【韓国】開通したばかりの韓国地下鉄で核心部品『レールクリップ』に深刻な破損[04/15]
1 :
HONEY MILKφ ★:
(写真)
http://japanese.joins.com/upload/images/2013/04/20130415093222-1.jpg ▲ 新盆唐(シンプンダン)線レール締結装置の核心部品である“テンションクランプ(レール
クリップ)”400個余りが破損。折れたまま発見されたテンションクランプ。
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開通して1年6カ月しか経っていない新盆唐(シンプンダン)線〔ソウル・江南(カンナム)駅〜
盆唐・亭子(チョンジャ)駅〕のレール締結装置から深刻な欠陥が発見された。中央日報が
入手した新盆唐線の部品保守内訳文書(新盆唐線運営社作成)によると、昨年4月から
今年1月の間にレール締結装置の核心部品である“テンションクランプ”347個が破損した
ことが分かった。また2〜3月にこの部品がさらに50個超折れていたことが取材の結果確認
され、現在までに破損した部品は全部で400個以上に達する。韓国鉄道公社(KORAIL)
施設担当者は「テンションクランプは、2個以上連続的に折れれば列車運行の中断を考慮
して原因調査に入らなければならないほど安全に緊切した部品」と話した。
通常レールクリップと呼ばれるテンションクランプは、レールと枕木を結合するレール締結
装置の部品の一つだ。レールが倒れないように左右でとらえることによって列車脱線を防止
する役割をする。KORAIL関係者は「この部品は、列車運行時と同じ振動・衝撃を加えて
200万回以上の疲労試験を行う」として「数百個も折れたことは異常な状況」と話した。
問題の部品はドイツのB社の製品で、韓国内の輸入業者であるC社が納品した。インドの
デリー空港鉄道でもこの製品について同じ問題が発生して昨年7月から6カ月間、鉄道運行
が中断された。現在施工中である湖南(ホナム)高速鉄道にもこの製品100万個余りが
納品される予定だ。
テンションクランプの破損について、鉄道運営社である新盆唐線株式会社の対応が安逸
だったという指摘もある。初めて問題が発生したのは開通6カ月が経った昨年4月末。
下り線12キロ地点で部品1個が破損した。以降5月4個、8月5個、10月9個だった破損
部品数が、11月には116個、12月119個と急激に増えて状況は深刻化した。会社側は
今年3月になってから設計・施工・監理・部品輸入業者など関連会社を集めて初めての
公式対策会議を開いた。問題が発生して1年余り経ってからだった。運営社側は「400個
余りの部品が破損したのは間違いないが、全体の中で極めて一部なので安全上問題は
ない」として「原因調査を研究機関に依頼した」と明らかにした。
レール専門家である培材(ペジェ)大学建設環境鉄道工学科のカン・ボスン教授は「部品
交換は、根本的な処方ではない」として「深刻な事案であるだけに、独立した調査チームが
原因究明をしなければならない」と話した。国会の国土交通委員会キム・クァニョン(民主党)
議員も「公的信用力を担保できる民・官合同調査チームを設けて客観的調査がなされて
こそ市民不安を解消することができる」と指摘した。2011年10月に開通した新盆唐線は
一日10万人超の市民乗客を輸送している。 .
ソース:中央日報
http://japanese.joins.com/article/489/170489.html
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 10:58:46.79 ID:jQDjRJbe
>>1の続き
世界中から嫌われている朝鮮ヒトモドキが何故ウンコを好んで食すのか私なりに真剣に考えてみた。
朝鮮ヒトモドキとは日本の人々にも広く認識されている通り日本人とは大きく乖離した常識と感覚を持った連中である。
朝鮮ヒトモドキは常に日本人とは逆のことを考えているのだ。つまり日本人が「美しい」と思うものを 「汚らわしい」と思い、日本人が「汚らわしい」と思うものを 「美しい」と思っている。
そのくせ日本人に憧れていて羨ましくて仕方ないのが朝鮮ヒトモドキである。
特にノーベル賞が取れない事から朝鮮ヒトモドキは日本人に対してかなりの劣等感を持っているようだ。
また朝鮮ヒトモドキは妄想も激しいようだ。
日本人女性が朝鮮ヒトモドキに憧れていて抱かれたがっているなどと日本人からしたら笑える妄想をいだいている。
朝鮮ヒトモドキにとって特にウンコは美的価値のある存在であり、それを食すことは「美食」に他ならない。
平日の昼間から2ちゃんで「ネトウヨ」と連呼しながらウンコをキムチで巻いて食し、更にトンスル(糞酒)を飲むことは「ステータス」であり「生きる意味」ということに他ならないのだ。
驚くことに朝鮮ヒトモドキは火病を起こすと脱糞するが、それをまた食するのである。
また特技は男性はレイプ、女性は売春としていて世界中から認知されている。
そして近親相姦を繰り返した為か遺伝子が正常で無いのが特徴的である。
(-ケーン・カーン氏著者の朝鮮ヒトモドキとは-より抜粋)
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 10:58:57.76 ID:PrN1MDon
韓国男性に
抱かれたいだってえ?
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 10:59:32.32 ID:X05AObo3
ケンチャナヨ部品
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 10:59:57.69 ID:p9FFsvTD
おもちゃの電車がゆくお〜〜
> 韓国内の輸入業者であるC社
以前に砲身で似たようなことがあったような気がする。
>>1 > 問題の部品はドイツのB社の製品で、韓国内の輸入業者であるC社が納品した。
> インドのデリー空港鉄道でもこの製品について同じ問題が発生して昨年7月
> から6カ月間、鉄道運行が中断された。現在施工中である湖南(ホナム)高速
> 鉄道にもこの製品100万個余りが納品される予定だ。
ドイツ製ですか。
なんで今更こんなもんが壊れるのか?
施工に問題があったとしか思えないんだが
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:03:25.63 ID:LzLylgmo
そのうち脱線しそうだな
脱線民族
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:03:26.81 ID:vcTQsWIj
そもそもレールってクリップで止めて大丈夫なものなのか?
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:05:01.04 ID:rEbXfgOI
ジャーマンがやさしく抱擁したけど
コリアンが激しすぎて壊してしまった?
/)__∧ Λ_Λ ∧__(\
| |`∀´> ◯< `∀´ >◯ <`∀´| |
| 〈) \ / (〉 ノ
‐‐‐‐‐‐‐/´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
 ̄ ̄| | ̄| 日本の ..| ̄ | | ̄ ̄ ̄.| | ̄ ̄ ̄| |
 ̄ ̄| | ̄| 大地震を .| ̄ | | ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄| |
 ̄ ̄| | ̄| お祝います | ̄ | | ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄| |
 ̄ ̄| | ̄t_______.t, ̄| | ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄| |
世界が呆れる韓国サポの異常マナー Korean supporter's dirty manner
http://www.youtube.com/watch?v=Sc5Nopbezpk
ドイツ製なら施工した韓国に原因があるな
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:06:12.40 ID:xuYmvgi5
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:06:45.48 ID:e/G5pzAg
韓国の輸入業者がパチもん納入したのかと思ったけどインドでも同じ事が起きてるのか
日本製にしないとこうなりますから、気をつけましょうね
17 :
(^^メ:2013/04/15(月) 11:06:56.67 ID:B8O8bRfP
気にするから気になるんだよ
今回は日本にいちゃもんつけてくる余地はなさそうだな。
ウリナラの安全の為に技術無償援助しろはまだ可能性はあるが。
話があるニダ禁止
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:12:09.65 ID:BMihoXtT
鉄腕ダッシュでレールにクリップを打ち込んでたけど同じ仕組みなら施工ミスじゃね?
レールは鉄だから伸延を考慮しながら取り付けるらしいからw
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:13:06.12 ID:R5jJPbZl
ケンチャナヨ工法もあるけど、例のごとく「マニュアル翻訳ミス」したんじゃないの
放火と防火、防水と放水が同じハングル表記だし
>>21 でも、ウリナラソースながら、インドでも同様のトラブルが
あったらしいからな。
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:14:10.27 ID:LJNJbETH
だれかボーイングのアレ載せてくれ
ま、死人がでなけりゃ、いいんじゃね?
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:16:04.30 ID:/gtEmOI8
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:16:56.34 ID:oGs2fkqs
ドイツ製でも日本に謝罪と賠償を求めてくるな
ドイツの会社は韓国を見下して、サンプル品だけ良品を送り、後は不良品を送りつけたんだろう
韓国はまだまだ日本や欧米から舐められるんだよね
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:17:43.16 ID:KSOrWfeT
施設担当・専門家が深刻、運営は問題ない
どっちなの?
素人の自分にはものすごく危険な感じだけど。
画像を見る限りだと、コンクリート製の基礎の上に直接連結部が設置されているが、
本来は砕石基礎を敷いた上に連結部を設置するため用の金具ではないのだろうか。
砕石基礎の上だと砕石がクッションになって振動による衝撃を周囲へ逃がす事になるが、
コンクリート基礎だと通常以上の振動の衝撃が掛るので、それなりの部材を使用しないと
通常の品では直に破損してしまう。
金に目が眩んで部材の選定ミスの可能性が高い。
>>1 いや、その部品は定期交換まで折れないことが前提だから
そんだけ折れてたら、間違いなく不良品だし
安全には影響ないっていう説明も訳がわからん
>> カン・ボスン教授
朝鮮人は衝撃的な名前が多すぎるww
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:19:59.68 ID:NxE35Cho
KORAIL がドイツ製の部品を国内C社に発注
↓
C社がドイツB社に発注するように見せかけ、国内D社の似たような粗悪製品を格安で購入して納品
↓
クランプが割れる
↓
ドイツB社に確認したところ、C社に販売していないことが発覚
↓
国際的な威厳を守るため、日本製が悪かったと発表
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:20:01.26 ID:Wf08LpM3
鉄ヲタじゃないからレールクリップの重要性がイマイチわからん
どうせ朝鮮人が日本製部品を買うことはないんだし、
日本に無関係の話
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:22:25.98 ID:Wf08LpM3
>>36 犬杭の現代版と思えば、当たらずとも遠からじ。
犬喰いのヒュンダイ版ではない。
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:22:56.31 ID:7rv2fS0B
ああん韓人男性がはげしいからクランプ壊れるのお!!!
すまん、これって壊れるようなものなのか・・・?
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:23:57.99 ID:OzkNpQxy
>>36 古いけど国鉄での脱線事故の中でレールを繋ぐボルトを緩めたという工作があったような。
>>41 _
/〜ヽ 設計以上の振動加われば壊れるだろう
(。・-・)
゚し-J゚
事の性質上、日本が責任を取って韓国とドイツに謝罪する必用があるな。
写真見ると凄く簡単に止めてあるだけに見えるな
今のレールってこんななのか
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:26:05.24 ID:I7hMSbYk
パーツがドイツ製なのだから、施工ミス以外には考えられない。
施工もドイツにやってもらえよ。
>>45 普段通勤してる電車もレールの留め具見ると面白いぞ
子供のころから大分進化してる(鶴見線以外)
どうせすぐにパクられると思って、わざと不良品を売りつけたなwww
施工が悪いのが環境で劣化してるのか想定外の力が掛かったのか、はたまた単に韓国人が悪いのか。
多分部品に問題あるニダって結論にしてるが、問題の切り分けちゃんとやってるのかね、彼らは。
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:31:06.68 ID:aDMTyeWZ
ドイツ製の部品に欠陥があったとは考えられないから、原因は別にある。韓国で
作ったパクり製品をドイツ製品と称して納品してコストダウンしたか、接合部分
に歪みがかかるようなケンチャナヨ工法だったかどちらかだろう。俺は原因は両
方だと思うなw
>>1 言おうか?
ドイツB社が韓国C社に納品した数を「ドイツB社」に聞け。
で、韓国C社が売った数を調べろ。
それで全てが分かる。
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:34:58.17 ID:Qq6/vqff
C社が納品してたのは、見た目だけドイツB社製品にそっくりな韓国D社の製品でした。
たぶんオチはこんなとこ。
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:37:30.26 ID:Z4is0RB1
>>51 レールも列車も韓国人が作って敷設して運用してるのは影響ないんですね。
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:37:46.40 ID:RRE4fCQR
デリー空港鉄道は「高架橋の橋脚と桁を接続する部分に問題がある」が理由で
運休したってニュースは見つけたけど
レールクリップに問題があったてニュースは見つからなかった。
そのレールなんとかいう部品も自国で作れないの? 朝鮮土人は
>>54 「高架橋の橋脚と桁を接続する部分に問題がある」のでレールクリップが破損したなら
まぁ韓国もなにか敷設に問題があるんだろうな
57 :
名無しさん@恐縮です:2013/04/15(月) 11:41:19.38 ID:OhZkVC8U
ニダ部落の技術って、こんなものです。
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:41:48.47 ID:Mscq/EPZ
「チョッパリ待ってたニダ」
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""^゙^゙^^゙"゙゙ キョロキョロ
∧/ ∧∧?
ん?((ω・≡・ω))
と つ
u-u
「ちょっと話しがあるニダよぉ」
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/ / ミ ∧_∧
`/ ∧∧__ (・`; )
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/ヽ と)/ u-u
これは線路オタクのタモさんに検証してもらいたい
韓国の鉄道は笑い話に事欠かないな。
日独仏とかの専門家が見れば一発で分かりそうなもんだけどな
何かしら後ろめたいものがあるんだろね
インドでも同じ事が発生しているから・・・
上に載ってる電車の工業品質に問題があるんじゃね?
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:50:35.32 ID:Rg/21xVg
締め付けトルクをきちんと管理する必要がある
力任せに締め付ければ、いずれ破断する。
64 :
名無し:2013/04/15(月) 11:52:05.84 ID:enzxnaR0
あれだ鉄道に詳しい前なんとかさんを派遣しよう
返さなくていいよ
>>54 あ、インドの件は裏取ってなかったけど
またいつもの俺だけがの偽装巻き添え戦略にひっかかった? ^^;
これあっちの新聞でも話題になってたけど
日帝の違法人体実験集団が韓国人1000万人を実験台として虐殺して作りだした薬品を
戦争終了時に地下に撒き散らして証拠隠滅しようとして
まだ完全に消えてなかった薬品が地下のレールに悪さをして壊してるんだってね
未だに日本は韓国を苦しめるのか・・・
ドイツ製でなかったとしても、爆発しなかったということから中国製ではないのは確か。
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:57:08.00 ID:y5MuQVjV
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:57:12.31 ID:Zs+l+D35
これがホントのカンナムスタイル
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:57:37.72 ID:Kfm1USkD
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 11:57:55.91 ID:0ALFydJU
(*^∀^)σ)Д`>ケンチャナヨ!
すでに お前らに守らなきゃならないものなんて無いだろw
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:00:15.19 ID:naZ2YspI
本当にドイツ製なら施工と保守管理に問題があるんじゃないの。
部品の破損って壊れる事で寿命を知らせたり、安全を確保したりするようにある程度のマージン作ってある。
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:00:28.34 ID:nLQCyZE2
ドイツB社 見積もりは送ったが注文は貰っていない
地下鉄だから真夏の炎天下でとかはないだろうからな
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:03:05.14 ID:6xAr/hI4
>>67 >地下に撒き散らして
どうやるん?やってみてよw
そもそも、注文側の仕様がおかしかった、なんてことは・・・
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:04:18.19 ID:/b/BJZ9M
前にも同じようなことなかったっけ?
さすがチョンですな
施工に問題があり、過剰なテンションがかかっていた
そして、いつものごとく責任転嫁
以上
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:05:42.77 ID:9mHQOevF
大丈夫 大丈夫。
ケンチャナヨで気にすんな。
こんな細かい事を言うのは韓国人らしく無いぞ。
ダーとやってバーンと事故って埋めればいいんだよ。
>>73 全部足して347個。
>>1のソースと照らし合わせると記載無しの区間は0かな。
この部品ネットで買えるんだ
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:11:08.06 ID:6xAr/hI4
ビルの柱のコンクリ割れといい、土人のすることは面白いw
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:14:23.57 ID:ChRUKV0Y
ドイツが悪い
まで読んだ
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:15:12.53 ID:+GJxHyNs
>>1 ドイツのせいにしないで
韓国製を使えばイイのに。
もっとヒドイ事になるかも知れんが。
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:16:03.55 ID:EnlGFhnV
日本の真似したのかw
コピーするにしろテストしないのかw
>>14 現場の人間は、言われた通り作って給料が貰えれば良いのだろうけど、
一般市民はこの風景を見て、何か思わないのだろうか?
こいつらの自慢製品は核心部分がいつも外国製だよな。
故障して初めて判る。
92 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:25:02.40 ID:/E0rjnlP
こんなのはどうかな?
クリップを付ける部分と、発注したクリップが適合していなかった。
要するに土台の施工がケンチャナヨ。
93 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:25:48.48 ID:6xAr/hI4
国産はこれだw
韓国高速鉄道・KTXの枕木約15万3000本が全て不良品
放水と防水という、全く逆の言葉が同音異義語の同じ表記で、
「防水」を「放水」としたのが原因。
Wikipediaより一部引用
6月18日 - 第2期区間工事区間で発生した枕木亀裂について、調査団は
亀裂の原因は、仕様書の『防水(バンス:水を防ぐこと)』発泡充填材を、
韓国語での同音異義語の『放水(バンス:水を減らすこと)』と勘違いし、
枕木製造業者が下請企業に発注した埋設栓(フックボルト)の素材に
吸水性のスポンジ素材が使われていたことで、
雨季に浸み込んだ雨水が冬季に枕木内部で凍結・膨張し、コンクリートにヒビが入ったことによる。
>>59 タモさんはおそらく芸能人で唯一、レールクリップの元祖である犬クギを専用ハンマーでで打ち込んだ経験者だからなw
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:32:20.06 ID:WesXiRBA
どう見てもドイツ製と言ってふっかけて実はいま話題のmade in RPCってオチに100ヲン
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:33:49.17 ID:lABMNiey
「いいか、よく聞けよ、この部分は詳細なデータに基づいて耐久性を確保してる部材だ、
絶対に設計を変えたり素材を安いものに変えるんじゃないぞ、わかったか」
「はいっわかりました」
半島でよくあるコント
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:36:05.10 ID:SZa8rwB9
>>1 韓国とインドか
共通するのはレイプ大国ってことだな
原発でも偽部品騒動やってたよね…
いわゆるパンドロールだろ。壊れるような部品かよ?
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:41:49.57 ID:pCaIJw4O
仏罰や・・・
102 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:43:11.59 ID:nAYJcrs/
面白いくらい予想通りのオチだな
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:52:12.89 ID:JVKB8vFm
やはり皆が言うように
B社 受注・納品していない
C社 ドイツ製品(として)納入した
D社 C社からサンプルとして示されたものを量産・納入した
だろう・・・
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:52:14.36 ID:6xAr/hI4
インドのレイプ事件の報道がやたらと多いが、
なぜ、韓国のレイプは日本のテレビも新聞も雑誌もほとんど取り上げない?
人口比でみると、韓国のほうが20倍以上やばいw わざとインドに誘導している。
2011年韓国の性犯罪件数は2万2034件(日本の40倍以上)。
2011年インドの強姦等は2万4206件(2013/03/18 新華社)で韓国と同程度。
インドは人口12億人以上で
韓国は24分の1以下の5千万人で韓国の方が人口比20倍以上多い。
韓国は、5歳の女児をアナルレイプし大腸を破裂させたり、
自殺した老婆をレイプする高校生など残虐性・異質性でも遜色なく、小学生ですら集団レイプ。
さらには、2代にわたって犠牲になった母子がいて、
強姦されて産んだ娘が強姦した男の息子「腹違いの兄」から強姦され、精神病院に入院。
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:53:43.22 ID:022IIW68
これが本当のガンナムスタイル
昔線路関係で吸水と防水間違えてたやん
あれとおんなじじゃないの?
学習しない奴等だし
107 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:57:00.37 ID:AVSa5Quj
円安のころに怪しい日の部品屋が作ったものらしい。
108 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:57:04.21 ID:QyUs5K1d
韓国製品部材はだめだ
倉敷の海底トンネル崩落事故も韓国製セグメント使用の発覚後
マスコミは報道しなくなった
ボーイングのユアサバッテリーの過充電防止回路もLG製だったと発覚後マスコミは触れなくなった
109 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:57:47.87 ID:oGs2fkqs
>>104 ニュース性がないからだろ
一般人がどこで何したかがニュースにならないのと同じ
107
日本語で頼む
111 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 12:59:56.41 ID:6xAr/hI4
>>109 報道したら、ただでさえ減ってる韓国観光客が皆無になるなw
>>7 韓国では原発や兵器で外国製の部品を指定してあったのに、こっそり国産の安い部品に
変えてたことがあったから、もしかしたら今回も…!?
>>86 要は過剰なトルクで締め上げすぎたんじゃないか?
破断してるのがバネの部分と思われる所の様だし。
やっぱ ドイツ製サンプル品を元に自社複製したんじゃない?w
115 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 13:04:57.17 ID:HS7h+Scx
ドイツの会社
『試供品は提供しましたが、予算と合わないからと破談になりましたよ。えっ、うちの部品?そんなはずはないです。韓国のC社に確認してくださいよ。』
116 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 13:07:26.68 ID:MqX8u7+W
江南スタイル
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 13:10:17.84 ID:6xAr/hI4
>>109 >ニュース性がないからだろ
もう一つ言い忘れた。
インドの強姦はニュース性があって、韓国の強はニュース性がないのか?ww
118 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 13:10:44.27 ID:39q/qM4/
馬鹿チョンクオリティだからなwww
119 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 13:11:54.83 ID:AVSa5Quj
外国語から日本語に翻訳された資料に誤訳があり、
それを独自に使用した韓国企業が被害を受ける事が多いので、
今回もそんなものだろうが日本はきちっと資料作れや
120 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 13:12:20.81 ID:5q92ecyn
いつものことだし、必要強度にサバ読んで値切ったんじゃなかろうか
121 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 13:15:04.00 ID:oGs2fkqs
>>117 韓国の場合はもう広く知られてるから今更感がw
122 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 13:15:19.20 ID:6xAr/hI4
>>108 LG製だったのかw
クソゴミにフランス製だと誘導されていたww
> 問題の部品はドイツのB社の製品で、韓国内の輸入業者であるC社が納品した。
どうせニセ部品だろ。
くず鉄再生した鉄板を同じ形に切っただけとかじゃ、、、?
バネ部分を鋳造で作ったとか
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 13:41:44.89 ID:3q+ecyeI
適当に作ったのか
126 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 13:44:26.33 ID:AAOvaaY7
>>88 発覚前は「韓国製ニダ」と言っていたに50ドラクマ
80% やっぱり韓国製だった
20% ネジのトルク不良等の施工ミス
0.00000000000000000001% 信頼のドイツ製品の不良
これが江南スタイルってやつか
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 14:03:02.46 ID:6xAr/hI4
日経新聞によれば
三菱自動車がLG化学と自動車用リチウム電池を共同開発するという。
現在三菱自動車はGSユアサのリチウム電池を使っている。
早ければ2012年発売の電気自動車からLG化学のリチウム電池を採用するという。
リコール問題で、発火してるのは韓国製か?w
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 14:23:59.44 ID:U4XrTD+l
ドイツの工業製品も実は大した事ないんだよ。
因みにドイツは特許収支赤字の特許輸入国だ。
特許輸出1位はダントツでアメリカで2位は日本。
南朝鮮はご想像にお任せしますw
ケンチャナヨ地下鉄 ドイツだからケンチャナヨ!!
中国、韓国の共通点 手抜き工事
132 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 14:24:39.06 ID:j/TN03BT
韓国の原発でも良く使われていた手口だな
強度と精度の劣るニセモノを納入して利益を得るのが糞チョン流
安全など知ったことではない
133 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 14:26:25.49 ID:gZkyicPz
どうせドイツ製を納めたのは最初だけで
形だけそっくりに国内業者に作らせたんだろ
>放火と防火、防水と放水が同じハングル表記
マジ? 基地外に不良言語 いっそ普通話を韓国語にした方がマシだよ
135 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 14:27:35.56 ID:ZW4oIrIh
>>132 こないだ爆発したポスコの溶鉱炉も5年位前独自開発とか言うてた奴だったw
溶鉱炉で五年じゃ元は取れんだろーなー
136 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) :2013/04/15(月) 14:32:00.35 ID:daiYut4O
ドイツを見習えは韓国の合言葉(^Д^)9mプギャーッ!
>>117 インドでレイプ=殺生石ってまだ毒ガス出るんだ!意外だなー
韓国でレイプ=地獄谷で深呼吸すればそりゃ死ぬよ・・・当たり前すぎる
最新技術に欠陥はつきもの。
気にするなw
139 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 14:34:37.69 ID:ZW4oIrIh
>>133 それ韓国軍の砲身で起こってたやつだっけ・・・
>>117 火星でゴキブリ発見!
台所でゴキブリ発見!
位のニュース性の差はあるな
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 14:38:29.36 ID:RkklsvN3
>>141 これ、そもそも強度計算間違っていると思うんだけどw
こんなものでレールを留めているとしたら、あっという間に金属疲労でクリップ折れると思う。
143 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 14:43:09.53 ID:RkklsvN3
>>142 SKLクリップと呼ばれる物で日本でも中国でも使っているらしい
あの中国で破損しないのに韓国で破損するとすれば施工ミスだろ
チョンは基本的に説明書を読まないから
144 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 14:43:44.46 ID:ZW4oIrIh
>>142 ある程度弾性がなきゃいけないものを、バカチョンが強度のみ真似したとか?
145 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 14:44:53.74 ID:0mCWu1YY
これって日本に製造を発注した部品だったんじゃないのか?
>>143 >>144 だとすると、既定トルク以上で相当に締め付けて使っているんだろうなー。
このクリップに電車の車重で起きる衝撃全部掛かるし、線路継ぎ目のクリアランス大きすぎるとか、
そう言う事情がアルということに。
でもさ、ぼくの記憶にあるクリップはこんなのじゃなくて、板バネ状で断面積大きいんだよねー。
>>144 プレスすると破断するという伝説のポスコ鉄ですか?
韓国に新幹線を輸出しなくて、ホントに良かった。
>問題の部品はドイツのB社の製品で、韓国内の輸入業者であるC社が納品した。
「C社がどこか別の業者を使って安物を納品した」に100ジンバブエウォン
150 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 14:49:47.55 ID:78H5if8B
脱線も
脱糞も
ウリジナルニダ
>>146 今時板バネのは2世代前の時代遅れな方式になってる
今は点検交換含むコストガ安いこのクリップタイプに入れ替わっていってるよ
>>152 ほほう。ありがとうございます。
でも、だとするとクリップの材質が悪いか、施工が悪いのか、重量オーバーの電車が走っているのかw
154 :
「たまごん」 ◆/dgmDi3crc :2013/04/15(月) 14:58:30.31 ID:JZas47op
>>1 でドイツ社製部品はインドの線路でも〜
ってあったから、ざっと検索したら
「高架橋の橋脚と桁の接続部分の問題」だそうですw
ドイツの会社からクレーム来るぞwww
155 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 14:59:00.76 ID:FUIbBp2e
>>1 野蛮人に鉄道教えた日帝が悪い
>>14 運行まもなく自動改札が故障続発して、現在は韓国内全駅自動改札取っ払っているはず。
もちろんサムスン製だったwww
156 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 15:02:23.76 ID:OEgvkzlW
真似して作ってみましたニダ!テヘペロニダ
<ヽ`∀´>
157 :
「たまごん」 ◆/dgmDi3crc :2013/04/15(月) 15:02:59.29 ID:JZas47op
>>149>>151 普通なら「マジで?」になるんでしょうが、
あの国の場合実績がありますから、
原発とか、戦闘機とか、海軍艦艇の艦砲とか…
>>153 多分全部でせうw
まとめると「チョンだから」
鉄道じゃないけどなんかのジャンルで、輸入したふりして粗悪な自国製を使ってたことがなかったっけ?
160 :
「たまごん」 ◆/dgmDi3crc :2013/04/15(月) 15:06:00.09 ID:JZas47op
162 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 15:07:17.18 ID:UCxSHmJS
知るか うざい
偽物じゃねぇの?
ドイツメーカーに出荷実績問い合わせた方がいいよ
韓国の人って地下鉄の車内で小便したりするんでしょ?
小便がレールにかかって痛んだのでは?
>>164 集電レールにオシッコ掛けたら面白いのにw
166 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 15:12:54.14 ID:3dqdElul
>>14 地下鉄内と外の差がすごいw
斜め上のギャップ萌えでも狙ってるとしかw
169 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 15:18:54.75 ID:QWyjFJi+
見た目が卒っ栗のクランプを国内業者が製造した。
処が耐久試験を省略したためにめげた。
と言うストーリーが思い浮かぶのだ。
170 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 15:19:13.29 ID:ysZsbCey
>>159 転売して、自分で組み立てだったかな?
そして、原発がよく止まりました。
172 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 15:23:49.73 ID:hd740Y4G
どうせ路面の精度が悪くて思わぬ負荷がかかったんだろ。
173 :
「たまごん」 ◆/dgmDi3crc :2013/04/15(月) 15:25:49.11 ID:JZas47op
>>171 だとすると今度は「ドイツ社製」ってのに疑問が付いてきますね。
ドイツの会社がワールドカップの恨みで
社員A「糞コリアに納品かよ・・・ちょっとだけ手抜きしてやる。W杯の恨みを思い知れ!」
社員B「コリアンが使うのかよ・・・憂さ晴らしに2,3個不良品掴ましてやれ、ざまーみろ」
社員C「ツリ目野郎が・・・(ry
・・・
・・・
・・・
社員Z「チョンはシネーーーー」
ってのがちょっとずつ積み重なったけど、
さすがのドイツ製で今まで大丈夫だったに1ウォン
そもそも「ドイツ製」って言うが、「ドイツ社製」の間違い、または混同ではないのか?
ドイツ社製といえば中国製だろ。
地下鉄か…
枕木の下コンクリだけしか見えないがまさかトンネル床に直に枕木置いてやしないだろうな?
178 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 15:33:24.80 ID:QgiXNt/W
?????????
これを機に、一旦すべてのシステムを点検し直したほうがいいとおもう。
管制につかってるOSとかね。
>>171,176
いや…それの太さとか自体はそんな物だよw
>>176 犬釘は引き込み線とかで残ってるけど、実質50年ほど前から消えていってる
犬釘だと消耗が激しくてメンテに恐ろしく手間がかかる
小さいころ犬釘引っこ抜いて遊んでたわ
>>181 こえーよw
まあ犬釘は意外と簡単に抜けるけどね
正直、値切ったからだろう。
トルクレンチとかは使わなくて良いのか?
中国製はね、ほんっとにやばいんだよ
仕様書渡してもその通りに作れない、すぐ意味不明な言い訳してごまかそうとする
中国で金属部品製造するのあきらめた会社が何社もある
188 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 16:41:30.71 ID:n64bVrzm
B社の製品(中国製?)
こういう事態が起こると、いつも思う。ここの方が当事者よりも早く、
正確に原因究明を終えてるのに、当事者は後から知って、アイゴってるんだろうなぁと。
190 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 16:55:49.74 ID:xgVX+hGJ
>>160 まあ、そう思ったんだけど、
KTX の自動改札機がアウトなら地下鉄のもアウトじゃないの?
韓国に技術は無いからww
192 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 17:37:40.97 ID:E2J8ijw7
レールクリップの技術は盗めなかっただけだろ
チョンオリジナルなら納得のクオリティ
東亜板はなにげにオタクの集まり
この
>>187の写真見ると、ボルトで押さえてるバネ部分、
下の土台から浮いてるんだな。
浮きの高さ計るの面倒ニダ、ケンチャナヨ!ギリギリ…
ケンチャナヨ!=不正行為を容認するときの合言葉でいいでしょうか?
196 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 17:46:44.00 ID:ZW4oIrIh
韓国の国民性:ケンチャナヨ(まぁ気にするな)
ギリシャの国民性:ティナカヌメ(まぁしょうがない)
197 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 17:50:58.76 ID:gR7Mg7xP
核心的部品が無慈悲だった墨田
> ,.-‐ー―--r'´ /
> r―f´ ̄ ̄` l /
> 「 l l f_´〉 jノ _/
> {!_{__j |ノ{__ノ_,. -ー '"´
> l |ー'
> _ {___ノ_
> /` ー―一'ヽ
> {二二二二二}
核心的部品はいつも無慈悲な外国製ニダ!!
>>94 この前、DASH島でTOKIOが打ってたわ
201 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 17:59:17.74 ID:CsetVKEC
インドは別の理由だろ、知らんけど
ただチョンに関しては、輸入業者が輸入品と称して模造品を納品した
間違いない、チョン流!太鼓判!!
>>200 |ω・)DASH島にいつ波力発電所を作るか楽しみです。
203 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 18:03:52.77 ID:s6M+x2Mj
>>193 コテ連中はたいがいアニメと軍事の話してるしなw
|ω・)あれだろ。レールグリップがファビョったんだろ。
とある韓鉄の欠陥部品(レールクリップ)
>>203 |ω・)ごめんね。なんか盛り上がるから自然にそうなっちゃうんだ。
でも、食べ物の話題も盛り上がるお。
トルク管理やってないと考えれば、破断したクリップだけが
施行ミスしているとは考えにくい。
リスク考えたら、トルク管理含め全施行やり直しの悪寒。
208 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 18:07:10.20 ID:g3B9z+mx
仏像のたたりで乗車客全員がお陀仏か。南無阿弥陀仏!
>>208 仏像「俺そんなにいっぱい仕事してないぞ?」
210 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 18:10:40.87 ID:uJbSUTA5
┌─┴─‐┐ ─◇
│| ̄ ̄ ̄|│ /
│|___|│ ♪
└───‐┘ ∧_∧ 〜 <イルボンが悪いニダ〜♪
<...`Д´>__ __ <謝罪と賠償を要求するニダ〜♪
ノ/ ¶/\_\. |[l O |
ノ ̄ゝ\/__/ |┌┐|
| ̄ ̄ ̄| __ll__ .|└┘|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
例のごとく仕様を満たさない適当な中華製の安物でも注文して、
差額をぽっぽないないしてるんだろうな。
ドイツ製=ドイツの会社のMade in China
214 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 18:17:39.54 ID:mGaVcTEQ
韓国の鉄道は外国の輸入品で出来ているんだ
KTXは何処から輸入して造ったのかな
215 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 18:19:00.08 ID:hdvfo75r
作業員のオッサンが、クリップの扱い方が分からなくて
ハンマーでぶん殴って破壊したんじゃないの?
>>209 不動明王「わりぃw俺がちょっと炙っちまった」
>>216 千手観音「全部の手でビンタしたったwww」
218 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 18:22:03.04 ID:m0Ny1jHf
十分焼きが入ってないか、焼きなまししてないか、どっちかだな。
219 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 18:22:03.69 ID:niskDOm/
韓国がどうなろうと興味も無ければ関心も無い。
220 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 18:22:57.02 ID:WRicsjTk
韓国の夏場の地下鉄に乗ってみろ
韓国人の体臭ハンパねーからw
生臭い刺激臭とでも言うのかなw 日本人なら1分と乗ってられないよ マジで
レールクリップに深刻な破損 どころじゃなく 韓国人乗客に深刻な問題があるんだよ マジで
221 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 18:23:18.34 ID:m0Ny1jHf
犬と糞ばっか食ってるからだろ
223 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 18:25:01.74 ID:m0Ny1jHf
脱線しなければ、どうと言うことはないニダよ
224 :
せいしょっ! 【東電 83.0 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:9) ◆tvGHKJfBEA :2013/04/15(月) 18:31:02.64 ID:2hlcDV1J
まあ、仏様の他にも御神木や将門公にも手を出したので
神罰・祟りもあるんじゃないかな
>>220 やっぱりそれは、キムチのせいなのかな?
相変わらず十分なテストをしないで運用してしまう韓国で有った。
戦車や軍艦でも同様な事している。
>>187 このシステムっぽいな なんか
>>1の画像だとやけにつぶれてるように見えるけど
土台の形的に正解じゃなかろうか
>>225 かててくわえて、毎日入浴・歯磨きする文化がないからなあ…
清潔な淡水が昔から貴重なんで仕方ないけど。
>>225 韓国人の風呂に入る頻度が二週間に一回程度というのも関係あるきがする。
>>230 逆さまにつけたらそもそもレールを止められないぞ
>>232 だからレールに付くまで締め付けたか、ブッ叩いて伸ばした。
・・・だって、韓国人だぞ?
234 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 19:03:15.09 ID:hdvfo75r
236 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 19:08:30.54 ID:hdvfo75r
>>235 原発部品すら偽物を納品するくらいだからなw
シナ製の粗悪品にすり替えるくらい余裕だろ
>>236 あとクランプを取り付ける土台もなんか怪しい
>>1の画像左回転してみるとなんか取り付ける土台(カタログの黒いパーツ)の幅が少し広いように見える
クリップが抑えてるレール部分もなんか少し端に寄ってる気がする
これ土台の寸法間違えるとクランプを締めすぎて折れる可能性も出てくる
見た目の雰囲気だけだから気のせいかもしれないけど
238 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 19:32:38.50 ID:W1ZHFhBk
八板線曲げただけじゃね
239 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 19:33:49.58 ID:/E7rWcH0
朝鮮の神話では「檀君の呪い」といって国家の祖が自分の国に関わってくる奴らに呪いをかけるらしい
あの国のあの法則(別名・Kの国の法則または檀君の呪い)
第一法則
国家間から企業、個人に至るまで、韓国と組むと負ける。
第二法則
第一法則において、韓国が抜け駆けをすると韓国のみが負ける。
第三法則
第一法則において、韓国から嫌われると法則を回避できる。
この時、嫌われる度合いと回避できる割合は正の相関関係にある。
第四法則
第一法則において、韓国と縁を切った場合、法則を無効化出来る。
第五法則
第一法則において、一方的に商売をする場合は、法則は発動しない。
第六法則
第3・第4則において、半島と手や縁を切った場合、運気や業績その他、
全ての面に置いて急激に回復、若しくは上昇傾向が期待出来る。
240 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 20:13:49.41 ID:yQWXv8OR
>>179 設計・施工・運用が韓国人って時点でどうしようもない件
朝鮮人だから仕方がない。
こんな国が原発なんて作ってて大丈夫なのか
何かあったら風下にある日本はもろ影響を受けんだぞ
脱原発やってる奴らは、韓国にこそ行くべきだ
244 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 23:15:01.68 ID:c784wvQ7
>>189 > こういう事態が起こると、いつも思う。ここの方が当事者よりも早く、
> 正確に原因究明を終えてるのに、当事者は後から知って、アイゴってるんだろうなぁと。
おまいら韓国人舐めてるだろ?
おまいらがグダグダ言ったり、現地で事故原因調査したりするよりも前に
もうとっくに報告書書き終わってるよ。
245 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 23:19:26.15 ID:AnXGD16E
>>244 >おまいらがグダグダ言ったり、現地で事故原因調査したりするよりも前に
>もうとっくに報告書書き終わってるよ
<丶`∀´> 報告内容は『日本が悪いニダ、だから問題無いニダ』っと、
これが一番上に納得して貰い安いニダ
246 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/15(月) 23:31:01.44 ID:RZeabQ12
枕木に続く明るい話題w
ソケットレンチって、六角形の各々の辺が直線のものと、)のように曲線になっているものの
2種類がある。曲線になっているものは、角ではなく辺がナットに接触する。
力点と作用点が近くなる梃子の原理で、回す力が小さくて済む。
だが、これは緩めるときに使えても、締めるときには使えない。トルクは同じでも梃子の原理で
強く閉まるから。
あと、トルクレンチは僅かにでも傾くと、数割きつく締める、あるいは弱く締めてしまう。
これも人の手で回すと力点がずれるから。
トルクチェッカーの校正費用って電子機器用の小さなものでも15万円位するんだよな。
なぜかっつうと、ヘタうつと人命に関わるからってんで10万分が保険だって。
もし、校正されてないトルクレンチで、素人同然のオッサンがせっせとナットを締めてたら…。
土人が土器で作ってんだからニュースにする価値もないだろ
249 :
い:2013/04/16(火) 06:12:23.60 ID:qPbW0U77
留めてる部分の構造みたけど
もしかしてレールが反ってるんとちゃう?
それで異常な力がクリップに
250 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/16(火) 07:19:43.59 ID:/1/W1hmm
島村班長
「線路の上で用足しするのも気持ちいいニダ。(ブリブリッ)
何見てるニカ!?」
日本は
助けない
教えない
関わらない
/. / / / ザ-----------ッ
__,____
/// |ヽヽ\ / / /
^^^^.|^^^^^^ /
∧__∧ / なじぇいつもウリナラは失敗するニダ…
( |´・ω・) ∧∧ こんなに頑張ってるのに
((( (つ ) /⌒ヽ > // / /
U U (○ __)
"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚ ゙''`"'゙''` "'゙''`
/ / / / / / /
ザ-----------ッ __,____ /
/. / / / /// |ヽヽ\
/ ^^^^^.|^^^^^^ /
. / / / / ∧__∧ /
∧∧ ( |´・ω・)
/ / /⌒ヽ > ((( (つ ) /
_ (○ __) U U
"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚ ゙''`"'゙''` "'゙''`"''"" "'゙''` '゙
゜ ○ ゜
o 。 ゜゚ ゚ . o ○o
r⌒ヽ (⌒⌒) r⌒ヽ/, チョッパリなんで助けないニダ!!
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), , 。
、 ヾ (⌒ ファビョ━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/. ,
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_,,∧ ⌒)/)) .,/ ,, ∧__∧
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#`Д´>'') ,⌒⌒);;;;;)))⌒) ( )
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ / ))⌒));;;;)-⌒)) 、_ノ ,つ
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ノ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) ∠_,,冫 ノ'
((⌒≡=─ 人从;;;; レ' ;;;从人─=≡⌒)丿;;丿ノ レ''
"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚ ゙''`"'゙''` "'゙''`"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' ゙ ゚ ゙''`"'゙''` "'゙''`
どっかあああああああああんん!!!
253 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/16(火) 12:01:40.92 ID:tLHgQEOF
コスト浮かすのにパチモンの部品使ったんじゃねーの?
チョンの事だしなw
254 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/16(火) 16:46:06.45 ID:UCJCi5o+
まあ、エシュデで高速鉄道の車輪(外輪)が破談して、大事故起こしてるからな。
ドイツBBも懲りて、それ以降は住金から買ってるみたいだけどね。
ワーゲンゴルフとかがポロポロ壊れるのを知ってる人は、
ドイツ=イタ車とあんまり変わらないだろ、だからね。
255 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/16(火) 16:54:27.43 ID:JEtBtePr
所詮、半島人のやることニダ。
なんも不思議でない。
>>239 第三法則
嫌われると付きまとわれてボロボロになるだろ
>>135 ポスコの火災について、日本のマスゴミは見事なくらいスルーだな。
報道しない自由をフル活用!
258 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/20(土) 12:50:12.30 ID:sO1Llg08
保証期間が過ぎたら壊れてOK.
責任追及されたら会社畳めばOK.
それが韓流の極意。
怒ってごまかすのが中国の極意
260 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/21(日) 22:55:23.35 ID:wFSK/YTU
「怒りながら誤摩化す人」
何だこの野郎〜
壊れたっていいじゃねぇかよ〜
堅いこと言ってんじゃねぇよ〜!
金倍払わせるぞ〜!