【韓国】ソウル地下鉄、電力難で7〜8月は縮小運行[06/10]

電力難でソウルのすべての地下鉄路線が、節電のために来月と8月に縮小運行する。

ソウル市は来月1日から2ヶ月間、午前10時から午後5時までの地下鉄の運行間隔を、最長で1分延長する。

これに伴い一日の平均便数は、現行の1千50便から919便に12.5%減少することになり、
電力需要が多い時間帯に電力1万1千5百kWを節電する計画だ。

http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=2&ai_id=167898

【韓国】ハンビット(旧霊光)原発3号機、再稼働…それでも続く電力難[06/10]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1370865710/

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そんな国から電力輸入しろという民主党

照明も消すニダ

民主党、そうでしたっけ？ウフフ

ソウルの地下鉄、日本と違って安いから、ついでに値上げするとか

>>1
海底ケーブル設置で電気買うんだっけか？ｗ

しかも日本の資金で？

本当は半島に電気送る為の方便だったんだろ？

朝鮮人の自慢は電気代が安いだもんなw

そういえば韓国、テレビ放映は夜は何時くらいまでやっているのかな？
無駄を削れる場所には事欠かないだろうけどさー

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エコカンハウス導入して蓄電すればいいと思うが

日本の原発止めて韓国から電力買おうって言ってる政党があったね

さすがに電力が安定しているなあ。
大震災後に日本へ電力供給したがったくらいだもんね。
これならデータセンターも任せても大丈夫だね☆

これは北朝鮮に親近感を与える巧妙な罠ニダ

夏は暑いですね

果たして本当に電力難なのかな（ﾆﾔﾆﾔ

スーパーの照明なんざ半分消えてても買い物は出来るぜ、うへへへ

これってちゃんと準備した上での実施だろうな。
いきなりダイヤを変えて事故が起こったりしたら…
あ、節電になるかw

もう電車止めちゃえ全部

電気があっても、銀行みたいに不正コピーで暴走するんだっけ

>>19
ソウル市民が冷たくなったほうが良いのでは？

まさに韓国経済終焉の象徴だな

ピョンヤン地下鉄でさえ平常(平壌)運転してるというのに
ピョンヤン以下かｗ

首都の地下鉄がこれでは永久に発展途上国だわな

へー頑張ってるねえ
でもそれでもまだ足りないでしょｗ

何？日韓電力スワップ？

「安くて安定した電力」求めて韓国へ工場移した企業泪目。

あー日本も震災のときはそうだったねぇ。間引き運転してた。
韓国もさぞやひどい自然災害に・・・自然災害なんてあったっけ？

震災後の日本が電力不足で鉄道減便してたのを嘲笑してたのはどこの糞食い民族でしたっけ？
何の災害も無いのに需給逼迫しちゃって、結局過去の日本の猿真似ですかｗ

大災害でもあったのか？大変だな可哀想に・・・
日本も大変だったからね、わかるよ

火力発電用の油売ってくれる仲の良い国あるの？

>>29
きっとイラン

なんかこのままいくと、人工衛星から撮影した映像で、北朝鮮だけでなく韓国も真っ暗っていう夜景が本当に見られそうな予感がする。

民主党って何だったのか
韓国から電気買うとかいってたような

0:35〜あたりから、スペイン人のおっさんの声がキテレツの勉三さんにソックリでワロタｗ
https://www.youtube.com/watch?v=M9yIhH5CWZo

インフラ流通方面を真っ先に削るって愚策の極みじゃん．．．．

<丶｀Д´> 電力不足ﾆﾀﾞ･･･



<丶｀∀´ >

>>35
こっちみんな
ってか、見てもどうにも出来ないぞ頑張れｗ

電気はウォンと違って、刷ればいいってもんじゃないからなあ。

>>34
>インフラ流通方面を真っ先に削るって愚策の極みじゃん．．．．
節電のために時差出勤させるためには、電車減らすべき。
韓国ではクールビズやっているのかな？　冷房温度は低すぎるらしいが・・

>>37
空手形は刷っていたかも

え！韓国で津波とか地震でも起きたのか！？

地下鉄一号線の建設には日本の経済協力資金が投入され日本の技術者が多数加わったが、
完成式に日本人は招かれなかった。こうした韓国に対する過去補償的な日本からの経済技術協力は
ソウル地下鉄をはじめ韓国発展の基礎になった。しかし、“日本隠し”によってこうした事実は韓国では
ほとんど知られていない。残念なことだ。（黒田勝弘）

産経新聞　2004年8月21日付け紙面より
http://blog.goo.ne.jp/think_pod/e/595e22aabc179d30b06a17c476a02003

>>37
米韓FTAのお蔭で、ウォンの大量増刷はできない。

地下鉄が無ければ、バスに乗れば良いじゃないか。

>>42
北「ウォンが無ければドルを刷ればいいｷﾘｯ」

なんかめんどくさそうだから
「乙武」
でも、送ってやれ！

つまらないものですが、焼いて食うなり煮て食うなりとか

>>25
酷かったな、煽った奴をうったえたらいい

日本もリバイバルブームなのだから、冷房無し車を復活ｗ
かつての山手線…クーラー載ってるけど電源ないんで使えませんｗ
かつての大阪環状線…クーラー載ってるけどスイッチないんで動きませんｗ

>>47
そのちょっと後だと、中間車両放置で先頭数両だけ冷房ってのもあったな。

先進国の要件として
安全な飲用水
衛生的な下水施設
安定した電力供給
は必須だろ？

>>47
ウリの県のJRの場合、去年の夏から冷房ぼっこれてますけどまだ修理して
いないし修理する予定もありません♪の模様w
そんな車両が目につきます。
強制節電の夏。

>>50
広局だね？
昔から吹き溜まりで有名な。

新記録とか好きそうだから記録的猛暑になーれ

交通機関がマヒすると、ただでさえ低い成長率がさらに押し下げられますね。いいぞもっとやれｗ

東京の地下鉄なら「駅冷房」しかなかった時代があったんだよな…(笑)

電車内はヌルい風が吹き抜けて、ラッシュ時はいろいろ大変だったんだよな(笑)

>>48
秩父鉄道は今でもそうですがなにか？

暑かったら脱げばいいじゃないか

ソウル地下鉄、電力難で7〜8月は縮小運行[06/10]

日本の観光地で走っている人力車を売ってやろうか?

>>57
らめぇ〜！起源主張される〜！

>>57
<# ｀Д´> ＜ ウリナラにも猫車があるﾆﾀﾞ!!

>>55
３両編成の真ん中車両はエアコンないんだよねｗ

騙されな！朝鮮人電力難の証拠はない　朴はウソつき女

アベちゃんと外務省は進出している日本企業には格段の配慮で24時間電力供給を
要求するべきだよな。もちろん反日で出来っこない事は分かった上での嫌がらせだが

在日韓国、朝鮮人には特別在留許可などという格段の配慮をしているんだからな

どこの途上国だよ、、、、

商店・百貨店『地下鉄が省エネしてくれるから、ウリの店はガンガン冷やせるﾆﾀﾞ』

>>64
地下鉄「家庭で省エネしているらしいから、ガンガン空調効かせるニダ！」

猛暑で電力不足だと火病の発作と、強姦魔の発情が増発される事間違いなし

>>63
それ、２０１１年の停電のとき大統領が言ってたw

>>1



東レ、涙目ｗｗｗｗ

>>55
それが味わえるのも今年が最後だ

昼間TV放送止めればいいのに。昔はそうしてたんだからさ。

>>62
「日本企業が操業するから電力不足になった」

わかりやすいストーリーが韓流人気のヒミツじゃないかと思うんだ。

「全州市長 "冷房温度26度守ってください"」　2013/6/13

＞それとともに、我が国のエネルギー輸入依存度は96％であるが、
＞国民1人当たりの消費量は、日本より30％も高いと付け加えた。

http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2013/06/13/0200000000AKR20130613083200055.HTML?from=search


韓国民の電力浪費癖の前では>>1程度の対策など焼け石に水だろう

ご自慢のKTXは？

そもそも売れば売るほど赤字になる電力会社なんでしょ、もうどーなってるのこの国
もう中国様に面倒見てもらえよ

7〜8のソウル地下鉄は、車内照明全面禁止ということは、
全車両痴漢電車状態？？？

>>49
先進国でも日本ほど安定して電気が供給されてる所は、実はない。
で、水に関しても民主化されてるので、
フランスの企業がイギリスの特定の地域の上下水道を牛耳ってるとかはあたり前に起こっている。

>>75
羨ましいニダ

仏罰はとどまるところをしらないなw

電力難も大変だろうがそれよりも例のインチキ原発事件
決着ついたの？

>>79
調査続行中です

「チョ・ギョンテ"原子力発電所8機で試験成績書偽造355件確認"」　2013/6/21
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2013/06/21/0302000000AKR20130621097751001.HTML?template=2087

交通網を縮退しても、社会生活に大きな影響は出ないのねw

ま、経済活動も縮退してるから、丁度いいのかもw

韓国の電力予備率、6％がレッドゾーンだったのに今見たら7％に引き上げられてる
それだけ警戒が必要ってことだね