【中国】「世界最長」高速鉄道、全線開通-新幹線「はやて」ベースに独自開発主張[12/26]

中国の北京市から広東省広州市まで営業距離２２９８キロの大陸縦断コースを、
直通列車が最短７時間５９分で結ぶ高速鉄道の専用線（中国版新幹線）が２６日、全線開通した。
東京と博多を結ぶ東海道・山陽新幹線の約２倍の営業距離となり、
中国鉄道省では「世界最長の高速鉄道」と喧伝（けんでん）している。この区間は在来線では、およそ２１時間かかっていた。

１１月に発足した中国共産党の習近平新指導部にとっては初めての国家的プロジェクトで、国威発揚のチャンスとなる。
昨年７月に４０人が死亡した浙江省温州での高速鉄道列車追突事故で完全失墜した中国の鉄道イメージを挽回する狙いがある。
鉄道省では「営業最高時速を設計時の３５０キロから３００キロに抑えた」（鉄道省）などと運行安全性への配慮も強調している。

高速鉄道列車は東北新幹線の「はやて」の導入技術をベースに、中国が独自開発したと主張する「ＣＲＨ３８０Ａ」などを投入している。
鉄道省では、この路線での長距離運行の実績などもＰＲし、「中国製の高速鉄道」として車両や路線システムなどで本格的な輸出攻勢を始める方針だ。
ただ、中国国内では温州の追突事故の徹底的な原因究明の進まぬまま、高速鉄道網の拡大を優先させているとして、批判もくすぶる。

同日の全線開通で北京と鄭州（河南省）や武漢（湖北省）など５省の省都が一気に高速鉄道専用線で結ばれる。
鄭州などの駅周辺では、住宅や商業需要を当て込み、鉄道省に連なる利権をもつ業者らが急ピッチで周辺開発を進めている。

中国の高速鉄道の列車は一部が、同じ線路幅（標準軌）の在来線にも混在して運行され、この場合は「動車」など呼ばれる。
高速鉄道列車以外は運行せず、時速３００キロ以上の走行が可能な軌道は「専用線」として区別している。

今月１日には黒竜江省ハルビンから遼寧省大連まで約９５０キロを、約３時間半で東北３省を縦断する高速鉄道専用線が開業した。この区間は７０年以上も前に、
当時の南満州鉄道（満鉄）特急「あじあ号」が世界最先端だった流線形の蒸気機関車「パシナ」などに牽引（けんいん）されて、約１２時間半で結んでいた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121226-00000518-san-cn
http://sankei.jp.msn.com/images/news/121226/chn12122611100003-s10.jpg

【中国】時速300キロの高速鉄道、北京−鄭州新幹線を公開(画像あり)[12/22]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1356171662/
【中国】世界最長２２９８キロの高速鉄道開通へ　北京−広州、２６日に〔12/14〕
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1355462813/

独自にコピー技術を開発しました。

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劣化コピーｗｗｗ

新幹線の機体を作る技術が無い中国はパクるだけ

馬鹿

バカなＪＲ
技術だけ盗まれたオメデタイ会社

>>7
そんな売国会社を毎日儲けさせるバ関東人

JR東日本と川崎重工を提訴しろよ、
新幹線技術を支那に漏らせやがって・・・。

“パクリ”新幹線、故障し走行不能に　３回目のトラブル　
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110714/chn11071410460003-n1.htm
ドイツ鉄道見本市で中国メーカーがパンフ写真に新幹線を無断使用
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00231930.html

爆発脱線炎上して線路脇に埋めたら、中国のオリジナルと認めてやらないでもない。
ｗｋｔｋして待ってるからね。ｗ

このパクリ新幹線、まっすぐしか走れないんだってねｗ

超・高速棺桶

全測量を出そうにも、線路の段差や橋脚や地盤とかがアバウトで
出せなかったんじゃなかったっけ？

＞中国の北京市から広東省広州市まで営業距離２２９８キロの大陸縦断コースを、
＞この区間は在来線では、およそ２１時間かかっていた。

なんだよ、この嘘記事。
在来線を100km/ｈとか嘘丸出し

こうなる事は最初から判ってたのにな。
ホントバカ

　　　Д　　　　
　　(ﾟДﾟ）　＜ ぶっちゃけ、鉄道技術で日本にかなう国はアジアには
　 （ 　　 ） 　　ないと思うね。
　　~~~~~ 　　 数字出すだけなら簡単だよ。死人を出すのも簡単だけど。

時速300kmって川重との契約上はOKなの？

すごい勢いで線路作ってるね、この点は羨ましい。

でも、新幹線なんて５０年前からあるものより
超伝導方式のリニアモーターカー作った方が良くない？！
＞中国さん

>>14
嘘じゃないぞ。京広線は線形がいいから在来線でも最高速度160km/h余裕。

自業自得だよな
アホみたいに上機嫌で技術ばら撒きまくってさ

走る棺桶なので、早くも大事故を起こしそうだな。

（´ ・ω・｀）自分がやったN700も乗りたくないなあ…ｗ

北京発の和諧号を降りた時から
広州駅は　雪の中

独自開発するからダメです。
劣化します。
人民は、１００％日本製のほうが、安心・安全だと思っているはずだな。

日本から見ると、中共人って阿呆だと思える。

高速鉄道は安全と時間が正確なのが第一じゃ
ＪＲはシステムが世界一！
それとメンテナンスがしっかりしてるからな
イエロードクターでがっちりと

中国は？レッドドクターでもあるのか?
ハードは劣化コンクリート（海砂使用）と鉄筋が少ないもの
使ってるから１０年後は鉄路分断で列車が通行できるのか?

>>24
車体から運行システムまで全て日本産でも運営する人間が糞だと意味がない

だから他国では成り立たない
他所の国にも優秀な人材はいるだろう
なのに日本を超えるダイヤがないのは国民性だ

支那に新幹線を売ったＪＲ東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業

プラレールの品揃え豊富過ぎだ
http://www.takaratomy.co.jp/products/plarail/lineup/sharyou/index.htm
WIN350まで有った
https://www.youtube.com/watch?v=53a1MzGDLjg&feature=youtube_gdata_player

パクリ珍幹線

日本って国がなかったらシナとか朝鮮とか
どうなってたんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

保守党の扇千景が「どうぞ私達の技術をお使いください！」みたいな演説やってたのを思い出すわ
国交大臣はお飾りポストだけど
命取りにもなりうるんだよなぁ

韓国ならともかく中国にまともなものを作る能力はないよw

>>25
ドクターイエローな。

http://www.imgbbs.dtn.jp/politics/html/20071107_041809.html
韓国のKTXはまともじゃない。
http://www.kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?uid=1894&fid=1894&thread=1000000&idx=1&page=56&tname=exc_board_14&number=1191

朝鮮人を真似て
盗んだ技術で走り出す大朝鮮人

線路の保守とかちゃんとやってんだろうか

勝手な想像だけど、新幹線の安全神話には、戦闘機を設計していた技術者の葛藤と、そして安全への思いが込められているような気がする。

>>36
台湾人にやらせているだろうよ。

スピードはパクって小細工すればいくらでも出せる
　
しかし安全システムは・・・そうにはいかない

だからJRは運行システム等は一切中国には教えていない

いずれ・・・身にしみて反省する事となろう

５年後にはほとんどの高架線は崩壊するでしょう

手抜きしてはいけない場所もドンドン手抜き工事したからねぇ・・

地震に見舞われる可能性もあるし・・・

パクりチャンコロに金払わせろ
払わないなら線路爆破しろや

パクられた

誰が見てもパクリの茶番鉄道だな

つか一世代遅れじゃん(笑)

今や「はやぶさ」世代の車両に順次置き換えてるんだが？(笑)

大量に死亡する事故が起こった場合は、

中国の独自開発との主張から日本製品の欠陥として主張を変更する。

民度が低いやつらだよ

「はやて」ベースに独自開発って矛盾してる事に、気づかないほどバカシナｗ

それを世間じゃパクったっつーんだよ、ドアホ。ｗｗｗｗｗ

日本製品の欠陥を主張するのは良いよ
多分お隣の馬鹿チョンと同じで謝罪と賠償を請求してくると思うよ

これが身にしみたら中国に技術供与なんて無謀なことは考えないほうが良いな
恩を仇でかえされるからな。

ちょっと嫌な予感がするな
これで一般の中国人が事故死すんのはちょっと可哀想

重要な部品はコピーしても日本製でないと
ヤバイよｗｗｗ
棺桶新幹線だぞ

またそのまま埋めるんだね

>>8
まあ、在日チョンみたいなゴミクズに情けをかけてやる心優しき日本人だからな
本当に馬鹿だよな、馬鹿脱却のために在日チョンは強制送還すべきだな

先に穴を掘っておけ

たとえ日本製でも中国人が運用する新幹線なんて危なすぎるだろ

支那の場合、独自技術というよりも日本製のパクリと言ったほうが売れるよな

何かあった時に責任転嫁する事を忘れていないｗｗｗ

距離が長いため、目の行き届かない場所での設備の盗難が多発すると予想

まるっきりがわコピーでも恥ずかしく無く独自と言い切るこのずうずうしさは日本人には無理

はやての「ように」〜♪ザブングル♪ザブングル♪

＞営業距離２２９８キロの大陸縦断コースを、直通列車が最短７時間５９分で結ぶ

素朴な疑問なのだが・・・ぶっちゃけ航空で行った方が良くないか？
少なくとも俺ならば、東京から博多に出張することになったら飛行機に乗る。

シナ　パクリの王者をチョンと競う

♪はやてのよ〜に現れて〜はやてのよ〜に去っていく♪

いずれどこかでチャイナボカンがデフォ

北京〜広州2298キロを7時間59分だと、表定速度287.8Km/ｈだぞ！
最高速度300Km/hでどうやって出すんだよ、ありえねぇぞ。
おそらく路線距離は盛ってるな。営業キロみたいなものかな。

また劣化パクりかw

「はやて」ベースに独自開発主張


何言ってるか分かってるのか？

結局、技術流出したんだな。
日本ががっぽり稼げたのに。

あとはもう、さらに技術進歩させて、
当該技術が時代遅れになってしまうことを望む。

>>59
長距離移動で鉄道は飛行機と競合する位置になる訳だが、
日本の場合は新幹線は都市の中心部を通るのが
都市郊外の飛行場に発着するしかない飛行機に対する有利さになるけれど
中国の場合そういうコースになっていないようだから客は飛行機を選ぶだろね

>>1
なんでJRは中国なんかに技術供与したの？
これは現代自動車と三菱自動車の関係もそうだけど、
将来、日本の輸出機会が減ることは考えなかったのか？

新幹線のボディーって叩き出しで作ってるんじゃなかったっけ？
どうしてるんだ？

中国は馬鹿だな
新幹線でまともな対応していれば
次には日本のリニアモータカーの技術供与がされたのに・・・

>>68
（´ ・ω・｀）アルミ合金をトコロテン方式で型材にする押し出しです。
　　　　　　　　先頭部分などはコンピュータ制御のアルミ削り出し材を溶接して造ります。
　　　　　　　　今は叩き出しで曲面を造ることはありませんが、溶接でデコボコになったのを直す職人はいます。

へえ、そうなんですか
アルミ押出し材って列車クラスの大型構造材まで
出せるようになってるんですね
押出し型の償却とか考えるとそれなりに計画性が無いと作れませんね

＞先頭部分などはコンピュータ制御のアルミ削り出し材を溶接して

てっきり板材を変形させて溶接するか、FRPだと思ってましたが
機械加工＋溶接＋仕上げしてるんですか、車両価格も高そうですね

日本では見られない中国の新幹線同士の超高速並走バトル
複々線だし見てのとおりスケールがでかい
駅のデザインも日本みたいな事務的じゃなくてえらく凝ってる
6年前に作り始めてもう総延長8000km超えてる　ﾊﾔｽｷﾞ・・・
https://www.youtube.com/watch?v=za--aTGgLNU
https://www.youtube.com/watch?v=Y-QxgUdMnSw

また大きな穴を掘って埋める予感

さぁ、次に玉突き事故起こして
車両埋めるのはどこの路線にゃ？
シナのパクリ新幹線は地獄だぜ

寝台（棺桶）新幹線もあるし

結局時速300km程度の電車
完全に日本の30年前の技術のコピー電車
それにしても白基調までパクリとは
赤い電車にしたらいいのに

>>69
中国人も朝鮮人も長期的な視点で物事動かすという発想が無いんですよ
尖閣問題だって資源が欲しいのなら色々ゴネておいてその後に
「領有権は日本のものと認めるけど資源開発には中国企業を噛ませろ」とかの
「名を捨てて実を取る」なんて発想ができないんです。

まあ、線路の上に人間を載せた箱を300km/hで動かすだけなら
中国は犠牲者もたっぷり出しつつ、順調に経験を積んでいるようですな

人が死んでも構わない国基準であれば、格安の高速鉄道を
世界のどこでも作れるんじゃないの？
但し、そんなレベルの鉄道なのに2000kmを10時間も掛かる列車で
何で1万円も分捕れるんだかｗｗｗ

キロ当たりでは日本の1/4かも知れんがリスクはでかいし航空機にも勝てないし
まさに兵員輸送専用車だな

>>77
いえてる
安全基準をゆるくすればゆるくするほど速度を早くすることができる

はやてに独自の記述を加えたというより、中国の安全基準が日本よりゆるいから速くなったってだけで
中国が特別な技術を加えたというわけではない

>>78
　　　Д　　　　
　　(ﾟДﾟ）　＜ そうだよなぁ。
　 （ 　　 ） 　　たとえ専門は違っても、工学屋の俺にはよくわかるよ。
　　~~~~~　　　 安全率、faulsafeって考え方は。前者の方が遥かに難しいと思う。

フォード・ピントみたいに悪魔の計算した上で速度を決定してるのかもしれない

>>78
市販品のPCを、勝手にクロックアップしたようなものだよね。