【韓国】インチョン空港 拡張工事始まる[09/27]

でもまあ、日本の過疎空港存続のために、
税金使って公務員をチャイナコリアに送り込まなければいけないような経営もどうかとは思う

国からの補助のおかげで、都市の破綻はそう多くは無いけど

空港を整備するのも結構だけど
平昌大会の前に
各放射性廃棄物を混ぜ込んだアスファルトで舗装した道路を
なんとかした方がいいんじゃないか？

お客さん来てくれないョ？

キャパを拡げれば便も増えて売り上げが増えると言う妄想

>>118
いいですなぁ。遊んでる平らな所が沢山あってｗ

ゼネコン救済が目的ですが、竣工後景気が戻ってなければ、解体工事の
入札が始まる予定です。そこら辺まではボンヤリ決まってます。

インチョンを経由すると運賃安くなるとかやるんだろうな

その分だれが負担するのかは知らんが

俺は思うんだが、成田闘争はインチョン開港で終わったよなぁ・・・・
チョンと左翼が日本にハブ空港成田は本来３０００メートル級滑走路が４，５本出来るはずでアジアで最大の貨物空港になるはずだった
？
なりとの分をインチョンに持っていかれた訳だよ。
港もしかり・・・・政治経済を牛耳るのはザイチョンでありチョン系政治家である。
沖縄もそうだよね。

>>118
まぁ、そもそも首都のソウルですらグーグルのマップで眺めてみると・・・・
首都のソウルですらｗｗｗ
なんとｗｗｗ、中心からわずか５００ｍ外れただけでｗｗｗ平屋だらけですしｗｗｗ

スケールを一気に拡大して、webで適当に検索して、韓国のその他主要都市と思わしき場所を確認しながらズームインしてみても
道路も日帝時代に整備されたと思われる基幹道路以外は細かい私道みたいな道路だけだしｗ
都市計画を繰り返して基幹道路と周辺の土地整備、高速網や鉄道網といったものを計画的に作り上げ・・
毛細血管から動脈へとスムーズに人の流れが出来るようにといった
そういう計画性がまるで感じられないｗ

中国路線が激増中だから、滑走路が足りなくなるんだろうな。
北京と韓国の間の路線は、北京首都国際空港の発着枠が足りなくて、
全便A380かB747と飛ばしているそうだし。

インチョンとかカタカナだけで表記されても
どこやらさっぱり分かりません
漢字の音読みでもいいだろうに

仁川と日本地方空港の便数は全体の何％？

>>71-72
ビルは立派だが活動感が無い写真ばかり
人とか車がもっと見えてもいいんだけど
向こうの写真は人が移るとＮＧなの？

>>122
それ見たら、なんつぅかもう　哀れとしか言い様がないなｗ
経済回るわけがないっていうｗｗｗ

大韓航空の柱はアメリカ路線へのハブ。他路線で得た利益でアメ路線ダンピングし客わ増やす戦略だが、ドル箱路線でダンピングされ、仲良かったデルタが激怒。ちなみに二期連続赤字中
国が日本に喧嘩を売り、大韓はアメ企業へ、そしてアシアナは事故対応で喧嘩を売る。
そして2015年へ…

>>147
それちょっとカラクリが有って
PC上で航空機を航空管制レーダーみたいに見れるアンテナキットが有って
その受信データを公開してる人のデータを集めて標示してるのが>>122のサイト

なので、どうしても先進国以外は不正確になるのよ
韓国は当然、以外の国ねｗ

>>122
のフライトレーダーは、航空機の信号を個人のマニアが拾ってるだけなので、正確ではない
現状では成田より客数便数は多いはず

毎日フライトのページ見て笑うのが日課になってる俺がいるｗ

>>71
東宝特撮映画が好きだから、こういう写真ワクワクするのよね。
でも、なんで人も車も居ないの？

>>133
ヨーロッパ中心にしたら、虫が蠢いているみたいで気持ち悪い(;´Д｀)

関西空港よりどでかい借金が残りそうな感じだなｗ
無理をしても借金苦で首が回らなくなるだけ

「貧乏なホモの仁仙君が必死でアナル拡張しても捨てられました」ｗｗ

「それ何てエロゲ？」

>>118
開発途上国なんだね。

「拡張すれば絶対客がつくニダ！」
「ハブられたｗ」
「スルーですｗｗ」
「韓国というのが致命的ｗ」

北の野砲の届くアジアのハブ()空港( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

あのアシアナ航空機がいっぱいいる恐ろしい場所にｗｗ

工事が終わったらついでに
空港の名前も変えなさい

　　「陰金空港」がいいな
チョンなんて陰金みたいに汚くて不要な者だからなｗ

「整備補給を朝鮮人が行い、韓国の燃料が補給、韓国製食品がｗｗ」
「この旅客機オワタ」ｗｗ

恐ろしいのうｗ

「幸運を」「事故注意」「強姦注意」「強盗スリ注意」「売春婦注意」
「麻薬注意」「ニセモノ注意」「食中毒注意」「生水は飲むな」

「　韓　国　人　注　意　」


世界一注意書きの多い場所になるなｗｗ

>>127
随分と盛況なんだな

冬季オリンピックのための空港拡大でしょ？
それより高速鉄道はどうなったのよ？
IOCに発表しておいてたった半年後で予算不足でどうなるかわからないとか言い出して

>>159
航路逸脱で二回迎撃された大韓航空もいるよー。

>>90
エアバスの「ハブ・アンド・スポーク」とボーイングの「ポイント・トゥ・ポイント」との戦いは
ボーイングが勝ちそうなの？

>>116
アシアナは、良く聞くけど
大韓航空は効かなくなったな
人件費とか検査とかさぼってるから利益はでてるんだろう

インチョンがヤバイのは、ビルとか大量に建てたせいで
空港のせいじゃないだろ

大量にビルだててみんなが投資目的にかって
人が住んでないんだろ

>>165
世界中の保険会社から拒否られて船舶が無保険状態　韓国へ行く船はなくなり　韓国船舶はどの国にも寄港できずｗ
航空でも以前やらかして無保険状態になってたよなｗ

北朝鮮の格好の砲撃の的
北の将軍様はまた一つ南チョンを脅すカードを手に入れたなｗ

＞ID:wb6jKQqP
何年後かの中国人街の写真を添付する理由は何？

>>1
仁川って書いてくれないと分かんないよ。

>>149>>150
韓国はネット大国って聞いてたのに、
フィリピンよりマニアが少ないなんて。ショックだわ。

ただ、成田や羽田国際に必要なのは、制限エリアの充実。ジムやらピアノコンサートやらまであるようなチャンギ程では無いけど、仁川もショッピングモール的で時間を潰せる。日本は非制限ばかりに店が偏って、中は何もなさすぎる。

来港記念にトンスルサービスとかあったらやだなw

ロンドン五輪を契機にヒースローは１兆円の巨費を投じて一新された。
北京五輪を契機に北京首都空港はこれも1兆円の巨費を投じて最新の巨大空港に生まれ変わった。

半世紀かかっても滑走路１本つくれない東京。これでは東京は窒息死する。
欠陥空港成田を抜本的に整備せよ

NHKと南トンスルってどういう関係なのかな

>>167

>大量にビルだててみんなが投資目的にかって
>人が住んでないんだろ


ソースを　>>71　が自慢げに提示しています

>>177
ワロタｗ
そいや>>71は人も車もスゲー少ないねというか昼間の写真の車もしかして全部路駐？
大阪みたいだなｗ

71重たかったから全部見てないけど　他のサイトで見たら多分71が出してるモデル地区以外は全部更地

仁川ってここだよなぁ
http://goo.gl/maps/AQWY6
マップのピンの位置から見ると
20kmくらい西の離島になってるところが国際空港か
ソウルは20km程東だな


ちょっと高そうに見える建物も、近くに見える大きめの平屋建物なんかと見比べてみると
せいぜい5階建てくらいのマンション程度の高さだろｗ

いくら再開発中っつったってｗ
このgoogleの写真っていったい何年前の写真なんだよｗ
>>71-73っぽいところは見当たらないのだが・・・ｗ

ほんとにそんなビルたってるのか？ｗ
っていうか、そもそも国際空港周辺にそんな風に高層ビルたてちゃって大丈夫なのか？ｗｗｗ

>>178
そういえば、北も国境線から見えるところにビルっぽい何かを建ててたね。
見栄っ張りなのは、同じだねｗ

韓国も自国の経済規模考えて、まじめにやってたら、ここまで酷くならなかっただろうに。

ま、
空港とか表通り［は］キレイなんだが＞韓国

>>176
犬HKの職員食堂はLG生活健康が請け負っているくらいですから。

日本のバカな政治家達や開発にくらべればマシだが
インチョンに集中投資してでかい空港つくれるんだからな
にほんなんて大阪にいくつも空港作り
四国に橋をつくり地方に空港作りと
もうキチガイとしかいいようがないほどヒドイ開発してるのに

韓国は、国土も狭く開発しやすいはずなのに
どうしてダメなんだろうね