【韓国経済】現代(ヒュンダイ)･起亜(キア)自動車、190万台リコールに｢トヨタと同じ米国の陰謀では…?｣[04/05]

2008年、トヨタはこれ以上いいことがないほどだった。 世界市場での販売1位の座に上がったのに続き、米国市場でもGMなど1位を争っていた時代だった。
その年の米国自動車市場で売れている車の20個のうち5個がトヨタの車だった。 しかし、翌年8月に米国で発生した一件の自動車事故は、トヨタが一気に地獄に落とした。

当時、カリフォルニア州サンディエゴでトヨタの高級ブランドであるレクサスES350を運転して行った警察官マークセーラーの家族四人が釈然としない急加速事故で死亡した。
調査の結果、トヨタのフロアマットが滑りながら加速ペダルを押して、急加速事故を起こしたと結論した。
例を見ない超大型トヨタのリコール（Recall）事態の発端だった。

トヨタ問題は、2011年までに全世界で1000万台以上の車がリコールされた後に静かになり始めた。
この事態の影響で、トヨタは17％を超えていた米国市場シェアが12％台まで墜落したが、最近入ってから円安のおかげで、販売量を回復している。

多くの人が現代·起亜自動車の200万台（国内外合計）のリコール問題を見て、トヨタの前例を思い出す理由だ。
現代·起亜車は、トヨタが停滞している間に、米国の市場占有率10％を突破し、勢いに乗った。 しかし、昨年から円安と "燃費捏造"などが重なり、成長が停滞しつまずいた。
シェアも7％台まで低下したが、先月、ようやく8％台に上昇した。 大規模なリコール問題がうれしいはずがない。

リコール対象車は、米国で販売されている現代·起亜車主力車種がほぼ網羅されている。
アクセント（2007〜2009年生産品）、ツーソン（2007〜2009）、エラントラ（韓国名アバンテHD·2007〜2010）、サンタフェ（2007〜2011）、
ベラクルス（2008〜2009）、ジェネシスクーペ（2010〜2011） 、ソナタ（2011）、ソレント（2007〜2011）、オプティマ（K5·2011）、ロンド（カレンス·2007〜2010）、
スポーティジ（2007〜2010）、セドナ（グランドカーニバル·2007）、ソウル（2010〜2011）などがその面々だ。
最新のベストセラーモデルである2011〜2013年型エラントラ（アバンテMD）も含まれる。

リコールはなぜ行われたのか。 米国道路交通安全局（NHTSA）が指摘した現代·起亜自動車の問題点は、大きく3つだ。
まず、ブレーキスイッチの故障でブレーキ点滅灯が正常に動作しない可能性があるという指摘が提起された。

この部位の故障がブレーキペダルを踏んでもクルーズコントロール（航続走行）機能が無効にされていない後続の故障につながる可能性があるというのが第二の理由だ。
これは別に2011〜2013年に作られたアバンテMD（米国名エラントラ）は、
カーテンエアバッグが膨らむ過程で屋根側支柱の一部が離れていきながら運転手を傷つけることができるという理由でリコール措置された。

事態拡散するかどうかは完全に大規模な事故が発生するかどうかにかかっている。 マークセーラーの家族の悲劇のような象徴的な大事故が発生した場合、
米国内の世論が手に負えなく悪化する可能性があるからである。 実際、昨年5月、米国のエラントラ運転手は、
"自動車の衝突時にエアバッグが爆発し、車両上部の部品が飛び出して耳の半分くらい切られた"と主張した。
この事例は、これまで現代·起亜自動車のリコールの原因に関連する唯一の事故でもある。

しかし、まさに現代自動車が注目しているのは、今回のリコールで米国の自動車業界の '現代車叩き "が隠れていることはないかという見方である。
トヨタ事件もトヨタを牽制しようとする米国の自動車業界の陰謀ではないかという疑惑が提起されている。

しかし、現在までの市場の雰囲気は、トヨタ事件の時のように厳しいではない。 匿名を要求した自動車部品業界関係者は
"一見してブレーキ側のケーブルに異常があったようだ"とし、 "ケーブルの上にあることが判明した場合、大きな被害はないだろう"と述べた。

現代·起亜車は慎重に出した公式の立場も "エアバッグやブレーキの機能上の問題ではなく、内容面の欠陥"ということだ。
現代自動車関係者も "エアバッグが飛び出る時に耳を切られたが、被害者の話は間違って知られている"とし、
"実際には、車内ミラー側に接続された支持台の一部が離れて耳を触れた程度"と述べた。
米国のメディアはほとんどリコール対象車や販売店お問い合わせ案内など事実関係の報道にとどまっていることも一応は嬉しいところだ。

ソース(韓国語)
http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid

陰謀の標的になるほど売れてるのか？

トヨタのとき大騒ぎしてたのは朝鮮系だろうが

トヨタはおちょんこの陰謀でもあるから、
日本の陰謀では、が自然じゃないの

思い上がるなポンコツ

　　　　*'``・* 。
　　　　|　　　　 `*。　イブンバツータ・スカラベルージュ
　 　,｡∩∧_,,∧ 　*　　日本車になあれ〜♪
　　+..　<,,｀∀´,,>　*｡+ﾟ
　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　　　　`・+｡*・ ﾟ

　　　*　
　　　|　 ∧_,,∧
　　 ⊂< ｀∀´；>　　　　・・・・・・・。
　　　　ヽ　　 ⊂）
　 　　　 し―-Ｊ

　　　　 *
　　　　 |∧_,,∧
　　　　<∩Д∩>　　　シクシク
　　　　（　　　　 ）
　　 　　 し―-Ｊ

トヨタの件はチョンの言いがかりだろ

トヨタのは陰謀だったんだな
知らなかったよ




こういう適当な発言が未来の資料として出てくるんだよな

まあ、自分らがやった事をやり返されたのではないか、と勘ぐるのも必然だわな

190万台も売れてたのかw　すげーw

桁一個多いのかとｵﾓﾀ
たいへんだねー（他人事）

「恥を知れ！」

まず190万台も売れてたことに驚いた。
日本ではフェラーリより希少だというのに。

結局事故が起こらなければリコールはもはや悪評の対象ではない。
日本が何度もリコールを繰り返してるからな。

普通に設計ミスだろｗ

がんばれよ、リコールで倒産なら世界初じゃねーの

というか陰謀であろうが何だろうが
多国間貿易で生きる以上そういうリスクと向きあうのが普通

韓国車は間違いなく欠陥品

トヨタ問題は在米韓国人による謀略

>今回のリコールで米国の自動車業界の '現代車叩き "が隠れている
そこまで売れてないだろｗ
どこまで自意識過剰なんだよｗ

長い。

目茶目茶長い。

言い訳、糞朝っ鮮人。

>>14
悪評関係無しに薄利多売には190万台という台数が痛いｗ

燃費偽装で企業倫理の底が見えたからな
どう言い訳しても説得力ないよ

トヨタの時は
トヨタの対応も糞だったからな
黙ってしまった
日本のマスゴミはスルーしていたよね

トヨタは陰謀ありえるかもしれないがウソつきの韓国人の車は陰謀はありえない

トヨタの時はチョンの陰謀だけどな
陰と言っていいのかわからんが

日本で現代の車って190台あるのかな…。

トヨタの時に、雨後の筍の如く現れ巨額の賠償訴訟を起こした
韓国系アメリカ人は今回もでますか…？ｗ

トヨタの場合は在米チョンの陰謀だろう？チョンって頭がいかれてるよな

自分がやってるから他人もやってるだろうっていういつものやつね
朝鮮人は朝鮮半島に引っ込んでろよ
存在が迷惑だから

トヨタ叩きで喜んでたくせにこれだよ
被害者ヅラまで擬態かよ
まさに朝鮮人

トヨタに対し朝鮮人が仕掛けた事と、本当にリコールの必要がある
欠陥品とを同列で語るな屑朝鮮人！　しかも、国ぐるみで。

>>1
>｢トヨタと同じ米国の陰謀では…?｣

一緒にすんな！！　バカ！！　

説明するのがクソめんどくせーわ！！！！！！！！！！！！！！

トヨタの陰謀と言わないのは不思議だなあ
本気のトヨタは敵に回すと怖いんだよ

トヨタの時はホルホルしてたよな

トヨタの陰謀はチョンだろ
キ・チ・ガ・イ

一流企業()の対応を期待するｗ「

元祖自動車大国としては品質に勝る日本車やドイツ車ならともかく
ゴミみたいなコリアンカーがこれ以上のさばることには我慢ならないだろ

トヨタが騒動になってるときに、陰謀だと言ってた
朝鮮人がいたとは思えない。
陥れるための陰謀にしては、リコール対象の障害が多すぎ。

そもそも叩かれるほど売れてんのかよ

陰謀で思い出したけど、あんなに世界中でプリウスの急加速事故が多発して大問題になってたのに、ある日を境にピタッと止まったよな。


何が原因だったの？

韓国メーカーなんて知ったことじゃないがアメリカでのリコール騒ぎはいつもちょっときな臭い

プリウスにはドライブレコーダーが搭載されていて
それを知らないで仕組んだんだろうけど

トヨタのはコリアン系アメリカ女の嘘が発端
それを全力でロビーバッシングしたのが全米韓人協会
ミンス党も見殺しにすることで全力サポート

ABCがどう捏造するか楽しみですｗ

因果応報

いやトヨタの陰謀だろ

>>46
そんな暇ネーヨww

海外では良くある事だ
韓国もやっと海外の怖さが判ったんだろ
しかし韓国は判った頃に破綻だから進歩は

トヨタ事件は韓国人の陰謀ってのは流石に偏見持ちすぎでしょ。

あのトヨタの社長がアメリカ議会で涙の謝罪演説してるんだよ。韓国人にここまで意のままに日米を引っ掻きませる頭は無いでしょ。

アメリカがハイブリットの設計図ほしさにトヨタ事件を捏造し、韓国人が尻馬に乗った程度でしょ？

トヨタの時とか無関係だろｗｗｗ

いい加減なモノ作ってきた罰が下ってるだけ

今回のリコールは知らんが、前の燃費捏造事件は完全に朝鮮人の落ち度だろｗ

韓国は勧告を受けたんだよ。すなおに、直しなさい。

>>49
シボレーボルトの完成タイミングとか怪しい怪しいｗ

法則発動したけどなｗ

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在米韓国人が現代を訴えたら、米国の陰謀ってことでいいよw

また朝鮮人の被害者面か　相変わらず妄想逞しいな
何か自分達に都合の悪いことがあるといつもこうだ
責任を放棄して思考を停止させ、我々は悪くないと声高に叫んでばかりじゃないか

まあ、頑張ってトヨタのように無実を証明したまえ。


無理だとは思うが。

>>1
>> 最近入ってから円安のおかげで、販売量を回復している。
円安前から販売量回復して1位だったろｗ

>> トヨタ事件もトヨタを牽制しようとする米国の自動車業界の陰謀ではないかという疑惑が提起されている。
韓国系団体が騒いだことは既に公になってるよねｗ

>>1
おいおい・・・何を寝言をｗ

トヨタの時にこれ幸いと売りさばいた車なんじゃないの？ｗ
自分で企ててるから、陰謀論が出てくるんでしょーよ。

トヨタのリコール問題は在米韓国人団体が仕掛けたんだろｗ
今更何言ってるの？

たんにブーメランしただけだろｗ

語るに落ちるとはまさにこのこと

トヨタの時は韓国人の陰謀をアメリカ人が庇ったんだよな

トヨタのはお前らの陰謀だろがww
訴えてたやつら在米韓国人だったじゃんwっっw

アホか
自業自得の見本みたいなリコールだろうが
ところでインチキエアバッグはどうすんだ？
リコールしてホンモノを付けるのか？大変だなｗｗ

さぁて、チョンの降臨（とみっともねえ言い訳）を待つとしましょうか(´・ω・)

False complaints against Toyota / Falsas quejas contra de Toyota (TODO UNA FARSA) False Beschwerden
ttp://www.youtube.com/watch?v=W7G-FGL4el0

【テキサス親父】 トヨタ問題に怒る　Toyota Recall - Government Motors exploits
ttp://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA

*********************************************************************
キムチって”加藤清正”が韓国原民に教えてあげたって知ってる？
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

豊臣秀吉の”韓国征伐”の時にはまだ未開の地、韓国原民には唐辛子が伝わっていなかった。
☆ちなみに唐辛子はアメリカ大陸が原産地です。
”朝鮮征伐”の折、加藤清正公が朝鮮原民がただ塩に漬けていた白い白菜の漬物に、
唐辛子を混ぜ込んだ。すると辛さで兵士達の食が進み体も温かくなり士気があがった。
それを見ていた朝鮮原民達が””マネッコ””して自分達も作り始めた。
これがキムチの始まりです。

『 キムチ　加藤清正 』 で、、、検索！！！！

キムチも 教育も 先進設備も "先進国の日本が後進国（属国）の韓国に与えてあげた"　のですね、、、。

そのキムチ、日本産ですか？？？
安全な日本産のキムチを買いましょう！！
虫卵、糞便混入下水問題が心配な韓国の”マネッコキムチ”を買いますか？

マネッコ国家＝韓国ｗ　うそつき国家＝韓国ｗ　まあ、国家というか属国ですなw

つーかトヨタは全面無実だっただろが！
テメーらと一緒にすんじゃねーよ！

で、
日本にシャープという会社があったと思うが
シャープは今何しとる？

>>41
トヨタは可愛そうだったけど、アメ車でもリコールしまくってるからね
あっちの文化なんだろう

トヨタの件に陰謀認めてるよｗ

トヨタの場合は、NASAが国の威信をかけて欠陥探したが、何も見つからず、ただの言いがかりだと証明されたが。
韓国車はそこまでしなくても、どうせ欠陥だらけ。

トヨタ・ホンダの工場がある南部の州の選出議員は
一生懸命擁護してくれるんだけど、力が弱いんだよな

血管剥き出しのくせに、なんて陰棒

アメリカの陰謀っつーか、在米朝鮮人とホンダイの陰謀だろうがボケ

相手を悪者にして自分達の正当性を訴える一番卑怯なやり方。まさしく韓流です！
こんな考えで友好とか親善とか言っても敵を作るだけで親交が深まるはずはない。
そして悪行がバレルと被害面をして差別だ相手が悪いからと言って言い訳をする。

>>43
トヨタはポンコツなんて全く相手にしていないし、当時一番喜んだアメ人は安く買えた人
それから間違ってはいけないのが、売り上げが落ちた原因は地震の影響の方が大きかった

>>1
韓国終了ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
チョン鮮人言い訳長げ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

トヨタの時に陰で糸引いてたのはお前ら

トヨタ事件は韓国人の陰謀と信じてる奴がこんなにいるのかw　スゲーなw
こういうのをネトウヨって言うんだろーな....


NASAがプリウスを徹底解剖したけっか無罪にはなったが、それから数か月後にアメリカ車でハイブリットが始まった次点で誰の陰謀か解るだろ....

>>82
ハイブリッドを売りたいアメリカのビッグスリーと
日本車を蹴落として、そのポジションに収まりたい韓国車メーカーの
利害関係が一致して、実行犯として反日の在米朝鮮人にやらせたんだよな

インポーの間違いじゃないか？

>>82
アメリカとチョンの共犯だからね

円安と騒ぐ程に価格は下がっていないそうだよ

市場からの排除という意思が働いたのはトヨタは「売れすぎ」が要因だったかもしれないね。
同じ排除という市場の意思でも韓国車の場合はクレームというそのままストレートに「品質」だから。

ID:UN+YALmg が何かに若干必死になってるのが笑えるなｗ

「よく解らないモノを無理して使うからこうなる」
（葛城ミサト談）

「よく解らないモノを無理して作るからこうなる」

>>83
>>85
>>88
そこまで解っていながら何でアメリカ叩きはスルーするんだ？

だから日本人は舐められるんだよwww

きのうＣＮＮで流していた韓国車のリコール問題。

すぐその後でお得な情報で今トヨタの車がお買い得ですなんて・・・
情報かＣＭか分からないようなコメント キャスターが言うもんね
あっちのニュースはすごい。

>>91
え？俺はなんにもわかっちゃいないぞ？
ただお前が若干必死になってるのが笑えただけなんだが…

>>91
ここが東亜板だからだろ。アメリカの話題で語りたきゃ別の板に行けよｗ

>>91
なんで朝鮮人って自分達が米に叩かれたら、日本も前に叩かれたんだから一緒に闘え的な事言い出すの？
米と一緒に自分達も叩いてた側なのに

>>26
バスとかタクシーで数入ってた気がする

馬鹿の一つ覚えみたいなこと言ってやがる

不人気の最大の問題はポンコツの性能の誇大表示だよ、何でスルーしてんだよ間抜け

トヨタは在米韓国人の陰謀

韓国の低価格車がどうして米国車と競合するのだよ。
頭が逝かれているのか。

そうだね。
だとしてもきちんと対処しなくちゃね。

　トヨタと同じように。

そんな体力があればいいけどね。
くすくす。

>>91
この記事が自分たちの悪行をアメリカに押し付けるような
見当違いな事言ってるからクズ国家韓国が叩かれてんだろ
アメリカのメディアがこんなアホな事言ってたらその時はアメリカが叩かれてる。
韓国人は何も悪くないと思ってるお前のほうがキモイわ
だから韓国人は蔑まれるんだよwww

>>92
つまり・・・犯人はトヨタって事だな！

永久燃費保障にリコールって商売になるのかね

>>102
別に俺は韓国援護なんて一切してないぞ？

お前らが何でもかんでも「韓国人の陰謀」といったまで。どー見たってプリウス事件はアメリカ政府の国ぐるみの陰謀なのにこっちは全力でスルーする。
ネトウヨのダブルスタンダードに呆れただけ。

その場しのぎでポンコツ車をいろんなオマケ付きで売ってきたツケが回ってきただけ

>>105
エラ切ってから話せ

一台あたりの修理費用が１万円だとしても１９０億円か
エアバッグ交換するとしたら１万ではすまんだろうな
そら株価も墜落するわｗ

> 被害者の話は間違って知られている
> 被害者の話は間違って知られている

エアバックによる負傷なのに、肝心な所は無視できるのな

朝鮮思想で両班が無法の限りを尽くして国を滅ぼしたのに
まったく同じ事を今もやってる訳だ

アフォか、結局再現性が無かったんだろうがトヨタの事故は。

>>92
訴訟がチョンがらみだったとかで向こうのトヨタならそのくらい普通に反撃しそうだな。
国内トヨタも育ててた下請けの部品をヒュンダイに売るなと怒ってたし。

そもそも昨年も１２月以外はほぼ円高だったわけで、それでもヨタは一位に返り咲いた。
円安は追い風にはなるかもしれんが、今調子がいいのは関係ないな。

>>110
アメリカではホンダィと呼ぶニダ！

>>105
トヨタの時は
リーとかキムとかパークとかいう人たちが言いだしっぺだったっけｗ

帰化米チョンがトヨタたたきの犯人だが
そりゃ法則が発動するわなｗ

「トヨタが品質不良なら韓国車はゴミのレベルｗ」だもんｗ

なにが米国の陰謀だ。
トヨタの場合は、在米韓国人が大げさに煽ってたくせに。
ほんと、他人のせいにしかできない民族だな。

チョンが日本乗っ取りを企んでる。

こう書くと必ず｢また陰謀論か。糖質だから病院行けジャップ!!｣と、チョンが絡んできたもんだが、最近反論しなくなったよねｗ

＞しかし、まさに現代自動車が注目しているのは、今回のリコールで米国の自動車業界の '現代車叩き "が隠れていることはないかという見方である。

叩く必要が全くねぇｗｗｗｗ
水に落ちた犬は棒で叩け精神か？ｗ

>>115
じゃー　何でプリウス事件終息後に突然にアメ車のハイブリット販売が始まったんだ？逃げずに答えて見ろよ。



「韓国人のロビー、韓国人のロビー」と韓国陰謀唱える奴に再度聞く。
韓国人のロビー活動ごときで世界のトヨタの社長を呼びつけたり、アメリカ裁判所、議会を巻き込んだ日本叩きが本当にできると思うかね？w

韓国人にこれができるなら逆に凄すぎだろw

ID:UN+YALmgが必死すぎて笑えるｗ

トヨタの事件は米と姦国の陰謀だけど、今度の韓国車の件は
実際に悪い品質だから、それを隠そうとした姦国人が悪い。
どの時点でも悪いのは姦国人。

>>119
良いから逃げずに答えろよw
正論過ぎて答えられないだけだろw

一人で顔を真っ赤にしている奴がいるな。
プリウス騒ぎの時、韓国は鬼の首でも取ったようにトヨタを叩いていた。
その癖自分達がやられると掌を返してアメリカの陰謀だと言い出すから笑われてるだけだろうにｗ

>>121
53 自分：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2013/04/05(金) 11:28:06.44 ID:p6kX944R [2/3]
>>49
シボレーボルトの完成タイミングとか怪しい怪しいｗ

法則発動したけどなｗ



別に陰謀めいた事を否定はしてないよ俺
ただお前があまりに必死すぎて滑稽だって言ってんのｗ

>>122
ご託は良いから答えろって
何で逃げるの？

韓国陰謀論者ってただ根拠も述べずにレッテル貼りしてるだけじゃん。
突然に出てきたアメリカハイブリットはパクリじゃないのかと聞いても逃げるしw

アメリカなんて事故を捏造し、プリウスのソースコードそのまんまパクってるからな。どー見たって韓国よりやってることは酷いのにw

>>123
そういう煽りでしか反論できないってことねw

さっきから必死、必死いってる奴も何時間も俺に張り付いてるお前はどーなのかとwww

トヨタの場合 USA朝鮮人 の仕業だというのは発覚済みだろう

何故アメリカだけリコール？全世界に販売した車両が対象じゃねーの？
この不具合の内容だと

>>126
この事件見ても同じ事が言えるかな？

思いっきり白人老人　スミスさん
アメリカ公聴会で泣きながら証言
「トヨタと日本人は恥を知れ!!」

http://www.afpbb.com/article/economy/2701135/5392928




その後の調査でスミスさんは急加速したと言うトヨタ車を売り飛ばし、新しい車を購入。
売り飛ばされたトヨタ車は次のオーナーが乗っているのだが「5年以上も乗ってるいるが急加速なんて全くないと証言」


何でもかんでも韓国人のせいにしてると真実が見えなくなりますよw

>>127
まだまだアメリカ以外の国は、ごまかしが効くとナメてるんだろうな

>>128
パークとかリーとかからの金に釣られて赤っ恥をかいた白人がいる証明で

パークとかリーとかが言いだしっぺの否定にはなってないぞ

がんばれｗ

>>124
トヨタのリコール騒動は2009年から始まり、終結が2011年2月
ＧＭがシボレーボルトを出したのは2008年
フォードのＣｰＭＡＸが2012年9月発売

探しかたが悪いのか、数ヵ月で出たハイブリッド車が見つからないんだが
車種を言え車種を

　トヨタの自動車事故なるものは、たしか在米コリアンの謀略だったんでしょ。

トヨタも韓国部品メーカい入れてるから、リコールまた出るんじゃない？

アメリカ人ほど容易く煽動されやすい民族って他にないような…


あ。日本もかｗｗｗ

>>1
トヨタはお前らの陰謀だろが！

トトヨタのは陰謀じゃないよ

>>130
>>132
なるほど

経済大国、軍事大国で世界トップレベルの日米を相手にロビー活動ごときでここまで引っ掻き回せる韓国人ってスゲーなw

だったトヨタの社長を呼びつけて涙の謝罪させたんだぜ？
こんな工作活動は中国、ソ連でもできなかった高レベルの工作活動だよ。
韓国人に本当にできるにならの話だけどねw




真実はハイブリット技術欲しさにアメリカ政府が捏造し、これ幸いと在米韓国人が尻馬に乗っただけ。
韓国人ごときにここまでハイレベルな工作活動はできません。

調査した数ヵ月後にハイブリッド車発売なんてできるもんなの？

>>138
アメリカだったら可能でしょ
トヨタ技術者立ち会いの元でハイブリットの全てを開示させられたしね。

性能の水増し表記は無視ですか

米韓FTAが有って良かったねw

今ってヒュンダイと起亜って売れてんだってねアメリカ
故障多いみたいだけど

>>138
アメリカってハイブリッド車は発売なんて聞いたことないぞ。
ほぼ電気自動車の、なんちゃってハイブリッド車のボルトなら聞いたことはあるが。

というか、現代・起亜のリコールの解説するのに、トヨタを引き合いに出す意味がわからん。

>>138
アメ公の本気なら可能。
月刊空母の国だし。

>>142
アメリカじゃ一定数の貧民層があるからね
とにかく性能品質は二の次で、安ければいい、という顧客がいる
しかし自動車の総売り上げ台数が増えてる中で現代起亜マイナスだから
やはり燃費問題の影響が大きいんだろう
リコールの影響はまだ反映されていないはずｗ

>>138
新車開発から量産までは最短で１０カ月くらいらしい

あ、間違えた開発じゃねーや、企画だ企画
企画開発量産販売で１０カ月

韓国陰謀説とかで「韓国人はどれだけ有能なんだよ！」とか茶化す奴いるけど
悪意ある者が悪意ない者に事を起こせば少人数でもどうとでも出来ると思うけどな

韓国車は言い逃れできない正真正銘の欠陥車。
陰謀とか何寝言言ってんの。
現実を受け入れろ、バーカ。

>>138
技術的には出来ると思うよ。
日本が及びもつかないくらいのスーパー先端技術はやっぱりアメリカ。
でもハイブリッドはトヨタも財務的にトントンだから。
トヨタだって、導入期は赤字垂れ流しだった。

で、アメの場合はもっと問題があって、それが石油メジャー。

あほらし、たかがハイブリッド車のリバースエンジニアリングするのにトヨタにトラップ掛ける意味がわからん。
市場から買って分解、解析すればいいだけだ。

まあ、裁判で訴えまくるのは、韓国系アメリカ人だろうけどな。

>>152
技術の肝である、制御ソフトウェアは、市販車からは得られませんよ？

>>154
まぁハードウェアも特許の塊だから、真似しようにも出来ないでしょうし、バレたら巨額の賠償騒動になるから安易には動けんでしょ

>>152
それをやって出来なかったからでしょ。

>>155
初代プリウスから、今年で15年なので、特許切れるだろ。

擬似プリウスラッシュになるかもよ。

>>149
間違いなく有能だろ

世界最強のアメリカと、そのアメリカを史上もっとも困らせた日本を相手にロビ−活動だけで意のままに動かせるんだから。

ネトウヨさんの韓国人陰謀論が本当ならの話だけどw

>>157
だからそれを見越した動きし始めてるじゃん。
もはやトヨタのハイブリッドはプリウスだけじゃないからさ。

>>138
「ハイブリッド技術をトヨタから盗む」という前提でことを進めれば、
企画開発は盗んだ時点でほぼ終了するわな。生産ラインや量産は数カ月でできる。

現代の件は陰謀じゃなく単純に現代車の品質が良くないだけだろｗ
現代に先進技術が何かあるか？何もないよな安いだけ

>>158
で、数ヵ月で出たっていうハイブリッドカーの車種は？

>>157
う〜ん審査の期間にもよるけど、１５年と「決まってる」訳じゃないからなぁ
可能性だけで言うと２０年ってラインもありますので（あくまでも理想論

姦酷でだけリコール対象にならかったり他国より割高販売してる方のが陰謀じゃないニカ？

>>160

盗むのはできるかもしれないけど
ガチガチに特許で固められてるから
発売した瞬間、訴訟されまくりングで
ドツボハマるにゃん。

トヨタでさえ、サブマリン特許で訴えられたのに（遊星ギアだったっけ？）
ホンデーなんか来たらまさしくカモ以外の何物でもないにゃｗｗｗ

俺は真面目なサラリーマンだけど
マジで朝鮮人は死んだほうが良いと思うな

テキサスおやじは・・・
トヨタはテキサスに工場を建設予定だったからでしょう。

その頃知り合いにトヨタ車おすすめしなかったよ

新興国でバンバン車を売って、ＰＭ2.5や温暖化、仕事の流出進めるトヨタより
安物売らないドイツメーカーのが品がいいね。

チョンって不遜だわ。

>>161
車種は知らね
だがビッグ3がこぞってハイブリット車の販売を発表してたんは確か。


お前はどーしても韓国人の陰謀にしたいらしいなw
俺もそこら辺の中小企業の社長が涙の記者会見くらいなら韓国人の陰謀論も信じるよ？
だがトヨタの社長がアメリカ議会に呼びつけられて泣きながら謝罪だよ？
韓国人の工作レベルでこれができるんだったら凄すぎるだろ....

それにプリウス事件はアメリカだけじゃない。欧州でも世界中で事故が多発してたのは確か。
これも全て韓国人の工作によるものとか無理がありすぎるってーの。

>>168
だから調べても出てこないんだよ。
車種も発表の時期も特定できないのに良くそれだけ自信満々に陰謀論が語れるな、逆に尊敬するわ

トヨタは陰謀だったろ。

米国在住韓国系が弁護士使ってトヨタを訴えたのは事実。

しかも、カリフォルニアの議員が率先して動いてたな。
カルフォルニアには、韓国系が幅を利かせていることぐらい分かってから語るべき。

韓国人は、ネットワークで相手を追い込むのが奴らの戦術。
韓国系が、議員のＦＡＸやメールに抗議文を送りつけている。

>>169
少し調べたら解るだろ。
http://dodgeram1500.blog16.fc2.com/blog-entry-19.html
車種が乗ってるんだからこっから発売日調べれば良いやんけ。

調べても出てこないとか嘘ばっか言ってるんじゃねーよ。

韓民族と米民族は対日戦友民族
ﾄﾖﾀは世界共通の敵だよね、迷惑企業

この場合陰謀説はどうかな

>>168
フロアマットは自業自得だろ
あと急加速は証拠が見つからなかったぞ。

まぁビッグスリーのハイブリッドカーは結局何一つ成果を上げずなんだけどね。
組んでる相手が韓国企業ばかりなせいかね〜

>>172
これ2009年だろ、調査が終わったのは2011年の2月
それから数ヵ月で出たハイブリッド車が見当たらんって話だよアホか

あと韓国メディアがトヨタリコール問題に嬉々として乗ってきて「チャンスだ」と記事書いてたのは確かだが、それを主導したかどうかは知らん

お前自己完結しすぎ、あと見えない敵に噛みつきすぎ

>>175
上がらなかったねぇ。

>>171
あーもう....バカな韓国陰謀論のキチガイネトウヨが多いからもっかいお復習な。


アメリカは金と資源を出し惜しみせずにフルパワーなエンジンを組み上げるのは得意だが、日本人みたいな細かく燃費を計算して抑えるエンジンを作るのは得意じゃない。
今後の車市場で一番に邪魔になるのは日本車のハイブリット技術。これがどーしても欲しかったが解析しても無理だった。

そこでアメリカ政府は事故をこぞって捏造し、トヨタを叩くことでハイブリット技術に欠陥があるから開示せよ！と言いがかりを付けてきた。
それがトヨタの社長涙の謝罪演説だ。
これでアメリカはハイブリット技術を手に入れられたから終了。
ブレーキ事故もピタリと止まった。

在米韓国人が訴えまくった話は確かにあるが、アメリカのトヨタ叩きに便乗してただけ。あの国は日本人が叩けるならどれでも便乗するのは知ってるだろ？


お前らはこの便乗してた在米韓国人だけを見て一連のトヨタ叩きの全てを韓国人のせいにしてるだけ。恥を知れよ。

>>178
俺はあの当時、トヨタが攻撃されてるのは
「一番気取りのアメリカの鼻をへし折られたからだ」と思ってたけどね。
南朝鮮人は色々利用価値はあったかも知れないけど、根本はアメリカのいじめだと思ってる。

数ヵ月後に揃って発売が正しいとして陰謀論を語るなら
ビッグ３のハイブリッド車の発売に合わせてリコールでトヨタ車の評判を下げ、売り上げ伸ばそうとしたって説のほうがまだ信じられるわ
あくまで個人的にはだが


っていうかアメリカでのハイブリッド車って、一時は売れたが結局売り上げ落ちてるんじゃねえの？

トヨタの場合、チョンはトヨタのイメージダウン目的、アメリカはハイブリット技術を解明するためNASAまで入った
両者の思惑でトヨタは悲劇だっただけ

>>180
アメリカ車のあのデカい車に即席のハイブリットエンジン乗っけたくらいじゃ結果は見えてる。

トヨタプリウスだって何十年もテスト走行を重ねて微調整してやっと市場に出てるんだから。
もしかしたらトヨタの社長もこれを解ってて開示を認めたのかもな。

>>181
ただ結果として、トヨタの財政も危機管理も盤石に近くなっちまった。
まあ震災も洪水もあったが。
結局ヒュンダイが落ちたし、GMは再び世界2位。

トヨタのリコール騒動は、リコールの基準が上がったって
感じたけどなぁ
そんなとこまでリコール出さないといけないってなったら困るのは
体力と技術力がない会社ｗ

>>10
一台買うともう一台付いてくる、ってやつだよ

>>182
フォードは、ちゃんと技術開発に投資しつづけてるよ。

現代(ヒュンダイ)･起亜(キア)自動車で同一のリコールで韓国車のみが対象と言う事は、
同一の韓国製の部品だろが韓国国内の車もリコールと同じ不具合を抱えているはずだが
相も変わらず韓国国内はリコールの動きもなく、リコールの必要性を言うどころか、
"一見してブレーキ側のケーブルに異常があったようだ"自分に都合良く解釈しとし
陰謀ではと叫ぶ精神異常ブレーキの効かない車が道路を走っている事の重大性も理解できないだろう。

ん？トヨタのはオバナ政権の陰謀だろうが。
税金投入したGMへの建前でのトヨタ叩き。

去年もトヨタが一位を取りそうになったら、安全基準で一昨日優秀だったトヨタの車を最低と酷評してたろ。

>>1

陰謀に見せかける、現代、棄亜
　
　

恨まれるほど売れてるのか？

>>189 トヨタは結構悪どい企業だよ
韓国メーカーは知らないけどさ。

ただのポンコツ車なだけでしょ？

トヨタの時は明らかなリコールだったが、これは完全な陰謀

>>188 それまでがズブズブ、トヨタも絡んだ金融マッチポンプがばれたんじゃないの？

>>190
終了真近って感じだよ。

米調査会社オートデータ
2013年3月の米国新車販売

※前年同月比　3.4％増

1位　GM　　　　　　　24万5950台　　 6.4%増
2位　フォード　　 　　23万5643台　　5.7%増
3位　トヨタ　　　　　　20万5342台　　1％増
4位　クライスラー　　17万1606台　　5％増
5位　日産　　　　　　　13万7726台　　1％増
6位　ホンダ　　　　 　13万6038台　　7.1％増

▼7位　現代自動車　　　6万8306台　　2％減　↓
8位　VW　　　　　　　　5万1226台　　5.8％増　↑
▼9位　起亜自動車　　　4万9125台　　14.6%減　↓
10位　スバル　　　　　3万6701台　　13.3％増　↑

今月のトップ10下落率
1位　起亜自動車　　　-14.6％
2位　現代自動車　　　-2％

現代はもうすぐＶＷにも抜かれ、
起亜は確実にスバルにも追い越される。

かつてのユーゴ製の車やブラジル生産車と同じ運命で、
同じような急降下が始まった、もうすぐ消えるｗｗ

安かろう悪かろうで、インチキイメージが浸透したからね。
（馬力過大表示や燃費詐欺）

>>193
はぁ？
オートクルーズが解除できないってただの暴走だが？

>>196
エアバックで耳切断もある。
随分前の事なのに、ずっと放っておいたホンデーかわ悪い。

朝鮮人は自分がやったことは相手もやっていると思い込むからなｗ
賄賂で業績を伸ばしたら、誰かが業績を伸ばしたら「賄賂を渡した」と決めつけるとか
自分の行動・発想が世間の常識と考える単純な思考パターンなんだよねｗ

現代・起亜自のリコール、300万台超か
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/05/2013040500708.html
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2013/04/05/2013040500620_0.jpg

190万では済まんみたい

>>199
トヨタのは米政府のバッシングだ。
お前らのは安易な車作りが原因。
暴走事故はホンデーが認めなかっただけじゃん。

>>199
リコールで倒産した自動車会社の起源を主張できるかもだねw

アメリカはリコールして韓国はしないの？

190万代も売れてたのか

>>199
ヒュンダイ、アメリカから『また』撤退すんじゃねぇ…？

>>199
あ〜、馬力虚偽表示の時の集団訴訟の時と似てきたねｗｗ

坂道の少ないアメリカですら、余りにも加速しない、最高速度に遠く達しない、
ちょっとした急坂が登れない・・・
家の半地下駐車場からも登坂できず、出られない・・・・
米国のユーザーは激怒ｗ
ユーザーが多数、自分達で馬力測定をやって・・・・

自動車関連としては米国史上最大の集団訴訟になり、すべての訴訟に敗訴。
弁済に応じた。
これ以降、アメリカでもレンタカー会社、タクシー企業くらいにしか売れない欠陥・叩き売り車として定着した。

＞韓国現代自動車、馬力不足で大規模補償
＞米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）は10日、
＞韓国の自動車メーカー現代自動車の米法人が1980年代以降に米国内で販売した乗用車のほぼ半数ついて、
＞広告やカタログで馬力数を水増し表示していたと報じた。
＞現代は、これらの車の持ち主に保証期間を延長するなどして補償に応じるとしている。
2002/09/11

＞現代（ヒョンデ）自動車はアバンテ（エラントラ）をはじめとする6モデルのエンジン出 力を
実際のものより大きく表記して販売し、
2002年、米国で集団訴訟にあっており、
およそ８５万人の消費者に　←
約８５００万ドル（当時の相場で1020億ウォン）の賠償金を支払うことで合意している。
また、この件で現代自動車は、国内でも約２万人に上る消費者に
1人あたり１０万ウォン相当の「割引きクーポン」を提供している。

朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/08/20050908000004.html

>>198 トヨタの体質はそんなクリーンじゃないよ。

トヨタ　国会議員　献金とか賄賂で検索してみなよ。
あやめ会とか脱税とかピストル製造、密輸とか、天下りとか大麻栽培、ストーカー、集団ストーカー
暗殺でも検索HITするよ。　トヨタとで

>>1
それ在米韓国人がやった事だから、身内がやったんだろ

>>206
風説の流布は捕まるよ。

>>199
なんか安易に考えているなあ
ブレーキランプがつかない車の後ろについたことがあるけど
あれほど怖いことはないぞ

韓国人は因果応報の法則を知らないからな

米帝の陰謀ﾆﾀﾞ
イルボンがすべて悪いﾆﾀﾞ
<ヽ｀∀´>

トヨタと同じ陰謀ったって、陰謀の張本人、チョンだろ。

あんな鉄屑をトヨタ様と同列に語るのかよw(笑)

トヨタ車なんて壊れてても高値で買い取って貰える

ヒュンダイは壊れてなくても、逆に引き取り費用請求される

>>195
数字は残酷だなｗ

>>214
でもホンディがVWより売れてたのがビックリ

トヨタのリコール問題だけど

該当する期間に於ける同種の事件・事故の数は
報告された数だけならビッグ３の方が遥かに多かったと聞くぞ

トヨタだけが目の敵にされたと受け取れる情報だった



さて、件の韓国企業の車はどうなんだろうな？

ブレーキ踏んでも、クルーズコントロールが解除できなかったら、追突じゃん。

>>215
ＶＷ・アウディ、ＢＭＷは壊れすぎで、コンシューマーリポートでも最悪評価だったからね。
特に数年前までＶＷパサートが壊れまくったのが痛かった。
その前のゴルフの不具合多発と窓落ち多発もあって４万台まで低下してた。

トヨタがわざわざ陰謀起こすまでもない。
己を省みない民族的欠陥の所為でしょ？　(･ω･` )

>>96
ヒュンデの観光バスとか・・・　｜Дﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…

>>1
トヨタが変な前例を作ってしまったから
今度は同じアジアの韓国メーカーから和解金でも取ろうとしてるんだろうな

トヨタのリコールはチョンの陰謀だと思ってたけどアメリカの陰謀だったのか

>>222
オバナ政権の陰謀だよ。

>>222
アメリカのメーカーにとってもトヨタは目の上のたんこぶだからな

>>218
窓が落ちるのは酷いなw
ゴルフとはいえ考えられないぐらい劣化したなぁ

>>223
オバマだw

>>199
願望溢れる楽観論で生きてる韓国人らしい記事
トヨタのは他も合わせた年間の累計でその数だが、落ち目の手抜きチョン車がトヨタみたいに持ち直せるのかねぇ

>>225
ベンツも窓落ち結構あるよ。
ドイツ車って日本車では考えられないマイナートラブルがあるからw

>>225
ベンツも窓落ち結構あるよ。
ドイツ車って日本車では考えられないマイナートラブルがあるからw

>>229
大事な事でもないので2度もいいですw

そう考えると日本車って本当スゲぇな

.
大した事故件数でもないのに

トヨタが叩かれた理由は

チョンがダメリカ議員に

執拗にロビー活動（つまり金を握らせた）を

やったからだ。

窓落ちなんてボロクソワーゲンでは昔から続くトラブルで
伝統芸能みたいなもんだぞ
いわばオーナーが必ず受ける洗礼・儀式のようなもんだ
走行中にガッシャン言って窓落ちして初めてワーゲンオーナといえる

>>1
トヨタはアメリカの陰謀の線も捨て切れないが、
韓国は当たり前の判断だろ。

正確に言えよ
チョソ系米国人の陰謀だとな

ランプとか明らかな不具合だろ。

トヨタと同じじゃねえよ。
トヨタに因縁つけたのは米国より韓国人だっただろうが。

そういえば、トヨタの場合、CPUにわざわざキズを付けて、「速度異常が再現できました」
てやったバカな米学者がいたネ。そんなことすれば、トヨタ車じゃなく、どこのメーカーの
クルマでも異常が発生するだろ。あんな実験をニュースで流したTV局もアホだと思った
けど。

トヨタのは「陰謀」じゃなく「言いがかり」や「捏造」の類だからね。
特にブレーキベダルの戻りの問題は、安物マットの問題で、トヨタには一切関係がなかった。

チョン車は明らかに欠陥じゃん

韓国車に乗る人間って、自分自身の価値とか、プライドとか
　
どう考えているのか疑問に感じてたが、今回の車の基本部分でのリコールで
　
車の信頼なんかふっとんだだろ、燃費偽証も公然と行ってたし。

http://www.news-us.jp/article/354046398.html
【韓国経済崩壊】株安・ウォン安に加えCDS急上昇ｷﾀ━━━(°∀°)━━━!!!!!
北朝鮮に続き日銀緩和で一気に悪化!!!! KOSPIが1930を割り込む!!!!
デフォルト危機高まる!!!! 全世界中が「Sell Korea＝韓国売り」の流れに!!!!
2ch「セルコリアか、良い響きだな」「スワップ向こうから断ったわけだし、援助したら却って失礼だよね」

>>205
馬力虚偽表示は日本でもある

http://www.news-us.jp/article/354046398.html
【韓国経済崩壊】株安・ウォン安に加えCDS急上昇ｷﾀ━━━(°∀°)━━━!!!!!
北朝鮮に続き日銀緩和で一気に悪化!!!! KOSPIが1930を割り込む!!!!
デフォルト危機高まる!!!! 全世界中が「Sell Korea＝韓国売り」の流れに!!!!
2ch「セルコリアか、良い響きだな」「スワップ向こうから断ったわけだし、援助したら却って失礼だよね」

トヨタのブレーキ不具合の実況ビデオ画像流したのは在米コリアンだったろ。
しかも検証結果で自作自演だったと結論。
一緒にするなと。

トヨタの場合は中韓の陰謀では…?ｗ

おまエラの場合は自業自得だろうが。自分がやってるからって一緒にするな。

>>｢トヨタと同じ米国の陰謀では…?｣

はぁぁぁぁぁ！！？？バカチョン共、「チョッパリが悪いニダ！欠陥ニダ！アメリカが正しいニダ！！！」と
強く言っていただろうに！！！テメーらに災難が降り掛かった途端に、日本は被害者！かよ！！
バカチョン・ペクチョン死ね！！！

>>241
普遍化しようとしても無駄っすよ。そゆのは犯罪と同じで率や程度問題っすから

ほとんど売れてないのに何でバッシングを心配するほど自意識過剰になれるのか

円高デフレ派ってマジで韓国のスパイだったんじゃね？
実際、円高デフレ派の民主党は民団の支援受けているし
民主党の主要な人物って在日韓国人から献金受けてるのが発覚した連中ばっかだよね

【韓国売り・日本買い】 韓国 「日本企業は超円高で競争力を失っていたのに、円安で急速に立ち直るのか」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365144961/

ブレーキを踏んでもランプが点灯しないという部分を読んで
「ああ、米国仕様はブレーキ踏むとインパネ上にそういうランプがあって、点灯するのか」
と思った。

馬鹿チョンはパクリ専門で良品を造る技術がない。
ニッチで糞愛国心丸出しののグックランドじゃ何でもありで通ってきただけ。
世界を知らないイノカワ。

陰謀だろうが陰毛だろうがどうでもいいよ
重要なのはチョンさんの衰退は日本の利益だということ

トヨタのはお前等だろうが

リコール対策費を生産コストに見込んでないから安くできるのか？
じゃ潰れるしかないな

薄利多売でばら蒔いてた分、トヨタより傷は深い。

>>255
もともと、安かろう悪かろうで、わかって買ってるから、ブランド失墜の余地はないんじゃね？

ただ、貧乏人が賠償金目当てで訴訟乱発してくるとウザイだけで。

トヨタのは、雨が欲しい技術に欠陥だと難癖付けてきたんだが。
さすがに、エアバッグ膨らむと折れる屋根の支柱に、
雨が欲しい技術なんてないだろw

チョンが車を製造するなんてオゾマシイ
自転車が限度

ははは、みんなドイツ車に幻想持ち過ぎだよ。

VWなんて、何時もどこかが壊れてる。

いちいち修理に出してたら、乗ってる時間がなくなる。

「走るだけでもラッキー」くらいに考えないと乗れない。

>>1
＞一見してブレーキ側のケーブルに異常があったようだ"とし・・・

韓国の車は油圧パイプではなくてケーブルなのか？

どう考えてもエアバックは開かないわ、ブレーキランプが点灯しないわ、クルーズコントロールが
ブレーキ踏んでも解除されないわではリコールになるだろう！
この記者は、そんな欠陥、ケッチャナヨ！　とでも、言うのだろうか・・・

クルコンキャンセルはやべえだろ

>>259
あれはハーレーみたいなもんだから

>>259
メンテ性や稼働率などの、実用性能を求める人じゃないだろ。ドイツ車乗る人って。

どんなに辛かろうと見栄を貫く、あるいみ痛車だろ。

在日朝鮮人のリコールもお願いします。

GMが破綻してｱﾒﾘｶ人の税金何兆円か注ぎ込んで復活する年だったからか
ﾄﾖﾀはｱﾒﾘｶで酷い仕打ちされ屈辱味わったけど円高や大震災やﾀｲ洪水と
苦難を乗り越え去年は中国での日本ﾘﾝﾁ事件があったけど新車販売台数は世界一だ
GMは中国奴隷に安くつくらせ中国奴隷に高く売り去年は中国で300万台ほど売ってる
ﾄﾖﾀは中国では80万台だけどGMみたいなやり方より日本と同じように
ｱﾒﾘｶで頑張ってほしい薄汚い詐欺師韓国は粗悪品売ってただけやろ？

韓国車ってこれから一気に品質下がるんじゃない
ダメダメになっていくパターンにおちいりそうじゃん　

よし、アメリカ相手に、日本と同じ事をやるがいい
日本人の受け取っている苦痛を教えてやってくれ

そして、自分自身で、カウンターを喰らいやがれ
キチガイ

陰謀じゃなくて、事実だろ

190万台
買ってた人がいたのが不思議

>>144
日本もリコール食らってんだから、韓国が食らってもモウマンタイって事だろ。
責任逃れの言い訳だよ。いつもそうだ。甘えと逃避の属国根性。
事故報告も過大批判されてるだけとガクブルしてるし、ほんと外国の批判には
メッチャクチャ弱い。

｢トヨタと同じ米国の陰謀では…?｣

トヨタの場合、オタクの国の陰謀だからw

陰謀を企てられるほどチョン車は非の打ちどころのない完璧な車だと　?

チャウチャウちゃうんちゃう

>>1
あれ、トヨタの件は陰謀だったの？

>>229
ベンツはよく知らないが
BMWはガサツな感じ　

外車なんて道楽だから　

まーた妄想かよ
トヨタはチョンの言いがかりだろ

>>274
検証結果は技術的な欠陥は認められなかったってオチだからな
要は商売敵を狙ったスキャンダルのねつ造、よくある話だね

今回も一応はあり得る話ではある
本当にミスってる可能性もあるけど

アメリカの場合はスペックも自己申告、リコールも自己申告だろ。
卑怯なチョン企業はリコールも申請しないし、スペックも嘘。
地下駐車場から出られないようなゴミ車を売るなよカスども。

>>259
ま、そうだね。
さすがにトルコン壊れたらあきらめたよｗ
中古でも70万円もかかるって言われた。
ちょっとの故障なら直してたんだが、ホイールの中心に張ってあるWのマークが一個飛んじゃって
取り寄せしようとしたら4枚セットでしか売らない、セット価格4万2千円とか…　要らんがな。

トヨタの時は、お前ら韓国人が、不必要に騒ぎ立てて、世論を煽った事は知れ渡っている(怒)

トヨタリコールの時はさんざんトヨタを悪者にしていたくせに、「トヨタと同じ米国の陰謀では」ってなんだよ！？

陰謀でなく自業自得でわ？www

つうか、アメリカでドイツ車って売れないのな

これがリアルだから

>>108
エアバッグもそうだけど、組み込みやすい様アセンブリ（周囲の部品と一体化してて分解したら壊れる）になってる部品は多い
そういうのは組み立てる時は楽でいいし、交換も楽だから整備性もいいんだ
ただし、壊れてない部分も丸ごと買えちゃうのでお高くつく・・・
それに手を取られる整備士や、前後の計画や報連相に処理を行う事務方の手間賃を含むと？

韓国はウォン安に株安、日本は円安と株高
かたやデフレに突入、かたやデフレから脱却の兆しが・・
いやぁ、半島にしろ、大陸にしろ・・・付き合う人物は選ぶものだね

エアバックが作動して天井の一部が落下するのは安普請。
先進国では販売が許されないレベル。

>>1
たしか、純正のフロアマットなら故意にやらないと急加速しないはず。
おそらくケチってサイズの合わないまえの車のかホームセンターで
かった安物で事故ってる。
それでもなおトヨタは謝罪した。
便乗しようとしたニダチョンの事故は全部捏造だとバレている。

>>1
ふざけんなよ…！
トヨタショックの時に販売してた車種じゃないか！！

トヨタリコールの発端ってチョン系アメリカ人の通報からじゃん(´･ω･｀)

トヨタの時に大騒ぎしてたのって、鮮人系だったよな。

米国の陰謀じゃなくて、韓国系米国人の陰謀だろ。

トヨタと同じ米国の陰謀では…？？



間違いなくアメリカの陰謀だろう。

トヨタの場合問題は無かったが結局は罰金と言う形で金を巻き上げられた、その点アメリカはハゲタカ
と言われるように明らかに集りやだよ。

但し、韓国の場合、真実だろう？金で抑えきれなくなったのか？

>>1
えっ
韓国車のシェアが10％とか7〜8％とかホントにそんなにあるのそれ？

トヨタの場合は在米韓国人が言い出しっぺだろ

エアバック開くと天井落ちてくるのかよｗ
コントカーみたいだなｗ

関西初開催！

『捏造！従軍慰安婦』展　〜強制連行は嘘だった〜

場所：神戸まちづくり会館　３階　多目的室
ttp://www.kobe-toshi-seibi.or.jp/matisen/img/map_kaikanl.gif
　　
日時：４月１３日(土)　１０時〜２1時
　　　４月１４日(日)　１０時〜１８時

入場費：無料
主催：『捏造！従軍慰安婦』展　実行委員会

お子さん親兄弟友人知人お誘い合わせの上お越し下さいませm(..)m
慰安婦問題の真実がわかります。
関西の方はご都合がつきましたらぜひ来てね〜。

>>262
ははは、ツーリング行く時に、グループにハーレーが加わると、
みんな露骨に嫌な顔するんだよなあ。

気の利く奴だと、「気にしないで、どんどん先に行って下さいね」って、言うけどね。

下手すると同じコース走ってる自転車グループに追いつかれるからなあ。

アメリカ政府で役人やってる知り合いによると、ドイツ車は一通り乗ってみたがBMWはトヨタ並みに良いクルマらしい

他はトラブル頻発のガラクタだってさ

>>298
ポルシェも？

これまで無かった事の方が不思議

チョン車はブレーキを踏むとタイヤが外れるのか

>>259
上司のゴルフは丈夫で長持ちの典型なんだが・・・

>>299
ポルシェなんてよっぽどディーラーに出入りしてねーとあっという間に故障で止まる芸術品に近い扱い。

販売台数でトヨタを超えるといわれているから　　いろいろあるんでしょう？？？
私たちが気にかけることじゃないよ　　　ほっとけばいいよ　　　　下らん

>>118
おまえばか？
ただの偶然だよ。
1年やそこらで技術ぱくって新車が出来上がるとでも思ってるのか？

燃費の偽装もばれて現代はつぶれそうだぜ

これ、今後もずーーーっと続く集金だから、朝鮮人は覚悟しておけよ

トヨタもチョン車も品質は変わらないってことだな。

陰謀だの妄想する前にまともな車作ってくださいね。

>>308
おいおい、チョン製品は恐いから買わない

>>トヨタと同じ米国の陰謀では
誤差みたいな売上のニダ車に陰謀を仕掛ける意味ってあるのか？

陰謀とかアホなの？ｗ

トヨタ車のあの騒ぎ、ログが残ることがわかってからの静まりようには正直引いた

死ねやチョン

燃費偽装のせいで消費者がなんとか金を巻き上げようと必死なんじゃね？
アメリカの自動車産業じゃなく消費者に嫌われてるんだよ

リコールなのに修理費請求された!!
とかありそうで
ワクワクドキドキ!!

韓国系アメリカ人が仕組んだ？
いや、ただの欠陥品です （´･ω･`)

いい加減、馬鹿米国人も日本と朝鮮は区別しろと言ってるのにｗ
朝鮮が作る車は模倣品であって価値は０なんだからさ。

2007年にアメリカで起こったバージニア工科大学銃乱射事件で
32人の被害者がでました。本当に悲惨な事件でした。

１、アメリカ当局が犯人は東洋人と発表
２、韓国ネットでは日本人が犯人とお祭り騒ぎ。大喜び。
３、アメリカ当局が犯人は韓国からの移民のチェ・スンヒ（２３）と発表
４、韓国ネットでは・・・
　　日本人が殺されればよかった
　　列島倭国に行って虐殺しなければならない
　　など・・・・・
５、韓国メディアでは・・・
　　銃社会のアメリカが悪い
　　犯人は差別されていた。かわいそう
　　これにより在米同胞が差別されることは許されない
　　など・・・・・
　　（注）被害者への哀悼や反省は無し。

結論
徹底した被害者意識と責任逃れは朝鮮人の特性の１つである。

トヨタは「電子制御スロットルの暴走」などという、ありもしない欠陥をでっち上げられた
ヒュンダイはリコールしてんだから、メーカーも認識する欠陥だろ
部品共有化したら一回のリコール台数は多くなるんだよ

陰謀ってのは、在日による日本乗っ取りみたいな事を陰謀って言うんだよ。

【今日の諺】「語るに落ちる」

問い詰められてもなかなか自供しないが
勝手に話をさせるとうっかり秘密をしゃべってしまうこと

ポンコツでも地球上に存在する数少ない鉱物、金属などの有限資源を使っているんだぜ
走る棺おけの製造に刻一刻ごとに減ってゆく希少な資源が浪費され続けているというわけだ

>>1
別にリコールぐらいどこの自動車会社でも普通にあるだろ

トヨタのは、「性能と関係無いのに、欠陥車という汚名を着せられた」から問題であってリコールとは違う

寧ろリコールは、より良い自動車を作る良いきっかけなんだから逆に感謝しろよ