【ストライキ】貨物連帯スト2日目、不参加運転者への暴行が全国で多発　参加者の低さが原因か･･･韓国

貨物連帯スト２日目、不参加運転者への暴行が全国で多発
JUNE 27, 2012 05:36     

貨物連帯のストが暴力化の様相を帯びてきた。
スト初日には運送拒否に参加していない運転者への攻撃行為について、
執行部が積極的に自制を呼びかけたが、二日目の２６日は、不参加運転者への暴行が
全国で同時多発的に起きた。
とくに走行中の貨物車を止めて、運転手を引き降ろしては角材で暴行する事件まで起きた。

労働界では、スト二日目になっても運送拒否への参加率が２００８年のゼネストの時より低いと、
貨物連帯が無謀な手を打ったとの声も聞かれる。
とくに貨物連帯に加入していない運転者の参加が予想より少ないため、
今後ストへの支持確保は容易でなさそうだ。

●「なぜストに参加しないんだ」と暴行
２６日、慶尚南道（キョンサンナムド）の昌原（チャンウォン）中部警察署によると、
貨物連鄭・慶南支部長のイ某氏（４６）は同日午前１０時５５分、ストに参加せず貨物を運搬していた
キム某氏（４４）の２５トントレーラーを乗用車で塞いだ。
イ氏など貨物連帯の組合員３人は角材を取り出してキム氏の貨物車のガラスとサイドミラーを破壊し、
キム氏の肩と太ももを殴り、全治２週の負傷を負わせた。

警察によると、３人はストに参加していない貨物車運転手を攻撃するため、
ワゴン車の中で道路脇で待ち構えていた。
また、自分たちの身元を隠すため、帽子とマスクを着用していたという。
同日、イ某氏の事件の他にも、貨物連帯組合員たちが信号待ちの貨物車に駆けつけ、
ツルハシで車ガラスを割って運転手をツルハシの柄で暴行した事件も発生した。
警察は同日、イ氏に対して逮捕状を申請した。

警察は同日、暴行、運転者脅迫、業務妨害など貨物連帯の違法行為を２０件摘発した。

>>2以降に続きます

ソース
donga.com[Japanese donga]
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2012062748538
関連スレ
【韓国】貨物連帯スト前日、未加入者のトラックに放火相次ぐ 釜山、蔚山などで計27件[06/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340727283/l50
【韓国経済】貨物運送労働者による労働組合が全国でストライキに突入…政府が対策本部を立ち上げ[06/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340591704/l50
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http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340632624/l50

>>1の続き

●４年前より低い参加率
暴行が行われた貨物連帯に加入していない貨物運転者らのストへの参加が予想のほか
増えないためと分析される。
国土海洋部（国土部）の集計によると、スト二日目の２６日の正午現在、
運送を拒否している貨物車は２９５８台だという。
これは釜山（プサン）港など１３の主要物流拠点を中心に運行している貨物車１万１１９８台の
２６．４％に当たる水準で、前日の１５．８％よりは多少増加したが、
４年前のゼネストの時の参加率を大きく下回る水準だ。

当初政府と貨物連帯は、どちらもスト二日目の参加率がストの長期化するかどうかを決めると読んだ。
貨物連帯は、「スト二日目には、加入していない貨物運転者の参加が増えるだろう」と自信した。
国土部も「ストが長期かするかどうかは、２６日の状況次第で分かる」としていた。
２００８年には、運送拒否への参加率がスト初日に１８．３％に止まったが、
翌日に７６．２％まで増え物流の大混乱につながった。

スト参加率が低いのは、平沢（ピョンテク）港（７８．４％）と釜山港（５５．１％）を除いた
残りの主要港湾と内陸コンテナ基地（ＩＣＤ）で運送拒否に参加する運転者が少ないためだ。
とくに２００８年に参加率が８０％を超えていた仁川（インチョン）港は、２６日に６．７％だけが
参加した。

国土部は同日、軍に委託したコンテナ１００台を釜山港と儀旺（ウィワン）ＩＣＤに配置し、
運送拒否貨物車の運転者に対して燃料価格補助金の支払いを停止するなど圧力をかけ続けている。
国土部の関係者は、「釜山港のコンテナ蔵置率が５１．２％に止まっているだけに、
危険な水準に到達するまで２０日程度の余裕がある」と話した。

●早期妥結の可能性も
貨物連帯はスト参加率が低いという国土部の発表に反駁しながらも、交渉を要求した。
貨物連帯は同日発表した声明の中で、「光陽（クァンヤン）港、平沢港、釜山港などは８０％以上が
運行を中断した」とし、「独自集計で、大型貨物車の９０％がストに参加していると把握している」
と主張した。

貨物連帯は２７日の午後２時、政府果川（クァチョン）庁舎で、徹底交渉を行うことを提案した。
国土部の姜範九（カン・ボムグ）物流港湾室長も、「運送業者と貨物連帯が折り合えるよう
対話の場を設ける用意がある」と話した。
運送業界の関係者は、「２００８年のストでは貨物連帯が先に対話をもちかけたことなどなかった」
と言い、「損得勘定をしてみて、早期の対話を選択しただけに、ストの早期妥結も可能な状況だ」
と話した。

金滉植（キム・ファンシク）首相は２６日、閣議を主宰し、貨物連帯の集団運送拒否について
「国民経済を人質にした集団行動は、決して望ましくない」とし、
「政府としては、大変遺憾に思っている」と話した。

（了

日本女性 × 韓国男性
♪

世紀末ですなー

＞政府としては、大変遺憾に思っている

おいおい、これをパクったらいかんだろ

内ゲバ

朝鮮ウジ虫発狂中ニダ

あーん、あーん。
お寿司が食べたいのぉ。

何やってもチョンコクオリティーww

ソウルでやるのは秋ぐらい？

ウンコおいしいニダ

知能の低さが原因だな

なるほど、反日がないと韓国はこういうふうに互いで潰し合ってメチャクチャになっちゃうんだ

そもそもコリアンに高い精神性を求める方がどうかしてるわな。

言わずもがなw

第二次大戦後のアカ狩りみたいになってきたな

不参加者に暴力？抗議する相手間違えてないか・・・
嗚呼、反日運動と同じで上層部にうまく転がされてる訳ねー馬鹿だなー

労働運動でまとまることすらできんのか。
よくそれで日本にごちゃごちゃケンカ売れるな。

>>18
ずーっと内ゲバを繰り返してきたわけだし仕方ない
一つになれるのは反日か反米の時だけ

にだーにはよく似合うじゃないか

コンテナでバリケード作って篭城したりしてなｗ

さすが20−50クラブ入りし先進国と呼ばれることだけのことはある
誇らしいニダ

チョンらしくて微笑ましい

後進国ではよくあること。

おかしい・・・
なにかインパクトに欠けている
もっとやれるはずだ

不参加者に暴力ｗ

朝鮮蛆虫らしいなぁ

旧国鉄でも似た様なのがウジャウジャ
韓国を馬鹿に出来ないよ

車は動かして「なんぼ」
ストして「なんぼ」ではない

オルグと総括が必要ニダ

旧国鉄ｗ
過去の遺物を持ち出すしか出来ないのか

＞自分たちの身元を隠すため、帽子とマスクを着用していたという。

テロリストかよ

>>25
…走行中のトラックに火炎瓶投げて放火？

>>29
温故知新
馬鹿には理解出来ないだろ

>>31
走行中ではないけど
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340727283/

鉄道員って古い映画を思い出すな。

>>1　「なぜストに参加しないんだ」

カルト民族･･･　　　「我こそが正しい」と各個が争い、主張する。
南北分断も基本的に同じなんだよ。東海と朝鮮海、慰安婦、竹島　全て争う。

韓国市民は「国際法廷に出よう」と韓国政府に言った事はない。これからも言わない
「法」は不利なんだよ･･･　　　　人道的見地とか終わりが無いから、止めとけ･･･

まるで土人。

>>31
走行中のトラック・・・よくある
トラックに火炎瓶・・・にだーにおいてはよくある
火炎瓶投げて放火・・・にだーにry
走行中の火炎瓶・・・めったにない

組み合わせ的には最後のやつでなんとかならないか
いや、なんとかっていわれても困るだろうがｗ

>>36
土人とは、古くからその地に住みついた人を云う

俺の先祖は伊豆から来たらしいが、色々調べると土人とある
数百年この地に住んでいたからだろう

もうテロ組織に認定していいんじゃねえのか？

>「なぜストに参加しないんだ」と暴行

人権先進国の実態というか、彼らが口にする人権は意味が異なる好例。

いつから韓国は世紀末になったんだｗ

燃料がないから政府の自作自演だろ

在日は参加しろよな

>>41
世紀末じゃなく紀元前だろ

まさに最初からクライマックス

＞労働界では、スト二日目になっても運送拒否への参加率が２００８年のゼネストの時より低いと、
＞貨物連帯が無謀な手を打ったとの声も聞かれる。

すぐ暴力に訴えるから人集まらないんとちゃうの？

>>45
【韓国】貨物連帯スト前日、未加入者のトラックに放火相次ぐ 釜山、蔚山などで計27件[06/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340727283/

スト開始の前日から放火騒ぎ

始まる前からクライマックスｗ

まさに後進国の実体ですな

>>42

すげぇ、説得力ある。

>>29
　　　　　　　★
　　／|＼. /〜ヽ　「鉄牢ウジ虫殺せ」そんなスローガンが貨車にペンキ。
　　⌒⌒'') ｡・-・）　国労・動労がスト打ってたときに列車動いてたのはたいてい鉄労組合員がうごかしてますた
　　　▼〜ﾟし-Jﾟ

あとはバキュームカーの出動を待つばかりだな。

馬鹿ｗｗｗｗ

う〜ん、さすが

日本人の運ちゃんならここまで民度は低くねえわw