【航空事業】成田空港の中韓路線が低迷[11/30]

今月、成田空港から中国に向かった人の数が去年の同じ時期の３分の２になるなど、
領土をめぐって中国や韓国との関係が冷え込んだ影響が続いていることが、成田空港会社の調査でわかりました。

成田空港会社の調査によりますと、成田空港から中国へ向かった人の数は、日本政府が尖閣諸島を国有化した９月は
去年の同じ時期の９０％でしたが、先月には６９％に落ち込み、さらに今月に入ってから２４日までの集計では去年の
６６％にとどまっています。

また竹島をめぐって対立する韓国に向かった人も、去年の同じ時期に比べ、９月は９６％だったのが先月は８４％に減少し、
今月に入ってからも８４％と、以前の状態に戻っていないということです。
成田空港会社では、先月から今月にかけては修学旅行などの団体旅行が多く、領土をめぐって中国や韓国との関係が
冷え込んだことが強く反映されたと見ています。
成田空港会社の夏目誠社長は「外交問題なので今後を見通すのは非常に困難だが、事態の一刻も早い収束を期待している」と話しています。

ソース NHK千葉放送局
http://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/1083434752.html?t=1354292445331
依頼ありました◆◆◆スレッド作成＆継続依頼スレ★157◆◆◆
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1354287229/2

何か問題ありますか？
　　　　　↓

中韓に行きたいと思う人が減ったんだから当然そうなるだろうな。もっと重要な米国西海岸とか
台湾や東南アジアに枠を削って回せばいい。

>>2
需要に対して過大な供給？
歪みは直ちに是正する必要がありますねｗ

私　 「朝鮮人（在日）ってどういう人たちなんでしょうか？」
教授「うむ。朝鮮人（在日）を研究したラインの夜明け学派によると、統計的には低学歴・低収入の若者たちが多い」
私 　「なぜ、低学歴・低収入だと朝鮮人（在日）になるのですか？」
教授「彼らは社会的立場が低く抑えられているという抑圧感と欲求不満が強く、その憂さを晴らすために
　　　 彼らの欲求不満のはけ口となる破壊的な思想や過激な宗教などに強く共感するのじゃ」
私　 「たとえば強制連行史観に憧れたり、ウリナラ起源リズムに目覚めたとか言うやつですね？」
教授「そうだね。ミンス党（帰化鮮僑胞）台頭こそが、彼等の復讐であり愛国心の発露なわけじゃな。
　　　　そのありもしない強制連行史観を煽りたて政治利用する扇動家が登場してミンス党（帰化鮮僑胞）が出来たわけじゃ」
私　 「でも、わからないんです。欲求不満の塊である朝鮮人（在日）が、なぜ民族差別に走るのでしょう？」

教授「良い質問じゃ」　・・・・ｽﾞｽﾞｽﾞ（お茶を飲む音）
　　　「真実・事実への欲求不満やウリナラ起源リズムと捏造排外主義・差別主義は、実のところ表裏一体なのじゃよ」
　　　「まず、人間には上昇志向が本能的に備わっている。それは本来、自分自身を磨いて達成すべきなのだが、
　　　 社会から不当に低く扱われていると思い込むと、自分の努力では抜け出せないという心理的抑圧感が
　　　 高まってきて自分の社会的信用を築く努力を放棄してしまう。これは集団心理としても作用する。
　　　 代わりに自分よりも価値の無い人間や国を作り出すことで充足感を得ようとする。
　　 　自分の過失や身の不遇を常に他人のせいにしたがる人間ほど、この傾向が強いようじゃ。
　　　 かくして血による差別が出来るんだね。朝鮮人（在日）であるというだけで自分が被害者であるってことにすれば、
　　　 本人は何の努力もせずに、他者に対する自己優越感を得られる」

私　 「なるほど。朝鮮人（在日）というのは、因果応報な人生の補償行為なんですね」
教授「そういうことだね。彼らは公共心や正義心から動いているわけではなく、単に自分の嫉妬心・憎悪心・
　　　 虚栄心を増幅させたいだけなんじゃ。本当の愛国心とは程遠いところにいる人たちと言える」
私　 「人種的にはかなり未熟な集団とも言えますね。よく分かりました。ありがとうございます。教授」

まともな人間は行きたがらない

逆法則発動中

当然の結果だ　自分でお金払ってまで行くかボケ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|..|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|ﾐ|　 ／|
　　　　 　　 |＼:::::　　　 　 　 　 　 　 .|ﾐ|／::::|
　　　　　　　|::::::＼ ＿＿＿＿＿＿＿|ﾐ|ー::､|
　　 ::　　　　|:::::::／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　::　　　,,.-'"_:::::::::::::::;;:::::::::＿:::::::::::|::|:|:::|::::::::＼
　　　:: 　　/::::::::::::ヾ::::::::(:"::;;:／／:::::::::::::|:|:|:::|:::::;::::::＼
　　　:: 　　i::＾＼:::_:ヽゝ=-'／／:::::::::::::::::::::||:|:::|:::|:::::::::::＼
　　 ::　　 ./::::＼＞:＝'''":::￣::::::::::::::::::::::::::::::::|::::|:|:::::::::::::::＼
　　:: 　　/:::::::::::::::::''":::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 ::　　 /::::::::::::::i:::::::::::人＿::::::::::ノ:::::::::::::::::::::／:::::::::::::::::::::::::::＼
　　::　 /'::::::::::::::::' ;::;;ノｴｴｴｪｪ了:::::::::::::::::::／::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　/::::::::::::::::::::::::::じｴ='='='"::',::::::::::::::::／::::::::::::::::::::::::::::／ 　　ｷﾞｷﾞｷﾞ…ﾁｮﾊﾟｰﾘ…
　　　＼::::::::::＼::::::::::(_;_;;::-:-:- |:::::::::::r':::::::::::::::::::::::::::::／　::
　　　　　＼､::::::＼::::::::::::::::::::::::U::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　＼､:::::::::::::::::ー::::__;;::::::--------i-'"/
　　　　　　　　　＼､_:::::::::::_;_;-_'"--''"ニニニﾆﾆヽ　　 ::
　　　　　　　　　　 ｀¨〜i三彡--''"´::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　::
　　　　　　　　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ 、、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　| 　　￣￣　/＿/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ 　＿＿＿　 _/

いいよいいよー！
採算割れ→廃止の方向に向かうといいね。

普通でしょ？　ピョンヤン営業でしょ？
それでいい．．．。　毒を盛るから、中韓は．．．。

>去年の６６％

今までの例だと今年は黙っていて
来年になって回復したら「50%伸び、韓流再び」と騒ぎ出します

シナチョン路線は茨城に集約すればいいよ

>>事態の一刻も早い収束を期待

他路線に活路を見出したいと言ってたら報道しない自由発動

空いた枠をベトナムとかシンガポールのような東南アジアやインドに回せよ。
シアトルやサンフランシスコ、ＬＡももっと有っておかしくない。

需要なし
廃止せい

台湾、インドネシア、フィリピン、ベトナム、シンガポールに行くべし。

自分を実は嫌ってる人の家には行きたくないのと同じ、
わざわざ反日思想が蔓延してる国に行く奴はただのバカ。
国益損なうただのゴミ分子。

なんで、マスコミって韓国と中国への旅行を望む報道をするんだ？

国内に振り分けた方が、経済活動に繋がるだろーが。

マスコミって、とことん売国思想だな。

毒盛られたら嫌だから行かない

なるべくしてなった事
いずれそうなるべきもの
大体世界で一番いがみ合う者同士で
何をしようっってんだ

最近、大韓航空のウザイＣＭが増えて目障り。
まあ、客足が落ちてるからＣＭやってんのはわかってるが。
就航停止しろよ、大韓航空とアシアナ航空は。
大韓航空は尖閣上空を飛んだりして完全に日本を挑発してるんだからな。

どうして中韓しか調べないの？

無駄な発着枠を廃止して、パラオ行きにしておくれ。

韓国に謝罪修学旅行

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　 　　　
　∧＿∧　 　　　　　　∧＿∧　< #.｀д´> 　　　
< #.｀Д´> ∧＿∧ 　<丶｀∀´> ∧＿∧　
（ ∧＿∧ <丶｀д´>　∧＿∧ < #.｀д´> 　　　ソウル記念公園に生徒200人
　<丶｀Д´>　　　　） <丶｀ 3´> （　　　　）
　（　　　　）｜ ｜　| .(　　　　）　｜ ｜　|
　｜　 っ | 〈＿フ__フ〈＿フ__フ 〈＿フ__フ　　　　 　　　 　∧＿∧ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
　〈＿フ__フ 　　　　　　　　　　　 　　　　∧＿∧　∧＿∧Д｀；　 ）　 　　　　ｳﾜｧｧｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Д｀；　 ）（д｀；　 ） ⊂　）∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂　⊂　） ∪ ∪　）（__∧＿∧　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　〈__〈＿⌒） 〈__〈＿⌒）（Д｀；　 ）（д｀；　 ）　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　∪ ∪　）⊂　⊂　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈__〈＿⌒） 〈__〈＿⌒）

政治と経済は別ってよく言うけど、特に中国なんかは政治と経済は完全に一体なんだよね。
一時的な現象で収束すれば元通りと言うよりも、こういう不安定さが恒常的に続く相手なんだ、
と思って商売したほうが賢明だと思う。

>>24
チョンの在日犯罪率、犯罪者数ワーストなのも土下座させたいわｗ
新大久保とかの在日は特に

昔朝鮮では毒殺が多かったらしくて・・
特に青酸系の毒が多く使われていたようだ、高貴な人はそれを見極めるために
銀でできた箸を使っていたと聞いたよ、銀だと青酸系の毒に反応して箸が変色するので
それで毒の有無を判断していたらしい、そんな訳で朝鮮では金属の箸が使われるようになったらしい

>>25
別って言い張ってるのは親中派の評論家とか米倉のジジイだけだろ

それでもまだ韓国中国へ行く奴がいる事にびっくりww
仕事でだったら仕方ないかもしれないけど、旅行に行く奴の気が知れない
韓国へは行かない、買わない、関わらない！！！！！

路線廃止で良いと思います

行った人が戻ってこないのかと思った

http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima092585.jpg

イイ事だ！敵国に金落としに行く馬鹿は止めれ

敵国の航空機乗り入れ禁止にしないと、奇襲攻撃で滑走路でいきなり航空機爆発なんてね

成田で低迷って事は軒並み低迷って事だぁねぇ…ｗ

中国経由で行きたい人は行けば良い。

中国に併合されるのは時間の問題だ！

中国領　朝鮮自治区だお。

グアム、台湾、パラオ便にその枠渡せよ

SAMSUNGの広告でいっぱい
成田空港の 出発ターミナル
韓国かと思ったよ

誰がメシウマなんでしょう

はっきり言えることは経済が良くも悪くも反日国家と取引しても安定しない
日本の政治企業は反日国家には甘い特に政治
中韓に（昔は北も）ODA以外の金技術をどのぐらい渡してきたか公表するべき桁違いに多いと思う
文句言われ土下座今度は言われる前に土下座これが日本の外交成果

韓国大統領の言葉　直訳

『日王は韓国民に心から土下座したいのなら来い、
重罪人にふさわしく手足を縛って頭を踏んで地面に擦り付けて謝らせてやる。
重罪人が土下座もしない、言葉で謝るだけならふざけた話だ、
そんな馬鹿な話は通用しない、それなら入国は許さないぞ』


日本人は本来和を好む寛容な民族だ。日清日露日米戦争でも、開戦は我慢の末の事。
しかし、一度立てば徹底的に戦う民族でもある。韓国の反日侮日に対する我慢も、李明博の天皇陛下への侮辱で限度を超えた。
天皇陛下は日本国憲法第一条に謳われる日本国民統合の象徴だ。いや、その地位は憲法に関わらず、古来より日本人にとって不変なもの。
よって、陛下への侮辱は、古来からの日本国と死者を含む日本民族全体への許し難い冒涜となる。既に日本人は韓国を完全なる敵と認識した。
元来日本人は下らない面子には余りこだわらないが、侮りは許さない民族である。
次期保守政権では必ずや反撃する。万一次期政権が軟弱な対応すれば、その時点で失脚するから従来のようないい加減な真似は出来ない。
要は、韓国がいかに関係修復を唱えようが、既に手遅れだと言う事だ。関係修復などと詰まらない事を考えず、戦う準備でもしておけ。
いっまでも日本人を舐めるなよ(怒)。

朝日新聞が決して報じない自爆やりとり
2012/11/30(金)日本記者クラブ主催の11党の党首による討論会の中での
朝日新聞の星浩氏の質問と安倍総裁のアンサー

星氏「従軍慰安婦問題についてはどのようにお考えでしょうか?」

安倍氏「河野談話についてはですね、これは閣議決定されたものではありません。
安倍政権において『それを証明する事実はなかった』という事は閣議決定しています。
そもそも、まぁ朝日新聞の星さんの(笑)朝日新聞の誤報による、、吉田清治という、
まぁ詐欺師のような男が作った本がまるで事実かのように、これは日本中に伝わっていった事で
この問題がどんどん大きくなっていきました。
その中で、果たして人を人攫いのように連れてきた事実があったかどうかという事については、
それは証明されていない。という事を閣議決定しています。
ただそのことが内外にしっかりと伝わっていないという事をどう対応していくか。
ただこれも対応の仕方によっては真実如何とは別に、残念ながら外交問題になってしまうんですよ。
ですから新聞社の皆さんにもそこは慎重になってもらいたいと思いますよ。
そこで我々はどうこれを知らしめていくかという事については、
有識者の皆様の知恵も借りながら考えていくべきだろうと思っています。」

よく分かってるなあ

もう少し減ってほしいんだがな。
５割減ると良いな。

中韓なんか行きたくないよ 健康でいたいんだよ

飛行機で２時間ちょっとの祖国に、戻るそぶりも見せない在日朝鮮人とは？

パックツアーは７-８割減とかのはず

ビジネスとか個人旅行はほとんど減ってないってことだ

まあ行きたい人は自己責任で

カネもらっても行きたくないわけだがｗ

皆様のNHKでは、支那と下朝鮮を報道する場合、

「お隣の」　「経済伸張著しい」

という単語を入れないと放送できない、という内部規定があります。

2012年に、尖閣侵犯事件・竹島不法上陸が発生してからは、さらに、

「日本経済に無くてはならない」

という単語が追加となりました。

今後とも、

「お隣の」　「経済伸張著しい」　「日本経済に無くてはならない」

のフレーズをご愛顧くださいｗ

空港勤務者だけど

台湾、タイ、フィリピン、サイパン　グアム　シンガポール、マレーシアが好調だお！
何の問題もないお　：）　

儲からないのは初めからわかっていたこと

中国韓国は航空機禁止でいいだろ
出島復活させてそこだけで取引すればいい

> 成田空港から中国に向かった人の数が去年の同じ時期の３分の２になる
1/3しか減ってないってことだろう？たいした影響もないってことか

竹島はやっぱり日本の領土だったのだ。

日本の領土とわかった以上韓国政府は竹島に派遣している韓国政府の人員

に引き揚げるよう命令すべきだ！

それが、平和的な解決方法だ！

韓国人はこの事実を知らないのか？

「韓国に竹島を描いた古地図は存在するか」
http://www.youtube.com/watch?v=_w7wHekOQM8

藪太郎先生「竹島問題・于山島検証動画　part２」
http://www.youtube.com/watch?v=FMRxs9O9FrU&feature=related

「日本人が最も早急に制定してほしい法案」は、調査によると、「支那人、朝鮮人の入国滞在禁止法」であるとのこと。

在日韓国人は日本から出て行け。

基本的に不採算路線でしょ。

先日、エアアジアが成田〜釜山を就航させたばかりだというのに。。。

それって、全日空は自社路線を韓国から完全撤退して、
エアアジアとピーチに丸投げする前段階だったね。

韓国へ観光旅行に行くなんて、どんな罰ゲームだ、不衛生
な食事、みどろもない景色、強姦などの凶悪犯罪率や
交通事故率は、日本とはくらべものにならないくらい
高いし反日感情が高く、日本の竹島を侵略中の完全
な日本の敵国にいくなんてきちがいざたとしか思えない。

フロリダ行きを新規開設しる

成田の路線の順番待ちは異常なんだから、さっさと順番待ってる国に渡してやれよ

不法滞在で帰らない奴が上回ってきただけだろ

日本国民の安全より支那の心配しかしない犬HK…

リスクだらけの国に、金を払ってまでして行く人間の神経を疑う。
生存本能が欠落しているのではないかと思えてならない。

おかげで、他の路線は、客が増えて値上がりしてますわw

食物が怖くて行けないだろ、重金属とか謎の病原虫とか耐性無いし

中国・韓国路線は全廃すべき。
それでも中国行きたいやつは、香港経由で、
韓国行きたいやつは、香港・北京経由もしくは香港・上海経由で
行くしかできないようにする。

世界一の嫌われ者国家、韓国と
２番目に嫌われている支那への路線は永遠に廃止でOKです

存続させていると日本が汚れる

やっほー！

>>65
現場は中国でも、管理業務は香港に置いとくのが、欧米のスタンダートでしょ。

乗客0こそが正しい姿

何年か前、韓国にアシアナ航空で行った時、ほとんどが緑のパスポートだった(^-^)

それなのに、韓国線は増える一方。

日本からでていくｼﾅ人が増えるといいのだが。

修学旅行はおいそれと戻らんだろうな。
業界では一度変わると５年は戻らないと言われている

そういや何日か前に某日本の二大航空会社のどっちか勤務の父親が
台湾便は凄い混んでる、前より混んでるんじゃないかな俺もいきたいのに
韓国便はかなり減った、中国便とかガラガラだわ
って言ってたっけなぁ

>>69
緑のインクで〜　手紙を書けば〜　それがサヨナラの合図になると〜♪

友達の離婚届にサインして、初めてこの歌詞の意味がわかった。
離婚届って緑色なのな

二度三度行く様な所じゃないしな、あんな小汚い街並の国なんか・・・。('A`)

全日空、成田／仁川線休止

　国際線路便計画の一部変更について

　ANAグループは、今後の事業環境および需給環境等に鑑み、
東京（成田）＝ソウル（仁川）線を2013年サマーダイヤ以降休止いたします。
　既に以下の対象便にご予約をいただいているお客様には、ご迷惑をおかけしますが、
何卒ご理解たまわりますようお願いいたします。
　※現在ご予約いただいているお客様は羽田−金浦線への振替を実施いたします。

　尚、2013年度以降の路線便数計画につきましては更なる見直しを行い、
決定次第発表いたします。

http://www.ana.co.jp/pr/12_1012/12-159.html

＞韓国に向かった人も、去年の同じ時期に比べ、９月は９６％だったのが先月は８４％に減少

在日鮮人（寄生虫）の里帰り客を除けばもっと減ってるわな