【韓国】一般車の２０倍事故を起こすパトカー、一番多い原因は安全運転義務違反…｢狭い路地の運行が多いから｣と特殊装備係長[10/08]

今年８月初めに、慶尚南道昌原（キョンサンナムド・チャンウォン）ではパトカーが窃盗容疑車両を追いかける都心部追撃戦が起きた。
軽自動車の容疑車両は、車両の間をすり抜け、中央線を行き来するなど曲芸運転を繰り広げた。
結局、この車両はパトカーに後にを衝突されて、ようやく立ち止まった。
昨年２月、ソウル永登浦洞（ヨンドゥンポドン）では路地をパトロール中のパトカーが屋台の販売台に追突する事故が発生した。

このように警察車両が引き起こす交通事故が毎年増えている。事故の頻度も一般車両に比べて２０倍高いことが分かった。

警察庁が６日、国会安全行政委員会（安政委）に所属するセヌリ党の
柳勝優〔ユ・スンウ、京畿道利川（キョンギド・イチョン）〕議員に提出した資料によると、
パトカーによる交通事故は２００９年１７６５件から２０１０年１５７６件と小幅に減ったが、
２０１１年２４１３件、昨年３２６１件に上るなど大幅に増えた。
今年は８月まで２６６５件で１日平均１１件の割合で発生している。
この数値は、パトカーが加害車両として保険会社に届け出られた事故を基準にした。
事故の補償のために被害者に支払った保険金は１年間平均１６億６０００万ウォン（約１億５０００万円）だった。

事故発生頻度は一般車両に比べて大幅に高かった。
道路交通公団によると、昨年全国の自動車事故は１万台当たり９９件が発生した。
これに比べて昨年、警察車両が起こした交通事故件数は１万台当たり２０３８件で一般車両の２０倍だった。

事故はパトカーの不注意な運転のために起きたものと分析された。
最近５年間、警察車両交通事故を類型別に見ると、安全運転義務を守らず起きた事故が１万１６８０件のうち７４１７件（６３．５％）で最も多かった。
次に後進１９６５件（１６．８％）、安全距離違反８８５件（７．５％）、車線違反２７１件（２．３％）、信号違反２２８件（１．９％）の順だった。

警察庁のイ・グァンジン特殊装備係長は
「容疑車両を追跡するなど緊急事態が多く、巡察のために狭い路地の運行が多いのも事故が頻繁に発生する理由」と説明した。

ソース　中央日報　2013年10月08日14時03分
http://japanese.joins.com/article/891/176891.html

これが噂の平壌運転ってやつか

あちらこちらでカーチェイス

西部警察ではよくあること

やはり人類とは生態が異なる

チョンに権力持たせたら　こうなるｗ

救急車も？
一般車の手本になれないとか

>昨年２月、ソウル永登浦洞（ヨンドゥンポドン）では路地をパトロール中のパトカーが屋台の販売台に追突する事故が発生した。

香港映画までパクんなよｗ

警察までもお前が悪い論調

アメリカなんかでもカーチェイスで体当たりするだろ
世界ではそれが普通だ
日本みたいに犯人の車に金魚の糞みたくチンタラついてって
追っかけっこしてるのとはワケが違うんだよ

その車を直すのも賠償するのも税金

>>10
日本の警察がソレやりだしたら手のひら返して叩きだすでしょ
あんたらはｗ

韓国人って、車運転しながらシコリアンしたりウンコ食べたりするんだろ？

＞軽自動車の容疑車両は〜曲芸運転を繰り広げた。
　結局、この車両はパトカーに後にを衝突されて、ようやく立ち止まった。

容疑車両を捕まえる為なんだから必要経費じゃないのか・・・

>>1
交通ルール守れよ
http://kanokuni2004.tripod.com/anzen007.jpg

>>10
ただ体当たりするだけじゃなくて、技術あってのことなんだよ。
あと、広い車道で道が空いてないと成立しない。
日本だと難しいよ。

>>8
もともとジャッキーがソウルの日常にインスパイアされたんだろ

特殊装備係長と芋洗坂係長だとどっちが偉いの？

『 火　病 』
火病（別名:鬱火病，発音:ファビョン，英語表記:"Hwapyung"，"Hwa-Byung"，"Wool-hwa-byung"）
英語名があることから判る通り、日本の嫌韓派が捏造した病名（ネタ）ではなく、米精神科協会に

正式に認定された韓国人にのみみられる精神疾患。文化欠陥症候群とも。
怒りっぽい気質の韓国人が、怒りを無理矢理抑制しないといけない立場におかれると、精神性の

ストレスを解消できず、胸が重苦しくなるなど、不安障害、鬱病、身体化症状が発症。重症の場合、
ショック死する場合もあるらしい。
　
発症は朝鮮民族に限定されており、特定の伝染病などを除けば、このような精神病がある民族だけに
限定されると言う例は、世界でも「火病」以外存在しない。

おそらく朝鮮・韓国人には、脳に損傷を持つ者の比率が際立って高いのだと思う。
脳に障害を持つ要因として、ＣＮＮでは、頭部の怪我、幼年期の肉体的または性的虐待、慢性ストレス

などを挙げているが、朝鮮人の場合には性犯罪の発生数が非常に多く 老人が幼女を強姦する。
父親が娘を強姦するなど「性的虐待」と「慢性ストレス」が当て嵌はまるのではないだろうか。

長い歴史の中、近親相姦を繰り返すうち、遺伝子異常が起こり、それが元に戻ることなく
遺伝子として、受け継がれていくのです。・・・あまりに恐ろしい事実で、身震いします。

韓国政府は韓国人のルーツをひた隠ししている、またゲノムの配列も、そのあまりのひどさから
公表していない。

近代化させた日本の責任
本来なら馬に乗ってたはずだ
これは反省すべき

警察特権でレイプ

狂ってやがる

ただでさえ不具合率の高い韓国車だから
絶対、メンテ不良やリコール隠し車両による事故も含まれているなｗ

>>1
いえ、最も大きな原因は「朝鮮人だから」ですよ？

朝鮮人に自動車は不要。
馬車でものっておけ。

ここで旧日本軍で朝鮮人が何してたかを想像すると楽し・・・くはないな

そりゃどこへ逝ってもウンコの香りがする街にいたらイライラして暴走運転をしたくなるだろ

パトに連れ込んでレイプは・・・流石にないか

＞＞１０
記事見ろ
屋台とか関係ない物にぶつけてんじゃねーかw
何自慢しとんのw

＜キムジン中央日報記者が日本への原爆投下を「（神の）懲罰だ」発言＞
金を集ることしか考えれない貧しい先進酷だ。詐欺、虚言、恐喝、偽装する民族

2013.05.29反論
韓国でも著名な政治記者で、中央日報の論説委員、いわば同紙の顔という人物の
キムジン記事を中央日報が知らないという責任逃れの文化の韓国だ。
中央日報は「あくまで個人の問題」であることを強調、掲載責任はないとの立場
日本で言えば朝日新聞者が若宮の書いた記事を内は知らん勝手に書いたと言って
いるに等しい。会社が掲載したんだから責任は逃れられない。
1）中央日報の責任者は訂正とお詫び文をハングル、日本語、英語で掲載せよ。
2）掲載責任者と記者の訂正とお詫び文と反省文、防止対策を掲載せよ。
これは国際問題だある。日本政府が抗議している。中央日報は回答していない。
回答せよ。
http://www.youtube.com/watch?v=Q8BxoklT-Ms

米国の映画の見過ぎな警官と同じく暴走願望の火病な国民性がパトカーの
モデルチェンジをおすすめしてるようだね。

>>20
馬にすら乗ってないだろ(笑)

あの変な一輪車に乗ってんじゃねぇの？(笑)

　　　　∧　∧
　　　 <｀∀´；.> )) 　ケンチャナヨ
((　 ⊂ (　　　つ
　　　　　ヽ ⊂,,,)))
　　　　　　'Ｊ
　　 　　　|￣|　　))
　　 　((　|韓|
　　 　　　|　 |　ｸﾞﾗｸﾞﾗ
　　 　　　|国|
　　 　　　|　|　　))
　　 　　　 V

>>20
馬は荷馬だから載ってたのは驢馬だよ。

「ウリが国家権力ニダ」と傍若無人な運転してるからだろ。

>>16
トップギアのアホでもなかなかできなかったんだから
そこらの警官が思いつきでできる芸当じゃないわな

……アメリカの警察は練習してんのかな

>>33
馬に乗ってるよ

http://umineko-world.jugem.jp/?eid=893

パトカーも白バイも社会の役に立ってるより、
人を殺してるほうが多いんじゃないか？
官制８９３の警察を取り締まれよ。

政権が民主党から自民党に戻った機会だからついでに頼みたいのだが、
日本国内でコリアンが猫を飼うのを禁止してほしい…
うちの町内に何件かコリアンの家族が住んでいるんだが、
こいつらみんな猫を飼っていて、その猫の糞害がひどいんだよ…
町内会の会長の人が日本人住民の意見を代表して何度か話をしに訪問したんだが
最初の頃は「どう飼おうと内の勝手だ、他人の家庭のすることに口出しするな！！」
「猫ってこんなに可愛いのに日本人は嫌うんですか？ウンチぐらい認めてくれてもいいじゃないですか」
と気が狂ったように逆切れされて、会長さんは殺されるんじゃないかと怖い思いをさせられたそうだ。
だが、自民党政権に戻ってから今年に入ってからまた会長さんが勇気を出して話に言ってくれたところでは、
今度はどのコリアン家庭も逆ぎれはしなかったものの、
どの家庭もみんな同じセリフを言ってみんなで泣きわめいて大騒ぎしたそうで、そのセリフは
「私たちをいじめないでください！！これ以上言うなら猫を殺して私たち家族もみんなで自殺します！！」
と言ったらしい。どうもコリアンたちが集まって「こう言おう」と対策を立てていたらしい。
こうなるともう、法律で規制してもらうしかない。
民主党政権じゃ話にならないだろうが、なんとか安倍政権は聞いてくれないだろうか？
２ちゃんの皆さんもどうかひとつ官邸にメールしてください、おながいします。

>>37
朝鮮人を減らしてるんなら、世のためになってんだろ。

権力握ると暴走
優位を得ると虐殺
朝鮮スタンダード

どーせ俺の車じゃねーしｗｗｗｗ

みたいな意識なのかなあ。

>>35
アメさんは練習してる。
ちゃんと体当たり担当がいるのよ。
後ろからバンパーの端をひっかけてスピンさせる。
無線で周囲の状況確認して、
『これからスピンさせるよ』
って連絡してから、体当たりしてる。
映画みたいなお構いなしのガチンコは普通やんないよ。

日本の交機でもあるらしいんだけど、
動画とかで見たこと無いんだよねぇ。

毎日がハリウッド

http://youtu.be/dzfe0BzdstU

この人必死すぎなんですね

>>42
前に警察２４時系の番組で放送したのを見た事有るな
広島県警が見せしめで１台体当たりで捕まえるって言う作戦で

事前に体当たりして止める場所や、誘導方法、対象とする車両なんかを決めて
入念に練習してから決行してたよ

向こうじゃちょっとした違反で止めようとしても、
逃げようとする奴が多くて、結果カーチェイスも多そうだな・・・

>>16
> あと、広い車道で道が空いてないと成立しない。
中国辺りだと重要犯追跡中に体当たりして容疑者の車が商店に突っ込み一般人民が死んでも35人以内なら
警察はよくやった、商店主には修理材料くれてやる、死んだ人民は残念だったな諦めろ
くらいかな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　あぁ〜ん！あん！あぁ〜ん！　
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　ダメよそこは！禁断の！　

はぁ〜ン♪はぁ〜ン♪　やめてぇ！韓国様ぁ♪　
あぁ〜ん！あぁ〜ん！　あぁ〜ん！あぁ〜ん！　

逝く逝くぅ〜　アハァ〜ン♪
好き好き大好き！愛してるぅ〜韓国様ぁ♪　　ぅ〜ぅ〜！

　　　　　 〃〃∩ 　_,　,_
　あん！　 ⊂⌒（　`Д´）　／)　　 　　あぁ〜ん！
　〃∩　_,　,_ ｀ヽ_つ ⊂ノミ(　⌒ヽつ　　　　あぅ〜　わしのﾀﾏﾀﾏ〜
⊂⌒（　｀Д´）　　　　　 ⊂（　,∀、）つ. ∩　_,　,_　
　 ｀ヽ._つ⊂ノ　　ｸﾝｸﾝ　　　　　´ ｀　 ⊂⌒（　｀Д´）
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　ミ(　⌒ヽつ〃　　 ∩　_,　,_　 ミ(　⌒ヽつ　　　　あんっ！
⊂（　,∀、）つ. ⊂⌒（　｀Д´）⊂（　,∀、）つ
　　　´ 　　　｀　　 ｀ヽ._つ⊂ノ　　　　　　　　　ぅ〜ぅ〜！

韓国人と中国人の命って安いんだね

日本のパトカーも最近クラウンばかりだけど値段高いだろ
取り締まるのにあんなの必要ないよフィットで十分だろ

俺様な態度で走ってるんだろうね

>>1
一般車は事故の届け出の割合が少ないなんてのもありそう(･ω･｀)

>>20
馬？ 猫車じゃないのか？

路駐ばっかりだからな、、、
車庫証明いらないんだろうな、、、

あんまり急いでこっつんこ
パトカーと屋台がこっつんこ
あっちいってチョンチョン、こっちいってチョン

シナとチョンの警察って聞くだけで何か笑える

Wikipediaのパトカーの項目に載ってた。

PITマニューバ

PITの意味には諸説あり、
Pursuit Immobilization Technique(追尾走行阻止技術)、
Precision Immobilization Technique(精密走行阻止技術)、
Push It Tough(強く押す)など。

PITは以下の三つの過程を経る。

1.パトカーの前部フェンダーの角あたりを、目標の後部フェンダー辺りに当てる。
2.当たったらそのまま舵を切り、目標のフェンダーを介して後輪に横方向の力を生じさせる。
3.目標は後輪に発生した横方向の力により、安定を失ってスピンする。

実行にあっては、管轄機関の当直責任者などの指令に基づく必要があるのが一般的。
概ね時速50マイル(約時速80km)以下では致死性の威力行使とはならず、
PITの違法性は阻却される。

ちゃんとアメちゃんは法整備までして、運用してるんだね。

うちのはげじじいもぱとかーにひかれてしね

日本の警察も情け容赦なくブツケりゃいいな
逃げたら撃ちまくるとか

また「道が狭いせい」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>20
これがあるじゃないか。
http://i.imgur.com/HEAVl3e.jpg

>>10
世界世界って
劣等感まるだしじゃねーかwww

世界に追いつきたくて
上辺だけマネをする
劣化版世界ミンジョクおつwwww

ミニパト無いん(´･ω･`)？

いいぢゃねぇか、パトカーの事故くらい。
警官の運転技術が稚拙で事故を起こしたら、次の車の購入するんだろ？
内需拡大という面で考えれば喜ばしいことだな。

>>12
どちらかって言うと追いかけられる側ですしねw
あっ（察し

>>61
おお、F1出たのか

>>1
そもそも荒事担当なんだから、一般車より高いのは当然じゃないのかね
20倍というのが適切かどうかは知らんが

>>50
大っきい駐在所はワゴンＲ、県警に１台ランエボが居るって話が有るな

高麗棒子

でもF1は盛り上がらない。

youtubeとかで自動車事故の動画見てると
東欧ではソビエト時代の自動車とか普通に乗ってるんだよな
あんなFR車で雪道は怖すぎる

韓国はF1よりNASCAR的なレース向きか。前の車のバンパーに密接させ、
スリップしたら大惨事発生みたいな。
なんにしろ、パトカー楽しそうだな。

パトカーの運転手キムが俺の9cmをギアノブと間違って握って「ショートノブに変えたか？」って
いったので今度は俺がキムの9cmを向いて口に含んだらキムが勝手に事故った