【反日デモ影響】トヨタ、中国生産「１０月ゼロ」　レクサス輸出も停止 [09/26]

トヨタ自動車は、尖閣諸島の国有化を巡り中国市場で新車販売が難しくなっていることを受けて、中国での現地生産計画を１０月は白紙とする方針を固めた。情勢の沈静化を待って見直す。
高級車ブランド「レクサス」などすべての中国向け完成車の日本からの輸出も止める。日中関係の冷え込みが日本の自動車産業に深刻な影響を及ぼし始めた。

　昨年、中国でトヨタは約８０万台を現地生産したほか、日本からの輸入分とあわせて約８８万台を販売した。トヨタはこのほど、主要取引先に昨年は約７万８千台だった１０月の生産台数を、
今年は「ゼロ」とする計画を示した。

　現地生産を止めるのは、販売の困難さに加え、通関検査の強化で日本からの部品供給が滞る可能性も高まっているため。中国市場の伸びが鈍化しており、在庫を調整する狙いもある。
１０月は中国では「国慶節」に伴う大型休暇があり、工場の稼働日が他月より少ないことも影響しているとみられる。ただ、従業員の雇用を維持するための最低限の作業は続ける方向だ。

ソース　朝日新聞
http://www.asahi.com/business/update/0926/NGY201209250048.html?ref=rss

そら燃やされたら仕事にならんよな

支那は売るだけの市場にすべき
支那から買うから問題になる

社長が替わったからだな
奥田のままだったら、どうなっていたことやら

トヨタは日本で頑張ってほしいね。トヨタで働けるなら低賃金でもいい。
日本の製造業の火を守ってくれそうだ。

こんなことをしないで、早く中国から出よ
日本の企業でしょ
中国を喜ばせてどうするの
今、日本は中国に攻撃されているんですよ

売れて銭貰ったあとのレクサスなら、いくら壊しもかまわんよ

>>1
>中国市場の伸びが鈍化しており、在庫を調整する狙いもある。

ついでに付け加えた様なのが案外問題の本質だったりするｗ
デモの激化も根っこは同じ（笑）

中国にへつらう必要など一切無い

いいから中国から逃げろよ馬鹿だな

中国冷え込みで飯がうまいｗｗｗｗ
今まで散々日本に無茶やってきたのがブーメランとして返って来ましたなｗ
そのまま反日こじらせ滅んでしまえ、糞支那。

未だに中国にいる企業、
誇りや命よりもカネカネカネなんだな

レクサスの穴をアウディが埋めます

>>1
＞中国市場の伸びが鈍化しており、在庫を調整する狙いもある。

このスレ終了。

よし、トヨタ
よう言うた！

次に乗り換えるときはレクサスや

＞中国での現地生産計画を１０月は白紙とする方針を固めた。
＞高級車ブランド「レクサス」などすべての中国向け完成車の日本からの輸出も止める。

それでいいんだよ。あとは状況見ながら少しずつ撤退していけばいい

>>12
企業は人間の意識などない金儲け器官だからな。
中の人はたまったもんじゃないけど。

中国終了のお知らせ

現地人の給料ストップさせれば？

>>1
日本はこれから、中国進出企業の国内回帰により、未曾有の好況に突入する可能性がある。

シナは自分たちで自分たちの首を絞める

アフォ民族

これからレクサスの穴を埋めるのは
ヒュンダイの高級車「ヒュンダイ・グレンジャー」だな。

中国人大失業時代くるぅううううううううううううううううううううううう

目先の利益に目が眩み、シナへ進出した売国企業の末路ｗ

お前らが マスゴミに騙されて
派遣は駄目 とかにしたんだろ？

クローアップ現代とかみて
簡単に騙されてんじゃねーよ
耐震偽装問題で 検証もせんと
ヒューザー叩きと 同んなじだぜ。。。。

>>22
まあ、そのうちリコールの嵐となるだろうなw

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　レクサスＬＦＡが

>>24
トヨタなどの大手は、たとえ中国を完全撤退しても、その中国での帳尻は赤字ではないだろう。
（これまで、中国での操業で散々利益を上げてるからな）

焼き討ちで、部品工場が再起不要なんだろ？

日系だけでなく、中華の工場も操業を止めるところが出てくるよ。

>>1　日中関係の冷え込みが日本の自動車産業に深刻な影響を及ぼし始めた

売国朝日新聞は日本が悪いようにしか書かないな

鈍化した中国市場をなんとか支えてきた推進力のひとつ、日本企業
その中の大物が引くということは、負の連鎖が加速するなｗ

みんな逃げろ〜♪

中国にまだ残っている富裕層さん達も
全てドルに替えて逃げて〜ｗｗｗ

あんなことする民族には自転車がお似合い
所詮その程度なんだよ

ネトウヨはどう責任とるつもりなのよ

>>33
中華街で紹興酒飲んで祝う

やっぱり喜ぶのは、欧米の企業か。

>>33
責任？　ホウビの間違いじゃないのか？w

日本のマスゴミにホイホイそそのかさされた結果だ
でもマスコミを利用してたのもトヨタだ
雑巾を絞る合理化で広告費は民間企業で最大だからな

会社燃やされたら、それを理由に撤退だろ
当然、違約金の支払いもする必要なし

>>33
国内ならいざ知らず海外のことなんて軍事戦争でも仕掛けない限り日本の責任じゃないだろ
金儲けのために、当然リスクも踏まえて海外に行って今回リスクが爆発した、それだけのことじゃないか
特に中国の暴動・不買なんてタイの洪水と同レベルの自然災害

中国の首脳は生き残るために、白人企業に土下座しろよｗ

お前らにはそれが似合っている

>>33
会社の年金運用先を見直す。

>>39
ヒント：損害保険

もう日本は干からびて死ぬしかないんじゃね？
ただでさえ景気悪くて自殺者でまくりなのに。更に増えそう

トヨタお得意のエンブレム変更をすればよい
チンコマークからマンコマークにすれば日本車だと気づかれない

>>40
土下座が必要な事態というのは
えてして土下座でも済まない事態である。

さあ、次は韓国だ

鵜の水かきを切り取ってしまえ

>>43
景気が悪いのはオマエだけだよw
２日前のニュースで、日本の100万ドルの資産家は昨年、８万７千人増えてるって言うのに。

今回のデモで一番ほっとしているのが現代自動車だろう。
北米でのプリウスへの嘘での中傷のときにダッシュして抜けるつもりが今は息切れ、
中国市場からの日本車追い出し中国車へのいやがらせで韓国車の存在感を高めるつもりだろう
中国人はまぬけ。韓国と組んだら自滅させられるのに。

>>33
二年前の尖閣での漁船衝突が発端です。

散々、売国した結果がコレですよ。
なんかもう、「ざまあ」という言葉しか見つからない。

トヨタの怖いところは
作れない事情（事故災害とか）が発生したときは本当にきっちり生産自体を止めてしまうところ
他の会社だと無理して生産続けようとしてgdgdになるのが常なのに

>>45
なるほど。

>>44
韓国人にレイプされるトヨタ車

そういえば、ネッツ系列のＮエンブレムは止めたのかな？
スペードに至ってはトヨタのエンブレムも小さくなってる。

日本企業が撤退したら中国の発展もまた終わる。それは韓国のおもうつぼ。
中国企業の追い上げがきつい韓国は中国の足もまた味方のふりをしてひっぱっている。
日本と中国はウィンウィンの面もあるが、日本と韓国、中国と韓国はゼロサムの関係。

脱亜論って凄いな輝いている。
脱東亜論か。

支那は日本企業で今の反映を築けてる。
失業が加速すれば国家の安定もたちどころに揺らぐ。
分かってるから沈静化させたんだよ。

>>55
10万円札の絵柄は決まったな

福沢諭吉「脱亜論」　１８８５年３月１６日 時事新報

日本の不幸は中国と朝鮮だ。
この二国の人々も日本人と同じく漢字文化圏に属し、同じ古典を共有しているが、
もともと人種的に異なるのか、教育に差があるのか、 日本との精神的隔たりはあまりにも大きい。
地球規模で情報が行き来する時代にあって、近代文明や国際法について知りながら、
過去に拘り続ける中国・朝鮮の精神は千年前と違わない。

国際的な紛争の場面でも「悪いのはお前の方だ」と開き直って恥じることもない。
もはや、この二国が国際的な常識を身につけることを期待してはならない。

「東アジア共同体」の一員として その繁栄に与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。
日本は、大陸や半島との関係を絶ち、 欧米と共に進まなければならない。
ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。
この二国に対しても、国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。

悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない。
私は気持ちにおいては「東アジア」の悪友と絶交するものである。

>>55

アメリカやドイツも脱亜論に近いことを言い出したものね。
だけど中国に限定してしか言ってないので、韓国北朝鮮を見逃している。

在庫調整が終われば、工場に火を放ち撤退するのが１番だ。

中国以外で売れないの？
その方が問題じゃん

日本企業だけで二万六千社あるんだぜ？
それが雇ってる労働者が約一社あたり千人。
そいつら全部が仕事なくなると二千万人規模の失業者が出るんだな。
それも北京とか都心で。
そら怖いだろ。

>>51
てか、想定内だと思うわ。
多分これ幸いと撤退すると思うｗ

>>58のように中国朝鮮は一度突き放されないと、日本流にいえばガイアツがないと
国内が近代化できない。日本流がかかわるかぎり、中国朝鮮は変わらない

東南アジアへのシフトを更に強化して進めないとな

タイは現在の工業団地周りの洪水対策だけでなく、新たに開発する場所のインフラ整備もしないと
ベトナムは下剤の国境周辺の洪人対策だけでなく、新たに兵器を買えるように支援しないとなｗ

>>60
トヨタの目論見通りｗ

もともとトヨタは中華への進出は慎重だったからな。
中国側の再三に渡る懇請で進出したに過ぎない。


なにせ中古車販売を手がけた瞬間に無茶苦茶な理屈で販売台数総てを新車に交換する羽目になり、
工場を作り技術移転しなきゃ販売させないと無理難題を持ちかけられやっと総てを収めて収益構造を作ったと思ったらデモで破壊されるｗ


いい加減撤退したほうがいいと感じる
中華は必ず分裂する

>>65
下剤×
現在○

失礼ｗ

中国経済に魅力があるなら日本は何が何でも尖閣購入を棚上げしている。
国有化を決定したのは金の切れ目が縁の切れ目という事だろう。

>>51
そのせいで震災の時大変だったんだぞ
東北に工場を置いていたうえに部品とかきっちりやっていたせいでライン復活が遅れた
それにしてもレクサスを10月でゼロ〜か
よくそこまで計算して作っていたな

インド、ベトナムへシフトすれ
治水も一緒にタイにもいく

>>59
つまり、「脱中」論だっちゅうの？

先行き怪しい中国マーケットから引き上げる絶好のチャンス
平常時でもどのみち賃上げデモや労使紛争を避けて通れない

移転先のベトナム、タイは中国が嫌がらせをするだろう
それの出来ないインド、オーストラリア、ブラジルがベストだ

やはり中国は三国志みたいに3つに分裂してもらったほうが世界のためだな

その３つでお互いに核をもってけん制してもらっていたほうがドンだけ世界の安定に寄与するか

その３つで別世界を作ってくれ

>在庫を調整する狙いもある。

本当はこれが全ての癖に反日のせいにしちゃってｗ
天災とかあると業績不振を全てそれにおっ被せるのは良くないよ。

>>70
六月位から尖閣諸島の国有の話がトヨタに流れてたんだろ。
だから、こうなる事は織込み済みで、
元々縮小しまくってたんだろね。
どうせ暴発するぞ、
最悪、天安門の再現だぞってな。

販売店を破壊され売り場もなくなり日本製品不買運動を国をあげてやるんじゃ作る必要ないもんな

>>70
ポルテ/スペードがトヨタ自動車東日本の生産ですね。

>>74
おいらは、10カ国ぐらいがベストだと思う。
因みに四川省は人口1億超えてるから、
普通に国としてやっていけるレベル。

>>74
美女連環の計で最強武力（※核の発射ボタン押せる奴）を籠絡されたら
どーすんねんｗ

>>8
アカヒの記事だからなｗ
後々責められない準備はちょっとだけしてる

>>65
そうなると自然とODAも支那から東南アジアにシフトし始めるよね。

>>73
反日な韓国人が多過ぎるオーストラリアはどうだろうね。

>>76
そうなのかな
韓国は米トヨタ入るから縮小かてっ・・みたいなことを聞いたんだけど
今回トヨタは日本政府に抗議みたいなことやってないんだよねエ

こんな国に投資しても損するだけだ、はやく撤退しましょう、
ほかのアジア諸国が日本をまってます

>>71
インドはまだ時期尚早。
まぁ同盟は結びたいけどね 支那包囲網の一環として。

いざと成ったらアグニ3を撃ち込んで貰わないとｗ

>>79
煩悩の数だけ分裂すればいいと思うんだｗ

支那人はこういう判断をすると急に擦り寄っておだててくるから気をつけろ
常に自分さえ良ければいい二枚舌の文化だから

＞従業員の雇用を維持するための最低限の作業は続ける方向だ。

さすが横綱だな。

トヨタも読めよ！中国は一回潰れるぞ！
少なくともアメリカはその方向だ！クリキントンの言葉は重いぞ！
http://tansoku159.iza.ne.jp/blog/entry/2873494/

他の日系企業が動揺するだろうな
トヨタが製造止めるとか中小企業どうするんでしょう

ざまぁとしか言いようがない。

中国の市場は大きいように見えて、利益は一切出ません
ってやっとわかったか

>>87
しかし、中国は既に仏教国ではない。

>>90
中国を非難して韓国をおだてたのでは、アメリカも危ないよ。
韓国をたたけば、中国はおとなしくなる。日本が韓国を支援しているのが
中国の暴走の遠因だ。また戦前の悪が経済力をつけて企んでいる。

シナ産レクサスなんてあったのかよ

そりゃ乗ってたら殺されかねないんだから売れるわけ無いわ。

…随分前から準備してたかのような手際の良さだな。

シナが崩壊過程に入ってるという事は誰の目にも明らかだろう
日本のマスゴミが報道しないだけだ、企業も個人も早く安全地帯に避難しないと
地獄をみることになる

>>88
日本車に乗ってた中国人が襲われたり強盗にあったり
国をあげて日本製品不買活動を推進してるんだから
何枚舌があっても無理じゃない？
トヨタにすり寄る売国奴ある〜売れば売国奴〜買えば売国奴〜
パナソニックは従業員が暴動に参加し破壊し放火したんだぞ
トヨタに雇われてる中国人社員もそうなる可能性高くない？

日本が国力をすり減らして、韓国に移植している現状が、中国を誤らせている。
韓国北朝鮮が日本をあやつっているかのようにみえるところが周辺諸国を誤らせている。
問題は日韓関係のなかにあるし、日本にいる戦前の体制の再現を願う勢力のなかにある。

天津でもトヨタ系の部品関係各社は本来国慶節で30日から10月7日ぐらいまで休みだったのが
半月ぐらい休んでる所が出てるなぁ。
ホンマ消耗戦になって来たわ。

日系自動車メーカー各社の中国向け輸出が停止したら、中国向け輸出工場が多い北九州の
経済を直撃するかんな。派遣切りの嵐吹くでよ。当然、中国でも製造が止まれば雇用調整が始まり
多数の失業者が出だす。
最悪の我慢大会の始まりやな。

撤退時どれだけ資産を持ち出すことが可能か見通し暗いからね
チャイナリスクを軽く見すぎだったよね

トヨタやるなあｗ

>>93
うん、いや洒落ってのを理解してくれると助かるんだけど…

今からレクサス買いに行く、一番安いのなんぼや

■■中国工作員が日本の掲示板に紛れ込んで世論操作をやっている■■

２ちゃんねる「速報headline」スレなどで反日書き込みをするのは「サヨク」だと思い込んでいる人がいる。
実は少なからぬ部分は中国工作員によるものだ。
中国は日本のネット掲示板にまで紛れ込み、監視・投稿による世論操作・アクセス妨害・回路遮断・パソコン覗き見・投稿削除・
（Yahoo・newsコメント欄では）点数操作・ID乗っ取りまでやる。

中国に不都合な投稿をした者に対しては、パソコン覗き見をして知り得た情報を掲示板に書き、投稿者を牽制して黙らせる。
掲示板にＵＲＬを貼り付けてうまい言葉で誘い、クリックすればパソコンを壊される。特定の相手だけを確実に狙う技術を持つ。
メールを送りつけて来る。ファイルを開けばパソコンが壊される。無言電話もして来る。本にもそう書いてあった。

長年観察すると色々と見える。例えば：
Yahoo・newsコメント欄で『ご覧になろうとしているページは現在表示できません』という表示が出る。
投稿拒否された人は、Yahooを恨むが、それは誤解。本来なら非重複内容なら５回まで投稿できる。
中国工作員は相手を特定して上記表示を出す。２ちゃんねるでは『文章が長すぎます』という表示を出す。
Yahoo掲示板では０８年チベット騒乱、１０年尖閣漁船衝突の時には、無関係な話題（「弁護士赤羽宏」）を自動連続投稿して、
他の投稿を撹乱した。

チベット支援の書き込みをしたら、「日本には中国スパイが多数いる」「殺す」とまで脅された人もいる。
「チベット緊急集会」（東京）で、複数の被害者がさまざまな手口を証言していた。
日本の言論自由を妨害する卑怯な行為であり、こんな狡猾な政権は信用できない。政権に余裕がなく、必死な証拠だ。

>>101
なるほど
一刻も早く、東南アジアへのシフトを完了させないとだね

富士通のPC付属してたマレーシア製のキーボードは17年経っても未だに現役だなぁ。

トヨタは豊田家が社長に就任してから良くなった。
奥田は利益出したからえらそうににしてたけど、あれは円安だったからあれだけの利益が出ただけ。 現社長は日本での物作りに拘るって言ってくれてるし。
財務担当役員は良い顔してないけど。
日本での雇用を維持してくれ。

石原のぼけ老人は、どう責任を取るのか？
お前のお蔭で、中国の日本人に生命と財産の危機。
馬鹿マスコミの馬鹿記者読売は仙石38を盛んにたたき、領土問題を
過激に報道したが、今となって、中国との関係はファジーが何の問題もならない
事が」判明した。これで戦争になれば責任をとれ石原、読売。
今回、読売新聞と親密な台湾が日本の領土を侵犯して来ている。
この対処は？

>>98
日経が報道する頃には
既に手遅れ…

>>108
マレーシアは石けんのイメージｗ

タイで作ればいいのにｗ

日本車に乗ってると、レンガで頭を割られる国ですよ。
日本車が売れるわけないじゃん。

>>110
シナは東京都による売買よりもミンスによる国有化こそを問題にしてるけど？
報道見てれば分かるはずなんだが。

>>110
国有化したのは民主党でしょ(笑)
弱腰でやられ放題
シナに抗議すらできない暴動の間でも日本人帰国と言うのもせず
やったことの責任もとれず全て民主党が悪い

デモや暴徒なんかで簡単に壊れない車を作れば世界が見直す！

さて中国脱出ラッシュが始まります

1000万人の失業者が出るけど自業自得なんでしょうがないよね

>>116
シナの街中を解放軍じゃない、外国企業のエンブレムを付けたスタイリッシュな戦車が走り回ってる
姿がイメージ出来ました。　・・・清朝末期状態ですね！

>>116
戦車ですか

アメリカのクリントン長官が「中国は２０年後には最も貧しい国になる」と発言

http://tansoku159.iza.ne.jp/blog/entry/2873494/

>>116
装甲車だな、自衛隊の装甲車かっこいいよｗ

>>1
中国からの撤退論を煽ってる連中のほとんどは在日韓国人の工作員だ。日本メーカーがいなくなればライバルが減るからな。

中国人は毛沢東時代に戻りたいみたいだから、撤退で良いんじゃね？
庭先製鉄で出来た鉄板では最新の車は作れん

>>90
例によって日本のマスゴミは全力スルーか
ひどい話だ

>>121
トヨタは自衛隊にも納車しているからねｗ

国内回帰
それはムリですよ。絶対ムリ。
中国の工員さんはエアコンのない6人部屋の寮に住んで3万円の給料。
日本の工員さんは車だって持ってるでしょう。
同じものを同じラインで生産してどう勝てますか？
製造業を日本に戻して好況になる。ありえないです。
日本はそういうものを作る国ではなくて設計する国。

撤退するなら今しかないぞ！そのうち...だからな。

低賃金なら九州とか沖縄とかもいいかもね。

今後、中国国内での日本人への風当たりが強くなると予想されるので、無事に国外脱出できるまでは
下の服装をすることを推奨する

http://pds.exblog.jp/pds/1/201209/14/39/a0245339_15181654.jpg

トヨタが撤退すればトヨタの下請けもみんな撤退だよ。
日本車だけでなく世界中のメーカーに影響あるでしょう。
マジで中国は真っ青になるぞ。ま、中国が望んでるんだから仕方がないけどｗ

>>126
その手の頭の悪い論調は良く聞くなあ。
グローバル経済と叫んでた馬鹿の現在の論調がそれなのかな。

>>122
アルかニダで頑張ればいいじゃん

>>125
軍需で景気上げすれば一石二鳥なんだがなあ

>>90
アメリカ人がそこまで急激に支那理解を深めるともおもえんな。
むかしから知ってたんじゃないのか？
支那とつるんで日本潰しにかかったときも。

>>128
沖縄は働かないから工場とか撤退したんだが

>>130
＞中国は真っ青

紅天已死　蒼天再立　歳有壬辰　天下大吉

だって、日本車乗ってるとレンガで殴られるんだろ？
売れないって。

日本車乗ってる中国人が半殺しの目に会うのに、まだ中国で日本車売るつもりか

>>128
沖縄人は怠け者だから無理

調子に乗って大暴れしてみたら仕事が無くなったアル　（　 ｀ハ´）

レクサスは日本より中国のほうが売れてるんですよ･
どちらを取れと言われたら中国を取るでしょう。

>>135
だな。沖縄には原発が無いってことで
企業のデータセンターやコールセンターが移転したところ

西濃運輸のコールセンターでクレームたらい回し
某メーカーから出入り禁止にされたという。

>>139
その前に台風が来る度に工場が止まりそうなんだが？
つか、車にサビは天敵。

>>120

視点が中国にしか向いていない点であやしい。そのひとたちは世界を誘導するために
発言するのだから、その人たちの発言に合わせるのではなく、自分の見界と比べて
見ることが大切。元凶は半島につながっている連中だから中国だけの批判日本だけの批判は要注意

失業者も中国人なのになw
アホばっかりw

>>141
日本語お上手アルね(*^^*)

中国人は基本日本製品ほしいんだからもう一切中国で売ること辞めて
日本まで買いに来いってさせれば観光産業まで潤っていい感じになりそう

中国の自動車販売台数、昨年は１８００万台、アメリカ1300万台を抜き
世界一。この巨大市場を失えば、日本の自動車産業は、壊滅状態。
石原のぼけ老人が、日本自動車産業破壊させた。デモが起これば日本製自動車
が破壊されていく。これで日本車を購入する？
日本経済はもうぼろぼろ。

>>145
そして暴徒の再生産。

>>120
クリントン氏が言ってる事、成程とうなずく事ばかり。

結局のところ、中国の一番の問題と不幸は共産党一党支配に尽きるな。

トヨタは北米で半島につながっている悪の連中と戦って勝った。
彼らとたたかうためには、企業内にはいりこんだ彼らや国家権力やナショナリズムを
振りかざして襲ってくる半島につながっている彼らが問題だ。一番問題になるのが企業内に
入り込んだ半島につながっている悪の連中。

クリントンが暴露してるが、シナ人の、
資産家のうち約半数が既に国外に移住の申請を終えているw
つまりシナに残って暴れてるのは月収一万円以下の貧困層
またはせいぜい、日本企業で働いてた月収数万円の層。

レクサスなんて永遠に買えない奴らしかシナには残ってないw

>>145
一般の中国人がやるのではなく、警察とか公務員とか大学生とかエリート層がやっている。
一般の中国人がそれにそそのかされないことが中国人にとっては大切。

中国は共産党一党独裁が続く限り変わらない

「戦争などの重大な歴史事象は大抵二回発生し二回目で事象は確定する」　　　という歴史法則が発動したな

今回の反日暴動は２００５．４の�@回目からみれば�A回目になる

これで日本の文系経営者も懲りただろう

ちなみに�@回目もチョンの竹島からチャンに騒動が移った

どうやらここでもチョンのお先棒、走狗が活躍している

大丈夫。本当に欲しいやつは周辺の国から買うから。
中国に日本製品を安く売る必要なんかひとつもないんだから。

完全撤退しろよ

販売価格釣り上げて、下請企業をたたいてトヨタだけ設けて

ボーナスを年に3回も４回も出す企業なんかどうでもいいよ！

売国奥田主導で新幹線を提供した挙句鉄道技術盗まれて、自分の所（車）も商売できない状況とか。
自業自得と笑ってやりたい所だが、さっさと中国を損切りして撤退した方がいいのに・・・と心配もしている。

大物が撤退ちらつかせたら、いろいろ影響出て
結果的に欧州（主にVWグループ）もあまり旨味がないと思うんだが

>>47
富の一極集中化
現実に貧富の差が拡大してるだけだから日本も厳しい

ネットだけだと個人で生きてけるような気がするが
みんな家族、友人、その他大勢に支えられながら生活してるのを忘れちゃいかん

>>158

＞ボーナスを年に3回も４回も出す企業なんかどうでもいいよ！

ばーか。2回しかねーよ。

トヨタの豊田社長のジャッジはグローバリズムに宗教じみた考えをもってた新自由主義とは一線をかくしてる。
いままで結構あたってるからな。今回も妥当な判断だとおもう。

中国市場はもともと日系各社で１/４近くを占める日本の狩場だったのが、今年に入ってドイツに逆転された。
もうこの尖閣騒ぎで日系各社が中国で大成長できる望みは薄い。

中国はドイツVWとアメリカGMが躍進して、日系ガタガタになる。
大手三社だけで250万台以上売ってたはずだから、日本国内の販売台数の半分以上が失われる事となるねぇ。
ホンマ、景気悪い話ばっかりやでよ。

>中国市場の伸びが鈍化しており、在庫を調整する狙いもある。

これが本音だろｗ
トヨタうまいことやってるなぁ。
トヨタ手動でやったら中共に睨まれかねない。

>>126
でも中国の工員さんは、ある程度技能が身につくとさっさと転職するんだよ
会社に愛着とか持ってくれないんだよねー

日本の工員は、ちゃんとある程度の給料さえ払っていれば
転職なんか滅多にしないし、数十年の時を経て神職人に育ってくれたりする

>>165
だから今回の暴動を言い訳に堂々と撤退出来るｗ

われわれがいるとお宅の国に迷惑かけるから帰るわで済めばいいけど
吹っかけられて大変な目にあう
日本の地方を利用すれば安全だったのに
欲はほどほどに

>>92
パンツ買う金惜しんで核開発してた頃から「７億の市場ｶﾞｰ」って言ってたｗ >>中共

>>164
次の標的はドイツとアメリカなんやなｗ

http://www.nsjournal.jp/column/detail.php?id=312160&dt=2012-09-25
東南アジアへ　シフト強める自動車メーカー
　「中国リスク」も意識
　　トヨタ、ダイハツ、ホンダなど

まあ当然こうなる罠
インド＋東南アジアで十分代替可能だろうな

日本の大企業は経営者が無能だからな、現実にこれだけのことが起きてもまだ中国に未練がある奴が多過ぎるわ

完全に日本のみで生産してプレミアムモデル色強めろよ
現地生産とか高級帯にゃ不要

正直中国市場がこのまま続くとは思えん
結果的にいい時期に撤退なのかもしれんね

トヨタざまあ
1日数億の損害

カイゼンカイゼン

後釜は「現代」だっけ？？、日本で見掛けない世界最強の車www

よろしく、シナチクと仲良く崩壊してくれ。

>>176
ホンダと間違われて壊されそうな悪寒w

カローラに乗ってると車から引きずり出されてレンガで殴られる国だからな
日本車が好きな中国人でも怖くて日本車に乗れないだろ

それに欧州も欧米も中国人が車に乗ることを許してないよ
あいつらが車に乗り出したらCo2の排出量が凄まじいことになる

この現象が朝日新聞の言うとおりだったとして、その結果が日本の損失になるような
報じ方こそが「ミスディレクション」なんだよな。

この現象で損をするのは中国なんだよな。

とりあえず中国工場は閉鎖してもらって
まあ全部日本国内でやろうってのは無理だろうけど、
なるべく国内でやる方向にして色々な仕事を増やして欲しいモノだ

それでも中国に残りますか。

２日前BSの番組でカルビーとキリンビールが中国への工場新設進めるって言ってたｗ

東南アジアて。　
みんなは、あのタイ生産の日産マーチのもっさりした出来で満足なの？
食玩とかも、中国生産やめたら、すげー甘い仕上がりになるよ。

日本人従業員は最小限にすべきだけど、まだ東南アジアへの全面移行は無理。
というか、南国気質の東南アジア人が、中国人並みの働きが出来るようになるとは思えん。

雇用なんか維持してやる必要性ねーだろっ
さっさと解雇しろや

>>183
実際どうなのか知らないが、いいだろそれで。
安いなら安いなりの出来が、住み分けを考えれば一番良い。
「やっぱり割高でもmade in japanがいいわ」となれば理想的だろうが。

>>183
中国ではもはやスト不買運動もさることながら通関検査で止められてるので
品質以前の問題

アメリカのクリントン長官が「中国は２０年後には最も貧しい国になる」と発言

http://tansoku159.iza.ne.jp/blog/entry/2873494/

>>1
＞ただ、従業員の雇用を維持するための最低限の作業は続ける方向だ。
泥棒に追い銭というかなんというか・・・

チャィナフリーのAA待ち

インドにもっていこう！！

中国じやまともな商売なんぞ無理
さっさと撤退しろ

高い授業料を払ったんだから、撤退しろトヨタ
それとも、さらに高い授業料を中国に払うかい!?

http://www.liveleak.com/view?i=6b1_1348567259　

支那土人の群れに襲われる日本車オーナー
バキッ！←頭蓋骨が砕ける音

ユニクロもこれぐらいしないと
日本の店舗ガラガラで笑ってしまうレベル

大体さぁ、高級ブランドカーを集約型少量生産しないで、分散型大量生産してるのはトヨタだけだしアホだと思うけどね
BMWに買収されたロールスロイスでさえ英国工場で全て生産してるし、他の名だたるブランドメーカーもフラッグシップカーはそう
国産だと、S2000、GTR、RX8等も同様に門外不出ですわ
レクサスはブランド価値としてどうかと思うけどね

トヨタの拡大路線も見直すべきときだったろうし、
長い目で見たら世界生産一位に奢らずに良かったろ

【拡散願います】


文化放送の大竹まことのゴールデンラジオ
関東ローカルのラジオ局なのですが尖閣・竹島について放送内容が極左の内容で酷いです
http://www.joqr.net/blog/shinshi/index.xml
9月25日の週刊朝日編集長の時の放送をみなさん聴いてみてください！
podcastをクリックすれば聴けます


スポンサーは山崎製パン

トヨタブランドのままでは高級感を演出できないからってレクサスブランドをわざわざ立ち上げたりしたのに、

大勢の中国人がレクサスをウジャウジャ乗り回したりレクサスを大量生産してたら元の木阿弥だわな

日本の自動車メーカーはつくづくブランドイメージのマネジメントが下手過ぎる

極めてふつうのお話のように思えるがどうなんでしょ

とりあえず中国の現地採用職員は全員レイオフだな

アイヤ一一一一一一一一

モノ作りのクオリティこそがブランドの命なんだから、

マトモなモノ作りが出来ない事では何かと悪名高い儒教国なんぞにわざわざ一枚噛ませる時点で正気の沙汰ではない

ぷ

ホント流れが読めない観の目のない人らだ。
次は何処に工場作るって？ｗ

これは痛い。
日本経済にとっては打撃だわ。

早くレイオフしろよ
雇用維持してどうすんだよw

職人蔑視の伝統が根強い儒教国でさえなければ、今よりもマシな選択となる事に変わりは無いよ

とっとと解雇しちまえよ

サリン発生装置でも仕込んでこいよ。

朝日が期待しているほどトヨタは困っていないし日本経済に及ぼす影響も僅か

こりゃ大変だｗｗｗ

さっさと撤退しろ

日本に中国経済は不要。
中国人従業員も不要。
日本企業は中国人従業員を解雇すべきだ。

日本并不需要中国的经济。
没有中国员工的需要。
日本企业应该让员工去中国。

はい、ＷＴＯ違反。

＞従業員の雇用を維持するための最低限の作業は続ける方向だ。

明日あたり給料上げろデモが起こるというのに…

人件費や地代だけの問題で中国に工場を置いてるわけじゃないすからね。
じゃ、他の国へ工場を移転させた場合、品質を維持できるか？
って言えば、決してそうは思わない。
中国人も結構起用だし、物覚えも速いし。
原料を輸出入できるだけの物流、インフラ、港、空港、道路があるか？
って問題やら何やら色々あるわけだし。

ホント、ネトウヨって

「ああｗネトウヨって管理会計学とか意思決定モデルとか、
　経営の基礎すら知らない無知なんだなぁｗ
　そこらの主婦のオバちゃんでも分かる、人件費だの、その程度の
　目先の損得でしか物事見れないんだなｗ」

と、つくづく思うよ。

デメリットが大きすぎｗ

ＧＭは上海中心。トヨタは上海に関連会社なし。
胡錦濤や温家宝が力を入れている天津や大連、長春など東北地域に生産拠点を移動させている。
中国青年トヨタ環境保護賞設立基金に１億５０００万円
清華大学公共管理学院研究センター設立カンパ９０００万円
中国首都圏環境緑化モデル基地建設に３億７０００万円

トヨタは中国宋慶齢基金会にも３億円もカンパしている。
この団体の正体は、香港、台湾、海外華僑に
「魚釣島は中華民族の神聖な領土である」
と宣伝工作を行う中国共産党統一戦線部のダミー団体。

中国人をべらぼうに安い賃金でコキ使えるという皮算用は、高い授業料になっちまった訳だ

危険な異星生物を兵器として利用する事を企んだ企業が大惨事を引き起こすSF映画みたいなもんだ

インドじゃ、稼働率や対費用効果を考えると効率悪いしね。
法律もキビしいし。

レクサスmede in chinaが存在する事が俺にバレてしまったな。

>>49
こういう事態が起きることは十分予測出来たよな

いつまで経っても列強になれないダメな国というのは、ダメな原因というものが必ずあるんだよ

例えば儒教国みたいにウソつきや犯罪者が多い無法社会では、

いくら真面目にコツコツ働いて財産を蓄積してもカネの匂いをたちまち嗅ぎ付けたモヒカンにヒャッハーされて元の木阿弥だから結局は誰も真面目に働けなくなる訳だ

トヨタの動きは他社に波及するぞw
日本の冠企業だからな
中国は引き留めないとヤバイんじゃないのww

道徳レベルが極めて低い儒教国での経済活動には限界がある事に日本人は漸く気付き始めた

マックス・ヴェーバーがずっと昔から予告していた事だけどな

>>214

リスクがあるだろ。

これから先は、反日テロは毎年起きるだろ。

いずれ他の国の工場も、狙われていくかもな。

うーん安倍さんピンチ？

アレッ　ハイブリッドを技術移転させ中国で作る予定の筈

日本車に乗っていたというだけのドライバーが暴徒に引き摺り出されて頭蓋骨をカチ割られた動画が世界中を駆け巡った今となっては既に手遅れだよ

欧米企業は日本企業が中国市場から手を引く事で生じたシェアの空白を埋めるというボーナスステージで一儲けした後は、サッサと仕舞いして資本を中国から引き上げる事に全力を尽くす事になる

無法者が我が物顔で跳梁する無法地帯に自分の財産をいつまでも放置するマヌケは居ないからな

儒教国は、既に文明社会のメンバー失格なのだよ

ヨタもアホじゃないからな、これからは抗日戦争記念日が近づくと
日系企業の焼き討ちが毎年行われる事になるだろうからね〜

>>1
で、そうやって損した、儲からなかった分は
また国内を締め付けて凌ぐんですね

ほんと国益には微塵も貢献しない屑企業だよね、トヨタって

>214
日本大使が襲撃をうけるし
中国では何かにつけて反日暴動
日本車乗ってるだけで窃盗や放火に暴行するシナ人の国じゃ売るとこがない
それらを取り締まるどころか日本製品不買を推奨するシナ政府じゃなにされるかわからない
安い賃金だけか目的なんだから
なにもないとこでも十分なんだよ

日本人は共産主義の信奉者並みに経済の本質をてんで理解してないウスノロが多いからな

世界中の人間全員に100億円ずつ渡しても、皆が裕福な生活をする事はできない
誰もが100億円ずつ所有する社会では、時給1000円だの日給1万円だのというハシタ金でわざわざ自分の人生の限りある残り時間を切り売りしてまで働きたがるバカは居ないからだ

富の本質とは他人の限りある人生の残り時間を二束三文で買い叩ける貧富の格差そのものであり、

日本人全員に裕福な生活をさせたいならどこかで外国人を二束三文で搾取する以外に方法は無いのだよ

乾いた雑巾を更に絞り上げた車など、元から恥ずかしくて乗れない。

>>214
品質維持って大金かければ中国よりましになれそうなところなんかいくらでもあるだろ
今となっちゃメリットなんか日本と近いので輸送や出張が楽っていう点しかないんだよ
中国にしても韓国にしてもリスク分散のためによりハイリスクな場所に工場立てて何がやりたいんだか

>>225
あの中でまともな安部さんダメそうなん？
最低限石原以外なら良いけど

>>234
ゲルと安倍の一騎打ちだよ

人権だの民主主義だのといった子供じみた寝言を真に受けた挙げ句に、

自ら乾いた雑巾にムザムザ成り下がりたがるのが日本人の悪い癖だ

>>231
お前突然共産主義語り出したけどどうしたの？

>>235
軍事オタ左翼ゲルか・・・(；一_一)
なかなか微妙な

俺は常に特定のイデオロギーを真に受けるようなウスノロの心得違いを解説しとるだけだよ

>>238
ミヤネは早くも安倍に牽制球ｗｗｗ

>>240
ミヤネはゲル押しなん

>>241
ゲル推しってか、安倍に他候補の票が入りそうだって下馬評出して
それがイコール派閥の再ライダー＞自民は駄目ジャンの大合唱
党員票を大事にしろとかいいつつ安倍sage自民sage中

安倍さんおめでとう

おら！アジアに土下座しろ！

アジアに土下座すると、何か良い事でもあんの？

石破は副総理兼防衛大臣にしとけば、ご機嫌取りに成るだろう。

中国は欧州に頼る経済体制になるのか。
はて？
いつの時代か見たような…。

>>246
10式割り増しで配備するよって言ってニコニコ顔だったら笑うｗ

>>246
政権をとったあかつきには自衛隊を国防軍にする君をトップにしよう
と言えばご機嫌じゃね
意外に石破は演説が上手いから選挙のときは前に出した方がいいかも
よそに置いておくといらんことをしそうだから手元に置いておいた方がいいだろう

麻生さんはご隠居扱いになっちゃうのかねえ
外務大臣やってくれればいいのに･･･

どーせ中国、韓国とは一生うまくいかないんだから、あきらめてインドとかにシフトしろよ。
日本でもいいぞ。低賃金・割高な車になっても俺は許す。

>>250
麻生さんは安倍さんのご意見番とかになりそうね。
年齢的な物もあるし・・・　外務大臣とかやってほしいけど

そら燃やされて略奪されればそうなるわな

>>250
外務大臣やって欲しいねえ…
櫻井よしこ女史が受けてくれれば、それでも良いけど。

安部になると言った産経の読みが当たったな
1位石破2位安部でトップ2人の争いになり
決選投票は議員だけだから自民党を散々裏切ってきた石破は最終的には負けて安部になると
安部さんになりましたが中韓はどんな反応示すのかな(笑)

>>214
泣き言を言ってもネトウヨのせいにしても
無理なものは無理

中国はリスクがでかすぎる
少しは学習しなさい

世界最大の自動車市場、中国から弾かれたトヨタ及び日本車メーカーはオワコンだな。
喜んでるのは、縮小再生産やった自称愛国者のマオイストだけ。

さっさと撤退しろよ。

そりゃあまあ、急にやめるわけにもいかないだろうから

このままなくなるまで縮小だな

>>254
櫻井は未だに冷戦脳だからヤバいんじゃないかな。

中国に独自資本の企業が成長したら、もう日本企業は必要ない。
家電は輸出できるほどの技術が得られたし、大型商業施設も
流通が整えば運営は難しくない。
多額の補償金を払って撤退を要請するより、反日デモと称して
施設を破壊すれば勝手に出て行く。
日本人を狙うなら学校などの施設を破壊するが、さすがに世論を気にする。
撤退した日本の大型商業施設の後には、中国政府要人の息のかかった
現地資本が代わりに入る。
次に狙われる欧米資本の企業には日本と同じ方法は通用しないが
待遇改善などの労働争議を活発化させる方法はある。
反日デモは明らかに中国の策略なのだ。
つまり日本企業の中国進出は囮。騙されて中国に進出し技術提供したり、
人材育成をした日本企業はバカだった・・・

日本で生産して輸入しろよ。


あ、民主党の円高日本経済破壊が進んでましたねｗ

日本人、ざまー

韓国兵に強姦された数万人のベトナム人女性が
とってもカワイソス

>>257
いつの時代の話だよｗ

中国はやっちまったんだぞｗ
あとは負の連鎖が待つのみ

まあ予定どうりなこってw

8 名前： 投稿日：2012/09/26(水) 15:19:50.65 ID:obDI0XtV
章男ちゃんww
我が党の最大選挙母体の労働組合「連合」は章男ちゃん無双で涙目だねｗ

>>262
何がそんなに悔しいんだ？

これが世に言うチャイナリスク
人口に目が眩んで進出する経営者が馬鹿
株主総会でクビだな

シナ畜もう詰んでる。
４年後の分割統治まで楽しませてくれ。

これで賃上げとか要求してくるんだろ？
もういいよ、シナは

10月は半分か休暇とか
生産する気ないだな
パナソニックみたいに従業員が暴動起こして工場を破壊放火したりして

　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::;:ｨ::::::::';:::::::::::｀ヽ::::::::::::::ヽ
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　　　 　 　 　 　　　　　　　　';l l::l　　　　　　｀　‐-　　 l:::::l::::::　　こ、ここ、これ読んで下さいっ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　l::::l ＝= ､ 　 　,.ｨ=＝　l:::::ｌ:::::::::
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http://ecx.images-amazon.com/images/I/611gO1TxHBL._SS420_.jpg
http://ec2.images-amazon.com/images/I/51QF67cD6rL._BO2,204,203,200.jpg
http://ec2.images-amazon.com/images/I/51LbcLY2F3L._SS500_.jpg
http://ec2.images-amazon.com/images/I/61OYZXqQSDL._SS500_.jpg

中国で作ってるのは中国国内向けの車だろうか？
だったらいいけど、今やもう「中国製」はかなりのブランド低下と
企業イメージを損なっている。
「中国製＝不良品」という構図は今ではもう古いが、
中国という国や中国人に対するイメージがあまりにも悪い。
商品が不良だろうが良品だろうが、もはや関係ない。
いつまでも中国生産にこだわる会社の商品はもう買いたくない。

今回暴動で潰されたことも、まったく可哀そうと思わないし、
中国から賠償あろうが無かろうが、どうでもいい。
少なくとも日本政府は日本企業に対して賠償金を出してはいけない。
彼らが儲けたくて危険を承知で中国へ進出したのだから、
日本人の血税で助けてやる理由などまったくない。

>>272
日経ビジネスなんて情弱の愛読書だろｗ

在日はトヨタに敵意をもってるよ、
シナ人もおなじだろうな、
日本の民族的ブランドになるのかな。

>>275
トヨタ販売店の車を破壊放火しまくり日本車に乗ってる中国人は売国奴と暴行で下半身不随
日本車乗ってるのは売国奴だから盗んでもOKと窓を破り窃盗繰り返し
シナ人にトヨタ語る資格ないわ

>>273
ずっと暴動の様子テレビ中継されてたけど中国人に暴動おこされ日系企業は可哀そうとい人は殆どいなかった
前も暴動起こされたのにまだいたの？とか言ってた
破壊に放火されても中国に媚びる日系企業に呆れてるんだよねエ
全然カッコよくない

>>261
まだ中国にすっかりノウハウは行っていない。まだまだ日本の助けが必要だ。
中国は日本を追い出して韓国経由で日本の助けを得るつもりだから日本は半島をまず
切り離すことが大切だ。中国も半島も発展させるべきではなかった。

日本が中国を支援したのは、「遅かれ早かれ中国は大国になるだろう」という見識から、
それならば中国を支援して中国における日本の依存度を高めておくと敵対しないからいいだろう
ということだった、まったく脱亜論とは相反する、中国は将来立派な国になるうと言う前提
からの方策だったが、その予測ははずれまさに脱亜論そのものの国々だったわけだ。
中国や半島が発展するはずがないだろう。脱亜論こそ非常に簡潔に正しい道筋を示していた。

アメリカのクリントン長官が「中国は２０年後には最も貧しい国になる」と発言

http://tansoku159.iza.ne.jp/blog/entry/2873494/

シナには中国製の車がお似合いだよ(´ω`)全部、中国製の家電製品で暮らせばいいよ、身の丈に合ってるわ

仕事がなくなったら辞めてくだろ。
中国人なら特に。
事実上の間引きだな。

>>278
金の卵を産む鵞鳥を追い出せば、金の卵も追い出されるわな。

>>282
10月は床掃除と機械のペンキ塗りの仕事くらいしかないだろうな
中国人はやり甲斐が無くても楽なら喜んで働くかも知れんが

蒼天己死
黄夫当立
歳在甲子
天下大吉

中国人民よ立ち上がれ　何ぞ一党の支配の下にあるや！

　　　　　　　　＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　 　　　　　　言葉より刃　我が恨みは中国で火が付いた！
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ../ 　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／
　　　　　　
　　　　　革命家　加藤智大（２５）

>>257
くやしいうwwwww

http://www.must-reading.info/main/2060.html
http://blog.livedoor.jp/sacoriaa/archives/88201.html

中国の隣国にランクルの工場を造ると嫌がるよ

シナの金持ちの八割はすでに、海外に脱出準備終了だぞw

シナに残ってるのは月収一万円の貧困層。
レクサスど、おろか、ヒュンダイさえ買えない、貧民だけ。

中国が民主化したらまた来ます

それだけ言い残して撤退しる

青岛：9月15日，山东青岛的日资超市佳世客黄岛店被150名左右的示威者闯入，
店内玻璃窗被打破，并有人抢走商品，示威人群一共在店内逗留了五个小时才离去。
由于超市内的工作人员在示威人群闯入店内前实施紧急关店避难，
因此没有工作人员受伤的报告。同时，丰田汽车集团在青岛一家代理店被纵火，
据称损失过亿，佳世客仓库保管的价值24亿日元的货物中，
有一半被抢夺或毁损 。

これでやられるのは、トヨタじゃなくて現地の部品メーカー

トヨタは作るぶんしか注文しないから

えげつなー

シナ人、焦ってるw

シナの金持ちはもう、シナを捨てて海外に脱出してる。
共産党の幹部の家族や親戚もだ。
シナ人とチョンは自国に誇りも無いから、
すぐに国を捨てて日本人に成りすましやがる。

頼む、トヨタは中国全面撤退の大英断をしてくれ。企業としてのランクが
下がってもいいじゃないか、「中国から撤退した企業」という事実が後世
には必ず称賛される事になるから。

>>3
ところがやつらは輸入品にメチャ高い関税かけるから、
現地生産しないと売れないわけよ

トヨタに続いてマツダ、日産も中国での減産が決定したようで。

http://society.people.com.cn/n/2012/0926/c1008-19120508.html

トヨタは本日から天津と広東の工場を停止。日産は広東などの3か所で27日から。
マツダは江蘇省の工場で28日から。いずれも30日から始まる国慶節連休に続けての大型連休という
形で減産を行います。スズキは重慶自動車の工場での昼夜2交代シフトと
24日から28日まで昼のみの生産体制に。

どのメーカーも8月あたりから抗日運動の激化を受けて作っても売れない。在庫余りまくりという事で
在庫消化の為といっていいでしょうね。

日系あっちもこっちもガッタガタやね。

もう合弁やってる中国企業に工場売った方が良いのかも知れん
日本から基幹部品が輸入できないと売られた方も困るだろうが

ユニクロ、中日関係悪化で中国１０００店出店計画に暗雲か　格安モデルに不安も

だってさ、柳井も懲りないねと言うか、今更大舵きれないんだろうな。
とっとと、ベトナムに移転すりゃいいものを、中国一辺倒のワンマンだからな。
ユニクロも企業寿命３０年説通りの終焉の予感。

ニッサンも逃げ出す準備始めたんじゃね。

>>298
適当なコピー部品か中古部品入れるで
問題にゃい

中国販売比率27%でダントツ一位の日産が一番打撃を受けるゾ〜

中国に自動車工場が無い富士重工は笑いが止まらないだろうな。

ちうごくじん、失業ｗ

>>301
でたー安かろう悪かろう、中国は古き良き時代へ懐古主義ですか？

この停止はどっちにとって悪い影響があるの？

支那土人にレクサスなんか贅沢だ

反日チャンコロ土人市場に、
いつまでも期待するのはバカ。

コラあああああああああああああああああ！！！！！！ボケえええええええええええ！！！！！！！
はよ金の価値を無くせやああああああああ！！こいつら人の子の命に価値を戻せ！！！世界政府のクソジジイ共が ！！！！！！！！！

取り返しつかんくなって後悔しても知らんぞ 誰も助けたらへんぞコラあああああああああああああああ！！！！！！！

ほんで俺の大好きなお前らははよ気付け 同じ辛い想いしてる家族や仲間 ツレに教えたれ
http://www.youtube.com/watch?v=JVfYG1v597g&feature=channel&list=UL By カカロット

自分が中国人でも暴動に巻き込まれる
可能性が高い日本車は怖くて買えないな。

もう撤退しかないんじゃないの？

>>310

レンガで頭割られるんだらかな

http://www.youtube.com/watch?v=BVdpEgPaRZY

我慢比べしていたら自分の方が我慢出来なくなって来たでござるアル

国慶節の後、帰ってこない奴とかいるしね。

日本人が殺されてるって事かね？

報道では出てないよな

やっぱりアサヒだった

>>306
どっちにも打撃あるよ
日本にだってトヨタで中国向けに作ってるとことかあるし
しかし中国はひん死状態になるような打撃
今までは中国に日本車とか日本製品を売る為に日本は中国に擁護し続けたし中国製品を買ってきたんだよ
日本製品を売れない状況に追い込まれトヨタらが停止とかなれば日本は中国を庇う必要がなくなり中国製品を買う必要が無くなる
今頃日系の企業はシナは終わったと新しいとこへと東南アジアの国々に飛んでるじゃね

>>62
>そいつら全部が仕事なくなると二千万人規模の失業者が出るんだな。

13億人もいるんだからたかだか2千万人失業したぐらいでは中国経済はビクともしない。










だから日本企業は安心して中国から撤退していい。

トヨタは他の自動車会社と違って中国に乗り遅れたとか、ライオンの石像で中国を侮辱したとか
最初っからろくなとこがない気がする、ちょうどいい撤退理由になった感じがするな

中国人工員の給料もゼロｗｗｗ

中国に工場出す場合は仕事無くても休業補償しなきゃならない契約なんだな

この話を聞いて、↓コレ思い出した。

60 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage ] 投稿日：2012/08/27(月) 13:27:18.37 ID:uVviNEoM
「さっき、トヨタの話がでてたけど、インディアナ州出身で、韓国側と共闘していたダン・バートンは、地元政界でつるし上げを食らって、政界引退だそうです。
トヨタはインディアナ州から露骨に引き上げてましたからねえ・・・・
共同歩調とって日本のほかの企業も、インディアナ州回避。 」
「アメリカ国内で、危険な政治家のいる地域を避けるのはただの経営判断ですよ。」
「慰安婦碑の時に聞いた話だと、TOYOTAは、はっきり
『あなたの××という議員が反日活動してますね？だから工場は建てません』
ってはっきり断るんだってね。

このまま廃業に向かえ

>>321
やべｗ
俺、トヨタ車になら抱かれてもいい

アッーーーー

トヨタかっけええ

ヤッタァ！
これで中国の大恐慌だね
100年前の1912年は世界の恐慌
中国で時代が繰り返されるｗｗｗｗｗｗ

>>1
一つ確かなことを言うと

トヨタはアメリカさえ屈服させた経済の鬼だと言うこと

>>321
そのトヨタが工場を建てたがらない日本という国は、どんだけ反日議員に塗れてるんでしょうねぇ・・・・

かつての上海大工場を敗戦後、蒋介石に接収されて手ぶら帰国した親会社・豊田自動織機の社史読んでないのか、この自動車会社は。

>>327
いや、愛知県内には引き続き工場や輸出ヤード増やしてるよ。
雇用はやはり、期間工募集ばかりだけど。

倍率何十倍らしくて素人技術無しツテ無しじゃ応募無駄らしいが。

>>148
確かに中国経済が成熟すれば年４〜５０００万台の域に到達するかもしれないな
その時日本メーカーが全て撤退していてシェアが限りなくゼロになってたとして、
日本の製造業主力の自動車（電気自動車か）は世界をリードできてるのか？
または三流メーカーとしてどこかの国の傘下となって細々と生きながらえているのか

チャンコロには支那車かキムチ車が一番お似合いｗ

今、日本企業は、はじめに撤退すると体面が悪いと横並び意識でいるが、
どこかが露骨に撤退すると、あっという間に全部いなくなるよ。
その時、コアな技術を渡してしまった馬鹿な企業と、重要な部分だけは、
教えないでいた利口な会社とに分かれることになる。

ベトナムとミャンマーに新たな拠点を気づけばいいさ。

トヨタは他社に比べ中国進出に慎重だったからな

[中国　組織的に動員か　反日デモに当局の影「1000円もらって参加」]

支那の政府が日本に対するテロだろう、日本政府は雇われた支那人の暴動で被害の遭った日本企業の損害賠償
少なく見積もっても100億円の請求を当然、支那にするのだろうな、謝罪と賠償請求しなかったら民主党は今度の選挙で大惨敗になるぞ!!!。

今回で味を占めた民度の低い支那の国民は、愛国無罪で逮捕されないのだから毎年、デパートなどで暴動や強奪を繰り返すだろう
国家テロだから支那が損害賠償すべきで日本政府は絶対に被害を受けた企業に日本国民の血税から補助金を支払っては成らない。

>>333
最初に工場進出話が出た時、エゲツない賄賂を要求されたとかじゃなかった？
「中共幹部一人に一台ベンツをよこせ」とか何とか。

これを見ればトヨタが巨大さの割りには国内の雇用を守ろうとしているのがよくわかる

８月 国内/計 国内生産　海外生産
トヨタ 0.38 262164 431087
日　産 0.23 88096 298966
ホンダ 0.21 69461 262926
スズキ 0.45 80082 99619
三菱自 0.44 38567 48683
マツダ 0.67 66454 32618
ダイハ 0.78 55912 15418
富士重 0.66 37287 18907

中国人の失業者が増大→治安の悪化、消費経済の鈍化→海外企業現地工場の停止撤退→初めにループ
結果、貧乏国家に逆戻り　軍事費を削減するか、苛烈に強化して他国に攻め込むか。


いいことづくめだな。日本企業の代表格のトヨタがその先陣をきるのはいいことだろう。

来年の正月は電車が込みそうだな中国

トヨタを支持するノシ

しかし、支那の撤退て難しいみたいね。
アメリカやイギリスはどうやったんだろ？

休業してても、給料支払い義務がある
解雇する時は残りの生涯賃金を支払う
出国時に未払いがあると足留め
(無関係な業者請求でも民事ででられず)
出国時の金型の破壊は有罪

ぐらいが噂されてるけど、
他にあるのかな？

バカ企業どもはさっさと撤退しろよ。

>>338
ボートも混むかな？
まあ、冬の日本海は荒いんだけどね。

２ｃｈの人は結構撤退しろっていうけど中国に販売できないってダメージデカい
トヨタに親が働いてるけど危機感が凄い
給料減るのかな・・

>>342
居残ってもこの先いいことないよ。
中国はいつ破綻して内乱状態になるかわからないから。
命が惜しくば、早めに逃げたほうがいい。

>>342
会社が護ってくれる、と信じているのでは？

満州でも命があって帰れた人はましなほうだ、前から分かっていることですべてトヨタや日本の責任だ。

The nasty yellow Jap, you spank the monkey every day?
Fuck off! We're too much sublime position in the world.
I think I'm gonna try to bend the Jap's woman over tonight.

>>342
減るくらいならいいんじゃないの？
今までどれだけの日本人の血と涙を啜って繁栄してたんだか？
車だけで、中国だけで儲けてたんなら、リスク覚悟すべきだし、トップのセンスが昭和から成長してないから。

>>347
トヨタの場合、進出は前任者が決めたことだけどなー

ま、支那共産党が簡単に撤退させてくれるわけもなく
なんやらかんやら要求されたり、のらりくらりと
許可くれなかったりするらしい
そもそも、労働や商売に関する法律が世界基準
とは相容れないものだしな、彼の地は

日経の責任マダーーーーー

A級戦犯は張か奥田かどちらかだろ
トヨタは責任取らせろ、全財産没収しろWw
支那に工場建てた下請けでがあったら、それも補償すべき

トヨタは中国進出が遅かったから傷が浅く撤退できそうだな。
アメリカで売れまくってるから、こんな土人国家に車焼かれてまで天下のトヨタの車を売る必要ないもんな。

>>350
奥田か…
こいつは車を「マニュアル式水平移動エレベーター」にした前科持ちだからなぁ…

シナで売る必要なし

中国が本当に13億の市場なら大事にした方がいいのかもしれないが、
そうなるまでにはあと何世紀かかかる。
そもそも犯罪が愛国無罪になるような国とはかかわらない方がいいのではないか？

まぁなんていうか天の意思だよ、コレは。
今のシナにガソリン車ばら蒔けば石油資源は枯渇し、環境は破壊され、地球の寿命が極端に縮む。
あと二、三世紀過ぎて、シナ人がサルやゴリラよりほんの少し賢くなったら
ソーラーカーや電気自動車、新世代の資源、環境に優しい車に乗ればいい。

それまでは自転車や手押し車で十分。

>>348
前任者っつっても、重役だったしね？
「車に乗れば女にもてる」はないわ
コスト削減て、下請けにどんだけ押し付けたよ？
桁が違うよ？
トヨタはまだ、中国切っても他に比べて傷は浅いからいいんでない？