【中韓経済】日本を抜いて造船１位だった韓国、今は中国に劣勢[02/27]

韓国の造船業界が世界トップの地位を中国に明け渡したことが確認された。

韓国は０１年に日本を抜いて船舶輸出１位となり、１１年間トップを守ってきた。 しかし昨年、中国の船舶輸出額が３９２億ドルで、韓国の
３７８億ドルを上回った。

大韓商工会議所（商議）は２７日、「最近、造船業界の景気が冷え込み、金融圏の支援が減っているが、中国は政策支援を強化し、
韓中間の輸出競争で劣勢になっている」とし、▽船舶製作金融の活性化▽船舶保証基金の早期設立▽社債市場安定化措置などを求める
「造船産業危機克服のための政策支援課題建議書」を企画財政部、知識経済部、金融委員会に提出した。

業界は、技術競争力が遅れた中国造船業が急成長した理由に「政府の全幅支援」を挙げている。


中央日報日本語版: 2013年02月27日15時21分
http://japanese.joins.com/article/838/168838.html?servcode=300&sectcode=320&cloc=jp|main|top_news

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韓国造船所より、日本が指導した造船所のが、優秀…

韓国は、軍艦でさえぺこぺこ。

造船業は、韓国も中国も、赤字だらけじゃんw

まぁ船舶における最大の消費地であるヨーロッパがあんな状態だからね〜
冷え込むのは当然と言えば当然。

事情があってヲン安にしていたから見た目で少なくなっただけで、
実質的にはウリナラが最大の造船国ﾆﾀﾞ！

つか、日本は造船って二次産業から既に卒業してるけどな

韓国や中国の造船はあくまで船を造ってるだけで
日本の造船みたいに環境対策等他の深い技術は無いからね。

　
＞業界は、技術競争力が遅れた中国造船業が急成長した理由に「政府の全幅支援」を挙げている。

　（＾ω＾；）

>>6

　日本の造船はハイテク船シフトしてるからね。

　　「安かろう悪かろう」の「乞食受注クラス」で韓国と中国が喰い合いしてるって感じｗｗ

ユダヤ人を抜いて嫌われ者No.1になった韓国。

今や中国に…

得意技、ダンピング攻撃を仕掛けないと。

>>9
実を言うとハイテクのほかユニット工法の数打ちや完全一品物の船も得意としております
日本が受注的に一番苦手とするのは中途半端に量産するユニットから外れたタイプの船だったりする

>>10
まあ、中韓が本気出して世に知れればユダヤなんて(ry

ディスカウントショップの三日天下ってやつ？

商売で言えば廃業しか残る道はないんだがな、どうすんだ？ば韓国

重厚長大産業は為替の影響が大きいからな

民主党の「日本崩壊政策」で

さんさんな目にあったが

これからは日本も盛り返すだろ

今度、爆発タイタニック作るんだっけ？

爆発か沈没かを選べってか？

日本にスパイしにきた韓国人が造船設計図をパクって持ち帰るも
最初は丸々設計図あるのにも関わらず失敗したという民族

その数十年後に日本からパクった造船技術を中国にパクられる韓国であったｗ

安物競争で食っていこうとしたら、そりゃそうなる罠。

　　　　　∧∧
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　　⊂（ #｀ハ´ ）　 ､,Jし //　 ﾊﾟﾝ
　　　（几と　ノ　 　）　.て.∧,,,,∧
　　／/'|ヽソ 彡 　Y⌒Y∩；｀Д´>　ｱｲｺﾞ！
／ノ / ｜ ＼ 彡　　　　ﾉ　　⊂ﾉ
ヽ/､/ヽ/ ヽ/　　　　　（__￣） ）

この前の好景気の時、日本の造船業は過去の造船不況の経験から、納期を先延ばしにして対応した。
一方、中朝の造船業は生産能力を高めて対応した。
南朝鮮が造船一位だったのは、単に後先考えない設備投資の結果。
中国が造船一位になったのも、また同じ事。

そう言えば大宇造船がマークスから受注した18000TEUは順調に建造されてるのかな
来年から納入だった記憶があるが

鮮人に造船技術を提供したのは川崎重工。
中国に新幹線技術を提供したのも川崎重工。

車もそんな事言ってなかったっけ？＜中国勢に追いつかれる

欧米豪から見れば、日中韓の造船業はトラックメーカーみたいなもんだよ
欧米豪の造船業は高級車メーカーね

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（＾ω＾；） 🐉🐉🐟🐬🐐🐳🐓

超ウォン安にすりゃいいじゃん