【韓国】空中早期警戒管制機、導入完了…韓半島全域を監視、ボーイング737型機に多機能レーダー搭載[10/24]

- 空中早期警戒管制機　導入完了 -

韓半島全域を監視できる空中早期警戒管制機、通称ピースアイ4号機がアメリカのボーイング社
から韓国の空軍に引き渡され、韓国の空中警戒システムがすべて完成しました。

ピースアイは、ボーイング737型機に多機能レーダーを搭載した航空機で、防衛事業庁が2006年
から進めてきた空中警戒システムの整備事業の一環として、去年9月に1号機が韓国軍に引き
渡されていました。

このピースアイが4号機まですべて揃ったことで、韓半島全域で敵の航空機の監視や追跡ができる
空中警戒システムが完成したことになります。

防衛事業庁は、24日、「今後は1000あまりの飛行物体を同時に探知でき、韓半島全域の空中及び
海上での監視が可能となった。また山岳地帯を低く飛行して侵入する飛行機も捕捉することが
できるようになった」と説明しています。

ソース　：　入力 2012-10-24 14:51:42 修正 2012-10-24 15:14:04
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_Po_detail.htm?No=45732

マンホールに引っかかって事故まだー？

キタwwwwwww AEW&Cキタwwwwwww
これで勝つるwwwwwww

まず、飛ばさなきゃ

日本がひょっとして大好きなんですかｗｗ
ややこしい名前ですな。
なんか日本の役所にもあったような名前ですが・・・

ああ、4機そろったのね。
んでリンクできる戦闘機はなんだっけ？

四機あるみたいだけど、さすがにKTXみたいに数年後には共食い整備とかないよな！？

補足
E-737 AEW&Cの索敵範囲はE-2よりも狭い。

AEW&CのくせにAWACSより性能が良いとかいうウリナラマジック満載の機種だっけ?

>>7
何のために4機導入したと思ってるんだ？
ちなみにKD-3がまだ一番艦しかない頃に共食い整備が出来なくて困ったって言うニュースが流れるお国柄だｗ

>>8
マジで？
機体規模とか構成機器置くスペースとか、圧倒的にE-737のが上なのに？
E-2とか艦載機だよ？E-3の間違いじゃね？

>>8
国土（海洋）が広大な日本が拘って作ったE-2が贅沢仕様なだけで、
この機体もAWACSと言っていい程度の性能は十分持ってる。韓国の空の狭さなら十分。
時代が下って、AWACS自体もそこまで高度技術というわけじゃなくなってきたからね。
クソ高いからフル仕様のE2みたいな高級品は日米以外じゃ持てないが。

>>11
おっとE3だ。引っ張られて失礼。

＞韓半島全域

これ意味あるの？
陸上をくまなく監視出来るのなら必要だろうけど、空でしょ？
無いより有った方が良いかも知れないけど無駄遣いじゃないか？

>>3
エラくせぇ国へ帰れ

>>14
いや、むしろこれは真面目に防空網を構築するつもりならなければならない兵器。
てか、F-15を配備するより先に整備すべきだった類いのな。真っ当に使うなら良い買い物だと思う。

E-2だのE-3だのAだのCだのWだのなんだよそれ

>>17
Fはファイター、つまり戦闘機
Aはアタッカー、つまり攻撃機
Eはエレガント、つまり上品

>>18
エレガントww
吹いたww

>また山岳地帯を低く飛行して侵入する飛行機も捕捉することが
>できるようになった」と説明しています。

北を想定してるのなら、この部分しか意味無さそうだけど
てか、国境に近い場所からソウルにミサイル撃ち込まれたら、どっちにしろ意味無いと思うけど

>>16
そうなんだ。ありがとう。
これから勉強します

>>14
海上モードも有るんだな
対地はどうか知らん
移動目標だと速度何km以上とかでフィルタかけるらしいから
ヘリあたりに速度合わせるんじゃね？

つか地上目標なんてDMZの外からソウルに弾届くんだし
延坪島みたいにまともに反撃できないんだから
まず制空権確保して偵察、米衛星情報で空爆なんじゃね？

<ヽ｀∀´>
早速分解するﾆﾀﾞ

>>22
ああ、やはり米衛星情報が必要なんですね。って、そりゃそうか
やっぱ制空権ってそんなに要るかなあ・・？やっぱりピンとこないや

海上モードって、単に一応海上からも偵察出来るって事じゃなく、領海全て・領海付近までをカバー出来るって事なのかな

説明書が読めないニダ・・・

例えば日本のE767は朝鮮半島有事の時は四国の沖合から
半島を24時間監視出来るけど
戦線の「後方」がない韓国は想定してる竹島有事の時は
何処にこれを飛ばすんだろ？

北の木造戦闘機は肉眼でしか捉えることができない

>>24補足
対北なら、です
中国・ロシアなら腑に落ちるけど

そうかヘリがあったかー。一気に沢山襲来したら嫌かも。
北にそんな物量が有るかはよく分からないけど

>>24
海上哨戒モードであれば、対象が哨戒艇サイズのものならば130nm以上の距離で発見できるとされる[1]。

Wiki
1.^ a b c d e f g h 「ウェッジテイル、C-17&ホーネット・アップグレード」『航空ファン』2010年8月号

だとさ

日本にしか向かない、夜も気になって眠れないレーダ

>>18
トレーズ閣下の機体ですねわかります

上がったとして降りる場所を野砲と弾道ミサイルで破壊されたら終わりじゃね？
地上撃破で半分やられるだろうし降りられないなら初撃で詰みじゃんｗ

>>14
"半島全域"ってのがミソ。
つまり、北朝鮮領域には味方のレーダー施設がないので、
こうした空中警戒機のレーダーが頼みになる。

自衛隊と違って、戦争になれば北に侵入していくわけだから
当然空中警戒機や偵察機の必要性は大きい。

>>32
厨房？

一方、北は発泡スチロールと木製のステルス機で進入してきた。

>>33
あ、攻め側としてか。守りしか念頭に無かった（）

やっと理解できたw

>>33
お礼を言い忘れました。ありがとうございます

どうやってリンクさせるん？

なんでもいいから早く戦争やってくれー

首都があそこにある時点で、「早期警戒」とか「北への攻撃時」とか考えてもしかたねーと思うんだが……

>>40
低空で侵攻してくるAn-2輸送機とか把握しないと戦線後方にコマンド部隊送り込まれて大混乱になる。
後方の航空基地や通信施設をやられるとかなり痛い。
司令部襲撃されたら、一時的にせよ麻痺して大事になる。

>>41
「境界線から敵首都に届く大砲」とかいう世界にもまれな代物を
北がつかって来たらどのみち大混乱で大事になると思うんだが

受けて側がいなきゃスタンドアローンな哨戒機にしか思えんが
リンク出来る航空・海上戦力持ってるのかな?

>>42
それは、最前線だけの混乱で済む。
後方コマンドに荒らされたらしゃれにならん。
弾薬集積所とか司令部やられたら前線が死ぬ。

アパーム　アパーム　弾もってこいって前線で叫んでいるのに、後方でアパムかコマンドに喉掻ききられて死んでいるようなもの。
アパムについてはプライベートライアン参照

空中早期警戒「管制機」？
管制機能あったっけ？

ソウル砲撃受けた時点で避難民でごったがえして
地上兵力は身動き取れなくなる
水原あたりで戦線維持して、次に群山
群山落ちたら、釜山まで敗走
米軍のロジスティック待ちの後、反撃
何度シュミレーションやってもそうなる

>>44
いや、「首都」がその最前線にあるから問題なんじゃないかと……

ソウルなんか３日もあれば陥落するんだから、まず攻撃するのは後方都市特に釜山やポスコだろうな。

これに対空ミサイルたくさん積んで
攻撃型AWACSﾆﾀﾞ！とかホルホルしてほしい。

この前
<丶｀∀´>　J-STARSが欲しいニダ！
って記事があったなあ。
欲しいものリストだけは立派だ。

北警戒よりも対日作戦想定だ。
在日米軍基地があるのに日本侵攻作戦を考えるような国だ。
その精神異常さをよく観察することだな。

737を斜め後ろから見たときのプリッとしたお尻が好き

>>47
> いや、「首都」がその最前線にあるから問題なんじゃないかと……

そのとおり、その状況下でも何とかしないといけないのが辛いところ。

>>51
> 北警戒よりも対日作戦想定だ。

そういうことなんだろうね。

記憶では、この機体が担当するのは地上の車両じゃなかったっけ？

AWACSの廉価版じゃねーですか。
管制一部機能付加の。

>>45
E-2以上、E-3未満　だろうなあ。機体規模からして。
簡易な管制機能はあるんじゃない？

ウリナラにはちょうど良さそうですね。

その力が北と中共に向かうのならば。

日本がE-2後継を整備するとしたら、程度の良い767（新造が望ましいかも）に国産のレーダー/IRST複合センサシステムを
搭載したものが良いかな。

実用化はまだしばらく先だろうが、研究は既に始まっている。

警戒はしてても戦闘機への指示がカカオトークとかなんだろ？

>>58
フルサイズのAWACSならE767が既にあるし、
E2の後継機というなら、767みたいな大型機ではなく
P2ベースにこの737AEW/Cのシステム程度のものを乗っけるのがいい。
というか、もうE2後継機はいらん気もする。

>>56
やっぱあるんですか、
まあアメもうらやむＥ767にはとうてい及ばないでしょうけど。

>>60
AWACSクラスの機体を今の4機からさらに増勢、ということになるのかしら。
E-2もAWACS（E-3）の代わりに導入した機体だからなあ

当時の段階ではE-3が出たばかりの新型だったのが大きかった
も少し早く実用化してたら初めからE-3だったろうな

>>46
６２年前の朝鮮戦争と一緒ですねｗ
未だ終戦してないけど。

トイレが二カ所もあるんじゃ羨ましいのは分かるよの
朝とかラッシュで大変だし

緒戦で地上が北の進撃で壊滅するから、AEWを整備するのは正しいな。

北への対策なら、歩兵早期発見機を開発したほうがよくないか？

韓国のADIZだったら、この機体は必要十分
オーストラリアも配備しているから手強くなるよ
ぶっちゃけ、北朝鮮レベルなら過剰

>>66
電話を用意したニダ。「来るときにはお電話を」

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1350718244/l50

航空自衛隊の攻撃目標が又一つ増えただけの話。

>>62
空中に上げるセンサというE-2の役割なら、むしろ小型化して無人化じゃないか？

E-767にある管制機能を強化するなら、普通にE-767を増勢だろうね。

>>66

いや、対砲兵レーダー整備のほうが....

でも、反撃用の自走砲があれじゃダメか＞故障＆当たらないＫ９

稼働率が・・w

良かったな、すぐ壊すなよｗ

韓国はヲタみたいにやたら買い込むけど運用しきれずに無駄にするからなｗ

>>71
それは>>1にも言えるんじゃないかと
早期警戒機揃えても肝心の戦闘機が…あれじゃあね…

>>73

多分、整備用部品買ってないから
すぐお蔵入りかと....

彼らに整備の文字はない

>>74

　　V　／　 ／　_,, ｧ=ﾆﾆ:}　　　　　　 ＿
　　 .V　 ／,.ィ"f= <r'ﾆ三{　　　 　 　 |＿　 　 ┐　　 _l_　l
　　　 'vf^<''"　 弋z.ﾐ'ﾃtﾌ　　　　　　 |＿ Х □_ 匚　L　| У
　　　　〉!ﾄ _　i{　´￣r' =|'
　　　./ｪﾞ‐ｪi.　 　 ､__`_ヤ　　　　　（　その通りでございます　）
　　 ./iｭ.Ｈヽ.、　　 ﾞ,ﾆ/
　 -^ ー'-.､,i._｀ヽ,.仁ﾘ
　 ー - .､　　　　 /､

<丶｀∀´> これで北の亡命者がドアをノックする前に気づけるﾆﾀﾞ

対空警戒機より、逆合成開口レーダー搭載の、GMT(地上車両補足）レーダー搭載の
ジョイントスターみたいな機体で、北の自走砲やら移動式弾道弾やらを捕まえる方がよいだろうに。

アメリカが売ってくれないのかな。

つい100年前はウンコにまみれた土人生活で、庶民は字も読めなかった野蛮国だったのにな。
日本が朝鮮をここまで育ててやった。しかし、ろくなことはなかった。

一方、北朝鮮は地下トンネルを舗装した。

>>78
あれこそ高くてかえないっしょ。
下手すると地上管制より高機能だしｗ

主敵を忘れ高価な対日兵器ばかりに金をかけて韓国軍はほんと金の使い方を知らない
今ある装備の稼働率上げたり不具合修正することに金をかければいいのに
結論としては韓国軍は必敗w

ミッション的には最初の撃墜目標

>>78
そんなものよりもこちらの方が遙かに有用ですがな

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8e/a8/midway_naval_battle/folder/950034/img_950034_26646043_0

かっこいね。これは嫉妬せざるを得ない

保守部品は大韓航空やアシアナ航空から調達するのか・・・

ああ、カッコイイ
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8e/a8/midway_naval_battle/folder/950034/img_950034_26646043_2?1312912730

嫉妬ってたって、アメリカからの輸入だろ…

韓国空軍さんへ
日本イジメには使わないでくださいね

日本の防衛省は、今後5年以内にF-3系統の次期戦闘機開発プロジェクトに取り組む考えだ。Aviation Week.が伝えた。
新型機の性能は、第5世代の戦闘機F-22 Raptor や F-35 Lightning IIを超えるものになると予想される。

　プロジェクトの基本的な部分は、ステルス技術と強力な動力装置の開発に置かれる予定。　また新型戦闘機の開発が、米国空軍と共同で行われる可能性もあり得る。

日本は、F-3系統機製造に向けた作業を2016年から2017年中に開始し、一番機の試験飛行を2024年から2015年に行いたいと計画している。

http://japanese.ruvr.ru/2012_10_24/92175418/

>>90
目指すはヴァルキリー型の成層圏マルチロール機だろ。

電子戦機がまだないでしょ？
ジャミングされて、無用の長物になるぞ。

>>90
元ネタのAW誌の記事も貼ってね
それだけだと怪しい記事だから

Japan Aims To Launch F-3 Development In 2016-17
ttp://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_10_22_2012_p24-507747.xml

ちなみにこーゆー機体の場合、データーリンクシステムが非常に重要なのだが。
日本は衛星通信を含めて多重化してるいるが、チョンはどーなの？

北朝鮮の兵士がノックするまで気付かなかったら意味無くない？

これでレーダーに引っかかった海鳥に対して
スクランブル発進したり、発砲したりとか無くなるのかね

空中給油ができなくて滞空時間が５時間程度とどこかスレで見たんだが本当？

空中給油機の予算はアキヒロに削られた
竹島の件で日本が怒っているのを見て日本を刺激しちゃ不味いと考えた

>>9
AEW&CとAWACSは同義。
というか、AEW&Cの固有名詞の一つがAWACS。

>>1
>多機能レーダー

どこ製よ？

>>99
AEW&C"機は、"AEW"機に指揮管制能力を与えたものといえる。
一般的には"AWACS"機が"AEW&C"機より処理能力が高くて、
"AEW&C"機は"AWACS"機よりは比較的小型の機体であり、
これまでにAEW&Cとして呼称された機体の母機には
ボーイング737など中小型機が用いられている。

>>100
機体もシステムもアメリカ

>>97
さすがに滞空時間が5時間ということはない
カタログスペックから見てもありえないし

>>101
AWACSは沢山あるAEW&Cシステムのうちの一つの名前

>>99
同義とは開発元は言ってないぞ
機体規模が違うし管制システムも737だと簡易型になっている

>>103
下
明確な境界線はないようですな。
しかし扱うのがチョンだとまともなデータリンクシステムを持っているのやら。
またＥＣＭ含めた電波管制と管理ができるのやら。

運用できるの？

>>105

データリンクなんだがLINK16は
F-15K、イージスぐらい

あとはLINK11だろ？

>>107
それすら運用できるかどうか疑問です。
携帯電話の電波帯域が軍用とかぶさっていた、なんてことが発生するアホ国家ですから。

>>89
心配ご無用、日本にはこれがありますからｗ
http://www4.kjclub.com/UploadFile/exc_board_53/2011/12/17/img_e-767.jpg

E-737がE-767より優秀なんてあり得ないしｗ

そもそもアルファベットの後の方の機体のが優秀とか言ってた奴らが、数字が小さい方が優秀って矛盾してるじゃんｗ

まあ、確かに空の護りも大切だが・・・。
確か、最前線では「対砲兵レーダーも充足していなかった」のではなかつたか？？

なんか配備する、購入する順番を間違えてるのではなかろーか、この空中早期警戒「管制」機は
例によって『対日本国用』、なのかもよ。
ダレが敵で、ダレが味方（味方でもないが）、そのままひっくり返っているお国、だからなあ。
また、笑えるオチになってくれんかなあ、ビールとコロッケがウマくない。

<ヽ｀∀´>
真心込めて整備するﾆﾀﾞ

↑
<ヽ｀∀´>
ネジが２本余ったニダ、ケンチャナヨニダ。

なぜか日本海ばかり飛ぶわけですね、判ります

>>101
＞一般的には"AWACS"機が"AEW&C"機より処理能力が高くて、
＞"AEW&C"機は"AWACS"機よりは比較的小型の機体であり、


そんな用法無いから

警戒管制機じゃなくて警戒機やろ・・・

>>109
最初は｢ウリ達にも売るニダ！｣って言ってなかったっけ？
で、高すぎるんで737にしたとどこかで聞いた気がする。

>>90
2016年から開発ということは、
それまでには、心神による研究で、次世代機に対する戦術要求仕様が固まるってことかねえ。

対砲レーダーのＥＣＣＭの方が先だと思うけどねぇ…

>>109
横田で見てきたー。
意外とでかいのよねぇ。上の円盤もあんなにでかいのにまわるし。

>>118
一つには技術者の消滅を防ぐってのもありそうね…
F-2の生産がもちっと続けばなぁ…

>>1
人心の訓練が終わってないわ
フルスペック対応する機体が少ないわで良いとこなしだろうに

>>107
おもしろいことを教えよう
F-16はデータリンクけちってLINK-4相当にデチェーン済み

で、こいつが4機揃うと北朝鮮がソウルを砲撃すんのを阻止できんの？

>>109
やめてあげてｗｗｗｗｗｗｗｗ
また日本のケツを拝まされてチョン猿が泣いちゃうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これって上にちゃぶ台のせてるアレﾆｶ?
戦闘機がアレなのに導入してなんか意味あるﾆｶ

>>123

そんな...ばかな...link4だと
　　　　､__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__,
　　　 _）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （_
　　　 _）　　ナ　ゝ　　　　　　　 ナ　ゝ　 /　　 ﾅ＿``　 -─;ｧ　　　　　　　　　　　 　 l7　l7　　 （_
　　　 _）　　 ⊂ﾅヽ　°°°° ⊂ﾅヽ /'＾し / ､＿　つ　（__　￣￣￣￣￣￣￣￣　o　o　 　 （_
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　　ヾl. 　 　 fﾆﾆﾆヽ　　u/‐'　 :|r|　 ー "j　`ー ′ hﾞﾘ {t|!v￣" ｝　 `￣　 !ﾘ　ヾl　u　 ｉﾆﾆﾆヽ　　 /|
　　　 ﾄ､　　ヽ.　　 ﾉ　u,ｲl.　 　 ヾ! v　　ヾ＿_　v　ｲ‐'　ヾl　　　ヾ＿　 v　./'　 　 ﾄ､　　､＿_丿u ,ｲ　ﾄ､
　　　,.| : ＼ 　｀ﾆ´　／ ; ﾄ､　　　 ﾄ.､u　L＿ ﾌ　, ' |.　　　 ﾄ、u ヾー ｀>　/.|.　　　,| ::＼　　 　 ／ ;　/　＼
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>>126
マンホールを発見できるニダ！

まあ、いくらレーダー整備しても

マンホールに落ちる戦闘機じゃどうしようもないべ

しかも、Ｆ１５キムチって、攻撃用で、戦闘いまいちだろ？
Ｆ５じゃお話しにならない上に、司令官を発射して殺しちゃうし

これは日韓航空勢力が逆転したかもしれん…
F-4とF-15preはもはや完全に戦力外

↑「何のための」早期警戒機導入か全く理解できてないホロンがw

導入しても運用できなきゃ貨物機以下だが・・・

>>130

多分、Ｆ−１５キムチと、日本のＦ−４で同じくらいの戦闘力だと思うよ
しかも日本は本物のイージス持ってるしね

韓国は装備つみすぎで波が１ｍ以上あると出航できない上に
ソフトの機能ほとんど殺されてるなんちゃってイージスだけでしょ？

韓国はまずSM2をまともに発射できるようにならないとなｗ

>>134
まともな晩飯からじゃないかなぁw

>>134

多分、韓国最強の兵器は慰安婦だな

ウィルス付き慰安婦で、敵国にバイオテロできる

>>132
取り敢えず飛ばせることに異議が否意義があるんだろ

ドラグナーで例えるとドラグナー３みたいなもんか？

また無駄な物を。　

風船１ドル作戦は抵抗されたんで、今度は風船チョコパイ作戦に変更しろ。
あと38度戦にでかいスピーカー並べてサイや少女時代を大音量で流せ。
これでOK。

>>138
そんな感じ
１と２が居ないけど

>>138
これがドラグナー3みたいなもんなのではなく
逆にあれが放送するより少し前に生まれた早期警戒機って要素をロボットアニメに組み込んだのがドラグナー3なわけ。

>>133
>韓国は装備つみすぎで波が１ｍ以上あると出航できない

そんなギャグあるわけが・・・　　　　・・・マジ？

日本のステルスは見えないニダ

>>142
トップヘビーのせいで復原力が足らないんだっけ

>>144
トップヘビーなのは沿岸海軍のセオリーだし知ってるが
1ｍじゃあ港湾から出られない日の方が多くない？

北は南進していいよ

大丈夫だ。
北が戦闘機を飛ばしても、ミサイルを売っても、

何か飛来しているﾆﾀﾞ！！
すぐに調べるﾆﾀﾞ！！
説明書がわかりにくいﾆﾀﾞ！！

あぼーん
南ﾁｮﾝ死亡

まあ目的は世界一武装の強力な攻撃型イージス艦だからね
軍事力というより軍が予算を取りたいからでしょう
その辺りは中国も似たり寄ったり
逆に北朝鮮は財政逼迫で核兵器でとなったと思うわ
但し厄介なのは軍事力って持つと使いたくなるって事
特に予算をかけて軍事力を増強したら何のためにと突き上げられない為にもね

>>145
そうねぇ、いくらなんでもな気がするなぁ。
ウルサン級で波高4m以上は危険だって言ってたのはあったけど。

日本にはAWACSはあってもAE&Wはない
これで韓国空軍が一歩リードした

ID:rnuJlrKJといい ID:cqskZQ7pといい、なんで二正面作戦したがるかねぇw

>>150
日本には大統領専用機がない、だから韓国のほうが上！

って言ったアホな人を思い出したよ。

日本には敵すらないからな
韓国は環境に恵まれすぎて侵略を狙っている敵がいくつもある

>>150
南朝鮮はまだ戦時だぞ。

これで日本の戦車や潜水艦の位置が手に取るようにわかる
自衛隊なんぞ手のひらで踊ってるだけだ
ワクワクが止まらん

>>150

ＡＥＷなら昔からE-2があるが？

AWACSあったらAEW&Cなんて要らないわけだが
なにか？

ビンボーな国はAEW&Cで我慢しなさい。
それに北がそんなに航空機飛ばせるわけないしｗｗ

日本用なら無駄よｗｗ
電子戦機持ってない韓国は
大きな的にしかならないから

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>155
そんなにうれしいなら大戦略webの兵器に追加するﾆﾀﾞ
KR国の兵器が悲惨すぎてなけるﾆﾀﾞ

＞潜水艦の位置が
とりあえず ID:cqskZQ7pが何も知らんことはわかったw

「`マックスサンダー"韓米連合空軍訓練明日から実施」　2012/10/25

空軍は、米第7空軍と一緒に `マックスサンダー訓練"を26日から来月2日まで群山基地で実施すると25日明らかにした。

マックスサンダー訓練は、韓米空軍が年2回実施する合同演習で米空軍主導の多国籍連合訓練である 'レッドフラグ "を
ベンチマーキングして2008年から開始された。

米第7空軍が主導する今回の訓練には、歴代最大規模である62機の航空機が参加し、空中連合戦力を点検する予定だ。

空軍関係者は "去る24日最後の4号機を導いて戦力化体制を完備した完備したE-737早期警戒管制機（ピース）が今回の
マックスサンダー訓練に初めて参加する"とし、 "ピースアイは韓米連合攻撃側の大軍訓練に参加し、韓半島空中優勢を
達成するための中心的な役割を果たすものと期待される "と明らかにした。

http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?linkid=20&articleid=2012102515192518901&newssetid=455


「空中」と「公衆」のハングル表記って同じなんだね。
「公衆優勢」って何かと思ったw

アメリカは水面下の物体を簡単に見つけるレーダーを開発・実用化していたのか
潜水艦の戦略的価値がほとんど無くなるな

まもなく宇宙からも韓国型衛星兵器により支配されるのだから
兵隊が鼻くそほじってるのまでわかるわ

>>161
・・・軍事衛星打ち上げを他国に頼むのか・・・
すごいな

ああ、一部のレーダー降ろして無理やりアムラームのっけた「攻撃型早期警戒管制機」かｗｗｗ韓国の兵器改造は意味不明ぶりがぱねぇや

>>160
ドイツは水面下から海上海中の物体を正確に補足するレーダーを極秘開発していたが、
２００７年にオダギリジョーに奪われた。

>>155
>これで日本の戦車や潜水艦の位置が手に取るようにわかる

日本まで飛んで来れる攻撃機はいくつ？
それとも、これはザイニチへの攻撃指令をだすために陸自の戦車位置を把握する機体なのか？

>>1
対北朝鮮相手なら､早期対砲レーダー網と､対空レーダー設備の整備が先だと思うんだ。

AEW&Cって確か､ルックダウンレーダー探知距離狭かったやうな。
って言うか､自分が飛んでる空のエリアは良いが､低空･地表付近は
地上設備側の支援無いと､システム上の理由で､監視できないんじゃなかったっけ?

E737は魔改造により攻撃能力を持たせる予定
また旅客機に成りすまし空港に強行着陸し観光客を降ろすことも可能だ

>>167
お前馬鹿だろ

>>168
まぁまぁ、伸びないスレを押し付けられた下っ端ホロン部さんなんでしょうw

>>167
さすが一行で矛盾できるミンジョク･･･

E737に武器積むとか馬鹿過ぎて笑える
重武装トップヘビーのイージス艦で懲りてないのか
観光客降ろして楽しいのか？ｗ

ドラグナーのヒロイン

初期・・・
リンダ・プラート＞＞＞ローズ・パテントン＞＞＞ダイアン・ランス

中期・・・
リンダ・プラート＞＞＞ローズ・パテントン＞＞＞（永遠に超えられないヒロインとしての華の壁）＞＞＞ミン大尉

後期・・・
ミン大尉＞＞＞（永遠に超えられないヒロインとしての華の壁）＞＞＞リンダ・プラート＞＞＞ローズ・パテントン


ミン大尉が活躍しすぎ！！ｗｗｗ

E767で「ちくわの勢い」の進撃をしたいのかｗ

>>173
訂正　×E767→○E737

お前ら観光客の恐ろしさを知らないだろ
ゴミとか散らかすし電車で大声で話したりするんだぞ
兵隊なら上陸しても食料調達が難しいが観光客ならコンビニOKだぞ

>>175
伝説の「上陸したらガソリンスタンドで給油、コンビニで補給」

の方であったﾆｶ･･･！

>>167 そう言えば民間機なら大丈夫ニダってソ連上空を何度も航空写真撮るためだけに飛ばしてたら、乗客乗せたまま撃墜された国があるなｗ

>>175
なんか憐れになってきた…
お前辛いならもう休んでもいいんだぞ。ほら、レスやるから…

>>175
強行着陸して降ろした観光客なんて全員拘束だべ
大体E737に何人乗れると
http://www4.kjclub.com/UploadFile/exc_board_62/2011/03/03/AIR_E-737_Cutaway_lg.gif

まさか電子装置降ろすのか？ｗ

>>177
そうそう
上陸させた観光客のデジカメ写真をパノラマ合成すれば
日本の機密なんぞ丸見えになるという技もある
無限に可能性が広がるんだよ

勝ったな
寝よ

>>181
みんなあきれているﾆﾀﾞよ･･･

これで勝ったとかさすがはホロン部だな

ちくわの勢いって奴か

>>97
　 KBSのニュースでは、南朝鮮は空中給油機を保持してないので、
あれば２０時間以上、なければ６時間といってた。
フレアー飛ばしていた、平城上空まで行くつもりか

同じ形式の支那の早期警戒機は、地上との交信を傍受されないため
機内に主だった地上スタッフ関係者を乗せたまま、試験飛行で
墜落、全員死亡したため、現在開発が止まっている。

これ、P-3Cとどっちが優秀なん？
E-767とじゃ比較にならんよな

>>185
　　　/|д/|
　　≦ ﾟ _･ﾟ≧ 　＜ E-2のオペレーターが5名程増えた機体だと思えばいいわよ
　 　/ 　　 |　　　　

対日戦完了ですね。

>>187
>対日戦完了ですね。

終わったのか

>>163
え？アムラール！？

それが使える空域まで進出する気なのかｗｗｗｗｗｗｗ

>>184

空中給油機なしなので、滞空可能時間についてはかなり嘘が混じると思う

どれだけ飛んでられるかは軍機だろうな

さすがに恥ずかしくてAWACSとは言えなかったかｗ

>>191
簡易管制しかついてないからAEW&Cなのよん。
しかも機内狭いから今後のアップデートでの余裕も薄い。
E-767は近代化改修の予算獲得済み。
ちなみにE-767はまだキャビン内に余裕がある。

>>192
E-10相当までアップデートしたいにゃー

>>176
> ガソリンスタンドで給油
ドイツ軍がフランス戦でやってるじゃん

>>191
AWACSってAWACSシステムを搭載した機の名称だから。
イージス艦みたいなもの。
単純に高性能なAEW&C機の一般名称ではない。
管制が簡易とかでも、もちろんない。

>>195
AWACSシステムって何だよｗ
イージスみたいなシステムの名称じゃないぞ

AWACSって元は確かE-3の固有名称か何かじゃなかったっけ？

>>196
うん？AWACSってairborne warning and control systemの略にゃーよ
AEW&Cはairborne early warning and controlの略だし
システムをつけるとしたらAEWCシステムになるかにゃ？

>>197
フリゲートに艦を付けてフリゲート艦とか言っちゃうようなものですなｗ

>>198
E-3の名称は一応セントリー らしいにゃー
E-737はウェッジ・テイル（この手の命名は発注国の名称が基本なためにオーストラリア空軍の名称を優先）

それでボーイング737型は攻撃型ＡＥＷとして投入されたの？そうなの？

左側面に武装付けてＡ−ＡＥＷ＆Ｃにすれば日本に勝てるお

７３７？【韓国】空中早期警戒管制機、導入完了…韓半島全域を監視、ボーイング737型機に多機能レーダー搭載[10/24]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1351108121/l50