【韓国】また急発進?YFソナタ、突然煙噴く[10/11]

　あるインターネット コミュニティにアップされた現代自動車の「YFソナタ」の事故映像をめぐって、ネット利用者による
急発進についての甲論乙駁が続いている。

　10日、中古車ショッピングモールにあるネット利用者がアップした車両映像記録装置(ブラックボックス)撮影場面には、
YFソナタのタクシー1台が信号を待っている途中、タイヤから煙が出るほど急加速をし、前後の車両に突っ込む場面が
そっくり出てくる。

　事故発生時間はこの日の午前11時と推定され、車両後尾灯を見れば運転手は車両が急加速する間、ブレーキを
踏んでいたものとみられる。

　特に車両が前後で突然に加速された瞬間、タクシー後部座席にいた女性搭乗者は、緊急に脱出しようとしたり、
緊迫した様子も写っていた。

　文をアップしたネット利用者は、「ソウル瑞草警察署の前で事故が発生した」として、「タクシー運転手が車両を出庫
して、2週しかならなかったという」と伝えた。

　映像を見たネット利用者らは、「急発進だと疑われる」「正確な調査が優先だ」等の反応を出している。


韓国速報: 12/10/11
http://www.worldtimes.co.jp/kansok/kan/keizai/121011-4.html

関連スレ
【韓国】「また急発進事故？」〜現代サンタモが駐車場の欄干を突き破り転落[09/05] (dat落ち)
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1346810274/
ほか

韓国経済を象徴してるんだろ

>「タクシー運転手が車両を出庫して、2週しかならなかったという
二週間出っ放し？

またそーなったか

韓国車＝自殺用棺桶

ソナタ(運転手)が悪い

>>1
韓国で最初に宇宙に行くのは、ﾛｹｯﾄではなくてｿﾅﾀな気がします。

こういう故障急発進ってすぐにニュートラルに入れてもダメなの？
教えて詳しい人

そう言えばヒュンダイ車の急加速の動画やけに津辺に上がってるな
踏み間違いいがあんなに頻発してるとも思えん

韓国人が韓国車を運転したらそりゃ間違いが起きないほうがおかしいだろ

朝鮮式の動く棺桶

>>7
｢クラウン号 月へ行く｣ って、知ってる？

タバコ吸って国土を汚す、自称愛国愛煙の連中についてどう思いますか？
（愛国　愛煙などでググると沢山います）

日本では2兆円の税収と引き替えに、医療費、火災、労働損失、などで7兆円の損失。
国力を疲弊させ、国の宝（子供）を成長不全に陥れるのに
愛国と愛煙は同じだと言ってる人をどう思いますか？
ニコチン依存による認知的不協和によって正常な判断能力を失ってると思いますか？

例えばJTがアサド政権にタバコを提供し、実質的な紛争助長の
資金提供をしていた事について、日本の恥だと思うのが普通だと思います。

他にも欧米での密輸や脱税でJTが日本の国名を貶めています。
JTは日本たばこ産業（Japan Tobacco Industry)と日本国の名称を堂々と掲げています。

愛国と叫んでる人は何故こういった、JTによる国際的な恥に関わる行為や、
国力を削ぎ取る経済活動に対して何も言わないのでしょうか？

前後に急往復する無慈悲な最新作

>>8
止まるよ。

ニュートラルに普通は入れる。焦ってもパーキングに入れれば良い。

アメリカで問題にされるのは日本ばかりでホンダは問題になるけどヒュンダイはシカトってどういうことなんだよ

>>15
お前、免許持ってる？

グゥッッッッッッッックゥｗｗｗｗｗｗｗｗ
ワロタwｗｗｗｗ

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　　　　　　　　　|hyundai unintended acceleration|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！
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>>8
問題はニュートラルに入れられるだけの操作の時間的余裕があるかどうか

急発進　即激突　なんて状態になったら何が起こったのか理解して対処するのにしばらくかかるかと
手をシフトレバーの所に持っていくのも大変だと思うぞ

ブレーキランプ点灯してたってことは運転ミスではないってことかな。

■□■□■□　��　閣議決定された　『 人権救済法案 の ��反対”請願署名 』　（国会提出）　”　■□■□■□■

＜期限：10月15日（金）残り３日＞　　自民党議員に国会提出してもらう署名です。　＊署名方法が、いつもと違います。

m(._.)m　お願いします。　m(._.)m　「　人権侵害救済法案の廃案を訴える日本国民の会　公式WEB　」←で、クリック！

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■

こんな車、恐すぎて乗れない

エンジン全開中はブレーキは殆ど効かない
ブレーキは靴の端で引っかかってただけでアクセル踏んでたんだろう

>>21
フル加速に軽いブレーキングとかじゃなきゃ ね

http://p11.chip.jp/okanonaoko

>>7
リアルM1号か

>>25
左足ブレーキか。
レーサーは回転数落とさないでコーナー曲がるためにやるそうだけどｗ

>>21
同感

アクセルの燃料開閉が、電子式なのかはともかく
アクセルペダルの踏み込み動作運動からアクセル開度の入力機構は機械式だから

そこが踏み込み状態から戻らなければ
アクセル踏み込んだ入力状態のままにはなる罠

ああ。。。でも常識では考えられない事をするのが韓国人だからわからないか。。。

社内でひょんでの悪口を言うと．．．．

なるべく日本の技術を排除しようと頑張っているのだな

Fのソナタ？

仕様です

そこのあなた

韓国の技術は凄いからな。
黒豹戦車の変速機を最適化チューニングしたらエンジンが壊れるほどの高性能を発揮したそうだし。

天網恢恢疎にして漏らさず
トヨタを嵌めたチョンの悪事が巡り巡って
自らに降りかかるｗ

二十年以上前に日本でもあったな…

>>17
持ってるし。
昔の車はアイドリングストップとか無かったから、信号待ちとかニュートラルに入れる癖が付いてる。

>>40
上り坂でも？

ロシア嫁は現代の事をホンディと呼びヒュンダイだよと教えるとヨーロッパはホンディが定番だそうだ
いわゆる確信犯だわチョン野郎

意図的にエンストさせるとかダメなん？

トヨタの時とおんなじネガティブキャンペーンでしょ。

トヨタはマットのひっかかり以外は無罪が確定したが。

機械的なエラーなのか、それともEFIプログラムのバグなのか。
どっちにせよ朝鮮車なんてこの程度なんだから危なくてどうしようもないな。

てか、急発進できるようになっただけすごいじゃん。
よかったね。

>>20
でもこの前アメリカで数十分間暴走してやっと止まったやつテレビでやってたけど
暴走中警察に電話して相談したり助手席のおっさんとも色々やり取りしてたけど結局車が勝手に止まるまで処置なしだった。

>>12
知りません。探してみます。

>>27
ｳﾘはｶｻｻｷﾞ…

>>16
アメにとって日本車は敵ではあるが、韓車はまだ敵ですらないから。ｗ

>>24
吸気負圧式ブレーキ倍力装置のことか？よく知らないで書いてるだろｗ
アクセル全開でも１回目のブレーキ踏み込みには効果がある。通常と同じ感覚で効く。
２回目以降は効果が無くなり、ブレーキが重くなる。
でも効かない訳ではない。思いっきり踏めば同じこと。

>>47
ちょっと違うかもしれないが
知り合いが車に乗ってる最中にエンジンから煙がでたって
運転席から携帯で電話してきたことがあった
もちろんすぐ車はとめたらしいが
車から降りろっていってんのになんか降りないの

結局近くのガソリンスタンドかなんかがあって
そこの人が消火器持ってきて助けてくれたっていってたけど

変なこといってるわけでも叫んでるわけでもないのに
車から降りられなかったってのが不思議

>>50
バキュームブースターがアクセル全開で効かなくなる？

特別仕様車？

こんなボロ棺桶イヤ

>>53
いいえ。すべての韓国車に標準装備された機能です。

>>16
もともと壊れると思って買ってるもんが壊れても別にどうとも思わないけど
壊れないと思ったもんが壊れたから腹立つんだろ。でもそれアメリカ人が作った
ホンダの車なんだからアメリカ人に怒れやって話。日本人が作ってたらまあしょうがないけど。
そもそもそれもアメリカのプラザ合意のせいでもあるし。

買うほうが悪い。

どうしてそなた

逃走用の煙幕だな

>>50
はあ？

アウディーが昔同じような暴走してたな
結局原因が分からなかったけど・・・

>タクシー運転手が車両を出庫して、2週しかならなかった

早すぎたんだろう。韓国車は一定割合で欠陥をかかえているんだから
業務用のタクシーは６ヶ月は慣らし運転をして異常がない場合だけ客を乗せるようにしなければ。
日本車や欧米車だったら出庫したその日から営業でいいけど。

>>50
負圧とバキュームタンク（1回ぶん）を失ったらもう人力では全開のエンジンには敵わないよ。

>>61
AUDI5000な

可能性としては電磁ノイズによる誤作動が言われたけど、NHTSAは単なるパニック踏み間違いってことに

自殺機能が付いてるんだよ。

>>50
>>63
バキュームブースターが効かない＝エンジン停止状態(当然加速しない) だと思うんだが．．．．．

>>66
ガソリンエンジンの負圧はスロットルを全開の時に発生しない。
スロットル閉じ気味、スロットル全閉、エンジンブレーキの順に強い負圧を発生する。

ちなみにディーゼル車はスロットルがついてにない＝常にスロットル全開と同じであり、
ディーゼル車は原理的に負圧を得られないので、油圧ポンプを回してブレーキ用の油圧を得ている。

http://www.youtube.com/watch?v=CnKaDqR9tG0

【韓国】現代バス、出庫当日エンジン火災[06/29]
http://logsoku.com/thread/kamome.2ch.net/news4plus/1277770228/

【韓国】現代自動車の新型アバンテが走行中に発火、爆発、全焼！ [11/11]
http://logsoku.com/thread/kamome.2ch.net/news4plus/1289476702/

http://www.youtube.com/watch?v=ydE5Oxjn2_8&feature=related

日本製の部品なんか使うからそうなるんだよ

ほんとチョンはショボいな

すげー加速だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

サムソンの賄賂・汚職がまた発覚したらしいな。

YFソナタってハイブリッド車だったのね。
暴走の話はよく聞くけど、リコールは全く耳にしない。
ヨタ車であれほど騒いでいたアメリカが随分と静かだね。
アメでは事故は起きてないのかな〜。
起きたらどーなるんでしょ〜。

>>47
日本車でやってた暴走車の話なら詐欺で捕まったんじゃなかったっけ？
他なら知らんです

仕様ニダ

日本でっは全く報じられないが
ドライブレコーダーぶよる暴走シーンは

虚偽のトヨタバッシングとは違い
本物の迫力がある

火病加速装置ニダ
そういう仕様ニダ

流石ウリナラニダ
車にも火病システムを備えたニダ
ウリナラの技術力は世界一ニダ

>>76 ハイブリッドって呼べる代物じゃないから

アメリカはトヨタから必要なデータをがめたから後はしらんぷり
韓国車のデータはゴミだから必要ない

＜｀∀´＞世界初の火病ブーストシステムニダ。
誇らしいニダ。

トヨタを罠に嵌めた罰だな…

【韓国】欠陥苦情相次ぐ韓国車、年初来2940件 (2011/11/18)
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1321575289/

暴走・急発進の動画がやたらと出回ってるけど他の部分もすごい欠陥抱えてるんですね

ネトウヨも日本車でリコール有った後だと馬鹿だと分かるからコメント少ないんだねｗｗ

>>76
韓日のハイブリッドにだ
誇らしいにだ

ｶﾞｿﾘﾝと灯油のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞかしら。

KOREA FREE

>>87
リコールすること自体は悪くない。
一番悪いのは、不具合を隠す事。
昔三菱がリコール隠しで叩かれたときに、同じ中身の韓国車は全くリコールされなかった。
どういう事かなー（棒

FYソナタ、突然噴煙かこわいなー
FYソナタ、突然糞便とどっちがこわいだろう

運転手が勝手にロケット機能のスイッチ押したニタ゛
運転手が悪いニタ゛
いずれこの運転手訴えるニタ゛
わが社の車が売れなくなったのはお前の責任 賠償ニタ゛ 金払うニタ゛

>>84
不覚にもﾌｲﾀ謝罪と(ry

そのソナタ穴掘って埋めたって？

だってチョン車なんて糞じゃん

家の近くに、現代のディーラーが潰れて放置されとる、草ぼーぼーで

これか？
http://www.youtube.com/watch?v=yU9yrvN52RM

とりあえず電子スロットルを旧来の機械式に変更すべきだな。

ヒュンダイ車はバイクのようにハンドル握ったままエンジン停止できるようキルスイッチ
を設けたほうがよいと思う。
それとレーシングカー同様車外からも操作できるようにしてほしい。

停止中で前後が挟まれててよかったね
フリーな状態からの事故なら人死んでたかも

標準的な韓国車の特長じゃん

ヒュンダイ車は基本からやれｗ　まずクロガネベビーから
自動車工学学びましょうねｗ

＞ 急発進についての甲論乙駁が続いている。

声闘だろ

車も火病を起こしただけ。

マシーン火竜か

トヨタ・プリウス叩きってなんだったの？

朝鮮系市民の詐欺

路面からの放射線で電子機器イカレたとか？

事故を起したくなければマニュアル車で

｢ふっふっふ、ソナタも悪よの〜｣
｢いやいや、お大韓さまにはかないません｣

キムチ車には怖くて乗れない

韓国の無線に関する規制ってどうなんだろう？
日本でも10年位前は違法な無線電磁波により自動ドアが勝手に開閉したなんて
事例があったよね。
我が家でもテレビから無線の会話が混入したり、PCモニタ画面が歪んだりした。

とは言え日本の自動車は安全マージンたっぷり取ってたから誤作動の報告は
なかったけどね。

で、韓国車はその安全マージンどうなんだろ？
一見無駄とも思えるシールド加工、十分されてる？
情報通信に掛かる車載ケーブルはちゃんとツイストされてるんだろうか？

＞108
うまい！
まじで！
感動した！

韓国車？
<｀∀´>
さようなら

そんな珍しくない 知らないくらいで世界じゃ毎日ペースやろＷ

>>108
お大韓さまの好きな山吹色の物がここに・・・　　<丶｀∀´>つ●

韓国の国民性を象徴してるな　急に火病って止まれない

　　　　　　　　　 /⌒ヽ＿__/⌒ヽ､
　　　　　　　　 ./　　<ヽ｀Д´>　　`　　　　 ｸｯ　悔しい ﾆﾀﾞ…
　　　　　　　　　　　 /(ﾉ三|)
　　　　　　　　　　　(∠三ノ
　　　　　　　　　 _ / ∪∪L

>>114

山吹色の物って　うんこか？

基地外国民が作った車に基地外が乗ってるんだもの

そのくらいの事は普通普通。

人、車、橋、デパート、ロケット・・・
韓国が関係する物には、全て平等に火病の神が降りてくる・・・

スロットルバルブを開ければ、急発進はするのは当然だが、そのバルブはアクセルに
ワイヤーで単純に機械的につながっているので、操作ミスがない限りエンジンはふかない
はず。もしかして、バルブを閉じるスプリングが折れたのか、2重になっているはずだが。

それともこの車は、アクセルペダルーーーコンピューターーーアクチェーターーースロットル
バルブ、と電子制御されているのか、それならこんな怖い車はないな。

朝鮮車のトリッキーな動きはデフォだからソノタの急発進も不思議ではない。
寧ろ火達磨になってないのがおかしい、発火装置が故障してるとしか思えん。

古田博司筑波大学教授
「もうそろそろ韓国の研究から足を洗いたい」
「後進を育てたいが、朝鮮のことを知れば知るほど学生は去っていく」