【米国】韓国アシアナ航空機、サンフランシスコ空港で着陸失敗し大破炎上-2人死亡か★2[07/07]

【ロサンゼルス＝水野哲也】米連邦航空局（ＦＡＡ）によると、
カリフォルニア州サンフランシスコのサンフランシスコ国際空港で６日午前１１時半（日本時間７日午前３時半）ごろ、
韓国・仁川空港発アシアナ航空２１４便のボーイング７７７型機が着陸に失敗し、大破した。

米ＣＮＮによると、乗員・乗客計３０７人が乗っていた。負傷者に関する情報は錯綜(さくそう)しており、
地元テレビ局ＫＴＶＵなどは消防当局者の話として、少なくとも２人が死亡し、６１人が負傷したと伝えた。
地元病院は読売新聞の取材に対し、１０人が重傷だとしている。
外務省によると、日本人乗客は１人で、軽傷を負ったが、命に別条はないという。

ＣＮＮテレビの映像では、滑走路をそれた機体の前方上部から煙が上がり、黒こげになっているほか、
尾翼部分は跡形もなく壊れている。
脱出用シューターが機体の外に出ていることから、乗客の脱出の際に使用されたとみられる。

同テレビは目撃者の話として、「衝撃音の後、機体の下から火が上がるのが見えた」と伝え、
ＡＰ通信は「尾翼部分が滑走路にぶつかった後、機体が回転した」などと伝えた。

米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は、調査チームを同空港に派遣し、詳しい原因を調べる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130707-00000145-yom-int
前スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373152195/
スレが立った時刻 2013/07/07(日) 08:09:55.03

人のけがや死より
韓国を叩く事ばかりしようとするネトウヨ
さすが陰湿な暇人ニートオタク男ネトウヨの巣窟だ
性格がもう終わっていて救いようがないね

日本人乗客は全力で賠償求めろ

何か情報合った？

>>2
がんばれ！

>>1乙

6をつかむ

テロ朝で始まった。

>>2
君らが普段やってることじゃないかｗ

>>1　乙です

>>2
お前はどうでもいい

それより前スレ１０００・・・
1000 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん sage New! 2013/07/07(日) 10:50:52.11 ID:455XjNvv
1000ならコテの昼食が辛ラーメンで決定

>>4
いまのところ新しい情報はなさげです

>>4
パイロットの操作ミスの可能性が高そうとのこと。

>>1
乙(´･ω･`)

>>1
乙です

1000 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2013/07/07(日) 10:50:52.11 ID:455XjNvv
1000ならコテの昼食が辛ラーメンで決定

　　　 　
　　　　,,,,,,,, ∧,,∧
　　　(ﾐ;;;;ミ；Θ｡Θﾐｏ　　　　死ぬかと思ったわ…
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ''''''''''
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

ちなみに秋田空港の動画。
http://www.youtube.com/watch?v=76r_7MdGcLw

>2
死者が出てるのに、そういう書き込みをしたり「抱かれたいの」とか書き込んでる
お前さんのほうが救いようが無いよねー

皆で一緒に辛ラーメン食べましょう

>>11

ウリは今刺激物はドクターストップされてるので（逃

コテ付けてなくてよかったぜ

1000 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 2013/07/07(日) 10:50:52.11 ID:455XjNvv

1000ならコテの昼食が辛ラーメンで決定

英語でしゃべってないみたいね

>>13 あらかじめ管制に前輪がでてないから緊急車両の配備を要請したって
情報は本当ですか？

>>2
原発やら震災やらで騒ぎまくってる屑はお前か

>>21
ﾈｰ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

>>19
ヤダｗ

コリアンタウンから一言↓

>>20
生卵とマヨネーズ混ぜればマイルドに！

>>20
俺もおととい食ったし。

>>11
今度はカップを試してみてわ？ｗ

>>11
辛いラーメンなら問題ないんや
つーわけで昼飯は坦々麺で

>>25
(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ

>>12,13
ありがとうｗ

車輪が前輪、後輪共に出てなかったみたいですね・・・・

聞こえなーい
聞こえなーい
…って、平壌運転じゃないか。

>>19

サッポロ一番の味噌か塩にしよう！

管制官と英語でコミュニケーション取れてないじゃんｗ

また蜂谷真由美の仕業？

>>18
君には朝鮮ラーメンの礼として、堕ちてもらいましょう。(セルフサービス
http://forgifs.com/gallery/d/178241-3/Chimney-pull-fail.gif

原因は辛ラーメンか？ｗ

>>25
食べたことあるがもうやだ、わりとマジで

さすがは、朝日放送！
日本人無事が分かっても！
韓国の飛行機事故の放送を、長々とやってますな(￣∀￣)

>>30
やんた。

>>31
蕎麦がいい

>>23
車輪は出てたって話もあるみたいなのでなんとも。
実のところそこまで詳しく知っている訳ではないので申し訳ない。

東洋水産の「マルちゃん　冷麺・ビビン麺」は本当においしい。

>>23
緊急着陸要請はしたけど、それがギアトラブルの所為なのかどうかは
ﾖｸﾜｶﾗﾝ。

というか、ギア出ていないならゴーアラして対処するのが普通な希ガス

<ヽ｀Д´>
ウリは被害者ﾆﾀﾞ。

車輪が出ないところまでは不具合としても、落ちたのは操縦ミスってことニカ？

事前に緊急車両の手配までしといてなぜそんな降り方を……

どうせ、何か手抜きがあってパイロットがパニックになったってところだろ。

>>1のことが乙になりまひた。

お昼は泰のグリーンカレーラーメンにしようかなぁ・・・？

>>41
日本人が無事だったらそれでいいっていうわけじゃないからな
当たり前だろ？

>>32
(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ

>>41
ボーイング機の墜落だからかなり大きいニュース扱いするのは妥当かと。

>>23
前スレでそれを指摘した人が叩かれてたよ
そんな訳がない！って

また韓国がやらかしたのか

>>49

少し前にとある高校の放送部が、他校の放送部が周辺機械の専門用語を連発するから対抗しようとして「昼はザギンでシースーだな」とか言ってた。

なんの専門用語だ・・・

>>41
韓国の飛行機に乗る危険性を伝える義務があるからでは？

>>49
また太るぞ。

>>47
車輪も出てない、で確定なのかな。
エマージェンシーするタイミングとかも問題になってくるよね。
いつ出てないのに気がついたか、とかさ。

>>53
まーたネトウヨが憶測と想像で韓国叩いてるのかぁ・・
暇だねぇ

>>48
断定できるものではないけれども、パイロットがパニック起こした可能性は高そう。

>>1乙。

で、この死傷者の中で朝鮮人はいくつ？

>>50
ただ事故直後から　難しい顔してアーデモナイコーデモナイって事は、よほど触れたくないニュースでもあるんですかねぇ（ぼう

>>55
学生の頃そういう言葉が流行った
つーけーのなーあーのおいにいーがさいくーみたいなの

事故・インシデント
ボーイング777ファミリーは、1995年以来1000機以上が製造・運航されている。
運航開始当初から長らく死亡事故が発生していない機種だったが、2013年7月に初の死亡事故が発生してしまった。

>>41
B777の初の死亡者発生事故だしな…

>>50
日本人の安否は大事ですよ。
親族は家族がその飛行機に乗ったかどうかも分からない人がいますから
そういう人が大挙して航空会社に問い合わせし始めたらパニックになるだろ。

>>50

他国の飛行機落ちた時は！こんな長々と放送せんで(￣∀￣)

>>55
http://www.ec-store.net/allshopping/shopping_img.cfm?product_common_id=78791&color_id=10&taxes_inc_price=8190

　
　
またバカチョンか？
　
　

乗客は自分の荷物を持って避難してる。
乗務員は先に逃げて、案内が無かったのか・・
チョン！帰れ！！

>>55
ザギンでシースー…
ぬこめ語？

>>66
日本人ってそんなに民度低いの？

>>59
日曜の暇つぶしまで文句を垂れるのか

>>45
エマージェンシーにしちゃ降下が急で突っ込みすぎなのが疑問。

事故機、普段利用しない滑走路を利用　【朝鮮日報】
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/07/2013070700300.html

　米国サンフランシスコ空港で着陸事故を起こしたアシアナ航空B777-200が、普段旅客機が利用しない
滑走路を利用していたことが分かった。

　米消防当局などによれば、事故機はサンフランシスコ空港滑走路28Lに非常着陸していて、通常旅客機が
着陸する28R滑走路を利用しなかった。

　事故機が着陸した28L滑走路は通常交信システム問題のために夜間貨物機だけが離着陸し、来月まで
旅客機離着陸が禁止された状況だ。また手信号でだけ離着陸が可能だと伝えられている。

　これに対して、事故機が現地管制塔との通信問題のために着陸が容易ではない滑走路を選んだのでは
ないかという話が出ている。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜？

ひとつ言えるのは操作ミスってのが確定したら一斉に報道が少なくなるだろうなと

>>55
「シースー、マカウケイ」

>>68

シースルー・・・・・・

>>71

一昔前のTV業界用語みたいなもんです。

>>57
むぅ〜・・・。

>>69
管制官がパイロットが何言ってるか分からんってことで、パイロットが何人だったかは正直知りたい。

南鮮の航空機とか、死んでも乗りたくないわ

またチョンカー

2人死亡は確定なのか　＞＜
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。

>>77
「ヤック　デカルチャ」

>>65
え、事故ったのトリプルセブンなの？


・・・本当だ・・・

今は無きJAS仕様のB777の座席にはモニターが付いてたなぁ・・・
航空映像や飛行状況を見渡れて最高だった。

>>72
日本人に限りませんよ？
何処の国も普通にやります。韓国は知りませんけどｗ

>>28
味を誤魔化すだけで、胃腸への負担は変わりません

日本人が死ねば良かったのにみたいなこと言って思考停止しそうだな

まあ、どうせこれも全部日本のせいにしようとするんでしょうけど

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130707-00000000-jij_afp-int


　現地のメディアは、事故機は通常とは異なる角度で滑走路に接近していたと複数の目撃者が話していると報じた。
目撃者の中には大きな爆発音が聞こえたと言う人もいるという。事故を目撃したある男性は米CNNに、
「最初は正常に見えた。車輪も出ていた」と語った。
「（護岸に）ぶつかったと思ったら、すぐに事故になってしまった。あっという間にぺちゃんこになって翼が滑走路にぶつかった」

「最初は正常に見えた。車輪も出ていた」と語った。


ふむ

>>72
日本だけの話だとでも思ってるのか？

>>75
滑走路のせいﾆﾀﾞクルー？

>>73
ID:/oc7LLgB のセリフだよ。さっきの。
見事に自身を反映してるでしょ。

>>85
トリプルセブンってどれくらい安全なの・・・？

日本の旅客機だったら神の懲罰だって大喜びするんだよな

これで解っただろう？
在日コリアン徴兵の怖さ
壊れかけの(´；ω；`)
誰か来た

>>75
通信問題が言語だったら今までどうしてたんだよと言う疑問が沸くな。

チョンには関わるな。

>>53
　現地のメディアは、事故機は通常とは異なる角度で滑走路に接近していたと複数の目撃者が話していると報じた。
目撃者の中には大きな爆発音が聞こえたと言う人もいるという。事故を目撃したある男性は米CNNに、
「最初は正常に見えた。車輪も出ていた」と語った。
「（護岸に）ぶつかったと思ったら、すぐに事故になってしまった。あっという間にぺちゃんこになって翼が滑走路にぶつかった」

「最初は正常に見えた。車輪も出ていた」と語った


車輪が出ていたという話だが？

>>72
？
身内の安否を真っ先に確認するのと
他はどうでもいいと思うのは
全く別の話ですよ？

>>75
滑走路の欠陥だー！（朝鮮人

>>92
そうだったのか
そりゃひどい

.

三（（（（　┌（┌´｀ω´）┐　在チョンの真紅　何処にいるカ！ｗ





.

　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　車輪が出なくて胴体着陸するってんなら空港側でも対応してるだろうし、報道もされるだろ。
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　胴体着陸以外の何かで事故が起きたんなら、車輪は出てたと見ていいんじゃないか？
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

車輪出したけど引っ込めたニダ！フェイントニダ！

>>78
ポンギでチャンネーなんてナウでヤングなウリには分かりません＞＜

>>53
>そんな訳がない！

これのレス番を出してくれる、
記憶に無いんだけど

>>51
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

ID:/oc7LLgB
>>66は同意だが、>>72みたいな事書くから
（おまえは日本人じゃないのか？）と疑いたくなるんだよな…

>>93
　　>>65

>>104
車輪が9cmだったニダ！

>>75

＞事故機が現地管制塔との通信問題のために

チョングリッシュで話が通じなかったってことニカ？

>>93
コンドームとペッサリーとマイルーラを同時に使用するくらい安全。

>>89
事故後の写真見ると、車輪出てるんよね。

韓国経済、ハードランディング失敗し完全崩壊-LG、サムスン2社死亡か

のマチガイじゃね

にぽんじょりくにさしかかったときニダ、機体にしょげきといとすじのぴかり見えたニダニダ
ぜたいにぽん人ナニかしたニダニダニダ

>>75
事故って滑走路閉鎖になっても
一番影響が少ないところを管制が選んだんだろ

チョンはそういうところに頭がまわらないんだろうな

>>103
胴体着陸をするんだったら上空を旋回して少しでも燃料を減らすけどなぁ

>>89
最初は・・・？？？

まさか戻したとかいうのか・・・？

あら
結局、前輪が出てなかったから緊急着陸体制とってたってことなの？

前スレでは
そんなはずはない！韓国人パイロットが悪いんだ！韓国が悪いんだ！って
一斉に叩いてたのにw

ジャップは馬鹿
そりゃジャップみたいに日本人相手にだ消してる
弱小航空会社じゃ事故は少ないよね
韓国は世界中で運用しているので
分母が大きく事故が起きる確率が高くなるだけ
ちなみに韓国の技術力は好評で
米軍の航空機の整備は韓国が行っている

>>91
緊急着陸だったら空いていれば使うでしょうし、
知らずに選んでいたとしたらそれこそ…

>>75
ランウェイ２８Lなら3000ｍある滑走路じゃん。
オマケに離陸じゃなくて着陸だしｗ
ﾅﾆｶﾞ問題なんやら('A`)

>>72
自国の国民を心配するのは基本！

そういえば、どこぞの国でのテロなどで誰も助けに来ない上、大使館員が大使館に
逃げ込んでた日本を毛嫌いしてる国があって、その民度の低い国に助けて貰っても
お礼一つ言わない連中がいたねぇｗ

”在日韓国人”と”韓国人”っていう低レベルな民度の低い乞食連中だけど！！ｗ

>>101
前スレ最初のレスがこれだった。
ま、屑の民度なんてこんなもんだ。

>>120
> ちなみに韓国の技術力は好評で
> 米軍の航空機の整備は韓国が行っている

ソースは？

>>119
必死っすなぁww

ネット販売の格安海外旅行航空会社名書いてないと１００％南朝鮮経由の南朝鮮会社

>>121
知らずにとか思いたくないがまさかそんな筈は'`,､('∀`) '`,､

>>1
そのうち　「このような大事故で死者が少なかったのは奇跡だ」と
マスゴミがよいしょする

>>75
これ機長の飛行時間と当該航路の経験数がわからんとなんとも言えないわな。

滑走路用の防犯カメラみたいなの付けてないの？
滑走路の事故多いんだから、あっても無駄じゃないと思うんだけど

>>119上2行
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　だれがそんなことをいってるんだ？
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>126
ネトウヨはいつでも必死だよ

>>119
> あら
> 結局、前輪が出てなかったから緊急着陸体制とってたってことなの？

前輪が出ていなかったというソースは？
｢車輪が出ていた｣というソースなら見つかったが

>>125
共食い整備で満足に飛べる機体の無い空軍はどこの国だっけ？ｗ

>>119
日本語が読めないの？ソース出てるだろ

>>89
現段階で結論漬けは無理ですが、外から見る限り、機体異常ではなかった
と、言うことですよね

一方で、尾翼辺りから滑走路に激突した　という話があるので、
やっぱり・・・

>>125

嘉手納基地の米軍戦闘機は本当に韓国担当だよ。

前スレでも言ったけど、この間韓国担当の戦闘機が墜ちたけど。

>>113
すいません、いずこ也や？＜画像

>>119
>>89位読めよ。

http://deaikeijiban.sakura.ne.jp/up/src/up3040.png

>>133
一隊どこの誰が車輪が出ていないっていったんだよｗ

車輪が9センチで見えなかっただけニダ

>>103
そもそも車輪が下りないのは、着陸前のチェックで分かることなので
接地寸前に発覚するトラブルじゃないですからねー

なんか車輪の唄を思い出した

>>120
だ消って何？

この事件でもネトウヨガーしか言えないって頭おかしいんだなｗ

>>124
火消しで逃亡できずにまだレス打ちしてるのな

どういう原因で天井に穴が開くんだ？

>>134

＞http://www.asahi.com/international/update/0707/TKY201307070007.html
＞
＞＞ＣＮＮが目撃者の情報として伝えたところによると、同機が着陸する際、
＞＞機体前部の前輪が出ていなかったようだという。

>>145

あぁ、ウリが「奇声オジサン」として都市伝説扱いされた歌か。

>>120

お前が嘘つきでバカだろ

韓国や中国で整備などやるから事故が起きる。民間機

韓国のこうくう会社がデカイだとｗ　足穴よりデカイとこも重大事故多発

パイロットは軍上がりが多いと言うが追い出されてんだろ。キチガイが多い

>>119
？
とにかく期待が不良品で韓国人パイロットは悪くないと喚いていたホロンが叩かれてただけでしょ。
何の根拠もない責任逃れだって。
それだからと言ってパイロットの責任だって決めつけたことにはなりません。

>>85
農協さん御用達？
>JAS仕様
日本農林規格？

>>120
米軍の下の整備は韓国女性が行っている 、の間違いだろ。

>>151
都市伝説なのか？
実在してるんじゃ・・・

>>133
事故の心配もせずに
ﾈﾄｳﾖｶﾞｰ、ﾈﾄｳﾖｶﾞｰっすか、流石朝鮮人はちがうなー

>>150
ねえねえ、滑走路じゃなくて護岸に最初に当たっているんだけどｗ
車輪が出ているかどうか関係無いんじゃね？ｗ

>>120
一寸前も軍用機が落ちてなかったか？

>>137
さもありなん・・・

>>139
ニュー速の方で見た気がする。
どのスレかはもう判らん＞＜

>>150
>>89

>>141
出会い掲示板？

頑張ろう有権者！選挙に勝つぞ！！！
　　　　　　
　　　　　　　【庶民や中小のミカタしても金にならぬ！！】

【会費無料！　◆Ｊ−ＮＳＣ　自民党ネットサポーターズクラブ◆　現在会員数２万人弱！】


【メディアに出てる富裕層や有名人・公務員・１０代・学生を中心にＪ−ＮＳＣ会員増加中】


【自民党を応援して日本を取り戻そう！！！！】

【喋るな左翼在日！自民党の勢いを止めるな！】


【ありがとう自民党！！！】
ありがとう安倍総理！！！

邪魔な物はすべて排除して美しい日本へ！！！
比例で出馬＝当選確実＝確実にワタミ社長を政治家に！！！！

この燃え方は整備不良だろ

>>133
キミが必死だって書いてるんだよそれ。キミこそネトウヨって事なのかい？
ところで>>120みたいな事書く奴って、ネトウヨ以下だと思わないか？

UTC18:20からPlaybackしてみ　普段使用しない滑走路ってのはデマ　アシアナの直前にANA008便が着陸してる
Flightradar24.com - Live flight tracker!
http://www.flightradar24.com/

>>120
ボーイング747だっけか？
その時にやたらと騒いでいた朝鮮人がいたよな？

>>84
ボケアノス ボルトガドラー

>>141
スタビライザーって安定剤だっけ？

>>135
飛んでないイーグルが落ちた時も直せずアメリカ行きだったような…

・・・機体だった。
orz

着陸寸前の機長の脳に旭日旗のイメージを
テレパシーで送った日本が悪い

>>72
自分の家族が怪我をしてないか気にするのを民度が低いというのか...
>>150
逆の目撃証言もあってまだ断定するべきではないのでは？

>>151

えーってか、みんな車輪、車輪いうからさぁ。ちと頭によぎった

>>161
了解。

おわかりいただけただろうか

シナに擦り寄ったら、とたんにこれである。。。

>>163
アプロダを検索したら見つけたんだけど、便利なんで良く使ってるのーｗ

>>150
こっちのソースは｢車輪は出ている｣と書いてあるなｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130707-00000000-jij_afp-int

現地のメディアは、事故機は通常とは異なる角度で滑走路に接近していたと複数の目撃者が話していると報じた。目撃者の中には大きな爆発音が聞こえたと言う人もいるという。事故を目撃したある男性は米CNNに、「最初は正常に見えた。車輪も出ていた」と語った

　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

アシアナ会見キャンセルかよww

>>154
えっ？

>>170
いえ、この場合は「尾翼」ですｗ
垂直尾翼と水平尾翼。

馬鹿ジャップ「韓国に整備はできない」
米軍「韓国様、ぜひわが軍の戦闘機を整備してください」
馬鹿ジャップ「ぐぬぬｊ」

>>156

朝に自転車乗りながら車輪の唄歌って、最後らへんの「お〜お〜」辺りでテンションMAXになった。
後日、その地区で都市伝説扱いされてた。

飛行機ってどこに乗ったら一番安全なの
前後ろ真ん中？

>>141
28Lと28Rは並行してるのか

>>149
それは着陸後に燃え落ちた、でしょ。
乗客は比較的安全に脱出したって。
サムスンの取締役？もツイッターに状況書いてるんだとか。

>>150
なぜ最新情報無視して古い記事にすがりつくの？

これ必要なのは何が原因だったか徹底追及して、ソレに対してどういう対策取れるかだけどさ
責任逃れで毎度毎度のｳﾘは悪くないﾆﾀﾞやったら同じ事繰り返しそうだけど…

>>170
翼端安定板だと思う。

亡くなられた方が韓国人、中国人以外なら、御冥福をお祈り致します。

>>109
なるほど・・・。

>>112
まだお昼前です・・・。

アシアナ航空はフライトシミュレーションのゲームで高得点を
出した人を低賃金でパイロットに雇ってるんだろ。

>>170
うむ、癒される。
http://www.geocities.jp/dr_ooyama/moriyuki/sasia/3/sasia3.jpg

>>184
そんで、その後韓国の整備ミスが原因で１機墜落しているんだぜ、米軍機ｗ

ホロンはどうしても機体の欠陥にしたいんだなwwwww

>>178
うちが愛用してるのはここ。
http://uproda11.2ch-library.com/

広告無いから楽ｗ

>>178
そうですか。

>>184
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>179
ノーズギアは客からは見えんはず、それは主脚のことだろ

>>172
お仕置きを要求してるの？ｗ

>>183
>>191
尾翼が飛行を安定させるから・・・？

情報が錯綜してるのか
車輪が出てたか出てないかに関わりなく操縦ミスらしいってことでいいニカ？

>>196

でもアレの整備担当依頼したのって・・・・・・

28Lと28Rの発音を間違えた説が濃厚か・・・

>>184
せめて今回の話に絡めろよ

>>1
乗客に日本人は
いました
いました

>>185
普通に怖いｗ

日本人が乗っているとろくな事が起こらない

>>138
幾ら安かったのか知らんが
戦闘機一機落とされたら割に合わんだりろうに

>>154
おっさんにもわかり易く言えば
東亜国内航空の後継会社のジャパンエアシステム

人件費の安い国に整備やらせるのは普通だろう。
それから一定水準の技術が南朝鮮にあるのも事実。
必要以上に過小評価するものでもない。

>>184

整備ぐらい出来んと危なっかしくないか？

>>184
だから「だ消」って何？
自分の書いたレスなんだからちゃんと教えてよ。

>>196
本当に韓国で整備してるんだw

>>201
普通ノーズギアも見えるのでは？

>>187
滑走路の番号は方位角なのですｗ
なので、数字が同じなら平行しているのです。
平行している滑走路の右がRで左がLと呼称します。

　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　護岸の外（水中）に破片が落ちてるって事は、着陸失敗ってことだな。
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

脳が、キムチで発酵してる。チョンに、飛行機の操縦や整備なんか、出来る訳無いやん(^w^)


整備の時に、ネジ一本余ってても！
『ネジ一本浮いたニダー。コストダウンしたニダー。』って喜んでそうやし(^_^;)

>>195
やまと？

>>78
うんｗ

>>210
じゃあ断ればいいじゃんｗ

航空無線聞けるサイトなかったっけ？

>>211

安いとかじゃなくて、韓国に整備を依頼したのは米軍じゃなくて民主党。

>>189
おまえらが出してきた記事の方が古いじゃんw

>>190
人命に直接係るからそんな真似されたら、韓国からの乗り入れ禁止ぐらいの強硬措置はあるだろ。

着陸時の動画がみたいな

あ、乗客じゃなくて目撃者か、じゃあ見えたとしてもおかしくはないや
>>179すまん

>>219
護岸にクリーンヒットしてないとまああり得ない。

>>210
こうやって日本が悪いに持って行くのか・・・

>>210
客を選べる程裕福なら断りなよ

世界一安全な韓国の航空会社が事故を起こすはずないから
日本が何か悪さしたのは間違いないだろうね

>>204
通常より高くから侵入、滑走路寸前に高度・速度とも急降下、は確定。

>>192
中国人韓国人でも祈らないといかんだろ。

またキムヒョンヒのせいにして
機長と整備士のコリアンクオリティは問われない。

>>210
くやしいのうｗ　くやしいのうｗ
無職の朝鮮土人。

パイロットは真っ先に逃げている。　に100ウォン

>>161
これ・・・ではないよなぁ。
http://livedoor.blogimg.jp/vsokuvip/imgs/d/d/dd0ce45f.jpg

>>184

それが事故ってんだろ　中卒キムチ


日本は戦闘機のライセンス生産までやる国なんだが？ｗ
ボーイングなども近年分担生産。　朝鮮韓国が関与した部品は
いつも事故トラブルの元だがな。メキシコ湾海底油田大事故、建築土木その他
事故究明すると大概そう。家電など非常に多い。

>>223
っラジオライフ

>>186
安全かどうかはともかく、事故後に姿形が残りやすいのは後部座席だって日航ジャンボの時言われてたよ。

>>232
現実を見ろよ

>>232
「テロの痕跡はない」だってさ。

>>232

自国の航空会社が事故ったのを日本が報道したら「報道するな」って脅してきた韓国って国があるらしいぞ。

>>202
してないししたことないしこれからもしない ＞＜
ただの 天然 のピュアホワイトで優しいお兄さんですから ＞＜b

朝鮮日報
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/07/2013070700038.html

＞事故現場周辺では事故機胴体の大部分が火事で消失して、羽と後部が折れていることから、旅客機の
＞タイヤに問題があって胴体着陸をしたという報道が続いている.

＞アメリカ CNN 放送は目撃者をの証言として、旅客機が滑走路に着陸する瞬間、タイヤ部分に火花が
＞散りながら胴体が煙に包まれ、乗客が脱出したと報道した。

>>211
今回落ちた777と、フル装備のF15が同じくらいのコストなんよね…。

日本の航空会社も韓国の整備のお陰で成り立ってるんだが
日本の旅客機整備技術は低いよ

>>232
とりあえず、日本がどんな悪さをしたのかちゃんとシナリオ書いてから主張しなよ。

>>184
韓国「アメリカの飛行機はウリが整備するニダ
アメリカ「てめーが整備したからボーイング事故ったじゃねーか、賠償として仁川空港とサムソン貰うからな」
韓国「ファビョーン！金が無くなったから在日拉致して財産没収するニダ！」

>>1

こういう事故見ると飛行機って乗るの怖くなるけど便利なんだよなぁ

本当ここは屑ばかりだなあ

>>232
人が死んでるのによくもまぁここまで腐った書き込みが出来るもんだな。

>>233
トンクス！パイロットがパニック起こしたんだろうか…

>>232
韓国は事故率トップクラスだろ？

>>204
操縦ミスだとしてもB777は無茶苦茶できない制御が入ってるんで落とすほうが大変じゃないかなぁ…
ゴーアラウンドも自動制御システムがあったはず。
全部マニュアルにしても安全性高かったから世界各国で売れてるわけで。

>>251

|ｗΦ）

>>232

アメリカでか？

ここでネトウヨが〜とか
言っている人達
少しは自国国民や航空会社を心配しろ
ネトウヨが〜っていったら
墜落しないのかよ
国に帰る時に乗る飛行機だろ

>>218
ふむふむ。航空はまったくわからん。

>>248
> 日本の航空会社も韓国の整備のお陰で成り立ってるんだが

日本の航空会社が何でわざわざ韓国に発注をしているんだよｗ

この先、何人か死者が増えるだろうけど、
増えたとしても、死者少ないよね

>>252
自己紹介乙

>>251
便利だからこそ、事故があってもですしねぇ。

さて、お出かけ。

>>248
だったらマンホールに落ちたりするなよ。ｗ

>>256
自動着陸モードでも、人間がこうやるんだ！って言ったらそっちに従うように設計されています。

>>251
さあ！
【研究】 一日１０分間、女性の胸を見つめると、寿命が延びる・・・ウェザビー博士「できればDカップ、またはそれ以上のサイズがいい」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1367318385/

>>255
よく大韓航空が「世界一危険な航空会社」って言われてるよね

>>232
いや、冗談抜きに多分そういうメンタルなんだと思う…
だから改善もないし防止に繋がることもないんだと

>>239
韓国もF-15Kをライセンス生産していますが
日本はボーイングだけですが
韓国はボーイングとエアバスとに大企業に主要部材を輸出しています

>>262
事故った時点でアウト。

>>251
乗り物なら多かれ少なかれ危険は伴う
飛行機の場合逃げ場が無いということで突出してるように思うけどね

>>251
ぼきんちゃんおひさー
エンジン爆発して片肺で帰って来たときは
家のPCのHDDをマジ心配した。

>>232
コリアンエアーは世界7位の事故率を誇るけど何か？

>>232
現実が見えなくなって反日か
まさにゴミだなお前は

>>232
どこら辺が世界一なのかな？

>>251
少なくとも
自分で車運転するより
確率的には安全だよ

しかし、朝鮮人は売って貰った航空機の管理も出来ない無能なのか・・・。
どんだけ中抜きしてるんだ？

>>198
今の流行はここだね
http://imgur.com/
ググルやツイッターの垢持ってると便利

>>276

機内のキムチ臭

>>223
交信記録？
それなら
http://youtu.be/8kBLM-6dUGs

機長！やめるニダ！

>>245
いやいや、本音で語って下さいｗ

>>259
在日が祖国連行される時は貨物船に缶詰めだから問題ないよ

>>251
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐノシ　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>266
人間モドキがこうやるニダ！って言ったら（ｒｙ

車輪が出ていないってのは初期に目撃者の一人が言っただけで、後に様々なニュースで車輪が出ていると報じられているんだよなぁ。
どうしても航空機の欠陥という事にしたいのだろうけど、今まで一度も死亡事故を起こしていない777便な以上、流石に無理があるわな。
しかも、機長が管制と会話出来なかったり指示に従わず別の滑走路に着陸しようとした等の情報も出てきている。

>>257

お久しぶりです(｀・ω・´)

>>264

まったくもってその通りです。

気を付けていってらっしゃいーﾉｼ

>>270
F-15Jをライセンス生産してるけど？
韓国はライセンス生産じゃねえよ。

>>266
最後は人間さまに従う設計だけど、それでも…と思っちゃう。
まぁどんなフールプルーフ作ってもバカはその斜め上いっちゃうんだけどね

>>256
何故それで落ちたし
不可能を斜め上方向で可能にする韓国マジックニカ

早く詳しいことが分かればいいなあ

>>246
車輪出ているじゃないですかーｗｗｗ

>>217
外から見てるなら見えてもおかしくない、目撃者＝乗客と思い違いしてたわ、すまん

>>246
整備不良の筋かな？

>>264
いってらっしゃいﾉｼ

>>224
え、ゴミンスが絡むの、米軍機の話に
もう意図的にやったとしか思えない
落とさせて、反米活動するために

普通、いい方悪いが大事なお客様の身の回りの世話を投げるか
それも、最も定評がない処に

>>270
F-15Kはノックダウンだよｗ
ただ組み立ててるだけｗ

>>268
戦闘機に警告受けても突き進む度胸がありますｗ

>>289
ライセンス生産です

>>276
頭の悪さ。

>>288

お久しぶりです。

さぁ、感動の再会の勢いで我が胸に飛びこんでおいで！

チョンが事故おこすと飛行機内でオナニー、強姦でもしてたのかと
疑いたくなる。

>>264
（●ｗ●）ﾉｼ

>>89
車輪出ててもロックかかって操縦席にグリーンランプが点いてるかまでは見てもわからんぞ。

スゲー不思議なのは
日本人が1人しか乗ってなかった点
アメリカ行きのアシアナ航空とか
乗り継ぎで日本人が一杯乗っているイメージだけど

あらら
航空機まで火病かいな

>>270
> >>239
> 韓国もF-15Kをライセンス生産していますが

一体いつＦ−１５Ｋをライセンス生産をしたんだ？

>>286
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　「ロシア語で考えるんだ…」
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>246

すぐパンクする朝鮮ボロヤイヤなんか使っている訳は無いと思う。
世界シエアで見ても。つうか脚が出てなかったろ
そうでなければあんな炎上はしない。後部もぶつけるようだし
操縦は明らかにミスを犯し着陸に失敗している。天候も微風の好天気。

韓国連呼李航空のバカパイロットの人為的ミズですな。

>>289
韓国のは米国で作って貰った奴を輸入しているだけだよね？確か。
日本のは米国に金払ってライセンス生産だけど。

>>299
ノックダウン生産だよんｗ

>>246
やはり車輪部分の欠陥かな

韓国人パイロット叩いてたネトウヨはごめんなさいしないとね

>>292
まさかの本国でもｗ

>>298
ソビエト空軍も驚く度胸ですねw

>>299
ソースは？

>>252
> 人のけがや死より
韓国を叩く事ばかりしようとするネトウヨ
さすが陰湿な暇人ニートオタク男ネトウヨの巣窟だ
性格がもう終わっていて救いようがないね

ソウダネ

>>270
エアバスにも輸出してるが?

>>268
成田にある、滑走路が見えるレストランで飯食ってた時、着陸時に一番ふらふらして見えたのが水色のペプシマークだったわ

底辺の朝鮮人はともかく、
エリートの朝鮮人なら、その人格、技量に問題はあるまい。

>>312
いやいや脳の欠陥だってｗ

滑走路閉鎖テロだろｗ

>>312
え？
なんで？

>>312
滑走路手前でしっぽが護岸に当たっているのが最初だから、脚は関係無いよｗ
なんで無視するの？ｗ

>>312
それが何で欠陥になるんだ。屑。
車輪は出ていないんじゃないのかよ。

>>308
ヤ　リュブリュー　バス

>>305
上海発仁川経由桑港行

>>251
こんにちはー！

伊勢に旅行に行くんだー！

選挙が終わってしばらくしたらなんだー。

クソチョンくせえぞゴミチョン

規制解除されて大物ピラニアが続々と戻ってきたなあ

>>312
> >>246
> やはり車輪部分の欠陥かな

＞アメリカ CNN 放送は目撃者をの証言として、旅客機が滑走路に着陸する瞬間、タイヤ部分に火花が
＞散りながら胴体が煙に包まれ、乗客が脱出したと報道した。

おいおい、車輪出ているぞｗ
お前こそ｢ごめんなさい｣ってしろよｗ
適当なこと言いやがって

>>312
出てないんじゃなかったのかね大嘘つきさん

>>299
だから、ライセンス生産じゃないってば。
完成品を米国から輸入しているんだよ。
F-15Kは。
F-16と勘違いしてないか？

>>327
お伊勢参り？

ご冥福を
お祈りしまーす

>>305

やっぱ向こうに行く人が激減ってのが響いてるかもしれんね

>>248
なんで日本の航空会社がウリナラを下請けに使うんだよ

結局は、どんなハイテク技術の飛行機でも！
チョンが、操縦すると。危険やと言う事かな？

>>267

牛の乳でも効果あるかなｗ

>>272

それに高さあるからなー。
墜落=ほぼ即死なイメージ

>>273

おじさしぶりです！
・・・やっぱ気になるもんなんですねHDDｗｗ

>>277

でも当たる時は当たるからなｗｗ
まあ、そういってたら家から出れなくなるけどｗ

>>326
納得

>>333
伊勢神宮見てくる。

>>327
大学生は夏休みが長くていいな。

>>337
刃物とハイテク機器は気違いにもたすべからず・・

アシアナ航空って保険はいってたんかな？どんぐらいカバーしてるんだろうね

>>318
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　……昔のクイズ番組では、コリアンエアーで行く東南アジアの旅、とかよくやってた気がする。
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　やっぱり、安かったんかなぁ……？
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>325
ヤーニ　パニマーユ

アシアナ死亡wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww経営陣責任のなすりあいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>341
休み前ｗ

いずれ着陸時の映像がでるでしょ

>>340
俺も一度はお参りしたい…

>>338
おひさおひさ（なでなで


まぁ、飛行機乗るにしても会社を選べってことで

朝鮮人を殺害しよう

>>270
主要部品ねぇ、、、

http://gazou.gundari.info/images-2ch/20130116130001.jpg

>>183
尾翼は、ホリゾンタルスタビライザーとバーチカルフィンと呼ばれることが多いです。
翼端のはウイングレット。

>>327

近いな、俺も愛知に行く予定なのだ

>>344
刷り込みや売り込みもあっただろうけど、まぁ値段だろうな。

これが日本のお猿の飛行機だったら乗客全員死亡だったのに
被害を最小限に食い止めた韓国の操縦士は
世界一勇敢な行動をしたよね

>>319



バーカ　確かに不法移民在日に比べればマシかもだが
パイロットは重大ミスや自己中判断の事故や危険運転ばかりしてるぞ
無許可で日本の地方空港の滑走路とスポットの間の狭い並行滑走路に
着陸したり、ロシアの領空深くにどんどん迷い込んで2度も撃墜されるって
どんだけなんだよｗ

>>344
エールフランスで行くパリ一週間の旅でしょ？（・ω・）

>>340
赤福食って、伊勢うどん食って、伊勢海老に松阪牛だと？

朝鮮ビズ
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/07/2013070700283.html

＞エリオットストーンはCNNに "飛行機が若干高いと考えていたところ、急激に下降した"として、"急に
＞飛行機の後部が地面にぶつかったが、再び浮かんで搭乗者の頭が天井にぶつかった"と、事故の
＞瞬間を説明した。ストーンは非常スライドや階段を利用せずに飛行機を脱出したと付け加えた。

>>343
死んだ場合1人2000万がいいところだと思うよ

南朝鮮人パイロット　「ケツを滑走路に擦り付けてキムチマーキングしようとした・・・」

>>323
それって、保険金支払いに影響するの？
再保険は入っていたとしても、韓国の保険会社が傾くよね

>>347
期末試験（ﾎﾞｿｯ

>>340
外宮と内宮、ちょっと離れてるけど両方行きましょうね。
特に内宮は行かないと後悔する＞＜

>>353
写真にそう書いてあったんでしょうがないｗ

>>345
チョン言うところの　アルロビューですねん＾＾

>>354

薄々思ってたけど・・・スモ君？

>>352
韓国を探せ！Lv12ってくらいの難易度だな。

>>356
コテコテすぎてつまらん

>>356
運転ミスなんだけど

>>362
失敗して、護岸にしっぽが当たっちゃってますけどねｗ

もう脚とか関係無いｗ

>>270
チョン製はウィングチップだけだろ

>>359
９０ｋｇ超えるな。ｗ

>>285

お久しぶりです！

>>301

竹やり構えてですね、わかりますｗ

>>327

おお、いいねー。
今年は伊勢も出雲も遷宮だから自分も行けたら行くつもりさ。

>>342

まさに、その通りやね(￣∀￣)

>>338
お久しぶりです？

>>360
ある程度まとまったら、記事立てお願いしまっす。

>>268

機長の権限が絶対で、他の乗組員の意見は無視という風土があったそうな。

でもって、機長の計器がしてたとき、他の乗組員がそれ分かってても、
指摘できなくて墜落したということもありました。

>>364
アーアーキコエナイ。

>>356
ここんとこ日本の航空会社で
死亡事故が起こってないことについて。

>>375

アレ？殺る気満々？

>>371
あ、原因特定されたの？
っつーか運転ミス？
前輪が出無いなんて運転ミスがこの世に有るのか？

>>352
アジアって括りなんとかならんのかなぇ

>>354
こっちは、きしめん食って手羽先食って、味噌煮込みうどんに味噌カツにひつまぶしですかね？


登頂はしなくていいよｗ

>>352
日本はエアバスに部品供給してないニダーとか言ってるけど、こんなソースがありますw
ttp://www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive&sid=a8fiEu5F.kOI&refer=jp_europe

>>356
護岸にぶつけてる時点で、
このパイロットが無能なのは証明されてると思うけど？

http://deaikeijiban.sakura.ne.jp/up/src/up3040.png

脚の状態なんかもう関係無くて、まずしっぽが当たってから地面に叩き付けられてますねー。

>>367
英語で言う所の　アイドンノーなのだわ。

>>374
他にもカキはあるしアワビもあるしハマグリもあるし、美味しいものいっぱいｗ

>>368
うん、いつものp2使ってるスモ君だね。

>>383

車輪以前の問題だけど

>>383
ところがどっこい>>89

>>380
こらっｗ

これ、どのタイミングでエマージェンシーが出たかまだわからないの？

>>356

お前人が死んでるのに酷い奴だな

>>368
いや俺は名無しさんだぞ

>>381
それはそうなんだけど
ニアミスとか細かい事故はあるよ
安心安心って思っていると原発事故みたいな事が起こる

>>359
っその手は桑名の焼き蛤

>>383
前輪出てても出ていなくても関係無い事故ですｗ
脚の欠陥は無関係で、単なる妄想ｗ

結論
アシアナなんか使ったからこうなったでFA？

>>356

重大死亡事故起しといて勇敢だとｗ　報道では乗客が荷物を
持って降りて来たそうだ。普通事故時は小荷物やハイヒールなどは
捨てて逃げるよう乗務員が指示する。


乗員が我先に逃げてる証拠だなｗｗ　　行方不明者が相当いるらしいが
2名以外に相当火葬になってるぞこりゃ

>>375
そのペースで行くと挨拶で1日終わるぞw

さらなる仏罰はよ

>>396
ぎゅっ

勘違いだったみたいだな
F-15KのF110エンジンのライセンス生産してるのと
機体全部をライセンス生産しているのを間体外した
F110は日本でも作れないエンジンだ

>>394

大学で遊び過ぎて留年した事のあるウリが通り過ぎていきます

これなに？また日本企業製品の不具合が原因ですみたいな流れになるの？

>>397
実際に事故を起こしている方がよっぽど危険じゃないかい？

>>308
ズドゥラーストゥビーチェ！
スパシーバ！

今頃必死で機体の欠陥と書かれているニュースを探しているんだろうなぁ。
探せば探すほど機長のミスだという事がハッキリするね。

>>399
どーしても脚に穴があったって言いたいのでは？

>>375
[壁]_・)_・)_・)_・)ノオイッス

>>383
車輪出ていようが出ていまいが
尻から落ちて尾翼もげるような事故は機長の操縦に問題あっただろうと。

>>350

社長サン　ウチハ　オサワリ禁止ネ

飛行機は株主優待券使うからANAがほとんどだなー、まあ、国内しか行ったことないし。
航空会社にも良し悪しはあるんですね、サービスが悪いくらいなら我慢出来るけど・・・。

>>359

てこね寿司も追加でｗ

テロの可能性も否定できない
日本人テロリストよど号グループなら犯行可能だ

現場には日の丸のハンドバックが目撃されている

>>41
朝日放送が異常行動をとっているのは認めるが、今回の事故については
別の側面がある。

　　事故の起きようのない事故が起きた

ということだ。

まぁ、機長が遊んだ結果なんでしょうな。

>>396

やっぱりスモ君かｗ

>>380
教授「単位いらないのか？」

さっきニュースで管制官と機長（？）の交信記録流してたけど
機長が何言ってるのか解読不能って表示されてたが
機長がパニくって英語がまともに喋られなかった？

>>405
作っていないのと作れないのは意味が違うが？

>>410
しかしまー擁護の記事出せるのがアカピだけってのはさすがだ。

ID:ziqyDC+E 釣り

>>385

俺、中部って行ったことないからさ。楽しみなのだ！とりあえず中日新聞は買って帰るのだ

>>415
馬鹿だな。

>>392
>>393
ほんとだ。前輪が出てたって目撃証言が有るね。
ただ、あまりに無能過ぎるから、計器の故障か？
それとも、致命的な程にチョンパイロットが無能だったのか？

ウンチメンチまで来たよ、最近見かけなくてホッとしてたのに
まだ生きてたんだな…

着陸の瞬間旭日昇天旗が見えて頭に血が昇って操縦ミスった可能性ｗ

>>356
呼んだ？
http://livedoor.blogimg.jp/fbn_2chfootball/imgs/3/4/3415b2e8.png
http://www.officiallyjd.com/wp-content/uploads/2011/09/20110911_fujitv_11.jpg
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/j/s/m/jsmind/20110128_03.jpg

>>415
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130707/dst13070708140003-n1.htm

＞米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は事故原因調査に乗り出し、ハーマン委員長らが現場に向かう。
＞米当局は、テロを示す痕跡はないと説明している。

阿呆。

>>415
白昼夢は藁半紙に書け。
無職の朝鮮土人。

.
三（（（（　┌（┌´｀ω´）┐　在チョンコテの真紅、　何処にいるか！？

このニュースの意味がわかるか
エアバスの航空機は韓国がなければ作ることすらできなくなるということだ？
http://www.toyo-keizai.co.jp/news/economy/2012/320.php

>>415
テロの可能性無し。って発表あったぞ(￣∀￣)

>>396
キリ番を狙わないニカ？
>>406
大変でしたね〜。ウリも大概遊んだけど、何故か単位は殆ど落としてないな…
文系だから？

>>394
うぐぅ・・・。

>>354
マウンテンで遭難しに行くのか・・・ｗ

>>375
なるほどー・・・。

>>415
それがLGだったってオチだね

>>405
F-2はIHIでF110をライセンス生産したのを搭載してる件ｗ
F110-IHI-129、だぜｗ

またあんたの負けｗ

>>422

パパさん！（以下略

>>399
いや、前スレの頭ではそんな話になってなかった？

>>415
テロは否定されてるね、
つまらない嘘を書き込んで死にたくならないか？

>>423
スモは愛知に行くのかぁｗ　いいなぁ

>>411
そういうダジャレ落ちですかｗ

>>356
適切なやりとり、対処で
被害は無かっただろうな。

アシアナ航空発表「欠陥品が紛れ込んでいました。韓国籍パイロットです」

>>391

・・・まあよいさ
>>404

ｳｪﾋﾋ・・ｗ

>>434

単位は後からまとめて取ろうとしてたらあっと言う間に過ぎた一年・・・・・・

>>439
一番最初に護岸にしっぽぶつけてるのが確定したんで、脚は関係無い事が判ったんですよｗ

どんな場合でもチョンには関わるな。

まあいいや、ラノベ溜め込みすぎたから消化してくる。

>>412
>>377

お久しぶりです(｀・ω・´)

>>382

もちのろんよ！

>>402

ですよねー。みなさん律義過ぎて思わず返してしまうｗ

>>356
お猿の電車なら遊園地にあったが、お猿の飛行機なんて知らんなぁ。
韓国じゃ猿が飛行機操縦するのかい？
そりゃ事故率高い筈だ。

>>425
フライトレコーダーの解析待ちだろ。

>>435
勉強頑張りましょ？ウリも頑張りますから...

こうなってくるとジャンボジェットも安心できないし、
那覇空港を県外に持っていかなあかんな。

どうやって日本のせいにするかが楽しみｗ

>>435
不味いだけがマウンテンじゃない。
旨いものもちゃんとあるから。
http://kisyoku.info/mou73.jpg

>>349
ねーｗ

>>359
ソンナニ食べるのかーｗ！

>>365
手前の所までしかいけないンだっけ？
それとも事前に連絡したら中に入れるの？

>>388
突っ込みすぎたのに気付いて機首上げしたけど間に合わず
尻を護岸に引っ掛けそのままもげて胴体が叩き付けられズザーって感じかな。

Asiana Airlines flight 214 traffic with SFO Tower, July 6, 2013
ttps://soundcloud.com/mercurynews/asiana-airlines-flight-214

うーん、よーわからんな。もう少し前からの録音データ探してみよ。

>>450

ヒドイ・・・ウリはこんなにも一途だというのに（泣

>>450
あ、ボキンちゃんだ。
お久しぶりです。

>>455
よくわからんが、ユアサのせい（爆）
とか？

>>446
大学の1年は速いですよね〜。恐ろしい...

>>418
いやー、前期体調悪くしてしばらく休んでいた・・・。

>>447
あの写真の飛行場で護岸に尻尾ぶつけるてどうやったら……？

>>458
むしろ、それ以外の解釈ができるものなら見てみたいですｗ

さて、お仕事いてきますｗ

>>447
しっぽをぶつけた！？
凄まじい突風でも吹いたのか？
無能過ぎて、捜査が難航しそうだな・・・。

>>438
????

>>454
チョンボジェットだから

>>456
タライにかき氷入れて出すなよｗ

しかし、事故を起こした場所がアメリカだったのは不幸中の幸い。
インチョンで起きていたら、事故調査もろくに
行われず、うやむやにされていた悪寒。

乗客に日本人がいると事故が発生しやすくなる問題について
世界各国の航空機利用者から日本人拒否要求運動が盛んになっている

>>463

まぁ、「大学ライフをまだ楽しみたい！」って自分から留年したアホもいましたけどね。

>>465
滑走路に差し掛かった時に既に高度０って事ですｗ

>>464
なおさら単位ヤバイじゃないか！！

>>453
勉強は頑張る・・・。

>>456
量がおかしいｗ

>>446
あれは一年や二年の時に取れるだけと取ると後が楽になる

>>432

だからよ

分担生産も韓国担当部分が元のトラブルや事故がとれも多いんだよ

建築や家電分野でもそうだろうが。だからサムチョンなど外資にのっとらてた
上韓国国民に貢献しない低賃金の国外で「組立てて」いるだけ

そう言えばサムチョン取締り役が1名乗っていたそうだが、軽症だったそうだ
これは韓国国内で顕著な地域閥や韓国企業同志の暗躍も疑われる

>>473
呼んだ？

>>471
シナだと埋められちゃうしなｗ

>>467
本来使用しちゃいけない滑走路を急遽使ったらしい。

どうも英語の出来ないパイロットじゃないかとｗ

>>472
だから何？

オスプレイよりアシアナ航空の方が危険だな

>>467
　>>474と言うだけの事ですｗ

>>437
韓国と同じエンジンをライセンス生産しているみたいだな
F-15KはF110-STW-129

しかし、日本はエンジンをまともに作れるのか？
小型の哨戒機を作ろうとしてもエンジンの出力不足で4発機にしたり
正式採用後にエンジンに欠陥が見つかり飛行禁止の始末
日本にジェットエンジンは早かった
C-2みたいに購入品を採用するべき

キムチの焼けた匂いで！
悪臭被害も出てるのでは(>_<)

スレの加速具合も「炎上」ですな

>>424
>>429
>>430
>>433
>>436
>>440
テメー等な人が死んでるねんで
もっと真面目にレスしろやこのクズネトウヨどもめ

在特会やネトウヨだってテロ起こす動機は十分にあるんだぞ

>>456
こういう画像を見ると登山したくなるな。

>>398
>>414
>>457
日本全国、その土地に美味しいものあるからなぁ
いい国だよほんと

>>414
きにしなーいｗ

安全第一だわな

>>475
むぅ〜・・・。

>>466
ノシ

>>472
はいはい、妄想はチラシの裏にでも書いてな。

>>468

えぇ、気にしないでください気にしたら負けですよ気にしてはダメですorz

沿岸ギリギリからほとんど胴体着陸だな

これでよく生存者がいたな

>>456
氷山じゃないですか

>>472
そう、それはよかったね

ﾌﾌﾌﾌ

>>457
普通に参拝出来ますよ＞内宮

>>469
チ○ンボジェット？

>>417

まあよいさ、バレては仕方ない。

>>434
すでに 6 で失敗したぞ
>>435
遭難しそーなん？なんて

>>464
部品の散らばり具合から見ると
そうとしか思えないよ

>>473
気持ちは分かりますけどｗ

ノルマクリア失敗....
でも大丈夫！もう一年遊べるドン！
学費を入れるドン！

>>477
最近それ出来ないようになったよ

>>488
無いよ？　頭大丈夫か？

>>474
えええ？
角度で光の色変わるライトで「此処が侵入適正角度内ですよー」て教えてくれてるもんじゃないの？

どんなヘボい操縦したらそうなるんだ。

>>457
えーと。
内宮と外宮それぞれめちゃ広いし、その間の距離はかなりあるぞ…。
ちゃんと下調べしないと、行きたいところを回りきらないうちに時間オーバー＝遭難するｗ

>>488
銃の乱射やった国に言われてもなあｗｗｗｗ

>>488
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130707/dst13070708140003-n1.htm

＞米当局は、テロを示す痕跡はないと説明している。

無知蒙昧。

>>489
遭難したら、借金の山

>>488
お前が言うな。
無職の朝鮮土人。

昨日の大事件だけで300億円以上の損失じゃないか韓国ｗｗ

全部朝鮮人が原因の事故ｗ

原子炉故障停止、溶鉱炉爆発、そしてこれだｗｗ

【速報】カナダで列車爆発、80人行方不明
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=421&aid=0000366466

>>476
まぁ、アホのウリが言ってもどうしようもないんですけどねｗ

>>423
楽しんできたらいいよ

ウリ的にはJR名古屋の立ち食いできしめん食うのはおすすめw

>>485
日本は作って居ないって嘘を言ったのだから、ちゃんと撤回しとけｗ

それから４発哨戒機は、最初から４発の設計だよ。
出力不足じゃあない。またもや嘘を言っているねえ。

>>481
できないか片言で、管制とのやり取りで火病って、そのまま着陸しようとしたとか…。

>>488
確かに機長によるテロの可能性はあるわな。
マジで韓国人迷惑だわ。

>>495
m9<丶｀Д´> ｿﾚﾆﾀﾞｯ!!

.

三（（（（　┌（┌´｀ω´）┐　在チョンの真紅、　何処にいるか！？





.

>>488
はいはい、お前だけくたばっておくれな。
そうすりゃ十分だから

>>499
上から盥が落ちてくるね・・・。

>>490
うん・・・ｗ

>>497
そうなのかー！

>>447
となるとコールは着地後かな〜
通信不調もそれなら致し方ない。韓国語で喋るのは論外だけど

>>444
ボーイングからすればアシアナ航空が…

ネトウヨなんてネットでしか騒げんヤツらだよ。
リアルでは何もできんって。

>>511
韓国人が出来るだけ多くのってて死んでますように

>>445
お久しぶり?ですｗ

>>511
今日は色々事件が起きる日だなぁ

>>501

大学ライフの危機的状況
・初めての一人暮らしで食費計算が出来ずに餓死寸前

>>481
あれー？韓国は英語教育に熱心で日本より上とかマスコミが言ってませんでしたっけー？

>>481
馬鹿なというか、馬鹿でしたって話ですね？

>>484
え・・・いや・・・60人死んでたよね？
羽も燃えずに。
燃料が無かった？
だとすると、60人もなんで死んだ？

だめだ。これは相当斜め上の事態が発生しそうな予感。

管制官とパイロットの着陸直前のやりとりが気になるのだが。
管制官の言葉に尽く「解読不能」とはこんな不自然なことあるか？
パニくってるようなしゃべり方には思えないし、
普通なら状況を訴えてる筈なんだが、
目撃者の話しは
「ごく普通に降りてきた、ただ違和感だったのは異常に高度が低く、
滑走路入り口で急に機首を上げた」

また情報によると、この韓国機は燃料を節約するために
いつもカツカツの量しか積んでないのだとか。

>>466
いってらっしゃいﾉｼ
>>499
おおっと見落としてました...

>>523
デモはネトウヨがやってんだろ？wwww

>>524
流石に不謹慎だぞ

どの段階で緊急事態宣言したのかがﾖｸﾜｶﾗﾝのですよ・・・

>>514
知らなかっただけで嘘ではない
折角の4発機も全部が停止して
急降下した時はさすがの隊員も失神物だったろうな
4発もあって全部が停止したんだからな

４月には成田で大韓航空（ボーイング777）が滑走路封鎖させた上で緊急着陸する事故起こしてる。

あのときは機内で火災が発生したって管制連絡があったんで他旅客機の発着を中止させ２時間封鎖、近隣消防車救急車が出動する騒ぎになったのに
韓国側の発表は「日本の報道は意図的、大げさ、過剰的だ！成田空港は謝罪しろ！」

ソースは
＞大韓航空の遅延を日本が過剰報道？「独島飛行への報復か」＝韓国
でググってくれ

>>511
大きい事故があった時に更に大きい事故があった場合話題にならずに消えて行くってのがあるが、
どっちが大きい扱い受けることになるんだろうね。

>>511
同時多発テロの可能性が高いな
日本赤軍の残党が実行犯に間違いない

いやネトウヨや在特会の仕業とプロファイリングできる

>>494
乗員乗客の大半シナチョンでっせ？
殺しても死にましぇんｗ

辛ラーメンの法則なのこれ？(´･ω･｀)

>>523
いくらネトウヨガーとわめいたところでテロの可能性はないという発表がされたのは事実だし
どうやら韓国人パイロットが原因らしいってのも変わらないが？ｗ

>>529
今回の事故では死亡２人、行方不明１名、重体１０名以上だそうです。

>>515
なんか無線の故障とかいう話もあるみたいですけど、墜落後、無線交信してるんでｗ

>>499
下
そーなんです

>>488
下らない屑はマジで死んだ方がいいと、
君の書き込みを見て思う

>>481
普段使ってる方が信号トラブルか何か起こしてたんでしょ？
といっても、他の機体は「無事」着陸してるから、やっぱ操縦側の問題。

>>441

中元とかで大変になる前の小旅行って感じでさ。あっちに居る同級生の所に突撃してくるよ(笑)
>>472
お前レイシストの見本みたい

あ、愛知名物えびふりゃー忘れてたw

天むすは実は三重発祥ｗ

>>527
いますいますｗ

かなり重大な欠陥があったと思われる



機長の脳に。

>>544
（ ●ｗ●）っーーーーーーー＝＝＝＝三卍

>>540
仏像の祟りじゃね？

>>512
アフォはアフォなりに、試験対策互助会を発達させるものですｗ

>>535
結果が嘘なんだから、きちんと撤回して謝罪しとけよ。
それがモラルってもんだ。

>>499
喫茶マウンテンでぐぐってみ

>>520
通常、外宮→内宮の順にお参りするのが作法でつ。

ID:/ANsJPTp

こいつさっきからやたら嘘ばっかついてるけど、逆に感心するわｗ

よくそんだけウソつけるなとｗ

>>538
銃乱射事件を起こすチョンが怪しいな

>>461

お久しぶりです(*^ω^*)

>511

あらら、嫌な事故が続くね(´・ω・｀)

>>547
そうなのか、楽しんできてね　

>>535
知らないものを知った風に言うのはお釣りが来る位は過失があるでしょう。

>>557
ヒント：呼吸

みんな、クズメンチに触るのは止めないか？

>>542
あ、そんな程度だったのか・・・。

>>549

ウリは「空腹我慢すれば完璧じゃね？」って事で挑戦したら空腹で身動き取れなくなってマジで死にかけましたｗ

>>551
msr

大部分助かったのか怖い話だな〜

>>552
本尊を盗んだりしたから、案外それがあるかもな。

>>557
嘘だと思ってないんじゃない？

>>535
> >>514
> 知らなかっただけで嘘ではない
> 折角の4発機も全部が停止して

Ｃ−Ｘの深刻なエンジントラブルは報告されていないが？
ソースは？

完全に仏罰だな

今後も続くぞ

在日はさっさと祖国に帰らないと
死ぬぞ

>>563
了解

>>556
そうなのかー・・・。

>>538
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　それって北朝鮮が黒幕っていいたいんか？
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>540
単に朝鮮人DNAのせいかと

あの管制官とのやりとりの録音音声だけど
パイロットは「何語」しゃべってるかも解んないかな？
朝鮮語では？

>>553
やりましたよｗ　ウリが英語を融通する代わりにほかの科目を習いましたｗ

>>566
むしるなしｗ

お悔やみ申し上げます。
しかし今回1番驚いたのは、日本人が1人しか搭乗していなかった事。

>>419
朝鮮語じゃなかった？

>>481
アメリカのニュースから要約

管制「アシアナ航空２１４便。緊急車両を滑走路に向かわせた」

２１４便「何て言ってるか判んない」

管制「アシアナ航空２１４便。何があっても大丈夫な様に緊急車両を滑走路に配備した」

２１４便「何ていってるか判んない」

管制「アシアナ航空２１４便、聞こえるか。緊急車両を配備した。聞こえるか」

２１４便「何て言ってるか判んない」

サンフランシスコ・クロニクル
http://www.sfgate.com/

現地新聞のほうが正確かなぁ

ヤッパ整備不良とか部品の不良が原因なのかな？

>>485
パワーが出ないから4発なんじゃなくて低速安定性を必要とするから4発なんだけど？

仏罰て・・・
仏様も関わりたく無いだろうに
ただ法則が発動しただけ

>>565
アホやないですかｗ死なない程度にご飯は食べましょうよｗ

>>538
根拠は？

>>579
>>326

四発とも止まった哨戒機って何？P1の事？？？あれってエンジンが停まって急降下じゃななくね？

>>575
そりゃいくら何でも人種差別だろ。

>>570
言ってるのは恐らく先行導入のP-1のインシデント。
まだ問題点洗い出しだっつーのに。

韓国人のパイロットって英語が出来ないって昔問題になってなかったっけ？

>>583
操縦してた奴の適正不良。

>>585
仏様「何でもかんでも俺のせいにするなよ」

>>581
なにそれｗ

>>574
黒幕は在特会に決まってるじゃないか
ネトウヨたちが資金援助してアルカイダを超える能力がある

日本人テロリストはアラブの英雄だから間違いなく日本人の犯行だ

>>581
コントかよｗ

>>581
え゛？
アホの子ですか・・・

管制官とのやりとり、何を言ってるのか判らないくらいファビョってたんだな

おい、在日、おまえらだんまりか？
あのパイロットの管制官とのやりとりの言語は朝鮮語だろう？
なんていってるか早く語れ。

>>581
管制が何を言ってるかわからなかったから着陸に失敗したニダ！
わかるように言わなかった管制が悪いニダ！

ありそうで怖い

>>592
それ以前にテンパると母国語でしゃべりはじめる。

>>581
無線がぶっ壊れたたんじゃ・・・と頑張って擁護してみよう

>>581

(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？

>>592
なってたね。

>>591
試験中の話じゃないか
むしろ試験中に問題が起こっていないと逆に不安だが

>>579
上海発だからでしょ。
日本人は貧乏マイラーや爆安ツアーでないと韓国経由は使わないと思う。

>>513

イエス。適当に色いろ食う予定だよ。味噌カツとか合う合わない人が居るから期待すんなと言われたよ(笑)

>>520
渾身の一発だったのに・・・仕方ない！

>>590
そうか言い直す

朝鮮独特の風土病である火病のせいだろ

>>570
エンジン停止したのは哨戒機
4発もエンジンを搭載していながら
全部が停止するという異常事態
なんのために4発機にしたのか

>神奈川県の海上自衛隊厚木基地に今月末に追加配備予定だった次期哨戒機Ｐ１が飛行停止になった問題で、飛行試験中のトラブルは、４基あるエンジン全部が停止するものだったことが防衛省関係者への取材で分かった。
>しかし同省は２０日の記者会見で、停止したエンジンの数を「複数としか言えない」とし、同基地周辺自治体にも全停止を説明していなかった。
http://mainichi.jp/area/news/20130621ddp041010021000c.html

>>586

今考えると救いようのないアホでしたね。
似たような事をした友人から「お前バカだなぁｗ」って言われた時は若干の殺意がｗ

ちなみに、飯を食わない事で老化防止になったりします。

>>527
48時間砂糖水で乗り切った私が・・・

>>581
言葉は分からんけど語感から　チョン語で喚いてるんでもないんだよなぁ

>>581
ポルナレフはもう休ませてやるんだ・・・

>>581
いつもの朝鮮人じゃん

>>590
人種差別はいけないことじゃないよ？
根拠の無い人種差別がいけない事なんだってば。

>>602
ダメじゃんｗ　パイロットに向いてないんじゃないの？

>>596
ネトウヨって300人委員会かなにか？

>>597
コントで人が死ぬのは…。

>>604
なでなでなで

>>596
出た、秘密結社NETOUYOwwwww
確かフリーメイソンやイルミナティと並ぶような組織なんだっけか？wwwww

もうしんでいいよ

>>581
えーと...なんでなん？

>>596
シコってますか？

>>594
仏4号「あいつらうっとおしいから仏ビームで始末しといた」

>ID:aZHUj1wP

この馬鹿何とかならないかなー。

>>610 航空機はエンジン全停止してもグライダー降下できるんだよな

>>592
韓国では管制官も英語ができません。
http://japanese.joins.com/article/018/79018.html?sectcode=&servcode=400

>>614
過労死したと聞いております。

>>596
　　　　 (´･ω･｀)　　　　なるほどなるほど。
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　 お薬増やしておきますね
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうね
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

>>605
あとは「通勤のために客として飛行機に乗ってる時間を、
パイロット免許更新に必要な累計飛行時間に含めろ」
とか言ってたこともあります。

>>596
頭大丈夫？

なわけないか

　　＠　　新潟ユッケ　土星の輪　（爆






.

>>623
kwsk

>>603
確かに声が遠いのは認められるけど、どう聞いても韓国語で喋ってますわ

>>629
よく言ってキチガイだよね。

>>611
そうなのかー。っていうことは絶食すれば、若白髪が減りますかね？

>>605

(*-w-)ふぁるさ〜ん（クラウチングスタート

>>626
管制官もかぁｗ

>>604
>>605
なでなでｗ


まぁ、あいつらが英語できないのはデフォですから

　 ┌──────────────────
─┼○ 南朝鮮経済も墜落しますように
　 └──────────────────

>>581
え・・・。

>>629
自分だけでなく大勢の他人の命を預かる立場だってわきまえて…いるわけないか

フシアナ航空「燃料ケチルニダ」
↓
燃料空になったニダｗ緊急着陸要請するニダ
恥なので管制塔からの問いかけには聞こえないふりするニダ
↓
止まれないから高度と速度を落とすニダ
↓
高度下げすぎてしまったニダ。高度上げるニダｗ
ミスったニダｗ
↓
ど韓ｗｗｗ

>>610
状況は試験飛行中
良いか、試験飛行だぞ

試験で不具合が起こらないわけ無いだろ。むしろ任務中に不具合が起こったときの方が怖いって

>>625
急降下の試験中だから
エンジン停止してからずっと急降下してたよ
運良く再始動できただけ

アシアナ航空は14時に記者会見を開く模様。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1373110841/18-19
18 名前：蟹(極東wktk産) ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日：2013/07/07(日) 11:40:02.36 ID:4476SyzF
あせる搭乗者家族"連絡ないので直接きた"　【アジア経済】
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2013070710151046035
会社側のぐずぐずした対応にひんしゅく

“事故がおきてからしばらく過ぎても会社(アシアナ航空)から連絡がないので、関係者に会うために直接
訪ねてきた。”

　アシアナ航空が7日の事故発生から4時間が過ぎても、正確な死亡者数を把握できないためにひんしゅくを
買っている。アシアナ航空機が米国サンフランシスコ国際空港で6日(現地時間)、着陸途中に地面に接触して
2人に死亡が確認されたが、搭乗者家族に対する連絡も適切にとられていないことが確認された。

>>612

3日間何も食わなかったら余裕で自滅できます。

ご冥福をお祈りします

>>525

昨日きたけどその前は4日来てないな・・・久しぶりなのだ
>>531

よいさ！不意打ちでやるのがいいからね。思いついたらやるさ

>>627
みんな去っていくのか・・・・

２人って少ないな。死亡者数。
情報が不足してるから何も言えない。
ただ韓国を叩きだいだけの奴は出ていけ

>>625
理論上は高度の7倍だっけ？＞滑降距離
ジェット戦闘機みたいな推進力で無理くり飛ぶようなのだと無理筋とか聞いたけど

>>608
愛知の食文化はけっこう独特だからなぁ、いっぱい楽しめる
ま、確かに味噌系は好み出るからなぁ
ウリは味噌カツは大好きだったけどｗ

>>636
>>638
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠ ＿＿　　　　 　 　 　 　 　 /.　　 /　|:|
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／:／: : : : : :＞‐・・・・‐-　　　　/.　　 /.　 |:|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /: :/: : : : : :／:／: :／: : : : : :｀ヽ/.　　 /　　 |:|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i: :/: : : ／:／: :／: : : : : : : : ／　　　 /　　　/　l
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 〉､: : : : ／: :／: : : : : : : :/iィ__　　　　　　　/　/
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　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 /⌒∨:./:/: : :＼: : :＼＞─‐{ﾆﾆ>┴'､＿＿ -＜ 　八
　　　　　　　　　,､ﾊ　　　　　　　/　 　 ∨:/: i､: : : ＼: : :＼　　{ニﾆ　　　　　　 　　∨: : ﾄ
.　 　 　 　 　 f'´ '　i　　　　　　/ 　 ハ　jハ: :､≧=‐⌒j､: : i　 /｀T⌒i二≧z､＿＿,ﾉ: : : i
.　　　　　　　 i.　　 |.　　　 　 /　　/　　 /　i: :{｀ゝ__／//}ノ､ヽ /｀ヽ〈＼: : : : ＼: ﾊ: : : iﾘ
　　　　　　　　∨　 ､　　　　/　　/　　　i　　＼{////////／:.:. 7==､/､ ＼: : : : ｿ i: : /
　　　　/i /レ}...|　　ﾄ､　　 /　　　　　　∧#　# ､＼＿__／:.:.:.:. /.　 | ゝﾍ　j从从{　};ノ
　　　　| |' i /ﾌ |　　j二ニ |　　　　 i. 　 人＿_,ノ|〉:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.i:/　　 |
.　　 　 i　　{/l　ト:イ /. i.　∨　{　　|　　ミｰ─彡〉､:.:.:.:.:.:.:.:.:,/.　　　|、
　　　　|　 i　/　{__//　 レ⌒､.　 　 l　　　）ｰ─' }:.:≧=-:.:彡i.　 　 ﾉﾉ
　　　　i　ﾉV　　i.// ／／: |∧　　　　　 ' |　､／j:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:j　 ／/
　　　　〉'⌒}､==' ／／:∧:::|　 ＼　＼　　　　　/i｀ｰ──'´/　　/i
　 Q=〈__／ ∨/＼〈:::::::| i::::|　　　＼　＼　 　 　 {､＿＿_ / . ／ノ
　　　　　',.　 ∨::/::∧::::| ﾄ､j　､ヽ 　 ＼　＼ミニﾆ}:.:.:.:.:.:/ ／ /∧ヽ
　　　　　 ’.　 ∨::/:i. ＼' ヽ＼ ＼＼　　＞rﾐ二二}:.ヽ/⌒＞ヽi　 ＼
　　　　　__ﾊ 　 ∨::::＼　＼＼＼　　＼/⌒i　　　 i:.:.:.i_／. 　 /＼＿ト､
　　　　〈::::-ﾍ　 　ヽ:::::::＼　＼＼＼　/:.:.:.:‘.　　　l:.:.:.:ヽ　　 /i:.:.:.:.:.:.:.:／ ／{／i
.　　　　 ＼::::::，　　 i:::::::ト.}　　＼＼｀|:.:.:.:.:.:.i.　　 ;:.:.:.:.:.:ヽ　　 {:.:.:/／　　　　／
　　　 　 　 ＼::i ､､　{＼_＼＼_ }＼}＼〉:.:.:.:.:|　　 i:.:.:.:.:.:.:.:.i　 /:.:/"　　　　　 "
　　　　　　　/⌒ヽ　　 　 ヽ＼　＼＼ ＼∧ﾊ. 　 |:.:.:.:.:.:.:.:.l /:.,,/　　　／　ハ／彡
　　　 　 　 〈〈 i::::::＼. 　 //　 ＼　＼＼ i　| .l　　{:.:.:.:.:.:.:/´／　/　／/　⌒´ イ
　　　　　　　≧､}､::::::＼// ト､.　 ＼　＼＼i/　　　＼__彡"{..　/.／　/　　　　/　／
　　　　　　　　＼ ､＼}. `} }＼＼WW＼.　「r'r r┐f¨ヽ} / /__.　　　 /　　 ／ {／
　　　　　　　　ミ｀　　　゛゛＼. ＼＼　z≦ iﾚｊ .j　j l　　　ｲ ／{,,,,,,,　　　／　　 '""
　　　　　　　　⌒＼　　　　　＞ミ　‐=≦　 ｀¨.　Y　　 /'´ ／　＜　／　　　　　{＿＿
　　　　　　　　　　　＞　､　 ゛ミ三　　‐=≦.　 　 ∨＼i＜　　 ＜　　 /　　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　ミ　　　　　ミ三　　ｰ=≦彡⌒∨ .{　､{￣￣｀　 〈　　　　　　　　／
　　‐=＝ﾆニ二二 ´￣　　　　　　＞　　　　　　　　＼∨"　　　　　　　　　　　‐=≦
　　　　　　　　　　 ≧　　　　　　　　"""WWWWWW　ヾ　　‐=＜　　　　　　　　　　彡
　　　　‐=≦三三三　　　　　　　　　　　　　　＿＿／}／＼√＼＼⌒＼√￣￣￣
　　　　　　　　　　　　￣￣￣／　／￣￣}／

>>626

それて凄いダメじゃん・・・。
通訳機？とかなんか対策してないのか(´・ω・？)

>>634
出来るだけ言葉を選んで柔らかく言っても、狂人だよ。

>>639
絶賛墜落中ですよーｗ

生命保険会社は、審査項目に、『韓国の飛行機乗りますか？』って追加した方が良いぞ〜(^_^;)

>>555
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/58/017dbcbd2b865865d84337f5189cc2d5.jpg

ID:aZHUj1wPは通称メンチっていうポンコツ煽り屋。
２行書いて１行空けてまた１行書くのが特徴。
どうせ妄想を書きたててるだけなので、檻の外から見て嗤ってやるのが正解。

>>620
在特会は大政翼賛会の流れを汲む
ネトウヨは大日本婦人会の流れを汲む組織だ

日本を戦争に巻き込むために謀略する結社なんだ

韓国って、パイロットも管制官も、試験成績よりコネ優先なのかな？

>>650
事故を起こした時点でアウトだろうが馬鹿者。

管制官にアシアナ航空機機長が
日本語なのかフランス語なのかよくわからない言葉でまくしたててた
やっぱり元首相はかの国の人だとあらためて思いました（小並感

>>645
何やらせてもホントだめだなかの国はｗ

>>648
グッドラック！ｂ

>>643
飛行機は試験機だけど
哨戒機自体は正式化済みだが
試験機以外にも同一エンジンが搭載されています
いまからエンジン開発しますか？

>>581

　 　 　 　 　　 ＿,.'⌒
　 　 　 　 , ´/ ｀´ ヽ　　ﾀｰﾝ
　 　 　 　 l　!ノﾉﾘ)）ｿ
　　　　 (⊃y=TヮTﾉl|.：:・* −
　　 　 ノ,ヽ_ｙi ﾉ_i ﾘ
　　　（ とん/_,)U ﾉ

>>655
だよねぇ。
もう国際的な枠組みから韓国外そう。

日本人の犯行だと言うなら、さっさと韓国政府なりにサンフランシスコ空港に報告してはいかが？

ほら、早くなさいな。

>>649
夕菜は妹が引き継いだが、ポルナレフに弟は居ないのだろうか…。

>>648
スモさんのコメはみてると和む…ｗ


じゃ、おいらも出かけやす（●ｗ●）ﾉｼ

>>653

避難板で黒子さんに鍛えられたウリに死角はありません

　　　＿＿＿＿＿＿　　　　　┬-.‖
　　　|　　∧＿∧　　|　 　 　　 | | ‖
　　　| 　(;;:)ｗ−)　　|　л　　　Ｙ　‖
　　　|　,-　 　 　＼　 ( E) 　 　 |　‖
　　/:~￣￣￣￣￣:/.|　　　　　|　‖
　 ,|:::::.　　　　　.......::/| |　　　. /　 ‖
　/.:::::　　　　.. ...::::::|'(/＼＿／　　‖
../:.:::　　　　　 .. :.:::/.:/　　　　　／‖＼
/.:::.　　　　 ....:::..:::/.:/
'￣￣￣￣￣￣ _/
|_|￣￣￣￣￣|_|

>>651　旅客機エンジン全停止からのグライダー着水は
成功率半々みたいな感じらしい

>>644

> エンジン停止してからずっと急降下してたよ

ソースは？

>>603
一応、管制の呼びかけに対して返答しているから
通信途絶じゃないと思うが、、、

ニュース見た時、俺も（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ だった

>>660
ネトウヨの定義ってなに？

http://www.youtube.com/watch?v=8kBLM-6dUGs
パイロットエラーとコメントがｗ

>>645
14時て。
事故発生から3時間半たってようやく会見とかアホかと。

>>308
オーチン　ハラショー　ヤー　チャイカ!

>>629
いつもタクシー利用してるから、
運転免許をよこせと、言ってる様なものだよね？

キチガイすぎてワロタ

>>608
なんもさーｗ

>>672
む、仕留め損ねたｗ

>>671
ﾌﾘﾌﾘ！(*≧▽≦)ﾉｼ行ってらっしゃい！

>>663
どう見ても日本語でもフランス語でもなかろ？何がしたいの？
朝鮮人が息を潜めて発言しないと言うことは、そういうことだ。

>>670
御前賀さんち妹板野？？？

>>633
マジ？

ﾋﾟﾗﾆｱﾝｽﾞが活性化してるっ！
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


今沖田産業

>>660
おおすごい、それで小説書こうぜ

>>645
とりあえず先に飯食っとくか。

>>581
真心ブラザーズの、アーカイビズムを彷彿とさせるやり取りです。

>>666
> 試験機以外にも同一エンジンが搭載されています
> いまからエンジン開発しますか？

お前は一つ不具合が見つかったら全てやり直さないといけないのかｗ
普通不具合が見つかった時点で手直しをするに決まっているだろｗ

>>633
え、音声ソース有るの？
それともテレビ？

>>670
弟じゃないけど花京院に引き継がせよう・・・。

>>670
ネティエさんとか……

>>682

トドメを刺される前に昼飯オチ



(-w-)ノシ

>>659
あまりに低レベルなんで既にNG入れてたわｗ

こういう悲惨な事故まで、
韓国人を嘲笑するのに利用しようとする下劣な精神
日本人も落ちぶれたものだな

>>678
必死になって言い訳考えてんだろ。
責任転嫁必ずしてくるぞ。

>>670

いないなら使いまわせばいいじゃない。

(´・ω・)っゴールド・エクスペリエンス・レクイエム

>>697
国際線のパイロットが英語わかりません、ってのは笑うしかないよね。

>>687
カオル姐さん
は
まだいない

>>678
責任を誰に押しつけるかで時間かかってるんだろうねー。

>>672
あそこでのヴェコと黒子のバカップルぶりは見ていて熱かったなあ

昼飯食ってくる

>>668
韓国籍の全ての船舶の入港禁止と、
韓国人を乗組員として雇う全ての船舶の入港禁止、かなー。

＞ネトウヨの定義ってなに？

ネトウヨとは？

自称愛国者で無職の犯罪者のことである

【無職(29)】不明女児「殺した」「次のターゲットは、仙谷官房長官一家に決めた」　ネット書き込み男を逮捕へ
【無職(32)】「尖閣問題で頭にきた」中国人学校に脅迫電話をした男を逮捕
【アルバイト(31)】「日本軍性奴隷問題の解決を求める会」メンバーから、メガネひったくった保守系体の男を逮捕
【無職(70)】「民主党が嫌いだ」 前原国交相に石を投げた男を逮捕
【無職(33)】「民主党が嫌い！」 民主・福田衣里子氏の事務所に、無職の刃物男が立てこもり
【無職(24)】「民主党をやっつける！」 民主党本部に棒持って侵入の男、建造物侵入の現行犯で逮捕
【無職(20)】２ちゃんねるで前原国交相を「暗殺する」男を逮捕　京都府警
【無職(40)】民主・鳩山代表のポスターに『売』と落書きした男を逮捕
【無職（38）】「中国が攻めてくる」 "ひきこもってネット三昧"のニート暴力二男、家族殺人未遂で供述
【アルバイト（45）】公務執行妨害：容疑で男逮捕　天皇特例会見に反対
【無職(64)】民主党郡議員の事務所スタッフに空き瓶投げつけた男を逮捕　宮城
【無職(32)】船長釈放に抗議、フロッピーを持った刃物男が首相官邸へ
【無職(40)】在神戸韓国総領事館に発煙筒を投げ込んだとして逮捕
【無職(48)】ロート製薬への強要罪で懲役1年6ヶ月の実刑判決　
【無職(47)】嫌韓デモにおける暴行容疑で赤井洋容疑者＝ヾ(▼Д▼)ﾉｼ ◆VmCYIC08w2を逮捕　

【無職(41)】嫌韓デモでネトウヨのボス桜井誠（本名・高田誠）を逮捕　　←new!!

　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＿＿
　　　　　　　　　|ネトウヨ　　　　　　　　　　　 　 　　.|　|検索|
　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　￣￣
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　　　　　　　　　|ネトウヨ　ニート　　　　　　　 　 　 .|
　　　　　　　　　|ネトウヨ　バカ　　　　　　　　 　 　 .|
　　　　　　　　　|ネトウヨ　うざい　　　　　　　 　　 .|
　　　　　　　　　|ネトウヨ　レイシスト 　　　　 　 　 .|
　　　　　　　　　|ネトウヨ　低学歴　　　　　　　　 　 .|
　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　◎ウェブ全体　　〇日本語のページ

日本社会に認知され始めたネトウヨｗ

http://www.j-cast.com/images/2010/news82742_pho01.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/long192134.jpg
http://www.zassi.net/mag/SAPIO/20120829/i/000.jpg
http://kunyon.com/shucho/img/120813-14.jpg
http://i.imgur.com/K0uKK.jpg
http://www.zassi.net/mag/Wasahi/20130201/n01/thumb4.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/6b/e3707f405e7d4e589c15b796445e3e19.jpg

おまけ
【保守】在特会・ネトウヨ・酷使様・自称愛国者＝童貞
http://www.youtube.com/watch?v=ctccids7YCA

　┌─────┐
　│　 　 　 　 　 │
　│ ↓バカです |
　│　 　 　 　 　 │
　(ﾖ─∧＿∧─E)　　　ネトウヨがくれたニダｗ
　 ＼<　 ｀∀´>／
　 　 Y 　　　 Y 　←ID:aZHUj1wP

>>682
なでなでなで

>>685
夕菜と夕香

>>668
危なかっしいパイロットに操縦されちゃたまりませんもんね。乗客はパイロットを選べませんし。
>>671
ﾉｼ

>>685
ゆうかちゃんという妹さんがいる

>>699
ひでぇぇぇｗｗｗ

動画まだ？

うへー　SF市長　中国系　Lee さんだ。　CNN

日本航空のパイロット、韓国の航空会社へ転職ラッシュ＝韓国
http://news.livedoor.com/article/detail/5843581/

ブーメランだな
英語できないと思ったら

　あーっとここで>>653をスルー！！！
　　　　　　　 r'::::::::i
　　　　　　 　 ﾄｰf/__
　　　　　　／　 ｲ|　､ヽ
　　　　　 //_〉　l_l　i_ノ､
＼＼ (_ニノ　〉＿___〉〉 〉
　　　　　　／　　　　} / 　　 　 　　 　 　 ,_-‐､
　　　　　／＼／,ｰ 'ヾ　　　　　　　　　　i"_Y 〈i
　　　　 〈　 <　/　　　　　　　　　　　　　 ゝ^-'"
　　　　　＼i"ヽ､　　＼＼　　　　　／／
　　　　　├ i＼i ｶ　　　　　　,､
　　　　　 |_,,i ノ_ｿ　　　　）　　　　　ゝ


懐かしいAAを使ってみたくなった、悪気はないw

>>676
ネトウヨの首領は真紅 ◇Sinku/l/vA な
最近では地下に潜ってテロ活動を指揮している

ヘイトススピーチの原稿書いたりデモ隊の取りまとめを生業よしているクズ

>>678
その間に要救助者扱いランクの怪我人が死んじまいそうな対応ののんびりさだな

>>704
妥当なとこかなー。

だから、優秀な韓国と偉大な中国で
仲良くすりゃいいんだよ。
幸せな話だろ？

>>699
おおお？君、かわうぃねい？

>>697
こんなのがいたんじゃ仕方ない　ID:aZHUj1wP

>>692
http://www.youtube.com/watch?v=8kBLM-6dUGs

>>705
それよりも7倍以上犯罪が多い韓国ってどんな国なんだ・・・

>>685
御前賀夕香だって

>>697
無能な韓国人パイロットの責任みたいだけど？

>>544
よし！つっこまれた！
>>555
おもしろいな。こんなのあるのか
>>560
イエス！
>>565

俺は冷や奴で生き残った事あるな

>>700
他人ごとだから笑い話で済むけど、実際に乗ったら笑い話じゃ済まないわな。
管制塔からの指示を誤って解釈して他の飛行機と接触事故──なんて事もあり得るし。

今のところパイロットの操縦ミスの線が濃厚？
アメリカでの事故だから、ケンナチャヨでは済まさんだろうなぁ

>>658
靴紐は切れてないよｗ

>>672
関係ないけど、昨夜ニコニコをうろついていたら「全米がま泣いた」というタグがありました。

>>714
今まで日本人パイロットで｢英語が出来ない｣としてトラブルになった例はないが？

>>718
　　　　　　人の心に住まう鬼
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　ｍ
　　　　　　　　　Σ°）　乳の話をしようじゃないか
　　　　　　　　　��　 ７
　　 　　　　　　　　＜ ＼三3

>>699
真実に到達できないのか
ゆうなは死に続けるのか・・・

>>705
「ジミンなんか票を入れるのはネトウヨだけwww」と、聞いた事があるのだが？

>>113
CNNの映像で機体パーツが脱落してるあたりでタイヤ跡とおぼしき焼けたあとが映ってたよね。

>>727
何かそういうことが以前あったような。

ブックメーカーでは朝鮮パイロットによる原因が優勢っぽいな

>>697
おそらくおきるべくしておきた事故だろ？

>>720
しゃちょー
26歳ぽっちゃりの写メ送れｗ

>>714
うん、まあどんだけ日本人が転職してても今回問題になったの韓国人のパイロットなんだけど
なんかそれ意味ある？

>>596

陰謀論もここまでくるとはな

>>716

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　　　　　　　./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/|
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　　　　|　　　　　 『プッ』詰め合わせ　　　　　 ｜ /
　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿ |/

【政治】韓国の航空会社が「竹島→独島　日本海→東海」と表記　国際線で世界中の人の洗脳？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365269765/

>アシアナ航空といえば世界中の人が乗る飛行機である。そんな客に対して
>「EAST SEA」、「Dokdo」という表記を見せつけるのは如何なものなのだろうか。
>仮にも日本人客が多い飛行機でもある。
http://px1img.getnews.jp/img/archives/001a7.jpg

>>686>>692
テレ朝でエマージェンシーコールの一部が流れたんですわ
たぶん>>722と同じ物かと

>>731
国内線のパイロットがアシアナ航空に転職した可能性ある

>>724
夕乃もいけそうｗ

>>728
ボーイング777の初の死亡事故らしいしなあなあでは済まさないだろうね。

>>732
実は結構眠いｗ

>>739
拒否

そういや！昔に、タイタニック沈没した時。
遺族に、賠償金払っても！保険金で、反対に儲かったって聞いた事あるけど。
それ狙いで、わざと着陸失敗したとか？

銭に、意地汚いチョンなら。やりそうな感じが(￣∀￣)

>>718
ま、今のは船だったけど、
航空機も似たような感じで。

>>726
前橋　パンプキン
ググると胃がもたれるｗ

>>714
原因は日本人パイロットにあったのかｗ
無能な日本人を雇ったつけは大きいね

賠償問題も日本の航空会社に請求するだろうね

>>697
温厚な日本人の中ですらそんな人間が現れる・・・どうしてそんな事になるのか鮮人は自省しろよ

>>726
すごいでしょｗ

>>732
ttp://i.imgur.com/qEL2LnR.jpg

>>716
そんなに痛い目に合わされたのかｗ

韓国の航空会社の主だった死亡事故

1976年 8月2日　　　大韓航空　　　　　　　707-373C　乗員5人全員死亡。（逆方向に旋回して山岳部にｹﾁｬﾝﾅﾖ
1978年 4月21日　　大韓航空 902便　　　707-321B　大韓航空機銃撃事件
1980年 11月19日　大韓航空 015便　　　747-2B5B　乗員乗客226人中15人が死亡。 （霧の中をｹﾁｬﾝﾅﾖ
1983年9月1日　　　大韓航空 007便　　　747-230B　大韓航空機撃墜事件
1987年 11月29日　コリアンエア 858便 　707-3B5C　大韓航空機爆破事件
1989年 7月27日　　大韓航空 803便　　　DC-10-30　乗員乗客199人中74人と地上の6人が死亡。（濃霧をｹﾁｬﾝﾅﾖ
1993年 7月26日　　アシアナ航空 733便　737-5L9　　乗員乗客110人中68人が死亡。（暴風もｹﾁｬﾝﾅﾖ
1997年 8月6日　　　大韓航空 801便　　　747-3B5　 乗員乗客254人中228人が死亡。（高度設定もｹﾁｬﾝﾅﾖ
1999年 4月15日　　大韓航空 6316貨物　MD-11　　乗員3人全員と地上の4人が死亡（勘違でもｹﾁｬﾝﾅﾖ
1999年 12月22日　 大韓航空 8509便　 　747-200F　乗員4人全員が死亡（異常警告もｹﾁｬﾝﾅﾖ
2011年 7月28日　　アシアナ航空991貨物 747-48EF　 乗員2名全員死亡（機内火災もｹﾁｬﾝﾅﾖ

>>740
韓国人というソースは？

>>748
「ゆうべはおたのしみでしたね？」

>>742
それいいなｗ

また、マンホール事件か

サンフランシスコリアンルールにより日本の責任になります

>>745
国内線でも英語が標準だが？
韓国では違うのか？

>>748
12時になるまででも良いから軽くねなされｗ

>>704
上だと抜け道が多いから下か船主が韓国系の二択だね。

>>751
仕方ないよね。
指示を聞かずに事故起こされても困るし。

>>749
ﾅｽﾞｪﾅﾝﾃﾞｨｽｶｰ！

さすがウジw
韓国語の部分がカットwww

おまえがゆうかワロタｗｗｗ色々考える人が居るもんだ

>>720

おひさしぶりです(｀・ω・´)

>>714

英語出来ないやつ採用してそれを国際線に使うって馬鹿の極みじゃん

>>ID:aZHUj1wP

あー
ホロンは知らんが
書き込みを生業にしてる人種はいないから

個人個人が涼しい部屋で冷たい飲み物飲みながら
適当なこと書きこんでるんで


おや、クーラーの調子が…　　　おかしいな

>>748
貴女はだんだんねむくなーる
貴女は段々眠くなーる
貴女は段々きょにゅうになーる。

>>760
４時起きだったのよー。

>>765
今寝ると逆にきつくなりそうでｗ

>>747
B-777なのか。ある意味枯れた機体だな。
機体の設計とかでは無さそうだな。

>>747
就航して20年で死亡事故無かったって、結構すげぇなぁ

>>773
……？

管制塔「緊急自動車を向かわせた」
チョン「あぅあぅあー？」
管制塔「聞こえますか？」
チョン「あうー、あうー。」
管制塔「トンスル用意したから安心しろ」
チョン「トンスルー！トンスルー！」

>>691
ウリ達が持っている図面は常に不具合がナイニダ！

まぁ、開発とかしたことない連中だからw

>>753
え、アシアナ航空って韓国人雇ってないの？
韓国人パイロットって地元の航空会社にも就職できないの？
どんだけ無能なの？

>>753
日本人パイロットを事故で死なせた場合

ご遺族から韓国の空港会社が訴えられるだけですよ？

>692
CNNとかアメリカ系のニュース動画

>>764
Wizard 03, this is Trebor. You are under my control. Steer 040, maintain present angel.

>>777
すでにきょぬうなんですね＞＜

>>764
通常は完成は英語または母国語だよ
常識ですね

>>766
韓国製造及び改修された船舶の入港禁止とかも良いかもしれん。

>>695
ﾉｼ
>>771
出来ないなら訓練しますよね〜。

>>759
茫然自失で韓国語でつぶやく国際線のパイロットって韓国人以外に存在しうるのか？ｗ

>>530
英語でもフランス語でもない（
を、思い出しました。

アシアナ航空、記者会見を突然キャンセル〜ANNニュース

>>756
私は女性を味と趣味で判断する・・・。

>>768
まだ剥いてないしｗ

>>771
最近、うちの長男は、農業従事者への道を一歩一歩進んでるようですｗ

【政治】韓国の航空会社が「竹島→独島　日本海→東海」と表記　国際線で世界中の人の洗脳？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365269765/

>アシアナ航空といえば世界中の人が乗る飛行機である。そんな客に対して
>「EAST SEA」、「Dokdo」という表記を見せつけるのは如何なものなのだろうか。
>仮にも日本人客が多い飛行機でもある。
http://px1img.getnews.jp/img/archives/001a7.jpg

>>670
夕菜ちゃん、今でも見るけどなｗ

まぁ「パイロットが英語で会話できない」ってニュースを見て「コレはいつかやらかすだろうなぁ」とは思ってたけど

>>790
うはー誠意ねえな。

＜アシアナ機着陸失敗＞死亡者２人は中国人か、機体後部に中国人団体客搭乗
http://japanese.joins.com/article/578/173578.html?servcode=400&sectcode=430

　　　　　　　　　 　　　　　　∧＿∧
　　 ＿ノ⌒＼＿ノ　　｡ ﾟ<丶ﾟ｀Д´ﾟ>ﾟ ｡
　／　 ∧∧　　　ﾋﾟｼｬﾘΣ（=====）
(＼　／ 中＼　彡　　　　 ( ⌒) ⌒)　　
　< （ #｀ハ´ .）　／￣￣￣'し￣￣／＼　
　　＼　　⊂ ）　￣￣￣￣| |￣￣￣￣
　　／　　　　＼　　　　　　| |
　　し￣￣￣＼)　　 　 .／　＼

>>790
まだ事故の調査をしてるからって言ってたな

>>754
また朝鮮人のせいかよ、お前らはいつもそうだな
日本人の民度の低下を朝鮮人のせいにするなって
原因はお前ら自身にあることを自覚しろ

>>777
より魅力的な姐御さんに・・・。

>>772
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ；Θ｡Θﾐ　　窓開け放ってても室温30度……あついよのさ
　　　(ﾐ;;;;；;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;；ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>799
よう朝鮮人

>>795
え、英語できなくてどうやって管制官の指示受け取るのよ。

>>756
租チンも職歴も目視で確認できないから、その切れ方は八つ当たりでございますお嬢様。

>>792
幼馴染と良い感じなのは3男で、
以前オヤジ殴るとか行ったのは二男だっけかｗ

>>790
あ・り・え・ね・え・！！

新しいＯＩＮＫの誕生だよのっとハピバスッディ

>>792
まだ！まだ！とおっしゃいましたか。

仏像のたたりじゃ

>>716
定義って言葉しってる？

>>791
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　後輩を食ってるのか？
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

ウリは英語が読めないニダ。とか言って大事な書類捨てた結果
議会にこれなかったことを「英語で書かれてたから重要じゃないと思った」とか妙な供述があった希ガス。

今度こそ飯！ﾉｼ

>>799
韓国アシアナ航空機の事故の原因がなんでにちゃんねらーにあるんだ？ｗ

>>801
素直にエアコンつけた方がいいよ。
熱中症で倒れて搬送された日には一ヶ月の電気代よか金を取られる事になる。

トラブルが発生したのに機長がそれを認めたくなかった？

>>801
ウリはクーラーを使わないで今年の夏を乗り越えようとやってみてますｗ

>>780
空軍からの転職がほとんどじゃなかったか？

>>803
「朝鮮語を話せない管制官が悪いﾆﾀﾞ！」

>>783
パトレイバー２ですなｗ

>>785
> >>764
> 通常は完成は英語または母国語だよ

ソースは？
普通｢航空英語｣を用いて、航空英語能力は定期的に試されるが？

>>777
きょにゅうになーる。

>>792
剥くなし！

>>799
何処を縦読みですか？

>>790
酷いね。アメリカでも非難轟々だろう。

>>805
ここに降臨したのが長男
幼馴染と青春やってんのが次男
今隣で空おとフォルテ見てるのが末っ子

>>807
だって、ほら、可能性はないわけじゃないでしょ？ｗ

チョンパイロット「トンスルー、トンスルー」

・・・あれ？

南朝鮮人って、英語ペラペラなんじゃなかったっけ・・・？

>>814
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ；Θ｡Θﾐ　　そんな高級アパートには住んでいない…扇風機がフル稼働中…
　　　(ﾐ;;;;；;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;；ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>799
日本人にもフィリピン人にも中国人にも
「ざまあｗｗ」と言っちゃう韓国人は本人たちの民度の責任だけど、
そーゆう程度の低い人が少ないほとんどの国の人たちがこぞって
「韓国ざまあｗｗ」と言っちゃうのは韓国のせいだろ？

>>819
日本でも英語と日本語の併用だよ

>>803
平時の指示が分かる程度なんじゃね？
平時はある程度決まっているから対応出来るが、ちょっとイレギュラーがあると──

>>819
Trebor. Wizard 03. Negative contact. Bogy dope.

>>816
この10年位、クーラーなし、扇風機のみで川崎の夏をしのいでる…

>>829
それを裏づけるソースをどうぞ。

>>799
いいから早く自省しろ、猛省しろ、わかったらさっさと祖国に還って兵役の義務を果たせ、な？

>>824
不倫の可能性は否定してください。
というか、剥く気満々ということですね。

>>824
おや、そうでしたかｗ
末っ子の将来が少し心配ｗ

>>652

ま、普段目にしない奴からじゃないとね！食はぬこめーわくみたいに楽しまなきゃと。
>>671
和むとかそれはないぞ。じゃまたね！

>>787

まあ、普通はねー？
日本も昔は緩かったらしいけどちゃんとそれなりの資格取得を義務付けられるように
なったしね。

>>792

いいねーそれは喜ばしいｗ

>>824
剥いたレポートあったら鬼女にカキコしてくるね♪

>>815
官制で対応してるって言ってるから認めてるでしょ。
それ以前に手前で落ちてるから話にならない。

>>814
普通救急搬送は無料だぜ
僕はタクシー代わりに救急車呼んでる

料金なんて一度も請求されたことがない

英語できなかったの？
それはまずいわ。

>>817
もしかして天下り採用なんですかねえそのあたり。
それでも一定の技術を有しているならばいいのですが……

>>803
フィーリング？

じゃなくて、たぶん通常の交信ならできるんだろうな。けどルーティンに添ってやってるだけだから
いざ何かが起きて、複雑な指示を出すとわからなくなるとか。

>>829
管制を日本語でやるとか聞いた事もありませんが。

>>833
123便のボイレコ持ってくると思われ。

>>829
> >>819
> 日本でも英語と日本語の併用だよ

すると｢英語が出来る｣と言うことじゃないかｗ
お前の｢日本人が英語が出来ないから管制官の指示を読み取れなかった｣とする根拠は？

言っておくが、韓国では｢韓国人が英語による指示が読み取れなかったから発生した事故｣があるからな

>>803 国内線と思ったニダ

>>810

そうじゃない＞＜

エロじゃない画像貼っていく
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/6235/1369566970/13

>>841
救急車呼んでどこに行ってるの？

今テレ朝で管制官との通信音声が流れたけど最初の「何を言っているか分からない」は英語じゃない

>>850
精神病院に決まってるじゃん、聞いちゃダメだってｗ

テレ朝で韓国人には夢も希望もない解説入ってるな。

>>832
暑いですよね〜。イヤになっちゃいます。
>>838
それなのに喋れないってｗ　

買い物行ってくる〜

>>850
黄色い救急車なんじゃねぇの？

>>850

精神びょ(ｒｙ

>>846
あれも最初は英語で応答。やがて緊急事態だからと管制官の方で｢日本語で構いません｣と言ってから日本語に切り替えたと思ったｗ

>>838
将来は、農業指導者か、研究者になりたいんだとか･･･
もしくは農業高校の先生･･･らしいんだけど、馬鹿だからなぁｗ

英語できないチョン航空を利用するとか
ヒュンダイ車に乗るようなもんだろ

>>845
じゃこれが初体験ですね
日本語での航空管制です
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=FP0TvIZt4wg#t=25s

日本人1名だけど在日はたくさん乗ってたんだろうねｗ

>>852
何度も精神病院に搬送されてるのかぁｗ　可哀想にｗ

なんかあんまり死ななくてつまらんかった…
山のように死ねばよかったのに
チョンだけ

日本時間だけどボーイング777が7月7日に事故って怖いね

>>849
その画像だと判断する側される側が逆な気がするんだが。

841
行先は病院限定てことねｗ

おーwテレ朝でしっかりやっとるがなw

>>837
そうそう、地のもの食わないとね

劇パト２ググったら英語版出てきたｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7109566

>>853
流石に不謹慎

二人かよ

>>853
元パイロットが「操作ミスじゃね？」って言ってますね。

>>850
普通に病院ですよ
高福祉社会の日本では医療費も無料なんです

僕ら日本人が築いた社会を維持する為にもネトウヨは仕事しろ

>>803
けんちょなよ

でも、こういうスレで怖い人が集まってても祝ったりするレスはないのな
捏造やら説得力のないレスに噛み付くことはあるけど
仮に日本の航空機がこういう事故起こしたら、真っ先に
「ネトウヨざまあああああｗｗｗｗ」みたいなことを冗談抜きに平気で書き込んじゃうのがいるのに

>>863
サンフランシスコ国際航空およびアメリカの警察・消防「やめてくれ、後処理は誰がすると思ってるんだ」

>>860
これ、地上スタッフへの連絡じゃないかｗ

>>865
きにしない！＞＜

>>849
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ；Θ｡Θﾐ　　あいにくと「食われたい」という願望はないので。
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　その趣味は理解できない。
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

練度が少なかっただろうねぇ

>>855
黄色い救急車かぁｗ　

>>856
常連なんだろうねｗ

で、何でそんなにテンパるんだよ。
やはり機体トラブルでもあったんかね。

>>845
航空無線は英語もしくは当該国の言語だったかな。
英語以外でも一応認められるけど、
例えば日本の上空でハングルで喚き散らす、ってのは駄目です。

あれ、47氏急死したの？

これから連発されるコリアBBSのスレタイを予測

BBS:日本のネトウヨが「韓国ざまぁー」

>>875
東亜とハン板は比較的韓国に優しいんだぜ？

比較的。

前成田で尻こすったとき、「対した事ない」って韓国の航空会社いっていたよな。

>>882
だから脳の不具合だって・・・

あ、スレ間違えた

ヒント：管制方式基準は全て英語

>>752

・・・なんと。俺は食えそうにないなぁ
>>755
人生発の遭難をするもよいな

>>799
そんなに言うなら高尚な書き込みしなよ

>>879
そうなのかーｗ
私の趣味は先進的なのかー・・・。

>>873
精神病院も無料なの？

テロ朝はえげつない報道してるな。
庇いきれないのか。

偶発的な事故ってのは考えづらい状況、なのかな。いまのところは。

つか暑い。

>>870
は>>863宛て

まぁ死亡リスクは計上した上での選択だと納得して事故を受け入れて欲しいとは思わなくは無いけどなー

>>875
事故を祝う発想って日本人には無いからな

チョンにはあるけど

>>870
ここで日本人が原因とか操縦ミス否定してる人間に対して言ってるんだぞ？
何が不謹慎なんだ？

>>860
航空してない件

>>858

自分としては、是非農表高校の先生になって未来の農業従事者をバンバン排出してほしなｗ
教免は難しいけど頑張ってほしい(｀・ω・´)

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜ひやしたぬき美味しゅうございました。

＜蟹さ〜ん、この毛皮なに？

>>485
低速で飛行するとき、エンジンを2つ止めることで経済的な飛行をするんだよ。
アメリカのP8ポセイドンは双発なんで、これが難しいとか。

>>886
うん比較的ね。

>>898
誤爆すまん

>>858
馬鹿って言葉に愛情こもってんなｗ
まあ夢がある子はちゃんと前に進むよ。

外国の空港で大量の死者を出した上に
航空会社はただでさえ経営が苦しいからな

おおかた整備不良が原因で、必死に隠そうとしてるのかも

>>893
精神病院じゃねーよクズ
メンタルクリニックとは別物だからな

ネトウヨは救急車呼んで包茎手術受けてこいﾌﾟｯ

いつから管制って地上→地上の伝達になったのしから・・・。

さぁ問題はコレをどうやって米国の責任にするかだな

>>876
> >>863
> サンフランシスコ国際航空およびアメリカの警察・消防「やめてくれ、後処理は誰がすると思ってるんだ」

そういうことだわな、何事も起こらず日常が繰り返されるのが良いことだ。

メンタルクリニックらしいぜ？ｗ

>>898
やっぱりね、原因は究明した方がいいよね。

>>907
お前は救急車呼んで包茎手術受けたのかｗ　それもタダだったの？

で、これ、機首上げ過ぎてて、しりもちついたんじゃないかと思うんだが、どうだろう？

早く事故機のロゴマーク消しに行くニダ！！

>>914
多分そうだろうね。

ID:aZHUj1wP

何この構ってちゃん。

C「これは早く埋めるアル」

K「燃やしちゃダメニカ？」

この有様で死亡二人なのはまだいいほうだとすら思えるのはおかしいかな
一見した時もっと死んでそうな大惨事だと思った

>>909
<ヽ｀∀´> 英語を公用語にしたアメリカと、ハングルを普及させた日帝のせいニダ

>>858
>>900

　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　わしの叔父は、酪農学園大学卒で高校教師になって、農業高校ばかり回って最後は校長で退官しました。
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　私大でも高校教師になれるよ、なれるよ。
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

∧＿∧
( 　・ω・) みなさん。焼き鳥どぞ〜
( つ　O―{}@{}@{}-
と＿)＿)―{}□{}□{}- ―{}□{}□{}-　―{}□{}□{}-　―{}□{}□{}-　焼き鳥
　　　　―＠@＠@＠- ―＠@＠@＠-　―＠@＠@＠-　―＠@＠@＠-　つくね
　　　　―{}@{}@{}-　―{}@{}@{}-　―{}@{}@{}-　　―{}@{}@{}-　　ねぎ
　　　　―∬∬∬-　―∬∬∬-　―∬∬∬-　―∬∬∬-　　鳥かわ
　　　　―зεз-　―зεз-　―зεз-　―зεз-　　ボンジリ
　　　　―⊂ZZZ⊃　―⊂ZZZ⊃　―⊂ZZZ⊃　―⊂ZZZ⊃　焼き粗挽きソーセージ
　　　　―<コ：彡-　―<コ：彡-　―<コ：彡-　―<コ：彡- 　イカ丸焼き
　　　　―>ﾟ))))彡-　―>ﾟ))))彡-　―>ﾟ))))彡-　―>ﾟ))))彡-　魚丸焼き

>>914
テレ朝がリアルタイムで解説中。

>>914
尾翼すべてが吹っ飛んでも、やっぱり「しりもち」なんですかねぇ・・・・・

>>17

そう、これこれ。駐機場スポットの飛行機の側に管制の指示を無視して掠めるように勝手な着陸をした

誘導路は幅など滑走路の半分しかなく一歩間違えば駐機やターミナルに突っ込んだ可能性も
あったと言う、重大な違反着陸。韓国航空会社は何をするか分から無い。
この時も別に故障や緊急着陸ではなかったんだぜ。
この後国土交通省から注意されたはずだが、言い訳をしていました

>>906
今んとこ死者２名だから、大量ってほどじゃないよ。
これからの株価とかそういうのは頭痛いだろうけど。

<ヽ｀∀´>管制官の指示通りやったら落ちたニダ

>>917
メンチらしいよｗ

>>908
簡易テントに数名の人とトランシーバー、その目の前に
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ
と笑顔で走る馬鹿、管制役の人間が飛行機役の人間にトランシーバーで指示──
と湯だった頭でここまで妄想された。
狂ってやがる……

>>919
> この有様で死亡二人なのはまだいいほうだとすら思えるのはおかしいかな
> 一見した時もっと死んでそうな大惨事だと思った

まあ、あの黒煙を見れば、そう思うわな。

>>914
たぶん正解。
急に降ろして低過ぎて、上げたら尻餅。

>>922
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　ひるまっからかｗ
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>917
人が死んでる事故でも日本がネトウヨが言ってる馬鹿だからほっとけ。

>>924
フライングヒッププレス

>>928
ああ。どーーでもいいわ。

現地マスコミ、死亡者2人は中国人と推定　【アジア経済】
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2013070710361115224

>>917
ＮＧに突っ込んでますー

火病もちの人種は人の命に関わる仕事NGなよなぁ

>>924
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　「尾てい骨割り」レベルの衝撃がｗ
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

こっちテレ朝相棒やってる

あらら、本当に４７氏が急死したのか

あの天才プログラマーが急死とは、もったいない

>>922
4つ目くらいで喉に当たってオエッてなる。

>>936
ああ法則か・・・

救急車とか、ホントにヤバい時以外利用したくないな

>>868
イエス。普段みない食べもんを楽しむよ！

韓国にとって問題なのは、死者の数というより

死んだのが中国人であり、事故を起こしたのがアメリカであるというこの絶体絶命な状況

>>936
宗主国様に被害与えたのか・・・南無

>>916
管制からの「機首あげすぎだ！」って警告が分らなかったとか･･･
管制からの「機首あげすぎだ！」って警告に「ウリに指図するな！」ってほざいたか･･･

>>936
中国人だと判明して喜ぶ日本人
あまりの民度にほくさ

って、またスレ間違えたｗ

>>934
ふむ・・・
>>939
たまりませんねぇ・・・

死亡者の一人は中国のパスポートを持ってたことが判明 (中国中央テレビ)

あれ、今回事故ったのって300型？
テレ朝によれば、機の長さが長いとか言ってるけど、
それってB777-300のことかしら

>>949
落ち着けｗ

>>942
横からかじればいいんじゃない？

>>944
ほんとにやばい時に乗ったけど、もっと早く走ってくれと思ったｗ

手荷物もって先頭で逃げてる乗客の写真があるけど、いったいどんな脱出
誘導してるんだ。乗務員は馬鹿なの。

>>949
暑いからねぇ(´・ω・`)

燃料切れじゃないの？ギリギリしかつんでいないはずだから。

>>949
君のせいで47氏が気になって仕方がない。
責任を負ってもらう。

>>951
…あーあ。
さて中国はどう出ることやら。

>>952
見た感じ200型のような気が

>>923
末っ子が、空おとフォルテ見てて、テレビ占拠中｡｡｡

>>924
画像見てないんだけど、尾翼ってより、テールが吹っ飛んでるとか？

>>948
お前は一体誰と戦っているんだ？
>936-948で中国人の死を喜んでるレスなんて、お前の脳内にしかないよ？

尾翼を滑走路の端にある岸壁にひっかけたみたい

>>926
病院に搬送されたうち、49人が深刻な状況だって

この後、容体が急変する人達が出てくる可能性はあるかも

>>936

あらま、中国の人なんだ

>>956
どっちも朝鮮人なんでしょう

まぁ仏罰だわな

>>949
N13じゃなければ個人的に問題ない（・ω・）

たんなる操縦ミスによる尻餅なら、機体がこんなに派手に燃えるかな？

>>968
こう言うのもなんだかなぁ。

今北産業
事故映像見たけど、パイロットの操作ミスにしか見えんのだけど

人為的ミスの可能性もあるんやな

>>965
前身やけどか・・・
ちっと不味いな。

>>962
後部隔壁以降を持ってかれてる感じだな

>>948
> >>936
> 中国人だと判明して喜ぶ日本人
> あまりの民度にほくさ

自国民の安全確保の義務は、日本国にあるが
中国人だろうがアメリカ人だろうが、外国人は管轄外なのでな。
それぞれの国がやること。

>>948
誰が喜んでいるって？
テメェが死ねや

どうせパイロットがチョンなんだろ。

>>891
あそこのは覚悟して行かないとダメだからなぁｗ

>>944
これこそが旅行の楽しみだからなぁｗ

他にも台湾ラーメンとかカレーうどんも愛知のご当地グルメらしい

>>948
で、これの言い訳は？

>>860
> >>845
> じゃこれが初体験ですね
> 日本語での航空管制です
> http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=FP0TvIZt4wg#t=25s


ちゃんと日本語の前に｢グラウンドコントロールです｣って名乗っているじゃないか
グラウンドコントロールって地上スタッフだぞｗつまりこの動画は航空管制ではなく地上スタッフへの連絡だ
しかも前半はばっちり英語で応答しているじゃないか

どこが｢日本人が英語が出来ない｣んだ？

>>962
尾翼の辺りから丸ごとない。

【米国】韓国アシアナ航空機、サンフランシスコ空港で着陸失敗し大破炎上-2人死亡か★3[07/07]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373166805/l50

次スレ立てました

>>962
うん。テールが見事に吹っ飛んでるね。
滑走路の端から擦った後が付いてて、どうやらかなりな低空侵入であったらしい。

さっきCNNで一つの要因として「燃料切れの可能性(？)もあって、それほど大きな火災(爆発)にならなかったのでは？」だってさ。
因みに10人が重体だと。

>>2
あらあら、レスの真っ先でネトウヨ連呼して批判ですか。
「〜しようとする」ですよね。先入観の固まりで批判する屑。
人の不幸を大弾幕で世界に発信した屑の民族。
呆れた屑ですね。

>>955
命がけだな・・・俺も何かあったら限界まで我慢してよびそうだ

>>970
後からボーンって感じみたいよ。

>>956
乗務員なんていなかった、既に
だろ

>>970
航空機って、非常に柔だからね、機体バランス崩れたら終わり

>>953
>>957
>>959
>>969
びっくりしたってのが大きいんだけどね
まだ若いのに、裁判も終わってこれからなのにと思うと、なんか悔しくてね

1000ゲットぉ！

>>982
乙です┏○ﾍﾟｺ

後部隔壁見えてんな

>>948
中国人だと喜んでるレスが何処にある？

それと「民度にほくさ」って韓国語？

>>965

乗員が先に逃げてその後混乱した乗客が小荷物を持ってのろのろ避難

残された客は多分火葬や半焼けなのでは

不良なんだろ
機体か機長のどちらかが或いは両方とも

>>983
高度いきなり下げて位置エネルギー吸収しきれず機首上げしてｽﾞﾄﾞﾝっぽい。

安かろうアホかろう

１０００ならネトウヨのテロ確定

>>1000なら、コッテコテの人が誤爆王になる！

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

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http://awabi.2ch.net/news4plus/