【中国経済】香港で「駐車場投機」過熱、1台分に1400万円[11/26]

【11月26日 AFP】不動産価格が高騰している香港（Hong Kong）で、1台分の駐車場が130万香港ドル（約1400万円）で売買されたと、
26日の英字紙が伝えた。香港当局が過熱する住宅価格の抑制策を先月相次いで実施したことを受け、香港では短期利益を狙う
投資家の視線が駐車場に集まっている。

　香港英字紙のサウスチャイナ・モーニング・ポスト（South China Morning Post、南華早報）とスタンダード（The Standard）によると、
大富豪の李嘉誠（Li Ka-shing）氏が経営する長江実業（Cheung Kong Holdings）が前週末にかけて、駐車場514台分を6億香港ドル
（約63億円）で売却したという。

　これらの駐車場のうち、新界地区（New Territories）にある一部駐車場は1区画98万〜130万香港ドル（約1040万〜1400万円）で
買い手が付いたが、すぐに転売され、1区画あたり最高30万香港ドル（約320万円）の利益を上げたという。

　これらの駐車場は月額3800〜4700香港ドル（約4万〜5万円）で賃貸され、利回りは4％ほどとされている。(c)AFP


AFPBB: 2012年11月26日 18:50　
http://www.afpbb.com/article/economy/2913411/9901700

ものすげえババ抜き始めたな

二ヶ月保たないミニバブルだな、コリャ。

素直に富豪で集まってばば抜き大会でもした方が効率的ではないか

中国人ってなんかこういうチキンレースすきだねー

>>4
騙された小金持ちに全部背負わせるのが目的だもの。
昔から言うじゃない、金持ち喧嘩せずって。

駐車料金を1日1万円に設定すれば、わずか4年で黒字に！

よし香港を売れば、アメリカ全部を買えるぞ！

これ証券にして売ればいいじゃん

それでも利回りが４%もあるのがすごい

>>10
固定資産税がどんだけかわからんけど
４％相当の賃料収入から色々払うもんが出て行くんだじぇ？

>>11
>>>10
>固定資産税がどんだけかわからんけど
>４％相当の賃料収入から色々払うもんが出て行くんだじぇ？

固定資産税なんてものは無いよ。

>>12
ここ見るとあるようだけど、今はないの？
ttp://www.asia-businessguide.jp/tax/
>固定資産税
>不動産の評価額に対して課税される間接税であり、不動産の所有者と借り手が納税義務者とされている。
>政府当局の毎年の査定に基づく賃貸市場評価価格の5％
>※一定条件下でさらに賃貸市場評価価格の3％の借地料も加算

市場評価額次第では、利回り４％じゃ運用では赤字だべ

１台分のスペースでも立て掛けれは３台は収納可能。
そのぐらいやって収益が４％

設け話
駐車場の建設計画を大々的にぶち上げて、個々の駐車場の権利を証券化して売却する。
勿論買い易くする為に、一口数万円程度の金額に分散する。
十分売り払った頃にはバブルも弾け、証券は大暴落。
本当は売り逃げだが、相場で買い戻してもボロ儲け。
土地の取得や駐車場の建設なんて、ズルズルと引き伸ばせば良い。

駐車場バブルw

三国人は見栄っ張り

世界中の対中国投資が香港経由になっていく仕組みだから加熱するのは当たり前だけど、
それにしてもむちゃくちゃだな。

馬鹿だね。こういった連中は俺は絶対にババは引かないと信じている。
ゲームに参加した時点で負けなのだが。

駐車場がたったの５１４台分で６億香港＄（約６３億円）の値段が付いた。
つまり、ガソリンスタンド、カーディーラー、自動車修理店、板金屋、
電装品店、カー用品店、チューニングショップなどの自動車関連のお店は除外して
それ以外の香港全土の土地をすべて更地にして
全部駐車場を作って香港を自動車特区のトーチャンにすれば
香港全土の土地が天文学的な数字になるはず！！
モチロン、香港の居住区も「お取り潰しの刑」で
居住区の跡地には駐車場を作る！！

本土の無学な成金がお金の使い道を間違った例だな。

駐車場しか無い場所にわざわざ乗り付けて駐車するバカは居ない

バブルは弾けるの分かってるのに止められないな
いつ弾けるかびくびくするより弾けてしまったほうが気が楽だ
日本は不良債権処理は終わってるっていうし

日本だと駐車場の固定資産税は高いからな、だから人も住んでない古家をそのまま残しておく
香港はこれだけ高いなら当然５階建てとかの立体駐車場なんだろな

>>20
んなもん場所によるやろ
一等地だから>>1、の値段

>>1
利回り４パーセントｗ
低っｗｗ


東京都心のRCマンション１棟で５〜８パーセント
メンテナンスがかかるけどね

家庭内賭博のようなものだな。
誰がばばを引くのかなｗ

１台１日２０００円として１４００万回収するのに７０００日、約１９年。工事費、税、保険考えたらそれ以上。

中国本土じゃとっくに土地バブルが崩壊してるっていうのに…。
やっぱり香港も中国なんだな、全然懲りてない。

>>29
こんなことをやりながら「自分たちは本土人とは違います」みたいなことを言える
時点で支那人そのもの。

>>1

普通に考えて、３台分のスペースで、ワンルームマンション１部屋分くらいの広さだろ。

ものすごい高いんだな。

>>26
減価償却で、価値も減っていくからな。

>>30
いや、普通に香港は景気がいいよ。土地も高い。

貧富の差が大きいので、自動車ってのは極一部の金持ちしか保有できない。
一般人はバスかタクシーか地下鉄で通勤。タクシーはめちゃ安い。賃金が安いからね。

なんで、車といえば、貨物とタクシーを除けば、マセラティとかBMとか、そんなんばっか。

>>1
今更、駐車場に投機してどうする？
財産の投棄か？

人をだますのなんて簡単
困ってるやつは美味しそうに見える話にすぐ飛びつく
（ｂｙ在日）

そゆこと