【アシアナ機事故】中国人学生が死亡、死者3人に[07/13]

アメリカ・サンフランシスコの空港で、韓国の旅客機が着陸に失敗した事故で、
地元の病院は、１２日、新たに１人が亡くなったことを明らかにし、
この事故による死者は３人になりました。

中国国営の新華社通信によりますと、
亡くなったのは大けがをして病院で治療を受けていた中国人の学生だということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130713/k10013018961000.html

ウリは日本人だけど、死んだのが中国人でよかったニダ

お悔やみ申し上げます。

ああ、これは日本が悪いｗ

中国人で幸いなんでしょ？

あー……お気の毒に。

サンフランシスコ空港側の救急車両の手配が遅れたのが原因だという見方が強い

>>2
お前のような奴は韓国面に落ちろ

亡くなられた方にご冥福をお祈りします。

>>7
ソースは？

>>7
言い切ったよ、このキチガイ。

また死んだのが中国人で幸いでした（byアナウンサー）

>>8
もう堕ちてるだろ

＼(＾o＾)／

嫌だわ
大怪我で死ぬなら即死がいい

緊急車両にひかれたのが死因？

>>10
噛み付くなよｗ
なお、救急車両の配備を要求したのは、アシアナスタッフ側ではなくて空港側スタッフ
更に、着陸（？）後、ＣＡは「当機は無事に着陸しました」というアナウンスを流してる
大事な事だから３回流してる
そして無為に９０秒経過、やったことは脱出シューターを機内で暴発させて乗客の脱出を阻んだことだけ

悪いのは、機長、救急車、管制塔、突然の光、日本　ニダ

朝鮮人はまた余計な事を言うのだろうな。

>>7
それに近いことを韓国ＫＢＳが言ってたなw

キチガイ発言集

【ベトナム】物乞い韓国人、瓶で同胞を殴る［07/12］
61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/13(土) 08:01:32.49 ID:k9oc7gpP
大韓男性のワイルドさに日本人女はメロリンＱ

【中国】アシアナ航空機、今度は上海で燃料漏れ事故…乗客震える[07/12]
141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/13(土) 08:20:30.72 ID:k9oc7gpP
やっぱり機体にも問題ありそうだな

【ベトナム】物乞い韓国人、瓶で同胞を殴る［07/12］
88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/13(土) 08:32:34.37 ID:k9oc7gpP
大韓民国が今や世界一の技術大国になった原動力がこの飢えた狼のようなハングリー精神

3人目も中国人で幸いだったな
本音はこれだろ？
無理すんなよ、自分に素直になって喜べよ朝鮮人

この勢いなら来年は搭乗者数を上回る犠牲者数になるね

ウリのミンジョクは普段の行いが良いニダ<｀∀´>

>>17
(;ﾟдﾟ)うわぁ……

ご冥福をお祈りします　南無

【ネトウヨに質問】
・在日【韓国朝鮮人】が日本人より得している権利を挙げて下さい。尚、在日【外国人】ではなく在日【韓国朝鮮人】に限った例を挙げて下さい。
・在日韓国朝鮮人に乗っ取られたマスコミ、メディアを挙げて下さい。
尚【乗っ取られた】の【定義】は上層部に潜り込んでいる、又は上層部でないにしても多数派を占めている場合を指します。
・在日【韓国朝鮮人】から帰化した国会議員を挙げて下さい 。又、在日韓国朝鮮人に乗っ取られた【政党】があるのならば政党名を挙げて下さい。
・在日【韓国朝鮮人】へ永住資格を与えた政党、政治家、国会議員を挙げて下さい。
・マスコミがニュースで在日韓国朝鮮人の犯罪者を【通名】で報道しているのなら【どの様にして在日韓国朝鮮人が犯人と判別出来たか】根拠を提示して下さい。

>>17
その状態でも死者が今のところ3人で済んでるのは奇跡かもな。
むしろ、B777がいかに優れた航空機なのかって証明かも。

>>17
管制塔と連絡とってるから席を立つなも追加

韓国人｢中国人が死んでよかったニダ｣

命に別状ないって報道されてなかったっけ

日本人だって、

嬉しそうに「乗客に日本人はいませんでした！いませんでした！いませんでした」

って言うじゃない。

>>32
ソース

>>17
機内で火災が発生して慌てて脱出も追加で

>>32
本気でそう言ってるなら君の常識を疑う。

新大久保から一言↓

>>27
就労ビザも無い無職でも、日本に滞在できる「特別永住許可」。

韓国人でも、ちゃんと学生ビザや就労ビザや観光ビザで、
合法的に入国している人。その合法滞在から合法的に帰化した人はOKだよ。俺は。


帰れと言っているのは、戦後に不法入国してきた輩とその子孫に対して。

これ、もし死んだのが日本人だったら、チョンはマジでお祝いしますって言ってたろうな

>>27
朝鮮人は知能低いんだから難しいこと考えるなよ
警察発表って知ってるかｗ

鬼畜アシアナ

ふ〜
死んだのが中国人で幸いだったニダ

前途ある若者が．．．これは素直に合掌。

この事故、アンビリバボーかなんかで再現ドラマにしてほしい

あ〜、死んだのシナ人でよかった。
あのキチガイチョンアナウンサーは死なないのか？

>>37
合法？

日本人を人質にしていたんだけどね

バレて来ているけど

ああ、ウリは日本人だって言ってる韓国人が悪い。

っってか、まだ居るの？www

嬉しそうに、ってのは主観以外に何か根拠があるのかな。

事故直後は１人は救急車両と接触したって報道もあったけど、誤報だったのかな

大怪我って火傷系なのかな

>>38
サンフランシスコに機長の銅像を立てようとクネが言うだろうな。

ウ・・ウリナラは悪くないニダ！

韓国当局「ＮＴＳＢの発表は単なるフライトレコーダとボイスレコーダの分析結果。そんないい加減なもんで操縦士のミスと断定はできない」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1373625472/

親御さんの気持ちを考えると泣けてくる。
ご冥福をお祈りします。

中国人で　辛い＋一

>>27
いつまで、日本人に甘えるつもりなんだ？
そういうことは自分たちで調べて、きちんと反省して謝罪しないと駄目だよ

機体トラブルを韓国人パイロットの神テクで被害を最小限に留めたのに空港側の不手際が助かる命を殺した

>>32
勘違いバカ乙

>>33
ソース
http://www.youtube.com/watch?v=P6DFCtb1-MU
の4:03ぐらいから。

イエローモンキーズ　ってJAPのことだろ？

おい朝鮮人出番だぞ

てか、こんな風に生死の間で闘っている乗客がいるのに、英雄()報道してたんだよな。
本当にアシアナも韓国マスコミも日本のマスコミもWSJも下衆い。

>>27
在日特権 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?oldid=48236573

>>57
それは単なる歌の文句。

「嬉しそうに」日本人はいませんでした、と
しゃべってるニュースのアナウンサー出してくれる？

>>57
その嬉しそうに言ったニュースキャスターは誰？

・・・これ、相手にしなきゃ駄目なのかな。
私は嫌です。
馬鹿のレベルが高すぎて手に負えません ＞＜

>>57
歌がソースかよ。

つーか、自国の放送局が、自国の国民の命は、他国のそれより重いって言うのはダメなのか？

アメリカだったら、アメリカ人1人を助ける為に、タリバン100人殺しました。ジャスティス！　
って報道するんじゃない？

本当に、すべての人間の命の重さが平等ならば、戦争など無意味だもの。

>>27
日本人はインターネット誕生前から当然の如く普通に繋がりあってた。
そしてネット誕生で更に繋がりが濃厚になった。

一方のペクチョンは、ネット誕生前から孤立していて、
ネットの誕生で大多数の日本人の考え方に触れて戸惑いを隠せなくなった。

「ネト」ウヨ連呼の根底にあるのは、ココなんすよね。
今まで「ウヨ」と隅っこで毒づいてたら済んだのだが、情報社会になって不可避になった。

ブサヨに関しても似たような話で、ネットの登場で今まで見えなかった大多数の日本人の考え方が、
より具体的に見えるようになって、自分達の殻に閉じこもれないくらいに怯えてる。
連呼しまくるのはその現われ。

因みに、戦後〜ネット誕生前までに確立された「既得権益

>>65
ヒント：本音と建て前

>>63

(ノ-w-)ノ〜♪

中国人は真の敵はチョンだと気付いたかな？

シナチョン同士憎み合えよ
日本を見るな

>>61
別に、アナウンサーが言ったとは言ってないけど？
日本人が言ったといっただけで。

>>66　ミスった

因みに、戦後〜ネット誕生前までに確立された「既得権益」という視点で、
「ネトウヨ」連呼を考えると、更に理解が深まる。

一部の保守系からもこの言葉が使われるのは、そこに回答がある。
今までの自分達の立場ですら危うくなるから、利用する。

怖いんだよね、突如として新しい勢力が形成されたからさ。

あーあ可哀想
韓国の航空会社なんて理由しなければ良かったのにね

>>65
あれ？
カンコックは謝罪したんだと思ってたよ

反省が足りないんじゃないの、この馬鹿コリアンは

>>70
あれはマスコミ批判の部分だろ

この事故のおかげで、何で中国人が韓国人を毛嫌いするのかわかった。

中国人は好きじゃないが、この事故に関しては彼らに同情するよ。
もうこんなキチガイどもに一生関わらなくて済むのが、彼ら犠牲者のせめてもの救いだな。
ご冥福をお祈りします。

ん〜、これ増えるんでね

でも、中国は「朝鮮戦争で義勇兵出して、朝鮮人を300万人ぐらい殺したのは正義」
って言ってるよね。パクネ大統領も、言い返してないよね？

単に、朝鮮人が中国様を軽く扱うのはアウトで、その逆はOKってだけじゃない？

>>65
日本の放送局が在日の命より日本人の命が重いとか発言したか？

まじで韓国にかかわったら不幸になるな

>>65
なるほど、韓国の航空会社ってのは敵を運んで商売やってるんだな？

そういや、日本が大嫌いなくせに日本で商売やりたがるもんな

>>74
あれは批判なのかなあ。

実際、海外で飛行機が落ちたニュースで、まず知りたいのは、
外国人が何百人死んだかより、自分の身内が巻き込まれてないか、でしょ。
皆は違うの？

それを、改めて問い直す為の歌詞だと思ってる。

>>65
戦争と事故を一緒にすんなサイコパス
韓国海兵隊がベトナムでやった大量虐殺も、戦争だったから大した報道になっていないだけだということを忘れるなよ

>>77
アシアナ航空に乗るのは戦争有事並の危険度と？

>>81
自国の人間の安否を放送して何が悪いんだ？
日本では間違っても日本人じゃなくてよかった、的な報道や言動はないぞ。

>>77
おまえの書き込み　中国の掲示板に貼ってきてやるな

典型的な韓国人の意見としてｗ

またピンポイントで中国人とは
何かの神が舞い降りたとしか思えんわ
絶対なにか起こるぞ

>>81
歌詞　『ニュースキャスターは嬉しそうに「乗客に日本人はいませんでした・・・・」』

訳　おいおいマスコミ、日本人以外で死傷者がいるんじゃないのか？


こんな意味合いの批判でしかない

>>77
最近の韓国が中国に接近してるのが不思議なんだよなぁ
朝鮮戦争ってぶっちゃけ中国とアメリカの代理戦争だったじゃん？

>>70
お前さんがソースに出した歌はニュースでキャスターが言ってたという歌詞のはず、
と書き込みたかったんだけど……

ソースの4：03って、そんなもん存在しないじゃん。単なる荒らしかよ。くだらん。

>>81
世の中が不合理だから君に会いたい、って歌詞の一部ですから、
（それに続くのは「僕はなにを思えばいいんだろう、僕はなんてい言えばいいんだろう。こんな夜は逢いたくて（繰り返し）」）

批判的というかネガティブな意味で「嬉しそうに」って使っているのは間違いないかと。

もうすでに救急車が来るのが遅かったという予防線張ってます。
死亡の責任転嫁は準備完了。

>>81
問い直すというか、イエモンが日本人いなくて幸いですのニュアンスと勘違いしただけだろ

>>55
チョン死ねよ

>>83
あいつら時々ソ連に民間機撃墜されないと、自分たちがアホやってるの忘れるんじゃない？
それを考えれば、確かに軍用機なみに危険だな。

>>88
ま、昔からの宗主国だし。

>>70
フィクション…いわば創造したものをソースって出しちゃうなんて
本当に韓国人て創造と現実の区別がつかないんだなあww
ウリナラファンタジーが流行るわけだ

>>88
反日で共同戦線張れるのが中共だけだった。
それと、現実問題として経済が完全に中国依存なので接近せざるを得ない。

>>88
自国の歴史さえも知らないだけじゃないのかね
すべての事象を手前に都合のいい妄想で補完するだけだから

対日本で、文句だけしか出てこない理由もそうでしょ？

>>70
おい　２分半しかねえぞｗ

>>95
中華序列的に上だと認めている中国には何も逆らえないが、勝手に下だと決めつけている日本には我慢ならないんだろうね
言ってみたら差別主義＝レイシズムだな

>>99
http://www.youtube.com/watch?v=DE_MOj2I3-0
間違えた。

と言うか、イエローモンキーのJAMを知らないの？

ID:+JMFitNT
モンキーハウスの朝鮮猿なら知っているぜ。

>>90
理想は「崇高」、でも現実は「ちっぽけで不条理」ならば、
そのちっぽけな愛すべき現実を取るんじゃないかなあ。彼は。
結局、彼女の元に逃げ込んでるし。

>>32
いたかいないかは事実の報道であって、
「幸いでした」は感情だから。

とりあえず晒しておこう

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 08:51:48.32 ID:+JMFitNT
日本人だって、

嬉しそうに「乗客に日本人はいませんでした！いませんでした！いませんでした」

って言うじゃない。

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 08:52:20.48 ID:Ga28u88c
>>32
ソース

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 08:59:56.10 ID:+JMFitNT
>>33
ソース
http://www.youtube.com/watch?v=P6DFCtb1-MU
の4:03ぐらいから。

イエローモンキーズ　ってJAPのことだろ？

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 09:21:19.39 ID:+JMFitNT
>>99
http://www.youtube.com/watch?v=DE_MOj2I3-0
間違えた。

と言うか、イエローモンキーのJAMを知らないの？

>>101
なぁ。何で歌詞がソースになっているんだ？

歌の歌詞がなんのソースになるのかｗ

アメリカ行きの飛行機に乗ってるシナ人って
どーゆー成分なの？

韓国人はもう一回お祝いするニカ
ったく、醜い朝鮮民族

>>106、>>107
多分、 ID:+JMFitNT はウンコ食い過ぎたんだ。
食生活の見直しを提案する

>>108
観光客でしょ。ソウル経由の安い便の。

LAのユニバーサルスタジオ行っても、ディズニーランドに行っても、
中国人ばかりだよ。で、ニコリとも笑ってない。

アメリカに対して、憧れや米帝やら、いろんな思いがあるんかねえ。

>>103
日本語がおかしい

>>106 107
俺は>32で、日本人だって「〜〜」って言うじゃないと書いただけ。

日本人(イエモン)が「〜〜」　って言ってるのは、事実で、その事に対するソースが
>>101

語学留学か研修で中国の富裕層のボンボンが沢山乗ってたみたい

>>113
> >>106 107
> 俺は>32で、日本人だって「〜〜」って言うじゃないと書いただけ。

お前は歌詞の内容が真実なのか？

重態の方が10人くらいと報道してた記憶が会ったんだが、その後の情報が出て来なかったんで
大丈夫なのかと思ったら、一人亡くなってしまったか。合掌。

>>113
日本人のイエモンが言っているけど
意味合いが違うってこと

日本語はどこで習ったの？

重体者はまだ居るそうだし、さらに増えるかな?
犠牲者が増えたが、アシアナは何と言うのか。

>>113
イエローモンキーが言った
のではなく、イエローモンキーが「アナウンサーはそういった」と歌詞の中で歌っただけな。

朝鮮人にはちょっと難しいと思うが

>>108
この航空機自体が、中国発、韓国経由、アメリカ行
だったんだそーな。

>>118
死んだのは病院のせいw

嬉しそうに言ってるか知らんが、家族の安否確認の1つで「乗客に日本人はいませんでした」と言うんじゃなかったか。
ｲｴﾓﾝには嬉しそうに聞こえたんだろう。

>>121
とりあえず社長はパイロットのせいってことで最終防衛ラインを張ってるw
今のところ空港が悪い、天気が悪い、閃光が悪いは防衛ライン突破

最後尾の人が外に放り出されたんだろう。
擦過傷とか骨折がひどかったはず

亡くなられた方遺族の方にご冥福を祈らせて頂きます。
あなた方が事故に遭われた事は真に残念ですが、一つ私と家族に
教訓を与えてくれました。それは「決して韓国人を信用するな」と言う事です。
事故の原因はパイロットの経験不足と指導者の技量不足、明らかに監督責任がある
会社のトップは責任逃ればかり。最低な人種だと世界に宣伝しています。
我々は今後一切韓国の航空会社を利用しないし、韓国へ行く事もないでしょう。
あなた方犠牲者の死を無駄にしないためにも孫の代まで教訓に致します。

チャンコロといえども、お悔やみ申し上げます。
っつーか、これ、チョンはどうする気だ？

＞＞１２６
期待の欠陥ニダ、ボーイングが悪いニダ、パイロットだけが悪いニダ
ウリは悪くないニダ！！

と、最後まで喚き続けるに１０ペソ。

>>124
速度は規定より遅かったとは言え、時速200km近く。

本当に韓国のテレビでは空港側の事故対応の悪さを叩いてる。
病院で死んだ人間はアシアナの責任ではないというのは時間の問題w

外に放り出されたのだろうか。
よくある航空機事故だと助かる確率が一番高い席なのに哀れだ

まだ将来のある学生さんということで、無念なことでしょう。
被害者のご冥福を心からお祈りいたします。

今、関西ローカルの読売テレビの番組で、この一件を詳しくやってるけど

韓国フルボッコｗ

無くなった方には何の落ち度もない、ご冥福をお祈りします

チョンがチョンである限り、この手のトラブルはいつでもどこでも起こりうる
犠牲者の死を無駄にしないためにも、この件はもっと注目されるべき

また、韓国人が喜ぶんですねｗｗ
わかりますはいｗ

法則からは宗主国も逃げられない

まだまだ本気の法則じゃないぞ

>>32　日本人被害者がいるかどうか

確　　認　　す　　る　　こ　　と　　　は大事なことだろ？


おまえは組織で働いたことないのか？

アシアナ航空を中国の法律で裁けないなら、中国の領土にしてから裁きなさい。

>>120
中国発(予感)
韓国経由(フラグ)

こうですか？

そんないい加減なもんで操縦士のミスと断定はできないニダ！！！

韓国当局「ＮＴＳＢの発表は単なるフライトレコーダとボイスレコーダの分析結果。そんないい加減なもんで操縦士のミスと断定はできない」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1373625472/

>>136
別に、俺はそれを否定していないぞ？

むしろ、自国民の安否の報道を他に優先させるべきだと思ってる。
命は平等じゃない。

>>126
アメリカの病院が悪いﾆﾀﾞ
韓国の高度な医療なら助かったﾆﾀﾞ

>>139
はいはいバーボン、バー……

……

なん……だと……？

>>140
> >>136
> 別に、俺はそれを否定していないぞ？

だけど｢日本人も〜｣って言ったのは確かだよなｗ
しかもソースが歌詞ｗ

もう一回張っておこう

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 08:51:48.32 ID:+JMFitNT
日本人だって、

嬉しそうに「乗客に日本人はいませんでした！いませんでした！いませんでした」

って言うじゃない。

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 08:52:20.48 ID:Ga28u88c
>>32
ソース

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 08:59:56.10 ID:+JMFitNT
>>33
ソース
http://www.youtube.com/watch?v=P6DFCtb1-MU
の4:03ぐらいから。

イエローモンキーズ　ってJAPのことだろ？

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 09:21:19.39 ID:+JMFitNT
>>99
http://www.youtube.com/watch?v=DE_MOj2I3-0
間違えた。

と言うか、イエローモンキーのJAMを知らないの？

>>143
日本人であるイエモンが言った。韓国人のアナウンサーが言った。

なので、日本人も〜　とした。

>>143
歌詞の内容も"架空のアナウンサー"が言っていた　と歌ってるだけだしね。
A君が「B君がりんごを落としたと言っていた」と発言してもそれは
A君が「りんごを落とした」と発言した事にはならない

>>139
責任回避に全力とはいえ、相変わらず今回も心証だけで強弁か。
本当に血反吐を吐くほど痛い目にあって欲しいわ。

>>142
事項以降バーボンハウスやってないみたい(´･ω･`)
それらしいとこ行ってもマスターがいない。

>>145
> >>143
> 日本人であるイエモンが言った。韓国人のアナウンサーが言った。
>
> なので、日本人も〜　とした。

で？
イエモンが言えば全て真実なのか？

>>145
歌詞がソースってばか？

>>145
横から言うのも何だけど、色んな意味で影響受けすぎじゃない？

>>149
ID:+JMFitNT　の中では
"架空のアナウンサーが"「日本人は居ませんでした」と発言したと歌ったら
なぜか主語が変わり、"イエモンが"「日本人は居ませんでした」と発言した事になるらしい。

朝鮮人には日本語はムリのようだ

>>148
ようこそクラブ極東へ。clubじゃないんだ済まない。

>>149
真実だとか、その解釈について、何も言ってないぞ？俺は？

ただ、日本人(であるとある歌手)が、「〜〜」と言った(正確には歌ったですね)。
として、例示しただけ。

それが正しいかどうかなんて、人それぞれだし、そもそも、報道局が言ったとは言ってないし。

>>152
結局｢日本人も〜｣ってこじつけたいだけだろｗ

外務省によると
事故機に日本人乗客はいないもようです

これの意味がわからない奴は祖国に帰れよ

テロリストに人権など存在しないよ？
人とヒトデナイモノとの間には、明確な区別が存在する

規制されている間に飛行機ネタが下火ってのはやりきれんわ

>>156
外務省って何の仕事してるか知らない人なんだよ、きっと。

>>154
> >>149
> 真実だとか、その解釈について、何も言ってないぞ？俺は？
>
> ただ、日本人(であるとある歌手)が、「〜〜」と言った(正確には歌ったですね)。
> として、例示しただけ。

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 08:51:48.32 ID:+JMFitNT
日本人だって、

嬉しそうに「乗客に日本人はいませんでした！いませんでした！いませんでした」

って言うじゃない


この文面からそれが｢歌詞｣だとはとてもじゃないが推測できないが？
しかもどこからどう見ても日本人を批難しているように見えるな

違うか？

>>154
朝鮮人の思考だとそうなんだね
そりゃあ、日本人と理解しあえないよ

>>156
イエモンは追放だな

ご冥福をお祈りいたします(-人-)
中国人はきらいじゃないよ…、あちらはあちらの物理的利益の為に主張してるんだから。
利益が合えば話は通じる、筈。

一方チョンは反日こそ生きる意味だから、私らが強く感情を動かすことすら、
あいつらにとっては嬉しいんだろ。穢いツンデレだ、嬉しくねぇ、気持ち悪い。
死んだら可哀想だから死ねとは言わんが、
視界にも可聴域にも入れたくない。こっちくんな、つかこっち見んな。

色んな国で飛行機の事故は起こります
大惨事になったり大騒ぎになったりもあります
それだったらどこも同じと言えるでしょう
そこまではしゃーない

ここまで事故後の対応が酷く醜いところはチョン以外ほとんどないと思いますよ？

>>156
香港発ソウル経由ＳＦ行きだったんだろ？
そんな反日乗客だらけのヒコーキに乗る日本人、最初からいないと思うよ

>>159
俺もそれについては詳しく知りたいわ
ほんと奴らは日本のために働いているのか？孫崎とか孫崎とか孫崎とか

>>165
公式発表で日本人1人乗ってたそうな・・・。

どうせまた落ちると思う
とりあえずアシアナには乗らない

>>160
非難してないよ。

自国の報道局が、自国の国民の命を他国のそれより優遇して報道するのは
正当でしょ。

>>155
あまりに低レベルなんでこじつれてすら居ない

>>138
あり得ないけど到着先が北朝鮮だったら……

>>169
それで「外人が死んで良かった」と報道する馬鹿が出てきて当然だというのか？

学生が多いんだな
みんな留学組かね？
金持ちなんだから航空会社を選べば良かったのに

>>154
歌詞で言ったからって非難するように例示する君って・・・・。

>>169
お前の中ではAさんが「○○さんが××と言っていた」と言ったら
Aさんが「XXと言った」ことになるのか？

いくら朝鮮語でもそんな曲解は起きないだろ？

あれだけ晒されてるのに、自分の１発目のレスを忘れてるんだｗ

パイロット出て来ないがどうしたん？

言ってない
巻き戻して確認してくださいよ

>>175
いや、それが慰安婦問題とぴったり合いそうだと思うんだが・・・。

>>174
しかも、歌詞の内容が
"架空のアナウンサーが"「日本人は居ませんでしたー」とうれしそうに言ったわけで
"イエモンが"そういった事にはならない

朝鮮人には主語を理解するのは難しいようです。

>>169
> >>160
> 非難してないよ。

どこが批難していないんだ？
>>1の内容について

>日本人だって、

と、ついていたら「日本人も他人のことは言えない」と捉えるのが普通だが？
それともお前の中の常識では違うのか？

しかも
>自国の報道局が、自国の国民の命を他国のそれより優遇して報道するのは
>正当でしょ。

だが、お前の出したソースは報道局ですらなくただの歌詞だよな

中韓が日本の外務省幹部職員に対する賄賂は中韓に肩入れするのも仕方ないと思うほど桁外れで巧妙だよ。

>>172
らしいね、命は平等じゃないって言ってるし。

140 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2013/07/13(土) 09:53:08.19 ID:+JMFitNT
>>136
別に、俺はそれを否定していないぞ？

むしろ、自国民の安否の報道を他に優先させるべきだと思ってる。
命は平等じゃない。

てか

・乗客に日本人はいませんでした
と
・死者が中国人だったのは幸いでした
が同じだとマジで同じだと思っているのか？

>>179
民族的情緒法においては主語のすり替えも可能ニダ

ですかwww

ピンポイントで中国人が死んでるな

家族や関係者がどうか という危惧を払拭するために、
搭乗の如何を伝えるのも日本の放送局としての仕事でもあろうよ。
イエモンの歌とか聞いたことない(あくまでも自主的には) が、
死者が韓国人じゃなくてラッキーとか訂正してるのに比べたら遥かにマシじゃね？

>>181
韓国人の報道局が、韓国人が死ななくて良かったと報道する事は正当だと言ってる。

それは良い事でしょ。


それとも、本気で、全ての人の命を平等に扱えとでも言うの？

ご冥福を

何にしても、中国人学生がまた、一人死んだ。冥福を祈る。

でも、中国人に冥土ってあるのかとか、分らんことが多いな。
命日には墓に集まって麻雀したり、紙のお金を燃やして届けたりするそうだが。

>>188
南鮮のアナが言ったのは
「死んだのが中国人で幸いです」
だぞ

中国人が死んだことを喜ぶのと、韓国人が死ななかった事を喜ぶのは違うだろ？

>>188
当事者が、まさにそのように言い直したら
さらに風あたりが強くなったのだがな

朝鮮人的思考の持ち主は、問題の本質を分かっていない

>>188
誰も韓国の報道云々は言っていない
人の話を聞いているのか？

俺はお前のレスの内容のことを言っているんだが

>>184
同じだと思ってるから日本ガー日本モーを連呼してんでしょｗ

別スレでも言われてたけど、言い回しが違ってりゃ印象がかなり違ったことを本気理解しないまま騒いでる感じ
あと、韓国って「不幸中の幸い」って言い方は存在しないのかね

>>188
｢　中国人で良かった　」と言ったのだけどミスリードしたいのかな？

まさか、意味合いは同じだよとか、単なるいいまわしだよ、とか言いたいのかな？
さきほどからイエモンの曲を恣意的に引用しているようだけど、話の通じない人かな？

それなら汚い言葉で一方的に罵倒するだけだど。

今まで｢日本人だって〜｣と言ったことについて追求をしていたらいきなり｢韓国の報道｣って言う言葉が出てきたでござる

どこからｋぁんこくの報道が出てきたんだ？

もう一回張っておこう

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 08:51:48.32 ID:+JMFitNT
日本人だって、

嬉しそうに「乗客に日本人はいませんでした！いませんでした！いませんでした」

って言うじゃない。

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 08:52:20.48 ID:Ga28u88c
>>32
ソース

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 08:59:56.10 ID:+JMFitNT
>>33
ソース
http://www.youtube.com/watch?v=P6DFCtb1-MU
の4:03ぐらいから。

イエローモンキーズ　ってJAPのことだろ？

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 09:21:19.39 ID:+JMFitNT
>>99
http://www.youtube.com/watch?v=DE_MOj2I3-0
間違えた。

と言うか、イエローモンキーのJAMを知らないの？

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/13(土) 10:01:29.72 ID:Ga28u88c
>>149
ID:+JMFitNT　の中では
"架空のアナウンサーが"「日本人は居ませんでした」と発言したと歌ったら
なぜか主語が変わり、"イエモンが"「日本人は居ませんでした」と発言した事になるらしい。

朝鮮人には日本語はムリのようだ

>>173
中国の航空会社なんてデタラメだし、日本の飛行機には乗りたくないし、
となれば韓国の航空会社で、大韓航空よりアシアナの方が高級なんでないの？

ID:+JMFitNTの中では、あのアナウンサーの発言は、
問題無い様だな

>>198
日本でも大韓よりアシアナの方がイメージよかった気がするしな

>>185
今回は歌詞がいつの間にか日本のニュースで報道。
慰安婦は、朝鮮戦争時の毛布部隊が吉田某のエロ小説のせいで、日本軍の従軍慰安婦にされた。

避難が早ければ助かったかもな…

>>198
（　　｀ハ´ ）中国の航空会社よりアシアナ航空の方がましやな
って判断したんか・・・

>>199
都合の悪いことは　全て妄想ニダァ〜ｗｗ
現実突きつけるのはシャベツニダ　謝罪と賠償しる〜〜

>>202
そもそも乗らなかったら良かったのに

アシアナ航空は少なくとも公式には
良い航空会社として評価・・・

乗客満足度を上げるため安全への配慮
経済性と安全性、例えば乗務員の事故時の対応などが
充分だったか？

>>201
まぁ、歴史が全部妄想で出来てる民族だし、主語が入れ替わる、虚構が事実になるのが普通なのかも。

>>205

まぁ、事故らなければ良かったのです。

>>200
韓国内のことはよくわからんが、中国人が中国の航空会社を利用したがらないのはガチだ。
だから日本路線でもＪＡＬ　ＡＮＡのチケットが異常に高い

ID:+JMFitNT　は逃げたみたいだな

朝鮮の言い掛かりと一緒ｗ

>>210

(-w-)ケプッ

さっそく中国にお祝い申し上げろよｗ

>>210
上官に引きずられていったんじゃ？

>>212
食べたのか！

皆様方、iPhoneから朝ですノシ

>>208
あ、ヴェコ氏。無線LANどうなりました？

>>212
悪食過ぎるｗ

中韓の話とは言え、これ可哀想だな。
救急車にひかれたって娘も亡くなったんだろ？もうギャグ漫画みたいな展開だ。

>>212
また食べたんですか？ｗ

大体マスゴミが幸いとか言ってたのは90年代初頭までの話で不謹慎だとの批判受けて
イエモンが曲作った頃にはもう言ってなかった
それでも死んだのが中国人で良かったとまで言うのは朝鮮人ぐらいだろう

支那ならいいや

>>214
尻が破壊されるんですね、抗生物質のお世話にw

>>222
キムチ塗っときゃ治るｗ

コリア酷い

【国際】死亡の女子高生「救急車両にひかれた」　当局が確認
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373678147/

>>216

あー、すみません。結局断りました。
今年はいつも以上に忙しくなってたみたいで。

MH4まで待つか、直に買いに行きます。
あと、動作するかどうかは分かりませんが、昔使ってたGWを発掘しました。

>>222
・・・アッーーーーー!?

>>222
尻は無事でしょ
肛門は破壊されるけど

３人目も中国人で良かったニダねーーーーーー

>>227
どれどれ。

まあ、アナウンサーの件は、良かった（幸いだった）と付け足したのが不謹慎なわけで
謝罪のときにその部分の言い訳するから
ただの見せかけに過ぎないと、余計に怒らせたわけで

未だにあんな擁護の弁が飛び出すところをみると、
ほとんどの朝鮮人も、今でも理解していないのだろうな

アシアナとか乗りたくないよ
20年前のビーマンやPKレベル

>>230
釈明であって謝罪はしていないけどな。

やっぱ朝鮮人は架空と現実の区別ができないんだなぁ

>>223
それなら大丈夫ですね

>>226
バットはダメでしょ、いくら朝鮮人でも

>>227
それなら大丈夫ですね

>>102
あいつらに「猿」使うなよ。
同じ東洋種なのに白人から見た蔑称の猿は違和感があるし、そもそもあいつらの
オウム返しで不愉快。

「ヒトモドキ」、「ｉｔ」、「シコリアン」で十分。

>>225
了解ですノシ

まずは7でGWのが使えるか。公式に、7対応のドライバがあるか探して見てくださいノシ

今日はMHP2Gは20時からの予定ですノシ
東亜避難所でお会いしましょうノシ

>>236

うい。
設定終るor詰んだ時に避難所にお邪魔します(-w-)ノ

>>229
【埋葬中】

　　　∧,,∧　　　　　　　　　　　　∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　 (　´・ω)　　　　 　　　　　　（,,　　　）（,,　　　）（,,　　　）（,,　　　）ﾅﾑﾅﾑｰ
　 　｜　⊃|__,>；*　ｻﾞｯｻﾞｯ 　　⊂　　ヾ ⊂　　ヾ ⊂　　ヾ ⊂　　ヾ
　　　 ｕ-ｕ　 　　　・；*;'∴ 　　　 （　　,,）　（　　,,）　（　　,,）　（　　,,）
~~~~´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞ｀ﾞ´＼ ／⌒ヽ／｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞﾞ´｀｀´｀´~~~

>>238
いやいや、まだ確認終わってないから。

さあ！

＜）＜朝からこわいすれに・・

ご冥福をお祈りいたします。これ以上死者が増えないことを切に祈ります。


にしても、ここ数日韓国の悪あがきが酷すぎるね。

[朝鮮日報]アシアナ機事故：救助隊の到着が遅れた!?
ttp://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/13/2013071300341.html

↓
アシアナ機事故 現場の緊迫感伝える緊急電話の通話記録
ttp://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324195104578601050234517958.html

>ヤケル氏によれば、追加の救急車を求める通話が相次いだのは、通報者が状況を把握できていなかったからだと指摘した。
>救急隊は複数の救急車を待機させ、トリアージ（治療や搬送の優先順位をつける作業）エリアを設けたが、
>これは通報者の女性には見えなかった可能性があると、消防当局者から聞いたという。
>サンフランシスコ市消防局の広報担当者ミンディー・タルマッジ氏は、空港の救急車は「2分以内に」現場に到着したと述べた。
>近隣のサンマテオ郡からの救急車もすぐに到着したという。サンフランシスコの消防署の救急車は事故の13分後の到着だった。
>ただ、タルマッジ氏は、救助活動の中心から遠くにいたため手当てを受けられずに放置されていた人たちがいたかもしれないと
>指摘した。「トリアージは最初に接触した患者から始める」ためだ。
>「飛行機から放り出されてトリアージエリアから遠くにいた人たちへの対応が、少し遅れたことは十分考えられる」と語った。
>救急隊が次々に到着し「トリアージをする人が増え」、重傷者が遠くにいることがわかると「その方向に救助隊員を送った」と
>同氏は述べた。
>タルマッジ氏は「受け入れた（複数の）病院から、トリアージがすばらしく、大半の重傷者が非常にタイムリーに運ばれてきたと
>聞いた」と述べ、「そうでなければ、助からなかった人も多いはずだ」として救急隊の対応が迅速であったと強調した。

アメリカが片っ端から無慈悲に論破してるな。いい加減大人しくしとかないと出禁くらうんじゃないか？

>>240
なにやってんすか？魔王様w

>>241
米国では、この醜悪さを報道してるのかねぇ。

>>239
大体肛門見て何が楽しいの？変態なの？

>>244
今更それを聞いてどうなるのかと・・・。

>>244

裸よりも水着、パンツよりもスパッツの方が興奮するウリは変態なのでしょうか？

よけい興奮するんじゃ・・・＞変態なの？

つつましく閉ざされたこうもんの写真。
ttp://blog-imgs-24.fc2.com/c/h/a/chaos08/IMG_9605_P2.jpg

>>237
了解ですノシ
因みにヴェコ氏がもっているGWの型番は何ですか?

興奮してシコシコするからやめとけｗ

そうかまだ重傷の人が居るんだな

なんでそんな中呑気に英雄捏造したんだ！

>>241
関係者親族にとってキツいニュースだな
新たに亡くなられた中国の方にご冥福をお祈りします。

>>243
救急通信が多かったことは報道に乗ってたよ（CNN）
911（日本で言う119）という表現使っていたから、KOREANに対するネガキャンはじまたかと思った

>>246
布あってこそ。

>>249

GW-USNano2です。

今北。

今朝方蔵から発掘したの。
ロマ佐賀の月下美人とオリジの斬馬刀
（上の獅子座の聖衣は大きさの比較に置いている。）
http://uproda11.2ch-library.com/3934585Xu/11393458.jpg
アテナの杖
（下のは某氏の神衣の杖を独自に作ってみたの。）
http://uproda11.2ch-library.com/393459m19/11393459.jpg

>>242
新人にぢめちゃ駄目ん（＞＜）

中国人だけ亡くなるのは何故？

>>256
> 穢麻呂( =( 三) （本体完全開放） ◆v22nzdoeQU [沙羅双樹] 投稿日：2013/07/13(土) 10:44:01.16 ID:efvvhGhR [2/2]
> 今北。
今北で何故「2/2」なんですか？

お前ら何でアシアナＣＡが命懸けで乗客救った事実は無視すんの？

もしもＣＡ達の懸命な活躍がなかったら犠牲者は3人じゃ済まなかったはずだぞ？
クルーたちの的確な判断と救助活動がなかったら死者数十人を超える大惨事になってた
かも知れないわけだしな。

>>257
中国人乗客が多かったから

>>259
> お前ら何でアシアナＣＡが命懸けで乗客救った事実は無視すんの？
>
乗務員が救助活動をするのは至極当然のことだが

>>259

的確な判断があればそもそも事故って無いだろうけどな。

>>259
誰を救ったの？
もう救急隊が入って確認したってバレたじゃんｗ

>>259
外に投げ出されたり、脱出シュートに挟まれたりしていたCAは不幸だったねぇ・・・。

>>259
それもう否定されてる

>>246
紛う事なき変態です

>>244
【話題】肛門の形をした本格チョコ「Edible Anus（食べられる肛門）」　英国で登場
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370591168/

>>241
これこれ。韓国のテレビで空港側の対応が悪いて叩いてたw

>>259
その理屈の根底にはCAと言うものは自分の命惜しさに乗客放置して逃げ出すって言う前提があるよな。
朝鮮じゃあそれが標準なのか？

>>266

えー・・・

>>258
おかしい・・何故かレスが見えない・・！

>>270
へ・ん・た・い♪

>>272

アナタに言われると凄い屈辱なのですがｗ

>>259
機内の取り残された５０人前後の乗客は誰が助けましたか？

>>273
（・3・）〜♪

>>241
何せ雨の空港で起こった事だしねぇ。
雨側としても原因の究明ってのは徹底しないと
内外に悪いイメージ持たれると思ってるのではと。

>>271
"φ(･ｪ･o)~ﾒﾓﾒﾓ
魔王様、都合が悪い時はまるで「○鮮人のような」嘘を吐くっと

て言うか画像に反応してくれん・・orz

>>265
は？　何言ってんの？
ＮＨＫで乗客の救助で活躍したＣＡが記者会見してただろ

まず機長が、事情聴取に英語を理解していないという話、
本当、語学も捏造履歴か。
安全・人を乗せる責任、と韓国機長が、お遊ぶ半分だったのか、
三名の尊い命を失わせて、どうあがなうのか、
機長は日本人だったと、いいかねない。
シナ宗主国に対し、チョンは、整形韓国人で処女を、遺族に渡すか。
貢物を、即渡さないと、シナかた叱責を受けるよ。

>>277
最近魔王様体調悪いのかねー

>>279
内容で本当だったのは機内でCAがミスして他のCAの邪魔した事だけだったｗ

狗HKの半島絡みの放送をまともに信じるって・・

>>279
嘘吐いてる馬鹿女が映されてたのは知ってるよ

>>279
あのね、仮にそれが事実だったとしても添乗員が乗客の安否を図ると言う行為はそもそも美談じゃないからね？

通常は90秒で脱出を完了しなきゃならんのに5分以上要し、しかも乗客は手荷物を持っての脱出。
CAは真面目に仕事してたのか？

>>279
> ＮＨＫで乗客の救助で活躍したＣＡが記者会見してただろ

いやぁ、至極当然のことをして｢記者会見｣と言われてもなぁ

>>281
この頃分身しすぎるからエネルギー消費しちゃったのかも・・・。

>>265
否定されるってCA自身がわかってる筈なのに
なんで得意気に会見なんかしちゃうんだろう…

>>286
手荷物を持たせて逃がしたのが美談だって言いたいんじゃないのかなぁ。

>>277>>281
そこ。

後で此処に来る様に。

　　　　　　　　. : ;.;.;;;.;.;;.;;.. ;.; ..
　　　　　　　. : ;. : ;.;;.;. : ;.;;. ;. ;..
　　　　　　　　白白白白白白　　　　
　　　　　l-皿皿皿皿皿皿皿皿皿　　　
つ　　　皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿　　　
つ）　皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿　　　
っ 皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿皿　　　　　
つとつ　　E■■■■■■■■■ﾖ　　　（
（＿） 　 　 E■■■■■■■■ﾖ　（＿と　
　　　　 　 　　 E■■■■■ﾖ　　　（＿（
　　　　　　　　　

>>289
朝鮮人だから　じゃね？

>>289
自己擁護でしょ。
私「だけ」は頑張ったんですって。

>>279
ＣＡとしては当然の仕事で、別に美談でも何でもないうえ、
そのうえＮＨＫ謝罪したほうがいいんじゃないの？レベルで調査の結果で全面否定されてる。

だいたい死亡した乗客の一人は消防車に轢かれたのが死因らしいじゃん。
それならアメリカ側の過失だろ？

アシアナ航空ばかっり責めるのはフェアじゃないだろ、

>>290

手荷物持たせるのって非常識なんですがね・・・・・・

サンフランシスコの奇跡に泥を塗るアメリカ当局の不手際の数々。腹が煮えたぎる

>>279
取り残された乗客を助けたのも最後まで機内に残ってたのも地元の警察ですよ

>>289
本社からの司令

ステマ　ニダ

>>279
いや、クルーが乗客を救助するのって義務ですから・・・。
「史上最短時間で脱出した」とかって話なんですか？

>>295

消防車に轢かれたという証拠がまだ挙がってませんが。

k9oc7gpP
http://hissi.org/read.php/news4plus/20130713/azlvYzdncFA.html

兵役に就かないで逃げる在日キムチ悪いよね。

>>296
手荷物持たせるよりもさっさと逃げないと危ないからね

>>296
乗客の財産守ったんだから多分大手柄で美談なんだよきっとw

>>291
なにこれー。
村人なんちゃらには出せない代物だねー、魔王様♪

>>295
機外に出てから安全な場所まで誘導するのもCAの仕事だろ、つまりそれを怠ったのが原因と。

>>295
おいおい、この大惨事を起こしたのはどこだ？

>>295
轢かれて死んだってのは言いがかりの範疇だなぁ。

>>295
乗客の避難誘導はクルーの仕事だから、轢かれたならそれは乗務員の責任だぞ？

>>295
いまの班長より、オマエのほうがコリア名乗ったほうが良さそうだな。ｗ

>>305
来月の2日に放送されるあの城です。　ふ

まぁ鯖落ち必至だが　ふ

IDが被ったぞ

>>295
事故を起こしたのはいったいどこの誰なんだ？

>>295
> だいたい死亡した乗客の一人は消防車に轢かれたのが死因らしいじゃん。
> それならアメリカ側の過失だろ？

ＣＡは安全な場所まで旅客を誘導できなかった証拠だが

>>312
めずらしいｗ

>>255
公式(プラネックス)からwin7 64bit対応のドライバがありますので、それをインスコしてくださいノシ

ドライバの設定方法は複雑なので、今夜避難所でお会いしましょうノシ

アシアナは墜落の事実関係より墜落後の空港側の対応を非難して責任逃れをする戦術かな

>>295
クルーは、なんで轢かれるような場所に乗客を置いたの？
クルーの過失ですよ。
乗客を安全に避難誘導するのは義務なんですから。

>>301
公式に発表されてない？
ただ、轢かれた時点で生存していたのかどうかは定かではないようですが

死亡の女子高生「救急車両にひかれた」当局が確認
http://sankei.jp.msn.com/world/news/130713/amr13071308440002-n1.htm

>>312>>315
混乱避ける為に期間限定って言うか今日一日だけとかで
コテつけるってのも有りかなと（＞＜）

>>301
取り合えず確認されたもよう

【国際】死亡の女子高生「救急車両にひかれた」　当局が確認
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373678147/

>>316

すみませぬ＞＜
無線自体が動作しません＞＜

>>311
"φ(･ｪ･o)~ﾒﾓﾒﾓ
で、魔王様という事はもう否定しないっと

どちらかって話でで。>>320は。

>>319
CA がちゃんと誘導してないからこうなるんじゃないの？

CAの件って、否定されたってことは嘘ついてたってことになるよな
それって確定情報？
例によって日本のマスゴミは必要以上に当たり前のことを賛美して誤魔化そうとしてたけど

>>318
置いたんじゃなくて吹き飛ばされてそこに落ちちゃったんだよ。
シートベルトについてどんな指示出してたんだろうね。

>>326
いつもの事じゃん。

>>326
韓国様の事故は綺麗な事故じゃないと具合が悪いからな。

>>323
＜）

>>319>>321

いえ、「消防車に轢かれた」とあったので。
そして>>319の言うとおり「それが死因」かどうかも判明して無い、ということで。

混乱させたお詫びに↓との3Pを義務付ける。

>>327
墜落の衝撃で吹き飛ばされたんならそこでもう死んでるよね・・・

>>327
2点式シートベルトだから、衝撃の当たり方によっては絞めていても飛んじゃいます。

>>327
200�qで吹っ飛ばされたのなら、もしかしたらバラバラだったのかも。
かわいそうに、ご冥福をお祈りします。

>>325
機内から投げ出された人を残骸と間違えて引いたぽいね

　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　, - 、　　　　　　　　 　 　 　 　,.ヘ、　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　/ｲ :::ハ|ヽ! !ヽ::::!:::::::::::::::＼ ｀
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｒ´　｢三三三l　　　　　　　　 　 !　　ﾄ、　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　/　ｌ::,ｲ　　　 !7::ヽ!::::::::::: '.￣
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　ヾ≧彡' 　 　 　 　 　 ,／　　 /} _.．-‐¬‐- ．　　　　　　　 　 　 ,ｒｰ≦ﾏ,. イ Y⌒',､! ＼!　
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　、　　　　、　’、　　′　　　　　’　　　　　　；　　　　∧　　　| . : :´　　　 1 　 　 　 　　　　 ;ｒ‐'　　　_,　-‐ ｀ヽ.'　ｌ/ 　 　 ｌ　　　ﾊ,
　　.． ’ 　 　 　　　’、　　　′　’　　　．　 　 　　　　{　＼. : :´　　＼　　,ﾉ　　　　　 　 　 　} ~廴ぅ'´　　 　 　 i　　　　　　ｌ．-‐Tﾌ
　　 　 、′・　 ’、．・”；　　” 　’、 　 　 　 　　　　　 . : :´　　　　　　ﾍ√.　　　　 　 　 　　 ;.　　　　　 　 　 　 '　　 　 　　 7.ｌ　 ｌ
　,;′ 　 ’、 　 (;;ﾉ;;　(′‘ ・．　’、′”； 　 　 　 . : :´　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　,’　　　　　　 　 　 .' 　 　 　 　 ,'　!　 ｌ
’、　　・ .(;　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・ ” 　 ； 　 　 . : :´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　厶イ　　 　 　 　 　 　 /　　　 　 　 ﾑ　!　 ｌ
　.､　　’・　､´⌒,;y'⌒(（>>331人 　　,.ｒ: ´ 　 ＿＿＿弖丕二ニ＝/1-- ‐ ＼¨　￣ 　　　　　　　　　　　 〈 　　　　　　 ハ,_!　 ｌ＿_

>>295
轢かれた可能性があるのは200km近くの速度で放り出された女子学生だろ？
轢かれる前にすでに亡くなってただろ？
人道上の問題はあるがな

>>331-332
くーまさーんｐ〜

「○○さんが亡くなりました」は「○○さんが亡くなって嬉しいです」と同義なのか？
幸いですの対象が「中国人が亡くなったこと」であればまぁアナウンサーは正しい言い方をした。(下衆の極みだが)
「韓国人に死者がなかったこと」であれば「死者に韓国人はおりませんでした」で十分ではないか？

>>335
残骸を人と間違った可能性も否定出来ない

今日も平和な東亜板です。

て言うかCAの件で美談にしようとしても
それ以前に機長や副操縦士の話が広まってる最中だから中和すらも出来ないから。

>>284
会見に出てたＣＡさんはまっすぐ顔を上げて堂々と記者の質問に答えてたぞ？
毅然とした態度で質疑に応じるＣＡさんの顔には、自分の職責を全うした人間だけが
持ち得るある種の「誇り」が確かに存在していたぞ。

少なくとも俺はそう感じた。嘘を付いていた様には思えない。

>>320
ですな。では私が忍法帖を表記しましょう

>>333
上半身と下半身に分離して？

>>336
どこからともなくみすみんの匂いがする。

　　　 △
　　(*-ｗ-)
　　 (　x)
　　　)ノ
　　 (

>>342
CAの件も脱出装置機内で膨らませて自爆したり、迅速な避難誘導してないことが明らかになってたりしてますしね。

>>344
今日1日たいぞうを名乗っても構わなくてよ？

>>342
乗客の安否の最終確認をしたのも警察官だってバレましたしねぇｗ

>>322
デバイスマネージャー->GW-USNANO->右クリック->プロパティ->ドライバインストール->手動でインストールしてみました？

http://blog.livedoor.jp/faryadgame-game/lite/archives/51710399.html

ここ見て、7対応のドライバ設定して見て下さいノシ

>>343
だからなに？
何度も言うが｢ＣＡが救助活動をするのは至極当然｣
それでドや顔で記者会見をする方が間違っている

>>341
そして今日もひっそりと東亞の隅っこで怯えながら書いてるあたい（＞＜）

>>344
�d。

さて、今後更に雨側の調査如何で
半島側の醜態を片端から潰す証拠とか出るだろうなと。

>>343
半数以上のＣＡが失神してたのに？

>>346
気のせいです、今頃旧みすみはうさぎとラブラブ中ですからココにはいる筈がありませんw

>>349
いやですｗ

>>350
いつまでたっても被害状況を報告しないんで調査団が本社に乗り込んだくらいだからな。

>>343
会見に出て来なかった、脱出スロープに挟まれて身動き取れ無くなった彼女の同僚についてどう思う？

>>343
現実と食い違ってる様だが？
まあ、朝鮮人にはいつもの事だもんね

>>343
堂々と嘘をつく朝鮮人の習性でしょ。ｗ　
だが、その擁護の方向性は嫌いじゃない。ｗ

>>343
「私は自分の責務をきちんと全ういたしました！（ｷﾘｯ」

その気持ちが本当だったとしても、
その手際が文句つけようもないカンペキな
ものだったかはまた別問題だと思うよ？

まだ重傷の人いるだろうから犠牲者増えそうだな(´･ω･｀)

>>343
嘘がバレたじゃん。
最後に乗客の安否を確認したの、現地の警察官。

CAはさっさと逃げ出してたじゃねえか

>>350
下手すると爆発するかもしれない機内に入って乗客の安否確認…
並の人間じゃできないよ。
職務だから、というのはあると思うけどすごいと思う。　＞警察官

>>356
何が不満だと言うのか！

>>353
雨に悩まされているようです。
http://image.chosun.com/sitedata/image/201307/13/2013071300316_0.jpg

>>365
コテ付けるとエロい人に思われるから

>>365
へんたいだからｗ

>>347
おかしい人をなくしますた・・（´人｀）（ｷﾗｯ

>>348>>350
責任から必至に逃げようとして醜態晒して
結果的に最悪の状況に自ら運ぶのが朝鮮人だからねぇ。

>>353上
どこでエロいこと言おうかという
武者震いですねわかりますｗ

>>353
「隅で操る魔王様」でしょｗ

>>364
911ではそれでとんでもない数の殉死を発生させたな。
災害での勇敢さはアメリカの美徳でもあり欠点でもあるような。

>>367
あたいみたいに純真なコテもいるから（＞＜）

>>366
日本は雨不足だお・・（＞＜）

アメが激怒するのも時間の問題だな

あたいのコテを継承出来るコテは何時現れるのだろう・・（＞＜）

>>374
まずまずの虚偽や警告を無視した記者会見などもはや怒っています

>>368
昨晩久しぶりにウイスキー1?くらい飲んだからきっとそのせいだよ。

きっとそのせいだよ！

>>370-371
エロとかわかりませんし（＞＜）

>>377
いつもの気がしますがｗ

CAが頑張って職務を全うするのが当たり前の行為だから他者から称賛されるようなものじゃない
とは決して思わん
でも、実際にはCAに全然それが出来てなくて嘘ついてたってことになったら話は全然別だよね…わかってるのかその辺り

>>374
結構、怒ってるみたいｗ

【アシアナ機事故】警告無視して公式コメントするアシアナ航空、米当局（NTSB）が激怒―米紙[07/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373558346/

>>373
新潟は豪雨に当てられて酷いことになってるわよ。

もっとも秋田山県の東北地方は更に酷いみたいだけど。

>>374
すでに激怒してるｗ

>>378

338 名前：穢麻呂( =( 三) （本体完全開放） ◆hOFZKcMzQY [sage　沙羅双樹] 投稿日：2013/07/13(土) 11:04:41.94 ID:efvvhGhR [14/20]
>>331-332
くーまさーんｐ〜

とりあえず、この書き込みの釈明から伺いましょうかｗ

>>381
817 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2013/07/13(土) 10:44:40.14 ID:UPdurrKl
アシアナ機事故：調査めぐり韓米が真っ向から対立
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/12/2013071200911.html?ent_rank_news

いや対立も糞も半島南だけが必死こいて責任から逃げようと
醜態垂れ流してるだけだろうと。

>>379
リットルが機種依存文字だと知ってびっくりだわw

この不幸な事故でお亡くなりになられた全ての方のご冥福をお祈りします


アシアナ航空関係者には被害者の方への責任ある対応を望みます
せめて常識的な対応を・・・

この手の不誠実はアメリカは許さないだろうから、国際問題になるかもな。

>>382
東京（特に多摩とか）は雨がまともに降ったのは一度程度よ・・('A`)
今はまだ曇ってるから気温は若干低いけれど。。

>>384
くまさんがｐのサイン出してるだけだとおもいまーす（＞＜）

>>380
まあ運が良かっただけだよな。脱出に１０分以上かかっているんだから
機体が大炎上したら半数以上やられていても不思議じゃなかった

>>380
料理店で食中毒が起こって「私が患者を病院に連れて行きました！」って料理長が
ドヤ顔で記者会見する様なもんだな

>>387
前例から言うと被害者やその家族に徹底的に嫌がらせをして訴訟を阻止する。

この前のスポークスマンが現地の韓国籍をレイプしてトンズラした事件といい、
そろそろアメリカも個人じゃなくて全体で「こいつら頭おかしい」って認識してもおかしくないな

>>391
そういやユッケとかまたぞろ復活云々ってのを最近聞き及んでるけれどねぇ・・

>>392
VANKですね

>>384
くまさんｐ……

つまり、クマのような体毛が濃い大男三人が組んず解れず、吸った揉んだの大騒ぎするんですね！
へんたい！

>>387
朝鮮人にこの最低限のまっとうなモラルがあればここまで拗れなかっただろうにねぇ…

>>394
結果的に誰も死んでいない毒餃子は大騒ぎだったのに
大量虐殺のユッケにはマスゴミ優しいよな

>>395
ネットや電話以外にも色んな手段を使ったような

>>297
>サンフランシスコの奇跡

ってなんだよ･･･亡くなった家族に申し訳ないという気持ちはないのか？

それにスレチのコテハン共もいい加減にしろ。

チョチョンがチョン！ チョチョンがチョン！
だーれが殺した、支那どじんー
だーれが殺した、支那どじんー

こんな歌あったよな

>>392
ああ、あの首席報道官の性醜行もなぜか被害者や被害者が告白したサイトが攻撃の対象になったな

>>392
それで亡くなったのが中国の共産党の幹部の娘だったら北朝鮮と中国の軍隊が一斉にやってきたりして

>>403
共産党幹部の娘なら最初から韓国の航空会社に乗らないと思うけどｗ

>>402
もう国民性だね。
相手が中国なんでどこまでやるか知らんけど

>>401
パタリロw

>>405
今回は被害者と言うよりむしろＮＴＳＢと空港が攻撃対象になりかねないな

>>297
奇跡と言うなら、あんな状態でも本体が全壊しなかった777の強度の事だろ？

>>387
残念ながら・・・・

アシアナ事故裁判はどこで？　米国なら賠償額は巨額に＝韓国
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0711&f=national_0711_013.shtml

>米サンフランシスコ国際空港で発生したアシアナ航空機の着陸失敗事故で、複数の韓国メディアは10日、
>損害賠償請求訴訟が米国、中国、韓国、どの国で進められるのか注目が集まっていると報じた。
>被害者の立場としては米国での訴訟が有利となるが、外国で手続きを進めることは容易ではないという。

>国際線を運行する航空会社の責任などを定めたモントリオール条約によると、国際線の事故に関し、
>乗客は航空会社の所在地、航空券購買地、最終到着地などに基づいて訴訟を起こすことができる。
>中国人や韓国人が米国で訴訟を起こす場合、最終到着地を米国とする必要があるが、
>実際は乗客の多くが自国に戻る往復チケットを購入していた。
>アシアナ航空や保険会社も、最終到着地は米国ではないと主張し、米国での裁判を避ける可能性は高いという。

往復チケット買ってるから最終目的地はアメリカじゃないニダ！って・・・
こうも清々しいほど下衆だと腹も立ちませんな。

>>2
南朝鮮人乙

>>396
寧ろ大男が小さい仔を激しく外道に陵（ｒｙ

>>398
毒餃子はまだ支那ってのでそれでもさほど重要じゃない扱い方で
垂れ流してたけどね＞マスゴミ連中

ユッケの件はマスゴミ殆ど扱わなくなってるわね。

>>411
"φ(･ｪ･o)~ﾒﾓﾒﾓ
ますます墓穴を掘ってる魔王様っと

>>411
> >>396
> 寧ろ大男が小さい仔を激しく外道に陵（ｒｙ

変態！変態！ド変態！ダ変態！

>>403
解放軍の幹部だったらあり得るかも。
さすがにそこは南朝鮮も自重すると思うけどw

>>411
まぁお肉系は昔から色々あるからねぇ…

>>407
空港は雨のだから
ある意味戦争みたくなりそうな感じがしないでもなく。

>>409
なんつーか、本当に下衆だなぁ。
まぁ、それでこその韓国人なんだが。

>>409
事故機で往復できたら良かったね

　
　　　<丶｀∀´>　犠牲者の冥福をお祈りしますﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　南　　　南　　　南
　　　　　　　妙　　　妙　　　妙
　　　　　　　総　　　総　　　総
　　　　　　　連　　　連　　　連
　　　　　　　華　　　華　　　華
　　　　　　　経　　　経　　　経　　　　チ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン

そのうち各国の空港からBANされる

ボーイングはどう出るかなあ？
アシアナ航空が機体自体の責任で逃げかねないような。
そうなったらボーイングにはかなり都合が悪いんじゃ？

>>392
そういう対応だけはしてほしくないなぁ
韓国の弱小航空会社じゃ賠償が満足に出来ないのはまだ仕方ないと思えるけど、せめて誠意だけは示してあげてほしい
そうじゃないとこんな馬鹿な事故で痛い思いをしたり、命を奪われた被害者の方々が不幸すぎる

>>412-413
愛の形なのに（＞＜）

>>415
生肉使った料理ってのは例えば他の国だけどカルパッチョとかあるけど
半島南の場合はそもそも衛生観念がねぇ・・
（実際カルパッチョで食中毒起こして死亡とか無いから）

>>409
さすが朝鮮・・・下種い。そんな理屈通るわけねぇだろ・・・。

>>422
多分、その期待は裏切られると思うけどね。
遺族が渡米する費用すら出さないでしょ。

飛行機で死亡 1名
車に轢かれて死亡 1名
医療ミスで死亡 1名

飛行機事故による死者は実質1名！！

>>422
死んだ人間に人権がないなんてのは連中の常識だからなぁ。

>>421
ボーイングは徹底的に調査してパイロットを叩くだろうね
787があんな状態だしマジ死活問題

>>409
何通か下種に逃げるってのが想定しきってる分
普通に冷静に受けている自分が居る・・

まぁ東亜で長年あの半島民国辱の異常さを見せ付けられて来てるから
感覚が麻痺してるのかも知れんけれど。

>>397
本当にそう思う・・・
事故後のアシアナの対応には憤りを感じる

>>407
そして韓国の実態がバレて誰にも投票されなくなり落選するマイクホンダ

>>426
本気で書いてるのなら、君が心の底から腐ってるってのが良く伝わる書き込みだな。

>>411
ユッケは禁止期限が迫る中、「もう食えなくなる」キャンペーンを新聞がやって
更に食中毒発生ってのは笑えたな

>>426
>車に轢かれて死亡 1名

そもそも事故らなければそんな事態は起こらなかった。

>医療ミスで死亡 1名

医療ミスの根拠なし。そもそも事故らなければ(ry

結論：全部事故ったアシアナ航空が悪い。そしてもうちょっと頭使え屑。

>>426
馬鹿な副機長が操縦してなかったら、怪我人も出てない事案じゃねえか

>>422
あなたの気持ちはとても日本人的で、貴重なものです。
その気持ちは大事にしてあげてください。

が、東亜住人として言えば、韓国相手にその認識は甘すぎるっす。

アシアナ機事故：調査めぐり韓米が真っ向から対立 -朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/12/2013071200911.html?ent_rank_news

>>423
お肉系は元々被差別者の方々の職業で今でも色々…という意味です

>>433
半島関係ならマスゴミは可能な限りフォローしますしおすし。

>>437
>アシアナ航空の関係者は「一般的に航空機の停止後90秒ではなく、
>機長の脱出指示後90秒が（脱出時間の）基準だ」と話している。

機長が指示ださなかったら黙って焼け死ぬと
焼き殺して証拠隠滅しようとしたんだろ

>>421
フライトレコーダとボイスレコーダは捏造ニダ！！！

韓国当局「ＮＴＳＢの発表は単なるフライトレコーダとボイスレコーダの分析結果。そんないい加減なもんで操縦士のミスと断定はできない」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1373625472/

>>409
そんな言い訳が通用するの？
子供の言い訳レベルに思えるけど・・・

機長「スピード維持装置に問題があった」
NTSB（米国家運輸安全委員会）
「ブラックボックスを調査したがスピード維持装置に問題は無かった」

機長「天候が悪かった」
NTSB「16kmまで視界が確保される澄み切った天気だった
　　　　　同日着陸の他航空機も問題なく着陸している」

機長「管制塔の警告指示が遅すぎた」
NTSB「衝突90秒前に交信した記録が残っている」

副操縦士「着陸直前に光を受けて何も見えなくなっていた」
NTSB「今調査している、その光が何だったのか明確にする」


もうボロボロだなｗ

>>438
エタヒニンが本当に差別されたのは明治以降で、それまでは特別な権利を持っているから
普通に裕福だったとも聞くね

>>440
さっきのは冷やかしだったのね。

きついこと言ってごめんね。

>>438
ユッケの場合は牛肉の取り扱いとか
其れ関係（在日系とか）の店の衛生的な問題がって話だから。
>>423は。

其処等辺になるとまた別の話に行くと思ふ。
食肉業者とかの話にもで。

>>441
この世で韓国人の証言ほどいい加減な物は無いだろw

>>428
７８７はイギリスでまた火災起こしたらしいね。

もう世間の関心は完全にそっちに移ってるわけだし、アシアナ事故の報道は
取り敢えずここらで尻すぼみになって終了でしょ。

少なくともサンフランシスコの件は日本とは直接関係ない事件だしね。

>>442
すると思っているのがコリアンクオリティ。
そんなお粗末っぷりじゃないと、こうぽんぽん言い訳しませんよ。

宗主国の国民を殺すなんて韓国は属国の自覚がないな
〆チャイナよ

>>442
これからも見ててご覧。
最初から最後まで子供の言い訳で終始するから。

悪の共演w
ざまあみさらせ

>>442
通用するしないじゃなく通用させるんでしょう。
半島物って自分達の都合を強引に通させようと何時も本気でやらかすのだから。
（まぁ大抵は失敗して余計に自身で苦しい状況に落ちるんだけど）

>>448
有るに決まってるだろ。
キチガイをパイロットにした航空会社の飛行機が日本の空を飛んでるんだからな

>>443
見えた光って、コイツの幻覚だったんじゃないですかねｗ

>>441
正直ボイスレコーダーの記録の方が半島物の証言よりも信頼出来るだろうと。
流石に半島物も改竄とか出来ないだろうし。

３人目も韓国人でなくて良かったね。

>>448
駐機中の事故で死傷者出てないね
最新鋭の787に問題があるなら、主力の777が更に注目されるわけだがｗ

>>448
そうだといいねｗｗ

>>456
「証拠より証言」ってまるっきり従軍慰安婦問題ですねｗ

>>448
> 少なくともサンフランシスコの件は日本とは直接関係ない事件だしね。

日本人も怪我をしていますが？

>>455
幻覚が見えるパイロットって危なすぎじゃん

SuIJ3Lt+
http://hissi.org/read.php/news4plus/20130713/U3VJSjNMdCs.html

キムチ悪いレス垂れ流してる暇有るならさっさと帰国して兵役の義務果たせ。

>>448
787も日本とは関係ないがｗ

457
海外からの書き込み要員乙。

ある意味ではしょうがない
大規模災害では多数を助けるために、少数が犠牲になることはある

つーか、機内のＣＡが適切な誘導をしていれば防げてるわけで、責任は消防隊ではなくアシアナ航空側にあるだろう
ＣＮＮの報道を見ていると、シューターの展開や避難誘導といった業務を行わずに、
火病起こしてただけみたいだしさ

>>460
「ウリの証言が絶対正しいニダ！他は黙ってウリの言う事だけを聞いてれば良いニダ！」
を本気で脳内で信じてる連中ですしおすし。

>>462
幻覚・幻聴がないこと、という審査項目が
半島のパイロット検定にあることを祈りたいもんです。

>>468
その項目を入れたら、パイロットが全員いなくなってしまうニダ

>>467
日本人でもアメリカ人でもクズは居るが、韓国はそのクズでも国を挙げて擁護する所が気持ち悪いんだよな
なんでこのクズ会社を政府やマスゴミが擁護するのかさっぱり理解出来ませんわ

>>470
儒教国だから。
なぜか統計ではカトリック(ウリナラカトリック)が多数派だけど。

>>468-469
聞き取り調査してる4人のパイロットのうち3人が英語での聴取が困難で1人が不可能なんてレベルだぞ。

>>469
外国人パイロットを雇うって手法もあるにはあるんですけどねー。

>>470
民族の7割以上が精神疾患持ち。
異常者の方が多数ですからねぇ。

まともな事を言ったら犯罪者として逮捕される国ですし・・・。

やっぱり、追加の犠牲者でたか

>>470
儒教社会では失敗ってのは隠すものであって、
指摘する物でも検証する物でもないんだよ
特に目下や年下や格下とされる立場の人間が指摘や検証するなど、もってのほかだと考えている

だから、中国も同じような傾向はある
ただ、あっちだと一族の長老みたいな上役が調整に出てきて、一応の検証には動く
韓国の場合だと、長老や上役が率先して不正やるような文化だからどうにもならん

>>473
確かアシアナは外国人を雇わない規定が有った気がする

>>470
護送船団なんだろうなｗ
実際、アシアナ潰れるとダメージでかいんだろうなｗ

>>468-469
朝鮮日報より　

1.　外国人操縦士の減員
2.　労組との合意を通した外国人操縦士採用
3.　海外出張の時、ホテルにゴルフセットを4セット常備すること。
4.　海外に滞在しているパイロットの家族に年間14組の往復航空券を提供すること。
5.　割り当てられて客室乗務員（スチュワーデスなど）に対する拒否権（機長に客室乗務員の交代権を）。
6.　フライト前の薬物ドーピング検査及び飲酒検査をしないこと。
7.　英語能力資格試験で成績が悪くても雇用を保証すること。
8.　飛行任務に就くための移動時間を飛行時間に含める
9.　月1回の有給休暇をなくす代わりに、2日から7日間の「調整休暇」と、生理休暇の有給化

10.　昇進する際の英語試験を廃止する
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　
11.　パイロットに月10日の休日を与える　
12.　労働組合の幹部を懲戒する際には労働組合の同意を得る
13.　（訴え当初）現在55歳となっているパイロットの定年を61歳に延長する
14.　（変更後）現在55歳となっているパイロットの定年を58歳に延長する

ちなみに大韓航空では既に認められていたそうな。

他にも、2007年には

韓国のパイロット・管制官は英語が苦手！？
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/18/20070318000005.html　※リンク切れ

＞韓国の航空機のパイロットや管制官で、国際航空英語検定試験を受験した人のうち、約36%が基準レベル以下という結果が判明し、
＞パイロットらの英語力不足で大規模な事故が引き起こされる危険性があるとの指摘が出ている。

もう一丁、2008年

パイロットの英語試験、不合格ゼロのからくり（上）
ttp://www.chosunonline.com/article/20081228000006　※リンク切れ

＞不合格者続出と見て、あらかじめ予想問題を教える
＞それでも95％が79点以下、3年後に再評価

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373172475/703


之を認めるってねぇ。


>>470-471
テロリストを儀士、売国の王妃を国母としてる連中だし。

俺も取り調べ受ける時は頭のおかしいフリをしようっと
何かそっちの方が得な気がしてきた

>>473
んなことやったら会社もたんだろ。
主に待遇の面でw

あー、ご冥福。
まだ若いのに…

>>472
意志疎通ができないことと、精神状態が安定しているかは
また別の話ですよ？

英語もロクにできない民族のパイロットの審査項目に
精神鑑定があるなんて私も信じちゃおりませんよｗ

>>477
あ、それマジなら詰みますねｗ
つーかそんなパイロットに命なんて預けられないｗ

>>473
確かパイロット労組が会社相手に

７割以上を韓国人にしろ

と締結してたかと。

>>474
で、比較的まともな連中や優秀な連中とやらの多くは本国から脱出して
残るのはカスばかりってな状況になってるのがあの半島南だからね。

>>479
これ2005年の記事ですよね？

魚拓か何かは残ってないの？

>>479
>6.　フライト前の薬物ドーピング検査及び飲酒検査をしないこと。

これもひどいなあ。

>>481
途上国からの人員を鍛えるって手段もアリですよー。
……マトモに育っても帰国しちゃうかもしれんが。

>>487
鍛えられないでしょう。
そもそも正規がどうしようもないって話みたいだし。

>>485
日本統治に協力した朝鮮人、つまりエリート朝鮮人を自ら排除したんだから愚民しか残らんわな。
恐らく、そんな感じで李氏朝鮮は衰退したんだろうな。

>>487
下
鍛えるだけの教育ノウハウがあれば、
こんな事故にこんな対応はないと思われ。

>>487
韓国社会におけるパイロットと言う特権階級層に発展途上国の人間使うとは思えんなぁw

>>484
韓国の企業として、韓国人を多く雇う、というのは当然なんですけど。

それで会社の質が落ちたら、外国人としてはつきあう義理はねーですわ。

>>488
まー479が実際に、あますところなく実現していたとしたら
会社の体質自体の問題ですしねえ。
……広義で言えば韓国人のケンチャナヨ精神の問題ですが。

>>486
ググって見たけどURLとかは痕跡が無いわね。」
只二つのリンク自体はある事から見ても流石にネタとかじゃ作ってないだろうと思ふ漏れが。

>>490
てーか今回のパイロットは教育プログラムの最中で
こんな事故起こしたわけでしたね。

>>491
ぶっちゃけ世界的な視点で見れば、そういう難しい職業だからこそ
韓国人なんて火病持ちにはやらせたくないんですけどねｗ

13億円持っていて3円失ったからって気にする奴はいないだろ？
つまり、そういうことだ

>>493
(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ
σ(･Д･｀)もけっこうググって関連しそうな奴は見つけたけど、全部リンク切れで内容が確認出来なかった・・・・。
総合してみるとネタじゃ無いと思うのは同じです。

誰か保存してる人いないかな・・・。

序にアシアナ航空でググって見たけど
英語よりも日本語の方が通じるっつうのがねぇ・・

http://www.jtb.co.jp/kaigai_fit/fr/review/01/OZ/999/index.html
http://www.flightshop.jp/review/crr/OZ

>>495
3円を気にしない人間は13億円なんて大金を持てないと思うがな

そもそもだな

韓国のパイロットは、韓国空軍からの転職者が過半数を超えてる
要するに、元軍人どもだぞ

ただの航空会社の労組と思うのが間違いだ
軍人会に絡んだ発言力を確保してる組織なんだよ

朝鮮日報日本語版は、およそ1週間で会員登録(無料)しないと見られなくなります。

>>496
朝鮮日報にしても記事のリンク切るってのは結構多いと思うしね。
日本の、例えば屋ホーよりかは長く残ってるだろうけど。

>>489
まぁそれ以前に水車を数百年以上掛けても普及所か
使いこなす事すらも出来なかった連中だから。

>>500
日本人に対しては・・

>>343
NTSBから勝手に記者会見やるんじゃないと二度も警告されてたな

>>500
本国の方の記事は読めるって事？

>>503
それでも延々と続けるんだろうな。

>>504
可能性は高いですね。ちょっと検索してみます。

軍人の天下り先だから、政府が必死なんだろうな
英語すら満足に話せなくても可とか、民間なら普通あり得ないしｗ

>>506
お願いします┏○ﾍﾟｺ

>>479　の上のリンクの記事は、web.archive.orgが保管してた。

>>449>>451>>453
そういえば、閃光が見えたっていうのも子供レベルだったね
図々しいだけの中国人と違って、韓国人にはそら恐ろしいものを感じてきたよ・・・

>>510
朝鮮人にとって言い訳と言うのはその場を凌ぐ事さえできれば良いって言うだけのものだから。

>>506>>509
インターネットアーカイブスでやってみた。
アカウントが無いからこれ以上は分らんけれど。
http://web.archive.org/web/20090226212528/http://www.chosunonline.com/article/20081228000006

あかん、朝鮮日報の検索には引っかかりますが、こちらも登録を要求されました。
http://search.chosun.com/search/total.search?query=%EC%98%81%EC%96%B4+%EC%A1%B0%EC%A2%85%EC%82%AC+&pageconf=total

2番目の2007年3月17日の記事です。

＞英語わからない操縦士・管制官　2007.3.17(土)
＞国際航空英語試験を受けた国内航空機操縦士と管制官の36%ほど...
＞ことがわかって、操縦士の英語能力不足による...機構(ICAO)航空英語
＞試験に受験した我が国操縦士と...

現れるぞ！！
チョンのヒーロー
属国奴隷の希望

テラクイック土下座マンが！！！

>>513
日本人に対しては・・（二回目

>>1
犠牲者が増えてしまったのか…
ご冥福をお祈りします

どこの国の出身者でもこういう事故で亡くなるのは気の毒過ぎる

>>516
この件に便乗して仏罰だとか言う馬鹿が沸くと事故起こした朝鮮人と同じレベルで頭にく来る。

｢死者が中国人で幸い｣

FUCKOREA

「航空会社のパイロット労組、交渉決裂順法闘争開始」　2005/07/04

＞大韓航空操縦士労組は
＞▲海外滞在時休憩時間30時間以上の保証
＞▲英語の資格試験の脱落者雇用確保
＞▲副操縦士の定年56歳から60歳に延長
＞▲飛行訓練審査年間2回から1回に縮小
＞▲労組の半前任者8人から11人増員
＞▲退職金の算定基準の変更
＞▲休暇5?15日の追加などを必要としている。
＞
＞また、アシアナ航空労組は
＞▲パイロットの定年55歳から60歳に延長
＞▲女性パイロット妊娠・出産休暇時の賃金の100％支給
＞▲月次・生理休暇ユグプファ
＞▲年間飛行時間1000時間基準の緩和
＞▲促進TOEICの試験の廃止などを求めている。

http://www.jabo.co.kr/sub_read.html?uid=11426

「アシアナ航空　労働組合」で2005年に期間指定して検索すると色々記事があるね。

若い人がが亡くなるのは辛いな。アイアナはまともに賠償できるんかな
韓国人は賠償を請求するのは得意だけど逆は下手だよな

>>520
機長の個人問題にすり替えてトンズラかますと思う。

>>520
アメリカはアメリカ人が被害者のケースだと取立てに協力するし、圧力をかけることも辞さない
中国も似たような所はあるから、まあ大丈夫だろう

>>520
だから必死に機長に責任なすりつけてみたり下手な言い訳しまくってるわけで。
…ま、逆効果になるかもしれないけど。

まだまだ増えるよｗ意識不明患者が多いので

>>188
馬鹿、低能ってここまで幸せになれるんだｗ

>>524
返す返すも爆発が乗客が避難してからで良かったなぁ。

また中国？
一体何が起きてるんだ……

>>520
アシアナ解散で幕引き→別会社立ち上げ

>>524
痛ましいの・・・

>>528
どっかの国で橋が落ちた時にリアルにそれかましやがったからな。

韓国人がまともに謝るのって見たことないなそういえば
猿真似の時もオリンピックの時も仏像盗難でもやたら難癖つけて謝らなかったよな
日本にだけかと思ってたけど、こういう民族性なんだろうな

>>528
前科あるからワロエナイ

>>523
今のままだと、アシアナの企業体制そのものが問題にされる可能性が高いから
機長のせいだけにしようとしても上手く行ってない感じがする

>>521
社長一人なら未だしも会社全体だからねぇ。
だからアシアナ航空自体が潰れるかも。

只そうしたら今度は潰れた会社の従業員その他関係者が
今後（の自分達の再就職先とか給料とか）を巡って
内部で暴動デモとか起こすって事も十分有り得そうな感じがしないでもなく。

>>534
社長の必死さを見ると潰れる可能性内包してるのかもしれないね。
所詮格安貧乏航空会社のレベルだろうから、経営状況なんてカツカツなんだろうし。

全ての産業で薄利だしな
為替変動に極端に弱いのもそのせい

>>535
日本に乗り入れている空港からも排除しなくちゃ、ですね。

>>536
アベノミクス止めない日本が悪いニダ！！

>>536
今の世界情勢でダンピングによる焼畑商法ってありえないほどリスキーですよね。
何も考えずに始めた韓国人ってすごく勇気があると思います。


ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・・・・・・・

>>537
乗らなきゃ死なないじゃないもんな
誘導路に着陸されたら、他の飛行機にも被害出るもんな
排除が一番

>>537
っつーか韓国経由で欧州行くのを韓国への観光にカウントするのやめれ。
あれやると直行便より安くなるから地方空港飛びついてるけどあんな水増しで韓流とか言われてもな。

>>535
>>497の記事でもそうだけど
基本日本人（か在日とか）を乗客の対象にしてる感じがするのよね＞アシアナ航空

だから近年韓国への旅行客減少って話題見ると日本からのが少なくなってるから
利益とかもかなり激減してるのではと思う漏れが居るし。

>>531
連中の脳内では謝ったら負けになるから謝らない、謝りたくないって事だから。＞半島南物

だから憎い日本に対しては「謝罪と賠償」を殊更必死に喚き続けてる訳だからで。
謝罪させれば＝勝ったって脳内返還されるから。

殺朝無罪

>>544
ならねーよ。

アシアナ潰れたら無理矢理非採算空港つくった日本の地方自治体も困るんジャマイカ

>>458

777と787は全く別の問題

機体素材を含めて新しい技術を多用したものの、
あちこちにプログラムのミスが見つかった。
しかし納期が当初発表から大幅に遅れたため、
無理やり仕上げたのがB787

それに対してB777は従来のB767をベースに開発された
当初はB767の派生型の予定だったがあまりに違うので
B777とされた経緯がある。

B777が世界で最も安全な航空機と言われるのには
こうした経緯がある

>>546
それはそれで仕方ないと思うよ。
まぁ作った自治体の面々は入れ替わってるだろうから
責任の所在とかは取れないだろうけれど。

一人っ子政策の中国だし、親の嘆きはいろいろと大きいだろうな・・・

地方空港は東日本大震災で有用性は再認識されたけどどうやって平時に採算とるかが難点
今みたいに需要のない国際路線つくって無理矢理維持させるのはどうかと思うが

馬鹿なオバマが、姦国好きが狂ってＪＡＬ　ＡＮＡの
米国着陸禁止に持って行くんじゃないかな。
馬鹿な姦国もそれが良いとか言って、今じゃコンゴが犯人でも通りそうだ。

>>551
もう一回小学校からやり直してこい

>>551
日本語が苦手なら母国語で書けば良いのに

>>551
オバマが煮え切らないし信用もイマイチってのはわかるが
せめて煽りにしてもそこに至るまともな根拠を添えてくれｗ

>>551
なんの意味が込められてるんだその駄文

最初に死んだ中国人の女の子のうち１人は、ケータイで電話中に救急車に
轢かれて死亡したと韓国で今朝報道された。
これは事実かガセか不明だが、アシアナ航空が原因ではないということが
言いたかったと思われる。

アメリカでは上記の子の死亡原因が車に轢かれて死んだか、轢かれる前に
死んだか不明と、数日前から現在に至るまで言葉を濁しつつ報道している。

中国人で死んだ女の子のうち、車に轢かれなかったほうはシートベルトを付けて
いなかった。
この報道は中国からだが、そのせいか彼女は轢かれた子と違いバッシングされている。

もしかして死んだ３人目の子は、全身大やけどの子かなぁ？

仮にそうであっても乗客の避難誘導が全くできて無かった証左にしかならない

日本が何もしなくても勝手に中国とアメリカと仲違いしてるな
そして最終的には日本に擦り寄ってくると思うから
おもいっきり足蹴にしてやれよ

そりゃそうだよ

日本に対してと同じ接し方を他の国にしたら
基地外認定されて、世界中からフルボッコにされるよ

あれだけ頭ガンガン地面に叩きつけてまで擦り寄ったのにこれでパーか

本当に朝鮮人の外交はお笑いのレベル

アシアナ機事故　重体の中国人女子生徒が死亡　犠牲者３人に
2013/07/13 11:49更新
【ニューヨーク＝黒沢潤】米サンフランシスコ国際空港でのアシアナ航空機事故で、
重体のため入院していた中国人の女子生徒１人が１２日までに死亡し、死者は
計３人となった。米ＣＮＮテレビなどが伝えた。
事故では、日本人男性を含む１８０人以上が負傷。このうち、少なくとも２人は
重体のままという。
一方、地元警察は同日、事故直後に死亡した女性２人のうち、１人が現場に
急行した救急車両にひかれたと断定した。
ただ、この女性が着陸失敗時に死亡したのか、救急車両にひかれて死亡したのかは
不明という。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/668968/

死者も出た痛ましい事故ではあったけど、
米中や他の国が韓国の真実の姿に少しでも触れられたって事に大きな意味があったんだ…

>>1
宗主国に属国らしくしっかり謝罪しとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中国人の男女比って一人っ子政策の影響で男が多い

若くして渡米できる家庭の女子学生→お嬢様

>>560
米に擦り寄って行く→部下がセクハラ
中に擦り寄って行く→アナウンサーが暴言

綺麗にオチが付くね

>>556
＞ケータイで電話中

生存してたとするアリバイ工作ｗ
通話してた証明ができるかなｗ？

　
　



韓国民 ： 『 幸いは重なるものですｗ 』



　

>>566
緊急車両に轢かれたってのは確定
ただ米報道だと轢かれたのが生前か死後ははっきりしてなくて携帯云々は初耳

>>27
>・在日【韓国朝鮮人】が日本人より得している権利

通名だよ。脱税・犯罪の温床だ
日本人でも通称を使ってる人はいるが、本名扱いはされないので通称で銀行口座などを作ることはできない
しかし在日の通名は本名と同じに扱われるので、通名で銀行口座を作って脱税し放題。相続税なんて払いませんが何か？
その上通名は何度でも変えられるので、犯罪の後で名前を変えれば一般人・一般企業などには前科者だとわからない
詐欺が何度でもできるね！

それから特別在留許可
普通なら本国に強制送還されるような犯罪をしても強制送還されない
日本人は韓国でこのような許可はもらえないよ

他にも、在日だけ住民税が半額になってる自治体だの、ナマポもらいやすいだの、制度化されてないヤミ権利がある

死んだ中国人は良い中国人
アメリカまで遠征売春途中の事故だろ

僕らの日本から中国人売春婦を追放したい

>>27
・在日韓国朝鮮人に乗っ取られたマスコミ、メディア

今のところフジテレビ、NHK、TBSかな
マスコミなんだから、乗っ取られたと言うのは報道内容で判断するのが当然だ
仮にトップが日本人でも、弱みを握られたり金に目がくらんだりして言いなりになってれば
報道が乗っ取られたのと同じだ

おまえが国家じゃないと調査できないような【定義】を設けていること自体、報道内容で
判断されるとまずいと思っている証拠だ

>>27
・在日韓国朝鮮人に乗っ取られた【政党】

公明党だね
民主党と共産党は、在日に乗っ取られたというより利用したりされたりの協力関係だね
政治家は、行動で判断されるんだよ

・在日【韓国朝鮮人】へ永住資格を与えた政党

在日は永住資格なんか持ってませんが…
在留「許可」だよ。一時的な処置だから、通達一つで剥奪されるんだよ

>>27
・マスコミがニュースで在日韓国朝鮮人の犯罪者を【通名】で報道しているのなら【どの様にして在日韓国朝鮮人が犯人と判別出来たか】

そりゃ本名を報道するマスコミだっているからな
すべてのマスコミがマスゴミな訳じゃない

>>570
こっちに河岸を変えたのかね屑。

社説で女性乗務員を英雄扱い---他の事故と比較

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/10/2013071001010.html

2007年にアメリカで起こったバージニア工科大学銃乱射事件で
32人の被害者がでました。本当に悲惨な事件でした。

１、アメリカ当局が犯人は東洋人と発表
２、韓国ネットでは日本人が犯人とお祭り騒ぎ。大喜び。
３、アメリカ当局が犯人は韓国からの移民のチェ・スンヒ（２３）と発表
４、韓国ネットでは・・・
　　日本人が殺されればよかった
　　列島倭国に行って虐殺しなければならない
　　など・・・・・
５、韓国メディアでは・・・
　　銃社会のアメリカが悪い
　　犯人は差別されていた。かわいそう
　　これにより在米同胞が差別されることは許されない
　　など・・・・・
　　（注）被害者への哀悼や反省は無し。

結論
徹底した被害者意識と責任逃れは朝鮮人の特性の１つである。

もう中国人も韓国の航空会社なんか使うなよ

パイロットが急にシコりたくなったって可能性もあるよね

合掌、自分に非がない若い人が死ぬのは嫌なものだ。

>>576
いや、違うよ。
殺しまくったのは移民じゃ無くて、しっかりとした韓国人留学生。

移民でしょ
両親はアメリカでクリーニング店みたいなのやってたし
姉は国務省だかのインターンやってた

>>581
あ、本当だ。
失礼。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%B3%E3%83%92

>>570
罪のないお亡くなりになった方々を誹謗するのはいかがなものかと。
合掌。

>>583
石原閣下だって科人を嫌っているだろ
僕ら日本人の国粋主義者は中国人が大嫌い

日本を侵略する中国を擁護するのは売国奴の証

>>10
韓国のニュース（KBS）でそう言った
救急隊が来なかったせいで乗客が死んだ、許されない事だみたいな内容だった

>>584
他のスレで韓国人とばれた国粋主義者さんが、
何を言っても無駄ですよ。

>>586
お前ら朝鮮人工作員の勝手な認定だろ
僕は生粋の日本人であり国粋主義者なんだ

ネトウヨと一線を隔すのが国粋主義者の自慢なんだ

うふふ。あっははは♪
まだ懲りずに喚いているのね☆
見っとも無い。

>>578
「ウリは猛烈にスティックが握りたいニダ！　なんで旅客機は”ハンドル”ニカ？
もうウリの自前のスティックで我慢するしかないニダ〜！」
シコシコ
「あ〜っ、逝く　…ああ、光が！」（供述通りｗ）
墜落

>>550

国が、「国際線がない地方空港は存続させない」とする法律を改正すればいい
それだけのこと。

>>585

乗客が救急隊にひかれたり、すべてはアシアナが避難した乗客をほったらかしに
していたのが原因なんでは？
救急隊がきたのも、アシアナスタッフやその周辺にいた乗客が知らなかっただけじゃね？

韓国は責任を逃れようとするあまりに、一番重要な点を見逃している
それは、事故を起こした航空会社が最も悪いという事だｗ

嘘吐き民族の犠牲者がまた一人

合掌。

>>570
共産党の幹部の一人娘だろうね。
当然両方の祖父母も共産党員。３×２×３で合計１８人の共産党の幹部がたった一人し
かいない跡取り娘をを失ったわけだ。
おまけに機外に放り出されてなくなっているので韓国の法律はまったく適用されない。

>>594
いわゆる富裕層のご令嬢だね。
生半可な賠償額じゃあ納得しないぞｗ

>>569
うわぁゴミすなぁ

>中国人学生が死亡、死者3人に

慰安婦より事件だな

死んだんだぜ

慰安婦は90歳超えても、のうのうとウソ言って生きてるわ

民度最低のシナは大嫌いだが、この件には同情する。罪の無い高校生の冥福を祈る。
キチガイチョン、いいかげんにしろ。南北で殺しあってればいいだろ

フシアナ、アメちゃんの檄怒ぷんぷんにヒヨるｗ

米放送局への提訴取りやめ＝アシアナ航空

【ソウル時事】韓国のアシアナ航空は１７日、米サンフランシスコ国際空港での同航空機の着陸失敗事故で
操縦士を中傷する放送を行ったサンフランシスコの地域放送局ＫＴＶＵに対する提訴を取りやめると発表した。
アシアナ航空は１５日に提訴の意向を表明したが、取りやめの理由として、ＫＴＶＵが公式に謝罪文を発表したことを受け
「事故の事態収拾に全力を傾けるため」としている。
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2013071700747

やれやれ。本気なら訴えた後に言うもの。