【中韓運輸】「韓国の朝鮮日報が中国高速鉄道の技術発展に脱帽、追突事故を笑う者に負けず『21世紀のシルクロード』建設」[01/28]

韓国『朝鮮日報』1月26日付の記事、原題「中国の高速鉄道事故を嘲笑した人たちよ、挫折の中で努力し続け、手に入れた力こそ敬意を表するに値することを忘れるな」

中国で出身を聞くと、返ってくる答えは大抵は省の名前である。不思議に思って、具体的な都市の名前ではなく、なぜ省を答えるのか聞くと、
「中国は広いから、地方の細かい都市の名前まで知ってる人は少ない」と彼らは言う。このことからも中国の国土が如何に広大で、果てしないかが分かる。
そして、そのスケールの大きさによって、中国には外国人では理解しがたいことが多々ある。

数年前、筆者は中国の西部地域で、四川省・成都市から雲南省・昆明市に行く列車に乗車したが、乗ってる時間の半分以上がトンネルの中を走っていたように感じた。
実際に調べてみると、1085キロにわたる走行距離には1418本のトンネルと橋が存在する。つまり、列車はおよそ1キロ走るごとに1本のトンネル或いは橋を通過する計算だ。
人の力では到底成し遂げることができないような、この壮大な鉄道の建設プロジェクトに、中国は当時30万人を動員した。

そして今、彼らの後輩たちが中国の高速道路と高速鉄道の時代を切り開き、これまでの「ゆっくり」な時代から、「速い」時代への転換に向けて奮闘している。
全国をカバーする四通八達の交通・運輸ネットワークの建設が推し進められている。
あらゆる地域に広がる高速鉄道が完成した暁には、中国は1日あれば全国どこへでも行ける「1日生活圏」の時代に突入する。

2020年までに、中国の高速鉄道は1万8000キロに達する見込みで、人々の生活空間は革命的な広がりを見せるだろう。

また、「21世紀の新シルクロード」の建設プロジェクトも注目される。中国国内の鉄道を西へ延伸し、中央アジアを通過してドイツまで広げ、北に延伸してシベリアを越え、最終的にはヨーロッパまでの到達を目指す。

中国の南と東南アジア諸国の鉄道を繋ぐことも計画されており、2025年には始動する予定だ。計画が実現すれば、中国を軸とした国際高速鉄道ネットワークが完成する。

しかしながら、海外で中国の高速鉄道と言うと、2011年に温州で発生した鉄道衝突事故が話題に上る。当時、海外は中国の災難を横目に「これが中国のレベルだ」と馬鹿にしていた。
しかし、どんなに皮肉を言ったところで、事実ははっきりしている――既に著しい進歩を遂げた中国の高速鉄道の技術は、1度の事故で挫折し、前進をやめることはないということを。

米運輸省の長官は、中国の高速鉄道の建設について、「アメリカは主要交通ネットワークの建設において、中国に追い越された」と感服していた。
カリフォルニア州では既に、中国の高速鉄道技術の導入が検討されているという。

http://japanese.china.org.cn/business/txt/2013-01/28/content_27815907.htm
http://japanese.china.org.cn/business/txt/2013-01/28/content_27815907_2.htm

【運輸】タイの高速鉄道バンコク―ピッサヌローク、9月に入札か･･･運輸局長は中国優勢との見解[01/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359334791/
【中国】高速鉄道追突事故から１年半、一向に始まらない刑事訴訟-ネットでは「風化狙う」と批判[01/28]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359368328/
【中国】鉄道部、12年は景気減速や高速鉄道開通などで大赤字確実か-地方鉄道局は起債で資金確保[01/24]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1358957988/

属国の韓国が、宗主国様に膝まづいてゴマを擦ってます。

元祖シルクロードに朝鮮は含まれてなかったくせに。

事故車両は埋めて、検証無しに一晩で隠蔽には脱帽だなｗ

シッポ振ってる！振ってる！
ダハハハハ。
コウモリ国家の本領発揮。
あっ！中国にしか･･･相手にしてもらえないんだった･･･｡笑

日本の技術だけどな

属国根性丸出しの韓国、お前のソウルの地下鉄も日本のお金と技術で作ってやったんだから
宗主国に尻尾振るのもいいが日本に感謝しろよ

パクリ屋同士で仲良くシナ。
もう日本に泣きついてくるな。

砂に埋もれる迄がシクルロードだもんな

なんかまたやらかしそうな希ガス

すばらしい
ずっと仲良くやってくれ

おやびーん

35人以上死者が出ないシステム

　 ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
.:;,⌒8´　　｀8⌒ヽ:
( 　/_ﾉLL/L) ｿ ):　・・・・・
.:)ﾚ从ﾙ ∩∩ﾙlﾉ.　笑ってなんかないです
　　::（´　ﾉ ノ::
　　::と __）__）::

とりあえず遺族のに謝れ

【中国】高速鉄道追突事故から１年半、一向に始まらない刑事訴訟-ネットでは「風化狙う」と批判[01/28]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359368328/

中国に新幹線を送った売国奴は今どうなっているの

なんの責任も感じてないのか

事故後の処理がひどかったな

ついに中国に法則発動フラグが立ちましたねー

結論:韓日トンネルを作ろう

宗主国に媚売り出したかｗ
マスコミまで中共に掌握されかかってるのかｗ

　　　　　　　　　　　　　　..｡＊+　*　　　　　　　　　　　　　。　*。
　　　　　　　　　　..ﾟ..*+。*★*　。＊　　　　　　　　。　*★*｡+*＊∵
　　　　　　　　　。.ﾟ+ﾟ☆ﾟ*　　∵☆*．＊　　　　．.*.☆∵　 　..∵☆ﾟ+.ﾟ・
　　　　　　　　。★。ﾟ　　　　　　..。★.ﾟ　＊　　ﾟ.★。　　　　　　 ．ﾟ..★＊
　　　　　　..　ﾟ*☆＊　　　　　　　　∵☆*..∵*☆∵　　　　　　　　 *..ﾟ☆ﾟ
　　　　　　　＋★。　　　　　　　　　　　。*★*ﾟﾟ　　　　　　　　　　　..。★＊
　　　　　　　ﾟ*☆＊　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ..☆ﾟ∵
　　　　　　　。★*.ﾟ.ﾟ　　　　 　 　 　 韓　中　友　好　　　　　 　 　 ....*★＊
　　　　　　　. 。☆＊　　　　　　　。∧＿∧。　　　　　　　　　 　　　。..ﾟ☆ﾟ*
　　　　　　　　。★。.　　　　　　 Ｊ（　｀ハ´）し　 ／ 　　　 　 　 　 　 ...。★＊
...　　　　　　　　ﾟ*ﾟ☆＊　　　　　　∪ ●●⊃／´　　　　　　　 　 .....☆ﾟ∵
　　　　　　　　　　　。★　　　　 　 .（ 　/▼ )) ∧＿∧　　　 　 .∵★＊。
　　　　　　　　　　　ﾟ*..☆＊　　　 .　▼ .○⌒<｀Д´* >　 　 　 .ﾟ☆ﾟ∵
　　　　　　　　　　　　　。★。　　　 .□ と,,_) ､__ つ,_つ　 　 。★＊
　　　　　　　　　　　　　　∵*ﾟ☆　.ＬＯＶＥ ＆ PEACE　 ...☆ﾟ∵
　　　　　　　　　　　　　　　　　。★∵　　 　　　　　　。★＊。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ＊☆ﾟ∵。..*ﾟ..☆ﾟ∵
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∵..*★*∵ﾟ 　ﾟ
　　なにかあったら外貨スワップをお願いできるのはもう宗主国様しかいないニダ

いよいよ中国の属国に戻る準備を始めたかー
ご機嫌とり♪ご機嫌とり♪

読んでないけど目クソ鼻クソを褒めてんでしょどうせ

やっと宗主国様に擦り寄る事しかない事に気がついたのか

風の向きを知りたければ韓国に聞けばいい

パクリの技術は　支那様の方が上って　認めたっていうこと？

しかし需要のないとこまで広げても採算が合わないだろう

次のKTXとして「中国の列車を使いたい」って事か。
元々日本製なんだから信頼性も高いだろｗ

日本の新幹線は４０年以上の無事故を続けているのだが、
中国の鉄道は１年以上の無事故で通用すると思ってる……。

＞カリフォルニア州では既に、中国の高速鉄道技術の導入が検討されているという。
いつの情報だ？あの事故を受けてこの話は白紙になった。

チョンは宗主国様から鉄道技術を導入しろ。お前らの国の技術よりマシだよ。
フランスの技術よりマシな日本の技術を使っているからな。

太鼓持ち芸人の仲間入りｗ
サバンナの高橋兄さんに挨拶してこいよ、馬鹿チョンｗ

ちうごくの高速鉄道は軒並み大赤字だそうだけどまだ造るつもりなのかな?

運営、操作する人間も含めての安全性が最優先なんだけどな、、、。
チョンに理解しろってほうが無理か。

盗人同士が盗みの技術を語ってるようにしか見えないｗ

朝鮮人に褒められて喜ぶとかねぇわ…

>>31
建設やめると回転が落ちたコマみたいに味噌すり運動した挙句
ひっくり返って周りを巻き込んで大惨事になるからね（笑）

バカ踊りを続けるしかないんだよ（笑）
本当にデフォルトになった時には共産党の偉い奴は国外に逃亡してるし（笑）
残された中途半端な立場の共産党員が殺されて、借金がどうなってるか分からない状態にして
踏み倒すんだろ。

国でもまかないきれない膨大な赤字の支那高速鉄道を褒め称える南朝鮮。
目に見えるものがすべてであってノウハウや収益性を無視するところが
似た者同士だからな。褒めて当たり前だろ。所詮土人のマスターベーション。

中国の高速鉄道網ってメンテナンスどうなってんだ？
なんか作る方だけに金使って、メンテナンスなんか放置してそうだよなぁ。

在日は、日本のガン

日本人のお情けで、在日は日本に住んでいられる。
日本人が、「チョンは嫌」といえば、追い出せる。

国際法は、国籍をもつ国が責任を持つ。
入国、移住させる権利は、各国の裁量権。

敵国民を住まわせる日本は、「お人好しの国」と思われてる。
在日チョンを、すべて強制送還するのが正しい。

次々に属国が事大してるなアホが。

まあ、数千万人が死んでも大して国に影響がない支那では
高速鉄道の事故で死んだ支那人の数なんて屁みたいなもんだろうよ
人の命が安くて、安全を無視できる国ってのは開発や実用化は早いんだよ
人件費も安いしな

日本では、安全第一、人命尊重でやっているから
費用も掛かるし、開発や実用化に時間が掛かる
だから先進国なんだよ

一度程度の事故では前進を止めない・・・まさに命の軽さがなせる技

はは、事故にあった遺族が何と言ってるのか聞いてみたい

まあ韓国人は安全・人命よりもランキングだからなｗ

>>42
公的に存在しないでしょ

>>44
35人までアル！

>>45
それは被害者数
親族は・・・ね♪

属国　「うわあ、宗主国様は凄いなー（スリスリ）」

検討するだけならタダだしな
カワサキの当て馬だろ

つまりチョンは日本が新幹線技術をくれないからパクリに成功した中国から新幹線技術をもらいたい、と。

こういう訳ですね？

　
や は り 朝 鮮 人 は 頭 お か し い
　

ＫＴＸに比べりゃどこの高速鉄道も立派過ぎる。
ＫＴＸから新幹線見れば眩くて目を開けてられなくて口開けて新幹線の悪口言ってる。

★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆

★★☆☆ 韓国人にはスポーツは無理なんだぜ！ ☆☆★★

オリンピック柔道　無礼に始まり無礼で終わる朝鮮人
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18466765
海老沼匡が腕折られそうになった場面　【1/10スロー】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18483143
女子バスケ　日本vs韓国　韓国選手のラフプレー
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18507103
５分で振り返る韓国スポーツの歴史 不正・八百長
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18549960
2002年の記憶・日韓ワールドカップ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1243347
スペイン人が語る2002年あの日の思い出
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17959123
最低の試合
http://www.nicovideo.jp/watch/sm664723
2002年サッカーワールドカップ 審判達が韓国戦で見せた不可解なジャッジ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2085022
独島セレモニー韓国逆ギレ「旭日旗の方が悪い!！」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18600979
旭日旗とハーケンクロイツを並べ「同じ」と記者会見する韓国議員
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18747856
【放送事故】　火病（ファビョる)が全世界に生中継されてしまった！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5867877

★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆

韓国の国鉄も累積赤字が大変なんだが中国はどうなんだ？

シナチョン猿以外は皆嘲笑の前にドン引きしてたよ
あれだけ無茶苦茶してたら事故って当たり前だわ
事故って当たり前のパクり新幹線にいい気で乗り込む時点で自業自得だし
しかも埋めるとかマジで無いわ
埋めた後に掘り出したのは爆笑した

問題なのは技術じゃないんだよさすがチョンだな。
一番狂ってるのは35人だけ死んだことにして全部埋めたことだ、生きてる奴ごとな。
人の命が軽いなんてもんじゃない、だから死人の数を捏造するんだがな。

>>54
パワーショベルの操作は見事だった。

さて日本も日中戦争で死んだ数は合計で35人じゃないか？
とでも言ってみたらどうだ？どうせ36人目からは命に価値など無いんだろう。

>>57
四川大地震の日本人救助隊について現地中国人は、
隊員が死者に対し、黙祷の後敬礼で見送ったことを畏敬しあるいは賞賛している。
人民解放軍などは、無造作に遺体を山積みしてたそうだから、なおさらそう感じたのだろう。

嘘つきどうし仲良くね
もう日本には来ないでね
汚れるから

>中国の高速鉄道の技術は、1度の事故で挫折し、前進をやめることはない

だから韓国人は馬鹿なんだよw
中国があの事故を真剣に原因究明し、問題点を公表して後の技術に生かしたか？
採算無視してアホみたいに金つぎ込んで線路伸ばして、既に鉄道省は大赤字じゃねーか。

韓国は、高速鉄道事業で故障や事故が起きても大した問題ではない、
という雰囲気を作りたいようだ

事故隠蔽が得意だしなぁｗｗ
いつのまにかなくなって万里の長城状態だし
永遠に赤字ｗｗ

シナは国内移動が１３億人禁止の牢獄だから採算はとれないんだよｗ
補修費用や事故で列車壊れるシナｗ

あと飛行機や自動車のほうがｗｗｗ

おうおう、あと電力も足らないｗ
町が真っ暗なのに高速鉄道がほぼ無人でうごく北朝鮮状態だろうなｗ

シナ人ますます大激怒ｗｗ

>>57 共産党と戦った訳じゃないからな

高速鉄道は５年に１度の党大会で動かそうとしたら動かなくて
共産党幹部飛行機で移動だろう外国製のｗｗ

そのほうが安全だろうがｗ

シナ人は奴隷から解放されて自由になるべきｗ
１３億の奴隷と１５００万の都市貴族の歪んだ社会がいいのか？ｗ

ねえ、中国は大気汚染が深刻で死者まででてるけどこのシルクロード構想は脱出路確保の為のものなんじゃないの？

北京発の和諧号を降りた時から
上海駅はスモッグの中
西へ向かう人の群れは誰も無口で
パンチェン・ラマを捜してる

私もひとり　工作船に乗り
凍えそうな同志見つめ
泣いていました
あ〜あ〜
朝鮮半島☆冬景色〜♪

現代版万里の長城かもなｗ

北京に向かう蜂起人民を列車ごとあぼーんし
電気も不安定にして通信を妨害できるｗｗ

>>1
> 原題「中国の高速鉄道事故を嘲笑した人たちよ、挫折の中で努力し続け、手に入れた力こそ敬意を表するに値することを忘れるな」

他国の技術パクって無茶して事故らせて、膨大な汚職発覚に芋づるして手抜きも発覚
遺族脅迫に赤字にそもそも始まりの事故の刑事裁判すら開始していない

手に入れた力ってなんだ？

さすが冊封国根性がDNAに染み込んでるわ

　　((⌒⌒))
　　　l|l l|l
　　∧_,,∧　 やっぱりウリは宗主国様　　 　　　　∧＿∧
　 < #｀Д´> の属国になるニダ！　　　　　　　　.（.´∀｀ ） どうぞどうぞ
　 （　　　　）つ　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　⊂　　 　)
　　し―-J　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.し--J

高速鉄道は維持管理だよなぁｗｗ

負債もすげぇけどな

永遠に大赤字のままさｗｗ

国内ピザ取れない１３億は年収７万円の超貧乏ｗ
往復すると年収が吹っ飛ぶ料金だしｗ

飛行機の方が安くて早いからなぁｗｗ

高速鉄道ー＞事故後安全運転で200ｋｍ/ｈ
旅客機ー＞時速850ｋｍ

旅客機のほうが安いしｗｗ

しかも無茶苦茶なシナ工事
震度３程度で高架橋のコンクリは全部ひっくり返るぜｗｗ

>>61
http://whhh.fc2web.com/ktx/ktx2013.html
そういう問題かねえ？ｗ

>>1
■韓国という国は、遅かれ早かれ中国の奴隷国になる運命にある

アメリカは経済的にも韓国から「足抜け」を始めているようにも見える。
ゆっくりと、しかし確実にだ。

2013年１月23日、中央日報はアメリカのGE社が韓国の不動産市場から手を引いていることを報じている。
ゴールドマン・サックスも韓国から手を引いた。

さらにアメリカのファンド運用会社であるバンガード・グループも投資した韓国株、総額90億ドルを
大量処分することに2012年の末に決定して、実際に今年に入ってから大量処分している気配があるという。

2013年から2015年に渡って、アメリカは表向きは韓国を立てつつ、静かに韓国から引いていき、
代わりに中国企業がその真空を埋める形になる。

そのときには日本の勢力圏に入るか、中国の勢力圏に入るかしかない。
韓国人の国民感情からすると、この国が日本の勢力圏に入ることはない。

いずれにせよ、アメリカに隷属された状態から、中国に隷属された状態に変わるだけだ。

中国が一気に韓国に対して影響力を持つのは、
韓国が経済的な苦境に陥って中国の支援を受け入れたときだろう。

韓国は2011年にアメリカに通貨スワップを申し入れたのだが、断られている。
2012年には日本とは通貨スワップを結んだが、竹島上陸問題で吹っ飛んだ。
あと残っているのは中韓スワップだけだ。
この瞬間に韓国は「離米従中」を決定づけられており、今後の命運は中国に握られることになった。

この中韓スワップは2014年に期限が来る。

2013年から2014年の間に、韓国で深刻な経済崩壊が起きるとどうなるのか。
韓国はどんな屈辱的な条件を飲んでも中国との通貨スワップを哀願しなければならなくなるということだ。

中国は、そうやって韓国を奴隷化していくだろう。
韓国は、いつまでもどこかの属国だ。
今までもそうだし、これからもそうだ。それが韓国スタイルである。

http://www.bllackz.com/2013/01/blog-post_23.html

韓国は何をやってもパクリで失敗ばかりなのに、人海戦術で困難を乗り越えるシナがうらやましくて仕方がない。ｗ