【中タイ経済】中国、タイ輸出で外交カード 高速鉄道、コメ払いOK 「日本の技術」流出の恐れ[11/05]
だから、中国が持っている大陸型鉄道技術じゃ山がちな北部に線路を敷くなんて無理だって。
191 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/05(火) 23:17:48.40 ID:SZUlzr7J
中国に新幹線技術を売ったのが、そもそものまちがい。
こうなることを予想していた人は多いだろう。
中国のやっていることは、予想外ではないはずなのに、日本の関係者にとっては想定外だろう。
徹頭徹尾、愚かなのは日本だ。特許の問題なども含め、商道徳の存在しない国に技術を売った時点で、日本の負け。
JR東海が反対してたのにJR東日本がやらかしたんだっけ?
193 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/05(火) 23:46:44.36 ID:OHKWPJVF
ASEANで今一番購買力があるのはタイなんだな、日本製品大好きだぞ
今年ビザ無しの来日が可能になって一気にタイからの観光客が増えた
タイ人にとって日本観光はかなり高額な旅行だが、それでも続々と来る
194 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/06(水) 00:13:19.18 ID:2gdngzrH
日本の技術が流出する恐れがある?
そんな契約しかしないからだよ。
日本人は本当にバカ。
他人を信用しすぎる。
ちょっとユダヤ人を見習えよ。
>>194 貴方は他の日本人よりご立派でお利口でいらっしゃるんですね
中国はラオス経由でインドシナ半島縦断鉄道で考えてるよ
本土から物や人の流れを良くする事で中華の影響圏にする
そしていざと言う時は軍の通り道になる(日本が鉄道を急速に敷いたのも同じ理由)
真面目な提案だが、日本側も、これから発展する国のための鉄道の技術開発
をしてこなかったのが痛い。
これから発展したいと思っている国では経済的に旅客専用の時速300キロの
新線を作って運行させても不良債権になるだけ。
日本は山陰区間か四国をモデル路線にして、標準軌、客貨両用、旅客200キロ、
貨物160〜180キロで十分保線できる技術を開発すべきだ。
これこそ国際貢献の技術開発だし、ある意味、新幹線が350キロで走るより
難しい技術だ。
モデル区間では、平行在来線は完全に廃止。貨物はフリーゲージトレインでも
動力装置がないので、そんなに技術的に難しくない。
既存の新幹線から標準軌なので、乗り入れ。
イメージとしては、標準機版スーパー特急構想かも。
これは、今後振興するであろうアフリカやこれから世界の工場になるであろう
南米には不可欠な技術だだ。
そうすれば、中国の不良債権と事故の山のような偽物を買おうという奴はいなく
なる。新幹線が350キロ運転すれば鉄道技術のトップエンジニアが散逸する。
引き続き技術開発し、10年後の部分運転を宣言すれば、まだ開発が完成して
いなくても、引き合いがある。
そりゃ中国なんだからやるでしょ。
相変わらず企業はお花畑だなぁw
何度同じことを繰り返す気なんですかねえ・・・
201 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/06(水) 18:19:33.13 ID:k2uVlVgY
思うんだが、タイより先にベトナムに新幹線が通る気がする
中国人は恩を仇で返す民族だとわかっているのになあ
203 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/06(水) 18:59:15.19 ID:5GE5z7G0
技術を買ったアル!
その技術を元に独自開発したアル!
問題ないアル!
( `ハ´)
タイの、プロジェクト費用における賄賂の割合って35%だってな。
南朝鮮の15%ってのも多いと思ってたけど、世界は広大だわ。
日本企業も、タイで仕事する時は、賄賂が必要なんだろうな。
205 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/06(水) 19:09:27.02 ID:ZgT8aTrj
>>1 タイさんよ
大事故が起きて激しく後悔することになるから
やめとき
>中国の高速鉄道は日本企業が「中国国内限定」で供与した新幹線技術をベースに造られており、輸出は契約違反にあたる疑いがある。
馬鹿じゃないのその日本企業
中国に約束とかンな誠実性あるわけ無いじゃん
タイって水害で国の半分以上が水浸しになる国だろ?
それこそ課題に対する新しい技術考えないと使い物にならなくないか?
日本の技術をベースに、っつってるけど、ご当地カスタマイズ技術を新規検討しないと一発でダメになったりしてwww
それで失敗したら、まーた日本ガーとか言い出すの目に見えてね?
208 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/06(水) 21:29:07.10 ID:D6/3qH7t
川重つ[鉄道技術] → 中国 → タイ
【韓国造船業の歴史】
1970年代、チョン現代は造船業を営むも技術力がない事に気づく→日本から盗もう
↓
現代会長、川崎重工の会長を目一杯接待し「何かできることはないか」と川崎会長自ら申し出させチョン社員2人を派遣受入れさせる
↓
造船関連の設計図から何から全てコピーされ流出
↓
月例避難訓練で隠れていたゴキブリチョン、丸秘資料をまんま持ち出し。ついでに特殊工具もちょろまかす
↓
現代重工業、パクった技術で造船世界一へ
↓
2013年、やっと川崎は役員の総入れ替えを行うも時すでにお寿司
209 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/06(水) 21:35:15.03 ID:nNs7g4YH
これ日本側が受注したってニュースでやってたよ
よかったね
上にも書いたけどタイ人普通だよ
逆に日本に付くか中国に付くかってやられたら困るだけ
>>184 パタヤ、というとただの観光地だが
その北に工業都市のシラチャーがあるだろ
チョンブリー県をパタヤしかないという目で見ないでくれ
チョンブリー県は県の沿岸部を全て合計すると人口100万人を超え、
しかもまだ静岡市程度の面積、というわけで、日本の政令指定都市に匹敵する
都市規模であるとも言える
南東部だと、ここからせいぜいラヨーンまで通せば良いだろうな
ラヨーンも工業地帯がある
またバンコクの北東を見ると、ナコンラーチャシマーがある
ここは都市部人口80万人で東北タイからバンコクに出る玄関として機能している
その北に、都市部人口はもうちょっと小さく70万だが歴史とか格とかで更に上のコンケンがある
東北タイ方面ではこれらを通ってからウドンターニーに行き、
最後はノーンカーイ国境を通ってビエンチャンに出る、というのが最終目標だろうなあ
213 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/07(木) 07:52:54.12 ID:SPAcbL7c
中国にやらせると100%手抜きだろ
あそこに頼むと危険
自国内ですら完全に手抜きだからな
ただでも遠慮すべき
214 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/07(木) 07:54:20.61 ID:xtuvrmhC
日本の終わり
215 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/07(木) 08:01:12.43 ID:R+y8ESnC
中国ほどの人口いればどれだけ米貰っても腐らせるようなことはないしな
日本にはできないわ
216 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/07(木) 08:05:17.07 ID:aAAby3v0
なるほどね!
中国産の米は公害の影響が出てきたんで、共産党幹部・富豪の分は、借金のカタにタイ産米を長期確保ってことね!
217 :
名無しさん@13周年:2013/11/07(木) 08:16:46.94 ID:urAANdsX
JR東海の葛西社長が言ったとおりになったなw
JR東と川崎重工は国家国民に対して土下座して謝れ!
国民が高い料金を払ってきたから新幹線技術が発展
したんだ。
それをただで中国に渡した罪は深いぞ。
川崎は国策企業なんだろう
政治家が動かなきゃこんな事にはならない
戦犯は、新幹線を中国に輸出するとき動いた政治家だよ
219 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/08(金) 14:24:06.75 ID:Ypuh25xy
タイは役人への裏金が全て。タクシンを見て観ろよw
シナ共産党員もびっくりするぐらい、タイの役人は肌だけじゃなくて腹も真っ黒だぜ。
大きなODAでさえも約束を守らずに日本の金で他国の企業をアサインしてる。
真面にやったら中韓には勝てないだろうな。
まぁ、タイでなら事故をもみ消すことは出来ない。世界に向けて、その未熟ブリを露呈するが良い。
未体験の環境下・熱く湿気の高いタイで、早い段階でシナ幹線の大事故を見ることになるだろう。
>>45 ウルトラマンの顔はタイの仏像がモデル。
円谷プロも公式に認めてる。
221 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/08(金) 18:40:48.90 ID:Kb7UNRkf
支那に新幹線を売ったJR東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業
222 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/08(金) 18:44:50.33 ID:AJ5pagil
もともと華僑支配の国だから
タイはシナは、くっつきやすい
223 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/09(土) 16:38:55.23 ID:lQal9ERu
糞JR東死ね
224 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/09(土) 17:05:33.31 ID:b3X10CgQ
JR東日本とかJR東海とか色々あるけど、技術は共有してるの?
>>160 普通です。なんせwww不敬罪が、存在致します。(大概国王の一言で、)
免赦されるけど、
226 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/11(月) 06:38:56.49 ID:DXSItvmj
>>190 山登りの時だけ、ディゼルで、尻を押してだなwwww山下りだけ300KM/H
大変ですね。新型のジェットコースターみたい・・・・怖ろしいシナ製
>>173 貴方地図読めますか??接していないが、歩いて逝ける距離です。
カンボとビルマ(ミャンマー)領が、少しだけ・・・気の狂ったシナに
何時攻められても、おかしく御座いません。世界の害虫wwwシナ
229 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/11(月) 08:54:11.28 ID:uoLjj7iY
>川重との契約では、供与された技術の輸出は認められないが、中国の関係者は、「あくまでも独自開発の技術で輸出も
問題はない」と主張
こういう歪曲を堂々とやるのはさすがチョンの宗主国
タイは良い国だが、民度はそれなりだしな…
仕事でタイに駐留してた知人はウンザリしてたよ
騒音トラブルでとにかくストレスたまったらしいし
他人の迷惑なんて考えない
中国も韓国も日本の技術支援盗んで売るんだなw
231 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/11(月) 09:01:33.17 ID:FEuzm9Ix
ブランド品を中国の工場に委託生産すると
勝手に注文数以上を生産され
余剰分を闇に流されえるのと同じ構造だな。
>>229 上の階の餓鬼が、夜中に飛び回る、等・・・高級コンドですョ
兎に角無遠慮で、無反省・エエカゲン・猿に近い!私が、言ってはイケナイ事です。二ャー
因みに、(1)の写真初めて観ました。空力未だ甘い!頬の粗末カナード??
ぱくってwww空力&抵抗を増やしてwwww何がしたいのだろう???
シナのする事は、理解不能です。原型知らない・・・猫
>>57 私タイ国で、タイガースのTシャツ着てます。殴られたくニャイ
スクムSoI#4〜23界隈で、黄色の胸にタイガースって書いてるシャツ着てます。
乳母様のお家訪問も・・・似合ってるョって言われました。難点はメッシュで
ブラ無しだと、透けてニップルがwww見える。肉は、丸見えwwwです。
ハンドガンのグリップも見えてます。ショルダーホルスターなので。
235 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/13(水) 20:09:10.07 ID:iC6Ivwbj
WTOに訴えてチャンコロ追放で(笑)
236 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/11/14(木) 12:06:49.94 ID:16fxVbaw
糞JR東死ね
>>228 すでにラオスのミャンマー国境付近は中国が買収して大部分が疎開地状態
タイととなり合わせも同然
考えた野田が、最新型車両(1両先等車両)を送って、現物を観てもらう。
シナの新幹線モドキがwwwいかに陳腐か!是で、タイ国も目が覚める??
賄賂・・・是も川崎持ちで、OKカー
いいけど、保守とか運行管理とか、そのへんが一番大事なのに
中国から箱物だけ買ってどうするのやら