【日韓】日本のＭＫタクシー　韓国でレンタカー事業参入[12/04]

日本のＭＫタクシー　韓国でレンタカー事業参入

【ソウル聯合ニュース】日本のＭＫタクシーが韓国でレンタカー事業に進出するため「エムケイ
コリア株式会社」を設立した。

　同社はレンタカー事業以外にも専用運転手と希望する車を一緒に貸し出すサービスを提供し、
韓国市場に挑む計画だ。

　同社関係者は４日、「運転手を派遣する会社と提携し、われわれの車を提供する方式でレンタ
カー業界に参入する方針だ」と説明した。

　韓国出身の兪奉植（ユ・ボンシク、青木定雄）会長が１９６０年代に日本で１０台のタクシーで始
めた同社は、現在約２０００台のタクシーと約３０のガソリンスタンドを保有するまでに成長した。

　韓国のレンタカー市場規模は昨年１兆６５００億ウォン（約１２５０億円）から今年１兆８５００億
ウォンに増える見込みだ。

ソース：聯合ニュース日本語版 2012/12/04 15:57 KST
http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2012/12/04/0400000000AJP20121204001500882.HTML

ネトウヨ号泣

お前ら金に困ってもMKタクシーだけはマジでやめとけよ
あそこはマジでタコ部屋
借金背負わされてそのために延々タクシーを乗らされるみたいなもんだ
逃げるのも一苦労

　 ∧__,,∧
　<ヽ｀∀´>　京都なら京阪タクシー一択
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　LaVie/

青木だったっけ？
社長の息子が従業員ぶん殴ったんだよな

そのまま朝鮮に事業移転して帰ってこないでくれ。

故郷に錦。

文字どおりの里帰り

>>1 スレタイ違うだろｗｗ

韓国のMKタクシー　本国でレンタカー事業参入

京都のタクシーの回り道は有名。

ただでさえ道狭いのに客のいないタクシーほんと邪魔。
夜中皇居のまわりで空車タクシーグランプリレース開催するのやめてほしい。

なんだ、里帰りかよｗ

自動ドアじゃなくて、運転手がわざわざドアをあけにいくサービスってどうよ。

危険で、かつ時間かからないか？

故郷にもどったか。

真の日本人なら絶対に乗らない。

二代目はともかく、叩くような会社じゃないだろう。

凱旋帰国だよなぁ

劇団ひとりがMKタクシーネタやってたよね。

青木と名乗る在日の方が経営しているんだったか？

まあ、お好きに。

最近はタクシー乗る必要がないな。

チョンの
チョンによる
チョンのための
朝鮮タクシー

この商売が上手くいけば、在日に雇用が生まれ、
祖国に生活基盤も作れますよね。

画期的なアイデアを導入したり効率的なシステムを組んだとかならいいんだけど
競争が出来ない状態の業界に価格競争だけを持ち込む会社はパイを減らし雇用を失くすだけでしょ

雇用は減少し社会不安は増大する　社会を衰退させる会社だろ

本名：兪奉植（ユ・ボンシク）在日韓国人1世

通名：青木定雄

MKの青木の苗字は、昔川口周辺にあった青木村からとったものと言われている
そして、西川口など川口周辺には朝鮮玉入れや朝鮮人金融が多くあり
昔から朝鮮人が多い地域だった
「川口ライン」と呼ばれる、日本人拉致被害者が集中している地域もある

2002年（74歳）　5月17日、第154回国会 財務金融委員会にて、経営破綻した三つの信用組合の事業を引き継ぎ、青木が会長を務める近畿産業信用組合に関し、
不自然な受け皿選定であったとの指摘を受ける

2004年（76歳）　盧武鉉（ノ・ムヒョン）政権下の韓国政府より、韓国国民勲章「無窮花章」を受勲。この件に関し、
2004年6月24日付東洋経済日報は、「兪会長（青木）が韓国の国民勲章『無窮花章』を受けた時、その祝賀会の費用1,000万円が、近畿産業信用組合から出されたともいわれている」と報じた。

2006年3月、青木定雄が会長を務める在日韓国人系信用組合・近畿産業信用組合より、エムケイ及びグループ各社に不明朗な融資
（親族が経営する会社に対し区域外の融資で、かつ長期運転資金とする不明瞭な名目の融資）が行なわれたとして、金融当局より指摘を受ける。

青木は、既存のタクシー運転手に教育を行い、又、意識を改革し、タクシー運転手に挨拶を行えるようにした訳ではない。
名古屋地方裁判所が2008年12月16日の判決で事実認定したように、
（子息を含む）青木は、もともと挨拶等の出来る業界未経験者に対し、虚偽の求人を行ない、雇い入れ、
そして彼らに型にはまった挨拶の練習を行わせているだけであって、
それ故、青木がいかにも既存のタクシー運転手の意識改革を実現できたかのような発言をすることは明らかにおかしい

ＭＫはもともと在日タクシーだからな
単なる里帰りだわな
日本に帰ってこなくていいから
つか本体も帰国しろよ

社長が鮮人のタクシー会社だろ。

MKって何の略？

Mr.Korea

里帰りですね
もしくは、故郷に錦を飾る

乗る分には>>12も含めて特に問題ないというか、むしろ良い
乗務員の生活はわからん

マタンキ・タクシー？

Mad Korean TAXI

タクシー会社って経営者も従業員もチョンが多いよね

社長はチョンだよな

>>1
在日だよな、ここ。
ま、日本人の振りだけは
やめてくれよ。

日本のMK　X
在日のMK　○

>>15
ですなー。

故郷へ錦を飾る

在日のMKと言ってくれないか？
チョン青木さんですよ。

>>15
近畿産業信組の焦げ付き、全部こいつのせいですよ

ちなみに近畿産業信組とは、関西興銀と京都商銀の受け皿会社で
8600億円の税金を投入されておりますが


【経済】在日韓国人系信組「近畿産業信組」　前身信組時、青木会長に三億円還流融資　二億六千万円焦げ付く[06/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1120040871/

【経済】在日韓国人系信組「近畿産業信組」 「エムケイ」等に１１０億円不明朗融資[03/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1112062000/

【経済】在日韓国人系信組「近畿産業信組」　会長指示で１億６０００万円ずさん融資、全額焦げ付き[06/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117682146/

【経済】在日韓国人系信組「近畿産業信組」　不良債権を実勢価格の２倍で自己競落[08/06]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1123289260/

【経済】在日韓国人系信組「近畿産業信組」　営業地区外の建設会社に三千万円融資　青木会長　連帯保証逃れる[04/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1113825291/

【経済】ＭＫグループ内で転貸し　在日韓国人系「近畿産業信組」融資　青木会長、否定発言覆る[03/31]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1112254435/

確か、近畿産業信組の焦げ付き問題にからんでだったけど
青木定雄が前科10犯の前科者だって、日本国の国会でバラされてたよ。
だいたい、タクシー需要が右肩上がりで伸びるわけないのに、規制緩和
などをキチガイのように煽って、結局、結果大失敗だった。
当たりまえだっちゅうに。
詐欺と窃党の前科者の言うことそのまま鵜呑みにした方が悪い。

他人の物をきれいにすると思うか？
韓国人だぜ？

運転手付きのレンタカー？
これってハイヤーって言うんじゃないの？

ＭＫで調べたら給料０円裁判で元従業員から集団で訴えられてた会社か・・・

もろブラックやん、半島に移転して日本に戻ってくるなよ。

在日の里帰りか

日本人（の会社）に金なんか払うか！と言われて踏み倒されるに100円

帰る準備完了

＞韓国出身の兪奉植（ユ・ボンシク、青木定雄）会長が

通名廃止しようや、マジで、意味ないから

どうでいいクソスレ

会社ごと母国へお帰り下さい

車が買えない層が増えるからな…
日本でも事情は同じ…

タクシーって新規参入できるもんなんだな
てっきり協会とかで利権がんじがらめにされてるものかと

(・∀・)ｶｴﾚ!!

タクシーの運助はクズばかり。

こいつら皆、処刑でいいよ。
生きている価値なんてない。

上賀茂ボーリング場が綺麗になったんだね。
学生の頃はよく行ったものだ。

里帰りだろ

MKのアタマは在日の方なのは前から知ってる。
今更だわ

>>53
けど、免許持ってるニートには向いてるんじゃないかな。
人との会話が苦手のコミュ障が、いまも立派にやってる。もう4年ぐらい経つわ。
郵便配達とか赤帽ならできそうだと何度か面接したけど不採用。
タクシーの面接受けた時に正直に話たら、そういうのわからないけど、とりあえずやってみようか、慣れるかもしれないし。
ゲームの話しか出来ないから、最初は“まだ新人なので…”とほとんど無言でやってたらしいけど、マジで慣れてきたと。

早く韓国に経済制裁をくわえて在日朝鮮韓国人を引き取らせろ