【北朝鮮】「１つ星」評価の高麗航空がネット予約開始、北京までビジネスクラスで3万円[10/24]

- 高麗航空がネット予約開始、北京までビジネスクラスで3万円 -

　［ソウル　２４日　ロイター］　北朝鮮の高麗航空が、フライトのオンライン予約サービスを始めた。
ウェブサイトでは中国の北京と瀋陽、ロシアのウラジオストク行きの航空券を購入することができる。

　高麗航空はオンライン予約を８月から開始したとしている。同社は、英コンサルティング会社
スカイトラックスが唯一、非常に低い「１つ星」の評価をつけた航空会社。国際線では主にロシア製
旅客機ツポレフを使用しているが、国内線では旧ソ連製の旅客機も飛行している。

　北京までのビジネスクラス航空券の場合、オンライン価格は３７４ドル（約３万円）となっている。
２０１１年の北朝鮮の１人当たり国民総生産（ＧＤＰ）は１８００ドル前後。

ソース　：　ロイター　2012年 10月 24日 16:06 JST
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPTYE89N05020121024
関連スレ　：
【韓国食品】 韓国航空会社の機内食は世界的なレベルだが・・・北朝鮮高麗航空の機内食、「世界最低レベル」評価[10/18]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1350530528/

陸路だけかと思ってたけどちゃんと空路もあったんだな

値段と引き換えにするものが多卓

興味本位で乗ってみたい気もする

機内食とか機内アナウンスとか、やっぱあんな感じなのかな

高麗人参とニダーかな

北朝鮮に航空会社だと？

＞旧ソ連製
まだあったのかと。

車は故障したら止まるだけだけど、飛行機は落ちるよ？

南朝鮮だったら整備しきらんかも知れんな。
軍隊の飛行機さえも整備不良で稼働率が５０％切ってるのに。
ある意味北のが上かも知れん。

ネット予約って・・・
どーせ満席になるはずないんだから何をを入力しても
受付しましたってって出るだけじゃないのｗ

ここか。
http://www.airkoryo.com.kp/

10数年前は北へ入国しなくても以遠権路線で高麗航空に乗れたのにな
モスクワ〜ベルリン
マカオ〜バンコク

その前に予約しても北朝鮮入国のためにはビザがいるだろ
北朝鮮政府傘下の旅行代理店経由以外のビザ発行は認めてないし、
旅行代理店では往復のチケットとホテル予約以外とセットで購入じゃないと
ビザ発給は出来ないみたいだぞ
マジで誰が使うんだ？　国籍持っている在日か？　なら今すぐｶｴﾚ

>>13
その縛りが緩和される可能性もあるな
航空券予約とホテル予約の控えがあれば北の大使館のある都市でビザ発給が受けられるとかね
ガイド同行が必須なのはどうなるか判らないが本気で観光で食うならいずれガイド数は足りなくなるはず

北朝鮮の空港会社なんて、飛行機が墜落しても、
１円の賠償金も払われないことだけは確実だな。

>>15
空港会社はノータッチだろうが高麗航空はIATAに加盟しているから
一定の基準は持っているだろう

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

外貨稼ぎのためなんだろうが、１９号はホントに経済重視に舵切ってるようだな。
ま、いずれ墜落して、稼ぎもイメージもさらに失墜するんだろうが。

>>8
先代の将軍様が飛行機に乗らなかったことだけは
私でも共感できる。
朝鮮人が操縦する飛行機に乗りたいかね？

そんな古い飛行機が運用出来てるなんて事は、整備技術は南朝鮮ゆり上だな。
整備不良の為に南朝鮮軍の飛行機は運用率５０％程度だから。

古いのは予備機扱いでほとんど運用していないけどね
北京、瀋陽、ウラジオなど定期路線や不定期のモスクワやバンコク線は2009〜2010年に導入したTU204だよ

ジェットコースターなみのﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷ感を何時間も楽しめるのだから3万は安いな

>>22
生命保険に入っておけばキャッシュバックされるしな！

2000年頃にモスクワの高麗航空支店へ問い合わせた時
当時就航していた平壌〜モスクワ〜ベルリン線のモスクワ〜ベルリン間が
ファーストクラスで350ドルって回答が来たのを思い出したよ

その頃より距離から考えても北京〜平壌線は若干値上がってるね

そんなの乗ったら半分は拉致され
人質として1億円は請求される
くわばら　くわばら