【韓国】 ４機導入した早期警報統制機「ピースアイ」、部品が無くて３機は地上で遊んでいる状態★2[10/14]

http://photo.jtbc.co.kr/news/2013/10/15/201310152124279764.jpg

[アンカー]空軍が領空監視のために2兆ウォンを投じて昨年、早期警報機'ピースアイ'4機を実戦
配置しました。ところが部品が無くて3機が事実上、地上にあるといいます。イ・ジュチャン記者の
単独報道です。

[記者]半径500キロの中にある航空機、千機余りを同時に監視できる早期警報機ピースアイです。
特に地上レーダーに捕えられない北朝鮮の低空進入用軽飛行機AN-2を捉えることができ'神の
目'と評価されています。空軍は8時間ずつ3交代運用で24時間領空を監視するとして昨年10
月、4機を実戦配置しました。合計2兆ウォンが投入されました。

ところがわずか1年で3機が事実上の運用中断状態に陥りました。理由は部品がないため。500
億ウォンを投じて3年分の部品を買い入れましたが、エンジン用核心部品などが欠けている上、
追加注文に長くて何カ月かかかるためです。

軍関係者は「やむをえず部品を使い回しすやり方で交換したら事実上1機だけ運用が可能で「戦
力空白が避けられない状況」と明らかにしました。

[イ・ヒウ/元空軍戦闘発展団長：装備購買に汲々としてるから、後続の軍需支援を十分に考慮し
た予算を確保できなかったり結局は運用率に問題を起こす結果が出てきているのです。]

それでも空軍は最近、戦力増強のために「ピースアイはさらに1、2機必要だ」という立場を出しま
した。

ソース：(韓国語) [単独]2兆らの早期警報機、部品なくて土地で遊ぶ境遇
http://news.jtbc.co.kr/html/707/NB10358707.html
前スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1381848810/
スレが立った時刻：2013/10/15(火) 23:53:30.13

関連記事：中央日報20110802韓国が空中早期警報統制機を保有、日米よりも性能が上（１）
http://japanese.joins.com/article/416/142416.html

　　　　　　　　　　　　,,
　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　　　　,,,
　　　　　　　　　　o"　　＜　やあ

　　　　　　　 / ／
　　　　　　　○　　　　　＜ 流れ星だよー


　　　　　　/　
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　",,
　　　　/　　　　　　　／
　　　/　　　　　　 ,,"
　　,/　　ヽ"　　／
　 < ｀∀´>／
　　ヽ＿ノ"　　　　　＜　ときめいたﾆｶ？

　　　 / ／
　　　○　　　　　　＜　じゃあ謝罪と賠償をするﾆﾀﾞ

　　　 ,,,
　　　o"　　　　　　＜　韓国は２度目の破綻ニダ！
　　,,
　　ﾟ　ｷﾗｯ

地上でピースアイ

運用のためのコスト計算できないのか
馬鹿だな

平壌運転だな

部品が買えなくてって言えよ

こんなんでアイツらに空母なんて扱えんの？

共食い整備の結果だな

共食い用に完成品ないとな

いつものことだな

ピース無い

部品が無い　間違い
外してベンチマーキングを画策

いつもの朝鮮じゃねぇかwww

さすが「ケンチャナヨ精神」の国だ！！

３機ばらしてもパクれなかったニダ

韓国軍の日常

去年買った物が既に共食い整備で稼働機が25%に落ちるとか普通の国からしたら理解の外だなw

>>1
はニュースにすらならないとこのスレの連中がブウーたれてますｗ

農業国として農耕牛で田んぼを耕してたほうが
はるかに幸せな国家だったんだろうなぁ

(´･ω･｀)
同じ部品がダメになったんやろか？

>>1
嘘付けwww
パクろうとして分解しちゃったら、残り1機になっただけだろwww

そろそろ全部飛ばなくなる。確実。

もし自衛隊でこんな状況になったら新聞の記事になるのかな？
それとも秘密のままなのか？

維持できないものを買うなよ

二個一どころか４個一か

自衛隊のＡ−ＷＡＸみたいなもんか？

> 戦力増強のために「ピースアイはさらに1、2機必要だ」
その金で部品買えよ、バカ

1兆7000億ウォン位で買えたんじゃないか？
それで3000億ウォンをポケットに

つまり金の流れ道を作って（飛行機を買うこと）
間を抜くために、その購入の事実を作った
買った後は、その飛行機がどうなろうと知ったこっちゃない
ってかんじだろ

寧ろ一機でも稼働してるのが驚きw

>>21
それだ

中をのぞいて技術を盗もうとしたら戻せなくなったってオチだ

EC-135が懐かしく思える今日この頃。(;´Д`)

共食い整備がデフォだもんな

たぶん、買う買う詐欺がばれてCOD対応になっちゃったんだよｗ
メーカーさんだから払えば売ってもらえると思うよｗ

>>27
部品単位だとコピー防止のために売ってくれないから完成品を買って補修する必要が有るのかもよw

>>27
足元見られてるんじゃねえか

普通なら一部の部品が駄目になっても３機は飛ばせるだろ。
分解して部品を駄目にしてしまったんだろな。

>>26
自衛隊で言うと、
E-767(AWACS)と、E-2C(AEW) の中間みたいなもん。

飛んでる一機も、ちゃんとでレーダーが作動してるか怪しいな

>>23

可及的速やかに修理するだろ。
しかし自衛隊の問題はハードじゃない。

政治家がアホゆえ、交戦規定も曖昧な自衛隊。
どうやって寸秒を争う戦術航空管制するのやら。
今は単なる高額な空飛ぶ標的。

>>3
:風の中のすばる 砂の中の銀河 みんな何処へ行った

ブラックボックスおかわり！

まあ陸で団地に突撃するシコリアンでも早期警戒してればいいさ

日本製の部品か？

鹵獲したガンダムＭＫ�Uみたいな整備状況だなｗｗ

>>37
ありがとう

浜松に住んでるので実物しょっちゅう見るがつづりも知らなかった（ＡーＷＡＸってなんだよＶ−ＭＡＸみたいなもんか）

>>3
痴情で缶ピース

早期警報統制機「ピースアイ」　４機中、運用可能は１機のみ

ドクト艦　発電機火災、浸水により、修理、長期戦力離脱

Ｋ２戦車　自国開発のパワーバック不良により、ドイツより購入分だけ実戦投入可

潜水艦　ドイツからのライセンス生産品が不良を起こし、バラして解析中だが解決目処立たずｗ

２コイチならぬ４コイチ。マッコイも顔負けだなｗ

>>26
自衛隊では、早期警戒機がE-2で早期警戒管制機がE-767だよ。

これは中国への貢ぎ物に違いない

>エンジン用核心部品などが欠けている上、
>追加注文に長くて何カ月かかかるため
民間機と同じエンジンじゃないの？

エンジン用核心部品ってまさか丸っとエンジン付いてない奴買ったのか？

詳しくないけど・・・ターボファンの中の換えのフィン(消耗品)とか買ってなかったのかな？

>>52
かわりのエンジン用部品がないってことだろ

複数もってやっと活躍できる早期警報機

一機だけなんて持ってないも同じではないかｗ

お約束というか、様式美だなー。

この4機って昨年購入したやつなんだよな…
欠陥品じゃなかったらどんだけ整備酷いんだよ

地上で遊んでるっていうか、ぶっちゃけ中国にあるんだろ？

＞戦力増強のために「ピースアイはさらに1、2機必要だ

部品取りのためじゃないのか？

>>45
E-767は米軍もうらやむ高性能。日本が誇るスーパーAWACSです。

みんな誤解するなよ
これは格納庫の警備というきわめて重要な任務に就いているんだよ

在日資産全部親日罪で没収すればピースアイ２機買って、イージス３隻増やして、ミサイル開発費払ってもお釣りくるぞ？

毎回こんな感じだな

>>54
いやーk2の前例があるから自前でエンジン作る気だったのかとw
つーか維持費とかって普通は込みで予算取るんじゃないのかな？

>>62
さすがに憧れの空母までは無理ですかｗ

稼働率２５％はチョンにしては上出来じゃね？

ほのぼのするnewsですな

この低稼働率、この運用のずさんさで
F35や原潜や正規空母が欲しいとかいってる土人がいるそうでｗ

プッ‥

馬鹿につける薬は無いなｗ

パクろうとして実験にでもかけたんだろ

こんな軍備で大丈夫か？

>>69
斧とか戦略核弾頭がある。

>>71
どうせ相手は、北だから問題ない。

>>45
よう、来週だっけ？航空祭、楽しみだな
俺も見上げたらドーム背負ったのが飛んでるのに慣れてる１人だ

日本には浜松に4機の767を配備してるけど、ローテーションで1機は小牧でOH整備
1機は予備機で稼働配備は2機だって聞いたけどな
韓国って4機とも飛ばしまくって稼働させて整備とか最初から無視だったんだね
挙げ句にゾンビ整備で稼働が1機とか酷いな

わずか1年でエンジン用核心部品が壊れるって
どんな使い方したんだろう？
軽油でも入れてたんだろうか？

>>71
戦争相手が金のない北朝鮮だからいい勝負になるはずだ

戦闘機と同じく共食い整備ニダw

>>72
万能兵器「石」なら運用できるニダ

一応、飛んでるから一見稼働してるように見えるが
早期警報機'として、ちゃんと稼働してるかは、また別の問題な気がする

>>75
専門家でもないんだから、ここにいる奴にわかるわけないじゃん

空母も４艦買えば１艦くらいは水に浮くんじゃね

バカだな。
40機買えば常に10機飛ばせるのに。

事実上って書く必要性が感じられない

平和だねぇ

>>75
軽油なら一応動くと思う
ガソリン入れた予感

>>65
孫正義召還すればいける

収容した在日は開城でチョコパイで強制労働させとけば北朝鮮大喜び

>>75
おそらくパクろうとしてバラしたら・・・ってとこだろ

>>74
１回行ったことある
ロック岩崎見たなあ


自衛隊がいらなくなったら街から近いすてきな飛行場ができるなあ

エコリアン

>>73
>>76
あんたらって奴はw

>>75
買って即「韓国型エンジン」を国産化するためにバラして戻せなくなったんだろw

＞500億ウォンを投じて3年分の部品を買い入れましたが、エンジン用核心部品などが欠けている

ばかまるだし

>>1
韓国人は後先考えないのな

　
韓国の島が北朝鮮から砲撃があったときも、韓国軍も反撃、応戦したが

照準器の故障で、あさっての方向に撃ち込んでたらしいなｗ

故障品の修理費用が予算に組入れてないとかで、故障しても基本、放置らしいぞｗ

>>90
栄養不足のガリガリ君　ＶＳ　運動不足のメガネデブ

北のほうがハングリー精神があって強そうだ

>>93
やつらに思考といのは無い

AN-2…って 木製プロペラの複葉機でしょ いくらなんでも使わんでしょ 今時

ロクな整備せずに飛ばし続けてりゃ
そりゃあ壊れるわなw

まぁ、どんなに軍備増やそうが
ソウルの地理的条件が悪いから北にやられるんだけどな

>>1
崇礼門から陸海空三軍の装備まであらゆるものが
予算不足で、結局何もかも中途半端に見えるんだけど
そういうことやってて、意味あるのかｗ

>>88
そうかー？
俺はシベリア帰りのじい様がアソコの陸軍だった頃に勤務してたんで
幼児の頃に毎回連れてってもらった思い出の自衛隊基地だからずっと自衛隊基地でええわー

そんなじい様を持ってる連中ばっかだからな、浜松市民って自衛隊基地にアレルギー無いのよ
浜松事件のせいもあるんだろうけどな、墜落事故あっても悪く言う雰囲気すらねーし

もしかして

チョンは

これを買うために使った金が
自分が払った金って事を理解できてねーんじゃね？

やつら税金を理解してんの？
チョンのメンタルなら暴動ものだと思うんだが

自衛隊がこんなずさんな真似してたら国民の総バッシング受けるな
南トンスル軍は楽だな

始めから運用費を考慮せず箱物作って動かないって相当だな。
日本が疾風と飛燕を運用しきれなかったのはエンジンの稼働率に泣いたのだが
決して2個イチした訳でないからな。
それ以前の問題。
貯蔵品や予備品の観念ゼロだ。

原発とかＫＴＸみたいに韓国製の模造部品で飛ばしちゃいなよ

解体してコピー作るか

部品を売ったかどちらだろう。

>>部品が無くて３機は地上で遊んでいる状態
遊んでいるんじゃ無くて内蔵（部品）を抜かれて動けないんだと思います。
サボっているよーな表現は良くないぞ。

エンジンじゃ無くて発電機じゃないかな？
ボーイング737-800と同じエンジンだから沢山飛んでるので部品在庫は有ると思う
早期警報機は電気を喰うから高出力の特注品だと思うんだ〜
ここの消耗品が無いのではないのかな？
だとしたら、強襲揚陸艦と同じだな(--;

いつものことだろ。
猫に小判、豚に真珠な。

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>>71
大丈夫だ、問題無い。

それでも空軍は最近、戦力増強のために

「ピースアイはさらに1、2機必要だ」という立場を出しました。

↓
「部品取りのためにさらに1,2機必要ニダ」、だろ？ｗ

またか…そんなことじゃ憎い自衛隊は倒せませんよ。

>>104
他国が持ってる高価な兵器を持つことが大事なのであってその後のことは考えてません

知能が幼児並です←幼児に失礼な表現であることをお詫びします

(´Д` )サンプルとしてシナーにスルーパスしたとか？

韓国人はいつまでたってもランニングコスト理解できないのな

なんかいつもこんな感じだな　中進国なのに
国力に見合わぬ高い買い物をして　それがうまく使えない

輝かしい韓国ムダリスト

無駄なイベント誘致
無駄な兵器購入　　　←まさにこれ
無駄な国産兵器開発
無駄な宇宙開発
無駄な韓国文化売りこみ
無駄な高速鉄道開発
無駄な竹島不法占拠
無謀なＦＴＡ交渉
無駄なロビー活動
無駄な大企業優遇政策
無駄な住民投票
無駄な学術研究
無駄な電力安売り
無駄な大学進学率
無駄な賠償金請求
無駄なスポーツ選手ごり押し
無駄な起源主張
無駄な為替介入
無駄な観光地売り込み
無駄な資源外交
無駄な高層タワーの建設

基礎技術のない、空洞国だからね。

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

歴史をねつ造する韓国に未来はない！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題をねつ造するな！

チョンは時系列を理解できないらしいか
なぜ飛ばないのか分からないんだろうな

こういうのを「無駄遣い」と言わずしてなんという？

つか、装備のメンテナンスを全く考慮しないのは、世界広しとはいえ、下朝鮮人ぐらいだろ(笑)

E-2かE-747じゃダメなん？

去年納品されたばっかりじゃねーのこれ・・・

4機買って実働一機なんだから、24時間穴開けないようにするには、
12機買う必要があるよ。この民族は。　実際には本当の予備に
もう4機必要だから、16機あって、やっとまともな警戒が出来る。

でもそんなに数があると、どれがどれだかわからなくなって、
結局落ちることになるな。

姦国笑話が続く　ナ・・・・・

ＫＢＳでは汚職捜査、官吏の不動産特権とかを　叩きまくっているけど
経済状態が　よっぽど悪いんだろう

平壌運転平壌運転。安定の共食い整備。

>>1
さすがバカ国家ｗ
良い道具を持っていても手入れする金が無いとただの金属の塊になるｗｗ

見栄張るばかりで国力に見合った軍事力とか考えないバカ国家、韓国

次々とお飾りを展示する韓国軍、いざ鎌倉にはどれもなびかず（笑）

＜韓国軍の恥・批判＞
●貧乏韓国の壮大な夢　空母だ！潜水艦だ！
　http://www.youtube.com/watch?v=IiX7DvyOXio
●【韓国】 ４機導入した早期警報統制機「ピースアイ」、部品が無くて３機は地上で遊んでいる状態[10/14]
　http://news.jtbc.co.kr/html/707/NB10358707.html
　http://photo.jtbc.co.kr/news/2013/10/15/201310152124279764.jpg
●韓国空軍・激しく波打つ滑走路！　K1戦車は砲身爆発事故を9回も
　http://www.youtube.com/watch?v=OJAzKK3R7Dg
●韓国陸軍K1A1戦車 段差に撃破される
　http://www.youtube.com/watch?v=x45gPBkp7s4
●立ち遅れる韓国の国産戦闘機
　http://www.youtube.com/watch?v=WHKS0PqapsY
●【韓国】「忠北・曽坪でF-5E戦闘機が墜落」〜操縦士は脱出した模様（3報）[09/26]
　http://www.yonhapnews.co.kr/society/2013/09/26/0701000000AKR20130926109051064.HTML?template=2087
●韓国の日本パクリはここまでキタ！自衛隊の装備までパクる韓国軍
　http://www.youtube.com/watch?v=wpZivTbJxx8
●韓国軍は実はこんなに弱い2013.10.04
　http://www.youtube.com/watch?v=IgA-jxO0coM

空の指揮所「ピースアイ」、韓国空軍に引き渡し
2011年09月22日09時05分
[? 中央日報/中央日報日本語版]
「空の指揮所」と呼ばれる空中早期警報統制機「ピースアイ」の１号機が２１日、米ボーイングから韓国空軍に引き渡された。
大きい写真はピースアイの任務を遂行する第５１航空統制飛行戦隊の統制士が１号機の機内コンソールでシミュレーションする姿。
http://japanese.joins.com/upload/images/2011/09/20110922092518-1.jpg
電子式空中監視レーダー（ＭＥＳＡ）で韓半島全域の空中と海上にある１０００個余りの標的を３６０度全方向で探知・監視することができる。
最大１１時間にわたり滞空して防空作戦を指揮するもので、来年から作戦に投入される。
国防部の金寛鎮（キム・グァンジン）長官はこの日の引き渡し式で、「韓国軍は、まず見て、まず決心して打撃できるようになった」と話した
http://japanese.joins.com/article/966/143966.html?servcode=200&sectcode=200

>>115
その可能性は大じゃね。
F-15のタイガーアイだったっけ？
勝手に分解の前科持ちだろ。

３機は部品取りのための存在かよｗ

これぞコリアン品質｡

延坪島でも､自走砲がほとんど反撃できなかったし
とにかく出鱈目｡

>>6
FMS経由だから、簡単には補充できないんだよ。
金だしゃ買える物では無い。

別に床の間飾りだからこれでいいんじゃね。

>>95
半島内だけで揉めてくれんならビール片手に観戦出来るんだけど
あそこが揉めだしたら溢れて来そうだな
>>111
ならば戦争だ！w

ﾋﾟｰｽｱｲ×2、ｲｰｼﾞｽ艦×3、空母、F-35×60、韓国版MD、月探索ﾛｹｯﾄ･･･
韓国って本当に金持ちだよね
後、ﾆｺﾁｬﾝ大王艦の修理と、戦車のﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸと潜水艦の動力系の修理対応問題に、撃っても何処に行くか分からないﾐｻｲﾙと魚雷･･

本当に何がやりたいんだろ

韓国軍の稼働率　約50〜60％

米軍の稼働率　　約70〜80％

日本国自衛隊の稼働率　90％以上。

実際、韓国軍と戦闘態勢になれば、韓国軍は三日と持ちません。

その上でソウルや軍事施設をピンポイント空爆。軍と都市機能を麻痺させます。

そして、制空、制海により、監視体制を取り、韓国統治責任者を確保。処分。



>>http://www.youtube.com/watch?v=HkQGkaMEokY

カタログ上の軍備だけを見てホルホルするという政治上の一大目的は達成できてます！

>>122
ピースアイって純韓国産だったりするのか？

真っ当な機械なら整備マニュアルとか有るよな。
予算の絡みも有るし、推薦整備時期を元に
保全計画とパーツ確保ってするんじゃないのか？

>>140
E-737だよー

何でも欲しがる国だな
カタログだけで良いじゃん

>>1

他の機から部品取りして、取りあえず一機だけ運用してるわけだ。

たぶんさ、停止している機の、どの部品を取ったか分からなくなって、大事故を起こすと思うわ。

・。

韓国が空中早期警報統制機を保有、日米よりも性能が上（１）
2011年08月02日11時43分　中央日報日本語版
http://japanese.joins.com/article/416/142416.html

韓国が空中早期警報統制機を保有、日米よりも性能が上（２）
2011年08月02日11時43分　中央日報日本語版
http://japanese.joins.com/article/417/142417.html?servcode=200&sectcode=200

>>140
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737_AEW%26C
韓国空軍での愛称は“Peace Eye（ピース・アイ）”。

そんな事よりも北朝鮮の工作員がコッソリ生気を吸い取る測量用の杭を打ち込んできたらどうすんだよ

ひきこもりの・・・・・・・・・・・・・機ｗ

>>144
「新しいから上ニダ」ってのはまあいつものことだけど
米より上って・・・あほか

戦争始まったらまた兵器置いて逃げそうだなｗ
日本のしたり顔評論家はすぐ南が勝つと言って大恥かきそうだ

韓国に対応年数まで生きた軍用機あるの？

所有することが目的で、運用とか二の次なんだろうな。
装備は一流、運用は三流以下か。

空母や原潜も数隻作って共食い整備か・・・

日本が新型の早期警戒管制機を導入したら、
ブッダアイと命名するべき。

>>150
今残ってるF-5やF-4はそうじゃない？
何個一かしらんけどｗｗｗｗｗ

>>137
陸海空それぞれがてんでばらばらに予算獲得競争してるんじゃないの
たぶん３軍内の兵科ごとにやってるような気がする

見栄とエラだけは立派に張ってるな

>>153

だが断る。

>>151

ってか、もうこの板の住人を笑わせる為の購入計画にしか思えないｗ

バラしたら戻せなくなっちゃったﾆﾀﾞ

通常の整備でいじるはずのない部分か、触ることを禁止されてる部品に手を出して、どうにもならなくなったんだろ。
それで発注も出来ない状態。

＞軍関係者は「やむをえず部品を使い回しすやり方で交換したら事実上1機だけ運用が可能で
＞それでも空軍は最近、戦力増強のために「ピースアイはさらに1、2機必要だ」という立場を出しました。

こいつらすげーアホwww

エンジンなんて飛行時間で整備必要なのわかりきってるのに部品が無いとかありえねーだろ
流石だな韓国
期待を裏切らないわw

>>159
新しいものを発注しようにも米国サイドから現状を確認させろという話が出ていてどうにもならん状況にこのカシオミニをｒｙ

すぐ壊すから、もうあの国に売らなくて良いんじゃないかな？

＞500 億ウォンを投じて3年分の部品を買い入れましたが、エンジン用核心部品などが欠けている上、
追加注文に長くて何カ月かかかるためです。

どうせ、高いからって購入見送ってたんだろ

>>162
コイツのエンジンは民生用と変わらんのでわ？

>>160
4機導入、3機潰しているのならば必要数は3機だよね。

>>144
こんな意味不明のホルホルしまくって結果がこれ。馬鹿にされるために生きてるのか韓国人

しかし、民間機飛ばしているのにな。

じつにバ韓国らしい

壊れた３機はキムチ壷保管所として使えば無駄にならなくて良いﾆﾀﾞ

>---地上で遊んでいる

遊ぶのは良いが、マンホールに落ちないように。

>>165
エンジンは737-800と同じ民生用だけど発電機が特注品

韓国軍の戦力は4で割ると適正って事か。つまり、2.25センチだな。

子供か？ｗ

そんじょそこらのバカと一緒にしないように

「国宝」復元から6カ月、いまだに火災保険入らず＝韓国
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131016-00000013-scn-kr

去年買ったばっかでもう三機も使えなくしてんのかよｗ

見栄っ張りな国だよな。
大統領専用機にしたって、737から747に変えたが、あれ大韓航空機からのリースなんだってね。

>>166

冷静すぎてワロタｗ

でも

4→1が1年なら、毎年+3して行かないと足りなくなる…
普通なら「横流し」を疑って良いレベルｗ

結局、オーストラリアでもトルコでもボーイング納入の結果で問題は発生してないんだな
韓国のボーイング納入分１機が稼働してて、悪名高きＫＡＩが組み立てる分の３機が飛べてない、と

ロシアのロケットと同じ構図じゃねーか、何も進歩してねーな

ははは、やっぱり20世紀初頭まで古代の生活してた民族だな。

「また韓国から注文だよ」
「これで何度目だ？」
「普通こんな部品は壊さないよなあ」
「どんな整備してやがるんだ」

>>172
発電機は特注言っても単なる容量upだから単純に金が無い、もしくは軍が間違い認めたくなくて隠してたとかじゃね
日本でも算定忘れてましたなんて財政担当には通用しない

すごい快挙！
マジで一機稼働してるの？
ブラボー！
進化してる！
偉い偉い！

あと1〜2機も部品を得る為に必要なのか？

偵察機なら無人機の方がコストが抑えれるのでは？

また共食いか

>>160
軍用機は整備しないで、使い捨てにして運用するつもりなのか・・・

韓国の裏切りがばれて、米国からは最新鋭の軍需物資はいらないんじゃない。

3機も遊ばせてるのか。太っ腹だな。

【韓国】キム国防長官「韓国は米国のミサイル防衛システムに加入しない」　米ＭＤへの不参加を明言★２[10/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1381921433/


こんな国にもう最新兵器売らないだろ

国防の要石が運用不可ってすげーな

無ければ作れば良いのに…
韓国人は旋盤も使いこなせないのか

>>1
ワロタｗｗｗｗ

ここで言われていた予想よりも、動かない機体が１機多いしｗ

>>182
多分軍部が認めないニダ・・・だと思うけど(笑
発電機が特注とは言っても777から流用だろうと思うから繋ぎの部分でしょう？
でもエンジンと言っとけば良いニダ・・・だろうな金が無いんでしょう。

いくらなんでも早すぎるだろｗ
調達計画に部品とかの分入ってないのか？

ぜ、全滅？4機の早期警報機'が全滅？1年もたたずにか？…

アメリカにダダで武器もらってたのが原因で
ニコイチ運用が当たり前だと思っとんだろｗ

バカなので運用部品無しで3機発注したな韓国ｗｗ

既に1機は中国に売られていると思う。

ウンコリアンに保守という概念は無い
買ったらそのまま永遠に使えると思っている

日本から日本人は出ていけ。　在日

>>125
1日1機買ってそいつをその日飛ばせば良い。絶対安心。

奥さんは黙って捨てちゃえよｗ
「そんなもん買う方がいけないんでしょ！使いもしないのに！
　飾ってるだけで、何が楽しいの！」

>>196
ある意味特殊技能だよな

運用・維持コストを考えてなかったの？？？？
自動車でも、買った後に発生する経費はバカにならないというのに。

>>196
あんた、若者をいじめた人か？

>>204
ガキが安いからって中古のクラウンマジェスタ買って税金に目玉が飛び出るみたいなｗ

政権が民主党から自民党に戻った機会だからついでに頼みたいのだが、
日本国内でコリアンが猫を飼うのを禁止してほしい…
うちの町内に何件かコリアンの家族が住んでいるんだが、
こいつらみんな猫を飼っていて、その猫の糞害がひどいんだよ…
町内会の会長の人が日本人住民の意見を代表して何度か話をしに訪問したんだが
最初の頃は「どう飼おうと内の勝手だ、他人の家庭のすることに口出しするな！！」
「猫ってこんなに可愛いのに日本人は嫌うんですか？ウンチぐらい認めてくれてもいいじゃないですか」
と気が狂ったように逆切れされて、会長さんは殺されるんじゃないかと怖い思いをさせられたそうだ。
だが、自民党政権に戻ってから今年に入ってからまた会長さんが勇気を出して話に言ってくれたところでは、
今度はどのコリアン家庭も逆ぎれはしなかったものの、
どの家庭もみんな同じセリフを言ってみんなで泣きわめいて大騒ぎしたそうで、そのセリフは
「私たちをいじめないでください！！これ以上言うなら猫を殺して私たち家族もみんなで自殺します！！」
と言ったらしい。どうもコリアンたちが集まって「こう言おう」と対策を立てていたらしい。
こうなるともう、法律で規制してもらうしかない。
民主党政権じゃ話にならないだろうが、なんとか安倍政権は聞いてくれないだろうか？
２ちゃんの皆さんもどうかひとつ官邸にメールしてください、おながいします。

>1
>わずか1年で3機が事実上の運用中断状態に陥りました。理由は部品がないため。
> 500億ウォンを投じて3年分の部品を買い入れましたが、エンジン用核心部品などが欠けている上、
>追加注文に長くて何カ月かかかるためです

騙された？
ケンチャナヨ？？

>>200
日本に在日しか残らなかったら、そこはもう日本ではなく、ニュートンスルランドになるんだけどね。

見事な様式美だな。思考能力ゼロの民族に相応しい。

Ｅ−２Ｃとかにしとけばいいのに、って思ったけど、結果は多分一緒だよなあ。

これがホントの不動産

半万年、属国の朝鮮人の場合仕方無い
糞砲ぐらいが朝鮮人に身分相応

>>208
安い部品しか買わなかったとか？

>>208
これって普通の７３７とはエンジン違うのかな？
電力大量に使うから特別仕様なんだっけか。

>>214
時間がたてば、自称純国産ができるはずだった

飛行機の上に皿が載ってるみたいなデザインばかりかと思ったら、電車のレールみたいなのもあるんだねぇ。
http://photo.jtbc.co.kr/news/2013/10/15/201310152124279764.jpg

>>1
風車付けて、飛行時に発電できるようにすればいいんじゃね？

またニコイチか!

朝鮮戦争再開しますように。

これ完成機が１機輸入で３機は韓国内での組み立てじゃなかった？
飛んでる１機ってどの１機なのかな？
他の３機が飛べない理由って本当に部品不足なんだろうか？

放置といえば、これはもう動かしてるの？

【韓国】海軍の主力潜水艦「孫元一」、２０ヶ月も完全解体状態で修理中…故障の原因は不明★２［11/02］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1352006769/

>>219
４機で1機だからシコイチってとこかと。

保証書ついてたろ。
捨てたん。

ネタじゃなくてマジで部品取りに使ってるのか

ギャグでやってるとしか

>>207
このコピペって何処にでもあるけど誰も改変とかしないよな？
「日本国内でコリアンを飼うのを禁止してほしい…」
「他人の家庭のすることに口出しするな！！ウンチ食うぐらい認めてくれてもいいじゃないですか」とかいくらでも出来るのにさ
もしかして鮫島的な何かがあるのか？((;゜Д゜))

売った側が清々と放置してるのが香ばしくて仕方ないよな
予算が取れないなら規模縮小するとか、採用取り止めるとかなぁ
日本から毟り取る算段だったんだろうが、アテが外れてクネクネ批判が噴出し始めてるし

３機遊んでるというよりは
コピーできずに動かなくしてしまって
１機だけ残った

>>166
4機中1機稼働なら4機稼働させるには16機必要じゃね？

よく考えたら、流石に軍用品とはいえ一年ぐらいでの普通に使ってての故障はメーカー責任だよなあ。
しかも３機も使えない状態なったならなおさら。
それを納入までおとなしく待つってことは、先に書かれてるようにパクろうとしてバラしたとか、
保証を受けられないことをやらかしたって事かw

>>228
何から何まで日本の予算で国家運営したいなら、
「また併合してください」って言えば良いのに・・・。
ホントに言われたら「オ・コ・ト・ワ・リ」って返すけどねw

>>230
仮にそれだけ揃えたとしても、「まだ１０機以上あるし、アレから部品取ればいいやｗ」ってなるだけだと思うなあ。

黙って解体してみたら元に戻せなくなったとかなぜか部品が余ってるとかだろｗ

身の丈に合った物を買おう
メンテ出来ないんだから

まだだ

まだ俺は期待を捨ててない




残りの一機も運用できていないというすごいオチ

アヘ顔オンリーピースアイ

>>230
そんなに買ったら、購入予算に圧迫されて他の装備まで・・・。

予算が無いのが一番の原因だろ？

アメリカの軍事産業に貢ぐのに疲れたらしいわ。

いっぽうお隣の宗主国は

【中国軍事】｢アパッチ｣攻撃ヘリの輸送が目撃される-米軍のコピー成功?イラク戦争でイラクから購入?[10/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1381923445/

ちゃんとコピーに成功

これって後1〜2機欲しいって言ってるけどその金で部品買った方が
安くなるんじゃねーの？
何でパーツが無いからって本体買いたいって話になるんだ？
これじゃまるで........！

どんどん笑いのネタを提供するニダｗ

>>144
作戦能力を持つE-737はボーイングから納品されたその１号機だけ？
残り３機の納品情報は無いのかな〜すぐホルホルしてニュースに成りそうだが？
普通に考えて１年で４個１は考えにくいから最初からボーイング納品の１機しか稼働してないのでは？

>>241
足元見られてるんだろ

韓国「部品ください」

メーカー「部品の小売はやってない、機体まるごと買え」

どんどん新規導入すればいいw

>>1
早すぎるだろｗ

>>244
部品でってことはないだろうけど、エンジンくださいつったら足元は見られるなｗ

戦車や戦艦は飽きた、そろそろ戦闘機の擬人化アニメに期待

>>247
でも、>>１読むと消耗品っぽくない？

自分で作れないしよそでも買えない

アメリカとの関係断って中国の属国になればいいよ

>>249
3年分の部品は買ったけど、エンジンが欠けてるって書いてある

>>244
なるべく韓国には売りたく無いように見えるよね

>>252
中国に機密情報がわたる可能性があるからな

>>190
>>240

>>251
え？ちょっと！それ部品なんてもんじゃないですやんw

>>251
機体は買ったけどエンジンはライセンス生産とか？
作れませんでした、とか？

バカでも扱えるが、
チョンでは扱えない。

飛行機の部品なんて壊れてから換えるもんじゃないよ
一定時間使えば定期的に換えるもの
戦争中でもなきゃ運用計画通りで何年何月に何が要るか分かってるもんだよ
メーカーだってそのつもりで部品の用意をしてる
…なんか やらかしてるな(笑) 間違いなく

(´･ω･｀)
何故飛べない

<ヽ｀∀´>
エンジンがないﾆﾀﾞ。

>>253
そうだね
アパッチの方はモックなんじゃね？w

タービンブレードかな、韓国は材料工学に優れていると思ったんだが

２機は中国に販売、１機は解体してパクろうとした。
内部がわからなかったから、切断しちゃったんでしょ。
で、稼働機一機と。

追加注文分は、中国に売っちゃった分の穴埋めで、１機は
部品再生待ちと・・・。

>>255
「1年で壊すとかなにやったらそうなるんだ？ちょっと見せてみ？」
っていわれて困ってるんじゃないの？

そもそも棒淫具にケンカ売ってる真っ最中だしな。
アシアナの事故といいF-15SEXの意味不明な不採用といい。

小銭欲しさに、中国に売り払ってたりしてね。ﾏｻｶﾈｰ

支那が露助から本体を買い、朝鮮が欧米から部品、本体、技術を横流す。
それで支那は軍事大国になる。その傘と欧米への面従でバランサーを気取る。

そういうのってバレてんだよねえ。
終わってんな。

>>260

だったら、戦車砲が破裂なんてしないと思うぞｗ

稼働率が悪いふりをして中国に売った部品があったりしないだろうね〜？ｗ

韓国の早期警戒機ってB737がベースでなかったか？
それでエンジン部品が無いとはどういうこと!?

交換するのが当たり前の消耗品なんて計画的に交換するんじゃないの？
納入に数か月掛かる部品なんて予備で買っておくもんでしょ？
エンジンだって１機分くらいは予備で買っておくものじゃないの？

>>1
韓国組み立て分の3機が、最初から完成してないだけなんじゃね？

>>268
エンジンだけかってないからじゃあない?

チョンの機密横流し対策として
米国はチョンに売るハイテク兵器の機密部分をブラックボックス化、勝手に開けたら爆発する仕組みにすればいい

またそうやってコピペ膨らませる事案出すｗｗｗいい加減、真面目にやれ南トンスリア軍ｗｗｗ

これが最強の韓国軍だ！！
【兵器編】
●空軍
1、稼働率が半分以下のF-5・F-16
2、陸上でも墜落するウリナライーグル
3、地上で司令官を射出しちゃうキムチイーグル！
4、墜落中にパイロット置き去りにして座席だけ脱出するパラシュート
5、計画倒れの次世代戦闘機
6、予備部品がなく、大半が地上で遊んだままの早期警戒統制機ピースアイ　←　New！

三機をローテーションで運用して、一機は部品取りニダと言い訳くらいすればいいのに。
もとからそういう発想がないから、嘘としても出てこないのかな。

大戦中のニューギニア配備の飛燕でさえ予備エンジンは2機あったというのに

戦闘機の稼働率が高いのは自慢にならんよ
効率化を求めるあまり機体に負荷かけ過ぎて劣化が早いし
それに戦時中になったら下がるんだから。

アヘ顔ダブルピースアイ

原子力潜水艦
通常動力型3000ｔ潜水艦
F-36
軽空母
イージス艦３隻
自作MDシステム

韓国軍の計画中の装備だけでこれだけあるんですが・・・

>>278
計画中じゃなくて妄想中じゃないか？

>>276
稼働率低い原因が共食い整備じゃ、実践に使えないじゃんｗ

>>278
＞自作MDシステム

100億ドルが、必要ニダ

>>276
もと80%あったのが、戦時中に40%に低下するのと、

もとから20%しかないのが、戦時中に10%に低下するのでは、

前者の方がいいだろ。どう考えても。

導入の基準は、「見栄」が第一

必要性も、その後の運用も、二の次三の次
だから、いざという時、全く役に立たないのが韓国軍
敵になってくれた方が、むしろ心強い

>>271
大韓航空かアシアナ経由でエンジン部品を買えば安く買えるような気がしますが。
発電機なんてタービンブレード等に比べれば消耗するような物では無いと思うのですが？

もしかして、中国に部品横流ししたんじゃ・・・

コピーして劣化コピー輸出して稼ごうと思ったけど、見越して再組立出来ないようにしてたんじゃないかな。
1年で3機駄目にするなんて前代未聞だろ。勝手にバラしてるから納入先に文句もいえないんだろうな。

>>284
大韓航空やアシアナって機体保有してるかなぁ
リースじゃね？

>>260
あれ金属の単結晶なんだぜ

>>276
元々稼働率低いのが有事の際は上がるとでも？
共食い整備でそもそも必要なパーツが無いけど飛んでないからまだまだ耐用出来ます！ってでも言うのかい？

>>284
いや、整備の予算は少なくて購入費のほうが多いんじゃないか？
エンジン等の消耗品購入に何ヶ月もかかるなんてそんな感じがするが

パクるために分解しただけじゃないか？

>空軍が領空監視のために2兆ウォンを投じて

　一機あたり４００億円くらい？ＡＥＷ＆Ｃ１機にかなりぼったくられてないか？

世界中で運用実績抜群な７３７ベースの機体も満足に運用出来ないのか。

>>292
初期購入は色々教習含めてパッケージ価格なので高い

稼働率以前に自衛隊は劣化が早すぎ、戦う前からバテ杉だろ

F-4なんて韓国では現役なんだが

そういえば独島級の2番艦は作るのかな？

>>276
平時にスクランブル込みで稼働率が高め維持なら問題ないだろ
平時ですら稼働率維持できないのが戦時にどうなるか？容易にジリ貧撤退ラッシュ九州に亡命政府をー、とかか？

買って満足なら、それもありじゃないかな。

>>295
日本でだって現役だっつーの
劣化どころか偵察機で引っ張る気満々だっつーの

>>298
どこの買い物依存症だよ…
まあ虚栄心をみたす為というのは共通しているが

>>294
　日本の導入時は同じ４機で１機５００億円くらいだったような。レーダー性能も管制能力も高いのでそれだもの。

この手の奴って米軍技術者立ち会いでしかばらしたり出来ない筈だけど、米軍担当者もあきれたろーな
四機買って一年で稼働一機とか…

>>295
訓練にスクランブルで大変だからな

そのぶん練度は中々だぞ

>>287
リースかぁ
そんな物も有りましたねぇ
前に韓国の大統領専用機がB737で整備が大韓航空だと
聞いたことがあったが、リースの可能性も有りますよね。

あっ、上記ウロ覚えなので話し半分で読んで下さい。

>>304
　ヒロインがアンジェラとシャルロットじゃぁ、なおさらリース一択しかないよな。

E-2にすれば良かったのに…

遊んでんなら子供達に開放して遊園地にでもしろよ

まあ、配備しただけで満足なんだろ。
日本に向けてドヤ顔できたらそれで良い国なんで。

在日米軍のF16って今度から韓国が整備するんだよね・・・・・・・・

>>306
p-3aewで

＞>301
100億円の差が多少の性能差と機体の差でそ

>>295
沢山購入、稼働率低い　

少数購入、稼働率高い、劣化して追加購入

結局、一定数の機体を稼動状態にしとく金は一緒。

平常時でこの有様だから、交戦になったら３日と持たないな、こりゃww

>>277
それ、白目剥いてるんじゃw

完成機１機購入
残り３機はノックダウンで韓国組み立て

分かるよな？
３機は組み立てに失敗したんだよ。

民間機のエンジン取り付ければ良いだろ
まあマッコイ爺さんみたいな武器商人から買うのも有りだな

維持費の予算も組めよｗ
アホだなキムチどもは。

【竹島問題】日本固有の領土で、連合国も認めている事実！！

http://shitun.info/y.php?b=14196

400機買えば100機運用も夢じゃないってことだ
やったな韓国！

3機バラしてもパクれなかったので、もう1〜2機バラすﾆﾀﾞ
って事だよね？

>>1



打率で言えば2割5分はそう悪くはない。

共食い早すぎるぞ

動かないのが3機あるから、ニコイチ整備するとあと2機（合計3機）運用できるってことでしょ

ボーイングのプレスリリース見ると、大韓航空があやしいの

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item=2477
Korean Air Aerospace Division: technical services, spares and related parts-handling services

戦力化出来てるのが25%か。
全滅判定ですな

所有しただけで満足ニダ！！！！！！

>>323
それができるならもうしてると思う
つまり三機とも同じところがポッカリ

>>321
３割３分３厘超えないと、毎試合打ててない計算だぞ

北なんか骨董品でも稼動させるなどモノを大切にするのに、南ときたら。。。

飾っておけば自尊心が満たされてホルホルだから問題無い

>>330
パッと見、地方空港にある民間ジェット機みたいで、見栄えがしないニダ。

E-767みたいな、お皿が欲しいにだ。

そういえば、韓国の原発では規格品を買わずに廉価なコピー部品で代用して利ザヤを稼いでいた、というのがあったな。
原発よりは飛行機の方がマシだが。

残り一機も燃料切れのまま放置

>>332
海軍の艦載砲を、その手でゴマかして、砲を破裂させたり、

昨日は、KTXでそれやってたな。　偽モノ納品で利ざやを稼ぐ。

>>331
　日本のＥ−７６７は機体が割れて中からドラグナー３が飛び出してくるようになってる。

ブラックボックスあけちゃって怒られるのわかってるから整備出せないんじゃね

>>301
日本の場合最初にどんな細かい補修部品でも一括で丸っと購入し、国内で調達出来る分は国内で賄えるよう最初に契約しているのよ。特に基幹部品や消耗品は。
あと勝手に魔改造することを前提に契約しているから多少割高になっている。
(メーカーにとってはアフターサポートで消耗品交換すること前提に価格をダンピングしている側面もある。いわゆるグロス価格)

もちろん勝手に魔改造はメーカーの保証対象外だが、日本はこれまでの実績で信用を築いているから出来ること。

韓国は安くするために最初の補修部品をケチるから、すぐニコイチ・サンコイチ・今回みたいなヨンコイチになる。
あと独島艦みたいに発電機やボイラーの予備がないとか、勝手に改造したのでメーカーに修理頼むとバカ高い違約金取られるとかw
あの国はアホ過ぎて比べるのすらバカバカしいよ。

4機のピースアイを朝鮮半島に閉じ込め、共食いさせる
生き残ったピースアイが呪術的に最強のピースアイだ

>>1
ピースアイのエンジンって737のエンジンに発電容量増やした発電機載せただけだろ
なんで民需品レベルの部品が不足するんだ？

韓国の兵器って全部この状態なんだろ？

>>337　目先のコストをカットして結局全部をなくしてしまう、という愚をおかしている。

日本じゃ絶対あり得ない話だな、おい。ｗｗｗ

日本にﾄﾞﾔ顔したくて顔面真っ赤の必死に購入
ﾅﾝﾁｬｯﾃホルホル解体で3機が速攻でお釈迦
その顔は日本から見ると「マヌケ顔」だった
哀れだ
F-35は諦めろ

昔、

駆逐艦と衝突して沈没した潜水艦があって、
その乗員が原子力潜水艦の乗員となって…

っていうマンガがあってな（沈黙の艦隊ね）

一瞬、4機のうち１機は秘密航空部隊として…
って妄想してみたけど、何か辞めた。

どーせ、無理矢理ニコイチで修理するんだろ？
部品買ってストックしてねぇーからwww

パーツ取りの為にジャンク置いてるだけだろwww

メンテナンスの大事さを知らない南朝鮮人に、
骨董品な兵器を大事に使ってる北朝鮮軍人の爪の垢でも呑ませてもらえｗ
キューバでもいいぞｗ

メンテできません！って反省するならメンテナンスフリーでも動く
ホンダカブを改造して陸上を移動する兵器を作った方がいいなｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　
　　　> 理由は部品がないため。
　　　　　　　　　　
　　　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　　
　　　分解したんですね　　分かります
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　で　自分では組み立てられないと　　　分かります
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

韓国軍は、表面上の威勢（＝虚勢）を維持するために、こういう目に見えない部分で大幅に手が抜かれている。
稼働率は異常に低いのだろうな。韓国の財政能力では今の規模の軍隊を維持出来ない、というのが実情なのだろう。
こんな調子では実戦では何の役にも立たないが、プレゼンスを上げるには仕方ないか。

エンジン用核心部品が無くて飛べないって事は、ドッグ入りの3機は数ヶ月間エンジンすら掛けられない状態なのか。
昔、各務原航空宇宙博物館に行った時、向こうの人が「飛行機を動体保存するには最低週１回はエンジン掛けないとダメになる」とか言ってたような．．．

原子力潜水艦http://slashdot.jp/journal/375165/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%81%AE%E5%8E%9F%E5%AD%90%E5%8A%9B%E6%BD%9C%E6%B0%B4%E8%89%A6%E8%A8%88%E7%94%BB
通常動力型3000ｔ潜水艦http://japanese.yonhapnews.co.kr/Politics2/2013/08/04/0900000000AJP20130804000300882.HTML
F-36
軽空母 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/10/14/2013101401629.html
イージス2隻 http://military38.com/archives/30503176.html
自作MDシステム

ソースつけておいた

お金無いのに欲しがりだよなあ・・

さわっちゃいけない部品をばらして壊した　結果部品を取り寄せる事も出来ない

　　　そう言う事でしょ

>>310
P-1ＡＥＷ＆Cで

いや、マジでＡＥＷ＆Cの母体機としてP-1は最高だと思っている。
あっ、韓国以外の国でよろしく！

>>352
どうせならUS-2を母体機にして、世界初の早期警戒飛行艇をｗ

>>353
US-2ｎ飛び方ってミノフスキークラフトみたいでキモいんだわｗ
羽根要らないんじゃね？みたいなｗ

欲しい欲しいと見栄と対抗意識だけで購入したものの
メンテ用の部品類を買い揃えなくて稼働率低下…韓国は毎回同じ事やってるなｗｗｗ

第一、航空機はストックしとかないといけない部品が山のようにあって、それだけでもかなりの費用掛かるし
何が足りなくなるのか予測して購入してても、外れたら追加購入しないといけない羽目になるんだから
予算カツカツで機体と装備買うんじゃなくて、部品やマニュアル、パイロット用のシミュレーションソフトに金残しておけよ。

こいつら次世代機購入したらまたバラすんだぜ？信じられんわｗｗｗ

>>346
ウリナラ戦車＆小銃をやめてスーパーカブとAK-47で武装したほうが強いんじゃ。
あの小銃とか重すぎて実戦に耐えらんないだろ

>>353
着水の衝撃をどうするかが課題になる予感

最初から9機買えばよかったんだよ
そうすれば共食い整備でも常時3機運用出来るだろうに。

実はまたもパクる気満々でエンジン等ブラックボックス部品を組み立て直すこと出来なかったんじゃないの？

普通、実機以外に消耗部品も一緒に購入するんじゃないのかな。

共食い整備が間に合わず
整備不良でベストセラー機のMD500を
バタバタ落とす国だぜ？察してやれよｗｗ

「早い！早いよ！」と思わず口に出た。
スレッガーさんも真っ青な早さだなおい。

イスラム革命でアメリカから部品供与を絶たれたイラン空軍ですら、20年近く
トムネコを維持したというのに、こいつらと来たら、、、

>>358
韓国は16億ドルでって言ったら、ボーイングは17億〜19億ドルでと揉めた

最終的にボーイングが折れてほぼ16億ドルで決着
ボーイングが減額した1〜3億ドル分は予備・補修部品だったのではなかろうか

こういうの買うときってスペアとセットじゃないの？

>>362
完成機１機に未完成機３機だから未完成機は予備部品だったのかも…(´･ω･｀)

地上の３機、何か使い道はないの？

>>363
4機を実戦配置しました。とあるから
さすがに完成機じゃ･･･

>>365
完成機導入は１機だよ！(｀･ω･´)

残り３機は下トンスランド組み立てだから飛べてないんだよね…(´;ω;｀)

>>366
･･･

>>367
組み立て機１機は任務に着いた事もあるけど３.４号機は試験飛行または一度も飛べてないってどこかで見た記憶が…(´;ω;｀)

>>366
ボーイングの情報を見ると、機体そのものは完成機を空輸してKAIが何かの改装を加えたみたい
もちろん、その時に壊している可能性もあるけど
部品関係の管理は大韓航空が請け負っているのでそっちの問題が大きい気がする

３機買って１機分の費用部品にすればいいのに

>>369
じゃあ改装失敗したんかね？(´･ω･｀)

１機は見本だったん？

F-15が初めて納入された時…

日本は自分達でオーバーホール出来るよう一度分解し、細かく調べあげた上で再組み立てした。
するとF-15の性能が15％増して米軍もメーカーも驚いた。
やり方を尋ねたところ、ミリ単位での部品のすり合わせが必要なことが分かり、大雑把な米工場では「これはムリ」と泣く泣く諦めた。

一方韓国も同じように買ったF-15を分解してみた。
しかしこちらは再度組み立てることが出来なかった。
メーカーにしこたま怒られた韓国は、以後勝手にF-15をバラすことを禁止させられた。

使いこなせない最新兵器を買いまくる一方で
兵士の糧食は毎日辛ラーメンになるのであった

>>339

（　＾▽＾）＜ボーイングはF15サイレント・イーグルで

　　　　　　　韓国にコケにされたからね・・・

.
（　＾▽＾）＜F15も赤外線装置かなんか　勝手にバラシテ
　　　　　　　　自分で直せねえから修理依頼したら
　　　　　　　　元々開けちゃいけない契約だから　どーにもならず・・・

　　　　　　　　コレもどうせそーなんだろｗ

AWACSじゃなくてAEW&Cか。

買ってきたミサイルが不良？　ＳＭ-2
http://imnews.imbc.com/replay/nwdesk/article/3354839_5780.html

韓国軍：空対地ミサイル発射失敗、5カ月間公表せず
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/11/29/2011112900432.html
ミサイルの推進装置の欠陥により落下
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/11/29/2011112900432.html

「開けちゃいけない契約だろ！」
「ウリ達がそんな契約を守ると考える方が愚かニダ」
とか平然と言いそうだ

平常時から共食い整備かよ

有事の時にはどんな稼働率になるかな

エンジンって、旅客機だろ？
予算がなくて買えないのか？

主力戦闘機F-15Kが勝てない敵マンホールを警戒しているﾆﾀﾞ！

>>75
中の核心部品は韓国製ﾆﾀﾞ　ﾎﾙﾎﾙ
　　　↓
核心部品は日本製ですよ
　　　↓
必死だな（ｗ　　核心部品ぐらい韓国で作れます。だったら今からエンジンを
見てみるよ。五分待て。逃げるなよ。韓国製だったらお前謝罪しろよ
　　　↓
畜生・・・・なんで難しい部品は日本製なんだよ。
お前らが韓国の技術力ｗお恐れて妨害しているに決まっている。
お前らみたいな奴とは話なんてもうしたくない。もう本当に帰る。ふん
　　　↓

ねじの頭が壊れちゃったぞ！それに留め金がどっかにいっちゃってカバーがつかないぞ！
カバーつかないと動かないぞ！

お前らのせいでエンジンが使えなくなったじゃないか。これ軍用機だぞ
どうしてくれる！

畜生、おまえたとちと構ってしまったからこんなことに・・・畜生。

電子メールアドレス提示したから僕に悪いと思って賠償する木があるなら連絡しろ。
畜生・・・・・友達にまた殴られる・・・・本当に帰る・・・・

>>1
韓国の話って泣けてくるな
いろんな意味で

韓国らしく3Dプリンターで部品増やせよ

>>382
御大ｗ

大丈夫

3機は雨ざらしにしてそうな予感

床の間の飾りだからどーでもいいのかでは？

中国に本体を２機寄付してやれば、
中国で運用するためにコピー量産したエンジンを
１〜２機分くらいくれるんじゃね？

今すぐ無償で修理しないと、中国に引き渡すぞ
と脅せばいいんですね分かりました

同じことの繰り返し
韓国軍には学習能力なし

>>382>>385
ああ　考えるだけで　懐かしい・・・・

ガンダムmark2も三機あったけど
稼働してたのは一機だったから問題なし

あの国で２５％の稼働率ならいい方じゃないのか？

核心部品て予備パーツに含まれないのが普通なの？

>>393
元々パクった機体を一機だけでも常に稼働出来る状態にしてたのは凄いな

>>1
キュアピース？

(´；ω；`)
また宗主国様と解体して
部品にして本体中身カラッポですか？
恥ずかしい祖国よ
(*｀Д´)ノ！！！
我々白丁が書いとるから早くデフォルトしろ

いつものように部品を分解して、元通りできなかった。
コピー部品に失敗。
機密部品の分解はタブー。
公表できないから、言い訳しているだけ。
だから韓国に武器などの納入は、文書交わしても、厳守しない。

この調子で空母はよ作れw

また無駄な買い物して！

4機で1機ならあと12機買えば4機態勢が整うよ。

バラして組み立てられなくって他の機体から部品とってもまだダメでを繰り返して
また買うってのは部品取りのためなのか

ブラックボックス開けちゃったから
今更部品買うなんてできないんだろ
1機は中共に売り払い
1機は韓国で開けたけど理解できなくてもう1機追加で開けた
まあこんなところかな

ぷーくすくす
どんどん国産でやれよ

>>402
一年で1/4だから、二年でまた1機さ

アメリカとの契約で、パーツ交換の際に古いパーツはアメリカに返さないといけないとかになってるが、
ブラックボックスを開けてしまったので、返すに返せず、予算が無いから更新不可とかにしてるんだろｗ

>>402
１年目１６機購入
２年目で４機に
３年目で１機、追加１２機購入
４年目で４機に
以下繰り返す

E-737なんかに使うカネがあるならさっさと日本に借金返せよ泥棒

ブランド委員会とか作って、世界中にお金（税金）ばらまいたけど、
それやらなかったら原潜位余裕で買えてたね(^ω^)

洋公主の婆さんのアピールにバンバンお金使っているけど、
それやらなかったら空母位余裕で買えてたね(^ω^)

1年で駄目になる部品って、何だろうね？

それとも、やはり分解の際に壊しちゃったんだろうか？

いずれにせよ、馬鹿だな、こいつら。

>追加注文に長くて何カ月かかかるためです。

カワ○キのバイク部品取り寄せよりひどいなｗ

>>412
カワサキ馬鹿にすんなよぅ。
Z2の部品だってまだ入手出来るんだぞ？

>>397
ぴかぴかぴかりん！じゃんけんぽん！！

>>413
日産もロット単位なら部品を再生産してくれるらしい

1年で壊れるって事は日々の整備をキチンとしてないか、初期不良って事だ。
初期不良の場合はメーカーが無償で対処してくれる。
それがされてないって事はメーカーに出せない何かしらの理由があるか、前者の整備不良って事だ。
どちらにしろ韓国が悪いって事ｗ

>>416
完成品を１機買って、残り三機は韓国で組み立てだから、組み立て行程でなにかあったんでしょう。

>>222
組み立て出来ないんじゃなかったっけ？

>>417
「ネジが余ったニダ……」
「この箱が据え付けられないニダ……」
「この結線のコネクタが合わないニダ……」

>>419
「図面通りだと取り付けにくいから向きを変えて付けるニダ」

>>420
図面を読めるんだ！スゲー！

>>413
マッハ�VのＣＤＩが・・・・・・・・・・・

「“ピースアイ稼動率平均80%”　空軍、航空統制機正常運用中」　2013.10.16

　空軍は‘ピースアイ3台が部品不足で事実上運用中断状態’というある媒体の報道に対して
“空軍航空統制機ピースアイは今年2月正常作戦を始めて以来平均80%の稼動率を維持して
いる”と16日明らかにした。

　また、空軍は“ピースアイの欠陥保証期間は2年で去る9月まで空軍が予算を入れて購入した
修理付属はない”として‘500億ウォンを入れて3年分部品を買い入れたがエンジン用核心部品
などが抜けている’という報道内容は事実無根だと強調した。

　空軍航空統制機ピースアイのプラットホームであるB-737は全世界に6000台以上売れたベスト
セラー航空機なので戦闘機に比べて修理付属確保が非常に容易だ。

　空軍関係者は“空軍は2013〜2015年までの修理付属購買のために272億ウォンを確保していて、
必要に応じて執行するだろう”と強調した。

http://kookbang.dema.mil.kr/kookbangWeb/view.do?ntt_writ_date=20131017&parent_no=1&bbs_id=BBSMSTR_000000000006

>>180
古代というのはギリシャ・ローマ文明の時代
ヨーロッパの歴史は大雑把に
古代（文明社会）←中世（非文明社会）→近代（文明社会）
あの暗黒時代が無かったら．．．という白人の愚痴が作った時代区分

なので朝鮮に古代はありません

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
まあ　オマイ達　どうでもいいんだ　どうでも
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>422
あれは国産電機が再生産を断ってるから川崎は無罪。

金が有ればアメには互換品を作ってくれるところも有るし
根性で自作するツワモノもいる。

ところで、件のE737は７３７ベースなんだから中古部品(新品も）は潤沢にあるはず。
と言うことは、電子戦装備を壊したか宗主国様へ献上して動かないんと違う？？

3年分買った部品はなんなんだ？

>>427
だれかのポケットにないないでしょ

>>422
つ無接点式フルトランジスタ・イグニッション

もっとも点火装置の外観を、変えたくないのであれば
この方法は使えないけど。

>>1
これはもう、空母導入するしかないな

>>430
原潜モネ

部品がなけりゃ作ればいい



作れたらな

　　
記事　修理の為に部品を取り外していたら３機が１年以上も飛べない状態になっていた


【韓国】　４機導入した早期警報統制機「ピースアイ」、部品が無くて３機は１年以上も地上がバレる　2013/10/15
　http://blog.livedoor.jp/gurigurimawasu/archives/33998595.html
2011年8月に導入した、早期警戒機ピースアイ４機、２兆ウォン(1800億円)の部品が無くて一年
以上も３機が事実上、地上にあったことが隠蔽されていた。更に原因も500億ウォンを投じて3年
分の部品を買い入れいたが、エンジン核心部品などが欠けて、追加に長くかかかるた「部品を使
い回していたら1機だけしか運用できなくなった」と１年以上も隠蔽が明らかになった。
韓国空軍は8時間ずつ3交代運用で24時間領空を監視するとして2011年４機配備したていた。こ
のような不祥事と隠蔽にも係わらず、更に２機必要だとしているから呆れた状態だ。ｗｗｗ

　　

>>422
ノーマルコンディション維持が必要じゃないのなら社外使えｗ

　　

【韓国】　韓国空軍のF-15K、導入４年目で部品の共食いで稼働率７０％！　朝鮮日報　2009/10/14

空軍戦闘機F15Kが故障すると、部品が足りず、ほかの戦闘機のものをいったん外して修理する
「使い回し」で運用率を合わせていることが分かった。F15Kの稼働率７０％と他に比べ圧倒的に
低かった。原因はF15Kに問題が起きると、ほかの戦闘機から同じ部品を外し一時的に融通させ
てきた。
F15Kの部品転用件数は2006年の39件から07年には203件、08年に350件と増え続けていると
いう。転用は禁止しているが、急を要する場合は指揮部の承認を受け、慣行として通用している。
空軍は常に5−6機ほどが部品のないまま定期点検を受けているため、「飛行不可」の状態で待
機しているという点だ。
空軍関係者によると、「転用は結局、中古部品を使うということになり、戦闘機のような精密な兵
器を中古部品で間に合わせていたら、大きな故障や事故が発生する可能性もある」と指摘した。

>>433
その発表は事実とは思えないよね
実際はもっと酷い事になってると見たw

>>353

着水する意味は？

Ｅ７３７は７３７ベースなので中古部品(新品）需要は沢山あります

修理は表向きで、実は取り外して横流し転売事件・・・・ｗｗｗ

エンジンその物が無いんじゃないか？　一基数億円で売れるし。


ボーイング787　エンジン一基新品２７億円

こんなんばっかやな

また共食い整備してン？何も学ばないなチョンは

部品では予算が出ないから一式買って部品取りするんだっけ？

　　
747スーパーライナー エンジン一基　新品 2000万ドル２０億円

壊れた部品は捨てました …なぜか今は中国にある ？？？？

>>443
んなわけねえだろ









文鎮にしてるんじゃね？

　　
■中国産のターボープロペラ旅客機　ＭＡ６０（新舟60）　タダで貸してくれるが怖くて乗れない
　　http://www.jakartashimbun.com/images/2013/2013-06-11-00-47-42_1.jpg
　　http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel/imgs/8/8/88414d51.jpg

2013年6月、中国製旅客機『MA60（新舟60）』が緊急着陸、機体が真っ二つ折れるも死者
は無し。インドネシアの国営航空会社ムルパティ・ヌサンタラ航空の旅客機が、同国東部
に位置する東ヌサ・トゥンガラ州の州都クパンのエル・タリ空港に緊急着陸した。

インドネシアとミャンマーでそれぞれ事故を起こしました。ミャンマー国営航空は同型機の運
行をすべて飛行禁止にしました。2013年7月にも南米でも事故を起し飛行禁止になりました。　

中国産のターボープロペラ機ＭＡ６０は、安全基準が中国基準で、世界の航空安全欧米基準
（世界航空安全基準審査）を満たしていないことから、欧米諸国も日本の空でも飛行許可は得
られません。この為売れず、無償で貧しい国に貸し出している。しかし、借りた国でも事故が多
発し、今ではほとんどの国で飛行禁止になった。
　　

ばらしたけど、組み立てられなくなっちゃった。

>>443
そう言えば、韓国自身ロシアから壊れてロケットをくず鉄として
輸入したとか言ってたな

>>430
是が非でも“鶴”の艦名で頼む！(；´Д｀)

>>448
っ白鶴

>>372
日本のこれホント？

>>448
つ仁鶴

技術盗もうと分解したら戻せなくなったんだろ
アメリカもそれがわかってるから納入しないんだよ

３台は部品取りかｗ

>>448
つ鶴光

そんなことより性犯罪者を早期警戒しろよ。

>>449
酒樽積んでるんじゃないぞ！

>>451
この艦の海軍カレーはボンカレーか・・・？m9('A`)

>>454
何、そのエロ舟は・・・。('A`)

三菱のエアコンかと思った

・・・金も無いのに無理するから(´・ω・｀)

３機は何して遊んでるの？鬼ごっこ？

>>459
恐らくは２個一修理の部品として待機してるんだろ・・・？

>>448
松鶴家 千とせ

でっかい凧でも飛ばした方が、朝鮮人には似合ってるかも知れない

>>461
わかんねーだろーなぁー

＞500億ウォンを投じて3年分の部品を買い入れましたが、エンジン用核心部品などが欠けている上、
＞追加注文に長くて何カ月かかかるためです。

しかしなあ、E737って元は民間航空機のB737-700だろ？
エンジン部品が問題なら大韓航空やらアシアナ航空からもってくればいいんじゃね？

>>463
オレが昔、出雲だった頃、中国はワリャーグだった・・・

>>464
売ってもらう金が無いんだろ(笑)

>>466
核心部品だけに、売ってもらえる信用も無い。

>>21
同じ事考えてたw

>500億ウォンを投じて3年分の部品を買い入れましたが、エンジン用核心部品などが欠けている上、
>追加注文に長くて何カ月かかかるためです。

普通に購入してエンジン用の部品がないなんてありえないだろ
エンジン技術をパクろうとしてバラしてぶっ壊したんだろ

>>464
ノーマルの737-700エンジンであるＣＭＦ56-7Ｂだと管制機には電力不足なので、
改造してある。燃焼室の手前の主軸に縦軸で繋いでナセル（エンジンの覆い）の
内側に発電機を設置しているけど、必要電力は標準機の三倍なので、大型の
発電機が必要で、それに伴い、主軸と縦軸の継ぎ手部分の強化、縦軸の強化。
大型発電機の為にナセルに張り出しが出るのでその部分の改造。

ガンダムMk.�Uだって２機は部品取りにされて稼働してたのは１機だけなんだ
気にすんなよｗ

>>459
かくれんぼじゃね？

そのまま出てこないけどねヾ(*´∀｀*)ﾉ

>>470
ﾅﾙﾎﾄﾞ、特別仕様なんだな。ありがとう。
たしかに核心部分だなあ・・・・てか、そういう部品こそ
導入時に予備部品として買ってなかったのかいなという疑問が・・・・

>>473
そのへんはブラックボックスなんじゃないの？
いつものように勝手にバラして戻せなくなったとかｗ

>>448
夕鶴
丹頂鶴
ひらがな表記で
ゆうづる、はくつるだと今は亡き寝台列車みたいだな

国産って大事ね。

少し時間はかかってE-2Cは国産で。

E-2C後継は、ですた

みぃ〜どり色に光ぁ〜る♪

>>477
ホークアイ後継はホークアイ2000

誰か　>>478に突っ込みを入れれる方は・・・

>>480
あんな所から歌われても(´･ω･`)

>>23
南極観測船搭載ヘリが故障して部品をとりよせるのに1年半かかるとかいう話があったな。

>>460
＞恐らくは２個一修理の部品として待機してるんだろ・・・？
たしか、今運用できてる１機って、
母体であるB-737を、ボーイングが改修して仕上げたヤツで

運用が止まってる３機は、
B-737を韓国航空宇宙産業（KAI）が改修したヤツだろ。

ニコイチ云々の話でなくて、単にKAIがまともに組み立てられなかったてことじゃね？
水車も組み立てきらなかった国民だし・・・

素の737にレーダ機器をザックリとした手順書だけ渡されて
何処に穴を開けて付けて良いか判らなくなってるんじゃないかなと。
または発電機の取り付けを失敗してエンジンを壊したとかその辺りかな？

>>484
お父さんのDIYかよw

1番機　運用するため
2番機　非常時に運用するため
3番機　部品取得用
4番機　デコイ

なので１機運用できればそれでいい

飛んでいる1機も外観だけで中身が入ってなかったりしてな。

キラ星の如く現れ、消えていった>>2ダ

ボーイングの旅客機なら純正でも、エンジンはロールス・ロイスとかGEとか、
数社から選べるんじゃないの？

もしかしたら、中国製で自称互換とかあるんじゃない？
それ買うと安いよ。

>>483
＞たしか、今運用できてる１機って、
＞母体であるB-737を、ボーイングが改修して仕上げたヤツで
これのソースが見たい

KAIが改修する機体も、ボーイング社は飛ぶ形で引き渡してるんだな
その後の改修でどうなったかは知らないけど

http://www.flightglobal.com/news/articles/south-korea-receives-third-737-peace-eye-aircraft-372149/

あと、大韓航空が交換部品の管理している事にも注目
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item=2477
Korean Air Aerospace Division: technical services, spares and related parts-handling services

>>490
＞これのソースが見たい
ちょっと今ソースが見つけられないんだけど、

昨日見た記事だかブログだか（日本語がおかしかったから、あちらのものが機械翻訳されたもの？)に、
現在稼働中の機体についている機体ナンバーを確認したところ、それが初号機のものだったとのこと

もう少し探してみる

B737のエンジン部品がないってｗ
少ない予算で見栄を張るから、運用のための予算がつかない。
韓国の防衛装備全般がそうだが。

そもそも何も問題なけりゃ保守部品が足らないで稼働出来ないみたいな話は出てこない
腐りきっても南トンスルランドってのは休戦中の戦時国家だからな、国ぐるみで否定するわ
話が出てきた時点でキムの３代目が血迷ったって誰も不思議とは思わないだろう

>>492
消耗予備部品を在庫として買う金が無いからね。

ふと思い出したがたしかドイツ辺りから購入した潜水艦バラしたら元に戻せなくなって
ドイツに修復依頼したとか以前聞いたような気がするがその後どうなったんだろう

>>495
>ドイツに修復依頼したとか以前聞いたような気がするがその後どうなったんだろう

まだ戻っていないはず。

>>495
それには今怪しい噂が出ている。40人以上の死者を出した天安沈没事件の直前から孫元一潜水艦の居場所は分かってない。ドイツに送ったとか来てないとかね。

で、すでに建造するのにも十分な期間が経っちまった。これらが意味するのは、今のところ闇の中。そもそも天安の件は裏がありすぎてよくわからない。反乱説すらある。

F-15Kなんて、稼働率が10%台だったと言う噂もあったが、これも同じことか。
もし、韓国軍がきちんと武器・兵器の維持・整備ができるようになったら、実質的な戦力は
何倍にもなるんだろうなｗ

>>448
(羽柴)鶴松
(上野)千鶴子
(高橋)千鶴子
(笑福亭)鶴瓶
(池脇)千鶴
(雪村)千鶴
(二代目中村)鶴松

>>497
南トンスランド製機雷の使用が濃厚だから、反乱、北に逃亡かな。

>>492
<丶｀∀´>ﾋﾟｺｰﾝ＜そうニダ
　　　　　　　　　　　　大韓航空からエンジンだけ徴用すればいいニダ

「外面を整えれば自然と内面も整う」

その南ちょん思想が破綻した一つのいい例だ。
大層なものを揃えるだけ揃えて、メンテナンスは疎か…

>>495

ドイツは、韓国の潜水艦の修理なんてしたことないよ。と返答。
そして、新造艦造れる３０ヶ月が経過。

やっは反乱？沈黙の潜水艦シリーズ開始。

>>499
雪村千鶴には、もれなく鬼のストーカー(潜水艦)が
付いてきますｗ

>>503
反乱はないんじゃないかな？反乱を起こすには乗組員が一致団結する必要がある。
４人以上集まったチョーセン人が団結したり秘密を守ったりできるとは思えん。
火病って乱射したり　火薬庫を吹っとばしたりとかはあるかもしれんが。

>>505
とりあえず、北から貰った核積んで仁川に出るんでないかい、バーコードが生きてるうちに

バラして本体パクれなかったら
部品の金型おこしてコピー部品大量に作ればいいのに
4機全部いくらでも飛び放題じゃん
その部品を本国に安く売って儲ければ追加2機なんてすぐ買えるんじゃね？
ウリは天才ニダっていえよw

どうせ通常整備と称してブラックボックス開けまくって分解して動かなくなったんだろ。

この記事おかしいなぁ、部品がなくて使えないなんて有り得んよ
エンジンだけそっくり購入すればいい

これやっぱりブラックボックス開けたな

>>507
同じ鋼材、同じ加工精度がだせるかな

見た目が似ているだけの別物ができるだけ、、、

原発と同じ構図
パクリ部品つくれば

>>510
その結果がK2のパワーパックだな

図面があれば、現物がコピーできれば、なんでも出来ると思うのは馬鹿チョンだけ。

重要部品はバラして朴るために分析。
その後、宗主国中国様へ

1年で3機が飛ばせない？
普通に考えてあり得ないから、中国に技術を売ろうと考えて解体したんだろうなｗ

>>507
機体やエンジンは民生品と互換性あるんじゃないか？
別物だろうか？
やはりこの機で重要なのはソフトを含むブラックボックスで、
ばらしたんじゃないか？
アメリカ怒っちゃうよ・・・

持ってることで満足してんだから、いいんじゃねーのｗ　韓国なんてｗ

部品が足りない？
バラした時に誰かがガメて売ったんじゃねｗ？
もう一回バラして組み立ててみ
今度は部品が余るだろう

日本もE-767（4機）の近代化改修費用として、25年度100億円、26年度136億円を
計上している。
燃料を補給するだけで機体が維持できると考える方が、どうかしているんだよ。

１機しか飛ばせないんじゃ全然意味無いじゃん、なんでいつもいつも整備予算組まないで調達するのかねｗ

どうやって日本と戦争できるなんて考えるんだろう
やっぱり実際には米軍か中国軍に全面に出てくれることを想定しているのかね
それとも日中が戦って日本が疲弊したところで最後に参戦して「ｳﾘも戦勝国ﾆﾀﾞ、2連勝ﾆﾀﾞ、ﾎﾙﾎﾙ」っていうつもりかね

>戦力増強のために「ピースアイはさらに1、2機必要だ」
まともな運用能力もつけずにもっと買いたいってどゆこと？

>>522
「整備」「修理」の概念が無いため、壊れてもそのまま使い続けるしかないって事で、



ゼントラーディ人か？

そう言えば、文化もなかったんだよな、あの民族

>>523
いいえトンスル人

一日８時間しか警戒任務してないってさすが韓国だな

そういや大戦中のドイツってノルマンディー上陸前後辺りまで
工場なんかは24時間操業ではなかったんだったっけ？

この記事は誤報だろ。おまいら何まだガタガタ言ってんだ？

後2機必要と言うことは
分解しちゃった3機の組み立てはもう諦めてるって事だな

ピース愛ってあれだろ、三菱のエアコンについてる人を見分ける装置

アヘ顔トリプルピースアイ

>>523
進撃の巨人とかにヤックデカルチャー状態なのを見るに、ゼントランの始祖なのかもよ＞鮮人ｗ

ニコイチにして使ってるのかｗ

部品なんて口金が合えばなんでもいいんだよってうちのじっちゃがゆってた

ぐたぐだの軍の現状知っててなんで予算執行するかなw

あんなに狭い領空で6機編成？
そもそも、一年でダメになるなんて4機飛ばしまくったの？

>>415
トヨタは数年前にアスベストの件でパブリカに対策部品出してたぞｗ

>>535

飛ばしまくったのではにゃいと思うにゃ

たぶん、ばらして元に戻せなくなったのが正解かと
しかし3機も....

214は1隻だけだったのに

アヘ顔ダブル

>>532
よく読め、ヨンコイチだｗｗ

ほんと、馬鹿チョンとは良く言ったものだわ。

三菱のムーブアイでも積んどけ


エアコンだけどな

自動車でもそうだが、
「半年もほっとくといざというとき動かんから」

まともなとこなら部品の使いまわしなんてしないよなｗｗまして航空機ｗ
さすがバカチョンｗｗ

まともに動くのは歩兵だけー

>>1
>地上で遊んでいる。

３機がどんぶり囲んでチンチロリンやってる姿を想像してしまった。

>>544
歩兵は♀目指して追尾するだけではないだろうかw

>>544
敵前逃亡もとい自動戦域離脱機構の性能なら負けないニダ

韓国は、たしかロシアから代物弁済で取得したヘリ５機も、４年ほどで全機運行停止にしてたよな。


基本的にメンテが出来ないんだろうな。韓国人の国民性として

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 L　　Lヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼__ﾉ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　∧∧　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　<｀Д´；>　ｱｲｺﾞｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　O/-/O||
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　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 i||ｉj!　　 i!、 　 ;　'　ti|
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 i||ｉ´　　illij　　　 　 ｀i||i

ピース無い

きっと、韓国人はみなプラモデル作ったことないんだよ。
レゴブロックで遊んだことすらないな。
折り紙で知らぬ内に幾何学を学んできた日本人達とは大違い。

今からでも遅くはない。整備士達は軍用機プラモデル作りに勤しむのだ。少しずつステップアップしていけばいい。

日米の軍事機密は同盟国に韓国は別、機密敵国に漏らす
ペンタゴンも監視している

何を言っても何をしても所詮チョン
何を言っても何をしても所詮チョン
何を言っても何をしても所詮チョン

1.部品を買い忘れた
2.使い方をちゃんと調べず、無理な動作をして
エンジンを何度もやっちまった。
3.リバースエンジニアリングだとばらして見たが
元の形がわからず、参考にもう一台ばらして確認
してみたがこちらまで元通りにできなくなった。

多分1はない。売る側もちゃんと必要なものの説明は
するだろう。3が2台と2が1台というところかな。で
残った1台は慎重運転。なるべく動かさないように
してるのだろう。

仲介かませて中国に横流しだろ。そんな気がする

誤報と話もあるが
4機同時に飛行して、噂を晴らせばいいのに
韓国空軍はなんでしないの？特亜の人説明プリーズ

グローバルホークも買うとか言ってたよね。同じ運命を辿るのがみえみえ。

4号機はエアショーで飛行してたらしいけど、得意のフォトショップという手もあるしな。

分解して復元できなくなったんだろｗ

遊んでいるんじゃなくて死んでるんだろ。

>>372　三菱重工の変態技術者達なら大いにありえる話だなｗ

そういえばＦ−２の開発のときも、原型のＦ−１６の設計を無視して
三菱重工の技術者が「徹底的に再設計」し直しちゃってアメの技術者が
俺らの設計が信頼できねーのかと激おこだったらしいな。
結局Ｆ−２は三菱の変態技術者達によってＦ−１６に似た別のなにかに
なったらしいｗｗ

日本のＡＷＡＣＳだって実態は怪しいもんだ。
全機飛べるか分からないぞ。

>>562
全機とんでるから警戒網が広がってるんじゃないか

>>562
何処からのネタ？

>>562
そんなの何処の並行世界にもなかったが？
捏造と破壊が好きな仮面トンスラーディケイドは失せろ

>>561
其れ自動車のエンジンチューンの基本だよ。
クランクシャフトのバランスを取り直して、ピストンと
コンロッドも研磨して重量を合わせる。
バルブの摺り合わせを行う。
給排気ポートを研磨してガスの流れをスムーズにする。
これだけで大幅パワーアップ。

>>566
ぶっちゃけちゃえば吸排気のバルブポート研磨だけで数馬力は変わる。

しかし日本はE-2Cを全機三沢に配備してるんだけど
三機くらい那覇に配備したほうが良いだろ
E767は全機本州にあるしなんか対中国が本気じゃないよな
P-3Cは２０機配備してるはずだけど下しか警戒してない
護衛艦の対空レーダーだけでいいの？

>>561
F２は日本側がカナード付けて本格的にCCVやるといったら

『うちよりイカす機体作るな』と怒られたとかなんとか(笑)

やばいぞ
日帝が攻めて来るぞ？

>>568
【国防】早期警戒機Ｅ-２Ｃを沖縄に配備…尖閣領空侵犯に対応-空自
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1378299724/

　小野寺防衛相は４日、青森県の航空自衛隊三沢基地を視察し、同基地に配備されている早期警戒機Ｅ２Ｃ１３機のうち数機を、
沖縄県の空自那覇基地に移す方針を明らかにした。

　昨年１２月に発生した同県・尖閣諸島上空への領空侵犯を踏まえ、外国航空機を探知できる態勢を整備する狙いがある。小野寺氏は記者団に対し、
「領空侵犯への対応など警戒監視が今後も重要だ。こうした装備をさらに増強する必要がある」と述べ、早期警戒機の機数を増やす考えも示した。

読売新聞 9月4日(水)21時38分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130904-00001006-yom-pol
参考画像　Ｅ-２Ｃ
http://www.mod.go.jp/asdf/equipment/keikaiki/E-2C/images/img01.jpg

>>571
本気で本土防衛モードだな。

>>571
知らなかった

なんか、たいした収入も無いのに長大ローンで高級車買って
あばら家みてーなアパートの前に駐車して雨ざらしにしてる奴みたいだな

のむひょんみたいな機械だの

こんな状態でライトニング�U欲しがって何をしようと言うのか

>>571
増えた予算はこれの費用とかだから実質増えてないんだよね

>>571　これでこそ我が国の防衛大臣だ。
粛々着々と必要な手をうってらっしゃる。

後は、対上陸戦に特化した海兵隊仕様Aｰ10があれば最高だな。

>>568
E767の能力なら十分だよ。
空中給油機も使えば万全。

韓国て、国の規模からみて分不相応なほど、高価な兵器を
いっぱい持ってるけど、国防費は普通なんだよな
確か２％台だったと思う

そのしわ寄せは当然、平時の整備、訓練、有事の兵站、
稼働率に来ると思うけど、そんなことは、どうでも良いのだろう

>>516
残念ながらエンジン(廻り)は民間機との互換はないのではないだろうか？
使用する電力量が全く違うので民間機のエンジンを積んだらﾚｰﾀﾞｰが動かないのではないだろうか？
そもそも、離陸出来るかもｱﾔｼｲのではないだろうか？

近代艦隊戦では哨戒こそが最重要なのに、
アホか！コイツ等は・・・。('A`)

>>581
<ヽ´ω`>　靴底は剥がれ軍服は不快、兵舎の雨漏りは直さないし未だにボットン式･･･

もうレーダー下ろして普通の737のエンジン載せろよ。
胴体内には座席でも並べて人員輸送にでも使え！！

戦時中の日本軍なら旋盤だけで作れるぜ

>>583
彼等の敵は北なんで艦隊戦は重要ではないと思うんだけど

持ってる事が何よりも重要で、運用はどうでもイイんだよなｗｗｗ

>>260
材料工学とか基礎工学とか一番苦手な分野だろｗｗｗ

>>306
COIN機で十分だろ

>>470
緊急時用のプロペラダイナモを胴体に10個くらい付ければいいんじゃね

>>495
http://blogs.yahoo.co.jp/illuminann/11331338.html

憶測も色々ある

>>1

そんなことより、まず韓国内の放射能をなんとかしろ
　

どうやったら4分の3が1年内に行動不能になんだよｗ

白状しろよ、その肝心な核心パーツをパクろうとしてバラしたんだろ
しかも「失敗したからもう一回。失敗したからもう一回・・・」って

>>未だにボットン式･･･
いいえ。それは糧秣庫です

>>594
しかも、交換部品の調達に手間が掛かりそうな諜報関連ではなく、
アリゾナに転がっていそうなエンジン周りと記事には書いてあります。

意味がわかりません。

>>594
だなw

こんな事ばっかりしてるから、部品買おうにも相手から嫌がらせ受けて、
納期がやたら遅かったり、高値ふっかけられたり、最終的に売ってくれなくなるわけだ。

早期警報機なのに１機だけって意味ないんじゃ

>>598
早期警戒の部分をあきらめて、指揮管制能力だけに限定するなら、かろうじて使い出は見いだせるが、

韓国軍にそんな柔軟な運用が出来ないのは、周知の事実