【日・インドネシア経済】地下鉄、日本企業など落札＝インドネシア・ジャカルタ[05/03]

　【ジャカルタ時事】インドネシアの首都ジャカルタ特別州は２日、日本の円借款で行う同州の大量高速交通システム（ＭＲＴ）の
地下区間の建設工事について、清水建設などの日系企業と地元建設会社の企業連合が落札したと発表した。
　ジャカルタ特別州のジョコ・ウィドド知事は同日、ＭＲＴの建設開始を宣言した。ジャカルタは近年、乗用車の増加により交通渋滞が
深刻化しており、ＭＲＴは渋滞解消につながると期待されている。
　ＭＲＴの第１期工事の区間はジャカルタ中心部を南北に結ぶ全長１５．７キロで、このうち約６キロが地下区間となる。地下区間は
三つの工区に分かれており、清水建設、大林組などの企業連合が２工区、三井住友建設などの企業連合が１工区それぞれ落札
した。


jiji.com: 2013/05/03-17:57
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2013050300340

海外受注おおいな

地下鉄とは珍しい

いい仕事して来いよ！

すごすぎてウケるｗｗｗ

安倍内閣仕事しすぎだろｗ

安倍内閣凄すぎ

物事が上手く回っていく時ってこうなんだな
去年までとはえらい違いだw

よすよす

>>8
３年半は特亜にアシストしまくってた政党が与党だったからな

車両は請け負わないの？

中韓から離れたら景気が良くなったなｗ

民主党とは何だったのか

残り9kmは地上で別の施工者？それ入れても短いような。

え、また日本買われちゃったの…？
日本売られちゃったの…？

日本企業の競争力が落ちてるとか言ってたやつ、どこのどいつだよ。

>>11
どーせならシステム込みで一括ですればいいのにね
まぁ諸国の事情もあるんでしょ

尼崎の脱線事故を忘れているのか
韓国の鉄道は重大事故を起こしていない

地下鉄の運用って大変そう・・・。

>>18
地下鉄で火災したとか地下鉄なのに大雨とか

>>18
正面衝突は軽微な事故だからねーｗ

>>19
日本やロンドンみたいなカオスにしなければ大丈夫なのでは？

>>22
特に東京のは私鉄やＪＲとの接続がカオスすぎてなぁ・・・

>1ちょっと待つニダ

>>19
国に帰って堂々と戦え糞食い人種

そういや、インドネシアってもうすぐ経済力でチョンを抜くんだよね。

どんどん存在感がなくなっていくチョン。

　
こうやってだまって仕事をするのが民主党。

７月の参院選も民主に入れるわ。
　
　

>>18
あれ人災だろｗｗ

インドネシアのみなさんに貢献できるといいですね！

さあー！いらっしゃいませ！いらっしゃいませー！

ただいま円安セール実施中ですよー！！

尚、車両は東急電鉄の中古を投入

狭軌かな？

よっしゃ。

まかせときなはれ。

大林社員。

安倍首相の実力、すごいなあ。

円刷りまくってるからな
こういうとこで使って将来返済してくれる

金のいい使い方だなw

何なのこの展開、アジアが日本を中心に動き出したぞ!!

安倍麻生体制凄過ぎ

インドネシアか
法律がすぐに変わったり
サボタージュが多く
テロもある。

黒字に出来るのかな？

安倍すげえ

>>34
民主でも取れた仕事だよ。
円借款で日本企業の落札。
お手盛りの話ですｗ
そもそも民主時代の円借款の契約だろうに

安倍自民になって日本覚醒状態だなｗｗｗ

インドネシアは親日

　
>>39
　
いやいやそれはわからんぞ

俺たちの民主党はJAPがIMF出資額上位２位でありながら常任理事の椅子をお兄さんの国大韓のために放棄しようとしてただろ
　　
きっとまたやってくれたはずだよｗｗｗｗｗ
　
　

最近海外受注多いけどこういうのはずっと前から交渉してたからで安倍内閣の手柄じゃないよね
原発の受注はともかく

前から交渉してたっても99.99％官僚君たちがやってたわけでしてｗ

>>43
ああ、官僚の手柄だなw

５月にはミャンマー外遊もある。
合わせて、シンガポール、マレーシアも行ってもらいたい。

http://www.2427junction.com/67a-1lk12.jpg

詳しくはここで
http://www.2427junction.com/idnjabotabektop.html

安倍陣営の官僚たちは凄いな
次から次に仕事をとってくる

>>47
アジアでは全然健全なほう

>>48
ODA配ってる国の仕事は普通は取れるよ
自由競争なんて世の中には存在しない

インドネシアの鉄道は他の東南アジアの国と違いＪＲと軌道幅が全く同じじゃなかったか？
日本の中古電車が調整しないでそのまま走っている。

>>31
地下鉄なら営団のだろｊｋ。

円安になってるし、プラントや土木建築関係のプロジェクトの輸出にも追い風なのかも。

インドネシアはスコールのイメージあるから地下鉄は、大丈夫なのかと心配してしまう。

インドネシアってどんどん注目度上がっているよな

>>21
日本時代にケープゲージに統一したかんね。

あー、でも屋根に乗っちゃうんだ
http://www.2427junction.com/67z-00506.jpg

こういう目に見える成果があると国民のムードも変わるな。

>>54
割りと窪地が多くてスコールの度にバンジールの場所もある。
多湿多雨でモンスーンもあるから、台風を毎年経験してる日本のビルダーのが有利。

円借款させて日本企業が受注
日本ってこういうの好きだよな

いいニュースが続くなあ
インドの地下鉄みたいな感じでやるのかね

>>57
地下鉄じゃ無理じゃね？

日本にとってメデタイ話がどんどん飛び込んできたなｗｗあれ？ｗｗチョン国は？ｗｗ

>>60
中国だって同じ事をしてるよ
アフリカで派手にやってる　

清水建設、大林組などの企業連合
三井住友建設などの企業連合

チョン企業入ってたりしないだろうな

>>64
ただし日本ち違うのは、現地の労働者を使わずに中国人労働者を連れて行くこと。
雇用の創出にならないわ中国人コロニー作られるわで庶民からは嫌がられてる。
中国は国のトップ層に実弾(現金)ぶっ込むのに何の躊躇もないし、
アフリカ諸国政府の腐敗もかなり凄いから日本が正攻法で食い込むの難しいんだよね。

>>18
> 尼崎の脱線事故を忘れているのか
> 韓国の鉄道は重大事故を起こしていない

大邱地下鉄で２００人弱焼け死んだのは、知らないのだな。

>>18
日刊重大事故コリアだろｗ

インドネシアは日本の中古電車の墓場だな。

>>60
そういや伊藤忠はインドネシアと韓国の戦後賠償ビジネスでぼろ儲けして成長したな。

>>67
桜木町事故の南鮮版だね〜
戦後直ぐみたいな事故をつい最近に起こすとかｗ

>>69
廣島「新車ばっかりで羨ましいのう…」

インドネシアは確か警官がちょっと悪いことしちゃったらその警官にキティちゃんワッペン貼ってた国

>>28
「曲線部での速度超過防止機能」の整備という対策もとってるしな・・・

>>59 バンジール（洪水・大水）なつかしいな。
サンダル履きで水に浸かって、雑菌で右足パンパンに腫れ上がったっけ。

ジャカルタの渋滞は、マジで無茶苦茶ひどいからな

これが完成したら、本当に便利になると思うよ

日本からの旅行客も、増えると思う

ちなみにこれは、円借款の仕事だから
日本企業が受注できて当たり前

>>54
日本の地下鉄の、排水技術は世界一

すげー……驚くほど上手くまわってるね……

ASEANでは韓国は全敗になるだろう。なぜなら日本の首相自らトップセールス
をするからだ。訪問前に詰めておく。そして最後に首相の担保を表明したら
決まるだろう。それに今の日本は低金利で融資できる金融資本がある。
中国元がはびこる前にASEANと印度市場は円とボルの市場で安定させなければ
ならない。
オーストラリアと日本の軍事協力と経済の進化がすすめば中国資本は短期で
の事業は皆リスク回避去れ条件を厳しくされる。そのことが中国人特に大陸
の中国人は賄賂が足りないとしか考えないからハズされる。そうすると競合
国が政治的に策を講じたと発表させるなどの恐喝、暴言行動をする。
今の中共はアホだから大丈夫だが中国人華僑はそのところは知恵があるので
日本は苦戦する。つまり華僑と中共資本は協力させないように行動すること
だ。シンガポールが最近日本批判するのは中共の策略が働いていると理解し
情報を取ることだ。情報機関と日本の商社マンの情報が集約されないと細か
な作戦は難しい

頑張ってる自民や企業見てたら
俺もニーと止めようって気になった
休み明けハロワ行ってくるわ

これの肝は日本のODAで日本も儲かりインドネシアも儲かるって所だ。

>>72
広島もやっと新車入るじゃん。まあ広島の車両は廃物利用されずに廃車だとは思うが。

円安がきいてるな
それに、政権への信頼感も大きい
日本とインドネシアの友好関係も大きい

>>83
でもまた阪和線のお下がりみたいよｗ
國鐵車じゃないだけマシか？

>>1
まー
円安で入札下げれた
ってのもあるんだろうな
安倍ちゃんgj

わっしょいわっしょい

車両は？

>>60
大概の国は紐付き援助で似たようなことやってるんだが…
日本よりもっと露骨にね。

>>18
JR西日本の運用・教育上の問題だろばかw

>>80
まあ、シンガポールは支那の飛地だからなあｗ

お前らもちょっとは仕事しろ
国のトップがセールスに飛び回り仕事取りまくってんだから
俺達だってちゃんと仕事しないとまずいぞマジで
いつ給料が上がるかとか他力本願みたいに言ってたんじゃダメだな

>>60 欧州人が一時期そんなアホな事をよく言ってましたね。
欧州が元植民地にしてたアフリカの現状を見ろ。
金を援助しててもその金は独裁者に渡っただけで、全く国が豊かになってない。 今は日本のやり方をま習おうってのが、世界スタンダードなんだが？
無知なんだから能書き言うなよｗｗｗ

これが中国企業だとなぜか現地の作業員も中国人が大量に入るんだよな

雨水対策をかなり徹底的にしないと雨期にかなり大変なことになるような気がする。
日本はやまない雨はないからある程度広大な地下空間を雨用に用意すれば大丈夫だけど
こんな洪水レベルで毎年降りまくるところだとどうするんだろう。がんばってほしい

これで日本は公共事業に外資が入り込んでも文句をいう資格がなくなった

インドネシアは日本を上回る人口を抱え、友好国として投資先に非常に良いよ。
今後の発展が楽しみ

>>97
今度はモノレールを作るんだと。
確かスカルノ・ハッタ空港と市内間。
露骨に支那朝鮮を外すと問題だから、モノレールなんだろう。
奴等は作れんしｗ

ジャカルタ、あのクソ渋滞、解消されるといいな。

最大のイスラム教徒の国家なのに笑うわ

>>100
でも、イスラム教国家とキリスト教国家は約束は守ると思う。
儒教国家と違って。

イスラム教だからといってテロするわけじゃないのに
マスコミに踊らされるバカが多すぎ
先進国でも平均的にはバカだよね