【日中韓】「韓国漁船領海侵犯がきっかけ」海洋警察戦力競争…韓国は「亀甲船ファンド」に次ぎ大型ヘリ導入へ[01/29]

１９５３年創設当時、韓国海洋警察は海軍から譲り受けた１８１トン級の小型警備艇６隻がすべてだった。 しかし領海を侵犯した日本の漁船を拿捕するうえで特に問題はなかった。
第２次世界大戦敗戦国だった日本は当時、装備もみずぼらしく、大きな声を出せる状態ではなかったからだ。 しかし経済大国になってから事情は変わった。

韓日海洋警察の戦力の差は「シンプン号」事件と「独島（ドクト、日本名・竹島）測量船」事件で表れた。
０５年６月、日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を侵犯した韓国漁船「シンプン号」をめぐり、海洋警察警備艦と日本海上保安庁の巡視艦が対峙した。
０６年４月には日本が独島に測量船を派遣すると明らかにし、１８隻の海洋警察警備艦艇が独島海域に出動した。両事件ともに対峙の末、日本側が退いて解決した。

しかし当時、海洋警察は１０００トン級以上の大型艦が日本海上保安庁に比べてかなり不足していた。
劣勢にならないよう他の地域の大型警備艦まで動員しなければならない状況だった。また、２５０トン級以上の中大型警備艦の５４％は船の使用年数が２０年以上経過していた。

海洋警察の戦力を増強したのは盧武鉉（ノ・ムヒョン）前大統領だった。 ０６年、当時の盧大統領の主導で、民間資本を引き込んで新型警備艦を建造する「亀甲船ファンド」事業が導入された。
これを基盤に２０１０年までに新型警備艦３４隻を就役させた。 １０００トン以上の大型艦も０６年の２２隻から１２年には３３隻に増えた。 航空機２３機も保有している。

しかし安心できるレベルではないというのが専門家の意見だ。 最近、日本と中国が海洋警察勢力を増強しているからだ。

日本海上保安庁は昨年、中国と紛争中の尖閣諸島（中国名・釣魚島）を守るとして、大型巡視船６隻の追加建造予算を確保した。
また今年は６５００トン級の巡視船を出し、３０００トン級の老朽船２隻を修理して寿命を１５年ほど延長することにした。

中国の海監総隊は１９９８年に設立され、まだ大型海洋監視船は９隻にすぎない。 しかし２０１５年までに計３６隻の最新海洋監視船を導入する計画だ。
昨年３０００トン級海洋監視船３隻を導入したのに続き、今年５０００トン級４隻、３０００トン級５隻をそれぞれ配備することにした。 また１１隻の退役軍艦を海洋監視船に改造した。
昨年、韓国の離於島（イオド）を海洋監視船と航空機・無人航空機の定期巡察対象に指定した。

中国農業省傘下の漁政（韓国の漁業管理団該当）は隠れた変数だ。 昨年１２月に５８００トン級の漁政船（漁業管理船）を就役させたのに続き、２０１５年まで１万トン級の漁政船２隻を進水させる計画だ。
大型漁政船は尖閣諸島を中心に配備される予定だが、韓国の離於島沖も定期的に運航する可能性がある。

これに対抗し、韓国海洋警察は来年まで大型ヘリコプターを導入し、２０１６年に５０００トン級の大型警備艦１隻を追加で進水させる計画だ。
李康徳（イ・ガンドク）海洋警察庁長官は「現在はまだ対抗できるレベルだが、勢力増強に取り組まなければ５年後には日中との差が大きく開くかもしれない」と述べた。

http://japanese.joins.com/article/481/167481.html?servcode=A00&sectcode=A10

しかし予算が無い

恥も無い

外聞もない

歴史もない

技術がない

<丶｀∀´>＜予算も恥も外聞も歴史も技術ないｳﾘﾅﾗは
　　　　　　　　堂々とﾁｮｯﾊﾟﾘに支援と賠償と謝罪を求めるﾆﾀﾞ

ないないない、なぁんにもない。
ってフレーズがなんかあったな。

進歩もない

未来もない

何にもない何にもない全く何にもない

>>1
>昨年、韓国の離於島（イオド）を海洋監視船と航空機・無人航空機の定期巡察対象に指定した。

あれを島という韓国は世界の無法者。あんなものは暗礁じゃん。

亀甲船を改造してヘリの離発着を可能にしろ。
そして飛車をヘリの起源、亀甲船をヘリ空母の起源にすればいい。

>>1
悪いのは中国船で、韓国と日本はその被害者じゃん

どうみても敵国です本当に（ry

>>14
韓国もものすっごく酷い加害者だよ。
>１９５３年創設当時、韓国海洋警察は海軍から譲り受けた１８１トン級の小型警備艇６隻がすべてだった。
>しかし領海を侵犯した日本の漁船を拿捕するうえで特に問題はなかった。
これってかってにイスンマンが、竹島を武力で占拠し、海洋のラインを変更して
島根県の漁民達を拉致した事をいってるんだよ。

1965年の日韓基本条約で、大金を払ってこの漁民達を返してもらいました。
北朝鮮の日本人拉致事件は、
韓国の真似をして、日本と日朝友好条約を締結して、
その際に日本から韓国同様に拉致被害者を返す代わりに、
大金をせしめする気だろうといわれています。

もっとも時間が経ちすぎたので、生存がきびしいのと、
もういません！と、言い切ったので、拉致被害者を返す代わりに金よこせといえなくなったけど

とにかく日本の海保も海自も予算が少なすぎる。
もっと予算をつけて船舶、潜水艦、航空機、ヘリを増強しないとダメ。

コーストガードってのは、犯罪や、または救難救助に際して
協力する存在であって、お互いにドンパチやるための組織じゃ
ないんだがな。艦艇の装備も含めて。

何勘違いしてるんだか。

中国の漁政が漁業監督船にあたり、コーストガードとは趣を異にする
のは正しいが、海監総隊もまた、コーストガードではなく、資源省の
海洋局所属の船であり、本来は海洋の鉱物資源調査などを担って
いるんだがな。

あんな越権行為的なことする船と日本の海保を同列に扱わんで
くれんかな。(まあ、違法操業取締りは、本来水産庁の漁業監督船の
役目で、海保は委託されてるってこともあるけど)。

2015年で在韓米軍完全撤退
ウォン高で支那スワップ開始

軍事経済ともに支那隷属は秒読みだけどな
早くウリナラファンタジーの半万年に大清国属をとりもろしてもらえよ

韓国人死ね

用途を特定して発行する国債ってことなのか？

中国そのもの。茶番劇

北朝鮮と日本の間に拉致問題は無い。解決済み。
しかし，強制連行と性奴隷の問題は今から解決して行かなければならない。

>>17
日本も大和ファンドとか観光丸・咸臨丸ファンドとか三笠ファンドとかやればいいのにな

かんこくの国力で大丈夫なのか？

韓国人船員がみな亀甲縛りで
整列してる艦


亀甲縛り船

　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　韓警の海艇は馬肋舟だろｗ　亀甲船って何だよｗ
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

知能が無い

また就役初日に墜落させんだろ。

日本漁船の問題よりも　東シナ海側の大挙押し寄せる
中国漁船団の不法操業だろ

日本を出汁に使うなよ

韓国の亀甲船はこの前沈没しかけたろうがｗｗ

海軍力で世界1位の韓国だから、海軍で対抗すれば。

こういうニュースを聞けば、韓国国民は
つくづく日本という厄介な隣国がなければ、韓国は無駄な予算を使わなくても済むのにと思うことだろう

>>16

安部さんは帰国事業で北朝鮮へ帰国した在日コリアンの子孫を「返してもらう」つもりだよ。
救う会も「日本人をかえせ、帰国事業で北朝鮮へわたった在日コリアンをかえせ」といっているよ。

日本も全在日コリアンを返そう