【韓国経済】韓国の現代自動車　第4四半期の純利益が予想外に減少　ウォン高響く[01/24]

１月24日（ブルームバーグ）：韓国最大の自動車メーカー、ヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車 ）の昨年10−12月（第４四半期）決算は、
純利益が前年同期比5.5％減と、減益幅が市場予想より大きくなった。通貨ウォンの上昇で、海外の売上高が目減りした。

ソウルに本社を置く現代自が24日発表した決算資料によれば、純利益は１兆8900億ウォン（約1580億円）。前年同期は２兆ウォンだった。
ブルームバーグがまとめたアナリスト７人の予想平均（１兆9800億ウォン）には届かなかった。売上高は前年同期比11％増の22兆7200億ウォン。

ＮＨインベストメント・アンド・セキュリティーズのアナリスト、イ・サンヒョン氏は決算発表前、ウォン高が韓国自動車メーカーにとっての「問題であり、
確実に今年の問題であり続ける」と指摘。その上で、「現代自が今年最も伸びるのは中国だろう」と述べた。

昨年末から始まった円安はトヨタ自動車など日本車メーカーにとってはプラスとなる。
ブルームバーグがまとめた見通しによれば、円は今年、下落が続く一方、ウォンは上昇し続けそうだ。

ソース ブルームバーグ
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MH46A46JIJWC01.html
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http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1358571185/96

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

予想外にｗｗｗ

　
　い　い　話　じ　ゃ　な　い　か　！
　
　

値上げすればいいよ。

知れてるな
まだまだいける
もっと円安を

プッ

メンツを重んじるシナ人が
朝鮮人の車なんて買うんかいな。。。

>>1
糞食、じゃなくて粉飾すればいいじゃな〜い！

売上高は前年同期比11％増で減益って最悪
ウォン高はこれからが本番、安売りで台数稼いで減収・減益
チョン国らしくてよろしいニダ

ウォン高とは言えない今の状況でwww 何と脆弱な事よww
1ドル1000ウォンになったらど〜なんのよ

たった一月足らずの円高でダメージでかいってオカシイんじゃね？

反日主義人民共和国の有るべき姿ですｗ

よ〜しッ！
あとは、サムスン潰せば北と祝併合

大企業は法人税が減税だろ　

>約1580億円
あれだけ攻勢かけてたから、5000億円くらい利益でてるのかと思ってたわ

11月末に始まった事象で第四四半期全体に影響しましたｗ
価格に反映されるのはこれからだろ？ｗ

在日が６０万もいるのに年間２００台も売れない車なのにな・・・・。


　　　利益なんて、あると思うほうがおかしいわ

この調子で１ドル３６０円だな

無尽蔵の円を持つ日銀が市場に出た国債を全て買えば国債価格は暴騰し、長期金利も下げる。

FRBの金融緩和にならい買い占めればいいだけだ。
日銀が国債で受け取った金利の一部は最終的に国庫に戻るので財政には支障はきたさない。
実際FRBの米国債購入により、金融緩和以前より低金利で推移している。

金融緩和が国債買い入れで行われている以上、金利高騰はありえない。
白川総裁のいう「財政ファイナンス」による金利上昇リスクというのは、
日銀による長期国債の買い占めでヘッジ可能である。長期国債の
買い占めは通貨の切り下げにつながる「リスク」になるが、現在の日本では
これはリスクではなく「恩恵」である。

唯一の懸念は燃料高だが、燃料高は代替えエネルギー（風力等）の採算性を大幅に向上させる。
仮に１ドル１２０円以下なら燃料から代替えエネルギーに一気に切り替わるだろう。一旦燃料依存の産業・社会構造が変われば
１ドル１５０円でも耐えられる経済になる。

在日、買ってやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　 ＼人_人,_从人_人_人,_从人_.人_从_,人_人人／
　　　　 ）　そうだ！　　　　　　　　　　　　　　　　　（
　　　　 ）　これはきっと日本人のせいニダ！！（
　　　／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒＼
　　　　　　　　　　　　　 　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 　＼　　__　　／
　　　　　　　　　　　　　 　＿　（ｍ）　＿　ﾋﾟｺｰﾝ！
　　　　　　　　　　　　　 　　　　|ミ|
　　　　　　　　　　　　　 　／ 　.｀´　 ＼　　　　　 ウリもそうじゃないかと
ﾔﾊﾟｰﾘﾁｮｯﾊﾟﾘの　　　　 　　 ∧＿∧　　　　　　 思ったﾆﾀﾞよ。　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ♪
仕業ニダね！∧＿∧　　　<｀∀´ ∩　　∧＿∧￣ﾉノ￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣ヽ（￣<ヽ｀∀´∩.　 （つ　　'丿＿<｀∀´ヽ>
　　　　　∧＿∧つ／￣￣￣￣ ∧_∧∩/⌒／|
　　　／<ヽ｀∀´>　　　　　　　　<∀´ヽ> 謝罪と賠償を要求するニダ！
　　｜　ｉ′つ ／　　　　　　　　 /⌒　／ ￣ﾉノ

>>12
円安のこと言ってんのか？ｗ
　
円安は関係ない
>>1 は対ドル、ウォン高による利益の減少

　　　　　　　　　　/＼　　　　　　　　/＼
　　　　　o　　　　/:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　　　　　｡　 　」　::.　　　.:::::::::::::　 　　 ::::ヽ　
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　　　　　　／　　o ￣＼_＿＿丶 ／￣o　　::::＼　　　　　　嘘だと言ってください
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民主党はいい仕事してたんだな。
対韓国だけど。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>24












　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　折れたタバコをすいながら・・・





























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無尽蔵の円を持つ日銀が市場に出た国債を全て買えば国債価格は暴騰し、長期金利も下げる。

FRBの金融緩和にならい買い占めればいいだけだ。
日銀が国債で受け取った金利の一部は最終的に国庫に戻るので財政には支障はきたさない。
実際FRBの米国債購入により、金融緩和以前より低金利で推移している。

金融緩和が国債買い入れで行われている以上、金利高騰はありえない。
白川総裁のいう「財政ファイナンス」による金利上昇リスクというのは、
日銀による長期国債の買い占めでヘッジ可能である。長期国債の
買い占めは通貨の切り下げにつながる「リスク」になるが、現在の日本では
これはリスクではなく「恩恵」である。

唯一の懸念は燃料高だが、燃料高は代替えエネルギー（風力等）の採算性を大幅に向上させる。
仮に１ドル１２０円以下なら燃料から代替えエネルギーに一気に切り替わるだろう。一旦燃料依存の産業・社会構造が変われば
１ドル１５０円でも耐えられる経済になる。

2013年
終わりの始まりですね
ざまー

予想外w

あんなにダセー自動車でも利益出るんだね〜
オレも自動車作ろうかな

燃費偽装が第一の原因なのに都合の良い理由があったねwww

ウォン高のせいにしておくか

予想外だと思っていたとは、こりゃ予想外。

増税して法人税ゼロにして
移民大量に受け入れればおｋ

昔から経団連が言ってることだから間違いない。

モータースポーツの洗礼を受けずに車を造る真似事をする韓獣w

各国とのFTAで、韓国内で暴利をむさぼることが難しくなったからな。

韓国は、日本の敵国。

【竹島（たけしま）とは？】

１９０５年１月２８日、日本政府は島根県隠岐島司・所管の島と閣議決定。
以降、竹島は、島根県隠岐郡隠岐の島町竹島となり、正式に日本の領土に。
（それ以前から日本の領土であったが、このとき、国際的に正式表明）
（歴史的事実に照らしても、同時に、国際法上も明らかに日本固有の領土）

太平洋戦争後、韓国が、日本の放棄する地域に、竹島を入れるよう連合国へ要求したが、連合国側が拒否。
（サンフランシスコ講和条約においても、日本領土）

日本領土のままと決定したサンフランシスコ講和条約発効直前の１９５２年（昭和２７年）１月１８日、韓国は、竹島を占拠した。
（国際法上、何ら根拠がない不法占拠）
（不法占拠のため、韓国に法的な正当性はない）

以降、今日まで、日本は竹島の返却を求めているが、韓国は応じていない。

韓国は、日本の敵国。
在日チョンは、日本のガン。

韓国ザマ〜

何が予想外なのかが予想外

韓国内の工場は為替の所為にして仕事減らして
アラバマフル操業すればいいじゃん

まだまだ、
90年代前半の1ドル=700ウォンが適正水準だよ。

介入しすぎて体力尽きたか？

チョンは絶頂期の日本をコピーできてない
内需で潤うのは一生無理

すべてが嘘でできてる国

ウォン高が始まったのは今年になってからだろ？