【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]

アシアナ航空機のサンフランシスコ空港着陸衝突事故と関連し、国土交通部（国土部）は７日、
「該当航空機を４３時間しか運航していない操縦士が機長席に座り、操縦桿を握った」と明らかにした。

これを受け、国土部は今回の事故が社内教育訓練過程で発生した可能性もあるとみて現地調査に着手し、波紋が予想される。

７日の国土部とアシアナ航空によると、６日午前１１時２８分（現地時間）に
米サンフランシスコ空港で事故を起こしたアシアナ航空ＯＺ２１４便では、事故当時、
イ・ガングク機長（４６）が機長席に座っていたことが分かった。

イ機長はアシアナ航空運航インターン出身で、０１年運送用操縦士の資格を取得し、
これまで中型航空機Ａ３２０などを９７９３時間運航しているが、今回事故が発生した大型航空機Ｂ７７７−２００ＥＲの場合、
機種免許の取得後４３時間しか運航していない。

航空機は機種ごとに操縦法が異なるため、他の航空機を操縦するためには新しく機種免許を取得する必要がある。

航空操縦士は２人１組で航空機を運航する場合、原則的に機長席に座る操縦士が離着陸など操縦を担当することになっている。
経験が多いイ・ジョンミン機長（４６）は事故当時、非常状況で主導的に航空機を運航する役割を担当し、副機長席に座っていた。

これに関し、国土部の関係者は「出発から事故発生までイ・ガングク機長が機長席に座り、操縦桿を握ったことが確認された」とし
「今回の飛行は“教官”のイ・ジョンミン機長と“教育訓練生”のイ・ガングク機長の教育訓練飛行として進行された」と述べた。

事故当時、サンフランシスコ空港２８Ｌ滑走路は航法誘導装置が故障していたため、操縦士が手動で着陸を試み、事故が発生した。

グライドスロープ（ｇｌｉｄｅ　ｓｌｏｐｅ）と呼ばれるこのコンピューターシステムは着陸する航空機の下降経路を計算し、
随時航空機に送る役割をする装置。当時サンフランシスコ空港の航法誘導装置の故障は世界航空会社にあらかじめ通知されていた。

尹永斗（ﾅユン・ヨンド）アシアナ航空社長（６２）はこの日の記者会見で、
「計器に異常が発生すれば本社に設置された指揮装備に自動で異常内容が表示されるが、
今回は飛行機が着陸するまで異常信号がなかった」と述べ、機体の欠陥の可能性を排除した。

アシアナ航空旅客機は７日午前３時２８分（日本時間）、米サンフランシスコ空港に着陸する際、地上に衝突した。
飛行機には韓国人７７人を含む乗客と乗務員の計３０７人が搭乗し、うち２人が死亡した。
死亡したのは中国人女子高校生の王琳佳さん（１６）と王琳佳さん（１７）。負傷者１８１人（重傷４９人）のうち５人は状態が深刻だ。

この日の事故は、飛行機の後部が海に接した空港の防波堤に衝突して発生したという。
衝突した旅客機は滑走路を離脱し、翼・エンジンなどが胴体から分離破断した。事故機は乗客が避難した後、火災が発生し、機体の大半が焼けた。

米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が事故原因の調査に着手し、韓国国土部はこの日午後１時、事故調査班を米国に派遣した。
ＮＴＳＢは事故機の機体からフライトレコーダー（別名ブラックボックス）を回収した後、精密分析のためにワシントンに移した。


2013年07月08日08時42分 [中央日報/中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/586/173586.html?servcode=400&sectcode=430

★１の立った時間　2013/07/08(月) 09:20:10.64

前スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373253947/

〈∪｀ω´〉ｷﾑﾜﾝﾜﾝｵ

>>1乙

ヒューマンエラーって怖いねー。

ｈ

CNNのビデオみたけど、エライ低い高度で突っ込んでたなあ・・・・

>>4
セミヒューマンエラーですｗ

セミチンコなだけにｗ

気狂い民族が操縦桿握っているんだもの。落ちるの当たり前。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　密ヲン

>>7
セミってよりはデミ…。

944<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん age 2013/07/08(月) 14:34:38.00 ID:8Z6ZmAwZ
管制塔とのやりとり
http://uproda.2ch-library.com/680908Dxj/lib680908.jpg
http://uproda.2ch-library.com/6809104V4/lib680910.jpg
http://uproda.2ch-library.com/680911msH/lib680911.jpg

全部unintelligible.

それにしても、火災が発生した割には燃えてないところが多すぎてねぇ？
ttp://mynewtrend.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_036/mynewtrend/6a39bfe7.jpg

進入角度…
http://mat1.gtimg.com/news/2013/zt/banner/feiji111.jpg

▽Asiana Airlines Flight 214
飛行経路図　前日便（緑色）との比較　拡大図を内包化
http://www.07ch.net/up2/src/lena9255.jpg

http://assets.nydailynews.com/polopoly_fs/1.1392037.1373163199!/img/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/landscape_635/173082788.jpg
どっからどう見てもケツぶつけてます

対岸からの着陸映像
http://www.cnn.com/video/data/2.0/video/us/2013/07/07/vo-plane-sf-plane-crash-on-cam.courtesy-fred-hayes.html

オーマイガー！／(^o^)＼オーマイガー！
http://www.youtube.com/watch?v=ySRU_LNuMv8

>>1
おつです。

デミヒューマンか

全ての交通手段を没収して、
半島に閉じ込めるべき

（´・ω・｀）　二人、亡くなりました

<丶｀∀´>　朝鮮人じゃなくてよかったニダ

（　｀ハ´）　　埋めてしまえば問題ないアル

>>1モツ！

>>9

http://www.game-minzoku.jp/img/1785/2667.jpg

そういえば韓国の飛行機って管制無視して滑走路に突っ込んでくる事故を日本を含め各地で起こしてたような気がする

むしろ４３時間はネトウヨだろw

>>16
そうかやっぱりそいつは鳥だったんだな

>>16
それはデミトリ。

これ。http://www.demio.mazda.co.jp/

１乙にゃんにゃん

ヒトモドキって英語でなんていうのだろうにゃ？

>>16
デミトリさんかｗ
ヴァンパイアシリーズ復活してほしいなぁ。
究極的にはDOAのオッパイイッパイ状態でも良いからｗ

>>21
亜人ならdemi-humanだけど、微妙に違う気も

妄想シュミレーションだけは43万時間ニダ

>>21
デミヒューマン、でよかったと思うんだけど。

>>20
http://dic.nicovideo.jp/oekaki/36463.png

228 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2013/07/08(月) 10:08:13.53 ID:ur1HNGts
>>1
王琳佳さん（１６）と王琳佳さん（１７）
同姓同名かと思ったら

王琳佳さん（17）と葉夢円さん （16）が正解

>>21
デミヒューマン（亜人種）ってのがファンタジーだと使われることがしばしば。

>>22
PS3でヴァンパイアリザレクションってのが発売されてたな、確か。

>>21
つ korean

>>26
それはバルたん、って宇宙ゼミとか遠いよ！ｗ

>>10
オーマイガー！／(^o^)＼のビデオで離陸のため誘導路を移動していた飛行機あったけど
少しでも遅れていたら、巻き添え食らう可能性もあったんじゃねーのコレ？

>>25
せみひゅーまんｗ
http://dic.nicovideo.jp/oekaki/36463.png

>>22

ナムカプシリーズでデビルメイクライのダンテとペア組んでたけど・・・・・・いいのだろうか。

超ベテランﾆﾀﾞ

>>4
シコリアンのエラですよね。

>>25
http://sports.geocities.jp/pentours/demi427120101.JPG

>>33
ええいｗ

ちょっと疑問。
宇宙忍者にニンジャスレイヤーは通用するか否か！ｗ

今テレビで元ＡＮＡのベテラン機長が言って
いたが何でこんなことになったのか分からないそうだ。
空港も飛行機も問題はほとんど無いそうだ。

訓練中では有るが時間もまあ普通で４３時間は
特に短い事は無いとのこと。
またこの天気でこの時間だとＩＬＳはいらないそうだ。
ＩＬＳが無くても全く問題ないそうだ。

ただ教官の機長がこんな直前まで指導していない
のが理解出来ないとのこと。
普通だと危ないと思えば自分の操縦桿に変える
そうだ。

>>37
http://blog-imgs-32.fc2.com/i/t/a/itadaki9102/CM082_L.jpg

職場のPCが変更になって使いづらい、、、

>>16
ミッドナイトブリス！
ttp://gangusyo.web.fc2.com/get/2007get/2007getcg/070607demitori1.jpg
･･･あんま良いのがなかった(´；ω；`)

>>39
普通はそうなんだよね。
だから、どっかで「普通じゃない」事故が起きてる。

>>29
うーむ。過去作のまんま移植じゃなくて、
絵を綺麗にして欲しいなぁｗ

>>40
ソース

>>40
デミグラスソース？

ホントに「乗客が避難後、火災」なの？
映像見る限り、機体が停止する前から炎に包まれてるようだが･･････

>わずか４３時間

最初はみんな初心者、
それよりこのコーパイがチョンであることが問題。

>>39

CRM(クルー・リソース・マネージメント）がうまくなされていなかったので
ヒューマンエラーをカバーできなかったんだと思う。

>>6
高度もそうだけど､機首上げ過ぎって動画でも言われてる上に
滑走路の堤防に激突する直前に､動画でわかるレベルで失速してるみたい｡

俺でもB777のパイロットになれそうだな

>>45-46
そう、でみぐらすそーす

じゃあこれ
http://piede-divino.com/blog/images/demio_02.jpg

>>43
普通じゃない事故＝朝鮮人がパイロット。

本買ってくるﾉｼ

>>40
デミグラスなのか、ドミグラスなのか、、、

機内の様子
ttp://si.wsj.net/public/resources/images/OB-YC406_crash_G_20130707211026.jpg

2013年3月23日-韓国政府は組織を改変し国土交通部が発足。

政府の省庁まで日本のパクリww

コピペに通勤時間もフライト時間に含めるあるけど
実質は　43時間-通勤時間　じゃないの？

>>54
どっちもおｋ
http://www.nisshin.com/products/detail/images/4902110355659.jpg
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/soukai_4901577175497

>>43
普通の事故というのは、いつもなら障害にならないことや簡単にクリアできることが、
何故か連続して上手くいかずに起きるものなんです(ハインリッヒの法則)。

そういう面でも異質じゃないですか。

>>57
あれはストでそういう要求が出た、ってものだからね。

>>1
それ自体は何ら問題ない。
副操縦士だって経験を積む機会がいるんだから、普通は副操縦士が主に操縦してるんだし。

バックアップ出来てなかったのが問題。

>>52
デミオじゃないかｗ

>>38
通用しませんｗ

>>52
ＵＲＬで

>>52
ケツにデミオって書いてある…

>>59
異質ですね。
というか、想定されてない事故、って言ったほうが良いんだろうなぁ。
つまり人災。

>>53
ﾌﾘﾌﾘ！(*≧▽≦)ﾉｼ行ってらっしゃい！

>>17
確か誘導路に着陸した馬鹿もいたっけか｡

相棒｢テヘランって10回言ってみ？｣
おれ｢テヘラン、テヘラン、テヘラン、テヘラン、テヘラン×5｣
相棒｢韓国人のパイロットは？｣
おれ｢ペテン師｣

http://www.youtube.com/watch?v=MgQSAResmCY
エミュレーツが深夜の成田のヒーローになった瞬間だぜい
見ろこの余裕を！
俺はと言えば、このフライトをリアルで追ってたのでハラハラしたぜ
(;ﾟ∀ﾟ)=3

>>63
じゃあ経験値泥棒で。

米　アシアナ航空　ボーイング７７７機事故　救急車が生存者を轢いた可能性を調査
ttp://japanese.ruvr.ru/2013_07_08/bo-ingu-777-chuugokujin-shibou/

現場は大混乱のようです

>>71
通用しないのは、地球の生き物と互換性が無いからですｗ

他の航空機と間違っての進入速度・角度による誤判断なんて洒落にならんわな

>>73
　　　　　　　　 ,..r‐''"　￣￣￣｀ﾞ' ‐ ．_
　　　　　　,／......::ト ．,..r'"´.￣￣｀ヽ:::;:-- ､
　　　　 ／...::::::::::::|／ .:.　　 .:::::::::::::　ヽ　...... ヽ
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　　 /::::::::::::::::::::/　.:::::::::::::::. ..:　.:'　　　　 :::::::::::::. ヽ
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　:　　::::::::::::::::ﾞ､ ､_/!　んｯﾊ ﾞヽ　/_ ,イ _メ´ﾞ!　::　ｿ
　　　 ::::::::::::::::::l　 ! !　い :ｿ　　　　　ｨ'ｯﾁﾞ1/　_／　　 ,.r―
　　　 ::::::::::::::::::ヽ_| |　｀ ﾞ ' ´ 　 　 　ぃﾝﾞ ,ｨ ＜＿_,.r'"´:::::::::
　　　:::::::::::::::::::::/::! !　　　　　　　　 )｀ﾞ´r':::::::::......_,.r――― 　宇宙だってお断りだっちゃ
.: 　 .:::::::::::::::::::/:::. tjﾞ､　　　　　 ､_ｧ 　 ,ﾊ　ｰ‐'"´........::::::::::::
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:::::::::::::::::::::::|:::::::::::.. .:. ﾊ　　　　　/　　　　　　　　　　　ヽ::::::::
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:::::::::::::::::::::::t .:::::::::::::::::.. ｷ　　/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
::::::::::::::::::::::::ゝ, ..:::::::::: ::　i､　　　　　　 ＼
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:::::::::::::::::::::::::::::t ヽ`'ｨ'"´ 　　　 ／;::::‐‐‐'''''''＼
:::::::::::::::::::::::::::::::ﾍ ﾘ　　　　　　/z':::;;=＝::::::---＼
:::::::::::::::::::::::::::::::::/ ____　　　 !:ｆ ,.,,''　　_,...-,,-=＝'''>､
:::::::::::::::::::::::::::::;/'":::;;::-ヘ､　i:l,,;;; 　,,;;;;;:／　 　,r'r'"´ﾍ

>>72
チョンがアメリカに責任を擦り付けようとしてるなw

>>73
クー子と合体したい

>>77
クー寝る遊ぶ？ｗ

ヒューマンエラー以前の話だろ

人命や安全に対する概念が欠落してるんだろうな

震災でもないのに原発も事故多発とか
キムチスマホも火災や爆発事故が全世界で頻発してるようだし

>>21
parahumanbeing、とか？

ＴＢＳでやってたけどパイロットはわるくないらしいね

>>78
クー寝る太る

それって20年ぐらい前のネタだって誰かが言ってた！

>>81
TBSの報道を真に受ける奴がまだいたのかw

なぜアシアナ航空事故機乗客の半数は中国人だったのか？
ttp://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324368204578592692269285084.html

>アナリストによると、領有権をめぐる日中間の争いによって、中国発・韓国経由の太平洋横断便の利用客がさらに増えることになったという。

ええー、そんな理由で危険なほう選ぶのかよ…

TVに出ている穴機長、分ってないよ。シコリアンがシコリ真っ最中で、オー♪ニダニダ！だったろうから、
指導どころか、絶頂一歩手前で頭の中はブチマケル事しか考えていなかったと推察すべき。
着陸は二の次、三の次だった。これが、シコリアン脳だと推測。

>>81
チョンに運ちゃんやらしてたアシアナがわるいよね^^

>>39
だってウソだもんｗ

韓国の不幸は日本の不幸でもあります
それを笑っていると必ず日本でも不幸の連鎖が起きます

一往復分もないんじゃない？

>>89
韓国のアナウンサーに言ってやれよ。

誘導路着陸ってこれか？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/fly/1168074331/

>>89
>韓国の不幸は日本の不幸でもあります

何で？

日本マスゴミ「エンジンになんらかの…」
アシアナ社長「エンジンに問題は無かった」
日本マスゴミ「B-777の経験が43時間あり…」
アシアナ社長「パイロットは9000時間以上のベテラン」

>>1
ゴキブリエラだったか

大韓航空機〜誘導路に着陸〜
http://www.youtube.com/watch?v=76r_7MdGcLw

韓国では常識なんだな

>>89
変な宗教でもやってるのか？
無職の朝鮮土人。

>>43
だってチョンだもの

320

>>89
論理的に説明をしろ屑

アホな韓国人に飛行機などまだまだ早すぎる。

>>43
とにかく後手後手です＞＜

衝突の１秒半前に着陸中止試みる−着陸失敗のアシアナ機
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MPJRBL6S972801.html

＞米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）のハースマン委員長は７日、事故後初めて会見し、フライトレコーダーの記録について説明した。
＞それによると、アシアナ機は滑走路にアプローチする時の速度が遅く、異常な失速を知らせるコックピットの警報が鳴った４秒後に地上に落ちた。

中略

＞同委員長は「機体の異常や進入に対する懸念への言及は何もない」と述べた。エンジンは速度上昇の指令に正常に作動したという。


＞「機体の異常や進入に対する懸念への言及は何もない」
＞「機体の異常や進入に対する懸念への言及は何もない」
＞「機体の異常や進入に対する懸念への言及は何もない」


スッキリ！は嘘をついたということですね。

>>100
密航船の操縦で充分だよね！朝鮮人なら！

>>39
ほう？

アシアナ航空「機長は熟練者」　機体異常信号も否定
ttp://www.asahi.com/international/update/0707/TKY201307070225.html
>だが、日本航空の元機長で航空評論家の小林宏之さんは、
>事故時の天候が安定していて、テロの可能性も浮かんでいないため、
>「パイロットの操縦ミスか機体トラブルに絞られる」と指摘する。
>航空機は通常、着陸時に水平面から３度の角度で下降する。
>事故機は当時、パイロットが手動で機体を操作していたといい、
>「通常より大きい角度で降りようとしてエンジン出力を絞りすぎ、着陸直前の修正が間に合わなかったのでは」
>とみる。進入する角度の目測を誤っていた可能性もあるという。

>>93>>99
日韓は一衣帯水内鮮一体同祖同族って、何度言えば・・・・
これは戦前から言われていたことですからね

>>100
乳母車すらもったいない

>>99
無理ですからｗ

【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★２[07/08]
154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2013/07/08(月) 12:42:44.35 ID://TNSO2O
グライドスロープは日本製のシェアが90％以上だったはず
これでもう決まったね

161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2013/07/08(月) 12:44:06.91 ID://TNSO2O
>>154
偽の信号を流して、わざと墜落させるというような映画があったね

218 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2013/07/08(月) 12:48:27.80 ID://TNSO2O
>>169
総飛行時間は一万時間を超えてるよ
この機種が43時間なだけ　機種転換慣熟訓練中だったみたいね
日本でも1万個時間超えてるパイロットはそういない

243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2013/07/08(月) 12:50:15.60 ID://TNSO2O
ジャミングがなかったとしたら、マイクロバーストかバードストライクで
エンジン推力が落ちたかのいずれかです

>>104
同祖同族なら何でちんこサイズが豪快に違うの？ｗ
無職の朝鮮土人。

>>89
日韓はゼロサムゲーム

どちらかが不幸なれば相手が幸福になる

震災の時はお前ら幸せそうだったしな

>>94
＞日本マスゴミ「B-777の経験が43時間あり…」
＞アシアナ社長「パイロットは9000時間以上のベテラン」

順序が逆ですよ。
正しくはこう。
アシアナ社長「パイロットは9000時間以上のベテラン」
日本マスゴミ「ベテランではあるが、B-777の経験は43時間しかない…」

>>105
猫車なら大丈夫
　　　　　　　　　　 ∧_∧
　　　　 ∧_∧　　<ヽ｀∀´>　　∧_∧
　　　 <ヽ｀∀´>__（====）　　<ヽ｀∀´>
　　　（つ／￣￣　と＿)￣￣O／＼ )
　　　　, ヽ￣Y￣￣ ||　￣￣ ヽ￣Y
　　　　レ〈＿フ　　,,◎　　　　 レ〈＿フ
　　　　　　　　　　　　ｺﾛｺﾛ〜

>>92>>96
誘導路に偶々､誘導中の機体が居なかったから､大きく取り上げられなかったけど
もしも､誘導路に離陸準備進入中の機体が複数機居たら､ネフェリテ島以来最悪の事故になるところ｡

>>101
つまり、パイロットは故意にこの状況を引き起こした、と言っていいわね。

>>104
民族学校でそう習ったようね。或いはご両親から？
残念だけど、日本人には通用しません。
あしからず。

平賀キートンが、胴体着陸の時はベルトとお腹の間にクッションを挟んでアグラをかいた姿勢が安全だって言ってた

一衣帯水だと近いだけで別って意味なんだがな

>>110
猫車に謝りなさい　＞＜

東京都内

雷鳴が聞こえる・・・またゲリラ豪雨か？

>>104
それら全てを豪快に裏切った韓国は、もはや日本との関係を断ち切ったわけで。

もう、いいかげん親離れしましょう。
人間だって６０年も生きているのに親のすね囓るなんてあり得ませんよ。
まして独立国家なんですから、自立できなきゃ独立の意味がないでしょ。

>>104
残念、そんなのは１００年前の事情、今の韓国には何の価値もない

>>118
ヒトモドキは６０年も生きているのに親のすね囓るのかもしれません。

>>101
ゴキブリに操縦させるから・・・・

>>104
お前親日罪で逮捕されるぞw

>>106
まあ、ホロンの頭脳じゃ無理だろうねw

>>113
ぎゅーっ＞＜
すりすりすりすり
なでなでなでなでなでなで

>>120
親じゃなくて、他人のスネ囓ってますよ?

>>122
靖国で会おう！

>>114
ゴルゴも同じようなことして墜落でも生き延びたなｗ

>>122
こんにちは☆
すりすりなでなで＞＜

一人や二人ではない、四人もチョンを操縦席に入れたんだぞ、
何も起きない訳が無いだろ…

>>126
あれれ・・・・

優しいのね二代目は・・・・

>>104
日本より中国のほうが近くないかい
んでこれか？

アシアナ航空事故で韓国人キャスターが「死者が中国人で幸い」と発言して炎上　／　中国人「公開謝罪を要求する！」
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0708&f=column_0708_003.shtml

>>128
エロコテさんとのご挨拶。お約束なの。

>>128
初代が凶暴過ぎたと言えよう。

>>124
今夜お暇だったら、靖国にいつものパスでお部屋立てますねー。

>>104
おまえ、日韓同祖論肯定する気か？戦前の日韓併合を正当化するロジックで、日本に謝罪と賠償を要求できなくなるが、それでもいいのかｗ？

>>128
おろし金や擂り粉木を使ってるのに？

>>132
了解です☆

>>130
なでなで〜すりすりー

>>131
しーっ！

>>131
初代は甘い所は全部うさぎに注いでいたからなｗ

>>135
中
こんにちは☆なでなですりすり＞＜

要するにPAPI見ながら降ろせなかったって事だよな。
って事はILSが何処かしら故障したら有視界でも着陸出来ない操縦士が
左に乗ってたという事か。

何でそんなのが機長とかやってんのかね？

おし！おまいらに事故の恐怖をプレゼント！
http://www.youtube.com/watch?v=WbqDTuAQoi4

機長は何処の国の法律で処罰されるの？

>>140
アメリカ。

>>141
着陸時だったからアメリカなの？
南朝鮮じゃなくてよかった

管制塔とのやりとり
http://uproda.2ch-library.com/680908Dxj/lib680908.jpg
http://uproda.2ch-library.com/6809104V4/lib680910.jpg
http://uproda.2ch-library.com/680911msH/lib680911.jpg

全部unintelligible.

それにしても、火災が発生した割には燃えてないところが多すぎてねぇ？
ttp://mynewtrend.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_036/mynewtrend/6a39bfe7.jpg

進入角度…
http://mat1.gtimg.com/news/2013/zt/banner/feiji111.jpg

▽Asiana Airlines Flight 214
飛行経路図　前日便（緑色）との比較　拡大図を内包化
http://www.07ch.net/up2/src/lena9255.jpg

http://assets.nydailynews.com/polopoly_fs/1.1392037.1373163199!/img/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/landscape_635/173082788.jpg
どっからどう見てもケツぶつけてます

対岸からの着陸映像
http://www.cnn.com/video/data/2.0/video/us/2013/07/07/vo-plane-sf-plane-crash-on-cam.courtesy-fred-hayes.html

オーマイガー！／(^o^)＼オーマイガー！
http://www.youtube.com/watch?v=ySRU_LNuMv8

バードストライクだろ。
ＩＬＳのグライドパスが停止中とのことだったが、パイロットなら景色でわかるさ。
低すぎたんでゴーアラウンドしようと、機首上げとスラストレバーを操作したが、
機首上げだけ反応してエンジン出力はあがらずに失速。そのままお尻からドスンってこと

帰ってきたら回答が一杯にゃｗｗｗ

>>23
>>25
>>28

その他の方いろいろさんくすにゃ

デミヒューマンか....

似非マッチョ不潔粘着痴呆耳糞大せんせーみたいにまだバードストライクを主張する奴がいるかｗ

>>144
エンジンのファンはハッキリ壊れてない所が写ってるんだが？ｗ
無職の朝鮮土人。

>>142
南朝鮮内での事故だったら、間違いなくテロの可能性大って発表してるだろうな

バァカ

>>144
鳥がぶつかった衝撃で機首が異常に上がったと？

>>148
北朝鮮だったら、事故自体がなかったことに…

>>149
悪戯は駄目よ。控えなさい。

まだ日本のせいでないという証拠は出ていない

>>150
璃ちゃん家の手乗り文鳥がぶつかったんでしょう。

バードストライクって、何処のトライダーだよ…

>>149


何考えて生きてんだ劣悪種

ああ、何も考えてないから劣悪種だったな

>>153
あるならサッサと出せよ。ｗ
無職の朝鮮土人。

>>153
日本は全く関係ないわね。それとも韓国が「日本のせい」にしようとしているのかしら。

>>154
いや、璃さんの鼻息がかかったのかと・・・。

>>149
しこしこしこしこ

>>153
ようやくきたか日本のせい

ちなみに推察される原因は?w

>>150
きっとこんな鳥　http://www.kaijyu-gk.com/images/PID1033.jpg

>>150
そんなに上向いてたの？
うーん　それだったらエンジン出力があがらずに焦ったコーパイが、操縦桿をもっと引いちゃったのかな

とにかくブラックＢＯＸに

アイゴーーー！！

って叫び声が記録されてないか気になるｗｗｗｗ

>>148
テロなんて嘘すぐバレるだろうにw

飛行中でどこの国の領海でも排他的経済水域内でもない所での事故ならどうなるのだろう・・・・？

>>151
南鮮によって拉致された　じゃ、ないだろうかｗ

>>150
ダチョウか何かがぶつかったのかな…

>>162
福岡の攻防っていうのが何ともまた…ｗ

>>154
それ、エヴァ量産型・・・・

>>165
エデンの檻になります。

>>153
「ある」と主張するなら証拠を出せ、根拠を言え。
言えないなら土下座な

一般的な航空会社の場合、社内規定で対地500ftにおける「安定進入」の条件が定められています

１　着陸のためのフラップをセット
２　ランディングギアをセット
３　滑走路に対する適正な進入角度
４　適正な進入速度（アプローチスピード）
５　適正な降下率（バーティカルスピード）
６　適正なエンジン出力（アイドルになっていない）
７　その他、着陸に際し不安全要素が無い

これからの条件に一つでもあてはまらない場合、500ftを通過した時にPM (Pilot Monitoring:操縦担当では無い方のパイロット)
が「GO AROUND」（着陸進入のやり直し）をコールしなければならないことになっています。

今回の事故機のフライトデータレコーダーを見る限り、進入開始当初より規定の進入角度より
かなり高い高度で進入をしており、滑走路端から３マイルの地点で通常1000ftで通過しなけれ
ばならないのに対し、当該機は1350ftで通過しています。
これは明らかに"不安定"進入であり、普通であれば500ftまでに安定進入の条件が揃わないこと
は容易に判断できるので、右席に座っている教官（PM）はこの時点で操縦を交代するか又は
「GO AROUND」をコールするべきでした。

これを怠って進入を継続したことは、明確なパイロットエラーであり今回の事故の原因と推測
されます。

>>154
ロック鳥みたいな文鳥なんか飼ってません＞＜


関係ないけど、ホロンは掲示板で屈強アピールなんかしても意味がないと悟った方が良いと思います。
私も、自分を大きく見せようと思ったことはありますが、すぐに無意味だと気づいて自分のか弱さを受け入
れるようになりました。
そうしたらすごく楽になりましたよ＞＜

>>162
http://tulip-kimkim.img.jugem.jp/20120624_2592061.jpg

>>153
日本人が一人乗っていた

とか言い出すなよ？

>>151
信じられんとは思うが､実は北朝鮮って､旅客航空機の運用実績は南より優秀｡

>>165
そんな事は関係ない。
朝鮮人を被害者に出来ればいいんだからw

下
どっかでそれを書いたサイトがあった気が・・・。

>>173
＞自分のか弱さを受け入れるようになりました。

こうですか？


889 ：璃 ◆laZuLi/Jn2 ：2011/04/26(火) 14:07:22.55 ID:KmMhDxRp
>>866
私は東亜最強コテです。

これでよし、と。


575 名前：璃 ◆laZuLi/Jn2 [チェレンコフの輝きをあなたに] 投稿日：2011/02/09(水) 21:23:50 ID:QouJixVr

　 >>564
　 私もか弱いからＬ９０の砲身より重い物を持ったことないです＞＜

>>176
てかあの国旅客機あったんだ…
…まあ、下手なことしようもんなら将軍様に一族ごと粛清されかねないだろうしなー…

>>173
>自分を大きく見せようと思ったことはありますが、すぐに無意味だと気づいて自分のか弱さを受け入
>れるようになりました。

北斗剛掌波ではなく、夢想転生を使うようになったと言うことですね？

>>175
その主張は既に昨日出たよー。

>>178
我ながらか弱さがにじみ出てますね。

>>181
(´･ω･`)はえーよ

>>178
書いてある人と内容は脇に放り出すとして

それをすぐに出せる>>178の存在に戦慄したｗ

>>174
やっぱ鳥って言ったらこっちだよな。
作品内でも「鳥」って呼ばれてたし

>>182
並み居る猛者を薙ぎ倒して手にした、最弱の称号ですからね…

>>143
目撃者が「岩にぶつかって」とか言ってるけど、それってフレア状態で
ブラストパッド手前の消波ブロックの上に「接地」したってことだよね。

よく2人の犠牲者で済んだよな。奇跡だよ。

>>184
AA支援ツール「ギコペ」があれば楽勝。
ググれば出てくるしインスコは解凍するだけ。

>>164
４３時間：「本物の着陸というものを見せてやる！」
４３時間：「え、英語わからないニダ！繰り返す！英語分からないニダ！」
４３時間：「ア、アイゴーーー！！！」

どんなベテランでも事故が起きるときは起きるのだ
祇園精舎の鐘の声

>>189
　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　 i、
　　　　　　　　　 　 　 　　/!　　　　　　　iﾍ
　　　　　　　　 　　　　　/ i　　 _,,､､,,_　　l ﾍ
　　　　　　　　　 　　　 /　レ ´　∧　 `ヘi: ﾍ
　　　　　　　　　　　　 〈　:　＼,,/　ﾍ_,,／　:　〉
　　　　　　 　 　 　 　 /＼ ｀ ､ ,'　　 ',, 　"／ ',
　　　　　　　　　　　 /　　 ＼_/i　　 iﾍ_／　 :　',
　　　　　 　 　 　 　 l　 　　／〈ヘ ／〉＼　　: 　i
　　　　　　　　　　　|　 ／　　 ﾍ　|　/　　 ＼i: 　l
　　　　　　　　　　　i ノﾉ＞-､,,_　∨　_､-ｰﾍヽ、 i　　　　　　　それ見た事か！！
　　　　　　　　　　 / ／< ￣ ヽ＞''＜/￣ >＼＼i
　　　　　　　　　／／!　 ｀ｰ- ' ／i＼｀ｰ ´　　|＼＼　　　　　　付け焼刃に何ができる！！
　　　　　　　 ／／ 　 `┬---く　ﾉ　 ヽ- -┬'′　｀＼
　　　　 　 ／ ´ 　　　 ）ﾍ　　　__ ＿ __ 　 .ﾉｿ　　　　　＼
　　　　　 ＼　　　　　　ゝト 　　` ｰ‐ ´　 ｲ）　　　　　　　）
　　　　　　　 ＼　　　　　ｲ　＼　 ` 　／ i_　　　　　_､／
　　　　　 　 　　｀'ｰ､,,.___|(::ミ＝≧≦≡彡L__.,,､-''"
　　　　　　　　　　　　＿iミ　三ﾍ || レ三 ｲ､
　　 ＿＿　_,,､-ｰ''"´　　 ヽ､.二ヽ||/二,､ノ　｀"''ｰ-､､,__ ＿
／´ヽｰ┬ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）ｰ--（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/____7ヽ、
　/　　　|;;ヽ二二二｀ヽ;;;;;;;;;;／　　　 ヽ;;;;/´￣二二二7/ 　¨｀＼

>>185

>>162系列だとこれくらいしかないな

http://livedoor.blogimg.jp/redking41_94/imgs/e/9/e91b28d6.jpg

>>189
I go! のつもりだったﾆﾀﾞ、かんしゃくおこる！

>>190
英語が碌に話せないってのは何の冗談だ？

かってに諸行無常でも感じてろよ

【韓国】パイロットは経験豊富〜アシアナ航空社長[07/08]
75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2013/07/08(月) 15:08:38.29 ID:GWySNXTg
どんなベテランでも事故は起こりうるものだ

【旅客機事故】「アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」★３[07/08]
81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage]：2013/07/08(月) 15:12:21.60 ID:GWySNXTg
ＴＢＳでやってたけどパイロットはわるくないらしいね

>>163
エンジンは、正常に反応したってよ

>>188
おお、こんなモノが……

>>190
つまりヒューマンエラーだと。

>>179
“高麗航空”
世界一ショボい機内食で有名です。
高麗航空のハンバーガーやカレーを画像検索なんてしないで下さい。
今日の晩御飯がとても素敵に見えるはずですから…。

>>194
韓国人は英語が大得意って説はどこ行ったんでしょうねぇ。ｗ

>>178
怖いわ・・・・
おしっこちびっちゃうよ・・・・＞＜

>>177
探そうw

>>170
怖い・・・＞＜

日本各地に乗り入れて、地方空港の国際便を支えているアシアナ航空を
馬鹿にしてはいけないと思います

>>181
一人で141人の中国人と77人の韓国人と61人のアメリカ人、
インド人3人、ベトナム人その他を相手するのか…
忍者かなんかだったのかそいつは

ピリ辛肉味噌丼がピリ辛どころじゃじゃない件について。辛み耐性低い人間だけどさ。

>>172
ＧＡできない状態だった可能性もありますね。

>>202

現実逃避するなよゴミ

>>205

死ね

>>200
濁音と半濁音の差がない時点でお察しですよねえ

>>202
そんな状況下で、機体制御も管制との対話も出来ないクズどもに何の価値がある？

>>200
そんなもん、日本の観光名所にハングル載せろって時点で霧散してるｗ

>>199
少なくとも、どんな料理にでもコチジャンチューブが付いてくるフシアナ航空よりは美味しそうに見える

>>198

ヒューマンエラー　＝　人選を間違えた　　という意味ですね！

>>205
根拠出せよ痴呆豚。

>>200
本人達が話せているつもりだからねぇ・・・あくまで。

>>203
アルカイダを操ったとかw

>>192
その鳥もかっこいいな…しかし日本はこんな怪獣ばっかり出てきて修羅の国やで…

>>202
事故を起こしたのがアシアナ航空。
それだけの事。

韓国政府はKEとOZに同型機の検査を指示したって？
現時点では墜落原因が機材にあったわけでもないはずなのに
まあ、安全のためにはいいことではあるのだけど

朝鮮日報より　

1.　外国人操縦士の減員
2.　労組との合意を通した外国人操縦士採用
3.　海外出張の時、ホテルにゴルフセットを4セット常備すること。
4.　海外に滞在しているパイロットの家族に年間14組の往復航空券を提供すること。
5.　割り当てられて客室乗務員（スチュワーデスなど）に対する拒否権（機長に客室乗務員の交代権を）。
6.　フライト前の薬物ドーピング検査及び飲酒検査をしないこと。
7.　英語能力資格試験で成績が悪くても雇用を保証すること。
8.　飛行任務に就くための移動時間を飛行時間に含める
9.　月1回の有給休暇をなくす代わりに、2日から7日間の「調整休暇」と、生理休暇の有給化

10.　昇進する際の英語試験を廃止する
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　
11.　パイロットに月10日の休日を与える　
12.　労働組合の幹部を懲戒する際には労働組合の同意を得る
13.　（訴え当初）現在55歳となっているパイロットの定年を61歳に延長する
14.　（変更後）現在55歳となっているパイロットの定年を58歳に延長する

ちなみに大韓航空では既に認められていたそうな。

他にも、2007年には

韓国のパイロット・管制官は英語が苦手！？
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/18/20070318000005.html　※リンク切れ

＞韓国の航空機のパイロットや管制官で、国際航空英語検定試験を受験した人のうち、約36%が基準レベル以下という結果が判明し、
＞パイロットらの英語力不足で大規模な事故が引き起こされる危険性があるとの指摘が出ている。

もう一丁、2008年

パイロットの英語試験、不合格ゼロのからくり（上）
ttp://www.chosunonline.com/article/20081228000006　※リンク切れ

＞不合格者続出と見て、あらかじめ予想問題を教える
＞それでも95％が79点以下、3年後に再評価

>>208
　　　　　　 /　 /　＼　　　 　 ∨ 　 :/　　 |---―…'''''¨¨´
　　 　 　 . ′ //　 / ＼　　 　 ∨ :/　／ 　 　 　 　 ＼
. 　 　 ／　／ﾆ| 　 ヽ 　 ＼ 　 　 V／　　　　　 　 　 　 ＼　 　 　 　 　 /
　　／　／ニﾆ.|　　　＼_＿〉` ー─────────ｘヽ　　　　　 /
__ .... イ三三三|_　　　　　　　　|　　　　 ／　 　 　 ｀ヽ　　 | i 　 　 　 /
三三三三三三ﾘ＼ 　 　 　／ !⌒ヽ 　 ＼＿＿＿_／　　 | |　　　　〈
｀ ＜ニニ三三八　 ` ー＜ 　ﾉ　　　＼　　　　　 　 　 　 八 　 　 　 ‘，
　　　｀ ＜三三从　　　 　 Ｙ´　　　　　 ヽ__＿＿＿＿＿ 　 ＼＼　　 ‘，　　ふっ
　　　　　　　　ﾉ乂　　　　　｀ヽヽ　　 　 　 　 　 　 } ｝}　　ヽ　/'＼＼　　＼　未熟なパイロットめ・・・
　　　　　　　 イﾉ∧　　　　--　..　　　　　　　　　イ人　　 ハハニ｀ヽ＼
　　　　　　　　// ∧　　　　 ｀ ー｀ヽ　　 　 　 　 ﾉ乂个ｰ′三三ニニﾆ＼
　 　 　 　 　 / ∨ ハ 　 　 ヾゝ　　　　 　 　 　 //ﾉﾉ丿｀ ＜三三三三三
. 　 　 　 　 /{/＼＼∧　　　　　　　　　　 .　　´/／　　　　　｀ ＜三三三
　　　 　 __/.:乂: : ＼＼ ､　　　　　　.　　´　　 /_
二三三三ﾍ: : : : : : :.＼＼｀¨¨¨¨´　　　 .　　´ /

>>200
日本人のカタカナ英語よりマシでしょ
ネタにされてるよ

>>212
今　事故調査の真っ最中だろ。
機体の異常・ヒューマンエラー・自然の猛威　基本はどれかだ。

>>212
金剛にもどっとる（＞＜）

>>219
機体の性能を発揮できぬまま死んでいけぃ！ｗ

>>202
無駄に搭乗口がいっぱいある仁川空港の稼働率を維持する為に無理やり飛ばしてるだけじゃん

>>211
いいえ、利用する便を間違えたの。

アシアナの国内分とかFDAが頑張れば代替つくし。
絶対必要ではない。

>>199
これは…
てか当たり前っちゃ当たり前かもしれんけど、EU圏内への乗り入れ禁止食らってるのな

>>215
その上、台風に地震まである…

>>215
ウルトラシリーズを入れたら修羅どころの騒ぎじゃ・・・

>>179
不定期は､日･仏･米･南米･アフリカ･イランで､だいたい定期運行してるのが中国｡

>>221
機体の異常と自然の猛威の可能性は既に潰されてるだろうがボケ。
パイロットの操作に機体が追従してんだよ。
お前の妄想は毎度毎度役に立たねぇな？

>>205
ガッされないなら遠慮なくぬるぽ

>>220
それにしては、同様の問題を聞かないわね。

>>215
宇宙からウルトラ自宅警備隊の隊員だと自称する宇宙人がやってきて

地球人の身体の中に引きこもったりもしますしね

日本の珈琲って漢字をハングル読みにしてコピとか言ってる国だしねえ、韓国ｗ

220
ソース。

>>227
日本も乗り入れ禁止しています

>>155
ゴッドバードやバードミサイルかもしれん。

>>220
ああいうのは「ひらく」と言って読みやすくする表現なんだよ。ｗ
無知で無職の朝鮮土人。

>>231
自然の猛威の可能性は潰されてるが
機体の異常は潰されてねーぞ？


喚くな　

>>199
2002年まで日本にチャーター機乗り入れてたんですよ・・・・
EU内では乗り入れできませんがw
因みに美味しい機内食はこちらです。
http://i.imgur.com/mjKmhqX.jpg

>>221

反日マシーン朝鮮劣悪種の機体異常、下等生物朝鮮土人の遺伝子エラー、一応自然の産物の朝鮮土人の妄想の間違いだろゴミ

>>229
仮面ライダー、戦隊物まで入れたらw

ぴゃー！暗雲に雷ー！

>>223
えぇい！ならし運転もしないでつかうと〜！

>>223
「君の乳がいけないのだよ。」
「はっ！測ったな！シャア！！」

>>220
英語は世界各地で訛りが物凄いから、多少発音が変でも笑われることはない。

でもFranceをプーランスと発音すんのは訛りってレベルじゃないから、笑われてんだよw

>>240
つまり整備不良とな？

>>7
ニポン人が飛行機落ちたら


モンキーエラー


だね(笑)

>>240
お前は本当に馬鹿だな。
何も言ってねぇんだよ。
操舵不能とも何ともな。
つまり、パイロットが英語の出来ない屑でない限り、機体はきちんと動いてんだよ、ボケ。

>>205
GAできない状況というのは、燃料の欠乏かシステムトラブルかのどちらかしかありません。
今回の事故ではシステムの不具合はなかったという会社発表があり、燃料についても法定燃料を搭載
していたことから、GAできない状況というのは考えられません。

>>247
そもそもアメリカの英語自体が訛ってるｗ

>>247
pussyはポジだもんな。ｗ

>>240

韓国が悪くねェとぶつぶつ喚いているのは貴様だ

はよ死ね

>>244
どうかダムの上で降って下さい

オ(￣人￣)ネ(−人−)ガ(*＿ ＿)人イ

>>221
あら、なら、何故ＧＡだろうとか言い出したの？

日本ではネイティブな発音したら馬鹿にされる風潮あるでしょ
学生時代は
あれじゃうまくならないよ

>>251
元気になってきたな。
熱中症は回復したか？

.



ブラックボックスで解析中だから、待ってろｗ



まぁ当初より、目撃者がいて説明通り明らかな操縦のミス　言い訳で気無いレベルの一目でわかる程度。
機首は無事で尾翼がもぎ取れてる胴体着陸　こんな下手ななのは通常有り得ない
タイヤが出たのも確認されているので　　操縦者が馬鹿か、燃料が切れてたのか(朝鮮の会社ぐるみでケチってた疑い)


で、どっちが言い逃れできるか天秤にかけ、操縦者が未熟だったと罪被せて終わらせようとするだろうな
燃料ケチってたから焦って降りたと言わないように口裏合わせ中

>>247
アタシ英語苦手・・・・(後悔

>>244
一番降って欲しい多摩一体には纏まった雨も降らず・・
天気に恨まれてるんだろうかあたいって・・

うさぎ

>>250
元気になってきたな。
熱中症は回復したか？

＞喚くな　

自己投影はいいからな。痴呆糖尿ハゲｗ

>>255
陥没乳首が上から下に動いているように見えるｗ

>>249
日本語勉強しなおしてオイで

>>262
水分取ったらだいぶ楽になった。
完全に熱中症だった様子w

下手に手助けするとチョンは後からうるさい。
それで機長のサポートが遅れた。

すべての原因はチョン。

>>257
それが今回の事故と何か関係があるの？

>>257

ここはお前の妄想を書き連ねる場所じゃねーんだが

世界最低最悪の飛行機事故を起こしたのはニポン人だね

>>266
お大事に。

>>255
思いっきり関係ない所でゲリラ豪雨です。

http://tokyo-ame.jwa.or.jp/

>>260
単語並べて身振り手振りで何とかなるから、そんなに気にすることではないww

ちゃんとやろうと思ったら、文法とかを後回しにしてもいいから語彙と発音とリスニング頑張ればよろし

>>249
あら、今回はシコリアンエラー（笑）と呼べとでも？

>>261
そんな事は無いですよ

ただ少しだけ血圧と気圧が高いだけなんですよ、きっと

>>261
エロい恰好で雨乞いの踊りをした写真をアップする。

>>257
たしかにネイティブスピーカーに、君の発音は良くないって言ってる韓国人がいるらしいな。ｗ

>>266
それは何より。

>>270
IDいちいち変えてまで書き込む必要は無いよｗ

>>247
英米人以外の英語を聞くと自身付くよねｗ

>>266
これからも熱中症気を付けないと、ですね＞＜
暑いの苦手で、ずっと21度でクーラーをつけているという・・・

>>257
ネイティブの発音をする必要はない件について。推奨される行為ではあるが。

http://edition.cnn.com/video/standard.html?/video/us/2013/07/07/vo-plane-sf-plane-crash-on-cam.courtesy-fred-hayes
これがすべてを物語っていますな。
隣の飛行機も巻き添え食うところ・・・・・

>>257
ネイティブな人の発音に自信満々で駄目だしする韓国人には敵いませんよｗ

>>261
ついでに首都圏の水瓶である当県も、ダムのあるところには降らないんですよねえ。

>>266
アホすぎる・・
熱中症になる前に水分とれよ。
旦那にしばき回されるぞ。

>>243
日本はそんなに魅力的な国なのかよ、狙われすぎだろｗ

>>281
２１度はちょっと待とうｗ

>>261
九州より先に関東が梅雨明けしましたからねぇ。
まあ、あと半年待って下さい。きっと涼しくなりますから。

>>270
大韓航空機爆破事件。あれは最低よね。

>>251
「GAの判断が遅れてしまって、推力回復が間に合わない」と言う、GAできない状況だとあり得ますｗ

>>266
冷えピタを首と額に貼ると楽になりますよ

>>287
そもそも日本を敵視してる組織がレインボーマンにｗ

>>286
機長が何も言わなかったのは、機体が動いたのか英語ができなかったのかどっちだ？
言ってみろよ屑。

>>286
お前は黄ばんだ短パンはいて悦に入ってろ。

>>286
さすがDVが日常の朝鮮人は言うこと違うな

>>273
なるほど・・・・
でも、アタシ海外行った事ないからな・・・・
英語なんてパソコン弄る時しか使わない・・・

>>280
北欧系とインド系の発音はマジ理解できないww

>>198
<丶｀∀´> <-エラー？

ヒューマンのつもりで載せたら違ったニダ。

>>292
ああ、首の周りにアイスノン巻いてるから大丈夫ｗ

>>288
朝のキチガイラッシュは２１度でもいいと思う。
あれじゃ熱中症になって当たり前。

>>290
大韓航空機撃墜のほうは？

さっきテレビで言ってたには、空港に付いてる、本来着陸時に使う
システムが作動してなかっただとか・・・

と、一番暑いときにジョグったり、マムシの毒吸い機を常備してるのにスズメバチにさされて手がグローブになってもそのままジョグるほど危機管理意識が異常な耳糞が何か言ってますｗ

>>297
英語で筆談、お勧めw

>>286
そんなアホな旦那は貴方の様な非人間くらいな物です。

あ、そもそも貴方では相手が居ませんねｗ

>>286

憂さ晴らしで学生運動してた落ちこぼれ崩れのお前と違って
社会人は暇じゃねーんだよゴミ

グズグズ言ってねーでさっさと死んで来い

こんだけレスが付いたらお前の葬儀代分は稼げてるだろゴミ

>>303
荒天時に使うもので、晴天時に使うシステムじゃないですけどね。

>>247
これですね。
http://www.youtube.com/watch?v=z-YawQ1ylB8

>>303
着陸支援システムなので、無ければ無いで問題無いものですよ、今回の場合。

>>300
脇の下を冷やすのも効果的だよ・・・アイスノンブラ。ｗ

>>290
撃墜事件の方も大概だけどねえ。もちろんそっちはソ連が悪いんだが、領空侵犯した理由がねえ。

>>280
アメリカ人の手書きの文章も大概だと思う。

>>302
まだ言っているのね。撃墜の意味も知らないのによく言うわね。

>>228
豆知識
「地震雷火事親父」のおやじは、正しくは「おおやまじ」で、嵐や台風のことです。

>>287

>>311
確か、効率的に体を冷やしたい時は、首の周り、脇の下、股間だっけな？

>>275
＞血圧
高血圧は寿命にも影響が・・

>>276
之で勘弁して（＞＜）
上　トライガンで出てきたプラント銃。（銃身のみ）
下左　孔雀王で出てきたジークムンドの破魔の銃。
下右　牡羊座の聖衣修復の道具。
http://uproda11.2ch-library.com/393130lYG/11393130.jpg

>>294
今更だけど、汗をかいてから水の飲むのは、飲まないより良いけど本当は遅い
汗をかいても大丈夫なように、事前に水を飲んでおくのがベター

>>306
それほど重大なミスと言ってるのです。

>>297
読み物中心なら、辞書と文法書を両手に持って読みまくるのがいいかなー。
しっかり和訳するんじゃなくて、ニュアンスを捉えることに気をつけるべし。

>>303
無くても問題ないし、世界中の航空会社に通知してた。

>>288
今の室温22.7℃湿度50%！
快適ですー＞＜

その分外に出ると・・・・(ry

テレビでは期待のトラブルの可能性があげられてたぞ

>>314
＞撃墜の意味

璃ちゃんがホロン部に挨拶することですね？判ります。

>>308
そもそも、今はあるのか知らんけど、昔はWIGだかMIGだか
忘れたけど、滑走路脇にある四つのランプを視認して着陸するって
システムがあったはずなんだが、それ無かったのかな

>>317
大腿部内側もお勧めですｗ

>>317
ですね＞リンパ節

>>320
お前は早く、交信で操舵不能とも言わなかった理由を吐けよ。

>>317
エロシスが氷を入れたのは効果的だったのか・・・ｗ

>>199


そんなことはないぞ



一応北京発の便のそれは見た目はまともな食事だｗ

>>310

そりゃ、天候はかいせいでしたしねぇ
ライセンス持ってたら有視界飛行でも十分でしょうにゃ

要するに下手くそが着陸するから.....

>>317
太ももの内側も冷えます

まあ、太い血管が流れているところを冷やせば効果的って事ですね

>>246
ひんぬーだからさ。

>>326
papiだろ　今でもあるよ。

>>313
アメリカのジェイコブ・ルーさんのサインとか？
http://www.asahi.com/international/update/0111/TKY201301110023.html

>>316
(´･ω･｀)？

>>240
>>101
機体の異常は操縦室では感知してないそうですよ。

>>326
根本的に、機長が異常を報告していませんから。
システムの使い方を知らない限り、そうはなりませんよ。

>>317
胸の谷間とかじゃなくてよかったです…

>>325
大韓航空機撃墜事件は日ソの問題。
ホロンは勘違いしているから、面白くて。

>>333
もっとも即効性があるのは、実は肛門から冷水注入ｗｗ

>>320
とあからさまな話題そらし失敗という、重大なミスを犯した耳糞であったｗ











つーか些細なミスをした事がねえよな耳糞ｗ

>>320


お前が生きている事以上のミスはねーんだよゴミ



だからさっさと死ね

>>317
ダメですよ？
変な所に氷を入れたりしたら。

>>341
あれ日本が絡んでたっけ？

わ、しくった。


>>287
幼稚園バスの狙われる頻度からして、悪の組織はロリとショタのすくつ

>>17
多分、本来なら訓練機でやってたのを、コストカットの煽りを食らって
ちょっと練習したら後は現場で訓練って形になったんじゃね？

>>345
入れないよｗ
そういう趣味ないしｗ

>>342

（　＝ヮ＝）　ああ、『ご趣味』のお話ですかｗ

>>315
成る程、それで納得が行った…

>>221
お前は田宮か？

自然の猛威を理由にしちゃうと直前に滑らかに着陸している他の会社に笑われるだけ。
機体の異常は整備不良だし、ヒューマンエラーは未熟パイロット。

どれをとっても馬鹿すぎる。

>>338
根本的に、パイロットのゴー、ノーゴーの判断が遅い気がする。
それだけでなく、操縦に関してもなんとなく遅い。おそらく中型機の感覚で大型機を操縦してるためではないかと思うんです。

>>343
いや？妊婦が梅雨明けしたこの日本で
熱中症予防してないなんて明らかに重大なミスだが？
大事に至らなかったから呑気に書き込みしてるんだろうけど
一歩間違えればね。　許されない

>>305
筆談かー！
誰としようか・・・・w

>>321
そうですねー
語彙力が根本的にないからな・・・・

>>345
おっと、エロシスの悪口はそこまでだ。

>>317　>>327
太もも内側って、殺人罪避けて傷害致死で止める時に狙う場所なんですよね

>>324
マスゴミのいう事信じる馬鹿発見

女子高生の太ももの内側と聞いて

>>354
お前馬鹿じゃないの？
お前は根本的な間違いを犯してる。気付けないよな、お前じゃｗ
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼

>>345
エロシスの黒歴史をｗ

>>349
氷水を飲む → (^ω^)ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ → 彼氏が氷水を飲む → 以下繰り返し

>>347
実はショッカーは、一度も幼稚園バスを襲った事が無かったりする…

>>346
韓国とソビエトでしたね。
日本人も多数亡くなられたので、勘違いしました。お詫びします。

>>10
これってフジコ連呼してたから、やばそうって思って緊急車両を手配したの?

>>324
＞期待のトラブル

そんなにトラブルに期待してるのか。ｗ

>>290
テロリストに求婚

>>354
＞旦那にしばき回されるぞ。
朝鮮人の習性であるDVのが大問題だぞ、耳糞。

>>362
傷害保険にも加入できる優良企業だからｗ

>>352
操縦の技量を試す場では無いからね。　他の会社のパイロットに
笑われるとかそういう事は絶対に気にしてはならない。


http://www.youtube.com/watch?v=zwIXeT0EZSQ

>>347
あれは親御さんに言う事聞かそうとするためにしでかしたんです…
親御さんが大体研究者だったり博士だったりするので。
あとやっぱり女子供を狙ったほうが悪者っぽいから…
（悪の組織Ｓ幹部談）

>>359
体温を下げる話をしていた筈なのに、何故か逆に上昇させている人を発見ｗ

>>369
もはやアシアナ航空以外に責任の所在は無いぞｗ

>>359
水月に画像うｐしてもらえ。

>>322
つか、ILS自体無い空港も多数ある。PAPIが無いってのは聞いたこと無いけど。

ILSが機能していようが、していまいが、「危ない」と判断したらその空港には降りないよね。
着陸するかどうかは機長の判断なんだから、どう言い訳しても無駄だよね。

>>371
ﾑﾗﾑﾗﾑﾗﾑﾗ...


しかし今日も暑ぃなクソ

>>369
英語喋れないんじゃ笑うどころじゃねーからな。
なんでそんなんが国際線のパイロットやってんだよ。
完全な人災じゃねーか。

>>303
そのシステムは基本的に視界が悪いときに使うもので、事故当時は
視界が良好だったので使わなくてもパイロットは普通に着陸させて
当たり前なのに、それが出来なかったのが問題になってる。

>>303
あったって自動で着陸できるわけじゃないし。結局はパイロットの技量。

夕立が心地よいっす

>>373
アタシは女子中生ですよ？
うpはしませんがw

>>369

曲芸飛行すりゃウケると勘違いしてる劣悪種がほざくなって

>>374
よっぽど大きな空港じゃないかぎり
ILSは良く使う進入コースの方にしか無いってのは普通らしいよ

>>369
英語話せない国際線パイロットなんて、どういう冗談だよって話だよな。

何をどうわめいたところで、アシアナ航空の責任は変わらないというのに。

>>373
まるで取り合ってくれないとです。

>>378
オートパイロットでも着陸は出来るけどね。問題は、今回のチョン
パイロットが一体着陸の時に何してたんだよっていうw

>>376
有楽町線へ向かう階段でリアル「アルロビュー」聞いたときはドン引きした。

>>375
効果的に体温を下げる方法が>>342に

>>379
むらさめ型護衛艦3番艦どすか DD-103

>>386
うわぁｗ

>>380
おまいはいつから水月になったんだ？

>>380
うそちゅけ

>>39
You have.

You have.

みたいな？

>>387
えっちです＞＜

>>382
あれほどの快晴なら、正直ILS使うまでもないような希ガス

>>391
ぼくみっちゅ

>>336
サインなら他の人が真似しづらいっていうのがあるんだろうけど。

文章と言わなくても地図書いて貰ったりすると日本の幼稚園児がとても賢く見えるよ。

>>387
水流強いと室温まで下がるよ

>>390
水月ちゃんより若いのよ！w

>>391
ふんっ！

>>395
嘘ついてると朝鮮人みたいになるぞ（´・ω・｀）

そしてパイロットが英語で喋れないという根本の人災から逃げる耳糞でしたｗ

>>395
黙れ４０代。ｗ

「訓練期間が短いと言えど、優秀なパイロットのおかげでこれだけの被害で済んだ。乗客は感謝で涙するだろう。
　この韓国人パイロットはハドソン川の奇跡のパイロットと同じく、称賛に値する仕事をしたといえる」


くらいの斜め上称賛コメントが、そろそろ出てきそうだな

>>364
だいたいあってる

>>397
やばい…何かに目覚めるかと思った…

>>369
少しは気にしろよ。
恥って概念がないんだから仕方ないけどよ。

>>402
やめてｗ
本当に言い出しそうで怖いから。

>>403
こんなところにまた暑そうなコテが・・・wしかも2ch mateで
表示されてるID名が「松岡」w

天然の打ち水だー
だいぶ気温が下がった。

>>405
おっと、水月の悪口はそこまでだ。

>>396
実は子供で地図が読めるのは日本人ぐらいのものとかなんとか。
地図情報って軍事機密なので、兵役に行かないと地図の読み方を学ぶ機会がない国が多数派なんですって。

>>400
あの管制塔との通信記録でのアシアナ側の（翻訳不能）ってのは、
コクピット内パニックになっていたんですかねえ・・・

>>402
・アシアナ航空も被害者で犠牲者
・機長も被害者で犠牲者
・韓国も被害者で犠牲者
・アメリカも被害者で犠牲者
・中国も被害者で犠牲者
・日本のせい

これらを並立する斜め上のコメントがあるはずｗ

ま、どーせ原因は斜め上的なものなんだろうな。チョーセン的な。
怖いよな、ｹﾝﾁｬﾅﾖ体質はｗ
ソ連に撃ち落された時がそうだったからな。

>>402
ありえるから怖いｗ

>>410
一家に数台のGPSがある国も日本だけですｗ

太ももが話題になってるみたいだが、ツィマッド社製という罠もあるからな…

>>406
１スレ目で班長が既に言ってます＞＜

>>408
関東の方かい?

>>411
１：パニックだった
２：英語が喋れなかった

１の場合、訓練で何してたんだボケ＆他の乗務員は何してんだ馬鹿
２の場合、そんなんが国際線のパイロットやってんじゃねーよ屑

で終わる話。事故でも何でもない、只の人災。

>>404
重篤な熱中症患者に対する対処療法として採用されたら、どうしましょうか

https://www.youtube.com/watch?v=YBrOZAlBYMc

これって、なんでインタビュー中に連行されてんの？

>>410
記号を使った地図ではなくて

絵地図ね。
無茶苦茶なの書いてくれる。ｗ

「実はこの飛行機は以前日本でトラブルが発生して、現地で修理したような記憶があるような気がするニダ」

>>410
オリエンテーリングって、軍事訓練？

>>416
えーと・・・ジオニック社の陰謀だと？

いやしかし、
https://www.youtube.com/watch?v=S7pXjQ16f5c&feature=youtube_gdata_player

これなんかまだ可愛い方なんだなと実感したよ

>>423
使用されてる日本製の部品のせい　はホロンがもう言ってた。ｗ

>>415
世界「地図情報が日本から駄々漏れじゃないかーやだー＞＜」

>>415
さすがにそれはないんじゃね？
スマホ持ってりゃＧＰＳ付いてるし。

>>425
スカート履いてるドムはジオニック社製じゃないぞ。

>>413
どんないい機械を渡しても使うのがチョンコではな…

帰宅。暑い。

>>358
ネットと脳内妄想が真実のひと？

>>424
行進だって、ちゃんと学校で教えているじゃないですか

>>402
「待機中の関西行きユナイテッド機の窓に旭日旗が見えた。
そのせいでパイロットの冷静な判断力が失われた。」

このくらいは予想しておくべきかも、、、

>>420
火急に体温下げるのに、水氷風呂に漬けるというのはある

>>420
答え：便秘が治る

>>380
よし！妄想しとく・・・・ふう

>>433
じゃあ君。
機体に問題がないのにこんな事故起こした理由を言ってみろ。

>>432
水浴びてこい。

>>407
http://www.youtube.com/watch?v=qaJw6lqGFew

>>418
いえーす。

>>419
韓国って、ナショジオの「メーデー！」でアメリカ以外の航空会社の所属国で
一番登場頻度の高い国になりつつあるような希ガス('A`)

>>433
妄想と現実が区別できないのは、朝鮮人の日常だろ。

>>424
ルーツは軍事訓練ですよ、まじで。

>>424
北欧諸国でやってた軍事訓練だよ。
競技化したのはノルウェーかスウェーデン

>>429
車に１つずつ、スマホもそうですが、ガラケーも付いてる奴ありますし、ノーパソにも付いてるの多いですよｗ

GPSの搭載されている率は群を抜いて高いはずですが。

>>407
自分のコテが変なのはともかく､なぜ松岡なんだろうｗ

>>439
初代みすみが近所で遊んでた。

>>425
デュバル少佐乙

>>443
ありえない事故起こすからね。
経済的にもいい教材だよｗ

>>402
言いそう。
銃乱射事件の時も凄い事言ってたし。

>>440
とりあえず窓開けたった。

アシアナ事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間

４＋３＝７ う〜ん不吉だ

つか早退って文字でさえ読めないのかねえ、粘着痴呆禿はｗ

エアコンが壊れたから帰る

じゃあな　ふん

>>439
璃さんがくしゃみをした。

>>427
クソ…クソッ！何から何まで予想を超えるスピードで責任転嫁してやがるのか…まったく敵わねぇやっ！（土手で喧嘩した番長二人風）

>>448
ランダムだからw

>>453
それって、水浴びの前準備なんですか……？？

>>456
エアコンあったのかよ

>>454
事故発生時のアメリカ時間は７月６日。

>>439
世の中韓国人が操縦しても絶対に墜落しない飛行機なんてないよ。
フライトレコーダーが回収されたばかりで解析中なんだし素人の憶測で変な断定やめよう？

>>442
いいなあ、こっちはどぴーかんですよ…＠中部

>>451
だが大半はすでに他では対策が取られていた事が原因って事がありそうなんだが。

>>446
最初に軍隊で取り入れたのはスウェーデンだな。
語源たどるとゲルマンかもしれないが。

>>443
最悪の事態ばっかだけどね、乗員のがんばりや機転で危機を脱した話しは皆無

>>461
あったら公園で行水なんかしないからｗ

>>447
国ごとのレーティングに従って使えるアプリが違うことは想像の範囲内です＞＜
厳しいところはＧＰＳ機能を外してあっても驚きません＞＜

>>456
何しに来たんだ？

雷がまた心地いいんだぜ

>>433
そりゃ、機材故障の可能性はゼロじゃないだろうし、バードストライクや天候急変の可能性もある。

ただ、今回の降下経路データみると高めで降りてきて、慌てて修正して下がり過ぎて、
んでさらに慌ててパワー上げつつ機首上げたけど間に合わずに尻餅ついたのが、まる見えで残ってる。
それ以外の原因だってなら、それなり説得力有るシナリオを示さないと。

>>463
自力で考えるのは人間の基本ですよｗ

>>438
ほら餌だ

http://wadaino-trend.com/wp-content/uploads/2013/04/95ce1a0edf6fc210589d0ec6b6e213ba-300x263.jpg

>>460
外に出れば水浴びできるドン！(降雨時)

>>456
まだ見てたのか?

>>463
お前、それ韓国人の責任って言ってるに等しいんだけど知ってるか？

>>470
耳糞の逃走補助のつもりかと

>>454
通常なら、機種変更するパイロットは実機で操縦する前に座学や
シミュレーターでの訓練積んでいるならそこまで問題になる事は無い筈なんだがなあ・・・・・どうしてこうなった

>>463


なんだ、結局お前は韓国人は墜落事故を起こすようなヤツだと認識してるんじゃねーか


誤魔化そうとしてごめんなさいは？

>>463
君の理論だとそもそも韓国人に操縦させることが間違いになるが。

維新の会の選挙演説も暑いよ

パンツ演説の画像
http://p.twipple.jp/0PBrF

【参院選/維新比例】 パンツ姿で応援演説した元吉本芸人の富山氏に批判殺到 「変態政党」「選挙とお笑いの区別がつかないのか」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373268270/

>>202
あなたはつまらない人生を送っています

>>468
言っておくが、今日は公園の池で鯉が窒息死していた
水温は恐らく45℃に達していたと思う

合唱　じゃあな　ふん

>>464
同じく、ま、そっちに比べりゃ快適なんだけどさ、室温は３０度超えてる

>>479
火病の前にはどんなに厳しい訓練も無意味!

>>479
少し出来るようになっただけで全て出来ると思い込み民族性とか？

>>474
怖い(´･ω･`)怖いよー凄く怖いよー

怖がりだからもう貼るなよ？貼らないでくれよ？頼むから貼らないでく()

>>483
全面同意ｗ

結局被害者には合掌もせずに鯉にはするのか

>>463
> 世の中韓国人が操縦しても絶対に墜落しない飛行機なんてないよ。

これ、「朝鮮人は操縦すると墜ちる」って意味になるんだが。

最近のぬこの首輪にはＧＰＳ付いてるのかな？

>>483
そうだな。

>>463
>>81の書き込みに矛盾しているわよ。

>>484
もって帰って食っちゃダメだぞ。

>>483

知ってるっての劣悪種

202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/08(月) 15:57:24.01 ID://TNSO2O
日本各地に乗り入れて、地方空港の国際便を支えているアシアナ航空を
馬鹿にしてはいけないと思います

483 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/07/08(月) 16:34:55.05 ID://TNSO2O
>>202
あなたはつまらない人生を送っています

>>463
機体の状況はリアルタイムでアシアナ本社に送られてます。
以上があればもう発表してるでしょ。

>>484
山梨は水温が気温より高くなるのか？ｗ

>>491
地上にいるＦ−１５Ｋですら落ちたし・・・マンホールに。

>>495
島村の行動パターンはみんな把握しているんだなｗ

今日は暑くてみんな頭が回ってないな。
エアコンのきく部屋に戻ろう。
じゃあの

>>500
うるせえｗｗｗｗｗｗｗｗばーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>81

すべての原因はパイロットが朝鮮人
これに尽きるにゃん。

しかも見習中とかねもうｗｗ

>>484
喉の所の苦玉は破くなよ？

>>486−487
最近では、実機での訓練よりもシミュレーターでの訓練に重点置くくらいだからなあ・・・・
そういう意味じゃ実機での訓練は訓練の総まとめ的なものになるはずなのに('A`)

>>483
馬鹿にしちゃいけないよな！



馬鹿に操縦させるのはもっといけないよなぁ

>>484
歌うなよ、バーカ

>>463
こっちは今ある材料で推論を立てるしかねーだろ
てめーこそＴＢＳしか見ずに憶測書いてんじゃねーか
じゃあなにか？テレビは憶測言ってないとでも言うのかよ？

>>501
お前がキチガイなだけだな。

>>500
こんな奴だぞ？



174 名前：ワイルド・コリア ◆Moin7.Df0c [sage] 投稿日：2013/01/23(水) 12:32:52.04 ID:CU4oHMfi [8/8]
ムシャクシャするから公園で焚き火してくる

垣根の垣根の曲がり角
焚き火だ焚き火だ　舐めんじゃねえ
点けようか　点けてやる
炎を見てると　ホッとする

キムチが歩道に落ちていた
捨てたの誰かな　ネウヨかな？
拾おうか？　食べようか？
お腹がピーピー　今日も下痢


じゃあな　ふん

>>501
なんだ、じゃあの君だったのか。

でも、日本人が子供に地図の読み方を教えるのは江戸時代の寺子屋でもそうだったんだけどねw
寺子屋に入って最初に習うのが算数と近所の地理。
基本的な識字は家庭での幼年教育の範疇だったらしい。

＞エアコンのきく部屋に戻ろう。

PC部屋にエアコンがないとはｗｗｗ

>>501
普通、パソコンのある部屋にはエアコンあるだろｗ

>>502
　　　　　　　　 ,r-ー'/　　　　　　　　　　　　　　　ｙｰ-､　ヽ,
　　　　　　 ,r '"　　/ 　 　　 　 /　　　　　/~| ｌ /／ー-ヽｌ'　|
　　　　　 /　　　　ｌ 　　　ｌ　　/ヽ　　　　 |`'^r'ｰ'r,-ー'""}　 ｌ
　　　 　 /　　　　 |　,ﾊ　ハ　/　ｌ　ｨﾍ　　ｌ　　　　`ヾ,ー'/　 ﾄ,
　　　　 ｌ 　　　　　ﾚｿｌ ,ｌ　 ﾚ,r-=|,/=y,ﾊﾍ|　　　　　 ,ﾄ-ﾉ　　　ヽ
　　　　 |　　　　/ /'　ヽｌ　 ,'r-ｰr_､､_, 'ヾ''　　 .,___　 /／/　　,ﾊｌ
　　　 ,/　　　ノT ﾘ　　　　　`　 !-'　`　　 ／__`ヾﾐ,;/フ　　　/　'
　　／　　　イ {^<,ｌ'　　　　　　　　　　　　ｉ　' '}ｿ')／ ￣/ハ/
　/　　　　　ヽ,`' , 　　　　　　　　　　　　　ヽ ~ ・{ﾊﾘソ／
/ 　　　　ｌ　 / /＼`ｉ　　　　　　　　　　'　'"　　/
ｌ　　　　,ｌ　 /　＼/'ｌ丶　　　　　　ｰ=ﾆ,r 　　 ,ｲ
ヽ／ﾊ/　　, 　 ﾉ　 ｌ_､,,`ｒー┐　　　　　　 ／|　ヽ　　　ブザマね
　　　 ﾚ'ﾍハ,,r'-''"　　　 ｌ　 |　　　　　 ／' /　　 〉
　　　　　 r'"　　　　　　 /　/`'- ､,__／ﾍ　/|,ﾉﾊ/
　　　　　 ヽ　　　　　　 /／ｌ　　　 |ﾍ/ ^'/　〉　'

>>484
いい加減まともに発言しろよ。

>>497
つか、アシアナの社長が機体異常を検知するシステムは作動してなかった発表してる。

ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/130707/kor13070719390006-n1.htm

>>505
実機飛ばすと金かかるからな...
それでも、着陸失敗しそうなのにポケッとしてるようなのは論外だが。

>>514
ちなみにはぶちょのPC部屋にはエアコンがなかった。

>>505

でも、パニクった朝鮮人は手に負えないにゃん。
パニックトレーニングはやってないと思う

>>502
鯉のあらいは止めとけよ？

>>499
上に打ち上がることだってあるぞ
http://www.peakjp.com/img/2ch/a/4/a4ea3341.jpg

管制塔とのやりとり
http://uproda.2ch-library.com/680908Dxj/lib680908.jpg
http://uproda.2ch-library.com/6809104V4/lib680910.jpg
http://uproda.2ch-library.com/680911msH/lib680911.jpg

全部unintelligible.

それにしても、火災が発生した割には燃えてないところが多すぎてねぇ？
ttp://mynewtrend.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_036/mynewtrend/6a39bfe7.jpg

進入角度…
http://mat1.gtimg.com/news/2013/zt/banner/feiji111.jpg

▽Asiana Airlines Flight 214
飛行経路図　前日便（緑色）との比較　拡大図を内包化
http://www.07ch.net/up2/src/lena9255.jpg

http://assets.nydailynews.com/polopoly_fs/1.1392037.1373163199!/img/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/landscape_635/173082788.jpg
どっからどう見てもケツぶつけてます

対岸からの着陸映像
http://www.cnn.com/video/data/2.0/video/us/2013/07/07/vo-plane-sf-plane-crash-on-cam.courtesy-fred-hayes.html

オーマイガー！／(^o^)＼オーマイガー！
http://www.youtube.com/watch?v=ySRU_LNuMv8

>>514
すまぬ...すまぬ...

>>498
班長が焚き火するせいですね＞＜

>>505
もしかして、９７９３時間とか、４３時間の数字って、シミュの時間も入ってる？

>>514
エアコン無しで頑張ってます、節電節電ｗ
現在ＣＰＵ63度。

>>512
寺小屋で教えるのは読み書きソロバンだけじゃなかったのか。

嘘・大袈裟・紛らわしい国だとあれほど

>>501
逃げたな

>>517
ありゃまｗ

>>210
あの歯磨き粉のようなコチジャンを削減すればいいのにな

>>526
「アフターバーナー」とかで遊んでた時間じゃね？

>>526
もしそれが本当なら、もしウリがパイロットになった場合、
JETでGO!2やエスコンのプレイ時間も加味する必要がありますな

>>524

ないの？
熱暴走しない....
それ以前に熱中症は大丈夫にゃ？

>>517


この期に及んで機体に異常があったと喚いているバカ共は

『五月蠅いからシステムをカットしたニダ』の可能性を自ら示唆しているって気づいてないのかねぇ？

>>520
たしか、海軍の火災演習でもパニクって海に飛び込んだりするやつがいたとか。

>>528
近所のお坊さんが読み書きそろばん、近所の御侍さんが道徳、お隣のおっかさんが女の子に裁縫...みたいに分業してたんだと。

>>534
MSフライトシムは、基礎過程である程度免除の対象になるらしいですよｗ

>>534
エアロダンシングの事も少しは・・・ｗ

>>537

でしょ？

でも海軍で海に飛び込むのは自殺行為よ＞韓国海軍の６割はカナヅチ

>>512
近所の地理ならいたかった…
方向音痴が少しはマシになったかもしれない

>>535
正確には、あるけど稼働しない状態。
熱暴走するような高負荷な処理は極力避けてる。
熱中症は...どうかね。

>>535
私もエアコンないです＞＜
ＰＣを水冷にしようか思案中です＞＜

>>526
無印初期のアムロみたいな嘘ついてんだなｗ

>>534
客として乗ってた時間も含めろ！　っていう連中だよ
シミュの時間は、当然のように入ってるのかも

>>539
やっときゃ良かったかな。
まぁウリにJALは無理だけど

>>540
ウリやったことあるのあれくらいなんで

>>544
そう言えば、先日のはどうでした？
使い物になりそうですか？

>>539

まじで！
最初やったときはセスナのエンジンさえかけられなかったにゃん。
ILS設定も全然わからなかって常に有視界飛行ｗｗｗ

＞でも海軍で海に飛び込むのは自殺行為よ＞韓国海軍の６割はカナヅチ

問題無いニダ。韓国空軍の全員が自力で飛べないニダ

>>546
つまり、パイロットを乗せて往復するだけでベテランの出来上がりだと・・・((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>534

じゃ、にゃあはミッドナイトランディングからだから
膨大な時間を......なわけねーかｗｗにゃはは

日本人が皆他国の航空機事故を喜んでると思われると恥かしいからネトウヨはやめなさい

>>542
ふふふ。
地図が読めても方向音痴は直りません。
というか、地図の存在が意識から消えてこその方向音痴ですorz

>>539
おそら
宇 宙まで飛んで行けるか、スペースシャトルで試して弾き返されたのは良き思い出ｗ

>>536
最初からヒューマンエラーって決めつけちゃダメだとおもうけど、
今回は情況証拠が揃いすぎてるからね。

操縦者当人たちも生きてるから、いずれみっちり調べられると思う。
ボーイングのエンジニアはすっ飛んでいって、NTSBと一緒に証拠保全の真っ最中でしょ。

>>554
嫌なら見るな、無職の朝鮮土人。

>>554
韓国の航空会社が駄目会社であることを喜ぶのは何の問題も無いよｗ
駄目な会社は駄目ｗ

>>543

やばいですよ気をつけて＞熱中症

ＰＣ３台稼働してエアコンつけづにいたら
４０度近くになってクラクラ＞昨日
やっぱムリな節電はヤヴァイですにゃ

「状況は深刻だ、間違いなく事故が起きた」と思ったが、「安全に着陸したので心配しないでほしい、席を立たないでほしい」という放送があった。

中央日報 - 日本語版
http://japanese.joins.com/article/591/173591.html?servcode=400&sectcode=430&cloc=jp|main|inside_left

ここまで、SEGAのAirlinePilots無し。

>>554

喜んでいるのはお前らだろ、無職の朝鮮土人

>>539
ハワイ某島の体験フライトでは、座学の後でFS経験有るか確認されたりするw
で、経験者だと離陸から着陸までやらせてくれる。

もうやってないのかなあ。

人間が操縦している以上、ミスが起こるのは仕方が無い。

スペースハリアーは飛行機に含まれますか？
ナイトストライカーは（以下ry

>>549
はい。まだＳＳＤが用意できていないので動かせてないのですが、普段使いには十分いけると思います。
ていうか、私が今まで使ってきたＰＣと比較するとかなりの豪華仕様です＞＜

>>554
韓国の航空会社の危険性について話題にしてるだけだよ。

>>562

SEGAと言えばF-14やシャトルの着陸ができるやつが
あったような気がガガ

ガンダムの飛行時間なら誰にも負けそうにないやつらが
居そうな悪寒

韓国政府　Ｂ７７７の一斉点検へ＝アシアナ機事故受け
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/08/2013070802307.html

【ソウル聯合ニュース】韓国国土交通部は８日、米サンフランシスコ国際空港で着陸に失敗したアシアナ航空
機の事故を受け、事故機と同型のボーイング７７７型機のエンジンや着陸装置を一斉点検するなど、国内航
空全社を対象に８日から来月２５日まで特別安全点検を実施する方針を明らかにした。

　同部は安全監督官１６人を派遣、７７７型機４８機（大韓航空３７機、アシアナ航空１１機）の点検を行うほか、
離着陸が難しい空港を運航する乗務員に対する特別教育を実施する。夏休みのピーク期に無理に運航せず、
運航・整備規定を徹底的に順守するよう指示した。アシアナ航空には金浦・仁川空港で機種別の運航手続き
や空港の運航上の注意事項について特別教育を実施するようにした。

　対象となる航空会社はアシアナ航空、大韓航空、チェジュ航空、ジンエアー、エアプサン、イースター航空、
ティーウェイ航空、エア仁川の８社。

管制塔とのやりとり動画
アシアナ214 KSFOクラッシュランディングATC
http://www.liveleak.com/view?i=934_1373145365

>>526
下手したら､最悪の想定が｢単に席に座っていた時間｣も含まれてる可能性がある｡

>>565
人死に出てんのに「仕方がない」で済むか馬鹿

>>555
方向音痴の人が地図を書くと、工事をしているところの先を右に曲がれとか、12個目の信号を左折しろだとか(数えてられんわｗ)
大体20分くらい走った十字路を左とか、まあ常人では考えられない事をやらかしてくれるのでｗ

>>539
そういえば、前にジャンボを操縦したハイジャック犯ってそれやってたんじゃ？

>>567
良かったｗ
メモリは４G入って居るので、SSDに７を入れれば十分使えるかと思いますｗ

>>560
うちはPC1台しかないし、体の方は最悪水風呂で冷やしますだ...

>>570
ガンダムvsZガンダムなら俺が候補だな。

>>565
やっちゃいけないミスってあんだよ、そのために規則も資格もあるんだ、知っとけボケ。

＿＿　＿＿
　｜。　。|　　
.ミ（　∀　）ミ　＜ぶ〜ん

>>566
サンダーブレードは・・・

>>554
再発防止のために議論してるわけだが？

>>581
もぐもぐ

>>576
レインボーブリッジの下をくぐったりとかしてはいけませんｗｗ

>>567

おー、新しいＰＣですにゃ
にゃあも最近組み立てたの

ＳＳＤはぬこみさんオヌヌメのCFD東芝チップにしたにゃあ
水冷まではお金が足りなかったので鎌で我慢.....

>>573
デットヘッドの時間も含まれることで解っています。

>>569
それもタイトーだと思う

トップランディングの次の作品のランディングギア

>>581
オスプレイだ

>>569
ＭＳのフライトシミュレーターは、飽きると摩天楼のビル群にぶっけて遊ぶようになるｗ
でも、「ありえない状況」を作り出すのが笑えるだけで、それでテロという発想は生じなかったなー
テロリストというのは、どっか思考回路がぶっ飛んでいるんだろうか

>>578
冷えすぎもよくない。暖かめて貰いなさい。
東亜の優しい女子部隊に

すべての責任は訓練機長にあり　byフジテレビ

>>591
ワシの職場は通年20度設定だす

>>593
(´･ω･`)サーバールーム詰めか？

>>591
嗚呼、人のぬくもりも欲しいなあ。

でも今は暑いからノーサンキュー

>>590
エウーゴvsティターンズのホンコンシティはアッシマーがビルを解体する面でした。

>>590

シムシティでわざとシヌシティ化するようなもんか

>>578

そうですか、最近異常な暑さと湿度なので
お気をつけを....
ＰＣおいてる部屋はどんどん家族に追いやられ
今や窓用エアコンなのにゃ

だからつけるとうるさくて....
でも昨日はやばかったｗｗｗ

>>594
ぼくのお部屋もサーバールームなのでエアコンで２６度設定です！ｗ

>>594
その通りだす。まあサーバー以外の機器もあるけど。
いつも上着が手放せない職場ですので(^_^;)

>>577
ショップに行ったらＳＳＤが思ったより高価で、しかもサムスン製がたくさん並んでいるのを見てなんだか嫌になってしまいました＞＜
とりあえず、給料が出たらお財布と相談です＞＜

このお礼は秋の収穫でｗ
今年はヤーコンを増産したので、こちらがメインになると思います。

>>590
そうでなきゃ自爆テロによる民間人虐殺なんて気の狂った事なんざしないだろうよ

>>593
レーザー寸法測定とか、測定器の保管してる部屋ある金属加工屋か

>>588

失礼、タイトーでしたか

あれクソ難しすぎて全然ダメだったにゃ＞シャトル.....

>>591
初代みすみ女史とか瑠女史にドアをノックされるとか、背筋が凍るんですが。

>>598
昨日はおかしかったwww

はあ、でもエアコンは買い換えたい。部屋の天井高いから窓用だとパワーが足りないのが辛いところ。

>>599
(´･ω･`)通年で大変だわーそれは

>>592
間違ってはいませんけど・・・・・・なぜかフジテレビがいうと腑に落ちない＞＜

>>601
SSDはCFDのHG5d搭載のものを必ず使って下さいｗ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=pc/ctcd=0537/id=29993/
これです。
１２８Gので１３０００円を切っているはずです。

>>600
(´･ω･`)暑いからね。温度差で体調崩さない様に

>>607
冬だけは２０度ですｗ

>>601
>>給料が出たらお財布と相談です＞＜

>>601の財布なら、俺の横で寝ているぜ

>>608
夕方のニュースで一番早いのがフジテレビだったのよ
実際はエイジアナ航空の記者会見の説明だったんだけどね

雨降ったから気温下がって31.5℃
涼しい

>>534
それが認められるのなら､自分はパイロットで航空機組み立てもやってた
祖父のDNAがあるので､それも加算して良いでしょうか?ｗ

MSFSXで初めてフライトシムやったけど､名古屋空港でクロスウインド条件下って
結構難しかったのね｡

>>544
水冷は後が面倒なので､経験者としてはあまりお勧めしません｡
どの道室温以下にはならないし､熱交換器を外に出さないと意味ないしｗ

>>606

窓用はやめたほうがいいにゃ
工事できるならセパレートが絶対オヌヌメにゃん＞元家電販売員

窓用はマンションとかでどうしても外機設置がムリな時の
最終手段としておぼえたほうがいいにゃ
それ以外は多少工事代がかかってもセパレートにゃ

>>609
(´･ω･`)おう！それこないだ組んだ奴にチョイスしたわ。オススメ？だったのね
特売で改装セールで11800円@128GB

>>609

にゃあが買った奴にゃ
待ったかいがありました

ぬこみさんありがとうにゃ。

>>609
了解です。
確か私が行ったショップで１２０００円台でした。

>>611
(´･ω･`)・・・風邪ひかんでね

>>615
うむ、安いのだと富士通ゼネラルか日立がお勧めにゃ。

>>616
現在、イチオシですｗ
プレクが地雷化してから、選択肢としては唯一ｗ

さてと、そろそろご飯……暑かったし、冷やし中華にでもしてあげようかなぁ。
それとも、冷たいビールとか……合うとなると、冷奴とか枝豆とか……。

>>612
　　　　　　　　/ : /: : :l: : : : :/　 l　l: : : ∧: : : |: : :ヽﾊ
　　　　　　 　 |: : |: : : :!: : : /l いヽ.|: : /ノﾊ: :∧: : : :',ﾊ
　　　　　　 　 |: : |: : :/＼: :|┘　　 l／ ,ｨ=ﾐV　 ', : : : ',:＼＿＿__
　　　　　　 　 |/:ﾊ: : :! ,ｨ=ﾐx　　 　 　 ｛{{__}ﾘ 　　 : : : :',: : : : : : : :}
　　　　　　　 /: : : ＼|｛{{__}ﾘ __ ＿ ＿ _｀T^｀ヽ 　 ',: :/⌒＼: : : /
　　　　 　 　 |: : : : :|　 ７Ｔ´｜_|＿ｌ＿|__| ヽ　　＼ l/／´￣｀＼{
　　　　 . -―|: : : : :|　/　j　｜　　　　　｜　ヽ　　／＼　 ＼ 　 ヽ、
　　 ／: : : : ::|: : : : :|./　 i 　 | 　 　 　 　 |　　 ヽ/＼ 　 ＼　　　　〉ヽ
　 〈: : : : : : :::|: : : : :|'　　j　　|　　　　　　 |　　 , |　　ヽ　　　　　 /: :/　ト､
　　 ＼: : : ／ : : : : |＼ ﾉ　　|＿ ＿ ＿ __|ァ彡∧　　　 　 　 ／! : {_,ノ: ﾉ
　 ,　-‐:／: : : : : : :/―-l≧ﾒ|＿l＿l＿l＿|ﾆ三/ ∧　　　　　 　 ＼:_:／
　｛: :／: : : : : : :／　　　ヾ三三≧yx /ﾆ三三/／: :ヽ　　　　　　　 ＼￣
　／: : : : : : :∠---- ､ 　 〉三三ﾆl二ｌﾆ三三{: : : : : : ＼　　　　　　　 ＼
　＼: : : : : : : : : : : : : /　〈三三三｣ニ|ニ三三＼: : : : : : ＼

>>615
もともとセパレート型のがついてるから、セパレートにしますよ。

でも今のやつは私と同い年なんだよな...

冷やかし中華か

>>622
スライスチャーシューも冷たいままで美味しいお肉でーすｗ

ASIANA が使う空港の付近住民は、沖縄のオスプレイよりも激しい反対運動するんだろうな？

>>624

それはすぐに買えたほうが電気代安くなるし
冷えますにゃ。
たとえ最安のでも.....

>>622
夏はソーメン

クーラー設置しようとすると年代物の土壁15センチ以上ぶち抜かなくちゃならなくて諦めたなぁ
てかクーラー入れても冷気がすきまから逃げる古き良き日本家屋よ…

こういう絶妙のタイミングなのに、自称グルメの耳糞は絶対に沸かないんだよねえｗｗｗ

>>624
電気代で3年で元とるｗ

>>628
今はコンセントも抜いちゃってる。使うと臭いし。フィルター3回も洗ったのに。

買い換えたいけど金はなく...orz

>>622
っ「ひやしたぬきうどん」

蟹さんの自宅PC環境＠DK

冷蔵庫

炊飯器　ノートPC　おつまみ　グラス　灰皿

　　　　　　蟹

壁壁壁壁壁　　扇風機

>>630
窓付けタイプ・・・・・・・・でも駄目か。年代物の家屋だと。

>>626
ほど芋の花の天ぷらが結構美味しいのですが、送れないのが残念です＞＜

>>630

その分、換気に気を使わないでいいし
最近の密閉型住宅より通期では過ごしやすいにゃ

>>636
ほほうｗ

>>634
＞>>622
＞っ「ひやしたぬきうどん」
＞
＞蟹さんの自宅PC環境＠DK
＞
＞冷蔵庫
＞
＞炊飯器　ノートPC　おつまみ　グラス　灰皿
＞
＞　　　　　　蟹
＞
＞壁壁壁壁壁　　扇風機

天井に洗濯機ががが

>>637
軒下換気扇あるともっと快適になるかも。

>>483
自己レス訂正
>>208の間違いでした

ヤマト4巻届いた!

>>639
洗濯機×
冷蔵庫○

間違えた。罪なので罰として民主党候補やじってくる。

改めて聞くんだけど
機種転から43時間って国際線のパイロットやって問題ねえの？（棒

>>635
まあ周りが田んぼだらけなので夜は風吹けば快適なんですけどね
扇風機でも凌げるし
ただ、昼間はカンカンに焼けた瓦と照り返しと湿度の灼熱地獄ががが

さて今日の夕飯は1年物の三輪そうめんにするか、冷やし中華にするかどっちにするか。
冷やし中華だと麺から具から何から何まで買ってこないといけないからなあ。

>>639
洗濯機はお外。
タバコを吸うのでDKは窓を最大限に開けています。

初回版だった！ﾔｯﾀｰ!

>>633

熱交換コンデンサにカビガガガじゃにゃいか？
フィルターだけじゃダメなのにゃ

分解して、冷却フィン（コンデンサ）に直接洗浄液飛ばさないと
ムリなのにゃ
業者に頼むと高いから、自分でやってるにゃ。
バラバラにできることとハンドスプレー（出来れば農薬撒く奴）と
ビニール袋数枚＋排水ホース、受けるバケツｗｗｗ

これで業者みたいにピカピカにゃん

>>644
この場合の問題というのは、実務的に？　それとも法律的に？

>>643
ああやはり。何処に洗濯機が出ていたのかと思ったわｗ

>>644
シミュレーターさえ落としてなければｹﾝﾁｬﾅﾖ

>>647
(´･ω･`)タバコ吸ったら蟹味噌に匂いが

あ、蟹食べたい。

>>650
両面かな。

>>644
最初は0時間からですが。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜なぜ危険を察知して交代しなかったということなんです。

>>648
おめでとうｗ
早く６巻まで買うのだっ！ｗ

ちなみに７巻は販売延期で１０月だそうだ！ｗ

>>637
夏蒸し暑く冬寒いのよ
隙間風で暖房がすぐ抜けるw
こたつから出られない状態
春夏は確かに良いけどねー

>>638
花の香りとほろ甘さが良い感じです。
送っても着いた頃には食べられなくなっているので、食べてもらうには自分で栽培してもらうしかないのですが、
それを勧めると私の存在価値がなくなる罠orz

栽培は簡単、というか乾燥させないように気を配るだけであとは放置でも良いくらいなのですが＞＜

>>649
さすがにそこまでやるくらいなら買い換えますわwww

>>659
車のラジエタークリーナーをカー用品店で買ってきて、それで室内機と室外機のラジエターを処理するだけですよｗ

>>655
訓練操縦士：ベテランのウリが失敗するわけがないニダ

>>654
まず実務面においては、今回の事故があった以上は聞くまでも無いかな、と

そして法律面ですけど……この場合、適用されるのはアメリカの法律ですかね？

>>657

その代わり、カビカビーの恐怖や
エアコン壊れたさいの地獄を味わわないで良いと思えば
いいにゃん

最近の住宅は換気と空調がないと死ねますにゃ。

>>644
訓練内容にもよると思う｡

昔のJALで､最終試験は｢実機でスピン状態からの回復｣ができないと合格出来なかったけど｡

>>656
放映を追いかけるマラソンなので、次は一ヶ月後です！

てか、そんな連続で買うと財布がヤバイ

>>665
ガルガンティアのBDも買わないとだからね！ｗ

>>660
廃駅処理とかで絶対なんかやらかす気がするからやめときますw

確かフライトは9回目じゃなかったですか＞機種転パイロット

>>665
最終７巻は10月まで発売伸びたんだよねぇ…。

はやく6章とどかないかなぁ、ワクワク。

>>667
ああ、そんなの不要ですよｗ
液体は外のドレンチューブに勝手に流れていくので、吹き付けるだけｗ

>>666
ガルガンティアはサークルの誰かが買うだろうからそいつに集って見せてもらいますw

>>669
劇場で買ったぼく、勝ち組ｗ

36度超えた、だと？

>>672
ぐぬぬ！
劇場のは、１巻、2巻と買えなかったから・・・・もう売ってても買ってないの。
通常版を買ってますｗ

そういやＤＶＤのリッピングと書き込みが仕事だって言ってたのは耳糞だったか？

>>675
(´･ω･`)どんな仕事や

>>675
DVDシュリンク使ってとか言ってたねｗ

>>662
法律面では､他国領空内の場合は､その国の法律が適用で
領空外の場合は､国際的な取り決めで､国際航空法だったか何かが適用されるんだったかな?

>>633
エバポレータの掃除には苛性ソーダ（水酸化ナトリウム）がおすすめです
苛性ソーダは、薬局にはんこを持って行けば買えますからね
それを水に溶かして、かなり濃い溶液を作り、室内機のアルミのフィンのところにスプレーして下さい
頑固な汚れも簡単に落ちます
あくまで事故責任でやって下さい
何が起きても私は責任を取りません

>>676
著作権法違反の違法DVD制作・・・・・・・・・・

>>680
(´･ω･`)もう存在が違法だな・・・

>>669
放映より後になるっぽいんだよねん。残念。

>>670
とはいえ、現状動かせないからなー。
コンセントのプラグ形状がなんか変わってて挿せないんですよね...
かと言って抜くと今度はPCに回す電力が確保できなくなる罠

>>679
腐食・・・・・・・・・・・・＞＜

>>680
まあ普通に考えればそうですよねえ。わざわざリッピングしてるって事を考えると。

>>677
シュリンクって所がまた情弱のあいつらしいんだけどさｗ

>>680
http://img05.shop-pro.jp/PA01016/506/etc/gn031scolors.jpg

>>681
耳糞氏ではなかったかな。

逮捕されなければ犯罪じゃない。って。

>>678
だとすれば、この場合はアメリカの法律が適用されそうですね

>>679
高濃度水酸化ナトリウム水溶液なんて対策とってても触りたくないわ。死んどけ。

>>685
(´･ω･`)開いちゃった。どーしてくれる

>>679
なんだタイガーバームの意趣返しのつもりか

>>686
チョンらしいw

>>685
謝罪と賠償ぅ・・・

どぶ川も薬事法に…

今フジのニュースで元パイロットの人が着陸が非常に難しい空港だって解説してるけど、
朝別の人は特に難しくないって言ってたぞ・・

>>689
フジボウにお願いします。

>>694
よくある擁護発言でしょ。

おかゆをうまく表現できないから参鶏湯にしたっていうサンライズの清水のような。

>>694
ミヤネでは簡単wとか言ってたぞ？
3万時間の元パイロットが

>>694
風もそんなじゃない、快晴、海っぱたで視界良好のどこが難しいのか。

>>688
苛性ソーダはクーリングタワーのメンテナンスで良く使ってたねぇw
水質浄化にも使ってたっけw

>>690
真に受けて実行する人がいると思ってるんでしょうかｗｗｗ

>>694
そんなに技術的に難しい場所ならば、類似の事故が起きていそうな気がする

アシアナ航空
『(副操縦士の)操縦の責任は、
全て教官機長に有る』

>>700
そもそも一般人には手に入れられない代物だしなあ。

>>701
SFOなんて一日何便発着してると思ってるんでしょうねぇ。

>>694
香港並みのエクストリーム着陸しなくてもいい空港に見えるんだが

難しい空港といえば、上海空港でしたっけ？

なんか飛行機があらぬ方向向きながら離着陸するとかなんとか聞いた

43時間って言っても国際線で飛んでたとしたら数回分だよな

クエン酸ならそこそこいいのにｗ

>>694
誰だ、このジジイ
ボケてるんじゃないか

>>699
高校の時は部活で使ってはいたが、そこいらの酸よりよっぽど厄介なシロモノというのは常々言われていたし、実体験もあるから。

そもそも、自宅で薬品使うと処理がはためんどくさいからヤダw

【マスコミ】 「テレビ番組とネット画面が一緒に表示されるなんて！」…民放各局、パナソニックの新型テレビのＣＭ放映を拒否★５
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373210947/
こんなテレビは死んでも発売されたくないんだろうなｗｗ

>>710
>>708

ID://TNSO2O

こいつ基地外にもほどがあるな

朝鮮総連本部の地下には苛性ソーダが山積みに・・・

>>694
あの空港で非常に難しいんだったら―

那覇･県営小牧･羽田･伊豆大島･仙台･函館･千歳･新千歳･･

ここら辺の空港で､魔境レベルの難易度になる｡
ってか誰も着陸しないと思うｗ

>>622
裸エプロンならカキ氷でＯＫ

>>679
頭悪いねｗ

ttp://sekken-life.com/life/HM_Soap01.htm
　石けん作りに欠かせない薬品である苛性ソーダは、毒・劇物取扱法や薬事法で劇物と指定されているたいへん危険な薬品です。
私は化学物質の安全性試験を行なう研究所に勤めていますが、苛性ソーダはその中でも最も取り扱いに注意しなければならない試薬の一つで、
私たちが実験室で苛性ソーダを扱うときは、保護めがね、保護手袋をつけ、安全キャビネット内で慎重に取り扱っているほどなのです。
石けん作りには濃度にして約30％の苛性ソーダ溶液を使いますが、このような高濃度の苛性ソーダ溶液はきわめて危険で、皮膚についたら激しく皮膚を侵し、
ほんの1滴でも目にはいると失明のおそれがあります。苛性ソーダの「苛性」とは、皮膚を侵す性質があるという意味なのです。
市販のレンジ用洗剤やカビ取り用洗剤には、油やタンパク質を分解するために苛性ソーダが入っていますが、石けん作りに使う苛性ソーダの濃度は、
カビ取り洗剤中の濃度より実に50倍も濃いのです。



危険な薬品ですねぇ。

>>704
すぐに突っ込まれるような言い訳を言っても仕方ないでしょうにね

>>707
43時間　＝　操縦していた時間の合計　では無いらしいですよ

>>715
羽田の過密ダイヤはねぇ…
TIACTの窓から見ると数珠つなぎで降りてきてるw

>>712
普通に洗浄剤が売っているのに敢えて冒険をする必要も無く・・・・・・・・・・・


ということで落ちます。ノｼ

昔の金浦空港って
手前の岩山かわしてとんでもない角度でアプローチしてなかったっけ？

やめろ
史上最悪の薬品DHMOの存在まで明かされてしまう

>>699
水酸化ナトリウムなんて、純度の高いレーク状の試薬に水を入れると一気に沸騰して、下手すると液がはじける
しかも、なにやら体に悪そうなガスが出る

>>14
シナーさん、残念ながら無くなったのはあなたの国の前途ある若者です。

苛性ソーダって指紋が付かないように皮膚を溶かす定番の薬品ですよね。

何のために使ってそんなに詳しくなっているんでしょうか。

>>712
クエン酸はむしろ舐めたい...だるい...暑い...

ニッポン放送では管制との交信が不明瞭だったのは酸素マスク使ってたのかも、って言ってた
パイロット生きてりゃそんなこととっくに確認できてるだろうに
実際のところはどうなんだよ

>>726
指紋を消すってことなら解かってることだと思いますよ？ｗ

>>727
梅干しにいっぱい入ってるから食え。

>>726
遺体処理

とりあえずエアコン１８度に設定してますが２０度までしか下がらん

クエン酸と聞く度に、何故か

「クエ、クエ、クエ、チョコボ〜ル〜♪』

というＢＧＭが脳裏に……

結局パイロットがドヘタだったでFAなの？

>>724
あの煙は飛び散った水酸化ナトリウムだからヤバイよ。

>>721
ｵﾂｶﾚｰ(ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ

>>730
うん...

>>679

アホが居るにゃ
アルミフィンに水酸化ナトリウムかけたら
腐食して壊れるだろjk
中学校で習わなかったにゃ？

そっか朝鮮学校じゃムリにゃｗｗｗ

>>733
幼少の頃、金のエンジェルを出した私に対する挑戦と受け止めた！
大事にとっといたら無くしたけどorz

>>734
・燃料切れ
・パイロットがそれを正直に申告できないぐらいアホで、かつ英語力がなく、大型旅客機を戦闘機と勘違いしてるヘタっぴ

現実的には、酸性度の高い工業用などの廃液を中和する用途だと思う
水酸化ナトリウムは強アルカリ

>>729
いや。
指紋を消してまでしなきゃならないことが何なのかよく判らないということで。

どうも定期的に買って詳しい様子だから教えてくれないかな、と。

>>737
ついでに水分も補給して､家の屋根や周囲に打ち水をすれば､今なら涼しくなるやも。

>>740
戦闘機だと思ってたの？

>>743
アパートですだ...

水酸化バカはどっか逃げたかな。

大切な小学生がいるのか？

東北から静岡まで原チャリで行ったのか？

>>739
>>幼少の頃、金のエンジェルを出した私


（　＝−＝）ノ｜朝鮮状｜　 幸運を手にした者には、不幸を与えてバランスを取らねば……　

>>744
首をあそこまで上げて
高度を下げるってのは
空母着陸ぐらいでしかやらない曲芸

別のバカが出てきたか。どうでもいいけど。

　韓国国土交通省当局者は８日、操縦かんを握っていたのはボーイング７７７の操縦を習熟訓練中の副機長で、
同型機の飛行時間は４３時間、離着陸は９回目で、同型機での同空港への着陸は初めてだったと明らかにした。
（共同）

アシアナ機事故、訓練中の副機長操縦　人為ミスの有無焦点
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/07/08/kiji/K20130708006174890.html

>>749
バカはお前だ。

>>748

でも、韓国には空母もなければ
艦載機すらない現実にゃあｗｗｗ

2名の死の原因って、分かってるの？

>>742
入国審査かなにかで指紋を消して書類だけでって話があったとおもうけど、その関係とか、もしくは空巣やなにかでって思ってます。
以前に記事で、指紋がなかったとかそういうの見たことがあるので。

水酸化ナトリウムは、木質セルロースの溶解で古紙再生や紙の製造にも使われりらしいよ

>>745
こうなったら最終手段を教えよう｡

風鈴吊って､盥に水張って足突っ込んで､団扇で扇ぎながら冷えたスイカを食す!!

後は心頭滅却の精神論でｗ

>>474
　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､_人_从_人__/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _）
　,..r;;:　　（　 人)　 )　,;｀ｰ､　　　 　 　　　 |　ヽ丶　　　　　　　_）　消　　汚
　ヾゞ､　　ゞ'´　　　'｀´　　 ｀ヾ､　　 　　─|─　　　　 　 　 　　_）　毒 　 物
　　　　　　　　　　-‐':､ゞ'｀` 　,l　　 　 　/ |　ヽ 　 　 　 　 　　 _）　だ　　は
ヾ､ ゞ;;.　　,r-､　　　｀ヾ､　　　　ヽ､　　　　　 　 　　 　 　 　 　 _）　 l
, rヾ 　　 ,r!/r'ヽ　　　　'｀　　　　　 ＼　　 　 　＿|＿　　　　　 _）　っ
　　　_,,,.,ﾉ､_ ヽ,　　　　　　　｀ゞ;;　 　 ;:､　　　　／|　　　　 　 　｀)　！
,r‐'''"　,.r ,ｲ彡ミﾐヾ､　　　　　　｀`　 ´;;i　　　　　　　　　　　　　V^V⌒W^Y⌒
__,.;;,ｨ'´　,:;;;;彳彡ミ;j｀､　　　　　　　　`i;:､　　　　　　オ
;;　ヾ､彡;;;ﾉﾘ;jjjjj;;;jr'　i 　 .　ノ;;:''　｀ﾞ｀､　｀`ｰ､　　　　 　 　 　 　 　　　 　 ,ｨ
彡冫;;il;;;ミ;;;;;y;ﾚ 　,t'´ 　 　 　　 　　 ,.､ｰ､　　ゝ　　 　 ｫ 　 　 　 　 　 　 i|l;
;'ｲ;;;'ヾ｀`ヽ､ｨ;;i ,ri'´　 　 ヽ ヾノ　,ry' il'Yﾞr　 　 ヽ､　　　　　　　　　　　　,j|l;;
j'´ '´ '´／ゞ';;::`´ヽ 　 　｀`´ｰ　 ﾞi　;;: ,r'　　　　　 )　　,r､　　　　　 　,rヾlir'ﾐ,
　　/ ,;:' '´/　ｰ≡;i{､　　　　　 ／ヾr'´　　,.　　　'`;;:､　〉ゝ　 r-ｰ-､_ ,{i＝i= }i､
ｰr-､j　,!　,;',;'ｨ;;:ｲ''｀`ゞ､_,､-‐'´ヽ:;/　､　｀`ヽ　　;:､　｀' (´　 ｀ゞ､;;;;'',,fi､,≡:;ｲ＝=､
,,:'　 ｀`ゞ､,;;ゞ､ "´ｲ ,...　`'彡 ,／´　　｀ヾ､ヾ　　　'　　　 ｰ､ 　ii;j ｀i;;!'´ﾆil';;;;ゞr､_,r'ミ
'　　　ｰ‐─　,rｰ'ﾞｰ─-､_j;:r'´　　　　 ヾ,ゞ　　　　　　　　 ､ ゞ,ﾐ;:l;;l　　,! 　,!,i;;'´¨/
;.　　　r-‐;;'"}　　　　　　　　　　　 ｀`ヾ､　 ﾉ　　　　　　　,;;;:　(i,;)））､,,:;!､__,:};!_,.､l
....　　　_,,,ｨ､ i　　　　　　　　'ヾ人　　､}(　/　　　　 ノ　　 ,r'i　 r'"ヾ-‐i‐-:;ｲ, / ヾ

>>733
クエン酸は食えん

河原で単独キャンプしちゃうバカがねえ...

>>752
教官役の機長は軍出身だそうで。

>>756
とりあえず水と塩分は切らさないようにしてる。あんがとねー。

また来たのか、頭が悲惨な耳糞大先生

>>752
トップガンの映画でも見て
憧れてたんじゃないかな

>>727
秋になったらガマズミ漬けておけ。

>>738
かなり薄くすれば確かに効果はある、
だがアルカリ電解水スプレーが５００ｍｍ３００円くらいで売ってるので
そんな面倒なことする必要は全然無いｗ

>>745
追記
汚れが落ちたかを確認するために、スプレーして5分後くらいに、ライターで火をつけて覗いてみましょうね

(､´･ω･)▄︻┻┳═一　　　　　　　　　　( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ>>758

>>759
自然と触れ合えよ。情けない奴だな

PSO2でもやるか・・・

>>760

はっ！まさか地上で射出のｗｗｗ
わけないけど、韓国は多いですにゃ＞元軍人のパイロット

>>766
もう馬鹿に話すことはないから帰れ。そして死ね。

>>751
耳糞、アシアナ航空の責任以外の可能性で、計上できるほど大きいものは思いついた？ｗ
そんなのあり得ないだろうってのはちゃんと除けておけよｗ

>>754
＞入国審査かなにかで指紋を消して書類だけでって話があった

ふむ。
末端のホロン部員がその購入方法を他人に指導できるまで熟知しているということは
民潭だか総連だかには苛性ソーダが常備されているってことですね。

どういうことになるのかよく判りませんが。

>>766
>>149

>>756
ぬるいな。

ああ。

危険を察知する能力がない奴は自然と触れ合うどころか首掻き切って死ぬべきだよね。

>>772
その前に少し聞いてよ
大切な小学生は　仙台から静岡の実家まで原付バイクで泊り無しで
一気に走るつもりらしいけど。　ちょっと無謀すぎるよね？

>>765

適度な濃度があればもちろん
でも基本劇薬だし洗浄するのに自分がとけちゃねーぇ
基本クエン酸等弱い酸のほうがオヌヌメ
朝鮮人なのになんで苛性ソーダ何でしょうにゃ？

あいつら塩酸とか硫酸のほうが大好きなのに
穴あき海苔の養殖にもつかってるしにゃあｗｗｗ

>>761
うんむ｡
自分も人の心配する前に､自身の心配しなきゃならんのだけど
何もすることがないから､御節介をしてみたのだ｡

>>748
それ以外のよい方法が知りたいな
どんな安全な方法があったのか

>>776
危険を察知する能力を持ってるからできるんだ。　君とは違う。

>>777
２０時間×３５ｋｍ時で行けるよ。
国１とかを流せば可能。

ぼくは体力無いから無理だけどｗ

>>770
マンホールに落っこちて除隊とか？

>>780
アホか
着陸やりなおせ

とりあえず、アシアナ航空だけは使うなでFAっぽいな。

>>784
１２００ｆｔで１００ｋｔで降下中、パワーアイドルかフレームアウトでそれは無理ｗ

河原、谷底、崖下

これはどのような括りなのでしょうか。

>>782
しかし初めての遠出らしい
何度も長距離経験してるならば　まぁ時間的には可能でも
体力消耗や長時間運転での集中力低下を考えれば
止めた方がいいよね？

私はタフなんで可能だけど

ついでに言うと原付じゃなくて原二だしね。

東京

雷に怯えて犬が鳴いてる。

>>777
ぶっちゃけ余裕｡

>>782
え？　半日通して車運転するくらい普通じゃないの？

>>788
学生ならやるレベルだよｗ

兄ちゃんは７００ｋｍ向こうの彼女に今から来てって言われて、
夜１１時に出発して朝６時半に到着、そのまま爆睡してたけどｗ

操縦桿が9センチしかなかったニダ

>>788
9回目のフライト、のべ43時間では無理だということですね。

>>791
余裕じゃねーだろ　下道をバイクでだぞ。

>>792
車じゃないよ。バイクだよ　カブ

>>789
原二なら変な速度制限も無いし流れに乗れるし可能じゃんね。

>>792
車でなら頑張るけど、自動二輪で２０時間はちょっと死ぬｗ

>>792
十二分に変です。

>>793
根性でおっきしてろよ…

>>796
お前はカブなめてるだろ？

>>796
お前は１００ｍ走れないからなぁｗ
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼

苛性ソーダさんはこんどこそどこか行ったみたいですね。

だいたいすぐにわかるような罠しかけてどうするつもりだったんだろうね。

>>793
お兄さんはえらく異性に従順だな。
私ならば電話切るレベル

>>799
長距離トラックの運ちゃんは立派な技術職だったのか

>>797
高速とか自動車道乗れないのと、トンネルが辛いけどね、原二は。

>>799
東京から福岡まで走ったんだけどなぁ。

カブで北海道って、もしかして銀の匙のネタかな？

>>804
お前は電話切られるほうだろ

>>804
まずお前は異性と出会ってないじゃん。
５０代童貞ｗ

>>804
優しいからだよ。

さて、ちゃんと話に付き合ったから、次はぼくの番ね。
アシアナ航空の責任以外の可能性で、計上できるほど大きいものは思いついた？ｗ
そんなのあり得ないだろうってのはちゃんと除けておけよｗ

>>808
いや、ただ単に帰省ですw仙台から静岡までチャレンジw

>>806
んあ。バイク乗りだからわかるよー。

>>796
600km程度なら全然。

ってか､一日1000km走る奴がここに居るし。

>>790
犬「連邦の新兵器であります」

>>812
念のため、エンジンオイルの添加剤１００ｍｌとか２００ｍｌのでいいから一本持っておくといいよｗ
エンジンオイル減ったらそれを入れてしのげるから。

>>814
多分耳糞は休憩入れずに一気に走るとか妄想してるんじゃないかなｗ

>>813
そいつは話が早い。

ま何事もやってみないとわかんないからねー。

>>809
いやマジで電話切るぞ。700ｋは　
>>810
私のフッションアイテムならびに衣類見た？　どうみても20代後半から
30代前半のセンス

>>811
まぁ優しいけど　700ｋは相手の異性がわがままだな

アシアナ航空責任以外では航空機の問題だな。ランディング直前の
エンジン停止。　高度があれば火山の噴火による影響とかも
考えられるが。　

>>816
|дﾟ)　ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞﾅﾗｻﾗﾀﾞｱﾌﾞﾗﾃﾞﾓﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞﾀﾞｫ

>>1
仮免に運転させたら事故ったってこと？

>>819
タグがお前のセンスなの？
全裸にタグをぶら下げるのがお前のファッションだということかｗ
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼

>>819
機体トラブルは無いよ、アシアナがそう言っているから。
天候・気象のせいでもないよ、アシアナもNTSBもそう言ってるから。

他の可能性は？

>>816
うん。見繕ってみる。

>>812
休憩は細かく取るようにすると良いよ｡

昔は名古屋から青森まで徹夜で下道走ったな。

>>796
余裕だな。

>>814
途中でキャンプした方が楽しいと思うけどね
事故にあう確率も低くなる

>>817
休憩入れると24時間オーバーするぞ

>>822
ニコニコ動画にこんなタグがありました「全米がま泣いた」

>>827
は？　お前、運転したこと無いんだねｗ
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼

>>822
正直、ブランドだけ見て揃えたって、似合わなきゃだせぇだけだと思うんだぁ

>>819
馬鹿なの？死ぬの？
機体には異常が無いってアシアナ航空自身が言ってるだろが。

>>778
まあ、業務用の強アルカリの排水管洗浄剤とか使ったことがあれば
そういう発想も分からんでもないけど
そういうパイプと違ってアルミだと汚れ落とした後、
薬剤洗い流す必要とか考えないところがねなんともｗ
ちなみにアルカリ電解水は吹きっぱなしで無問題でHCの洗剤の棚にあります、
別名マツイ洗剤、ただしマツイさんの名前のぶん高いｗ

>>820
インジェクションになってから、かつてのようなAKっぷりは鳴りを潜めてるんだよねん。

まあ走るかもしれないけど。

>>828
さーてちょっと甲羅割るかー

>>812
いえ、なんか耳糞さんらしき人が、カブだっていってたからｗ

みんな元気だなあ、俺は車でも1日1000�qが限界。

>>824
平均速度３５キロって事だと流す速度は50キロくらいｗ
ちんたら走っても満たせる条件のはずなので、２０時間あれば静岡県の中程までに到達できるはずだ！ｗ

30年前のファッションセンスを誇る子がいるんですか？

>>825
夏場ですからね。それこそ熱中症とかヤバイ

>>830
ついでに言うと、着こなしができないとどんなブランド選んでも無駄。
耳糞は着こなしという概念が理解できないで恥かくタイプだね。

降ったと思ったら直ぐに止んだ・・＠昭島市

>>777
幹線道路を原チャリ（法定30�q/h）や原二種（法定50�q/h）で走ると大型ダンプなどにすんげー煽られるよ。
あと箱根を越えるのすんごい大変なのと、晴れてると日焼け＝火傷で真っ赤になるのでUVか手袋必須。

>>827
妄想の中だけで生きてて楽しい？

>>835
まあカブであることは間違いではないな。

未熟な機長の操縦ミス､､､パク大統領の今後を暗示してますな｡

おいおい・・・

>>812
仙台在住の方ですか
奇遇ですね
私もそうなんですよ
今日は雨が降ってましたね
今は晴れてますけど
今からお会いしませんか

>>817
バイクに乗ったこともない奴が､何を言ってもねぇ･･ｗ

>>820
むしろ空でも走ってる

>>848
１００ｍ走れないのにエアマッチョ自慢されてもねぇｗ

>>837
50km/hとか一番乗りやすい速度ですからねー。信号の機嫌によってはもっと走れるし。

さすがキャンプ場に二ヶ月いた人はw

>>834
え？冷やし中華じゃなかったの？

>>833
あー･･･そっちか･･･
サラダ油なんか入れるなよ？

添加剤持ち歩くくらいなら、同量のオイル持ち歩くほうがいいかもね。
カブはオイル交換で0.6リットルだし

>>847
頭から苛性ソーダぶっかけて貰えるな。

>>847
死ね。

>>834
今日は大丈夫な日だから///

>>853
とりあえず冷やし中華と枝豆にしてみた。

>>848
バイク乗って半年くらいで伊豆まで飛ばして手が握った感じで動かなくなってきたときは、ちょっと怖かったｗ

>>849
それは事実。郵政とか郵政とか郵政とか。

>>854
容器まで含めて用意するのが大変だからｗ
５００円くらいの小容量のは中身が添加剤というよりエンジンオイルそのものなのでｗ

>>856
逃げるのか
卑怯者
それともトンペイの僕に会うのがつらいのかな
Fラン大学生は

近くの寺で鐘が鳴っとる・・＠昭島市

>>848

うん、車と違って無理せず休憩
それがバイクのいいところにゃん

今じゃ原付２種しか残ってないけどヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

>>863
誰かが柿を食べたと思われ！ｗ

>>862
単にお前に価値がないだけだろう。

>>854
G1持ってくかなあ。1リットルで1200円くらいだったか。

>>860
さすがにいくら優秀な郵政の赤カブでも空じゃ無理ですｗ

アルバイトしてた時に乗ってたけど、朝燃料入れて乗り回して２，３日くらいへーきなのはどういう構造してるんだろう？っていつも疑問だったけど。

>>865
Rがつかない月に食べるのはちょっと…

>>862
禿げたドブネズミに合いたいやつはいない。

>>862
本物のトンペーの学生にトンペー騙っても悲しいだけだぞ。

>>865
柿よりも信玄餅を食したい漏れが。
いや関係ないんだけど。ふ

>>866
コテの奴らは皆、僕から逃げる卑怯者ばかり

>>838

　ターゲットロックオン！
　　　　／ゝ〆ヽ　ｴｲｯ!
　　　 /::◎;;;,;,,,,:ヽ　　　　　∧＿∧∩
　＿ ﾑ:::::(,,ﾟДﾟ),:〉　　　⊂(｀Д´　） |
　ヽﾂ.（ﾉ::::::::.:::::::::::.）＝＝⇒）_￣/　ﾄﾞｽｯ!
　　 ヾソ::::::::::::::ﾉ 　　　　 /　　/
　　　　｀- U"U'　　　　　　↑大有絶 ◆moSD0iQ3To ID:lQguwMjd

仙台在住設定が5分ももたずに崩壊、と。

>>863
風情があっていいねえ、こっちは遠き山に日が落ちてだよｗ

>>867
暑いからね。ハンドルかどっかにペットボトルホルダー固定してストローさして飲みながら走る！
高速でやったら笑われたorz

>>873
だってお前さ、私から逃げたじゃん。
負け犬がどんな言い訳しても無駄。お前に価値はない。

東北大学出身の友人は

お前みたいのがいることが情けないだろうな

>>875
あれなんだろうね。
出会い系サイトのサクラの子かな？ｗ

>>869
牡蠣ちゃいますがな

>>862
よし、じゃローソン川内店で待ついいな
19時だ

>>868
これがね〜走るらしいんだよ。
故障したっつって見てみたら、ドレン開けてもオイルが出てこないって親戚のバイク屋が言ってた。

>>873
ストーカーや通り魔に、自分から会いに行くキチガイはいねぇ。

>>882
臭いから泣くなよ負け犬。

http://alp.jpn.org/up/s/14674.gif

>>882
とりあえず顔がわからんだろうから写真うpしてみたら？

882
40分遅れで来てこっそり写真うぷくらいしないと

>>886
なんちゅーケツ滑り

>>886
おお、もう動画GIFになってるｗ

>>882
自レスしてなにしてんだ　ハゲ

わずか４３時間っていうけど、1日1時間として43日だぞ
十分過ぎるだろ

>>886
もうgifになっとるｗ

>>883
あぁ、読み直してた。
すみません。空って“エンジンオイル”が空なのですね。

確かにそれでもしっかり走ります。
ガソリンだとばかり思ってました。

>>823
最新のニュースだと事故7秒前に機体の異常を示す警報音が
鳴ったとありますよ？

>>892
片道１０時間の国際線だとたったの二往復だよｗ

川内周辺のコンビニを指定するなら普通セブンだなあ。キャンパスからも近いし。

>>895
７秒前で意味があんのかボケ。
７秒前から交信始めたとでも言うつもりか痴呆豚。

>>895
機体の何が異常だって？ｗ
具体的に言ってみそｗ

>>895
そーすはよ

>>895
いつまで苦しい言い訳してんだ屑

>>895
何の異常？

892
アメリカ往復二回ぽっちか

>>859
走りながら､適当に手をニギニギするのは二輪乗り共通だとおもうｗ

あ､ちなみに法律上､原付でも高速道路を罰則無しで走る方法はあります｡
フルサイズ系以外には･･っていうか､普通は薦められませんが。

>>894
ガソリン空はさすがに無理やw

でも、カブはメーターがE振り切ってからが勝負だから。

>>895
機体の失速を警告する音だと記憶していますが。

それはそれとして
別人ですから。

>>892
マジで言ってるの

>>895
墜落７秒前にようやっと副操縦士が高度の異常に気づいたの間違いだろう。

895
速度出なくて警告がーってか

>>906
多分、７秒前のは地表接近警報で４秒前のが失速警報です。
機体異常の警報は無いですねｗ

>>910
ぶっちゃけパイロットの操縦ミスで警報鳴ったわけだしねぇ。

>>904
わかる。

ボアアップと書類チューンやっても、カブで高速は乗りたくねえべ...

>>908
てれいんてれいん〜ぷるあっぷぷるあっぷ〜って奴のはずですｗ

>>911
まあ、もはやアシアナ航空以外に責任の所在は無い訳ですｗ

>>904
まだ自動二輪に乗り始めて半年でしたから、長距離はまだまだ全然でしたのですｗ
今ではもう解かってるのでそんなことはないんですけどねぇ。

>>914
だよね。
仮に機体の何処かに故障があったとしても、
それを管制に報告できないパイロットと、それに国際線の資格与えたアシアナ航空の責任だね。

>>886
尻で滑った後で一度フライングしてその後で落ちてる感じが。

あー、アウト

耳糞反論できず、ぼくの一方的な勝ちｗ

>>906　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　/￣　　　　　　　　￣＼
　　　　　　　　　　 　 　 .¶　ピラニア連合.　　／
　　　　　　　　　　　　　 ‖　 石垣本部　　　|
　　　　　　　　　　　　　 ‖＿＿　　　　　/￣
　　　　　　　　　　　　　 ‖　　　 |＼＿　/
　　　　　　　　／ゝ〆ヽ ‖　　 /　|
　　　　　　　/:,,,,;,;;;◎::ヽ‖　　// /
　　ρ　　　〈:,(ﾟДﾟ,,)::::::ヾ＿／○
.○o=○=o○⊆.:..::::::...＿_ノ○　　　ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ♪
＼ ￣　)三||○　＜　　
／二//￣|＿|_｜　|￣o＼
|　| //|＼＼○（_＿_|￣|　|　　　　
＼＼／／　======二二／　~ ~ ~ ~ ~
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟﾁｯ↑大有絶 ◆moSD0iQ3To ID:lQguwMjd

水酸化バカも耳糞も逃亡かねえ。

>>917
1.5秒前に着陸を中止する操作をしたらしい。

>>912
いんや､改造や書類チューン無しで､49ccのままでも走れるんですよ｡

恐怖心はものすごいですがｗ

>>922
完全に話にならないですね。

さてと、用意に入りますかね―。

原付２種のカブ欲しかったなー
結局手に入らずリトルカブのエンジン88CCに載せ替えて
無理やり２種に.....
まだ乗ってませんけどにゃ

今の無理やり２種78CCの通勤快速DIO君が逝ったらそっちへ

>>922
ほぼ高度０じゃないですか、その時刻ｗｗ
どんだけ手遅れなんだｗ

しかし之原因がアシアナ航空側に有るって正式に確定しても
航空側は言い訳やら逃げやらで必死に醜態晒すのが見えるわね。
その後で韓国物の遺族が火病起こしてアシアナ航空の社長を殴ろうとする光景が浮かぶわ。

あかん、、、32度で涼しく感じる、、、

>>907
飛行開始から1時間経過したらパラシュートで強制射出される操縦席
ってことになるな

>>923

自２輪でも高速は嫌なのに
５０で高速って.....

にゃあは遠慮しますにゃ。

>>923
...
いや、だとしてもやりたくねーよwww

>>922
1.5秒前･･･｡

それってすでに､機体尾部もげるの確定してるじゃないですかー。

>>827
あなたのいうキャンプって段ボールのおうちを作ることかしら？

>>906
大有絶ざんは癒し系（＞＜）

>>922
滑り続けてる最中に無理やり止めようとしたら
浮き上がってって考えなかったんだろうか？
＞機長とか副操縦士とか。

>>926
テンパっちゃったんでしょうね、顔真っ赤で脱糞はホントにありそうだｗ

>>864
Z800かストトリが欲しくてのう(よぼよぼ)

>>926
空軍将校だって地上の戦闘機から緊急脱出を…

コリアンジョーク221・∵:;;;
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1372925979/270

270 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2013/07/08(月) 18:17:24.12 ID:ZILD2b0U
さっきFNNで言ってた。

足穴フィーバーの乗務員は12名　内7名が失神して乗客脱出の誘導はできず。

>>862
屯田兵がどうしたって？

>>930->>931
だから､人には薦められないってばｗ

まぁ､不可抗力って奴ですよ｡(棒)

最初は警察も覚悟してたんだけど､料金所のおじさんがその時教えてくれた｡

>>938
プロ意識のかけらもないんだな・・・。

>>940
マグナコピペ思い出すなあ...

>>938
犠牲者が少ないのは本当に奇跡だよな。

>>938
あら　やっぱり

>>943
ボーイング７７７の安全性ってことでしょうかねぇ…。

>>938
すぐ火病起こす精神の弱さが誘導員失神者多数という惨事を起こしたか

>>941
別のプロフェッショナルなんだろ
顔ぶれはパイロットが選べるらしいしｗｗ

>>942
料金所の中の人の話だと､年間に10件近くは原付やトラクターの高速乗り入れがあるそうです｡

B777で死亡事故は世界一で世界初ニダ






誇らしいニダ

>>947
絶対に朝鮮人に関わりたくないもんだｗ

>>945
燃料ケチって、着陸時にほぼ空だったのも幸いしただろうねー。

>>948
冬場になると、逆に何件か乗用車の田んぼ乗り入れもありますよねー。

降下角度が急過ぎる→是正しようと急激に機首を上げたため失速のパターンだと思うよ。

失速しちゃったら機長に操縦変わってもどうにもならんし。

>>948
いるもんなんですねえ。

>>938
失神って流石に如何よと。。。

仮にも乗務員で有る以上
乗客の生命最優先で安全の確保を行うのがプロだろうし。

>>955
失神してて助かってるってことは、乗客に助けられたとか…。

tesuto

>>951
離陸から未熟なパイロットにやらせてたみたいだから、いつも通りのベテランパイロット（震声）の時のようにいかず、ケチった燃料が着陸直前でなくなったんでしょうかねぇ・・って思ってる。

実際は失神してなくて、後から言い訳してるだけだと思うぜ
失神してたら火災で死んでるはず

>>955
機長の愛人＝ただのコスプレかもしれんなぁ・・・。

>>938
失神してた？信じれんw

>>957

死ね島豚

>>957
ID変わってないぞ　スペルも間違えてるぞ

>>961
パニックになって何もできなかったんでしょう。
で、パニック状態だったとはいえず、失神していた。と。

>>951
ケチゆえに胴体着陸の最低条件はクリアしていたという皮肉。

>>955
いっちゃん危険な時なのに何の心構えも無かったんでしょうね
韓国のエアラインには乗っちゃいけないって事か

>>955
アシアナのCAは派遣社員だという話がすでに出ています。

>>957
無様ppp

ダメだこのPC　熱中症で壊れた

>>960
愛人をくどいていて大事故起こしたというイタリア人船長はいたね。

失神って・・・大怪我で意識不明じゃなくて、失神って・・・。
アシアナ航空はガチで利用したら駄目だこりゃ。

>>965
燃料ケチって新型機材を失うｗ

>>969
言い訳無用、コリアは世界に不要

>>969
壊れてるのはお前さんの頭

>>965
軽いから着陸も簡単になってるはずなんだけどね...

>>964
ま、そんなとこだろうね

>>970
航路を勝手に変更して座礁したやつだっけ?

>>969
(´･ω･`)ID変わらんのはPCのせいじゃないと思うの、バカなの？死ぬの？つか死ね

>>952
昔､一度だけ2tトラックが冬場の田んぼで､スケキヨ状態で突き刺さってたのは見たことがあるｗ

>>954
高速は逆走の許可は出来ないので､料金払ってもらって､そのときに応じた対応をするそうです｡
原付が法定速度MAX30kmなのに､ノーマルで60km出せる理由の一つだそうです｡

>>955
流石に､あのクラッシュで意識保ってろよというのは､人じゃなくても難しいかと｡

>>969
無様だな、脳みそが

>>964
指示を下すべき機長、副パイがグダグダだったんだろうね。

>>979中
なるほどねん。

>>980
何だと　

俺は高学歴のインテリだぞ

>>956>>959
まぁ機体の火災とか見ても内部ではかなり燃えてただろうからね。
そんな中で失神したら尚更大混乱になるし。

>>983
w

>>983
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>>983
朝鮮学校でても何の役にも立たんぞ

>>983
コリアまいった。

流石はコリアンだ！
全世界から「無能」扱いされても関係ないゼッ！

・・・・無理が祟ったんですかねぇ。

運行経歴とか英語能力とか。

>>983

黙って死ね下等生物