【アシアナ機事故】｢ボーイング社は設備の不備を把握していた｣ 被害者80人、賠償求め同社を提訴-中国メディア[01/22]

2014年1月21日、中国国営ラジオ「中央人民広播電台」の番組「中国之声」の報道によると、
2013年7月に米サンフランシスコで発生したアシアナ航空機事故で、
80人余りの被害者はボーイング社の「ボーイング777」の警報設備に不備があったとして
損害賠償を求めている。

2013年7月6日、サンフランシスコ国際空港でアシアナ航空の航空機が着陸に失敗。
これにより中国人学生3人が犠牲になった。

被害者80人余りは、今月17日にボーイング社を提訴。原告側は、
「ボーイング777の設備に不備があり、低空飛行の際の警報が不十分だった。
欠陥に関してボーイング社は事前に把握していた」と主張し、
事故の部分的な責任を同社に求めている。

さらに、原告側の弁護士は、航空機の部品メーカーの提訴も視野に入れていると話している。
同件についてボーイング社からの反応は伝えられていない。（翻訳・編集/内山）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140122-00000020-rcdc-cn

マクドナルドみたいに上手く行くとは思えない

韓国アシアナの裏金に中国が乗ったみたいだな

ほら。米国マクドナルドが譲歩しちゃったから
特アの連中が図に乗っちゃったじゃないか・・・ｗ

>>1
>さらに、原告側の弁護士は、航空機の部品メーカーの提訴も視野に入れていると話している
その部品メーカーが日本なんだろ？何でも日本が悪いに持っていくのかな？

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え？欠陥なんてないっしょ？
最も安全な機体と言われた777神話を、韓国人がヒューマンエラーで台無しにした事故でしょ？

アシアナのパイロットミスだろ
被害者を誘導したな

中韓てキリスト教とイスラム教とユダヤ教の共通の敵なんだよな

ボーイングは関係ないだろ

原因は朝鮮アシアナでしょ

アシアナにだけ欠陥がある機体を売ったってことだね
他の航空会社では聞かないもの

さぁ、米も特アの特異性を思う存分味わうがいい！

まぁ特アが本気出せばこんなもんじゃすまんけどな

ほほー無理やり対日カードにする気だな。

取りやすいところから取るﾆﾀﾞ

他の飛行機で問題は無い
それに今回は機長の操縦ミスが原因と報告書がある以上
これで訴えても無理だろう

アシアナ航空から賠償して貰うべきだな

マクドナルド方式

加害者なのに被害者のフリをする・・・
朝鮮人のワンパターンに何時までも乗っている場合では無い。

不備は、パイロットが韓国人だったことだろ
今回の件で機体には不備はなかったよ

機体整備するのはアシアナじゃないの？

ここからどうやって日本のせいに持っていくか腕の見せ所である(´・ω・`)

朝鮮人から金取れそうもないからタゲ変更したの？

被害者は中国人が多いが、中国政府が、人民のためアメリカ叩きに出るとは思わなんだ。
韓国相手じゃ賠償取れないから、アメリカへシフトしたってのか？
もうダメだな
ちょん公は

>>21

それについては余裕でしょww

>さらに、原告側の弁護士は、航空機の部品メーカーの提訴も視野に入れていると話している。

アシアナ空港は韓国の格安航空会社だろ。
韓国人は金を分取ることしか思い浮かばない、卑劣な民族。
アメリカは、それ位、早く判れよ。

アメ公よ、これが特亜だ

>>1
＞「ボーイング777の設備に不備があり、低空飛行の際の警報が不十分だった。

ＮＴＳＢよりも優秀だなｗｗｗ

最近日本にしてきたことを他の国にもするようになったな。
世界中から嫌われるのも時間の問題だな。

一部の部品だけが悪い
日本の会社が謝罪と賠償

NTSBが事故原因は「パイロットの操縦ミス」と公表するフラグがたったな。

やっぱり大中華と小中華はそっくりだな

しかし本来なら訴えられるべき案件を斜め上論法でうやむやにする
この発想力は凄いな、近寄りたくない
日本の企業は撤退しろよやばいよ本当に

アシアナは今でも７７７飛ばしてるんだろ

一昔なら、門前払いだったがｗ
チキンオバマになって、アメリカが普通の国になったｗｗｗ
イナゴは、バカにならん。教訓

＞ほら。米国マクドナルドが譲歩しちゃったから
＞特アの連中が図に乗っちゃったじゃないか・・・ｗ

いや、マクドナルドの件は、
面子を重んじる韓国人に表向き譲歩したように見せかけて、
実は「１時間までに延長」ということで、制限時間をきっちり入れた。
つまり、実利はしっかり確保してるんだよね。
これから韓国人のじいさんは長居できなくなるんだよ。
さすが、プラグマティズムなアメリカ。

なので、この訴訟でも、原告側が勝てるとは思えん。

>>21
777
→確変大当たり
→パチンコ
→日本のせいニダ。

時代遅れの共産党一党独裁国家中国の企業が加害者だった場合、
賠償金を支払うのだろうか？

これってパイロットのミスじゃなかった

動画　You Tube　ドイツ／移民政策の限界　
　　　　　　　　　　　　 http://www.youtube.com/watch?v=Rvb-7KfKPwA

動画　You Tube　ノルウェー／多発する移民による強姦事件　
　　　　　　　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=1LG-5QziOWo

死亡したのが中国人で良かったニダ

韓国人パイロットの操縦ミスはスルーなのか？

チョンにこれ金もらってるわ
ボーイング提訴して罪をなすりつけるのに
成功したら、同額を払うって
その方が痛くもなんともないし

こんなことされたらアメリカと取引やめるよな。

.

慰安婦チョンの たわ言、いちいち誰も相手にしねぇよ！！


．

これが後に伝わる「マクドナルド作戦」である

中国は韓国に便乗する卑しい国だ

どんなに優秀な旅客機でも
朝鮮人のパイロットが操縦した時点でリスクが跳ね上がる

もうボーイング社は韓国に飛行機売るのをやめれ
もちろん戦闘機もなｗｗ

これたしかチョンの乗ってる人数も80人くらいだったよな。

アメリカ人に逆ギレ"gyakugire"という言葉を教えてあげよう

韓国が支払い能力がないから今度はボーイング社へむかった？ｗｗｗｗｗ。
まさに特アが全快の米国での訴訟だ。これから特ア専門の弁護士がもうかるぞ。
ｗｗｗｗ。米国社会の特アの移民リスクで特ア排斥運動が歴史に刻まれる時代
がくるな。カルフォルニアのロスやサンフランシスコは暴動が多発する治安の
悪い州になるだろう。シアトルも危ないね。日本人が支那人や韓国人と間違っ
て襲われるモンゴルの暴行事件のようなことが多発するぜ。その時は慰安婦像
はたっているだろうか？ｗｗｗｗ。

>>10
韓国は殆どがキリスト教徒だよ

>>52
ウリスト教って邪教認定されてなかった？

朝鮮人に操縦させたのは、確かに不備だ。

>>1
この事故のおかげで就航以来全損事故0件の輝かしい記録がフイになった777さんの気持ちやいかに。

乗客にアシアナを訴えないと約束させてお金渡したんだっけ〜。

>>53
イスカリオテ機関の出番だな。

提訴してるのは大部分トンスル人でしょ？
こやつらは勝てる見込みないのに
いとも簡単に平気で裁判起こすよね

誰かに乗せられてるのか頭がおかしいのかどっち？

シナチョンを頼んだぞアメっちwww

金の取り易い方に旋回っ！！

あらーｗアメ公どうする？

被害拡大の責任まで
ボーイングに求めちゃダメですよ

なんか、特アて最近何でも有りだな。

>>61
メンドクセー訴訟させんな！！
パイロットの過失でアシアナに請求しろよって裁判所が言うんじゃね？

>>30
事故原因の発表はいつ頃の予定でしたっけ？

アメ公も支那朝鮮人の異常さに気づくんじゃね

アシアナを訴えない約束で即金払うって言ってたやつをもらった連中なのかな？

警告装置が仕様通り作動していて不十分ってどういうこと？

>>68
その仕様に不備があると言いたいのかと

＞部分的な責任

要するに逆転は無理だから少しでもまけてくれって事か…

韓国が運行していた飛行機だよな？

ここで中国と協力してアメリカに圧力か？」

日本人と違って、奴等だったら、やりそうな事だな？

韓国の責任転嫁だ。

アメリカも危険生物の実態がわかって日本の苦労が理解できてよかったね

>>69
まあ仕様に不備があったらもっと事故起こってると思いますけどね

（´・ω・｀）さすがは寄生虫ですね。
ボーイング社を新たな宿主にしたいらしい。

ウリが読めないことが不備ニダ！

韓国人パイロットのせいじゃないのか？

売っても発動する

アメリカ、そろそろ韓国にブチ切れてもいいよ
世界が許す

で、この訴えが蹴られたらお得意の不買運動でもするンですかね

>>1
「不備を把握してたか」と問われれば
そら当然「そうだ」と言うしかないわな


だって整備してんの超汚染塵だぜ？
どんな機械だって共食い整備が精々だし

．

判決までに3年はかかるでしょ
．

>>68
1000ｍくらいから警報鳴らせってことだろ

>>1
マジでフシアナ航空って読んじゃった。

これでも、朝鮮航空に乗る????。
 
着陸失敗の５４秒前に異常を数回警告するも機長らから返事無し　交代要員の副機長[07/10]
朝鮮人のパイロットは専門用語の英語しか喋れないし理解が出来ていない。
朝鮮航空は日本に乗り入れるパイロットは日本と同類の試験をせよ。
 
まだ朝鮮航空に乗る人が居るとは? チャレンジャーかロシアンルーレットのスリルを
楽しんでいるのか･････････これから朝鮮航空に乗って事故に遭遇すれば自己責任になるぞ!!!!!!!!!!。

米の裁判所がまともである事を祈るわｗ

何がヤバいって教官役の英雄機長も状況を把握出来てなかったてのがな
んじゃお前は何のためにソコに居るんだよってゆう

チンピラ<丶｀∀´>を訴えても金にならないアル
金は取れるところから取るアル（｀ハ´　 ）

>>82
いや、朝鮮人がコックピットに入った時点で鳴り出さなと。。。

パイロットのミスを製造会社に転嫁しようとするチョンの策略。
米の事故調査委員会にも、調査結果の公表の前に、チョンに相談せよ、
と要求までした。
日本では調査中は、関係者はコメントさえしないのが慣例。
チョンの異常さを示している。

まあ、確かに不備だろうな。
いくら自動化が進んだ777でもチョンが簡単に操縦できるバカチョン飛行機にまだまだ達していないのだからなｗ

>>82
離陸前に強制停止しないから欠陥・・・とでもいいたいんだろうか。

>>88
中国人と韓国人は飛び立つ前にエジェクトしないとな

警報云々以前に、同乗してた他のパイロットから指摘されてんの無視してるじゃん
指導監督すべき機長も沈黙
この事故はハードの問題以前の韓国の間違った儒教問題

どうして落とし処がココなのか疑問。

欠陥？　仕様でしょ？
仮に改善の余地があるという結論に至ったとしても
まともな訓練をすれば容易に吸収できる問題

太陽の眩しさを遮断する機能を付けていなかったボーイングの落ち度だな！

あれ？レーザービームだったっけ？

土人が住むヤクザ統治地域を国として扱うからこうした茶番が発生するんだよ
奴らは人権や法を理解する社会で生きてこなかったからな

続報まだあ？

アップルは逆切れ戦法とって追加料金取られてたような気が

アメリカはもうチョンに民間機を売るのを止めたらどうだ？
そうすれば欧州やロシア製に行って同じ事をする→売らなくなる。
最終選択肢として中国製に行く→事故ってもスルーてな事になって面白い。

同型機が世界中で問題なく着陸できているんだから言い訳にならないだろ

警報装置に頼り切って操縦しているとしたら、パイロットの能力不足および安全配慮が不十分ということ
パイロットとアシアナの責任だ。

それにしてもNTSBの調査結果が出てないのに訴訟を始めるとは馬鹿の極み
調査結果が出て問題が無かったとなれば、ボーイングを不当に貶めたとして逆提訴されるだろう。
難癖つけて逃げようとしても墓穴を掘りまくるだけ