【韓国経済/自動車】輸入車登録、3月は13%増＝国産車は減少[04/05]

韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）は４日、
先月の輸入車新規登録台数が１万２０６３台で前年同月比１３．３％増加したと明らかにした。
１〜３月期の登録台数は合計３万４９６４台で、前年同期に比べ１９．４％増加した。

メーカー別ではＢＭＷが２９２４台と最も多く、次いでメルセデス・ベンツ（２１２２台）、
フォルクスワーゲン（ＶＷ、１６５０台）、アウディ（１２８２台）、トヨタ自動車（４９７台）と続いた。
欧州勢が７９．２％を占め、日本車が１４．０％、米国車が６．７％となった。

　３月のベストセラーモデルはＢＭＷ「５２０ｄ」（９７７台）で、
メルセデス・ベンツ「Ｅ２２０　ＣＤＩ」（６４５台）、同「Ｅ３００」（４９２台）と続いた。

　一方、先月の国産車販売は１１万８２１７台で前年同月比１．６％減少した。
１〜３月期も３２万１４２０台で２．５％落ち込んだ。

http://m.yna.co.kr/mob2/jp/contents_jp.jsp?cid=AJP20130404003100882&domain=6&ctype=A&site=0100000000&mobile

【韓国経済】韓国の自動車メーカー5社、3月も販売減[04/02]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1364938017/

34000台！？
どんだけ内需ショボいんだw

>>2
買えないだけ。
買っても、サービス網弱いしな。

韓国以外の国では、ＢＭＷの５シリーズのディーゼルエンジンは３０００ｃｃのみ
２０００ｃｃのディーゼルエンジンは３シリーズに積むエンジンです

デカイ車を見栄っ張り使う韓国ならではの記事だな。

>>1
こんな誇らしい韓国に帰国しない在日は、最低最悪の嫌韓厨

いよいよナショナリズムべったりの貧乏人が国産車を買えなくなってきたなwww
金持ち朝鮮人は当然チョン車なんて乗らない。

何でこんなに台数少ないの？
チョンは自動車乗らないの？
ヒュンダイなんて直ぐに壊れちゃうのに。
未だに猫車に乗ってるのかしら？

今回の金融緩和は大成功だ↓

【経済】 日経平均先物が大証の夜間取引で１万３０００円台に乗せる・・・黒田日銀の金融政策を好感

これが実現しそう

【主張】アベノミクスで日本は再度世界に冠たる高生産性経済大国に、改革が進展すれば日経平均は4万円も視野に--武者陵司 [02/13]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1360760634/

>>4
んなことは無い　ＵＫ、ドイツでも売ってるわ　
ＥＵはCO2の排出規制でエンジンのダウンサイジングが流行
この車格に2リッターディーゼルは売れ筋商品、税金が安くなるからね

東アジアじゃ台湾でも売ってるし、逆に日本の方が導入が遅れてるんだよ
ドイツ車に関しては台湾、韓国の方が羨ましいわ

エアバック引いたら天井落ちる車だろ？
誰も買わんわｗｗｗ