【国内経済】１０月の中国線旅客３３％減＝韓国線は１１．９％減−日航[11/27]

　日本航空が２７日発表した１０月の旅客輸送実績によると、中国線は前年同月比３３．０％減の６万８３１１人に落ち込んだ。
沖縄県・尖閣諸島をめぐる日中関係悪化が響いた。李明博韓国大統領の島根県・竹島上陸などによる日韓関係悪化を受け、
韓国線は１１．９％減の７万１９５４人だった。
　一方、中国・韓国以外のアジア路線は旅客需要が拡大。タイ、ベトナムなど東南アジア線は１８．３％増の２２万８０７８人と
大幅に伸びた。国際線全体の旅客数は６０万３６８４人と１．４％増加した。


jiji.com: 2012/11/27-18:56
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2012112700849

関連スレ
【日韓】韓国訪問の日本人観光客　１０月は前年比２０．７％減[11/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1353076769/
訪日中国人、３割減＝尖閣問題で団体客落ち込む−１０月[11/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1353056539/

そらそうよ

たったそれだけか

敵国に金落としに行くなんて売国奴行為だろ

＞タイ、ベトナムなど東南アジア線は１８．３％増の２２万８０７８人と大幅に伸びた。

旅行好きの友人に言わせるとタイ、ベトナムあたりの東南アジア諸国は
「ハマる」要素があってもう一回行きたくなるが韓国にはそれが無いらしい
支那はともかく韓国の人気減は政治的要因だけとは言えないかもよ

.
■□■□■ [ ホワイトハウスの署名 ] ■□■□■ [ 期限：12月12日　残り15日] □■□■□■□■□■□

　★☆　『 シー・シェパードの��非営利法人（寄付が税金から控除される）” の資格を剥奪せよ！ 』　☆★

　　　　　　　　★☆　「 テキサス親父日本事務局 」　http://staff.texas-daddy.com/　　☆★

※シー・シェパードを潰すのは、代表のポール・ワトソンの指名手配で、資金難になった今がチャンスです！　　

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 《 現在署名数　3555　残り　21445 》 ■□■□
.

シナ人減っても他でトータルプラスだって
ガイアの夜明けでやってた
そのほうがぜんぜんいいわ

天罰早くも我が身に返る。

その代わり犯罪も減ってるだろ。

>>5
行ったら分かるけど、何もないんですよ。
あるもの全てが、日本のマネ。　そして日本の劣化バージョン。

治安もかなり悪いし、日本語を話すと危険。　そんな感じかなw

韓国線はLCCの影響もあるだろ？

<従軍慰安婦は捏造>>
日本軍が直接売春婦を応募採用した事実は有りません。日本軍基地の近所に
朝鮮人が作った売春宿がいっぱい出来ました。それだけです。
現在の米国でも軍の基地のそばには必ず韓国人の売春宿があります。従軍慰安婦？？
そのうち米国でも従軍慰安婦（韓国産売春婦）への「謝罪と賠償」が要求されます。

捏造作成者：　吉田清治　本名は吉田雄兎
1977年、『朝鮮人慰安婦と日本人』を新人物往来社から出版。
その中で、第二次世界大戦中に日本軍人が朝鮮の女性を
強制連行し慰安婦にしたなどと証言。
1982年には第一次樺太朝鮮人裁判で朝鮮人の奴隷狩りを証言。
1983年、いわゆる従軍慰安婦問題の発端となった『私の戦争犯罪』を出版した。
その後も朝日新聞・赤旗などで自身の「戦争犯罪」の告白を展開。
韓国にも赴き、講演と謝罪を繰り返した。日本ではこれを社会党（在日朝鮮人　
通名：福島みずほ）が朝日新聞社とNHKを利用して大々的に宣伝した。
(朝日新聞社主筆若宮啓文は日本共産党員)

1989年8月14日、韓国済州島の地元紙『済州新聞』が
取材結果をもとに「『私の戦争犯罪』は捏造」と報じた。

1996年5月29日付の週刊新潮インタビューで、
吉田は偽証を認めた。（動機は韓国人相手のカネ儲け）

調子に乗って日本叩きなんか続けているから
天罰が下ったのさ

韓国線はアシアナがメインじゃねーか

ベトナム行きたい

反日の国に好き好んでいく人の気が知れないわ

韓国と中国なんてどれだけ里帰りが含まれてるか分からんから人数なんてあてにならないな

うれしい！

シナとチョンには　係わるな！とは良く云ったものだ。

芸能人のブログ見ていると、未だに韓国旅行の話しや、韓国料理の話ししてるよね。
やはり、奴らの在日率は高いらしい。

韓国行くのって撤去される前にあの売春婦像を一目見ておこうという物好きくらいじゃね？

増えてるやないか

おれはもう、一生、チュウ過人民共和国とチョンコロ半島だけには
行かないことに決めたよ。
あんな反日なところで、円を使ってやるものか。

>>3
年末がもっと凄い

ガイアの夜明けによると、全体で１４％アップだってな。
中国人が減ってこの結果ならたいしたことなくね？

>>25
お互いが行き来して、お金を落とし合うことで、お金の巡りが活発になる
そういう観光の大前提が成り立たない相手だからね >>特亜
経済的にマイナスだとわかった以上、特亜客を呼び込む意味はない

もう少し減って欲しいところなんだがな。

>>1
朗報（≧∇≦）
とりあえず、箱根とかにチャイニーズがズカズカ好き勝手してるから〜二度と行かねぇ。
常識が違う、盗む事に罪悪感がない。この二点だけでも入国拒否したいよ！！

>>28
日本に来ない分、韓国に大量に来ているみたいだ。

ついでに韓国も、という事かｗ

韓国線の乗客はこれしか減ってないのか？、半減してるかと思った、
まだ韓流日本人が多いのか？

日本人ではどのくらいの減少なのか知りたい

>>28
一ヶ月前くらいに向こうの方に行ったけど、確実に特亜系は減ってるよ。
その分白人が少し増えた印象があるかな。

>>33
白人が増えたんならそれはそれでいいね。

こないだ東京に行ったんだけど、タイかなってかんじの団体客結構みたよ
こいのぼりをツアー旗かわりに持ってて、なんか微笑ましかった

タイに旅行したことあるんだけど、見どころも多いしいいところだったよ

近距離が減少して中長距離が増加。

日航はそのほうが儲かるだろう。
反中　反韓はJALにとってはプラスだったね。ｗ

中国線は日本人乗客が多くて、韓国線はあちらの民族の各種出稼ぎが占める割合が多いんじゃないの

韓国は、韓国が最終目的地ではなく仁川国際空港乗り換えの客もけっこういることが、
中国ほど減ってない一因なんじゃないの。

新・脱亜論ｷﾀｺﾚ

>>31
買春
在日の里帰り
沖縄北海道すら行けない貧乏人が「海外旅行」できる場所

韓流婆以外にもこの辺の需要が根強い

東亜じゃ「劣化日本見て何が楽しい？」的にﾌﾟｷﾞｬｰされるんだけど、
何から何まで違うﾏｼﾞ海外旅行の前の、練習として行ってる層もいるんじゃなかろうか。

貧乏人しか行かない韓国。
LCCがこれでもかってくらい韓国路線開設しまくってるから、
そっちに流れてるからでしょ？

小佐野賢治は日航と全日空の大株主だったんだよね。
搭乗機には、お気に入りの日航選りすぐりの美人客室乗務員たちと
愛人の銀座ホステスを載せて、国内外に飛び立っていくのが
今でも伝説となっているね。

日本領土を守る会代表　高田知弘氏曰く

韓国インスタントラーメンから発がん性物質発見。
韓国人がガンになってもしったことではないが、
それを世界中に輸出していることの責任を取れ！
世界に害悪をばらまく国、それが韓国

年末年始の旅行については、東南アジアなどだけでなく、欧米が増えたので、
日本の旅行会社は、予想以上の増収になるらしい。

冬休みは大洗に聖地巡礼したい

47 ：名前をあたえないでください：2012/06/16(土) 14:32:23.87 ID:3SJXwHU7
だって、近隣アジア諸国やヨーロッパ、南北アメリカなど世界中の殆どの国では
韓国への渡航自粛や渡航制限実施してるし、
旅行保険の保険料も南アフリカより高いんだぜ？

食物も街も不衛生、
婦女子に対する暴行凌辱事件が絶えない、
ホテルぐるみで病気持ち売春婦を斡旋、
とにかく、どこもかしこも臭い、
欧米人が臭くて堪らんっていうレベルですよ？

大体、他国の文化（古くは中国、近代以降は日本）の劣化コピーしか無くて、
嘘つきしか居ない臭い国に行く物好きなんざ居ないわな。
今や、バックパッカーですらスルー対象国なのにｗｗ