【韓国】大韓航空の垂直離着陸(ティルトローター)無人機｢KUS-TR｣、世界初実用化の成功[10/18]

大韓（テハン）航空の垂直離着陸無人航空機「ＫＵＳ−ＴＲ」が１７日、テスト飛行に成功した。
同機が公開されたのは初めて。

この日、全羅南道高興郡（チョルラナムド・コフングン）の
韓国航空宇宙研究院（航宇研）の飛行場で行われたテスト飛行で、ＫＵＳ−ＴＲは垂直に離陸した後、
３０分以上を空中で姿勢を固定したり、位置を変えながら一ヵ所に止まった。

テスト飛行を総括した大韓航空無人機事業部のパク・ムンス課長は、
「この日の試験飛行でヘリコプターのように垂直離着陸が可能で、
滑走路を必要としない『ティルトローター』方式の無人航空機の実用化モデルの開発が事実上成功した」と話した。

ＫＵＳ−ＴＲは、離着陸の際、地面と垂直になっているプロペラは、
飛行モードに変わると水平方向に切り替えられるティルトローター技術が適用された。
この技術は、現在米国と韓国だけが保有している。

すでに米国ではティルトローター有人機を海兵隊が活用している。
だが、無人機に同技術を適用して実用化のモデルを作ったのは韓国が初めてだ。

ＫＵＳ−ＴＲは、航宇研が２０１１年に開発したスマート無人機「ＴＲ−１００」が母体となっている。
航宇研は２００２年から政府の支援を受けて、スマート無人機技術の開発研究に着手し、２０１１年に開発を終えた。
ＫＵＳ−ＴＲは、大韓航空が技術移転を受けて実用化モデルとして製作したもの。
大韓航空は２００４年から無人機の研究開発を始め、２００７年と２００９年に、それぞれ固定翼型の無人機ＫＵＳ−７とＫＵＳ−９の開発に成功した。

ＫＵＳ−ＴＲは先進国が角逐している世界無人機市場で韓国が一歩先を行く契機を設けたモデルとの評価を受けている。
国土交通部は、今年に７兆ウォン規模の世界無人機市場が１０年後の２０２３年には１３兆ウォン規模へと年平均６％の成長を続けると見込んでいる。

大韓航空の金仁和（キム・インファ）航空技術研究院長（常務）は、
「ＫＵＳ−ＴＲは世界無人機市場のファーストムーバー（先発者）製品であるだけに、
国内外の軍用や民間用の無人機市場の攻略に積極的に乗り出す」と話した。

http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2013101824428

ホバリングしかしてねーやん

朝鮮人は肛門から卵を生んで卵から生まれて来るってホント？
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朝鮮人は肛門から卵を生んで卵から生まれて来るってホント？

世界初？？？

オスプレイより危険なのは確実だな

無人ヘリだったらラジコンのヘリが腐るほどアル

KUSO-TR?

>垂直に離陸した後、３０分以上を空中で姿勢を固定したり、位置を変えながら一ヵ所に止まった

え、これだけで実用化に成功とか言っちゃうの？

韓流大好きな沖縄県民を乗せたらどうかね

日本で例えるなら、日本航空が無人機を開発？
なんで人を運ぶ会社が無人機開発するんだ？ｗ

今話題の在日特権を許さない市民の会（在特会）
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殺人集団革マル・中核派サヨクと戦う桜井会長の活動の真意が生で聞けるのは日本でココだけ！！

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・普段は真実を追求する放送しているシュニさんの放送コミュ
（初見さんへ：ミラー放送は３０分毎に次枠しますので終了後画面上位の”「行動する保守派」ちゃんねる。”をクリックして次枠（放送）にお進みください）
http://com.nicovideo.jp/community/co2044219

ティルトローターのラジコンヘリなら個人が趣味で作ってる時代なんだが・・・

いつもの時代遅れの代物を世界初と言ってはオチンチンこすっちゃうパターンかw

へーすごいねー

「南朝鮮世界」では初なんだよ。

はよ笑わせてくれや

K　kuso
U　unko
S　shit
T　ttongsul
R　rape

自衛隊の技本がアキバで買ってきた部材で、丸型のローター作ってなかったっけ

そのうち世界初の墜落事故が目に見えてるｗ

韓国でもなんかスゲーもん開発したんなら評価しようと思って、
開いてみたらこの程度。

>>18
ピンクローターはディルドローターに含みませぬ

これ大きさどれくらい？

http://www.kari.re.kr/images/visual04.jpg

ティルトローターの無人機が世界初？

・・・あぁ、彼らの世界は朝鮮半島内だけか・・・

KUSO−TR？

レーザー照射で墜落゛だなw

世界初とか笑わせるなってﾊﾞｶﾁｮﾝ(笑)

米海兵隊は既に実戦配備してるし、個人でRC飛ばしてる人もいるのに世界初とか(笑)

しかも30分空中に止まっただけで実用化とか何に活用したの？(笑)
ねぇ？ここ見てる朝鮮人教えて？(笑)(^∀^)ノ

また無駄な金と時間をかけたのか

日本にはいらない技術だな

画像を探してみた。
↓っぽい。
ttp://article.joins.com/news/article/article.asp?total_id=9308703&ctg=1000

>>22
これかな
http://img.newdaily.co.kr/data/photos/20111248/art_1322723735.jpg

自衛隊の球形ローターかっこいいんだぜ　ミニデススターや

>>4
[KUS-TR]って機体で成功したのが 世界初なんじゃ？
他国は他の機体で成功したから ノーカン

おぉぉ この手を使えば ありとあらゆるものが 世界初をなのれるな

世界初でも何でもいいから 身内だけでﾎﾙﾎﾙ専用にして他国に迷惑かけるなよｗ

>ＫＵＳ−ＴＲは、離着陸の際、地面と垂直になっているプロペラは、
>飛行モードに変わると水平方向に切り替えられるティルトローター技術が適用された。
>この技術は、現在米国と韓国だけが保有している。

え？ｗ

ラジコンヘリでいいじゃんｗ

オスプレイのラジコン
http://www.youtube.com/watch?v=jyWng9SRNTo

随分前からあるみたいですけど、韓国はようやくですか？

>>30
結構でっかいな。
人も乗れそうだ。

自衛隊の垂直離着陸機（リモコン）
ttp://www.youtube.com/watch?v=NHoD9P_kLAM

いちいち調べてないけど、朝鮮人が世界で初めて開発した機体などあるはずがない。

>>39
ね、猫車

>>7
クソ-タレ？

草狩り機が空飛ぶ時代にこいつらなにいってんだ？

ティルトローター機の一覧
1930年 - George Lehbergerの特許
1938年 - Baynes Heliplane
194_年 - Focke-Achgelis Fa 269
1950年 - HavillとPlattの特許 2,702,168
1955年 - ベル XV-3
1957年 - Doak VZ-4
1963年 - カーチス-ライト X-19
1963年 - EWR VJ 101
1966年 - ベル X-22
1967年 - アエロスパシアル N500
1977年 - ベル XV-15
1989年 - V-22 オスプレイ
1998年 - ベル イーグル・アイ
2003年 - アグスタウェストランド AW609
2010年 - IAI パンサー

お、おう

1930年 - George Lehbergerの特許
1938年 - Baynes Heliplane
194_年 - Focke-Achgelis Fa 269
1950年 - HavillとPlattの特許 2,702,168
1955年 - ベル XV-3
1957年 - Doak VZ-4
1963年 - カーチス-ライト X-19
1963年 - EWR VJ 101
1966年 - ベル X-22
1967年 - アエロスパシアル N500
1977年 - ベル XV-15
1989年 - V-22 オスプレイ
1998年 - ベル イーグル・アイ
2003年 - アグスタウェストランド AW609
2010年 - IAI パンサー

マットジャイロは？

>>1

要するに

有人で飛ばす技術が不足しているから、無人で飛ばした　と言うことか
　
　

>>30
まんまオスプレイのパクリw

無人の４発ティルトウィング機ならJAXAがやってるけどな。
http://www.aero.jaxa.jp/information/info/2011/111020.html

ティルトローターのラジコンってとっくにあったような

>>39
最初に飛行機を作ったのは・・・
http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=13&ai_id=70721
世界初の飛行機は、ライト兄弟より300年先に作られた朝鮮時代の鄭平九による“飛車”だった。
朝鮮後期実学者シン・ギョンジュンの『?庵全書』と、イ・ギュギョンの『五洲衍文長箋散稿』には、
「壬辰の乱の時、鄭平九と言う人物が飛車を作り、晋州城に閉じこめられた人々を城外に連れ出したが、その飛車は30里を飛んだ」と言う記録が残っている。しかし遺物や設計図のような証拠がないため、
歴史的定説として認められることができない。

鄭平九の“飛車”を素材にした航空小説『忘れられた私達の飛車』を書いた大韓航空釜山気体整備工場課長コ・ウォンテ氏も当初、
1590年代に我が国に飛行機が離陸したという記録を信じられなかったと言う。
ところが長年の研究を経て、飛車の存在を確信、小説という形で考証に乗り出した。
この本は、飛行機の一般的な知識を自然に教えてくれることは勿論、400年間の忘れられた飛車の謎を解くと共に、
世界初で空に飛行機を飛ばした韓国の航空歴史の根拠を捜し出す過程が記されている。

飛車が世界に誇るに値する立派な科学文化遺産という自負心をも感じる

ただのでかいラジコンじゃん
こんなのどこの国でも作れるよ
作らないのは需要がないからでしょ

>>39
あったとしても、製作したのと操縦するのが朝鮮人って時点でお察し

>>50
そもそも飛車って実際に飛行したことあんの？
リヤカーみたいにしょっぱい絵しか見たこと無いが

このサイズなのは、市販のラジコン用姿勢制御ジャイロが使えるから、とかだったりしてなw

ベル社イーグル・アイの模造品でしょ、ソレ。
http://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/bell-eagle-eye.jpg

韓国スゲエなあ。
日本はもう、韓国にはかねあげないわ。

ホバリングだけでねぇ・・・

>だが、無人機に同技術を適用して実用化のモデルを作ったのは韓国が初めてだ。

要はラジコン機でしょ。人も乗れないほどの超小型無人機なら必要な滑走路も元々たかが
知れてると思うが・・・。

無人機は敵地で着陸する必要がなく、自前の飛行場から
離着陸すれば良いので垂直離着陸なんて不要なのです。

一方、アメリカでは…
ttp://youtu.be/NoxiK7K28PU

うん、確かに垂直離着陸ではあるが…ｗ

>>55
またパクってたのか。

>>55
カラーリングまで真似なくてもいいのにw

政権が民主党から自民党に戻った機会だからついでに頼みたいのだが、
日本国内でコリアンが猫を飼うのを禁止してほしい…
うちの町内に何件かコリアンの家族が住んでいるんだが、
こいつらみんな猫を飼っていて、その猫の糞害がひどいんだよ…
町内会の会長の人が日本人住民の意見を代表して何度か話をしに訪問したんだが
最初の頃は「どう飼おうと内の勝手だ、他人の家庭のすることに口出しするな！！」
「猫ってこんなに可愛いのに日本人は嫌うんですか？ウンチぐらい認めてくれてもいいじゃないですか」
と気が狂ったように逆切れされて、会長さんは殺されるんじゃないかと怖い思いをさせられたそうだ。
だが、自民党政権に戻ってから今年に入ってからまた会長さんが勇気を出して話に言ってくれたところでは、
今度はどのコリアン家庭も逆ぎれはしなかったものの、
どの家庭もみんな同じセリフを言ってみんなで泣きわめいて大騒ぎしたそうで、そのセリフは
「私たちをいじめないでください！！これ以上言うなら猫を殺して私たち家族もみんなで自殺します！！」
と言ったらしい。どうもコリアンたちが集まって「こう言おう」と対策を立てていたらしい。
こうなるともう、法律で規制してもらうしかない。
民主党政権じゃ話にならないだろうが、なんとか安倍政権は聞いてくれないだろうか？
２ちゃんの皆さんもどうかひとつ官邸にメールしてください、おながいします。

実用ではないだろ

着々と開戦準備中

垂直離着陸出来てもオスプレイみたくペイロードもさほど無く、
プロペラも折りたためないんじゃ艦船内部に収容するのも一苦労だろうな。

これってホバリングモードのみやったって事だよな
一番重要なのは、モード変更して水平飛行に移れるか、じゃないのか？

>>30
これだとしたらプロペラの捻れがゆる過ぎて浮かせて終わりだろ
他のティルトローターと比べて見て欲しい

>>58

クラブ員さん所有機体のRC版オスプレイ
http://blogs.yahoo.co.jp/masamitu20052004/31110969.html
　
　
2012/7/23(月) 午後 10:09

>>60
地球の自転を無視して寸分たがわず垂直降下って難しいｗ

予想に違わぬショボさだな。

>>12
だよねえ、日本じゃ個人で趣味で飛ばしてる人はいくらでもいる

>>60
姿勢制御が半端ないｗ

一方自衛隊は球体を飛ばした

1998年 - ベル イーグル・アイ
配備は中止になったみたいけどもう15年も前に
あるけど　何が初なんだ？

で、これで戦場へ赴くのか？

>>53


助走つけて崖からダイブすれば飛ぶでしょ






　　一瞬だけ

垂直に飛び出すの間違いじゃないの？(´・ω・｀)

http://s1.gazo.cc/up/66741.jpg

ありゃーオスプレイの機構パクったのね

ベル イーグル・アイ
初飛行：1998年3月6日

韓国大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗだとよかったな＾＾；

NHKのおなじみカンリュウ情報番組「おはよう日本」のワールドコーナーで、
韓国情報として米軍開発の四足歩行ロボを放送したような、あの感じ？？

なぜかNHKは、韓国を技術大国に見せたがってるからなw

ニュース動画あったよ。
수직이착륙 무인기 실용화 모델 비행 성공 / YTN　公開日: 2013/10/18
http://www.youtube.com/watch?v=Z4Z4ZRzBrtY

てか、2011年から在るあのUAVだった件について
KARIスマート無人機のビデオプレスリリース　 2011/11/30
http://www.youtube.com/watch?v=wHW8_bEJN2Y

劣等糞食い朝鮮人〜

「世界で初めて」が好きな民族だなあ
さすが起源説発祥の地　トンスルランド

>>55
まんまパクリじぁねか　いいのかコレ
デザインも形状も
これ航空会社が購入した無人機を飛ばしたんじぁないのか？
話間違ってない？

＞実用化モデルの開発が事実上成功した

すげー微妙な表現やなｗ

K2も自走できるようになったら世界初だよ。うん

ttp://stat.ameba.jp/user_images/20120904/11/mimimaru-gt/7e/3a/j/o0800088912171325710.jpg
日本ｓｗの構想は40年位前から

ただ単に垂直離陸に成功したって言ってんだろ
そこから水平飛行に移るのが難しいんじゃないの！

ラジコンじゃないだろうね

http://m.youtube.com/watch?v=llP1fPXJYUI
一方そのころ日本では

http://cfile10.uf.tistory.com/image/205571394EC9989606E4DD
これか

>>60
日本も名前思い出せないけど（ＲＴＶだったかな？）やってるね

確か、59万円ぐらいで、オスプレイのラジコンは日本の会社がつくってたなあ。

>>30
なんで機首にインテーク付いてるの？推進はジェットなの？

イーグルアイはなんで売れないのだろう？
韓国のバチモンはどうでもいいが

>>85
この人にあったことあるよ。航空シンポジウムで。

すごく嬉しそうに自慢していた。
パクリ＝恥ずかしい、って概念は、最初から無いと思われ。
1mmの後ろめたさも無い笑顔。

まあ、Tiltローターの方式自体は、XV-15で確立されており、
今更特許も、意匠権もないから、合法ではあるけどね。

>>96
イラクの砂漠で、垂直離着陸能力要らないでしょ。開けてるんだから。

日韓みたいな山ガチ、シンガポールみたいな狭小、だと価値があるかも。

輸送機を無人で飛ばしてどうするんですかねぇ

>>88
それの�Aって何だっけ？思い出せん。子供の頃おもちゃを思っていた気がするんだが。

VTOL無人機自体は、沢山あるが、なんで初なんだろうな。

イーグルアイは、売れなかったからダメなのかね。

>>100
バリドリーンです

ついこの間、足穴が垂直着陸したばかりじゃないか

>>102
おお、ゴレンジャーか。ありがとう。

>>8
それで実用化に成功なら、AW609なんか完全に実用化されてるなw

>>82

KUS-TR は、KARIのとは似ているが違う飛行機のようだ

ttp://news.zum.com/articles/9422412?cm=popular

>>95
インテークは尾翼の前だよ。イーグルアイはエンジン一個で左右のペラまわしてる。機首の穴は単なるメンテナンスカバーと思われ。
これはベルから買ったままの機体だね。カラーリングまでそのままだ。（−＿−；）

>>97
意匠では違法でしょ　訴える程市場ないのかな

>>100
ゴレンジャーのバリドリンー

>>82
ちゃんと可変してるじゃないか
で、何すんの？農薬撒くの？

機体の計上はコレ
ベル／アグスタ・エアロスペース社の民間型ティルトローター機　ＢＡ609
http://book.geocities.jp/bnwby020/ba609trans.html

装置は、恐らくコレ（上で指摘済み）
http://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/bell-eagle-eye.jpg


http://book.geocities.jp/bnwby020/tiltrotor02.html

大型にして、ミサイル付けて攻撃機にしたいんだろ　最終的に

韓国の航空機が世界で一番安心できる、信頼と実績のブランド

飛んだだけで実用化ってなら、千葉大のこれも実用化ってことになるなあ。

http://www.suasnews.com/2012/11/19700/

　いやまぁ、ちゃんと実験に成功したんだから、なかなかのもんじゃないか？日本みたいに無人で大気圏突入実験したり
ロケットモーターで空中静止や平行機動したりしてみせろなんてのは酷というものだ。

軽量の無人機を垂直離着陸にするメリットが
判りません。

>>108
ベルのイーグルアイの市場があり、それをこいつが犯したなら意匠権の侵害かもだけど、

イーグルアイも、こいつも、まだ売り上げ立ってないんじゃない？

これを思い出した

　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
　　　 （⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 　
　　　　|ヽ 　 ~~⌒γ ⌒ ）　r'⌒　｀!´ `⌒） よく頭のおかしいライターやクリエイター気取りのバカが
　　　│　ヽー―'^ー-'　 （ ⌒γ ⌒~~　/　「誰もやらなかった事に挑戦する」とほざくが
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　| 大抵それは「先人が思いついたけどあえてやらなかった」ことだ
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　|

>>109
ばんばらばんばんばん　ばんばらばんばんばん

想像したのよりそのまんまラジコンだった。
一瞬「無人偵察機？」と期待した自分が恥ずかしいｗ

また日本は負けたのか…………………

どういうシーンで有用なのかいまいちわからん

どうせならトリープフリューゲルくらい作ってみればよかったのにｗ

>>122
北朝鮮へのビラまき

つか、これで実用化って呼べるなら、YouTubeに上がってるラピュタのラジコン・フラプッターも実用化じゃね？w

こいつのニックネーム、カスプレイってどうよ？

>>122
っていうか、大韓航空はいったいどこへ向かっているんだ？

>>122
　監視対象を静止して偵察・・・とか？低空使用前提の対テロ用かなぁ？軍事というより警察装備向けか？

34: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2012/12/31(月) 09:32:11.58 ID:yzUyk6k0
http://livedoor.blogimg.jp/gurigurimawasu/imgs/4/e/4e25a3bf.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/gurigurimawasu/imgs/b/7/b78155e2.jpg
で？とは
どう見ても韓国の方が上でしょう？

36: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2012/12/31(月) 09:33:39.38 ID:uO3M1ogM
>>34
無人偵察機をティルトローターにする意味が全くない。
ただの玩具。


http://blog.livedoor.jp/gurigurimawasu/archives/21798262.html

水平飛行から垂直着陸にスムーズに切り替えれるんかね

>>119
真っ赤な太陽〜

ん？ティルトローターのラジコン機なんてオスプレイより先にあったろ？
アマチュアの自作機でさ？
日本じゃメーヴェの有人機を作ってるアマチュアがいるんだよなあ

>>126
そこは糞プレイだろ

まあ、ティルトロータUAVならイーグルアイもあるしなぁ
こっちは艦載無人哨戒機として開発中

あれだ!ヤッターワンみたいに､無人のロボット積んで､敵地強襲に使える!

ラジコン飛ばしたら実用なのか？ｗ

世界初？垂直離着陸飛行機　大崎ラジコンクラブ

//www.youtube.com/watch?v=CbwSS792FlI

俺のチソコも垂直離着陸得意！

自衛隊が「空飛ぶ目玉」みたいな恐怖のラジコン作ってなかったか？

ディルドーローター！

他の会社から買ったという指摘は間違っている。
我々独自の技術で作った物である。　ネトウヨ共はまたコピイした物だとかパクりだとかいっているが事実無根です。

　　　∧__∧　
　　　<｀∀´　>　
　　 （⊃⌒*⌒⊂）＜ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
　　　/__ノωヽ__）

>>126
キムプレイとか

クソが空を飛ぶのか

世界初とか冗談みたいなことして遊んでいないで、無難な及第点できちんと量産できて、安定稼働するものを.....

という発想は無いんだろうな (w

記事見た
2003年にベルと共同開発して　2005年に中止して　まんまパクったんだな
そらヘリ安くしてもらえないわ　永久に

>飛行モードに変わると水平方向に切り替えられるティルトローター技術が適用された。
>この技術は、現在米国と韓国だけが保有している。

イタリアは？

>>146
まあ、イーグルアイ程の性能は確保できないだろうけどw

稼働時間３０分の垂直上昇、ホバリング出来るラジコンヘリって、今やトイザらスのおもちゃ売り場にも沢山売ってるんだが！
大きい物では農薬散布用で30ｋｇの重さの物載せられる物を15年位前にヤマハが出しているし、どこが世界初なのよ？
良く解らんが、また、いつもの起源主張か？

そういえば北にも雲型無人ステルス機があったな。

行方不明になったけど。

すぐ壊れるんだから、やめとけって！

>>1
韓国が作った兵器はテスト段階では優秀な成績を出すのに
実戦配備されたとたんゴミ以下の性能しか出なくなるのは何故なんだろう・・・

次はV-280 Valorだバーロー

>>152
中の人の運動能力が違うんだろう。

へえ〜・・・だから？

「韓国の世界初実用化の成功」というだけで、他に何も言わなくても
なんや知らん嘘くさい。

日本は球形飛行体で新たな航空機の概念発明しちゃったからな

>>134
イーグルアイは、15年ほど前に開発完了したけど、
どこも採用しなかった(当初、アメリカの沿岸警備隊の艦載機として採用予定)から、
今はないよ。

横をトラックがCB使いながら走ったら落ちるレベルだったりして

外観は雄プレイと変わらんのに日本のマスゴミは何もイワンのバカ

早く世界初の宇宙ロケットを実用化してくれ。

>>156
ttp://book.geocities.jp/bnwby020/tiltrotor02.html
ベルが開発中のイーグルアイUAV
7/8の実験機が98年に初飛行、フルスケールの原型機も2006年に飛んでたりする

>>131
ゴレンジャーの飛行機かぁ

無人機でプロペラ使ったら地対空ミサイルの格好の的じゃないの？

輸送できない、スピード遅い、しかもうるさいときたら、利用用途が分からないんだけど。

普通に自衛隊が作った空中浮遊する球体の奴の方がすごくないか

>>1
>ＫＵＳ−ＴＲは垂直に離陸した後、３０分以上を空中で
>姿勢を固定したり、位置を変えながら一ヵ所に止まった。

ああ、タダのヘリコプターか。

>>158
イーグルアイは初飛行が7年前で開発未了だし
アメリカ海軍がまだ手を挙げてるんだが…

その燃えないゴミはいつだすんだ

>>164
もしかして対潜哨戒用途か？

>>164
偵察/哨戒UAVって、高速求められないし構造シンプルだからペラ機ばっかよ？

なかなか面白いもの作ってるじゃん
ちゃんと出来たら正しく評価するよ

２０２０年にはKFXと新型ロケットによる月面探査

どんどん韓国に抜かれる日本

>>128
普通のラジコンヘリじゃ、ダメなの?

>>164
民間用途じゃない？CM撮影とか。

>>152

>韓国が作った兵器はテスト段階では優秀な成績を出すのに
>実戦配備されたとたんゴミ以下の性能しか出なくなるのは何故なんだろう・・・

　テストでたまたまうまく行って、それを実用化してしまうからだろ
　日本人技術者を引き抜いてちょっと魔改造させればうまく行くと思う

クソワロタ
まだ鉄腕ダッシュでやってたタケコプターのほうがマシだわ

>>173
妨害電波で操縦不能になるんじゃ使い物になんねぇｗ

世界初？
ラジコン模型が？

>>152
色々盛るからw
まあ無人機なら墜落しても死人出ないしティルトローターの制御技術の蓄積って意味ではアリだと思うが。
で？いつ落ちるの？

ローター禁止

韓国人小学生の絵

http://casub.net/d/1/873/

>>1
カスーＴＲ　ｗｗｗｗ

>世界初実用化の成功

「作れなかった」と「作る必要が無かった」は別だよねぇ。

オスプレイと原理は同じなら、たぶん飛行性能的には問題ないでしょう。


ただ、小型の無人機に、あの複雑な機構だと、経済性でどうなのかねえ。
カタパルトで普通の固定翼機をドンと打ち上げてパラシュートで回収の
安い機体が主流な所に、高価なコイツが割って入るのは大変だろう。

音速出すわけじゃないから無人のへり、つまりラジコンのへりでもいいんじゃないの？
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>>185
ヘリコプタータイプより、高速飛行ができるぞ。TiltRotor機は。

案外、「あとは、これの大型を作れば、韓国型オスプレイの完成ニダ!　輸出して大儲けニダ!」

とか思ってそうw

>>185
構造的にティルトロータの方が滞空時間取れるのよ
艦載の無人哨戒機とかには向いてる

>>188
それでも採用されないのは、整備、コストの面ですかね?

>>21
ディルドローターと聞いて飛んできました

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>>172
未来の明るい韓国に帰ろうともせず、日本でうだうだやってる在日って
それとなんか関係あんの？

>>189
それもあるけど、ヘリよりは飛べるけど、固定翼機よりは劣る。

なんで、小型の無人機だと、カタパルト＆フック回収の固定翼機が主流。

ScanEagle とか、陸自も参考購入してるはず。

>>179
こないだどっかの国で無人機が地上の操縦者に直撃して死ななかったっけ？

>>189
UAVを艦上で運用すること自体がまだまだこれからだから

>>194
　艦載無人機で偵察だけと言わず魚雷抱えて潜水艦攻撃を・・・、アレ？なんか懐かしい気持ちに・・・。

>>88
マットジャイロも入れてくれ

【韓国】朴大統領、フィリピンが韓国製戦闘機「ＦＡ５０」を調達することに謝意　アキノ大統領との会談で[10/18]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1382102000/

韓国>日本

これが現実なのだ

>>194
下駄履きにしてクレーンで回収しようw

>>60
なにこれすげーw

>>106
コッチか。しかしニュースでこの機体の画像動画使わずKARIの映像放送とか
南朝鮮人やら世界まで騙す気満々だなYTN
http://static.news.zumst.com/images/68/2013/10/18/58295097.1.jpg

ちゃんとサイクリックコントロールしてるのかな？
ただの左右反転とバリアブルチルトのエンジンポッドってだけじゃないのか？

KUSo-TaRe

偵察機ってもっとトンボぐらい小さくならないのかな？

このスレは韓国の技術力を嫉妬する日本人で満たされています

>>204
ティルトローター機がホバリングしてﾎﾙﾎﾙする感性はわからん

嫉妬wwww

ttp://www.chiraya.com/SHOP/as_v22osp.html
どっちがすごい？

＞この技術は、現在米国と韓国だけが保有している

こんなラジコンレベルのものと
バス並みの雄プレーくらべるなって話だな

ああ、艦載だと無人機は着艦が超難しいのか。

>>204
だったらマンホールでF-15がお釈迦になったり、早期警戒統制機を4機購入してコピー目的で解体→組み立て失敗→1年後には稼動機1機のみ
これは一体なんなのか

事実上成功したｗｗｗ

っていうか無人機ならティルトローターである意味はあんまり無いんじゃねーの？
ヘリの着陸スペースがある艦船から離発着が出来るってくらいしか
メリットが思い浮かばないけど

そういや、ばらして直せなくなった潜水艦はどうなったんだろう

>>91
こ、これわっ！！
マジ？！
合成じゃないの？？

>>195
それは何というDASHですか?

世界初？？

ほら、沖縄市民団体の皆さん、出番ですよ。
オスプレイと同じ機構の飛行機ですよ！

これって、１、２年くらいまえに、ベルかどっかと韓国仕様で共同開発しようとしたけど
共同開発会社が撤退して、形状やらなにやらそっくりそのままもらって開発を続けるって
ニュース見た気がする

<丶｀∀´>ディルドーとローターは得意ﾆﾀﾞ

ラジコンなら買える。

V22　オスプレイ　ヘリ→飛行機モード切替 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=2byVN-HflWk

価格　￥559,000-(税込、送料実費)

しかし・・・高い!!

飛車って水車が作れない国に存在できるの？
朝鮮出兵の時に存在しているなら間違いなく日本側の記録に残るし
模倣されているはず。それがない時点でお察し

>>189
ティルトローター方式は垂直飛行から水平飛行への遷移制御が難しく、
基本原理は50年前からあったけど、実用化出来たのが最近なほど、扱いの難しい技術。
その制御技術の信頼性を向上させつつ低価格化するにはもう少し時間が必要かと。

>>212
無人機というかヘリ方式に比べて水平飛行で翼の揚力を使えることで、飛行速度が稼げて
行動半径が広がるってのがヘリと比べた時の最大のメリット。
とはいえ純粋な飛行機型ほど長時間は飛べないので、低い高度を飛びつつ、時々空中停止して観測をする
強行偵察的な利用に向いてる。
良く言えば「ヘリと飛行機の間を埋める機体」だけど、悪く言えば「使い所の難しいどっちつかずの機体」ってとこ。

プラモデルのホバリング？
また墜落があとから記事にのパターン
そして整備不良でシャンシャン
これって鮮人ストーリーだわな。

やっぱり本物の迫力は凄い
http://funegasuki.exblog.jp/20704256
海自「ひゅうが」にオスプレイ着艦→エレベーターで艦内格納→発艦

韓国の制御技術で大型は無理
飛ぶ事が出来たとしても、未亡人を作り続けるだけ

>>1
ん、火山観測用の無人機が日本になかったか。

ＫＵＳ−ＴＲ (KUSo-TaRe)

また、出来ても居ないのに売りに出すのか？
本当に詐欺国家だな…

>>228
国内向けの愛国オナニー教育の一環だよ。子どもたちは信じこむからね。
大韓民国スゲーって。だいたい、世界初の韓国の発明なんてどれもこれも
１００パー日米の後追いパクりだ。成長して事実を知って深い劣敗感に
打ちのめされるのは目に見えている。哀れな民族だよ。

>>1
ディルドゥとローター使って何始めるつもりだよ？

韓国がピンクローターを搭載した飛行機を作ったと聞いて
光速の速さですっ飛んできました

アシアナと小韓航空には乗らない。
韓国へは行かない。

ちょっと前にラジコン雑誌でマニアがオスプレイを作ったのを見たな

で？操縦は５チャンネルのプロポでやるのか？

>>1
Amazonで買ったのか？
http://www.amazon.co.jp/dp/B00EMS6A8C/ref=asc_df_B00EMS6A8C871015/?tag=kakakucom-ss-ma-22&creative=9307&creativeASIN=B00EMS6A8C&linkCode=asn&me=A3H5DZ27UKUXXW

ラジコンであるだろwwww

カス-TR ？

クソ-TR ？

なんだ､ベルの試作機を買った時のままじゃないか｡
あ､地上側のアンテナだけは別物だな。

Bell Eagle Eyeのコピーか

あ、これだわ。
シコルスキーが絡んでた。

http://www.unmanned.co.uk/unmanned-vehicles-news/unmanned-aerial-vehicles-uav-news/sikorsky-goes-full-tilt-with-korean-uav/

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　　　　 キ　　 .メ　　　./
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ディルドローター

大学の学生でももう少しまともなものを作る
実際に見たら相当安っぽいだろうね
趣味でやってるおじさんの同好会レベル

>>34
BA609「解せぬ」

ウリナラのはディルド＆ピンクローター　ニダ！

くさってる → KUSatTeRu → KUS-TR

>>1 を丁寧に読もうよ．

> ＫＵＳ−ＴＲは、離着陸の際、地面と垂直になっているプロペラは、
> 飛行モードに変わると水平方向に切り替えられるティルトローター技術が適用された。
> この技術は、現在米国と韓国だけが保有している。

これが事実なら韓国の独自技術だと思う．
離陸時には飛行機と同じ，上空ではヘリと同じってことだから．

ＫＵＳ−ＴＲ
糞-トンスル・・・・だと？

ディルドローターはアナル専用なの

>>>ＫＵＳ−ＴＲは、離着陸の際、地面と垂直になっているプロペラは、
飛行モードに変わると水平方向に切り替えられるティルトローター技術が適用された。
この技術は、現在米国と韓国だけが保有している

アメリカ「勝手に私物化してるんじゃねえよｗｗ」

古い技術なのにチョンは随分と浮いてるな
ホバリングだけに

>ＫＵＳ−ＴＲは垂直に離陸した後、３０分以上を空中で姿勢を固定したり、位置を変えながら一ヵ所に止まった。
もしかするとローターを垂直にせずにホバーリングしただけ？

世界では既に玩具のレベルで普及してるんだが。

話しが違うかもしれんが
韓国の資料ビデオに写っている韓国人の顔って日本人と似ている気がする
北朝鮮の女子サッカー選手も似ている
半島って人種が２種類いるのか？
パンスト寒流芸人みたいな顔と日本人っぽい顔の２タイプの話しね

無人機みたいな小型ので垂直離着陸って意味あんのか？

>>253
美容整形の割合や日本に溶け込んでいる朝鮮系日本人や在日も考慮すべき。

人の命が安い国に無人機はいらんだろ…

>>255
なるほどね、あそこは日本だった時期もあるから逆もあるんだろうけど

ジャクサが研究中止しちゃったけど
ジェットエンジンの排気圧で下方向タービンを回すヤツ続けてほしかった
あれの方が通常飛行時にスピード出せただろうに

最近のラジコンヘリの安さは異常。
カメラ付き電動ヘリが7000円とか有り得ん。
時代は変わったなぁ・・・

カス-トンスル？

>>251
自分も>>1読んでて思ったけど「水平飛行モードで飛んだ」という記述が無いんだよねｗ

＞滑走路を必要としない『ティルトローター』方式の無人航空機の実用化モデルの開発が事実上成功した」と話した。

ここで「事実上」と言っているので、水平飛行モードへの遷移は「まだ成功していない」と考えられるｗ

>>251
位置を変えながら一ヶ所に止まるってどうやってやったんだろう．

>>257
携帯電話のバイブに使うミニモーターが携帯電話の普及で安くなったのが主因らしいよ。

>>82
見たけど・・・なんか小さい感じがするんだよなー。
ラジコンの大きいヤツってかんじだ。

ディルドローター？