【韓国経済】現代・起亜自動車の米国市場でのシェアが1月は7.7%に低下[02/05]
1 :
ウィンストンρ ★:
現代・起亜自動車の米国市場でのシェアが1月は7.7%に低下した。
40種類余りのブランドで販売台数が前年同月比で平均14%伸びる中、現代自、起亜自はそれぞれ2%の伸びにとどまった。
各メーカーの新車発売が相次ぐ中、発売から数年が経過した現代・起亜自の車種の人気が低下したことが主因だ。
3日に主要メーカーが発表した1月の販売実績によると、米国ビッグスリー(ゼネラルモーターズ〈GM〉、フォード、クライスラー)はいずれも10%以上の伸びを達成した。
トヨタは販売台数が各メーカーのうち最も高い27%を記録した。同社は過去1年にカムリ、アバロンの新車を発売したことで販売を伸ばした。
トヨタ米国法人関係者はオートモーティブ・ニュースの取材に対し「昨年第4四半期から今年初めまでの販売が予想を上回った」と語った。
ホンダ(13%増)も善戦した。フォルクスワーゲンは9%の伸びで、現代・起亜自の販売台数を急追している。
現代自の主力車種、ソナタは昨年の月平均販売台数が2万台近くに達していたが、今年1月は1万3000台にとどまった。
アバンテ(現地名エラントラ)の販売台数も昨年の月平均1万5000台から今年1月は1万台に減少した。
起亜自も、昨年月平均1万台を販売していたソレントRが今年1月は8000台の販売にとどまった。
昨年11月に浮上した燃費誇張騒動で燃費表示の低下幅が最大だったソウルも20%以上の販売減となった。
現代・起亜自のシェアは昨年の平均値(8.7%)に比べ1ポイント低下した。
東日本巨大地震による日本車低迷で2011年5月に記録した現代・起亜自の最高シェア(10.1%)に比べると、2.4ポイント低下したことになる。
現代自関係者は「現地工場をフル稼働しているが、供給が足りない状況で、燃費誇張による後遺症は特にないと判断している」と説明した。
1月初めの在庫日数は37日で、業界平均(59日)に比べ22日短かかった。
金垠廷(キム・ウンジョン)記者
ソース 朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/02/05/2013020500347.html?ent_rank_news 関連スレ
【韓国経済】自動車産業の自尊心を傷つけた、トヨタ「カムリ」のカー・オブ・ザ・イヤー受賞 ヒュンダイは全員欠席[02/02]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359777606/ 【自動車】韓国キアのスーパーボウルCM…人造コンパニオンの逆襲(映像あり)[02/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359905182/
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:37:03.17 ID:7dzWx8vt
猫車を輸出しても買ってもらえるわけ無いだろ、それすらわからないのか?
日本の逆襲の始まりです
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:39:02.60 ID:BkeEJsQx
>>1 【原住日本人の特徴】
髪が微妙にくせ毛
まぶたが二重
ホリが深い顔
毛が濃い
柔軟な思考(手先が器用)
【【現住日本人の特性】】
遺伝子が優性(後世まで引き継がれ易い)
恩に忠義(他人を信用する、騙されやすい)
アイヌ系、琉球系、渡来系、
ムー大陸の一派の混血
【渡来朝鮮人の特徴】
髪が異様に直毛
まぶたが一重
平べったい顔
毛が薄い
単細胞な思考(無器用)
【【渡来朝鮮人の特性】】
遺伝子が劣性(後世まで引き継がれ難い)
恩を仇で返す(他人を信用しない、裏切る)
第一波中国大陸からの逃走民
第二波百済からの亡命
第三波満州建国時の密入国
多重近親相姦、均一DNA塩基配列な民族
そもそも
貧困層は買い替えも遅いし
貧困層需要が終われば低下していくのは当たり前
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:40:30.06 ID:2OOhAo1F
そんなバナナ
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:42:15.21 ID:N2OmtTBd
燃費捏造が影響したなw
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:45:50.63 ID:Vu3cT1Z4
燃費詐欺のイメージが定着すればいいな
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:45:56.31 ID:DlhI+eFJ
米韓FTAを結んでまでシェア低下してたら
全部オワタ\(^o^)/だろ
>>5 富裕層にとっては日本車はチープらしいけどな
安いけど長持ちするという評価
そりゃ相場が数千万の高級車市場では弱いけどさ
問題は海外シェアより韓国国内シェアでしょ
もともと輸出は採算度返し、国内搾取なわけだから
>>11 ウォン安だから勝負できるわけで
同じ相場の韓国でどうやって売るんだ
でも逆輸入は好調なんだろ
ダンピング価格で姦酷より安いから
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:48:52.82 ID:L1mHT6Ik
こんなにシェアあったんだ。その方が驚きだよ。
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:49:22.56 ID:gj8wMA6A
欧米では、韓国人の英語は全く通じないw
絶望的に通じなくて、中国人や日本人の比じゃないからね。
欧米で全く通じないと言われる韓国人・朝鮮人の英語発音。
↓ これが一番問題で、欧米人にはマジ、ガチで全く分からない。
ゴルフ → ゴルプッ
コーヒー → コッピィ
コーラ → コクッコルラァ
ハンバーガー → ヘンボゴォ
チーズバーガー → チヂュボゴォ(チヂュヘンボゴォ)
ウェファー → ウエパッ
フォトグラフ → ポトグラプゥ
フェラーリ → ペッラーリ
マッキントッシュ → メキトシッ
マッカーサー → メガドォ
セーラームーン → セイルロムン
ゴリラ → ゴリルラッ
コアラ → コアルラッ
フィリップ → ピルリプッ
スポーツカー → スボゥチュカーァ
ダンス → デンスゥ
This is → ティス イジュ
This → ティスゥ
That → サット
There → セア
But → パットォ
Be → ピィ
Country → コンツリッ
Cats → キャッチ
Japanese → ツァペニヅ(北出身者)、ザペニヅ(南出身者)
Fashion, Passion → ペション、判別出来ない
50/50 → ピプテピプテェ
Fighting → パイテン
Black Box → プルレクパクス
Perfect → ポーペクトゥッ
Fuck you → ポッキュッ
Hamburger → ヘンボゴォッ
Mozart → モーチャルトゥ
Zaltsburug → チャルチュブルクゥ
I love you → アルロビュ
Photoshop → ポトシャブッ
Capture → ケプチョッ
Bus → ボス (Bossと判別出来ない)
Freeze、Prease → プリジュ(判別できない)
Fortress → ポトリス
_,.. -―‐ ―‐- ..,_
,. '´ ` 、
,.イr―‐ ヽ ヽ
/ ヽ、 ヽ. ヽ. ∨
,.' ヽ. ヽ 、 '., '.,. ∨
,.' / \ ヾ ..,_` ..,_ '. '. ',
,.イ .,' ! ,i 、 ` 、ヽ  ̄、¨¨ .i i '.
_ ノ .i , ,i. !ヽ ヽ .! 、` 、 ヽ l ! ! '.
´ . .! i. ,'.l ! ,人ヾ、ー'ヾi-ム.,_\ マ 、 !. l. !. '、
! l i! i. イニニヾ、ム. iニニ`¨ヾ、ヽ! .!. !ヽ 、
l. l. i.i ! ニニニニヽニγ⌒ヽ .l. l、 l `
l '..! ',. l γ⌒ヽニニニニ{、 ノ i ! ト.} .!
! !. ム! {、 ノニニニニニ¨´ .,' i. l/ !
l. ヾ `¨´  ̄ ̄ / / i!| l
l i ヽ.ム r‐ 、-、_,. イ ./ イ ∧ ! l
i i! .! .i ヾ、 r'´ ヽ! ゝ' ./´ィ ,' i ヽ .!
l∧ '. ', ヽ、 〈 _,.z=ム-‐=ニ´‐_,' / ,' ! .! l
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ヽ ヾ、i ! ,{!'´,..ィ=´マ::::ヾ 、::/´:/i´:::i!.!/! .!.! .l
ヘ Уノイ::∨:::::::ハ マ:::::!、i!::::::::::!:::/!'/i! i.
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ノ \ | \ | \ / ∠ ノ \ | \ | \ / ∠
X | | | | / ) X | | | | / )
/ \ | | \/ \ ○ノ / \ | | \/ \ ○ノ
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:50:36.77 ID:hxK3m+Cl
いつもの事だけど、何で現代と起亜を足して状態で集計するのかね
二社を足して日本のどこかメーカーに追いついたニダー!とかバカじゃねえの?ってね
18 :
ぬこ大好き3匹目 ◆YL2WBq55YzJ9 :2013/02/05(火) 16:50:56.30 ID:Uo/BGMz1
>>10 10万キロ保証と10年保証
それに払えなくなったら車返してローンチャラ
これが効いたにゃwww
在日同胞に対して、一家に一台、強制的に買わせようぜwww
>>12 はっきり言って、韓国国内のシェアもFTAで外国車に食われまくってますなー
輸出も減、国内シェアも減で多分ヒュンダイは近い未来に一区切りするかと
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:52:32.48 ID:ptp1BxlG
「慰安婦議決にかまけて商売わすれたのね」
「どうしようもないわねチョンww」
>>1 ドーピングのつけが効いてる効いてる(嗤
>>20 ばそわわわ。FTAは怖いですねー。(棒
>>20 FTAって米韓だろ?
日本車は売れるんだろうか?
米を中間に通して輸出・・・ってわけにはさすがにいかないだろう
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:54:29.31 ID:TWx0lY32
燃費について、アメリカの消費者を騙したからね。
>>22 ネー
>>23 アメリカ生産のトヨタ&レクサスはFTAの対象です
韓国カー・オブ・ザ・イヤーはトヨタ・カムリですよ
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:57:15.49 ID:kF+C+4rR
チョンカーは見た目だけのハリボテ(^∇^)/
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 16:58:42.39 ID:CDPtnkxI
カムリがなぜ売れるのか
>>27 カムリに限らず
韓国車より日米独車の方が安くて高性能ですから
>韓国国内
>>27 カムリかっこいいじゃん
テールとか
ノーズが低くなってるところとか
米韓FTAのせいで日本車じゃないのがバレたからだろ
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:01:49.79 ID:DlhI+eFJ
>>25 アメリカで作ればトヨタ車もFTA対象か・・・
それは凶悪だなぁ
対岸の火事とはいえFTA怖いわー
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:06:10.77 ID:8/21WxMj
>>17 その2社はトヨタとダイハツのような関係ではないのか
ところで、「トヨタのライバル現代自動車」というのは日経の記事の中に常に使われる
フレーズです
朝鮮メーカーの車など安くなければ誰も買わん
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:11:42.14 ID:w6cxzgzz
自業自得
>>33 しかも韓国は特に
国内市場を独占状態で価格吊り上げ
輸出はダンピングで国内の20%割安
こういう歪な構造をどの輸出産業も取ってますから
国内市場が崩れればダンピングも出来なくなって即死するんです
>現代自関係者は「現地工場をフル稼働しているが、供給が足りない状況で、燃費誇張による後遺症は特にないと判断している」と説明した。
韓国国内工場は大減産してるよねww
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:16:22.24 ID:EgVv0ARO
アメリカからも撤退(負け)ですかwww
デザインで多少残念なところがあるが、納得品質・納得価格・安心の(リコールを含む)アフターサービスが揃っている日本車と
デザインで多少優れているが、価格の安さだけが武器の韓国車では日本車の牙城を崩そうなんておこがましい限りだ
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:18:37.68 ID:GTtWBJKX
>>4 優性遺伝子、劣性遺伝子の意味も知らないおまえは朝鮮人か無職のナマポ野郎だろ?
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:20:47.45 ID:DlhI+eFJ
韓国内はそもそも現代自動車の独占状態で、国民は「悪いモノを高く」買わされてきた
米韓FTAの結果、「安くて良い海外車」が大量に入ってくることになればどうなるか結果は明らか
憎んでも憎みきれない日本車が売れてしまうのだから、その破壊力が知れる
(朝鮮人が実は日本車にあこがれて止まないのはここでは一応無視しとくw)
TPP推進論者はこれをもって「TPPは国民を幸せにする!」などと吹聴するだろうが
日本は韓国のようなカルテルによる独占価格ではないのだから、同じに論じられるはずがない
L.Aに住んでるアメリカ人に「ソニーとサムスンのTVが同じ値段ならどっちを買う?」て聞いたらソニーに決まってんだろって即答された
毎度思うんだが
>フォルクスワーゲンは9%の伸びで、現代・起亜自の販売台数を急追している
こいつらVWより上のつもりなのかね。
>>38 自国の高いシェアを背景に、海外進出で安さを武器に戦うのは
どこの国もやっています 日本企業もそうだしメキシコのパン企業とかもそうです
それ普通の戦略ですよ
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:28:30.77 ID:s4ON6Jg7
日本は車の輸入関税は無いからFTA関係なしだろ
それでも撤退していった海外メーカーあったな
>>47 韓国の場合はGDPの輸出依存度が50%を越えてる点と
更にサムスン、ヒュンダイが政府の補助金で補助金>税金となってるので
この構造破壊は韓国経済と国体そのものの崩壊に繋がると
問題の根っこが過去に例を見ないほど深いんですよー
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:33:22.82 ID:8/21WxMj
>>47 そこで、関税無いなら逆輸入が生きてくるんだよなw
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:34:11.37 ID:w6cxzgzz
詐欺メーカーなんか買うか
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:34:49.31 ID:XIHQxz/S
もう一台キャンペーン終了ニカ?www
>>50 国内で高く売ってるのは韓国だけじゃなくて、一般的なことだとご理解いただけたようで
よかったです
>>1 逆に7.7%もシェアがある事が驚きなのだが?
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:43:08.50 ID:CzDccfsz
>フォルクスワーゲンは9%の伸びで、現代・起亜自の販売台数を急追している
売上げ金額と利益は?
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:45:15.13 ID:OlD6Dwv6
誇張〜捏造〜泥棒〜脅迫〜占領・国家、韓国
韓国車、国内で不振なんだってねぇ
LGの次はキアで確定か
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:46:47.71 ID:AbGEbwIj
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:50:21.90 ID:ptp1BxlG
「ぼろ車市場が飽和したのねw」
「日本の新車24時間操業で絶好調なのにww」
「マツダなんか株価3倍w」
「ちょんwww」
>>54 韓国車の多くは、レンタル業者に安く提供しているようです。
利益が薄くても、シェアを増やしたいようですね。
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:52:24.88 ID:FZ9bv+3k
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 17:53:44.68 ID:8yw0sxvw
>>11 そこで米韓FTAが効いてくるんですよね
ボッタクりやろうとしてもトヨタがアメリカから安い車を輸出する
シェアを維持しようとしたら値段を下げざるを得なくなるとか大ピンチですね
7.7%もシェアがあることに驚いた。
64 :
(´・ω・`)<丶`∀´>(`ハ´ ):2013/02/05(火) 18:00:36.04 ID:UVP1UcDu
>>63 7.7%もシェア
?
だって日本車の70%の金額で買えるんだよ?
普通なら買うでしょ?
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 18:03:39.52 ID:UVP1UcDu
>>65 確かに雇ってるのが米人だからトヨタ車でも直接的に日本に利益があるわけじゃないのかもしれないけど・・・
ウォンも高くなって来たし
これからは米から輸出の韓国市場で大儲け?
現代は保守部品が高くて、
本体価格は安いけどインク代が高いプリンタのような商売なの。
>>67 小さい市場なので大儲けは無いけど、現代が海外で焼畑する資金を断つ意味は大きいですね。
70 :
名無しのネトウE:2013/02/05(火) 18:13:22.35 ID:n8UWUVxo
(・∀・)クスクス
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 18:18:37.86 ID:TM8sfHrO
ひとの不幸に便乗するだけの商売 ミイドイン コラ〜
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 18:20:03.29 ID:UJspZgUv
73 :
小韓民国朝鮮鬼子:2013/02/05(火) 18:25:22.35 ID:k9+fjz2p
まったく性能が同じで日本車の3割安なら、安い。
そうなの?同じなの?
違うよね。別物と比較してもダメ!ゴマカシ!
支那製の服とメードインフランスの服を比較してもダメ。
たとえデザインがにててもダメなものはダメ!
日本女子とチョン女子の漫湖の比較できる人いませんか?
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 18:47:29.73 ID:7FojZaTK
気のせいだよ、韓国製品は強いんだから。
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 19:00:40.62 ID:jXFpLcO0
>>64 <ヽ`Д´>日本じゃ半額引きでも売れなかったニダ
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 20:18:01.33 ID:6m9MYwCr
キムチ臭くて迷惑なんだとさw
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 21:41:19.60 ID:PgHJenIx
>>31 チョンは濁音発声ができないのか?(^^);
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 21:44:15.04 ID:xtj47lsM
一台買ったらもう一台
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 21:51:27.08 ID:BUks9gY6
慰安婦像もつければ売れるんじゃね?
韓国はオワコン
日韓併合前に戻ってやり直せ
こっち見んな
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 22:13:23.18 ID:3S0kiv2K
米調査会社オートデータ
2013年1月の米国新車販売
※前年同月比 14.2%増 韓国勢が足を引っ張る
1位 GM 19万4699台 15.9%増
2位 フォード 16万5863台 21.7%増
3位 トヨタ 15万7725台 26.6%増
4位 クライスラー 11万5228台 16.1%増
5位 ホンダ 9万3626台 12.8%増
6位 日産 8万0919台 2%増
7位 現代自動車 4万3713台 2.4%増
8位 起亜自動車 3万6302台 2.2%増
富士重工 2万7663台 21.3%増
※最近スバルが凄い多分本年中に韓国勢を抜かすだろう
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 23:24:49.22 ID:9DrDARkW
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ ):2013/02/05(火) 23:26:22.36 ID:m15bQ0Af
>>1 息を吹き返しつつある日本の敵ではないよ
で、トヨタがなんだって?
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/05(火) 23:27:49.91 ID:2z3IP6QV
>74
チョンコ女子の満子のほうがそらくっさいやろ〜!
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/06(水) 01:13:01.85 ID:GpNTXl76
.|ミ|
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:: i ^\ _ ヽゝ=-'// ⌒ .\
:: ./ \> ='''"  ̄ .\
:: / . ''" ヽ ...\
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:: /' ' ,_,,ノエエエェェ了 / /
/ じエ='='='" ', / / ギギギ…チョパーリ…
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┼ヽ -|r‐、. レ |  ̄ ̄ /_/
d⌒) ./| _ノ __ノ ___ _/
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/06(水) 01:18:14.34 ID:nWZ0k3D4
最近元気ないねチョソ(爆笑)
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/06(水) 01:41:28.56 ID:zmS6pKkW
ホルホル出来なくなってきたな(笑)
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/06(水) 01:56:10.84 ID:gI7JflGp
北米で瀕死状態の現代自動車
91 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:9) :2013/02/06(水) 02:00:00.26 ID:ku0tZk8o
燃費詐欺の朝鮮車が売れてること自体不自然w
92 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/06(水) 02:13:13.30 ID:iShXeZ5t
>>1 > 1月は7.7%に低下した。
これって1,000台に77台が朝鮮車ってことだろ。
アメリカ人って物好きが多いなぁ。
日本の幹線道路で77/1,000台の確率で朝鮮車なんて見ることは絶対にない。
93 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/06(水) 03:16:47.75 ID:pTghMBbI
>>92 ホンデーしか買えない貧乏人もいるんだよ。
同情してやんなさいな。
相当な落ち幅じゃないの?
8.7から7.7に落ちるって事は、12%ダウンだぞ。
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/06(水) 03:29:01.83 ID:JFHj2rMP
ヒュンダイも一応売上増だけど、
アメリカ市場の伸びが大きいから
納車待ちで仕方なくヒュンダイ
結構助かってる
アメリカ市場で韓国車が売れてたのは景気が悪くて
買える車がそれしかなかったからで、景気が向上したら
日本車やアメ車買うのは消費者心理として当然だろ。
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/07(木) 01:07:31.31 ID:Y7rHtMb3
他板でドイツのautobildの記事が紹介されていたんだが、これ見るとヒュンダイの燃費は悪くない
http://www.auto-freydank.de/wp-content/uploads/2013/01/Mazda-6-Vergleich-Sieger.pdf まず記事の内容は、新型マツダ6(アテンザ)を中心に各社の150馬力前後のディーゼルステーションワゴンを集めてのテスト
アテンザは日本で売ってない150馬力のスカイアクティブD(日本では175馬力版のみ)
結果は「マツダ6が一番燃費良くて速くて格好良くてハンドリング良い」ってことで1位になってんだが、2位がヒュンダイi40なんだよ
燃費はカタログ燃費とテスト実測燃費の両方が載ってんだが、それ見ると
車種 カタログ燃費 テスト実測値
マツダ6 4.4L 5.4L
ルノーラグナ 4.8L 5.9L
ヒュンダイi40 4.5L 6.0L
オペルインシグニア 5.1L 6.4L
フォードモンデオ 4.9L 6.4L
トヨタアベンシス 5.5L 6.7L
※単位はL/100km
※順位はテスト実測値順
つーことを考えると、アメリカ市場向けって適当に作ってるんじゃね?
>>97 つか、北米でディーゼルは、売れないだろ?
スパイをさせない工夫をすればこの通り
結局FTAで自分で自分の首を閉めてるのか
>>4 南太平洋で大きい地震があったようだが、
あのあたりの人とルーツの血が濃い人もいる
けっこう混じっているんじゃね 日本人
鮮車っていいの?
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2013/02/11(月) 13:12:39.21 ID:BblUMjiF
燃費詐欺
燃費詐欺やらかしたバカチョンの鉄クズなんてただでもいらない