【韓国】現代・起亜自、過去最大規模66万台リコール[09/26]

国土交通部（省に相当）は現代・起亜自動車と韓国トヨタ自動車が生産・輸入・販売した自動車に
欠陥が発見され、計66万3829台を自主的にリコール（回収・無償修理）することを25日、明らかにした。

現代・起亜自のリコール対象は「ソナタ」など15車種66万2519台。韓国内では過去最大規模の
リコールだ。今回のリコールはブレーキスイッチの接触不良でエンジンがかからない、あるいは
ブレーキランプが正常に作動しないケースがあるという問題点が発見されたことから決まった。

現代自の対象車は中型セダン「ソナタ」18万5178台（2008年10月−11年1月生産）、スポーツタイプ
多目的車(SUV)「ツーソン」6万9253台（09年9月−10年11月）、高級セダン「ジェネシス」5万270台
（09年3月−10年11月）、小型セダン「アバンテ」3万8174台（10年7月−11年1月）、高級セダン
「グレンジャー」2万6148台（09年1月−10年11月）など。起亜自は中型セダン「K5」6万3096台
（10年5月−11年4月）、小型車「フォルテ」6万1870台（08年8月−10年9月）、小型SUV「スポーテージ」
4万9711台（10年1月−11年6月）などとなっている。同期間に生産された同車種の海外輸出分も
各国でリコールを行う予定だ。該当車の所有者は、来月1日から現代・起亜自のサービスセンターで
無償修理が受けられる。部品交換時間は20−30分程度だとのことだ。

また、韓国トヨタ自動車が輸入・販売した「レクサス」GS350乗用車（1310台）はエンジンに空気を
供給する「可変式バルブ制御装置（VVT）」が正常に動作せず、走行中にエンジンが切れることが
あるという問題点が発見された。該当車の所有者は 26日から韓国トヨタ自動車サービスセンターで
無償修理が受けられる。
扈景業（ホ・ギョンオプ）記者

2013/09/26 08:13
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/09/26/2013092600488.html

奇跡

あれ？韓国企業らしく「使い方が悪いニダ!!」って恫喝するんじゃないの？

>>3
それが出来なかったって、どんだけよ

レクサスなんて買うこと許されるんだ

＞高級セダン 「グレンジャー」

ピストンが走行中に脱出したアレかw

えっ、現代・起亜自のサービスセンターで修理するんですか？

韓国にレクサスあるニカ？
乗る奴おるんだな。
レクサス乗るならＢＭＷ乗れよ

壊れたり不良品なのは当然として韓国車には乗れないよ。
怖いしみっともないし運を落とすんだろ。
なんか車に明るさが無いんだよ。韓国人にはわかるはずもないだろうが。

あいつら真面目に車作る気ねーだろ
それはそうと韓国トヨタって何だよ？

>>10
韓国を拠点にしてあるトヨタの支社だろ。

つか、こんなんで経営成り立つのか？

>>1
高速でエンジン切れたらドンガラガッシャーン

>>3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/09/27(金) 00:56:03.67 ID:4mxwxfKIあれ？韓国企業らしく「使い方が悪いニダ!!」って恫喝するんじゃないの？


それが聞かないくらい大変なことが起きてるらしい。
立ち読みでもいいから、WILL読んでみな！


朴李〜〜のインチキ商法が破滅に近づいてるようだわ。

日本
技術開発・失敗・工夫・改善・製造・試作・失敗・改善・工夫・試作・➡永遠に続けて失敗の中からも技術が蓄積されてきている。
何処で不具合が起きたのかすぐに見つけて、対策をたてて改善できる。

半島トルスン人企
・・・・・・・・・　日本から➡朴李〜〜➡製造販売大儲け➡不具合➡？？？？？？？？？？？？？？？？？ふぁびょ〜〜〜〜〜ん！！！！

これの繰り返しが玄界灘に来てるらしい。

隠しきれない不具合ってわけだw

チョンは息してるの？

あれ？つい最近も過去最大とかやってなかったっけ？

携帯は爆発、車は返品！
こりゃ韓国崩壊加速に拍車がｗ

アメリカは、燃費詐欺の制裁金を早く取らないと、取りっぱぐれるぞｗ

低級から高級まで一気にリコールか。
企業としてある意味良い傾向だが、バレるのはどうなのか。

従軍慰安婦問題（強制連行）？はぁ・・・・・？

あんなもん、日本のことが大嫌いな“朝日新聞”の��ねつ造�≠ﾂまり��でっち上げ�≠ｾろ！

あんなもん、“業者の商売”、要するに業者の単なる��金儲け�≠ｾろうが・・・・！

そんなこと、今や常識だろ！バカバカしい！

そもそも当時は、日本人の慰安婦も大勢いたんだよ！朝鮮人だけじゃないんだよ！

それに慰安婦ってさぁ、当時としては、みんなかなり高い大金をもらってたんだし・・・・

あいつら朝鮮人の慰安婦も、みんなその大金で当時は散々良い思いをしたくせに、

日本に謝れ！とか、とんでもない連中だよ！

あいつら朝鮮人元慰安婦の生活が、いくら苦しいからって、

今頃になって、デタラメな話までねつ造して、日本に謝罪しろ！とか、賠償しろ！とか、

ほんとタチが悪いよ！

だいたい日本と韓国の間で日韓基本条約を結んで、両国間でとっくに示談が成立してるのに、

いつまでも日本に金をたかりにくるな！

当然、日本政府は、あいつら朝鮮人の元慰安婦に謝罪する必要もないし、賠償する必要も全くない！

ほんとバカバカしいよ！

終わったなｗ

突然動き出すポルターガイストのあれですか。
遅いよ。

ウォン安のボーナスステージが終わった途端この有り様

何があってもリコールしない事で有名だったのに、とうとう隠しきれない所まで来たか

単なる電話でも爆発するってのに
命を預けてるとも言える車を韓国製にするなんて信じられんな

現代　起亜　リコールで検索したら、
今年に入ってからだけでも張るのがめんどくさいくらい、
各地でリコールの嵐だったw

新車で対応したほうが早そう。
登録水増しでいいんじゃね？

4月に米国で190万台リコールしたのと同じ問題か

この時はこんなこと言ってたんだけどねぇ
＞現代自は「米国では電子制御システムに関する欠陥は無条件でリコールするよう定められているが、
＞韓国ではこの欠陥がリコール対象ではない」とした上で、近く対象車の無償修理を実施すると
＞発表した。

トヨタ、1300台なのに同列に扱われてｶﾜｲｿｽw

チョンダイに高級に分類されるクルマがあるの？

なんで韓国人の分際でくるなんか作ろうと思ったんだろ？
何でもかんでも日本とお揃いじゃないとやなんだろうが、車はまだ無理じゃない。

なんで韓国人の分際でスマホ作ろうとしたんだ？
韓国人なんか糸電話か狼煙で十分なのに

韓国の信用評価は、東洋の社債格付けを
事実上支払い不能の状態であるCCCに引き下げました。
（SBSCNBC　2013.09.26 22:09）

破綻は、東洋→現代→三星の順かな

政権が民主党から自民党に戻った機会だからついでに頼みたいのだが、
日本国内でコリアンが猫を飼うのを禁止してほしい…
うちの町内に何件かコリアンの家族が住んでいるんだが、
こいつらみんな猫を飼っていて、その猫の糞害がひどいんだよ…
町内会の会長の人が日本人住民の意見を代表して何度か話をしに訪問したんだが
最初の頃は「どう飼おうと内の勝手だ、他人の家庭のすることに口出しするな！！」
「猫ってこんなに可愛いのに日本人は嫌うんですか？ウンチぐらい認めてくれてもいいじゃないですか」
と気が狂ったように逆切れされて、会長さんは殺されるんじゃないかと怖い思いをさせられたそうだ。
だが、自民党政権に戻ってから今年に入ってからまた会長さんが勇気を出して話に言ってくれたところでは、
今度はどのコリアン家庭も逆ぎれはしなかったものの、
どの家庭もみんな同じセリフを言ってみんなで泣きわめいて大騒ぎしたそうで、そのセリフは
「私たちをいじめないでください！！これ以上言うなら猫を殺して私たち家族もみんなで自殺します！！」
と言ったらしい。どうもコリアンたちが集まって「こう言おう」と対策を立てていたらしい。
こうなるともう、法律で規制してもらうしかない。
民主党政権じゃ話にならないだろうが、なんとか安倍政権は聞いてくれないだろうか？
２ちゃんの皆さんもどうかひとつ官邸にメールしてください、おながいします。

リカールの無さが品質の高さだって言ってたホロンどーするよ？
実際はただ認めないだけだったけど、そんな唯一の拠り所さえなくなったぞ？

トヨタも先日大規模リコールの発表したねえ
どこのメーカーもコスト削減しまくってリコールだらけ

どうでもいいけど現代自工、起亜自動車は整理したほうがいいね。
トヨタはどこまでかかわっているんだ。

全車種、総崩れ・・・・すがすがしいほどのへたっれぷりじゃないか

>>37
この記事はトヨタもリコールしたよ、と絡めてるだけ

ジャップざまぁぁぁぁ

トヨタアンチが湧くスレ

>>40 糞食いシコリアンおはよー(^o^)/

売れてないから台数少ないね

韓国人て欠陥があって人間の仕様を満たしてないじゃないですか。リコールしろよ

<丶｀∀´>リコールするだけで直るおは言ってないﾆﾀﾞ

日本で現代のバスみると嫌な気分になる

韓国やっぱりリヤカー作るのが正解だろう
高望みはよせよ

朝鮮人が世界中でリコールされている
改善不能だから廃棄するしか道は無い

三菱はかつて現代車「ポニー」にエンジン、変速機などプラットホームを供給
し、韓国自動車産業の基盤技術を提供した企業であるだけに、衝撃は大きい。

http://japanese.joins.com/article/052/148052.html

>>6
半万年の歴史を持つガソリンロケット搭載車ニダ

これ、リコールしても今までの部品付け替えるだけだろ。

多分駄目だと思うんだが…

ずっとヒュンダイのリコールが滅多にないことが気になってたんだがやっぱりアレだよな。
それにくらべてトヨタのリコールは安心の証しみたいなものになっている。

半島人の富裕層にはレクサスは凄い人気ですよ
毎月、ソウルに行くんだけど、現地の取引先の社長が空港まで迎えに来てくれるんだが
レクサスとBMWに乗っている人が多い気がする

朝鮮車
確かエンジンは未だに、三菱の派生だよね

まず車より・・・ガソリン位自分で作れ

走行中にエンジン切れたらブレーキもハンドルも効かないのか…
こえーな

｢リコール隠しは｣三菱支配時代のなごりニダ　我々ヒョンデは三菱支配からとうとう独立を勝ち取り
真のウリナラの為のサービスを開始したニダ　これが同胞サービス第1弾ニダ　さあ!ウリ達の力で
栄光の顧客満足度世界1位のヒョンデへ!　｢Future Fyundai｣

>>1
いつもはユーザーの使い方が悪いと言って知らぬ存ぜぬを繰り返すのに、隠し通せなかったのかｗ

>>55
キーを戻さない限りは重ステ・重ブレーキになるだけ、唯今のたいていの高級車は電動アシストだからエンジン停止即重ステになるのかはわからない

ギャラクシーもリコールしろよ。爆発するんだろ？

・・・そんなに市場に出回ってるの？

こんなところにまで仏罰が及んでいるとは、、、

>>1
チョンダイ乗ってる時点で自殺願望があるんだから、そんな奴の命を救う必要はない。
よってリコールの必要もないぞ。

　
　
♪　チョンチョンバカチョン、バカチョンチョン、バ〜〜〜〜〜〜〜カチョンチョン　♪ｗｗ
　
　

＞ブレーキランプが正常に作動しないケースがあるという問題点

これじゃ５回点灯させられないじゃないか。

>>46
数日前に京都の祇園で初めて遭遇してビックリした。
何処かの観光バスだった筈。
運転中だったので車体が水色以外は詳しく観察出来なかったが、
確かにあのＨ崩れのマークだったわ。

絶対乗りたくねー

それより平昌五輪どうすんだよw

トヨタがリコールしてるのだからヒュンデのリコールも大したこと無い

というような書き方

リコールしたからといって、問題が解消するとは言ってないニダ

赤日新聞は在日と左翼で持っている。

リコールするほど売れてるのコレ？

>>1
トヨタ混ぜても、現代起亜の負担が軽くなる訳じゃないと思うぞ？

６６万台売れてたことにびっくりだわー

どうしてもトヨタを巻き込みたかったﾆﾀﾞ！

アメリカのトヨタが製造する車は、よくリコールされるね。

>>74
リコールされる、って意味通ってないぞ？

１台買ったら１台無料とかだったけど、その無料分については
リコール認めないとか？

何だもうリコールをしてしまったのか。残念だ。どうせなら数百万人単位の
南トンスル国人が事故で死亡するまでもみ消し続けていれば良かったのに。

最後にトヨタを入れるところがチョンらしい。

あれ？ピストン脱出はリコール対象に入ってないのか

KOREA FREE

一般的な日本人には関係の無い話だね。

>>78
トンスルランド＜トヨタの起源は現代ですｗ

将門由来の道祖神「バカめ・・・」
仏像「バカめ・・・」

コリアンはLexusがすきなんだな〜。アメリカにいるコリアンと
おなじ。

みえのため。

トヨタバッシングの時煽動しまくってたよなチョンダイ

まじ糞企業だわ

８４＞＞つつき


この点では中国人とちょっと考え方が違う。

高速でクルコンで走っている時ブレーキ踏んでもクルコンが解除されないのか？