【日韓経済】ウォン高で火達磨の韓国、家電に続き今度は「自動車部品」で日本進出-名古屋拠点開設でトヨタ狙う[04/07]
1 :
帰って来た仕事コナカッタ元声優 φ ★:
韓国企業が、中部地区を拠点として日本の自動車産業との取引を増やそうと攻勢をかけている。
自動車部品メーカーの共同営業拠点や、自動車部品向け鋼管の製造・販売子会社の設立など、日本メーカーへの売り込み態勢を着々と整え始めた。
電機製品に続き、世界で存在感を増しつつある韓国の自動車業界。トヨタ自動車のお膝元で“日本進出”の橋頭堡(きょうとうほ)を築けるか。
「韓国製の部品は品質も評価されている。グローバル化時代、競争力のある部品を使う流れは強まるはず」。
韓国の政府系機関、大韓貿易投資振興公社(KOTRA)の金鉉泰・名古屋貿易館長は話す。
日本の自動車産業へのセールスに向けた韓国の活動は活発化している。
KOTRAは5月、韓国の中小自動車部品メーカーの共同営業拠点を名古屋市内に開設する。
同様の拠点は米国デトロイト、ドイツのフランクフルトにあるが、日本では初。8社程度が入居する。
さらに、今秋には名古屋港に部品メーカー共同の物流拠点も開設予定。物流の集約でコスト低減を図る。
営業、物流の両面で態勢を整え、日本製より15〜20%コスト安とされる韓国部品の優位性をアピールしていく考えだ。
大手企業も連動する。韓国最大の鉄鋼メーカー、ポスコの日本法人は、自動車部品向け鋼管の製造・販売子会社を三重県四日市市内に設立した。
既存の物流センター内で、来年初めの稼働を目指し、顧客の要望に応じて鋼材を加工する生産設備をつくる。
ポスコ日本法人の広報担当者は「サービスの質をより高めたい」と話す。
韓国企業攻勢の背景には、自動車メーカーの部品調達に対する姿勢の変化がある。新興国市場が先進国を追い抜くなど、自動車の生産、販売は海外にシフト。
商品開発には迅速、低コスト化、効率化が重視されるようになり、従来の取引先にとらわれず、調達する流れが強まった。
さらに、東日本大震災やタイの洪水被害など自然災害による部品供給網の寸断が、この流れに拍車をかけた。
リスクに備え、自動車メーカーは、部品の調達先を分散する必要性に迫られた。
2000年初頭にも日本に駐在したKOTRA名古屋貿易館の金館長は
「10年前の営業は簡単ではなかった。今は日本メーカーの『系列』がなくなりつつあり、環境が変化している」と話す。
KOTRAは2009年、トヨタ本社で部品の商談会開催にこぎつけた。その後、日産自動車、三菱自動車、ホンダ、スズキなどとの商談会も随時開催。
呼応するように、2012年の韓国自動車部品の対日輸出は7・9億ドルと、この3年間で2倍超に急増した。
今年も主要カーメーカーとの商談会が予定されるなど、今や商談会は定例化しつつある。
「世界一のカーメーカー、トヨタへの納品は韓国企業の夢だ」。KOTRA関係者は語る。主要ターゲットに見据えるのはトヨタだ。
部品メーカーの合同営業拠点を名古屋に設けるのも、トヨタグループを意識したゆえんだ。
鉄鋼メーカー、ポスコは昨春、トヨタグループに部品を納入するメーカーでつくる協力団体に、海外の鉄鋼メーカーで初加盟。
「トヨタ系」として、日本での売り込みを強化している。
ウォン安を背景に、世界販売を伸ばしてきた現代自動車などの韓国メーカー。ただ、最近のウォン安修正で業績に影響が出始めている。
部品メーカーの海外進出には、現代自以外との取引も増やし、経営基盤を安定させようというもくろみがあるとの指摘もある。
部品で“韓流”は浸透するか。動向が注目される。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130406/wec13040618010001-n1.htm http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130406/wec13040618010001-n2.htm http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130406/wec13040618010001-n3.htm http://sankei.jp.msn.com/images/news/130406/wec13040618010001-n1.jpg
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:35:51.69 ID:TNJdiIRZ
気持ち悪いから早く国交を断とう
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:36:30.47 ID:rMpxduHK
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:37:32.29 ID:RoH/y49z
>>2ゲット!
お断りします。反日教育の国は不要です!!
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:37:47.72 ID:2UFVYxgU
ジャップみたいなもんにも仕事をくれる
ほんま韓国さんは仏様やで
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:39:46.25 ID:HOOFcBzQ
>>1 なんか、評価って単語を間違って使ってるみたいだな。
すり寄ってきたな
まじうぜぇチョンコロ
これでトヨタも衰退が始まるかな・・・・。
散々日本の中小を食い物にして、今があるってのにねぇ。
無茶な注文して成長したのも下請けの努力があってこそ、
チョンの企業も同じものと同一視してるんだろうなぁ・・・・。
商談会を設けた時点で、もう受注した気になってんの?
いかにもチョンらしいがw
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:42:08.96 ID:rNGF7df3
韓国企業ってもうすぐ中国企業に大変身するんだよな。
日本で作るんなら日本人の会社に発注するだろ
同じ価格なら韓国人なんて使わんよ
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:43:27.20 ID:6Os6LT+U
朝鮮企業が日本に拠点をつくる=日本製品をパクルまたは、社員を引き抜く
近くの企業は警戒すべき。
ウォン高なのに日本のよりやすいの?なんか矛盾を感じるわ
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:44:10.02 ID:HOOFcBzQ
>>7 いや、ぶっちゃけると無駄です。
品質が安定しない伝統がある上にウォン高なので、だれも使いません。
使ってるだけで売上げが落ちますからね・・・。
ぶっちゃけますと、半額でも「取るか取らないか」は、難しい決断になります。
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:44:15.00 ID:nsKg3KjW
>>5 なんでジャップなんて外国語使ってんの?
チョッパリっていう自分らの言葉つかえばいいのに
まあタダ同然の価格で取引出来ないのなら
他所あたって、かな。勿論品質は一切下げるのはNG。
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:44:30.70 ID:rMpxduHK
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:45:01.85 ID:mI9P2kHf
東南アジア製の部品より安く納入できるのかよ、どんだけ低コストで作ってるんだよ
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:45:43.10 ID:DAU3eYzw
【韓流】K-POP関係者「韓国芸能界では枕営業の際に『ピルを飲んだ』→『妊娠した』という恫喝がままある」[04/04]
1 : [―{}@{}@{}-] 帰って来た仕事コナカッタ元声優 φ ★:2013/04/04(木) 23:01:28.57 ID:???
「アナタ、ウチのタレント妊娠サセテ、責任ドウトルツモリダッ!」という怒号が飛び交ったのは一昨年末、赤坂のある喫茶店でのことだ。
ヤクザにしか見えない体躯のいい男、そして脂汗を流しながら震えているのは、K-POPの担当音楽業界関係者だった…。
今年、韓国の人気グループアイドルが中国を訪れた際、メンバーの落としたバッグからピルが落ちるのをファンが目撃し、大騒動になったのだ。
以前から韓国芸能界の悪習、有力者への枕営業は、世界の人権団体からも問題視されており、
それが「裏付けられる」証拠として中国ではいまだ騒動の火が消えていない。
しかし、ある日本の音楽関係者から言わせれば、ピルを使っての“生◯出し接待”は、まだいい方だと言うのだ。
「中国で騒動になった人気グループ、彼女たちはそうじゃないと信じてますが、実際、韓国芸能界ではもっと酷い話がたくさんある。
というのも、有力者をそうやってタラシこむ際に、『ピル飲んでるから大丈夫』と言っておいて、
後日『妊娠した』と恫喝するという手口がままあるんです」(K-POP担当音楽業界関係者)
儒教の浸透した文化レベルの高い韓国に、そのような話があるとは驚愕だ。この人物も、ここまで酷い話は一部の事務所だがと前置きしたうえで、
「いい人たちは勿論いいが、悪い連中の悪さのレベルは半端じゃない(苦笑)。
かくいう僕も、ブームのはじめの方にデビューしたあるグループのメンバーと寝てしまい、恐喝されたんです。
僕は先方とギャランティの条件を話し合う担当をしてたんですが、その手口にはまってしまい先方に有利な条件ばかりをのんでしまうことに…。
色々あってリストラにあってしまい、今回告発することにしたんです」(前出関係者)
生◯出し接待の代償はあまりに高すぎたようだ。ただし、この人物、
「それでもあっちのテクニックは半端なかったです。高級ソープ嬢よりテクニックは上でしたね」とのこと。
地獄が確実に待っているのだが、その天国は味わってみたいような気もする。
http://bucchinews.com/geinou/3088.html 【韓流】「馬の骨の韓国アイドルは門前払い」K-POPアイドルの「枕営業」が通じない?米国大苦戦の裏事情[04/03]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1364923150/ 【韓流】日本で尻を振りセクシー路線に走るK-POPガールズグループ-「韓国の恥晒し」の声も[04/02]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1364904166/
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:45:51.87 ID:qjOW0n0a
チョン製が安い時代は終わり、品管泣かせの品質がバラバラの製品なんて買えねえよ
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:45:59.17 ID:WjqIAdxz
<`皿´>
トヨタはもともと身内主義が強いし、無理だわ
あほくさ
いくら苦しいからって何も一番厳しい場所に飛び込んでこなくても・・・
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:49:17.04 ID:BrmDdR0R
仏像かえせー
もともとトヨタ車は買わない主義なので、特にどうということはないのです。
けど、トヨタは喜んで朝鮮部品買いそう。
韓国と関わってネラーかの信用を失った亀田製菓とか、最近の業績どうなん?
トヨタも気をつけないと、嫌われるぞ ww
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:51:16.83 ID:y1MRhVdn
勘違いしまくりの寄生虫風情は惨めですな
一回も納品できずに出禁だろうね。
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:53:03.60 ID:qjOW0n0a
支那は7割程度の品質の品物を持って来るが、平均が8割でも5割以下の性能の製品も混ざる
同一ロットでも品質がバラバラなので、結局検査コストばかり掛かって高くつく
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:53:52.58 ID:hZjIVDmX
名古屋住みですが、本当に迷惑なんで来ないで下さい
お願いします
品質維持できるかと言えば、確実にNOだろ
原発の部品でさえニセモノを使う国だ
リコール損失考えれば、朝鮮人に関わらない事が第一
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:55:24.81 ID:XN9lE7JV
チョンに関しては、部品だろうがナンだろうがイラネーし!
家電もNHK日経他必死の宣伝にもかかわらず
全く売れてなくて売り場の端に追い詰められてるが
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:56:53.79 ID:kbrIGVwC
部品といっても、外装とかのどうでも良い部分の話だろ?
まさか、エンジン等の心臓部に韓国製品なんか使わないよね?
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:57:05.80 ID:XciLNOAs
反日国の品物なんぞ要らんわwww
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:57:05.92 ID:5HfZ8mbF
韓国は反日リスク
これからは親日アジア国に軸足を移します
タイ、フィリピン、ベトナム、インドネシアなど
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:57:54.26 ID:ELlXZpQN
こんな進出を許したら、また競争相手を育てる事になる。
あやまちはもう二度と許しては駄目。シロアリは柱に食い付く前に駆除すべし。
同じく名古屋住みです。
東京の新大久保?や大阪の鶴橋みたいなのはゴメンなので来ないでください。
本当に迷惑です。
命に関わる自動車の部品で、朝鮮製なんて使ってられるか。
韓国の部品が入ってくるなら、民主党政権時で円高ウォン安の時こそ
ガンガン入ってきていても不思議じゃ無いって条件が揃っていたんだから
その時に大して入っていないのなら、これからも無理だろ。
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 01:58:36.96 ID:ulaEnSyf
スパイだろう…
>2012年の韓国自動車部品の対日輸出は7・9億ドル
買ったやつ手あげろ 不買する
チョン製の部品って品質の前に数が怪しい、50個が49個しかないとか
部品が届いたら先ず数の確認をせにゃならん
そんなのがしょっちゅうで
結局アイツらわざとやってるだろという結論になるんだな
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:01:46.69 ID:y1MRhVdn
助けない
教えない
関わらない
少しずつでも確実に干して行き駆除しないとな
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:03:53.01 ID:qjOW0n0a
>>43 日産のゴーンがサプライチェーンがどうのと言って積極的だったけど
自動車部品は家電と違って、油まみれになりながらの3K仕事なんだぜ?
職人蔑視のKの人が、我慢できる環境とは違うと思うんだがw
安いの使うのはトヨタの自由だけど Korean Inside マーク貼ってね
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:04:43.14 ID:vCUOaXrD
おーい、ホロン部見てるー?
これが日本人と朝鮮人の一番の違いだよ
苦しくて堪らない時、日本人は「何くそ!」と踏ん張って状況を打破するが、朝鮮人は直ぐ様誇りもへったくれもなく、「アイゴー!助けるニダ!」と、仇敵に見定めた相手にすら泣き付く
これが、未来永劫埋まらない日韓の差
だからお前らは、いつまで経っても誰からも真のリスペクトが集まらないんだよ
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:07:07.37 ID:c1SbvKy+
わぁ、絶対嫌だ。
わざと欠陥部品を作って事故で殺そうってか。
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:07:17.39 ID:tIK6pXW8
>>1 ん、まぁ評価されてるよ。「こんなんじゃ採用は無理」という評価だw
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:07:25.29 ID:dZtrwZ56
読めたぞ
日本国内生産日本人雇用確保→トヨタ国内需要UPウマー
↓
「トヨタカイゼン」で部品代搾り取りウマー
↓
韓国部品を使った実質韓国製トヨタ車でホルホル輸出ウマー
トヨタめ2重3重に搾り取る気だな?w
見てないかもしれないけどトヨタさん。
日本の産業の下支えをしてくれている日本の中小企業を見捨てたりしたら、日本人の民意が離れると思ったほうがいいと思うよ。
企業だから儲けたいってのはわかるが、超えてはいけないラインがある。
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:08:01.25 ID:x85q+1Mu
安心しろ。もうウォン安になってきてるぞ!よく頑張った。褒美にキャピタルフライトも付けておくからな。
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:08:08.45 ID:GWLv4zeA
>>1 昔の日本人はチョンがすり寄って来たら甘かったが、今の日本人はチョンがすり寄って来たら土下座させて頭の上からコンクリートのブロック叩きつけて頭蓋骨カチ割るだろうwwwwww
>>39 お前個人に言っても仕方がないことだが、そういうこと負うのならお前んところの中日新聞なんとかしろや。
東京人dさって大阪人だって好きであんなところ置いてると思わないで欲しい。
なんか、ポスコは本業が思わしくなくて手当たり次第に手を広げてるんでないか?
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:11:01.25 ID:WWdYac5W
>>1 孫受け狙ってるのだろうか・・・
トヨタだと見抜いて下請けもろとも切り捨てそうだけど。
>“韓流”は浸透するか。
したことないだろwどの国でもw
九州日産は韓国で部品を積んだままのトレーラーを輸入するなんてことをやり出したようですな
そのために韓国のナンバープレートをつけたトレーラーが九州を走るようになったと
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:13:14.76 ID:/Htvrfkc
長年トヨタに乗り続けてるけど韓国製の部品なんか使い出すならもう絶対買わないぞ
チョン部品を使わざるを得なかった理由はただただ超円高のみ
日産はルノーサムスンのからみでチョン部品の度合いが高いんだろな
つかチョン部品をトヨタに売り込みとか
アホですか
どの面下げてそんなことができるんw
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:15:14.83 ID:pm4eGSaE
これがホントの火の車
こんな話に乗るのは日産くらいだろ
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:18:14.22 ID:onczUUqq
”日産の衰退”がはじまる 残念。
もともと外国企業やしwどうでもいいけどなwww
ドルショック、オイルショック、プラザ合意と
そのつど全て乗り越えてきた日本企業でさえ
朝鮮民主日銀政策の超円高だけはむりだった
それにくらべてチョン企業は円を正常値に戻そうとしただけで
火だるまとは
アホですか
円安・ウォン高で日本の企業が韓国様に買収w
涙拭けよネトウヨwwwwwww
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:21:54.52 ID:UlT/OkAW
命に係わる部品はチョン製は使わないよ トヨタ
生産テストクリアできないでしょ。
>>68 ウォン高だけど日本は株高なのよね〜
下朝鮮に日本企業を買える金はな〜いのだwww
それよりウォン底抜けダダ下がりの心配したら?
マジでヤバイっすよ
>>46 まぁルノーは韓国の自動車メーカー持ってるしなぁ
昔、本田宗一郎さんが私の家に来て食事をごいっしょしたことがありました。
そのとき、「本田さんのところでは、外国に何軒、工場がありますか?」と尋ねたら、「三五軒」とおっしゃったように記憶しています。
そして、「その中で、一番うまくいっているところはどこですか?」と尋ねますと、「台湾」とお答えになり、
「台湾に行くと、台湾の人がみんな、私に『こうやって自分たちが仕事をやれるのは、本田さんのお蔭です』と言って。
ものすごく丁重に扱うのです。ですから、胸に一物もっていても言い出せない」とおっしゃいました。
この本田さんの言葉は、日本と台湾の関係を象徴しているように思います。
ちなみに、一番具合の悪かったところはどこですかと、本田さんに尋ねましたら、「韓国」とおっしゃった。
「どうしてですか?」と尋ねると、「向こうへ行って、オートバイを作るのを教えた。
それで、一通りできるようになったら、『株を全部買いますから、帰ってくれ』と言われた。
『どうしましょうか』と下の者が聞いてきたから、『そんなことを言われるところでやることはねえよ』と言って、金を返してもらった。
その翌日に朴正煕が殺されたんだ」とおっしゃった。
同じ日本の旧植民地だったところですけれども、日本人と肌が合うところと合わないところとあるようです。
トヨタがこの教訓を活かせないカス企業か試されるなw
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:27:00.76 ID:S0oKHmn+
安物買いの銭失い。
安さに負けて粗悪部品を買うと、リコールが多発して会社の信用を失う事になるよ。
>>8 実際のラインで
書類上の不良品率が虚偽だと全切りされますがね
>>12 ガキの頃車の正面って顔に視えるなーって時たま思ってたけど
これは間違いなくチョンですわ
_-へ____
____) ・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・' λ_∧ ∩
/ \| ┝ .::.::.::.::.・・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・:。 :; :.:: :;。。;;; ^;;゚;.Д´>/
( /_\ ・'゚。.::。.::・'・'゚。.::。.::・・'゚。.::。.::・'' /"
\ \| .| プシューッ
\_ ) .|
|ニダキラー|
| .|
これに乗った企業は韓国とともに滅ぶことを願う
>>57 今回のポスコは、株価維持のための朝鮮企業特有のヤルヤル詐欺じゃなかろうかね
今のポスコにそんな金も余裕もないと思う
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:34:57.08 ID:12fxmjC2
東南アジアに仕事出そう。
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:36:59.25 ID:IKA+RKYW
現在進行形の分断紛争反日国家に部品供給を委ねるリスクは半端ないと思うが…。
ってか、日本メーカーにすり寄る算段より
中国の自動車メーカーに取り入る方がハードルが何倍も低いんじゃないのか?
品質では日本では話にならなくても、中国部品よりはまだマシだろうし
中国では割高だとしても、採用したいって思うメーカーがありそうなもんだけどな。
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:39:29.20 ID:qjOW0n0a
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:41:48.67 ID:pyboM3Ri
論理破綻の能書き垂れる
ゴキブリ朝鮮土人よ
SAYONARA
お前らに日本企業は用は無し
くたばれ、ボケ!
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:42:11.81 ID:E0CLAPYR
身内から譲ってもらった時点で約4万km走行の93年式のレビン5速MT、
昨日現在192200km走行。その間純正のオーディオが瞑れケンウッド製に、
ヘッドライトをハロゲンからHIDに、飛び石食らってフロントガラスを
交換したくらいでトラブルらしいトラブルも殆どなく、このまま乗り潰す
つもりと乗り換えたい車がないので、今の所買い替える予定は全くない。
が、将来買い替える場合これでトヨタは選択肢から脱落だな・・・・・
商談会やっただけでここまでホルホルできる図太さw
とりあえず韓国はこんな取らぬ狸の皮算用より、戦争のこと心配したほうがいいんでないかな。
新日鉄の放ったブーメランがトヨタに突き刺さる
>>78 韓国内では事実上の独占企業なんで金が無いってことは無いと思う。
韓国は供給過剰で鉄鋼価格が下がってるし、大きな事故も起こしたので国内投資したくないんでしょ。
朝鮮人の戦略ってのは「タカリ」だけ
ニダーカーってコラじゃなかったのかよw
>>1 トヨタのコストダウン要求に、耐えられるならやってみそ。
機械屋さんも、すっげーカツカツでやってる所に、焼畑政商持ち込もうものなら
物理的に会社がつぶされるかもしれんが。
>>85 韓国の諺「始めたらもう終わったような物だ」
93 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 02:59:55.18 ID:KGdB+bbP
>「韓国製の部品は品質も評価されている。グローバル化時代、
>競争力のある部品を使う流れは強まるはず」
じゃなんでヒュンダイが、海外製部品てんこ盛りの車作ってんだよw
http://celebcar.blog78.fc2.com/blog-entry-466.html > 現代自動車の大型SUV(スポーツタイプ多目的車)である
> ベラクルーズに使用された中核部品100個のほとんどが、
> 海外製品であることが分かった。
> 例えば、車体部品はZF(ドイツ)、
> 変速機はアイシン(日本)、
> 燃料噴射・ワイパーシステムはボッシュ(ドイツ)、
> 排気系統はフォレシア(フランス)、
> ベアリング類はシェフラー(ドイツ)、
> ランプ・アンテナはオムロンと原田(日本)、
> 発電機・点火コイルはデンソー(日本)、
> エアバッグはオートリブ(スウェーデン)、
> レインセンサーやシートベルトはTRW(米国)、
> 四輪駆動系統はボルグワーナー(米国)とジェイテクト(日本)が、
> それぞれ供給している
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:01:08.69 ID:z5lXmxce
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:06:02.60 ID:HZ44M2Yb
日本に入ってくんな!キムチ臭くなるじゃねーか!
朝鮮人馬鹿だから知らないみたいだが、日本国内で作っているのは、基幹部品や超精密部品だ!
つまり、技術の固まりなわけ、お前らの技術力でつくれないから、日本から輸入してるくせに何寝言こいてんだ?
ただ単に、日本の技術を盗みにいきますって宣伝してるだけじゃねーか!
そんなところに、誰も受注しねーよ!
>>93 ぐろーばるですなあ
ボデーの鋼板くらいはposcoなんでしょう
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:09:50.36 ID:z5lXmxce
反日国製の自動車部品なんて、リスク多すぎる。大量リコール発生で、日本車の信頼性失墜の懸念がある。
卑怯な韓国の事、意図的に、欠陥部品納入の可能性もある。
韓国とは、「教えない、助けない、関わらない」が鉄則だ。
こんなのを安請け合いするバカメーカーがあったら
全力で空売りしてやるわ
99 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:14:52.13 ID:z5lXmxce
納品の裏取引が横行する。トヨタ自動車の品質劣化、信頼性失墜が、韓国側の真の狙い。
韓国企業、韓国人を信じるな、関わるな!
韓国在日朝鮮人は日本人の敵。
天皇陛下を侮辱し、竹島を侵略し、対馬の領有を叫び、文化財を盗み、ご神木を枯らし、各地の桜の木を切り倒し、親書を突き返し、従軍慰安婦を捏造して、世界中で反日侮日活動を繰り返す韓国は、日本人の真の敵。
李明博を処刑し、竹島を即時返還し、売春婦像を撤去し、反日侮日活動を即時中止し、親書拒否の非礼を日本と日本人に謝罪してから出直せ(怒)
韓国大統領の言葉 直訳
『日王は韓国民に心から土下座したいのなら来い、
重罪人にふさわしく手足を縛って頭を踏んで地面に擦り付けて謝らせてやる。
重罪人が土下座もしない、言葉で謝るだけならふざけた話だ、
そんな馬鹿な話は通用しない、それなら入国は許さないぞ』
李明博は来日したら殺すぞ(怒)
韓国大統領の来日は許さない(怒)
犯罪と売春の温床在日韓国人街は焼き払え(怒)
韓国在日擁護の日本人は売国奴(怒)
売国奴は殺せ(怒)
100 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:19:28.95 ID:ZPkWMP5H
お膝元なめんほうがいいよw
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:22:21.86 ID:FdvfSecE
先(震災前)の円高で言われてたのは、強い円による、海外M&Aだった。
円安で輸出の強みが出たが、逆に国内資本が買われる可能性もある
トヨタの品質要求にチョンが応えられるとは思えん。
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:24:30.32 ID:OJ4x2SJ/
日本人はバカだからなあ、乗っちゃダメなんだけど。
部品だって仕様を決めるのは、あたりまえだがクライアント。そこには情報がつまってる。
日本人は系列じゃなくても信用問題だから情報もらしたりしないけど、相手は韓国だからな。
チョン「ウリ達の部品も買うニカ?」
TOYOTA「アメリカでは欠陥問題でやってくれたな!」
チョン「あ、あれは韓国系アメリカ人ニダ・・・」
TOYOTA「(ホントは政府ぐるみだろうが!)随分被害受けたんだけどねぇ。」
チョン「昔のことは忘れるにだ。」
TOYOTA「たしかこの前、お宅の大統領が被害者は1000年経っても消えないとかなんとか・・・・」
チョン「 」 ←いろんなテンプレ。
TOYOTA「 (゚Д゚)ウゼェェェ 」
たぶんウリ達に愛はないのか!だろうけどwwww
しかしトヨタもかなりえげつないけどなw
この間初めて名古屋で降りた。
所用を済ませて食事でもしようかとPA○COに行って驚いた。
レストラン街が半分くらい韓国系。名古屋の人は焼肉とかビビンバとかそんなに好きなんですか?
時間もないから美味しいものを食べようと言う気もなかったけど、さすがにこれはひどすぎ。
名古屋の友人が時々おかしなことを言う背景が分かったような気がしたよ。
107 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:30:49.13 ID:rCHPd7uf
基準以下の品質で根本的な信頼の失墜
部品調達契約の不履行による生産の遅れ
契約打ち切りに対する訴訟
今後はこんな感じの流れになるんだろ?
108 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:32:12.55 ID:m0ndZTrk
トヨタに高級なイメージはないしただの大衆車
ネトウヨもドイツやイタリアくらいになってからホルホルしないとな
まぁアメには勝ってるからそう気を落とすな
実態は、媚薬飲ませたり、賄賂籠絡専任じゃないの?
110 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:33:52.56 ID:FFOVWwgR
産業スパイの最前線基地なのか中部地方の文化財窃盗団の拠点なのか、
多分その両方なんだろうけど...
GMがあるだろ
そっち池
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:35:48.73 ID:XWDOUFmv
, -――- 、
/ ヽ
| ノ ー | 超汚染人を除鮮せよ!
|(・) (・) |
| ( |
ヽ O 人
>ー-― ´  ̄ ̄\
⊂ニニ ̄ ̄ ̄ヽ / |
くメ) _ノ | | | | |
(/ | | / | | |
| |/ /| | |
| ト / | | |
ヽ__/ | | |
113 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:36:18.52 ID:28TP1VVD
家電に続きって、その家電ってなんなの?
朝鮮製品なんて見たこと無いけど。
LGのテレビか?輝度を誤魔化すために設定いじってしまって、黒が灰色になっちゃってるボケ画面テレビ。
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:36:40.48 ID:4slCXgOD
名古屋に部品工場作っても
名古屋ネットワークにも入れないし
そもそも韓国みたいに人件費やすくないよ
どうやって食い込むつもりなんですかねー 誰か教えてねー
115 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:36:42.96 ID:H5WeZd/S
で、ヒュンダイが高級車だとでも?w
116 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 03:41:52.63 ID:bEWGEbQL
>「世界一のカーメーカー、トヨタへの納品は韓国企業の夢だ」。KOTRA関係者は語る。主要ターゲットに見据えるのはトヨタだ。
「世界一のトヨタ、部品の多くは韓国製」って言いたいんだね。
>リスクに備え、自動車メーカーは、部品の調達先を分散する必要性に迫られた。
現代・起亜の凋落に伴い部品の販売先を探す必要性に迫られたんですね。
>>113 >家電に続きって、その家電ってなんなの?
マジコンにだ
一社でも採用されたら「今や韓国製部品がなければ日本車は成り立たない」とか言い出すんだろうな
まず無理
納品時に下請けは、ほぼ100%の非不良率で納品させられる
ましてや孫請けなんて下請けが検査に費やす費用で
製品コスト分はチャラになる
ボルトナットの単純量産部品でさえ今は全品検査だから
ロット管理でレギュラー%の不良率なんて
話にならない
まあぶぶづけでもどうぞ
てな感じ
これはトヨタにとってはおいしいエサ
>「世界一のカーメーカー、トヨタへの納品は韓国企業の夢だ」。KOTRA関係者は語る。主要ターゲットに見据えるのはトヨタだ。
>部品メーカーの合同営業拠点を名古屋に設けるのも、トヨタグループを意識したゆえんだ。
親日会社w
122 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 04:01:38.89 ID:il+bS28H
無理だろ
誰が買うんだよ
どうせならアメリカでやるべきだろ
日本の下請け孫請けの技術と品質管理レベル舐め過ぎだろ
チョン部品
使えばリコール
カネが飛ぶ
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 04:12:00.51 ID:rkhd9AC4
京都の朝鮮人バス"MKBUS"でシー・シェパード(SS)が太地の港にやってきた
京都の朝鮮総連 朝鮮商工会 京都山科 焼肉「じゅん」
海渡雄一 グリーンピース・ジャパンの理事長
海渡雄一 中核派の支援者
海渡雄一 超反日変態毎日放送 VOICE ぼいす/ボイスに大八木友之と言うシンパがいる
http://www.mbs.jp/news_pgm/ 指定暴力団山口組の四代目会津小鉄会の会長であった韓国籍の在日朝鮮人、、創価学会信者でした。
大津の土台人“高山登久太郎こと姜外秀”
海渡雄一 妻は弁護士で参議院議員の福島瑞穂。
夫婦別姓を実行するため、婚姻届を提出しない事実婚である。
貯金は夫婦で3億円
豪州ブルームのヒステリックな、日本人墓荒らしの女好き、文化マルクス主義者 坂本龍一
126 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 04:17:18.48 ID:qBiemFvY
関わらないほうがいいと思いますよ。
絶対に政治カードに使ってきます。
絶対に関わらないでください!
味噌はスルー推奨
128 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 04:19:47.53 ID:y1MRhVdn
>「世界一のカーメーカー、トヨタへの納品は韓国企業の夢だ」
ついこないだ
某K-POPグループでも同じ台詞使ってたな
これって
国家ぐるみの擦り寄りマニュアルでもあるのか?(笑)
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 04:25:35.53 ID:28TP1VVD
>>117 ん〜 熱湯キャラのR4が使っていたやつか。w
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 04:27:45.52 ID:rNGF7df3
わざわざ嫌いな日本に来るなよ。中国へ行け。
131 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 04:27:50.79 ID:qcSPpav6
今後は日本企業と対等に勝負となるだろう!差別だ区別だ等と甘えた気持ちで進出しては骨の髄までしゃぶられるだろう。
韓国部品を使った車で壊れたら
全部トヨタの責任になるんだぞ
韓国部品を使ったから壊れたなんて通用しない
トヨタ車が壊れまくるイメージをもたれると
世界中でトヨタが売れなくなり、トヨタも潰れる事になる
韓国製部品って下手すると中国製より品質悪くて、しかもそれを認めないから使い物にならない。(中国は低品質低価格として売る)
134 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 04:37:13.29 ID:K7zOrGsu
スパイの拠点だろ
日本製の20%offでも、信用は100%offだからな
>>119 まぁ一回目の納品まで持たないと思いますよ。
生産テストの段階で切られるのが目に見えてます。
問題解決能力も大事な要素ですからね。
ケンチャナヨな思考が見られたら切られます。
トヨタって、滅茶苦茶基準が厳しいんだが…?
ケンチャナヨ魂では、門前払いか火達磨になるのがオチだなw
139 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 04:44:43.01 ID:x+/0hi+v
航空機みたいに爆弾しこまれて日本メーカーのせいにされるよ
あの航空機事故、マスコミも日本メーカーの電池のせいみたいに報道しまくったのに
韓国の下請けのせいだって分かってからぴたっと報道やんだね
それも韓国のせいとも一言も報道せず
PCでさえ韓国部品が入ってるとすぐ壊れるのに、自動車なんてありえない
一回納品できたら好き放題できると思ってるんだろうな
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 04:49:43.54 ID:now5ZnV8
うわーまたキムチ悪いことたくらんでるなw
国交断絶はよ
少しぐらい安く買っても、あとでリコール引き起こしたら結局高い買い物だね
143 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 05:01:20.22 ID:wBJ4WDgl
>>4 コストが日本より低い
電気代なんて原発事故の前から日本の3分の1らしいぞ
法人税も安いし
アホな韓国部品メーカーが
トヨタの過酷な要求を受け入れてついて来られるか
トヨタはそれほど甘くない
「韓国製の部品は品質も評価されている。グローバル化時代、競争力のある部品を使う流れは強まるはず」
ダウト。韓国の電装まわりは最悪の部類。
146 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 05:07:54.01 ID:8V6hQSEQ
火達磨なら、日本に進出する余裕は無い。
この類の記事は印象操作だけが目的
148 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 05:10:47.71 ID:sQvfz//A
ボスコやサムスンなど言うまでも無いけど、日本企業から技術を盗んでいる。
そういう企業や国と連携するとか、アホとしか思えん。
>>149 電力不足が問題なのではない。
操業中に「停電する」のが問題なのだw
151 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 05:22:52.45 ID:mz8sZTjx
>>1 言い訳が長いが産業スパイしにくるだけだから・・・。
これ韓国企業の不良部品使ってTOYOTA車を故障させるのが目的だろ
なぜヒュンデに部品を供給しないんだ?
153 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 05:30:38.72 ID:ly2cT3b0
トヨタの厳しさは品質だけではないだ、納品時間の厳守が厳しいだが韓国企業には無理と言うより
トヨタの要求の厳しさと、ペナルティーの恐ろしさを知らない様だ、
確か黒字会社である事が絶対条件のはず、自然災害を別にし納品時間に間に合わずラインを止めたら
とんでもない賠償金を払い、以後の取引停止になる、会社は倒産するくらいの損害がでる。
また取引できても、毎年むちゃくちゃな値下げ要求に耐えられるぐらいの会社に体力が必要。
韓国得意の利益無視で受注も、赤字決算になれば翌年は取引停止になるだけ。
154 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 05:30:50.00 ID:ZUOvL/8r
品物が優れており、歩留まりが良ければ売れるだろ。
155 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 05:34:02.29 ID:qkdsC3dP
ポスコって新日鉄の技術をパクりまくってる犯罪企業じゃん
追放しろよ
円安が進んでるから価格競争厳しいんじゃないかなぁ…
157 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 05:40:21.99 ID:aminvWcO
反日部品なんて怖くて乗れん
158 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 05:40:33.09 ID:PRARGik+
トヨタは中国の甘い囁きにも乗らなかった会社だからな
>>135 93…
多分ハチロクに対するハチゴーみたいな廉価版かと思われ
(初代FFレビトレの主力はAE92)
>>155 残念ながら日本にはスパイ防止法はなかったと思いますので、
”犯罪”にはならないかと…
>>1
1600ウォンのグランドワロスも視野に入ってきたのに何言ってんだ?
名古屋が死ぬからこれ以上、増えないで下さい。浄心の朝鮮学校なくならないかなー
163 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:08:25.20 ID:zumCIhUI
韓国は、日本の敵国な。
【竹島(たけしま)とは?】
1905年1月28日、日本政府は島根県隠岐島司・所管の島と閣議決定。
以降、竹島は、島根県隠岐郡隠岐の島町竹島となり、正式に日本の領土に。
(それ以前から日本の領土であったが、このとき、国際的に正式表明)
(歴史的事実に照らしても、同時に、国際法上も明らかに日本固有の領土)
太平洋戦争後、韓国が、日本の放棄する地域に、竹島を入れるよう連合国へ要求したが、連合国側が拒否。
(サンフランシスコ講和条約においても、日本領土)
日本領土のままと決定したサンフランシスコ講和条約発効直前の1952年(昭和27年)1月18日、韓国は、竹島を占拠した。
(国際法上、何ら根拠がない不法占拠)
(不法占拠のため、韓国に法的な正当性はない)
以降、今日まで、日本は竹島の返却を求めているが、韓国は応じていない。
韓国は、日本の敵国。
在日は、日本のガン。
>>15 HのNシリーズは韓国のフロントガラスを使ってるらしいけど売れまくりだね。
165 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:10:54.52 ID:Nq83bJZx
大丈夫かコイツら?(笑) チョンの部品なんて怖くて使えんだろ。リコールとか桁外れだし
>>162 名古屋ってまだ朝鮮学校に補助金出してるんだっけ?
167 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:12:41.40 ID:zumCIhUI
韓国は、日本の敵国な。
<日本のすること>
・敵国・韓国人の入国、在留を禁止する。
入国、在住させる権利は、各国の裁量権。
つまり、日本の法務大臣が「入国させるな」「在住を取り消す」と言えばいいだけ。
・韓国に協力する企業、在日韓国人を採用する企業の特許許可を取り消す。
(ソフトバンク、フジテレビ、NHKの電波免許を更新しない。電波法は5年毎の更新。総務大臣が更新しなければいいだけ)
(パチンコを禁止。風営法、第二十三条2に、パチンコを加える)
168 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:16:34.22 ID:z/1xYa8j
>>158 今のトヨタ社長って車オタクだよね。
あちらお得意のハニトラも買収も効果なさそう。
>>1 トヨタがポスコの鋼材使い始めたら、サビに悩まされたって聞いたが本当か?
170 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:20:03.55 ID:TyoLpqES
何のために、トヨタや下請けが歯を食いしばって、日本で
やってると思ってるんだ。冗談じゃない。中国に行け。
171 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:21:45.21 ID:OBuonXRQ
名古屋なら技術を盗みやすいからな
172 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:24:53.57 ID:vaipWKBo
自動車部品はシャレならんからやめろ。
洗濯機や冷蔵庫が壊れた所で被害はたかが知れてるが
自動車はダメだ
>>171 三河なら技術は盗まれにくいお
二次請までは入退場管理が厳しいし
, ‐ ' ´  ̄ ̄ ` 丶、
/ 丶
, ' r、'´ _ _ ヽ
/ /ヽヽ__ ' ´ _____,, イ ヽ
,' ,' {_r'‐'',ニ二、ー===-‐'|l 、`、
iヽ i // '´  ̄`ヽヽ l| l i
,' ヽ l / 、>‐=、、 =ニヽ ! l l 知ってる?
,' /⌒ l | ´ /(__,!゛ `、! | !
,' ! '^> |! i。_oソ , ニ、, ノ 丿 在日コリアン64万人中46万人が無職なのよ
,' ヽ ヽ ` ─ '⌒Y, ' /
/ |`T 、 j /}´ ,'^! しかも、その中のほとんどが日本人はもらえない
/ l l i iヽ i` ーァ /ノ / /
/ | | i i ! \ l_/ ノ | {ヽ / / 生活保護を平均で毎月17万貰ってるの。
,' | | i iノ 丶、 __ , イ | | l } 〃 二ヽ
,' r| | '´\_ / ,' ,′ | | |└'{_/ ,─`、しかも、NHK、国民年金、国民医療保険もダダだし
,' , --─/ l | ─ 、 `X´ト、 ,′ | | | '-イ_ィ、 〉医療費は全額タダよ(通院交通費も全額支給してくれるの)
/ / l l \-、l__ヽ_ | | ! バスも水道代もタダ、JRは割引、割安な公営住宅は優先入居よ!
民団(在日本大韓民国民団)のHP 要するに、年収300万円の日本人より実質はカネもちってこと
http://mindan.org/toukei.php その他にバイトで稼いでることはヒ・ミ・ツ!!
総数 636,548人⇒その内、【 無職 462,611人 】 在日韓国人の72%が無職
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17810924 魚拓
http://s04.megalodon.jp/2008-1229-0147-53/www.mindan.org//toukei.php
175 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:27:56.81 ID:e66M955W
123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/21(木) 23:12:51.27 ID:vq5R2agR
『普通の国家は市民の様に振る舞い、大国はギャングのように振る舞い、悪辣な国家は売春婦のように振る舞う
ギャングの抗争に巻き込まれない為には細心の注意が必要だが、タカってくる売春婦への対処は簡単である
一切近づかなければよいのだ』
スタンリー・キューブリック
>>166 愛知県知事が学会の支持を受けてるから…
177 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:33:26.49 ID:aRXJsEB5
なぜ日本企業が負け始めたか。それは系列化した護送船団方式が崩れて、
系列外に分業化した仕事も技術も流れたから。
全ての仕事がパソコンみたいにパーツ化がすすめば、途上国もソウルや上海
みたいなタイムマシン都市開発は可能。ロケットだって全てのパーツを集め
れれば打ち上げることは可能だし、空母だってつくれる。
178 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:35:03.51 ID:5HfZ8mbF
>>114 製造拠点じゃなく営業拠点
日本の雇用が失われる。
しかも反日つまり敵
敵に仕事を与えるのは愚か者
179 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:37:16.03 ID:grLr35JO
強制連行とか従軍とか言われないか
>鉄鋼メーカー、ポスコは昨春、トヨタグループに部品を納入するメーカーでつくる協力団体に、
>海外の鉄鋼メーカーで初加盟。「トヨタ系」として、日本での売り込みを強化している。
<丶`∀´><日本の方から来ました。
181 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:39:18.63 ID:+GVA4KAQ
まずは、韓国国内でまともな製品を作れ!
182 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:44:35.68 ID:2zUNC7lt
183 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:51:07.04 ID:rV5enTJu
部品にも反日が込もってそう。
184 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 06:51:34.48 ID:FaBxgTMg
こいつらならわざと欠陥商品まぎれさすくらいやりかねないからな
>>178 うん、営業拠点だっつー話だけどさ、トヨタに卸すんだよね?
当然、部品は韓国で作ったり東南アジアで作らせて、日本に空輸するんだよね?
まさか船荷でのんびりじゃないよね?船積みなら巨大な倉庫を維持して集配拠点もだよね?
なんかトヨタを完全に舐めきってるとしか思えないんだけど、日本人からしても激辛な会社なのにアホかと?
\ /
ちょっと話をしに来てやったニダ♪
\ /
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|| ii ∧,,_∧ ii ||
|| | < `∀´ > | ||
|| ≡ = -⊂、 つ- = ≡ ||
||.0 ii ヾ/ , ヽ" ii 0.||
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|| /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ バーン ! ||
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朝鮮製を使うと、そのノウハウは確実に現代に流れる。
アップルと部品下請けサムスンの関係と同じ。
189 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 07:23:17.90 ID:0grgCwvb
故意に不良品混ぜてリコール誘発させるんだろ。
そんな危険物、誰が好き好んで使うんだよ。
名古屋をなめとるな
192 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 07:35:39.19 ID:1tsJBDDD
陰険な反日活動繰り返しながら、よく擦り寄って来れるな
193 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 07:39:13.66 ID:InCU35VO
設計と組立が良くても、部品がダメなら結局全部がダメになる。
まさかトヨタは採用なんてしないだろうな?法則が発動するぞ。
194 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 07:39:21.66 ID:xSZLPT/T
ヨタ車を買わないのが正解。
今でも支那製のエンジンやら使ってるのに、これにチョン製部品が加わるとか
中部各県にはトヨタの部品関係の工場があるけど、
反日韓国のせいで、うちの地域の雇用が奪われるとしたら、それは許せない。
つかコレ企画した時は円高で、円安になって輸入品が値上がりしたら下手に注文受けたら
死んじゃうんじゃないの?
円高睨んで円建てで受けるって前提だけどさw
ムリだろ?戦争でもされたら部品が来なくなる
ラインがストップする。GMまでも
サプライチェーンの変更考えてるのに
これ、電装関係の部品でしょ。
トヨタだけでなく日本の各メーカーも採用し始めているよ。
ちなみに各メーカーの調達にもまんべんなく本国の韓国人を
採用してたりするよ。
199 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 08:15:28.90 ID:EQDoyeVQ
200 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 08:22:24.43 ID:Lojk0CLe
ヒョンデを見限ったのか、或いはスパイ行為なのか。
例のハイブリッドに関するトヨタの対応コピペがまた見たいな。w
新たな歴史がまた一行。w
201 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 08:25:50.06 ID:EQDoyeVQ
なんだよ火達磨ってw
203 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 08:30:41.64 ID:/VmD1rg6
204 :
韓国ネズミン:2013/04/07(日) 08:34:10.18 ID:WrslFSY+
>>202 手も足も出ないほどひどいことになってるんだろ
206 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 08:35:26.86 ID:wggh3t+l
今ウォン安でしょ?
日産車は買いません
207 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 08:38:16.17 ID:pUwcXD/o
>>195 トヨタって既に韓国製部品使ってなかつた?
今ってウォン高なの?
209 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 08:43:53.54 ID:bkQ/ZC/X
部品売ってるのは日本のほうじゃなかったっけ?
>>18 採用テストで品質が足らず、コスト高で価格が合わず、結局、採用されないだろうね。
こういう馬鹿は死んでもなおらないだろうなぁw
なんせ、通貨としての円は対ドルで15%近く安くなったが、日本の株価がは50%超上がってるという
現実の姿を新聞でもニュースでも確認できない、まさにバカチョン・・・w
68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2013/04/07(日) 02:20:24.77 ID:UWQukCyM
円安・ウォン高で日本の企業が韓国様に買収w
涙拭けよネトウヨwwwwwww
見てな。そのうちトヨタが承諾してない業務提携のネタが、どっかのニュースで発表になるから。
やつらがどこかでウソをリークして、既成事実のように見せかけてくるから。
ピ(レイン)が、知らないうちに「ジャパニーズポップメガスター」の肩書きでハリウッドで営業して
事実を知らないリックベッソンが使って”しまった”ように、日本を踏み台に利用してくるから。
最終目的は、トヨタに役員を送り込むことだろ
これ韓国企業のトヨタ社員引っこ抜きの足がかりだろ
かつてのサムスンの真似だよな?
技術を手っ取り早く社員からゴッソリ奪う計画
トヨタは日本家電メーカーのやられを教訓にしないとな
韓国産のお陰で休日出勤で選別 休出ウマウマです
>>213 正直、無い。
トヨタの部品採用プロセスにおいて、要求するコストと品質に耐えられない。
嘗めてるわけじゃなく、相手にその要求に耐えうる技術も、そして経営哲学もないから。
>>216 トヨタクオリティーにパスできんということね。
ま、何が目的にせよハイブリコピペの、〜腹立ちまぎれに途方に暮れる。〜のとおりになってくれれば言うことはないわさ
「教えない、助けない、関わらない」これ。
218 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 09:12:52.74 ID:UYwn+PBJ
まずはキムチ車の現状からどうにかしろよww
■現代ベラクルーズ、中身はほぼ海外製
自動車部品産業に特化したビジネスリサーチ会社
「サプライヤー・ビジネス」によると、
現代自動車の大型SUV(スポーツタイプ多目的車)である
ベラクルーズに使用された中核部品100個のほとんどが、
海外製品であることが分かった。
例えば、車体部品はZF(ドイツ)、変速機はアイシン(日本)、
燃料噴射・ワイパーシステムはボッシュ(ドイツ)、
排気系統はフォレシア(フランス)、ベアリング類はシェフラー(ドイツ)、
ランプ・アンテナはオムロンと原田(日本)、発電機・点火コイルはデンソー(日本)、
エアバッグはオートリブ(スウェーデン)、レインセンサーやシートベルトはTRW(米国)、
四輪駆動系統はボルグワーナー(米国)とジェイテクト(日本)が、
それぞれ供給している。
>>217 トヨタからすると、相手の技量確認には利用すると思うよ。
現に今までも何度も確認してる。
車体用の鋼板も確認して一部採用したけど、知財問題で切ったりしてる。
220 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 09:23:10.65 ID:emNBZ+MD
トヨタはつながりを大事にする。子会社への天下りも普通にある。
閉鎖的なのに一流企業でいられるのは、身内に対して非常に厳しいのが理由。
自分にも厳しいが‥。
たぶん一応、外様の企業もいれて合見積とかはする。
でも、身内の企業より外様の企業のほうが安かったら、
身内の企業呼びつけて、「他所は、この値段でやるっていってるぞ。
お前のところに仕事を出すが、そのかわり、他所が出した値段より安い値段でやれ。
だが品質は落とすなよ‥」
これがトヨタ流。
>>219 中の人っぽいけど、あまり詳しいと監査室が動きまっせw ご用心を
222 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 09:26:11.76 ID:u7HR/Fnb
トヨタに部品を納入するためのハードルって、朝鮮人が想像する以上に遥かに高いよ(笑)
朝鮮人が納期と規格と数を守れるとは思えない(笑)
どうせ「差別だ!!」と騒ぎ出すだけ
223 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 09:28:37.16 ID:yuS26LHi
大体自動車産業なんてものは、莫大な資金が掛かる割には
綱渡りみたいな危険な商売でもある。
朝鮮の様な弱小国家が日本のマネをしてこの様な危険な業種に
手を染めること自体無謀なんだがな・・・。
>>223 だよね、トヨタも原価低減しか取り柄が無いのに韓国も早く気づけばよいのに。
226 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 09:32:52.24 ID:yuS26LHi
>>224 軽トラ・ハイゼットのタイヤに“KUMHO”って書いてあったのを見た時、
思いっきり脱力した・・・。('A`)
227 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 09:33:37.82 ID:Fd02XOrS
まあトヨタがおおっぴらにチョン部品を使う様になったら、もうトヨタは買わないな
228 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 09:38:31.94 ID:u7HR/Fnb
>>226 クムホタイヤって、オートバックスのチラシ見たら、大々的に売り出してたね(笑)
何考えてんだか…
229 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 09:40:22.63 ID:izPNBajh
>>220 トヨタは超円高でしぶしぶ外国産の部品を使っているが今でも部品、製造は純国産に拘っている。下請けにはキツいがある意味日本の技術力に誇りを持っているのかな。
トヨタクオリティにチョンが継続的についていけるかギモン。
230 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 09:43:43.94 ID:BN3h3Yfy
仏像を早く返せ!
>>164 噓かくな中国のフーヤオだろ。あそこは韓国メーカーより品質マシだぞw
とはいえ、 NSG(日本板硝子+ピルキントン)、旭硝子、サンバゴン+セントラル硝子の
トップ3の足下にも及ばん。
4番手のガーディアンはほぼアメ車向けだったかなぁ?
232 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 10:02:08.36 ID:nhwI9n2M
>>229 薄利多売が基本の部品供給ビジネスにぼろ儲けが好きな韓国企業がついていける訳無いよ
マツダなら話が通りそうで嫌だな
計画倒産
235 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 10:17:56.47 ID:JTgH+hS0
また日本の技術を盗みに来たな
236 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 10:22:10.61 ID:7YGDSYGJ
>2012年の韓国自動車部品の対日輸出は7・9億ドルと、この3年間で2倍超に急増した
その3年間は二度とやってきませんよ
>>20 正直よく勃つよなってのが感想。
ロシアとかドイツとかエゲリスとかフィリピンとかベトナムとかイメージしても全然いけるがコリアンはムリ。1ピクリンもいかないわ
>>221 大丈夫!中の人じゃないからw
単に大学の同期や学園祭実行委員会で交流があった大学の知人が、技術系の課長、部長、
子会社の役員やってていろいろと聞いてるだけだからw
239 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 10:41:59.11 ID:26ie5T/G
トヨタが拒否しても日産、スズキあたりが購入するだろうな
240 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 10:43:28.65 ID:Aj8LaeZS
ウォン高だから海外という短絡的発想。
もともとチョン製品は質で劣っても日本製品として寄生して売り出して、
ウォン安メリットでシェアを拡大しただけのニッチな売り方。
ましてやトヨタの関連企業がシノギを削る名古屋では戦力外だろう。
こんな取引はおろか会社に融資なんてとんでもない。
日本の中間財で成り立っていた韓国という国はもう捨てるべきだろう。
部品を買わないのは差別ニダとかいつもの騒ぎ起こして無理矢理買わせるんだろうな
242 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 10:57:32.46 ID:+Bkxnr6R
多分部品はベトナム製品にとって代わるね。
20年後?韓国は最貧国でしょう。
温厚でまじめで清潔で器用なのは日本人と同じ。
>>198 電装関係の部品を何でトヨタがチョン製にせにゃあかんの?
デンソー様が鎮座しとるのに
バカ?
パクる為のスパイ拠点なんじゃねーの?
245 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 11:23:37.51 ID:zeI41LdR
韓国の部品メーカーがトヨタに営業かけるって話が
いつの間にか韓国の部品メーカーはトヨタ系って脳内変換されてるだけだろw
246 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 11:26:03.56 ID:QLdunxgY
無理だろ。
今更糞チョン製など使えん。
チョン製の安い電気製品仕入れたら返品率が150%越えて完全赤字になったので
以降絶対に仕入れなくなったという話はけっこうあるみたい。
248 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 11:30:05.87 ID:J1OpBMYR
よりによってトヨタかよwトヨタとマツダは企業城下町で結束が硬いから無理だろ
日産にしとけ。あそこはコスト重視だから
>>247 それ、最初の納品が全部駄目で、再納品させても半分駄目だったって意味?
250 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 11:31:11.98 ID:izPNBajh
>>232 オマケに納品時間規律は分秒単位。工場周辺の信号はトヨタの納品に合わせて調整されてると言われるくらいw納品トラックは高速道路でも75q/h厳守。
クソ民族には無理無理
>>249 そんな感じ、安いからってどんどん返品交換に応じていたらそうなったみたいでつ。
つまり新品を2回以上送っているユーザーが非常に多いということでつ。
チョン製買ったら時間と金が多きく無駄になるよん。
252 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 11:40:24.66 ID:A/KsYGGR
コバックで修理したときに交換した部品が安物らしく、数週間で同じように警告灯がついたことあったな。
安い部品つかってしまって済みません、正規品使いました。 無料で交換させてもらいます。
ということになった。
あの部品も韓国製とかかな
いいじゃん、現代みたいに日本に進出→撤退 を繰り返してくれれば、日本に金は落ちるし、
チョン会社の体力は落ちる、両得だ
トヨタの下請け企業は、
トヨタの虐待のおかげで、いつのまにか世界でトップレベルの技術を持ってしまった
というのは、よく聞く話
255 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 11:46:12.40 ID:zeI41LdR
トヨタってバブル時代でも「乾いた雑巾をさらに絞る」っていわれたぐらいコストカットに厳しい会社だったからなあ
>>254 厳しいが仕事は確保してくれるというのは不況の際は非常に心強い
今はヲン安時代の貯金があるから派手な動きができるけど、
もうしばらくするとその貯金すら果てて面白いことになりそうだな
258 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 12:27:33.41 ID:NOIR9I/b
、
,.. - ..,_,.. - 、.、
, ‐''''´ `'ヽ"'ヽ
/  ̄`'ー、ヽ , \
/ __-、ヽ ! i ノ,._ ';
r' '" r'/''`'rrー- ..,,__,,.=,く'´ー; { ここに至って私は朝鮮人が今後、日本の領土への侵略
ヽ'.r''ーr'i ..,,,_ 、 .,'/ | ./ を繰り返さないようにすべきだと確信したのである!!
r' _,... / ' !l ! .!
', !l ; !l !. -r‐i゙;i''ー.) ヽ. /r;i‐;'' i-' これと共に日本の治安悪化の源である日本に居続ける
',ヾー.|{  ̄ l´  ̄ / 不逞鮮人を粛清する!!
', `"!' ! ,' 諸君!自らの道を拓くため、平穏を望む人のための政治
!,! !、 ー ' / を手に入れるために!あと一息!
'_'、.l`ヽ ―― / 諸君らの力を私に貸していただきたい!
,'、;-' ,_ \ " ,.'
,' `"''ー"=‐'_- _ ..,__,.ノ- 、
,.. -、----、'- 、 `"'ー`;'ir,j,''r'--.、
-―ヽ__ヽ `'ー .,_ !l!l ,',' !___ヽニニニニニ ー_-=,―''''フ
ニ"-l l `'ー 、 l !l l !.,' ヽヽ..二''_−、ヽヽ-'´
'ニ7,'/ `'ー !ヾ.!l/ \ヾー_'_. ', ', !
桜井在特会会長
、
259 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 12:35:54.72 ID:jzyVavhL
三億円事件
豊田商事事件
グリコ森永事件
二大富豪の資金で軍施設建設
外国拉致被害者数百人
一緒の生活
横田恵たち
これからどのようになるって?
地震が来て多くの大企業の生産が停止
対ドルではウォン安だろ?
良かったじゃないか
>>245 いつかは納品したい、と明記しているのだから
日本語が理解できる連中は、納入実績無いって理解出来るだろ
高品質な部品を作る工作機械がそもそも
トヨタって地獄の3年間の円安ですら
なんとか利益出るように改善したんでしょ?
そんな優秀なとこが、大嫌いなチョン部品なんて絶対に使うと思えない
チョン部品なんて誰が使うの?
265 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 13:04:15.58 ID:ZQYzjWdQ
ここで日本企業が韓国の部品に流れるとけっきょく韓国の評価上げることを手伝って
最終的に日本車そのものの売り上げにも影響出るぞ。
日本は日本というブランド守れ。
こういうところで目先の利益に釣られて今まで守ってきたものを捨てることから綻びが出てくるんだ。
韓国に関わることは絶対に日本産業のマイナスになる。
バルブスプリングが折れるのはトヨタだけだし、あまり過信をしない方が良いと思う。
269 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 13:56:10.50 ID:9UGlPCTu
戦争を控えてる国の製品など使うな
270 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 14:00:32.31 ID:ez8LlB1B
>>93 技術のないチョンは唯の組み立て屋
だから日本の技術を汚い手段で盗むんだよ
271 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 14:11:28.50 ID:26ie5T/G
>>248 >日産にしとけ。あそこはコスト重視だから
俺も最初に食いつくのは日産だと思う。
実績を作っておいてコスト競争に持って行き、トヨタの牙城を崩す算段だと思う。
うまくいけばだけどね。
272 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 14:22:29.75 ID:UfBwNJdf
自信満々で日本にディーラー作って、結局売れなくてすごすご撤退したヒョンデのことは忘れたのか?
為替操作でチートしてたけど、日本マジギレで終了
274 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 14:43:28.19 ID:UohgNZLf
日本製より15〜20%程度のコスト安程度じゃ意味ない。
今後ドル円が120円になった時点で海外部品は20%以上のコストアップになる。
275 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 14:43:32.32 ID:FE6ZdHPu
韓国製の部品なんか使ってる車など、危なくて乗れるかっての。
日本車も自滅の道を歩み始めたな。
277 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 14:45:09.43 ID:FE6ZdHPu
>>272 「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」などと、ふざけたCMまで流してたのにねw
ほんと、人の神経を逆なですることだけにかけては超一流だわ、あの国w
>>271 九州工場で、韓国からのトレーラー受け入れ実証実験やっているから、
わざわざ名古屋にお出掛けするまでもないんじゃない?<日産
精度がしょぼ過ぎてすぐリコール連発でやばいことになりそう
280 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 14:48:49.02 ID:FE6ZdHPu
>>276 は?
> 呼応するように、2012年の韓国自動車部品の対日輸出は7・9億ドルと、この3年間で2倍超に急増した。
って書いてあるじゃん。韓国製の部品を使った車があるってことだろ?
ちがうのか?
282 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 14:54:23.42 ID:FE6ZdHPu
>>281 んじゃ、韓国製の部品を使った日本車は一台もないとでも?
じゃ、わざわざ輸入してどこに使ってんの?
いずれにせよ、韓国製の部品を使った車には危なくて乗れないという趣旨はなんら揺るがないがね。
283 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 14:54:45.51 ID:m+nwacG6
原因は、ウォン高でも円安でも北との政情不安でもなく、欧州金融危機じゃないの?
欧州を経由したアラブとかの資金が引き上げまくってるからだろ?
>>282 つ「修理用パーツ」(アフターパーツ)
チョン憎しはイイけど、周りは見ようぜ。
>>280 タイヤやアフターパーツ、国内を走っている韓国車向け等も自動車部品だから
この記事だけでは国産車に使用しているとは言えない
・・・ま、日産が韓国から部品を仕入れているのは、他の記事で判っているけど
>>1 .
゚.ノヽ
、-' `;_''
(,(~ヽ'~
∧__∧ _,i`'}
<丶`∀´> スリスリ' ,,ノ
ノ _っ っ、_/ i
〜と<~_~_-~=、 ,,-,/'
{~''~>`v-''`ー゙`'~
レ_ノ
287 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 15:01:46.99 ID:zeI41LdR
>>277 「ヒュンダイを知ってるのは韓国だけかもしれない」だろw
288 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 15:07:52.33 ID:oIVoXFKx
この自動車部品は怪しい
>>30 納入後の再選別って、作業もコスト管理もすげー面倒だよね
車部品みたいな大きい物は扱ってないが、この間はセラコンと称するフィルムコンが納入されて…
>>132 リコール対応が面白そうだ。
これのリスク取るのが怖くて、乞われても納品しない部品屋さんも商社さんも多いからね。
交換すれば済むと思ってたら、大きな間違いwww
291 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 15:23:15.28 ID:+ODDFrFe
292 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 15:43:17.55 ID:pCjwAn8A
293 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/07(日) 15:47:59.50 ID:bHPhdoZI
トヨタって名前がまずダサい
ヒュンダイのがかっこいい
>>221 >>219氏の話は、機械製造業や板金業界では広く知られてる。
ポスコの鋼板の超越した不良率も半ば伝説。
プレス鋼板の納品検査で、使い物にならないのがわかってたので
結局プレス部品には採用されなかった。(金型割れたら億単位で損失出るので)
っていうか、90度に曲げたら割れる鉄板なんか、怖くて使えない。
夏場に納品されたロットで、梱包解いたら最初からさびてた奴もあったし。
トヨタはニコニコしながら追求してきますよー。
ブレーキが効かないのはフィーリングの問題だがや
>>277 本当に知らなけりゃ興味本意でもう少しは販売台数が伸びただろうに
近所に1台だけおったけどなヒュンダイ車、デラ撤退してるし知らん間に消えてた
>>297 一番売れた時で年間2000台だっけ?
60万人いるはずの在日がもっと買い支えるかと思ったのに全然だった
>291
いやぁフィリピンのペソなんかも、歴史的には下がる一方だぜ?
300 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 08:13:56.85 ID:Ubl51+5J
まあ日本でチョンダイに乗ってたら「私は韓国人です」って言ってるのと同じだから在日が乗るわけないわなw
301 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 08:22:51.70 ID:KRFToIbR
ウォン安に成って良かったじゃないかwww
302 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 08:25:07.96 ID:mIpmyNs/
将軍様〜〜早く韓国の息の音を止めてください
303 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 08:39:00.28 ID:hwvx46b1
日本の部品メーカーは火事や難癖に気をつけて
最近では、ランプや反射板部品納入元の化学工場が火事になったりしてるからな
304 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 09:10:56.66 ID:bFoRJ6AO
売春が世界一の輸出産業だぉ
305 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 09:16:40.99 ID:9qaasKCs
4/8本日
本日爆上げ
1ドル/98.7円 = 下朝鮮経済崩壊
今週中には 100円台に突入予定
株価も爆上げ 13.100円越え 凄い
306 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 09:19:27.85 ID:Pj9gfFe0
>>263 1ドル80円が円安って言うのならたしかに地獄だな
307 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 09:34:20.64 ID:9qaasKCs
日本は 円安 株高 が推進しています
韓国は ウォン安 株安 が推進しています
この両国のちぐはぐな動きを説明できる人?
>>201 米韓FTAによる、米国産トヨタ車の輸入急増を忘れている。
トヨタは、ヒュンダイ潰しに動いているのに、部品購入を働きかけるなんてアホか。
トヨタがチョンという白アリによって命脈を断たれるのか
日本の中小企業は大企業にどんなに鞭打たれようと滅私奉公をしてきたが
韓国の企業を同じレベルで見ていたら日本の家電メーカーが焼け野原状態になったように
トヨタひいては自動車メーカー全てが焼け野原状態になるだろうな
日本人の労働への考え方が世界で特殊だということに大企業の経営者は気づいた方がいい
311 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 11:12:29.01 ID:eHcK+gfj
チョン部品を使ったなんて事が知れた日本メーカーは
相当の法則を喰らうだろうね
日本人は韓国部品使用と聞いただけで買わないよ。安かろう悪かろうでは命は預けられんわ。
奥田の頃ならともかく、今の社長は転ばないでしょ
314 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 13:28:04.59 ID:5okVOq3e
日本の下請け国家に過ぎない韓国の立ち位置として相応だな
日本から技術供与を受けたり、設計資料に忠実に生産された部品を
企業韓国がリーズナブルな価格で納入できる限り問題ない
勝手にバックレて何処かへ売るのと違って、パテント料や金型代を
日本側がきちんと回収できるから歓迎さ
でも、トヨタの価格要求は半端じゃないぞ、出来るのかなww
それに、今やポスコの最大株主は新日鉄だぜ、株式配当すら日本に
還流する仕組みなんだがww
>>314 トヨタの価格要求のキツさは有名だが、
実は性能要求が更にキツい
その所為でメーカーオプションなナビ/オーディオの
メーカーがアレな感じなんだよな・・・
昔トヨタ車でエンジンブロックが国内製とシナ製があるって騒いだこと
あったなあ
317 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 15:34:36.63 ID:yVp31q0S
>>316 アルファ―ドの2.4Lだっけ
系列のダイハツなんかがハンドルのシャフト周りに韓国製の部品使ってるとか聞いた
日産の今の型のキャラバンのショックアブソーバはザックスだが韓国製w
チョンが真面目に造ってるのはサンプルだけ。
319 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 16:04:08.27 ID:PONKmE+c
ウォン高?今はウォン安・株安だろ。
320 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 16:05:49.65 ID:evRQtcRt
321 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 16:11:14.51 ID:F8qwGYW3
>>307 日本は金融緩和で、円安にふれて
緩和で景気が上向くと予想されるので株高
チョン国は、崩壊寸前だから
ウォン安、株安、資産デフレの三重苦になってます
上場会社の3割が借金の利払いも滞ってます
日本では不渡り寸前ってことです
322 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 16:32:31.09 ID:OqmGNdT/
イルボンは下請けをしてればいいニダ
<ヽ`∀´>
323 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 17:09:07.45 ID:TpTDtCGP
324 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 17:20:02.30 ID:zx/Y/WLx
99円いったからなあ
325 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/08(月) 17:23:22.00 ID:L+jJyXmr
貧乏になった韓国人も大挙して「日本進出」をしそうだな。
326 :
火車:2013/04/08(月) 17:23:41.16 ID:rrjYIW/b
>>326 「何もしない・何もできない」それが民主党政権の三年間でした・・・
329 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/09(火) 18:26:36.96 ID:3Rr3sHOR
民主党は外国人参政権とチョンコに書物をロハでお返しあそばされますた。
チョンコに盗まれた数々の文化財と交換しようという発想は勿論ありませんでした。
日本人嫌いですから。
331 :
M:2013/04/11(木) 16:55:59.45 ID:uwdyYsA4
コリアン カーオブザイヤーがトヨタ車って布石がこれからききますなw
国内政界や官僚どもは勿論
米国政府に、安全局に、運輸局 、テスラにヌーミー
韓国までにも媚へつらって金儲けをするトヨタ立派だw
中国を愛さなければならない なんて言ってたのも噴飯ものだったな。
腐れトヨタ 口先では国内生産と大ボラを吹きまくってたくせに
ついにヨタグソどもの貶しつづけてた中韓と結託か
ほんとに笑えるわ
名古屋の味噌文化はウンコ食ってるみたいでドキドキするニダ
333 :
M:2013/04/11(木) 17:16:43.25 ID:uwdyYsA4
>>328 >民主党政権の三年間
今のクソぶりは自民党が半世紀以上もかけて築いて来た
官僚依存のエセ民主主義国家なんだけどね・・・
民主批判を出来るヤツは、よほど民主に期待してたんだろう
なんせ半世紀もかけて汚したのを三年で奇麗に出来ると言う
大妄想をいだいて失望したんだろう。
そもそも二大政党国家にする。ってのが民主に政権をゆだねた結論
だったはずだが、土人民族はそんな事は記憶にないのかもな
また元に戻してるよ w 呆れ果てる馬鹿さ はてしないバカだ
334 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/11(木) 17:20:06.40 ID:wKafxufo
リコ-ル
335 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/11(木) 17:20:26.11 ID:YX/3ZKYK
これ、狙いは違うとこにあるな
はっきり言って産業スパイの拠点作りだろ?
名古屋=パチンコ=北朝鮮
去年のドル75円の頃の話だろ
為替が今の水準になっちまったら事情ぜんぜん違うわ
韓国部品なんか売れっこねえ
338 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/11(木) 23:01:32.04 ID:aRDXHOJY
トヨタさんよ、
価格より品質に拘れよな。
339 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/11(木) 23:06:28.97 ID:l1L9kiVN
日本語理解出来てない奴、多いな
トヨタに納めるのが目標、と言っているのだから、
トヨタには納めてないんだろ?
340 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/11(木) 23:14:46.37 ID:StPnhAUs
今更トヨタに頼るなよ。
反日教育で学んだ半島精神のプライドが許さんだろう??
意地見せろや??
せいぜい、キア・ヒュン相手に自爆しない様に頑張れや。
341 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/11(木) 23:20:22.10 ID:ZtAtx9Ou
トヨタに最近やけにヤマハから結構人が行ってると思ったらレース用のエンジン開発か
灰になれー
343 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 00:31:59.61 ID:tA2XBYTX
>>60 九州にある自動車メーカーの車は
皆、チョン部品使ってるよ。
震災の後
九州で工場を大きくしたのも
震災契機にして
物流コストの安い(部品輸入しているので)
から。
カイゼンのやり過ぎで品質が落ちたでごさる(;´Д`A
>>341 ヨタの高性能エンジンはほとんどが三音叉エンジン。
346 :
M:2013/04/12(金) 14:06:20.19 ID:JHTdJVCh
今更ながら書く事でも無いかもしれんが
トヨタはメーカーでもなんでも無い。政商
中枢も中枢のエンジン ヤマハ、スバル、BMW
動力スペックを要求されるのはヤマハ、スバル ディーゼルはBMW。
まあ、コレはいいとして...よく無いかw
国内で免税減税、消費税戻し、非外形標準課税等等
優遇の上に優遇措置を受け
片方ではリコール隠しとスクラップインセンティブで儲け
あらゆる悪策で稼いだ金は、テスラやGM 米国と米国消費者のためだけに
流し込んでいるのだから呆れ果てる。
中国の様に騒げばソコだけに補填するが、ごく一部である。
既に政界工作や官僚癒着の枠は米国にまで達している事がアノ暴走欠陥露呈後の経緯詳細で明らかになった。
領土、金融、エナジー政策と汚いくちばしをそこらかしこに突っ込んで
日本を蝕み続けているのがトヨタ。
347 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 14:07:30.08 ID:NJqxyMZJ
また接待攻撃か
>>345 しかし、ヤマハが1から設計したエンジンは皆無な罠
腰下はトヨタで頭がヤマハ
ヤマハのボートの一部は、トヨタのディーゼルエンジンなのは内緒だぞ
349 :
M:2013/04/12(金) 14:18:46.88 ID:JHTdJVCh
小泉の提唱した金融自由化 同時期トヨタは米国で破竹の勢い
ロシアのメドべが北方領土に無断訪問 同時期トヨタロシア新工場をつくると発表
中国、韓国との領土問題は、自民時代それもずっと以前からあった
政権交代後にいきなり騒ぎ出したのはどうしてなのか?
特に竹島独島は韓国に実行支配されていたというお粗末さ。
自民党やマスコミは何をやっていたのか?
トヨタのお客様のご機嫌をそこねてはならない。
これが自民がやり続けて来た政策。
日本労働者を奴隷以下にし、安く造って高く売る。
その見返りが金融市場、領土の切り売り。
安く造って粗悪になったツケもまた税金で払わされる。
トヨタの政治献金 天下り官僚癒着 宣伝広告費は税金をむしりとるための
口利き料 袖の下だったのは明白。
ウォン高なんでしょ?なんで「国内」に目を向けないの?
内需拡大(手遅れだけど)しないとIMFに「また」怒られるよ?W
351 :
M:2013/04/12(金) 14:26:32.96 ID:JHTdJVCh
>>348 1から設計とはどう言う意味かな?
そもそも、○xエンジンが出来たから○x車を造ろう
なんて構図があると思ってるとか?w
○x車を造ろう ○xエンジンが必要だ。
これがプロセス。当然1からできるはずがないのだが?
まあ、トヨタの場合 他社○xエンジンがあるから
適当な車種に乗せちまえってのはあるようだがw
>ヤマハのボートの一部は、トヨタのディーゼルエンジン
スペックが悪いのか環境に悪いのかしらんが自動車には使えないようだな
352 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 14:28:39.35 ID:nVlX/FXa
いうほどウォン高くないんじゃないか?
まだまだがんばれや
ってか、日本にくんなや!
354 :
M:2013/04/12(金) 14:31:32.07 ID:JHTdJVCh
>>350 それを言うと 円高だった時に日本は内需拡大できたのか?
としっかり言い返されるだろうな。
円高日本になった日本のやった事は、海外移転。
韓国はそもそも、自国市場が極小のため世界企業として
ふるまってきたが、日本企業は全く逆。
完全に保護されついに競争力もつきたんだな。
>>351 >1から設計とはどう言う意味かな?
腰下はトヨタ、頭はヤマハと明記しているが?
>スペックが悪いのか環境に悪いのかしらんが自動車には使えないようだな
そうか、ダイナやコースターは自動車じゃないのか・・・衝撃の事実だぜ
356 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2013/04/12(金) 14:33:50.83 ID:+3kZc2TB
>>345 正直ヤマハって何かなんつーか詰めがアマイ…。
357 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 14:38:45.56 ID:oALz1Xjx
>>351 トヨタ・2000GTはヤマハに丸投げ。
358 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 14:48:55.94 ID:IOR0eMKu
359 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 14:58:17.18 ID:dpq5iWA2
家電に引き続きって、何の家電なんだ?
危険な発火装置じゃ無いだろうな (-∀ー#)
>>357 元々ヤマハの企画、日産に断られてトヨタに持ち込んだ<2000GT
361 :
M:2013/04/12(金) 16:14:32.02 ID:JHTdJVCh
>>355 >腰下はトヨタ、頭はヤマハ
それは、設計のプロセスではないなw
そうか、ダイナやコースターに使ってるのはダメだから
BMW製にしたんだ。 滑稽だね〜
>>358 >韓国からなんらかの利益を得ていたんだろう
なら、在日本大韓民国民団は
設立1946年10月3日となってるから六十年は自民党の
お墨付きって事だったことになるよな。
民主政権はたったの三年間。 コリャ比較にならないよな。
韓国政府が運営資金の6割から7割を負担しており
日本国内の300を超える拠点で活動できているのは
自民政権でヌクヌクと力をつけてきたって事になるよね。
なんらかの利益を得てきたのは自民党圧勝のようだよ。
362 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 16:24:09.34 ID:cwH/D9e6
>>358 >【在日民団スパイ達が母国韓国に、日本人を腑抜けにする為の工作内容を報告している動画】
驚いた。まさに内部から日本人を洗脳する報告会かと感じた。
363 :
M:2013/04/12(金) 16:29:45.19 ID:JHTdJVCh
>>362 韓国スパイ関係無く洗脳され腑抜けなのが日本人なのだけどね。
トヨタや原発の安全神話洗脳も韓国スパイの洗脳なのかね?
コレ以上恥を晒さない方が良いよ。
364 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 17:20:56.19 ID:6W4HKJCE
ヤマハって30年前に17000回転までまわるエンジンを市販バイクに載せてみたり
5バルブエンジンのバイク出してみたりしちゃった、バイクメーカーの中でも
先進的な事ばかりやっちゃうメーカーだぜ?(まあ楕円ピストンはホンダにやられたが)
鈍足エンジンしか作るノウハウの無いトヨタが頼るのも無理ないだろ
日本国内に倉庫作ったら人件費合わんだろw
366 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 17:29:32.89 ID:3vIhLMyf
>>358 その動画を見せれば中間層とやらは全員右傾化しますね
367 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 17:52:56.92 ID:Dy/2gVTh
ヤマハもトヨタに資本入れてもらって細々やってる。
そんなにリスペクトしてるなら単車でもボートでも買って下さいな。
368 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2013/04/12(金) 17:59:32.67 ID:+3kZc2TB
高くても悲鳴、低くても悲鳴。
火だるま民族。
370 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 18:39:50.15 ID:Q9AmHrze
>>1 日本に韓国がまざっちゃうね。
トヨタも斜陽しちゃいそう。
371 :
M:2013/04/12(金) 18:52:04.56 ID:JHTdJVCh
そもそも、やれ中国だやれ韓国だと書いてみても
トヨタこそ在日の筆頭企業であるのだが・・・
アジア隣人ネットワークは公益財団法人トヨタ財団がやっているし
パチンコ王国の愛知もかぶる。奥田はゼントの取締役だし
企業文化は北朝鮮と 完全なコリアン企業。
火達磨の状態で休憩室で一服してそうなイメージ
373 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 21:24:06.02 ID:FmDIIqmC
飲み屋などでトヨタ社員に近づき引き抜くのが見え見え
375 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 21:37:59.20 ID:rhA9FOHK
チョンうぜえ
376 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 21:38:59.23 ID:r6YylY3i
トヨタって凄く厳しいと思うわ、日産くらいにしとけと。
韓国人が反日行動したアメリカの州が工場欲しいって
言ってきても反日行動したよねで黙らせた事あるし。
377 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/12(金) 22:22:21.32 ID:Q9AmHrze
>>376 ニッサンはすでに日韓共同だったのでは?韓国で組み立てているんだったか。
ニッサン車が売れないって言われても仕方ないよな。
最近のニッサン車のスタイリングからして、韓国が憑りついているような形だもの。
>>215 最上位のヨタは選別しないだろ。
一個前の下請けが全量検査するだけ。
だからチョン国から不良部品が来たらチョン国担当者呼び出して
全量検査させる。
>>377 それってルノーの縛りじゃなかったか?
それも韓国不振でいつブッタ切られてもおかしくないんじゃなかったか?
380 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/13(土) 07:03:07.20 ID:tEcWnQnd
>>379 ブッタ切られたのは、日本の工場。日本の雇用。
火の車じゃなくて火達磨か(´・ω・`)
382 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/13(土) 08:44:28.01 ID:z3agGoUH
リコ一ル王WWWWWWWWWWWWWWWWWW
犬臭い
あっちいけ
しっしっ
アベノミクスでトヨタは大儲けでも下請けには厳しいコストダウンを要求するからね
386 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/13(土) 14:13:02.72 ID:V8T8zXh9
>>385 日産、韓国生産でくぐればいろいろでてくるよ。
そのうちのひとつのブログの意見を抜粋してみれば、
>日産車を韓国で生産
好調な日産に対し欧州地盤でしか販売されていないルノーは、欧州経済の混乱で絶不調になってしまった。ここにきて(ルノーサムソンは)
工場稼働率もガックリ落ち、いかんともしがたい状態に。こうなると70%の資本を持っているルノーだって足を引っ張られてしまい・・・
売れ行き好調な日産車を韓国で生産する方向になるようだ。
韓国で生産し、アメリカに輸出すれば日本で作るより有利。このままだと日産のミドルクラスSUVは全て韓国で生産することになるかもしれない。
またしても日本から製造業が出て行く。こう書くと「その割 に人は余っていないように感じる」と思う人は多いだろう。その通りで、現在の日本を見ると求人って多い。
(その理由は)この2〜3年、団塊の世代の先輩方が大量に勇退された。つまり『100』という仕事があり、毎年『5』ずつ減少していたとする。
本来なら『5』の失業出るのだけれど勇退も『10』あるので、むしろ『5』足りなくなる(という状況だったため、しかし)
団塊の世代の大量引退は2013年でオシマイ。・・・製造業の海外脱出はボディブローのように効いてくると思う。
いやぁ最近、日本車の品質落ちてるんだよなぁ。チョーセンの部品なんて使うなよ。
>>387 なにをもって?
この前のリコール騒ぎがネタ?
389 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/13(土) 15:06:51.92 ID:4NWTDMUP
>>23 もう既にどこか使っていたと思う。
>>26 他のメーカーならもっと酷いだろ。
>>224 シートかライトか内装だったかだったと思う。
>>239 ダイハツもな。いや既にやってるところ多い。
>>271 ダイハツはもうトヨタみたいなものだから。
>>377 日本の工場で作っている日産車も
チョン部品使ってるよ。
390 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/13(土) 15:52:56.63 ID:IZUR13t7
日本車のエアバックの不具合でのリコール問題なんだけど
どうして韓国メディアは取り上げないのかな
391 :
M:2013/04/13(土) 16:12:18.43 ID:L0kO2mWu
>>390 ああ、それは日本メディアレベル、国民のリテラシーレベルが
韓国の方が上だから・・・
もっと書くと日本は中国よりずっと下のレベル。
おそらく北朝鮮同等かソレ以下。
>>391 単純に対岸の火事が延焼するのを恐れてるだけだろ?
日本車がリコールだ、じゃあ韓国車のパーツは大丈夫か?って流れを極度に恐れてるのが韓国人
日本車メーカーや部品メーカーはリコールで不具合解消で済むが、韓国企業は致命傷だから黙る
良くて会社が傾いて身売り、悪けりゃ倒産だろ、韓国の経済レベルじゃ欧米に売り込んだ分の訴訟に耐えられない
393 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/13(土) 16:36:44.18 ID:cI+FmkR2
非韓3原則
「教えない、助けない、関わらない」を絶対固持!
394 :
M:2013/04/13(土) 17:10:52.96 ID:L0kO2mWu
>>392 なっ俺が書いた通りだろ。オマエのリテラシーの無さ...
http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=600&t=6&k=0&m=226877 朝鮮日報
『トヨタ問題は対岸の火事ではない(上)(下)』
こうした失敗は韓国企業にも当てはまる。トヨタのように、グローバル戦略を展開している
サムスン、現代、LGといった韓国を代表する企業は、内部のコスト削減を平然とサプライヤー
や下請けに押し付けてはいないだろうか。社長や役員らが互いに批判し合う雰囲気が形成
されていると言えるのだろうか。韓国国民や社会全体がこれらの企業を過度に保護してはいない
だろうか。韓国の大企業にとって、トヨタ問題は決して対岸の火事ではない。
これらはトヨタがおこした問題に対する記事
でアホ土人どもは日本企業がおこしたことを、あたかも他国がおこしたような気になってる。
これじゃあ、良くならんわな。土人君
395 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/13(土) 17:18:20.78 ID:IDf+EB0+
>>394 チョンのことを土人と侮辱するのはよくないw
396 :
M:2013/04/13(土) 17:29:58.19 ID:L0kO2mWu
>>393 無知にも程が有る...教えない?笑われるよ
古くは高麗 唐と呼ばれていた頃 出来損ないの高麗唐焼き物を
わびさびと言う迫をつけ売買していたのは日本人。
高級な高麗唐物は値段が高い かといって自分でつくれなかった。
正に猿真似も出来なかった民族。
関わらない? ワザワザ仏教を日本に持ち込もうと
大陸に命がけで行ったのは何処の人なんでしょうね。
文民統制ができず軍が暴走し、大本営発表で泥沼戦争したのは?
で、今もそのころのまま大本営発表信じてる馬鹿国民は何処の土人?
397 :
M:2013/04/13(土) 17:35:25.13 ID:L0kO2mWu
>>395 まあ、日本人が土人ってのならまだ救われるが
どうやら、日本人は人間ではないらしいな。
法律でもモノ扱いだし、現実を見てもしっかりモノ扱いになってる
もはや人間じゃ無いと言うのが我が日本の民族だと
日本国も認めているという なんとも凄過ぎる現状。
まあ、こういう現実から目を背けたいがために
やれ朝鮮だ中国だと騒いでいるんだろうな
可哀想に・・・・
∧修∧
( -ω-) 日本に頼らないと儲からない…か
( つ□φ
u-u
399 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/13(土) 17:50:54.47 ID:PMpJXaJS
>>397 騒ぐのはやめないよ。
徹底的に騒ぐよ。
400 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/13(土) 18:02:57.80 ID:1w5uQjD4
属性火の国が火達磨って、絶好調じゃん。
水達磨とか言うなら喜んでもいいんだが・・
401 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/13(土) 18:07:50.54 ID:pCGFghK1
トヨタ車に朝鮮部品の比率が増えると
トEタ車みたいなバッタモン臭が漂うな
自演でもマジモンでも構わないが、早く第二次朝鮮動乱特需を起こせよ
お前らが世界に貢献できるのなんて、せいぜいそのくらいだろ?
403 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/13(土) 18:20:37.22 ID:LWdpgIFc
トヨタが韓国の部品を使えば、ボーイングの二の舞になるな
たしかユアサバッテリーの過充電防止装置を作ったフランスメーカーの使っていたのが、LG社の部品だろ
この欠陥品の過充電防止装置のせいで、どれだけボーイング社が不利益(金銭.信用)を被ったことか
404 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/13(土) 18:23:35.09 ID:GxwG0v2g
朝鮮品質など話にならんなあ。
しかも、もはや安くもないし。
>>404 「高い、ヘボい、クサい」三拍子揃ってるニダ!
トヨタがシャープになるのか
そうなったら軽蔑するけど
>>389 韓国のトレーラーを日本で走らせる実証実験は、
目的地は日産の苅田工場だって、此処にスレ立ってなかった?
>>396 できそこないの中からも良いところを探してあげただけだろうが。
トヨタもヒュンダイもビジネスモデルが似てるから仲良くしないとね
>>368 確かに
設計自体は先進的で結構よかったりするんだが吸気系が基本ダメなのがヤマハだからな
他所はたいてい金物のところを何故かプラ系使ってて耐久力が低い
エンジンブロック自体は台湾製だから逆に弄りやすいって部分もある
413 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/14(日) 14:34:26.96 ID:WROe+K9S
部品全部日本製のオールジャパンモデルとか
産業省は認可するとかやって欲しいわ、
中身韓国製とかなんだか嫌だもん。
内需増やさないとダメだし、高くても日本製と
愛国心やモノにも愛着心湧くだろうしな。
414 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/04/14(日) 14:36:34.23 ID:U6EyEYof
リコールがやたら増えたけど部品のクオリティが劣化してるのは間違いないね
製品管理がしっかりしてない国の部品とかヤバ過ぎ
>>413 中国、韓国製でなければ、インドやタイ製でもいいと思う
418 :
M: