【中国/運輸】昨年12月開通のハルビン-大連間高速鉄道、手抜き工事で時速300km高速運行が延期か-既に凍結膨張が確認[03/23]
1 :
帰って来た仕事コナカッタ元声優 φ ★:
2013年3月22日、済南日報は
記事「ハルビン・大連間高速鉄道、手抜き工事でスピードアップ延期か=総工費は1000億元(約1兆5000億円)超」を掲載した。
2012年12月1日に開通したハルビン・大連間高速鉄道。
寒い東北部の路線ということもあり、冬季は200キロ、夏季は300キロと季節によって運行速度を変えると発表された。
また、速度によって運賃も変わる。発表では12月1日から翌年3月31日が冬季とされていた。
本来ならば4月1日から時速300キロで走る予定だったが、延期される可能性が高いという。問題は手抜き工事だ。
2011年7月、ハルビン・大連間旅客路線のトップ・杜厚智(ドゥー・ホウジー)が汚職で失脚している。
さらに2012年後半からは凍結膨張の影響が確認されている。その影響で線路が歪めば高速での運行は致命的な事故をもたらしかねない。
極寒の地域では凍結膨張を防ぐためにコンクリートの水分量など材料の品質が重要となるが、手抜き工事で規格が満たされていなかった可能性があるという。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=70592&type=0
>>1 乙です。
初手からチャイナクオリティですか。
>>1 乙です。
初手からチャイナクオリティですか。
>>1 乙です。
初手からチャイナクオリティですか。
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 18:45:42.50 ID:Vkv7ZB0a
涼宮ハルピン禁止
6 :
試製極光:2013/03/23(土) 18:45:49.37 ID:qV+UxGbk
事故っても35人以上死なないから問題なし
韓国レベルだなw
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 18:59:27.68 ID:2abOMWPS
爆発しないなんて手抜きもいいとこ
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 19:08:47.76 ID:UPXzSKmH
omoi
無茶苦茶重い
>>1 大惨事になる前に発見できて良かった
そう思うことにしておこう
原因の究明はしっかりとして欲しいが、調べる側に著しく問題アリだな
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 20:26:04.32 ID:88Kz4k97
今度事故が起きたら知らない内に埋蔵するかも。
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 20:28:32.10 ID:88Kz4k97
今度事故が起きたら知らない内に埋蔵するかも。
連投がブームなのか?それはともかく、
手抜き工事なんて気にしだしたらナニも使えなくなるだから、とりあえず営業運転すべし。
何かあったら埋めればよろし。
連投がブームなのか?それはともかく、
手抜き工事なんて気にしだしたらナニも使えなくなるだから、とりあえず営業運転すべし。
何かあったら埋めればよろし。
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 20:45:57.10 ID:fnhHy07U
新たな埋蔵文化財ですか
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 20:59:07.31 ID:9aQPC48a
またかw
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 20:59:58.46 ID:e39uhu37
中国にまつわる事象物象すべてを貶めることに民族的快感を覚える狂的レイシスト集団・ネトウヨが
高速鉄道の建設現場に潜入しコンクリートに品質劣化剤を投入した可能性は?
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 21:10:31.55 ID:bJapcs+2
豪華な集団自殺用棺桶
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 21:11:37.72 ID:fnhHy07U
>>18 アホか、ネトウヨは労働を嫌う、そんなことはしない。
>>18 そんなことしません。家から出たくないので。
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 21:13:20.00 ID:leT0Szk8
これは評価してもいいんじゃね?
未然に防げた形になったし
無問題アル!って強硬に運行しなかったんだし
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 21:14:19.80 ID:leT0Szk8
これは評価してもいいんじゃね?
未然に防げた形になったし
無問題アル!って強硬に運行しなかったんだし
結局こうなるんだよな。
新幹線も青森までしかないから
低温、乾燥地域の高速鉄道の技術なんて実際にやったことはまだない
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 21:19:58.89 ID:7NTB3U8M
手抜きをしてそこの地域の中国共産党員のボスに流れ
資財は外国に、家族をそこの国籍にが
中国の美しい国作りです
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 21:20:07.32 ID:leT0Szk8
これは評価してもいいんじゃね?
未然に防げた形になったし
無問題アル!って強硬に運行しなかったんだし
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 21:25:08.27 ID:R6yrD94W
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 21:26:48.01 ID:R6yrD94W
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 21:35:57.66 ID:ax1rCVbM
でも、国の威信のためにやっちゃうんだよね。鉄道関係が共産党内で斜陽になってしまったから。
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 21:51:15.44 ID:Ie4cukCM
>手抜き工事
知ってたw
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 21:54:26.38 ID:UPXzSKmH
いつもの支那朝鮮www
文明化は厳しいね
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 22:41:14.37 ID:Pvy4oqUO
半世紀しないうちに全部遺跡になってしまうんじゃ
こんなもん恐ろしくて乗れるか
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 22:58:50.28 ID:L48Tb4sX
昔の中国なら「どうせ死ぬのは俺じゃないし」で対策なんてしなかっただろうに。
それが、「手抜き工事のおそれがあるから安全を考えた対策をしよう」だなんて。
中国人の意識が進歩しているぞ。侮れん。
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 23:01:20.86 ID:9LrWJqWS
事故って死ねチャンコロ(笑)
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 23:04:02.41 ID:qD1WCpOE
>>1 まるで韓国の高速鉄道導入後を見ているようだw
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 23:10:08.09 ID:WGNKa1T+
思ってた通り…
普通列車でもたぶん同じだな…
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/23(土) 23:15:23.78 ID:kr6pfQfD
>>7 冬は仕込んだスポンジで枕木が凍結膨張w
夏はレールが暑さで膨張湾曲w
>>1 そんなんで輸出しようとしてたのか?
>>18 ネトウヨが支那の鉄道を建設したとして
品質劣化剤をわざと混入した場合
支那が普通に建設したよりも頑丈になるという罠
(普通や手抜きの基準が違いすぎる)
支那では姉歯レベルなら過剰な頑丈さだと言われる
さて、手抜きが発覚して運用制限を課したのはいいが
実態調査と補強・建て替え工事を何処まで真面目にやるかだな
調査は事実隠蔽優先、補強工事でも更に手抜きじゃ
更に税金をクズ役人の懐に捨てるだけだしな
42 :
忍法帖【Lv=38,xxxPT】(1+0:9) :2013/03/23(土) 23:59:39.89 ID:YyMkslmk
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/03/24(日) 00:05:23.59 ID:9Oo4Kja0
事故が起きても自業自得
へたれてんじゃねえよ、クソシナ。350kmで営業運転するんだろ。言ったんだからやれよ
一応の責任者が高速で入れ替わるだけで何も変わらず工事は続く。
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
おやおや、お次の崩落事故はいつなのか。