【韓国】世界５位の現代・起亜自動車　日本で不人気の理由は？★２ [12/06]

【ソウル聯合ニュース】現代・起亜自動車グループが世界５位の自動車メーカーに成長した
にもかかわらず、日本市場での存在感はゼロに等しい。現代自動車は２００１年に日本市場に
進出したものの業績不振から２０１０年に撤退。同社の日本への輸出台数も２０１１年に
７７台、１２年に１０４台で、日本の輸出車登録台数３２万１０００台（１２年）のうち
現代が占める割合はわずか０．０３％に過ぎない。

　鞠重鎬（クク・ジュンホ）横浜市立大教授は新著「ひさごの中の日本」（原題）で日本の
消費者の特性を分析し、現代車が日本で受け入れられない理由を探った。

　それによると日本で人気がある韓国製品は食品やドラマ、Ｋ−ＰＯＰ、化粧品など、
数百円から数千円台のものが中心だと指摘。一方で高価格の自動車の場合、消費者はトヨタ
自動車など日本車の方が性能や安全面で優れていると考え現代車を購入するのに抵抗感が
あると分析した。

　在日韓国大使館と韓国企業連合会が２０１０年に実施した日本市場における韓国製品の
イメージ調査でも、日本人は韓国製品が日本製品に比べ低価格だが品質や信頼性が低いと
考えていることが浮き彫りになった。「価格が安い」と回答したのは韓国製品が４８．７％
だったのに対し日本製品は１．３％だったが、「信頼性がある」と回答したのは韓国製品が
４．７％だったのに対し日本製品は６８．９％に達した。

　鞠教授は「日本市場で数万円台の韓国製品が受け入れられた後、数十万円、数百万円台の
現代車の購入に関心を示すだろう」と予想した。

　２０年余り日本で生活する鞠教授は日本の大学で財政学や経済学を教えている。同書
では韓国人教授の目にうつる日本の姿や日本に対する考えが紹介されている。

　２７２ページ。ハンウルアカデミー刊、２万ウォン（約１９２０円）。

聯合ニュース
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/12/06/2013120601597.html
前スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386313960/
スレが立った時刻：2013/12/06(金) 16:12:40.12

朝鮮血統が絶滅すればこんな事無いのにね

「蔚山工場は“兄”として、“弟”であるロシアとチェコの2工場にすべての技術を伝えた。
韓国には『弟にはなく、兄にしかないものがある』ということわざがある。私は以前、
このことわざを信じていたが、実際に“弟”である工場を視察して、恥ずかしくて穴があったら入れたい気持ちになった。私の考えは間違っていた」

日本には、世界上位のメーカーが何社もあるしｗ

発展途上国行ったらぼろっちい一昔前のベンツのパクりみたいな韓国車よく道端に置いてあるよな。

国産車で間に合ってるから

日本で売れると思った理由を知り…どうでもいいわ

シートに寄生虫がいそうだから。。

何でわざわざ在日認定車を買うのか

>>1
馬〜〜鹿！
反日中傷以外にあるか？！

チョンと思われたくないから　チョンが嫌いだから　　　


１番と２番の理由が抜けてるよ　おっさんｗ

三菱に指導をいただいて
同んなじところリコールだしてるから

>>1　ちょっと何言ってるかわからない

韓国車を見たら泥棒と思え。

　　　　　　-―--‐‐ ､
　　　　,.'wx::::::::::::::::::vﾍ
　　 　 j::::::::::/⌒⌒ヽ::::',
　　　 ,'::::::::,≧_､l l,≦ヽ::',　　こんなコストパフォーマンスの悪いクルマを輸入するくらいなら
.　　 /::::::::j{ //ﾘT{ / /}:::ヽ　　　　　国産車でまかなった方がなんぼかマシだ
　　〃::::::::}`ーく::!､`ー'!:::::::ヽ
.　 { :::::::::: ﾄ､｛´ ￣ } ,/:::::::::!ﾘ
　　ゝ, ‐'⌒)＞ ===f´::::::::ﾉj'
　/／ ＼下`―ミY彡ヽ＜″
　|｛､_>' と )ヽ　　　　　＼ヽ
　| ゞ三彳! 　 ＼ 　 　 　 V
　|　　　//　　　　　　　　　ﾍ

２０年余り日本で生活してこの程度ｗ

買うのは世間から笑われたい奴か、義理で買わざるを得ない在日関係者ばかり。
だいたい日本人が、韓国車の構造が原因で事故を起こしても、メーカーは絶対に責任をとらないのでは？
例え走行中に車軸が折れても、原因をドライバーの運転技術の未熟さにされそう。

日本における外車ってのは高級車って意味だ
何が悲しくてチョン製買うんだ

雨漏りする自動車なんて、日本じゃ誰も相手にしない。

売れないとか言う以前の問題だろが・・・・・・・・・・・

サムスンのスマホーも１０時間で一割も充電出来ない欠陥品だろ。

K-POPなんて莫大なＣＭや電通を通じて工作金をメーディアに渡したからで

あんな、しょむないモノは今や誰も相手にしない。

何で日本が技術移転した劣化コピー品を日本人が買わなきゃならんのだｗ

>>1
>鞠教授は「日本市場で数万円台の韓国製品が受け入れられた後、数十万円、数百万円台の
>現代車の購入に関心を示すだろう」と予想した。

ドコモですらもサムチョンごり押しを止めちゃったねぇ・・・・（ごり押ししても売れない上に、トラブルだらけで経費ばっか食うから）

ほとんど同じ値段で同じクラスの日本車買えるからだろ

.
《 韓国関連の保守活動 》　　　保守デモまとめ　http://ameblo.jp/hosyuyamato/

12/7土　【大阪】　・ 日韓議員連盟は韓国への融資を許すな！韓国平昌冬季五輪・東京五輪への一切の協力・共催断固
　　　　　　　　　　　　　拒否!とにかく関わるな!デモ&街宣　(13:30〜　中之島公園・女神像前)　[現代撫子倶楽部]

12/7土　【東京】　・ 京都裁判を支える市民の会発足集会　(13:00〜16:10　東京都江東区)　
　　　　　　　　　　　　　[京都朝鮮学校裁判を支える会]

12/8日　【大阪】　・ 京都朝鮮学校裁判を支える会発足集会 in　関西　(13:00〜16:30　関西地区)　
　　　　　　　　　　　　　[京都朝鮮学校裁判を支える会]

12/8日　【北海道】・【抗議街宣】韓国への怒り爆発！絶対許さないぞ！　(14:00〜16:00　駐札幌大韓民国総領事館前)
　　　　　　　　　　　　　[在特会北海道]
1
2/8日　【山口】　・ さよならトンスラー！ 1000万人アクションin下関 （除鮮で明るい市民生活の実現を！）
　　　　　　　　　　　　　(14:00〜16:00　JR下関駅前 シーモール前広場（歩道大広場）)　[在特会]
.

昔、新宿に、ヒュンダイのショールームがあったけど、人がいるのを見たことがない。

５位って販売台数でしょ？売り上げや純益はどうなんだろう…

日本で在日が在日ということを知られたら
日本破壊工作ができずらくなるでしょ
バカなの？

　サムスンのスマホーなんて持ってるだけで恥ずかしいシロノモだろ。

　いまじゃ、乗り換えの契約したらタダで貰えるスマホーで有名とか？

　タダで貰った奴が千円で売るとか、価値無しのスマホーだな。

　それが韓国で最大の会社のトップの製品だろ。

　韓国人の教授なんて、出鱈目しか言わん奴ばかりだな・・・・・・・・・・

沖縄で斜めHのレンタカー見つけてしばらく後ろからついていった
そうしたら何と、ブレーキランプはつくわウィンカーをつくわでびっくりした。

鞠教授は「日本市場で数万円台の韓国製品が受け入れられた後、数十万円、数百万円台の
現代車の購入に関心を示すだろう」と予想した。

　今やってるのが、コリア車は嫌煙されてるから、
　　まず最初に、日本自動車メーカーに格安の部品を供給して信頼を得て、
　　　次に日本メーカーのＯＭＥ生産車を格安で納入後
　　　　最後に、また日本市場へ参入って感じっすか？

　　確かに、今日本の三菱・日産にはヒュンダイの部品が一部使われてるから
　　　徐々に増やしていくんだろうな。

政権が民主党から自民党に戻った機会だからついでに頼みたいのだが、
日本国内でコリアンが猫を飼うのを禁止してほしい…
うちの町内に何件かコリアンの家族が住んでいるんだが、
こいつらみんな猫を飼っていて、その猫の糞害がひどいんだよ…
町内会の会長の人が日本人住民の意見を代表して何度か話をしに訪問したんだが
最初の頃は「どう飼おうと内の勝手だ、他人の家庭のすることに口出しするな！！」
「猫ってこんなに可愛いのに日本人は嫌うんですか？ウンチぐらい認めてくれてもいいじゃないですか」
と気が狂ったように逆切れされて、会長さんは殺されるんじゃないかと怖い思いをさせられたそうだ。
だが、自民党政権に戻ってから今年に入ってからまた会長さんが勇気を出して話に言ってくれたところでは、
今度はどのコリアン家庭も逆ぎれはしなかったものの、
どの家庭もみんな同じセリフを言ってみんなで泣きわめいて大騒ぎしたそうで、そのセリフは
「私たちをいじめないでください！！これ以上言うなら猫を殺して私たち家族もみんなで自殺します！！」
と言ったらしい。どうもコリアンたちが集まって「こう言おう」と対策を立てていたらしい。
こうなるともう、法律で規制してもらうしかない。
民主党政権じゃ話にならないだろうが、なんとか安倍政権は聞いてくれないだろうか？
２ちゃんの皆さんもどうかひとつ官邸にメールしてください、おながいします。

まず日本人が買わない理由よりも、在日同胞が買わない理由を探るべきじゃないかな。順番としてはｗ

理由？
韓国猿とか思われたら恥ずかしいから

>同社の日本への輸出台数も２０１１年に７７台、１２年に１０４台で

隣国に輸出で年に100台前後とか、もう〜〜〜〜ｗ
在日すら買わない韓国車を日本人の誰が買うんですか？
日本人は「安全」と「信用」には金を出し惜しみしないんです

「日本で不人気の理由は？」→「韓国社製の車だから」以外のなにものでもない

在日すら買わないｗｗｗ

>>31
在日同胞だけでも（帰化も含めれば）100万人以上いる筈なんだけど

な〜〜んでか、売れないねぇｗ　

　
　
　
わざわざ日本人が、バカチョン製の車を買うかよｗｗ
　
　
　

安いのなら軽、遊ぶには物足りない。
つまり、必要な層が存在しない。

通名つかって日本人になりすましているのは、
毛唐の命令でしょ
毛唐のスパイ

100台前後って、個人輸入レベルだよなｗ

>>１
性能、価格なんて関係ないんだよ。

日本じゃこんな物買ったら何代も住んでる所に住めなくなるんだよ。
大事な友人からも疑心難儀の視線向けられるしな。

これがどういう事かチョン車メーカーに解るか？
この点を見てみぬ振りしてるうちは何回でも撤退だろうな。

国内メーカーだけで選り取り見取りだしな

あえて割高でディーラー網が弱く、メーカー認定工場が少ない海外メーカーの自動車を買うなんて人は自動車に拘りがある人だし、
そんな人はブランドやイメージが確立している欧米のメーカーの自動車を買うだろう

つながりやすさ�ｂP詐欺の韓国企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

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在日かってやれよww

戦後に、韓国人が朝鮮人が
しでかした悪事を日本人は忘れていない

価格と車格が合わない
デザインがパクり臭い
雨漏り
そもそもトンスル製

ま、こいつらを慰める気はサラサラ無いけど
昔クライスラーが日本車キラーと銘打って
ネオンという車を大々的に投入した事があってだな。
結果は自分で調べてみれｗ。

何が悲しくて

国内メーカーがわんさとクルマ出してるのに


韓国の貧乏クルマ買う必要あるんだよｗｗｗ

物にはブランドというものがあってな、雨漏りするような韓国のクルマは

カネを出して買うなんて論外なんだよ。

教授なら、実際に起こってる韓国車の問題を真摯に受け入れろよｗｗｗ


アホらしｗ

そもそもどこに行ったら買えるんだ？

韓国のカー・オブ・ザイヤーで、トヨタカムリが選ばれた
選考委員が公正に選んだ結果だ
日本にはカムリ以上の車がゴロゴロ有る
敢えて韓国車を選ぶ理由は何処にも無い

>>39

沖縄のレンタカーがチョン車。

日本で一番チョン車があるのが沖縄。

>>1
20年あまり日本で暮らしながら、軽や中古車の存在を知らないのか？
日本車より安いだけの偽物が、当の日本で売れる理由がない。

普通買わないだろｗ　在チョンですら買わないのに、日本国籍を有する日本人が
買うはずかない。

雨漏りする車で有名になったじゃん。



　　　それを買う人がいるのか？？　　大きな疑問や。

さすがにチョン車はないわｗお金をドブに捨てるようなものｗ

沖縄風の苗字を通名にしてウチナンチューになりすました在日がたくさん
沖縄で破壊活動しているのかよ
なんという予想通りに最低な民族なんだお

つべの韓国の自動車事故動画はくっそ笑えるぜ

>>1
> ２０１１年に７７台、１２年に１０４台

これがチョン流の本当の実力だろｗ


>日本で人気がある韓国製品は食品やドラマ、Ｋ−ＰＯＰ、化粧品など、

全部捏造ブームの結果じゃんｗ　

「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」とかふざけた態度でCM打つのがまず間違い

普通、新規開拓する時は腹の中はどうおもってようが、頭下げて手もみしながらアプローチするものだぜ

チョン車なんか乗ったらいつエンジンから火が出るか怖くて乗れんわ

>>47
ん　つ【ttp://www.hyundai-motor.co.jp/shop/personal.html】

一応ＨＰで取扱店一覧は見れる。（実在するかは知らない）

>>25
出荷台数だろ

世界5位ってどこのデータからだよｗ

先祖が朝鮮進駐軍に酷い目に遭わされてる俺は、どんなに安かろうが、性能が良かろうが、絶対に韓国製は買わない。
それしか選択肢が無かったら、購入を断念する。

豊田や本田さしおいて乗る意味がないだろ欧州車みたいなブランドもないし

昔、日本のディーラーが日本政府に韓国車売らさせられてた時期があってだな。
「何故わしらがこんな車売らなあかんねん」の抗議があってやめになったんだよ。
第一線の営業マンでさえさっぱり売れなかったから。

【三菱のエンジン乗せたハリボテ】が俗称だったかな？

これは事実じゃないだろ
大ブームだったNHKのあまちゃんにも登場するくらいポピュラーな車なんだから

日本では、一部の趣味的な車を除いてアメ車も売れません
これは当然だと思う

そんなのは国産メーカーがウンザリするほどつくってて、
価格、サポート、品質すべてで上回ってるんだから
まして朝鮮車なんか売れるわけがない

日本のメーカーと同じ方向性な限り、日本車をいろんな面で
上回らないと受け入れられることはない

いや、韓国が自動車造ってることすら知らない日本人のが多いんじゃないの？
自分も韓国ヲチ始めるまで車や船舶造ってるなんて知らなかったもの。
で、韓国知ればそりゃ買わないよな、日本の劣化コピー品なんて。

日本で外国車に求められるのはステータスと
他の人とは違う拘りのアピール
前者に当たるのはベンツ、BMW、ポルシェ、フェラーリ、など
後者に当たるにはドイツ以外の欧州車やアメリカ車
さて韓国車にはそういうのが有りますか？

昔、「お父ちゃん、チョン車なんて嫌や！」って言う
有名なコピペがあったな。
誰か張ってくんないかな・・・。（´・∀・`）

さすがに、所有者の顔が割れる自動車では、
捏造ができなかったか。
これは電通CIAロックフェラーも誤算だったろう

買ってすぐ売っても、下取りゼロになりそうｗ

バカだなあ
日本人より格下の土人が作った車なんて恥ずかしくて乗れないんだよ
助手席でも嫌だ
黒歴史だ

燃費悪い。鉄板クソ。
日本産の原料と部品で日本で作れ。

>>67
んな訳ない。日韓ワールドカップの時は現代は公式すぽーんさーだったから、
日本にも現代車が導入されて走ってた。
当時はワールドカップ後に中古車市場に放出されたであろう現代XGは、たまーに見る事あったよ

>>71
保険も高そうだよなぁ　＞チョン車

１００年経っても日本車の劣化版の韓国車を、購入する日本人なんて現れないよ。
在日でさえ買わないのに無理言うなｗｗｗ

日本ではわざわざエセGDIエンジン車を買わなくても本物のGDIエンジン車を買えるし。

>>71

その前に壊れるからW

日本で人気がある韓国製品は食品やドラマ、Ｋ−ＰＯＰ、化粧品など

具定例お願い

食品・・・
ドラマ・・・
Ｋ−ＰＯＰ・・・
化粧品・・・

阿Qらのまーくにしたら売れるよ

うちの川崎のマンションなんだけど
駐車場にチョン車が2台有る
7XX号室の○籐さんと 10XX号室の○中さんなんだけど
私は朝鮮人ですって、言っているのと同じだろう。

車を買うときは、ブランドを意識する。まして外国車奈良直人のこと。
車はその人のプライドもあらわす。
韓国車、は三流品というイメージ。バッタ物のメーカーのスーツを着たくないようなもの。

>>79
食品・・・キムチ(日本産)
ドラマ・・・冬ソナ(最初期にオバハンが)
Ｋ−ＰＯＰ・・・知らん
化粧品・・・知らん

価格の問題じゃないだろう。
たとえ０円でも朝鮮車に命を預ける度胸はないよ。

まあ、クルマの性能や値段をいう前に

猿が作ったクルマに乗るなんて

日本人からしたら、恥ずかしいことこの上ない。

教授さんよ、

日本人　＞＞＞＞　朝鮮人

日本車　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　韓国車

この事実が根底にあるから、永遠にムリなんだよｗｗｗ

坂でエンストするんだろ？ イギリスの番組で見たぞ
そんなの自動車じゃねーよ

韓国のパクリ文化
「ホンダ」のパクリ「ホンディ」も早速出てくる
http://www.youtube.com/watch?feature=iv&v=sW4H2PGj6JU&src_vid=FaOCQ9AQyP0&annotation_id=annotation_283269

ヒュンダイの店が出来て誰か買うのかと噂してたら、速攻で潰れてルノーにｗ
ルノーはお客さん入ってるね

そういえばあのBBクリームとやらも最近聞かなくなったね

韓国製化粧品って100均のやつだろ？

在日は通名でせっかく日本人のふりして
日本を侵略・破壊、日本人イジメをしているのに
現代車なんか乗ってみろ、
正体がバレて、今まで不可解なことについて
すべて気づいた日本人に仕返しされてしまうではないか

死活問題だろ
これ

ってことかの

>>71
買い取ってくれる所あるのか?

>>89
アスベスト肌に盛るクリームですたな。

広告塔だったＩＫＫＯＵがしれ〜っとまたテレビに出るようになってて不快

まあ普通に考えてあまりに既存の日本企業が強いからだろ。
作り手も日本市場に特化した特殊な車を幅広くﾗｲﾝｱｯﾌﾟしてるし
売る方もﾃﾞｨｰﾗ網を張り巡らして完璧な構えだし。韓国だから駄目
なんじゃなくて後発は全部駄目。その変わりテスラのような企業が
育つ芽も無いのが日本という国。

自国ではシェアどんくらいなんだよ

食品・・・焼肉　ビビンバ　クッパ　ナムル
ドラマ・・チャングム　冬ソナ
K-POP・・・ＫＡＲＡ　少女時代　ＢＩＧＢＡＮＧ　東方神起　
化粧品・・・ミシャ　ハンスキン

>>74
WCドイツでもスポンサーであったヒュンダイはベンツのバスにヒュンダイロゴ被せてましたな。

だって、来年３月には、現代が破産宣告するじゃん。
倒産する企業の車は、買わないでしょ。

新車をタダでくれると言っても乗らん！
１０年落ちの中古の軽を買った方がマシ。

韓国産の車など金を貰っても絶対に乗らない。まず恥ずかしい。何かトラブってディーラーに
持って行くと、逆切れされたうえに絶対に『謝罪と賠償』を請求される。

サムソンのスマホで同様の目にあった知人が周りに沢山いるので、世界でどんなに売れている
製品だろうが、価格の高い、低いに関わらず韓国製品は絶対に買わない。

通名廃止したらおもしろいことになる

日本で起亜車見つけるよりＢＩＧ当たる方が確率高くね？

車なんておよそ非経済的なもの、
街を走っても渋滞だらけで半分は見えと所有満足感。
となれば、韓国車買って、恥ずかしながらじゃ、誰もかわない。
せめてそれなりの性能があって、値段も国産より2〜3割安けりゃ。

その上、上から目線の韓国人を思い浮かべれば、ただでもいらんわ。

もっと値下げしろよ。

軽の価格でカローラの車格のが買えるぐらいに。
そうすれば騙されるのが少しは出てくるぞ。

起亜自動車は記事でしか見たことない。

これは宣伝不足って意味じゃないからｗｗ

ダイレクトに命がかかるようなものに韓国産を選べるわけはない。

あそこがスポンサーしているスポーツの大会で優勝しちゃった選手はあれ貰わなきゃならないんだよな

クレーム率なら世界No.1じゃね？

>>102

沖縄の旅行でレンタ車がチョンダイの車だった
　この時、私は不運に運を使ってしまったようだ。


　ちなみに2000円追加料金出してマツダのデミヲに変更してもらった。

>>1
一つ。中国で日本車に乗った中国人が同じ中国人から襲撃されるのを見て
日本で韓国車に乗ったら、日本人であっても同じ日本人から襲撃される怖れを感じたから。
一つ。日本が右傾化して民度が中国並みに落ちてきたのを感じているから。

日本に二度進出して二度撤退
日本人はヒュンダイの車はもう絶対に買わんと思うよ？

私はチョンですって言ってるようなもんだしな

アメリカでやった購入代金100パーセントキャシュバックか１台かったら、もう１台おまけキャンペーンやれば売れんじゃね？i

この自動車が日本でうれまくったら本当の韓流じゃね？

なぜかというとこの産業はゴリ押しできないからｗ

で、世界５位ってホント？
何が５位？

80年代の三菱の技術の劣化コピーみたいな車に
高い金は出せない

トヨタ車好きじゃないが韓国車買うくらいなら面白みのないトヨタ車買うわ

>>57
あのCMはググれば今でも見つかるかな？
ググってみよう。

＞鞠教授は「日本市場で数万円台の韓国製品が受け入れられた後、数十万円、数百万円台の
＞現代車の購入に関心を示すだろう」と予想した。

なんだこの気持ち悪い朝鮮人のオナニー妄想は？
日本の大学に朝鮮人置くのやめろや

ググった。


ttp://www.nicozon.net/watch/sm4437153

iPadではみられないが、PCからではどう？

>>1
･性能良くない
･値段が大して安くはない
･代理店が少なく部品調達が面倒でメンテに問題

クソだからｗ

>>113 それでも売れないよ、数年前サンフランシスコの港に平積された
ヒュンダイ車の在庫一掃セールだったんだよ。

同胞ですら買わないのにな

ガワは今風でも中身は３０年前に技術移転した三菱の劣化コピーだろ
それで日本で売れる訳が無いわ
しかし車ほどの高額商品になると韓流ブームに踊らされて買っちゃう人も数人レベルだったな

チョンカーに乗るなら、
まだ10年型落ち軽乗るわ。

>>121
性能が【良くない】ってーより、【　悪　い　】って表現が適切だと思う。

燃費水増しするわ雨漏りするわブレーキ利かないわドアは外れるわ車体は錆びるわ

韓国製品が日本で売れないのは
「消防署の方から来ました」と言って世界中で消火器売ってたのに、
消防署に消火器を売ろうとした事

使い捨感覚の商品に中国や韓国の製品が浸透しても価値ある商品で中国や韓国製品に手をだす奴はいないよな

安くて燃費も良いニダーで世界の貧乏人に売っただけだもの
しかも燃費詐欺がばれて賠償金を払う事になってんだがw

海外での評判はどないなもんなの？

ぶつけたらバッラバラになる車を買うか？
エンジンはヘタレてるし

トップレベルの品質を誇る国産車の選択肢が複数ある日本で外車を売るならステイタスの付加が必須。
韓国車にそれが引っ付くことは無いので品質で日本車を圧倒的に上まらない限り売れないよ。

>>131
Topgear　アジアンカー　でぐぐればいいんじゃないかな

タダでも乗らん

この意味すら解らんのか？

>日本市場で数万円台の韓国製品が受け入れられた後

低脳はギャラクシーを買ってるじゃない

韓国製のラグジュアリーセダンなんか日本じゃまず売れないしな。
可能性があるとしたら安くて頑丈な実用車。まずそこからだな。それも無理かw

タダでもいらん

メイド イン ゴキチョン

くっさあ〜
誰が買うか

そんなことより死ねよ韓国人

タダで貰ったところで乗ってると周りから白い目で見られるからなｗ

日本車よりいいのって世界中みてもそうないぞ・・・。

比較がおかしくね？

なんで世界トップクラスの自動車メーカーがひしめいてる市場で
発展途上国製の、しかも自分の命を預ける高額な耐久消費財な
自動車が売れる！と思い込んだのかを知りたいわ

確実に失望する車に何百万払う日本人は先づいない。

日本じゃ、イニシャルコストにしか目がいかないような
下層民も車に関してはそれなりの選択をするね
タイヤが４つ付いてれば自動車だと認識するような
土人相手の商売、頑張って下さい

>>104
タイヤとかだってそうだもんな、
国産のを1本買う値段で4本揃うとか。
そういう風に徹底的に貧乏人相手にすれば多少は売れるだろうよ。
2Lのミニバン(笑)が118万円でとか、ビッツより安くワゴンR同等で買えるみたいな。
本格的な貧乏人は見栄とかそういうの捨ててるからね。

悪いけどなに一つ売れる要素がない
燃費性能で勝てない
動力性能で勝てない
売れ線の車種がない
アメリカ以下のブランド
ダメでも売り続ける根気がない

韓国車買うくらいなら、日本車の中古車買って乗るほうが１００倍マシ。

てか、

韓国で日本車が走っていませんが？


国策で日本製を規制しといて自分のものは無条件で買えと？
韓国では全てがこのやり口で
目に見える日本は一切排斥

アホも休み休みにぬかせ

死にたくないから

Killed In Action

先週初めて走ってるのを見かけた。とっさに頭に浮かんだのは運転してるやつは在日だと。
日本人は乗れない

子供がいじめられる。

外車＝高級車、ステータスという認識だからね
安い低品質な外車なんて日本人は誰も望んでない

なんで世界でも有名な日本の自動車会社が幾つもあるのに、ゴミみたいな韓国製の車を買わねばならんのか

>>148
走ってるよ。嫌韓するにも情報は正確に。

【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 471won【欣喜雀躍・凶器乱舞】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1385518762/441

441 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2013/12/05(木) 02:17:39.07 ID:/471Kxut
■輸入車割引に国産車と価格逆転
円安・韓-EU FTA影響…新車モデルも輸入車優位
ttp://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2013&no=1232637
＠毎日経済　　チェ・スファン記者/ユン・ウォンソプ記者

輸入車が年末をむかえて大々的な価格引き下げに出た。ドイツなどヨーロッパ車は韓・ヨーロッパ連合(EU)自由貿易
協定(FTA)により来年から輸入関税が完全に撤廃されることに先立ち先制的に価格を引き下げたし、日本車は円安を
背に攻撃的価格引き下げに乗り出している。

これに伴い、同じクラスでの輸入車と国産車間の価格が狭まったり逆転する事例が続出している。

4日自動車業界によれば、米国クライスラーが300Cモデルに対して現金購買時何と700万ウォンを割引しながら
3.6ガソリン モデル価格が4900万ウォンまで落ちた。これは最近発売された現代車の新型ジェネシス3.8
エクスクルーシブ(5510万ウォン)より600万ウォン以上安い価格だ。

トヨタコリアもカムリ(2500�t)価格を100万ウォン引き下げて3270万ウォン台で販売している。現代車のソナタターボ
(2000�t・3190万ウォン)より80万ウォン程度高いが、排気量差を勘案すればカムリがかえって安いという評価だ。
カムリの場合強力なプロモーションで価格が3070万ウォンまで降りて行って、1ヶ月販売量が普段の3〜4倍である
700台まで売れたし、供給物量が足りないとプロモーション水準を緩和したのだ。

反面市場防御に没頭している国産車会社は来年史上最悪の'新車日照り'を体験すると予想される。これに伴い、
国内完成車市場に一大地殻変動が起こるものと見られる。 最近現代車はメンバーシップ ポイント積み立てを通した
事実上の価格割引(最大200万ウォン)政策を発表したが、FTAによる関税撤廃、ウォン高勢いにともなう輸入車の価格
引き下げ水準には至らないという評価が支配的だ。

（おしまい）

車って命預けて乗るものなの

いっぺん100均に置いてみたら？笑いに行くから。

日本では時速120ｷﾛ以上は出さないわけだけど、
正直高速で100ｷﾛ出すと車の違いは歴然とするね。
ヒュンダイ辺りは90ｷﾛ辺りでわかってしまうレベルだろ？
日本車だと軽でもそのスピードで安定してるのに、
何が悲しくて燃費が悪くて不安定な車に乗らないといけないんだ？

同じ値段なら日本車の中古車買ったほうがましだから

>>151
あほ、わしは日本人じゃ！　チョンコと一緒にすな！！

不人気以前に売ってないよ。
まぁ、売ってても買わんが。

韓国人の誇り高き文化

李氏朝鮮の王は、土地を国有化し,一般の国民には、住む土地を簡単には与えないため、
民衆は路上や空き地を不法に占拠して、掘立小屋やあばら家を建て、地べたで暮らした。

また、トイレがなく、糞便しても放置し、貯まりすぎて、家々は不潔を極めた。
彼らは悪臭を気にせず、糞尿まみれの生活を当たり前と考え、また、見てくれに良いと信じて、
「小便」で顔を洗い、「人糞」を結核の特効薬として食べ、万能薬として人糞酒を飲んだ。
当時、朝鮮で布教した「白人宣教師」の報告書によると、街の中は臭くて耐えられなかった。

李王朝の両班など有力者は、儒教の影響で自らの労働を嫌い、民衆を奴隷にして酷使した。
国民も労働を賎しいものと考え、医者や職人の仕事も労働とみなされ、差別、軽蔑された。

また国民は結婚したくても、毎年多くの若い女性が、中国(明や清国）に献上させられたので、
適齢の女性は周囲に不足し、自分たちの性欲解決のために「試し腹」の風習ができた。
その風習は、李王朝が崩壊するまでずっと継続して、500年間、近親相姦に明け暮れた。

さらに、末期には「清国」の影響で、国民は毎日麻薬(アヘン）にふけり、怠惰が蔓延していた。

１９１０年に、日本が韓国を併合すると、やっと、これらの悪習はすべて禁止された。
日本国は韓国人を法律的に差別せず、日本人と平等に扱い、韓国人を救った。

<丶｀∀´>←こんなグリルにすれば
ネトウヨのオレは面白がって買うかも

車は命をあずけるものだから安かろう悪かろうなんて売れないに決まってる
安全な国産か高級な外国車意外に選択肢はない

>>164
南鮮の車は悪いのにあんま安くないんだ。

この前見た民団の車からしてトヨタだった。
これじゃだめだろ。

　　




南アフリカのマンデラ氏（融和政策）や、台湾の李登輝氏（温和政策）のような方向性で

日韓関係を進めていたら、韓国企業も日本市場にどんどん参入できていたかもな。



　　　 ヲマエらは、真逆の道を選んだ。

　　　　赦して欲しければひれ伏せと日本人に迫ったバカ野郎どもだ。



　

韓国車に乗ってる在日ちんこやもみたことない。

>車って命預けて乗るものなの

本当。全くその通りだよ。大事な家族乗せるのに
中国、韓国とか食べ物に毒だの、うんこだの入れる国の車に
乗せたくない。

たとえば新台をただで貰って　そのまま中古車屋に持ち込んでも買取り値どころか処理代取られるから　いらない

>>165
高くて悪いのか・・・
勉強不足だったわ

欧州車のブランド性は皆無だし、日本車ほど性能は高くない
日本人がわざわざ所有する理由が1ミクロンもない

得意のゴリ押し･ねじ込み商法で､刑事ドラマや二時間ドラマの被疑者逃走用車両に使用して途中で炎上とか､崖や港から転落して見事に大破とかで使ってもらえばいい｡
そもそもポンコツ鉄屑なんだから､それで名が知れれば万々歳だろ｡

慣れ親しんだ国産メーカーがたくさん有るのに、わざわざ朝鮮のクルマなんて乗らんだろｗ

誰も>3の最後から2行目には突っ込まないのか？

どぶに金を捨てるつもりで買うかなあ、でもそんなことするぐらいなら金をどぶに捨てたほうがいいかな。知人に笑われ、酒のさかなにされ、こんなんが一生ついてまわるか。

>>1
日本車いっぱいあんのに
なんで韓国車かわなならんのよｗ

外国製ではドイツ車ぐらいかな買ってもいいのは

ワオ！すごく綺麗な肛門だね！これだから日本人は大好きなんだよ！
(イスラエル 男性 43歳)

どんどん私を日本(肛門)好きにさせる！
(ロシア　男性　36歳)

僕の国にこんなに綺麗な肛門を持ってる人は居ない。日本が羨ましいよ。
（カナダ　32歳）

いつか日本に住むのがボクの夢なんだ
この肛門を見てその気持ちはよりいっそう強くなったよ:D
（インドネシア　30歳　男性）

「日本の方から来ました」という手口は欧米には通じるかも知れないが、日本には通じるはずないだろ。

そもそもどういう統計が世界５位なの？
世界で売れてるなら日本シェア気にすんなよ

大韓民国と朝鮮半島のものは何１使わない！
朝鮮半島由来のものは永遠に不買する

>>179
販売台数でしょ

日本で売ろうとするなら高級路線で行くしかない
でも韓国の時点で日本でのブランド力は皆無
あとは超激安路線くらいか。でも販路がないし、安くもなく性能が飛びぬけて良い訳でもなく

＞２０１１年に７７台、１２年に１０４台

チョナンさんはどちらの年のやつを買ったんでしょうか？

>>1
在日さえ乗らないって事は
韓国車は欠陥車って在日が宣伝してるようなもの
これじゃ日本人は買わないよ

日本で売りたいなら、在日を強制的に呼び戻すべきだよ

わざわざ性能の低い車を買う理由がない

世界第５位だから買うニダ　一番安くて低品質荷駄

２０１２年世界販売台数ランキング（カッコ内は対前年比）
01位　トヨタ自動車グループ 9,748,000台（122.6%）
02位　ＧＭグループ 9,288,277台（102.9%）
03位　フォルクスワーゲングループ 9,070,000台（111.2%）
04位　ルノー・日産グループ 8,101,310台（100.9%）
05位　現代自動車グループ 7,120,000台（109.0%）
06位　フォード 5,668,000台（ 99.5%）
07位　フィアット・クライスラーグループ 4,209,000台（107.9%）
08位　ホンダ 3,817,000台（119.0%）
09位　プジョー・シトロエン 2,960,000台（ 83.5%）
10位　スズキ 未発表（前年250万台）

生産量は5位かもしれんが
品質は500位くらいだから

１無知だから
２悔しいから
３ネトウヨだから

どれ？

雨漏りする新車なんて聞いた事ないのだが、故障・トラブルに対して対応はどうなんだろうか。
米国市場でも玩具扱いされている韓国車を安いからと言って買う勇気はナイ。

世界で一番韓国を知ってる国民が一番韓国を嫌いだということ

>>188
お前買ってヤレよ・・・。m9（´・∀・`）

>>188
４要らないから

KIA(戦死)自動車とか縁起悪すぎ

愛国心の強い在日韓国人ですら買わないと聞き及ぶ物を
日本人相手に売ろうと考える事が無謀。

ノア、セレナクラスがナビ付きフルオプション相当で60万なら月1000台ぐらいは売れると思う。
逆にそれぐらいじゃないと選ぶ理由が見つからない。韓国車オーナーとか恥ずかしいもん。

>>1
販売店が少なすぎ。
首都圏なら歩いていける距離に修理工場を確保せいや。

アメリカの韓国系ですら
韓国車は買わず日本車を買ってるものねw

車は命を乗せるからアイロンのノリで韓国製なんて買わん

まさに走る鉄クズ
こんなものに誰が命を預けると言うのかねバカチンが

日本では「日本製かも販売」ができないからだろ

安かろう悪かろうなんだもん売れるわけないじゃん
買って1年未満であっても下取り取ってくれないか物凄い安く買い叩かれるのが目に見えてるからなぁ

韓国車なんて、べた褒めしている在日すら買わないごみだし。

ジェネシスクーペ
http://www.genesis-japan.ico.bz/

NEW　２０１３モデル
http://www.genesis-japan.ico.bz/specifications.html

価格＆装備
http://www.genesis-japan.ico.bz/package.html


走る棺桶の鮮車なのに高いな〜・・・

下取りしてもらうとき
０円になるから。

MP3プレイヤーを発展させたのは韓国の会社で、appleはそれをパクってiPODを出して当たったわけで。

スマホもMP3プレイヤーの延長なのかもね。

でもお前らも、スズキやダイハツよりは
ヒュンダイを選ぶだろ？

恥ずかしいし、キムチ臭くなるのがヤダ。

　
ヒュンダイに限らず、韓国製品なんて日本では在日韓国人ですら買わないのに、
まして日本人が買うわけないでしょうに。
　

在日と間違われたくないし
同じ理由で在日も買わない

>>1
車を購入して乗回せそうな同胞に売れないのはなぜかを考えた方が良さそうだ。
数万台くらい売れそうな物なのに、どうして在日同胞は買わなかったんだろうね

>鞠教授は「日本市場で数万円台の韓国製品が受け入れられた後、数十万円、
>数百万円台の現代車の購入に関心を示すだろう」と予想した。

数百円台の農産物や、人糞が検出されてアメリカから輸入禁止くらう海産物ですら
受け入れられてないんですが
まあ、節操の無い外食産業は値段に釣られて使ってるようだけどね

買ってから言え鮮虫

>>206
なんで？

今のスマホはガラケーの延長だよなぁ

>>206
で、当然お前はヒュンダイに乗ってるんだよな？な？

パチンコ屋の営業車くらいには買ってやれよ

>>206
お前の車はチョンダイ？チョンア？

>>215
いや、いっそ景品としてだな

ヒュンダイ車買うくらいなら軽トラ買ったほうが断然いい

つながりやすさ�ｂP詐欺の韓国企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

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「日本車」があるのに「日本車まがい」を買うわけがないでしょうが…
ドイツ車やイタリア車やアメ車は「日本車じゃない」から買う人がいるわけで

差別化を計っていくしかないと思うんだけどねえ
２ドアのコンパクトカーとか、そういう方向性でいけよ

>>217
大当たりするとヒュンダイ車の引換券がﾁｰﾝｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗとw

世界で5位ってｗ発展途上国がメインの話だろ
日本人が何が悲しくて劣化コピーの韓国車を乗らんとアカンのｗ
その証拠に誰も買わないから撤退してるんでしょうが

バカ売れ予想の小型ＥＶ車はどうなったのだろうか？

>>222
どうせ二台に一台はタダなんだし、その程度の扱いでいいよｗ

<(；´∀｀)>＜>>206

　
ヒュンダイ＝プアマンズトヨタ

日本人は普通に本物のトヨタ買えますので。
　

　
韓国製品を持つと国籍や人格を疑われるから買わない

　

発展途上国でうん十万�`走ってるボロボロの日本車中古車とヒュンダイ車の新車並べて日本車の方が売れてたら笑っちゃうな

単純に、朝鮮のモノをもってるとメッチャ恥ずかしい

スマホもそう、人前に出せない

あー恥ずかしい！！！

>>223
それでも世界五位って凄いと思うが

五位より上を言ってみたまえ。

中年以上の普通の日本人は韓国人が手を触れたモノはさわりたくないんだよ

手が穢れるからな

（´・ω・｀）だって関わりたくないんだもんもん

在日ですら買わない韓国車を金出して買う訳ねーじゃん
只でも要らないなぁ恥ずかしくて乗られないし

トランクの中から韓国人が出てきそうだから

>>227
プアマンの受け皿は軽自動車だしね。

日本で受け入れられたかったら、日本に工場と営業所建てて日本人雇用しないと無理だと思うよ。
今更朝鮮資本に入社したがる人間がどれだけ集まるか知らんけど。

恥ずかしいからタダでも要らないし
貰っても困る…
埋めるしかない

いやいゃ、普通に死にたくねぇしW

まずどこで買えるんだよ　韓国車売ってるディーラー見たことないぞ

同社の日本への輸出台数も２０１１年に７７台、１２年に１０４台で、日本の輸出車登録台数３２万１０００台（１２年）のうち
現代が占める割合はわずか０．０３％に過ぎない。 w

どんなスーパーカーだよ。

ゴルフ好きでよく見るんだけど
優勝の副賞が現代車や起亜車だと本当にいらねー
可哀想だわ

　
>>237
まぁ安さしか取り柄が無いのに、日本に工場建てて日本人雇って作ったら、
その車には何の魅力も無くなるのが唯一の問題ですかw
　

>>155
そのカムリはアメリカ製だよ。
日本製じゃない。

国産と欧州車で十分だよん。

なぁ〜にが悲しゅうて、チョンが作ったもんに乗らにゃならんのじゃ！
きっと死んだじいちゃんならこう言うから

在日は買ってやれよｗ

日本では現代自動車よりVWが人気。
http://response.jp/article/2013/12/05/212405.html

日本ではサムスンよりアップルのスマートホンが人気。
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304368604579191171412617060.html

要は「劣化コピーして安く」は日本では通用しない。

欠陥だらけの自動車には乗れないだろ
その前に現代なんか乗っていたら馬鹿にされるけど

>>227
その人を見下したような表現すごいね

そりゃ、韓国製の車買ったぜ！なんて恥ずかしくて知人に言えるかよ・・・
せっかく高い金出してんのに。

幌付のスポーツカーでもないのに雨漏りするんでしょ？

よっぽどの物好きでない限り
購入対象にすらならない。

韓国内でも、ウオン高になった途端、
国産よりカムリが売れ出したって事実が全てを語ってるだろうにｗ

＞日本で人気がある韓国製品は食品やドラマ、Ｋ−ＰＯＰ、化粧品

いやどれもこれも人気ないからｗ

韓国企業ＮＨＫには大人気だけどなｗ

韓国民もわざわざ日本製のキムチ買わないでしょ。それと全く同じ。

先ず、在日韓国人の多くが喜んで乗るような車に
仕上げたらいいんでないかな？
運転していると、口が辛くなるとか・・・。
ニンニク風味仕様とか・・・。
伝統の一輪車仕様とか・・・。

　
>>256
そのNHKも、来年以降どうなるやら。

【ＮＨＫ】会長、１期限り退任へ　政財界から番組の偏向をめぐって批判 「ほかの国の公共放送で、あんなに政府をたたくことはない」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1386329085/

　　

>>1
>>日本で人気がある韓国製品は食品やドラマ、Ｋ−ＰＯＰ、化粧品など


嘘付け！　思いっきり不人気だろ。

韓国食品：寄生虫・ノロウイルス・放射性物質・毒・トイレットペーパーなど、混入。
韓国ドラマ：ｳﾘﾅﾗﾌｧﾝﾀｼﾞｰのごり押し。5分と見てられない。
K-pop：ひたすらウザイ。ごり押し。実際はまったく流行らず。
韓国化粧品：使用者に肌のトラブル続出。苦情殺到もマスゴミだんまり。

KIAは韓国製よりねスロバキア製の方が品質がいいらしいな

携帯電話がPHSを駆逐したのと同じ理屈だってば
日本人にはブランド信仰があって、トンスランド製はダサい、恥ずかしいってイメージがある

オプションにレクサスをつければ売れるかもしれない

命預けるモノが中韓製品とか有り得ない

韓国だから。
それいがいにあんの？

うｐ

世界5位ってのはナニが根拠なんだ？

また落ちてたか

ホンダが北米でブランド名をアキュラにしたのは、大量の壊れまくるヒュンダイ車が、エンブレム
がそっくりなホンダのディーラーに間違って持ち込まれるケースが絶えなかったからだと聞いてるが。

日本に持ってきたとしても、大して安くもないし、積極的に選ぶ理由がない。

ただでさえ製造メーカーの数が異常に多い日本に入り込むにはよほど魅力あるモノ作らないと無理だろ
競争が激しい上に不景気で消費が落ち込んでて、日本の既存メーカーでさえ危ういってのにさ

韓国メーカーにそんな力があるとでも？

>>267
販売台数だよ

2012年のランキング
1 トヨタ　975
2 GM　929
3 VW　907
4 日産ルノー　810
5 現代・起亜　712
6 クライスラー　585
7 フォード　566
8 ホンダ　406
9 プジョー・シトロエン　282
10 スズキ　266

>>272
韓国人って販売台数と出荷台数の区別がつかないらしいから

>>222
当たりじゃ無くて外れじゃない。

安いって言ってもスズキ、ダイハツには太刀打ちできないし、
安全性能でも負けてるんじゃないのかな？

たとえ韓国車がどんなに安くても、同じ価格帯の国産中古を買った方がマシだから。
学生時代７年落ちのカローラワゴンを買って６年乗ったけど、ケチってオイル交換
２万キロやらなかったりという扱いでも一回も故障することなく走ってくれた。
果たしてチョンカーに同じ芸当ができるか？

>>1
家電製品はパクりまくって世界シェア１位になったけど、車は上手くいかなかったね

まず、韓国が「知れば知るほど嫌な国」から脱する事が大事だと思うよ。
まあでもそれができるならいつまでも韓国なんかやってないよね(´･ω･｀)

逆になぜ買わねばならない？
F1とかで名を馳せてるわけじゃない、燃費等がいいわけでもない。安さもいろいろ比べると本当に？って感じだ。

なら親兄弟家族が慣れ親しんだ日本メーカーのが魅力的だろう

　泥棒自動車？？　

>>1
珍しいミヨジだな。

燃費を偽りピストンが飛び出し雨漏りする車なんて要りません

韓国車なんて誰が買っているんだろう？
アメリカ人？中国人？

歴史的な技術を積んだ自動車メーカーが腐る程あるのに、何で選ばれると思ったのか理解出来ないなぁ。
突出した何かがあればまた別なんだろうけど。
例えば30分の充電で五万キロ走る電気自動車が起亜さんにしか無い、とかだったら絶対買うけどね。技術に国境は無い。

乗ってて
うわっあいつ朝鮮人だ
と思われるのって嫌過ぎだわ

日本人はみんな貧乏になったから、
実用性重視で趣味性の強い車は売れんのですよ。

ヒュンダイのディーラーマンてやっぱりチョンなの？

>>284
ただし６０００V５０００Aで３０分ｗｗ

在日買ってやれよ

タダですら恥ずかしくてNO THANK YOU

>>286
×趣味性の強い
◯趣味の悪い

そりゃ日本車じゃないのわかってるからだろ

不人気では無く、
「完璧に無視されている」
日本で韓国車を買ったら、莫迦にされるだけ。
まだインド車の方がマシかも。

>>289
在<丶｀∀´> ウ、ウリたちに対する愛はないニカ？

>>288
おいw

自宅に発電所作る気はないぜw
家庭用100V電源限定だっつうの。

ヒュンダイは三菱がディーラーみたいなことやってたな
今は知らねーけど

選ぶ理由が全く無いから

日本は雨が多いので雨漏りする車はいりませんｗ

それ以前に命が惜しいので乗りません

安さは日本の軽自動車に全然敵わないのに、それよりも品質が劣る、アフターが無い、
安全性も劣る。そんな自動車を誰が買うよ？

その価格帯の韓国製品に慣れてないのではなくて、

同価格帯の製品と争って負けているのだよ。

ポンコツ車

ん？起亜自動車は20年間日本で一台も売れないはずだぞ

恥ずかしいから

こんな事言ってる間は、ずーと不人気。

つながりやすさ�ｂP詐欺の韓国企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

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>>272
２０１２年度の売上金額だと１０位になる

トヨタ
VW
GM
ダイムラー
フォード
日産
ホンダ
BMW
プジョー
ヒュンダイ

ソースはフォーチュン誌

新車で50万くらいでリッター15キロくらいで３年くらいノーメンテで走るなら検討しても良いよ

>>306
単純に売上金額÷台数だと１００万円くらいだよ

>>295
でもな、５万キロ走るとなるとこれでも足りない位なんだぜｗｗ

>>306
頻繁に乗るんだったら軽か中古の方がいいぞ。
維持費とかガソリン代込で考えると。

スズキアルト「一番下のグレードでモデル末期でよろしければ…」

チョンダイ？
ただでもｲﾗﾈ

　
>>305
どんだけ安物なんだと小一時間w
　

アメリカですら韓国車に懲りて日本車に戻った人が多いらしいね
故障だらけで結局修理代が高くつくらしい

>>306
ただし衝突安全性は最低で、任意保険の保険料は日本車の10倍になりますが、よろしいですか？

>>1

＞　鞠教授は「日本市場で数万円台の韓国製品が受け入れられた後、数十万円、数百万円台の
＞現代車の購入に関心を示すだろう」と予想した。


外国暮らしをしていたときに数万円程度のサムスンのPCを買ったことがあるが、
すぐに音が出なくなるわ、画面が暗くなるわ、触っていないのに勝手に電源がつくといった
不具合だらけで、改めて韓国製品の信用のなさを再認識しただけに終わったぞ？

こんなポンコツ乗って死にたないわ。

不買運動しようにもディーラーが近くにねえよ・・・

>>1
朝鮮製の車に乗ってたら在日だと思われるだろ
そんなの日本人には堪えられない

>>312

１．単価が安い
２．水増しの台数発表
３．金額も台数もデタラメ

さあどれだ？ｗ

北米だとリピーター多いって自画自賛してたけど？＞コリアン車

>>318

自分の名前ですら「朝鮮」をひた隠しにして「日本」を表にだす在日が、
鮮車なんかに乗るわけないでしょ。ｗ

　
>>319
そういえば、アメリカの港に不良在庫が山積みになってる現代車
なんてニュースもありましたねぇ。
　

ウンコがついてそうだから

そりゃ消防署に消化器は売りつけられないだろ

>>322
世界各地の港湾に売れたはずの現代起亜車が！ｗ

>>321
日本人も在日も買わないから売れないんだねｗ

>>319
どれも正解ｗ

不人気。じゃなく、「不要」

韓国車で自分も死にたくないし、人も死なせたくない。
また、誰かの韓国車に巻き添え喰って、死なされたくもない。

金で買える安全は自分は買っておきたい。人にも出来るだけ買って欲しい。

正直恥ずかしいやん

軽が恥ずかしいって人もいるが、自意識過剰じゃん。

韓国車には以下の不安

・ブレーキは常時効くのか？

・対衝突安全基準は正しく守られているのか？

・燃料系の異常で突然爆発しないか？

・燃費は本当に表示通りか？

・故障しても誠実に修理してくれるのか？

こんな事を考えなければならない車が日本で売れるわけがない。

そもそも何処で売ってんだ、通販なのか？

通販・・・アマゾンで売ってるのかな？

以外とハリウッドで人気だったりする
映画でクラッシュしてぶっ壊す車としてw

日本人は、韓国車も韓国人もポンコツだと知ってますｗｗ

>>1
不人気の理由？
そんな事も分からんて、やっぱりチョソは馬鹿だｗ
日本人は韓国人を「軽蔑」してるんだよ
軽蔑！心底な。し・ん・そ・こ。

ワオ！すごく綺麗な肛門だね！これだから日本人は大好きなんだよ！
(イスラエル 男性 43歳)

どんどん私を日本(肛門)好きにさせる！
(ロシア　男性　36歳)

僕の国にこんなに綺麗な肛門を持ってる人は居ない。日本が羨ましいよ。
（カナダ　32歳）

いつか日本に住むのがボクの夢なんだ
この肛門を見てその気持ちはよりいっそう強くなったよ:D
（インドネシア　30歳　男性）

とりあえず、日本国内に工場を造って日本人を大量に雇用すれば、
企業の認知度も上がって自然と自動車も売れるかもよ、是非試してくれ。

売れなくても責任は取らんけど。

よん様使って派手に広告したけど全然売れなかった前科もち。

怖くて乗れないでしょ

初代アルトの47万円で発売なら少しは売れるかもね。

日本には車メーカーが腐るほどあってそれぞれユーザーの用途や収入に応じた車を作ってるんですよ
それでも外国車に乗ろうという人はそれなりのモンを求めてるわけで
例えばアフターケアを充実させるにもそれなりの投資が必要なわけですよ
どうですか？できますか？　出来たからって売れる補償はありませんけど
まあしょせんガラパゴス（）なんで勘弁して下さいw

６０万人も在チョンがいても 登録１０４台とかｗｗｗｗｗｗ

雨漏り現代車なんぞ日本人が買うかよwww

日本にはトヨタ、日産、ホンダなどちゃんとした選択肢があるからね。

噓吐きで見栄っ張りで、世界一信用できない民族の車なんか
誰が乗りたい？

どうせ日本の買い手が韓国の売り手に合わせるべきって考えだろ
んなもん買うか阿呆

世界五位に値してないからだろ

トヨタより燃費が良くて日産より足回りやボディがしっかりしててホンダよりハイパワーで
それらより安くて保証が充実してる1500ccで5ナンバーの車なら売れるかもよ？

>>339
冬ソナ効果()で売れたのって実は白いエクスプローラー(フォード車)だったりする。
ソナタのCMにペが出たのは時期が遅いんだよな。

安いだけが取り柄だったのにウォン高でもうお終い。
5位がピークだったね。

日本人が優れた韓国車に嫉妬して売れない

東南アジア旅行でわかる世界5位の秘密

バスとトラック

<丶｀∀´>5位だったニカ

>>351
どこが優れているの？

　
　
起亜っていう名前がＤＱＮネ-ムだろうが〜〜〜ｗｗｗ

>>354
雨の日には雨を感じられるらしいよ

日本は既に飽和した市場であり日本人は日本車に満足してるからな
新参者がそこで勝とうと思ったら既存製品に対する明確な優位性が必要になる
ヒュンダイにはそれがなかったから勝てなかった

なぜ人気が出て売れると思ったのだろうか？あまりにも謎なんだが？
カプサイシンの過剰摂取が原因で脳が破壊されてるって話を信じてしまっている俺ガイル(´・ω・｀)

貧困層でも軽がありますし

安いのなら軽や中古でいい。

中古で売れない上にバカにされる車に誰がのるんだよｗ

在日も買わんのに・・・

そもそも日本車とキャラがかぶっている
質の劣るものを買う奴はいないって。
そこを埋める有意な価格差もないし。

>>361
民団通じて、韓国車に乗らない在日は兵役とかやってみりゃいいのに


炙り出してきてネトウヨも大喜びです。

近所の在日さんは旦那がランクルで嫁がアルファード乗ってますｗｗｗ

>>361
せっかく通名使ってるのに、在日がばれてしまうやろ

　　　　　(~)
　　　γ´⌒｀ヽ
　　　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　　（　´・ω・） 　　命がかかってますよ
　　 　 (:::O┬O
　　◎-ヽJ┴◎　ｷｺｷｺ

なんでって、韓国車なんて乗ってたら恥ずかしいだろ。

日本は世界有数の車メーカー王国なんだから
日本車に勝てる車出さないと注目されないと当たり前だろ

いや、
自国に優秀な自動車を作る会社が幾つもあるのに
何の罰ゲームで、韓国車なんかに乗らなくちゃいけないんだ？　
南朝鮮人が好きなだけ買ってホルホルしてろよ

考えられておりと書いてるが実際そうなんだよ糞韓国ボケ韓国
サムスン製ＨＤは寿命2年
ＬＧ製のＤＶＤは1年9ヶ月でぶっ壊れたわ
アホか消耗品かボケが死ねが
マジで消えろ韓国

世界中で過酷な地域になればなるほど
売れていく日本車

その日本車の本拠地で安くも無い朝鮮車なんぞ
何で手にせないかんのじゃ

買う理由が一つとしてない
･･･受け狙いってのがあるか？

壊れないって事では日本車の右に出るのは無いだろ。
だから日本人は安心を買う意味でも日本車を選ぶ。
他の輸入車を買うのは、高級とか、デザイン、走りが魅力的とか、
日本車にはないものがあるから買うのであって、
何で日本車の超劣化版反日トンスル車を買うのかね？

2年持つなんてすごいな、
>>370は大当たりを引いたんだよ。

ドイツ車ならまだブランドと信頼がある。
米車ですら売れないのに、韓国車が売れる訳無いだろ。

韓国車なんかに乗ってたら在日に見つかってボコボコにされるがな

>>3
原文改変するなｗ

といいたいところだがどうせ変えるなら助けてもらった女子工員の件も併せたほうがいいｗ

意外に人気があるのがボルボ

来年初頭にヒュンダイ新型「TRAGO」が日本市場導入
デザイン・ コストパフォーマンス・価格など日本製大型トラックを凌ぐ
http://livedoor.blogimg.jp/unaganma/imgs/8/6/869a936d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/unaganma/imgs/c/2/c2ba2f46.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/unaganma/imgs/0/a/0a1c66e6.jpg

xcient 2013 hyundai trago xcient
http://www.youtube.com/watch?v=yitw1qNoHLk

>>378
コスパはナニが根拠なんだ？

キアとか現代とか買う理由がないから
欲しいサイズじゃない、値段が微妙、税金高い、燃費が悪いetc・・・

何で選んでもらえると思うんだ？
日本には日本に合った車っていうのが存在する。
別に皆が皆運転がうまくて大きい車を難なく乗りこなせるわけじゃないからな
LINE使ってるキムチ君の仲間はキアとかヒュンダイ大好きなんだろうけどな
俺は大っ嫌いだから買う事はないと思う。

　
　
　
わざわざ日本人が、バカチョン製の車を買うかよｗｗ
　
　
　

不人気以前に売る気がないというか、売る自信がないからあんな数字なんでしょ？

起亜とかそもそもまともに営業活動してねーだろ。
日本法人を20年以上設置しておいて販売数ゼロとかあり得んわ

>>379

カタログスペック　　だしょ

沖縄のレンタカー屋はヒュンダイが多かった
10年前の話だから今もそうかは知らん

節子、それホンダやない。ヒュンダイや！！

>>383
ゼロはネタだよ。
売った車がロータスからラインごと買い取ったエラン=ビガート1種で廃止後に法人格を放置。
その前は初代フェスティバの5ドアやセダンしか弾がなかった。
ヒュンダイ傘下になってからはヒュンダイ車の部品代理店。
元々三流でやる気も売る気もなかったみたいだけど。

むしろ、韓国車の魅力、人気がでる要因を挙げることこそ困難なんだが。

buy one get one やれば？ アメリカでしたみたいに。
でも、売れないだろうけど、

>>388
韓国車の魅力： よくわからん故障をするから、
工業高校とか自動車専門学校の教材に最適とか…

韓国車を真っ当に走らせる事ができれば卒業

韓国車だからだろ。
何を疑問に思うんだ？

オレたち日本人が劣等感の塊みたいな朝鮮人の本性をよくしっているからに決まってるだろ！

>>390
いや、真っ当を知らない学生に韓国車だと、勉強にならない
整備にせよ、運転にせよ

本気でやるなら、

１：軽自動車を出す
２：そこらへんの整備工場で扱ってもらう

これで年1,000台はいけるか？

一般の韓国人は、日本で作られた浅漬けキムチを喰いたいと思うのか？
中国の朝鮮族が作ったものならともかく、日本産キムチを喰いたいのなんて、ごく少数だろう。

ジャズタクシーの運ちゃんの様に、特定の価値を見いだしてヒュンダイ車に乗る人はいるだろうけど、
そうじゃ無ければヒュンダイ社を買う理由なんて無い。

で、この麹教授とやらは日本でヒュンダイ社に乗っているの？

>>385
OTSだったかな？今でもあるよ。i30ってのが走ってる。
朝鮮音楽ガンガン流しながら運転してる女いたけど朝鮮人なのかな。

>>389
BOGOしても中古市場崩壊してそうw

>>260
キムチは人気あるんじゃね？　どこの店でも置いてる。
ただ、買うのは日本国産だけかもなぁ。
朝鮮産も置いてるけど、手にするのすら汚らわしい。
あんなの陳列させられる店員さんが可哀想だ。

朝鮮車とか乗ってるやつ見たことないｗ
もし見つけたらダサいとバカにしていいよ。

乗ってたら笑われるだろ
在日も同じに思ってるぜ

>>394
旧いキャリィやエブリィを作り続けてた連中に新規開発ができるとお思いか？

ウンコ食って育ったやつらが作った車なんて乗れるかよｗ

>>1
すぐに壊れるのと安全性が低いから

馬鹿新聞
輸出登録台数じゃない輸入登録台数だ、ド阿呆(笑)

不人気以前に売ってないのだがｗｗｗｗ
在日でも乗らないのでは？

日本の足を引っ張ることしかしないから

日本で人気の韓国製品は、食品、Ｋ‐ＰＯＰ、ドラマだと！

まだそんな事言ってんのか、この馬鹿チョンは(笑)

連呼厨買ってやれよｗｗｗｗ

世界５位でも日本に来たらトヨタ、本田、日産、マツダ、スバル、三菱、スズキの下くらいか？

>>1
買ってる奴がいることに驚いた
登録があることに驚いた

海外での韓国製品って
海外の人みんな日本製品と思って買ってるからな

基本韓国と日本の区別ついていない

現代ってホンダのHのマークをパックたようなマーク使ってないですか？
あれそうかな・・・

　　　　　 旦　ｱｲｺﾞｰ！
　　　　 　 ll!
　　　　 　 ll!
　　　　 　 ll!
　　　　 　 ll!
　　　　 　 ll!
　　　　 　 ll!
　　　　 　 ll!
　　　　 　 ll!
　　　　 　 ll!
　　　　 　 ll!
　　　ﾄﾞｺﾞ〜〜ﾝ!!　　　　　　　　
　　　　(’ ,； ;') ;')　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ,,(' ⌒｀;;)` ,;)　／￣￣￣￣ ／∧ﾆ∧ ||￣￣￣ ﾞｉﾞｉ＼　　　　|　　─
　(（´:,(’ ,； ;')` ,;) ）.＿_＿＿＿／ l<｀Д´；.>||<｀Д´>∩ｉﾞｉ__＼＿__|
　 |00皿lll皿lOO⊃ ￣二二￣l￣￣￣￣|￣￣￣￣| ￣口￣゛ll 　─
　〔Πﾆ囗ニl l Π_l ＿ｌ⌒ｌﾆニﾟ|.ニニニニ|ニニニニﾍ____ｌ⌒ll＿〕　　─
　 　￣'--` ￣￣￣￣'ー`￣￣￣￣￣￣'--`￣￣￣￣'ー`￣ ‐‐

2013/06/08
現代自動車の大型セダン
"グレンジャーHG" が走行中にエンジンのピストンが車の外に飛び出す
7日、韓国消費者院

?エンジンのピストン？？？ｗ

現代自動車が、インドネシア･ベトナムで輸出実績を水増しし現地販売店を脅迫現代自動車がインドネシアに続き、ベトナムでも偽の税金計算書を発行して輸出実績を膨らませたことが分かった。
これによって現代車輸出チームが海外の多数の地域で常習的に虚偽の業績を報告した疑惑が高まっている。
ベトナムで現代車商用車を販売したA社のオ社長は7日、 現代車がベトナム現地パートナーの輸出量を超えたかのように書類を飾り、虚偽の請求書まで発行した とし、 この過程で現代車は 協力しなければ契約を解除する と脅迫した と暴露した。
オ社長は、同じことをされたパートナーの代表者と一緒に現代車の特定経済犯罪加重処罰法（トゥクギョンガ法）違反と 脅迫などの疑いで検察に民事・刑事訴訟を提起する方針だと明らかにした。

韓国人の出す数字を鵜呑みにしては行けません。
水増しが当たり前の世界ですから。。。

20万〜50万くらい安くても下取りに出す時にゴミ以下の扱いになるから売れるわけ無い。
Yahoo!BB方式で只で配れば三桁くらいは登録出来るだろうな。

>>1
ジャンプのＧボタン付きマッハ号を３５００ｃｃ４ＷＤで１００万円で出したら
きっと・・・売れるような気がするよ。
あっ！クーリング・オフは３年ね。

>>414
コンロッドが折れてクランクケースを突き破ったせいで漏れたオイルに火が点いて炎上したのが本当の話。
誤訳が面白かったからそっちが広がってる。

それは在日に聞きなさい。

韓国車だから
他に理由がいるか？
むしろ2年で181台も輸入されてることにびっくりしたわ

>>418
あー、なるほどなーｗｗｗ
かの国はいろいろとすごいな・・・

ユニバースはボチボチ売れてるようだが、どうなんだろうな…

韓国車って選択肢は無いだろうｗｗｗ日本人には。レンタカーでも、最後まで残ってるのが韓国車ｗｗｗ

チョン車の新車を買うなら日本車の中古のほうがずっとまし
朝鮮人と顔を合わせるだけでも反吐が出る

要するに信用されてないから

中古車も激安価格ｗ

韓国持ち上げてるマスコミ関係者、買ってやらんかい。

シナチョンの車を買うやつなんかいないｗ

月刊ＨＯＮＧＤＡ自動車登録台数マガジン
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/
※１１月の登録台数は普通自動車０台、バス０台


強い火（病）力で大人数でも一気に骨の髄まで焼き上げます！！
ＨＯＮＧＤＡ自動車が世界に誇る「火葬炉付き自走式棺桶」の最辛作！！

ヒュンダイ ユニバース 観光仕様 ２０１３年モデル
本体価格
(消費税込)
(リ済別)
（自殺願望があるのか保険金殺人犯が買うのかわけわかめだけど）現在21人が検討中
2580万円価格変更お知らせメール
排気12340cc(D)
１２列／正席４９／補助席６／５７人乗・３２インチＴＶ・冷蔵庫付き
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030009520121102003.html

鞠教授とやらは現代自動車に乗ってるんだろうな、何故選んだのか書くべきだろｗ

>>428

追記で・・・

ＨＯＮＧＤＡ自動車の登録台数が
普通車０台でバスが０台なのに
なんと子会社の飢餓自動車の普通車の登録台数が驚きの１台！！
一体、何の車種が登録されたのか・・・

ヒョンデてどこが買ってるんだ？

【宿泊業】リゾート経営の岩崎産業がJXAXに種子島でのロケット打ち上げ中止を求めた裁判、第1回口頭弁論 [02/20]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1361331378/

親韓企業が種子島でのH2Bロケット打ち上げ差し止め求め訴訟
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20142201

ＨＯＮＧＤＡユニバース
販売店・サービス拠点［商用車］
九州・沖縄　[商用車]
http://www.hyundai-motor.co.jp/shop/trader.html#tab8th

>>1

おかしいなあ

韓国デリヘルやパチンコ屋で数万円使う日本人なんて

ずい分前から大勢いるのに、起亜自動車は売れんな（笑）

>>427
んーとね。日本人はコンビニでも「袋要りません」とイチイチいうような人種。
エコとかそういうことでなく、ゴミを出すのにも手間と金が掛かるからそこま
で読んで要らないって言ってるんですがｗ

主力車がアメリカサイズで、いくら安かろうと日本と合わない
小型車ははっきり言って日本市場で勝負にならないポンコツ

どんなメーカでも「○○はいいな」と思えるところがあるモノだが・・・
ヒュンダイのってる奴で、「ここは良い」と言える所があったら、書き込んでみてよ。

チョンだからだろ

ＥＲＲＯＲ！
あたりー!! awabi.2ch.net は忙しいのです。もう怒った寝てやる。

フォルクスワーゲンゴルフに乗ってたけど、
ハイオク指定で大して燃費も良くないし、部品代がムチャムチャ高いし、
車検費用も毎回30万円近く掛かるし、金食い虫。朝鮮車は論外。
この前トヨタのアクアに乗り換えたけど、燃費は良いし静かだし、やはり日本車だね。

トヨタはないな。　プリウスの後部座席乗ったら初めて車酔いを体験した。
ドイツ車のS500で我慢してるぜ！

半島製の自動車なんて恥ずかしくて乗れるか。
ただでもいらんわ。

化粧品もダメでしょ
汚いオカマに散々宣伝させておいて
アスベスト混入が問題になったときも
ダンマリだったよな

ヒュンダイタクシーのはじめて乗ったわ。ソナタっての。
シート固くて、位置も高くて収まり悪い。しかもなんか狭い。

ジェネ死すジャパン
http://www.genesis-japan.ico.bz/

オーナーズ・レポート
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1425118/blog/

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1086801/blog/

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/435783/blog/

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1595155/blog/


走る棺桶に乗るだなんて、自分の命を何だと思ってるんだ？？
自分だけが事故で死ぬならまだしも
自分が生き残って相手が死んじゃったら最悪だぞ！！

>>443

ドライバーがプロだから功を奏したのか
とにかく奇跡の生還おめでとう。
鮮車に乗って生きているとは・・・

だって朝鮮人と思われるじゃん

元々は日本の技術をあげたのに、今になってもロクなできじゃないし
信頼度が無さすぎだろ
これなら、本家の日本者買うわ
所詮は劣化コピー車

買うわけねーだろ！
理由などない。

レンタカー屋に一山ナンボで大量に投げ売りする自動車屋を誰も世界第五位などと認めませんから

日本の下層には軽があるから韓国車の出番は無いだろ
そんで軽のエンジンとかCVTとか作れないから参入もできないし

単価の高いものは駄目だろ
車に限らず、家電だって韓国製は売れてないじゃん
家の中なら外の人がわからないから、在日がサムスンやLG買っても良さそうなのに売れてない
タイヤだって韓国タイヤは安いけどやっぱり敬遠されてる

信用性がない（実際ものが悪い）から仕方ない
万単位するものだと、「安かろう悪かろう」 は在日だってお断りなんだろう

個人が獲得した情報を子孫に遺伝として残せないのが通説だったが、モルモットの実験でトラウマを引き起こす様な
不愉快な情報等は特定遺伝子の周辺にタンパク質の変化と言う形で子孫に残される事が最近の研究で
明らかにされて来た。

例えば頬骨の張った骨格や異常に細い目や気持ち悪い異常な性格に無意識・無差別に拒否反応が出てしまうのは
遺伝子が特定人種を毛嫌いしてる可能性が高いと見るべきだろう。

本来は生殖的には違いが大きい異性を好む習性が有るのだが、何故韓国人を本能的に嫌うのか自分でも
疑問だったのだが太古よりエヴェンキと戦って来た日本人ならではの遺伝情報なのだろう。

>>451
家電なんかは安さだと中国メーカーになってまうよ
つまりは中国に現代的な自動車メーカーが出来ると現代は死亡って事
安さ以外に売りが無いからさ

米国での評価
ドイツ車は信頼性が高く、日本での購入価格の半値、但し部品が高いのと燃費が今一つなので維持費が高い。

韓国車は建て付けが悪いので有名。多走行車はボディ、ダッシュボード、シート、ドア等が
ギシギシカタカタ鳴り出し、雨漏りが非常に多い。
その代わりメーカーの長期保証と低価格が強み。中古車は全く人気がない。

日本車の評価は皆さんご存じの通り。

南鮮車買うくらいならタタ買うわ

知ってる人居たら教えて欲しいんだけど。
プリウス乗りとヒュンダイ乗りの隣人同士が車の自慢しあってヒュンダイ乗りに撃ち殺されるってパロディCM見たことあんだけど動画のURL知ってる人います？

>>1
安かろう悪かろうが日本で売れるわけねーだろ、ボケ。
そんなことも理解できねーから馬鹿呼ばわりされんだよ、ボケ。

ボディの組み立て時にセンチ単位ののズレがあってもケンチャナヨで組み立ててしまうんでしょ
輸出しようなんて考える方がどうかしてるわ
頼むから自国で消費して自国民を犠牲にしてください

在日が言ってただろ
「恥ずかしい」って

・


　ヒント

　　　在日が乗ってない。買わない買ってない。





・

在日に聞けば、よく分かると思うよ

世界中で反日活動してるくせに、日本で車売ろうなんて
朝鮮人は何とあつかましい民族だろう。

>>19
あれな、逆効果だったな。あれで反韓になった人は多い
近所のおっさんも、芸能のこと詳しくないけど
「日本人出せよ、ほんとうっとしいなこいつら」とＴＶに向かってほざいていた

>>436
オンリーワンを目指す孤高の人と思われるとこかな

>>464
中二病患者にはいいってことかｗ

なんで素晴らしい日本車があるのに廃車に金ださなあかんねん

まずは同胞の在日にきけよ

>>458
今時ロボット溶接だから流石にそれは無いだろ
それ以前の設計と使用材料の問題じゃね
昔は日産車とかホンダはすぐ錆びた

１台５００円でも日本車選ぶ人多いと思うぞ　命を預けるわけだから
目つぶし自動車でもひーひー言ってるのに、反日の国の車なんか買うわけない

まず在日が買ってやれよ

トップギアでもやってたじゃん、
こんな糞車乗るくらいなら覆面かぶらないと恥ずかしいとか、
ボロクソだったけど。

そういやあの動画、チョンのクレームで消されたん？

在日韓国人に強制的に買わせろよ

チョンの車なんかマンションの駐車場に置けないよ
マンションの資産価値が下がるって管理組合からクレームが入る

逆に何で日本人が棺桶買わなきゃいけない理由があるの？

安くて品質の良い国産車が腐るほどあるのに
中国韓国製を選ぶ理由がどこにあるの？

>>474
全くもって正論です。
けどトラバントのファンクラブがある日本てｗ

仮に日本車とチョン車の信頼性とか安全性が同等だったとしても、
日本車で事故って死んでも何も言われないだろうけど、
チョン車で事故って死んだら家族親戚上司同僚友人先輩後輩近所の人すべてから
あいつチョン車なんか乗ってるから死んだんだよ、
なんでわざわざチョン車なんか乗ってたんだ、と言われる

韓国って日本より大卒の平均年収が高いのに商品価格が日本より安いってすごいよな
どこでコストカットしてるんだろ

さらっと5位とか嘘つくなよ

そーいや、大昔ﾁｮﾝ車でタクシーやってる人がHP作ってたな
あの人、まだﾁｮﾝ車乗ってるのかな？
故障ばかりだと愚痴を書いてたぐらいだから、とっくに歯医者かな？

在日さえも買ってないだろ

>>477
歩留まりを上げてるんじゃねーの。
てか、そもそも歩留まりという概念がないのか。完成品は完動品ｗ

日本車が国内外で評価されている。
さらに安全性が求められる自動車で韓国車を選ぶとか、
在日朝鮮人以外誰がいるってんだよ。

１年に1回ぐらいチョン車を見ることがある。
その日は気分がすぐれない。

>>482
それが在日朝鮮人すら選ばないわけで……。

>>478

世界自動車メーカー販売台数ランキング（2012年） 順位 自動車メーカー 国籍 販売台数
1位 トヨタ自動車 日本 975 万台
2位 GM アメリカ 929 万台
3位 VW ドイツ 907 万台
4位 日産・ルノー 日本・仏国 810 万台
5位 現代・起亜自動車 韓国 712 万台
6位 フィアット・クライスラー 伊・米国 585 万台
7位 フォード アメリカ 566 万台
8位 ホンダ 日本 406 万台

>>470
流石に10年以上前のお話でしょ？

日本も、トヨタ（とスズキ？）以外は死にそうだな。
日産みたいに外資に盗られんようにしないと。

原因はキムチ悪いから

そもそも「在日朝鮮人」が朝鮮製自動車買わない時点で

察しろｗ

いやいや会社でソウルへ旅行した時、中で会話のできないほどエンジン音や車体のきしむ音に
これはひどいと思ってから、絶対に買おうとは思いません。

.
い　い　も　の　を　作　れ　ば　当　然　、　日　本　で　も　人　気　が　出　る

そ　ん　な　当　然　の　こ　と　も　こ　の　大　教　授　は　分　か　ら　ん　の　か　！　？　(ﾟﾛﾟ;)

>>1
不用意に事故るリスクを高めたくないだけですよ。

>>485
売上高と利益が出てこないあたり、数字のマジックな気はするんですけどね。
そのランキング

反日とか政治的とか抜いても買わないでしょ？国産よりもブランド力も機能も低いのに。

チョンに命を預けることが出来たら
他に怖いものなどないだろう

福祉施設の車がなぜか韓国車ってのが近くにあって
なんだか怖いなと思ってしまった
朝鮮人が関わる福祉施設なんて虐待してそうで恐ろしい

在日も買ないチョンダイwwwwwwww

誰か知ってたら教えて。

日本と同じ自動車工業国で、国民性が日本人と似ているドイツでの、韓国車の輸入台数がどれくらいなのか。

あれだけ優秀な車が多くて、昔からのマイスター制度のある几帳面なお国柄。
ある意味、職人のまったく育たない韓国とは正反対の国ドイツ。
そんなドイツ人が韓国車を買うかな？

韓国嫌いでもドイツは日本と共通してるしね。

>>493
あいつら「出荷台数」を「販売台数」って嘘つくから信用出来んわな

> 　鞠教授は「日本市場で数万円台の韓国製品が受け入れられた後、数十万円、数百万円台の
> 現代車の購入に関心を示すだろう」と予想した。

３万円もした韓国製mp3プレイヤーは買ったけど、
現代車なんて買うどころか選択肢にも入りませんが？
もっとも、当時は著作権を気にしすぎた日本企業の作る
mp3プレイヤーがろくなものじゃなかったからで、
今なら韓国製mp3プレイヤーは選ばないけどな。

金額の問題じゃないんだけど、２０年も日本で生活しててまだ分からないのかねえ。
日本人と接せず韓国人で固まって生活してんのかね。

誰がチョン車ほしいと思う？
それがすべて

日本から学ぶべき事は無いと言い放ったヒュンダイの技術の粋を集めて開発されたスーパースポーツカーが日産GTRに挑戦状
↓

http://www.youtube.com/watch?v=KKJOaA8HdGM
ヒュンダイ ジェネシス クーペ VS 日産 GTR 加速対決！！

>>498
自動車販売台数速報 ドイツ 2013年
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_germany_2013

2013年のシェアが
現代　3.2%
トヨタ　2.5%
レクサス　0.1％
日産　1.8%
起亜　1.6%
マツダ　1.5%

となってる

5位ったって、安さに騙されて買った人たちの殆どが後悔してる頃じゃん。
リピーターはない。あってもチョンだけ。
それと、今韓国の積み出し港にチョン車がもう置けないほど溜まってるの知ってる？
ちょっとウォン高になっただけで、何処も買わなくなってる。
在庫過剰で現代オワタ！

日本車の３分の１の価格で売るならともかく
欠陥車のくせに何をトチ狂ったか日本車と同じ価格で売りつけようとするからな
売れるわけねえだろキチガイがwwwww

レア度から言えば韓国車は最上級の部類に入る
タクシーしか見たことないオリジナルカラーも見たいがどこ走ってるん？

車は簡単には捨てられないんだよ

＞＞499
最近は実際に出荷してないのに帳簿に出荷した事にしてますよ。

>>351
あー売れてないの認めたな

動く棺桶

韓国製の車とか、そんなド恥ずかしいもん
在コリでも買えないよｗ

朝鮮人が関わった物など誰が欲しがる？

>>512
韓国人？

>>512
<丶｀∀´> ＜何を言うﾆｶ? ｻﾑｽﾝのｽﾏﾎは世界で大人気ﾆﾀﾞよ。ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

火の車の国の火病の車

中韓って安直な感じ。経済大国って言ってるけど、ただ安くモノ作ってるだけ、
世界の下請け工場のよなもの。調子こいてるけど東南アジア・アフリカにシフトしてゆくよ。
下請け工場のポンコツ車誰が乗るの。

チョン車なんて
買わない以前に見たくもない

俺も親がチョンダイ車なんて買ったら学校でバカにされてイジメられるから家出するわｗ

>>516
支那のGDPって今後どうなるのかね。
一翼をになってきた外資は支那から逃げ出してるし、
GDPの半分を占める不動産関連だってもはやこれ以上幽霊都市を作ってる場合じゃないから、
頭打ちになるのは目に見えているし。

まあどうせ最初から粉飾しまくりの支那ＧＤＰのことだから、その辺も誤魔化すんだろうケドｗ

ボロだから。

今の中堅世代に韓国製のものを聞いて思い浮かべるのは、
たぶんモノラルVHSデッキかVHS一体型テレビになるだろうし、
何というか安かろう悪かろうのイメージが定着してるんだよ。

あと30年くらいしたら世代も変わるからそれまで気長にやってくれ。
それまで韓国が残ってるかは知らんが。

年に一度は見るな〜､Hの潰れたやつ､思わず珍しくてよく見てしまうんだよな､
で次に乗ってるやつってどんな奴？って感じでこれまたしげしげ見てしまう｡
下手な欧米高級スポーツカーより注目度は高いと思うぞ｡

F1で現代のエンジンが優勝しようと、パリダカで起亜車が優勝しようと、
韓国の車って、ダサくね？
彼女とのデートで「アディドス」のスニーカー履かないように、韓国車って
ありあないわ。

>>503


ドイツでは以外にも、トヨタよりも現代の方がシェア率が高いんだね。ビックリ。
そういえばドイツ人の日本に対する好感度はかなり低かったっけ。

ドイツは中東あたりからの移民が多いからね､日本車と勘違いして買う
低所得者が多いんじゃないの｡

＞＞524
ドイツは基本反日親中だよ。
三国同盟時代だけが異質。

国内見渡しゃまともなもんがいくらでもゴロゴロとあるのに、ナニが悲しくて劣化コピー品なんぞに金使わにゃならんのだ。

ユーチューブでぐぐったら、怖杉
お金もらってもいらね

新車の韓国車買うぐらいなら中古の日本車を買う
それだけのこと

外車では殊更欧州車信仰の強い日本市場で日本車の超劣化コピーでしかない韓国車の割って入る余地は皆無

>>524
国別で計算すると

日本　8%
韓国　4.8%

なんだけど、奴らからすれば
「ヒュンダイ単独でトヨタより多いからウリの勝ちニダ」
なんだろうね　逆なら
「足したらウリナラ方が多いニダ」だろう

加えて日本国内メーカーの層の分厚さなめんな

日本は国産に対抗出来るのは世界何位という宣伝文句ではなく1位のみ
世界１位≧国内１位＞国内２位＞国内３位＞国内４位・５位・６位・・・（超えられない壁）・・・世界２位＞それ以外

<< 526

世代による。そんだけ

仲が悪い上司に言われた言葉
「君には韓国車が似合うよ」

俺の悪口を言う店の商品って、わざわざ買うか？
半額なら買うか？
俺は、そういった店のものは、一切買わんけど。
あんた等、買うの？

ドイツ車たって
オペルなんか乗る階層が違うらしいからな
ヒュンダイとかそういう層に売れてるんだろうな

２０１２年世界販売台数ランキング（カッコ内は対前年比）
01位　トヨタ自動車グループ 9,748,000台（122.6%）
02位　ＧＭグループ 9,288,277台（102.9%）
03位　フォルクスワーゲングループ 9,070,000台（111.2%）
04位　ルノー・日産グループ 8,101,310台（100.9%）
05位　現代自動車グループ 7,120,000台（109.0%）
06位　フォード 5,668,000台（ 99.5%）
07位　フィアット・クライスラーグループ 4,209,000台（107.9%）
08位　ホンダ 3,817,000台（119.0%）
09位　プジョー・シトロエン 2,960,000台（ 83.5%）
10位　スズキ 未発表（前年250万台）

車は買っておしまいじゃないんだよ
その後の何年にも渡るアフターサービスが重要なんだよ
なのにすぐに撤退するようなメーカーの車が
買えるわけないだろ

うんこ食べてる奴が設計、製作、販売してる車
乗る奴は 馬鹿だろ

欧米では安けりゃいいっていう階層がいる。
テレビや洗濯機ならまだしも、命を預ける自動車にも同じ
考えが適用できるか？　まあ、考え方しだいなんだろうね。

朝鮮民族をからきし信用しない日本での自動車の販売は苦しいだろうね。

メーカー側も真剣に売るつもりがないっていうか、最初から諦めてるでしょ〜

本気だったら、大量の資金を投じてPRするだろうし、ディーラー網、アフターサービス網を整備してるはず。
現状は、怪しい会社が少量を輸入して売りっぱしってイメージだわ。

日本で人気がある韓国製品はありませんｗ
寒流は捏造で実体がない

　鞠教授は「日本市場で数万円台の韓国製品が受け入れられた後、数十万円、数百万円台の
現代車の購入に関心を示すだろう」と予想した。


数十万円の車なんて、恐くて乗れないよ！
つか、Made in ニダーランドの車もどきって、
日本の車検、ちゃんと通るの？

>>1
【韓国経済】現代・起亜自動車の燃費誇張、ブランドイメージに打撃　[2012/11/03]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352002999/
【韓国自動車】燃費水増し問題　米では14.02キロ／リットルから13.17キロへと下方修正、しかし韓国内では16.7キロとさらに誇張[11/10]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352506881/
【米韓経済】現代(ヒュンダイ)・起亜(キア)自動車、米国で販売の190万台リコールへ[2013/04/03]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1364994805/
【韓国】現代車グレンジャー、走行中にピストン脱出...消費者院が調査に着手[06/07]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1370691302/
【韓国経済】ヒュンダイ(現代)自動車、インドネシア･ベトナムで輸出実績を水増しし現地販売店を脅迫[06/13]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1371060526/
【経済】現代自、米で大規模リコール　ソナタなど23万9000台　サスペンションが塩で腐食[08/14]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376454670/
【韓国】現代ソナタ急発進疑惑事故･･･「エンジンを掛けてバックしようとした瞬間」[10/08]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1381194679/
ヒュンダイＳＵＶなんと「雨漏り」、前代未聞の欠陥に韓国人の怒り爆発…世界の自動車メーカーも仰天[11/11]
ttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1384129907/


・・・こんな車、欲しいか？

■北朝鮮は中共の属国を離脱した
北朝鮮が核保有国への道を突き進んだ背景は、韓米両軍と中共軍の侵攻に備え、自立した国家を築くためであった。
つまり、北朝鮮が開発する核ミサイルは韓国・日本・米国だけでなく北京・上海・天津・青島・瀋陽・大連等の主要都市に照準をあてると考えてよい。
中共は「飼い犬に足を噛まれた」と激怒しているから、中朝蜜月の軍事同盟は破綻しているはずだ。
中共にとって北朝鮮は、東アジア最大かつ唯一の同盟国であったから心理的ショックは大きい。
blog.livedoor.jp/gold_7777/
●張成沢の粛清は、日米朝国交→日米ｖｓ中韓離反→中韓軍事一体化の前触れであり、→瀋陽軍区と北チョン一体化→瀋陽軍北京にミサイルぶち込み
→内戦→中国共産党逃亡→支那７国に分裂→７国間の内戦で疲弊困憊→日本７国と国交・援助→航空識別圏も糞もなし。

　　　　大変だ！必見だよ！

「中国・韓国・在日朝鮮人崩壊ニュース」　←　検索してください。

震災での日本人の行動 何故、略奪などが起きなかったのか？ これ以上、在日は増やしてはならない‼

http://migule.net/page.php?c=b&n=1&nn=3307

日本では日本車と誤解させて売ることができないからだろ

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　　 韓　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 韓　え
　　在 国　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 国　 |
　　日 車　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 車　マ
　　ま が　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　!?　 ジ
　　で 許　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ さ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ れ　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね る　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　の　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　は　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

>>1
あぁ、ヒュンダイがＦ１でみたかったわ
いろんな意味でたのしかっただろうなｗ

海から採った鮮魚ですら満足に扱えずノロウイルスで死人出すんだから車なんか無理に決まってるだろ。

韓国製品に係わって運気無くしたくないもんなー。

>>1
そもそも近くに販売店がない

在日でさえ買わないようなポンコツを
日本人が買うわけないだろ

もし買ったとしても、恥ずかしくて乗れない

日本人の劣等感のため

韓の躍進を認めたくないから

>>557みたい在日が買ないから

選択肢は沢山ある欧米車に日本車

日本にいる韓国人は何に乗ってるか調べてみたらよろしい

この前見たよ
Nみたいなマークの車
信号待ちで後ろについた時に指差して笑ってやったり
助手席のツレが写メ撮ったりしてたら
乗ってたサングラスかけた兄ちゃんが嫌な顔してドアミラー越しに睨んでたよ。
中指立ててやったら、もの凄いスピードで逃げてったけどね

日本で現代KIA車に乗るのはウンコ漏らしながら歩いてるのと同義だよ

>>557
良いものなら劣等感無視でも買うんだけどw

これは在日が悪い　

民潭・総連登録者は強制的にローンを組ませるべきだなw

ステータスとしてならメルセデス買うし
信頼性が欲しいなら国産だし、
安い車なら国産の中古車だし。

韓国車を買う理由が一つも無い

キチガイが作った物が売れるわけないだろうが

外車のリスク、恥ずかしさ、朝鮮製、100万円以上の価格。
↑
四重の強固な壁がある。

起亜自動車？
見たことが一度も無い
しかし、見なくても分かる
そういう製品は全部日本の劣化コピーで事足りるから
日本で売れるわけ無いでしょうが

>>1

全く分かってないなｗ
日本で韓国人と関係があると思われたら、それでオシマイなんだよ
そんな車だれが乗るかよ

朝鮮車なんか買うか、馬鹿。

レイシストヘンタイジャップが、
無理やり国内のものを買おうと意地張ってるだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヒュンダイは大人気だし、
アメリカの人気ドラマ、ウォーキングデッドでもメインの車として大活躍ｗｗｗ
倭猿ざまぁあああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゴキチョンが日本向けに作った車なんか怖すぎだろw
ブレーキとアクセル逆についてるぞ
中古のブレーキパッド使ってるぞ
オイルタンクに人糞詰まってるぞ

>>570
で？お前は何を買ったんだ、現代か起亜か。

朝鮮にお金を出すとかありえない

>>1
反日キチガイ低脳民族が日本向けに作った車なんて
怖くて乗れないっつーの！！

>>570
欧州車は普及してるだろｗ
目が見えないの？
それともド田舎に住んでるの？

信頼性　部品供給考えたら

7年落ちの日本車と　チョン新車 が同じ価格でも
日本車でしょう！　

欧州じゃあ日本車はデザインパクリすぎって馬鹿にされてるのに、
そのパクリのパクリな韓国車が売れてるってよくわからん地域だな。

>>3
＞穴があったら入れたい

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

罰ゲーム以外に有り得ない。

＞鞠教授は「日本市場で数万円台の韓国製品が受け入れられた後、数十万円、数百万円台の
現代車の購入に関心を示すだろう」と予想した

この人20年も日本に住んでて何を見てきたんだろう。
多くの人は数万円（限りなく4ケタに近い）の韓国製品に懲りて買わないんだよ。
TVとかデッキとかで懲りて、もとの100均の爪切りに戻った感じじゃね。
だから数十万とか数百万とか車とかありえないｗ

戦死(KIA)しますやん・・・

財政学者か。マーケティングはわからんのだろう。

ダイソーにあっても買わねえ

日本で不人気がなぜかって、まず在日同胞に聞いてみろよ

よく通る国道沿いにもう10年くらい前に撤退したHUNDAIのディーラーの廃墟が
いまだに残ってるんだけど、あれってヤバくて何処も手を出せない土地なのかな？

不良品買わねえ。

去年　伊豆で現代車を見た

変んな車がいる
ダセイデザイン
ホンダ？
そんなバカな！！ホンダのデザインの訳ないダサい車？

ちがう　ヒュンダイだ！！
当然　あれは売れないわ　

>>585
写真を撮ってみたら何かが…

在日アピールになるからと、
在日韓国人たちも買わない韓国現代自動車

（´・ω・｀）道端で由紀ちゃんにやあ元気って言ったら朝日新聞に告発されちゃいそうでこわい

あとアフターケアもな
海外メーカーなんてそうでもなくても面倒そうなのに
まして反日国家のメーカーとか、危なすぎるｗ

そもそも売る努力してないやん

朝鮮って時点でまずマイナスのブランド価値
乗るのが恥ずかしい
そればかりか低品質で性能もデザインも悪い
販売網がないからアフターが不安
なにより日本向けにはどんな「爆弾」を仕掛けられてるか分かったもんじゃない
タダで頼まれても乗らんわ

「へー、事故って死んだの。可哀想だけれど、どうせ日本人でしょｗｗｗ」
誰が買うねん。

幻の量産車ホンダィ（通名ヒュンダイ）

チョンの車とかwww
まさに生き恥だろ

まじめな話、日本で売ってたときにまじめに日本をリサーチした上で参入したとは全く思えなかった。
ヒュンダイ（２０００年代初頭から２０１０年頃？まで）
車自体は、世界標準から見て特に壊れやすいわけではない。性能も、軽やなんかで満足できるなら、そう不満もない。
問題は、己のブランドの位置づけを見誤った販売戦略だ。
まず間違いなのは、販売に注力したのがセダンということｗこの頃既にダウンサイジングとミニバンの流行が明確化していたにも関わらず、だ。
また、デザインも垢抜けなかった。新車と思ったら中古車？て言いたくなるレベル。（日本撤退後、アウディからデザイナー引き抜いて、この辺はまあ良くなった。）
結局、プレミアム性やファッション性、歴史を感じさせない新興ブランドなら、国産車以上に品質と使い勝手で勝らなければ売れようがない。
連中が馬鹿だったのは、寒流とやらで、ファッション性を持たせられると考えたところだな。
結果はご覧のとおりで、多分今後も参入に成功することはないだろう。

>>1
【自動車】ヒュンダイ、ジェネシス 新型を初公開…プレミアムセダンに2代目登場[13/11/27]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1386255717/

なーんか、どっかで見たことあるデザインの寄せ集めのような感じ

日本人が乗ってると、朝鮮人かと思われるのが最大の原因だろ。

欧米とかで、白人や黒人なら、
朝鮮人と見間違いようがないのでそれほど気にならないだろうが、日本人にとっては致命的。

うちの近くにヒュンダイの店舗があるけど、開店してるの見たことない

ところでネッツのマークってちょっとヒュンダイっぽくて好きじゃない
なんでＴマークじゃいかんのや

ひょっとしたら南朝鮮は自動車より赤男爵が初心者の無知につけ込んで売ってる
ヒョースンってバイクのが成功してるのではないだろうか？

>>1
MKタクシーか何処かが現代車を採用したけど故障した時に交換用部品がなかなか
届かず何日も営業できなくなるとかあったんじゃなかったか。
車を売るだけでなくアフターケアもしっかりしてないと怖くて乗れない。

>>557
在日すら買わないんだけど

店がないのに買える訳ない

普通に恥ずかしいだろ(笑)
国産車かドイツ車イタリア車アメ車以外恥ずかしいわ

中年にとって，正直，軽は恥ずかしい。
が，韓国車は選択肢として最初からあり得ない。

朝鮮人が認めたくない本当の理由

「チョンの車なんて乗ってたら恥ずかしくて外に出られないよ」ｗｗｗ

今までに２回だけ、ヒュンダイの車を見たことある。
１回は駐車場に止まっていた。したがって運転手は見ていない。

一度は、オレの前を走行してた。しばらく後をつけていったら
途中で気がついたのか、横路に曲がって行ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>608
都内在住だが未だに1度も見たことないんだよな…
フェラーリのF40だか50すら見たことあるのに

つーか、先ずザイニチ全員を帰国させる。

その上で、日本でヒュンダイ・キアの購入契約をした者のみ
日本への渡航を許可すれば、在日数＝韓国車数になるぞ？

なに免許がなかろうが、生後3ヶ月だろうが、買わせちゃえば良いだろｗ

>>609
ポルシェより登録台数が稀少なホンディ車だもんね(笑)

つまり、韓国製品買っていくのは脳みその足りないおばちゃん連中なんだから、
そんなおばちゃんがよろこびそうなクルマ出せば売れるかもよ。
パチンコしながら運転できるクルマとか、トランクが冷蔵庫になってるとか、
ダッシュボードが電子レンジになってるとかさ。

反日の馬鹿姦国労組員が作った現代車など日本人が買うわけないわな。

>>611
ポルシェなんて日本全国どこでも走ってる
ランボルギーニやロールスロイスですらヒュンダイ車よりは圧倒的に売れてる

2013年11月度輸入車新規登録台数（速報）
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201311NewCarNews.pdf

性能や品質やコストパフォーマンスやデザインや、
その他ありとあらゆる要素でチョン車が日本車に勝っていたとしても、
この日本ではチョン車は売れない。
チョンメーカーだというその一点だけで中身関係なしに誰も買わない。

まあまずは差別撤廃だとかいってる寝ボケた有田ヨシフスターリンなどの左翼連中や
朝日新聞、NHKの社員あたりが率先して買って乗るべきだろうな。
民主党と社民党の議員は公用車もチョン製にしてみろよ。

>>614
ヒュンダイが日本にまだいた頃でさえ、ランボルギーニに勝ったとかマセラティに負けたとかいうレベルだったからな
あと１０年（韓国時間）もたったら、なんでも鑑定団に出せるかもしれないw

日本向けのシートやステアリングに人糞が塗られているような気がするよ・・
まさかとは思うけどね。

>>615
ホント、フジテレビ、朝日新聞、NHK辺りの社員は全員自費でヒュンダイ買えってんだよな(笑)
どうせ、欧米車かレクサス乗ってんだろうけど

>>614
貧乳はステータスだ希少価値だ
というが
現代自動車は希少ではあってもステータスではないし価値もないな。

>>609
ラブホ街でデリヘルの送迎だろうな。
ヒュンダイTBを見たことがある。

>>617
あと、唾だな。

あと日本向け車には、油圧（ハンドル）関係のベルトを故意に傷つけてるとか。
高速で走ってる最中に油圧ベルトが切れるとハンドル、ブレーキが効くかなくなって大事故

>>610
それいいね！家の車庫を見れば素性が判る

韓国製品に対する信頼はない。

>>615
トヨタでは車の整備記録カードを作っておくだけで
全国のトヨタ(トヨペット・カローラ店・ネッツトヨタなど)
で同じサービスが受けられます。
現代自動車がこのサービスを上回る為には
日本中に今すぐ1000店舗規模で出店が必要です。
もちろん不可能ですよね。

>>625
万一そんなサービス網が出来たとして、どれだけの日本人がチョン車を買う？
おれは絶対に買いません

メディアで、日本でチョン車が売れない理由として挙げられる
品質やサービスが心配だからなんていうのは差別を隠すための言い訳だよ
日本じゃあガチ左翼ですら心の奥底ではチョンを差別してるんだよ

ウンコで走るトラクター作ればヤンマー、クボタに勝てるぞ。
街中走る乗用車は1000年後も売れない。
得意分野を伸ばすことを考えよう。
ウンコで走るバキュームカーとかまさに永久期間。夢の車だな。

この先、どれだけ性能が上がろうが、デザインが洗練されようが、ブランド力が上がろうが
自動車はじめ、日本人が韓国製品に殺到するような未来は来ないだろうな

品質でも価格でもないからな
車はドコ製かバレる訳よ見りゃわかるんだから、チョン製の車なんて笑われるだけだろw
恥ずかしいから乗らないだけ、在日朝鮮人すら乗らない

品質？
そんなのは取って付けた後付けの理由だ

本音はそうではない
朝鮮のエンブレム付けた車なんて恥ずかしすぎて乗れないって事だ

顔にうんこ付けて街中歩かないだろ普通

やっぱりウンコで走る農業用自動車しか活路はない。
開発できれば爆発的に売れるから後はランボルギーニみたいに趣味の車も作れるぜ。

この本を読んだコリアンが日本に商売に来て、
ファビョって犯罪者になるだけ。

残念だな。
欲しいけどディーラーが無いから買えないや。
いやほんとざんねん。

>>628
自動車は工業デザインの世界だから優れた性能はデザインに直結する。
見かけは悪いが性能的には…というのはあり得ない。

在日チョンコ達よ


祖国への愛情は無いのか？

そんな物よりも優れた物が自国にあるのに選ぶ意味がない
更に敵国のものなんて買いたくない

素人だけどあえて言います。
まず、天井から雨漏りしない箱を作ってから売ろうね。

一度だけ外苑東通りで見かけたことがある。
ケータイのカメラで写真撮ったらドライバーが嫌そうな顔をしてたｗｗｗ

>>636
何を以て『優れた』と考えるかだけどな。
イタリア車より速く
アメリカ車より大きく
イギリス車より高級感あふれ
ドイツ車より頑丈で
フランス車よりお洒落
日本車より壊れにくい
そんな車をインドのタタ・ナノより安価で売れば
日本人でも買う人がいるんじゃないかな。

ブランドイメージって大切ですなｗ

韓国製＝低品質、低機能、すぐ壊れるイメージ＝所持してると笑われて恥ずかしい、だからなｗ

在日すら買わないってのもあるけど
一般に市場の成長自体が鈍化しシェアが固まっている所に新規参入は難しい。

ヒュンダイの車買うくらいなら俺はトラバント買って乗り回すわｗ

在日でさえベンツやＢＭＷ乗るからな
それより何よりブランド力が大きいだろう

>>639
しかも、アフターサービスも万全でね

>>1
朝鮮人って2ちゃんねるよく見てるみたいなのにまだこんな寝言いうとんのか？
見たくない現実は受け入れず見ないふりするって本当なんですね♪
“日本人は朝鮮人って思われるのが嫌なんでチョン車なんてかわないんだよ！”
これが現実だ！
チョン車のスレじゃ絶対書き込まれてるだろ！

ホンダのマーク
パクリやめろ

高い金払って不幸を背負い込むのはチョーセン塵だけ

水車は？

2年乗ればタダとかで売れば。

それでも嫌だけどw

>>646

え？

あれはロシア文字のИ(ｲｰ)じゃないの？

>>626
ヨン様人気にあやかって、ホンディ車を売り出した時には、三菱のディーラーがアフターケアを肩代わりしてたような

それも数年で止めちゃってたけど(笑)

>>605
ミニだが恥ずかしく無いもん。

>>634
優れたデザイン？w


　　　　　　　　∧＿∧
　　　 　 　 　@ﾉノノヽ@‐‐‐‐ ∧＿∧--､　　＜　ウリと一緒に、走り続けるニダ。
　　　　　　　/<ヽ｀∀´>----<ヽ｀∀´> 　＼　　 ,ヽ
　, -‐- ､ ,r/: : ヽ. y斤｀!　　　O〃⌒ヽO ､　＼ ,' ',.ヽ､
　｀ ｰ- ､,.ﾌ: : : : ',ヽ,＝＝＝＝＝＝＝＝＝`ｰ‐':,: :.',:.Y
.　　　／: : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : ＼
　　 ;': : : : : : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : : : :ヽ
　　 |: :＼: : : : :ヘ : : :ヽ: : ヽ: : : : : : : : : : : : : : :,: ,: : : /〉: : ヽ
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　　　ｰ､_: : : : : : :｀` ｰ‐‐‐‐-: : : : : :.'.,　 l /: : :´: : : : : :_,　'
　　　　　｀ｰ　､: : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ._/: : : : _:,　-‐

>1
>現代・起亜自動車

ポルシェどころか、フェラーリよりも登録台数が少ない。
希少車ですな。

>>652
ミニってイギリス車扱い？BMW扱い？

>>651
三菱自動車はまず
てめえのケツ拭けよと。
ekワゴンやミラージュまでリコール出して
売る車が無いじゃないか。

日本車より割高で修理も困難。
そんな条件で韓国車が日本車より売れる国があったら教えてほしい。

【韓国】現代自の欠陥新型車、雨漏りに燃費水増しetc…あまりにもお粗末なクルマづくりに怒りが収まらない
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1384143981/


ふっ…ｗ

そりゃま韓国なんて知らないマヌケな外人を騙して日本車と勘違いさせて売ってるんだもん
日本人はだまされないから売れるはずがないｗ

知り合いが職安通りの食料品店で
店前の安売り商品の
辛い味のふりかけ買ったけど
まずくて食えないと怒ってたな
数百円の物でもこの有り様だから
スマホはおろか自動車なんて無理だわ

韓国の11月自動車生産：統計概要（表）
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MXKLRZ0D9L3501.html

韓国の11月自動車輸出：統計概要（表）
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MXKLSI1A74E901.html

韓国の11月国内自動車販売：統計概要（表）
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MXKLS807SXKX01.html

韓流推しのテレビ局や在日企業の社用車を全部ヒュンダイ・キアにしてもらったらどうだ？
費用は韓流コンテンツ振興予算から出るだろう。
日本人にとっても分かりやすくてよい。

>>656
よう、ニートｗ
平日の昼間っからから元気だなｗ

金出して粗大ゴミ買う奴はいない

>>663

そういうお前もにゃーｗｗｗ

これから日本は水素自動車だ
韓国はトンスル自動車

現代車を採用した個人タクシーが悲惨な事態に陥った実例

http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50332269.html
ヒュンダイ修理 １２月１２日
ドライブ・シャフト・・ブーツの破損によるグリス漏れ・・交換
部品・技術料２万前後
自動車の出来栄えの善し悪しはメーカーの製造技術だけではなく関連部品メーカーの
製造技術のレベルも多いに関係ある。
ヒュンダイの故障・修理は以前使用してたトヨタ車ではなかった破損ヶ所が異常に多い、
この現象は小生だけでなく走行１０万Kmを超えたヒュンダイ個人タクシー・オーナーのほとんどの方も
同じ経験をしてる、ブレーキオイル・パイプの破損による操行不能・・
パッキングの役目をしてるゴム製品の摩耗による破損・ゴム製品の部品は安いのだが
修理の交換技術料が高い
ヒュンダイオーナーが異口同音に 「二度とヒュンダイは買わない」と言ってる。

http://carnext.jp/min/%E5%BB%83%E8%BB%8A%E3%81%AE%E7%96%91%E5%95%8F2411-2/
ヒュンダイ車に乗っている個人タクシーの者です。乗り始めて四年になりますが、
今月の初めにオーバーヒートの故障で廃車になりました。走行距離は２０万�qほど。
３ヶ月に一度は定期点検していて、先月も車検通したばかりです。どこに何を訴えれば
いいのかわかりません。車の寿命でしょうか。ご回答をお願い致します

http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html
””運転中急にエンジンが止まり危うく事故になりかけた件””
「反発するな！！」
ヒュンダイタクシーのモニターで車のチェックをしに来た人の
発言で反発するようなことを云われた。
「ヒュンダイジャパンはモニターの人に対して年間15万円前後の
修理・部品を供給してる2年間で30万円・・・
エンジントラブルも修理をしてるのだから事を荒立てなくても」
恩着せがましく言ってたが

プロのタクシードライバーがトンスル車を買うなんてwww

何の罰ゲーム？

日本で売ろうなど片腹痛いわ

買うメリットがないわな
ウリナラ車にあるものはすべて日本車にあるからなぁ
必要ないんだわ


新車を中古車価格で売り出すくらいの決断がなければ買わないだろう
まぁそれでも買わないだろうが

外車は普通に壊れる。維持費がかかるのは外車オーナーの常識だ。
日本で三菱以上に売るbmwでもよく壊れる。かろうじて国産車並みの耐久性があるのはワーゲンとアウディだけだ。
ちなみにドイツ車で最も評価が低いのはベンツ。はっきり言って電装は弱い、内装の仕上がりは悪い。
しかし売れている。ブランドの勝利である。韓国？論外だ。

>>671
そういや、ベンツは日本市場向けは今でも本国の特別ライン製なのだろうか

>>671
>ちなみにドイツ車で最も評価が低いのはベンツ。はっきり言って電装は弱い、内装の仕上がりは悪い。

そうか？　俺のベンツは快調だ。もっとも、ベンツの営業マンはドイツ車の中ではもっとも壊れないけど、日本車よりは壊れるといっていた。
たしかに、ヘッドランプが切れたり、ウィンカーのリレーが壊れはしたが、エンジンは快調快調

NHKのアサドラで韓国車が出ていたと言っていたけど。韓国車は見たこと
ないな。超貴重者なんだろうね。100万円ぐらい持参金つけたら貰ってやる。
ただし外出しない。Hマ−クのホンダ車買って出かけるね。

>>663
世の中には三交替勤務などもあるのだが。

>>667
NHKの何とかいうドラマのスタッフに見せてやれ(笑)

じぇじぇじぇ〜ッ

一番ダメなのはSAAB
一番維持に金かかったorz

日本は雨が多い。雨漏りがする車は要らない。
この程度もことも分からんのかよ。南トンヅルランドは。

日本のサル真似が、日本で販売だ？1000年早いわ！

キアがアメリカでやらかしたらしいね。
本社がアメリカの販売店にインセンティブアップ連絡したら、
実際に売れて無いのに売れたって報告して売上に計上したんだと(呆

>>115 >>179 >>267
「販売台数」だそうだ。2012年の。

おいおい、年間販売数で１００とかそれ以下なのかよｗ

チョンダイのタクシー見かけたおれは超レアエンカウント？ｗｗ

高くてかえないから安い日本車みたいなのが欲しいと言うなら韓国車だが日本では日本車がほしいと言う人なら最初から選択肢に入らない。外車がほしいならドイツ車とかイタ車選ぶよ。
それにサポートがカスなのに買う理由なんて安いのがほしい以外無くないか？
それに、安くても命に係わる重大な選択なら少しでも危険の少ない車を選ぶよ。

結論として日本車か外車の2択では候補に上がることはまずない。

ヒュンダイ車に乗ってる自分を想像してみた

家から遠くに駐車場を借り、乗る時には恥ずかしさのあまりサングラスとマスクをして知り合いに会わないかびくびくしながら運転している私が居た

売れない理由；韓国産だから

そもそも日本車に勝てると思ってんのかｗ

理由？在日に聞け。日本人の選択肢にはない。

都内だと、たまに個人タクシーで見るけどな。

てか韓国で2万ウォンの本が何冊売れるんだ？

104台って在日も買ってないものを誰が買うの。

恥ずかしいから

在日が60万人以上いて104台ｗｗｗｗｗｗ

起亜ってヒュンダイのブランドだったのか

恨千年というブランドにすれば売れるかもよ

ケータイまで火病、車ならと思うと怖い。それに民族性がくずだから。

>>691

だよな〜、指さして笑われるだろうな

それ以前に、命が惜しい、韓国製自動車とか、どんな罰ゲームかと

韓国製は買わないのが普通の日本人

優れた日本製品が沢山あるのにわざわざ南鮮製品なんて罰ゲーム以外では買わない！

キアって韓国だったのか、中国だって思ってた、勉強になったわ。

乗り比べれば分かるが現代でも豊田でもそこまで差は無い
単純に日本人のブランド信仰の問題だ
現代車に豊田のエンブレム付けて売れば普通に売れると思う

>>1
>鞠教授は「日本市場で数万円台の韓国製品が受け入れられた後、数十万円、数百万円台の
現代車の購入に関心を示すだろう」と予想した。

日本人にはDNAレベルで朝鮮(人、物)に対する嫌悪感が刷り込まれているから、永遠に無理！

爆発危険。

日本向けの食品にツバいれたりしてるくらいだから、ブレーキオイルに小便くらい入ってそう
ドアトリムの内側に食べかけのキムチとか
絶対なんか斜め上があるはず

トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、ダイハツ、三菱

こんだけ優秀な自動車メーカがあるのに、チョンメーカーが日本に入り込むスキなどあるはずもないwww

軽トラ＞＞＞＞＞超えられない次元＞＞＞＞＞＞全ての韓国産自動車


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>>704
あ、マツダを忘れてはいけなかった

日本の流通を支えているのはいすゞと日野ですよ

つーかスバリスト涙目w

光岡の事も忘れないでやってください

軽トラックのレベルって高いと思うんだが。
最大積載350Kで1t載せれる。

だから！
朝鮮人に見られるのがイヤなだけだと何度も何度も言うてるだろうが！
目を開け！
現実を見ろ！
なぁ♪
チョ〜センじ〜ん♪

「朝鮮モノ」のアフターサービスって
基本的に製品の非を認めないで
うるさい奴には新品交換
かね?
クルマだと交換ってわけにいかないだろうけど

ポンコツだからｗ

在日が買わないからだろ。
在日すら買わない韓国車を日本人が買うわけがない。
韓国政府が在日にヒュンダイ車購入か徴兵かを選択させれば
ヒュンダイ車は飛ぶように売れる。

>>713
そんなことしたら事故や故障渋滞が増えるからダメだ！

世界五位って何がだろう

チョン製は日本では売れない。
これ、真理なり。

在日すら買わないものを日本人が買うわけないじゃんｗｗ
そんなこともわかんないのか・・・。

コンセプトが似てるからね、韓国人だって日本産のキムチを食わないだろう

>>673
ベンツはエンジンの音が糞すぎるｗｗｗｗ

トンスルランドは主食が糞すぎるｗｗｗｗ

ＰＣのモニターは売れてるぜ。
安くて値段なりにモノが良ければちゃんと売れるよ。

特別安くもないし性能も信頼性も低くて韓国車ならでは！って個性もない日本車のコピー。
同じモノを新規参入した日本メーカーが出しても売れないわ。

>>9
在日すら見向きもシマセンヨ。

>>721
サムスン電子がディスプレー事業で、日本から撤退することが、テレビ東京の取材でわかりました。
販売を来年３月末に終了し、製品のサポートは撤退後、５年間続けます。サムスン撤退の理由を「市場が
縮小する中、足元の円安ウォン高もあり、中長期で業績が良くなると思えないため」としています。
サムスンは業務用のディスプレー分野で世界シェア１位ですが、日本でのシェアは２％程度と伸び悩んでいました。
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/market/post_56175

サムスン、LG、現代、起亜
これがトンスルランドの誇る会社だ

トンスルランドは全体的にウンコ臭い
日本人はウンコが嫌いなんで、ウンコ臭いのは敬遠するんだよ
どんなに安くてもウンコは買わないと言う事だ

>>723
そらそーだｗ
家電メーカーが多く競争が激しい日本市場で、無名且つ恨日(ハンニチ)で有名な南朝鮮メーカーが乗り込んでも弾き出されるだけｗ

中国、韓国　の匂いのあるものは、日本では売れんのや
中国と韓国で　アジャー経済圏、しっかりやってな。
わしら、西風がふくとびに、気分が悪くなるんや。

自殺行為

何故韓国人は商品に魅力がないからだと気が付かないんだろう？
不思議な民族だ

その前に数万円もする韓国製品ってあるのか？

外貨獲得のエース、売春婦が1回そのくらいニダ

>>723
＞販売を来年３月末に終了し、製品のサポートは撤退後、５年間続けます。

え？！
ディスプレイって製造終了後7年間修理保証しねえとダメなんじゃね？
他の商品も含めてもう日本で商売する気が無いってことか？

サムスンのギャラクシーが日本でそこそこ売れたので勘違いしているんだろうが
仮にギャラクシーが爆発したとしても日本人が死ぬことは先ず無いだろが
クルマが爆発したら死傷者が出るんだよ！

>>724
ウンコなら堆肥にリサイクルできるし堆肥なら売れる。
現代自動車の車はリサイクルにもカネがかかる。

>>729
簡単なことニダ。
原価1000円だろうが100円だろうが
売価数万円の値札を付ければ
即ちそれは数万円の商品ニダ。

百円から数千円なら遊びで買う人はいても
数万円以上になると選んで買っているだけだろ
そして多額の市場では選ばれないだけです

在特会・ネット右翼による反韓デモ　に対する　女子の反応
http://matome.naver.jp/odai/2137166869971422701

５位より上の国産メーカーがあるのに、劣ってるもの買う必要ないだろ

何もかも日本メーカーより劣っているからだよ。

トヨタ、ホンダ、日産の三大メーカーにＧＭ、フォード、クライスラーのアメリカ三大メーカー。
メルセデス、ＢＭＷ、ポルシェ、ルノー、シトロエン、フィアット、ボルボ。
この中でヒュンダイはどこへんなの？

外車乗る人ってブランド価値を重視してる人が多いよね
朝鮮車にそんなもんない

生産台数と販売台数は違う。
南トンスルランド人には理解不能だろうけど。

やっぱ恥ずかしいもん。

日本での外車は「雑誌で評価されて」売れるのだよ。
韓国車は全く評価されない。
VWは日本でカーオブズイヤーだからね。
http://www.cargraphic.co.jp/
http://www.webcg.net/

世界４位と５位は どんくらい開いてんの？

>>743
ぶっちゃけ下チョン車がカーオブザイヤーを取ったとして買うかい？
俺だったら買わずに「またやりやがったw」って思うだけ。
評価は車だけのモンじゃなく、その生産地（国）自体の評価だと思う。

>>745
それこそ「今までの実績」がねぇｗ

いのちを預ける機械だからなぁ

普通に選択肢に無いだろ？サムチョン・チョンダイン…当たり前だろバカか？

在日同胞のタクシー会社にしか売れてないからなｗ

民間人で買った物好きな日本人はゼロ

■　　
■　署名にご協力お願いします
■　
■　★【テキサス親父】グレンデールの売春婦像を撤去しろ！★
■　署名先 → ホワイトハウス https://petitions.whitehouse.gov/petition/remove-offensive-state-glendale-ca-public-park/3zLr8dZh
■　現在署名数: 1万8687票 （残り 8万1313票　1月10日まで）
■　
■　★【ニューヨーク（アイゼンハワーパーク）の慰安婦碑撤去】★
■　署名先 → ホワイトハウス https://petitions.whitehouse.gov/petition/please-remove-offensive-state-nassau-county-new-york-eisenhower-park/RB7kC1hD
■　現在署名数: 3951票 （残り 9万6049票　1月12日まで）
■　
■　署名の仕方 → http://staff.texas-daddy.com/?eid=454
■　うまく出来ない場合 → http://staff.texas-daddy.com/?day=20131215
■　
■　「平和の像」と謳いながら
■　しかしそこに刻まれた文章は日本と日本人に対する「憎悪」を助長するものばかり！
■　もうこうした韓国人の捏造工作を野放しにはできません！
■　
■　日本人ならせめて署名だけでもご協力を！！！
■　　
　　
　

>>1,

　韓国人は一般的にものの見方が表面的ですね。
日本人は製造物だけを評価するのではなく、
その製造物を作った人の人格、信条、生活態度に共鳴して、
その人の製造物を購入するのですよ！　韓国の皆さま！

　ウソをつきまくり、ろくに根拠を調べないで売春婦を従軍慰安婦と呼び変え、
韓国人自身が日本名に改名するのを、朝鮮総督府がそれを制限した事実を無視して、
創氏改名を主張して、日本から金をせびる。
このような国の製品を、なぜ信用できるのですか？　韓国の皆さん！

日本のメーカーが沢山ある上、欧州の用に伝統に基づいたブランドが有るわけでもない
国ごとの特徴が有るわけでもない　恐らく日本車の劣化コピーだろ
買うわけない

>鞠教授は「日本市場で数万円台の韓国製品が受け入れられた後、数十万円、数百万円台の
現代車の購入に関心を示すだろう」と予想した。

「壊れたら買いなおせばいいしｗ」の100均レベルの買い物ならともかく数十万、数百万レベルの買い物で
シナチョンの欠陥品を買うバカは流石にゆとり世代でもいないｗ

商品に対する要求が世界一厳しいと言われる日本で、
日本車敵に回して勝てると思ってるの？

日本人は韓国の国民性からして、不信感を持っているね。

米国で最低評価連発してる危険な車を買う日本人はいない！
僅かに在チョンが欲しがる程度だな！

>>731
ヒュンデの車も5年で修理できなくなるんかね？

それなり以上の工業生産力を持つ国に外車を買わせようと思ったら、
倍くらいの何かアドバンテージがないと売れないのでは？

実際アメリカではもう一台キャンペーンやっていたし。

朝鮮猫車なぞ売れてねぇだろｗ

買った直後に下取りより廃車手数料掛かるんだろ、ホンダィ（通名ヒュンダイ）は

オレたちは朝鮮が死ぬほど嫌いなんだ。
こっち見んなクソゴキブリ。
オレたちにさんざん悪さして金だけ盗もうってのか。
失せろクソ朝鮮。

ブランド品だとか商品イメージつうのも大事なよな。
かってソニーとかホンダを持っていれば「あの人賢そう」とか「進んでる」ってイメージがあった。
いまはプリウスなんかが良いイメージを持たれているのかな。
韓国車は反対に　　「馬鹿が乗ってる」　「難癖付けられそうで近寄ってはダメ」　　って思われるだろーな。

不人気もなにも、まったく売れてないでしょ。

そりゃあ日本車が良いけど、もし韓国車が１０万円を切ったら、検討の余地が有ると思う。
韓国ウォン為替が1円＝５００ウォン以上になれば日本でも韓国車が売れると思うよ。
ただし、部品は韓国製てリスクを背負うから、３年で乗り潰す心算で購入するけど。
正直、みんなも１０万円のセダン車なら尼漏れも我慢できるだろ？

原因は朝鮮が大嫌いだからです。

「走る棺桶」は日本では売れない。あたりまえだろう？

「世界的評価は韓国車＞＞＞＞＞＞＞日本車」と言ってるトンスラーすら一切買おうとしないゴミだからw

「何が悲しくて・・」がキーワードです。

今から１０年ちょっと前に、会社の１００台くらいある営業車の中に１台だけヒュンダイがあった。
ディーラーからつきあってくれって拝み倒されたらしい。
みんな出払った後に１台だけいつも駐車場にぽつんと残っていた。
距離が伸びないからいつまでたっても更新されなかった。
それでも最近見かけなくなった。

在日に買わせたら区別になり簡単に判別できるのに

実際は在日も買わない車

在日すら買わないのニカ

>>1
韓国人だって思われたらどうするんだよ。
アメリカ白人とか黒人ならそういう心配ないから
大手を振って乗れるだろうけど、
日本ではリアルすぎてだめ。

いまだけ現代車を買えば、車両価格は円ガソリン1万リッター付き！、
さらに税金も現代が全て負担！
その上、驚きの1,000万円キャッシュバック！！ってキャンペーンやれば
すこしは売れるかもよ

いまだけ現代車を買えば、車両価格は0円ガソリン1万リッター付き！、
さらに税金も現代が全て負担！
その上、驚きの1,000万円キャッシュバック！！ってキャンペーンやれば
すこしは売れるかもよ

ヴィトンの本店の前に模造品の露店を出して売れると思うか

ヒュンダイ乗りとか恥以外なにものでもない

>>774
そして車はすぐ廃車　ならOK

>>774
それは売れたと言えるのか？

キムチホルダー付きニダ。

>>772
アメリカでも韓国車に乗るとレイシストとされるだろうから韓国車はなくなるだろうね。

自動車だと製品の品質だけじゃなく修理とかサービス面も買うときに気にするからな。
製品の品質がトヨタ、VWと同等でも買う気にならない。

日本車を表面的に真似しただけの車が日本で売れるわけがないだろうがｗｗｗ

日本車より品質が悪くても安い車を欲しがっているところでしか売れないよ。

数年前にシルバーのヒュンダイを一度見ただけ
フェラーリやポルシェを見かけることの方が多い
地方だと希少さではマイバッハといい勝負

韓国車をわざわざ買うって在日かよほどの物好きしかいないだろ日本人なら
インドネシア製の車を買うってのと同じくらいの物好き

>>764
10万なら検討するヤツも出てくるだろう。

しかしおれは雨漏りは我慢できないな。
それに危ない車は業務用では買えないね。

>>777
いや即転売だろう。
売れるかどうかは知らんけど。w

ギャラクシーがそんな感じだったよな。

10万切るならたしかに買うやつが出てくるかもしれないが
どうせ日本の安全基準クリアできねーだろ。

>>777
廃車手続きの方がお金かからないかな？
自動車のリサイクル料金は、
平成１７年2月以降に車検を通した車であるなら
既に車検時の自動車のリサイクル料金は徴収されているので
自動車の廃車時には費用は発生しません。

自動車リサイクル料金は、
メーカーや車種により異なるので一概には言えませんが、
だいたい普通車で1万円前後、軽自動車で8000円前後、
外車の場合2万円前後を目安に見ておけばよいかと思われます。

海外へ売れば問題ないだろ。

スーパーにはチョン国の糞尿施肥された海苔やヒジキが売っているが、
絶対に買わない。時たま買うキムチは国産だけ。
チョコは明治か森永だけ、ロッテは買ったことなく、ロッテリアには
入ったこともない。千葉ロッテが負けると嬉しい。駅の案内板のハングル
を見ると気色悪くなる。チョン流ドラマは一度も見たことはない。
K-Poopの歌手の名だけは、この２Chのおかげで知っとるが、聞いたことはない。
チョン歌手が消えた紅白を久しぶりに見るか。とは言うものの、わしのテレビ
は壊れたままで、チョン応援歌も聞きたくないから修理する気もない。

わしが持っているチョン製品は、100円ショップで買った鼻毛はさみだけ。
はさみの先端が切り落とされているので、鉢植えの花の切戻しによい。
鼻糞ほじりにもよいかも。仙谷由人に贈ってやろうかね。

日本叩き、パクリに精を出すチョン国産は、死んでも買わないわしの
決意、了とされよ。

>>787
維持費が高いから例え１０万でも結局損すると思うよ・・・。m9（´・∀・`）

>>784
てか乗り心地からして悪そう。

いいかげん日本人は韓国が本当に嫌いなんだって気づいて欲しい

だからといって販売を諦めたら
営業マンとしては失格、無能じゃないか？
韓国人よ、血ヘド吐くまで努力したか？
本気だしたか？おまえの限界はその程度？

>>1
2013年のいま、店でＰＳ３が売っているのにわざわざぴゅう太を買おうと思うのか？

>>793

昔から

日本人はチョンコなど毛嫌いしてたよ

昔は、チョーセンとかチョーセンジンなんて言葉と使うだけで

親から怒られたものだ。

「そんな汚い言葉使ってはいけません」とな

結局、韓国車って買い取り値段ついたのかね？
スマホなんかも中古、店頭に出てるけど
買い取り値段タダ同然？売値は立派だけど

販売店が近所に無いと売れないだろ１０万店位出店してほしい

捏造と中傷だけの国の車は買わないだろう

不人気の理由、買わない理由がわかったら、売れるようになるとでも思ってるってこと？
本当の理由がわかっても、なにかするわけじゃないんだから無駄だと思うけどな。

買わない理由なんて２つしかないだろ。
１つ目はヒュンダイを知らない
２つ目は知ってても買わない

これだけだろ！

卑怯な事を当たり前のような顔をして行うから、嫌われるのだ
物造りにも謙虚さが無い
地道な努力をけなしているため、極める名人が輩出しない
昔の陶工も、朝鮮では下卑られた職だったが、日本に招へいされ、大きく花開いた史実もある

>>801

×　知ってても買わない
○　知ってるから買わない

なぜ日本人が韓国車を買わないかだって？？ｗｗｗ

答えはカンタン

在日すらそれを欲しがらないからだよ、