわない
こわれたら 朝鮮におくるあるよ
え?姦国じゃないのか?
いま、自動車業界の部品はほとんどが姦国だって、NHKが報道しまくってたじゃないか!!!!!
おかしーなー
おかしーなー
おかしーなー
とっても
おかしーなー
118 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 12:18:01.67 ID:YXVuuviP
アストンマーチャン
>>113 そのとーり
お金はめちゃくちゃ増えているのに景気は全く良くならない
じゃあそのめちゃくちゃ増えたお金はどこに行ったのか?
爆発しないだけでありがたいと思え
販売台数が少ないとリコールも楽だな
うらやましい
1000万以上する車に中国製部品使ってるとか
ふざけんなwwwwwww
123 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 12:51:13.81 ID:kxbYvy3H
コストダウンのための中国委託か,
中国市場参入の条件が中国委託か,
まぁ,当時のボケ経営者がコストダウンと市場参入でWin-Winとかいって
バカだったんだろうな.
124 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 12:55:26.01 ID:LxgpT5y3
ドイツ車も中国製部品を使ってるしな。
イタ車がいいのかな。
高級車(中国製)
126 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 13:15:08.03 ID:O1bGbNAQ
3000万以上もするのに中国製使ってたの?
もう買わんわ
127 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 13:16:31.59 ID:iWs1m2yB
アストンマーチンってバックギアはパネルのスイッチなんだわ
知らないとバック出来ない
トヨタベースまであるのか
光岡みたいなメーカーだな
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 16:23:47.94 ID:yjtaOUG/
所詮安かろう悪かろう
逆にこれはヨーロッパの産業が終わりかけてることから出てきた一つの事象だろ
もうアストンマーチンは不買!
アクセルペダルに関してはトヨタもやらかしているからなあ。
軽量化でそこら中で樹脂使いまくっているからな。
そしてコストダウン。
トヨタの時は米国CTSというサプライヤだったが、航空なんかもやっている所。
国内サプライヤはその価格じゃ無理無理ってな感じだったらしいが
CTSがその条件で受けたらしい。
当然樹脂の品質が…………
今回の件は材料を指定してあったとのことだが、コストダウンを要求すれば
どこかを削らないといけないわけで、まあ中獄人は信用するなってことで。
良かったじゃないか爆発する前で
アストンマーチンクラスの高級車がチャイナボカンとか
信頼問題だからな
135 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 20:37:19.66 ID:Xmag9OzF
アストンで走るとき近所の猫に注意したほうが良いよ忠告だ
次の007ではスロットペダルの不具合で危機に追い込まれるボンドが!
137 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 20:44:28.98 ID:sjRcKYZn
でも新型オデッセ○(ホ○ダ)は
コ○ト削減で
足回りは韓国製品なんだが?(ソース雑誌ベスト○ー)
祖国の品質も上がってるから
創業者が泣かされても
創業者が叩かれても祖国の部品使うんだろ?俺様は祖国の部品使ってくれたらうれしいニダ(*`Д´)ノ!!!
138 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 20:51:10.39 ID:sjRcKYZn
創業者の汚い親父が
祖国にバイクの作り方教えて(*`Д´)ノ!!!
→
叩き出された
(*`Д´)ノ!!!
\(^o^)/
M気質オマエラ日本人ドンドン祖国の自動車部品を土下座して買いにくる
ホ○ダの購買部は天才的オラオラドンドン土下座しろカス
139 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 20:54:17.70 ID:8Xr41iB5
中国マンセーの自動車雑誌は確実にスルー
140 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 20:56:28.36 ID:sjRcKYZn
創業者の汚い親父のプライドより
(*`Д´)ノ!!!
わが祖国の安い部品を選んだホ○ダ購買部は素晴らしい
(*`Д´)ノ!!!
オラオラさっさとホ○ダは祖国資本になったほうが良くないか?
プライドの無い日本人は大好きだ
金だろ?かね?ネトウヨざまぁ
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 21:11:11.13 ID:sjRcKYZn
(*`Д´)ノ!!!
読み返した
ベスト○ー2014年1月10日号
(*`Д´)ノ!!!
112ページ
二ページぶち抜きで我が祖国のダンパーを絶賛
流石ベスト○ー誇らしいニダ誇らしいニダ誇らしい
どうだ( ̄^ ̄)?ネトウヨざまぁの(^o^)笑うわ
うわぁ・・・
143 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 21:15:17.04 ID:sjRcKYZn
(*`Д´)ノ!!!
創業者の汚い親父のプライドよりも
(*`Д´)ノ!!!
大事な物もあるよね?
なんか今日は寒さに震える嫌な一日だったが
\(^o^)/
なんか気分良くなってきた
オラオラホ○ダに続いて全ての自動車メーカーは祖国にひれ伏せカス
144 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 21:23:13.45 ID:sjRcKYZn
(*`Д´)ノ!!!
読み返した「足回りにこだわった開発責○者が、コストアップ覚悟で韓国の採用に踏みきった」
ああ誇らしい誇らしい
今日は苦しい辛い一日だったが
ジャップの守銭奴のお陰で何だか楽しくなったわナイス情報友人サンクスニダ〜〜〜〜(^o^)
145 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ ´ )さん:2014/02/07(金) 21:28:43.86 ID:vYXFmiCN
在日は在日アピールのために、
日本では韓国現代の車に乗れ。
146 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 21:30:43.93 ID:IiTadV8b
当たり前の結果だ
バカ!
147 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 21:32:28.42 ID:0HCxKJGi
ベストカー wwwww
148 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 21:35:20.40 ID:sjRcKYZn
(*`Д´)ノ!!!
ネトウヨざまぁ
今日は寒い中で立ちっぱなしで無給の辛い辛い苦しい一日だったが
(*`Д´)ノ!!!
後輩のこの楽しいニュースで気分もリフレッシュ
(*`Д´)ノ!!!
明日もますますハゲの為にニンジャ動員頑張るんわビールどこだ
149 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 21:47:38.46 ID:0HCxKJGi
■国籍めぐる脱税、兵役逃れ、不公平ではないか?―韓国経済紙
国籍は乗って飛ぶ。租税と兵役の源泉である人身を確保する事は国家存立の問題である。
このような意識は18世紀末プロイセンの法制度全般までさかのぼる。
私たちの社会では、1990年代以降のグローバル化につれ、ようやく移民問題を真剣に眺めるようになった。
少し前まで複数国籍者は二重国籍を維持しながら、韓国内で出生届や住民登録の代わりに外国人登録をして過ごすことができた。
これは兵役義務を回避する典型的な違法ルートだった。
兵役問題は、社会的に本当に深刻だ。外国で韓国国籍の親から生まれた遠征出産のようになっている場合、
出生後、大韓民国の国籍を放棄して兵役義務を免れることができるのは不公平なことだ。
これに対応して、わが国では国籍法改正があった。
兵役を履行するまで大韓民国の国籍を放棄できないようにして二重国籍者からも兵役義務を確保しようというのだ。
これで兵役回避のために韓国国籍を放棄する防止策がある程度整ったといえる。
大韓民国憲法(www.geocities.jp/koreanlaws/kenpou.html)
第39条@すベて国民は、法律が定めるところにより、国防の義務を負う。
しかし今私たちの社会は発展段階に見たときに、租税にも関心を置かなければならない。
国がきちんと立っていく租税制度を見れば分かる。
社会的に公平に規定されているのか、定められたとおり、実際に執行するか、脱税者を規定どおりに処罰するかの問題である。
国籍放棄と贈与について明確に調査する必要がある。
ギム・ファンハク ソウル大学行政研究所 特別研究員
ソース 韓国紙 アジア経済 (韓国語) 2013/3/7
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2013030711242062580 魚拓URL
http://www.peeep.us/69a9dc4b
支那製部品を組み込んだ時点で負けよ
151 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/07(金) 22:08:05.98 ID:bLrDDElv
中国人を信用するとか完全に病んでる。
明日には中国製品は悪くない、イギリスは他人のせいにする癖を直せってシナ人言い出すよ
154 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 03:14:43.44 ID:NdC+YSa6
>>35 自動車メーカーが、孫受けや曾孫受けに損を押し付けてるだけだから
本当に原価が下がってるわけじゃないのだよ
損を押し付けられても、自腹を切って品質を維持するのが日本人なんだがな
アヘン戦争の反省が足りないな(´・ω・`)
156 :
セイラ・マス・大山:2014/02/08(土) 03:23:38.09 ID:X7kowyWM
アストンマーチンほどの値段の車なら、支那の部品なんか使うなよ・・・
>>148 君の白いベンツにも、中国製の部品が使われているかもねw
158 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 04:04:38.61 ID:iwWUEz4u
アストンマーチンクなんてがっかりだよ
>>154 美談っぽく言ってるが
そうしないと先…どころか今も無いからそうせざるを得ないってのが現状だろ…
もちろん、だからと言って安易に品質を下げてまで利益を確保しようと思わないのは
美徳でもあり、細い道ではあっても生き残るひとつしかない道ではあるけど
ギターじゃないのか。
162 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 07:58:07.26 ID:f3kBgV9w
ホンダやダイハツも大陸製の部品だらけだろ。
大丈夫か?
163 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 08:20:13.32 ID:2hqWb2qK
ハマーやボルボはもっとヤバイか。
中国人のできました、と
韓国人のできます、と
日本人のできません、は信用するな。
>>133 あれは現地の技術で作らせたら、凍結上等の地域で不具合が出まくり、と言う有り様。
-50℃から70℃(湿度も0%から100%)まで対応しちゃう日本の中小企業を誉めるべきでしょう。
>>165 追記すれば、その技術を円高40%upなどで採用を見送った部品採用者の見識の浅さだよ。
なんとか現地で量産できるよう、TOYOTA銀行と掛け合うくらいの気概が欲しかったな。
長渕が震災商法で稼いだ金で買ったアストンもリコールかな
>>165 アメリカの会社にアメリカで生産する分を任せたわけで。
現地の技術=アメリカの技術なわけで。
国内サプライヤがムリポ言うのを振り切った担当者が阿呆なのは否定できませんが。
169 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 17:55:44.58 ID:/RoqL+rT
170 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 18:09:16.24 ID:En5FszBc
どこか一つでも中国絡めただけで苦労が水の泡。
中国販売向け製品とは分けておけと。
中国富裕層は海外生産輸入品欲しがるだろうがな。
171 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 18:24:47.49 ID:UhOapEYO
まさに罰ゲーム、高い中国製w
>>128 シグネットは、事情が特殊なんだ
顧客の奥様向けの小型車を作ろう、ということになったが
作ったことが無かったから頓挫しそうになった時、
アストンのCEOが、ニュル24時間レースで知り合ったモリゾウに相談
で、トヨタがIQを供給し、エクステリアとインテリアに手を加え、シグネットが生まれた
シグネットてIQの倍の価格なんだけど、な
173 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 18:59:34.77 ID:csJpTIYp
>>1 スロットペダルで問題を抱えるレベルなのに、それでも採用できる中国製部品って何なのか開示できるのか
174 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 19:01:20.44 ID:B8IMc0k/
高級車に中国製の部品とか・・・
175 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 19:03:03.71 ID:TZkEpxOZ
リコール台数が少なくて良かったじゃん
日本車なんて一車種何十万台で、言い掛かり的なものばっかりだぜ
176 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 19:05:45.35 ID:csJpTIYp
>>30 利益率を上げないと株主が納得しないし、投資が必要になってもお金の調達容易性が下がる
>>168 担当者も部品を形作る「必然性」を理解していれば避けられたんだろうが…
設計と製造と調達は仲が悪いって言うものねw
アストン・マーチョン
179 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 21:08:56.62 ID:KVDP2QgC
とか言いつつ日産車とか普通に韓国産の部品使ってるからな
182 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 23:02:21.97 ID:X+kJ7r7O
支那部品で作った高級車?w
183 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/08(土) 23:04:47.13 ID:JDqP8YaF
>>180 去年事故が多かった「ティーダ」ですね。
なのに、リコール無し。サービスセンターで「部品無料交換」で対応、ですから。
低賃金でなくても良いから真面目に作れよw
185 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 06:14:16.06 ID:N8HV2YUs
アストンにチョン製パーツとかマジで衝撃なんだけど。
いつかはアストンの夢がガラガラ崩れて行ったわ。
鍵削ったらボルボマーク迄はギリ許せたけど...
どうなってんの一体。フォード時代の置き土産?
186 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 06:50:34.90 ID:sfG/0hk0
中国部品使っておいてあんな高いのかよwwww
187 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 07:01:40.14 ID:mB8O9QDh
これ元はトヨタのIQなんだよな。
IQはだいじょうぶなん?
というか、IQベースの車をえらく高い値段でうってるんだよな。
188 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 08:18:21.06 ID:k7KpXkcO
白人てどんな分野でも見えないところにどこか手を抜くよな
189 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 08:24:33.10 ID:ti8qF2T6
職場の隣の席のジジイがブランドは考えなくても良いからいいんだってさ
俺は安物買って実際の使用の壊れ具合からデータ取って高品質な製品とは何かを学んでから
ノーブランドでも高品質の製品を買って使いたいって言ったら馬鹿にされたわw
>>187 シグネットは除外されてるから大丈夫だとおもう。
192 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 13:43:24.54 ID:N8HV2YUs
2007年以降の左ハンドル車と
2012年以降の右ハンドル車が対象だってさ
日本のは殆ど大丈夫だな。
英国車をLHDで乗る変な人以外は
193 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 13:58:01.67 ID:aN31UzlG
高級ブランド服も似たようなもんだな
イタリアもんなんで酷い
194 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 14:17:45.19 ID:cR+ytb0Y
1200万も取っといてこんな所ケチんなやw
195 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 15:34:39.02 ID:a0PIjlNZ
>>1 スロットペダルってなんぞや
スロットルペダル
アクセルペダル
アクセラレーターペダル
ガスペダルは聞いたことあるぞ
>>187 >トヨタのサイオンiQをベースにした「Cygnet」(中略)は除かれている。
197 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 15:41:27.54 ID:gjs4amT3
中国に外注出して本人が真面目に仕事してきても、後で勝手されて立会時と全然違う品質の物が到着。 →本人信用失う。
ソース俺
結論:中国と関わったら負け。
199 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 16:45:03.85 ID:s4kC/1OB
ポルシェ「ライミーだっせw」
ベントレー「ライミーだっせw」
ポルシェ「えっ?」
ベントレー「えっ?」
200 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 17:04:52.17 ID:8B7kwuG+
値段同じぐらいだが、もしGT-Rのスロットペダルが中国製だったら大騒ぎだろう。
201 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 17:07:16.03 ID:j/LWlt4o
自業自得アル
202 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 18:20:03.19 ID:N8HV2YUs
フォードが外れてから設計されたバンキッシュは全て対象外だそうだから、
あの頃のフォード、ボルボ、ジャガーはみんな中国製のパーツ使ってる可能性があるんじゃないか?
アストンマーティンって今どこの傘下?
204 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/09(日) 20:57:13.62 ID:N8HV2YUs
クエートの投資会社
ダイムラーが5%出資。トヨタと社長同士が仲良し
>>190 その、「考える時間」を省くのが、ブランドを買う理由だろ。
学生や主婦じゃないのだから、いちいち比較検討してる時間無いだろ。
>>205 そして中国製を掴まされたとファビるのですね
わかります
207 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/02/11(火) 19:34:27.11 ID:HV0jnnSI
え?アストンってメイドインチャイナなの?
幻滅!
アストン・マーチンは衰退しました…(-Λ-)ナムナム