【米国】韓国アシアナ航空機、サンフランシスコ空港で着陸失敗し大破炎上-2人死亡か[07/07]

【ロサンゼルス＝水野哲也】米連邦航空局（ＦＡＡ）によると、
カリフォルニア州サンフランシスコのサンフランシスコ国際空港で６日午前１１時半（日本時間７日午前３時半）ごろ、
韓国・仁川空港発アシアナ航空２１４便のボーイング７７７型機が着陸に失敗し、大破した。

米ＣＮＮによると、乗員・乗客計３０７人が乗っていた。負傷者に関する情報は錯綜(さくそう)しており、
地元テレビ局ＫＴＶＵなどは消防当局者の話として、少なくとも２人が死亡し、６１人が負傷したと伝えた。
地元病院は読売新聞の取材に対し、１０人が重傷だとしている。
外務省によると、日本人乗客は１人で、軽傷を負ったが、命に別条はないという。

ＣＮＮテレビの映像では、滑走路をそれた機体の前方上部から煙が上がり、黒こげになっているほか、
尾翼部分は跡形もなく壊れている。
脱出用シューターが機体の外に出ていることから、乗客の脱出の際に使用されたとみられる。

同テレビは目撃者の話として、「衝撃音の後、機体の下から火が上がるのが見えた」と伝え、
ＡＰ通信は「尾翼部分が滑走路にぶつかった後、機体が回転した」などと伝えた。

米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は、調査チームを同空港に派遣し、詳しい原因を調べる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130707-00000145-yom-int

ﾆﾀﾞ

サンダ

機長！やめてください

やっちまったな

チョンに文明の利器は使いこなせないんだよ

機内食で出されたキムチが爆発したらしいね

ああん！ハードランティング！

亡くなった二人がアメリカ人でありませんように
日本人は軽傷らしい

シコリながら着陸したんか

乗客は辛ラーメン食ったのかな？

http://www.justin.tv/rentadrone_cnbc#/w/6071350464/7

CNN

航空機事故は続くんだよなぁ

7.11

逆噴射ぱくったニダ

ボーイング787でなくてよかった

http://www.asahi.com/international/update/0707/TKY201307070007.html

＞ＣＮＮが目撃者の情報として伝えたところによると、同機が着陸する際、
＞機体前部の前輪が出ていなかったようだという。

飛行機事故は怖い

アメリカ人から莫大な慰謝料を請求されて潰れろ

これは韓国が悪い

安否不明か、ご愁傷様。

>>1
お悔やみざまあと言いたい所だが、なんか、随分と事故が連発してないか？
チョンだから、こんなモノなのか？

>>11
機長が辛ラーメン食ったんだな

後のクネとかぶるなｗ

チョンは今どうやって日本のせいにするか必死に考えてそうだな
亡くなられた方にはお悔やみを

2人か。日本の520人には敵わないな。残念

統計的に墜落事故は連鎖する

＞米国サンフランシスコ空港で着陸事故を起こしたアシアナ航空旅客機は着陸の前に管制塔に
＞緊急車両の待機を要請したことを確認した。
＞
＞.5日（現地時間）CNNなど米メディアは事故旅客機機長が管制塔と交信で "救急車が必要だ"
＞と述べたと報じた。
＞
＞パイロットの連絡を受けたコントローラーは、 "すべての担当者が待機中"と答えた。
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2013/07/07/0200000000AKR20130707019700075.HTML


＞アシアナ航空によると、全乗客291人のうち、国籍別に韓国人は77人、中国141人、アメリカ人61人、
＞日本人1人、その他1名である。このほか、バッジなどの乗組員は16名である。
＞
＞アシアナ航空OZ214便は7月6日午後4時35分、仁川空港を出発し、7日午前3時28分サンフランシスコ
＞空港で着陸する機体が滑走路に衝突してから滑走路を離脱し、機体が破損した。
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2013/07/07/0200000000AKR20130707018300003.HTML

機体がひどいことに

>>21
仏さんと、八百万の神々による罰では？
仏像盗難してるし、神木枯らして安値で買い叩き、南大門再建に使ったらしいし…

整備不良&パイロットの技術不足か

ヨソ様に迷惑かけんじゃねーよ

保険入ってるの？

http://abclocal.go.com/kgo/live

ABC

これでアシアナ航空の客足ばったり確実だから、日本の痴呆自治体にも大影響が出るよ。

仏像を返さない罰か・・・

仏罰だから卍固め　なんちて

日本人の整備士による整備不良が原因か？

>>34
はいはいニダニダ

確か何度も危険行為を繰り返してたよな。
もうね、朝鮮人に空港使わすな。

アメリカの空港で良かった。日本だったら日本のせいにされちゃうw

>>37
韓国発だから韓国人の整備士だよ

重体７０人、行方不明60名
犠牲者増えるねポポポポーン

>>39
フシアナ航空・・・

今北産業

韓国は寧ろこの事故で死傷者が少なかったことを誇らしく思ってる
わが国の技術と迅速な対応は素晴らしいとか

データ丸見えなのかｗ

>>42
>行方不明60名

尾翼がちぎれた時に放り出された？（gkbr

>>41

そういや、沖縄嘉手納基地の米軍戦闘機の整備も韓国の航空会社担当だったな。

この間墜ちたけど。

死者の冥福を祈る
（-人-）

>>48
( 0M0) お、お帰り〜

どうせ機長が英語話せないとかだろ

>>50

(-3-)ゲフッ

またチョンがやらかしたか。

復活の呪文の詠唱シーンを見つけた。

12 名前：ヤハヴェコ ◆Z1HULGJzjM[] 投稿日：2013/07/07(日) 07:34:32 ID:Nu1HTEcc0
(　-ｗ-)o彡°ふんぐるい　むぐるうなふ　ちっぱい　とうあ　んがあ・ぐあ　なふるたぐん　いあ　ちっぱい

事故の映像が出回ってないな

はよ

ああんッ！(笑)あんッ！(笑)
韓国男性にハードランディングしたいのッ！(笑)
￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ｼｺｼｺｼｺｼｺｼ∧_,,∧ｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼ
ｼｺｼｺｼｺ∩ <＊´д｀>ｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼ
　　　　/_ﾐつ　/￣￣￣/＿＿
　　　　　　＼/SAMCHONG

おまーら、お祝いますとかプラカード掲げるなよ
絶対掲げるなよ

航空機事故ったら怖いねしかし…
日航ジャンボの件といいこれといい。

>>57
そんな気は起こらん。

今朝5時からのNHKニュース。15分までずっとこのニュース。どこの国の放送局
かと思う。

機長「着陸途中、日本の戦犯旗がどっかに見えた」

>>57
承知。

つか、掲げるやつぁ人じゃねぇ…
いくら韓国がらみといえど。

お亡くなりになられた方々のご冥福を祈ります（-人-）ﾅﾑﾅﾑ
併せて、負傷した方々の早期の御快復を祈ります

機長はチョンでいいの？

韓国人が整備すると、どんなものでもこのザマｗｗｗ

>>34
ひねりがたらんぞ
それと反日も感じらんぞ
頑張れ

言わなくても分かってるだろうが、不謹慎な書き込みは控えような

おはようございます。

ニュース１発東亜日報
http://news.donga.com/Main/3/all/20130707/56321782/1

＞アシアナ関係者がロイター通信に語ったところによると、
＞乗客のうち、韓国人は77人、米国人61人、中国人141など

次は韓国ごと
ハードランディングする
予定ニダ

垂直･水平尾翼が綺麗になくなってるのが気になる。

>>33
今、画像ですごい土煙が上がってるんだが、墜落してたの？

どうせいつもの様に韓国人が原因に決まってる
ほんとうんざりすり

>>33
すっかり穴が・・・

>>71
着陸した時はまだ炎上してなかったみたいだから
滑走路から反れてそっから事故起こしたんじゃね？

二人死亡
60人不明

てか大事故じゃん

死者かなりな数になりそうだな。朝鮮航空会社選んだとはいえ、命落とすのは可哀相だわ。
朝鮮人・シナ人を除く犠牲者の方々のご冥福をお祈りします。

韓国は随分と重大事故が続くな

安いと言うことは、こういうことだ

放火をする前に燃えてしまったニダ

ニュース１発東亜日報
http://news.donga.com/Main/3/all/20130707/56321629/1
http://dimg.donga.com/wps/NEWS/IMAGE/2013/07/07/56321698.2.jpg

>>4
おっさん、乙

>>33
もっと死者が出てもおかしくない様な感じだね
細長いモスラみたい

韓国の飛行機乗っちゃだめだな

今回のアシアナといい、大韓航空機といい、
「韓国の航空会社は落ちる」というイメージが拭えない

床下から出火してなぜ屋根が全焼するんだよ
たぶんこうだろう

着陸に失敗
↓
胴体着陸する
↓
機体が停止
↓
安心した韓国人or中国人がタバコを吸いだす
↓
床から漏れていたオイルに引火
↓
そのまま柱伝いに屋根へ点火

アシアナ航空関係者いまだ事故に関するコメントなし ＣＮＮ

>>79
コレは酷い…

行方不明60名 = 不法入国成功ｗ

>>71
目撃証言だと、「PONGと言う音を聞いた直後、機体下から出た大きな火玉が見えた」

フジでやってるぞ

>>77
落ちるだけじゃなく、落ちて死んでも
賠償金が安いという涙のコンボ。

後部の客死亡か
前部に乗ってる客も狂乱状態だったろうな

映画のワンシーンかよ

>>87
流石にそれは亡いでしょｗ

>>88
溶鉱炉乙w

アシアナからの記者会見も謝罪会見もコメントも未だ無し
必死に今頃言い訳を考えているんだろうな
どうやって事故原因を韓国から逸らそうか会議中だぞｗ
最終的には日本が悪いという結論になるだろう
事故部分の部品を日本製だと偽装して日本が悪いﾆﾀﾞとか言いそうｗ

>>92
天国への不法入国？

>>88
それって着陸前？　それとも着陸後ですか？

>>68
中国人が多いのですね。
仁川国際空港は事実上、中国のハブ空港と呼ばれている理由がわかりますね。
中国の地方都市とB747やA380を飛ばしまくってるそうですし。

（キャスターは笑いながら）日本人は軽傷らしい

着陸時に滑走路へ機体(胴体)が接触、そのまま滑走路外へ。
乗客誘導避難後に炎上したようです。ただし死者２人、負傷者
61人、あるいは80人という報道があり、詳細はまだ不明です。

全く関係の無い凄くどーでも良い情報だけど、バミューダトライアングルでの船舶や飛行機事故は寧ろ少ない方。

機体後部接触って機首上げすぎてしりもちでもしたのか？

着陸寸前、ギアが降りてなかったとか言う証言もあるようだが、
情報がなかなか出てこないねー。

>>95
なにそれこわい・・・。

事故は操縦ミスの可能性大 フジ

>>95
天国へのパスポートをねだるなんて本気なのか？

>>95
天国や極楽の税関ぐらいはしっかりしてると思いたいｗ

着陸しようとした機長を日帝が狙撃して事故になった
日本は直ちに韓国へ賠償しなければならない

>>100
あそこには鬼岩城があるからな、ポセイドンがアトランチスから世界中へ核ミサイルを向けている

全員無事でありますように

パイロットや乗務員・整備士が日本の工作員だった可能性がある

>>105
本気でやりそうでこわい・・・ｗ。

( 0M0) ド韓！

セクハラの現人神が復活してるように見えるけど目の錯覚か？

>>105
やつらの普段の行いからしたら地獄に落ちるからじゃね？

ま、このあとすぐ、朴槿恵が「北チョンのテロ」と言い出すけどな。
実際は朴槿恵政権が米国の気を引くために、下チョン情報院（旧KCIA）使って引き起こした自爆テロだろうけど。
悪名高い旧KCIAは朴槿恵の親爺が独裁のために作った組織だったし。

>>96
着陸・・・この場合は不時着かな？

CNN
ttp://edition.cnn.com/2013/07/06/us/california-plane-incident/index.html

ファビョて滑走路に尻からＫＡＭＩＫＡＺＥやりやがった

>>1
　別スレにも書いたが、ニュース映像を見るとこんな感じか。
ちなみに天候。
　晴れ、風速4ｍ
事故が起こる要素がない。

副操縦士にいいとこ見せ用と、グライドパスを無視して目視で進入。
　　　　　↓
副操縦士が高度を読み上げるも、これを無視。
　　　　　↓
目前に護岸が迫るとさすがに高度が低すぎると思い機首を起こし、ゴーアラウンドに移る。
　　　　　↓
この時エンジンは全開、着陸装置は格納にされた。
　　　　　↓
だがすでに遅く、尻を護岸にぶつける。　　垂直安定板、水平安定板がもげる。
　　　　　↓
機体は滑走路に落ち滑りながら滑走路脇の草地に出る。　この時全開の右エンジンがもげる。
　　　　　↓
主翼の付け根、胴体下に有る燃料タンクが貨物室に押し上げられ、わずかに残った燃料に着火。
　　　　　↓
燃料タンクに入った亀裂により貨物室が延焼。
　　　　　↓
貨物室の延焼により客室が下から熱せられ延焼。

こんなところだろうか。　　NTSBのみなさん。参考にしてね

>>107
どこのゴルゴだよｗ
ゴルゴは朝鮮とは関わらないぞｗｗ

神罰だな。

仏像返せ

チョッパリの歴史歪曲のためファビョって操縦を誤ったニダ、謝罪と賠償を要求汁

操縦室でレイプでもしてたんだろう

wikipはやっ

これでチョン航空会社を選ぶ日本人が
更に減るのは確実。

アンカレッジ経由で飛んで、燃料一杯だったらKOREAN BBQを楽しめたのに残念だわ〜

>>87
ありえるなあ、この場合入管を通らないで、空港外の病院直行だから
出稼ぎ売春婦が、追い返されたくなければそのまま逃げて行方不明だねｗ

朝鮮日報　http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/07/2013070700075.html?news_topR
サンフランシスコ消防当局、警察、FBI共同記者会見で
死者2人、80人以上が病院へ搬送されて手当てを受けている。
一部負傷者は危険な状態。

>>119

狙撃手の候補者
・矢島
・ミシェル
・ロックオン
・クルツ
・遠見
・ジャック

日本の歴史認識が原因だな

アシアナ航空はもう使えないなー

>>74
まだ60名も不明の方々がいるのか･･･
脱出シュートが出ているし状態を察するに逃げる時間はあったはず。
着陸失敗時の衝撃で致命傷を負ったか自力脱出不能になる程の
ダメージを負った方々も多かったのかな？

>>118
第二の｢機長、やめてください！｣じゃん、それじゃ。

レガシーキャリアでこの状況だから、LCCとかもっと危なさそう。
あの民族のことだから、整備費とかケチってそうだし。

>>125
でも実際危ないんじゃないの？

>>97
当該便は上海発の便のようです。

朝鮮人の頭がおかしい、民族的におかしいと感じられる事例が続いてるな。

>>101 もしそうならゴーアラウンドの失敗だな。
早い話が議長の技術不足
冗談抜きに議長が焦ってファビョーンってなってた可能性がある。
まあ朝鮮人特有の病気とリスクだな
横風受けたりしたら、ゴーアラウンドしてもおかしくない

>>132
見た感じ尾翼がないから
後ろのほうのひとは吹っ飛んでるかも・・・？

>>129
冴羽のリョウちゃんも加えといてくださいｗ

>>118
何そのジョークｗｗｗ

┌（┌´・ω・）┐　動画はないのかしら？

>>138
当時の風速は4mらしいよ

とりあえず日本人なから韓国系・中国系航空会社とＪＡＬは避ける

>>139
写真だと圧力隔壁は機体側に残ってるので、それはニュー速では、それは多分無いとの見立てが多かった。

日本の工作員によるテロの可能性が高い

>>133
機長、副機長ともに生きてるのなら聞き取り調査あるだろうし、
フライトレコーダーもボイスレコーダーもまるっと残ってるだろうから
その辺はきっちり調査されるだろう。
B777の事故だし気合いも入るんじゃね？

＞アメリカサンフランシスコの消防当局は、アジアや航空機の滑走路の衝突事故で2人が死亡したと公式確認しました。
＞これまでの負傷者は、すべての61人で、このうち8人は重体であることと知られました。
http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1001870263

http://www.gannett-cdn.com/media/USATODAY/USATODAY/2013/07/06/1373147576000-AP-APTOPIX-San-Francisco-Airliner-Crash1-1307061755_4_3_rx513_c680x510.jpg?6c3c24a06b2ec04d15c066f5e9a76a10a837ffd4

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　_,.．-──‐‐-　．　　　　　　　　　　´' .; ' ; '､'.';
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　:Ｖl l. ､ｨ_リ 　 　 ､ｨ_ﾂ l　!V　　　　　　　　　
　:::::l　,,　　　　　　 　 　 ,, !、|　　　　　　　　
　::::::!　　　　 　 　 　 　 　 ﾉ::l

戦前から3000メートル級の滑走路が複数有った、何も邪魔するもののない、だだっ広いだけの空港だけどな。
あんな所で操縦ミスなんぞ、するほうがおかしい。

クネクネ退陣せよ
祖国に貢献する在日コリアンへの徴兵免除は歴代政権が守りし最大の在日特権
クネクネは在特会と妥協したのか？
クネクネ!しばき隊が許さないぞ
在日コリアン徴兵ヘイトスピーチ絶対反対
クネクネよ罪の深さを自覚し謝罪して退陣せよ

>>145
あ、そうなんだ
不幸中の幸いだな

>>146
なるほど、そうするとその?ぎをしたのは間違いなくザイニチだから
ザイニチ全員韓国に引き渡して、軍で厳重な取調べをして貰おうぜｗ

韓国軍も工作員の手先が紛れ込むのを防げるからなｗ

フシアナ航空に仏罰が落ちたと聞いてきました

>>101
滑走路の端の護岸に尾部を引っ掛けたっぽいよ。
尾翼が海に落ちてるし、破片と滑走痕が滑走路の端から出ていた。

あと、日本でこの事故報道を取り上げるのは「日本に乗り入れてる会社」だからだよ。
仮に事故原因が「航空会社の体質」が原因だったら、対岸の火事じゃ無くなるからね。

>>145
圧力隔壁がは残ってるし、尾部があった部分がナイフで切られたかのようにスパッと無くなってるから、爆発で吹っ飛んだは無いでしょう。

>>105
「酒は美味いしねーちゃんはきれいだと聞いてるニダ!」

>>147
やつらの事だから、フライト、ボイスレコーダーそのものを偽装工作しかねないｗ


コクピットからボタンひとつポチッとなでデータがガラッと書き換わったりｗ

┌（┌´・ω・）┐　最近の飛行機は着陸も自動制御だと思ってたかしら。違うのね。

日本のマスゴミ各社は

・なるべく報道しない
・報道する時は韓国の航空会社であるとなるべく分からないようにする
　「韓国アシアナ航空」→「アシアナ航空」

等の「配慮」を取っている。

そういえば大韓航空のB-777も、3日にロシアに緊急着陸している。

思い出した。

>>146
そればっかりだな。

>>162のソース
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=004&oid=029&aid=0002171434

>>150
イカ娘は必ず食いつくのよね。それだと。

>>163

日本の工作員によるテロの可能性が高いニ・・・

>>156
今回みたいに日本人乗客だけじゃなく、
日本で事故る可能性もありますもんねえ。

機長が火病ったんだな

最近のボーイングの民間航空機は、かなりの部分を日本が製造担当しているからな。
いずれ責任転嫁すらチョンが必ず出てくる。↓

>>156
そう言う常識め知らずチョンマスコミが自国で
日本叩きのネタに使う悪寒w

飛行機も火病か…

仏罰だな

乗客全員死亡じゃなかっただけ仏様のご慈悲に感謝せねばならない

>>162
大韓が777-200で、今回が777-300だという報道が(逆だったかな?)

>>166
なにしてんすか？

>>167

いつだったっけ。
韓国の飛行機が事故ったか何かを日本がニュースで流したら韓国が抗議したのは。

>>174

語尾に何かを付けたら正体が分かるかと思って（混乱

米国人の死者がでませんように

まさかのユアサバッテリー？

>>29>>35-36
自己現場が米本土で被害に遭った旅行者の中にもアメリカ人が相当数含まれる事を考慮に入れて喋ってくれよ‥（プンプンッ）
仏像奪取事件はアメリカ関係ないだろ！ 落ち度の無い人に仏罰が当たると思うのか？ お前らの考え方は仏様に対する侮辱だぞ。

>>156
護岸に引っかけたってミスしかないじゃん。


それともスチュワート大佐の部隊に管制機能乗っ取られたとでもいうのかしらｗ

>>129
麻生のタロちゃんは？

>>178
今回は充分実績出してる777だぜ？

航空機の安全性がこれほど発展した現代で、
いまだに墜落するのは韓国機だけ!
適当に空を飛んでる能無しの空軍パイロットどもが就職するからだ。

>>178
いや、チョン機長がシコってたんだろ

事故機長、管制塔へ救急車待機を要請　【朝鮮日報】
http://photo.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/07/2013070700081.html?news_topR
http://image.chosun.com/sitedata/image/201307/07/2013070700078_0.jpg
http://image.chosun.com/sitedata/image/201307/07/2013070700078_1.jpg

>>178
充電コントローラの問題で、LG製が直接の原因だったじゃないか。

>>175
え、なにそれ初耳。

2割が日本企業の製造分担か。
これは間違いなく、「北チョンテロ」か「日本企業の製造ミス」と言い出すな、チョン国。

>>176
（　w　）y─┛~~（呆）

ttp://www.asahi.com/international/update/0707/TKY201307070007.html

>事故機に乗っていたという、サムスン取締役のデビッド・エウン氏はツイッターで
>「いま、ＳＦＯ（サンフランシスコ空港）に不時着した。尾翼がもげ落ちた。
>多くの人は無事な模様。私は大丈夫。現実とは思えない」というメッセージを
>煙を上げる機体の写真と一緒に投稿した。

お前が狙われたんじゃないのか？

神仏の罰は善人悪人を問わないんだよ。だから怖いのさ。

>>178
事故の少ない機体でも事故を起こせる韓国クオリティの整備士と機長が原因だろ

着陸脚は結局出したん？出してない？

>>190
おしいな、もうちょっとで莫大な保険金がサムチョンに入ったのに

日帝が着陸寸前の飛行機に人工衛星からレーザー攻撃した

けれは国籍別に補償金の額が違いもめるパターン

>>192
整備性がよいとされるタイガー�Uを整備不良で落っことす国ですからねぇｗ

>>195
北じゃね？

釣りか?

>>185
>PILOT：(unintelligible.)
>PILOT：(unintelligilbe) 214.

ﾊﾟﾆｸった？　それともﾌｧﾋﾞｮ・・・

サンフランシスコ国際空港
滑走路28Ｌ
http://155.178.201.160/d-tpp/1307/00375ILZ28L.PDF
http://yurik.flightgear.ru/KSFO.pdf

事故直後の管制とのやりとり
http://wandr.me/Audio/AAR214-KSFO-Crash.mp3

Air-traffic Control stream　22分辺りから
http://archive-server.liveatc.net/ksfo/KSFO-Twr-Jul-06-2013-1800Z.mp3

>>180　>>183
韓国空軍のF-5戦闘機が海辺の基地に着陸しようと降下して
海に飛び込んだ事故があったのを思い出した。

日本が悪いニダ

>>162
B777の機体の問題(整備の問題でも)なら世界に通達しなきゃいかんしNTSBが寝ずの仕事になっちゃうぞ…
日本でも飛んでるし…

んで、前にエジプト航空でもコックピットから出火して全損事例があるじゃんか。
しりもち事故だとしてコックピットに異常がある可能性(パイロットがアレということはおいといて)も
あるんじゃねーの？
B787もバッテリー問題があるし、B777も…だとボーイングとしてはきついと思う。

ファビョったんじゃね？w

機体前方の視界に旭日旗が入ったのがパイロットの操縦ミスの原因だろう。

機体後部見ると、客室床下は潰れたけど、床で耐えきって客室は変形すらしていないかも。
これで死者となると、シートベルトしてなかった奴が衝突の反動で天井にぶつかった、とかか。
すると行方不明は…背骨等負傷で動かせなかったか、元気に不法入国、だな。

乱愚ーーーん

>>205
いや、朝日にファビョったかと

今時こんな事故が見られるとは

>>206
客室内がけっこう燃えてたみたいだし、火災被害と後方の乗客の確認が進んでないだけじゃないの？

太陽の光が旭日昇天旗に見えてパイロットがカッとなったとか

>>1
アナウンサー「乗客に日本人はいませんでしたいませんでしたいませんでした」

偽造部品で整備してたんだろ
共食い整備でもおっつかなく

>>1
だから、仏像を返さんからだよ。お前ら仏罰というのを知らんから、土人と言われるんだよ。
何が仏教を教えた国だ。嘘こけ。

あの仏像を返さないと、今からどんどん韓国に禍が降りかかって行くからな。
覚悟しとけよ。

これは日本が悪い

>>1
うっわ、現場の人お見舞い申し上げます。
俺よりキツイ現場じゃんか・・・

サムソン幹部が乗ってたらしいね

>>215
知るか馬鹿

「日本人は一人」という報道だけど、偽造パスポートの外国人という可能性も無くはない。

出来るだけ負傷者が少なく済みます様に。
亡くなられた方々にはお悔やみを。
アシアナが被害者の方々にきちんと誠意ある対応をします様に。

パイロットが二人してシコったら誰が操縦すんだよ

アシアナは元々乗らんからどうでも良いが、米の航空会社で辛ラーメンを機内食に導入しようとしてたとこあったね？
どこだっけ？
何か芳ばしくなってきた様な気がする。
航空機事故って不思議と重なるからね。

>>221
っ雪風

今必死に隠蔽中だろうな

ふ〜ん。機内が燃えてたのか。

墜落原因は乗客の火病だな。間違いない。

>>222
俺の遭った事故をきっかけにスカイマークはぶっ続けで事故不具合連発したしな。

>>221
そのためのオートパイロットニダ！

あれまあ…。
海には降りれないもんなのか？

>>222
【サーチナ/韓国BBS】辛ラーメンがアメリカン航空の機内食｢劣等感に包まれた日本のネット右翼が嫉妬｣★2［06/27］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1372373898/

>>212
その歌作った人、しばらくしてから
「日本人の安否を言うのが決まりなんて知りませんでしたごめんなさい」
って言ったらしいですね。

>>164
はにはにちゃんが、【火病】→【墜落】スレを立てるようになるのか…

>>226
ご無事で何よりです。

北朝鮮テロ

ちなみにウリは123便の爆発閃光を見たニダ

最近メーデー！見まくってるから
頭の中で再現ドラマを想像してしまう

前の車輪が出なかったことでの胴体着陸失敗かな

ちょい遅いよＵＰするの
５時にNHKで放送してた

>>229
ありがとうございます。
アメリカン航空ね。
気を付けます。

>>230
言いたいのはその前の「ニュースキャスターは嬉しそうに」ってのだと思うんだ。

事故の様子から推察するに
着陸脚の引き出し不全か、着陸脚が折れた可能性か、バーストした可能性が考えられるな。
パイロットが悪いとは一概には言えん。

写真みたけどなんで上半分だけきれいに焼けてんだ

>>222
アメリカン航空でしょ

>>212
乗ってたよ。一名。

一応ご冥福をお祈りします

今日はスカパーの無料開放デーだから
CNNをはじめとするニュースチャンネルも無料ですよ

暑くて出歩きたくない方には、ニュースチャンネルのはしごをお勧め

亡くなられた方の御冥福を御祈りします

>>239
尾部胴体が派手にもげたらしいから脚の不良程度じゃないと思うが。

耳糞、耳糞はいずこ！ｗ

韓国の航空会社が駄目な事例について、コメントを！ｗ

>>1
早めに対馬へ仏像返しなよ
さらなる天罰が来るよ

>>247
ぜってー「私は韓国を擁護するわけじゃない。」とか言って逃げる

在日って徴兵されたらアシアナ航空で韓国に帰るん？

日本人は、無事だったみたいですね(o^∀^o)

>>245
(-∧-)合掌・・・

>>244
CNNｊ今見てるけど、６０人以上消息不明とか言ってる・・・これは恐ろしい。
ざまあみろ、だけは言わない方が良さそうだね。

>>240
多分酸素マスクと関係ある。
高濃度酸素は危険。
可燃物は爆発かと思う位、激しい勢いで燃えだす。

>>238
念のためちょっとググってみたら、
あれーこれ陽水の曲じゃなかったっけ……。
イエモンの曲って出てくることにちょっと衝撃。

飛行機の炎上事故で死者2人ならがんばったほうだとは思うけど…。
あとは原因かな。

>>206
元気に不法入国、とんずら。マジにやりそうだな。

TBSでは「韓国の」って言ってた
さすが北シンパ

>>246
ケツをぶつけてバウンドしたっぽい印象だねえ。

>>250
関釜フェリーじゃね？w

>>1

ご冥福をお祈りします。

どうしてこんな大惨事になったんだろうか・・・？

>>254
そういえばアポロ1号の火災事故は
空気中なら大丈夫なベルクロが高濃度酸素中で燃えたせいで火災になったんだっけ。

アシアナって南朝鮮の航空会社だったのか…
また避けるべき航空会社が増えたな

>>256
行方不明者60人以上

運転ミスかなぁ？
機器トラブルなら燃料空にするだろうし

もうだめかもわからんね

>>253
空港に逃げて混乱中、という可能性もあるらしく。
調査報告を待ちましょうという段階ですね。

.


「アナルセックス」拒否され逆上、韓国売春女性を殺害した男に懲役２０年
http://news.livedoor.com/article/detail/7833104/

>>259
韓国のパイロットって着陸誘導灯見ない事例が結構出てきますよね。

>>264
うん、それを聞いて暗澹たる思いです。

|дﾟ)

独立記念日に事故ってたら大変だったろうな
しかし、韓国発で中国人が一番搭乗率高いのにも驚いた

>>255
井上陽水は傘が無い。

>>239
何かがおかしくて転げるように不具合重なったんだろうな…と思う。
英国航空38便の燃料内の水分凍ってエンジンの出力不足で着陸直前で墜落炎上という事案もあるし
調査が待たれるわな。

>>260
コンテナ船に詰め込めばいいんじゃない？

>>272
インチョン経由

>>250
大韓のA380でしょ
たくさん乗れるし

>>269
てか、管制官とコミュニケーション出来ない時点で・・・

>>255
THE YELLOW MONKEYはBurnとバラ色の日々とsuckofLifeが好き

キムチ航空の管理能力

>>273
むかしあっらぶっのえっらっいっ　おぼうさんがっ

>>271
乙です
っ酒

ボーイング機の欠陥に巻き込まれた可能性が高いですね

ダイ・ハード２を思い出したよ。
滑走路と飛行機の高度を誤表示させ、そのせいで滑走路に激突。

>>281
コーヒールンバね（・ω・）

韓国の航空会社は定期的にやらかすなー
この前は東シナ海にB747のカーゴ便が落ちたんだっけ
機長の自殺説もある奴

他の機が燃料少ないから先に割り込ませてって言われて
ファビョって無理やり着陸したのって韓国人だっけｗ

>>283
朝鮮人はなんでも他人のせいだよな

>>283
それは無いよ。
７７７ERの運用実績は大変良好で、今更欠陥とかあり得ないレベル。

>>283
女装癖か

>>282
　冷やいので。

>>269
管制塔とのコミュニケーション不全は南米系とかの航空会社でもあることなので…
一気に非常事態になって…というのもあるからねー

機体上面客室辺りに大穴と言うか焼け落ちてるんだよね。
どういう状況だったのやら。

さみしさのつれづれにー

ゴーアラウンドの失敗だな
議長が下手なんだよ
香港みたいな空港なら上から落とさないといけないから分かるが、風も弱かったんだろ
どうせ副操縦士に能書きかまして良い所を見せようとしたんだろ。
朝鮮人のやらかしそうな所
７７７の割には乗客が少ないな

737ならともかくトライセブンでの事故ってのはかなりレア。

>>283
787だったら大いにその可能性がある

残念ながら今回の事故機はスリーセブンだ

＞ジョアンヘイズ - ホワイトサンフランシスコ消防当局責任者は事故後の記者会見で、
＞"現在までに今回の事故で2人が死亡し130人が負傷した"と発表した。
＞
＞事故機には乗客291人と乗務員16人が搭乗していた。
＞
＞ヘイズ - ホワイトは、 "事故直後の飛行機に乗っていた48人が事故現場近くの病院
＞に搬送されたし以後、他の82人も病院に運ばれ、残りは所在が把握されていない"
＞と述べた。
http://www.yonhapnews.co.kr/international/2013/07/07/0601090100AKR20130707028400072.HTML?template=2085

>>293
落ちて止まってから酸素ラインに沿って火災延焼の模様〜

仕事でどうしようもなくて、断腸の思いでチョンキャリアに乗った事がある。機体が凄く揺れたのを覚えているな。雑って感じ。着陸の時適当にやったんだろ

全体的に機体が老朽化してトラブル起きやすくなってるのかな？
この事故で利用客が減って整備にかける金がなくなり事故再発という流れはやめて欲しい

>>33
こりゃ思った以上に酷いな
もう少ししたら空港で記者会見が始まるみたい

ああ、でも記事だと脱出した後、火災が発生した、ってあるね。
焼死した人はいなそうなのが不幸中の幸いか

60人消息不明ってのも
事故をこれ幸いに騒ぎに紛れて密入国って奴いるんじゃ？

>>299
　ワンショットライターだったニダ。

次の政府専用機は７７７か７８７の予定だろ
大丈夫かね
どっちもまだ結論出さない方が良いな

ほう。６０人も入国審査受けないで逃亡したのか。

まあ、シナチョンが大勢居たらしいから、それも当然だろうな。

機長「着陸時に旭日旗が目に入り腹が立った。我々は被害者だ」

>>283
この段階で何を根拠にそう言ってるの？
起こしちゃった事故を隠ぺいたり過少に見せようとしたり
責任転嫁して本当の原因を追究して予防に努めようとしないふざけだ態度こそが
最も韓国と犠牲になった方々を侮辱することになるって理解してますか？

>>304
いくら何でも空港で捕まったりとかするんじゃないかな？

行方不明は１名にまで減った模様。

アプローチおかしいっすね
https://twitter.com/sbaker/status/353611787750494208/photo/1

>>304
911以降航空機の乗客管理厳しくなってるから
わざわざパスしたものを不法滞在で棒に振るかなぁ、とは思う。

>>289
いや、何事も絶対はありえんから…
アエロフロート593便みたい事故ですら機体の欠陥も指摘されてるしな…

>>308
そんな奴をパイロットに雇う会社が馬鹿

>>309
>>16

>>311
ｋｗｓｋ

韓国の航空会社の保証ってどんなもんだろう

>>305
一式陸攻はもっと運動性能高い。こんな無様な着陸はない。

>>316
出し忘れだろ

>>312
中々興味深い資料ありがとうございますｗ

出国審査したのは上海と仁川だよ。この時点で米国はまだ関係ない。

>>289
>>315
まぁ、NTSBがしっかり調査するでしょ。
今の時点で結論を言うのはどうかと。

韓国のパイロットは上手だという評価が高い
だからパイロットのミスというのは考えにくい
機体の欠陥かトラブルまたはテロが原因だろう

ｼﾅ141
ﾁｮﾝ77
ﾊﾝﾊﾞｰｶﾞｰ61
日本1

かな

>>320
出し忘れw

南朝鮮の航空会社じゃ賠償金安いな

>>314
欠陥と整備不良は違うからｗ
整備不良だと韓国人の欠陥ということにｗ

>>317
CNNで言ってたｗ

>>318
辛ラーメン一年分

>>16
正解はどちらだ

Ａ　前輪を出さなかった
Ｂ　前輪を出せなかった

>>320
>>309


お前にぴったりだな

>>327
最大10万USD

>>328
BS?

>>324
韓国人パイロットが上手とかどこの妄想なんだｗ

対地接近レーダーが火病起こしたか

人の不幸をおめでとうと言わないのが日本人。

>>291
遅くなりまして・・

>>325
マクドナルド「」

ここからいかにサンフランシスコ空港に責任転嫁するか。チョンの腕の見せ所だな

>>284
似たような事を大韓が昔ハワイでやらかしてるね

その時は古いチャート使って着陸したんで、
DMEの場所が手前に移設されてるのが分からなくて、高度不足で手前の山に激突

Oh Yes!!!!!
wwwwwww

７７７って今まで死亡事故起こしたことあったっけ？

このボーイングって日本が製造に関わってるんだっけ？
こっちのせいにされたらやだな

>>333
CS

フィジー行くのに直行便がなく、土曜日ならニューカレドニア経由があるけど、他の曜日は仁川経由大韓航空しかなかった。
仕方がなく一度乗ったが、本当に機内が臭かった。
あんな臭い中で死にたくない

>>324
軍人上りが多いのにテロ未然に防げないとかｗ

>>343
CSは見れない・・・。

>>345
軍人（素人）

では？2年じゃ…w

>>341
初の死亡事故みたいだよ…
ってウィキペディア早いなおいｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%83%8A%E8%88%AA%E7%A9%BA214%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

>>306
専用機って民間用と一緒にできないでしょ。

>>324
頭パーなのか？ｗ

>>316
？
それだけで機体の不良だってどうしてわかるの？
整備不良ではない。
あるいは機長の操作ミスではない、と。

後になってそう判明したとしても
この段階で断言した理由を聞いているんですが。

チョン国人パイロットは危険なだよ。
軍上がりの人間が多いんだけど、下手くそな自分の腕前を無駄に見せたがるから、すごく危険なアクロバティック離着陸をやろうとする。

これ冗談じゃなく昔から有名。

>>331
なあ、前輪出てないことに気づかないのなら、機体後部接触ではなく前部から突っ込むって
普通に想像できんかね。

777の死亡事故は韓国起源ニダ！

>>348
うわっｗｗｗｗｗ　ほんとだｗ

ある意味、韓国人喜びそうｗ　人類初の７７７の死亡事故はウリニダ！！！て

>>348
だれか随時魚拓取っておけないかなぁ・・・？

在日の連続殺人事件で削除されたし・・・。

>>334
　ケンチャナヨ整備の賜物でそ。

朝鮮人は下手で有名
しかしシナは上手いって言われてた様な
ベテランが多く飛行時間が長いのが多いとか

>>352
カタールの航空機が緊急着陸するの妨害したことがあったよね

信頼できそうな最新情報ではこんな感じ。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1373110841/15-16

15 名前：蟹(極東wktk産) ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日：2013/07/07(日) 09:51:05.38 ID:4476SyzF
アシアナ航空期着陸事故、米消防当局“2人死亡”発表　【東亜日報】
http://news.donga.com/Main/3/all/20130707/56321629/1

http://dimg.donga.com/wps/NEWS/IMAGE/2013/07/07/56321698.2.jpg
6日(現地時間)午前、サンフランシスコ空港でアシアナ航空214便B777-200旅客機が着陸時に滑走路に衝突
する事故が発生した。写真は衝突した旅客機。ソウルを出発したこの事故機の胴体大部分が火災で消失して
翼と機体後部が折れた。乗客292人乗務員16人のあわせて308人が乗っていたことが分かった。

>>353
なんで気づいていない前提なの？

そこらへんから結論ありきになってるから君たちはおかしな理論になるんだよ

今時緊急着陸でもない普通の着陸で、前輪出してないで着陸強行は出来ないだろ。機体が警告出すはずだよ。

国籍別に分けて発表してるが全員韓国人と中国人だろ。
純粋なアメリカ人と日本人はいないとみた。

>>354-355
考えることが同じすぎてﾜﾗﾀ

>>361
気づいたのなら管制に連絡するよ普通。
常識でモノ語れないのか君は。

今さら構造的な欠陥が見つかる可能性は低いし、
パイロットの操縦ミスでもなさそうだから、
可能性が高いのは整備不良なのかな？
今の時点では何とも言えないね

>>361
ボーイングに責任押しつけてるお前よりマシな考えじゃないか

>>361
いやいや。
機体が欠陥品だったという君の「結論」に至った過程を訊ねているんですよ？

>>361
気付いていたら、着陸しないからね。
気付いていて突っ込んだ、となれば、しゃれ抜きで韓国人パイロットは無能か自殺志願者になってしまう。

>>361
>ボーイング機の欠陥に巻き込まれた可能性が高いですね

おまえはこの結論ありきで発言してるだろ。

>>361
じゃあ、前輪が出ていなくて気付いていたら、どこから接触するのかな？ｗ
説明してみそｗ

キムチ航空ってよく重大事故起こすけど

使う奴の気がしれないわ

>>361
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　前輪出てないのに気づいてたらなおさら尻餅つくのおかしいだろ。
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　車輪のでてない機体前部をジャックナイフでたたきつける気かｗ
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>361
欠陥って何処の情報？wwww

>>328
まーそんなに草生やすもんでもなかろ。
整備不良だとしてもそれが発生する環境とか改善せんいかんわけだしなー
さっきの進入高度の図とか見るに、計器が変だったか、警告音がなってるけど無視しちゃった可能性も含めて
事故要因の調査があると思うお。
警告音の無視を引き起こす、ていうのも人間工学とかヒューマンエラー対策を問われちゃう…
ﾁｮｿが最大原因とするのは簡単だけど、フールプルーフを怠るわけにはいかんよ。

今現場の全景見えたんんだが
着陸時のケツカッチンだな。

日本人は軽傷か

韓国旅客機、着陸失敗＝２人死亡・１３０人負傷−機体大破炎上・米サンフランシスコ
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013070700017

人類初の777での死亡事故か
歴史に名を残したね

>>376
後方が最初に接地？

77/7 状態だな。尾っぽはどこだ

＞サンフランシスコ空港で着陸失敗し大破炎上


そういえばサンフランシスコで反日工作してたよね　

嗚呼、法則か

>>361
欠陥があるのはお前らの頭だろ。ｗ

>>370
それは16の目撃者の情報に基づいているかね
仕方ないね
お前らは妄想から結論あり気になるから破綻するんだよ

>>378
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　…ボーイングの黒歴史。
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

あー、尻餅ならパイロットが下手くそなせいただな

結論

日本が悪い

>>383
他の可能性を排除した理由を聞いている。

>>345
まー、貨物トラックやレースカーを上手く運転で来ても、（ま、チョン軍はどっちも下手だけどねｗ）
そいつ等が観光バスを上手く運転できるか？って言われても、そうではないわな

>>383
それを欠陥だと断定した理由は？

>>383
破綻してるのはお前の頭だよ。ｗ

>>375
高度を落とす手順をいい加減にしてて、慌てて降りてきて失速したように見えるけどねえ、アプローチライン。

それとテロの可能性は低いって関係当局達の総意らしいｗ

しっかし、今年一度だけアシアナ俺も乗ったんだよなー。。。
スターアライアンス加盟の航空会社だから、マイレージ使ってチケット探した時、
丁度良い時間帯の便がアシアナしか無くて。。。

最近どの航空会社も大きな航空機事故を聞かないから、ついつい「朝鮮・中国の航空会社だけど・・・
まぁ大丈夫かな・・・」って気になってた。。。事故は忘れた時に起きるのかな・・・
今後気をつけよ。

>>383
それがなぜ「欠陥」になるのか説明して見せろ。

>>388
まーこういうことを言うもんだからさｗ

146 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2013/07/07(日) 08:58:21.14 ID:pKJlBfKI [2/3]
日本の工作員によるテロの可能性が高い

>>384
どっちだ？
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/90/ea7cc0d000680828acb19b54f6739e7b.jpg

>>383
それ＝つけられなくね？

ID:LZ1nQB52は女装癖？

>>383
目撃情報で欠陥か確定できるのかwww

>>392
守護霊「次はないぞ」

>>379
尾翼と後部ハッチが見事にモゲてる。
着陸時の仰角とりすぎ。

前輪が出なかった可能性があるが
そもそもフライトシミュではそういう想定の胴着不時着も訓練にあるはずなんだが。

>>397
どっちかっつーと耳くそかと

まぁ、ホロンであるならば。

>>330
Bなら燃料が空になるまでグルグル旋回なの。

>>363
スターアライアンスがらみで、アメリカ人も結構いると思うよ。
特に東南アジアからアメリカに帰るアメリカ人とか。

>>401
了解しました

>>397
兵役スレで泣かされたの引きずってるからまず間違いない。

【毎日新聞】内田樹｢安倍政権が改憲で憲法9条改正に踏み切れば、中国･韓国のみならず米国も反発する｣★4[07/06]
544 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/07(日) 00:16:43.12 ID:LZ1nQB52>>526
でさ
ネトウヨも徴兵から逃げるってことは在日と同じだな

って書いたらお前ら逃げたよな(笑)

今テロ朝でやってるが、何でこんな所が焼ける？

事故原因は朝鮮人による人為的なものと疑って間違いない。

いずれ俺はこう言うだろう

「な？やっぱり朝鮮人だったろ？」

>>383
単に韓国人には文明の利器である飛行機が向かないって事だろｗ

整備不良はメーカーの責任じゃないぞｗ

朝鮮ビズ
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/07/2013070700061.html?news_topR

＞国土交通部航空政策課の関係者は "着陸のための車輪は通常どおりに外に出たが、着陸時に
＞胴体後部が地面に触れ、航空機が滑走路を離脱しており、衝撃で流出した油で火災が発生した
＞ことが確認されている"とし、 "特に航空機に欠陥があったわけではないと見ている "と述べた。

>>399
自分が意図して道を間違わない限りは俺の場合死なないんよね（・ω・）

空母の着艦フックのように、尾部を護岸に引っ掛けただけだな
圧力隔壁の後方から尾翼がすっ飛んで、機体だけ前に飛んで行ったっぽい
機体上部が燃えたのは火病だろう

>>405
それ結局お前らが反論できなかったレスじゃんw
印象操作はやめれ

前輪の件は目撃者が見えなかっただけだろ。
本当に出てなかったら管制塔や乗客から情報が出てくるはず。

>>379
尾翼が海側に落ちてるから、尻をぶつけたのは間違いないね。

>>394
実はﾚｽ先間違ったのは秘密だｗ・・・・・orz

本当は>>352にﾚｽするつもりでした

七夕ですよ

　 ┌──────────────────
─┼◯　耳糞が兵役で精査されますように
　 └──────────────────

>>410
武田鉄矢「ぼくは（ｒｙ」

>>405
アイツって朝から2ちゃんしてる奴をバカにしてなかったっけ？ｗ

>>402
その上で、管制官に事故対策や、救急隊・消防隊の出動を要請するでしょうね。

　女装病が居るのか？

>>406
酸素マスクのラインに引火したのだと思われ。

>>412

日本には徴兵制度は無いって知ってるかな？

>>406
内装が燃えたみたいで、火が上方に向かったからみたい。
これ、外れたエンジンが胴体にくっついて、中に燃え広がったっぽいねえ。

>>411
三行目が惜しいなw

>>409
機長の操縦ミスで確定だな。

>>406
パイロットの火病がサイコフレームに反応→火災

>>393
今まで十数年一度も死亡事故起こしてない以上、機体の欠陥ではなく整備や機長の問題と考える方が自然だわな。
ID:LZ1nQB52が「機体の欠陥の可能性が高い」とする根拠は是非ともしりたいね。

>>412
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､-'" ￣￣￣￣ ｀`ヽ､　 |ﾚ!　____
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　　　　　　　　|| |!　|　|　| |||　`　ﾄ-'::r:/｀ ﾞ||　|、　 |j /〃/--- .､「!|||　||　 |　|　 |､!|| | |　頑張って
　　　　　　　　 | |l　|| |　ﾄ､|､　　 ｀` ''"　　 ||ヽ!ヽ　|/ /'´ |__ノ::::/ヾ_| 川　 ||ｨi　 | V| |/
　　　　　　　　 | |ヽ| !|ヽ|　ﾄ､ヽ　　　　　　　! 　 ヽ.|　　　┴-- '　'´ |/ /| /l/ﾚ‐く/ //
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>>409
尻餅事故の典型じゃないか。

>>417
アレはやったら死ぬ。

>>412
日本に徴兵ないだろ

いっとくけど9条改正されたらとかはなしで。

>>412
あほか。
日本に徴兵制度はねーよ。完全論破。

>>412
お前が逃げ回って無様な姿晒しただけじゃねえか

>>26
管理や締め付けが厳しくなり過剰なプレッシャーがミスを誘発なの。

>>412
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　ボーイングの欠陥という印象操作はやめれ
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

進入高度が普通より高くやり直そうとしたら、時すでに遅しでしりもち、なんかのう…

それなら警告がじゃんじゃか鳴ってただろうし…

>>421
胴体右側にエンジンがくっついていて、そこがコゲて居るんよー。
高温のエンジンから内装に燃え広がったように見えるよｗ

>>429
っつーことは操縦ミスってこと？

>>422
このスレを追って行けばなぜそんな話題になったのか分かるよ
一部だけを抜き出してきても分からんから印象操作はやめれといってる

>>417

炎の匂い染みついて　むせる

>>412
徴兵制度がない国で、
「徴兵に行かないならお前らは逃げている！」
ってどんな理屈なの？バカなの？

>>409
車輪出てたのにお尻から着陸したなら操縦ミスの可能性も上がってくるね

何事そね？ｗ

>>412
おーおー。無様無様ｗ
よほど辛かったみたいだな

>>430
ですよねｗ

運ちゃん役もひやひやしたでしょうな…w

>>437
ふむ、運が悪いとしか。

>>439
いま、お前が一生懸命印象操作しようとしてるじゃないかｗ
で、いつ祖国の兵役に応じるのかね？

>>439
で、この事故がボーイング機の欠陥だってソースは？

>>438
777って操縦ミス程度で堕ちるのかな？

>>439
いいから兵役行ってこい。
無職の朝鮮土人。

>>439

徴兵制度が無いのに徴兵から逃げるもクソも無いよね？

スレを追う以前の問題だよ？

FBIもテロの兆候はないとさｗ

>>426
BGMはBEYOND THE TIMEか。
つーかやめてｗ

>>449
墜ちますよｗ

操縦ミスってのはどのくらいのミスかでものすごーく結果に差がｗ

>>445
撮影一回目は、運転手がビビって、近寄りきれずにNGだったらしいだす。

　ヴェコ・・・。

>>443
女装癖
ここでも
無様

のようです

>>412
人に喧嘩売っといて逃げ回るなヘタレ。

反米コリアンテロか。

>>412
君が国や法体系が違う事が分からない馬鹿という事だろ、
>>383に付いたレスに反論出来ないなら、謝罪して消えろ

>>448
んでこのように涙流しながら話題を変えようとするネトウヨが多発したわけ

それを隠そうとしてこのスレでまーた印象操作やってきた所や

>>456

|ｗΦ）

>>449
つっても実際航空機に欠陥が無いのに事故起きちゃってるからな。
航空機に欠陥が無いってのは>>409参照って事で。

>>47
確認する前に避難した乗客もいると思いたい。

この手の事故は何故かお盆に向けて増えてくんだよな。

>>455
まあ、二回で決めるスタントマンも色々おかしいテクニックだがｗ

>>455
そりゃそうなり



ますって・・・ｗ

数百の中韓より一人の日本人が心配
個人的に付き合えば考え変わるかもしれないけど、率直な今の気持ちはこれ。

>>461
お前が逃げまわってるだけじゃんｗ　頭大丈夫か？

>>455
運転手はスタン卜とかのプロがやるんじゃないの？

キム・ヨナの必殺技「コテンV」を真似したんじゃないかな？

>>464
行方不明は１名にまで減った模様。

変に打たさった…w＜※

まあ、下チョンのことだし、燃料をギリギリまで絞って飛んでいるのがあそこのやり口だから、

燃料切れを無理して飛行して、最後まで飛びきれなかったんだろう。

これが最終アンサーだよ。

>>439
単に徴兵嫌がって火病起こしてるだけじゃん。
【毎日新聞】内田樹｢安倍政権が改憲で憲法9条改正に踏み切れば、中国･韓国のみならず米国も反発する｣★4[07/06]
374 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/07(日) 00:00:58.04 ID:LZ1nQB52>>366
志願すら拒否してるじゃん
なにそれ

【毎日新聞】内田樹｢安倍政権が改憲で憲法9条改正に踏み切れば、中国･韓国のみならず米国も反発する｣★4[07/06]
418 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/07(日) 00:05:03.20 ID:LZ1nQB52>>412
ねーよ
最前線行けや

【毎日新聞】内田樹｢安倍政権が改憲で憲法9条改正に踏み切れば、中国･韓国のみならず米国も反発する｣★4[07/06]
443 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/07(日) 00:07:04.13 ID:LZ1nQB52>>431
徴兵なんかお前らにとって都合悪いだろ？
志願の話の前に真っ先に発狂したじゃん

>>449
逆に聞くが、操縦ミスで落ちない飛行機ってあると思う?

>>455
ドラマのシーンだと、あれ完全にドライバーの死角に入ってますよね
そりゃ当然ビビりますわな

>>461
>>409くらい見ろ。

>>469

牙狼「そうでもない」

>>425
機長と管制官のやりとりで、
機長何言ってるか解らないって。
英語なのか韓国語なのか聞き取り不可能。

>>461
何が欠陥か言えよなw
逃げたいんなら逃げてもいいよwwww

>>454
アエロフロート航空593便墜落事故レベルの操縦ミスで一つ！（ｗ
（事故原因：機長が自分の子供（15歳）に操縦させてた）

>>451
スレを追えば分かるよ

お前ら印象操作に引っかかりやすいなw

LZ1nQB52が言いたいことは
韓国の航空会社で韓国人の機長が事故を起こしても
韓国人も韓国も悪くないﾆﾀﾞ

悪いのは韓国以外が大前提だからどうしても機体が悪いになる

>>449
普通は無茶な操作してもプロテクトがかかるはずなんだけどな。
突然突風に煽られたとかでコンピュータ補正が追いつかないことはあるらしいが、今回はそんな天気でもなさそうだし。

>>461
で、機体の欠陥って印象操作に必死なお前は何？ｗ

>>391
韓国人が操縦していると言うこと自体がテロって言うのは無しですかそうですか・・・。

韓国の航空事情（格安競争）が原因か？とさｗ>>テロ朝

>>481
それは未婚ならミスですね！（違

　パイロット「聞き取り不能」だったらしい。火病りながらの着陸か？

>>482
ここは航空スレだから。
さ、>>409を見てどう思うか答えてみ？

>>482
機体の欠陥って印象操作してるね

サンフランシスコ管制塔とのやり取り聞いたけど、
全然意思疎通できてなくてﾜﾛﾀｗ

>>482

前提から既におかしいっていうのはどういう説明をすれば理解してもらえるかな？

紙芝居でもする？

いま、アシアナの落ち方が異常だって言ってるぞ。

>>489
多分平時でも聞き取り困難だったかと・・ｗ

高度と速度のプロット
http://i4.photobucket.com/albums/y120/oly720man/speed.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y120/oly720man/altitude.jpg
>>312　の画像とと合わせてどうぞ

しっぽ
http://www.airliners.net/uf/113179/1373157745IaDY3e.jpeg

>>479
その手の話、何度となく聞くよなー

>>489
火病ったんだろうな・・・それにしても乗客が見事なまでにニダシナばっかだな。

>>486
おはよう、異常性癖女。

>>486
てへぺろ、略して、テロ。

>>478
バトルケニア「まったくだ」

>>465
あれ、ブレーキ遅れて予定より近づきすぎてたと聞きました
結局それを放送したみたいですが

>>1
まあ、変な言い方だけど大惨事にならなくてよかったよかった。

>>461
お前さん、その発言で全部台無し。

>>496
吹っ飛んだ尾翼?

>>391
高度高過ぎ→失敗だとして、警告とか自動制御とかその辺どうなん？
という気もする。
着陸はマニュアルなことが多いだろうけど、無茶苦茶はできないシステムなはず。
B777はその辺もしっかりしてるのが売りだっらじゃんかー

>>493
それ
スレを追えば分かるからさ

なんど同じこと言わせるんだよ
そんな印象操作にいちいち引っかかってるからネトウヨになるんだよ

>>489
菅直人だったら聞き取れたかも…

日本は設計に関わってないんだっけ？
日本になすりつけてきたらやだ

>>482
リアルタイムでROMってたけど、
印象操作なんてないだろ

これさあ、しっぽが滑走路の一番はじっこのテトラポットがあるところにいきなり当たってるんだよねえ。
最初に接地したのは滑走路の路面じゃなくて、テトラポットのある防潮堤のとこ。

操縦ミスの可能性がどんどん高くなってきてるねえ。

>>493
朝鮮人の場合そういう時は思いっきり殴ると分かってくれるとアメリカさんが言ってた

>>489
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　ちょっと熱くなったら英語なんぞ吹っ飛ぶだろ、鮮人脳的に…
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

滑走路端の土手に思いっきり尾翼ぶつけてるみたいだけど
ゴーアラ失敗かコレ？

>>496
着陸寸前にストンと落ちた感じだな。

>>506
お前の機体欠陥って印象操作は何？ｗ
無職の朝鮮土人。

>>482
誰も引っかかってないから
今こうしてズタボロニされてるんだろうに。

>>506
印象操作は止めなさい。

>>506
お前が話をすりかえようとしてるだけだろ。

今報捨てでやってます。
管制室と会話ができてなかったみたいですね。
管制塔「今救助チームが向かっている！」
航空機「（聞き取り不能）」
という感じで。
実際に音声は明瞭でしたがまったく聞き取れませんでした。

>>467
釣り？それとも日本人の成りすまし？
人の命は平等だよ

>>495
航空無線聞いてると朝鮮人パイロットは独特の英語しゃべるんで直ぐ分かるよ
あいつ等は本当にゼロをジェロって発音するのなww

>>497
そう言えばパイロットになる試験で、必須の英会話の部分で事前に問題教えてたのって韓国だったな。

やっぱり、圧力隔壁の後ろから、きれいに尾翼が無くなっているな。

間違いなく操縦ミスだわ

>>503
でも事実は事実として発言するし
現にそういう状況になってるわけだから

ばれて悔しいのは分かるけど受け入れてもらわないと

ID:LZ1nQB52って女装癖じゃなくて天朝じゃね？ｗ

>>499
おはよう
革新的と言ってくださいｗ

>>500
ヱー・・・ｗ。

>>506
単に君が馬鹿なだけだな

>>506
誤解されるなら書き込まなきゃいいんじゃね？
((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

>>506パイロットの操縦ミスで終わり
単純なことじゃんｗ

なんか全くと言っていいほど会話が成立しないアホがいるけど。

コイツと意思疎通できれば水素原子と会話できる気がする。

>>519
ブッシュと飯島酋長の会談もそんな感じだったんでしょうなぁ…

>>505
着陸シークエンスで距離に対しての高度が高すぎだと当然アラームが鳴る。

>>524
お前の機体欠陥って印象操作は何？ｗ
無職の朝鮮土人。

>>506
普通に考えて、チョンに飛行機の整備と操縦が無理だって事だろ？

>>504
そもそも進入高度が高すぎ→高度落とす為にスピードダウンしすぎ→尻もち
ってな感じに見える。

>>437
くっついています
http://image.chosun.com/sitedata/image/201307/07/2013070700013_2.jpg

>>489
え・・・、まじで・・・。

>>524
何が欠陥か言え

>>519
パイロットがパニック起こして自国語で話してるとかそう言う事か？

>>505
グライドパスからめっちゃ外れているから、管制塔がなんだなんだどうしたって言ってるように聞こえるけどｗ
自動着陸モード使ってないｗ
警報鳴りまくりｗ

>>510
着陸やり直そうとして機首上げ⇒尻が接触⇒墜落

みたいよ。

初飛行以来１８年、１０００機以上売れている傑作旅客機の無死亡事故記録を止めるのは、
２流ＬＣＣか中国韓国の会社だろうと思っていたが、そのとおりになったな。
ほんとクソだわ。

>>525
まだちｎ・・・

首の皮一枚で生きてたのかねぇ…?w
わからんけどw

>>526

訳；おとこのこ（あえて平仮名

>>524
> >>503
> でも事実は事実として発言するし
> 現にそういう状況になってるわけだから

どう言う状況なんだね？
お前が勝手に決めつけているだけだろｗ

>>526
政治家に立候補したら保守じゃ無くて革新派になるのかｗ

操縦ミスだね。SF空港は確か滑走路がすごく長いはずだから、無理して海ギリギリに降りる必要もないんだし。

>>506
欠陥とは考えていない、のソースに対してのレスはどうした。屑。

>>522
秋田だっけかアプローチ間違ったのも英語で意思疎通できなかったとか言い訳してたよね。

>>519管制塔もいらいらしたでしょうな。
聞き取れない携帯に引っかかったみたいな心境ｗ

>>495
　コングリッシュ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5

>>493
あっ、とっちゃんだ！
久しぶり！

>>495
やほ〜

まーたネトウヨが憶測と想像で韓国叩いてるのかぁ・・
暇だねぇ

>>543
まぁでも天朝ならこの時間はパチンコに行ってるかもねｗ

>>496
高度高くて急降下気味に落とす
↓
着陸無理と判断してゴーアラウンドをかける
↓
高度が下がりすぎて間に合わず尻餅

とかなのかな？

アメリカのニュース中継は手ブレで酔うわ。

仏像様、お怒りはごもっともですが、命ばかりは勘弁してあげてください。

>>553
お前の仲間が機体の欠陥って憶測で言ってるぞwwww

>>159
マジでそれやると、ＥＵ圏内とアメリカカナダロシア日本には
韓国機は近寄ることすら出来なくなるが。

>>552

(-w-)ノ

昨日ニードフォースピードモスウォンやってたらいつの間にか徹夜してた・・・・・・

それで尾っぽが無いのか。とんでもない仰角でエントリーしたんだな

>>530
耳糞と女装癖
どっちかと意思疎通できてももう片方とも会話できるわけではないという。

ふふふ、せっかくのB-777がもえてしまったようだね。

大事故じゃねぇか

>>536
だよねーｗ

>>553
この屑に言ってやれ。

283 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2013/07/07(日) 09:39:20.70 ID:LZ1nQB52 [1/11]
ボーイング機の欠陥に巻き込まれた可能性が高いですね

>>544
それって別に普通でしょ？

最近は韓国が何かと世界でお騒がせだな。

機体の損傷のわりに犠牲者少ないのが不幸中の幸いかもね

>>496
急過ぎるな。
このパイロット、総計何時間飛んでるんだ？
ベテランが故意にやるパターンかなあ。

アシアナ航空って中東の航空会社かと思ったら
韓国かよｗ

でも、インチョン発サンフランシスコ行きなのに
日本人乗客は一人というｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さすがアジアのハブ空港ｗ

>>540
＞自動着陸モード使ってない

なんかあったから使ってない、んだろうねえ。
事実はわからんけど。

>>562

そういえば班長って今何してるの？
昨日見なかったけど（・ｗ・）

>>560
おつw

ID:LZ1nQB52

スレ流しが目的か？

アシアナ死亡wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ABCが「あんびりーばぶるしちゅえーしょん」と言ったｗ

>>532
で、その場合はやりなおしにいくよね？
それに移行しようとして失敗したんじゃね？とも感じる…

昨年の７月にも貨物輸送機落としてるよね

>>530
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　現地の管制官の気持ちが少しだけ分かるよなｗ
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>554
精神病院に入院中じゃなかったのか

>>572
「忘れてたﾆﾀﾞ」

慰安婦問題でサンフランシスコ市議会が橋下批判
↓↓
サンフランシスコ空港で韓国機墜落

>>551
普通ににっていなんチャラ言われそうな言葉が…w

>>552
どもっす

>>553
お前もな

>>553
今テレ朝で専門家と目撃者の話しやってるぞ!

人災確定ぽいね

>>572
あと、自動着陸モード使ってても、パイロットがスティックめっちゃ引っ張ると解除ｗ

接地した時に、尾翼はもげてるな
http://www.nytimes.com/interactive/2013/07/06/us/where-asiana-flight-214-came-to-rest.html?ref=us

CNNの映像だと、火災は乗客が避難してから燃え広がった？

チョンの操縦技術には、燃料消費を少なくする「高度離着陸」技術も含まれているから。
つかそれがチョン操縦士が危険と言われる最大の理由なんだけどね。

特に行きは燃料購入費が高いから、燃料めちゃくちゃけちっているんだよ。
帰りは米国内だから、燃料代安くて余裕があるけど。

>>570韓国である事を消しまくってるねｗ

自分のやっている印象操作を他人もやっていると投射して
自分の妄想は現実だから受け入れろと説いて回る。

ただの精神病患者じゃん。

またチョンか

アシアナ航空って評判どうなの？
火病はホントに朝鮮人の精神病なんだな

>>553
最近耳糞の特徴真似するホロン増えてきたな

語尾の…が2つだけ「・・」は耳糞のよくやる癖

>>581
退院したみたいよｗ　いつかは知らないけどｗ

>>546
愛国的な革新派かなーｗ

靖国参拝もするし皇室も敬うし歴史は学問として事実と社会背景として扱うし

>>585
専門家と目撃者が語るならいいけど
ここの住民は素人のレイシストじゃん

何事にも実力不足なのに背伸びし過ぎる韓国３流国家
が引き起こした未熟な航空機自己だろ　お粗末な国だ

>>578
パイロットの腕が悪い、以外の理由ありましたっけ？＜ゴーアラウンド失敗

まあ、航空関係だとこういう事故もあったし。
http://japanese.joins.com/article/018/79018.html?sectcode=&servcode=400

パニクると韓国人は英語どころか自国語もまともに喋れん。

>>554
金あるのかなw

>>556
「臨場感があるだろう」

>>599
突風とかは理由になりますｗ

>>530
水原素子ってひとはいそうな気がするｗ

>>597
じゃあ来なきゃいいじゃんｗ

>>597

その専門家と目撃者の証言を元にレスしてるけど？

>>551
そういうのがあるのかーｗ

>>573
専属はシコリアンスレとケーポップスレらしい

>>563
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　きみのＩＤも燃えてるのか？
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>595
どうせ見放すなら殺処分したらいいのに。

>>597
わるいけど、そういう話がしたいなら他でやって。

>>587
普通は人間が介入できるように設計しますよね。

>>597
では玄人のご意見を拝聴しよう。

>>597
おや、素人なら事件の推測をしてはならないと？
ならニュース系の2ｃｈに来るなよｗ

>>571
その代わり中国人が韓国人の
倍近く乗ってますよ。

死者２　行方不明１　搬送者１８１内、重体４９　　BY　ＣＮＮ


明日のアシアナ航空株の下落は半端無い　倒産するかもわからんね

宗主国様への補償　大変そうですね

もう7時のNHKﾆｭｰｽで

「ボーイング777は過去に大きな事故が発生してない」

ってボーイング社か航空評論家か？のインタブー流してた。

>>579
それって英国での事件？
他のスレに書いてあったけど事故理由がアホすぎる

>>599
なんでしょうねえ・・・・・・ILSでの侵入なら極端にコース逸脱すると思えませんし・・・

>>610
なにか不都合でも？

>>577
ええぇぇぇぇｗｗｗｗ

>>597出てくる情報を検証したら、誰がやっても結論は一つしか出てこないよｗ

>>597
あんたこそ読んでから言えよ。

>>602
パイロット火病→韓流熱風のコンボﾆﾀﾞ！

>>593
二年前に１回潰れてる。

韓国人パイロットの評判は最悪。
英語を話せないとか管制官の指示に従わないとか(呆

>>597
そうそう。
いきなり欠陥連呼の屑を罵ってくれ。

283 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2013/07/07(日) 09:39:20.70 ID:LZ1nQB52 [1/11]
ボーイング機の欠陥に巻き込まれた可能性が高いですね

>>611
人間の介入を許さないように設計したら墜落したエアバスｗ

>>601

東南アジアに行った時にニュース見てたら殺人とか事故死とかの死体をそのまま映したりします。

臨場感はあるけどビビった・・・

誠意を示せ

>>622
いや、韓国人なら。

>>609
処分する費用がもったいないんじゃね？ｗ

>>620
なんでもかんでもレイシストとかあほだろおまえ

>>597
それが出てきてるから、
操縦ミスの線が大きくなったみたいだよ

>>588
なんか手前の防波堤にぶつかったって感じじゃね？

事故機の交信記録がアップされてる

85 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2013/07/07(日) 10:16:40.62 ID:GtCh7jbUP
Asiana 214 KSFO Crash Landing ATC
http://youtu.be/8kBLM-6dUGs

本日の機長はキム…、み、みなさん、落ち着いてください。

cnnでずっとニュースしてる

７７７だから２人死亡で済んだって話になりそうだな
機長の操縦ミスが原因

既に緊急着陸態勢だった理由がイマイチよく分からんな
パイロットも何を言ってるか管制塔把握できてないし

>>611
エアバスだとあまりに常識はずれの操作すると
逆に人間のコントロールを排除することも
あるそうですけどねえ・・・

http://abcnews.go.com/US/asiana-airlines-crash-toll-dead-130-injured/t/story?id=19595641

ABCのニュースだと、着陸時の角度が急すぎてそのまま突っ込んだと言っているね。
車輪については言及なし。

>>632

レイシストがあるならユダシストとかアミバシストとかも・・・

>>619
でも実際は逸脱してたから、管制もどうした？何があった？て聞いてるんでしょ？
ファビョったとしてもファビョる前に何やってたんだ…となるよね…

>>634
感じどころか、間違い無く滑走路前に接地していますｗ

>>639
車輪が出せなかったからでしょ

着陸失敗事故


ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ777初の重大事故　　　損害はお幾ら万円かな

ABCのレポーターなんでこんなに緩いんだ？
事故のインタビューなのに「面白いネクタイしてんね！」とか聞くか？ｗ

>>620
そら、話し合いをしてる時にいきなり来て、
「お前らはレイシスト！レイシストぉぉ！」と絶叫する
真正レイシストなんざどこでもお断りだ。

>>597
みんな出してる情報は、
その専門家や目撃者の話しだぞ！！キチガイ

パイロットは韓国人だったの？

韓国航空はコレで国際的の技術的信用は地に落ちた
実力異常に背伸びし過ぎるとこう言う事故になる

>>636
キムは韓国人で無くても居るｗ

>>620
>素人のレイシストじゃん

これは君の事だろ？

>>628
東南アジアの交通インフラってどんなかんじなのー？

>>640
改良されて、パイロットの介入があった場合には自動モードが解除されるようになりましたよｗ

お亡くなりになった方のご冥福をお祈り致します。

空港は大変な騒ぎになってたな...

>>640
そもそも最初から朝鮮人を受け付けなければ防げたんだ

>>625
確か、大韓航空機が事故を起こしたときに｢韓国由来の儒教精神によりコパイロットが機長に意見を言えなかったために事故を起こした｣という報告書が出されたことがありました

く 　 ｷ　 /　　　　　　　　　　　　　　 ー'　　　　　　て
　| 　ｼ　.|　　　　　　 _.,,,,,,.....,,, 　　　　) 　ｴ 　ｹ　 ｱ　（
　| 　ｬ 　|　　　　 ／::::::::::::::::::::::"ﾍヽ ヽ　ﾚ　 ﾃ　 ﾜ　 （
　| 　ｱ　.|　　　 /:::::::::::::::::::::::::ノ　 ヽヽ　.| ﾚ 　ｹ 　ﾜ　｜
　）　ｧ　 | 　　/::::::;;;;...-‐'""´´　　　|;;| .| ﾚ 　ﾃ　 ﾜ　 |
ノ.　 ｯ　（　　 |::::::::|　　⌒　 。 ⌒　|;ﾉ　.| ﾚ　 ｹ　 ﾎ　（
￣｀v-√　　 ,ヘ;;|　　 (･ ） 　( ･）　|　 .| ﾚ 　ﾃ　 .|　｜
_人_人_／ 　ヽ,,,,|　　　 （__人__）　|　　 | ﾚ　 ｹ 　ｩ　|
）. ﾝ　ｳ （　　　ヾ|　　　　|r┬-|　　|　　ﾉ　　 ﾃ　　 /
|　ﾓ　.ﾎﾞ |　　　　＼ 　　 |　|　 | ／　 　　 ヽ／｀Y´
|　ﾓ　.ﾎﾞ {　　　　／　　　 ｀ー' 　＼
|　ﾓ　 ﾎﾞ ゝ　　　　　　　　↑
）　ﾓ　 ｯ（　　　　機長がこの状態になったんだろｗ

>>645
車輪は出ていたって目撃証言あるよｗ

>>645
出せないのに何で着陸したの？

>>650
聞き取れなかったとのことなので、取りあえず何人だったのかは知りたい。

荷物を持って脱出した乗客が多数いる模様

>>645
また妄想か。ｗ

>>659
これ、空き缶バージョンか

>>645
ちゃんと読んでない証拠だね

>>620
構ってちゃんは邪魔。以上。

>>660
>>16

操縦士「日本人にハイジャックされた」

アシアナ航空991便墜落事故と同じなの？
またブラックボックスがみつからないようになるの？
ジェット燃料に灯油を混ぜてたから爆発はしなかったの？

>>628
日本も結構昔は・・
http://www.youtube.com/watch?v=36ZuV9547jY

「なんでエマージェンシーランディングを要請したのか」ｂｙテレ朝

確かになー、ﾖｸﾜｶﾗﾝ

どっかで車輪が出せなかったって報道されてんの？

>>651元から無いだろｗ
易いからといって安易に乗ってはいけない航空会社だよ

>>659
かんぽっぽ？

>>654

インドネシアはかなり整ってましたね。
マレーシア側はまだ微妙な所が多かったですけど。

管制塔とのやり取りでパイロット側は何言ってるのか全然わからない
あれが韓国英語？

>>642
あるんでない？ｗ（棒）

>>664
>>16

>>645
車輪なら滑走路にぶつけた衝撃で投げ出されてたけど

>>661

「ウリならいけると思ったニダ」

というのがほんとにありえるから恐い。

>>668
その後車輪出てたって証言が出てるからｗ

>>659
それの鳩山版探してるのよね。

五十年後には、
「日本の憲兵に無理やり強制搭乗させられた」という証言者が現れるはず。

今の時点では原因は不明だけど、777の欠陥を主張するなら
今までの運用実績を覆すだけの証拠がないと話にならないよ
それがないならただの逃避でしかない
事故が起きた時に原因から目を背けるのは最も愚かな事だよ

>>672
早く降りたいから嘘を平気で付く

責任逃れしたいだけのホロンはさっさと尻尾を巻いて消えないと
本気でここの怖い人たちに磨り潰されますよ？

>>668
だから全部読んだから言えよ

ここからチョン国擁護の必死のマスゴミ操作が始まるわけだな。

日本の痴呆空港の補助金政策って、アシアナ航空しか来てくれないしから、かなりの部分がアシアナ航空のためにばら撒かれて居るわけだし。

まあ、アシアナも補助金目当てで来てるんだけどね。

>>679
事故ったの後輪部分じゃん。ｗ

韓国関係は、やっぱり替えの効くものしか利用できんな
命とデータは、任せられん
買えるのはモニター程度だな

>>669
テロの可能性はゼロって発表されてる

>>677
パニック状態、だったら仕方ない。許されないけど。

>>645
車輪、出ているぞ。
事故映像に車輪の画像が出ている

エマージェンシー宣言してるから何かトラブルは起きてたっぽいよ

未熟なパイロット、未熟な整備士、商業主義の航空会社
みんな揃って落第生ばかりの韓国航空行政の結果だよ

>>687
こわい(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

>>690
前脚と主脚があって、後に脚はありましぇんｗ

　背中が燃えてるし、カチカチ山飛行の可能性もあるな。

考えられる原因
１．天候によるアクシデント＝天気晴朗で問題なし
２．機体の欠陥＝ボーイング社は否定
３．機体整備の不備＝要調査
４．操縦ミス＝そもそも何が起きたのか解らないので、どの時点で事故が起きたのか不明


結局訳がわかりません。
とりあえず、タッチダウン直前の急激な機首上げがあったことは推測できているようです。
これが機長のミスなのかそうしなければいけない何かがあったのかはわかりません。

解らないことばかりですね、事故直後ですから仕方ないですけど。
解らないのは、報捨てがここまで必死になっている理由ですが＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>658
お客の命がかかっているのにそんなところで朱子学持ち出すとかどうかしているでしょ・・・。

穴掘って埋めるアル

B777は就航以来乗客死亡事故ゼロだったんだがボーイングにとっても痛手だろ

　恐ろしい人が来た。

この様な場合１年以上原因究明に時間が掛かるかもしれない　ＣＮＮ

>>699
乗客避難後に出火、だそうです。

>>701
どうかしてるのが韓国人です

>>692

「ハーイ、ミキ」
「ハーイ、ジャック」

>>659
空き缶バージョンとかｗｗ

昔あった、大韓航空機の事故なんて計器が異常を示していたのに
元軍人の機長に絶対服従の上下関係が災いして、
副機長が言えずに離陸直後に墜落したんだよなｗ

緊急着陸の要請があったなら車輪関係ないじゃんねえ。

>>686
前にありましたね
「早く着陸したかった」でエマージェンシー言って、より燃料の少ない飛行機より先に
着陸して大ひんしゅく

製鉄所爆発させて、今度は飛行機か・・・

仏像を返せ！

>>701
おまいは何年この板に居るんだ？
あの国だぞ？

勘弁してくれよ
どこの飛行機だろうが事故は嫌だわ
俺、よく飛行機乗るんだよね

>>697
(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ

どうせ日本のせいにするんだろ

>>696
ボーイングってそんなところに整備任せてなかったっけ？

>>700
ここに湧いてるチョンと同じ事言いたいんでしょうねー。

死者２名かぁ。これで済んでほしいものです。

>>706
乗客の収容先がほぼ確定したらしいのは朗報だね。

今度の娘、りくぽよにちょっと似てなくね？

>>683
もうこれでいい気がしてきた
く 　 何　 /　　　　　　　　　　　 ー'　　　　　 　 　　て
　| 　が　.|　　　　　 ノ´⌒｀ヽ_　) 　 よ 　 な　　国　（
　| 　ク 　|　 　/⌒´　　 　　 ＼ヽ 　 く　　ん　　と　 （
　| 　ニ　.|　／／ ""´ ⌒＼　　）.| 　わ　 だ　　い. ｜
　）　だ　 |　i /　⌒　　 ⌒　 ｉ　）.| 　 か 　か 　 う　 |
ノ.　 よ　（　i:::　(･ ）｀ ´( ･）　i,/　| 　 ら　　　　　も　（
￣｀v-√ 　ｌ::　　　（__人_）　 |　　| 　 な　　 　　 の ｜
_人_人_／ﾄ|:::　 　 |r┬-|　　|　　 |　 い　　　　　が　|
）. オ　ク （|:　　 　|　|　 |　　|、　ﾉ　　! !　　　　 　　 /
|　ラ　.ン　|ヽ　　　 ｀ー'　／　＼´つ ..ィ'!ヽ　　／｀Y´
|　ァ　.ニ　{　　　　　　　　　　　　　　　　　） ／
|　ァ　 し　ゝ
） 　　 ろ（
へwへイ

>>683
く 　 ｷ　 /　　　　　　　　　　　 ー'　　　　　　て
　| 　ｼ　.|　　　　　 ノ´⌒｀ヽ_　) 　ｴ 　ｹ　 ｱ　（
　| 　ｬ 　|　 　/⌒´　　 　　 ＼ヽ　ﾚ　 ﾃ　 ﾜ　 （
　| 　ｱ　.|　／／ ""´ ⌒＼　　）.| ﾚ 　ｹ 　ﾜ　｜
　）　ｧ　 |　i /　⌒　　 ⌒　 ｉ　）. | ﾚ 　ﾃ　 ﾜ　 |
ノ.　 ｯ　（ 　i:::　(･ ）｀ ´( ･）　i,/　| ﾚ　 ｹ　 ﾎ　（
￣｀v-√ 　ｌ::　　　（__人_）　 |　　| ﾚ 　ﾃ　 .|　｜
_人_人_／ﾄ|:::　 　 |r┬-|　　|　　 | ﾚ　 ｹ 　ｩ　|
）. ﾝ　ｳ （　|:　　 　|　|　 |　　|、　ﾉ　　 ﾃ　　 /
|　ﾓ　.ﾎﾞ |　ヽ　　　 ｀ー'　／　＼´つ ヽ／｀Y´
|　ﾓ　.ﾎﾞ {
|　ﾓ　 ﾎﾞ ゝ
）　ﾓ　 ｯ（
へwへイ

これか？

>>719
整備は航空会社が整備会社に依頼するのですｗ
ボーイングは整備会社ではなくメーカーですｗ
規模が大きな修理でないと出てこないです。

>>676
そうなのかー・・・。

>>678
巨大娘シストとか・・・。

とても２人で済むような壊れ方じゃないんだが

>>712
マジで？

チョンの第一声が機体が悪いニダ！で揃ってるのが笑えるな

>>724

そのセリフの元ネタを知ってる人ってどれくらいいるんだろ・・・

>721
重体１０名っていうのは、ほぼ再起不能だよ

>>695
なんかの緊急事態が発生して、ファビョって…ということなんかなー。
大したことない事案だったのか…重大事案だったのか…
韓国のパイロットって変にプライド高い、というか隠蔽体質だから
エマージェンシー出すの躊躇う奴がいる、とも聞くけどなぁ…

もともとが安かろう悪かろうなうえに
経済が悪くなって整備に金をかけなくなったんじゃないか？

ヤッパリやってくれました韓国飛行機
何時かは起きると思っていた未熟な韓国

>>697
>>717
ピラニアが弱小の擬態してる…(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル

いきなり欠陥と決めつけた 女装癖ID:LZ1nQB52 がひっそり逃げた件。

CNNの韓国特派員のねーちゃんは
「アシアナは他社に比べて事故が特別多いわけじゃない」
「顧客レビューは最高」って言ってたな

だいぶ汚染されてるようだな

韓国はもえてしまう運命にあるんだよ・・・w

　　　 ∧,,∧　
　　 ミ；Θ｡Θﾐ　　日本の航空各社も整備は日本人に任せないとこうなるかも…
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>683

く 　 ｷ　 /　　　　　　　　　　　 ー'　　　　　　て
　| 　ｼ　.|　　　　　 ノ´⌒｀ヽ_　) 　ｴ 　ｹ　 ｱ　（
　| 　ｬ 　|　 　/⌒´　　 　　 ＼ヽ　ﾚ　 ﾃ　 ﾜ　 （
　| 　ｱ　.|　／／ ""´ ⌒＼　　）.| ﾚ 　ｹ 　ﾜ　｜
　）　ｧ　 |　i /　⌒　　 ⌒　 ｉ　）. | ﾚ 　ﾃ　 ﾜ　 |
ノ.　 ｯ　（ 　i:::　(･ ）｀ ´( ･）　i,/　| ﾚ　 ｹ　 ﾎ　（
￣｀v-√ 　ｌ::　　　（__人_）　 |　　| ﾚ 　ﾃ　 .|　｜
_人_人_／ﾄ|:::　 　 |r┬-|　　|　　 | ﾚ　 ｹ 　ｩ　|
）. ﾝ　ｳ （　|:　　 　|　|　 |　　|、　ﾉ　　 ﾃ　　 /
|　ﾓ　.ﾎﾞ |　ヽ　　　 ｀ー'　／　＼´つ ヽ／｀Y´
|　ﾓ　.ﾎﾞ {
|　ﾓ　 ﾎﾞ ゝ
）　ﾓ　 ｯ（
へwへイ

>>729
マジ。

>>731
エデンの檻なんてしりません＞＜

>>589
航路のショートカットもよくやるね。

>>701
大韓航空801便事故です。その事故において事故報告書において韓国の国民性によるディスコミュニケーションが指摘をされました

>>700
侵入高度が高すぎて帳尻合わせに侵入角深くして着陸しようとしたけど、
最後で着地もゴーアラも出来ない状況に陥ったのかなあ・・・

>>722乗客はほとんどチャイナとコリアみたい。
楽しい空の旅、とはほど遠いｗ

>>731
エデンのなんとかだっけ？

世界の航空機事故率航空会社ワースト15に
コリアンエアーとアシアナ航空の２社が入ってる。

国別でみると、韓国は不動の１位。

日本人の乗客は・・
のくだりで隣に座ってたやつがガチで舌打ちしたのにはワロタw

>>701
意外と、あるタイプの事故原因なんですよ、それ。
テネリフェリの悲劇とか。

>>727
You？

>>741
日本一AAの数が多いよねこいつって

客より先に乗員逃げたかも、だとさｗ

>>737
御マラか。
こんな話でまで下らないコト言うとか、みっともない子だ。

>>750
なるほど、あんたんとこはみんなで並んで工作活動しているのかｗｗ

>>727

スコールとかがある以外はヘタすりゃ東京並に都会です＞インドネシア

まぁ、食べ物は日本の方が好みです。食べ物でホームシックになりましたもんorz

「乗務員が真っ先に逃げたんじゃないか」と報捨てですら言われてる・・・・・・・・・

>>736
怖いねぇ

　　　 ∧,,∧　
　　 ミ#Θ｡Θﾐ　　おまいら菅とか鳩山とか不吉なもんばっかりだすな！
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>697
(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ

>>750
豚小屋でチョンが並んで工作してるのか

>>750
最低だな

>>750
さすが屑、お前の仲間らしいわ。

>>750
ホロン部みんなで見てるのか。ｗ

>>726
ああ、そうなのか
てっきりボーイングが韓国に整備やらせてるから最近トラブルばっかなのかと韓国面に落ちてた
危ない危ない

>>743>>748

エデンの檻ですｗ

途中まではかなり面白かったんですが、最終回で脱力しました・・・

>>756
隣りに人がいただけでそんな大部隊になるのか・・(困惑)

>>758
それがフライトレコーダーに記録されてたらワロス

>>751
バージェン航空301便とかね
コーパイは原因分かってたのに、機長に進言できなくて墜落

>>744
…1983年の大韓航空機撃墜事件で学習して、流石にショートカットはやめたんじゃないのですか…？

整備不良は韓国文化ニダ

>>753
新聞にも載ったぞ
http://livedoor.blogimg.jp/mudainodqnment-nizistar/imgs/6/6/66a08b0e.jpg

負傷者181人　【朝鮮日報】
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/07/2013070700308.html?news_topR

＞サンフランシスコの消防当局関係者デールカーンスは乗客1人が死亡または負傷したか
＞どうかが確認されていないと明らかにした。

行方不明？

アシアナ航空は保険料ケチって被害者保証が十分に出来ず経営破たんで逃げるに
７７７ウォン

ところで行方不明者、約60名？の続報は？

>>759
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

管制官ガン無視してランプウェイに着陸したこともあるよな。

>>729
http://desktop2ch.tv/news/1314676358/?p=1&nofilter

>>768
隣ってパチンコ屋でしょ？ｗ　天朝

>>758
マジなら後々大ごとになりますねえ。

慎んで亡くなられた方のご冥福をお祈り申し上げます
原因究明はキッチリ公表してもらわないとな

アベノミクスのせいで事故が起きたんだろ

>>746
逆に「低すぎて大丈夫なのか？」と目撃者が・・・・・・・・・

>>760
「任せろ」
http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/04/JCLkvaARPMwBh5I_0.jpeg

>>773
ちょｗｗｗｗマジかｗｗｗｗ

>>753
モナーとかギコには敵わないけど政治家では群を抜いたトップ。

>>768
だって、あんたと二人っきりなんて、相手が尻を掘られる恐怖で仕事にならんでしょうにｗ

>>724>>725>>741
ありがとう。

683触って返信一覧見たら圧巻だったw

911もどきなテロを起こそうとして失敗した？

>>750
これの根拠はまだか？

283 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2013/07/07(日) 09:39:20.70 ID:LZ1nQB52 [1/12]
ボーイング機の欠陥に巻き込まれた可能性が高いですね

ヒューマンエラーでＦＡ？

>>727
巨大娘の足元で態と罵倒して
お尻や胸で潰してもらうんですねｗ

韓国旅行は危険

韓国旅行は危険

韓国旅行は危険

韓国旅行は危険

あ、トライセブンげっとｗ

>>782
韓国経済が不況になって整備に金をかけれなかったニダ！ですか？wwww

アベノミクスが燃料代に直撃

>>777
そもそも誘導路に着陸すること自体が有りえないｗ

>>782

魔法かよ

>>791
まだわからん、な状況。

すげーな。
後ろから見たら圧力隔壁が丸見えになってる。

>>780
命の重さは平等ですよ！乗務員にシネと言うんですかっ！！！！！！

CNNはCMばっかりだなぁ

>>768
人多かったらお前みたいな無能はすぐクビだろ
良かったな友達すくなくて。

>>707
そうだった・・・orz

>>715
うーん・・・。

>>745
ディスコミニュケーションこわい・・・。

>>751
意外と多いのは知らなかった・・・。

>>752
うーん・・・。

>>757
なるほどー・・・・。
食べ物ナノカー・・・。
そういう点ではどこにでもあるお店の大切さが分かるのかー？

>>791
韓国人をヒューマンと呼びたければｗ

原因：上海空港で給油された燃料が水増しされていた。
はい、解散。

>>786
ほんとバリエーション豊富過ぎるなーポッポ

>>773鳩山の数少ない実績…ｗ>>AAの数

韓国では安部が悪いことになってる

>>768
隣に「家族」じゃなくて「人」がいて、同じニュースを聞いてて、
同じ朝鮮人が座ってるってどんな特異状況だよｗｗ

>>787
公共のスペースだぞ・・

>>784
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ*Θ｡Θﾐ　　ふぁるくらむも濡れる街角…
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>767
エデンとは夢だったんだ！

ズコーｗ

>>801
誘導が生存率を引き上げるのに、航空会社が真っ先に逃げてどうする…

>>797
でも、韓国人だぞ？

>>783
さっき高度変化と速度変化のグラフを貼ってくれた人がいるけど、
侵入時は高過ぎ、途中から一気に速度を落として高度も落ちた。

>>797
しかもやったの秋田空港。

>>802
情報が出るまでCMで引き伸ばしとか?

>>804
なでなで

>>782
なら韓国は航空機を扱うのは止めるべきだね

>>811
お前の仲間だろ

>>801
職業人として客を誘導してからの退避ですよ

>>811
パチンコ屋でしょ？ｗ　天朝

>>801
正直に答えれば
「死ね」と言うよ。

乗員は、多数の乗客を助けることが可能な人間なのだから。

>>807
やる夫作品でも扱われておりますｗｗｗ

>>778
「MAYDAY（＝緊急事態）」と言う事を初めて知った。

そうかウインスペクターの主題歌はそう言う意味だったのか。

>>804下

飲食店はかなり多いですよ。
その中に日本料理店もありますし。
で、蕎麦とか寿司もあるんですが、「これじゃない」感が結構あるのです。

あと、水がおいしくないのです。

>>736
いつものことですしおすし。

>>811
朝鮮会館は公共スペースとは認められて居ないよｗ

>>811
公共のスペースで2ｃｈをしているのかｗ
ずいぶん暇だなｗ

>>801
死ぬのも仕事。

>>801
コスタ・コンコルディア号船長「まったくだ」

>>812
７８４の画像で邪鬼にもかつる気がする・・・ｗ

韓国からアメリカに行く便でも日本人乗ってるもんなんだな

>>753
　　　　　 _.,,,,,,.....,,,
　　　 ／::::::::::::::::::::::"ﾍヽ
　　 /:::::::::::::::::::::::::ノ　 ヽヽ
　 /::::::;;;;...-‐'""´´　　　|;;| 　　
　 |::::::::|　　　　　。　　　.|;ﾉ　　　　　もお〜っ！一生懸命やったのにぃ〜！
　 |::::::/　　,,,....ノ'　'ヽ...,,,,,|| 　　　　　俺が1位じゃないのかよぉ
　 ,ヘ;;|　　　-・‐, 　‐・=..|／￣￣ヽ
　（〔y　　 uUｰ''　 | ''U／　　ｖ　c,.jヽ
　／ﾞ＾⌒ヽ､,､ﾉ(,､_,)／　　　 ﾉｰ'ぅ' J　
/　　　　　　 i　　'⌒ヽ　 　/----''ﾞヽ__
　　　　　　　　　　　　ヽ　/　／／/　　ヽ　　
　　　　　　　　　　　　　iノ '⌒''"ﾞ⌒＾` 　

>>824
違和感ないよなーやる夫と変わっててもさw

韓国人は文明についていけていない。
整備と機長がコリアンクオリティ。

>>812
むかしTVタックルに麻生さんが出てたときの潮吹きっぷりは、尋常じゃ無かった…

乗務員が先に逃げたってマジかよ？
ありえんだろ

亡くなられた方のご冥福をお祈りします
ご遺族の方々へお悔やみ申し上げます
負傷された方々へのお見舞いを申し上げます

>>813

いえ、夢オチとかではありませぬ。
普通に現実なのですが、最終回で全てが解決した感を出しておきながら実質何も解決して無いという終わり方で・・・

>>801
去年かな、船でそれやった船長は叩かれましたねえ。

>>833
そりゃいるだろうさw

>>813
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　途中でヘタうったから無難にまとめさせられたんだろ。
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

荷物持って逃げ出し
乗務員先にバックレた可能性大w
報道ステーションより
チョンは信用しちゃなんねえだw

>>829
先週から導入したモバイルWiFiの様子を見るためにも
多少はね？

>>835
問題はあくまでもやる夫は架空の人物だけど、コイツは実在の人物ってあたりだよなー…

今回


緊急着陸要請(過去、何度か先に降りたいからという理由だけで行ってる)
着陸失敗　どうやら尻餅着陸したらしい
炎上


パイロットが↓の疑いがある　　　ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ777は過去重大事故を起こしたことの無いらしい
く 　 ｷ　 /　　　　　　　　　　　　　　 ー'　　　　　　て
　| 　ｼ　.|　　　　　　 _.,,,,,,.....,,, 　　　　) 　ｴ 　ｹ　 ｱ　（
　| 　ｬ 　|　　　　 ／::::::::::::::::::::::"ﾍヽ ヽ　ﾚ　 ﾃ　 ﾜ　 （
　| 　ｱ　.|　　　 /:::::::::::::::::::::::::ノ　 ヽヽ　.| ﾚ 　ｹ 　ﾜ　｜
　）　ｧ　 | 　　/::::::;;;;...-‐'""´´　　　|;;| .| ﾚ 　ﾃ　 ﾜ　 |
ノ.　 ｯ　（　　 |::::::::|　　⌒　 。 ⌒　|;ﾉ　.| ﾚ　 ｹ　 ﾎ　（
￣｀v-√　　 ,ヘ;;|　　 (･ ） 　( ･）　|　 .| ﾚ 　ﾃ　 .|　｜
_人_人_／ 　ヽ,,,,|　　　 （__人__）　|　　 | ﾚ　 ｹ 　ｩ　|
）. ﾝ　ｳ （　　　ヾ|　　　　|r┬-|　　|　　ﾉ　　 ﾃ　　 /
|　ﾓ　.ﾎﾞ |　　　　＼ 　　 |　|　 | ／　 　　 ヽ／｀Y´
|　ﾓ　.ﾎﾞ {　　　　／　　　 ｀ー' 　＼
|　ﾓ　 ﾎﾞ ゝ　　　　　　　　
）　ﾓ　 ｯ（　　　　

暑くて外に出たくないです＞＜
畑に行かなくちゃ＞＜

>>834
マジレスするとお前には愛嬌が無い
ポッポも最近ムカつくようになってきたがｗ

テロ朝３９℃だとさ
休日でよかった

そういやアシアナってコスピに上場してるっけ？
もししてたら明日のコスピが悲惨になりそうだけど

>>785
中日新聞がやりました。
http://www.mudainodocument.com/archives/54351547.html

>>845
パチンコ屋で？

>>716
仕事の関係でよく飛行機に乗るならマジで
自分がどうにかなった時のための保険には入っておけよ！
もうやってる、または搭乗のたびに掛け捨て保険に入っているのならいいが。
日本国内では特に、これから航空機事故が増える。
つか陸運でも最近は信じられない事故が立て続けに起こっているけどな。

運転士・操縦士の突然の脳血管障害や急性心疾患で緊急事態に陥る。

まあ原因は「ほ」の字だけどな。
ガンだの白血病だのばかりじゃないんだぜ。

アジアナ航空社長「日本が悪いということで一件落着でしょ」

>>825
　　　 ∧,,∧　？
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　なんで労働者の祭典が緊急事態なんだろう…
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>848

訳：畑に出るイノシシを絞めてくる。

>>733
そこらへんは解析待ちだな。
着陸直前で唐突に宣言してるから、燃料や車輪じゃないっぽい。

>>780
乗客誘導の為に何人か先に外に出たのを勘違いしたんじゃないかとは思うけど
南朝鮮のＣＡだと、本当にやりそうってのがww

昨日、暇だったから飛行機事故について調べてたんだけど
その翌日に事故とは・・・・・・・・
ご冥福をお祈りします・・・・・・・

>>845
お前の言う｢多少｣って1時間以上かｗ
ずいぶん様子見にかかるんだなｗ

>>840
貴重なおっぱいまんがだったのは間違いない。

>>845
で、欠陥の根拠まだか？そこの屑。

>>312　と　>>496　のおまけ

データからぐぐるアースflightawareでシミュレート
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1010843_305191259616284_199314725_n.jpg

>>817
混雑していない空港だったから助かったのか、
それとも近座右していない空港だったから突っ込んだのか・・・ｗ

>>834
登場順ならトップかもな。
お遍路で初出だから。

>>857
畑に出る盗人を粛清してくる?

>>841
恋人に綺麗な夜景見せようとして必要以上に浅瀬に入り込んで、
船沈めた挙句真っ先に逃げ出して、泣きながらママに電話入れたんだったな。

>>845

マクドナルドだっけりして

人の事より
真っ先に韓国を貶めることに脳みそがいくネトウヨは人格がもう終わっているね
救いようがない

>>848
腕一振りで耕すんですね。

これって賠償金とかどうなるの？空港閉鎖らしいけど
アシアナ航空に損害賠償請求できるんかな

>>862

ぶっちゃけウリの好みの娘がいなかった漫画でした（´・ω・｀）

着陸失敗　　現地は微風好天気だったそうだ。　明らかに朝鮮航空の操縦ミスだな

韓国は大型機エアバスも成田空港で主翼接触など最近やらかしている。



>>25 大韓航空機事故は盛大だったな。　他国の領空にドンドン侵入したり警告無視など
世界の非常識、韓国を地で行くからああ言うコトになる

>>856
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%BC_(%E9%81%AD%E9%9B%A3%E4%BF%A1%E5%8F%B7)

ウィキペによると労働者の日は関係ないっぽい

さて移動だ
土日やし選挙近いから忙しいは

>>864
アプローチ寸前にちょっと蛇行してるｗ

>>818
ふにゃぁ〜＞＜

>>826
そうなのかー・・・。

これじゃない艦？
昨日100円の回転寿司食べに行ったら味付けされていて気持ち悪かった・・・。
山葵も入っていないし・・・。
色々と不味かった

mineral waterは？

韓国フシアナ航空？

>>850
休みだから等々力渓谷にいこうかなっと思ったけど止めようかな…

>>846
えっ？
もう架空でいいと思うｗ

>>852
民主支持の癖にどうしたんだんろうか中日

>>870
ここにきて真っ先に中傷かｗ
救いようがねぇな

>>869
だれかあのＶＩＰ席座ったのかね。
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/f/b/fb79b252.jpg

>>854
放射脳症は早く病院に逝け

>>868
そんな理由だったのかｗそらあかんわ…

>>801
誘導の仕事があるんじゃないか...?

>>848
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　芭蕉扇でひとあおぎすれば……
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>879
評価しとくｗ

>>872
韓国人なら、「ボーイングが悪い、サンフランシスコ空港が悪い」とか言い出して
責任回避しますよｗ

サッカーみたら分かるでしょｗ

>>835
厄介なネタキャラとして扱われているｗ

>>857>>867
こちらが収穫されたものになります。
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/tukihara/poison/image/0004.jpg

>>876
もう５万くらい溶けたのか？ｗ

>>867
この暑いのにイノシシも盗人も出て来ません＞＜

>>848
畑で熟練兵育てているのですね！

>>876
いくら負けたの？ｗ　天朝

>>847
官ガンスの発狂AA面白いな
民主党は無駄に質の良いAA残してくれたよな

ってか…乗務員が先に逃げたら駄目でしょ

>>870
どうしようもない屑だな。お前。

【国内犯罪】「15人全員が違法行為に関与」偽造した「特別永住者」証明書を所持、在日中国人15人が逮捕-華字紙［07/07］
2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2013/07/07(日) 00:44:03.80 ID:rv3JCl9s
ああ！
韓国男性に抱かれたいわ！

>>840
そうなのかーｗ

>>843
ヘタ？

>>848
今日は何人埋めるんですか？

>>878

ミネラルウォーターもジュースの類も美味しくなかったですね・・・・・・
ホテルでは水を支給されてました＞水道水は絶対に飲むな、と。

>>893
暑くなかったら殺ってるんですね

昔、アシアナって、訓練受けた、空軍の元徴兵がやってたときいたけど。

>>876
> 土日やし選挙近いから忙しいは

ドｐに血で選挙が近いから忙しいって、動員でも掛けられているのかｗ

>>893
ツチノコ探し?

>>870
航空スレに来て、１の内容より先に
ネトウヨとやらを貶めることにばかり頭がいってる
お前は人生が終わってるの？

>>876
ヨシフのお守りは大変だなしばき隊ｗ

>>881
全文みればわかるけど鳩の問題行動を批判してるわけじゃない。

>>891
そんな物騒な物は栽培してません＞＜

もう良いです。畑に行くから寝る。ふん。

>891
＼ｷﾞｬｰｯ／＼ｱｯｰ／

朝鮮韓国航空は滅茶苦茶やるからな

着陸を強行しようとしたりする。

日本の地方空港で滑走路で無い並行した誘導路に着陸した事も近年あったよ。客や管制を舐めてるのか？
危険な韓国航空会社。ハリボテでＣＭばかり見栄を張る

>>16
普通なら単なる機体の不具合かと思うんだけど、韓国が絡むと車輪を出し忘れる操縦ミスもあり得そうだから怖い

>>893

フォーマルハウトに畑があるんですね分かります。

>>893
なんだなんだ？
恋泥棒でも待ってるのか？

>>891
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ；Θ｡Θﾐ　　キャアアアァァァァァァァ！！！
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>907
まだ見てるんでしょう?w

>>902
訓練時間が少ないし、元パイロットだからって無謀な運転をするとか

　【麦サイダー】買いに行ってこよ。

>>894
範馬勇次郎養成所？

>>906下
人気がありますよと・・・アホかと

>>900
川越アクア800円には気を付けろ

>>883
うえｗｗｗとか言ってる池沼のVIP板のゴミどもにはお似合いの席ｗ

>>900
mineral waterも美味しくないのか−・・・。

>>893
え？朝食でしょ？＞イノシシ

>>910
事前に緊急車両の手配を頼んでたらしいから、不具合っぽい
実際、前が出ないことあるしなあ

>>907
むちゃくちゃですやんｗ

>>910
チェックリストすっ飛ばしてギアダウンしていないなんて・・・・・・でも韓国人だからなあ・・・・

>>919

なんかツボった。

早くも、テロの可能性無し！の発表が。

これで、『日本人客のテロ行為ニダー』って言えんな(^w^)


ヒトモドキのくせに！
人の真似して。飛行機を操縦するから、こんな事に、為るんよな(￣∀￣)

>>910
これを見て機体の不具合を疑うのは普通の感性だよな

疫病神チョウセンジンはあげちん日本人に取り憑けなくなった

途端にいいことが何もなくなったな。何から何までお先真っ暗じゃねえか

支那鮮人の疫病神同士でつるんでんじゃ運気もサイアクだろうよ

コッチ見るなよ、化け物

>>910
飛行記録から見ると、着陸ミスとしか思えない…。
車輪が出ないなら、普通より低空で侵入しなくちゃいけないのに、逆に高い所からストンって感じ。

>>922
タヌキは不味かったそうです。

在日偽装工作員連呼李共が総出でコテハンで雑談し誤魔化しているぞｗ


連呼李航空はアブナイから乗らないのが吉と言う事を証明してるな






.

>>919
あれって値段云々じゃなく頼んでない物を勝手に出したってが商法に触れるから大慌てってことらしいな。

>>931
あんときゃ痛かったなぁ・・・ｗ

>>864
これは酷い…
車輪が出ない云々でなく落ちるべくして落ちる動きだ。

>>927
好天過ぎて天気に所為に出来ないニダ！

>>928
不具合でも整備してんのは何処だよ

>>928
だからちゃんと全部読めよ

>>916
麦サイダー取引で通風しますぞ・・・・　　　　　　　　　　俺みたいに('A`)

>>934

親方に食われた時？（意味深

>>928
これを見たら操縦ミスと思うぞ。普通。
>>409

>>891
マンドラゴラってオスメスがあるんだ！
受粉はどうやんの？

>>930
カイタックの着陸かよ・・・

>>893
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　「よぅし♪　今夜は熊の刺身だッｗ」　ですねわかります…
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

>>928
滑走路の前で接地している＝脚が出ていないかどうかは関係無い

　>>940
璃嬢に空腹感でくわれたとき・・・ｗ

ちなみに秋田の着陸間違い事故
5分ずれてたら離陸機とぶつかってた可能性あったそうな。

>>939
ああ、麦サイダーってそういうことだったのか！

韓国という色眼鏡を通じてみると見えないものも見えてくるんだよ君たちは
禁断症状みたいなもの

>>928
異常に気付けないなら航空会社やめとけ

>>931
不味いっつーか確かに旨くはない。
獣臭いし肉は固いし脂だらけなのに出汁が出るわけでもないし。

>>928
疑ってんじゃなくて
単にウリたちの所為じゃないニダ
って責任逃れしてるだけだから叩かれてんの。

>>931
タヌキでは量が足りないのでは？ｗ

これ1機いくらくらい？

>>949
だから何？

だれのセイにするんだ
韓国さんよ

>>941
そんな着陸でよくバラバラにならなかったもんだなｗ
ボーイングすげえｗ

>>949
機体のせいって色眼鏡で見るなよ

　 ∧,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,∧　
　　.　Θ｡　　　　　　　　　　　　　
　　〜ﾐ;;;　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪　　　ｼ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｭ　　　　　　ｺﾞｰ
（（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（∈三　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三∋ﾉｼ...｡，

>>947
あれって、真冬の出来事じゃなかったっけ？

>>928
疑うなら脳の不具合じゃね？

>>942
普通に虫媒花じゃないですかねｗ
ひっこぬかなきゃ普通の花だしｗ

>>949
> 韓国という色眼鏡を通じてみると見えないものも見えてくるんだよ君たちは

具体的に見えないものが見えてくるって何？
さぁ、このスレでどんな者がある？

>>953
鯨を一口だそうですｗ

>>925
チェックリストが何故かチャックノリスの見えたｗ
そして何故ギアが出ないのかを納得してしまった

>>930
ファントム無頼みたいに前輪を出そうとしたら失敗したとか

>>949
目をそらそうとして見えないもの見てるのがお前だろｗ

>>959
何してんの?w

>>954
160〜210億ってところ。

仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰
仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰
仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰
仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰
仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰
仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰仏罰だな。

なんかボーイングがボーイズラブに見えてきたウリは末期なんだろうか

>>949
死傷者の心配したり
原因を真摯に究明しようとする姿勢すら見せないから
ああ韓国だなと再認識したところですよ。

>>949
出てきてる情報で書いてるけど、
君こそ色眼鏡で書き込んでるやん

チョン飛行機に乗れば
そりゃ〜〜 死ぬわさ

>>961
民族的な希代の不具合ですね　分かります

>>942
上になったり下になったり。
http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/05/20/d0187020_21515068.jpg

>>971
ご愁傷様です

>>958
結論はウリは悪くないだから
じゃあ何が悪い？って話になったら飛行機が悪い空港が悪い日帝が悪いって話になるんよ。

ANA008便の直後に着陸してるな　危なかったｗ

>>971
つかれてるんだよとっちゃん…

>>966
ALICE12かもしれん。

>>949
オマエは色眼鏡無しで、帰国して兵隊さんになるんだろうなｗ

>>947
空港の監視カメラ画像に映っていた誘導路を高速で走る機体はシュールでしたｗ

>>971
あなた憑かれてるのよ。

飛行機って普通にに着陸する時って後ろを下げて着陸するよね・・・。

動画はどこ？

>>969
中々の額なんだな・・・勿体無い

>>971
フシアナ航空ボーイズラブがチャクノリスをすっ飛ばした！

>>976
マンドラゴラって実在すんのか。
・・・フォークスソウルだけの奴かと思った・・・

>>971
初期症状です。

>>980

何か引っ掛かる

　朝鮮連呼李航空　危険

朝鮮連呼李航空　危険


朝鮮連呼李航空　危険








.

>>964
お嬢様の伝説がまた一つｗ

>>964
なんでもマンモスが絶滅した原因の一つに挙げられてるとか

>>979
ああ、日本のせいにするネタが！

なんか情報あった？

【米国】韓国アシアナ航空機、サンフランシスコ空港で着陸失敗し大破炎上-2人死亡か★2[07/07]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1373161782/l50

次スレ立てました

前輪がでないなら機体をスイングさせて出す努力したり滑走路に油まいたり
燃料捨てたりするやつをするはずじゃないの？

前輪出てないの分かってたことなんだよね？

>>971
お逝きなさい（釈由美子

１０００ならなるったけ死ぬ人が減る

1000ならコテの昼食が辛ラーメンで決定

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

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http://awabi.2ch.net/news4plus/