【コラム】現代自動車、韓国で反省することはないか［11/06］

◆【コラム】現代自動車、韓国で反省することはないか

現代（ヒョンデ）自動車は１０月に中国で思いがけない利益を得た。
日本が中国と領土紛争を行ったおかげで中国人が日本車を買い控え漁夫の利を得た。
現代自動車は前年同期より販売が３７％増加したがトヨタは４４％も減った。
だが、今度は年間１００万台以上を売る米国市場で悪材が発生した。
燃費を誇張した点を認め顧客に補償することにしたのだ。
対象は２０１１〜２０１３年型の主要１３モデルを購入した９０万人で
、補償金額は８２００万ドルと報道された。だが、これは１年分にすぎない。
この車が走り続ける限り毎年これだけのお金が出て行くところだ。
東洋証券は今後２５年間の補償規模は２兆ウォンを超えると推算した。
また、グローバル時代のためひとつの国の事例が他の国にも簡単に適用されかねない。
カナダがそうだ。

今回の事態は今年２月にホンダが類似の訴訟で敗れたことである程度予見された。
ホンダは２００６年型「シビック・ハイブリッド」の燃費を水増ししたという容疑の裁判で負け、
顧客に１１００万ウォンを支払うよう判決を受けた。
集団訴訟に参加した約２０万人にホンダが渡したお金は１億７０００万ドルという。
現代自動車は米環境保護庁（ＥＰＡ）から燃費下方修正の勧告を受け
すぐに指示を履行すると同時に補償手続きに入ることによって集団訴訟を遮断しようと努めている。

今回新たにわかったことがある。米国ではこのような小さなことでも補償を受けられるということだ。
公認燃費は実験室に道路と似た条件を作って測定する。
そのため実際の燃費は公認燃費に比べ大きく落ちるケースが多い。
当然と考えたが争訟の種になるという事実がわかった。同時に疑問もわく
。米国車は果たして燃費を正直に表示しているかということだ。
現代自とホンダが勢いに乗る外国企業という点も作用しなかったかという疑いもあるということだ。

このような疑惑にもかかわらず、現代自動車は「訴訟天国」米国で営業しながら
とても安易に考えたのではないか。
この２年間に現代自動車の米国での広告の核心メッセージは４０ＭＰＧだった。
ガソリン１ガロンで４０マイル走るという意だ。この広告に対する疑惑は約１年前からふくらんでいた。
そしてついに７月には米消費者団体のコンシューマーウォッチドッグが「現代自動車が広告する
４０ＭＰＧは高速道路での燃費なのに消費者に一般道路でもこのような燃費が出ると誤解する
素地を与えた」として訴訟を提起した。現代はこの広告を「アバンテ」（米国名・エラントラ）
「アクセント」「ベロスター」と起亜自動車の「リオ」の４モデルに集中した。

ウォッチドッグが現代自をターゲットとしたのは他の車の広告に比べ燃費誇張のレベルが激しいと
判断したためとみられる。もしかすると国内でそのような形で商売をしても何の問題もなかったことが
このような災いを招いたのではないか。気むずかしい消費者が良い製品、強い会社を作るというが、
とても寛大な顧客のせいで現代自動車が油断したのかもしれない。
とにかく今回の事態は韓国の消費者にも大きな関心事だ。内需市場を８０％も掌握している現代・
起亜自が頭を下げて「謙遜モード」で出てくることを期待するのは行き過ぎだろうか。

中央日報　2012年11月06日08時38分
http://japanese.joins.com/article/598/162598.html?servcode=100§code=120

中国+韓国=爆発,炎上

無いニダ！

反省が出来たらこうはなってない。

どうせ日本車叩きしていたのは在米朝鮮人どもだろ

>現代自動車、韓国で反省することはないか

反省することありすぎて　国民の脳みそ　満杯になっちゃうぞ。

クソニダ★

韓国人、反省する事無いか？

<ヽ｀∀´>認めないﾆﾀﾞ♪ww

反省するくらいなら韓国で財閥などやってないｗ

反省できるなら、韓国人じゃない

現代自動車「社員に給料支払ったのが失敗だったニダ」

反省って何だ?金になるのかwww
と言うだろうね。
それがヒトモドキ。

>>1
ウリにも金よこせ。

ということでよろしいか。

「反省」はチョパリ語ニダ
ウリのデクショナリにそんな語はないニダ

ありません
本国人は黙って貢ぎなさい

代弁してあげましたよ

韓国人は前頭葉が元々壊れているので、
「次はバレないように盗もう」
「次はバレないように殺そう」
「次はバレないように騙そう」
「次はバレないように姦ろう」
「次はバレないように放火しよう」
「次はバレないように陥れよう」
韓国人のいう反省ってこんなもん。

ホンダが1億7000万ドル（燃費で2%誇張）：シビックハイブリッド
販売台数は3万台。

ヒョンデ（ホンダイ）は？

燃費誇張：12%
対象販売台数は90万台。

30倍として40億ドルかぁｗ

ホンダのせいでとばっちりｗｗｗｗ
ヒョンデのライバルはトヨタなんでザコホンダかんべんしろよｗｗｗ

http://www.autonews.com/article/20121105/OEM05/121109923/hyundai-kia-sued-in-u-s-court-for-overstated-fuel-economy-labels

2011年から2013年型モデルの販売された北米の全車両、90万台が対象となる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^

※2011年から2012年で現代は、アメリカで320万台販売と言ってましたねぇｗ
　　あれれれ？！既にここも突っ込まれてます。アメリカでｗ

　　訂正：全車種で90万台×２の180万台と言っていたでした。


ヒュンダイのとKiaの救済案の下では、ラベルが適切に車両と所有者は走行距離計のチェックのを受けにディーラーに
行く必要がある。
ディーラーは、彼らが購入した余分なガソリンのためのデビットカードで所有者が弁済する方法を提示している。
読み込まれた数値は、自動車メーカーへ転送し、弁済される。

※ここも非難の対象ｗ
　 所有者の減損の対応がなされておらず、新たな集団訴訟が起きそうだとのことｗ

以下、弁護士のお話。

ジェフリー・ゴールデンバーグ、原告の法律事務所、シンシナティのゴールデンシュナイダー、LPAのパートナーで
彼らは現代のとKiaの救済案は、訴訟にどのような影響を与えるか、またはかどうかわからないと伝えている。

「私たちの観点からすると、知られているものに比べてまだ知られていない情報がかなりあると思われる。」

ゴールデンバーグ氏は言った。

「この訴訟は、これらの問題がどのような深さと幅を持って進行していくのか注意深く見守る必要がある。」

だそうですｗ

>>18
ホンダの燃費計算問題とヒョンデの燃費捏造問題の関連性は？

一方は、EPAでは問題無いとは言わないが改善するべきと言う勧告（ホンダ）
一方は、EPAで指摘され、捏造とまで断言されて記載修正と消費者保護を指導（ヒュンデ）

ヒュンデ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ホンダってくらいに悪質度が違うんだが？

>「謙遜モード」

韓国語で謙虚という言葉があったのか。

カナダで集団訴訟が起きましたｗ

メキシコ、ブラジルでも同様のよう。

ロシアでもトップニュースで韓国製自動車の購入減となると報道ｗ
訴訟化の動きｗ

中国でも百度で報道ｗ
訴訟化の動きｗ

あらら。世界中でネトウヨか〜ｗ

「反省だけならサルでも出来る」
という言葉がありましたが
韓国人はサル未満なんですか？

>>22
に、日本では訴訟が無いから問題は無いニダ！

>>24
こらこら、日本では現代車なんて粗悪品、売ってませんからｗ

あ、売れませんので撤退済みですからｗ

>>20
ところでお前ってさ、
２年くらい前、シャープがサムスンを倒すって言ってなかったっけ？ｗ
液晶パネルの大型化でさｗ
お前じゃなくて違うコテだっけ？

しかし燃費でイチャモンつけるアメリカは凄いな
ダッジバンなんか乗れないな
シボレーアストロ最悪だろ
燃費幾らで公表してるんだｗ

主要輸出産業が悉く訴訟抱えてるってどういうことよ

>>26
あぁ、ぶっ倒れたよなぁ。サムスンの液晶ｗ

なんで大赤字で子会社にして、しかも外部資本導入までしてIFRS上、損害を
サムスン電子から切り離したと思う？

なんでシャープの積み立て不足だった7580億円にものぼる企業年金が、僅か
半年で埋められたと思う？

シャープの赤字は、単に液晶製造に特化した市場の変動に耐えられない資本構造
だっただけであって、サムスンが液晶事業から撤退した理由とは別だよなぁｗ

>>27
いや、正確な数値を出して売ってるぜ。

>>26

フラグ立てんなｗｗｗ

>>22
IDも書き込みもNiceです

僅か半年でヒュンデのブランド価値半減たぁ、さすが韓国！ｗ

引かぬ　媚びぬ　省みぬ
これがチョンと野田豚の共通点だろ？

反日中国人「よりによって嘘つき現代を買ってしまった」
いまごろ、仲間内から笑われて
後悔していることでしょうねｗ

>>34
↓チョンは媚びるよｗ

世界にｗ

自業自得、早くシネ

いいから韓国人が買い支えてやれよ

よかったじゃん。中国での売り上げがさらに伸びるかもよw

韓国人は反省するくらいだったら自殺するのを選ぶ

＞今回の事態は今年２月にホンダが類似の訴訟で敗れたことである程度予見された。
＞ホンダは２００６年型「シビック・ハイブリッド」の燃費を水増ししたという容疑の裁判で負け、
＞顧客に１１００万ウォンを支払うよう判決を受けた。

2012年02月03日　HV車のオーナー、小額訴訟でホンダに勝利 「広告より燃費悪い」 米国
2012年03月20日　実はとんでもないことが！？　虚偽広告でホンダを訴え、勝訴した女性のその後
2012年05月10日　「シビック　ハイブリッド」の燃費訴訟でホンダが逆転勝訴！

＞集団訴訟に参加した約２０万人にホンダが渡したお金は１億７０００万ドルという。

2012年3月18日　ホンダ、燃費表示の集団訴訟で和解
>ホンダは約20万人の原告団に対して、一人当たり最高200ドル（約17000円）を支払うことで和解が成立し、
>ようやくこの問題に決着がついた。

アメリカ人は大事に乗ってくれるのかな…？　この90万台は。

ウソツキの作る自動車に命を預けられるチョンの神経が分らぬ。

そうすると　チョンダイ　の今回の訴訟は

アメリカ
カナダ
メキシコ
ブラジル
ロシア
中国（訴訟の動き）

て事ですね　終わりましたね　チョンダイ

虚偽記載と過大広告＆捏造広告が　韓国企業の売り方


分かっているから日本人＆在日は買わない

情報が出回っているから

>米国車は果たして燃費を正直に表示しているか
>ホンダが類似の訴訟で敗れた
でた朝鮮人的発想、お前はガガガー、お前もガガガー

善悪を価値観じゃなく、相対関係で考える。
だから反省しないんだろうな。

<丶｀∀´>ウリの辞書に反省の文字はないニダ！

捏造はいいﾆﾀﾞ
捏造がばれたことを反省するﾆﾀﾞ
チョッパリのせいにできなかったことを反省するﾆﾀﾞ

この件は中国には内緒にして欲しい。

見せてもらおうじゃないか
現代自動車の心からの反省とやらを・・ｗ

そんなにいい車だったら日本でも売れるはずなのに、
日本で売れない不思議。

チョンダイの車なんて載るのも恥ずかしいから売っていないしな。

>>1
中かうんぬんは関係無いんじゃ

韓国でどころか、世界中のどこへ行っても反省なんてしてないだろｗ

>>1
＞米国ではこのような小さなことでも補償を受けられるということだ。
＞同時に疑問もわく。米国車は果たして燃費を正直に表示しているかということだ。
この記者、問題の本質が解ってないｗ

記事全般読んでも、「石に転ばされた」だなあｗ

暴走・故障・詐欺ならなんでもござれ

ヒュンダイ

韓国で弱みは見せられない。
溺れた犬は棒で叩かれる。

その内ハリウッド映画の爆発シーンに
チョンダイ車が沢山登場するのかな。