【韓国経済】ストの効果？…現代車が米に部品工場を建設[08/24]

現代（ヒョンデ）自動車グループが、米ジョージア州に部品工場を新設する。現代車グループは
約３５００万ドル（約３９２億ウォン）を投資し、１５年まで、起亜（キア）自動車・ジョージア州工場の
周辺に、部品系列会社・現代ダイモスのシート工場を建設することにしたと、２３日明らかにした。
現地人の雇用規模は３５０人前後と見られる。

現代車グループの関係者は、「２１日、ジョージア州のネイサン・ディール州知事と現代車グループの
鄭夢九（チョン・モング）会長との面談を控え、約３ヵ月間議論してきたことだ」と説明した。

現代ダイモス工場が建設されるジョージア州ウェストポイント市議会は、近いうちに、工場設立に
向けた債券発行案や予算案を可決するものと見られる。市の投資誘致案には、鉄道輸送施設の
建設など、さまざまな支援策が含まれているという。

ここで生産したシートは、起亜車ジョージア工場に納入し、起亜車が米国で生産するスポーツ
ユーティリティ車両（ＳＵＶ）「ソレントＲ」や中型セダン「オプティマ（国内名＝Ｋ５）などに使われる
予定だ。

今回の工場新設は、現代・起亜車の国内工場の部分ストが続いている中で、決定され、今後、
現代・起亜車の北米地域内の自動車工場増設へとつながるかどうか注目が集まっている。現代・
起亜車の内外では、低い生産性や高コスト構造の国内工場の生産量の一部を、海外に移すべきだ
という指摘が持ち上がっている。


東亜日報: AUGUST 24, 2013 05:10
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2013082401858

関連スレ
【韓国経済】現代（ヒュンダイ）自動車労組　新たな次元ストを検討 ［8/23］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1377206786/
【韓国経済】現代(ヒュンダイ)・起亜(キア)自動車の労組、20日から部分スト実施へ[08/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376917932/

ストしてた連中は職なしか？

韓国の現代自動車労組、オバマ米大統領に労使問題解決求める…“ナンセンス”
http://japanese.joins.com/article/584/166584.html?servcode=A00&sectcode=A20

関係ないアメリカに迷惑をかけるバカチョン

どこまでバカな民族なんだ！

劣等チョン猿w

　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　ストッ、ザ・シーズン　イン　ザ・サーン〜♪　　ふところ潤してーくれ〜♪
　　　(ﾐ;;;;;¶⊂　　　　　いつまでーもー　働かーずー　いたいのさぁ〜〜♪
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

労組「年収800万円にしろニダ」

韓国人、バカだろ……

メキシコじゃなくアメリカなんだｗ　人件費高いじゃんｗｗ

元も子もなくすとはこのことか

アメリカに移住するから問題ないニダ
ついでに慰安婦像も建ててやるニダ

『工場だけ移転なんて差別ﾆﾀﾞ！我々も新工場に行かせよﾆﾀﾞ！』
こうなる予感

>>3
大統領自身がアメリカの大統領に「日本が・・・」って
言いつけた珍しい国だぞ。一般労働者もまねただけ。

一方日本は川崎が国内向け二輪車の生産を日本に戻す事が決定した。

闘将ダイモススレになっていない……

そして韓国国内は産業の空洞化で全滅
国家財政の最後の砦は性奴隷韓女売春婦がシナ人旅行客相手に稼いだ汚いウォンに課税する事ニダ
日本や海外で大活躍する遠征売春婦は重要な外貨国内送金者という事で
老後も慰安婦年金で保障するニダ

オバマ米大統領に労使問題解決求める
＞＞＞
迷惑行為、スト−カ−行為は110番

無期限ストで対抗だ！
韓国労組、韓国産業を守れ

アメリカで 既存の基幹部品製造会社を買収するのかな? 。。失礼だが 製品レベルは
自国よりかなり高いだろうし．．．。本当は 国内で基幹産業育て 守るべきだよな．．．

>>18
買収するなら工場なんて作らんだろ。

大丈夫、親韓派の安倍ちんが何とかしてくれるよ

>13 GOOD NEWS!

>>14
『わらう 空手十段だし』
とか言いそうですが

>>19 アメリカに 本気で生産拠点を 移すのですかネ。

>>1
なんか現代自動車の労組が
国連のILOに現代自動車を訴えたり、ホワイトハウスのまえで座り込みデモやらかそうとしたり、
そんな斜め上な行動をしそうな予感

次の朝鮮人の一手は賭けの対象に出来る。

中国支配から 逃げる準備かナ？

>>1
まぁ、普通はそうなりますわなｗ

>>21
円安で海外生産のメリットが薄れた事と、
やはり川崎ファンからメイド・イン・ジャパンに戻して欲しいといった要望が前からあったらしい

これも法則です（ｷﾘｯ

強行ストをやっていたら、いつの間にか工場が移転したでござるの巻

>>22
スタンダードに「燃やせ燃やせ」で

次の労組の要求は、
「移転工場の稼動や建設中止」
「それ関連で準備した軍資金を組合員に支給」
「それらが実施されるまで役員の出国阻止」
あたりになるんじゃないかなあ。

>>32
「ウリたちも工場と一緒に全員米国に移住させるニダ！」だと、思うｗ

えー？部品は日本メーカーを奴隷扱いして買うだけだろ？
朝鮮メーカー工場品なんてとうの朝鮮人が嫌ってるじゃ無いか。
部品工場ってのはアメリカに逃げて本社移転と財産逃避のための
ダミーカンパニー件アメリカ居住用の住宅か？

超電磁現代コンバトラーVと超電磁現代ボルテスVはないのか

>>25
第二弾のスト、つまりスト�Uを開始するニダ！

ついこの間デトロイト市のニュースがあったばっかりなのにアメリカに工場建てるんだ

製造コストで韓国＞米国になるようだと韓国様の存在意義は！
FTAがいい案配に効いて来そうだな。

>>36
スト�U’ターボはいつですか？ｗ

ラビ・バトラ博士：
人々はグローバリゼーションが、アメリカとヨーロッパの経済崩壊の
主要な原因であることをまだ認識していません。実際、それは中国すら
援助していません。それは中国の評価とGDPを上げていますが、平均的
労働者の賃金は上がっていません。グローバリゼーションは世界経済
にとって悪いだけでなく、環境にとっても恐ろしいものです。国から
国へのあまりにも多くの輸送は原油価格を上げ、汚染に拍車をかけます。
自由に海外に投資するのはよいかもしませんが、自由貿易はよくありません。
物は需要がある場所で生産されるべきだからです。中国がアメリカに物を
売りたいなら、アメリカに呼んで、ここで生産させるべきです。

http://sharejapan.org/sinews/magazines/lutefl/fkmww5/4yqzfi

>>36
本田ステージで背景の旭日模様みて更に燃え上がるわけですな。

何故かスト�Uのボーナスステージの車を壊すシーンを思い浮かべた

>>24
国連のILOに現代自動車を訴えたり・・・・そんな斜め上な行動をしそうな予感

そういえば・・・学校制服着用を児童虐待である。と国連にマデ行って訴えたら
　「なに、贅沢な事言ってやがるんだ！！」と窘められた、輩がおったな。

>>42
壊す車はセルシオですか・・w

アメリカ企業がメキシコで生産して人件費を安く抑え
日韓企業がアメリカで生産して穴埋めをする図式だな

>>41
キャプテン・サワダのあけぼのフィニッシュなんか見たらどうなっちゃう事やら。

>>42
ヒュンダイ車とか、小足一発で壊れそうなんですが・・・

全員に８００万円払うくらいなら首にしてアメリカを拡充した方がいいわな

国内空洞化

>>1>>24
待遇差別で暴動起きるんじゃない？

>>43
＞学校制服着用を児童虐待である。と国連にマデ行って訴えたら

それ、裏で手を引いてたのが反日ニートやってた菅直人の馬鹿息子

ハンドルとタイヤがあれば良いってレベルの車を　欲しい人が美国に未だ居るんだね

ジャンク扱いの車・・・

>>52
日本から比較的状態いい中古車持ち込んで格安で売れば米市場から速攻で滅亡しそうだけどな＞韓国車

>>51
ジュネーブまで逝った高校生本人がクダの息子じゃない？

>>51
ヨーロッパの名門校なんてたいがい制服があるし
日本なんて制服のデザイン変えただけで、願書が殺到して偏差値が一気に上がった女子校だってあるのに。

>　ウェストポイント市議会は、近いうちに、工場設立に
>　向けた債券発行案や予算案を可決するものと見られる。市の投資誘致案には、鉄道輸送施設の
>　建設など、さまざまな支援策が含まれているという。

チョンダイなんてどうでもいいけど、米国人も馬鹿しか居ないな。

オバマが予算支援で大金出したLGの電池工場がどうなったか、知っている奴すら居ないのかよ。

燃費偽装の件は、どうなったんだっけ？？

韓国の主な財閥の稼ぎ頭はすべて海外に向上を移すだろう。
1）サムスン
2）現代、起亜自動車（三菱商事が株を増せばこれらの企業は日本企業に変わる）
3）ボスコは解体されるだろう（新日鉄が株を売って撤収）
残るのは没落する財閥だけ
どうやって韓国経済が続くのか？韓国は利用され捨てられる運命
こうして財閥起業者立ちは売国奴と飛ばれるようになる。
米国にいくことで米国人、日本人スタッフに役員が入れ替わっていく。
そうして韓国は亡国になる。

>>51
知らんかったんでググったら、子供の人権委員会にアポ無しで行って休憩時間にいきなり弁舌たれるなんて韓国人みたいなことしたんだね。

>>57
４０マイル表記が嘘だとばれて３８マイルくらいに訂正してたっけ。
あれの影響で他が軒並み大幅に伸びてる中、現代とキアだけは
微増レベル、つまり事実上停滞している。
んで次期米国版カローラは、ガチで４０マイルになるそうな。
さらに売れなくなるな、ウリナラ車は。

韓国の失業者、増える増える、大統領どうする？吊るか？
日本の民主と同じで出来もしない事ばかり喋るから、自業自得だな。

>>54
バカヤロー。

菅の息子・ゲンタローは中学の時に生徒会長リコールされて以来
不登校になっているから高校生になんかなっていないんだぞｗ

>>62
マジかよｗｗｗｗｗ

つーか、中学校の生徒会長如きでわざわざリコール食らうとか何やったんだｗ

韓国企業が韓国から撤退しているのだから、当然、日本企業も韓国から撤退すべきだなｗ

正直、アメリカの工場の労働者って大雑把な性格の移民者が多くて
不良品続発・・・韓国製よりひどいよｗ
まぁ監督者がしっかりしていればそれなりだが
日本製の日本車と現地生産の日本ブランド車では故障率が全然違う。

>>63
ググれば出てくるわけだが
決定的なのは遅刻減点を生徒会だけチャラにしていたのが決定的になったらしい。

>>62
kwsk

>>67どうぞ
http://pirori2ch.com/archives/1641382.html

高コストでゴミ作るなんて面白いこと考えるね。

良かったな、韓国から企業が居なくなる。

北朝鮮親派の組合らの思惑通りに行ったな。

韓国はどんどん職場が無くなるな、「身から出たさび」か？

>>62
うちの中学なら確か生徒会リコールはなかったから
逆に「祭り上げ」になってたなｗ

イルボンへ行くニダ。
イルボンで正社員にしてもらうニダ。
困るなあ、また屑どもが日本へ来るじゃないか。

>>53 右ハンドル無秩序に輸入できるかよｗ

>>3
ゴミクズのような連中だなｗ馬鹿チョンどもは

アメリカに、ストを実施している人達の碑を建てるべきニダ

>>53
やめろー。

中古車全部ばらしてコンテナ積みにして
現地で組み立てて何故か左ハンドルにしている
中東の業者が干上がるじゃないかあ。

燃料の質の問題があるからそういうのよくないとは思うけど
韓国車買うよりいいってな感じなんだよなあ。

価格競争力の無い現代車って、世界のどこにも需要無いだろJK

>>72
日本は逆にチョン切りしているから
どんどん減っていっているから！

燃やせ燃やせ
真っ赤に燃やせ

３５億円で工場つくれるの？

韓国も日本と同じように国内の空洞化が始まる。グローバル経済を進めると国内の労働市場を
失う。韓国の国民はますます貧しくなる。アメリカに労働市場をとられている。

現代車を叩き壊すニダ

韓国国内で内需を拡大することが最優先なのに
ストはやるは製造を国外へ移すわ、
ほんと韓国人は最高のタイミングで最低の事をやらかす。

労組が強すぎるのも問題だな

韓国企業の韓国離れｗ

ダイモス♪
ダイモス♪
現代ダ〜イ〜モスゥ〜♪
み〜んな〜がお前を〜♪
呼んでるぅ〜♪

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

歴史を捏造する韓国に未来はない！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

韓国は、朝日新聞と共謀して従軍慰安婦問題を捏造するな！

>>80


「３５億円で工場」って、自動車工場ではなく
「自動車のシートを造る工場」ではないか？

>>76
あれ左ハンドルに魔改造してたのか。

>>62
ソース元Wikiだけど、１ヶ月程高校生やってるみたい。
（以下引用）
武蔵野市立第六中学校では生徒会長になるも生徒会でリコールされる。
そのまま不登校になり、1988年に卒業。佼成学園高等学校に進学したが、翌年5月に中退する。
後に大学入学資格検定に合格した。
1990年5月、「子どもの権利条約の批准を求める10代の会」を結成し市民活動を開始する。
1991年1月3日、福岡県内で開催された人権集会「子どものティーチ・イン」でディスカッションの司会を務め、参加していた外山恒一と論争した。[1]
1998年から1999年まで肥田美代子衆議院議員の秘書を務める。
2000年5月には選挙権年齢の引き下げを通じた若者の政治参加を目指して「Rights」を結成（2001年9月に特定非営利活動法人化）。
2003年の第43回衆議院議員総選挙、2005年の第44回衆議院議員総選挙に居住経験がなかった[2]岡山1区から民主党公認で立候補したが、
いずれも自由民主党の逢沢一郎に破れ落選した。
日頃より政治家の世襲に反対していた父・直人が息子の立候補を認めたことに対して批判が起きた[要出典]。
このとき直人は「私が政治家なので、一般的には2代目とみられるのは避けられないが（中略）、私が選挙区を譲ったとかではない」と世襲には当たらないという見解を示し[3]、
また「政治家として優れた人間がたまたま息子だった」とコメントを続けている[要出典]。
2009年の第45回衆議院議員総選挙には立候補せず、岡山1区からは比例で復活当選した高井崇志が立候補した。
なお、この選挙に向けての『衆議院全300小選挙区データブック 2009年夏版』の編著者となった。
2006年には京都精華大学人文学部に入学、2010年3月に卒業した。

中南米ならともかくこれはスト関係ないよなあ

現代・起亜車の内外では、低い生産性や高コスト構造の国内工場の生産量の一部を、海外に移すべきだという指摘が持ち上がっている。





　　　　　　　 　 　 　 　 l: :::/:::/: : ;':::: : /'|.:|､: : : : : ､: : : : : :::|: : : : : :ハ
　　　　 　 　 　 　 　 　 |:.:::l:.::l: : ::ｉ::/:.:/　|.:| ∨:.: ::､::＼: : : :::|: : : : : : :ﾊ 　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　|: :::|:::|: : ::|;':.:/､　 |.:|　∨: : :::､: :ヽ::､::|: : : : : :ｉ: :| 　　　チョンwwwwwwwwww
　　　　　　　　　　　 　 |: :::|:::|:: : :|:.:/　 ＼|.:| 　 ＼::_:_:ヽ: :＼:|: : : : :.;|: :|
　　　　　 　 　 　 　 　 |: ::::|::|:: : :|:/　__.､　|.:ﾄ　 　 '´,_`ｰ､:::､::|: : : :;ｲ|:;/
　　　　　　　　　　　 　 |: :;ﾊ:|: : ::|,ｱﾏ弐z､ヽ|　　　 ,ｨｆﾃﾏア:::.|: : :/::|ﾉ'
　　　　　　　　　　　　　|: :{　|:: : :|､ 弋z;ﾘ,゛ 　 　 　 弋z;ﾘ ,''`:|:／:: :|
　　　　　　　　　　　　　|: :ヽ_|::|:∧´"￣　 　　 　 　 ｀￣゛｀ﾊ:::;'::: :/:|
　　　　　　　　　　　　　|: ::|:.:|::||:::_:ゝ　　 　 　 ｉ:. 　 　 　 ,/:_:/:::_;/:::|
　　　　　　　　　　　　　|: ::|:::|::|:::::::∧　　　 ､_＿_,　　　 ´人￣|::::.:.ﾘ
　　　　　　　　　　 　　ﾉ: :ﾉ::::|:|:::::,':::::::ヽ、　　　 　 　 ,.ィ´: : ＼|:: :/
　　　　　　　　　 　 ／:／|::::::|ｊ:::/::::::::_;ﾉ ｀ヽ、__ ,...イ::::::＼: : : :|::/、
　　　　　　　　　 ／:／_　|::::::::::_;.-r'´/ 　 　 　 　 ,ﾊ::＿::_::ヽ: :ｊ/:: :ヽ、
　　　　　　 ,.ｨ'´￣￣＼＼´￣ .＿{_＿__..､ 　 　 .,'|__.:＼ヽ ｀ヽ､::ヽ:: : :＼
　　　 ＿,ノ:/　 　 _,r-‐-､.＼ 　 　 ＼　　　　　 '´|　 　 :＼＼　ﾊ::::＼: : :＼
　 -‐'´￣Ｙ' 　 .:/´　　　 ｀ヽ.＼.　　　＼　　　 　 | 　 　 ::/　∧　|:::::::::ヽ:.: : :＼
　 　 　 　 {　 ::/　　 　 /´｀l ﾄ､_.`ｰ--､__＼_＿_.::.|:.＿,／ ／ ハ |:::::::::: :::＼:.: : ＼
　　　　　　V ::{　 　 　 {:.　 | l　 ￣`ｰ-､／ ＼＿_|_＿_,／　 　 ﾊ|:::::::::::::::::::､＼:.: :∧
　　　　　　〈::::ヽ､,ｒ-‐'"ゝ　| |　　　　／ ／￣ ＼ |　　　　　　　 ,l|:::::::::::::::::|ｉ:ﾊ ＼:: :ﾊ
　　　　　　 {.;ｒ-/´,ﾉ　/:::｀∧l　　 ／ ／　 　 　 γ'ヽ_　　　.....:::/_}ュ､::::::::::||:.:|　 ∨:.:|
　　　　　　 〈 :〈 　{　 {:::　　人__,/　/　　　 　 　 ｊ　 __,,）　 　 ::/､､ｒ‐､)）:::::::||: |　　∨:|
　　　　　　　ヽ‐ﾍ._ヽ､_)ｰ'＾ヽ.＿,ﾌ/　　　　 　 　 ￣　 　 　 ::/:,'::::|　 | ｀＼:|l: |　　 |::.|
　　　　　　　　＼:::::/|: : : : :　 /　/　　　　　　　　　　　　 　 '|/:::;ｒ| o |ヽ::.∧|::|　　 |;/

>>47
甘く見てはいかん！
ヒュンダイ車はシリンダーで反撃してくるぞｗ

　
■本物の「前原誠司少年」は34年前に消えた。　今の前原は日本人ではない。
http://www.news-us.jp/article/346148177.html

本物の「前原誠司少年」は、34年前に父親が自殺した後、舞鶴港に消えたらしい。
「菅直人や前原は大学時代より前の第三者による話しが一切出てこない」。
小学生・中学時代の学校アルバムの写真も友達の写真も出てこない。
これは調べると調べるほど誰も知らない全く出てこない。
小学校で通っていた学区を聞かれると遠く離れた間違った所を言う。

「なにそれこわい」「やっぱり『背乗り』か」その正体は「朝鮮人のなりすまし」
もしくは「朝鮮人の背乗り」なら戸籍調べてもダメ。
「戸籍だけは本物の日本人のもの」だから。人間が入れ替わる背乗り。

周辺の話しでは「前原さんに献金してた焼肉屋の母ちゃんの息子と入れ替
わった」という怖い話しなんだよ。焼肉屋の家族が日本に来た直後に父親が
自殺しているから･･･父親と子供を殺して息子を背乗りさせた。
つまり、焼肉屋の母ちゃんと前原は実の親子！

こういうのは「帰化人」とは違う。まるまるその家の歴史ごと乗っ取る。
「何??この人、日本人の筈なのに火病(ファビョ)ってる???」ってのが「背乗り」。
よど号乗っ取って派手〜に北朝鮮の『母国』に帰った人達もいた。

※背乗り（はいのり）とは、工作員が他国人の身分・戸籍を乗っ取る行為を指す公安用語。
　

自動車製造ラインが392億ウオンって、安くないか？

>>83

ヒュンダイ車は海外の方で薄利で販売、もしくはおまけして、
儲けは韓国で稼いでんだぞ・・・。

今更ｗ

>>95
　部品工場って書いてあるよ

<丶｀∀´>　ウリより弱い奴に会いに行くニダ

> 低い生産性や高コスト構造の国内工場

韓国人が韓国語で韓国人を管理してることに問題がある
って言ってるようなもんだな
どれが悪いのかは知らないけど