【日越】ベトナム航空が２０機導入　国産ジェットＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）[07/30]

∞ベトナム航空が２０機導入　国産ジェットＭＲＪ

三菱航空機（名古屋市）が開発を進める国産初の小型ジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」を、
国営ベトナム航空が２０機程度導入する見通しとなったことが３０日、分かった。８月中の基本合意を目指す。
ＭＲＪの海外での受注先にアジアの新興国が加わることで、世界普及に弾みがつきそうだ。

　政府は成長戦略の一環として、メーカーと協力しＭＲＪの購入を各国に働き掛けてきた。今回も貿易保険
による債務保証などの支援を通じて輸出を後押しする。

　ＭＲＪの導入に当たってベトナム政府は、航空機関連の技術移転を要請している。
（共同）


ソース：東京新聞　2012年7月30日 23時57分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2012073001002766.html
画像：国産初の小型ジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」のイメージ図（三菱航空機提供）
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2012073001002925.jpg

ありがとうベトナム！

早く完成させろよ

結構お得な機体だと思うんだけどね

何人乗り

こないだ、合衆国のスカイウェスト社と100機発注の基本合意をしたから、これと合わせて本決まりになれが通算250機目になるよ。

＞＞＞ベトナム政府は航空機関連の技術移転を要請している。

まだできてもいないのによくベトナムも買う気になったな

チョン猿涙目ｗｗｗｗ

対艦ミサイルもサービスで付けてやれ。

ライバルはボンバルディア?

国産戦闘機ってなったら三菱は造るだろうが本田は造ってくれるのかな

>>7 航空業界では珍しくない。
ただ予定より遅れてるけど

ソウルと北京を攻撃するプログラムを組み込んだ核弾頭も付けてやれ！

めでてえめでてえ

>>6
それも航空業界ではよくあること。
エアバスやボーイングの孫請けぐらいの会社はどの国も育てたい。

> 航空機関連の技術移転を要請している。

たった20機でそこまでは厚かましい

ベトナムも赤い旗に黄色い星の国
用心用心

>>11
本田はＲＲみたいなエンジン屋になれ

何百台うったらペイするんだっけ

アフターサービスを怠るな

ついでにファントム姉さんも贈与します

国産で独自のエンジン作れるようになりたいね

まいど。性能信頼性は折り紙つきだしお得だね。

新幹線も

>ベトナム政府は、航空機関連の技術移転を要請

中国が日本より優れている技術
ロケット技術（独自に有人ロケット、衛星破壊実験を行いデブリを大量にばら撒く）
核ミサイル技術（日本を数千回壊滅できる、２０年後に日本はないと断言）
全世界の有資源貧困国に技術・金融支援し、中国の植民地化
全世界の有資源貧困国に軍事支援し賄賂ばら撒き、現地人同士の紛争を支援

こんな国に日本は高速鉄道を日本の金で技術移転しました。

対中対策に10式もいかが？

ベトナムさん、ありがとう

割高なのに本当ありがとね

>>12
そして開発が遅れるのも最近の航空業界では珍しくもないな。

まあ、初物（ターボファン搭載で）だから、難航するのはわからんでもないが。

戦中、三菱の爆撃機で大勢のアジア人が爆撃で殺された。

>>18
ビジネスジェット作ってたきがする。本田。
http://www.honda.co.jp/jet/
これもある程度契約結んでた筈。

>>29
是非その三菱の機種を教えていただきたい

ベトナム航空は会社自体が糞なんだけど…。
よくフライト遅れたりキャンセルになったり、しばらく前に乗務員が日本で犯罪やったりとかもあった。

技術欲しがるのは注意しないとな

>>20
アフターバーナーも？？漏れなくおまけです。音速1秒350ｍ突破
戦闘機より早いコミューター憧れるね。

日本はベトナムを侵略・植民地支配した過去がある

>>29
是非そのベトナムを侵略・植民地支配した年代を教えていただきたい

おっとしくった
>>35
是非そのベトナムを侵略・植民地支配した年代を教えていただきたい

　　　　　　　　　　　, '´l,
　　　　　　　, -─-'- 、i_
　　　　 　, '´○ ＿ ○　　ヽ、 　　　>>34
　　　　　 i　 　 /　 |　　　　　ヽ、＜　無茶言うな
　　　　 　 ゝ　├-┤　　　　 　 ',
　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
　　　　　　 ｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　 ! /
　　　　　　　　　　　　　　r'´、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ

>>29

何処のアジアですか？

>航空機関連の技術移転を要請している。
お断りします

護衛艦もお付けしましょうか？

>>40
最新のとは言ってないし、零戦あたりのでいいんじゃね？
残ってるかどうかは知らんがｗ

>>35
フランスの植民地から開放したのが日本
戦争集結までとの條件で軍政を布いたが
配線後も多くの日本軍人が現地に留まり
独立を宣言したベトナムに対して再侵攻
それを撃退したのが日本軍に訓練された38式歩兵銃を抱えたベトナム兵
次いでアメリカに対しては
太平洋戦争中、南方の島々で展開された坑道からのゲリラ戦を展開し
これも撃退した
結局、日本は戦中戦後を通してアジアの開放に尽力して
それを成し遂げた
そう現地の住民も思っている

>>29
>>35

根拠無し　却下！！

>>43
アジァで（いさか）で独立した国が幾つあるだろう・・UK/ファランからオランダも
其の時先等が、旧日本兵です。戦争の日々から30年後の猫だが・・
アジァの平和に貢献したなー是は、誇ってヨーソロッ

>>13
それも航空業界ではよくあること。

航空機技術の移転ったって、今のベトナムで運用できるったらどのレベルなんだろう？
ＹＳ−１１のライセンス生産？

ついでにウリのT-50を買うのも、航空業界ではよくあることニダよ

YS-11はクレーム処理がパンクして
部品注文しても長期間届かないとかで急速に信頼を失ったんだっけ
飛行機受注の引換えに新興国に部品製造を委託してみるのも手かもね

>>42
F-86あたりでいいんでにゃー？
そのあたりだと下手すると米国ですら特許が切れてるし

>>29　>>35

そういえば、韓国はベトナム人に酷い事したよな。

忘れたとは言わせねーぞ、コラ

というか多分ベトナム的にほしがっているのはC-2とP-1とF-2だろうけどにゃー
どれも渡せるかタワケ

>>47
ＭＲＪの運用・整備技術がまず第一
次にターボファンの基礎技術だと思うが、構造・設計図なぞ腐るほど世に知られてる技術だが、
素材の開発・調達技術って基礎分野が未整備のベトナムにどこまで提供すべきなのか…

>>52
F-2は「義勇兵」付きで輸出したいくらいだｗ
諸問題が一気に解決するぜ？

＞ＭＲＪの導入に当たってベトナム政府は、航空機関連の技術移転を要請している。

たかが２０機で教えられるのはネジの製造技術だな

>>54
F-2は最早製造不可能なのに津波でやられて足りませんが

>>35
韓国人が、ベトナムの村々で
無関係な婦女子を凌辱殺害し、男性を虐殺し、
村ごと殲滅した事実は未来永劫消えない。

　　　　∧＿∧∩
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　ベトナム!ベトナム!
　　　⊂　⊂彡
　　　　(つ ﾉ
　　　　 (ノ

代金はレアメタルか・・・

>>29
日本ではボーイングの爆撃機に数十万人の無辜の市民が殺されましたが、いまさら問題にする人いませんよねw

>>53
Mig-21を魔改造する技術を。

>>53
段階的供与ぐらいでにゃー？
というか・・・一応ジェット戦闘機を運用してるんだよにゃー
それなのにとはおもうし、そもそも他国の輸送機は運用してるはずなんだがにゃー
>>61
イスラエルにたかれというか

ＭｉＧ２１の近代化アップデートは、本家のＭｉＧとイスラエルの企業がやってるね。

>>1
ありがとう！大切に使ってね！大事にしてね！＞▽＜

>>7
新型航空機の売買ってのは、そういうもんだ

やっと正式決定か
おめでとう

爆撃機に転用でｗ

>>35
お前らエラ張りでしょ。
アメリカ兵の後ろにくっついて、幼いベトナムの女の子をレイプしまくり。

韓国人＝エラの張った一重の悪魔

ありがてぇ、ありがてえ

よっしゃーーーーーーーーーーー
ベトナムは友好国

空対空ミサイル　フェニックスはサービスで装填

>>62
フランスに話持っていったら面白いかなーと
思ったけど、無いだろーなぁとも思った。

>>63
南アも手掛けてなかったっけ？

国産エンジンはとっくの昔に完成してる。
実績が無いから誰も買わないだけだ。
MRJもエンジンは国産かRRか選べたはず

> MJの採算ラインは350機、利益確保には600機の生産が必要である

(´-`).｡ｏＯ（厳しいね。ANAもJALもほとんど買ってくれないし…）

次はアラブの石油王に売るで♪

三菱は現代重工から航空技術を盗んだ。1機あたり５０００億ウォンのライセンス料を支払え。

＞ＭＲＪの導入に当たってベトナム政府は、航空機関連の技術移転を要請している。

まずは自前で整備できるようになれ。
本田宗一郎は静岡のド田舎村の鍛冶屋生まれで、東京の自動車整備工場に丁稚に行ったところから始まってる。

>>72
PW1200G一択でしょ。
http://www.mrj-japan.com/j/performance.html

>>75 三菱の航空技術は元々１流なんですけど？
７０年前に作ってたゼロ戦だって韓国は未だに作る技術ないんだぞｗ
因みに自転車さえも変速機がついたら国内で生産できないｗｗｗ

>>45 アジアには日本があった。
中東にも日本がいればこんなに苦しまなかっただろうってインドだかエジプトの元首がいってたな

>>75
口座番号と本名教えろ

ベトナムは小さい中国。気を付けた方が良い。

>>73
本来なら国が最低数購入してODAでばらまけば良いんだけどにゃー

ベトナムは軍事転用するのか？中国に売り渡すのか？

>>79
ガンジーか？私の爺は、日の丸好きだよ。探してみ。妾の孫だがｗｗｗｗ
止して置きます。色々放飼いです。一応プートタイ出来ます。鉄砲も現地保有

>>72
妄想の世界に生きてないで、もうちょっと現実を見ろよ

ベトナムはバリバリの共産国家だよ
軍事転用、同盟国への技術供与

>>52
f16Jでダメかな？？流石にF-2は・・・武器三にかかります故
なんならF14EJ野良猫でよかろうて・・・あれJSDFで使って無いから

ベトナムの皆さん、毎度ありがとうございます。　新幹線どーなったん？

>>43
法螺イングドラ猫を日本国がやるの？？一応対空時間300の私♀にやれ！
F14猫下さい！フィーにクスで遣ります。後は逃げます。

技術移転なんかより
中国みたいに重工の株を買いまくればいい

ＹＳ１１の技術なら譲ってもいいよ

受注が動いてきましたね
引き渡し後の整備や設備対応、教育をしっかり行ってください。
今度は成功し、中型機の開発につながることを期待しています。

技術移転は世界の癌だ

韓国の様になるのか？ベトナムは、日本と棲み分けして行こうと言う気はないのか？

技術も寄こせと言うなら売るな

高度経済成長前の様に日本国産で賄えばいい、車も日本国民が３年で買い替えれば世界に売る必要は無い
日本だけ良ければ世界はどうでもいい

いずれ敵国になるという韓国の意志が感じられるｗ

>>93
やり方を教えるのと
実際に作れるってのは
銀河系とアンドロメダ星雲くらいの距離がある。

超高温で硬度を保ち溶融しない金属を切削加工とか普通の国には無理。
技術移転ってのは整備とかマニュアルの部分だけだろ。

今すぐ教えてジェットエンジンのタービンブレードをベトナムが10年以内に作れるとは思わん。

>>94
整備してれば20万キロ余裕で走る日本車を3年で乗り換えとかどんだけ馬鹿？

ベトナムも、一党独裁共産国家だけど、
大丈夫なの？

>>98
知らん
団塊経営者の脳内の構造はは団塊にしかわからん

>>30
試作機の段階で注目を集め、受注開始と同時に１００台以上受注。

ホンダジェットは安いからな。
６−８人乗り出し、格好は良くないよな。
ＭＪＲって内装で漆塗りにするって最初は予定だったんだけど、結局どうなったんだろ。
ＭＪＲ成功させて、戦闘機も独自開発して欲しいね。
結局Ｆ２２は最後まで売って貰えなかったし、３５に至っては高額でブラックボックスだらけ。
日本の民生部品なきゃ作れない癖に。
心神なんておもちゃ作ってないで、真剣にやって欲しいわ。
またアメリカが能書き言うんだろうけど。

>>1
はやく実物を見せてくれよ

航空機の技術移転はまだ早いだろ。ベトナム。

技術貰うなら、水道やら道路工事やら発電やら、のインフラ技術が必要な段階。

>>101
安くはないよ。
高性能（高高度・高速度）と低燃費とかっこ良さで受注が伸びてる。

整備を自国企業にやらせたいということ？

ものすごい売れてるように見えるが
元大本営参謀みたいなのが営業してるのか

>>106
損益分岐点は350機といわれてる中、現在までの予約が200機にも満たないんで、
事業としては結構遅れを取ってるよ。

ここから頑張って挽回せにゃ。だけど初飛行は2012年の予定が遅れてるからなあ。

ホンダジェット + アシモ =

このF14J♀野良猫 ◆F4k5dhGd82って子は、みそっかすかなんかなの？
ちゃんと相手してあげろよ

>>108
東京オリンピックの最終聖火ランナーはぜひアシモに。ホンダジェットから降下してほしい。
そして聖火台への階段を登ってお約束をw

ホンダがジェットからロボットに変身するバルキリーを製作すると聞いてきましたｗ

>>107
極端な話、製品のライフタイムの中で損益分岐点を超えれば事業成功、達しなければ失敗。
まだ製品のライフタイムが始まってもいないのに何言ってんだお前？

先行予約だけが売り上げだと思ってるのですよｗ

日本が作って、商売に長けた中国が売るという図式が望ましいのでは？

シナが入って来るのはなぜ？
ああ、自分がうまく作れないので、マークだけシナ製・・・・どこかで聞いた気が

>>7
早期契約して一部円借款狙ってるんだろ

>>7

何年も前からベトナムが MRJ 購入の話はあるよ．

たぶん，高速鉄道建設と比較検討したのだと思われる．
高速鉄道建設は約5兆円かかるとかで，ベトナム国会で差し戻しになった．

これに比べ MRJ 20機注文なら費用は2桁小さい．諸費用を考慮しても一桁は下回る．

ちなみに数年前から三菱重工はベトナムに航空機の部品製造工場を建設し，
稼働させている．

三菱というと、海外では今でも「あの零戦の」ってイメージがあるんだろうか？

>>117

エルロンの製造だったけ

>>92
>引き渡し後の整備や設備対応、教育をしっかり行ってください。
顧客へのカスタマーサポートはボーイング社が行います。

ウリも過去の問題を棚上げして1機買ってやるから技術移転しろ！

５００機受注が損益分岐点らしい

早く初飛行して欲しい
実際飛べば５００機は軽くいく

ああ、技術移転って部品か

>>85
http://ja.wikipedia.org/wiki/P-X_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29
へぇ、P-1の F7-10 エンジンって妄想だったんだｗ

ベトナムから中国や韓国に技術が筒抜けになる可能性があるな。
情報にところどころ偽物を混ぜておけば良いかも。

なぜか関係ないところでマスコミが三菱を叩き始めるような気がしてきた

>>125
ベトナムと中国は仲良くないぞ
国境問題も抱えてるし
誠実な国民性も中国人とは合わんだろうし

>>96
ほんまやねー。
ベンツを個人で買ってきて、エンジンまでばらして技術を盗んだり、
PS3ばらしてコピーして量産することと大差ない。

ベトナムにアッセンブリー工場を造れ、とか、そんな事ではなかったかな？

>>107
jalとアメリカの会社、今回で200は超えたんじゃない？

>>130 バックオーダーはかなり増えたから損益分岐は超えただろう。国内でゴタゴタして遅れているのが何とも悲しい。遅れると、契約解消で逃げられてしまう。
ベトナムは生産拠点をベトナムに作れと言っているようです。もちろん、日本政府の資金で。

ベトナムは、わりとしたたかなので、支那と仲良くしても、
隣国がどういう国か、よくわかってるとおも。
新幹線じゃなくこっちをとったのか。
ベトナムの実状にあってて、いい選択だとおも。

>>131　とはいえ、日本自身も、767、777、787で、ある意味似たような事をやって来た。たくさん買うから生産を一部移管しろ、みたいな事。
今回のFSXも同様。タイフーンにするから技術移転しろ、だの、F35にするから最終工程は日本でやらせろ、とか言っていたね。もちろん、ベトナムとはレベルが大違いですが。

ありがとベトナム。

>>132
仲良くするどころか漁船が中国に銃撃されてからというもの徴兵してアメリカ軍と
軍事演習行おうとしてるぐらいだぞｗ
まぁポーズだけだろうが

ベトナムに海保の艦艇を譲ろうぜ。

>>136
フィリピンとマレーシアには供与決定してるね、
ベトナムとは要望聞いて供与内容決めると言ってたけどおそらく巡視船は供与されるんじゃないかな。

ANAは購入するけどJALはしないんだろ。もう潰せよこんな会社

ベトナム様、ご購入ありがとうございます。
序に、日本の新幹線もお奨めですよ。
50年無事故の歴史と実績の新幹線。
是非、ご検討のほどよろしくお願いいたします。

日本国民一同。

>>124
ＭＲＪの話をしてるんだが・・・

>>138 JALには株で大損させられた。それが、上場？？？　本当に頭に来るよ。。。

さて、どうもP8がやって来たようです。

>>130
JAL は MRJ 購入してない
>>138

購入費用はODAなんだろうなＷ

>>124
F7-10ってほぼP-1専用の設計で、民間機には使えないよ
これMRJに使うとかいっても、妄想でしかないよ

>>131
まずはベトナム若者を、三菱重工名古屋工場で労働学習してもらうことからスタートだな。

韓国って、ベトナムからも嫌われてるよね。
ってか嫌われてない国なんてないよね。

>>147
韓国人が一番嫌いなのは、韓国人。

>>147
そりゃベトナム戦争で虐殺やレイプしまくった、となればな。

受注しまくってるのはいいけど生産追いつくのかよｗ

まだ飛んでないんだよね。youtube探してもCGでしか飛んでないし。早く飛んでるところみたい

＞ベトナム政府は航空機関連の技術移転を要請している。

けっこうずうずうしいなぁ

>>152
何処も航空機の仕事が欲しいのさ

おいおい。この間はアメリカで１００機単位で売れたし、好調じゃねぇか。

>>154 販売は好調だがある事件で一年延期になった。何かの検査工程を一部カットした事が明るみに出て中断。支障の無い些細な検査で、告発は妨害工作ではないかと思われる。
納品が遅れれば違約金が発生するし、客は心変わりして中国のARJ21に乗換えるなんて事も危惧されます。

>>155
もしかして裏で動いてるのは支那・・？

>>146
名古屋工場だと宇宙船用ロケットモーターも軍用機も造ってる、
機密保持上外国人は働けないんじゃない？

>>127
ベトナム人って、周りの東南アジア国から嫌われてるよ

彼らに言わせると、気質が中国人と同じらしい

>>156 >>157 顧客なら研修などを行う事はあるだろう。立入禁止の場所にもこっそり侵入する事も可能だろう。
それに、外国人でなくとも従業員に妨害者が居るのは確実だと思う。

正直、ベトナムへの売却事業は経済事業ではなくODA事業で採算は無視していると思うが、国産航空機の市場をより大きくする意義があります。
まあ、これを呼び水として、ベトナムで貸した金はアメリカや日本の企業から返してもらう事ですね。

ベトナム人は恩を忘れたり、裏切ったりは、
今のところしてないからな。
フィリピンより印象がいい。
社会主義だけど、国民がのぞんで選択した、
キューバみたいなイメージだ。

>>131

三菱重工は既に数年前からベトナムに航空機の部品工場作って生産している．
ボーイング B737 のフラップを100以上は生産している．

MRJ はアメリカから200機受注しているのに，いまさら20機程度の
受注で，新たな強い交渉条件になるとは思えない．

まあ， MRJ の東南アジアでの整備拠点をベトナムに置くくらいかな．

東郷英樹の息子が責任者だったＹＳ１１以来だからな
ＹＳ１１も評価は高かったから大丈夫でしょ

三菱の技術は日帝が韓国人エンジニアを拉致監禁して
韓国から盗んだ技術です。
韓国は日本に謝罪と賠償を要求する。

ベトナム人は東南アジア人と呼ばれるのを嫌う。
彼らに言わせると「ベトナムは東南アジアではなく、日本、中国、韓国のグループ」
に入るらしい

>>6
> ＞＞＞ベトナム政府は航空機関連の技術移転を要請している。

どの程度の技術をようきゅうしているのかねえ。一寸考えてしまう。

>>165
ベトナムは、韓国と一緒にされたく有るまい。

>>164
> 三菱の技術は日帝が韓国人エンジニアを拉致監禁して
> 韓国から盗んだ技術です。
> 韓国は日本に謝罪と賠償を要求する。
　　　　↑
こういうことをマジで言っちゃう阿呆だからな、朝鮮人は。

>>164
こう言ってゴネてたら、衛星打ち上げ費用を肩代わりしてもらえると
本気で思ってそうだよなあｗｗ

航空関連技術が欲しいのか。
ジャムコがベトナムに子会社作って、仏壇で使うような
黒檀製の飛行機内装でもやればいいんじゃね？w

>>163
東郷英樹って誰？

分かってて言ってんだろ
こういう奴が一番ウザイな
チョンだろお前

>>143
サンクス
言われて確認してみたら、まだ基本合意のみのところも多いのな。もし縛りなしの基本合意だったら、違約なくても逃げられる可能性あるってことか
まだまだ予断許さないな
営業の人たち、がんばってほしい

>>170
トーゴーターンを知らないのか！
ってあれは東郷平八郎か。

>>170
ゴルゴ１３の腹違いの弟。

韓国の練習戦闘機は売れてるのだろうか？

>>170 マジうざいわｗｗｗｗ

いいニュースだね。こういう所から日本の航空機業界が活性化するといいけど。

概ね国内ライン専用機だから、国際線につかえまへん！エァバスも怖ろしい！
私は、B737/767で国内移動致します。てめーで飛ばす免許有った昔隻眼で
今はニャイ！

両翼の20ｍｍは？ノーズの13ｍｍ/7.7ｍｍは？？無いのか？？

これ政府が１０機買って政府専用機にする話もあったのにな。
どうなったんだろ。 実際に中型の政府専用機は必要だし。
政府専用機なら最低３機はいるしね。
今の２機なんてのは本当に整備してる自衛隊は凄いと思う。 予備機ないんだから

政府専用機は確かMRJで代替するって話そのままじゃなかったっけ？

>>180
飛ばしてるのもJSDF空ですよ。エァアテンダントも♀空自隊員ですよ。

一般女性「ﾁｮﾝとかﾘｱﾙで話すﾈﾄｳﾖキモい」

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1343549938/l50

>>183
その記事が気持ち悪いｗ
だいたいネット上でネトウヨとか言い出すのは
民団か総連と相場が決まっている。

ディスプレィピンク色・・積み替えるべー、、腕力自慢のゴリラに運ばせる。
視力障害で液晶は、無理！17インチのディス重たい・・・右に落ちてるが、
腕力がｗｗｗニャイ野田

本田は軍事が大嫌い

>>184 最近は朴ウヨって言葉がある

早く　現物を造れ　何年かかっているんだ。

受注はすれども　物はなし　

技術渡し次は韓国が注文技術渡せと言うぞ負の連鎖が始まる
中国の新幹線がいい例条件も色々と跳ね上がる

三菱重工業は戦闘機を独自開発するなんて言ったら、ＣＩＡにハッキングされ技術パクられるし、工場は放火ｗ
韓国人とやること変わらんな。
あれだけの警備の中を痕跡も残さず仕事をするのは凄いわ

>>191
CIAにハッキングされたのではなく、
シナチョンの工作の疑いのほうが濃い。
アメリカは堂々と日本と折衝して技術情報を要求すればいいだけの話。

>>192
それでも高精度な慣性航法装置とか一部の技術は要求されても突っぱねてるけどな、
アメリカに要求されたら何でも出してるって訳じゃないから、
ハッキングも無いとは言いきれないと思う。

>>193
高度な戦闘機技術を持っているアメリカに同盟国に対してそこまで
やる意味はあまりない。
常識的に考えて中国・朝鮮を疑うべきところ。

>>36
その後フランスからの独立になるのだが…昔から日本大好きなベトナムに失礼

>>98
べトナムはヘゲモニーだよ。黄色い赤はチャイナを指す言葉でベトナムは旧東欧
型

>>104
HJの一番の売りは従来のプライベートジェット機に比べて、
居室が圧倒的に広いってことだね。

しかも航空路線のファーストクラスｘ登場者数よりも、
HJに乗り合わせたほうが運航費用が安くなるって高燃費。