【米国】韓国アシアナ航空機、サンフランシスコ空港で着陸失敗し大破炎上-2人死亡か★3[07/07]
1 :
帰って来た仕事コナカッタ元声優 φ ★:
【ロサンゼルス=水野哲也】米連邦航空局(FAA)によると、
カリフォルニア州サンフランシスコのサンフランシスコ国際空港で6日午前11時半(日本時間7日午前3時半)ごろ、
韓国・仁川空港発アシアナ航空214便のボーイング777型機が着陸に失敗し、大破した。
米CNNによると、乗員・乗客計307人が乗っていた。負傷者に関する情報は錯綜(さくそう)しており、
地元テレビ局KTVUなどは消防当局者の話として、少なくとも2人が死亡し、61人が負傷したと伝えた。
地元病院は読売新聞の取材に対し、10人が重傷だとしている。
外務省によると、日本人乗客は1人で、軽傷を負ったが、命に別条はないという。
CNNテレビの映像では、滑走路をそれた機体の前方上部から煙が上がり、黒こげになっているほか、
尾翼部分は跡形もなく壊れている。
脱出用シューターが機体の外に出ていることから、乗客の脱出の際に使用されたとみられる。
同テレビは目撃者の話として、「衝撃音の後、機体の下から火が上がるのが見えた」と伝え、
AP通信は「尾翼部分が滑走路にぶつかった後、機体が回転した」などと伝えた。
米国家運輸安全委員会(NTSB)は、調査チームを同空港に派遣し、詳しい原因を調べる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130707-00000145-yom-int 前スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373161782/ スレが立った時刻 2013/07/07(日) 08:09:55.03
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:14:00.63 ID:XGvj6j9N
こういうときはご冥福を祈るよ。あと、被害が少ないことを祈ります。
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:14:45.93 ID:rv3JCl9s
ご冥福をお祈りします
事故を娯楽や韓国叩きの材料扱いしているネトウヨには本当にへどがでる
どうせ日本に必要ないオタク引きこもり暇人の集団だし日本から消えればいいのに
なんでスレが立った途端にネトウヨ連呼が書き込んでるんだ?
見張ってるのか?
>>5 そんなに自分を卑下否定して、いったい何が楽しいのかしら。
CNNで管制塔とパイロットの交信記録を字幕で載せてたが、パイロット側は
全てuninteligibleになってた。w
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:16:24.45 ID:UESjwkCm
テロ国家韓国機がロスで滑走路封鎖テロ実行
>>1乙。
>>2 構って欲しいだけなら他行きなよ。幼稚園児か。
+でスレが立たないから、こっちが本スレでいい?
14 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2013/07/07(日) 12:17:08.10 ID:69kR247p BE:179989362-PLT(30055)
>>2 何が言いたいのかもっとストレートに言ってもらおうか。
乗員が避難誘導もせずにトンズラとかクソにも程がある。
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:17:10.70 ID:/6LFv/Ck
15とり
968 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん sage 2013/07/07(日) 12:12:55.24 ID:YYzemdAI [8/8]
まぁ仏罰だわな
971 たいぞう ◆6YtHw9Csqs 2013/07/07(日) 12:13:28.18 ID:69kR247p [31/32] ?PLT(30055)
>>968 こう言うのもなんだかなぁ。
こういうのあきれるわ
東日本大震災を起こした日本人はどれだけ罪深いんだ
アジアへの謝罪と賠償が足りないんじゃないのか
>>5 あまりそういう選民意識というか
自分自身は上からものを言うような階級差別も本物の日本人ではありませんね
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:17:39.24 ID:j6q8rfZ+
機首が無事で尾翼が無くなってる状態
操縦ミスによる重大事故以外何があるんだよ
あとは朝鮮航空会社が燃料ケチってカツカツのまま焦って突っ込んだくらいだろ
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:17:47.44 ID:IlzP2ntj
>>8 unintelligible スペル間違えた。
理解できない、不明朗な、不鮮明な、分かりにくい、曖昧{あいまい}な
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:17:50.85 ID:KpliNt3S
>>8 それで「どうせアジア人パイロットだからなw」って事にアメリカでは
なってるらしいぞ
25 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:18:06.87 ID:X/6dj2Y0 BE:39139362-PLT(13001)
>>8 URLお願いできる?
前スレで管制とのやり取り書いたんで、裏を取っておきたい
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:18:16.16 ID:K7nUD+OM
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:18:20.52 ID:/6LFv/Ck
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:18:22.83 ID:nRsQNwYM
>>18 実際に仏罰でしょ
別に韓国人みたいに仏罰を喜んでるわけじゃないよ
仏罰こえええええと思ってるだけ
機長はオージーって話も出ているが、どうなんだろう
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:18:26.49 ID:MpQUeD8s
日本人一人を殺すための反日テロが失敗したニダ
>>12 ニュースで見たけど、そんな感じ
音割れしてたし、なんか絶叫に近い印象を持った
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:18:46.80 ID:jDHPO6D+
乗客が痛々しいわ・・・
採算の撮れない路線を抱えて、経費削減に尽力しすぎなのか
>>25 着陸前に靴を履けって指示だしたCAもいたみたいだね
>>8 これは、、、でもパイロットが韓国人とはまだ断定されてないからね、一応
>>22 スッカラ管が地震の後に激高してよくわからん言葉を発したとされるがアレと同じようなものかな
>>15 本当なら会社存続もヤバイかもねえ。
死者が少ないからそこまでは行かないかな?
>>5 脳内で他人を敵視してレッテルを貼り罵る事しかできない屑。
日本から消えればいいのに。
気持ち悪い。
>>12 Exactly(そのとおりでございま
す)
高炉の爆発の次は航空機事故か
>>37 英語ヒアリング苦手だから無線音声とかヒアリング難しい。
>>2 日本人が英語が出来ないという根拠をお前は出していないんだが?
今まで日本人の英語能力の欠如によるトラブルは一切起こしていない
韓国人はあるからなw
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:19:59.14 ID:BAetq/m0
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:20:17.42 ID:/6LFv/Ck
>>44 いずれにしても、アシアナ航空の責任問題でしょ。
>>30 仏罰にしたらさすがに仏も一発で怒るわ。
英語使いない奴を国際線に配属したって時点で人的被害だから。
>>46 多い少ないじゃなくて
非常時の行動ができないスタッフとか必要無い。
60 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:20:49.19 ID:X/6dj2Y0 BE:65232645-PLT(13001)
朝日放送見てたんだが、中国の美人ブロガーで大騒ぎしてんな
どうも赤十字の幹部の娘が超セレブな生活してるとかw
61 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2013/07/07(日) 12:21:09.14 ID:69kR247p BE:269984063-PLT(30055)
∧,,∧
ミ..Θ。Θミ この事故を受けて韓国では「航空管制官は韓国語で管制すべきニダ!」という論調が出るに1票。
(ミ;;;;;;;;;;ミ)
〜ミ;;;;;;;;;;ミ
∪"∪ シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,
>>58 月曜日はワクワクが一杯w
((o(▽ ̄*)oワクワクo(* ̄▽)o))
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:21:25.25 ID:jDHPO6D+
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:21:35.67 ID:OLtqTjN4
シスコの掲示板とかじゃエラいことになってんじゃねぇの?
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:21:40.38 ID:KDZWfJzn
行方不明者60人だっけ
在米韓国人が60人増えたってことか
チョンには関わるな!
この事故の原因も強引になすりつけてくるぞ!
高ぎゅが生きていれば『メーデー!メーデー!でぃすいず緊急事態!』と、
朝鮮民族の英語能力をアピールしてくれたものを…
しかし、韓国ってホント何やってもダメだな
>>60 ×赤十字の幹部の娘
○赤十字の幹部の愛人
>>57 うん。それは当然として、叩かれる度合いの話。
75 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:22:02.73 ID:X/6dj2Y0 BE:117417694-PLT(13001)
>>61 どう見ても安易に仏罰だと言っている人をたいぞうさんが窘めているようにしか見えない件について
外交部"アシアナ事故の死者1人、中国旅券所有" 【朝鮮ビズ】
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/07/2013070700567.html イ・ジョングァン本部長"現地に職員派遣し、検視官が確認"
イ・ジョングァン在外国民保護対策本部長は7日、アシアナ航空着陸事故による死亡者の身元と関連して
"死者2人のうち1人が中国の旅券を保有していた"と明らかにした。
イ・ジョングァン本部長はこの日午前、世宗路(セジョンノ)政府ソウル庁舎で公式記者会見を開き、"我が
国関係者を現地に送って状況を把握した結果、検視官からこのような話を聞いた"としてこのように話した。
彼は"前例に照らしてみると(米国政府の身元確認に)時間がかかる"として、"公式的な発表とは言えず、
(もう1人の身元を把握するのに)ある程度時間がかかると予想する"と付け加えた。イ本部長は引き続き
"今回の事故収拾と関連して緊急対応チーム1人をサンフランシスコ現地に派遣することにした"として、
"書記官が午後1時にアシアナ特別機で国土部関係者たちと現地に派遣されるだろう"と伝えた。
彼は"事故直後、米国務部、ホワイトハウスが駐米大使館に連絡して事故関連事項を通知した"として、
"この問題と関連して連邦政府次元の支援を要請し受諾を受けた"と付け加えた。
78 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) ◆gGWjPaYNPw :2013/07/07(日) 12:22:21.26 ID:KtXBC/+K
>>15 何それ本当?
この前のイタリア船船長並に屑だな
>>64 こんにちは。
なでなで><
すりすり><
>>65 | ∧ ∧
|/ ヽ ./ .∧
| `、 / ∧
|  ̄ ̄ ̄ ヽ
| ̄ ̄ ̄月曜日 ̄ ̄ ̄)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- /
|:: \___/ /
|::::::: \/ /
82 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2013/07/07(日) 12:22:36.28 ID:69kR247p BE:539968166-PLT(30055)
>>60 結構前から話題になってたけど、漸くTVで報道するようになったのかって感はある。
>>56 いろいろと事故を起した下地が揃ってるはずだよな〜
┌(┌´`ω´)┐ 在チョンの真紅、 何処にいる・・ ギギ
999 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:15:55.03 ID:aZHUj1wP
↑ テロなんか日本は起こしようが無いw 飛行機もロクに乗れない
犯罪在日は黙れ、三国人
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:22:53.40 ID:1PtwXa44
>>63 その際にアメリカ側の対応の悪さを批判して、アメリカと中国両方をキレさせるに1パルパル
うわあw
乗務員ゴミだな
>>68 > 行方不明者60人だっけ
> 在米韓国人が60人増えたってことか
本当にそうなりかねないな。
91 :
茶碗虫 ◆TsF8olgvWM :2013/07/07(日) 12:23:17.32 ID:yyPjwhJj
>>32 国籍はわからないけれど、名前を見る限りでは韓国人だよ
92 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2013/07/07(日) 12:23:26.29 ID:69kR247p BE:314982037-PLT(30055)
>>76 俺もそのつもりだったんだが、それ以外にどんな解釈されたんだろう。
事故機、大半の搭乗者が中国人なのか
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:23:49.94 ID:x1M+ywPl
成田空港での事故はこれの前触れみたいなもんだったな
反日ってだけで事の重要性に目がいかなかったんだろうな
>>78 現時点での報道ではそういう話が出てる。
東亜民としてはさもありなん。
緊急事態を宣言したから、空いてる普段使わない滑走路への着陸を指示したら、
慣れてないパイロットがパニック起こした可能性が一番高いのか。
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:24:53.86 ID:h3mo9HKP
>>96 あんとき必死に否定してたよな
リシネとか
なんでこんなスレが伸びてるの?
なにか裏事情があったのかな
てs
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:25:37.35 ID:vVACFsOh
どっちにしろ原因究明して次に起こらんようにするしかないんじゃないの
ここでいつものように都合が悪くなったら目を逸らして矛先を自分達以外に向けて済まようとしたら、それこそ危険だと思うけど
どうなるかわからんね
あと、乗員の行動がトンデモだったってのはどこ情報だ?
107 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:25:43.78 ID:/6LFv/Ck
避難誘導とかちゃんと出来てんのかな
>>59 イエス!次は頑張るよ!
.
┌(┌´`ω´)┐ 転載が切れたぞ、補正。 在チョンの真紅、 何処にいる?・・ ギギ
999 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:15:55.03 ID:aZHUj1wP
1000ならネトウヨのテロ確定
(↑ テロなんか日本は起こしようが無いw 飛行機もロクに乗れない
犯罪在日は黙れ、三国人
110 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 12:26:02.46 ID:ZqkfNQeN
LiveATC聞いてると、アシアナ側、サンフランシスコタワーへの初回交信は普通にやってるな。
特に緊急事態を思わせる状態じゃない気がする
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:26:16.78 ID:/barEtZP
>>93 自己中な中国人のことだからこの事故が中韓友好に影響することはまずないだろう
サンフランシスコのDHSはこの混乱で入国審査を
通ってない韓国人を一人残らず捕まえておけ
>>37 何言ってるか解らんけど、音声がはっきり聞こえる方が管制側だろう。
音声が聞きづらい方がアシアナ側だとしても、なんとか英語で喋ろうとして努力してる感じはする。
115 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2013/07/07(日) 12:26:42.80 ID:69kR247p BE:224986853-PLT(30055)
>>104 君と衛宮まな ◆Ox3C/R4946が同一人物な気がしてならぬ。
116 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2013/07/07(日) 12:26:43.59 ID:qPrj1lZf
>>96 > 成田空港での事故はこれの前触れみたいなもんだったな
> 反日ってだけで事の重要性に目がいかなかったんだろうな
まあ、韓国の航空会社の事故率は高いからなあ。
成田の事故も、日常だったのではないか。
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:26:44.82 ID:9XkMphgp
アシアナなんて三流航空会社に乗ったせいでひどい目に遭って
乗客が可哀想だな。見舞金も韓国の航空会社のことだから
雀の涙ほどしか出ないだろうし。やっぱり航空会社を選ぶときは
命に関ることだから値段の安さより信頼性の高いところを
選んだほうが良いね。
118 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:26:50.30 ID:8p3niZEK
亡くなった方々に対してお悔やみを申し上げる。
事故を引き起こしたクソチョン共には蔑みしか感じないな。
121 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:27:11.63 ID:ytBseIaI
A300-600Rで起きたヒューマンとコンピューターとの相反する命令行動が
機体に発生した可能性もあるわな
122 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:27:11.67 ID:/6LFv/Ck
>>103 凄いんだけど、死者が少ないってのは幸いなんかな
123 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) ◆gGWjPaYNPw :2013/07/07(日) 12:27:13.74 ID:KtXBC/+K
>>30 何でもかんでも仏罰扱いは止めてくれない?
常に事故には原因となる要因が有り、それを解析すんのが事故防止に繋がんの
それを仏罰として片付けるって事は、事故の対処と処理と再発防止に取り組む人員に対する重大な侮辱だ
128 :
256:2013/07/07(日) 12:27:35.16 ID:+l/hJwpw
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:27:59.62 ID:TuO5dFE9
アシアナの対応が酷いな。アメリカは日本人のように甘くないぞ
>>114 普通、そんなレベルの人間は使わないんですがねー…。
>>120 乗客が非常口開けたってCNNでは言ってたな。
>>126 逃げるなよw
トンズラするの早いなぁw
133 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:28:26.16 ID:KpliNt3S
シナ人が沢山いる中でのパニック状態はCAに同情するよな?おまえら?
荷物を引っ張り出して先に脱出させろとわめき散らしてる様子が目に浮かぶ
>>129 いやこのレベルでは甘い日本とか難しくね?w
136 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:28:46.87 ID:Yai3bm3J
>>100 緊急事態の宣言なんてしてないんじゃない?
>>56 しかし中国のスワップ梯子外し、IMF監査、サムスン爆下げにこの事故と悪いことが立て続け
まだまだ甘いから韓国にはこれからもっと酷いことが起こる気がする
まあオカ板住人の戯れ言だと思って聞き流して
>>101 結果論だけれど、バッテリーが燃えて、しばらく運行停止になったのはボーイング787型機だっけ?
あれ日本の航空会社で発覚して大騒ぎになってよかっただろうな。ボーイング社的にも
あれが韓国だったらケンチャナヨで済まされていただろうな。んで本格的な大惨事に
最低でもパスポートと財布が有れば何とかなるわ。
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:29:16.28 ID:+TQjYshn
142 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:29:24.60 ID:/6LFv/Ck
143 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:29:30.14 ID:7xn3cZz2
パイロットが下手だった。
CAも脱出するのに適切な指導しなかったんだろ。
ばっちり写真に手荷物ひきずってる乗客が写ってる。
>>132 脱出用のシュートが
なぜか左側だけ。。。。。。。。。
おいこら!
145 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:29:38.27 ID:X/6dj2Y0 BE:97848656-PLT(13001)
>>134 むしろ「不祥事を起こした会社」に対する追求は日本の方が厳しい気が
雪印って潰れるまでのことしたっけ?
>>126 ネトウヨ連呼のレイシストさんですか。
ネトウヨ連呼の法則ですよね。
>>131 ……乗員だって非常口開けなきゃ出られないが、何やってたんだろ?
もしくは火災か何かに巻き込まれていた?
朝鮮人って緊急事態の時に火病ってパニクってって感じで、肝心な時に使い物にならなさそうなイメージあるけど
今回とかまさしくそんな感じだな
149 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:29:55.06 ID:is1pT6NP
これ“韓国は”どうすんのかね?
>>126 ま、全員死亡ってわけじゃないんだからそのうち乗客から証言があがるでしょう
151 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2013/07/07(日) 12:29:59.87 ID:69kR247p BE:404975693-PLT(30055)
>>130 韓国のパイロットは英語のレベルが低すぎて、試験問題を事前に知らせてたと言う
素晴らしい環境を勝ち抜いたエリートだからな。
ボーイングの飛行機は世界中使って安全なのに、韓国人が操縦するとこうなる
>>139 どっかで緊急時用の酸素チューブに火が回ったんでないかと言われてる。
>>123 ちょっとオカルト情報が頭にあるんでね
人災なのはわかるけど、仏像が酷く怒ってると聞いたもんで
156 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:30:49.28 ID:8p3niZEK
コリアンエアーの危険度はオスプレイよりも上。
なのに、ブサヨ、マスゴミはなにも指摘しない。
アシアナ航空も危険度激アガだろうから規制しないとな
157 :
茶碗虫 ◆TsF8olgvWM :2013/07/07(日) 12:30:52.26 ID:yyPjwhJj
OZ214パイロット4名の氏名
이종주(イ・ジョンジュ/機長)
이정민(イ・ジョンミン)
이강국(イ・ガングク)
방동원(パン・ドンウォン)
>>147 自分の近くだけ開けて脱出したって事かも。
160 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2013/07/07(日) 12:31:18.73 ID:69kR247p BE:524969257-PLT(30055)
>>126 この手のヤカラが普通の日本人に韓国のイメージを悪化させてるってのが救われんなぁ。
>>145 食品に対する裏切りは絶対に許さんのが日本人だしw
<丶`Д´> 「アイゴー!!着陸失敗したニダ!どうするニダ!」
<丶`∀´> 「燃やしちゃえば、何も残らないニダ!」
<丶`∀´> 「そうニダ!」
まぁこんな感じだろうな。
亡くなられた方、御冥福です。
>>137 それだったら仏罰なんて生易しいモノじゃなくもっとおぞましい何かだろう
53 :本当にあった怖い名無し:2009/05/24(日) 04:15:47 ID:B3+fEFe10
和尚さんは、続けてこんな話をし始めた。
ここ数年(当時で数年なので今からだと10年ほど前)、お寺や神社の宝物庫への窃盗事件が増えており、
どうも大半が、外国人の窃盗団によるものらしい。
ここで問題となるのが、最初に書いたとおり、
『問題のある品物』を、便宜上宝物庫と呼ばれている場所に保管しているお寺や神社は、ここ以外にも多数あり、
そういった品物が、やはりあちこちで盗まれているとか。
当時から少し2ちゃんをやっていた俺は、コピペなどで情報を得ていたため、
「ああ、かの国の窃盗団だな」とすぐに分かり、和尚さんに聞いてみたが、曖昧な返事しかしてくれなかった。
その代わり、別の話をしてくれた。
仮にの話として、もし一連の寺社への窃盗事件が、かの国の窃盗団によるものだとすると、
『いわく付き』の品物が次々とかの国へ、何の保護措置もしないまま送られ続けている事になる。
これは非常に危険な行為で、
一つの国に何の措置もしないまま、無秩序に『いわく付き』の品物が集められたら、
一体何が起きるのか想像も出来ない。
「普通、そんな何の利益にもならない、バカな事をする人はいないだろう」と和尚さんは言っていた。
おかしな話だが、呪いの類にも、人間関係のような相性があって、
人で喩えるなら、意気投合するものもあれば、性質が合わずに反目しあうものもあるらしい。
そういったものが何の規則性も無く、制限無く集められていっているとしたら、
「恐らくとんでもない事になる。何が起きるのかは分からないが…」とも言っていた。
フライトレコーダーを確認したらシコシコしていたってことはないよな?w
乗客はほとんど売春婦と泥棒と福祉寄生虫なんだから救助する隊員もうんざりだろう
167 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:32:07.32 ID:ZTTHs1/6
なんかアベノミクスで燃料代が高くなって
普段ギリギリ積んでる燃料を更に節約した燃料切れって線が出てきてるね
やっぱ日本に結びついたか
ニダ
あぁ〜ん!あぁ〜ん! 韓国の男性に抱かれた〜い!
あぁ〜ん!あぁ〜ん! たくましい韓国男性に思い切り甘えたいわぁ〜♪
はぁ〜ン♪はぁ〜ン♪ もう我慢できない! めちゃくちゃにしてェ♪
あぁ〜ん!あぁ〜ん! 思いっきり、もてあそんでぇ〜!
後ろから太いのでグイグイ突いてぇ〜♪ 逝く逝くぅ〜アハァ〜ン♪
好き好き大好き韓国様♪ わしを韓国様の慰安夫にしてぇ〜♪ あはぁ〜ん!
あんあん!あ〜ん!
あんあん!あ〜ん!
あんあん!あ〜ん!
169 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:32:09.26 ID:X/6dj2Y0 BE:117418166-PLT(13001)
>>154 なるほど。燃料系なら翼とかが燃えてるはずだもんな。
170 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) ◆gGWjPaYNPw :2013/07/07(日) 12:32:15.09 ID:KtXBC/+K
>>138 重大な事故防止という観点なら、非常に正しい行為
あれ、会社的には賞賛されてると思うよ
171 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:32:16.41 ID:jDHPO6D+
>>137 今までの南朝鮮の罪禍に神仏連合が罰を下したとしか・・・
日本は食品と医薬品には厳しいよな
BBC見てたら、「犠牲者が2人というのは奇跡的」って繰り返してたな。
あと現地の記者が「情報がこなくて皆いらいらしてる」って言ってた。
>>151 何その、実技成績は教師のおまけで好成績だけど
実戦に出たことが無くて、いざという時使えない軍みたいなの。
>>157 イが多すぎ!!
何故かキムがいない!!
176 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 12:32:49.51 ID:ZqkfNQeN
しかしまあ・・・・着実に中国人ご用達の航空会社になってるねえ・・・・
177 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:32:57.18 ID:vVACFsOh
>>150 むしろこんだけひどい状態で死者二人って、まだなんとかなったほうなのか
179 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2013/07/07(日) 12:33:03.36 ID:69kR247p BE:839950278-PLT(30055)
>>145 食いものだからな。
っつーか政治でメディア的に報道したくないようなことがある時はスケープゴートにされやすい。
(自民の得点とか民主の失点みたいな時ね)
180 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:33:03.89 ID:OLtqTjN4
さぁこれからどうやって日本のせいにしてくるかだよな。
181 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:33:09.62 ID:0wNhHkkH
しかし、ここんとこ米国で韓国目立ちすぎだろ(もちろん悪い意味で)
それほど大したことない国力に見合わない存在感(もちろん悪い意味で)
>>131 >
>>120 > 乗客が非常口開けたってCNNでは言ってたな。
じゃあ、乗員は何をやっていたのかと。
>>139 > 変な燃え方してるよね。着陸失敗で胴体で空港突っ込んでるのに、燃料タンクある主翼や胴体下はほとんど無傷で
> 天井側ばかり燃えてるし。
うん、妙な燃え方だ。
普通ならエンジンや燃料タンクが燃えるのが多い。
184 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:33:25.23 ID:PRNDeEkG!
>>151 試験問題を事前に入手する能力があるかどうかのテストだったんだなw
>>111,119
起きたばかりで詳細は知らなかったけど、話題になりそうなネタはあるわけですね
>>139 思った
なんで天井ばかり集中的にやられたのかな
186 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:33:26.86 ID:KpliNt3S
CAはシューターを出しても最初に脱出してはいかんはず。
最初に下りるのは非常口座席のお客で、その人がシューター下で待ちかまえる。
188 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:33:39.66 ID:8p3niZEK
犠牲者が少なかったことが何よりだな。
123便みたいに「全員絶望!?」とかいう状況でもなさそうだし。
誰であれ、こんな事故で人が死ぬのは嫌なもんだ。
遺体の損壊が激しい事故ってのは、それに触れた人々の心にも大きな傷を残す
189 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:33:41.58 ID:ytBseIaI
そもそも日本のパイロットも航空英語しかできないやつばっかだぞ?
190 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:33:44.34 ID:TuO5dFE9
>>145 あれはロッテとぐるになってマスコミが潰したんだろw
191 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 12:33:50.25 ID:ZqkfNQeN
>>177 着陸寸前で燃料の多くを消費していたからこの程度で済んだんでしょうねえ
チョン以外の方で亡くなられた方がいたらお悔やみを申し上げる。
>>150 どこかの局でやってたんだけど
荷物を持って逃げてる人が多い
↓
普通は荷物放っておいて逃げるよう乗務員が指示する
↓
そういえば中国系航空会社で乗務員が客より先に逃げた事例が……
↓
それじゃ荷物放って逃げるよう指示は出ませんよね……?
みたいな感じかと。
なので、真相は証言&捜査待ちですかね。
>>148 韓国の地下鉄火災で大量の死者が出たのは
運転手がパニクって電車の電源を全部落として逃げた為
電源が落とされてドアが開かなく、ナムナム
>>179 ロッテが株を買い占めるためにマスゴミががんばったとかいう流れじゃねーのー?
>>190 ロッテって乳業系と何か関係あったっけ?
>>164 祟られ屋シリーズもそうだが、韓国の立ち振る舞い見てると
ひょっとしたら本当のことも結構混じってるんじゃないかと思ってしまうな>仏像云々
200 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2013/07/07(日) 12:34:53.60 ID:69kR247p BE:419975647-PLT(30055)
>>174 適正な試験を施した場合、必要数が受からんと言う事なんだろうな。
202 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:34:59.97 ID:B8aBxpZY
亡くなった人には申し訳ないが、これだけの事故でこれだけの死者なら
幸運と言うべき……と宝塚線の脱線事故の一報を聞いたときにも思ったのだが、
これって本当に二人しか死んでないの?
ダイ・ハード2かよってな状態なんだが。
203 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:35:01.24 ID:On7/Fi9C
翻訳サイトの対処が速い・・・。
ttp://www.gekiyaku.com/archives/30181084.html >NBCに電話で答えた生存者Benjamin Levyさんの話だと、機体が異様に低空だったらしいね。
>「この空港は良く知ってる。だから「高度が低すぎるし、速度も出過ぎてる・・・」って思った。
>「ぶつかる!」って思ったけど遅かった。あまりにも低すぎて・・・。で、また機体を揚げようとしてる様だった・・・。
>でも間に合わなくて激突。それでドンドンって感じで上下にバウンドしたんだよ・・・」
>
>パイロットのミスっぽいな。
205 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:35:11.60 ID:c2NwwQJ2
>>182 一番近くのドアから逃げ出したんじゃないかと・・・。
207 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) ◆gGWjPaYNPw :2013/07/07(日) 12:35:36.94 ID:KtXBC/+K
>>155 基本的に韓国製は、人も物も事故率が非常に高いの
こんなのマジで韓国視点なら、ちょっと酷い事故になっちゃったね
まいっか、俺じゃないしって、感じなんだが?
208 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:35:42.64 ID:/6LFv/Ck
>>189 国際線だからある程度の疎通は出来なきゃ
209 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2013/07/07(日) 12:35:51.68 ID:69kR247p BE:224987235-PLT(30055)
>>195 グリコ森永の時も暗躍してるのはいっつもロッテなのなw
>>178 あ、ちょっと不謹慎でしたね。お詫びします。
亡くなられた方、ご冥福をお祈りします。
東亜に遊びに来ました><
211 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:35:58.17 ID:79GKXeyQ
このニュース NHK は報道した? 隠してない?
客の半数が中国人だとしても。
整備不良もあったんだろうな
韓国の整備って日本みたく徹底してないからな
213 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:36:14.50 ID:vVACFsOh
>>179 だけど日本のゴミさんは、どこぞの国が絡む食品関係の問題はまともに扱いもしませんけどね
途端に静かになる
>>211 さっき飯くいながらNHKみたら普通にやっていた。
現地のアシアナ航空では対策チーム云々って普通の報道だったかな?
>>209 もはや陰謀論(笑)じゃなくてただの事実だしなw
>>164 ああ、それそれ
あと日本にも結構怒ってると聞いた
んで近いうちに中韓の大陸国を震源地に悪いことが起きるとかなんとか
※あくまでもオカルトレベルの話です
220 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:37:10.36 ID:h3mo9HKP
>>193 チャイナクオリティ発動で乗員無視して荷物もって行ったか、そもそも乗員が先に逃げたかのどっちだろうなあ
前者だと乗客は「乗員が先に逃げたアル!」って言いそうな気もしますね
222 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:37:37.32 ID:ytBseIaI
>>208 そうある程度の疎通。日本でも国内線パイロットは航空英語のみで
英会話はできない。
国際線となるとある程度の疎通できる者が国際線
どこの国も同じ 英語ネイティブ圏外のパイロットは
>>211 日本人搭乗客がいたけど軽症だし、さらっとニュースに流して終わり、だろうね。
CNNは全力でこのニュースだけど。
224 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:37:52.92 ID:K75AjamE
225 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:37:53.24 ID:3i9AM+lS
またチョンが世界に迷惑かけやがった。
韓国はアメリカへのテロ失敗したのか
こいつらはアルカイダ以下だなやっぱり
∧,,∧
ミ..Θ。Θミ この事故を受けて韓国では「航空管制官は韓国語で管制すべきニダ!」という論調が出るに1票。
(ミ;;;;;;;;;;ミ)
〜ミ;;;;;;;;;;ミ
∪"∪ シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,
仏罰って、すごいねw
巻き添えになられた方々、ナムナム・・・
229 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:38:47.92 ID:8p3niZEK
>>194 それつい最近興味が湧いて調べてたんだが、
火災が起こった電車のドアを一旦開けたのに直後に閉めちゃったんだよな。
実際火災発生した車両の犠牲者は0だったのに、それのせいで被害が拡大することになった。
火葬場がフル稼働しながら次々に柩が火葬されていく様子は中々にショッキングだったぜ
今ってサンフランシスコ空港は動いているのか?
事故を起こした滑走路とその並行してる奴以外の2本で
動かそうと思えば動かせるはずなんだが
>>223 そりゃサンフランシスコでの事故だもん。
233 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:39:11.98 ID:OLtqTjN4
将門公ゆかりの品が盗まれたとき、おれはヤバいと思ったね
あの国に厄災が降りかかると。
>>164 森高千里が歌う「渡良瀬○」だかの歌詞に出て来る神社も、在日の犯行で
最近消失したぞ
235 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:39:33.48 ID:X/6dj2Y0 BE:208742988-PLT(13001)
>>227 「韓国語で誘導できる管制官を置かないのは人種差別」だと思います
>>228 安易に仏罰というと、亡くなられた二人の中国人に失礼では?
>>226 やっぱ、アルかニダの飛行場を対象にした自爆テロかw
238 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:40:18.44 ID:J5N3M46t
定期的に世界の主役に躍り出るね
まあ、安い客は後部に押し込むから、死者の殆どは中国人だろうな。
>>221 さすがに荷物室から持ち出したとは思えないから、
だとしたら手荷物で大きいの持ち込んだ可能性もあるんですよね。
そんだけ荷物に執着する客なら、乗務員がすぐ逃げるよう指示しても
「荷物おろすの手伝うアル!」ってのはあり得る気ガス。
>>236 つ チベット虐殺他
まあ負債そのものは負ってるけどなw
242 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) ◆gGWjPaYNPw :2013/07/07(日) 12:41:06.29 ID:KtXBC/+K
>>139 内装に火が付いて、酸素マスク用配管から酸素が供給されて火炎増大、アルミ融点を超えて外装融解、燃焼によりカーボンとアルミ粉が大量に発生して視界最悪、溶け落ちるアルミに乗客阿鼻叫喚
見た感じだとこんな感じ
243 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:41:08.39 ID:KpliNt3S
機長が退避の際にシナ人が言う事を聞かなかったとCAから報告を受けて
最後脱出の際、頭に来て火を放つに777ウォン
ここからいかに「日本が悪い」に結びつくのだろうか?w
247 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:41:25.86 ID:/6LFv/Ck
248 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:41:29.35 ID:KUWzaBXx
シナ人が半数近く乗っていたのはビックリした。
250 :
茶碗虫 ◆TsF8olgvWM :2013/07/07(日) 12:41:35.38 ID:yyPjwhJj
>>186 >>201 今日になってリンク貼れなくなってるんだよ
これでどうだ?
OZ214パイロット4名の氏名
이종주(イ・ジョンジュ/機長)
이정민(イ・ジョンミン)
이강국(イ・ガングク)
방동원(パン・ドンウォン)
//media.daum.net/issue/508/newsview?issueId=508&newsid=20130707081305573
252 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:41:41.91 ID:X/6dj2Y0 BE:136987867-PLT(13001)
>>240 機内は「俺のほうが先だ!」とかって大騒ぎだったんだろうなぁ
253 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:42:04.55 ID:ytBseIaI
仏さんは救済系で罰を与えるのは神さんだけど、日本の仏さんは神仏習合で神さん部分もあっからなぁ…
それにしてもB777でここまでの重大事故だからなぁ…
>>249 そりゃお前ら朝鮮土人の運営するサイトなんだからウイルスまみれなのは当然だろ、サイバーテロ民族が
信頼性高い777の初の死亡事故で米リポーターが「OINK」と言っててワロタww
>>249 全部韓国のニュースサイトだぞw
っていうか、俺にはそんな表示はされなかったが
お前のセキュリティソフトは?
スケールの違う話だが、俺北海道出身でね。
北海道の南岸沖に本来いないはずの韓国の漁船が来てるのよ。
ある年季節外れの台風が来て、密漁してた韓国船がSOSをついに発信して来たらしいんだが
当然日本語も英語もダメで、遭難地点が伝達されなかったんで沈んでも一人も救助できなかったらしい。
翌年から地元の海保には韓国語ができる職員を配置するようになったとか。
サンフランシスコもサンノゼあたりから韓国系住人採用してアシアナの時は韓国語で誘導しなきゃダメなんじゃないのか?
朝鮮日報のサイトみに行ったら、アシアナにとっては悪夢の7月だそうな。前にも事故あったんだっけ?
事故の状況からして、
整備不良かパイロットのミスか、その両方かですねえ
戦闘機のみならず旅客機まで共食い整備&英語マニュアル読めないとか
離着陸様の自動制御の設定わからなかった、とか有りそうですねえ
>>240 とにかく情報が少なすぎる
記者会見はまだやってない?
>>249 南鮮のサイトだぞw
南鮮のサイトって危ないんだなw
777の全損は初めて?
>>250 名前欄に!ninjaって入れてみ?
Lv1なら忍法帳リセット食らってる。
267 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:43:27.12 ID:X/6dj2Y0 BE:205481197-PLT(13001)
>>251 韓国の教育そのものが摂理の逆を行って行ってるって意味では法則的に仏罰なりの天罰が起きるのはある意味必定ではある
>>203 現状の証言が確かなら
高度低すぎ、速度出し過ぎな上に尻もち、それで尾翼大破
その後体勢立てなおそうとするも失速してバウンドして胴体着陸かな?
横転や側転しなくてよかったというところか
もれの従兄弟のおじちゃんは全日空のボストン線のパイロットだが
英語喋ったとこ聞いたことないわ
でも英字新聞読んでるからできるんだろうな
271 :
<ヽ`∀´>チョッパリとは国交断絶ニダ!:2013/07/07(日) 12:44:17.84 ID:ZFMs8kU+
<ヽ`∀´>右翼日本人がフライト中、機長に差別用語連呼してたって証言あるニダ
>>268 まぁ、あなたがオカルトに走るのは止めようがありませんから
そう思うのならご勝手に
>>267 シンプルでわかりやすい!
なのでやりなおし!
>>209 不二家もやられてたなぁ。
あれは調査会社の何も無いっていえないから、
誇張して書いたのをさらに拡大解釈してやったんだったっけ?
>>242 燃えたのは乗客脱出後みたいよ。
脱出前に火災なら死者2名でおさまってない。
276 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 12:44:44.07 ID:ZqkfNQeN
>>264 BAがヒースローで着陸失敗(というかエンジン停止による不時着)しとるね。
>>159 乗客が脱出してる遠景の写真がどっかにあったが、機体前方2箇所だけ開いてて、後方2箇所は開いていなかったな。
危険な出口が開いていない事から、脱出は乗務員によりコントロールできていたと思っていいと思う。
開けない方がいいドアをパニクった乗客が勝手にあけたとかかも知れないし、ソースが無いうちは慎重に。
>>249 YTN…韓国の大手放送会社のホームページがウイルスまみれなのを恥じろよ糞野蛮人w
279 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:45:07.62 ID:h3mo9HKP
>>252 避難訓練とかやってないとそんなもんじゃないですかね。
急いで出た方が早いとか思いそう。
あれ、そういえば韓国では、北からの砲撃を警戒して
避難訓練やってんじゃなかったかな……?
>>262 まだ見ませんねえ。
延期って話は聞いたのですが、
今日中にはやらないと株価大暴落でしょうね。
これバウンド時に横転してたら全員死亡だったな
>>272 オカルトというか仏理って別に必然じゃね?
>>261 燃料切れで緊急事態を宣言して優先着陸を要求したら、
管制が気を利かしてストレートインの指示をしたが、
余り使わない方向だったので焦ったか。
ILSとか無かったのかも。
285 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:46:15.59 ID:/6LFv/Ck
>>264 2008年のブリティッシュ航空があるらしいですが>全損
死亡事故は初めてだそうです
287 :
茶碗虫 ◆TsF8olgvWM :2013/07/07(日) 12:46:26.37 ID:yyPjwhJj
>>277 一応CNNで言ってたことを書いただけだよ?
>>270 俺も仕事で使うから喋れるけど
日本に居て喋るやつは稀だと思われます。
290 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:46:53.83 ID:X/6dj2Y0 BE:97848465-PLT(13001)
>>280 成人男性なら避難訓練どころか兵役の経験があるんだから、非常時には落ち着いて行動することができるはず
なのになぁ……
意地悪を言う気は無いけど
大韓の着陸ミスがあったじゃないよ
A380のさ
あのときも隠蔽に走って原因分析をしなかったために
こういうことが起きるべくして起きたような気がする
形を整えるのは大変だけど
維持するのはもっと大変やで
293 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:46:56.71 ID:K75AjamE
>>161 アメリカでもハンバーガー製造会社が雪印クラスの不祥事起こしたことあるよ。
言い訳もずさんで潰されたとか。
>>276 エジプト航空でもコックピットから出火して全焼して全損になってたような。
飛んでないから死傷者いなかったみたいだけど。
>>264 全損は2008年にあるみたい。
死亡事故は初。
そんだけ信頼性の高いものでやらかした。
>>277 非常出口の近くには客室乗務員の座席があるのが常識だよね
引きこもりは前方にしかないと思ってるみたい
朝鮮日報
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/07/2013070700576.html >USAトゥデー(USA TODAY)は、“該当の事故で乗客1名が乗客が相変らず行方不明状態”と報道した。
>CNNも現地政府関係者の言葉を引用して、 “1人の行方が五里霧中”と報道した。
>当初現地では事故が起こってから間もない時点で60人あまりが失踪状態と報道したが、これは単純な
>連絡途絶状態だったことがわかった。このため残る1人も同様に連絡途絶状態である可能性もある.
>アメリカ現地政府は乗客乗員307人うち、123人が負傷せずに脱出し、181人がさまざまな負傷を
>負って病院に入院したり、治療を受けていると伝えた。
>そのうち49人の状態は深刻で、特にサンフランシスコ総合病院に入院している 5人は危険な状態だと
>アメリカメディアが伝えた。軽傷だった乗客の一部は病院治療を済ませ、退院したと伝えた。
299 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:47:14.50 ID:79GKXeyQ
>>84 >アシアナは違うだろ。国策は大韓航
韓国の大手企業に、国策ではない会社があるとでも?
>>270 ボストンに飛ばしているのはANAじゃなくてJALなんだが…
301 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:47:20.42 ID:GeMOd2PA
上海から出発なんだから中国人が大半なのは当たり前だろう。
そのうち折江省の中学生29人が含まれてたんだってな、おまけに子供の重体者までいる。
かわいそうに。
>>250 読みは判らんけど、確かに4人の朝鮮名パイロットが書かれてるな。
おおもとのソースに変なリンクが含まれてるみたいで、
ぐぐるせんせーの検索一覧の時点で 「コンピューターに被害を……」 の警告が出たので、
スクリプト類を処理できない=安全なテキストブラウザでダンプを取って内容を確認の上
同記事を引用していた
>>245 を貼ってみた
306 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) ◆gGWjPaYNPw :2013/07/07(日) 12:48:16.82 ID:KtXBC/+K
>>275 重傷者って、衝突の衝撃?
火災は居ないの?
307 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:48:18.08 ID:X/6dj2Y0 BE:159818977-PLT(13001)
>>296 非常口近くに乗ると「緊急時にはご協力をお願いします」って言われてちょっと緊張する
308 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:48:22.18 ID:KpliNt3S
>>250 トンクス
チョンだな
機長は軍隊上がりなのかな?なんか軍上がりが多いと聞いたことがあるけど
309 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:48:24.54 ID:mtk/Up/i
機長は真っ先に逃げたの?
>>298 これ、下手したら死者が増えるかもしれませんねぇ
312 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:48:52.79 ID:LZ1nQB52
CNNでやっていますね
オートパイロットによる影響も出ています
313 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:49:01.04 ID:y/2k6CXT
>>297操縦ミスだろうね
良くある事、と言わぬまでも、人間が操作する以上一定の割合での発生は避けられない。
>>292 いや、それ以前の問題。
定期的な手順の訓練が無いと、チョンは役に立たないので。
絶対にサボろうとするから。
確かアシアナって経営怪しいんでしょ?
>>296 逃げてる暇あったら嘘ついてごめんなさいする事と
お前ら朝鮮土人の大手放送会社がクソサイト運営してる事を恥じろよゴミが
>>290 基礎体力作りでほとんどの期間が終わる
韓国の兵役に、そこんとこを期待するだけ
無駄ってことでしょー……
「他の死体は黒焦げだったり原型をとどめていないので人とみなしなかったニダ
韓国人だけは人扱いで2名としたニダ」
>>306 その辺りもわからん。
ただ、行方不明者が後一人、というところまでは来たそうだ。
321 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:49:30.86 ID:b4/zAHMt
unintelligibleの意味や和訳。 【形容詞】 理解できない,わかりにくい,難解な.音節
>>310 予断は避けるにしても、考えられますね。
>>301 部活の合宿かなにかだったのか、それとも修学旅行の類だったのか…
何にせよ運が悪かったな。気の毒に。
324 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 12:49:38.97 ID:ZqkfNQeN
>>297 燃料切れといいう情報は今のところなし。
まー、晴天でもありましたし天候に原因求めるのは
難しいんじゃないですかねえ
>>306 その辺発表まだみたいだからなー
穴があいてる付近の火災なら脱出後みたいよ。
328 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:50:04.75 ID:f7wP0F+v
密入国目的の犯罪チョンが着陸寸前火をつけたんだろ。
緊急脱出のドサクサで逃げるつもりだったが、
パイロットがあせって尾翼を飛ばした。
329 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:50:07.03 ID:zP8gvkcG
着地の瞬間ジャンプしてれば2人も助かってたのに;;
330 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:50:09.03 ID:X/6dj2Y0 BE:78278764-PLT(13001)
>>312 侵入が低すぎてオートパイロットが機種上げして尻餅とかかね?
>>310 No.3〜No.4ドアの間の乗客は結構酷い怪我をしてるかも。
死んだ2名は最後部の座席だろう。
>>297 ただ今の旅客機って、
危険なコースや誘導外れたコースから着陸しようとすると
警告音やアラートがすっごい出ると思うんですよね
それを無視して強引に操作したか、自動制御が完全に切られていたか
字幕入りの無線内容がほしい。
>>308 空軍上がりが多い
あまりに転向者が多すぎて、空軍のパイロットが不足するレベル
3年後に事故事例として映像化されるだろう。
まあとんでもない原因かもね。
火病持ちの韓国人に旅客機操縦させるなよ、危なくて乗れたもんじゃない。
>>327 _
,; ´ `ヽ
! .ィノメノ゙ト i
川(i.^ヮ゚从__,、,、,、,、,、,、,、
(]つl|匚) 巛|}三三三三)》
く/_i_j,> ̄ ̄^^^^^^^^^
し'ノ
_
,; ´ `ヽ
! .ィノメノ゙ト i
川(i;;; ヮ|凵|
( ]つl|三|
く/_i ;;| l |;;
し',;;| l |;;・∴
と _O。Д。)⊃
>>311 JALが潰れかかった時にANAが引き取らなかった最大の理由だなw
343 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:51:06.19 ID:UIJRCquL
韓国のパイロットって実戦で腕みがいてそう
自己流の部分がけっこうあるはず
345 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:51:10.93 ID:qFAXMkqe
>>260 アシアナの貨物便が、数年前の7月に墜落したことがあったような
ネトウヨがデマというか
ホロンが機体の欠陥が事故の原因だって嘘吐き始めたのが
スレが伸びる発端だったのに。
記憶力無いからもう忘れちゃったのかな。
>>1 飛行機事故は本当にヤバいからね。
日航機の事故とか見ても多数の生命に関わるからで。
>>308 韓国人なら兵役は済ませてるのが大抵でしょ。
348 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) ◆gGWjPaYNPw :2013/07/07(日) 12:51:31.55 ID:KtXBC/+K
>>297 証拠映像見るにその線が濃厚
詳しい結果は事故調査待ち
「死者が増えたのは日本のロビー活動のせいニダ!」
と来る予感
352 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:51:43.82 ID:U7eBILf2
緊急着陸じゃなくて普通の着陸かもしれないってよw
パイロットが火病起こしたんだろw
353 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 12:51:52.61 ID:ZqkfNQeN
>>333 字幕入りでも
アシアナ「(解読不能)」
とかいう字幕にw
>>346 そんな記憶力があればホロンなんぞやっとらんでしょう
355 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:51:59.72 ID:/6LFv/Ck
米空港での事故なら徹底的に原因追求されるな
まあ世界一優秀な民族()の韓国人様の素晴らしい対応が期待されるところだな
機長「ウリが1位でテープを切るニダ!」
358 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:52:21.28 ID:gKNDRfmP
アメのハゲタカ弁護士を甘く見てはいけない。
アシアナ、潰されるかな。
>>298 >123人が負傷せずに脱出
混乱に乗じて不法入国しやがったwww
着陸って難しいだろうからな、朝鮮人には
361 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 12:52:35.38 ID:xuvDxamd
ただ今帰還。
ニュース見たけど、機体不良とパイロット操作ミスどっちか曖昧な報道だった。
>>353 いあ、それでもいいのよ。
どこで火病したってのが明確にわかれば。
>>332 少なくとも普通より高高度から高速に侵入、滑走路直前で急速に降下・減速、
滑走路到達後に機首の大幅引上げをやってますな。
>>301 上海発仁川経由サンフランシスコ行きだったのかな…
アメリカ行くぐらいの学校だと中国でもエリートとか富裕層の子弟だろうな…
異国の土地で事故に巻き込まれて心細いだろうに。
親御さんも気が気でないわな。現地に早く向かえるといいのう。
>>339 だいじょうぶ、
私はサイズじゃなく感度重視でs(略
>>344 777のオートパイロットだと、
随分早い段階でインジケーターやアラートが鳴ってると思うんだ・・・・
366 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:53:20.91 ID:h3mo9HKP
>>346 ホロンなんぞ嘘吐きのレス稼ぎの屑でしかないから。
最近必死みたいでスレ荒らして煽ってるのが更に増えてるから
即NG入れるのが多くなってるし。
>>361 今わかってることと言えば、
今回の事故を引き起こしたのはボーイングではなく朝鮮人
>>352 緊急着陸じゃないのに滑走路間違ったのか???
>>354 いくら上長に掘られるのが嫌だからって
人死にの出た事故で工作とか最低ですよね。
結局失敗して掘られるんだし。
372 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) ◆gGWjPaYNPw :2013/07/07(日) 12:53:40.73 ID:KtXBC/+K
>>320 調査待ちだから、おまいらもちつけって、事か
プリンは無事だったの?
374 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:53:53.82 ID:TuO5dFE9
アシアナの醜悪な会見はよ
>>364 チュンは結構流暢に英語話しておった。
チョンはやっぱりチョン訛りだった。
376 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:54:08.74 ID:LZ1nQB52
377 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 12:54:12.80 ID:xuvDxamd
378 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:54:18.27 ID:aeOAUYOL
>>269 管制から間違った高度を送信したダイハード2みたいだな。
>>332 警報ブッチありえん
記憶が正しければヤバイ事象の警告は是正されるまで鳴りっ放しだったはず
朝鮮人はもう文明に触るな
>>300 あ、シカゴやったわ
離着陸の時しか英語使わないって言ってたから、
そこまで高度な英語はできないとおもふ
383 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:54:41.28 ID:y/2k6CXT
着陸に失敗して尾翼をブッ飛ばしてる
この時点でもうだめぽ。
386 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:54:52.43 ID:LZ1nQB52
>>368 オートパイロットに撚る影響もCNNでは伝えられていますが?
>>361 なんか南朝鮮の記事のいくつかは、機体の所為にしたがってる風。
軽く読んだだけだが。
389 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 12:55:19.27 ID:xuvDxamd
>>379 そこで声闘ですよ。
アラームより大きい声で叫べばアラームは無効!
>>366 下の方が規模が大きい筈なのに上の方が酷く裂けてるな。
普通ならこう言う着陸失敗って機体の下方が被害が大きい筈なのだけど・・
>332
自動操縦オフ説は捨てがたいな
かってソ連への領空侵犯でやらかしたときも
自動操縦が原因でしょ?
395 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:55:41.42 ID:vVACFsOh
韓国に限った話じゃないのだろうけど
こういった件で隠蔽してその時だけ誤魔化そうとすると、後々絶対トンデモ事故に繋がるよな
まあ韓国はこと責任逃れするのだけはものすごく徹底してるけど
気象条件は晴れ風速4mだろ、公園の散歩じゃん
火病はてんかんに似た症状らしいから
やっぱり乗り物運転させたらダメなんじゃね?
>>376 事故の規模との比較としてはどうなんだろうな?
緊急のトラブルで墜落レベルの危機からならそうかもだが
事故原因を仕込んだうえでの問題だったりしそうでもあるし
>>358 週明け約束されてる韓国大暴落が、更に加速しそうですけど
>>361 ニダーだとその両方が同時と言う事が有るからねー
>パイロットのミスと整備不良が重なった
>>363 完全に失速コースですねえ・・・・
一見する所、手動とオートパイロットで真逆の操作をやって
せめぎ合ってるような?
>>366の写真から
機体の主構造はそのままだからかなり低い速度、高度だったのでは?
となるとアプローチのミスかなあ?
405 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:56:37.41 ID:LZ1nQB52
>>371 自分達のノルマの方が大事なんだろうな。
>ホロン
だから蔑まれ嘲られるだけの存在でしかないから。
408 :
茶碗虫 ◆TsF8olgvWM :2013/07/07(日) 12:57:16.76 ID:yyPjwhJj
>>301 上海発じゃないよ
OZ214/213は仁川ICN−サンフランシスコSFO
409 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:57:17.81 ID:UIJRCquL
アシアナ売りしてるやつ笑いが止まらんだろうな
410 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:57:18.85 ID:X/6dj2Y0 BE:39139834-PLT(13001)
>>391 例えば失速しそうになったら自動的にエンジン出力を増すとかをやってくれるやつじゃね?
_ ∩
( ゚∀゚)彡 オーパイ!オーパイ!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
>>386 コレの証明はどうした屑。
283 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2013/07/07(日) 09:39:20.70 ID:LZ1nQB52 [1/16]
ボーイング機の欠陥に巻き込まれた可能性が高いですね
>>403 オーパイから一定のトルク掛けると解除が掛かるそうで。
恐らく糸の切れた凧状態になったのではと。
414 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 12:57:31.77 ID:xuvDxamd
415 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:57:33.91 ID:KxwaeDuD
>>387 <丶`∀´> お悔やみよりも謝罪と賠償シル!
416 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:57:42.79 ID:aSiyg9+l
素直にご冥福を祈るわ…
好き嫌い別にして
>>391 B777はゴーアラウンドに自動制御で働く部分があるから懸念してるんじゃない?
418 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:58:02.83 ID:y/2k6CXT
聞き取り不可能
漫画だと「………」になるのか
>>411 一部の女性コテからフルボッコにされるぞ・・・
420 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 12:58:08.81 ID:X/6dj2Y0 BE:159818977-PLT(13001)
実はもう飛行機って無人で離着陸可能なんやろ?
>>388 サンフランシスコ空港側のミスにしようと韓国報道各社が一斉に空港側を即効非難
↓
情報出始めて矛盾が出始める
↓
無かった事にして勧告報道各社が一斉に機体に問題があったと報道←今ココ
↓
整備不足による機器トラブルの発生が原因←大体こんなオチじゃないの?
↓
反日記事大量投入で火消し←テンプレ
男の仔への愛欲の方が(*><)
ちなみに着陸時に必要以上に機首上げすると失速します。
425 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 12:58:39.48 ID:xuvDxamd
426 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:58:39.48 ID:LZ1nQB52
>>412 CNNではパイロットのミス説は一切出て来なかったぞクズ
むかし、タイトーからでた「トップランディング」って飛行機着陸するゲームがあったが
1面以外全部不時着してたなあ
>>410 ただ、いずれにせよ墜落しそうになったら普通手動でやるよな。
着陸時の進入角度や高さが正常かはパイロットなら一発で分かるし。
>>387 これってボーイングが事故の原因に関係があるかもしれないと認めたということだろ
>>370 >>376 記事でもだけど機体上部からの出火なんだな
記事だと着陸ご回転してるとも言ってるし
何が原因なんだ?
>>419 東亜では年に数回程「ちっぱい」「ひんぬー」
「洗濯板」と叫んだ者が消息不明になってる事例が多くて棚・・
435 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:59:59.13 ID:y/2k6CXT
>>426機体の不具合とも言ってない。
残念だったねw
437 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 12:59:59.30 ID:eVscWzWN
乗客の比率で韓国人少ないな
韓国だけだと需要無い路線なのか?
中国人も日本人も他のエアラインの選択肢があるのに
わざわざソウルで乗り換えてまでこんなの乗るから事故に遭う
>>429 普通はそのまま着陸強行せずゴーアラウンド(再進入)だぞ?
439 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:00:08.74 ID:qFAXMkqe
座標値を間違えて入力とかはないのかな?
440 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:00:32.80 ID:xuvDxamd
>>431 ボーイングだとあの状況なら普通は主翼も燃え尽きてるはずなのにって言ってたけど・・・どうなんだろ。
441 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:00:39.59 ID:UIJRCquL
>>431 右エンジンがゴロンして機体に密接して引火だと思われ。
離陸よりも着陸の方が難しいってのは
昔、川原泉の「空の食欲魔人」で取上げられてたな確か。
>>432 ちなみに、ウリはそもそも胸にはさほど興味はないが、
B〜Cカップくらいが好みですね。爆乳とやらには興味ないどす
>>426 君的には、護岸にケツをぶつけてるのは、
どういう解釈なの?
>>385 なんでこの段階で着陸やり直しをしなかったんだ・・・・・
>>390 ニダーだからありうる・・・・>計器や警告無視
>>392 ちっぱいやでっぱいで悩んでるおにゃのこに対する東亜+的優しさなのです!
>感度派がおるぞ!
>>429 まあこの事故の場合ボイスレコーダーやフライトレコーダーや操縦席は現存するから、
事故原因の究明は案外早いと思います。
>>389 ご褒美とお仕置きでは得られる、あー、その、感覚が違うとか。
>>406 航空機なんか詳しくないから
あんまり阿呆なこと言い出さなきゃ静観してるつもりだったんですが。
>>421 >サンフランシスコ空港側のミスにしようと韓国報道各社が一斉に空港側を即効非難
>↓
>情報出始めて矛盾が出始める
>↓
>無かった事にして勧告報道各社が一斉に機体に問題があったと報道←今ココ
>↓
>整備不足による機器トラブルの発生が原因←大体こんなオチじゃないの?
>↓
>反日記事大量投入で火消し←テンプレ
↓
賠償金額でアイゴー(New!)
451 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:01:15.43 ID:KtXBC/+K
>>418 「く☆★○わ$¢♀♂★ふ◇◎じ¥@こ」
こんな感じだと思う
452 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:01:39.22 ID:/6LFv/Ck
>>437 まあ見えてる地雷に命を預ける賭けに負けたって部分はあるよな
454 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:01:43.63 ID:FGnkivSw
>>440 燃料漏れで燃料がなくなっていたという可能性がありますね
49人は重傷だって
タンクが燃えてないし、燃料がほぼ空だったんじゃないかという推測も出来るんだよね。
>>443 「上手に着陸できたら、カレーを食べさせてあげる」
羽がほぼ原形をとどめているし
ボディにゆがみが無いから
本当に回ったのかと気になるが
>>443 某地方空港…やや強風があったために、3度のトライの後引き換えしますた><
その後電車で移動しようとしたら、瀬戸大橋まで運行停止w
>>457 不時着確定してるなら燃料投棄するけどね。
>>445 昔は東亞でも宗派対立が禿しい期間があってだな・・
貧乳の信仰を主とする貧乳教徒と虚乳を絶対とする虚乳の使途とが
禿しく神学論争そ引き起こしてたのが何度もあった事が。
>>447 他の場合でもアラームを「ああいつものアレか」つーて無視して
事故を起こした例はあります。
466 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:03:13.17 ID:nLd8Rllt
467 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:03:17.63 ID:LZ1nQB52
メーデー見たら大韓航空撃墜もあとなんかどっかの丘へ激突した
事故もパイロットの技量不足みたいな事言われてたな
>>442 ああ、なるほどエンジンの接地面によってはああいう感じの可能性もあるか
>>458 「私アラスカなんかで死にたくないし、仮に生き残っても
遺族の家を一軒一軒泣いてお詫びに回るのはもっと嫌だから」
>>426 いつもこのラインを利用してる乗客が、いつもより高い・高速・突っ込みすぎって証言してるだろ。
474 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 13:03:56.23 ID:X/6dj2Y0 BE:182650087-PLT(13001)
お前らおっぱいの話してるから、B-777がバストサイズに見えてきたじゃねぇか!
脅威の胸囲……ナンチテ
日本で整備を受けた可能性が高い
整備不良による事故と見るべきであろう
日本の整備会社は賠償に備えて首洗って待ってろ
476 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:04:04.27 ID:h3mo9HKP
>>448 ブラックボックスを積んでるのは尾部
そこの破損具合がハンパじゃないので解析できないくらい壊れてるかも
韓国人パイロットって、以前、燃料切れで緊急着陸しようとしたカタール航空機を妨害したことがあったよね。死刑になるかもって言われてた。
479 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:04:37.06 ID:KpliNt3S
ウンコの国はアメリカの事故究明委員会に賄賂と女の準備を始めました
482 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:04:53.26 ID:xuvDxamd
>>474 Bカップ777人じゃないの?(・w・)
>>462 着陸進入一発目で燃料捨ててトライとか意味不明だろうけどなw
>> 475
つまらん、死ね
485 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:04:58.22 ID:kw9F1Qxs
昼間から乳の話ですか?
>>467 機体がおかしかった=機体欠陥じゃねえだろ
機体の挙動がおかしくても同じ表現するだろ。
挙動がおかしいのはパイロットなのか機体なのか乗客が把握出来んのか?
>>466 偵察機のパイロットが旋回中に高度計を読み違えて墜落したり
戦闘機のパイロットが滑走路の位置を勘違いして海にボチャンしたり
する空軍のある国のひとだし。
489 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2013/07/07(日) 13:05:04.02 ID:qPrj1lZf
490 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:05:05.11 ID:y/2k6CXT
>>467着陸失敗で機長が尾翼ぶっ飛ばしてるんだから、そりゃ「おかしな」動きをするだろうさw
491 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:05:18.58 ID:/6LFv/Ck
>>480 会話する気のない屑メンチなので放置推奨。
通信を聞くと、パイロットの操作ミスと警告無視の可能性が高いかな
次点では計器類の整備ミスで、速度と高度が間違った数字を表示してたか
495 :
◆65537KeAAA :2013/07/07(日) 13:05:47.65 ID:X/6dj2Y0 BE:234835889-PLT(13001)
>>468 オートパイロットっつうか、アシスト機能のせいで事故ってのも意外と多いんだよなぁ
>>422 フライトレコーダーとボイスレコーダーの解析するだろうから、機体の責任にするのは無理じゃない?
整備不良だったとしても航空会社の責任だからどのみち逃れられないだろうし。
>>161 昨日魚べいに食べに行ったけど不味かった・・・。
500 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:06:00.71 ID:/6LFv/Ck
501 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:06:09.43 ID:LZ1nQB52
>>486 だからオートパイロットの影響の話になってる分けで
>>462 投棄する燃料すら無かったとも考えられる。
503 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:06:17.40 ID:xuvDxamd
>>489 >期待の姿勢
誤字だって分かってるんだけどどんな姿勢なのかがちょっと気になる。
>>487 練習機が高圧線に引っ掛かってグルンして落ちたり。
506 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:06:25.15 ID:nLd8Rllt
508 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:06:46.26 ID:KxwaeDuD
509 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:06:46.47 ID:+TQjYshn
>>475 お前の仕事は残飯漁りだろ、総連狗の糞メンチ
さっさと失せろ
511 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:07:01.44 ID:cB7ZRd1W
今朝は一人だったのに
じわじわ増えてくな
機体がおかしかったら
アシアナ航空のメカニックが駄目で
他のアシアナ航空機も落ちるという事ですねえ。
>>210 事故の原因究明が進むと良いですね、次に起こさないように。
514 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:07:19.43 ID:xuvDxamd
なくなられた方にはご冥福をお祈りします。はやく詳しい原因がわかるといいですね。着陸時の映像まだ?
516 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) ◆gGWjPaYNPw :2013/07/07(日) 13:07:44.62 ID:KtXBC/+K
>>471 女としての機能は年齢に影響すっから仕方ないだろう
職歴の方は職人なんで関係無いよ
腕無きゃ意味ないじゃん
スーツでしか仕事出来ない程度の仕事しか、した事無いんでしょ?
>>502 だとしたら運行マネージメントがおかしい。
普通は着陸時ゴーアラウンドや
他空港に着陸のための燃料は残ってる。
>>506 高すぎて補正しようとしたら下げ過ぎちゃったのか。
519 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:08:13.02 ID:kw9F1Qxs
着陸時の動画まだー?
521 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:08:17.05 ID:upho0RGZ
>>494 777がそうかは自信がないけど
普通、重要な計器はデジ/アナの2系統・2重化だよ
>>494 28番滑走路にはRとLがあって、いつも使っている方が通信トラブルか何かで使えなかったって話も出てる。
でも、他の機はちゃんと着陸してるんよな。
524 :
511:2013/07/07(日) 13:08:21.85 ID:cB7ZRd1W
俺が犯人だったか
ついに超能力に目覚めたんだなきっと
最近新みすみが旧みすみの精神と化すのを感じる・・
>>501 ああアシアナの整備不良だと言いたいんだな?w
>>477 アレはそう簡単に壊れないように出来ていますからたぶん大丈夫でしょう。
それに空港側のログもあるでしょう。
>>505 墜ちた練習機のエンジンを調べたら
部品が所定の位置に収まっていなかったという。
日本人乗客が一人いたよな
奴がテロリストの可能性は否定できない
日本人テロリストが電波飛ばして落したって結論
>>501 で、ギアダウンしてたんだがごめんなさいは?
533 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:09:20.28 ID:OLtqTjN4
どうせ空港に旭日旗があったのが原因とか言い出すんだろ。
534 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:09:21.16 ID:BGwvbAbL
韓国人も悪い人ばかりじゃないんで、良い人だけ助かりますように。
と言っても悪い人ばかりが生き残るんだろうなw
>>521 有り得なくも無いかも。
>ウイルス塗れ
何せ連中の多くは割れ厨ってのは前に無慈悲なOS自動更新の際にバレてるから。
536 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:10:02.09 ID:/6LFv/Ck
537 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:10:12.02 ID:xuvDxamd
538 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:10:18.08 ID:y/2k6CXT
>>531その程度で落ちる飛行機なんて怖くて乗れんわw
540 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:10:23.13 ID:h3mo9HKP
531
死んで来い。
544 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:11:16.95 ID:LZ1nQB52
>>532 それはあのソースを出した人と書いた人に言わないと
ちゃんとしたソースを元にした話しなんだから
545 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:11:17.47 ID:xuvDxamd
昼飯終わって今北産業
>>535 そういえば誰かがあっちのサイトはウィルスまみれだから、
のぞく時は自己責任っつってたな。
て言うか ID:aZHUj1wP はNG推奨で良くね?
>AL
レス乞食の屑だし。
>>473 そんな状況だったら警告なりまくりでゴーアラウンドせーや!な感じになるだろうに
オートパイロットと人間の操縦が喧嘩したんかいな?
それで堕ちたんかな…
空中衝突しそうな場合は管制よりもT-cas優先というルールだけど…
>>536 真犯人は火消しに必死だな
FBIまで買収して日本政府の関与が濃厚だ
これは韓国経済を暗示したかのような事故ですね
>>536 恥を知ってたらホロンなんてやってないよw
554 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:12:05.52 ID:kw9F1Qxs
>>544 いいから今すぐ死ねよ。
無職の朝鮮土人。
555 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:12:24.47 ID:tU3x8sNR
>>535 あの件はAPT攻撃だと結論が出た
ってアッサリ攻撃を許した自称IT大国が形無しの話だけどw
>>544 で、お前の出したソースのどこに「欠陥」と書いてるんだね。屑が。
283 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2013/07/07(日) 09:39:20.70 ID:LZ1nQB52 [1/11]
ボーイング機の欠陥に巻き込まれた可能性が高いですね
558 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:12:43.13 ID:KpliNt3S
ウンコの国は滑走路の位置が悪いとわめき散らすに777ウォン
なんでしょうねぇ。「〜の可能性」とか、必死に誘導している人達がいるわ。
笑ってしまいましたwww
560 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:12:57.74 ID:TuO5dFE9
CNNでアシアナ側から全く情報が出ないことを叩いてる
>>547 (V)_ _(V)
.ミ( ∀ )ミ <聯合と全国3紙はあまり心配ない。
562 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:13:06.29 ID:zP8gvkcG
ピストン運動に耐えられなくてエンジンが抜けてとんでっちゃったのかも
>>543 なぜかロトの紋章とナスカの地上絵を思い出したw
>>8 報ステSUNDAYでもその映像やってたな。
パイロット側の発言は全て「意味不明瞭」になってた。
>>551 それをサンフンシスコ空港に教えてやれ
ここで書いててもしょうがないから
567 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:13:40.91 ID:nLd8Rllt
機体の欠陥じゃないとなるとアシアナ航空に天文学的な賠償請求が来るので必死です。
569 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:13:43.89 ID:/6LFv/Ck
570 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:13:47.26 ID:xuvDxamd
>>559 まぁ、確定してない段階ですから「〜の可能性」もある程度仕方ないと思います。
ある程度は。
572 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:13:50.29 ID:QJdc2Ljy
×アシアナ
○アガシアナ
機体の欠陥なら他に似た事例があるはずだけどなあ。
とりあえず原因究明が先決だろ
まだ韓国のせいだと決まった訳じゃない
>>522 うん、通信記録でアラートが鳴りまくってるんだから
少なくともデジタル/アナログの片方が正常に作動してたのはわかってますね
で、もう片方が整備ミスで正常な数字を示さずに、
そっちの数字を見て操作した場合は今回みたいな進入コースをとるんじゃないかと
>>523 まあ他の機体が問題ないのなら、
管制&誘導ビーコンの可能性は排除して良いんじゃないかと
>>551 FBIじゃなくてCIAとNSAの範疇だぞ、総連犬w
頑張ってるのはメンチと天朝かw
>>560 やっぱ下地をアシアナが積んでて起きるべくして起きた事故っぽいねー
580 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:14:13.52 ID:y/2k6CXT
多分韓国語で喋ってたんだろ>聞き取り不能
>>528 尾部が沈んでるであろう場所も浅いところだしな…
回収は速いかもしれんが解析は韓国語の問題もあるしちょっと時間かかるかもね。
>>455 可能性だけ物語作るのは朝鮮亜人という人擬の習俗かwww
またボーイングかよ
≫551
なら、さっさと通報したら?
言い訳無用なw
原因は日本人が持ち込んだ日本製のスマホだよ
日本製のスマホは性能を無視した周波数帯のCPU使ってるし
着陸態勢に入っていたので通信もできていたから間違いない
>>560 大体、普通なら事故直後に社長と運行責任者が出てきて
「情報錯綜中ですが、まとまり次第随時お知らせします。」
って、断り入れた上で、
「今回は申し訳ありませんでした」
これだけで被害額が数十億円変わる。
588 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:14:47.18 ID:h3mo9HKP
>>560 記者会見14:00からなんだっけ?
それまで出ないかもな
574
今年もお前は窓も無い地下室で監禁蒸し焼き処分されるんだろうな。
哀れでもないが。
590 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:15:06.16 ID:OLtqTjN4
最終的にはこれだけの被害で済んだのは我が国の優秀性を示すものであるという
事になりそうだな、それにしても中国人は災難だな。
>>574 誰も南朝鮮の所為とは書いてないでしょ。
アシアナ航空の責任
ってだけ。
592 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:15:23.12 ID:beEi0XRj
593 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:15:25.71 ID:xuvDxamd
>>588 午前11時に予定してた会見ドタキャンしてなかったっけ?
>>570 「〜の可能性」と言っては、日本のせいにしたり、責任転嫁ばかりなのですもの。
お里が知れます。
>>519 うん、やっぱりこれがいいw
他のコテはアラスカ超速報系列とOBHNスレだけにするw
596 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:15:27.46 ID:/6LFv/Ck
>>545 ふむ、エロリストか!この板にはたくさんいるな・・・
>>567 整備ミスかパイロットのミスで確定かと
フライトレコーダーをアメリカの事故調査局で回収するので
直ぐに解るでしょう
>>561 あいつが危険なサイトだと騒いでいたYTNは聨合ニュース系列の放送局らしいけどw
チョンが最初から謝罪する訳ねえだろ
600 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:15:44.23 ID:vVACFsOh
そろそろ
ニホンガー
ニホンモー
連呼になんのかな…
>>559 「原発には常に放射能漏れ事故発生の可能性がある!」
とか言ってる連中となんか似てる気がするのよね。
そんな可能性可能性連呼するなら、「あなたの頭に隕石が落ちて来てくたばる可能性もあるから地球から出て行ったら?」
と言いたくなる。
>>591 書いてないけど、おまえらは韓国のせいだと思ってるんだろ?
603 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:16:04.39 ID:KpliNt3S
ワールドオーダーの須藤元気にインタビューはまだ?
>>551 お前は、超純水をのどの渇きに貰うと良いぞ。
身体には良いからなwww
>>592 これは不幸な2名は両方とも中国人だったって事なんかな?
>>587 それやらなかった時点で賠償金の額が跳ね上がりました
アシアナ航空自体持たないかもねw
611 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:16:37.59 ID:23Ex74ld!
これは昔のKAL事故と同じだね。朝鮮人は学ばない。すべてケンチャナ主義。
昔朝鮮人の事故で官制がILS壊れているから目視で着陸せよ と 言ってる
のに、、、その意味わからず、、Pilotは計器着陸しようとした。それで
山に激突!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
今回は逆でILSが解除されてるね、、AOAが高すぎるので手動で急降下して
尻もちついた<<明白。
手動でもGlideSlopeの計器したがえば、、そんな事起きえない。
朝鮮人のパイロットは脳なしの韓国軍あがりなので、、馬鹿な曲芸飛行を
やる。
612 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:16:48.86 ID:QJOLHgxT
しかしアメリカはカナダで貨物列車が爆発したり空港で飛行機が爆発したり踏んだり蹴ったりだな
>>561 それでもJavaやActiveXは切って行かないと不安w
めちゃ重いってのもあるし。
616 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:17:22.55 ID:y/2k6CXT
>>513 人の命を預かるお仕事ですから、尚更ですよね。
アシアナはこれを機に潰れるかもね。
>>602 だって車輪も出ているのになーw
ジョークのような報告もあるし・・・。
PULL UP!
PULL UP!
>>610 映像を見る限り、機体前方の上部が破損しているのが不可解だな
>>517 昔、単位変換の計算ミスって燃料切れ起こして不時着したのもあったけどな。
パイロットが凄腕すぎて全員無事だったけど。
で、機長は生きてんの?
>>593 まじかー
どうやったって逃げ切れないのに…
>>615 糞重いといえばレコチャイの画像記事だな。
ISDNかと思うくらいJPG読まねえw
>>590 乗客乗員は韓国中国ミックスのみだったのかな?
それならそれで問題の話し合いの範囲が狭くて不幸中の幸いではあるわな
630 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:18:24.95 ID:QJOLHgxT
>>602 あー。
今日の私のレス、全部抽出してみ。
少なくとも私は「一括り」にした決めつけなんぞしていない。
屑と呼ぶ相手も、ちゃんと書き込みを見て判断している。
妄想:
燃料切れキレで失速を防ぐために突っ込んで速度を稼ぐも
突っ込みすぎてアオるしかなく、結果失速・・・
>>605 国土海洋部:死人は二人とも中国人
国土部:二人の中国人両方とも大人、片っぽは女性
政府:何処の誰だかは政府が言う。
だから何も不思議じゃない様な。
636 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:19:03.36 ID:beEi0XRj
現状
死亡者2人は中国人と確認 性別は男性と女性
1人が行方不明
10人が重傷、そのうち5人が危篤状態。危篤の5人はすべて韓国人
637 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:19:03.39 ID:/6LFv/Ck
>>618 ねー・・・。
>>621 フライトシューティングによく出てくる・・・。
そして調子に乗って地面とキス・・・。
640 :
茶碗虫 ◆TsF8olgvWM :2013/07/07(日) 13:19:04.74 ID:yyPjwhJj
うーん、クルーが先に逃げたってのは最初に言い出した人がハングル字幕を見間違えた可能性があるかな
「乗客と乗務員は火災前に退避(待避?)」という字幕はあったんだよね
これを“乗客「乗務員が火災前に退避」”と捉えてしまった可能性は否定できないかと
>>627 …まさかパラオだかの橋と同じく速攻で会社潰して損害賠償から逃げようという魂胆?
>>575 上
つーか高度と速度のプロット見ると、
高度が高すぎ、速度落として高度を急いで下げろ、沈降速度高すぎ、速度落としすぎ、
速度上げ、高度支持ようとしたが揚力回復できず、高度足らない、あぼーん。
じゃあないの?
644 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:19:28.40 ID:ozjo9NCP
日本人が意外と少ない
>>575 計器不良でアラートなら管制に確かめれば正誤は判りそうなものだが・・・
まさか南鮮お得意の職種差別で管制官の忠告無視とかじゃw
>>623 日本と関係無いねwww
で、山梨選挙区はどうだねwwお前はそこまで暇って事は
残念ながらwwwってことかww
>>602 韓国というよりアシアナ航空が燃料をケチったのが原因じゃねーのかなー?
>>624 あれはたまたまカートレース場に使ってた、閉鎖した空港があったから
じゃ無かったっけか。
650 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:20:17.73 ID:KWXhZwxq
日航機墜落に比べたら全然大したことない。アシアナの安全運行はアメリカも認めていた
651 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:20:25.34 ID:j/Kem2+D
普通では考えられないことをする・・・・・・・・・・・・それが韓国人
652 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:20:28.04 ID:vVACFsOh
>>587 でもそれは、日本なら通用する対応かもしれんけど、海外でも通用するのかね?
655 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:20:59.27 ID:xuvDxamd
>>650 死人でた時点で比較する事すらおかいしいぞ。
>>650 へたくそ操縦だよwww
大姦も脚穴もなwww
>>582 海の中とかじゃあないし、ビーコン出してしいますから回収は容易でしょう。
フライトレコーダーのチョン語のログは意味解析が非常に困難かも?
>>638 まあ、ブラックボックスの回収を待とう
フライトレコーダーを見れば、簡単に原因は解明出来るだろう
659 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:21:13.21 ID:QJOLHgxT
>>642 アシアナって結構でかい会社だよな?簡単に潰せるんかねえ
>>650 123便はボーイングの圧力隔壁不良な。
>>641 謝ったら負けだとでも思ってるんだろうな。
あいつらの習性的に・・・・
>>647 そうか。
とは言え、死者が誰かは政府が言うってのは、要するに氏名発表は政府がするって事じゃないのかねと。
>>652 逆にこいつら謝りもしねえのかよ、と心証が悪化してドカンと値上げ、みたいな感じかも。
623
此処で喚いても今年もお前は窓も無い地下室送りだ。
今の内に覚悟決めとけ。
>>652 シナ、チョンは謝ったら全財産取られても文句言えないw
>>658 フライトレコーダなしでも出てるんだけどw
操縦下手糞なのがw
>>571 ワカメスープの元は、もみもみしてからお湯を注ぐのが私流です。
>>615 普通に可能性を主張する分には文句はありませんけど、明らかに擁護したり逸らしたりと。
そういう書き込みは止めて欲しいなと思いました。
>>650 事故率で大差ないんだぜ。日航とアシアナ。
コリアンエアーが特別酷いだけで。
670 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:22:28.96 ID:/6LFv/Ck
>>659 1度、経営破綻してるって前スレであったな
658
221 :ナンバーワン・コリア[sage]:2012/08/13(月) 15:09:00.19 ID:jqYgYvzL
この部屋窓がないから暑い……
239 :ナンバーワン・コリア[sage]:2012/08/13(月) 15:11:04.41 ID:jqYgYvzL
>>233 クーラーない
扇風機ない
窓がない
扉が開かない
304 :ナンバーワン・コリア[sage]:2012/08/13(月) 15:20:23.64 ID:jqYgYvzL
暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い
出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい出たい
318 :ナンバーワン・コリア[sage]:2012/08/13(月) 15:23:06.62 ID:jqYgYvzL
>>312 出たいけど扉が開かない
扉開かない
524 :ナンバーワン・コリア[sage]:2012/08/13(月) 15:54:47.98 ID:jqYgYvzL
出して……
助けて……
死ぬ
536 :ナンバーワン・コリア[sage]:2012/08/13(月) 15:56:53.51 ID:jqYgYvzL
>>529 扉が開かない
扉開かない
開かない開かない開かない開かない開かない開かない開かない開かない開かない
676 :ナンバーワン・コリア[sage]:2012/08/13(月) 16:34:33.53 ID:jqYgYvzL
時々気を失う
誰か助けて……
暑い死ぬ
672 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:22:32.35 ID:KUWzaBXx
シナ人が多くて、日本人乗客が1人にはビックリした。
>>654 柄の長さが片手にちょうど納まる程度ってめっちゃ握ってて辛いんだよなー。
675 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:22:35.41 ID:xuvDxamd
>>664 たしか今年って観測史上最大の猛暑になる可能性があるって・・・w
>>649 それもあるけど、どう考えても高度ありすぎスピード出過ぎて降下できんだろ、つーのを
グライダーのようにサイドスリップで速度と高度落として、元滑走路に着陸させとるからなー
677 :
おんなは家畜:2013/07/07(日) 13:22:41.82 ID:4Hjo0b4H
このところダメリカの議会で慰安婦問題で日本非難の決議したりして、媚韓してたからな、ダメリカは。
これも法則発動だろう。でも、これもまだまだ序章だと思う。
本当の法則発動はこれから、もっと恐ろしいことがダメリカに起こると予言する。
さすがに笑えんな 一人でも無事だといいが
>>652 せめて事故は調査中です。
結果が分かり次第会見しますくらいは言わんと世論の突き上げは半端無い。
>>666 おまえはパイロットのヒューマンエラーだと言うのか?
681 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:22:56.44 ID:kw9F1Qxs
>>658 ブラックレコーダーの解析を待つまでも無く原因が表面化してる気がしないでもないw
>>643 データ上はそのようで
客の目撃証言だと”低高度&速度高”だったというのが有りますね
>>644 日本人は日本からアメリカに直にいくんじゃね?(・w・)
>>645 だって墜落寸前は火病を起こして意味不明に・・・・・w
>>650 あのね、ボーイングは機体の主構造が破壊されない限り安全を保障する、つーているの。
理解できる?
>>673 2hsって柄が長くないと取り回し出来ん(・ω・)
687 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:23:38.00 ID:xuvDxamd
688 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:23:39.41 ID:vPFKkIx5
しかし一番多い客が支那人ってのがなんとも
>>680 そうだよwww
下手糞が下手な事やった結果だものwww
690 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:23:45.96 ID:kw9F1Qxs
>>680 お前ら算数すらマトモにできないじゃないか。w
>>660 3系統ある油圧系統が何故か圧力隔壁付近では集中して通ってたと
言う設計ミスもあった。
あの設計ミスがなければそもそも操縦不能にはなってないだろう。
>>680 パイロットは韓国人だぞ?
わかってるか?
>>680 その線が一番濃厚だって言ってるよ。
現地の報道官
>>680 現時点では何もわからんだろう アシアナの対応が気になるが
ボーイング777がワープに失敗して墜落したのか?
697 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:24:23.90 ID:K7nUD+OM
>>658 なんか、何処かで見た書き込みでは事故直前にパイロットがやたらと「重い」って連呼していたらしいよ
>>652 犠牲者を出したことに遺憾の意は必ずいう。
アポロジーは無いけれど。
(逆に最初からアポロジーが出ると、そうとう明白かヤバい事案)
>>680 偽村久しぶり。
お前が出てきたってことはこれは在日にとって外れすれなのか?
702 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:24:41.19 ID:On7/Fi9C
>>680 だから通話記録を訳してくれ、
朝鮮語の部分
704 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:24:57.77 ID:8p3niZEK
犠牲者は中国人か?
こりゃ中韓関係にも影響を及ぼすのかな?
あいつらなら2人くらい死者にカウントしなさそうだが。
>>667 もみもみすると粉々になって、却って小さくなりません?
706 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:25:02.53 ID:/6LFv/Ck
ネトウヨが大喜びだな、これはべつに韓人の英語が
下手ということを意味しないから、ヌカ喜び乙
単にファビョって思考が停止していただけだろ(´・ω・`)
>>686 いや、1h剣で柄がやたら短いのってあるでしょ。
>>680 ∧,,∧
ミ..Θ。Θミ 鮮人パイロットだけにヒューマン・エラー。 なんちてw
(ミ;;;;;;;;;;ミ)
〜ミ;;;;;;;;;;ミ
∪"∪ シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,
>>687 お芸者の経験はないけど、お遊びになられたの?
713 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 13:25:32.74 ID:ZqkfNQeN
>>680 おまえなあ、777が就航して何年経過してると思うねん?
初めてなんだぞ、777での人身死亡事故はw
>>680 それ以外に考えられないことが多過ぎるんだが。
風魔の小次郎スレと聞いて
>>644 中国発韓国経由アメリカ行なら
日本人が少なくても不思議じゃないでしょう。
まして航空会社が航空会社だし。
>>692 オイルプレッシャーオールロストであそこまでもたせた機長さんもすげえが
そもそも御巣鷹山から数十キロ先(航空機だと数分)はもう藤岡の市街地住宅地だったのよね。
あそこで落としてなかったら数千人規模の大惨事になってた。
719 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:25:58.57 ID:8p3niZEK
>>707 お前が気になってるのは英語力だけなのか?
細目過ぎて現実見えないのか?
720 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:26:01.40 ID:h3mo9HKP
721 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:26:03.51 ID:fJZTeRFX
足穴航空機w
>>683 旋回直後の高度は、乗客には判断しにくいかと。
やっぱ窓から空港がや建物・車等がはっきり見えるようになってからの話じゃないかな。
>>641 自社サイトで日本向けには書いてなかったけどアメリカ向けで事故の事が書いてあった
から早い段階で会見位はやっているもんだと思った
726 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:26:19.94 ID:f0GW3Ziv
「ちょっと待て、そのツアーはどこ経由?」
727 :
茶碗虫 ◆TsF8olgvWM :2013/07/07(日) 13:26:30.60 ID:yyPjwhJj
728 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:26:43.02 ID:xuvDxamd
>>712 お恥ずかしながら、キャバクラすら行ったことありませんorz
>>683 オイラも専門家じゃあないのであまりよく判りませんが、
高度維持、揚力回復しようとして思い切り出力を上げたのでは?
最終進入で機体後部をバウンドしたのなら、侵入ピッチの誤認が考えられるが、
SFOのグライドスロープに信号エラーでも発生していたのか?
負傷したまま搭乗客の脱出助けた男性が話題 【アジア経済】
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2013070712023147187 6日(現地時間)米国、サンフランシスコ空港で起きたアシアナ航空旅着陸事故時、負傷したまま50人余りの
搭乗客脱出を助けたある外国人男性が話題になっている。
この男性は今回の事故旅客機の生存者であり、アトランタ地域放送WSB-TV職員の友人ベンジャミン・
レビーだ。
この日WSB-TVはフェイスブックを通じて、レビーが病院で治療を受けている写真を公開した。WSB-TVに
よれば、レビーは肋骨が折れた状態で事故機の非常脱出口を直接開いた。レビーの妻は"事故で肋骨を
折ったレビーが非常脱出口を開いて、50人を越える搭乗客を脱出できるように助けた"として、"搭乗客を落ち
着かせた後、状況がさらに悪くなる前に脱出を助けた"と伝えた。
レビーは自身のツイッターに、"現在精密検査のためにCT撮影を待っている"として、"事故旅機の乗客らと
家族が心配だ"という文を上げた。
このような事実が伝えられたことで、レビーのツイッターのフォロワーが増加している。現地インターネット
ユーザーは"すごい仕事をした"、"はやく回復するように願う"、"あなたは英雄だ"とレビーを応援した。
(V)_ _(V)
.ミ( ∀ )ミ <いい話なんですが、乗員は何をしていたという疑問も同時に出てくるわけでして。
偽村の件はミンス元代議士も数名いるので聞いておくかwwww
既成政党には殆ど元、現に知り合い居るし、アホばかり掻いてる屑共が監視されてるって知らないって
まあ平和なんだろうなw
>>644 あれ?中国韓国以外の乗員も居たんだ他に何人がのってたんだろう?
735 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:27:24.56 ID:tr/zn7XB
【韓国】「スマートフォンのバッテリーが爆発」〜50代の男性がやけど(仁川)[02/03]
iyaninarukan.doorblog.jp/archives/23801501.html
【EU発!Breaking News】鞄の中のスマートフォンが突然爆発。18歳女性が大火傷を負う。(仏)
news.biglobe.ne.jp/international/0707/tec_130707_9776228866.html
職業訓練生のこの女性が所持するサムスン社製のスマートフォンが爆発したのは、今月1日のこと。
女性は勤務先の塗装会社の送迎車に乗っていた。後に『Le Matin』紙のインタビューを受けた女性は、事故発生時について
「何かが爆発する音が聞こえ、化学薬品のような臭いが広がったことに気がつきました。
その後、私のズボンが突然燃え出したのです」と生々しく説明している。
737 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:27:33.56 ID:/ZDpWBiP
うわ〜自分のジェットエンジンでこんがりか・・・
中に吹き込んだんかな・・・
738 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 13:27:39.50 ID:ZqkfNQeN
>>720 人によっては手荷物持って逃げる余裕はあったみたいですね。
741 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:27:44.37 ID:xuvDxamd
742 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:27:44.94 ID:/6LFv/Ck
743 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:27:49.07 ID:kw9F1Qxs
>>691 炉魔佐賀2のムーンライトがオリジのデザインで作ったのが(><)
少し時間待ってて(><)
>>732 パニック起こして何もしなかったんでない?
どうせ朝鮮人だし。
>>731 上長から教えられたことを書いてるだけだなw
>>731 それ以前に操縦下手糞だってことだよwww
韓国空軍って紙飛行機でも飛ばしているのかww
>>680 その可能性もあるということだよ。
もし機体の欠陥や空港側のなんらかのミスなら似たような事例が必ず存在するよ。
>>721 まったく節穴の間違いじゃねえかとw
でもってホロンはfushianaで
数年後に、ディスカバリーかナショジオの検証番組に出るんだろうな。
752 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:28:58.05 ID:K7nUD+OM
大剣と言えば、ツヴァイヘンダーも独特の形をしているよね
>>732 あれ?
非常時も通常時も扉を開けるのはCAの仕事だったような・・・
扉の前にCAの席あるよな?
>>728 お水で働いた事ないから、よく分かりません><
>>732 ∧,,∧
ミ..Θ。Θミ 乗客はシートベルトをしていてショックに耐えられたが、乗務員はベルトがおざなりで激しく床や天井にたたきつけられたとは考えられないだろうか?
(ミ;;;;;;;;;;ミ)
〜ミ;;;;;;;;;;ミ
∪"∪ シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,
あいやー。777の初めての死亡事故になるんかな。
チョンめやってくれるわ。
758 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:29:42.38 ID:KpliNt3S
____ ┌┐ ________ _ _ __ _
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| i┐ |[___ __| | | | 二 二 | | | く_/| | | , ‐'´ |____ ___|. r‐、 ̄| | ̄ ̄
| |_| | / ヽ. | | | 凵 凵 | | | | | | | _ / \ | | |  ̄ ̄|
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 ̄ ̄ く__/ \ `フ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |____丿 <__/ |_| \__// /\ `ー――┐
`´ `‐' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`‐'  ̄ `ー' `ー───―'
>>734 アメリカ人が乗ってたというのを聞いたよ。
761 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:29:53.29 ID:xuvDxamd
>>753 乗務員が真っ先に逃げた、みたいなのをニュースでやってました。
762 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:29:56.05 ID:94spbPdT
映画化決定
763 :
茶碗虫 ◆TsF8olgvWM :2013/07/07(日) 13:30:00.49 ID:yyPjwhJj
>>736 アシアナ航空のサイトでスケジュール検索してみるとわかるよ
>>462 不時着するつもりはなかったんじゃないか?
いわゆる着陸失敗なだけで
>>734 乗員じゃなくて乗客の話では・・・
アメリカ行きだからアメリカ人も多かったかと
767 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:30:20.41 ID:/6LFv/Ck
>>753 着陸時なのですから、着席してますよね。
>>732,745,753
アメリカのマスコミはそういうネタ大好きだからね
>モラルの無いパイロットや搭乗員
マスコミと裁判で散々搾り取られるでしょーなー>アシアナ
さて昼何食おうかな
>>738 突発的なゲリラ豪雨が発生していたかも知れないだろ?
このパターンは、90年代のグアムで起きたKE便墜落事故を彷彿させるね
あの時も最終侵入で雷雨が発生して視界不良になったのが原因だったな
ちゃんとプレスリリース出してるじゃん
誰だよアシアナ航空はなにも発表してないと嘘を言った奴は
そういや、どっかのホロン共は、B-787が不良起こしたのを
大層笑っていたなぁw息してるかバカチョン。
いや、総連の親玉の北朝鮮に満足な旅客機はねぇか。
775 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:30:56.40 ID:xuvDxamd
>>754 僕はAVコーナーはおろか、エロ本コーナーの前を通る事も出来ない純情ですから><
>>754 少し前のお話でよければ、ぜひ初代に聞いてみてw
マジに業界人だったので。
777 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 13:31:07.97 ID:ZqkfNQeN
>>753 そうです。
それが出来ん時のために、そば席の客にお願いするわけで。
>>769 最近もフライトって映画がそんな感じだった。
>>760 数年かかるほどの謎が隠れているとも思えませんが
782 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:31:25.18 ID:kw9F1Qxs
>>771 映像に雨の跡なんざ写ってなかったぞ。w
>>761 地下鉄事故と霊岩F1を思い出すな・・・・
>>771 言い訳無駄だよwww
で、もう山梨の民主党から用なしになったのかwww
>>765 韓国人は77人、中国141人、アメリカ人61人、日本人は1人
786 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:31:35.79 ID:phl7jyqh
「原因は不明ですが」
「原因は不明ですが」
「原因は不明ですが」
ただの離陸失敗だろ
韓国擁護に必死過ぎる
テレビ局だな
しまむらが後ろから指示されて書いてるのがまるわかり。
788 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:31:49.94 ID:On7/Fi9C
>>756 あ、本当だ。
今まで、死者が一人も居なかったんだね。
>>15 韓国の地下鉄火災の時は、運転手が客車のドアをロックして逃げた。
あれよりはマシと言うレベル。
792 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:32:00.46 ID:y/2k6CXT
>>753 非常口近く座ったら非常時に手伝ってくださいとはいわれるけど…
794 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:32:05.28 ID:xuvDxamd
795 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:32:06.95 ID:/6LFv/Ck
【韓国】寄生体:事故航空会社
【米国】現宗主国:事故現場
【中国】次宗主国:事故犠牲者
クネクネがやたら米中韓、米中韓って騒ぐから米中韓が関係した事故が…
>>731 尾部から地面に衝突。
機種上げし、高出力でアプローチ、降下速度が速すぎると考えるのが一般的だろう。
なんで降下速度が速すぎるのか、理由は?
>>787 はあ?
今まで黙っていたけど、俺の専門は航空力学だぞ
>>775 ∧,,∧
ミ..Θ。Θミ 素通りできずに立ち止まるんですねわかりますw
(ミ;;;;;;;;;;ミ)
〜ミ;;;;;;;;;;ミ
∪"∪ シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,
≫771
なら、事故前後の気象データ貼れば?w
>>776 そうでしたの。ちょっと話題を振ってみようかしら・・・
怒られたりしませんよね?
802 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:32:45.39 ID:phl7jyqh
言い訳に
日本をどう絡めて来るんだ?
最初の会見はキャンセルしたけど
803 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 13:32:45.43 ID:ZqkfNQeN
>>771 豪雨なんて降ってねーよw
それとも韓国人にしか見えない豪雨なのか?w
>>793 それはあくまでもCAがあぼんした時のみだ。
>>781 最悪の人的要素事故として扱われる気がしてならない・・・・・
807 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:32:56.32 ID:KqyPKF/F
.
仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰
仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰
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仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰
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,. - ── -- .
! \
. i 〉
| /
|__ _ ___,._ __ __ i
| i |~´´ | l li l l l``!'
i l ´| ̄ ` | i il‐r-!、i |
// ==== レレ' レ___レ1 i
// / ,、____  ̄``|. l
. // /\ / ! ハ i チッ 朝鮮人は死んでないのか?
// / /\ゝ.___ノ ,.イi l i 今から殺せよ。
. // / /^ー{__ ̄_ |___j ! ji i まぁ、キムチ航空なんて乗る奴が悪いね、昔から事故率高いし。
// / / ヽ / i´ ヽl i ハ
. i/ / /`ー‐/ / |∠__/V i}
班長。
お前も阿呆な責任逃れを始めるならまた参加するよ。
>>771 ありゃ、わざわざそこに突っ込んだ判断がおおもと。
ダイバートすりゃええんじゃい。
812 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:33:13.80 ID:kw9F1Qxs
>>798 算数もできない奴が航空力学なんてできるかよ。w
>>798 後ろで指示出している奴に言ってやれ「この無能!」って
814 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:33:19.73 ID:xuvDxamd
>>798 ロケットの時も似たような事言って結局逃走したじゃねーか。
815 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:33:28.01 ID:On7/Fi9C
>>798 突っ込みが欲しいのは分かるが、こうも見え見えだと・・・。
>>745 地下鉄での前例もあるしねぇ・・・
アシアナ航空の受付に「B-777型機で死亡事故を起こした初めての航空会社です。」
とか書いたPOPを置いてPRすればいいのに。世界初コンプレックスの国なんだからさ。
>>797 だとしたら、ウィンドシェアだね
想定外の風が吹いたんだよ
819 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:33:35.82 ID:phl7jyqh
辛ラーメンが機内食のところ?
>>798 あーそー
んじゃF-15Kが墜落した原因を語ってくれ。
>>771 空港のレーダーシステムと総合的な気象観測をなめるなよ。
ヤバイなら他の空港に回れと指示するよ。
822 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:33:41.79 ID:K7nUD+OM
>>771 豪雨よりはダウンバーストの方がまだ可能性があるんじゃないのかな??
>>798 ∧,,∧
ミ..Θ。Θミ 管制とか操縦とかは素人なんですね分かりますw
(ミ;;;;;;;;;;ミ)
〜ミ;;;;;;;;;;ミ
∪"∪ シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,
824 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 13:33:45.21 ID:ZqkfNQeN
>>798 あー、この程度で航空力学の専門家なら
韓国の航空宇宙産業がgdgdなのも理解できるわw
サムチョンは特許侵害で、アシアナはこれで乗客らとそれぞれ裁判。
民間企業の裁判には縁があるんだから、(しかも皆アメリカ柄み)
そろそろハーグにも来てくれよ。
826 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:33:58.16 ID:y/2k6CXT
>>798アシアナ航空は雨ごときで墜落するのか?w
もしかしてここ10年で二回も死亡者を出した全損事故起こしてるのってアシアナだけ?
>>785 どれだけ不運のクジ引いたんだよその日本人はw
>>818 で、ウィンドシェアって?1分以内に答えてみなw
830 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:34:13.23 ID:phl7jyqh
原因がはっきりする前に、むやみに謝っちゃだめだろ。
とくにアメリカでは。
>>798 航空力学と今回の事故関係ないぞw
お前馬鹿だなw
アメリカ人相手だから賠償が凄そうだな
835 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:34:44.85 ID:xuvDxamd
ちなみに、航空力学習った人ほど飛行機に乗りたがらなかったりします。
836 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:34:44.70 ID:kw9F1Qxs
839 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:34:53.01 ID:KxwaeDuD
840 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:34:53.47 ID:/6LFv/Ck
>>798 そーゆうのやめとけ。詳しい人が居たら逃げるはめになる
841 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:35:02.87 ID:OLtqTjN4
>>802 パイロットは前日に日本のAVを見て体調に変調を起こしたが
不屈の闘志で勤務にあたり事故を最小限に留めた。
842 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:35:04.28 ID:KpliNt3S
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ
| / | (●), 、(●) |
| | | ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| | | `-=ニ=- ' |
| | ! `ニニ´ .! 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ!
| / \ _______ /
| | ////W\ヽヽヽヽ\
| | ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ
| | ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E⊂////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E//// ヽヽヽヽヽヽヽ
| | //WWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
843 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 13:35:04.91 ID:ZqkfNQeN
>>818 さすが韓国の航空力学の専門家は違うぜwwwwwwwwwww
844 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:35:10.89 ID:EskNAJz+
まぁ、可能性だけならなんとでも言えるわな。
火星人による破壊工作の可能性や、地底人による爆破の可能性も0ではないね。
そういう馬鹿な可能性を主張する奴が狂人なだけ。
可能性が高いのはアシアナ航空の整備ミスか機長のミスだわな。
845 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:35:14.04 ID:phl7jyqh
機内は反日でいっぱい
847 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:35:16.48 ID:pV/QurB5
アシアナ航空でぐぐって別の事故でワロタw
保険金詐欺の自殺ツールだww
848 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:35:19.53 ID:KmwV5/7i
20年間で3件の墜落事故。
こんな航空会社を利用するやつは、命知らず。
経営だって傾くだろう。
>>835 金属の塊が空を飛ぶわけがないじゃないか!と。
>>818 無理がありすぎる 後ろの奴に「もっとマトモな答えよこせ この無能」って言ってやれ
>>828 ∧,,∧
ミ..Θ。Θミ ダイ・ハードみたいな…
(ミ;;;;;;;;;;ミ)
〜ミ;;;;;;;;;;ミ
∪"∪ シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,
852 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:35:27.71 ID:nLd8Rllt
@空港見えたニダ。着陸するニダ〜♪
Aアイゴ〜。高度間違えたニダ。このままだとオーバーランするニダ
B急速降下ニダ・・・
Cスピード付きすぎたニダ、墜落するニダーー
Dふ〜、なんとか機首を起こしたニダ。ちょっとお尻摺ったみたいニダ
Eあれ?なんだか焦げ臭いニダ。ウリは何もやってないニダ〜〜
機長にはこんな感じの証言を期待する。
,. - ── -- .
! \
. i 〉
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|__ _ ___,._ __ __ i
| i |~´´ | l li l l l``!'
i l ´| ̄ ` | i il‐r-!、i |
// ==== レレ' レ___レ1 i
// / ,、____  ̄``|. l
. // /\ / ! ハ i ウインドシェアってなんだ?
// / /\ゝ.___ノ ,.イi l i ウインドシアの事か?
. // / /^ー{__ ̄_ |___j ! ji i
// / / ヽ / i´ ヽl i ハ
. i/ / /`ー‐/ / |∠__/V i}
>>818 だから現場は無風だってば。
風の向きが急に変わる事はあっても、無風から行きになり突風にはならん。
チョンが奇跡を起こしただけだよ。
>>809 さっき出てましたが、チョン5人ほど重篤らしいです。
>>818 横風なら着陸復航すればいい。
強力なダウンバーストでもあれば別だが、それは空港建設時にキチンと考慮されている。
つまり着陸復航できないほどの沈降速度だったということだよ。
>>855 ,. - ── -- .
! \
. i 〉
| /
|__ _ ___,._ __ __ i
| i |~´´ | l li l l l``!'
i l ´| ̄ ` | i il‐r-!、i |
// ==== レレ' レ___レ1 i
// / ,、____  ̄``|. l
. // /\ / ! ハ i 鮮人5人じゃ足りないわね。
// / /\ゝ.___ノ ,.イi l i 100人は死なないと。
. // / /^ー{__ ̄_ |___j ! ji i
// / / ヽ / i´ ヽl i ハ
. i/ / /`ー‐/ / |∠__/V i}
>>818 なまっとるな。
ウインドシアはしっとるが、シェアとは何ぞや?
>>831 むやみに相手の所為にするのはもっと拙いかと。
ホロンの主張はボーイング社の欠陥。
862 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:36:32.15 ID:phl7jyqh
火病保険には入っていなかったのか
若しくはラダーニバーサルの暴走が起こったか?
いずれにしてもフライトレコーダの解析を待っていてくれ
さて、忙しくなるぞ
863
いやお前只此処で煽ってるだけじゃんよ。
>>788 うん。だから非常に安全な機種だと言われてたんだけど。
突発的なゲリラ豪雨って、SFの気候と事故写真の天気みれば
ウィンドシアでさえあり得ないだろwww
867 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:37:11.43 ID:xuvDxamd
>>849 物理学の教授とかは主翼の強度が嫌でも気になるそうですw
869 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:37:16.60 ID:phl7jyqh
中韓の団結にひびが入って欲しくない
まあ中国に法則が行けばいい
871 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:37:19.62 ID:kw9F1Qxs
>>853 風を共有することでしょう。
某変態メディア曰く「風の息遣いを感じていれば、事前に気配があったはず」
チョウセン人のテロじゃないのか?
>>863 理由は簡単、操縦がへたくそな機長だっただけwww
以上ww
>>760 「事故は、パイロットの夜更かしと英語力の未熟さが原因だったのです」
ジャンジャーン!チャララララ〜
アシアナ航空のサイトが貼れなくなってる
ジャップは卑怯な工作やめろよ
貼れないようにしてて
アシアナ航空は何も発表してないとかデマを流すな
あれ?
島村の中の人また変わったの?
>>828 不運というよりも、今のご時世にわざわざ下朝鮮発の下朝鮮航空利用するくらいだから
そういう人なのでは?
そういう目に進んで遭った人なのですよ
883 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:38:18.75 ID:xuvDxamd
>>818 なにをシェアするんだよ!
休日に笑わせてくれるなぁ(w
横の奴じゃなくて航空船舶板でも見てきたら?
>>875 わたしもそう思う。
へたくそだった。
原因はこれね。
887 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 13:38:46.91 ID:ZqkfNQeN
>>868 まあ、NTSBはガチでやるでしょうねえw
ID:KXOQYokz
機体重量に応じた着陸時の理想的な角度、速度を勿論ご存知なのよね。
答えられないとおもうけど。
>>870 後細身だったら女性でも両手持ちで持てるってのが有ったしね。
最終皇帝女は力は高いけどそれでもって当時思ってたし。
>>797 単にアプローチの開始点をミスった。
↓
このぐらいの進入角なら最後に派手にフレアすればいいや
↓
やべぇ!思った以上に降下速度大きい
↓
ゴーアラウンドしよっか
↓
エンジンフルパワー&仰角とって揚力かせぐぞ
↓
スピードが落ちすぎてたので仰角とったら更に揚力落ちて尾部が護岸に接触…
とかか? 素人なのでよーわかん。
>>863 富山空港で泣き顔になるってなwww
どれだけ下手糞なんw
スティックシェイカーが機能してなかったんだな
航空事故の大半は、設計段階にある
893 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:39:22.40 ID:C3yeoJKo
これも一種の中韓スワップの連帯責任か
>>885 b777はそんな下手くそでも事故を起こさんように設計されてるわけでして…
>>867 はばたく翼〜♪
気流の悪いときは楽しいくらいはばたいてますからね〜w
>>892 じゃあ他のボーイング777型機が同様の事故を起こしてないのはなんでだろうねえ?www
>>892 お前も結局ボーイングのせいにするクズだったんだなw
899 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:40:07.98 ID:kw9F1Qxs
>>892 ボーイング777の死亡事故は今回が初めてなんだが?w
>>881 レスに反応してないから別の人物の様な感じが>今沸いてる島村。
本人今頃は懲罰贈りかね?
>>891 いや、富山は着陸の難しい空港だけどねw
>>892 飛行時間どれだけなんだよwww
南鮮で機長って名乗れるってwww
ID:KXOQYokz
あらあら、今度は、航空機メーカーへの責任転嫁ですか。
設計段階にあると明言したわね。
907 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:40:51.01 ID:/6LFv/Ck
>>892 そんな整備不良で飛ばしたのか?ってならん
>>900 トリップは使い回してるのかな
同じだよね?
>>892 腹痛て〜(AA略
777に何てこと言うんだよ(w
911 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:41:19.81 ID:xuvDxamd
>>896 物理学専攻の友人を連れて数人で旅行行った時は冗談抜きで飛行機の座席に友人を縛り付けました。
>>906 確かこの機体、就役したの15〜20年くらい前なんだがね
>>889 まぁ、長巻だと遠心力が使えるから振りは早くなる。
ただ器用さが求められるけど。
914 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:41:33.46 ID:kw9F1Qxs
>>904 おっと、モビルスーツ歴5分のアムロに負けたジーンの悪口はそこまでだ。
人間は必ずミスをするものだと言う前提で、それをフォローするシステムになってるハズだがな。
>>900 山梨の別人?
この偽村は「パルスのファルシのルシがパージでコクーン」みたいなことやってて楽しいんでしょうか。
おっと、NTSBから調査協力依頼の連絡が入った
忙しいんで失敬するよ 勝った
>>892 スティックシェイカー? シコリアンのことか?
設計段階のミスだよねこれ↓
((⌒⌒))
.((((( )))))
デジタル火病メーター | |
| |
. ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
<丶`∀´> < ; `∀´> < ; `д´> < # `д´> < # `Д´> ∩#`Д´>'') <*´Д` > シコシコ ハァハァ
┃WWWWW┃WWWWW┃WWWWW┃WWWWW┃WWWWW┃WWWWW∞
0 1 2 3 4 5 ↑
Latest
921 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:42:37.22 ID:KpliNt3S
>>859 鮮人って言葉は日本が朝鮮を併合してたとき「朝鮮人って呼ぶな同じ日本人だ
呼ぶなら鮮人と呼べ」ってわめき散らし日本は内地人と朝鮮人を区別する為に
朝鮮人の言い分を聞いて配慮して鮮人と呼んでたとばあちゃんから聞いたよ
ウンコの国に人にやさしいね
>>902 離陸も怖いそうな。近くに橋梁がありますから。
未だに離発着を高速道路から見たことが無い.....
925 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:42:52.75 ID:kw9F1Qxs
>>919 ,r-ー'/ yー-、 ヽ,
,r '" / / /~| l //ー-ヽl' |
/ l l /ヽ |`'^r'ー'r,-ー'""} l
/ | ,ハ ハ / l ィヘ l `ヾ,ー'/ ト,
l レソl ,l レ,r-=|,/=y,ハヘ| ,ト-ノ ヽ
| / /' ヽl ,'r-ーr_、、_, 'ヾ'' .,___ /// ,ハl
,/ ノT リ ` !-' ` /__`ヾミ,;/フ / '
/ イ {^<,l' i ' '}ソ')/  ̄/ハ/
/ ヽ,`' , ヽ ~ ・{ハリソ/
/ l / /\`i ' '" /
l ,l / \/'l丶 ー=ニ,r ,イ
ヽ/ハ/ , ノ l_、,,`rー┐ /| ヽ ブザマね
レ'ヘハ,,r'-''" l | /' / 〉
r'" / /`'- 、,__/ヘ /|,ノハ/
ヽ //l |ヘ/ ^'/ 〉 '
926 :
ワモラー@出張先:2013/07/07(日) 13:42:54.24 ID:ZqkfNQeN
>>916 777「ええ、人間のミスはフォローしますとも」(意味深)
927 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:42:54.38 ID:xuvDxamd
>>914 「大した努力もしてないクセにいきなり凄ェ力を手に入れる。だからムカつくんだよ、ファクターって奴はよぉ!」
ID:KXOQYokz
はいはい。逃亡逃亡。荒らしさんの常套手段。
>>910 韓国とアメリカのプレスリリースに書いてあるよ
俺はリンクが貼れなくなっていた
>>892 777での死亡事故は、今回が初らしいぞ(゚д゚)バーカ
>>916 ヒトモドキは人ではないからなぁ(遠い目
934 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:43:22.52 ID:/6LFv/Ck
まだ見てるんじゃ
>>856 調べたが、最近10年でのエールフランスの死亡全損事故は2009年だけっぽい。
だからアシアナだけかと。
まぁ、空気よリ重いものが空を飛ぶのがそもそも間違っているとは言える。
韓国人は永遠に飛行機乗るな。
939 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:43:47.90 ID:/ZDpWBiP
プレッシャー・シコリア言う人専門家なん?
>>933 データー解析中だ
私語は慎んでくれたまえ
なんだプレスリーリースページだけピンポイントで規制してるのか
卑怯過ぎワロタ
944 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:44:17.57 ID:xuvDxamd
>>929 ポケモンで未だに世界が滅びてないのが不思議でしょうがない。
地震とか津波とか連発するポケモンばっかりなのに。
>>919 公園で噴水浴のあと候補者のストレス発散用奴隷でデリバリかwww
そばにはキム女史の看護付きでwww
>>940 恥の上塗りwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
偽村の9cmちゃんも怒りのせいで、スティックシェイカー状態に・・・で失速とw
949 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:44:38.08 ID:kw9F1Qxs
>>940 フライトレコーダーも回収されてないのに何のデータを解析してるんだ?w
>>937 で、嘘ついてごめんなさいでも人のせいにしてごめんなさいでもどっちでもいいけど
ごめんなさいは?
952 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:45:07.47 ID:p1YXPHN0
日本からネトウヨは出て行って欲しいわ
>>940 junk in junk out
下手な考え休むに似たりだ
>>944 そしてそんなのを普通に制御できてしまうあの世界の人類って…
958 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:45:18.99 ID:EskNAJz+
ラダー+リバーサルなのに、その事を理解せずにググって出た単語を適当に並べているからラダー「ニバーサル」なんて変な単語になるんだろうね。
リバーサル自体が現象を現しているので、ラダーリバーサルの発生、もしくはラダーリバーサルが起こるという書き方はするが、ラダーリバーサルの暴走なんて言い方は絶対にしない。
「ラダーが暴走した」ならまだわかるけどね。
>>917 最後に人柱になるEDなんて知りませんし(><)
>>918 さぁ・・?
何れにしても今沸いてるのは本物の班長じゃ無いっぽいのは
可能性が。
>>941 これが何故ごつそうなドット絵になったw
963 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:45:35.43 ID:xuvDxamd
>>949 エロ動画ダウンロードしたら暗号化されて、それを解析してんじゃね?
ID:KXOQYokz
データ解析中にも関わらず好き勝手な解釈を言い放ったのは何処の誰でしょうね。
>>949 おっと、これはうっかり機密事項だったね 失敬
忘れてくれたまえ
>>940 お前が来たってことはこのスレはよっぽど他のホロンがやりたがらないスレなんだろうな。
なんだろう、高度下げるのに減速せずにピッチ下げたんだろうか?
そんであわててピッチ上げて接地?
>>949 火病レコーダー?
ファビョンレコーダーって専門用語らしい!
970 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:46:07.24 ID:kw9F1Qxs
>>965 ,r-ー'/ yー-、 ヽ,
,r '" / / /~| l //ー-ヽl' |
/ l l /ヽ |`'^r'ー'r,-ー'""} l
/ | ,ハ ハ / l ィヘ l `ヾ,ー'/ ト,
l レソl ,l レ,r-=|,/=y,ハヘ| ,ト-ノ ヽ
| / /' ヽl ,'r-ーr_、、_, 'ヾ'' .,___ /// ,ハl
,/ ノT リ ` !-' ` /__`ヾミ,;/フ / '
/ イ {^<,l' i ' '}ソ')/  ̄/ハ/
/ ヽ,`' , ヽ ~ ・{ハリソ/
/ l / /\`i ' '" /
l ,l / \/'l丶 ー=ニ,r ,イ
ヽ/ハ/ , ノ l_、,,`rー┐ /| ヽ ブザマね
レ'ヘハ,,r'-''" l | /' / 〉
r'" / /`'- 、,__/ヘ /|,ノハ/
ヽ //l |ヘ/ ^'/ 〉 '
>>949 フライトレコーダー何時になったら出るのかなぁ・・・?
973 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:46:22.44 ID:+TQjYshn
>>935 コンコルドって最近かと思ったら違うんだ
952
日本から朝鮮物が出て行く世界は理想的だな。
976 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:46:40.11 ID:/6LFv/Ck
室温32度・・・
泣いていいですか?(;_;)
>>938 博多駅まで地下鉄ですぐってイメージしか無いです。
ただ、小松からだと飛行機が小さいので揺れたってぐらいでしょうか。
980 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:47:22.49 ID:kw9F1Qxs
982 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:47:37.04 ID:LZ1nQB52
>>976 航空評論家
SQのアテンダントが一番だ
勝った
パンツ下げる前にウンコしたような事故かもな
985 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:47:48.20 ID:xuvDxamd
>>977 クーラーMAX稼働なのに室温30℃・・・
>>944 地震や津波と言っても極小規模でそれも局所的な物なのでせう。
でないと彼方此方がヤバい事になるし。
990 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:48:12.66 ID:/6LFv/Ck
991 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:48:13.54 ID:kw9F1Qxs
>>965 甲府の民団近くの公園で公開糞水欲かwww
996 :
ヤハヴェコ ◆Veko//B52tqC :2013/07/07(日) 13:48:50.51 ID:xuvDxamd
1000 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/07/07(日) 13:49:11.80 ID:/6LFv/Ck
1000ならアブコリは熱射病
1001 :
1001:
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ´∀`)-( ´,_ゝ`) - (^∀^ )ヽ <良く1000まで頑張った
(_) 日 (_)| 米 | | 台 (_)
| | .| | | ∧_∧ | |
| | ,,,,,,,,,,,,| | ∧_∧ (`ハ´ ) <周りを見るヨロシ・・・
| |ミ,,,,,,,,,,;;ミ < `Д´>/´ 中 (___) 皆他スレに行ったアルヨ
1001 >(´<_` )∪ ヽ| / )
(_/ 露ヽ | |___ .(⌒\___/ /
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