【長崎】対馬市議会の「日韓海底トンネル」推進決議、韓国側試算でも建設費は7.8兆円で大赤字[03/28]

韓国からの往来が多い長崎県対馬市の議会が、日本と韓国とを結ぶ海底トンネルの早期建設を政府に対して求める意見書を可決した。
この構想自体は古くからたびたび提唱されてきたが、自治体として推進を求めるのは異例だ。

だが、トンネル建設は経済面で合理的ではないという試算もあり、現時点では実現性に乏しいのが実情だ。

市議会では、2013年2月に長崎市の任意団体「日韓トンネル推進長崎県民会議」から請願を受け、産業建設常任委員会で審議を行ってきた。
意見書は同委員会から本会議に付託され、2013年3月26日に採択された。議場からは特に異議を唱える声はなかったという。

対馬と韓国は、対馬の寺や神社から盗まれた仏像の返還問題をめぐってぎくしゃくした関係が続いているが、
意見書の採択には表だった影響はなかったようだ。採択された意見書では、
「対馬には、初代の対馬藩主、宗義智（そう・よしとし）が、朝鮮出兵で悪化した日韓関係を必死の努力によって回復し、
両国の平和の架け橋となったという歴史がある。ドーバー海峡をつなぐ英仏海底トンネルは、ナポレオンの提案以来、191年もの歳月をかけて、
国家間の確執を乗り越え、島国イギリスとヨーロッパ大陸を結び、欧州共同体（EC）実現の象徴となった」

と、英仏海峡トンネルを例に、島国と大陸をトンネルで結ぶことの意義を強調。
「トンネルが完成し、人の流れと物の流れが拡大すれば、日本・韓国から中国へ広がる経済圏が強化され、
東アジア全体の経済発展へと貢献していくことは間違いない」

という記述もあり、かなりスケールの大きな構想だ。

トンネルは、日本側は佐賀県唐津市か福岡市を起点に、壱岐や対馬の地上部分を経由し、
韓国側は釜山市か近郊の巨済島（コジェド）に抜ける。
このようにいくつかバリエーションはあるが、総延長が210キロ〜230キロ、海底部分が130〜145キロを想定している。

なお、世界最長の海底トンネルとして知られる青函トンネルの全長は53.85キロ。単純に計算しても、
青函トンネルを2つ以上新たに建設するだけの大工事だ。
青函トンネルの建設費は5384億円（計画ベース、実際は7400億円以上）で、「昭和3大馬鹿査定」のひとつとして揶揄された。

実はこの日韓海底トンネル構想、韓国の李明博大統領（当時）が09年に政府レベルで検討を指示したことがある。
この時は、日韓以外にも仁川と中国の山東省を結ぶトンネルについても検討している。

だが、2011年に韓国交通研究院がまとめた検討結果は実現を遠ざけるものになりそうだ。
建設にはそれぞれ10年かかり、必要な費用は中韓トンネルが123兆ウォン（10兆4000億円）、日韓トンネルが92兆ウォン（7兆8000億円）。

日韓トンネルは2050年には年間604万人が利用すると試算されているが、それでも得られる収益は採算ラインの半分以下だとみられている。

http://www.j-cast.com/2013/03/28171637.html?p=all

【長崎】「東アジアの一体化と平和の為に」対馬市議会、韓国・巨済島までの日韓海底トンネル建設を日本政府へ要望［03/27］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1364365249/

よし、やめよう

対馬市議会は村の寄り合い未満だな。

ただ政治家は赤字とか関係なくやりたがるからな

大丈夫だろ
俺らの韓国大好き麻生太郎が韓国さまのために金出すし
俺らの麻生の夢だから必ずやるよ　俺らネトウヨの夢だからな日韓トンネルは

.
■□■□ [ 横浜 ] ■□■　『　北朝鮮による日本人拉致事件を許さないぞ！　in　横浜　』　□■□■□■

【３月３０日（土）】　集合１４：３０　出発１５：００　場所：横浜公園（横浜市中区横浜公園）

● 拉致実行犯は日本在住の朝鮮人工作員なのは明らかです。
　 そして、その実行犯の多くは朝鮮学校の関係者・出身者です。

● 犯罪組織の一端を担う朝鮮学校へ補助金など以ての外！

※ 日章旗、主旨に沿ったプラカードの持参大歓迎。
※ 旭日旗・Z旗はこちらで用意しますので、参加者の方のお持ち込みはご遠慮願います。

■□■□■□■□■ [ 主催：設楽鷹子（時雨煮） ] □■□■□■□ ※ 雨天決行 ■□■□■□■□■
.

平和の架け橋？
「泥棒の通り道」　だよw　(>_<)

韓国側の天井から海水駄々漏れ、水没。

仏像の件で懲りたんじゃねーのかよ(笑)

>>1
次の選挙で落ちる面々じゃねーーの。

対馬と九州を繋げるトンネルでさえ無意味なのに…

日本に向かって掘り進めたはずが北と繋がるんですね

まず本土と結べよ

断交のほうが現実的ｗ

日本負担がゼロでも嫌だ

親(日本政府、本州・九州の人間)が
小遣いを全然くれないんで援交やってる状態、それが対馬

何を輸出入するんだ？
犯罪に関することしか思い浮かばない

馬鹿な連中だな、長崎とかキチガイの巣窟なのか？

対馬は韓国の領土だと言ってるんだから韓国で資金出せ。
作らせてやるから。
作らせて断交だ。

トンネルなんか作らんでいいから鎮守府作れよ。

火星に日本人送るより高くつくな

対馬市→対馬鹿市に改名しろ。

全額チョン持ちでもお断り

日韓海底トンスル

20兆円でも作れないなんて試算もあるだろ

長崎はなんかやばいわ
長崎市長も射殺されたし
対馬市議会も狂ってしまった

なんだ、また統一協会が騒ぎ始めたのかw
スーパーフリーの統一協会www

対馬に日本人が行かないからな
金落としてくれる連中が大事って話になるよな

どーせ地元の土建屋に金落としたいだけだろ

麻生とかはコレやりたくて仕方ないだろうな
実現したら麻生財閥はウハウハだから
採算とか無視してやりかねんわ

九州韓国にやるから、今後一切日本に触れるな
なら、賛成する

＞「トンネルが完成し、人の流れと物の流れが拡大すれば、日本・韓国から中国へ広がる経済圏が強化され、
＞東アジア全体の経済発展へと貢献していくことは間違いない」

北朝鮮を経由しなければ行けないんですけど？

壁作れ

これ計略なんだよ、「これはいいﾆﾀﾞさっそく盗みに行くﾆﾀﾞ」って全員入った
ところで両側にふたをしちゃうんだよ。

仮にトンネルを造ったとしても、
対馬はスル〜だろうな…

>>34
仏像ゲットに立ち寄るだろ

密入国トンネル　密輸トンネル　日本乗っ取りトンネル。
何かあれば大量のチョンが日本に押し寄せる。

こんな予算が通るかよ。海底でトンスルでも飲んでろ、バーカ。

日本からの要求か。
やっぱり日本人は韓国のことが大好きなんだな
メディアで言っているとおりだね

【コラム】もし日本人窃盗団がソウル国立故宮博物館の屋根から侵入すれば
http://japanese.joins.com/article/877/169877.html?servcode=100&sectcode=140
http://japanese.joins.com/article/878/169878.html?servcode=100&sectcode=140

フェリーで十分じゃんｗ

>>16
日本人相手のシマノのフィッシングリゾート計画を棄てて、韓国相手の商売を選ぶからですよ。

朝鮮と繋げるなら支那と繋げたほうがいいんじゃねーの？

長崎県ってバカじゃね？

トンネルなんか要らない、米軍基地誘致で解決

韓国と繋げるのはメリットなさそう
行き止まりだしｗ

日中の方がスケールあるけど
それなら資源輸送でメリットのある日露だなあ

韓国直行フェリーだって廃止したほうが日本国民のためになる

対馬に対して心証を悪くする為にぶちあげたのか？

日韓トンネルの話を出すには、何か妙なタイミング

英仏海底トンネルの現状見てから言えばいいのに
あれ決して成功してるとは言いがたいぞ

赤字は全額チョッパリに被せるので問題ないニダ
有史以来の日帝侵略の賠償額に比べれば7兆8兆なぞ小指のさきっぽ程度ニダ

>>1
「対馬には、初代の対馬藩主、宗義智（そう・よしとし）が、朝鮮出兵で悪化した日韓関係を必死の努力によって回復し、
両国の平和の架け橋となったという歴史がある。

アホｗ宗義智は韓国人！と言われても関わりたいの？

10兆で作ったとしても韓国のゼネコンが中抜きしまくって
欠陥トンネル作ってその保守費は日本持ちだぞ

不経済だし誰が得するんだよ

>>46
アレもねえ
門司の韓国向けフェリーとか
人を馬鹿にしてるのかみたいな流れだったしなあｗ

運営するニダ
↓
運営したは良いがトラブル多発に経営がうまくいかず休止
↓
韓国の自動車部品会社がまたはじめるニダで別のフェリーで再開
↓
良くわからないうちにフェリーがいつの間にか休止そして撤退ｗ

韓国と長崎で勝手にやればいい
日本は巻き込むなよ

>>18
長崎市と対馬市は突出してクズの巣窟。
長崎市は原爆利権で対馬は朝鮮人の観光に頼るしか生きるすべがない連中w
まぁ自業自得なんだがw

>>47
決議した議長が統一だから、このタイミング

反韓を抑えるためのギミック

初めても工事中に崩落してまさしく海の藻屑になんだろ

単なる政治家の売名行為だろ？？　　朝鮮までトンネル掘るカネあれば、ロシアからパイプライン引いてLNG安く

確保した方が、１００万倍利益がある

狂ってる　

何に使うんだ、朝鮮人をぜんぶ放り込んでフタして、でっかい墓にでもするのか。

そんなカネがあるんだったら海洋資源開発を急げ

あんな泥棒嘘つき国家と道が繋がるとか、考えただけでもおぞましい。

>>1
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12104584652

「日韓トンネル推進長崎県民会議」

こんなものは公的団体として存在しません。
ただの民間団体で、おそらくは在日韓国人の方々でしょう。

全く気にする必要はありません。

※在日の団体は公的な名前を騙る傾向があります。

大体、作ったあとも
維持管理費だって莫大な物になるし
韓国側がそれを許容するのかねえ？

せめて北チョンどうにかならない限りは
計画してもメリット薄いよ
大陸と繋がるならともかく、仲の悪い行き止まりの地に作るとか

建設費の全額と従業員を全て日本で準備するならいいんじゃないか？

一往復１０万円ぐらいになるんじゃないの

税金のムダ使い、やめろ

一応地元民として言っとく
これ押し込んだの土建屋だから
公共事業が有れば良い人達ね
具体的には長崎県の土建屋のドン

韓国政府は反対してんだからサヨクが暴れるメリットも無い

これは土建屋のお話で敵を履き違えるなよ？

>>61
って言うか、川口勝之でググったら
統一協会系の人物だそうなｗ

実際問題がありすぎだろ
車なら免許、交通ルール、距離、事故後の対応
輸送も海路、空路の方が直送できて便利だし
維持費、災害対策、テロ対策、その他色々
価格も海路のが安いし(フェリーあるし)
そもそも中間地点だからといって、対馬に寄る利点はあんまり無い

>>63
何のメリットが？

>>1
バイバイ、さようなら対馬。
一度も旅行することなかったよ。

日本としても建設する意味が無い
韓国としても建設する意味が無い

建設して得するのは土建屋だけ

他の韓国系事案と一緒にしたら失敗するぞ

対馬が全部出せよ

「まだまだ対馬はわかってないﾆﾀﾞｗｗｗｗｗｗ」

トンネル作る金があったら｢壁｣を作る

日本国民

作るのならば、50t級の戦車が悠々通れる規格にすべきです。

>>72
そもそもこれ可決した理由が
韓国うんぬんよりも
公共事業やりましょう、地元の土建屋にも分け前与えましょう

だからな、根本的な可決理由はそれ

>48
運営会社が経営破綻したんだっけ？

>62
大陸と繋がるって言っても、大規模輸送コストは基本的に
海運＜陸上＜航空だからわざわざトンネル作ってまで陸上
輸送する意味無くない？
（逆に速度を求めるなら圧倒的に航空のが速いし）

例えば山岳に囲まれた内陸国が山脈にトンネル掘るなら
まだ判るけどさ。

>>62
無理だって土建屋は作ればいい
維持管理で金が入ればいいだから

赤字で役立たずの部署ほど、
「大型新プロジェクトで一気に挽回します！ 予算をください！」と言うものだ

日韓関係が憎悪関係の状況でどれだけのメリットがあるのですか？

ぶっちゃけ犯人は○川○一

>>80
だから土建屋以外に存在する訳が無い

土建屋は仕事が出来るそれだけ

かなりスケールの大きな妄想だ

>>77
まあね
そして、日本は海運でかなり儲けてると言うか
デカイ海運事業者が幾つかあって
それらも政府中枢に絡んでるし

まあそっちの側で見たら商売の邪魔ですものねえ

>>1
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12104584652

「日韓トンネル推進長崎県民会議」

こんなものは公的団体として存在しません。
ただの民間団体で、おそらくは在日韓国人の方々でしょう。

全く気にする必要はありません。

※在日の団体は公的な名前を騙る傾向があります。

経済圏より犯罪圏が強化されるのが問題だろーに

　諸君　私はトンネルが好きだ
　諸君　私はトンネルが好きだ
　諸君　私はトンネルが大好きだ

　道路トンネルが好きだ　鉄道トンネルが好きだ　山岳トンネルが好きだ　海底トンネルが好きだ
　シールドトンネルが好きだ　開削トンネルが好きだ　沈埋トンネルが好きだ　共同溝が好きだ　下水道が好きだ

　青函で　上信越で　関門で　東京湾で　丹那で　新丹那で　天王山で　日本坂で　鍋立山で
　この日本で行われる　ありとあらゆるトンネル工事が大好きだ
　戦列をならべたジャンボーが　轟音と共に穿孔するのが好きだ
　地底深くねじこまれた一号特梅発破が　岩盤をばらばらにした時など　心がおどる
　オペレーターの操るＴＢＭが　沖積層を貫通するのが好きだ
　悲鳴を上げて切羽から吹き出してきた被圧水を　水ガラスで堰きとめた時など　胸がすくような気持ちだった
　レッグ削岩機をそろえた作業員の横隊が　鏡面を蹂躙するのが好きだ
　恐慌状態の新米が　メタンガス中毒で既に息絶えた同僚を　何度も何度も揺さぶっている様など　感動すら覚える
　見積もり主義の本社社員達を　ボーリングの櫓上に　吊るし上げていく様などはもうたまらない
　揺れ動く沈埋函が　私の振り下ろした手の平とともに　クレーン船「武蔵」からどすんと着底するのも最高だ
　哀れな有楽町層が雑多な変災を発生させて　健気にも立ちはだかってきたのを
　φ14140ミリのシールドマシンで　含水分ごと掘り抜いた時など　絶頂すら覚える
　青函の異常出水に　滅茶苦茶にされるのが好きだ
　必死に守るはずだった作業坑が蹂躙され　バルクヘッドが浸水していく様は　とてもとても悲しいものだ
　鍋立山の超膨張性地山に押し潰されて　殲滅されるのが好きだ
　盤圧にのしかかられ　害虫の様にサンドの中を泳ぐのは　屈辱の極みだ

青函トンネルの海底部分は23.3kmだそうで
総延長でも海底部分でも4倍はあるね

完成したらタンクローリージャッックして爆破する
したいやつがここに一人いる。

>>78
まあ結局は税金だしねえ
反対したくなる罠ｗ

　諸君　私はトンネル工事を　地獄の様なトンネル工事を望んでいる
　諸君　私に付き従うＪＶ作業員諸君　君達は一体　何を望んでいる？
　更なる工事を望むか？　情け容赦のない　糞の様なトンネル工事を望むか？
　建設興国の限りを尽くし　秋津洲の大地をえぐる　嵐の様な工事を望むか？

　トンネル！！　トンネル！！　トンネル！！

　よろしい　ならばトンネルだ
　我々は満身の力をこめて　今まさに振り下ろさんとするスチームハンマーだ
　だが　この暗い闇の底で　半世紀もの間掘り続けて来た我々に　ただの工事ではもはや足りない！！

　大工事を！！　一心不乱の大工事を！！

　我らはわずか一メートル　千ミリ程度の生物に過ぎない
　だが諸君は　一騎当千のベテラン作業員だと　私は信仰している
　ならば我らは諸君と私で　総延長100万と1メートルのトンネルも掘りぬける
　我々の活動を公共予算の無駄遣いだと非難する連中を叩き起こそう
　髪をつかんで引きずり倒し　眼を開けさせ　思い出させよう
　連中に土木の技を　思い知らせてやる
　連中に我々の　作業靴の音を思い知らせてやる
　天と地とのはざまには　奴らの力ではとうてい為しえない　壮大な事業がある事を思い知らせてやる
　一千人のジョイントベンチャーの作業員で　地底を掘り尽くしてやる

　全サーキュレーター発動開始　主シールドマシン始動
　鏡切り用意！！　全セグメント設置準備
「最後の長大トンネルＪＶ　総号令より　全作業員へ」
　目標　対馬海峡対岸　韓国釜山！！
　日韓海底トンネル計画　掘進を開始せよ

　掘るぞ　諸君

確か、英仏海峡も日本の掘削技術で掘った
のだと思う。

日本の技術が、ヨーロッパ統合
も、東アジア統合も実現するって、
すごくないか？

メリットは韓国側の日本侵略

>>87
ちんまい函って言うからちっちゃいのかと思ったらデカかった。

>>92
とりあえず北チョン潰そうぜｗ
それが出来ない限りは韓国と繋がる意味もなし

あ、そういや北の工作員がたくさんですから
大韓航空機爆破やラングーン事件以上の惨劇が起きかねないかもねえ

200Km以上の海底トンネルが10兆円以下でできるとは思えんな。
それに工事中もすぐ水が出て死人が大量発生じゃないの。

英仏海底トンネルと一緒にするな!!
両国、少なくとも日本には何のメリットもないだろ
考えてもの言えカス

崩落した水島の工場の海底トンネルは最初マスゴミが殺到したが、
セグメントが韓国製と判明した途端報道がピタリと止まった。

まじレスすると
これはバカチョンコでも無理だろ〜っていう案件
それを推したよってことで新韓をアピールできるだけ
100％無理なことを推進するだけでチョンコは受け入れ態勢を緩めるという低脳外交しかできない

どうしても造りたいなら、やりたがってるのはチョンだけなんだから全額チョンが負担しろ

>76
身の丈にあった要求って大事だと思うけどねぇ

「家を建て替えようよ！」と小学生が親に要求したって
通りっこないけど「勉強机買って！」なら通る可能性が
あるのと同じで、どう考えたって通りそうもない事を要求
するのってバカ丸出しだし、単なる仕事してますよという
アピールにしても酷すぎる。

>>95
甘いね
まずは北朝鮮に南を征服させておいて、
そののち日米で朝鮮半島全体を焼き払う
東亜板に書き込むならこれくらいは言ってほしい

対馬市のサイトを見たら国際交流員として韓国人2名、中国人1名が働いてる。
ヤッパリ対馬は韓国、中国に取られてるんだ。

やりたければ対馬土人のカネで作れ。
あと九州に繋げんな。

>>25
７兆はチョン側の予算で全費用はおよそ４０兆

そんな金あったら新幹線に使うだろｗ

逆に日韓の間に壁を作りたいくらいなのに、トンネルとかダメに決まってるだろ

>>105
日本領内が8割超だからね

中国が必死になって作っている高速鉄道、累積赤字が４０兆円ｗ
こんな大借金作って持ちこたえられるかな（笑）

議会もできない事は分かってるんでしょ？

日本と韓国からお金貰いたいだけでしょ、そのうち両方から嫌われるよ

我は心に於て亞細亞東方の惡友を謝絶するものなり。
我は心に於て亞細亞東方の惡友を謝絶するものなり。
我は心に於て亞細亞東方の惡友を謝絶するものなり。

これより短い青函トンネルでも大赤字だというのに

自衛隊の前線基地造れよ

>>102
まあ今の東亜の流れだとそうなる罠ｗ
対馬でのここ最近の一件は、穏健派のウリもこいつら滅べに傾きましたからｗ

対馬、もう韓国人に経済握られたね。

シナ・朝鮮海底トンネルを先にやれ。日韓はその結果を見てからでいい。

地域振興なら自衛隊の基地の方が良いよね
島根県竹島を占領したままで反日政策を止めない韓国からは弾道ミサイルが飛んでくる危険があるから
対馬に迎撃用のSM3とPAC3を配備した方がよい

ハン板電凸まとめサイトから転載
930 アマチュア市民 ◆TAMBqviLoI sage New! 2006/01/15(日) 16:41:08 ID:6TGvDRJG

去年の８月には対馬市長が 「独立して韓国領になりたい」という発言をして物議を醸しました。

対馬市・対馬住民の対応は韓国からの観光客に卑屈になりすぎている感があります。
こうした態度が、そのうち島内での不法行為すらも警察に届けなくなったり、韓国に対する
直接・間接的な侵略に結びつくのではないかと心配になります。

国としても、地元対馬市に対して指導するなり、 警察官・海上保安官・自衛官・公安調査官を
配置・増員するなりの対策が必要ではないでしょうか。

>>118
なにこれ？市長にして良いのか？？

>>118
ああ、例の衛星国云々言ってた奴だな

★<丶｀∀´>　対馬は明らかに韓国領土！対馬奪還計画は着々と進行中ニダ！
ttp://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/21723d1a1828f602dd76fba31bac6479
松村良幸市長
「やっぱり日本政府がこっちを見らんようになったら、もうどっか衛星国として売りますかな。対馬を」

韓国が掘ったトンネルなんぞ、恐ろしいし、日本にメリットなんてありません。
海溝があって、トンネルは不可能だとどこかで見ましたが

>>1
当然、対馬市の全額負担の覚悟でそ？

費用は全部日本持ち

仮に開通しても、韓国にいろんな土木建築技術が盗まれて、
半年から１年ほどで韓国が施工したトンネルが崩落事故を起こすんだろ。
崩落事故以前に、韓国が施工したトンネルは真っ直ぐじゃない気がする。

東京に住んでるオレとしては
新幹線で博多往復するだけでもしんどいし
ヒコーキの方が安く上がる
貨物の件もダイレクトに船舶で神戸、横浜に直通の方が
コストも安いし効率的だよな。

海峡往復するだけでかなりカネがかかりそう。
よって現実面でナシとの結論になる。

そんな汚いトンネルいらんわ

核のゴミ埋設所にしろ

だいたい8兆円でできるワケねーじゃん
韓国の手抜き業者がネコババして
途中で投げ出して終わりの金額だろ

ＬＣＣがある現代、わざわざやる意味が分からん、利権か？

統一教会じゃねーか！
しかも、これって全額日本負担とかワケワカンネ

対馬市が地元負担1兆円払うのなら、検討くらいは
してやってもよいがな。検討しても結局却下の
結論しかないが。海峡という天然の要害こそが
獣のごとき朝鮮人から日本を守ってきたのに、
自分から取り去ってどうする、アホか。

トンネル掘るなら北へどうぞ。

向こうもきっと掘ってるよ。

とりあえずさ、対馬の税金で掘り始めてみたら？ｗ

下手すれば対馬島民が対馬朝鮮ハンガリアンにチンパンゴリラ化されるぞ！

これ仮に技術革新とかで超低コストでトンネル掘れたとしても
あくまでせいぜい福岡と釜山が繋がると言うだけなんで
一地方航路の代替にしかならないのよね

日韓の人の流れの大部分を占めるであろう東京−ソウルや大阪−ソウルの客はどのみち奪えないという

日本が華北まで支配していたら、東京-北京を結ぶ
大東亜新幹線とかあったかもしれんがな。今は
そんなものいらんし。

韓国とトンネルで繋がると思うとゾッとする。

島国日本と陸の孤島韓国をつないだって意味ない

台湾とつなぐほうがいい

おいやめろ
台北は歓迎だが台南の外省人（大陸系）がなだれ込んだらどうしてくれる

何を馬鹿げた事を蒸し返しているんだ！対馬冬眠よ
倭寇精神を忘れたのか？　　半島とは縁を切れ！外患誘致罪で島民諸共逆賊になるぞ！
日本の国は、大陸とは海を隔てた事が２０００年猶予　安定を保ってきたのだぞ、元寇襲来を忘れたのか

>>139
日本は本当に隣国に恵まれないな・・・

【対馬問題】 日本に対馬返還を要求しよう〜歴史的に明らかな大韓民国領土、対馬★2[05/11]
★長崎・対馬市の寺から韓国人窃盗団によって盗まれた仏像が>またかチョン
韓国は「対馬も韓国領だ」と騒ぎ始めている。元と朝鮮は1274年と1281年に日本に侵攻したが、対馬は多くの島民が虐殺された。この時の怒りが主に対馬島民による倭寇の凶暴化となり、
朝鮮と支那を震え上がらせたことを韓国人は思い出すべきである。
それを遡る660年、唐と新羅に攻められて逃げてきた百済の人々を日本は保護したのみならず、再興のために軍船を整えて唐・新羅連合軍と激突した。武運拙く負けたものの、
日本は2000人もの亡命者を受け入れて手厚く保護したのだ。恩を忘れてはいけない。
それから1300年、1960年代の日韓国交正常化で日本は多額の税金を韓国に投入した。最貧国のひとつだった韓国はガソリンを注入されて急成長した。60万人の在日は特別永住権を得て安心して暮らしている。
誰のお陰か。
日本人は温和しいが、ある日「堪忍袋の緒が切れた」と一気に怒りを爆発し、怒濤の進撃をしかねないから、韓国人は自制とか遠慮とかを少しは学んだほうがいいだろう。
「対馬」が危ない！
自衛隊基地の隣地まで「韓国資本」に買われた「防衛の危機」
　韓国人観光客が大挙して押し寄せる長崎県・対馬。朝鮮海峡を渡りきたる人の数は年々増加の一途をたどり、
島のコリアン化は進むばかり。だがここにきて、さらに不穏な話が聞えてきた。島中央部の自衛隊基地に隣接する広大な土地が、韓国資本に買収されたというのである。危うし！国境の島・対馬。日本の防衛が今、危機に瀕している。週刊新潮4月24日

日本になんのメリットも無い

そして莫大な金の大半を日本負担にさせられるだけ

はっきりやらないと言った方がいい。

口蹄疫を直輸入

大陸国家･海洋国家、そして半島国家 ＞蒙古襲来・
　竹島問題が韓国国内でデモ騒ぎに発展しているようだがいつもの現象だろう。
　今日の産経新聞の「断」に潮君がいい事を書いているが、要するにこの国の政府は何時まで経っても「国内治安」を確立できないのである。
　１０年以上も前になるが韓国を訪問した時、ホテルの前で「大集会」が開かれていて、非常に迷惑したことがある。交通制限はもとより、奇声･歓声･シュピレヒコールで煩くて仕方ない。
若い工員達の給料値上げデモだそうだが、女子工員たちは嬉しそうに･お祭り騒ぎに参加している雰囲気、その周囲を、同じ世代の警官達が取り巻いている。中には女子工員と語り合っているベテラン？機動隊員もいる。
　ソウル市民は慣れたもの、交通統制には文句を言っても、デモには気にもかけずに通り過ぎる。ガイドさん（女性）に聞くと「いつものことですから」とにべもない。
　その彼女が、記念館を案内してくれたのだが、亀甲船と白村江の戦いが展示されているところでは熱心に解説してくれる。韓国文化の偉大さと、日本に勝ったことを強調するのである。そこで「蒙古来襲時には、その手先となって攻めてきたのではなかったか？」と質問すると、
「あれは強制されたからで、韓国人は日本から攻められても友人の日本を攻めるようなことはしない」と強調する。

>>1
大陸に向けてトンネル内に大砲を並べるのなら賛成。

そしてその証拠として「先生は蒙古が台風で全滅したことを御存知でしょう。その原因は何だか御存知ですか？」という。
「韓国人は友達の日本を攻めるのがいやだったから、命令されて船を造る時“手抜き”工事をしたのだ」と云うのである。つまり当時の船大工達が、「オカラ工事」をしたというのである。
「普通は一寸置きに釘を打つのに、このときは２寸間隔で打ったから、すぐに壊れて沈んだのである。だから日本は蒙古に勝ったのだ。むしろ感謝して欲しい」と。
　これには流石の私も二の句が告げなかった！
＞・フビライは、東アジアへの支配を拡大する中、東方で独立を保っていた日本をも征服しょうと企て、たびたび使いを日本に派遣し、服属するよう求めた。
　フビライが日本に送った国書は、日本を見下した無礼極まりない内容である。例えば最初の国書は「関係がうまくいかない場合は、兵を用いる」とあり、ほとんど脅迫状といったほうが近い。
こんな要求は受入れられるはずがない。
　朝廷は鎌倉幕府は一致団結して、フビライの要求をはねつけた。二度にわたって届いた元の国書に対して朝廷が用意した返書の下書きには「日本は天照大御神の子孫が統治する立派な国なので、
知恵でも武力でも侵すことはできない」とあった。戦端が開かれるのは必死である。鎌倉幕府は、時の執権・北条時宗を中心に元の襲来に備えた。

仏像の件は忘れたの？

>>1愛国心とは国家の『尊厳』と『名誉』と『主権』を守り抜く決意のことだ。

　主権とは国家の独立性、つまり国のあり方について他国の干渉や介入を一切許さず、国のことは国の中で決めるということだ。
内政への介入を絶対に許さないことなのだ。

圧倒的な元の軍勢に勝てたのは、二度の”神風”が吹いたからだというのが定説になっているが、勝因はそれだけではない。元は騎馬戦では、無類の強さを発揮したが、海を渡っての戦いには慣れていなかった。
また、大軍の中には高麗や宋の兵も多く交じっており、内部的な団結は弱かった。
　そして、最も強調すべきは、自分達の国を守ろうという当時の日本人たちの気概である。この国難に際し、朝廷と幕府は一致協力し、執権・北条時宗を中心に幕府統制のもと、御家人たちががっちりと団結し、
勇猛果敢に戦ったことが活路を開いた。　・国のために私利私欲を排してまとまった御家人、
国のために一心に祈った宗教家たちが民衆の心を束ね、ひとつになって国難に向ったおかげで二度の暴風雨の到来という奇跡ももたらされたのだと。
　当時の人々、とりわけ武士には何よりも公を優先する心があった。「いざ鎌倉」の言葉が残っているように、武士たちは質実剛健を旨とし、平時は国難に備えて武道を磨き、質素な生活を送り、
いざ国難に際しては、すべてを捨ててでも駆けつけるという気概があった。

じきに滅びて貧民窟と化す朝鮮半島にトンネル掘っても無駄なだけだろ

大陸国家･海洋国家、そして半島国家 ＞蒙古襲来・
1971年、時の首相・周恩来は関西学生友好訪中団との会見に
おいて、こう語っている。
　日本民族は偉大な民族です。昔、元はインドシナからモ
スクワ、朝鮮まで侵略しましたが、日本は二度、この侵略
を撃退しました。・・・明治維新をことごとく反動的なも
のと決めつける見方がありますが、これは誤っており一面
的です。明治維新は二面性を持っています。これは史的唯
物論の見方です。進歩的な一面とは民族統一と西欧文明を
吸収して資本主義を発展させたことです。
中国の国父・孫文
　　儒教は地域を公としない。孝の思想を中心に、血族を神聖化する。つまりは血族主義の儒教に馴致されて、古き越人の末裔たちは同姓をもって同血とし、機闘の目標を他姓にむけるようになった。これでは国家を公とする近代国家が興らない。
＜日本から東亜各地に拡散した文明開化の波＞
　・日本の開国維新は、文明の改宗といわれるほどの東洋文明の否定であり、放棄だった。もちろん東亜世界の伝統的な中華天朝朝貢冊封秩序の否定でもあった。
　・日本人の鋭い感覚は、近代化を「文明開化」として捉えた。そしてその時代感覚から「脱亜入欧」を進め、積極的に西欧文明を受容して国家を転生、成長、隆盛させるとともに、怒涛のごとくアジアに影響力を伸長していった。

沖縄といいお花畑に乗っ取られすぎ

　取るに足らんわ

日本が朝鮮半島を統治していた３５年間で朝鮮人の人口は２倍になった。

農業の生産性をあげて食糧を増産し、衛生環境改善し乳児の死亡率を下げ平均寿命を上げた。

本当にとんでもない事をしてしまったものだ。何の感謝もされずに今だに非難されている。

戦後も技術提供や資金援助したので韓国は今の韓国になった。ほっておけば北朝鮮のように

なっていたのに。本当に余計な事をしてしまたものだ。

台湾の李登輝前台湾総統が以下のように言われたと、産経新
聞論説委員長・千野境子氏が紹介している
　後藤新平が満鉄などに行かないで、台湾にいて南進政策
をやっていたら、満州に手を出さないで日本は海洋国家と
して違う日本になったと思う。大陸へ行ったがゆえに大変
なことが起きた。日本は文化と海洋による国家を造らなく
ちゃいけないんだ・・・

　確かに、満洲へ向かう方向は、日本にとって鬼門だった。日
本はこの地に膨大な投資を行い、多くの優れた人材を投じた。
わずか１０数年で、終戦時の中国大陸の重工業の約９０％を占
める高度産業国家を忽然と出現させたのである[a]。後藤新平
[b]を含む我が先人の偉業を我々は大いに誇ってよいのである
が、「大陸へ行ったがゆえに大変なことが起きた」という李登
輝前総統の言葉も歴史的な事実である。

ほれ、先方も迷惑だってよ！
やめちまえやめちまえ。
良い事一個も無い上に、最終的には恨まれることになんだから！

再び南北戦争が勃発したらチョウセンジン難民が
トンネルを伝って大移動で来るのが目に見える

海賊船に自分から渡り梯子をつけるとか

>>1
陸の孤島韓国とトンネル掘るより北海道からロシアにつないだほうが
１国の通過でヨーロッパまでいける。
韓国から北朝鮮、中国と通過すれば貨物はまず届かない。

素人の俺がかなり大雑把に試算しても利用するのは韓国への全旅行者の5%未満
このトンネルを利用するのは佐賀近辺在住の時間的制約の無い人だけだからだ

日本がどうしてもと言うのであれば考えてやらんこともないニダ

そんな金ありません

こんなもん通るわけないだろｗ

だから文句あるヤツは対馬に移住して対馬市議会議員になって市の方向性を変えろよ
文句言ってるだけじゃ何も変わらんよ、バカウヨども

対馬の議員調べたら帰化人が大半とかありそうだな。

やりたきゃ対馬市民の税金だけでやりなよ
国にたかるなこのクソムシが

>>159
至極納得できます

韓国って陸路で外国との貿易って出来るの？　陸の孤島じゃん。

>168
北朝鮮と38度線で共同経営しているケソン工業団地経由だとスルーパス
一昨日首脳レベルのホットラインを閉鎖したから陸路の通行許可もおりないという話も
この工業団地経由なら従来通り自由に出入り出来るって昨日KBSニュースでやってた

>>169
ダダの袋地アルネ

>118
それは前職の市長な。
前職の談話が蒸し返された影響下は知らないが、現職の市長は25日の韓国京畿道議政府市議会の決議に対し
公文書で「対馬島は魏志倭人伝の時代から日本国領」と明言・反論した。

韓国京畿道議政府市議会の決議に対して（対馬市）
　http://www.city.tsushima.nagasaki.jp/city/images/20130325_kankoku.pdf

＞「世界史的にも全く証明が不可能な事実であり、3世紀歴史書：魏志倭人伝に記されたとおり日本国であることは言うまでもなく、今回の主張は笑止千万です」
＞「日本の法律に違反することがあれば、日本人・韓国人の区別なく、国内法規に則り対処します」
＞「韓国人旅行者が対馬に来て、韓国の風習や習俗を押し付けようとすれば、ここは日本であるわけですか、日本の風習に合わせてもらうべきです」

平成25年3月25日
長崎県対馬市長 財部 能成



でも全国紙では報道されない不条理。

日本が朝鮮半島を統治していた３５年間で朝鮮人の人口は２倍になった。

農業の生産性をあげて食糧を増産し、衛生環境改善し乳児の死亡率を下げ平均寿命を上げた。

本当にとんでもない事をしてしまったものだ。何の感謝もされずに今だに非難されている。

戦後も技術提供や資金援助したので韓国は今の韓国になった。ほっておけば北朝鮮のように

なっていたのに。本当に余計な事をしてしまたものだ。

チョンに中途半端に文明を与えてしまった日本人が一番悪いから自業自得なんだよ
あの基地外な国民性だからほっとけばいまだ土人国家のままだったはずなのに
日本は世界にごめんなさいしないといけないよね

　　　　　 ,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､
　　　 ／　　　　　　　　　　　　 　 ヽ　 　＿　　　　　世界のみなさまアジアのヒトモドキが迷惑かけて
　　 〈彡　　　　　　　　　　　　　　　 Y彡三ミ;, 　　　も、もうしわけございません…
　　　{＼　　　　＼|＿　＼＞ー ､　　ﾄ三三ニ:}
　　 人{　＞､,＿＿＿.＞､/三　ヾ＼ |わ三彡;!
　 /./　トミ;,_　　　　　　　Y/　　＼>ﾉｰ〜=- "
　 V　/ /!　　￣￣　ゝ　 |　　　／　　_
　　し／'┴──----─''|　　ン｝＼-ヾ彡
　　　　　　　　　　　　　　ヾ、_＿＿ﾉー'''｀

>>1
地元の市民税だけで作れ。

>>1
海底トンネルの「議員連盟」が怪しくて笑えるなぁ〜wwww

＊衛藤征士郎の所属団体
日韓海底トンネル推進議員連盟代表
日朝国交正常化推進議員連盟(会長)
サラ金団体からの献金もあったなww
＊野田毅の所属団体
日朝国交正常化推進議員連盟
こいつもサラ金団体(全政連)からの献金ww
＊高木義昭の所属団体
日韓トンネル研究会
日韓議員連盟
チョン校無償化で山谷えり子にベコベコにされてたなぁwww
＊東順治の所属団体
日韓海底トンネル推進議員連盟
日朝国交正常化推進議員連盟
チョン校無償化でも、吠えたし北の核実験では
「日本に」自制しろとか言い放ったよなwww

終戦時、朝鮮と満州の国境を流れる鴨緑江の水系には、支流の赴戦江、長津江、虚川江にダムがあり、本流の鴨緑江には水豊ダムが建設されていた。『朝鮮電気事業史』（中央日韓協会）によれば、これらの水力発電所の総出力は百七十三万キロワットに達していた。
　また、この電力を使い、北部の日本海に面した興南という地に、日本窒素肥料（現チッソ）が大規模な化学工場を建設し、硫安などの肥料を量産していた。
　同じころ、米国のルーズベルト大統領が不況対策（ニューディール政策）として行ったＴＶＡ（テネシー渓谷開発）は、よく知られているが、この「日本版ＴＶＡ」は、日本の教科書にもほとんど載っていない。
　朝鮮北部の電力事業は、日本窒素肥料の社長だった野口遵（したがう）氏、土木技師の久保田豊氏らの協力によるものだった。野口氏は晩年の昭和十六年、全財産を化学研究所と朝鮮の奨学資金に寄付した。久保田氏は戦後、日本工営を設立し、
ベトナム、インドネシアなどの開発も手がけた。
　朝鮮の発展に尽くした父祖たちの物語を、せめて日本人だけは記憶にとどめておきたい。
　戦後、日本から莫大（ばくだい）な工業資産を引き継いだ北朝鮮の経済は長い間、農業国の韓国より優位に立っていた。一九六五（昭和四十）年の一人当たりの国民所得は、韓国百二十ドルに対し、北朝鮮は百九十ドルだった。
しかし、その十年後、韓国五百八十ドル、北朝鮮四百五十ドルと逆転した。
　それは、昭和四十年の日韓国交正常化に伴う日本からの経済協力（無償三億ドル、有償二億ドル）と、これを経済発展のために使った当時の朴正煕大統領をはじめとする韓国民の努力の成果だった。
　一方、北朝鮮はソ連の援助や朝鮮総連（在日本朝鮮人総連合会）からの不正送金などによって、持ちこたえてきたが、ソ連崩壊後、軍を優先させる金正日政権の「先軍政治」により、経済はほとんど破綻（はたん）しているといわれる。
最近、電力だけでなく、肥料も韓国に頼らざるを得ない状態である。
　日本が残した水豊ダムや興南工場はどうなったのか。北が日本の遺産を食い潰（つぶ）した経緯も、いつか検証されなければなるまい

こんなの使いたいって思うのは日本では対馬と北九州、韓国では南部の一部の住人だけだろ
九州南部や近畿地方くらいになると飛行機を使うだろ

対馬市議会はどんだけ馬鹿なんだよ

アホか
もう全部盗まれとけ

>>175
補足wwww
上記議員の他に「はとやま ゆきお」とか云うのも居たなぁ〜wwwww
「日朝国交正常化〜」ってwww「また」駿河台かよww臭せぇ〜www

>>178
対馬　統一教会で検索してみて下さい

仏像窃盗】韓国から祈祷師２００人が対馬を訪問、慰霊祭を行う予定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130320-00000011-scn-kr
明の時代も清の時代も李氏朝鮮に外交権はなかった。李氏朝鮮の外交権は、明および清によって剥奪されていた。
NHKよ、李氏朝鮮に外交権はあったのか？答えてみろ！！
あ〜〜　朝鮮から徳川将軍へのご機嫌伺いですかぁ。おとなしく江戸までくりゃいいものを途中で鶏泥棒やらかして袋叩きにされたっつうアレですな。
　おや？鶏がみえませんねぇ。　しかも白衣の民族のクセに色付きですかぁ。　何考えてるんでしょうねぇ
これは、「朝鮮紀行　英国夫人の見た李朝末期　イザベラ・バード」の中の一文であるが、鶏や卵をかっぱらうのは、両班の当然の権利であり、まさに強奪者以外の何者でもない。
江戸時代に日本に送った通信使は１２回、一方宗主国に送った使節は正朝使とか謝恩使と呼ばれ、５００回を越えると言われている。
頻度から見ても宗主国に送った使節は属国朝鮮にとって遙かに重要であった。ところが、現在の朝鮮は謝恩使を再現せず通信使のみを再現する。なぜか？それは万年属国だった歴史的事実を隠し、
日本に「先進の文物を伝えた」と主張したいが為であろう。
韓国は千年属国といわれ
その苛酷な環境により脳の海馬が委縮しました
海馬が委縮するとストレスをコントロールできません
他人への攻撃、子供への虐待が行われます
そして攻撃を受けた他人、虐待を受けた子供の海馬が委縮します
こうして非社会的な思考行動が受け継がれるのです

>>1
作る必要は無い。終了。

仏像窃盗】韓国から祈祷師２００人が対馬を訪問、慰霊祭を行う予定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130320-00000011-scn-kr
朝鮮人の証言や主張には、話を面白おかしくしたり自分を優位な立場に置くためか、嘘っぽい話や大げさな物言いをし、まぎらわしい表現を意図的に行うことが間々有ります。
そこで、韓国・朝鮮人論の中から、それに言及しているものを紹介します。
「雨森芳洲」　上垣外憲一　1989年　中公新書
◇新井白石の朝鮮観　（江戸中期の儒学者・政治家　1657〜1725) （灰色文字は本文になし）

日本に送られてくる通信使は、日本向けには将軍の襲位祝賀をうたいながら、朝鮮の文献を読んでみると、敵情探索を目的としている。これは恩義を忘れたものである。
大体、朝鮮は信義のない国であって、明が清に攻められた時も一人の援兵も送ろうとしなかったではないか。「夫朝鮮狡黠多詐、利之所在、不顧信義、蓋○狢之俗、天性固然」
（朝鮮人は狡猾でいつわりが多く、利のあるときには信義をかえりみない。狢（むじな＝タヌキの異称）の類の風俗は、天性からしてそうなのである 「国書復号経事」）。
白石の通信使待遇格下げの根底には、このように朝鮮を軽侮する心理が働いている。日本の文人たちは、朝鮮のことを礼儀の国などといって持ち上げているが、
歴史に照らしてみれば、かくのごとく信義のなき国である。そうした国の使節をそれほどまでに優遇することはない。こうした論理である

>>朝鮮民族と二度と繰り返してはいけない未来
韓国は過去に、戦争で中国やロシアに殺され、占領されるのを恐れ、戦いもせず、日本国にまるで難民の様に救済（併合）を求めたという事実がある。　
それが現代では日本が韓国を残虐な行為で戦争をし、被害を与えたという様な真っ赤なウソに塗り替えられている。　そのウソを根拠に日本にインネンを吹っかけ、
（本来なら感謝すべき）日本に保証や賠償を求めるとは本末転倒である。　
我々日本も、アメリカと同じく、韓国（朝鮮）民族を非常識民族として今まで以上に厳しく取り締まる時が来ているのだ。
そして（歴史を教訓に）二度と韓国とはむやみに近づく事は無い。　我々はお互い他人である事をしっかりと認識しなくてはならない。　
その上で、朝鮮が救済を求めるなら、頭を深く下げてお願いするというのが筋だ。　　
｢やってもらって当たり前｣という（韓国伝統の）鬼畜的思想はもう終わりだ。
国家間の友好というのは、韓国のデタラメで一方的に（お人よしの）日本が騙されている状態ではあり得ない。
今の強引な二国間の寄せ付けは、日本に韓国が今までやってきた全てのウソとデタラメを認めさせるという卑劣な策略以外の何ものでもない！

メリット無し以上

厳原港まで流れる厳原本川沿いには飲食店やホテルが建ち並び、ハングルのみの看板も目立つ。この辺りは、厳原港から入港した韓国人観光客が立ち寄ることも多く、トラブルも絶えないようだ。
　韓国人観光客を見込んで飲食店を始めたという男性は、こう言う。
　「このあたりの飲食店では、食い逃げのトラブルが絶えないね。お酒はほとんど持ち込みで、ダメって言っても聞かない。韓国人客がたくさん来るようになったけど、ほとんど儲けがない。本当は日本人客相手に商売したいけど、減る一方だからね…」
　飲食店のなかには、韓国人観光客お断りの店もある。ある定食屋の主人によると、大皿料理でカウンターに置いてあるものを勝手に食い散らかしてしまうのだという。
　「お勘定しようもないから、お断りにした。韓国人客はこりごり」
　また、食料品店の主人は、「スーパーや100円ショップなんかで韓国人観光客の万引が横行しているようですよ。みんながそうじゃないけど、マナーが悪いんですよ。道いっぱいに広がって歩くし、トイレで尻を拭いた紙をゴミ箱に入れたり。
街中を集団で酔っ払って騒いだりすることもある。日本のマナーを守ってほしい」と憤る。
　
同市では、韓国の旅行業者にマナーを周知徹底してもらうよう呼びかけるなどしたことで「トラブルも最近は減ってきた」と言うが、実際に地元の人たちに話を聞くと、次から次へと同じような不満が聞かれたのも事実だ。
　ある民宿を経営する男性に話を聞くと、韓国人観光客の受け入れを拒否しているのだという。
　「近くのホテルはテレビまで盗まれたそうです。マナーも守れない客には来てほしくない。韓国の旅行会社がツアーを受け入れてくれと頼みに来るけど、日本人ツアーの半額ぐらいしか料金を提示しない。それじゃあ商売にならないから断っているんです」と言う。
　さらに、男性はこう続けた。
「韓国人観光客が泊まった部屋は、キムチやニンニクの匂いが強烈に残っているようで、日本人客から苦情が出るようです。それで別のホテルをキャンセルしてウチに泊まったお客さんもいました。そういうのもあって日本人客はめっきり減りましたね。
韓国人観光客が増えたことで潤った人はいいんでしょうけど、それもほんの一部の人だけで、ウチはまったくいいことないですよ。
しかも、最近は竹島だけじゃなく、対馬まで韓国領だって言い出しているそうじゃないですか。このまま乗っ取られるんじゃないかって不安ですね」

>>1　建設費だけやない。　国民の財産を根こそぎ奪われる、危機や。

釜山の市街地でも「大日本」の文字を確認
極右派の歴史わい曲教科書、新たに検定合格／日本（１）
＞韓国侵略を正当化し植民支配を合理化　戦争に負けた国がギャンギャン言うのは韓国の十八番ですな、米英に負けた日本がアメリカの教科書に文句をつけたって話をしたかい？戦争終結から半世紀、
いつまで被害者ぶって日本から金をせびり、権利を主張すれば気が済むんだい？いい加減に自分の足と文化で世界に向き合おうという気持ちを持たないとどんどん世界から孤立することになるぜ。
燦然と輝く歴史を持つ韓国だなんて嘘八百を吐く朝鮮人、着飾りたい気持ちはよく分かる。実際は中国の属国の中の属国、琉球より下の最下国、朝鮮の統治の決定権があるのは中国、
中国の使者が来れば国主自ら迎恩門まで出迎え額を地面まで擦るぐらいのお辞儀の礼を取らねば国主の首が飛ぶ有様、日本の嘘偽りの無い極当たり前の歴史教科書でも嫉妬して
気が狂わんばかりの歪曲歴史教科書呼ばわりするのも惨めな歴史しかない悲しい朝鮮人の姿なのだ。あまりにしつこいと、日本の全ての歴史教科書に田母神閣下の論文載せるぞ！
ばれたからには仕方ない・・・日本帝国は、朝鮮半島朝鮮蛮族支配後３００００年に及んで日本帝国の属国奴隷の身分から末代まで立ち上がれなきよう、朝鮮半島全土に亘り風水天中殺・・・国運気流断裂の鉄槌を数万鋲打ち込んだ・・
・今日の半島は、哀れ乞食、南北分断、タカリ、パクリ、ユスリ、妬み、不法滞在、洗脳強姦韓国カルト、凶悪犯罪、朝鮮蛮族の大量海外流出等々の悲劇が出来しておる・・・
一良かったじゃない！韓国にも歴史があったって証拠だよ。ただし日本統治時代だけどね！
等国の ［大日本］　にアコガレテ、キミたちチョーセン人は　［大韓］　に改名したんだろうが！　忘れたのか？バカッタレ！

朝鮮通信史が日韓友好ですか？本当でしょうか。朝鮮通信史が来るずっと前に日本人はローマへ行ってますし明治時代には多くの日本人がヨーロッパに行っています。
前者は宗教的な観点から後者はより進んだ文明を自分の目で見てそれを学ぼうとして。何れも知識欲旺盛な日本人の行動です。韓国人によれば朝鮮通信史は文化を日本に教えてあげたと言っているとか。
ならば朝鮮からは12回も通信史が来ているのに日本からはなぜ一度も朝鮮へ行っていないのでしょうか。日本人が朝鮮に見るべきものがあると判断していたら行こうとしたはずです。
朝鮮側にすればそれ以上に朝鮮そのものを見られるのが嫌だったという説もあります。少なくとも当時の朝鮮は日本に比べ極貧で汚わいにまみれた悲惨な国だったのは間違いありません。
またですか・・・韓国ではこうやって恥ずべき歴史も栄光の歴史に捏造・・・国民にウソを教える、もうこんなことやめるべきだ。
韓国人が束の間の妄想に浸るための、美しくもなく、楽しくもない、チンドン屋のごとき仮装行列。なぜ、一番嫌いな国へ何度も来るのだろうか。たまには大好きな中国へ朝貢使節でも派遣してはどうか

NHKまた売国「その時歴史」朝鮮通信使秘話&nbsp; 2007/12/21 01:35
NHK「そのとき歴史は動いた」12月19日分は、とんでもない内容だった。正式タイトルは「対馬藩・決死の国書すり替え 〜朝鮮通信使秘話〜」だった。
田代和生（たしろ・かずい）という日朝交流史を専門とする慶応の教授がゲストだったが、どうしようもない学者だった。典型的、半島の傀儡だった。
この傀儡教授は、番組の前半、対馬は日本より朝鮮半島のほうが近いと力説していた。日本とは130キロ、朝鮮（釜山）とは50キロしか離れていないといい、「対馬の人の生活は、朝鮮との貿易なしには成り立たない」と続けた。
太字の部分にNHKは、わざわざテロップまでつけた。TBSが石原都知事の発言を改竄したときもテロップが使われた。
左翼の洗脳工作によく使われる手法だ。サブリミナルと親類関係みたいなもんだろう。
朝鮮人は、一度たりとも対馬を実効支配したことがない。にもかかわらず、対馬を韓国の領土と主張するバカは決して少数派ではない。
朝鮮日報や中央日報の日本語版を読んでいれば、よくわかる。
NHKは日本の公共放送だろう。対馬に対する表現は、もっとデリケートになるべきなのだ。相手は常識がまったく通じない連中なのだ。
日本海呼称問題（東海）にしたって、愚にもつかない与太話と思っていたら、恐るべきレベルにまで、日本は攻め込まれてしまった。



苦々しく思いつつ、番組をみ続けた。>俺は、最後の５分ぐらいだ　やはりそうだ
番組は、対馬藩主宋義智による国書偽造、国書すり替えが主なテーマだった。
NHKは、一地方藩主による国書の偽造・すり替えを5％の批判精神と95％の賞賛で描いた。無茶苦茶な番組だった。このブレンド感覚は、番組をみた人なら納得してもらえると思う。
対馬の宋家は、室町時代から常習的に、国書の偽造を行っていたらしい。平気で嘘をつくという対馬宗家の癖と、朝鮮と50キロしか離れていないというロケーションは、密接に関連していたのかもしれない。

多分、コレを作る金を回せば、余裕で大阪から九州までリニアが引けますね

豊臣秀吉や徳川家康が、明の皇帝に対し、臣下の忠節を誓うような手紙を宋義智という売国奴は勝手に偽造していた。番組をみながら、憎悪の念が、フツフツと沸きあがってきた。
対馬藩主が偽造した国書は、日本国が明の冊封下にあると認めていたのだ。
この番組でもっとも許しがたかったのは、番組の〆に入った段階で、朝鮮半島傀儡教授が、またテロップつきで、対馬藩宋義智の行い（国書の偽造・すり替え）が江戸時代、朝鮮通信使派遣につながったとまとめ、
さらに、大事なことは、どちらが上ということも下ということもなく日朝は通信使によって対等外交をはじめたと語った。
またテロップつきで、特に対等外交は太字だった。
こういうことは学者といえども、絶対言ってはいけない。公共放送が一方的にこんな発言を流していいのか？
明の時代も清の時代も李氏朝鮮に外交権はなかった。李氏朝鮮の外交権は、明および清によって剥奪されていた。
NHKよ、李氏朝鮮に外交権はあったのか？答えてみろ！！
日本と朝鮮が対等だったということは、日本が明や清の属国だったと言っているに等しい。
NHKよ、明や清の時代、日本に外交権はなかったのか？明や清のお伺いをたてないと、
日本は外交が出来なかったのか？NHKよ、答えてみろ！！
Ｋ大のおなご教授だな（旧社会党のトミ子かと思ったぜ）
日本と朝鮮のあいだに、正式の国交はなかった。だから通信使という、変なことばが使われたのだ。朝鮮通信使が正式の国交でなかったのは、朝鮮側に外交権がなかったからだというのは、
常識中の常識ではないか。朝鮮が一方的に日本を訪れるだけで、日本通信使など存在しない。いったいどこが、対等だったのか？
発言自体は傀儡教授のものだったが、対等外交に関する発言部分をテロップ化し、対等外交を太字表記で強調したのは、まぎれもなくNHKの意思だった。

朝鮮通信使400年ということで、おめでた気分で番組をつくったんだろうが、言っていいことと悪いことがある。本当のことをいうと韓国が騒ぐので、デタラメ番組を作ったのか？
文禄・慶長の役の時代、豊臣秀吉も明の皇帝も朝鮮王も、宋義智のでっち上げ情報に基づいて、外交を行っていた。為政者に正確な情報が伝われないことは、得てして悲惨な結果を招く。
情報の齟齬が互いに不信感をきたし、文禄・慶長の役を引き起こしたのかもしれない。結果的には、宋義智こそが戦争の張本人だった可能性もあるのだ。
中国と韓国のあいだには、東北工程と呼ばれる歴史問題があるが、この問題は学問の領域をはるかに越え、現在深刻な国家紛争に発展している。NHKは勝手気ままに自国の歴史を改竄、矮小化しているが、こういう姿勢こそが、付け入るスキを与え、
国家紛争を逆に呼び込んでしまうのだ。
軽率では、済まされない。こんな売国番組をつくる放送局に、日本国民から受信料を徴収する資格が、はたしてあるのか？
この番組の司会は、フリーアナに転じることで今話題の松平定知アナだ。民放でもデタラメ番組をつくるつもりだろうか

岡崎トミ子経歴
　これって知らない人がみたら、元社会党ってわからないぞ！！みごとに社会党を消してますね。
９０年社会党より衆議院選に当選。９６年に落ち目の社会党に見切りをつけ、さっさと民主党にくら替えし、党副代表まで昇りつめるが、直後の総選挙であえなく落選。懲りずに９８年の参議院宮城補選で、しぶとく返り咲き。

でも凄いのはこの人は２月１６日生まれで、あの北朝鮮の偉大なるブタ首領様と同じ日にお生まれです。

マンセー

　岡崎トミ子とははあのキチガイ法案である「慰安婦法案」を他の売国奴議員とともに執拗に成立を目指すと共に、南朝鮮にまで行って売国奴活動をしている輩です。

無駄の極地

対馬の市議とか町議って帰化人なのか？
韓国人ばっか呼び寄せる仕事してるじゃん

保守

笹子トンネルの事故を忘れたのか？
韓国とのトンネルなんて何の罰ゲームなんだよ　　　ほんと北と戦争して共倒れになって欲しいわ

じゃあ作る必要ないな

>>1

なんで朝鮮出兵しかかかないの？
朝鮮からの度重なる侵略はなかったことになってるのか？

対馬市議もこういう態度だから韓国から付け込まれるとなんで分からないのかな？
目先の金に釣られて事の実態、真相というものが見えてない

いらん
韓国に行く用事もないし

対馬市議会ってバカの集団だったんだなｗ

一体何を考えているのかね　海底トンネルなんて千葉東京間でも大赤字なのに

>>201
ザ選挙の対馬市のデータより
補欠選挙すら投票率８割なのね
こんな議員（公明党一人除いてみんな無所属）選ぶくらいなら
投票率は全国平均の４割台かそれ以下と思っただけに驚き
サヨクが沖縄とかで集団移住しているのと同じ理屈か？
外国人参政権反対の本では４０年ほど前は在日がよくいたが
仕事が無いからと大阪辺りに離れていたとあったが…
島民の９９％は日本人のはずなのになぜ？
ttp://go2senkyo.com/city/201109093532.html

【桜井誠の対馬報告】日の丸排除のアリラン祭と対馬の愛国じぃちゃん。
ttp://www.nicozon.net/watch/sm20462077

>>1
こんな莫大な費用がかかるものを造るより
釜山〜対馬島の相互の渡航者には日本政府が運賃を半額補助する
のほうが現実的で効率も良いんじゃないか？

>>205
田舎ほど投票率は上がる
理由は都会と違って顔見知りが多く投票済みの記録は残るから

そんな金があるなら四国と道東に新幹線を通すわ

朝鮮半島と陸続きになる訳だから、
半島を中共が支配した場合には、
陸軍を直接送り込める形になる。
そういった有事の場合には戦術として爆破となり、
せっかく投じた莫大な建設費もパーだ。
平和で文化も均質なユーロとは違い、防衛上不要である。

韓国側試算ってまさか韓国の企業が工事請けるつもりかよｗ

半分ずつ掘っても韓国側崩落必死じゃ怖くて誰もつかわねえわｗ

>210
パラオやマレーシアでやらかした（橋・ツインタワー）と同じ事をやるつもりだろ
都合が悪くなったら工費踏み倒してとんずら、日本が尻拭いしたら自分の手柄にしようっていつものパターン

トルコか中東の原発入札も「いざとなったら日本にやらせます」「それならOK」でおとしてたし。

>>207
田舎なんて無投票とかの方が多くないか？
一応市だから３万人住んでいるから立候補したいと思う人がいるってことで
選挙しているんだろうけど、島だから誰がいったとかわかってしまうよね

>>152
これじゃ沖縄以下だよ

>>211
トルコはトルコ地震があったりして２０１１年に契約結ぶ計画がまだ決まってない
トルコ原発、日仏企業連合が受注交渉
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130306/fnc13030601170000-n1.htm
ＵＡＥ（アブダビ）はチョンが契約結ぼうとしたら６０年間サポートするなど
隠し条項を突きつけられすごすご退散したとのこと
ブラジルのはフランスが入札したとあった

>>212
ド田舎の葬式経験すればすぐ分かる
入れる入れないはどうでもよい参加するのが義務
村八分に成りたく無ければ投票だけは白紙でもするよ

トルコ原発は日本ので決まりそうだと報道があったけど同だろう