【運輸】中国紙「高速鉄道輸出は新たな外交の切り札、高い技術が世界を席巻しイメージ向上」[12/01]
1 :
帰って来た仕事コナカッタ元声優φ ★:
2013年11月29日、参考消息網は「中国は“設備外交”で一石二鳥」と題する記事を掲載した。
「中国は高速鉄道技術を海外に積極的に売り込んでおり、高速鉄道は外交上の新たな『名刺』となった。
高い技術は新興工業国としてのイメージ向上に一役買っている」と指摘した。
マカオのメディアによると、中国の李克強(リー・カーチアン)首相は10月の東南アジア歴訪で、
「コメの代わりに高速鉄道を」と売り込んだ。最近の中欧、東欧歴訪でも
同首相は“スーパー販売員”の役割を演じた。
中国はこのほど、ハンガリー〜セルビア間高速鉄道を共同建設することで両国と合意。
中国が主要な技術、資金、設備を提供する。いわば「欧州の心臓部を中国の高速鉄道が走る」ことになる。
中国の高速鉄道は、「ピンポン外交」、「パンダ外交」に続き、新たな外交の切り札になっている。
中国は世界を必要とし、世界は中国から離れられない。
李首相いわく「『中国製』は地球を席巻し、中国の設備は国を飛び出し、世界に君臨する」わけだ。(翻訳・編集/AA)
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=79856&type=0
埋めるのは自信があるっ(キリっ)
新型車両が続々発表されて焦りまくってるなww
>>1 ほうほう、そりゃおめでとう。部品代やライセンス料を踏み倒したら次はないらしいよw
葬儀列車か
川崎重工は腹を切れ
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:21:37.54 ID:PGx/YUch
地獄に世界最高速でお連れするある
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:22:42.11 ID:+8cV4bYS
他国じゃ埋められないんだが大丈夫か?
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:24:18.13 ID:qhBzfNAe
他国へ勝手に売っちゃダメだから(笑)
何、勝手に売ってんだよ!!
しかも型落ち旧式の(笑)
高い技術って高速で車輌を埋める技術の事か?
で、導入先で保守も定時運用も出来ず、中華が後ろ足ですなを掛けるように
逃げ出したあと、日本企業に泣きついてくるっていつもの光景が見られるわけだw
犯罪思想(封建主義)のチャイナの新幹線を購入するのは、封建主義国だけだ。
民主主義国は相手にしない。技術もコピーで、それ以上の物は作れない。なぜかと言うと、
チャイナは仕事が金儲けであり、仕事が生き甲斐には成らない。JR北海道のような物で、技術の
蓄積が出来る職場環境を作れない。土民の筆者が言うのだから、間違いない。
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:25:41.71 ID:veYOoKu4
ハンガリーって大丈夫なのか
中国製品の実情知らないみたいだな
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:27:16.69 ID:rRR+1Pc1
ハンガリーは共産主義国(犯罪国家)で、自殺率がコリアン並みに高い。
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:28:00.78 ID:o8JYI1S9
まあハンガリーの人には悪いけど
最初の大失敗を国外でやらかすには
ちょうどいい感じの国かもしれない。
同様に、ジャベリンのような、日本としての最初の進出が
イギリスだったこともとても良かったように思う。
あまりにも対照的でね。
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:29:02.72 ID:C8Xszfzj
日本の承認を得たのかね?
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:29:12.90 ID:rRR+1Pc1
自民の売国外交のおかげで日本は大変なことになるな〜
実は売国してるつもりもなくて、単にマヌケ外交だったのかもな
それとも自民議員は、簡単にトラップに落ちて売国するしかなかつた低脳集団なのかも
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:29:18.46 ID:zuT6HpOD
支那人の頭の中で埋めたことはどう処理されてるんだ?
そしてまた、ハンガリーは中国人にだまされ続ける。
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:31:39.66 ID:rRR+1Pc1
>>19 毒餃子も、日本の捜査ミスってことで他国に説明してるらしいから無問題
自民の福田総理は不問にしたよ〜
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:32:04.53 ID:g3K0eme1
>>6 これから心いれ変えて頑張るよ(´;ω;`)
【韓国造船業の歴史】
1970年代、チョン現代は造船業を営むも技術力がない事に気づく→日本から盗もう
↓
現代会長、川崎重工の会長を目一杯接待し「何かできることはないか」と川崎会長自ら申し出させチョン社員2人を派遣受入れさせる
↓
造船関連の設計図から何から全てコピーされ流出
↓
月例避難訓練で隠れていたゴキブリチョン、丸秘資料をまんま持ち出し。ついでに特殊工具もちょろまかす
↓
現代重工業、パクった技術で造船世界一へ
↓
2013年、やっと川崎は役員の総入れ替えを行うも時すでにお寿司
カワサキZRX1200DAEG(ダエグ) 2009.2〜
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/12new/zr1200d/12ZR1200DCF_BLK-b.jpg カワサキの大型バイク国内主力車
2001年から発売されてるZRX1200が2009年にマイナーチェンジして名前末尾にDAEGと付く
2011年の世界陸上開催地→韓国テグ
テグ = DAEGU
ZRX1200DAEG
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:34:45.62 ID:ijOrmwM9
高速鉄道を土に埋めた時から、こいつら、犬か何かかと思ったのは、自分だけたろうか?
まあ、日本が保障する訳ではないから、好きにすればいいと思う、自己責任でなwww
JRは反省しろよ。
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:35:07.98 ID:rRR+1Pc1
今の日中関係、日韓関係の99.99パーセント自民党のおかけだ
費用対効果バツグンの外交実績だな、向こうにしてみれば自民党サマサマ
文句言ったらショボンとして金をくれる
こんなありがたい国はない
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:36:04.96 ID:GYm59xXw
既に進化の止まった古い新幹線を安く売るのか。
運行管理システムは?あんな大事故を起こしているのに
買う国が有るとは驚きだね。
いろんな仕様が盛り沢山なんだろうけど。
へー ( ・_・)
あんな事故車両を埋める鉄道事件が、発生しても売れるんだーw
安かろう悪かろう・・・が、まだ解っていないんだな
中国の場合は製品もそうだが、それを盾に脅しにくる国だよ。
ハンガリーはEUからはぶられたいのか?
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:37:00.86 ID:c3w7ZnVQ
輸出する高速鉄道には漏れなく埋め立て用重機が付いているから、不測の事態には安心アル。
31 :
【小吉】 :2013/12/01(日) 23:47:05.58 ID:kQXowhVu
棺おけを連結して高速で走らせるわけですね、よくわかります。
事故処理の速度は世界一
特に事故処理能力には世界が驚愕したよね
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:50:03.20 ID:7jCGgKr1
きっと凄い鉄道なんだよ。
一瞬で天国行き
.
これってどうなんだろう?
高速鉄道のハード(製造等の知的財産・ノウハウ)は移転されたんだろうが
ソフト(維持運営・取り分け「 安全 」関する心臓部)までノウハウ移転したんだろうか?
1〜100まで全部教えていたなら
一企業の問題では無く、国家レベルの懸案として対策が必要だろう
.
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/01(日) 23:54:56.34 ID:qhBzfNAe
つか、今支那が売ろうとしてる高速鉄道の車両は、10年以上前のものだから(笑)
37 :
亜生肉 ◆fD0UyRfttY :2013/12/01(日) 23:58:54.92 ID:TikYtRbU
あの世行き特急列車が切り札か
地獄と外交する気だな
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 00:00:21.51 ID:iifdPaBs
も一回シナで事故ってくんないかなぁ
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 00:01:45.69 ID:aYPM8Ght
( ´_ゝ`)フーン
日本の型落ちはやてを導入したけど、日本はさらに先を行ってる
それと支那政府は言わないが車軸の小さなヒビは致命的だぞ、
解決策も無いだろ
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 00:04:15.37 ID:wBYKFWf3
>>38 事故ってることを我々が知らないだけで、事故ってるに違いない
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 00:05:47.51 ID:o8JYI1S9
>>35 まあ、2時間に一本走らせるくらいならなんとかなる、とかいうことでしょ。
日本がキチガイじみてるんです。5分に一本とか。
地下に潜る機能があるハイテク高速鉄道です!
わずか数年で1万キロの高速鉄道を敷設したのは驚異だ
本当に安全に確実に工事したのだろうか?
高速鉄道は線路の安全が一番重要なのに、まさかの?工事してないよね。
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 00:07:39.44 ID:6hQBPFSU
.
いやあ中国人は友好的ですよ
私なんかかなりの歓待を受けましたよ
やはり日中友好は大事ですね
これからも色々投資、技術移転をしていきますよ
.
↓
.
リクトウ
六韜(中国の代表的な兵法書)
交渉の為に隣国から使者が来て、もしその者が有能ならば何一つ与えず返せ。
交渉の為に隣国から使者が来て、もしその者が無能ならば大いに与え歓待せよ。
そうすれば、隣国では無能な者が重用され有能な者が失脚する。
そしてやがては滅ぶ
↓
.
川崎の会長、現代会長に目一杯もてなされて「何かできることはないか」と自ら申しでチョン社員2人を派遣受け入れ
↓
造船関連の設計図から何から全てコピーして流出
↓
避難訓練で隠れていたゴキブリチョン、丸秘資料をまんま持ち出し。ついでに特殊工具もちょろまかす
↓
現代重工業、パクった技術で造船世界一へ
↓
2013年、やっと川崎は役員の総入れ替えを行うも時すでにおそし
.
今なら埋立て用のユンボつけるアルヨ
料理人が高速鉄道の工事請け負って、あとでバレて橋脚を作りなおしたとか
ニュースになっていた。
埋めるところまでワンセット
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 00:10:30.46 ID:Rr1UO388
中国の高速鉄道を買ってくれれば
直ぐに事故処理する技をもれなく付けてあげるアル
全路線赤字って言うけど、ホントにやっていけるの?
高速鉄道の工事は不正の温床とか言ってトップを更迭し組織まで変えたけど
役人が中引きして資材屋が中引きして施工会社が中引きして工事人が中引きして
出来上がったんだよね?
中国国内限定の約束で技術供与したはずなんだが
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 00:28:46.22 ID:+6Al8kQp
日本も在日処分・・・じゃなかった在日輸送用のシナ高速鉄道を導入しよう
泥棒のくせに偉そうやの
本当に東アジアってクソみてーな国しかねえな
なんでこんなに日本だけまともなんだよ
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 00:30:43.30 ID:3Nscp0j3
川崎重工の取り返しの付かない新幹線技術が世界にながれていきます。
それも、中国独自技術ということでwwww
バカな会社だwww
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 00:32:18.28 ID:arLAo2Md
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 00:33:00.83 ID:BeDXPZ7w
いまなら漏れなく路線保守作業員をプレゼントするアル!
彼らは光の速さで事故車両を埋めるアル!
何にもなかったアル!聞こえないアルネ〜ア〜ア〜
途上国には魅力的に見えるのかもな
安かろう、悪かろう
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 00:41:17.57 ID:kkfVtAkp
>>38 中国の高速鉄道なんかどうでもいいけど、事故を願うのは良くない。
一般乗客に罪は無い。
原因不明の故障とか線路崩落とかでイメージダウンするのが望ましい。
最近の中国って体を張ったギャグでもかましてんの?
廉価版の新幹線って事で目はあったのに、
埋めたのがなあ、あれは最悪手だったよな。
あの報道を国民が知らない国ならいいけど、
少なくとも高速鉄道買おうとしてるランクの国には売れない。
>>1 とりあえず日本はハンガリーでシナチクをライセンス違反で訴えておけ。
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 01:13:39.57 ID:GX82fvV3
>高い技術が世界を席巻しイメージ向上
人の目に触れぬよう、転覆車両を即埋めしていたのは何処の国だよ
はらいてーw
>>64 部品の輸出止めればいい。
それで中国の高速鉄道は崩壊する。
日本の新幹線は車両の技術もさることながら緻密な保線管理も求められるからな
トータルで売り込めないと性能発揮し続けられない
ハンガリーって「ミツコ つり上がった目で見た世界」やってた
とこだろ。<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )の区別なんて
つく訳ないから存分に法則を味わえばいいよ
たしかJR東海と交渉したときに、買った技術は独自技術扱い
国外販売可能で販売時の事故保険の保証人も引き受けろ。だったかな
中国側が条件の変更は一切なし、で東海は製造業としてありえない取引
と言い放って破談 その後JR東がうちなら全部のめるよと擦り寄って
契約成立させたんだよな
だから中国が国外販売しても日本企業が文句いう筋合いはないな
>>44 一番の問題である用地の買収費用が0だから脅威のスピードで敷設可能。
線路を引くのも簡単。ただしドクターイエローなどの保線は無視してるんだろ。
今年ハンガリーに行ったけど、
運賃が安いうえに日本並みに時間に正確だった
あの優秀な鉄道がチャイナボカンになるのは残念だ…
埋め方指導付きなのかw
>>69 東は上層部が頭おかしいって、早期退職した元駅長さんが言ってた。
日本ができること
早く1ドル120円にすること
そうすれば
シナチョン製品は世界で買われなくなるから
ライセンス違反の提訴を
もちろん、部品販売は停止で
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 09:29:23.47 ID:Imbfryyd
支那の鉄道を採用しようとする各国の担当者へ。
脱線事故を起こしたら死傷者がいるのにも関わらず
速やかに車両ごと畑に埋めるサービスも付いてきます。
78 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) :2013/12/02(月) 09:37:04.63 ID:qo2FKUHj
穴堀人夫の移民から始めるのか…
中国の建設工事って労働者から料理人まで全部持ち込んで請け負って現地に一銭たりとも還元しない
安いと思って発注するとい
約束を守れない共産主義の中華人民共和国とは国交をやめて民主主義の台湾と国交を正常化すべき
> 高い技術
どれほど凄惨な事故が発生しても
犠牲者を35人までに抑える技術だな
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 09:56:06.16 ID:4ilJamoo
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 09:56:35.78 ID:dJGP48AF
基礎技術は日本、ドイツ、フランスなんだから高いのは当たり前だろ
この泥棒国家が
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 09:57:01.10 ID:p9jKABq+
JR九州死ねよ。
型遅れ安全性皆無無保証でも
格安なら高速鉄道網の技術って売れるんだ
特亜じゃ事故起こしたら埋める国ってのは周知だけど
それ以外の地域だとまだ危険知名度が低くて
安さに飛び付くんだろうな
86 :
冒険厩舎:2013/12/02(月) 10:04:30.48 ID:fqxJQo/a
>>82 800人が乗車している列車が事故になったら
「死者10名、負傷35名、行方不明1.765名」
ということであろうか?
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 10:59:38.65 ID:Vv6qzqWD
ウヨ諸君よ
そんな悔しくなって
どうする?
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 11:01:11.55 ID:Q6xu1sgM
運行システムとかて中国に作れるかw
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 11:01:52.33 ID:xsC/bv00
恥しらず国家だな
ハンガリーに中国にパクられた技術提供すれば?
中国が儲けられないように邪魔するやり方なんかいっぱいある。
92 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 11:03:55.95 ID:Q6xu1sgM
ハンガリー〜セルビア間に何万の中国人が住み着く訳か
中国街が出来て治安悪化とか冗談じゃないぞw
93 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 11:04:53.32 ID:+6A5Z3GD
>91
中国に有罪判決出したスペインのCAFに新幹線技術を供与するってのは、アリかもなw
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 12:30:39.22 ID:S0mpb7Ic
衝突後埋めるところまでがセットで輸出します。
事故車両を、埋めてる写真見たときには爆笑したなあ。
また掘り起こしたり。
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 12:35:05.75 ID:qyDcdKvj
死刑判決〜即時執行も入ってるアルw
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 12:36:28.33 ID:OQQ4MV0l
空飛ぶ高速鉄道で地獄行きの旅アル
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 12:46:36.16 ID:rQgOWG0B
>>95 今でも、現場には「監視カメラ」と「見張りの兵隊」が居るぞ?
笑えない
99 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 13:37:23.91 ID:NCq6C0Ur
ゴミ製品を高い技術wと言っちゃう辺り
支那に発展は無いな
パクリは卑怯だが、中国のパクリ技術は侮れないなあ。
お笑い芸人の韓国と違って。
毎回コピー元原本車両を日本から輸入すれば乗り切れるとでも考えてんのか。
102 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 15:22:38.45 ID:opDQoBax
>高い技術は新興工業国としてのイメージ向上に一役買っている
はあ?
一体何処の誰が中国の事をそんな風に思っているのですか?
アナタの脳内では
”中国は世界中で大人気”
ってことになってるんですね
哀れな人だ・・・www
事故を起こしたら速攻で埋める技術を輸出しますwww
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 16:06:42.43 ID:acPVSf3p
事故車両を即座に埋葬する高い技術wwwwwwwwwww
シナもあせってるな
車両の設計が時代遅れになり
おから路盤が崩壊する前に
契約取り捲らないといけないからな
さらにイメージ悪くなるから止めた方が・・・
事故起こしてすぐ埋める事が出来る国は無いと思う
107 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 16:46:56.68 ID:5+qITGwy
宗主国様だけあって壮大なホルホル度だな。
108 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 16:48:52.23 ID:CZQB2qzw
中国が運用できたら、どこの国でも大丈夫…
メリットはそのぐらいかな。
109 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 16:51:35.23 ID:OOhfWOuu
>>1 無理無理
高い技術どころか、中国といえば列車埋めたてが 代名刺だからw
110 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 16:54:56.15 ID:zBJizMnU
111 :
りっきー:2013/12/02(月) 16:55:50.48 ID:2OgjS8QO
高速で埋めてしまう中華技術。あと死者数は35人まで。
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 16:57:16.16 ID:QfWM51fc
事故車両を埋設する技術を特許出願中
もしかして、まだE2系もどき使ってんの?
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 16:58:40.60 ID:ZgFEsvTv
JRだっけ?日立だっけ?これを見ても条件をつけてればとか○カな事言って技術流失推奨する
○○○○な議員やら会社経営者が居るんだから日本ってスゴイよなww
>>45 うん、その六韜の話は、ソースネットにしかないみたいよ。
六韜のどこにもそんなことは書かれていないという……
116 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:12:13.65 ID:+6A5Z3GD
>114
間違えるなよ。日立は日本が誇る鉄道技術の代表。
売国ウンコは川○重工。
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:14:07.56 ID:alciTpn3
輸入した国には経済制裁を!
韓国の鉄道輸出みたいになるんじゃねーの?
止まってばかりで使い物にならないって落ち
119 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:17:46.91 ID:iqG7651u
埋めージ向上?
120 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:19:08.52 ID:Nda+DFOg
高速埋設技術の方が売れるぞw
121 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:20:59.80 ID:eyIFRNlt
高速鉄道を買ってくれた国には、もれなくショベルカーとブルドーザーを10台付いてきます。
世界中で事故起こして大顰蹙なんじゃないかw
>>114 議員は自分の懐痛まないから他人が苦労して築き上げた技術なんていくらでも売り渡すんだろ
売国しているとも認識していないさどうせw
ま、なんか事故が起きても、埋めちゃえばいいだけだ支那。
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:28:45.54 ID:XPQmmohJ
Red-rayディスクはどうなった?
自民党 二階俊博
新幹線の中国への輸出に関し、訪中時に新幹線担当の
曽培炎国家発展計画委員会主任(大臣)、さらに陳健中国大使に対し、
「日本は、中国から文化を教わり、その延長線上に今日の日本の繁栄がある。
そのなかから、たまたま新幹線の技術を開発した。
(中略)この技術が中国の発展にもしお役にたつならば、どうぞ一つお使いください。
積極的に協力します」
と発言した。
127 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:32:29.19 ID:y0KaOR2C
どこの国でも直近10年間死亡事故ゼロって入札要件に記載してますが。
支那とスペは入札すらできませんよ。
128 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:37:10.03 ID:Vmr0uk/a
>>1 中国韓国の高速鉄道って今のところ欧日の高速鉄道を安く買うためのダシにしか使われてないけどな…
ブラジルなんか、欧日が下りたら入札を最初からやり直す始末w
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:38:14.06 ID:WUYxqpZx
台車は住金?
国内産で出来る?
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:39:59.63 ID:UZGRkhbc
JR北海道が技術を中国に売り渡したんだっけ?
契約違反の裁判おこせよ
132 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:42:25.47 ID:+Wy9rz1F
事故隠蔽技術と埋める技術のことかw
133 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:47:29.23 ID:6ZQJjVcH
134 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:48:27.52 ID:kC2TEBVi
中国の車両を買う国ってのは乗客の安全はどうでもいいって宣言したも同然だよな
135 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:49:38.69 ID:Ucf1vBW7
確かにあの埋める速度は他国では真似できん
>>126 だから、和歌山には、パンダがいっぱいいる。
137 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:56:49.11 ID:ykm+H6hU
そしてハンガリーとセルビアに中国の鉄道技術が盗まれるのね
138 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:59:30.61 ID:0qCWLwun
少しはまともになったの?
客が全然いないって言ってたが
139 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 17:59:36.55 ID:ykm+H6hU
ヨーロッパは高速鉄道の発達した地域
フランスはもちろんドイツやイギリスも日本の新幹線レベルかそれに近い技術を持っている
ヨーロッパに売り込もうとしても先は見えてるよ
140 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 18:00:49.58 ID:r3xP+Kzl
川崎重工は最初から乗り気じゃなかったんだよ。
それが政治家の圧力でな。二階俊博らかな?
その後ソレミロという感じでアメリカで特許出願。
今度はソレを売り出すつもりなのか。
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 18:03:32.80 ID:ykm+H6hU
元東欧諸国にしか売れないんだろ
安さで勝負してるわけだな
品質ならヨーロッパ製か日本製だからな
142 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 18:07:14.69 ID:duM4cCP+
盗人猛々しいとは、このこと
>>1 アホだな国の中枢を担う交通インフラを何仕込むか
分からん中国に委ねるなんて神経を疑う。
特に中国に隣接する国は金払って自国に憂いを
運び込んでいるようなもんだw
144 :
ぬこ大好き3匹目 ◆YL2WBq55YzJ9 :2013/12/02(月) 18:12:25.69 ID:4j2jjMie
>>140 その代わり信号システム等は新幹線ではありませんので
数百キロでも目視で信号確認できる
動体視力が必要となりますwww>運転士
あと、追突して事故起こったら
急いで埋める技術と
雷で停車しない技術革新も
145 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 18:13:38.50 ID:7yXpRJxe
多くの国民を殺したいなら中国の新幹線を買えばよい。
>高い技術
高い人口抑制技術ですね
動く棺桶が切り札?
148 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 18:35:28.80 ID:+RgndDrR
大量のシナ人の線路工夫もやって来て、中華街も作って地元の雇用には
なんも貢献しないで、殺傷沙汰のトラブルが頻発し、列車事故が
起きてもなんの保障もなく、それどころか逆切れされて金を脅し取られるのが
関の山。シナ人とかかわると、とにかくろくな事は無いから。
てか、シナ共産党崩壊ちかいからWW
149 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 18:41:55.36 ID:YipwMS13
走る自殺マシンw
150 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 18:42:55.37 ID:neilJmYK
どんな大事故でも死者は35人以内という高度な技術。
151 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 18:44:47.16 ID:Kg+Z5jME
【運輸】中国紙「高速鉄道輸出は新たな外交の切り札、
日本からパクった高い技術が世界を席巻しイメージ向上」[12/01]
じぇ〜んぶ埋めれば、証拠は無いアル!
www.youtube.com/watch?v=Y2xw-wqQk9A
153 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 19:08:56.89 ID:+Q2gX21f
確かに事故車両を埋める技術は世界一だなw
154 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 19:10:06.98 ID:NfSnAqYd
走る棺おけ
埋めたらまた生えてくる肥料が人柱のあの鉄道ですね?w>1
>中国が主要な技術、資金、設備を提供する
最初だから中国が金を出すということでOKでしょ。で、事故がおきてどうするかだな。
>>1 ( ^ハ^ )<事故を起こした時に埋めるのは、アフターサービスに含まれないアル♪
大事なインフラを中国製にするなんて自殺行為だろ
高い買い物にならなきゃいいが…
もれなく中国作業者が帰国時に数名いなくなる不法移民パックつき
160 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/12/02(月) 23:38:18.07 ID:NCq6C0Ur
粗大ゴミ
日本から部品か何か輸入しているのかな
もしそうなら日本は売らなきゃいいのに
部品も難易度の低いものや値段の張るものから順次国産に置き換えてるんだろうな
それで気づかぬうちに徐々に耐久性や信頼性が劣化していくと