【日・ミャンマー経済】安倍首相、経済協力の柱として情報通信インフラ輸出合意へ[05/22]

政府がミャンマーへの経済協力の柱として情報通信インフラの輸出を据える方針であることが１９日、分かった。

安倍晋三首相は今週末にミャンマーを訪問する予定で、
同国が今年末に主催する東南アジアスポーツ競技会の通信・放送インフラ整備事業に、
日本企業が参加することなどで合意したい考えだ。

同国訪問は大型連休中のロシア中東歴訪に続く首相のトップセールス外交の第２弾。
首相は海外でのインフラ受注額を現在の３倍の３０兆円に拡大することを成長戦略の柱に据えており、
約４０人の経済使節団を引き連れ、首都ネピドーや最大都市ヤンゴンを２泊３日で訪れる。

ミャンマーは２０１１年に民政移管。軍政下の欧米による経済制裁の解除で道路整備
などが急ピッチで進み、インフラ整備の潜在需要が高い。というのも、
上下水道や情報通信網が脆弱（ぜいじゃく）な同国では道路建設に合わせこれらのインフラを敷設するのが有効で、
政府は日本の通信技術をテコに道路建設などを一体で受注する戦略を描く。

民主党政権下では道路建設は国土交通省、情報通信網整備は総務省が個別に働きかけを
行ってきた。これを一体で売り込むことにより、より大きな事業を呼び込むことが可能になる。

ＩＣＴ（情報通信技術）分野のインフラ整備に関し、
政府はミャンマーを含む東南アジアの新興国で今後１０年間で約１兆ドルの需要が見込まれると判断しており、
ミャンマーへの取り組みを東南アジアへのインフラ輸出の「モデルケース」としたい考えだ。

政府が日本企業の受注を見込む東南アジアスポーツ競技会は、ネピドーで開かれる予定。
会場周辺の通信環境整備や放送コンテンツをめぐり各国企業が激しい受注競争を展開している。

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130520/plc13052010010007-n1.htm

【日・ミャンマー経済】住商、ＮＥＣ、ＮＴＴコムがミャンマーの高速通信網を受注[05/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1369137150/

日本は孤立してる煮出

ああん！日本が孤立しちゃうの！

書く前にかかれてた

>>1
ミャンマーって胡散臭い
ちゅうちゅう数だけにしておくのが
肝要だな

＞5
なんのソースもなしに、な
おまえがうさんくさいな

ベトナムで東急が1千億円掛けて
町１つを作ってるらしいね

世界は胡散臭いよ。
しかし、中国、韓国と日本はライバル関係だから戦うしかない。

>>5
＞ちゅうちゅう数だけにしておくのが

？なにいってんだおめー

払えるのかミャンマー

東京電力の株買えば、今までの努力が報われますよ。

>>11
個人投資家達の遊び場になってるぞｗ＞東電株
もうすぐ１０００円復活しそうな感じだ

賃金が魅力

【政治】維新・平沼氏「従軍慰安婦と言われている人たちは戦地売春婦」★2
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1369399931/

アジアが特亜から孤立しちゃうな

>>10
すでに、3000億円踏み倒したぞ。ミャンマーは。過去の円借款。

そのくせ、新たな借款を中国と天秤に賭けてる。


まあ、そのぐらいしたたかじゃないと、大陸の小国は生き延びラレンだろうな。

ベトナムからインドまで半島を横断するハイウェイをつくり、
インドネシアから続くサプライチェーンをインド巨大マーケットに繋ぐ計画。
ミャンマーはその中継地で人件費の安さから最終組立地として期待されてるから、
日本が陣取り合戦で勝って一等地を獲るために今がんばっている真っ最中。

>>17
輸送コストでは、陸運は、海運の10倍で、勝ち目はないよ。

安全保障上は、代替流通路として必要だから、進めてよいと思うけど。

インフラは日本製が良いぞ…

【米国】ノーベル経済学賞のクルーグマン教授、アベノミクスを評価　株価は暴落したが日本の景気回復基調は変化しない
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>>18
シベリア鉄道の様に輸送時間の短さで、
それを補う事も可能。
アジアハイウェイと共に泰緬、泰越間の鉄道接続が
計画されているのはそれ故。

ミャンマーはいまいち信用できん

>>22
シベリアは海運だと遠回り過ぎるからなぁ
温暖化で北極海航路が使えるようになったけど夏の1時期だけ

ミャンマーは確かに信用できない上にあれこれ要求が多い。

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/economy/worldecon/605219/

お願いしている立場でなにこの言い分？

>>18
>輸送コストでは、陸運は、海運の10倍で、勝ち目はないよ。
マラッカ海峡が遠回りなので、ミャンマー〜ベトナム・ハノイぐらいを
トラック・鉄道はあるよ。

約5,000億あった日本の対ミャンマー債権のうち、約3,000億の債権放棄で合意したらしい。で、残り2,000億に関しても免除する方向で調整に入っているみたいだが、日本政府は海外に対して5,000億も債権放棄して、国内からは税を上げて国民からお金をむしりとるのか!?

ミャンマーへの債権放棄はしなくていい。返済期限を延ばしてあげるぐらいにしといて、後でしっかりと返済してもらわないと、日本だって借金が1000兆になろうとしてるんだぞ！
借金額がこんなにあるのに、ミャンマーに貸した金を帳消しにする余裕なんかないぞ

日本が諸外国(中国や韓国含め)に今まで貸した金(債権放棄含む)を全部集計すれば、日本の抱えている借金の1/3ぐらいあるんじゃないか？

ミャンマーへのＯＤＡに910億円(内訳円借款510億と無償資金協力400億)。
日本が軍を持っていないと、お金をばらまかないといけないのなら、軍を持って自衛すべきだ。

ミャンマーは米中パワーゲームの代理戦争最前線だから
日本は米国サイドで参戦してて、ここは絶対落とすわけにはいかんのよ
バラ撒きといえばその通りなんだけどね、無為にばら蒔いてるわけではないから

英国も絡んでるだろここ

ミャンマーが経済成長すれば借金くらい払えるはずだ。貧乏で払えないなら先伸ばししてやれば良いんだよ。借金を払うか踏み倒すかは民族の尊厳に関わる問題だと思うぞ。

タイのような大規模日系工業団地が出来るといいねえ。