【韓国経済】韓国で輸入車の急増続く 1月は前年比30%増[02/05]
1 :
壊龍φ ★:
【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会(KAIDA)は5日、1月の輸入車新規登録台数が前年同月比30.8%増の1万2345台だったと
発表した。昨年11月(1万2470台)に次いで2番目に多かった。前月比でも15.8%の増加となった。
ディーゼルが全体の62.8%を占め、ガソリン車(34.9%)を圧倒した。ハイブリッド車(HV)は2.4%だった。
排気量別では2000cc未満が54.2%と最も人気が高く、2000〜3000cc未満(32.2%)、3000〜4000cc未満(10.9%)の順に
なった。
メーカー別ではBMWが3266台で1位。メルセデス・ベンツ(1939台)、フォルクスワーゲン(VW、1848台)と続いた。トヨタ自動車は473台で
6位だった。
欧州車が全体の80.4%を占め、日本車(12.1%)、米国車(7.5%)が続いた。ベストセラーモデルはBMW「520d」で、980台が登録された。
KAIDAの幹部は「1月は輸入車のオフシーズンにもかかわらず、一部ブランドが納車車両を確保したことで前月比でも登録が増加した」と説明した。
聨合ニュース: 2013/02/05 17:40
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2013/02/05/0500000000AJP20130205001800882.HTML
2 :
忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:9) :2013/02/05(火) 22:48:16.19 ID:JWflMgd7
>>1 ウォン高の恩恵ニダ! 誇らしいニダ! ヒュンダイ、東亜・・・
BMか・・・韓国の金持ちはすげえな・・・俺なんか10年前のライフだぜ。
リッター18km走るエコカー。
米韓FTA?
スゲー小規模
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 22:51:48.17 ID:0209vt2C
FTAマンセー
ウォン高マンセー
バンバン買うニダ
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 22:51:56.84 ID:euNXebaW
30%つっても誤差だよな少なすぎ
FTAこえー
エゴカー・・・
韓国人も外車乗り回すくらいに出世したのか
よかったな
この調子でウォン高がんばれ
ヨーロッパでは売れてるから無問題
国内ボッタクリが出来なくなったけどな
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 23:00:40.65 ID:8aYb5Vd0
輸入車強国とか名付けてホルホルしろよ
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 23:01:20.17 ID:dVu3QqCo
<俺たちがすること>
パチンコは、刑法185条(賭博を禁止)違反。
だから、風営法、第二十三条2にパチンコを加える。
「第二条第一項第七号のまあじやん屋又は同項第八号の営業を営む者」
↓
「第二条第一項第七号又は同項第八号の営業を営む者」
に書き換える。
>>1 おい!ひょんでの」クリーンディーゼル買ってやれよこの売国奴もがぁ。
あ、三菱から技術貰ってないって?当時三菱にはクリーンディーゼルの技術無かったものなW
未だに当時の三菱の基本技術から進化の無いレシプロE/G.。糞ひょんで。
ひょーすんってバイクメーカーもググッって見てね。面白いから。
.
でもまだ9割ぐらいは国産車なんだろ
そのほとんどが現代の独占
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 23:01:52.34 ID:lLgnLJzs
5年経過してからのBMWの故障率は異常
維持できるんかいな
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 23:02:20.38 ID:oavdN5+C
トヨタ473台って反日不買運動の中国より反日不買運動中
売る必要あるの?
他にその力向けたほうが効率いいのではないのか?
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 23:02:57.88 ID:8/21WxMj
せっかくのウォン高なんだから、外車がほしいよねw
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 23:03:58.49 ID:nimAvOym
駐車場に日本車なんか置いてたら即座にボコボコにイタズラされるんじゃないの?
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 23:05:23.97 ID:LBuQ/XSW
つか、韓国人が日本車買うな。お前らにはヒュンダイがお似合いだ
現代のボッタクリ市場なんだろ
いまだに日本車に関税かけてるとか、とんでもない保護貿易国。
反日なのに日本車かう神経が分からんのよ
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 23:09:24.08 ID:5wZ4hW0w
自国経済助けてやらなくていいのかよw
日本からパクった技術より進化は出来ません。
何も学びません。こいつら。
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 23:12:43.99 ID:EnpE7TT5
>>14 少しずつ、健全な日本にしていくために、できること、政府に働きかけること、
政治に反映させるよう選挙権を行使すること、まさに、「日本を取り戻す」だね。
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 23:20:18.21 ID:VUMxcu8R
韓国人の分際で日本車に乗るなよ
韓国では
チョン車が馬鹿みたいに高い値段で
売られてるからね・・・
アメリカでは同じチョン車が35%ぐらいの値段で売られているw
何年前はアコードが一番売れてたけど、EU崩壊、ユーロ激安で
欧州車が格段に安くて売れ出してるのが現状。結局は値段なんだよね。
円安でまた状況は変わるかもしれないが、あまり変わらないだろうね。
変わるとしたら、ユーロが値上がりし、ドイツ車が高くなったとき。
ワーゲンがそれほどでもないな。
支那との違いが出てる。
違いがすぐわかるようにかな。
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/06(水) 00:41:43.61 ID:o03mxcmD
国産買ってやれよw
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/06(水) 02:02:27.13 ID:mvy8YdCH
韓国国内で稼いだ利益を海外でばら撒いて
海外でシェアをとるビジネスモデル
国内市場を失うと海外市場で急速に力を失うのは見えている
次はサムスンLGかね
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/06(水) 02:12:35.26 ID:JFHj2rMP
トヨタ車シェア0.5%位か?
凄い市場だなあ
トヨタが売る気にならない市場は結構ありそうだ。
日本じゃ安物に入るけど、海外じゃ高級ブランド。