【総連】朝鮮人強制連行真相調査団が全国協議会、朝鮮学校無償化･慰安婦問題･関東大震災朝鮮人虐殺90周年行事などを柱に[02/13]

俺の作ったコピペ。以後どこに使ってもいいよ
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（戦前編）
日清戦争勝利後、朝鮮を保護国にした頃から日本人面して入って来はじめ、
併合直後から一気に押し寄せ、 まもなく殺到して来たので自由渡航を禁止したが
それでも渡航証を偽造したり密航したりしては続々とやって来た。 止められない勢いだった。
この時期、先行組の慶尚南道や全羅南道の出身者と、後発組の済州島出身者の間で
軋轢・確執が生じている。
いずれにせよ、現在の在日韓国・朝鮮人の祖先は殆どが南半分にルーツをもつ。
済州島出身者は「東亜通航組合」を組織して、最盛期には済州島航路に４隻の船を運航させていた。
４隻の船の中には「きみがよ丸」という船もある。

（戦後編）
戦前からいた朝鮮人は、
終戦後、 本国に帰国して行った者とそのまま残った者がいるが、
また新たに半島から渡って来た者も沢山いる。

昭和21年〜23年（1946〜1948年）頃までは、
日本海は暗黒の海と呼ばれたくらいの無法地帯で密輸・密航が跋扈していた。
また、半島流行ったコレラを避けて日本に渡ることも密航の動機となったし
闇市でボロ儲けしてる同胞の噂も密航の動機となった。
そのうち李承晩が共産狩りとして国民保導連盟や済州島住民を
大量虐殺し始めたから、逃れ逃れて日本に密航して来た。
ほどなく朝鮮戦争が始まったので、命からがらまたもや密航して来た。

この時期の東西冷戦・南北対立の影響で
日本在住の朝鮮人たちにもイデオロギー対立が生じている。
とはいえ、共産・北を崇拝する総連派が圧倒的に優勢であり
反共を標榜する居留民団系は弱小だった。
このため、大韓民国国籍を取得しなかった朝鮮人は数多く、
それとその子孫が「朝鮮籍」である。したがって、朝鮮籍とは北朝鮮国籍のことではない。

こうして戦前戦後と勝手に住み着いては増殖し、現在に至る
在チョンの歴史と戦争は直接的にはほとんど無関係なのである